Catalogo Alko

CATLOGO PRINCIPAL
COMPONENTES PARA REMOLQUES

Tecnologa de chasis
Reglamento de materias peligrosas:
Los ejes con freno en este catlogo cumplen el
reglamento de materiales peligrosas segn el
47 (2) cifra 3 (forros de freno sin amianto).
Directiva CE:
Los enganches de inercia y frenos de rueda cumplen la
directiva CE 71/320/CEE con todos los suplementos.
Alemania 100 km/h:
Todos los componentes de vehculo indicados estn
concebidos para mn. 100 km/h (vase StVZO
15. reglamento de modificacin 30a prrafo 2).
Europa 140 km/h:
Todos los componentes de vehculo indicados estn
concebidos para mn. 140 km/h.
Indicaciones para realizar pedidos:
1.) Al realizar sus pedidos, indique siempre la referencia
2.) Solicitar los plazos de entrega
3.) Queda reservado el derecho de realizar modifica-
ciones tcnicas.
ndice
AL-KO KOBER GROUP
Lanzas

Desde Suabia haca el resto del mundo Pgina 4
Calidad y Orientacin haca el Cliente Pgina 5
Enganches de inercia
Ejes
Accesorios
2
Chasis en T / ventajas Pgina 6 - 7
Chasis en V / ventajas Pgina 8 - 9
Chasis superligero para transporte de coches Pgina 10
Punto de acoplamiento Carga en bola y posicin del eje Pgina 11
Clculo de frenada CE Criterios para un buen comportamiento vial Pgina 12 - 13
instrucciones de montaje y de ajuste para la instalacin de freno Pgina 14 - 15
Reglamentos de homologacin europeos Pgina 16 - 17
Lanzas / ventajas Pgina 18 - 19
Lanzas rectas hasta 750 kg Pgina 20
Lanzas dobladas hasta 750 kg Pgina 21
Lanzas articuladas sin freno y con freno hasta 1100 kg Pgina 22 - 23
Enganches de inercia / Sistema de frenos AL-KO / ventajas Pgina 24 - 27
Enganche de inercia cuadrado con lanza 450 - 3500 kg Pgina 28 - 37
Enganche de inercia cuadrado sin lanza 450 - 3500 kg Pgina 38 - 39
Enganche de inercia cuadrado - Diagramas / Soportes lanza atornillables Pgina 40 - 41
Enganche de inercia en V 450 - 3500 kg Pgina 42 - 47
Enganche de inercia en V Profi Pgina 48 - 53
Lanzas en V 1000 - 3500 kg Pgina 54 - 57
Varilla de freno / Soporte varilla / Travesao rueda jockey Pgina 58 - 59
Enganche de inercia articulado 500 - 1000 kg Pgina 60 - 63
Enganche de inercia articulado 850 - 3500 kg Pgina 64 - 71
Ejes / ventajas Pgina 72 - 77
Ejes sin freno 750 - 1500 kg / Pares de bujes y pares de frenos Pgina 78 - 89
Ejes con freno 750 - 3500 kg Pgina 90 - 105
Ejes BT con freno 4000 kg Pgina 106 - 107
Conjuntos tndem con freno 1600 - 3500 kg Pgina 108 - 109
Soportes lanza atornillables/ Soportes unin eje-lanza soldados / Abrazaderas para ejes Pgina 110 - 114
Ruedas completas y llantas, Ruedas completas con llantas de aluminio Pgina 115 - 119
Amortiguadores de suspensin / Frenos de rueda con retromarcha Pgina 120 - 125
Cables bowden / Soportes para cables bowden / Pernos de rueda Pgina 126 - 131
Sistema de limpieza de frenos Pgina 132 - 133
Cabezales de enganche con accesorios / Bolas atornillables/ Estabilizadores Pgina 134 - 150
Seguros antirrobo / Soft-Dock / Soft-Ball / Safety-Ball / Protector contra la intemperie Pgina 151 - 155
ATC Trailer-Control Pgina 156 - 157
Caja fuerte / Portaenchufes / Cubre-enganches cromado Pgina 158 - 159
Patas / Soporte de apoyo bigfoot / Patas extensibles / E.C.S. / Kit Komfort Pgina 160 - 168
Ruedas jockey y accesorios Pgina 169 - 179
Apoyos / Cajas herramientas/ Cierres / Gato elevacin / Soporte rueda repuesto Pgina 180 - 183
Calces con soporte / Guardabarros de plstica y chapa galvanizada Pgina 184 - 191
Bikepack portabicicletas / Material elctrico / Tablero contrachapado / Rodillos nutica Pgina 192 - 205
Gua para el cable de seguridad para enganches de inercia Pgina 206 - 207
3
El equipo directivo del AL-KO KOBER GROUP
Stefan Kober, Raymond Kober, Roland Kober, Harald Kober
AL-KO KOBER fue fundada en 1931 por Alois Kober en Ktz en el Sur de Ale-
mania. En 1952 se fabricaron los primeros frenos de mano en serie. AL-KO
fabrica el primer enganche de inercia homologado en Alemania. Desde 1961
la compaia funda las primeras filiales extranjeras, para poder atender mejor
a sus clientes localmente. Despus de Austria siguieron Italia, Inglaterra,
Francia, Suiza y Espaa. AL-KO erige una empresa en USA, y algunos aos
ms tarde tambin en Austrialia, Asia y frica.
Desde Suabia hacia el resto del mundo
4
Los seis campos estratgicos Com-
ponentes para Remolques, AMC
(Chasis para automviles), Plsti-
cos, Accesorios para el automvil,
Elementos de amortiguacin y Ca-
bles de acccionamiento demuestran
que somos un proveedor fiable para
nuestros clientes en asuntos de
seguridad vial y confort de conduc-
cin. La calidad y seguridad tienen
la absoluta prioridad en el rea de
Tcnica de Vehculos. Innovadores
tecnologas de produccin y per-
sonal cualificado garantizan la ms
alta calidad de los productos para
ofrecer la mayor seguridad vial po-
sible. Somos el fabricante mundial
lder en el campo de la tecnologa
de chasis para remolques comer-
ciales, caravanas, autocaravanas y
vehculos comerciales.
Innovador, dinmico y elegante.
stas son las caractersticas ms
importantes de los productos AL-KO
de los cuatro campos estratgicos
Mquinas para el csped, para el
jardn, para el tratamiento de aguas
y para el bricolaje. Fabricamos
las mquinas adecuadas para la
casa y el jardn utilizando nuestros
conocimientos y muchos aos de
experiencia. Para los cuidados del
csped ofrecemos potentes tractores
para el csped, cortacsped, as
como escarificadores o aireadores
elctricos. Para cuidar el jardn
ofrecemos motoazadas, aspirado-
res de hojas y silos de compostaje.
Bombas de agua domsticas, grupos
de presin y cisternas son parte de
nuestro programa para el agua. Para
el bricolaje ofrecemos hormigone-
ras y herramientas para trabajar la
madera.
AL-KO es el especialista mundial
para sistemas de ventilacin, utili-
zando las ltimas tecnologas, la ma-
yor calidad y soluciones especficas
para los clientes. AL-KO Tcnica de
ventilacin cubre un amplio espectro
en sus tres campos de tratamiento
del aire: Climatizacin, Extraccin, y
Calefaccin y aire industrial. Tanto
si se trata de climatizar hospitales,
centros de congresos o edificios
altos, o calentar y ventilar talleres
de fabricacin o almacenes, como
refrigerar centros de ordenadores
o salas de control de procesos, se
emplean sistemas AL-KO. Nuestro
mayor empeo est en la bsqueda
de tratamientos de aire que ahorren
energia, sean econmicos y que no
daen al medio ambiente.
Calidad y orientacin haca el cliente
La calidad y seguridad, el confort de manejo, la
durabilidad y la facilidad de mantenimiento son
aspectos de vital importancia para nosotros.
Los primeros puestos alcanzados en varios
tests realizados por la prensa especializada,
as como premios otorgados por instituciones
independientes confirman la alta calidad y la
orientacin hacia el cliente de todos los pro-
ductos AL-KO.
Ausgabe Nr. 25
vom 18.06.2004
5
Portaenchufes de 7 y 13 polos para
fijar el enchufe elctrico de forma
segura durante el aparcamiento.
Soporte de la varilla. La varilla se
desliza limpiamente, la instalacin
de freno slo se activa cuando se
produce un recorrido de inercia y se
necesita la frenada realmente.
Los chasis estn compuestos por
componentes estndar y pueden
adaptarse a sus medidas mediante
soportes lanza regulables.
Un estribo de apoyo proteje el
cabezal de la suciedad por contacto
con el suelo. Adems se asegura
que la funcin del freno de emergen-
cia mediante el cable de seguridad
est garantizada.
Chasis en T, recto y curvado
Optimizado hasta el ltimo detalle
Convergencia delantera ajustada en
fbrica para un desgaste mnimo
de los neumticos
Compensador de montaje rpido,
ahorra tiempo de montaje.
Soporte rueda jockey soldado de
serie.
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Rodamientos compactos, que no
necesitan mantenimiento.
El cable bowden se fija en la argolla
de freno ahorrando tiempo de
montaje.
Reajuste de frenos sencillo. Soporte amortiguador encajable
para un montaje posterior ms
sencillo.
Tambor de freno con nervios de
refrigeracin para la ptima evacua-
cin de calor durante la frenada.
Plato de freno robusto, por lo que
no se producen deformaciones
cuando se somete a sobrecargas.
3,5 mm
7
Chasis en V
Optimizado hasta el ltimo detalle
8
Convergencia delantera ajustada en
fbrica para un desgaste mnimo
de los neumticos
Portaenchufes de 7 y 13 polos para
fijar el enchufe elctrico de forma
segura durante el aparcamiento.
Soporte de la varilla. La varilla se
desliza limpiamente, la instalacin
de freno slo se activa cuando se
produce un recorrido de inercia y se
necesita la frenada realmente.
Los chasis estn compuestos por
componentes estndar y pueden
adaptarse a sus medidas mediante
soportes lanza regulables.
Un estribo de apoyo proteje el
cabezal de la suciedad por contacto
con el suelo. Adems se asegura
que la funcin del freno de emergen-
cia mediante el cable de seguridad
est garantizada.
Los distanciadores atornillables per-
miten corregir la altura de acopla-
miento en un mximo de 70 mm.
El soporte rueda jockey atornillable
permite un montaje central de la
rueda jockey (atencin al accionar la
rueda jockey observar que la rueda
no pueda doblar la varilla)
Angular y chapa para una estabilidad
adicional contra la torsin del cable
de seguridad.
Gua para el cable de seguridad de
serie, para que el freno de emergen-
cia funcione sin problemas.
Compensador de montaje rpido,
ahorra tiempo de montaje.
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Rodamientos compactos, que no
necesitan mantenimiento.
El cable bowden se fija en la argolla
de freno ahorrando tiempo de
montaje.
Reajuste de frenos sencillo. Soporte amortiguador encajable
para un montaje posterior ms
sencillo.
Tambor de freno con nervios de
refrigeracin para la ptima evacua-
cin de calor durante la frenada.
Plato de freno robusto, por lo que
no se producen deformaciones
cuando se somete a sobrecargas.
3,5 mm
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Chasis superligero
para transporte de coches
Composicin
de entrega
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Programa
Accesorios
Cuatro largueros super-
ligeros permiten el mon-
taje rpido de los carriles
de rodadura (no inclu-
dos en la composicin de
entrega).
Comportamiento vial
excelente por el gran
ancho de va.
Ahorro de peso y gran
resistencia por los lar-
gueros cnicos (para ms
datos tcnicos vase
chasis en V y eje con
suspensin de caucho).
Sustitucin sencilla de los
distintos componentes.
Las reparaciones no
presentan problemas
porque los ejes se pueden
sustituir individualmente.
Chasis referencia 242 268 con parte trasera inclinada
Completo, vase crquis,
sin soportes amortiguador
Galvanizado
(pedir por separado)
Soportes amortiguador
Amortiguadores de sus-
pensin (vase ndice).
Utilizar slo amortiguado-
res originales AL-KO!
Chasis referencia 242 271 con parte trasera recta
Referencia Peso total Freno Ataque Pernos de rueda Bombeo M e d i d a s d e l e j e e n m m
con ejes a b d e Longitud Pos.
Compactos kg. de a Cota A 1 Cota A 2 Cota C distancia brazo grados
entre ejes oscliante brazo
242 268 2600 2051 112x5 M 12 x 1,5 cnico 26-40 1100 1740 2200 700 160 25
242 271 2600 2051 112x5 M 12 x 1,5 cnico 26-40 1100 1740 2200 700 160 25
Referencia L o n g i t u d e s e n m m Peso propio Cantidad por
con ejes h i kg. unidad de
Compactos Longitud libre de lanza mx. Longitud chasis embalaje
242 268 1760 3845 275 con parte trasera inclinada 1
242 271 1760 3845 275 con parte trasera recta 1
11
Punto de acoplamiento,
Carga en bola y posicin del eje
Sus ventajas
Posicin del punto de aco-
plamiento en el remolque
terminado.
Debe tener en cuenta
que segn DIN 74058 la
posicin del punto de
acoplamiento del remolque
terminado debe estar a
430 35 mm por encima
del suelo.
Parmetros:
Remolque en posicin
horizonal.
Cargar el remolque
con la carga mxima
admisible.
Presin de los neumticos
de acuerdo con los datos
del fabricante.
430 35 mm
Sus ventajas
Carga en bola y posicin
del eje
Definicin de la posicin
del eje para regular la carga
en bola (recomendada 25-50
kg)
Posicin eje: B =
Ejemplo:
Un remolque con un peso
total adm. de 1000 kg. debe
tener una carga en bola de
50 kg.
(Cota A = 1800 mm)
Se busca cota B:
S A
G
A
B= = = 90 mm
S A 50 kg 1800 mm
G
A
1000 kg
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Clculo de frenada CE
Observacin
1. Enganche de inercia descrito en el informe de ensayo adjunto (vase anexo 2)
-Recorrido de reduccin:

