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GAVIONES

































ESPECIFICACIONES TCNICAS

COMENTARIOS


















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INTRODUCCIN

Cada uno de los pases latinoamericanos tiene como misin
desarrollar su normatividad de acuerdo a sus propias realidades y
recursos, y debiera abrirse un consenso de estandarizacin entre
ellos mismos. Sin embargo, ante la ausencia de una normatividad
regional propia, recurrir a los estndares internacionales como base
de referencia es una buena practica de la ingeniera en nuestro
medio.
La ingeniera de nuestra regin esta ligada de alguna manera, o
para ser ms explcitos bastante ligada, a la normatividad
estadounidense en sus diferentes cdigos, tales como:

ACI (American Concrete Institute),
AISC (American Institute of Steel Construction),
AASHTO (American Assoc. of State Highway and Trans. Officials),
ASTM (American Society of Testing Materials),
AISI (American Iron and Steel Institute),
ANSI (American National Standards Institute),
ASME (American Society of Mechanical Engineers),
AWWA (American Water Work Association),
HI (Hydraulic Institute),
NBS (National Bureau of Standards - U.S.),
USBR (U.S. Bureau of Reclamation), entre las principales.

Ahora tambin hay que tener en mente que muchos aspectos propios
de nuestra regin no han tenido porque ser considerados en el
desarrollo de las normas referidas, de all que es muy importante
saber interpretar el sentido de las mismas y contemporizarlas con los
requerimientos regionales especficos, en funcin de los factores de
garanta de una buena seleccin de materiales, procesos de ejecucin
y condicionamientos de maquinaria, equipo y mano de obra; as
como saber potenciar las tecnologas o experiencias locales
disponibles a la luz de los avances que dichas normas sugieren.

Desde hace un corto tiempo hemos observado que en el mbito de las
aplicaciones de los gaviones, se han venido sugiriendo el uso de
ciertas marcas conocidas, o caractersticas tcnicas muy especificas,
siguiendo bsicamente la tradicin de establecer como
especificaciones tcnicas dichas marcas, salvando la responsabilidad
del diseo mencionando la palabra similar . Esta es una prctica
que se conserva desde los aos iniciales de la era industrial donde
los fabricantes o distribuidores con propsitos meramente
comerciales, es decir, con el objeto de crear ciertas ventajas a los
tipos de materiales que promueven, orientaban a los ingenieros de
diseo hacia estos mecanismos.
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Sin embargo ceirse estrictamente a las normas internacionales,
pudiera igualmente tener el mismo efecto, o sacar de plano a la
posibilidad de que fabricantes regionales pudieran ofertar sus
materiales, habiendo estos tenido una adecuada performance en
experiencias anteriores.

Establecer por ejemplo el requerimiento de gaviones de un slo tipo
de malla, cocada 10 x 12, con un nico tipo de recubrimiento, Zn +
Al podra involucrar las sgtes. connotaciones:

a) Establecer que slo un fabricante esta en posibilidad de abastecer
este material,
b) Definir ciertas ventajas asumidas de proteccin a la corrosin
desconociendo la oxidacin prematura que se han presentado en
este tipo de mallas en los valles de Tumbes, Chira, Piura,
Chicama, Ica y San Francisco,
c) Desconocer las exitosas experiencias previas en nuestro pas, y la
posibilidad de oferta de otros tipos de mallas, que pudieran
representar un comportamiento superior.

De all que hemos credo conveniente invitar a revisar los criterios de
diseo y las especificaciones tcnicas existentes al respecto, con el
afn de exponer claramente las ventajas que presentan las diferentes
ofertas de estos materiales en el medio, para que los ingenieros
consultores, o quienes deban especificar al respecto tengan a su
alcance las herramientas para un racional proceso de toma de
decisiones.


FACTORES QUE AFECTAN LA VIDA UTIL DE LAS ESTRUCTURAS
HECHAS CON GAVIONES.

Las mallas de los gaviones o colchones que conforman los diferentes
tipos de estructuras, muros de encauzamiento, espigones,
revestimiento de diques longitudinales, etc., se encuentran sometidos
bsicamente a cuatro factores que definen su vida til:

- Esfuerzos Estructurales,
- Corrosin,
- Abrasin, e
- Impacto.

