NDICE GENERAL

1.- Introduccin.
2.- Manejo de Materiales.
3.- Costo de Manejo de Materiales.
.- E!ui"os "ara el #anejo de #ateriales.
4.1 Equipo para Transporte.
$.- E!ui"os "ara al#acenaje.
5.1 Unidades de carga.
5.2 Equipos para cargas pequeas.
%.- E!ui"a#iento de identi&icacin ' co#unicacin auto#(tica
).- *iste#a de Al#acena#iento.
7.1 Almacenamiento en montn.
7.2 Almacenamiento en estantes.
7.3 Estantera compartimientos.
7.4 Almacenamiento de ca!n.
7.5 "istemas automati#ados de almacenamiento.
+.- ,rinci"ios del #anejo de #ateriales.
-.- Distri.uciones/ Cuestiones Estrat01icas.
$.1 %istri&ucin por 'rocesos.
$.2 %istri&ucin por 'roductos.
$.3 %istri&ucin (&rida.
$.4 %istri&ucin de 'osicin )i!a
12.- Conclusiones.
11.- 3i.lio1ra&4a.
1.- IN5R6D7CCI8N
El mane!o de materiales como tal no es un proceso de produccin por lo tanto no
aade *alor al producto. +uesta dinero, por lo que de&e eliminarse en la medida
de lo posi&le.
-n*olucra.
/0o*imiento.
/Empaque.
/Almacena!e.
1El empaque para uso 2inal no 2orma parte de esta disciplina.
"e dice que es tanto arte como ciencia porque no 3a soluciones 4nicas entran
en !uego muc3os 2actores su&!eti*os.
El almacena!e es tan importante como los transportadores usados.
El mane!o de materiales no inclue los mo*imientos de larga distancia a tra*5s de
carretera, tren, &arco o a*in, e6cepto por las operaciones de carga descarga.
"e de&e a&ordar cada pro&lema con un en2oque sist5mico.
Un sistema es una unidad comple!a 2ormada por muc3as partes di2erentes que
o&edecen a un plan com4n o que tienen un mismo o&!eti*o.
En la pr7ctica, el en2oque sist5mico quiere decir que de&en tomarse en cuenta las
caractersticas de los sistemas de mane!o de materiales e6istentes en toda la
cadena industrial, incluendo a los pro*eedores a los clientes de la empresa
estudiada.
Ecuacin del mane!o de materiales
8os 09T:%:" son determinados por los 0ATE;-A8E" por los 0:<-0-E=T:"
09T:%:" > 0ATE;-A8E" ? 0:<-0-E=T:"
2.- MANE96 DE MA5ERIALE*
El mane!o o mo*imiento de material es un sistema o com&inacin de m5todos,
instalaciones, mano de o&ra equipamiento
para transporte, em&ala!e almacena!e para corresponder a o&!eti*os
espec2icos @AulBiec, 1$C5, p. 4D.
El mane!o de material no se limita solo al mane!o, si no al em&ala!e almacena!e
teniendo en cuenta el tiempo el espacio disponi&les. "e de&e poseer de un &uen
apoo logstico conocer todos los instrumentos maquinarias precisas para el
desempeo de estas 2unciones. :tros aspectos a tener en cuenta son el &alance
econmico, la entrega de componentes productos en el tiempo correcto lugar
estimado para tener unos costes acepta&les que la empresa pueda o&tener
&ene2icios.
Adem7s de todo lo e6puesto 3a un aspecto mu importante como es la seguridad
en el mane!o de material tanto por maquinarias como por el mane!o 3umano. "e
de&en conocer mu &ien los peligros a los que se est7 e6puesto a la 3ora de
tra&a!ar sa&er actuar ante ellos. 8a manera me!or m7s 27cil es la pre*encin de
riesgos la&orales. (a que pre*enirlos antes de que sucedan. Esto es mu
importante en la salud del tra&a!ador 3ace me!or capacitada a la empresa en
todos los aspectos.
"e de&e lle*ar a ca&o.
%e manera segura.
E2icientemente.
Ea!o costo.
%entro del tiempo esta&lecido.
+on el material adecuado en cantidades adecuadas en el lugar adecuado.
3.- C6*56 DEL MANE96 DE MA5ERIALE*
El costo del sistema de mane!o de materiales es una porcin signi2icati*a del costo
de produccin.