(debe encontrarse en la zona indicada en el anexo 2 pto. 8.1)
AL-KO KOBER 161 S Vers. A n homologacin CE: 361-284-83
2. Frenos; descritos en el informe de ensayo adjunto (vase anexo 3)
AL-KO KOBER 2051 Vers. A n homologacin CE: 361-056-86
3. Instalacin de transmisin en el remolque (vase anexo)
3.1 Breve descripcin con esquema de principio: 361-026-91
3.2 Recorrido de reduccin y grado de eficacia de la instalacin mecnica de transmisin de frenada
remolque
iH1 = 1.00
nH1 = 1.00
4. Remolque
4.1 Fabricante :
4.2 Marca :
4.3 Tipo :
4.4 N de ejes = 1
4.5 N de frenos = 2
4.6 Peso mx. tecnicamente adm. GA = 1300 kg
4.7 Radio de ruedas bajo carga Rdyn. = 0,320 m
4.8 Fuerza de lanza adm. D* = 0,10 GA = 1275 N
4.9 Fuerza de frenada necesaria B* = 0,50 GA = 6376 N
4.10 Fuerza de frenada B = 0,49 GA = 6249 N
5. Combinacin resultados de ensayo
5.1 Pto. de reaccin 100 KA/GA g = 2,98 (debe estar entre 2 y 4)
5.2 Mayor presin 100 D1/GA g = 6,27 (no debe ser mayor a 10)
5.3 Mx. traccin 100 D2/GA g = 21,17 (debe estar entre 10 y 50)
5.4 Peso total tcnicamente admisible para el enganche de inercia
GA = 1600 kg (no debe ser menor a 1300 kg)
5.5 Peso total tcnicamente admisible para todos los frenos del remolque
GB = n GBO = 1300 kg (no debe ser menor a 1300 kg)
5.6 Instalacin de freno de inercia con instalacin mecnica de transmisin
5.6.1 iH = iHO iH1 = 3,33 1,00 = 3,33
5.6.2 nH = nHO nH1 = 0,940 1,00 = 0,940

5.6.3 (debe ser igual o menor a 3,33)

5.6.4 (debe ser igual o mayor a 3,33)

6. Estacin de ensayo_____________________________
7. La instalacin de frenada descrita anteriormente cumple
1)
/no cumple
1)
las prescripciones de los
apartados 3 a 9 de las condiciones de ensayo para vehculos con instalaciones de freno de inercia.

Firma____________________________
1)
Tachar lo que no proceda
Segn 71/320/CEE con el
suplemento 2002/78/CE del
01.10.2002 para instala-
ciones mecnicas de freno
de inercia. Combinacin de
los frenos de rueda y los
enganches de inercia
Para realizar el clculo de frenada debe indicarnos los siguientes datos:
1. Tipo del enganche de inercia, p.ej. 161 S, versin A
2. Tipo del freno de rueda, p.ej. 2051, versin A
3. Remolque con uno o dos ejes = nmero de frenos de rueda
4. Peso total admisible del remolque, p.ej. 1300 kg.
5. Neumticos utilizados, p.ej. 175 R 14
Clculo de compatibilidad de frenada entre el enganche de inercia,
la instalacin de transmisin y los frenos del remolque.
13
Criterios para un buen
comportamiento vial
Criterios para un buen comportamiento vial
Turismo
1. Gran peso
2. Distancia entre ruedas grande
3. Voladizo pequeo
4. Presin neumticos correcta
5. Funcionamiento correcto de los amortiguadores
Remolque
1. Peso pequeo
2. Lanza larga
3. Alturas de gravedad bajas
4. Aprovechar la carga en bola mx. admisible
5. Neumticos grandes
6. Amortiguadores de suspensin
7. Carga ptima
(cosas pesadas cerca del eje)
8. Eje hexagonal con suspensin de caucho AL-KO
9. Estabilidzador AKS - los movimientos de
oscilacin e inclinacin son amortiguados
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Peso
Peso
Carga en bola
Voladizo Longitud lanza
Moderno
sistema de eje
Punto de gravedad
Instrucciones de montaje y de ajuste de la instalacin
Piezas sueltas
14
Cables bowden de montaje rpido
Versin con palanca de freno de mano con resorte
Denominacin Referencia
1. Tuerca hex. M 10 DIN 980 700 122
2. Resorte 207 502 06 01
3. Varilla de freno vase ndice
4. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05
5. Tuerca hex. M 8 700 108
6. Compensador 238 576 00 02

7. Soporte cable bowden 208 193 01 03
soldado en tndem 208 889 00 03
8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109
9. Cables bowden vase ndice
10. Tuerca esf. M 10 208 889 00 06
11. Tuerca hex. M 10 700 109
12. Soporte varilla 228 827
1. Estribo en U montado en el
2. Cabeza articulada enganche de inercia
3. Varilla de freno vase ndice
4. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05
5. Tuerca hex. M 8 700 108
6. Compensador 238 576 00 02

8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109
10. Tuerca esf. M 10 208 889 00 06
11. Tuerca hex. M 10 700 109
Versin con palanca freno de mano con amortiguador a gas, articulada
1. Cable montado en el
2. Cabeza ahorquillada enganche de inercia
3. Varilla M10 o vase ndice
M12 interior
4-5. Tuerca esf. M 8 208 889 00 05
Tuerca hex. M 8 700 108
Tuerca esf. M10 207 485 05 03
Tuerca hex.M10 700 109
6. Compensador 238 576 00 02

8. Tuerca hex. M 10 DIN 934 700 109
o Tuerca hex. M 12 DIN 934 700 283
10-11. Tuerca esf. M 10 208 889 00 06
Tuerca hex. M 10 o 700 109
Tuerca esf. M 12 217 648 04 06
Tuerca hex M 12 700 283
Freno
1625, 1637,
2051, 2361
}
Freno
3081, 3062
}
Versin con palanca de freno de mano con amortiguador a gas
En ejes tndem se monta el compensador
referencia 238 576
referencia 238 576
referencia 238 576
de frenos AL-KO Retromarcha
Instrucciones de ajuste
15
1. Montar el enganche de inercia y el eje en el
chasis. Sacar el tubo de traccin enteramente.
Soltar la palanca de freno de mano.
2. Enlar el estribo del freno de mano y el resorte
en la varrila de freno. Enroscar la tuerca hex. M
10 en la varilla.
3. Enroscar aprox. 15-20 cm. la varilla en la cabeza
ahorquillada y asegurar con la tuerca hex. M 10.
4. Atornillar la varilla de freno con los cables bow-
den, pasando por el compensador. Asegurar
con tuercas hexagonales.
5. Apretar la tuerca esf. M 10 en la varilla, hasta
que haya desaparecido todo el juego en la
instalacin de transmisin. Comprobar si giran
las ruedas. Observar el sentido de la marcha
hacia delante. Asegurar con tuerca hex. M10.
6. Enroscar la tuerca hex. autoblocante M 10 en el
resorte, guardando aprox. 1 mm de juego entre
el estribo y la tuerca autoblocante M 10.
Para comprobar si la instalacin de freno est correctamente ajustada, al accionar el freno de mano
(encaje del trinquete en el segundo diente) debe haber una frenada perceptible en las ruedas (sentido de
giro de las ruedas hacia delante).
El ajuste exacto de la instalacin de freno lo debe realizar y comprobar el fabricante del remolque.
Atencin!
Al estacionar apretar el freno de mano hasta el tope, para que el resorte est completamente tensado.
1. Montar el enganche de inercia y el eje en el
chasis. Sacar el tubo de traccin enteramente.
2. Montar la varilla de freno en la cabeza articulada
y asegurar con la tuerca hex. M 10 / M 12.
3. Atornillar la varilla de freno con los cables bow-
den, pasando por el compensador. Asegurar
con tuercas hexagonales..
4. Apretar la tuerca esf. M 10 / M 12 en la varilla,
hasta que haya desaparecido todo el juego en la
instalacin de transmisin. Comprobar si giran
las ruedas. Observar el sentido de la marcha
hacia delante. Asegurar con tuerca hex. M10 / M
12.
El ajuste exacto de la instalacin de freno lo debe realizar y comprobar el fabricante del remolque..
Observacin importante:
Apretar la palanca de freno de mano con amortiguador a gas por encima del punto muerto. Incluso
con un mnimo movimiento haca atrs de las ruedas, la palanca de freno de mano se tensa automti-
camente.
Nueva instalacin de transmisin fcil servicio montaje sencillo.
Al estacionar: Apretar la palanca de freno de mano con amortiguador a gas por encima del punto
muerto.
Para soltar: Apretar el botn de la palanca de freno de mano y empujar la palanca con fuerza a su
posicin incial (haste el tope).
Versin con palanca de freno de mano con resorte
Versin con palanca freno de mano con amortiguador a gas,
incl. versin articulada
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Indicaciones generales
sobre las homologaciones europeas de remolques
16
Suiza
Garanta original para
Conrmacin de la carga en eje admisible
Conrmacin de la carga en bola y fuerza de traccin de la lanza, as como de los enganches
de inercia
Conrmacin de la carga en bola y fuerza de traccin del cabezal (tambin argolla DIN) B
Plano esquemtico de la instalacin de freno de funcionamiento y de aparcamiento con
indicacin de la transmisin y las supercies ecaces de frenada
Existen directivas especcas para la homologacin en los siguientes pases:
Francia
Garanta original para
Conrmacin de carga en eje admisible
Clculo de resistencia de la lanza, segn la Directiva del 28.2.1986
Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/EWG con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002
Suecia
Clculo de frenada, segn la Directiva 71/320/CEE con el suplemento 2002/78/EG del 01.10.2002
Pases Bajos
Todos los remolques que se exportan a los Pases Bajos deben cumplir los siguientes ensayos:
Homologacin RDW para la instalacin de freno (esquema de frenada). Incluye el enganche
de inercia, frenos de rueda, tamao de los neumticos y peso admisible
Certicado de resistencia para la lanza
Alemania
Diagrama para lanzas centrales de remolques con freno y sin freno
ABG para todas las piezas de unin de vehculos, p.ej. cabezal, lanza, dispositivo traccin
Espaa / Portugal
Blgica
Solicitud de homologacin para remolques (1)(en ejecucin del Reglamento Gen. del
15.03.1968)
Clculo de resistencia de la lanza
Cabezales y ejes homologados
Pedir a:
Fabricante eje
Fabricante enganche inercia
Fabricante correspondiente
Pedir a:
Fabricante eje
Fabricante lanza
Pedir a:
Pedir a:
Pedir a:
Pedir a:
Fabricante enganche de inercia
Fabricante remolque
Pedir a:
Directiva CE
Los enganches de inercia y frenos indicados en este catlogo cumplen los requisitos segn la directiva
71/320/CE con todos los suplementos actuales. Todos los elementos de unin con el vehculo tractor (lanzas
atornillables, cabezales, enganches de inercia, etc.) cumplen los requisitos de la directiva 94/20/CE.
17
Estas informaciones corresponden a datos conocidos por nosotros de Diciembre 2005.
Austria
Regulacin especial para cargas de remolque (relacin masa vehculo tractor con masa
remolque)
Pedir a:
Fabricante remolque
Solicitar informacin a la admi-
nistracin competente.
Gran Bretaa
Pedir a:
Dinamarca
Pedir a:
Reservado el derecho de realizar modicaciones
Toda la documentacin debe estar en idioma italiano. El correspondiente importador de remolques puede solicitar
esta documentacin a nuestra lial en Vintl.
Italia
Cabezales con N homologacin I o segn directiva 94/20/CE
Pedir a:
Chequia
Homologacin checa para cabezal, enganche de inercia, eje
Pedir a:
(o importador)
Eslovaquia
Nmero homologacin para eje, enganche de inercia, cabezal, ruedas y material elctrico
(segn directiva 315/1996)
Pedir a:
Ministerio de trco
Rusia
Clculo de frenada segn ECE R13
OST 37.001.220 - 97 del 1997 (Norma rusa para remolques para turismos)
Pedir a:
Polonia
Informe tcnico para enganche de inercia y frenos segn ECE R13
Pedir a:
Ministerio de trco
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Ventajas de las lanzas sin freno
18
Sus ventajas
Se alcanzan alturas de
acoplamiento hasta 1100
mm.
Construccin muy estable
y robusta
Cambio sencillo entre
cabezal y argolla DIN
Gran estabilidad de las
articulaciones al utilizar
cuatro discos dentados
Opcin (Accesorio):
Equipamiento con freno
de aparcamiento desde la
fbrica de AL-KO
Dispositivo ptico de
seguridad de serie
Composicin entrega
completa
Abrazadera para la rueda
jockey de montaje poste-
rior
Sus ventajas
Lanzas sin freno articuladas hasta 1100 kg
Lanzas sin freno rectas y curvadas hasta 750 kg
19
Por motivos de seguridad recomen-
damos el montaje de un estribo de
apoyo en todos los enganches de
inercia.
(vase detalle tcnico) sin tornillera galvanizado
Tcnica Tratamiento
de superficie
Para lanzas tubulares sin freno
Para lanzas en V en combinacin
con enganches de inercia de mon-
taje superior e inferior.
Estribo de apoyo
Referencia 203 037
Peso propio 0,260 kg
Programa
150
90
Referencia 217 132
Para lanzas en V en combinacin
con enganches de inercia de mon-
taje superior e inferior.
Referencia 217 851
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Composicin
de entrega
Lanza
Cuadrada recta hasta 750 kg
20
Tipo R4 - Versin A1
Peso total adm. 750 kg
Carga en bola 75 kg
N homologacin CE:
e1 00-0388
Cabezal AK 7
seguridad de serie
Composicin de entrega
completa
jockey de montaje poste
rior
Vase plano, incluye:
- Estribo de apoyo 203 037
- Abrazadera 589 087
- Portaenchufes 218 260 00 04