Y an cuando estos factores no actan separadamente, es
conveniente el anlisis de los mismos de manera aislada para
establecer mejor los parmetros para el diseo.
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Esfuerzo Estructural.

En los ltimos aos muchas de las estructuras hechas con gaviones
han fallado por rotura de las mallas ante solicitaciones de esfuerzos
superiores al admisible de su seccin transversal de acero.

La seccin transversal de acero, con la cual esta conformada la malla
de los gaviones, es el elemento resistente a los esfuerzos de tensin a
las que esta expuesta la estructura, y es directamente proporcional al
cuadrado de los calibres (dimetros) de los alambres que componen
las mallas, (mientras ms grueso el calibre de la malla tendremos
gaviones ms resistentes y viceversa), e inversamente proporcional al
tamao de sus cocadas (para un mismo calibre de alambre, una
cocada 8 x 10 ofrece una mayor resistencia que una cocada 10 x12.

La norma ASTM 975
(REFERENCIA 3)
. define claramente tan solo 2 tipos de
cocadas : 8 x 10, para gaviones caja; y 6 x 8, para colchones; y los
combina con 3 calibres de alambre : 3.05 mm, 2.7 mm y 2.2 mm;
este ultimo especficamente para colchones, el mismo que nosotros
particularmente NO recomendamos por los factores de corrosin,
abrasin e impacto que analizaremos ms adelante.

Por otro lado, existe ya alguna bibliografa en la cual se detalla la
resistencia de los diferentes tipos de malla vs. sus calibres para los
gaviones de malla hexagonal
( REFERENCIA 09)
.:

Malla Carga de
Ruptura

Alambre
2.0 2.2 2.4 2.7 3.0
5 x 7 3500 4000 4500 - -
6 x 8 3000 3500 4200 4700 -
8 x 10 - - - 4300 5300
10 x 12 - - - 3500 4300
Ensayos efectuados en el Laboratorio de Estructuras de la Pontificia
Universidad Catlica del Per
(REFERENCIA 11)
., corroboran de manera
efectiva lo expuesto lneas arriba.

Esto implicara que las especificaciones tcnicas de un proyecto
deberan establecer que para poder equiparar una malla 8 x 10 en
calibre 2.7 mm. , deberamos usar una 10 x 12 en calibre 3.0 mm.
De lo contrario si estableciramos que para ambos tipos de cocada se
puede usar un mismo tipo de calibre estaramos generando
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condiciones de ventajas o desventajas econmicas sin reparar en el
criterio tcnico.

Corrosin.

Poca importancia se le ha asignado al fenmeno electroqumico que
produce la oxidacin y deterioro del acero de las mallas. Un estudio
de la salinidad o acidez de los suelos y el agua en contacto con las
mallas, determinan algunas caractersticas del tipo de proteccin y
revestimiento para el acero, que asegure su mejor utilizacin y una
mayor vida til. Sin embargo tambin es importante recalcar aqu
las experiencias anteriores que se pueden haber generado en las
mismas zonas en las cuales se est trabajando. Referencias de
algunos otros tipos de estructuras, como el caso de las mallas para
los tradicionales salchichones, pueden mostrar claramente el
comportamiento de elementos similares a los gaviones, de donde se
pueden sacarse conclusiones valiosas.

Histricamente las primeras estructuras con gaviones se ejecutaron
con mallas de galvanizacin ligera, simple, o comercial, (ASTM
A641
(01)
Clase 1: 85 a 100 gr/m2 de Zn mnimo), sin embargo
muchas de ellas se encuentran vigentes hasta el da de hoy, tales
como :

- Defensas del Aeropuerto de Tingo Mara. Margen Izquierda del Ro
Huallaga. 1972
- Defensas del Bajo Piura Espigones ejecutados por Energoprojekt
para el P.E. Chira Piura 1984
- Defensas de la Margen Derecha del Ri Rimac, Sectores de Morn
y aa 1976,

Con lo que se puede colegir fcilmente que una galvanizacin
pesada, o triple galvanizacin ( 3zn), (ASTM 641 CLASE 3: 240 a
275 gr/m2 de Zn. mnimo ) puede cumplir adecuadamente con los
requerimientos de proteccin galvnica para muchas aplicaciones.

