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Comentarios
Cilindro
1
Cilindro
2
Cilindro
3
Cilindro
4
Cilindro
5
Recuerde que el
motor debe estar a
temperatura de
operacin (mayor a
70C).
Los datos los debe
apuntar en la hoja
ya que no es una
prueba automtica..
Para fijar las RPM,
presione el
interruptor de
velocidad alta
(conejo) luego pise
el pedal decelarador
hasta la posicin en
que consiga las
RPM deseadas.
Finalmente a las
RPM deseadas
presione por unos
dos a tres segundos
el interruptor de
velocidad alta
(conejo) y luego
suelte el pedal y el
interruptor. Las
RPM habrn
quedado fijadas.
Cilindro
6
Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico
J orge Gorritti Noviembre 06 Manual del Estudiante D8T - Modulo 3
Curso : Tractor de Cadenas D8T 72 Material del Estudiante
DSSE0064 Modulo 3
Tabla.- Valores Actuales
Valores Actuales (STATUS)
Descripcin del Parmetro Valor Unidad
Tabla.- Valores Importantes
Pruebas del Motor en la Mquina
Alta
RPM del Motor
Baja
RPM a plena carga
Presin de Boost a plena carga
RPM de Calado
Temperatura en la tina superior del radiador
Temperatura de ingreso a la bomba de agua
1500 RPM
Presin de Aceite
Vaco
Alta
Presin de Combustible
Baja
CALIBRACIONES
Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico
J orge Gorritti Noviembre 06 Manual del Estudiante D8T - Modulo 3
Curso : Tractor de Cadenas D8T 73 Material del Estudiante
DSSE0064 Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.10
SENSORES VELOCIDAD TIEMPO
INSTRUCCIONES Realice la calibracin segn el procedimiento del manual RENR 9748
La ( 1 ) probeta de calibracin (magnetic pickup) debe instalarse en el puerto
del bloque de cilindros ( 2 ), un extremo del cable ( 3 ) se conecta a la probeta
El otro extreme debe conectarse al conector ( 12 ) P2 ( de dos pines) que
esta a la izquierda y sobre el ECM ( 4 )
(10) Primary
speed/timing
sensor connector
(CRANK)
(11) Secondary
speed/timing
sensor connector
(RUN)
(12) P2 ECM
connector
4 3 2
1
Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico
J orge Gorritti Noviembre 06 Manual del Estudiante D8T - Modulo 3
Curso : Tractor de Cadenas D8T 74 Material del Estudiante
DSSE0064 Modulo 3
Verifique en el manual de servicio los grados de retorno del TDC
Los sensores Speed/Timing Sensors usan la ranura en la rueda de
sincronizacin como referencia de tiempo.
La calibracin del tiempo proporciona inyeccin de combustible precisa
corrigiendo las ligeras tolerancias entre cigeal, engranajes de
sincronizacin, rueda y sensores de tiempo
Hacer la calibracin con el ET
MOTOR OFF
Medir en
harness y luego
en sensor
SENSOR RESISTENCIA (OHM)
ESPECIFICACIN
LECTURA
UPPER
PRIMARIO
(CRANK)
110 A 200
LOWER
SECUNDARIO
(RUN)
1000 A 1200
Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico
J orge Gorritti Noviembre 06 Manual del Estudiante D8T - Modulo 3
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Resumen de Componentes Electrnicos
Instrucciones: Utilice esta hoja como referencia en sus laboratorios:
Miami Skills Acquisition Center
Components Needed To Start Components Needed To Start
HEUI has 7 HEUI has 7
#2 ECM #2 ECM
#3 P.M. #3 P.M.
#4 Parameters #4 Parameters
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#5 Speed/Timing sensor
#6 Good Injectors
#7 IAPCV
#5 Speed/Timing sensor
#6 Good Injectors
#7 IAPCV
Miami Skills Acquisition Center
Components Needed To Start Components Needed To Start
PEEC has 8 PEEC has 8
#2 ECM #2 ECM
#3 P.M. #3 P.M.
#4 Parameters #4 Parameters
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#5 Speed sensor
#6 Shut-off solenoid
#7 BTM
#8 Rack position sensor
#5 Speed sensor
#6 Shut-off solenoid
#7 BTM
#8 Rack position sensor
Miami Skills Acquisition Center
Components Needed To Start Components Needed To Start
EUI has 6 EUI has 6
#2 ECM #2 ECM
#3 P.M. #3 P.M.
#4 Parameters #4 Parameters
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#1 POWER
+ Battery
- Battery
#5 Speed/Timing sensor
#6 Good Injectors
#5 Speed/Timing sensor
#6 Good Injectors
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Uso del Electronic Technician (ET)
Este mdulo aborda la utilizacin del programa Electronic Technician
(ET) en los motores electrnicos Caterpillar.