Galvanizado
Composicin
de entrega
Tcnica
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Programa
A en mm Referencia propio kg unid. embal. en das labor.
1395 200 350 01 8,02 50 10
1555 247 960 8,89 50 10
1715 200 350 02 9,76 50 10
1875 200 350 03 10,63 50 10
2035 247 961 11,50 50 2
2195 200 350 04 12,37 50 10
2355 200 350 05 13,24 50 10
2515 249 096 14,00 50 2
2675 200 350 06 14,87 50 10
2835 200 350 07 15,74 50 10
2995 247 962 16,61 50 10
Cota Peso Plazo entrega Cantidad por
Versin A1
Diagrama Tipo R4
Versin A1: Cuadrado 60x60x3 St52-3
Versin A1 Versin A2
1190 mm 1470 mm
21
Lanza
Cuadrada curvada hasta 750 kg
Tipo K4 - Versin A1
Peso total adm. 750 kg
Carga en bola 75 kg
N homologacin CE:
e1 00-0914
Cabezal AK 7
Programa
Cota Peso Plazo entrega Cantidad por
1370 200 351 01 8,02 50 10
1530 200 351 02 8,89 50 10
1690 200 351 03 9,76 50 10
1850 200 351 04 10,63 50 10
2010 121 130 0 11,50 50 10
2170 200 351 05 12,37 50 10
2330 200 351 06 13,24 50 10
2490 200 351 07 14,00 50 10
2650 200 351 08 14,87 50 10
2810 200 351 09 15,74 50 10
2970 200 351 10 16,61 50 10
A en mm Referencia propio kg unid. embal. en das labor.
seguridad de serie
completa
jockey de montaje pos
terior
Vase plano, incluye:
- Estribo de apoyo 203 037
- Abrazadera 589 087
- Portaenchufes 218 260 00 04

Galvanizado
Composicin
de entrega
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Tcnica
Versin A1
L
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Diagrama Tipo K4
Versin A1 Versin A2
1040 mm 1450 mm
Lanza sin freno
articulada hasta 1100 kg
22
Composicin
de entrega
Sus ventajas
Programa
Alturas de acoplamiento
posibles hasta 1100 mm
Construccin muy estable
y robusta
Cambio sencillo de
cabezal a argolla DIN
Alto grado de estabilidad
en las articulaciones debido
a la incorporacin de
cuatro discos dentados
Opcin (Accesorio): Equi
pada con freno de estacio
namiento desde la fbrica
de AL-KO
Indicar en el pedido:
Piezas de acoplamiento
(composicin de entrega
vase g. 1)
Pieza intermedia (compo-
sicin de entrega vase
g. 2)
Lanza (composicin de
entrega vase g. 3)
Accesorio: Freno de esta-
cionamiento (no incluido)
Palanca freno de mano
con tornillera y varilla
(Indicar en el pedido de la
lanza)
Fig. 2: Pieza intermedia completa
Composicin de Pieza intermedia de 2 piezas,
entrega: Tornillera para ambos extremos
Manetas de apriete para ambos extremos,
cadena y pasador superior e inferior

Fig. 1: Piezas de acoplamiento
Argolla DIN 40
Tipo 70.1 VO Ref. 242 172
75 VU A 275 mm, 5,6 kg
102 VB
Cabezal 50
Tipo 70.1 VO Ref. 249 323
75 VU A 230 mm, 4,8 kg
102 VB
Argolla Francia 68
Tipo 70.1 VO Ref. 1313927
75 VU A 240 mm, 5,6 kg
102 VB

Argolla NATO 76
Tipo 70.1 VO Ref. 241 848
75 VU A 300 mm, 6,1 kg
102 VB
Argolla Italia 45
Tipo 70.1 VO Ref.241 847
75 VU A 260 mm, 5,6 kg
102 VB
Referencia Tipo N. homologa- Peso Carga Medidas mm Peso Cantidad por Plazo de
pieza inter- cin CE total en bola propio unidad entrega
media cpl. pieza inter- admisible kg B C1 C2 D D kg embalaje en das
media con kg con con con+ 50 con 0 laborab.
lanza +50 10 arg. DIN arg. DIN
690 562 70.1 VO versin C 00-1135 750 100 750 575 130 757 1025 11 25 10
241 655 75 VU versin A1 00-0266 750 100 750 575 130 757 1025 11 25 10
241 656 102 VB versin N 00-0211 1100 100 750 575 130 757 1025 13,5 25 10
Piezas intermedias completast (vase g. 2)
Cerradura antirrobo
Carcasa antirrobo
Safety Compact
Soft-Dock
Safety-Ball
Accesorios
Tcnica Tratamiento
de superficie
La sustitucin de las pie-
zas de acoplamiento debe
realizarse en un Taller de
Servicio.
El freno de estaciona-
miento para 70.1 VO y
75 VU se monta en la
fbrica (soldar consola,
perl para la palanca de
freno de mano - plazo de
entrega 20 das).
Pintado en negro
Cabezal, maneta y piecerio
diverso cincados
Tipo 70.1 VO
102 VB
Fig. 4:
Soporte rueda jockey soldada
Fig. 3: Lanza completa
Composicin de entrega: Lanza, soporte rueda jockey, soporte lanza atornillable, distanciadores
Tipo70.1 VO / 102 VB Tipo 75 VU
Tipo 75 VU
La varilla se encuentra a
la derecha en el sentido
de la marcha, al lado de la
lanza.
Cada freno de estacio-
namiento est equipado
con una palanca de freno
de mano con un reajuste
automtico.

Referencia para tipo Versin E F min F max mm G H Cotas c/ argolla DIN Peso Cantidad por Plazo
lanza mm mm en articu- mm mm K max. con +50 propio unidad entrega
ancho x alto lacin con articulacin kg embalaje en das
aprox. mm labor.
750 mm 750 mm
690 563 70.1 VO curvada 70 x 110 930 420 943 320 130 1700 13 25 10
690 564 70.1 VO curvada 70 x 110 1410 420 943 320 130 1700 14 25 10
690 565 70.1 VO curvada 70 x 110 1890 420 943 320 130 1700 15,2 25 10
623 918 75 VU recta 70 x 70 1400 405 1493 305 130 2250 15,5 25 10
623 917 75 VU recta 70 x 70 1880 405 1493 305 130 2250 19 25 10
388 281 102 VB* curvada 70 x 140 1010 450 1243 340 130 2000 16 25 10
388 282 102 VB* curvada 70 x 140 1410 450 1243 340 130 2000 18 25 10
388 283 102 VB* curvada 70 x 140 1890 450 1243 340 130 2000 20 25 10
* previa consulta tambin se pueden fabricar otras longitudes de lanza siempre que sea mltiplo de 80 mm
23
Lanzas completas (vase g. 3)
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s
24
Sistema de frenada de AL-KO
Se puede decir que el enganche
de inercia es el mecanismo
de mando de la instalacin
de freno. Al frenar el vehculo
tractor se genera una fuerza de
lanza en el punto de enganche.
Despus de vencer el punto de
reaccin, la barra de traccin
se comprime a la vez que se
acciona la palanca de inversin,
y a travs de la instalacin de
transmisin se aprietan los
frenos.
Valores rcord que
estn muy por encima
de los valores marca-
dos por la legislacin
vigente.
Tcnica
La funcin del
enganche de inercia
Barra traccin (Fuerza empuje)
Inversin
Varilla
Fuerza compresin Cable bowden
Freno de rueda
Cable seguridad
Fuerza de lanza
Freno de estacionamiento haca adelante
Normativa: El valor de frenada debe ser superior al
18 % (del peso total admisible).
AL-KO alcanza un valor mximo de hasta 62 %.
Parada en la marcha atrs involuntaria gracias
al tope integrado en el freno de rueda. La palanca
del freno de mano se reajusta automticamente
cuando el remolque se desliza haca atrs compen-
sando as un freno no completamente apretado.
Retromarcha automtica con una fuerza de
frenada restante mnima. La fuerza de frenada
restante mx. admisible en la marcha atrs es el 8%
(del peso total adm.). El sistema de freno de AL-KO
tiene una fuerza de frenada restante de aprox. 1%.
Freno de estacionamiento haca atrs
Normativa: El valor de frenada debe ser superior al
18 % (del peso total admisible).
Cable de seguridad (Freno de emergencia)
Normativa: El valor de frenada debe ser superior
al 18% (del peso total admisible).
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La seguridad para todas
las personas en las vas
pblicas es nuestra mayor
preocupacin. No valen
los compromisos. Por este
motivo AL-KO recomienda
remolques con freno.
Conclusin
Sistemas de freno AL-KO para remolques
mediante la comparacin se explica la diferencia
El conjunto de pruebas con
un remolque sin freno se
desequilibra, da bandazos y no
se puede dominar.
recorrido de frenada largo
Test con un remolque sin freno
El conjunto de pruebas con
un remolque con freno se
mantiene en su trazado
tambin con una frenada de
emergencia en una curva.
Test con un remolque con freno
El conjunto vehculo tractor-remolque con un remolque
con freno tiene un recorrido de frenada de aprox. 8 m
(17 %) mas corto a 90 km/h.
El conjunto vehculo tractor-remolque con un remolque
con freno se demora antes, es decir se para aprox. 25 %
ms rpido
45,50 m
8,52 m/s
RECORRIDO DE FRENADA
DEMORA DE FRENADA
53,50 m
6,46 m/s
recorrido de frenada corto
Estos valores de frenada
se alcanzan con forros de
freno rodados y un 100%
intactos.
Sin freno, Que signica?
El remolque no tiene frenos propios, es decir toda la frenada necesaria para el remolque debe ser
asumido por el vehculo tractor.
Conjunto sin freno Conjunto con freno Resultado
26
cuadrados con y sin lanza
Accesorios para el montaje
posterior
Palanca de inversin
universal en determinados
tipos (vase pginas de
producto)
Carcasa enganche de
inercia y lanza
galvanizadas
Sus ventajas Tratamiento
de superficie
Con la nueva generacin
de cabezales (vase
pginas de cabezales)
Con todos sus compo-
nentes (vase composi-
cin de entrega)
27
De serie
Palanca de freno de mano
con amortiguador a gas
Estribo de apoyo
Varilla con tornillera
en versiones con lanza
Soporte lanza y abraza-
dera 60 S/2 y 90 S/3,
cuadrado solo abrazadera
Portaenchufes integrado
en la brida de la rueda
jockey soldada
Cable de seguridad con
gua
Cerradura antirrobo
Carcasa antirrobo
Safety Compact
Soft-Dock Safety-Ball
Accesorios