Indudablemente que para condiciones de agresividad qumica
comprometida, un revestimiento con PVC adicional es recomendable.

A la inversa, se ha encontrado corrosin prematura en mallas de Zn
+ Al en los valles de Tumbes, Chira, Piura, Chicama, Ica y San
Francisco Ayacucho, instalados a fines de 1997 e inicios de 1998;
tal como se puede verificar del estudio que realizara el Instituto de
Corrosin y Proteccin de la Pontificia d Catlica del Per,
( REFERENCIA
12)
.

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Abrasin.

Los ingenieros nos hemos sentido muchas veces sin recursos para
combatir este fenmeno producido por la accin de los sedimentos y
slidos en suspensin, ya que prcticamente ninguno de los
materiales clsicos que hemos conocido hasta el momento habran
demostrado condiciones de resistencia al fenmeno de abrasin a
costos razonables. La aparicin de los polmeros dentro de las
aplicaciones de la ingeniera ha cambiado totalmente esta
posibilidad, hoy en da existen materiales como el kevlar, con el cual
se fabrican los chalecos antibalas, o los poli carbonatos usados en la
fabricacin de cristales blindados, cuya resistencia al impacto y por
consiguiente a la abrasin es muy superior a la del concreto, acero,
aluminio y otros.

La tabla que se muestra a continuacin es muy ilustrativa al
respecto.

Referencia (10)













Es conveniente resaltar que el material que tiene menor resistencia a
la abrasin es el aluminio. Esta, bien, podra ser la razn principal
por la cual la aleacin Zn + Al no es recomendable para las mallas
de gaviones en nuestra regin. Ensayos de laboratorio efectuados con
muestras de agua y sedimentos de los ros Tumbes, Ica, Moquegua, y
Llamoctachi demostraron que la triple galvanizacin ( 3Zn ), tiene
un mejor comportamiento que el Zn + Al
( REFERENCIA 12)
.

Los recubrimientos de PVC usados para la proteccin de los gaviones
estn normados por los ASTM A974
( REFERENCIA 02)
y A975
( REFERENCIA 03)
,
como el nico recubrimiento adicional sinttico a los revestimientos
metlicos, los cuales ya se ha visto tienen una mayor resistencia a la
abrasin que el concreto, acero y el aluminio. De otro lado los
ensayos de abrasin hmeda efectuados por el ICP - PUCP
( REFERENCIA
Resistencia Relativa a la Abrasin
0
2
4
6
8
10
Polietileno Concreto Acero Aluminio

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12)
demuestran que los gaviones protegidos con recubrimiento
adicional de PVC tienen una mayor confiabilidad en lo que respecta a
su vida til frente al fenmeno abrasivo.

De esto podramos concluir que en condiciones abrasivas es ms
conveniente usar un recubrimiento de PVC, antes que una proteccin
de metales blandos.

Existen soluciones mixtas, algunas ms elaboradas que otras, para
disminuir este efecto, y corresponden al anlisis especfico de cada
caso el planteamiento de una solucin integral.

Impacto.

Este fenmeno esta relacionado bsicamente a la presencia de
grandes rocas dentro de los cauces de nuestros ros, dados las altas
pendientes, tipos de flujo y caudales que estos tienen.

El principal elemento que va a resistir esta solicitacin es el calibre de
los alambres con el cual estn manufacturados los gaviones, es por
ello que consideramos que calibres menores a 2.7mm no debieran ser
usados dado que las estructuras ejecutadas no tendran un
comportamiento adecuado frente a este fenmeno.

Adicionalmente, hasta hace poco el uso de entramados de madera
con troncos de rboles de la zona de trabajo, cuyas dimensiones
estn en funcin del tamao promedio de las rocas que pudieran
impactar, atados con el mismo alambre de atirantamiento o amarre
de los gaviones, y colocados en las superficies expuestas de la
estructura a proteger, ha sido el mecanismo ms recomendado para
incrementar la proteccin.