En U"A, el costo del sistema de mane!o de materiales *ara entre 2F 25G del
costo de manu2actura
8a *ariacin depende de.
Tipo de produccin
Hrado de automati#acin
.- E:7I,6 ,ARA EL MANE96 DE MA5ERIALE*
5rans"ortador
Transportador de to&og7n
Transportador de cinta
Transportador de cinta plano
Transportador telescpico de cinta
Transportadora de cinta cur*a
Transportadora de cinta magn5tica
Transportador de rodillo
Transportador de ruedas
Transportador de listn
Transportador de cadena
Transportador de lnea de remolque
+inta a5rea de carro
Transportador a5reo &irrail
Transportador de carro so&re rail
+inta clasi2icadora
%e2lector
%es*iador de empu!e
+lasi2icador de rastrillo
+lasi2icador de listn
+lasi2icador de ruedas
+lasi2icador de correa cadena
+lasi2icador de rodillos
8istn mo*i&le
+lasi2icador de &ande!a mo*i&le
+lasi2icador de &andas cru#adas
+lasi2icador &om&ardero
;e<4culos industriales
A pie
+arretilla carro de mano
Transpaleta manual o el5ctrica
Apilador con las piernas a 3orca!adas o con pantgra2o
+onductor a &ordo
Transpaleta
+arro de plata2orma
Tractor con remolque
Apilador de contrapeso
Apilador de prtico
Hr4a de patio
Automati#ado
<e3culo guiado autom7ticamente
+argador de carga unitaria
+argador de pequeas cargas
<e3culo de traccin
<e3culo para monta!e
<e3culo de almacenamiento recuperacin
0onorral autom7tico electri2icado
"istema de transporte clasi2icacin
Monorra4l= ca.restante ' 1r>a
0onorral
+a&restante
Hr4a
Era#o de gr4a
'uente gr4a
Hr4a de prtico
Hr4a torre
Hr4a apiladora
$.- E:7I,AMIEN56 DE ALMACENA9E
Al#acenaje de unidades de car1a
Estante para almacena!e de unidades de carga
Almacena!e por apilamiento
Estructura de almacenamiento de pal5s
Estante selecti*o de pro2undidad simple
Estante selecti*o de do&le pro2undidad
Estante selecti*o dri*eIin
Estante selecti*o dri*eIt3ru
Estante selecti*o de 2lu!o
Estante selecti*o pus3I&acJ
Estante m*il
Estante m5nsula
Equipamiento para almacena!e de unidades de carga
A pie
Transpaleta manual o el5ctrica
Apilador con las piernas a 3orca!adas o con pantgra2o
+onductor a &ordo
'asillos amplios
Transpaleta
Apilador de contrapeso
'asillos estrec3os
Apilador con las piernas a 3orca!adas
Apilador con las piernas a 3orca!adas pantgra2o
Apilador de carga lateral
Apilador con torreta
Apilador com&i
Automati#ado
E!ui"a#iento de al#acenaje de "e!ue?as car1as
:perador para e6istencias K Equipamiento de almacena!e
Estantera para ca!as
+a!ones de almacena!e modulares en ga&inetes
Estante de 2lu!o para cartn
Entresuelo
Estante m*il
:perador para e6istencias K Equipamiento de recogida
+arro de recogida
+arro de recogida de pedidos
'ersona a &ordo de la m7quina automati#ada de almacenamiento
recogida
;ecogida ro&oti#ada
E6istencias para operador
+arrusel
+arrusel 3ori#ontal
+arrusel *ertical
Estante de giro independiente
07quina automati#ada de almacenamiento recogida para
minicargas
0dulo de ele*acin *ertical
%istri&uidor autom7tico
%.- E:7I,AMIEN56 DE IDEN5I@ICACI8N A C6M7NICACI8N A756MB5ICA
-denti2icacin reconocimiento autom7ticos
+odi2icacin por &arras
+digo de &arras
8ector de cdigo de &arras
;econocimiento ptico de caracteres
Etiqueta de radio2recuencia
+inta magn5tica
<isin de m7quina
+omunicacin autom7tica sin papel
Terminal de datos de radio2recuencia
Auriculares con micr2ono
Audas por lu# ordenador
Tar!eta inteligente
).- *I*5EMA DE ALMACENAMIEN56
aC Al#acena#iento en #ontn.