Palanca de inversin (universal)
Prisma
Freno de rueda
Tipo 2361
Freno de rueda
Tipo 1636 G,
1637, 2051

Freno de rueda
Tipo 3062/3081
Distanciador en la versin
con lanza (Atencin
imprescindible en combi-
nacin con el soporte
lanza).
Manual de instrucciones
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Los enganches de inercia
AL-KO son compatibles con
los frenos de rueda AL-KO
AL-KO cumplen con la ltima
versin de las directivas
europeas. Solamente est
permitido combinarlos con
los correpondientes frenos
AL-KO. Se debe tener en
cuenta que la instalacin de
freno no funciona con otras
combinaciones.
provocan el aumento de las
fuerzas de friccin de los
rodamientos deslizantes, re-
duciendo el efecto de frenada,
por lo que deben atenerse a la
carga en bola estipulada.
Enganches de inercia refor-
zados
En remolques para camiones,
autobuses o vehculos
tractores con una suspen-
sin dura se deben montar
enganches de inercia, lanzas
y piezas de acoplamiento en
versin reforzada. Pngase
en contacto con nosotros.
Las cargas en bola excesivas
Chapas de identicacin
Las chapas de identicacin
deben permanecer legibles y
no pueden taparse con pintu-
ra o piezas de montaje.
El prisma de la palanca de inversin debe colocarse correctamente segn el tipo de freno
La pieza encajable se puede
ajustar a los distintos tipos
de freno AL-KO:
1637, 2051, 1636 G, 2361,
3062, 3081
28
Enganche de inercia cuadrado
con lanza recta 450 - 750 kg
Tcnica
Tipo 60 S/2 - R 4 versin B 3
Peso total adm. 450-750 kg
Carga en bola 75 kg
Palanca inversin universal:
Si O No OX
Con cabezal AK 160 para freno 1636 G / 1637 (90/27)
Cota Peso Cantidad por Plazo entrega
C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embalaje das labor.
730 1357 200 355 01 17,5 25 10
980 1607 200 355 02 18,4 25 10
1140 1767 200 355 03 19,3 25 10
1300 1927 200 355 04 20,1 25 10
1460 2087 247 783 21,0 25 10
1620 2247 200 355 05 21,9 25 10
1780 2407 200 355 06 22,7 25 10
1940 2567 200 355 07 23,6 25 10
2100 2727 247 784 24,5 25 10
2260 2887 200 355 08 25,4 25 10
2420 3047 200 355 09 26,2 25 10
2580 3207 200 355 10 27,1 25 10
2740 3367 200 355 11 28,0 25 10
2900 3527 200 355 12 28,9 25 10
Programa
*
*Diagrama vase ndice
N homologacin CE:
Dispositivo traccin: e1 00-0234
Enganche de inercia: 150 98 07
Lanza: e1 00-0388
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
750 kg: 1470 mm
29
Tipo 90 S/3 - R 4 versin B 3
Carga en bola 75 kg
Si O No O X
Programa
C en mm A en mm Referencia propio kg undidad embalaje das labor.
730 1357 200 356 01 17,8 25 10
980 1607 200 356 02 18,9 25 10
1140 1767 200 356 03 19,9 25 10
1300 1927 200 356 04 21,0 25 10
1460 2087 247 785 22,0 25 10
1620 2247 200 356 05 23,1 25 10
1780 2407 200 356 06 24,1 25 10
1940 2567 247 786 25,2 25 10
2100 2727 200 356 07 26,2 25 10
2260 2887 200 356 08 27,3 25 10
2420 3047 200 356 09 28,3 25 10
2580 3207 200 356 10 29,4 25 10
2740 3367 200 356 11 30,4 25 10
2900 3527 200 356 12 31,2 25 10
Con cabezal AK 160 para freno 1636 G / 1637 (90/27)
Cota Peso Cantidad por Plazo entrega
Tcnica
*
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N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0388
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
1000 kg: 1100 mm
30
con lanza curvada 700 - 1350 kg
Tcnica
X
Tipo 161 S/B K16
Carga en bola 100 kg
Si O No O
Programa
Plazo entrega Cota Peso Cantidad por
C en mm A en mm Referencia propio kg unidad embal. das labor.
980 1830 1221428 30,4 20 10
1140 1990 1221429 32,0 20 10
1300 2150 1221430 33,6 20 10
1460 2310 1221431 35,2 20 10
1620 2470 1221432 36,8 20 10
1780 2630 1221394 38,4 20 10
1940 2790 1221433 40,0 20 10
2100 2950 1221434 41,6 20 10
2260 3110 1221435 43,2 20 10
2420 3270 1221436 44,8 20 10
2580 3430 1221437 46,4 20 10
2740 3590 1221438 48,0 20 10
2900 3750 1221439 49,6 20 10
Con cabezal AK160 para freno 1637/2051(90/27)
La transmisin de la fuer-
za del enganche de inercia
hasta la lanza se realiza
mediante una varilla (en
lanzas curvadas a travs
de cables bowden), por
lo que las prdidas por
friccin son mnimas.
Sus ventajas
previa consulta
Con argolla DIN 40 para freno1637 / 2051 (90/27)
*
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-1469
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
1350 kg: 1300 mm
31
Tcnica
Programa
X
Tipo 161 S - R 16 versin A
Si O No O
730 1406 200 357 25 26,2 20 10
980 1656 200 357 26 27,4 20 10
1140 1816 200 357 27 28,6 20 10
1300 1976 200 357 28 29,8 20 10
1460 2136 200 357 29 31,0 20 10
1620 2296 200 357 30 32,2 20 10
1780 2456 200 357 31 33,4 20 10
1940 2616 200 357 32 35,0 20 10
2100 2776 200 357 33 36,2 20 10
2260 2936 200 357 34 37,4 20 10
2420 3096 200 357 35 38,6 20 10
2580 3256 200 357 36 39,8 20 10
2740 3416 200 357 37 41,0 20 10
2900 3576 200 357 38 42,2 20 10
Con argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27)
730 1406 200 357 39 26,2 20 10
980 1656 200 357 40 27,4 20 10
1140 1816 200 357 41 28,6 20 10
1300 1976 200 357 42 29,8 20 10
1460 2136 200 357 43 31,0 20 10
1620 2296 200 357 44 32,2 20 10
1780 2456 200 357 45 33,4 20 10
1940 2616 200 357 46 35,0 20 10
2100 2776 200 357 47 36,2 20 10
2260 2936 200 357 48 37,4 20 10
2420 3096 200 357 49 38,6 20 10
2580 3256 200 357 50 39,8 20 10
2740 3416 200 357 51 41,0 20 10
2900 3576 200 357 52 42,2 20 10
Con argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)
Plazo entrega Cota Peso Cantidad por Plazo entrega Cota Peso Cantidad por
730 1397 200 357 11 25,2 20 10
980 1647 200 357 12 26,4 20 10
1140 1807 200 357 13 27,6 20 10
1300 1967 200 357 14 28,8 20 10
1460 2127 200 357 15 30,0 20 10
1620 2287 200 357 16 31,2 20 10
1780 2447 200 357 17 32,4 20 10
1940 2607 200 357 18 34,0 20 10
2100 2767 200 357 19 35,2 20 10
2260 2927 200 357 20 36,4 20 10
2420 3087 200 357 21 37,6 20 10
2580 3247 200 357 22 38,8 20 10
2740 3407 200 357 23 40,0 20 10
2900 3567 200 357 24 41,2 20 10
730 1397 200 357 01 25,2 20 10
980 1647 200 357 02 26,4 20 10
1140 1807 200 357 03 27,6 20 10
1300 1967 200 357 04 28,8 20 10
1460 2127 247 787 30,0 20 10
1620 2287 200 357 05 31,2 20 10
1780 2447 121 123 7 32,4 20 10
1940 2607 247 788 34,0 20 10
2100 2767 200 357 06 35,2 20 10
2260 2927 200 357 07 36,4 20 10
2420 3087 200 357 08 37,6 20 10
2580 3247 200 357 09 38,8 20 10
2740 3407 200 357 10 40,0 20 10
2900 3567 247 789 41,2 20 10
Con cabezal AK160 para freno 1637/2051(90/27) Con cabezal AK 160 para freno 2361 (90/30)
*
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0274
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
1500 kg: 1100 mm
32
Tcnica
Programa
X
Si O No O
980 1690 200 358 11 30,6 20 10
1140 1850 200 358 12 32,4 20 10
1300 2010 200 358 13 34,2 20 10
1460 2170 200 358 14 36,0 20 10
1620 2330 200 358 15 37,8 20 10
1780 2490 200 358 16 39,6 20 10
1940 2650 200 358 17 42,0 20 10
2100 2810 200 358 18 43,8 20 10
2260 2970 200 358 19 45,6 20 10
2420 3130 200 358 20 47,4 20 10
2580 3290 200 358 21 49,2 20 10
2740 3450 200 358 22 51,0 20 10
2900 3610 200 358 23 52,8 20 10
980 1699 200 358 24 31,6 20 10
1140 1859 200 358 25 33,4 20 10
1300 2019 200 358 26 35,2 20 10
1460 2179 200 358 27 37,0 20 10
1620 2339 200 358 28 38,8 20 10
1780 2499 200 358 29 40,6 20 10
1940 2659 249 285 43,0 20 10
2100 2819 200 358 30 44,8 20 10
2260 2979 200 358 31 46,6 20 10
2420 3139 200 358 32 48,4 20 10
2580 3299 200 358 33 50,2 20 10
2740 3459 200 358 34 52,0 20 10
2900 3619 200 358 35 53,8 20 10
980 1699 200 358 36 31,6 20 10
1140 1859 200 358 37 33,4 20 10
1300 2019 200 358 38 35,2 20 10
1460 2179 200 358 39 37,0 20 10
1620 2339 200 358 40 38,8 20 10
1780 2499 200 358 41 40,6 20 10
1940 2659 200 358 42 43,0 20 10
2100 2819 200 358 43 44,8 20 10
2260 2979 200 358 44 46,6 20 10
2420 3139 200 358 45 48,4 20 10
2580 3299 200 358 46 50,2 20 10
2740 3459 200 358 47 52,0 20 10
2900 3619 200 358 48 53,8 20 10
980 1690 200 358 01 30,6 20 10
1140 1850 200 358 02 32,4 20 10
1300 2010 200 358 03 34,2 20 10
1460 2170 247 790 36,0 20 10
1620 2330 200 358 04 37,8 20 10
1780 2490 200 358 05 39,6 20 10
1940 2650 247 791 42,0 20 10
2100 2810 200 358 06 43,8 20 10
2260 2970 200 358 07 45,6 20 10
2420 3130 200 358 08 47,4 20 10
2580 3290 200 358 09 49,2 20 10
2740 3450 200 358 10 51,0 20 10
2900 3610 247 792 52,8 20 10
Con cabezal AK 160 para freno 2361 (90/30)
Con argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27) Cona argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)
*
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0280
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
1600 kg: 2250 mm
33
Tcnica
Programa
X