OBJETIVOS:
Despus de completar satisfactoriamente este mdulo el participante estar
capacitado a:
Conectar la computadora al Communication Adapter / Electronic
Control Module (ECM).
Navegar por el men en las pantallas del ET.
Ver y Cambiar parmetros de motores.
Completar las pruebas especiales.
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LABORATRIO 1: Uso del Electronic Technician (ET)
Instrucciones: El instructor proveer las herramientas, computadoras, communication adapters, tablas
de Flash Code/Failure Mode Identifier (FMI), y cualquier otro tem necesario.
(Estudiantes)
Parte 1. Conectando al ECM/ET
1. Conecte la computadora y los "communication adapters" a los simuladores / motores.
2. Prenda la computadora, y seleccione ET.
3. Mire al "communication adapter". Cuales son los LEDs que destellan? ___________________.
3. El "communication adapter" puede tener alimentacin, pero el ET NO comunicar hasta que la llave
de arranque (key switch) est PRENDIDA
Parte 2. Resumen del ECM (ECM Summary)
1. En la pantalla "ECM Summary", cuales son los nmeros correspondientes para lo que sigue:
Numero de versin del ET________________, Numero de Serie del ET_________________ y el
numero de suscripcin _______________.
2. Cul es el numero de serie del motor?_________________.
3. Cul es el numero de parte y el cdigo del Modulo de Personalidad? ________________, ________.
4. Cul es el numero de serie del ECM? ________________. Tambin est estampado en el ECM.
Nota: El numero de serie del ECM es grabado en el ECM cuando los "parametros/ajustes" son
cambiados.
Nota: Imprimir la pantalla del Resumen del ECM y de los PARAMETROS es aconsejable.
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LABORATRIO 1: Uso del Electronic Technician (ET) (A Cont.)
Instrucciones:
Parte 3. Diagnostico (Diagnostics)
1. En la barra de herramientas, Click en "Diagnostics". Cuales son los cuatro itens listados?
________________,__________________,________________,______________.
2. Cuantos cdigos activos ?_________. Los cdigos activos deben ser reparados primero? SI o NO.
3. Cree un cdigo activo desconectando el conector del sensor de presin de refuerzo ("boost").
Registre cuanto tiempo lleva para el tornarse activo despus de desconectar el sensor.______
4. Cuantos cdigos registrados?_____________. S hay cdigos registrados presentes, cual es el
numero ms alto de ocurrencias?_______________. Cul fue la primera ocurrencia? ___________
horas , Ultima Ocurrencia ___________horas.
5. En "Diagnostic Tests", cuantos tem estn listados?______. Cuales son?
__________________, __________________________,____________________,
_________________________,________________________________________.
6. Click en "Injector Solenoid Test". en la parte izquierda abajo de la pantalla Click en cambiar
("change").Que ocurri?_________________________? Click en Power All.
7. En "Diagnostic/Diagnostic tests/Systems Troubleshooting". Cuales son las descripciones
listadas?________________________,_________________________,
__________________________________,_______________________________.
8. En "Diagnostic/Diagnostic Tests/Cylinder Cutout Test". Click en "start", Click en "5 cylinder cutout
test". Click "Continue", Cual pantalla aparece?
_________________________________.
Por que?____________________________________________________________.
09. Deslice suavemente el conector del Sensor de Presin de Refuerzo ("Boost"). En
"Diagnostic/DiagnosticTests/Wiggle Test". Click OK, Click "start", y mueva ("wiggle") o vibre el
conector del sensor de presin de refuerzo. Que pasa?
__________________________________________________________.
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Laboratorios de Circuito Abierto/Corto
Este mdulo explora las fallas en circuitos elctricos a travs de circuito
abierto / corto en los motores electrnicos Caterpillar.
OBJETIVOS:
Despus de completar satisfactoriamente este mdulo el participante estar
capacitado a:
Usar un diagrama para identificar:
Ubicacin de Componentes Electrnicos
Nmeros y colores de cables
Ubicacin de Clavijas y Receptculos en Conectores
Deutsch DT
Desarmar y re-armar Conectores Deutsch DT.
Usar el Multimetro para verificar Voltaje.
Usar el programa Caterpillar ET (Electronic Technician) para:
Encontrar y Imprimir la informacin
Monitorear las pantallas de Estado ("Status")
Obtener los cdigos de diagnstico activos ("active
diagnostic codes")
Obtener (y borrar) los cdigos de diagnstico registrados
("logged diagnostic codes")
Usar (y programar) las teclas de funcin
Encontrar valores del anunciador ("tattletale")
Cambiar un parmetro
Cambiar el display para Mtrico o unidades U.S.