+onsiste en almacenar los materiales en una super2icie a&ierta.
;equiere poco o nada de equipo del almacena!e.
.C *iste#as de estantes.
"on estructuras diseadas para apilar cargas *erticalmente, para as aumentar la
e2icacia de almacenamiento *ertical comparada al almacenamiento en montn.
cC Estanter4a ' co#"arti#ientos.
8a estantera de acero *iene en anc3uras, pro2undidades, alturas est7ndares
para ser*ir la *ariedad de requisitos de almacena!e.
8os estantes pueden incluir los compartimientos, que son en*ase para los
artculos 2lo!os.
dC Al#acenaje del cajn.
Este medio de almacena!e es m7s costoso que estantes, pero es m7s
con*eniente.
Encontrar artculos almacenados en estantes puede ser di2cil si el ni*el del
estante es demasiado alto o demasiado &a!o o demasiado pro2undamente.
El almacena!e del ca!n se utili#a generalmente para las 3erramientas, el
3ardBare, otros artculos pequeos.
eC *iste#as auto#atiDados del al#acenaje.
8os sistemas automati#ados semi automati#ados est7n disponi&les para
depositar retirar artculos en los compartimientos del almacena!e.
1. "istemas automati#ados para sacar meter materiales
2. "istemas del carrusel que rotan compartimientos de almacena!e m7s all7
de una estacin de carga descarga
+.- ,RINCI,I6* DEL MANE96 DE MA5ERIALE*
El 0aterial (andling -nstitute de2ini 1F principios de mane!o de material. 8os 1F
principios son 2undamentales para el proecto, concepcin, an7lisis operacin de
sistemas de mane!o de material @T3e ten, L2F1FMD.
,lani&icacin. Todo el mane!o de material de&e ser plani2icado de acuerdo
con su necesidad, o&!eti*os de desempeo especi2icaciones 2uncionales
propuestas en el inicio del proecto.
El 56ito de la plani2icacin de un proecto de mane!o de material en
gran escala requiere un equipo especiali#ado e integrado que
englo&a a pro*eedores, consultores @cuando sea necesarioD,
gestores, in2orm7tica sistemas de in2ormacin, ingeniera,
operaciones 2inan#asN
8a plani2icacin del mane!o de material de&e responder a los
o&!eti*os estrat5gicos de la organi#acin, &ien sea como las
necesidades a cumplir a corto pla#oN
8a plani2icacin de&e estar &asada en m5todos pro&lemas
e6istentes, su!eta a las limitaciones econmicas 2sicas actuales,
atender a los requisitos o&!eti*os organi#acionalesN
8a plani2icacin de&e promo*er la ingeniera simult7nea de los
productos, proecto laout de los procesos m5todos de mane!o
de material, para elegir un sistema 2le6i&le, para que posi&les
alteraciones del mismo, puedan ser comprendidas resueltas, al
contrario de las pr7cticas de los proectos independientes
secuenciales.
Nor#aliDacin de los m5todos de mane!o de material, equipamiento,
controles so2tBare, sin per!udicar la 2le6i&ilidad, modularidad las tasas
de produccin necesarias del sistema. =ormali#ar m5todos de mane!o de
material equipamientos reduce la *ariedad la personali#acin de los
procesos.
El ingeniero de&e seleccionar los m5todos equipamientos para que
se puedan e!ecutar di*ersas tareas, so&re *arias condiciones de
2uncionamiento anticipar 2uturas alteraciones en el sistema. Es
decir, los m5todos equipamientos de&en ser normali#ados , al
mismo tiempo, garanti#ar la 2le6i&ilidad modularidad del sistemaN
%e&e ser aplicada a los di2erentes m5todos de mane!o de material,
tales como los di*ersos tamaos de em&ala!es contenedores, o
&ien como a procedimientos operacionales equipamientosN
8a normali#acin, 2le6i&ilidad modularidad se de&en complementar,
proporcionando as compati&ilidad.
5ra.ajo . El mane!o de material es igual al producto de la tasa de 2lu!o del
mane!o de material @*olumen, peso o cantidad por unidad de tiempoD por la
distancia recorrida. El mane!o de material de&e ser reducido, sin per!udicar
la producti*idad o al ni*el de ser*icio e6igido por la operacin.