Tipo 161 S - K 26 versin A
Si O No O
1280 1999 200 359 22 36,4 20 10
1440 2159 200 359 23 37,0 20 10
1600 2319 200 359 24 38,7 20 10
1760 2479 200 359 25 40,5 20 10
1920 2639 200 359 26 42,2 20 10
2080 2799 200 359 27 43,9 20 10
2240 2959 200 359 28 45,6 20 10
2400 3119 200 359 29 47,3 20 10
2560 3279 200 359 30 49,0 20 10
2720 3439 200 359 31 50,7 20 10
2880 3599 200 359 32 52,5 20 10
Con argolla DIN 40 para freno 1637 / 2051 (90/27) Con argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)
1280 1999 200 359 33 36,4 20 10
1440 2159 200 359 34 37,0 20 10
1600 2319 200 359 35 38,7 20 10
1760 2479 200 359 36 40,5 20 10
1920 2639 200 359 37 42,2 20 10
2080 2799 200 359 38 43,9 20 10
2240 2959 200 359 39 45,6 20 10
2400 3119 200 359 40 47,3 20 10
2560 3279 200 359 41 49,0 20 10
2720 3439 200 359 42 50,7 20 10
2880 3599 200 359 43 52,5 20 10
1280 1990 200 359 01 35,4 20 10
1440 2150 200 359 02 36,0 20 10
1600 2310 200 359 03 37,7 20 10
1760 2470 200 359 04 39,5 20 10
1920 2630 121 134 2 41,2 20 10
2080 2790 200 359 05 42,9 20 10
2240 2950 200 359 06 44,6 20 10
2400 3110 200 359 07 46,3 20 10
2560 3270 200 359 08 48,0 20 10
2720 3430 200 359 09 49,7 20 10
2880 3590 200 359 10 51,5 20 10
1280 1990 200 359 11 35,4 20 10
1440 2150 200 359 12 36,0 20 10
1600 2310 200 359 13 37,7 20 10
1760 2470 200 359 14 39,5 20 10
1920 2630 200 359 15 41,2 20 10
2080 2790 200 359 16 42,9 20 10
2240 2950 200 359 17 44,6 20 10
2400 3110 200 359 18 46,3 20 10
2560 3270 200 359 19 48,0 20 10
2720 3430 200 359 20 49,7 20 10
2880 3590 200 359 21 51,5 20 10
*
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0925
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
1600 kg: 2130 mm
34
Tcnica
Programa
X
Si O No O
980 1690 200 361 11 34,7 20 10
1140 1850 200 361 12 36,5 20 10
1300 2010 200 361 13 38,2 20 10
1460 2170 200 361 14 40,0 20 10
1620 2330 200 361 15 41,8 20 10
1780 2490 200 361 16 43,6 20 10
1940 2650 200 361 17 46,0 20 10
2100 2810 200 361 18 47,7 20 10
2260 2970 200 361 19 49,5 20 10
2420 3130 200 361 20 51,3 20 10
2580 3290 200 361 21 53,1 20 10
2740 3450 200 361 22 54,9 20 10
2900 3610 200 361 23 56,7 20 10
980 1699 200 361 24 35,7 20 10
1140 1859 200 361 25 37,5 20 10
1300 2019 200 361 26 39,2 20 10
1460 2179 200 361 27 41,0 20 10
1620 2339 200 361 28 42,8 20 10
1780 2499 200 361 29 44,6 20 10
1940 2659 249 275 47,0 20 10
2100 2819 200 361 30 48,7 20 10
2260 2979 200 361 31 50,5 20 10
2420 3139 200 361 32 52,3 20 10
2580 3299 200 361 33 54,1 20 10
2740 3459 200 361 34 55,9 20 10
2900 3619 200 361 35 57,7 20 10
980 1699 200 361 36 35,7 20 10
1140 1859 200 361 37 37,5 20 10
1300 2019 200 361 38 39,2 20 10
1460 2179 200 361 39 41,0 20 10
1620 2339 200 361 40 42,8 20 10
1780 2499 200 361 41 44,6 20 10
1940 2659 200 361 42 47,0 20 10
2100 2819 200 361 43 48,7 20 10
2260 2979 200 361 44 50,5 20 10
2420 3139 200 361 45 52,3 20 10
2580 3299 200 361 46 54,1 20 10
2740 3459 200 361 47 55,9 20 10
2900 3619 200 361 48 57,7 20 10
980 1690 200 361 01 34,7 20 10
1140 1850 200 361 02 36,5 20 10
1300 2010 200 361 03 38,2 20 10
1460 2170 247 691 40,0 20 10
1620 2330 200 361 04 41,8 20 10
1780 2490 200 361 05 43,6 20 10
1940 2650 247 692 46,0 20 10
2100 2810 200 361 06 47,7 20 10
2260 2970 200 361 07 49,5 20 10
2420 3130 200 361 08 51,3 20 10
2580 3290 200 361 09 53,1 20 10
2740 3450 200 361 10 54,9 20 10
2900 3610 247 693 56,7 20 10
*
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0280
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
2600 kg: 1400 mm
35
Tcnica
Programa
X
Lieferzeit in Cota Peso Cantidad por Plazo entrega Cota Peso Cantidad por
Lieferzeit in Cota Peso Cantidad por Plazo entrega Cota Peso Cantidad por
Tipo 251 S - K 26 versin A
Si O No O
1280 1990 200 360 01 38,2 20 10
1440 2150 200 360 02 40,0 20 10
1600 2310 200 360 03 41,8 20 10
1760 2470 200 360 04 43,6 20 10
1920 2630 121 129 9 44,4 20 10
2080 2790 200 360 05 46,0 20 10
2240 2950 200 360 06 47,8 20 10
2400 3110 200 360 07 49,6 20 10
2560 3270 200 360 08 51,4 20 10
2720 3430 200 360 09 53,1 20 10
2880 3590 200 360 10 54,9 20 10
1280 1990 200 360 11 38,2 20 10
1440 2150 200 360 12 40,0 20 10
1600 2310 200 360 13 41,8 20 10
1760 2470 200 360 14 43,6 20 10
1920 2630 200 360 15 44,4 20 10
2080 2790 200 360 16 46,0 20 10
2240 2950 200 360 17 47,8 20 10
2400 3110 200 360 18 49,6 20 10
2560 3270 200 360 19 51,4 20 10
2720 3430 200 360 20 53,1 20 10
2880 3590 200 360 21 54,9 20 10
1280 1999 200 360 33 39,2 20 10
1440 2159 200 360 34 41,0 20 10
1600 2319 200 360 35 42,8 20 10
1760 2479 200 360 36 44,6 20 10
1920 2639 200 360 37 45,4 20 10
2080 2799 200 360 38 47,0 20 10
2240 2959 200 360 39 48,8 20 10
2400 3119 200 360 40 50,6 20 10
2560 3279 200 360 41 52,4 20 10
2720 3439 200 360 42 54,1 20 10
2880 3599 200 360 43 55,9 20 10
1280 1999 200 360 22 39,2 20 10
1440 2159 200 360 23 41,0 20 10
1600 2319 200 360 24 42,8 20 10
1760 2479 200 360 25 44,6 20 10
1920 2639 200 360 26 45,4 20 10
2080 2799 200 360 27 47,0 20 10
2240 2959 200 360 28 48,8 20 10
2400 3119 200 360 29 50,6 20 10
2560 3279 200 360 30 52,4 20 10
2720 3439 200 360 31 54,1 20 10
2880 3599 200 360 32 55,9 20 10
*
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0925
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
2200 kg: 1550 mm
36
Tcnica
Programa
X
Tipo 251 S - K 26 versin B
Peso total adm.1500-2600 kg
Si O No O
Con argolla DIN 40 para freno 1637/2051 (90/27) Con argolla DIN 40 para freno 2361 (90/30)
1280 1990 200 362 11 43,1 20 10
1440 2150 200 362 12 44,9 20 10
1600 2310 200 362 13 46,6 20 10
1760 2470 200 362 14 47,4 20 10
1920 2630 200 362 15 49,2 20 10
2080 2790 200 362 16 51,0 20 10
2240 2950 200 362 17 52,8 20 10
2400 3110 200 362 18 54,6 20 10
2560 3270 200 362 19 56,4 20 10
2720 3430 200 362 20 58,2 20 10
2880 3590 200 362 21 60,0 20 10
C en mm A en mm Referencia propiot kg unidad embal. das labor.
1280 1999 200 362 33 44,1 20 10
1440 2159 200 362 34 45,9 20 10
1600 2319 200 362 35 47,6 20 10
1760 2479 200 362 36 48,4 20 10
1920 2639 200 362 37 50,2 20 10
2080 2799 200 362 38 52,0 20 10
2240 2959 200 362 39 53,8 20 10
2400 3119 200 362 40 55,6 20 10
2560 3279 200 362 41 57,4 20 10
2720 3439 200 362 42 59,2 20 10
2880 3599 200 362 43 61,0 20 10
C en mm A en mm Referencia propiot kg unidad embal. das labor.
1280 1990 200 362 01 43,1 20 10
1440 2150 200 362 02 44,9 20 10
1600 2310 200 362 03 46,6 20 10
1760 2470 200 362 04 47,4 20 10
1920 2630 121 150 1 49,2 20 10
2080 2790 200 362 05 51,0 20 10
2240 2950 200 362 06 52,8 20 10
2400 3110 200 362 07 54,6 20 10
2560 3270 200 362 08 56,4 20 10
2720 3430 200 362 09 58,2 20 10
2880 3590 200 362 10 60,0 20 10
C en mm A en mm Referencia wicht kg unidad embal. das labor.
1280 1999 200 362 22 44,1 20 10
1440 2159 200 362 23 45,9 20 10
1600 2319 200 362 24 47,6 20 10
1760 2479 200 362 25 48,4 20 10
1920 2639 200 362 26 50,2 20 10
2080 2799 200 362 27 52,0 20 10
2240 2959 200 362 28 53,8 20 10
2400 3119 200 362 29 55,6 20 10
2560 3279 200 362 30 57,4 20 10
2720 3439 200 362 31 59,2 20 10
2880 3599 200 362 32 61,0 20 10
*
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0925
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
2600 kg: 1650 mm
Tcnica
Programa
X
Plazo entr. Cota Peso Cantidad por Plazo entr. Cota Peso Cantidad por
Tipo 2,8 VB/1-C - R35 vers. B
Si O No O
N homologacin CE:
Lanza: e1 00-0762
Longitud libre de
lanza mx. con un
peso total adm.
3500 kg: 1820 mm
Con argolla DIN 40 para freno 3081
Con cabezal AK350 para freno 2051/2361(90/32) Con argolla DIN 40 para freno 2051/2361 (90/32)
980 1910 200 363 13 48,0 20 10
1140 2070 200 363 14 50,6 20 10
1300 2230 200 363 15 53,2 20 10
1460 2390 200 363 16 55,8 20 10
1620 2550 200 363 17 58,4 20 10
1780 2710 200 363 18 61,0 20 10
1940 2870 200 363 19 63,6 20 10
2100 3030 200 363 20 66,2 20 10
2260 3190 200 363 21 68,8 20 10
2420 3350 200 363 22 71,4 20 10
2580 3510 200 363 23 74,0 20 10
2740 3679 200 363 24 76,6 20 10
2900 3830 200 363 25 79,2 20 10
980 1815 200 363 01 47,0 20 10
1140 1975 200 363 02 49,6 20 10
1300 2135 200 363 03 52,2 20 10
1460 2295 200 363 04 54,8 20 10
1620 2455 200 363 05 57,4 20 10
1780 2615 200 363 06 60,0 20 10
1940 2775 267 380 62,6 20 10
2100 2935 200 363 07 65,2 20 10
2260 3095 200 363 08 67,8 20 10
2420 3255 200 363 09 70,4 20 10
2580 3415 200 363 10 73,0 20 10
2740 3575 200 363 11 75,6 20 10
2900 3735 200 363 12 78,2 20 10
previa consulta previa consulta
Con cabezal AK 350 para freno 308
37
*
1
3
0
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n
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s