Realizar Pruebas de Diagnstico ("diagnostic tests")
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LABORATRIO 1: Laboratorios de Circuito Abierto/Corto
Instrucciones:
Su grupo est designado para el siguiente motor: _____________
Parte 1:
Usando el diagrama del Manual de Servicio para este motor, localice los siguiente componentes
electrnicos en el motor. Coloque una marca de visto (check mark) en la lnea cerca de cada
componente mientras usted ubcalo en el motor. Para cualquier componente que no est
presente en el motor, marque N/A (No aplica). Est preparado para apuntar los componentes
marcados al instructor:
_ Boost Pressure Sensor
_ Oil Pressure Sensor
_ Atmospheric Pressure Sensor
_ Intake Air Pressure Sensor
_ Intake Manifold Air Temperature Sensor
_ Fuel Pressure Sensor
_ Speed / Timing Sensor(s)
_ IAP Sensor
_ IAPC Valve
_ Coolant Temperature Sensor
_ Fuel Temperature Sensor
_ Engine Ground Stud
_ ECM Ground Strap
_ Intake Air Heater Relay
_ Injector Harness Connector
_ J 1/P1 Harness Connector
_ J 2/P2 Harness Connector
_ Shut-off Solenoid
- Engine Calibration Timing Probe Connector
Parte 2:
Llene los espacios en blanco para las siguientes preguntas:
1. El (los) "Speed / Timing Sensor(s)" en su motor es (son) activos o pasivos?
_________________
2. Cuantos "Speed / Timing Sensors" tienen su motor?
_________________
3 Cuantos cables estn conectados al Sensor de Temperatura Ext. del Aire ("Intake Manifold
Air Temperature Sensor") en su motor? _________________
4. Cuantos cables estn conectados al Sensor de Presin de Refuerzo ("Boost") en su motor? ____
5. En el lado del sensor en el conector, cual color tiene el cable comn del sensor ("sensor common
wire") para el Sensor de Temp. del Refrigerante (Coolant Temp. Sensor)? __________
6. En el lado del cableado (harness) en el conector, cual color tiene el cable comn del sensor ("sensor
common wire") para el Sensor de Temp. del Refrigerante (Coolant Temp. Sensor)? __________
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LABORATRIO 1: Laboratorios de Circuito Abierto/Corto (A Cont.)
Instrucciones: Refirase a esta foto mientras completa los siguientes pasos:
1. localice el conector Deutsch (3-pin) para el sensor de Presin de Refuerzo ("Boost").
2. Escriba el color del cable para cada localizacin de clavija en el lado del receptculo:
A =____________, B =____________, C =____________
3. Separe el plug y el receptculo.
4. Deje el lado del plug del conector intacto, pero retire la traba (cua) del receptculo y
gurdela para rermala despus.
5. Retire los tres cables del receptculo, y gurdelo para rearmarlo despus.
6. Instale los pines (sin el receptculo) en las posiciones apropiadas A, B, C, en el plug.
7. Conecte el E.T. al data link. Con la llave on, motor APAGADO, asese la pantalla de estado que
muestra la presin de refuerzo ("boost").
8. Ajuste las condiciones descritas en la primera columna en la tabla de la siguiente manera:
- desconectando las conexiones de clavijas para crear circuitos abiertos (open circuits)
- usando "jumpers" con clips "caymn" ("alligator clips") para crear corto circuitos (short circuits)
- cambiando las conexiones de clavijas para simular errores de armado
9. Para cada condicin anormal que usted genere:
- Use el E.T. para verificar por cdigos activos, y registre el cdigo en la segunda columna de la tabla
siguiente. SI no hay cdigo, escriba "sin cdigo" en la tabla.
- Refirase a la pantalla de Estado del E.T., y registre la presin de refuerzo ("boost") en la tercera
columna de la siguiente tabla.
- Use un Multimetro para medir el voltaje de la clavija (pin) en la posicin "C" de plug a la clavija en
la posicin "B" del plugu, y registre el resultado en la cuarta columna de la tabla.
Condition Code Boost Pressure Voltage from C to B
A open
B open
C open
A and B shorted
B and C shorted
A and C shorted
A and B switched
"B" and "C" switched
"A" and "C" switched
10. Rearme apropiadamente el conector.
11. Verifique si hay cdigos activos - corrija el problema si hay algn cdigo presente.
12. Borre los cdigos registrados.
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Laboratorios de Circuito Abierto/Corto (A Cont.)
Condition Code Oil Pressure Voltage from C to B
A open
B open
C open
A and B shorted
B and C shorted
A and C shorted
A and B switched
"B" and "C" switched
"A" and "C" switched
Condition Code Fuel Pressure Voltage from C to B
A open
B open
C open
A and B shorted
B and C shorted
A and C shorted
A and B switched
"B" and "C" switched
"A" and "C" switched
Condition Code Atmospheric
Pressure
Voltage from C to B
A open
B open
C open
A and B shorted
B and C shorted
A and C shorted
A and B switched
"B" and "C" switched
"A" and "C" switched