"impli2icacin de procesos a tra*5s de la reduccin, com&inacin o
eliminacin de mane!os innecesariosN
"e de&e considerar almacena!e recogida de materialN
El tra&a!o de mane!o de material puede ser simpli2icado reducido a
tra*5s de laouts m5todos e2icientesN
"iempre que sea posi&le, la 2uer#a gra*itatoria de&e ser utili#ada
para mo*er materiales o para su auda en el mane!o, teniendo en
cuenta la seguridad la posi&ilidad de daos en la mercancaN
8a distancia m7s reducida entre dos puntos es en lnea recta.
Er1ono#4a. Es importante reconocer las capacidades limitaciones
3umanas, tanto 2sicas como psicolgicas, para as conce&ir m5todos de
mane!o de material equipamientos seguros e2icaces.
8os equipamientos de&en ser seleccionados para eliminar mane!os
manuales repetidos e6tenuantes que e2ecti*amente puedan
relacionarse con los operariosN
En los sistemas de mane!o de material, modi2icaciones ergonmicas
en el laout el proecto del local de tra&a!o es importante que se
preste atencin a las caractersticas 2sicas 3umanasN
8os equipamientos especialmente conce&idos para el mane!o de
material son generalmente m7s caros que los equipamientos
gen5ricos. "in em&argo, es posi&le pre*enir el riesgo de lesin
2atiga del tra&a!ador, as como posi&les errores e ine2iciencias
operacionales asociadas a ello, minimi#ando costes per!uicios a
largo pla#o @Talor, 2F1FD.
7nidad de car1a . 8a unidad de carga de&e ser dimensionada
con2igurada de 2orma que satis2aga los o&!eti*os de 2lu!o de materiales
almacena!e en cada 2ase de la cadena logstica.
)acilidad en la recogida mane!o de *arios artculos indi*iduales
como una unidad de carga, en *e# de mane!ar *arios artculos de
uno en unoN
El tamao composicin de la carga puede ser alterado durante las
di*ersas 2ases de 2a&ricacin, almacena!e distri&ucinN
Es normal que e6istan unidades de carga de grandes dimensiones
de materias primas productos, antes despu5s de la 2a&ricacin,
respecti*amenteN
%urante la 2a&ricacin, unidades de carga de pequeas dimensiones,
a *eces constituidas cada una por un artculo, disminuen
los stocJs en el curso de 2a&ricacin los tiempos de los ciclos de
produccinN
8as unidades de carga de pequeas dimensiones son utili#adas en
la produccin, con el 2in de alcan#ar o&!eti*os operacionales tales
como 2le6i&ilidad, 2lu!o continuo de materiales la entrega por
el m5todo !usto a tiempo @!ustIinItimeDN
8as unidades de cargas compuestas por el agrupamiento de
di2erentes artculos son comunes en los procesos !ustIinItime en
estrategias de o2erta personali#ada, desde que la seleccin de los
artculos no quede comprometida.
7tiliDacin del es"acio . %e&e ser reali#ada de 2orma de 3acer el sistema
de mane!o de material m7s e2ica# e2iciente. En el mane!o de material, el
concepto de espacio es tridimensional, normalmente considerado como
espacio c4&ico.
"e de&en eliminar todos los espacios desordenados
desorgani#ados, como por e!emplo. corredores o&struidosN
En las 7reas de almacenamiento, el o&!eti*o es ma6imi#ar
&alancear la densidad de almacenamiento, a modo de o&tener
accesi&ilidad 2acilidad de seleccionar cargar determinados
artculosN
8a utili#acin del transporte a5reo de la carga, en el interior del
espacio c4&ico de la instalacin, de&e ser considerado como una
alternati*a de me!orar optimi#ar el sistema de mane!o de material.
*iste#a . 8as acti*idades de mane!o almacena!e de&en ser totalmente
integradas para crear un sistema operacional coordenado, que englo&e
la recepcin, inspeccin, almacena!e, produccin, monta!e, em&ala!e,
seleccin, e6pedicin, transporte mane!o de de*oluciones.