d
e

i
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a
sin lanza 450 - 3500 kg
38
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Programa
Referencia Tipo Peso Carga Versin Compatible Palanca Palanca N homologacin CE Pieza acoplamiento
total adm. en bola disp. con freno de inversin freno de mano
kg kg traccin rueda AL-KO universal
Dispositivo Enganche
Tipo traccin inercia Tipo Ref.
249 847 60S/2 450750 75 A 1636G/1637 no Amort. a gas 000234 150 98 07 AK 160 267 311
249 848 60S/2 450750 75 B 1636G/1637 no Amort. a gas 000234 150 98 07 AK 160 267 311
249 268 90S/3 7001000 75 A 1637/2051 no Amort. a gas 000233 150 55 35 AK 160 267 311
249 269 90S/3 7001000 75 B 1637/2051 no Amort. a gas 000233 150 55 35 AK 160 267 311
247 685 161S 9501600 100 B 1637/2051 no Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312
247 686 161S 9501600 100 C 1637/2051 si Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312
299 416 161S 9501600 100 C 1637/2051 si Amort. a gas 000267 361-284-83 Argolla DIN 357 419
249 270 161S 9501600 100 B 2361 no Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312
249 271 161S 9501600 100 C 2361 si Amort. a gas 000267 361-284-83 AK 160 267 312
242 958 161S 9501600 100 C 2361 si Amort. a gas 000267 361-284-83 Argolla DIN 357 419
247 687 251S 15002600 100 B 1637/2051 si Amort. a gas 000268 361-303-83 AK 300 267 312
240 010 251S 15002600 100 B 1637/2051 si Amort. a gas 000268 361-303-83 Argolla DIN 357 419
249 273 251S 15002600 100 B 2361 si Amort. a gas 000268 361-303-83 AK 300 267 312
242 960 251S 15002600 100 B 2361 si Amort. a gas 000268 361-303-83 Argolla DIN 357 419
220 224 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 2051/2361 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 AK 350 247 619
220 187 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 2051/2361 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 Argolla DIN 357 374
220 182 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 3081 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 AK 350 247 619
220 188 2,8 VB/1-C 25003500 150 A 3081 no Am.gas/resorte 000378 361-316-83 Argolla DIN 357 374
montada repuesto
Carcasa galvanizada
Con todos sus componentes
Con la nueva generacin de
cabezales
Con gua para el cable de seguridad
Programa de accesorios para el
montaje posterior
Crquis 60 S/2 / 90 S/3
Composicin
de entrega
39
M e d i d a s m m Peso Cantidad por Plazo de
propio unidad de entrega en
kg embalaje das
laborables
A B C D E F G H K L M N
782 60 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 10 50 2
782 70 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 20
782 60 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 2
782 70 412 105 70 155 15 120 12,5 M10 11 50 2
822 70 487 105 70 50 25 155 15 120 12,5 M10 15 40 2
897 100 727 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 16 40 2
906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 17 40 20
822 70 487 105 70 50 25 155 15 120 12,5 M10 15 40 2
897 100 727 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 16 40 2
906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 17 40 20
896 100 726 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 20 25 2
906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 21 25 20
896 100 726 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 20 25 20
906 100 736 105 70 50 25 188 18 150 16,2 M10 21 25 20
1099 120 850 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 31 2
1194 120 944 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 32 20
1099 120 850 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 31 20
1194 120 944 105 70 50 25 265 25 210 16,2 M12 32 20
incluye:
Palanca de freno de mano con
amortiguador a gas
Soporte para rueda jockey soldada
Cable de seguridad, ref. 368 605
para 60S/2 a 251S
Cable de seguridad, ref. 209 385
para 2,8 VB/1-C
Estribo de apoyo
Manual de instrucciones 580 460
AKS 1300/3004
Carcasa antirrobo Safety Compact
Safety-Ball
Cerradura antirrobo
Soft-Dock
Accesorios
Crquis 161 S / 251 S
Crquis 2,8 VB/1-C
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n
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c
i
a
Enganche de inercia cuadrado - Diagramas
para definir la longitud libre de lanza mxima posible
40
Diagrama Tipo R4 versin B3
Cuadrado 60x60x4
Diagrama Tipo R16 versin A
Cuadrado 70x70x4
Diagrama Tipo K16
Cuadrado 70x70x5
Diagrama Tipo R26 versin A
Cuadrado 100x100x4
Diagrama Tipo K26 versin B
Cuadrado 100x100x5
Diagrama Tipo R35 versin B
Cuadrado 120x120x5
Versin recta
Versin curvada
Diagrama Tipo K26 versin A
Cuadrado 100x100x4
41
Soporte lanza atornillable
sin tornillera
Soportes lanza atornillables
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Programa
Referencia para lanza Cota Cota Cota Cota Cota Peso Cantidad por Plazo de
vase g. a mm b mm c mm d mm e mm propio kg unidad embalaje entrega en
Cotas f y g en mm dias lab.
249 317 60 x 60 160 15 13 50 - 0,9 350 10
247 657 70 x 70 160 15 13 50 90 1,1 350 10
121 110 4 70 x 140 160 15 15 50 90 1,5 150 10
121 061 7 80 x 140 160 15 15 60 100 1,6 150 10
247 638 100 x 100 160 21 13 60 100 1,6 150 10
121 110 5 100 x 160 200 25 17 60 120 1,8 150 10
121 047 5 120 x 120 220 25 17 60 120 1,8 150 10
121 110 6 120 x 160 220 25 17 60 120 2,0 150 10
Galvanizado
E
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g
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n
c
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e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
Enganches de inercia en V
Ventajas
42
De serie con la nueva
generacin de cabezales
De serie palanca de freno
de mano con amortigua-
dor a gas y ajuste autom-
tico para la marcha atrs
Con gua para el cable
de seguridad
Con palanca de inversin
universal (tipos vase
programa)
Interesante programa
de accesorios para
el montaje posterior
Con todos sus compo-
nentes (vase composicin
de entrega)
Carcasa y lanza galvanizadas
Composicin
de entrega
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
incluye portaenchufes
ref 1222023
incluye cable de seguridad
ref. 368 605
incluye manual de
instrucc. ref. 580 460Ge-
Accesorios
para cabezales
Palanca de inversin
(universal)
El prisma de la palanca de inversin debe colocarse
correctamente segn el tipo de freno
Prisma
La pieza encajable se puede
ajustar a los distintos tipos de
freno AL-KO:
1637, 2051, 1636 G, 2361,
3062, 3081
Freno de rueda
Tipo 2361 Freno de rueda
Tipo 1636 G,
1637, 2051

Freno de rueda
Tipo 3062/
3081
AL-KO son compatibles con
AL-KO cumplen con la ltima
versin de las directivas
europeas. Solamente est
los correpondientes frenos
AL-KO. Se debe tener en
cuenta que la instalacin de
freno no funciona con otras
combinaciones.
Las cargas en bola excesivas
rodamientos deslizantes, re-
duciendo el efecto de frenada,
por lo que deben atenerse a la
carga en bola estipulada.
deben permanecer legibles y
no pueden taparse con pintu-
ra o piezas de montaje.
zados
En remolques para camiones,
autobuses o vehculos
tractores con una suspen-
sin dura se deben montar
y piezas de acoplamiento en
versin reforzada. Pngase
en contacto con nosotros.
Cerradura antirrobo Carcasa antirrobo
Safety Compact
43
(solo para enganches de
inercia de montaje superior)
Ref. 293 020 para tipo 161
S/251 S/G
Abrazadera (vase g.) con
maneta jacin montada
delante
1. Insertar el tornillo corto M
10 x 25 desde dentro haca
para enganche Montaje Abrazadera Soporte RJ ngulo Estribo Distanciador Distanciador Chapa
de inercia superior o 48 300 kg*, central de apoyo sin tornillera
inferior atornillable
Referencia Referencia Referencia Referencia Altura mm Referencia Referencia
60 S/2 Superior - - 2072410104 217132 40 623737
70 1310998
90 S/3 Superior - - 2702410104 217132 40 623737
70 1310998
161 S Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911
70 623925
161 S Inferior - - 217132 - - 2381620002
251 S Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911
70 623925
251 S Inferior 249127 - 217132 - - 2381620002
251 G Stahl Superior 293020 249127 364414 217132 40 375911
70 623925
251 G Stahl Inferior 249127 - 217132 - - 2381620002
251 G Gu Superior 293020 - 364414 217132 40 375911
70 623925
251 G Gu Inferior - 217132 - - 2381620002
2,8 VB/1-C Sup. Inf. - 249811** 366262 - - - -
Programa
Accesorios
*Carga de apoyo mx. admisible **500 kg Carga de apoyo mx. admisible
afuera en el agujero delan-
tero, colocar la abrazadera
y apretar con la tuerca
hexagonal.
2. Colocar el distanciador en
la carcasa del enganche de
inercia (atrs), insertar el
tornillo hex. largo M 10 x
90 y apretar con la tuerca
hexagonal.
Kit montaje posterior abrazadera
Tornillo hex. M10x90 DIN 931 8,8
Tuerca hex. NM 10 DIN 980
Distanciador 582 700

Tuerca hex. NM 10 DIN 980
Tornillo hex.
M10 x 25 DIN 933 8.8
Enganche de inercia
montaje inferior
Soporte rueda jockey
Montaje central
Distanciador
ngulo
Estribo
Accesorios
para enganches de inercia
Enganche de inercia
montaje superior
Chapa
Posicin cero
en marcha
Soporite RJ
Posicin cero
en marcha
Soporte RJ
Estribo
ngulo
Distanciador
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Enganche de inercia en V
450 - 3000 kg
44
Programa
Referencia Tipo Peso Carga Montaje Compatible con Palanca Palanca N homologacin CE
total adm. en bola freno de rueda de freno de
kg kg AL-KO inversin mano
universal Dispositivo Enganche
Tipo traccin de inercia