Otra de las alternativas, y an cuando que pudiera verse como una
solucin no tcnica al fenmeno del impacto, se recomienda el uso
de neumticos o llantas usadas, en acomodos similares a los
explicados en el prrafo anterior. Pases desarrollados estn usando
estas alternativas, y mucho ms an en conferencias de nivel
internacional se presentan ponencias con propuestas similares a las
que aqu expresamos, de alli exhortamos a los ingenieros de diseo a
analizar estas alternativas para su uso adecuado.

RECOMENDACIONES .-

Conocedores de la diversidad de condiciones geogrficas, hidrulicas
y de aplicacin que tendrn las estructuras que se construyan con
gaviones, sera ilgico suponer que una sola combinacin cocada de
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malla con un calibre de alambre, y un nico tipo de recubrimiento
pueda ser el estndar de los gaviones para nuestra regin.

Una de las principales recomendaciones del ICP PUCP
(REFERENCIA 12)

es el uso de gaviones con recubrimiento estilo III, 3Zn + PVC
( REFERENCIA
3)
., para los colchones y gaviones de niveles inferiores en condiciones
de exposicin ms agresivas; e igualmente, podramos colegir que el
uso de una malla 8 x 10, calibre 3.05 mm, con recubrimiento estilo
1
(REFERENCIA 3)
, debiera usarse para los colchones y gaviones de niveles
inferiores en condiciones de exposicin intermedias; y generalizar el
uso de colchones y gaviones 8 x 10, calibre 2.7 mm, con
recubrimiento estilo 1
(REFERENCIA 3)
.para condiciones de exposicin no
agresivas.

Particularmente no recomendamos el uso de calibres 2.2 mm, dadas
las condiciones corrosivas y abrasivas de muchos de los ros de la
regin.

Otra de las contribuciones, que nos permitimos alcanzarles a travs
del presente, es la necesidad de enfocar desde el punto de vista de la
Bioingeniera este tipo de estructuras, de all que el uso de estacas
vivas, labores de revegetacin o consolidacin biolgica de las
estructuras mecnicamente concebidas deben ser parte de la
concepcin integral de los diseos.


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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

1. ASTM USA, A641 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC
COATED (GALVANIZED) CARBON STEEL WIRE

2. ASTM USA, A974-97 STANDARD SPECIFICATION FOR WELDED
WIRE FABRIC GABIONS AND GABION MATTRESSES (METALIC
COATED OR POLYVINIL CHLORIDE (PVC) COATED).

3. ASTM USA, A975-97 STANDARD SPECIFICATION FOR
DOUBLED-TWISTED HEXAGONAL MESH HABIONS AND REVET
MATTRESSES (METALIC COATED STEEL WIRE OR METALIC
COATED STEEL WIRE WITH POLY (VINIL CHLORIDE) (PVC)
(COATING))

4. Dr. ARTURO ROCHA FELICES, INTRODUCCION A LA HIDRAULICA
FLUVIAL, UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD
DE INGENIERIA CIVIL PERU - Noviembre 1998.

5. DONALD H. GRAY ROBBIN B. SOTIR, BIOTECHNICAL AND SOIL
BIOENGINEERING SLOPE STABILIZATION, WILEY-INTERSCIENCE
- USA October 1995.

6. DAVED ROSGEN, APPLIED RIVER MORPHOLOGY, HILTON LEE
SILVEY USA 1996.

7. GORDON KELLER, GERALD BAUER, MARIO ALDANA, CAMINOS
RURALES CON IMPACTOS MNIMOS, GUATEMALA Septiembre
1995.

8. DEPARTMENT OF AGRICULTURE USA, ENGINEERING FIELD
HANDBOOK - Chapter 18 (SOIL BIOENGINEERING FOR UPLAND
SLOPE PROTECTION AND EROSION REDUCTION), 1992.

9. MACCAFERRI, ESTRUCTURAS FLEXIBLES EN GAVIONES EN LAS
OBRAS DE CONTENCIN Abril 1998.

10. HANCOR, DRAINAGE HANDBOOK, USA- 1998.


11. LABORATORIO DE ESTRUCTURAS PUCP, PROYECTO LEDI 359
99, PERU, 2000.

12. INSTITUTO DE CORROSION Y PROTECCIN PUCP, Evaluacin
de las estructuras de defensas ribereas construidas con gaviones en
los diferentes ros del pas, y ensayo de laboratorio, PERU, 1999.

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