8a integracin de sistemas de&e en*ol*er toda la cadena logstica,
incluido la logstica in*ersa. 8as principales entidades de la cadena
logstica son. pro*eedores, 2a&ricantes, distri&uidores clientesN
8os ni*eles de stocJ de&en ser reducidos en todas las 2ases de la
produccin distri&ucin, considerando las *aria&ilidades del
proceso los ser*icios prestados al clienteN
8os 2lu!os de in2ormacin de materiales de&en ser integrados
procesados simult7neamente. El 2lu!o de in2ormacin generalmente
sigue el 2lu!o de materialN
8os m5todos de&en 2acilitar la identi2icacin de materiales de
productos, determinar su locali#acin, estado de procesamiento
mane!o, dentro de las instalaciones en la cadena logsticaN
8as necesidades de los clientes en relacin a cantidad, calidad,
pedidos cumplimiento de los pla#os, de&en ser atendidas con rigor.
Auto#atiDacin. 8as operaciones de mane!o de material de&en ser
mecani#adas o automati#adas, siempre que sea posi&le, para as aumentar
la e2icacia, capacidad de respuesta, uni2ormidad pre*isi&ilidad del sistema
reducir costes operacionales, eliminando el tra&a!o manual repetiti*o
potencialmente inseguro.
8a simpli2icacin de los procesos m5todos pree6istente, antes de
instalar sistemas mec7nicos o automati#adosN
Utili#acin de sistemas de in2ormacin para integrar, controlar
gestionar todos los 2lu!os de in2ormacin de materialesN
8os procesos de inter2a# son crticos para garanti#ar el suceso de
automati#acinN
8os artculos a mane!ar de&an poseer 2ormas caractersticas
estandari#adas que permitan el mane!o mec7nico o automati#ado.
Medio a#.iente. El impacto en el medio am&iente el consumo de
energa de&en ser considerados como aspectos rele*antes en el proecto
seleccin de equipamientos de sistemas de mane!o de material, de modo
as preser*ar los recursos naturales e6istentes en la Tierra minimi#ar los
posi&les e2ectos negati*os en el medio am&iente.
+ontenedores, pal5 otros equipamientos usados para proteger las
unidades de carga de&en ser conce&idas apuntando a la reutili#acin
a la &iodegradacin despu5s de su utili#acin, siempre que sea
posi&leN
El proecto de sistemas de&e ser dimensionado para as acomodar
equipamientos su&productos de mane!o de material productosN
0ateriales productos peligrosos tienen necesidades especiales en
lo que se dice con respecto a la proteccin contra el *ertido,
com&usti&ilidad otros riesgos.
Coste del ciclo de Eida . El an7lisis econmico de&e considerar el ciclo de
*ida de todos los sistemas resultantes del mane!o de material, incluido
todas las despensas gastos desde el momento en que el primer *alor es
un gasto para proectar o adquirir un nue*o m5todo o equipamiento de
mane!o, 3asta la eliminacin o sustitucin total de los m5todos o
equipamientos.
8os costes de ciclo de *ida del sistema incluen in*ersin de capital,
instalacin, con2iguracin preparacin de m5todos
equipamientos, entrenamiento, test recepcin del sistema,
operacin @mano de o&ra, ser*icios, entre otrosD, manutencin
reparacin, *enta al por maor disposicin 2inalN
El plano de manutencin ir7 a prolongar la *ida 4til del equipamiento.
8os costes asociados a manutencin sustitucin de equipamientos,
tam&i5n de&en ser incluidos en el an7lisis econmicoN
%e&e de e6istir un plano de sustitucin de equipamientos o&soletos,
a largo pla#oN
A dem7s de los costes operacionales mensura&les, e6isten otros
2actores de naturale#a estrat5gica competiti*a que de&en ser
cuanti2icados, si es posi&le.
-.- DI*5RI37CI6NE*/ C7E*5I6NE* E*5RA5FGICA*
Una &uena distri&ucin nos permite.
)acilitar 2lu!o de materiales e in2ormacin.
Acrecentar la e2iciencia.
Erindar comodidad con2ort.
0e!orar el 7nimo actitudes del personal que opera.
+rear una imagen ante los clientes.
Erindar seguridad proteccin.
5I,6* DE DI*5RI37CI6NE*/
1.- DI*5RI37CI8N ,6R ,R6CE*6*
8lamada tam&i5n %istri&ucin de Taller de Tra&a!o o %istri&ucin por )uncin. "e
agrupan el equipo o las 2unciones similares, como sera un 7rea para tomos,
m7quinas de estampado.