249 367 60S/2 450 750 75 superior 1636G/1637 no Amortig. a gas 000225 150.9807
249 212 90S/3 7001000 75 superior 1636G/1637/2051 no Amortig. a gas 000226 150.5535
247 661 161S 9501600 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
299 319 161S 9501600 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
249 214 161S 9501600 100 inferior 1637/2051 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
249 215 161S 9501600 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
242 935 161S 9501600 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
249 217 161S 9501600 100 inferior 2361 no Amortig. a gas 000229 361-284-83
247 581 251S 15002600 100 superior 1637/2051 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
249 219 251S 15002600 100 inferior 1637/2051 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
249 220 251S 15002600 100 superior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
242 942 251S 15002600 100 superior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
249 222 251S 15002600 100 inferior 2361 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
249 225 251S 15002600 100 inferior 3062/3081 si Amortig. a gas 000227 361-303-83
249 249 251G acero 15003000 100 superior 1637/2051 no Amortig. a gas 000466 361-035-93
249 251 251G acero 15003000 100 superior 2361 no Amortig. a gas 000466 361-035-93
249 846 251G acero 15003000 100 inferior 1637/2051 no Amortig. a gas 000466 361-035-93
Enganche de inercia 60S/2 y 90S/3
min: 148 mm
max: 170 mm
45
Enganche de inercia 161S/251S y 251G acero
Pieza de acoplamiento M e d i d a s m m Peso Cantidad por Plazo de entrega
A B C D E F G H propio unidad de en das
kg embalaje
montada Repuesto
Tipo Referencia
AK 160 267 311 584 302 100 125 1116 M10 115 140 9 50 2
AK 160 267 311 584 302 100 125 1116 M10 115 140 9 50 2
AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 150 125 12 40 2
Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 14 40 2
AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 290 225 12 40 2
AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 150 125 12 40 2
Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 14 40 2
AK 160 267 312 682 308 120 159 817 M10 290 225 12 40 2
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 2
Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 2
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 2
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 20
Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 20
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 20
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 150 125 14 40 20
Argolla DIN 357 419 692 318 120 159 817 M10 155 135 16 40 20
AK 300 267 312 681 307 120 159 817 M10 290 225 14 40 20
AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 2
Argolla DIN 372 782 697 323 120 159 817 M12 155 135 18 40 20
AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 20
AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 150 125 16 40 20
AK 300 267 312 686 312 120 159 817 M12 290 225 16 40 20
min: 166 mm
max: 217 mm
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Enganche de inercia en V
1500 - 3500 kg
46
Bestellbersicht
Enganches de inercia Tipo 251G fundicin
Bestell-Nr. Typ Gesamt- Sttz- Einbau Kombinier- Umsteck- Handbrems- EG-Prfprotokoll-Nr.
gewicht last bar mit barer hebel
kg kg AL-KO Umlenk-
Radbremse hebel Zugein- Auauf-
Typ richtung einrichtung

249 226 251 G Guss 15003000 100 oben 2051 nein Gasfeder,Federspeicher 000140 361-035-93
249 227 251 G Guss 15003000 100 unten 2051 nein " 000140 361-035-93
247 537 251 G Guss 15003000 100 unten 2051 nein " 000140 361-035-93
249 229 251 G Guss 15003000 100 oben 2361 nein " 000140 361-035-93
249 230 251 G Guss 15003000 100 unten 2361 nein " 000140 361-035-93
247 538 251 G Guss 15003000 100 unten 2361 nein " 000140 361-035-93
249 232 251 G Guss 15003000 100 oben 3062/3081 nein " 000140 361-035-93
249 233 251 G Guss 15003000 100 unten 3062/3081 nein " 000140 361-035-93
247 539 251 G Guss 15003000 100 unten 3062/3081 nein " 000140 361-035-93
240 166 2,8 VB/1-C 25003500 150 oben u. unten 2051/2361 nein " 000384 361-316-83
240 168 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 2051/2361 nein " 000384 361-316-83
240 169 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 2051/2361 nein " 000384 361-316-83
242 694 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83
242 695 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83
242 953 2,8 VB/1-C 25003500 150 " 3062/3081 nein " 000384 361-316-83
min: 189 mm
max: 217 mm
47
Enganches de inercia Tipo 2,8 VB/1-C
Kupplungsteil M a e m m Eigen- Verpackungs- Lieferzeit in
A B C D E F G H gewicht einheit Arbeitstagen
kg Stck
montiert Ersatzteil
Typ Best.-Nr.

AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 2
AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20
DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20
AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 2
AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20
DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20
AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 160 131 17 25 20
AK 300 267 312 724 313 120 159 1217 M12 293 230 17 25 20
DIN-se 372 782 735 324 120 159 1217 M12 295 240 19 25 20
AK 350 247 619 790 330 135 177 1418 M12 202 353 33 10 2
DIN-se 357 374 886 426 135 177 1418 M12 197 430 34 10 2
NATO-se 357 391 791 331 135 177 1418 M12 197 335 34 10 20
AK 350 247 619 790 330 135 177 1418 M12 202 353 33 10 2
DIN-se 357 374 886 426 135 177 1418 M12 197 430 34 10 2
NATO-se 357 391 791 331 135 177 1418 M12 197 335 34 10 20
min: 225 mm
max: 250 mm
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Enganche de inercia de fundicin Profi V
Un modelo bsico muchas variantes
48
ACOPLAMIENTOS Opciones
ACCESORIOS Opciones
RUEDAS JOCKEY Opciones
Cabezal de fundicin
AK 301/351
Estabilizador
AKS 3004 (3000 kg)
Empuadura maniobra Soporte central Estribo apoyo
Rueda jockey rgida
Premium
Rueda jockey rgida
estriada
Rueda jockey
rgida
Rueda jockey
automtica
El reto de este proyecto era poder res-
ponder de forma flexible a los requisi-
tos individuales de cada cliente en el
terreno industrial. Y as naci un sistema
modular, que cumple con casi todas las
necesidades.
Disponemos de enganches de inercia
AL-KO Profi V para un peso total admisible
de 1600 a 3000 kg. y para 2000 a 3500 kg.
(carga en bola para ambas versiones 150
kg.)
Asimismo disponemos de numerosas
argollas y varios modelos de cabezales para
el acoplamiento.
Adems se podrn montar diversos acce-
sorios muy prcticos, tales
como las empuaduras de
maniobra fijas, el estribo de
apoyo robusto y el soporte
central para el montaje de
distintas ruedas jockey.
Especialmente importante
es tambin la posibilidad
de montar el enganche de
inercia en la parte superior o
inferior de la lanza del chasis
del remolque. As se consi-
guen distintas alturas que se
adecuarn ptimamente a
las del vehculo tractor.

Argolla Inglaterra 30 Argolla Inglaterra 40
Argolla DIN 40 Argolla Italia 45
Argolla Inglaterra 2
2
45
40
Argolla Nato 76
76
40 30
Argolla Francia 68
68
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Acoplamiento perfecto
Funciones seguras y accesorios prcticos
Montaje exterior de las piezas de acoplamiento. Las argol-
las y los cabezales pueden montarse sobre el tubo de traccin
desde el exterior.
Sistema de cambio rpido de las piezas de acoplamiento.
El amortiguador est fijado por separado, es decir, al cambiar
las piezas delanteras el amortiguador no se expande y no es
necesario asegurarlo con un pasador.
Mayor seguridad
mayor proteccin
Opcin seguro
antirrobo cuando est
aparcado y en carretera
Apretar la cerradura,
colocar el tapn y listo
para circular.

Opcin Safety-Ball
cuando est aparcado
1. Una vez desacoplado el
remolque insertar el Safety-
Ball en el cabezal abierto.
La maneta baja autom-
ticamente a la posicin
cerrada.
2. Despus apretar la cerra-
dura antirrobo y colocar el
tapn. Ya no se puede quitar
el Safety-Ball
El remolque est protegido
contra el robo.
Opcin Soft-Dock
Protege la parte trasera
del vehculo tractor contra
golpes y rayas.
Patente AL-KO
DE 3915944 C 2
Seguir siendo flexible
Indicador ptico de
desgaste
Informa sobre el estado del
cabezal del remolque, as
como de la bola del gancho
de remolque.
Posicin abierta
La bola del gancho de remolque todava no
ha liberado la palanca de bloqueo. La mane-
ta apunta hacia arriba e indica al usuario:
El remolque an no est acoplado!
Posicin cerrada
La bola del gancho de remolque ha liberado
la palanca de bloqueo. Ahora la maneta baja
a la posicin horizontal e indica al usuario:
El remolque est acoplado con seguridad!
o de remolque todava no
nca de bloqueo. La mane-
riba e indica al usuario:
Posicin cerrada
La bola del ganch
la palanca de bloq
a la posicin horiz
In
de
In
o de remolque ha liberado
Ah l b j
Palanca de bloqueo
Patente AL-KO
EP 1745949 A 2
Acoplamiento
seguro
50
El enganche de inercia ideal
La tcnica ms moderna para usos ms duros
Los requisitos para los remolques funcionales en el sector in-
dustrial son muy altos. Los enganches de inercia Profi de AL-KO
han sido fabricados en una fundicin de alta calidad y por lo tanto
muy apropiados para los usos ms duros.
Al accionar la palanca, sta aumenta su longitud
en 140 mm ms larga, menor esfuerzo en su manipulacin
Palanca cerrada ms corta
Se consigue ms espacio libre entre vehculo tractor y remolque
facilitando la maniobra
Posicin palanca ergonmica
Palanca cerrada muy
plana
La mayora de los portones
traseros de los vehculos se
pueden abrir sin problemas.
Palanca sin botn
En pendientes se puede
mover el remolque dosifi-
cando su frenada.
60 mm
48 mm
Seguro con-
tra prdida
Abrazadera para ruedas jockey tanto de 48 como de 60 mm.
La parte superior de la abrazadera ha sido provista con hendiduras para
las ruedas jockey estriadas (seguro contra prdida).
Montaje rueda jockey desde afuera (no hay que insertarla desde
abajo)
Para montaje superior e inferior
Altura mxima lanza con montaje inferior 100 mm.
Palanca freno de mano telescpica
Abraz
La parte
las rueda
Mont
abajo)
Para
Altura m
1
0
3

m
m
Gua cable de seguridad de serie
Para que el freno de emergencia fun-
cione en caso de necesidad.
Alojamiento de poco desgaste
El alojamiento del tubo de traccin ha
sido fabricado de fundicin robusta, con
poco juego y poco desgaste.
eee e
1
4
0

m
m
1
4
0

m
m
abierta
(Vehculo aparcado,
inclinado haca atras,
ajuste ptimo del freno)
abierta
(Vehculo aparcado,
inclinado haca adelante)
cerrada
(Vehculo en circulacin)
Modelo utilidad AL-KO
DE Gbm 330-754
(Modelo de utilidad AL-KODE Gbm 330-754)
Sus ventajas
51
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Programa
Enganches de inercia en V uso profesional
Enganche de inercia en V Profi 3000 kg con cabezal
Referencia Tipo P.T.A.C. en kg. Carga en
bola kg.
Montaje Palanca inversin
universal
Adecuado para freno
de rueda AL-KO
Cabezal
montado
Peso propio
en kg,
Cantidad por unidad
de embalaje
1 224 121 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 1637/2051 AK 301 22,5 25
1 224 122 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 2361 AK 301 22,5 25
1 224 123 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 3062/3081 AK 301 22,5 25
Enganche de inercia en V Profi 3500 kg con cabezal
bola kg.
universal
Adecuado para freno
de rueda AL-KO
Cabezal
montado
Peso propio
en kg,
Cantidad por unidad
de embalaje
1 224 136 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 1637/2051 AK 351 28,5 15
1 224 137 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 2361 AK 351 28,5 15
1 224 138 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 3062/3081 AK 351 28,5 15
Enganche de inercia en V Profi 3500 kg sin cabezal
bola kg.
universal
Adecuado para freno
de rueda AL-KO
Cabezal
montado
Peso propio
en kg,
Cantidad por unidad
de embalaje
1 224 139 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 1637/2051 Sin 25,5 15
1 224 140 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 2361 Sin 25,5 15
1 224 141 Profi 3500 2000 - 3500 150 Superior
Inferior
No 3062/3081 Sin 25,5 15
Enganche de inercia en V Profi 3000 kg sin cabezal
bola kg.
universal
Adecuado para freno
de rueda AL-KO
Cabezal
montado
Peso propio
en kg,
Cantidad por unidad
de embalaje
1 224 124 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 1637/2051 Sin 19,5 25
1 224 125 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 2361 Sin 19,5 25
1 224 126 Profi 3000 1600 - 3000 150 Superior
Inferior
No 3062/3081 Sin 19,5 25
N homologacin CE e1*94/20*-1648
Disp. traccin Enganche de inercia
00-1648 EC 361-051-06
00-1648 EC 361-051-06
B homologacin CE e1*94/20*-1649
00-1649 EC 361-052-06
00-1649 EC 361-052-06
00 kg con cabezal
Carga en
bola kg.
universal
Adecuado para
de rueda AL-KO
00 kg sin cabezal
Carga en
bola kg
universal
Adecuado para
de rueda AL-KO
0 kg con cabezal
Carga en Montaje Palanca inversin Adecuado para
kg sin cabezal
arga en Montaje Palanca inversin Adecuado para fr
Enganche de inercia (ver figura)
Portaenchufe (suelto)
Manual de instrucciones (suelto)
52
Programa
Argollas y accesorios
A) hasta 3 tm B) hasta 3,5 tm
Referencia 1 224 106 Referencia 1 224 112
Peso propio 3,6 kg Preso propio 3,7 kg
Unidad embalaje 100 unid. Unidad embalaje 100 unid.