%e acuerdo con la secuencia de operaciones esta&lecida, una parte pasa de un
7rea a otra, donde se u&ican las m7quinas adecuadas para cada operacin.
E!emplo. 3ospitales. pediatra, maternidad, cuidados intensi*os.
8a t5cnica m7s com4n para o&tener una distri&ucin por proceso, es acomodar las
estaciones que reali#an procesos similares de manera que se optimice su
u&icacin relati*a. En muc3as instalaciones, la u&icacin ptima implica colocar de
manera adacente las estaciones entre las cuales 3a gran cantidad de tr72ico.
'ara optimi#ar se minimi#a los costos de mo*imientos interdependientes, o sea
minimi#ar el costo de mane!o de materiales entre estaciones.
+omo el 2lu!o num5rico de artculos entre estaciones no re*ela los 2actores
cualitati*os que pueden ser decisi*os para la distri&ucin, se emplea una t5cnica
conocida como '"-D @'lani2icacin "istem7tica de %istri&ucin de 'lantaD o "8'
@"stematic 8aout 'lanningD. Esto implica desarrollar un diagrama de relaciones,
que muestre el grado de importancia de, tener a cada estacin adacente a cada
una de las otras, o usar +;A)T.
Adecuado cuando.
8a lnea de productos es amplia,
8as producciones intermitentes
"e posee gran cantidad de clientes di2erentes
8os ni*eles de produccin son &a!os o impre*isi&les.
DE*;EN5A9A* DE LA DI*5RI37CI8N ,6R ,R6CE*6*/
'rocesamiento m7s lento que por producto.
'5rdida de tiempo producti*o en los cam&ios.
+ierta independencia de los departamentos genera maor in*entario, que a
su *e# consume espacio capital.
0ane!o de materiales costoso.
Esquemas o rutas de transporte comple!as con inter2erencias.
'lani2icacin control de produccin comple!as.
2.- DI*5RI37CI8N ,6R ,R6D7C56
8lamada tam&i5n distri&ucin de Taller de )lu!o. Es aquella donde se disponen el
equipo o los procesos de tra&a!o de acuerdo con los pasos progresi*os necesarios
para la 2a&ricacin de un producto. "i el equipo se dedica a la produccin continua
de una pequea lnea de productos, por lo general se le llama 8nea de
'roduccin o 8nea de 0onta!e.
E!emplo. 0anu2actura de pequeos aparatos el5ctricos. tostadoras, planc3as,
&atidorasN Aparatos maores. la*adoras, re2rigeradoras, cocinasN Equipo
electrnico. computadoras, equipos de discos compactosN Autom*iles.
'or taller de 2lu!o se 3ace re2erencia a un sistema de produccin dispuesto para
que 2luan con maor 2acilidad los productos dominantes. Aqu la gama de
productos es maor que el de las lneas de produccin el equipo no es tan
especiali#ado. 8a produccin tiende a ser por lotes de cada artculo, en *e# de una
secuencia me#clada continua. "e adecua para grandes *ol4menes.
Una lnea de monta!e puede *ariar desde un -FF G 3ec3o por los tra&a!adores
3asta el otro e6terno, totalmente automati#ada.
;entajas
Tasas de procesamiento m7s altas.
-n*entarios m7s reducidos.
0enor tiempo improducti*o.
DesEentajas
0aor riesgo de rediseo.
0aor in2le6i&ilidad.
Ea!a utili#acin de recursos en productos de &a!o *olumen.
3.- DI*5RI37CI8N G3RIDA
8a distri&ucin 3i&rida &usca com&inar la distri&ucin por proceso producto de tal
manera que se apro*ec3en sus *enta!as al m76imo. Este 3i&rido, resulta de
esta&lecer algunas partes de la instalacin dispuestas en una distri&ucin por
tra&a!o otras en una distri&ucin por 2lu!os.
"e usan cuando se com&inan operaciones manu2actura ensam&le
Tam&i5n se introducen c5lulas
K %os o m7s estaciones no similares
K 8ocali#adas una !unto a otra
K "e procesan un n4mero limitado de partes
K +on 2lu!os de lnea
8a celda es un con!unto de dos o m7s estaciones de tra&a!o no son similares,
locali#adas una !unto a otra, a tra*5s de las cuales se procesa un n4mero limitado
de partes o
modelos con
2lu!os de
lnea.
;EN5A9A*/
=o 3a
2ilas de
espera.
"e reduce in*entario.
:peraciones automati#adas.
%ispositi*os.
Henera c5lulas que no se limitan a un solo operador.
8as partes o productos se agrupan en 2amilias que tengan requisitos de
procesamiento similares.
"e &usca minimi#ar los cam&ios o a!ustes para la preparacin de
m7quinas.
"e organi#an las m7quinas 3erramientas para reali#ar los procesos &7sicos
en c5lulas separadas.
1%istri&ucin (&rida. Un tra&a!ador, m4ltiples m7quinas.
5RA3A96 *IN CFL7LA* DE GR7,6/
5RA3A96 C6N CFL7LA* DE GR7,6/
.- DI*5RI37CI8N DE
,6*ICI8N @I9A
8a distri&ucin de posicin 2i!a
inmo*ili#a el producto en un lugar , en consecuencia, las m7quinas operarios se
tienen que trasladar a ese sitio a medida que sean necesarios para lle*ar a ca&o
los pasos apropiados en el proceso de trans2ormacin. "e trata de un tipo especial
de produccin que est7 relacionada con proectos espec2icos. puentes, &arcos,
edi2icios, etc.
El tipo de distri&ucin m7s usual es el de la distri&ucin com&inada de las
instalaciones, a que, por lo general, no e6isten distri&uciones puras, como las que
se aca&an de de2inir. 8a com&inacin m7s usada se nutre de la distri&ucin por
2unciones la distri&ucin por producto. =o o&stante en los 4ltimos aos 3a
adquirido rele*ancia una nue*a 2orma de distri&ucin en planta que tiene 2orma de
U. En esta distri&ucin, las pie#as de&en entrar por un &ra#o salir por el otro
siguiendo una traectoria secuencial, aunque las acti*idades que reali#a el
operario no tienen por qu5 ser secuenciales. 8as tareas para cada operario se
u&ican en am&os &ra#os de la U, de tal manera que pueda atender a distintos
procesos de 2orma simult7nea. Esta distri&ucin es la utili#ada en los sistemas
Ousto a Tiempo. Al ser las m7quinas de uso general los operarios poli*alentes,
este tipo de distri&ucin com&ina las *enta!as de la distri&ucin 2uncional la
distri&ucin por producto.
12.- C6NCL7*I6NE*
El mane!o de materiales puede llegar a ser el pro&lema de la produccin a que
agrega poco *alor al producto, consume una parte del presupuesto de
manu2actura. Este mane!o de materiales inclue consideraciones de mo*imiento,
lugar, tiempo, espacio cantidad. El mane!o de materiales de&e asegurar que las
partes, materias primas, material en proceso, productos terminados suministros
se desplacen peridicamente de un lugar a otro.
+ada operacin del proceso requiere materiales suministros a tiempo en un
punto en particular, el e2ica# mane!o de materiales. "e asegura que los materiales
ser7n entregados en el momento lugar adecuado, as como, la cantidad correcta.
El mane!o de materiales de&e considerar un espacio para el almacenamiento.
En una 5poca de alta e2iciencia en los procesos industriales las tecnologas para el
mane!o de materiales se 3an con*ertido en una nue*a prioridad en lo que respecta
al equipo sistema de mane!o de materiales. 'ueden utili#arse para incrementar
la producti*idad lograr una *enta!a competiti*a en el mercado. Aspecto
importante de la plani2icacin, control logstica por cuanto a&arca el mane!o
2sico, el transporte, el almacena!e locali#acin de los materiales.
El 2lu!o de materiales de&er7 anali#arse en 2uncin de la secuencia de los
materiales en mo*imiento @a sean materias primas, materiales en productos
terminadosD seg4n las etapas del proceso la intensidad o magnitud de esos
mo*imientos. Un 2lu!o e2ecti*o ser7 aquel que lle*e los materiales a tra*5s del
proceso, siempre a*an#ando 3acia su aca&ado 2inal, sin detenciones o
retrocesos e6cesi*os.
11.- 3I3LI6GRA@A
-ngeniera -ndustrial. 05todos, est7ndares diseo del tra&a!o 11ed. K
=ie&el, )rei*alds. 11*a edicin.
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material @Rltima re*isin. 3FI0aoI2F12D
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2F12D
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