Argolla DIN 40
Argolla Italia 45
Argolla Francia 68
Argolla Nato 76
Peso propio 4,1 kg Peso propio 4,2 kg
30
40
40
45
2
68
76
Tornilleria M12
119
162
50
Tornilleria M12
147,5
192,5
50
Tornilleria M12
149
199
50
Tornilleria M12
Tornilleria M12
Tornilleria M12
140,5
194
50
157,5
213
50
112,5
182
50
Tornilleria M16
148,5
191,5
54
Tornilleria M16
158,5
203,5
54
Tornilleria M16
202,5
252,5
54
Tornilleria M16
Tornilleria M16
Tornilleria M16
163,5
217
54
153,5
209
54
Tornilleria M12
92,5
168,5
50
Tornilleria M16
116,5
192,5
54
137,5
216,5
54
Composicin de entrega:
Argolla con tornilleria
Las argollas arriba indicadas solo han sido homologadas para los
enganches de inercia Profi.
53
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
240
210,50
169,50
203,50
162,50
9
0
130
105
70
2
5
5
0
5
6
7
0
9
0
207
7
0
9
0
166
5
6
130
105
70
2
5
5
0
Agujero para 48
Agujero para 60
Empuadura de maniobra hasta 3 tm
Referencia 1 224 147
Peso propio 0,45 kg
Unidad de embalaje 200 Unid.
Peso propio 0,5 kg
Empuadura de maniobra hasta 3,5 tm
Abrazaderas 48 / 60 Montaje lateral
Estribo de apoyo
Peso propio 1 kg
Peso propio 0,4 kg
Soporte central hasta 3 tm
Peso propio 1 kg
Soporte central hasta 3,5 tm
Peso propio 1 kg
Programa
Argollas y accesorios
Lanzas en V
1000 - 3500 kg
54
Programa
H 14
1190-1485
Referencia Tipo Marca N homolo- Carga adm. Carga M a e m m Enganche de inercia
por par homologacin CE remolque en Longitud
gacin e1*94/20* kg. bola A B C D E F G H H I K en
~ M

249 377 101T 2875 1000 100 1850 900 60 53 40 130 100 11 11 302 H 11
249 378 2000 hasta hasta hasta 1170 a
249 379 00-0538 2150 1200 13,5 13,5 1465
249 380 2300
249 381 161T 2874 1600 100 1800 900 60 53 40 166 120 8 12 303 H 11
249 382 00-0540 2000 hasta hasta hasta 1170 a
249 383 2500 1200 15 15 1465
249 384 251T 2884 2800 100 1800 900 60 53 50 166 120 8 13,5 303 H 11
249 385 00-0535 2000 hasta hasta hasta 1170 a
249 386 2500 1200 15 15 1465
249 387 351T 2942 3000 150 2000 1100 80 53 50 166 120 12 13,5 308 H 12
249 388 00-0539 2300 hasta hasta hasta 1180 aa
249 389 2500 1400 15 15 1475
249 390 351T 2942 3500 150 2000 80 40 50 186 135 13 16 330
249 392 00-0539 2300 hasta hasta
244 100 2500 17 17 1385-1680
1224330 351T 2942 3500 150 2000 80 40 50 206 135 8 8 330
1224331 00-0539 2300 hasta hasta
1224332 2500 20 20 1385-1680
en
mont.
sup.
en
mont.
inf

}
}
}
}
}
900
-1200
1100
hasta
1400
Chasis en V estndar
Usted elige: Lanzas con fija-
cin, varilla correspondiente
con tornillera, piezas de
unin de la lanza hasta el eje,
enganche de inercia y eje.
Todo esto compuesto por
productos estndar
Atencin
Previa consulta es posible
fabricar medidas especiales
(longitudes, uniones, etc.)
Galvanizado
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Soporte unin eje-lanza
Lanza
101 T
}
H 14
1190-1485
H 14
900
-1200
1100
hasta
1400
55
Enganche de Cantidad por Peso con con tornillera
K max. inercia unidad de propio tornillera para la jacin al eje
R admisible segn compatible embalaje kg mm x Referencia par para cuerpos
homologacin mont. sup. par Referencia Long. mm x eje compacto
Tipo Long. rosca y plus
885-1175 1820 60S/2 50 13 249 434 10x1650x230 249 079 97
1030-1425 y 14 249 436 10x1800x230 249 998 80
1175-1570 90S/3 16 249 437 10x1925x230
1325-1720 17 249 439 10x2075x230
835-1225 1820 161S 40 15 249 433 10x1550x230 249 079 97
1030-1425 17 249 435 10x1725x230 249 998 80
1520-1915 21 249 440 10x2250x230
835-1225 1800 251S 30 20 249 433 10x1550x230 249 079 97
1030-1425 y 23 249 435 10x1725x230 249 998 80
1520-1915 251G acero 30 249 440 10x2225x230
830-1220 1945 251G fundicin 20 31 267 364 12x1725x170 249 079 97
1125-1515 34 267 365 12x2025x170 267 022 110
1320-1710 36 267 366 12x2225x170
1945 2,8VB/1-C 20 31 267 367 12x1650x170
H 14 34 267 368 12x1950x170
36 267 369 12x2150x170 267 022 110
1945 AE 3500 Pro 20 31 267 367 12x1650x170
34 267 368 12x1950x170
36 267 369 12x2150x170 267 022 110
}
}
}
}
}
A) Lanzas (Par) incluye:
ngulo jacin lanza
para tipos 101T - 251T
interior, ref. 353 568,
exterior, ref. 366 024
para tipos 351T
interior, ref. 1310135,
exterior, ref. 1310134
Tornillera
Fijacin rueda jockey
para tipos 251T y 351T
chapa soldada, para tipos
101T y 161T con agujero
para abrazadera 48
B) Kit soportes unin eje-
lanza (Par) (pedir por
separado) incluye:
Tornillera
C) Varilla de freno (pedir por
separado) incluye:
Tornillera
Composicin
de entrega
Fijacin rueda jockey
Varilla de freno Conexin lanza
351 T
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
}
Lanzas
Diagramas de clculo y valores de ajuste
56
Lanza
Tipo 101 T
(Valores con ngulo de
inclinacin lanza H=11)
Lanza
Tipo 161 T / 251 T
Lanza
Tipo 351 T
Conexin lanza
Longitud lanza 1850 mm
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
57
Soporte unin eje-lanza
ngulo fijacin lanza
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Conexin lanza
P
o
s
i
c
i
n
g
u
l
o

j
a
c
i
n

l
a
n
z
a
L
o
n
g
i
t
u
d

d
e

l
a
n
z
a

K
Lanzas
Diagramas de clculo y valores de ajuste
Varilla de freno 10
Varilla de freno 12
Referencia Soporte varilla Varilla Peso
delant. trasero mm kg propio kg
228 986 00 07 x 10 y 12 0,2
228 827 x 10 0,1
cincado (delantero)
plstico (trasero)
(ver detalles tcnicos)
cincada
(ver detalles tcnicos)
completa con tornillera
Referencia Rosca Longitud Peso propio
varilla mm kg
294 251 10 M 10 1700 1,0
294 252 10 M 10 2700 1,6
294 253 10 M 10 3000 1,8
294 254 10 M 10 3500 2,2
294 255 10 M 10 4000 2,5
240 126 12 M 12 1975 1,8
240 127 12 M 12 2450 2,4
240 128 12 M 12 2950 3,0
240 129 12 M 12 4000 4,0
Tuerca esfrica. ref. 217.648.04.06
Tuerca hex. M 12 DIN 985, ref. 702 750
Varilla de freno / Soporte varilla
58
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Programa
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Varilla de freno
Soporte varilla
Programa
Tuerca hex. M 12 DIN 934, ref. 700 283
Tuerca esfrica. ref. 208.889.00.06
Tuerca hex. M 10 DIN 985 8.8 , ref. 702 122
Tuerca hex. M 10 DIN 934 8.8, ref. 700 109
Las lanzas no se defor-
man cuando se supera
la carga en bola, como
hasta ahora, en parte
causado por el montaje
exterior de una rueda
jockey.
El montaje de la rueda
jockey entre las lanzas
facilita la realizacin de
maniobras con la mano.
Gracias al ngulo de fija-
cin mvil el travesao
se adapta a la inclinacin
correspondiente de la
lanza
Se suministra pre-monta-
do, por lo que el montaje
es sencillo y rpido.
Tres medidas estndar
para diferentes posiciones
de montaje
Cada variante puede des-
plazarse en otros 22 cm,
aadiendo los agujeros
correspondientes.
El travesao puede montar-
se a lanzas AL-KO (vase
crquis para la posicin de
montaje). Se deben practicar
2 agujeros de 12,5 o 13 mm
en la zona neutral de las
lanzas. (vase manual de
instrucciones)
Atencin: La parte superior
del travesao debe estar al
mismo nivel que la parte
superior de las lanzas. La
rueda jockey se puede mon-
tar tanto por delante como
detrs del travesao.
Travesao con ngulos de
fijacin y brida para la abra-
zadera 48 y 60 mm., o
brida rueda jockey AL-KO
pre-montados (sin embalar)
Galvanizado, tornillos cin-
cados y adicionalmente
cromatizados en amarillo
Chasis en V
Referencia Longitud Capacidad de carga Peso propio Cantidad por unidad Plazo entrega
B mm esttica rueda jockey max. kg de embalaje dias labor.
1212991 390/410 300 kg 4,71 50 10
1212992 440/460 300 kg 4,91 50 10
1212993 515/535 300 kg 5,38 50 10
59
Travesao rueda jockey
para lanzas en V hasta 3500 kg
Composicin
de entrega
Sus ventajas
Tratamiento
de superficie
Programa
Aplicacin
105
Montaje
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
60
Enganches de inercia articulados
500 kg hasta 1000 kg
Sus ventajas
Discos dentados adicionales en
las articulaciones sometidas a
grandes esfuerzos - dentado
duplicado - una gran ventaja
frente a las cabezas dentadas
habituales. Nuestros enganches
de inercia deben su estabilidad
y gran duracin a estas uniones
positivas.
AL-KO garantiza incluso en las
aplicaciones ms duras una ins-
talacin de frenos que funciona:
la varilla se encuentra protegida
en la lanza y no se dobla ni en
las maniobras realizadas en
obras.
Gran espacio libre al suelo an
con el enganche en su posicin
inferior, debido al perfil de lanza
doblado y la escasa altura con-
structiva del enganche de iner-
cia.
A
lcanzam
os la m
xim
a
altura de acoplam
iento
conocida, en aprox.
1100 m
m

El tiempo es dinero
Especialmente los
profesionales valoran
el tipo de remolque
que permite un cambio
rpido y flexible entre dis-
tintos vehculos tractores
(coches, camiones).
Con los enganches de iner-
cia articulados AL-KO se
ha conseguido una lnea de
productos que ha conquista-
do el mercado europeo.
Unidad completamente
montada (sin piezas de
acoplamiento)
Galvanizado
Plazo de entrega 10 das
laborables (ver pginas de
producto que siguen)
Accesorios para equipa-
miento posterior
Palanca de inversin
universal en determinados
tipos (ver pginas de
producto que siguen)
La transmisin de la fuerza tiene
lugar directamente a travs del
cable y la varilla. En compara-
cin con las transmisiones por
cable bowden habituales, alcan-
zamos una transmisin de
fuerza sin friccin. As se au-
menta la fuerza de frenada y se
reduce su recorrido.
galvanizado
Cabezales, argollas y
diverso piecerio cincado
61
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Tcnica
Longitud de lanza libre mxima 102 VB
a) 0= estirada mm
b) +50= mxima elevacin
0 Soporte encajado 3198
0 Soporte soldado 2208
50 Soporte encajado 2930
50 Soporte soldado 1940
Cerradura estribo
Safety Compact
Accesorios
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
Combinar los enganches de
inercia AL-KO con frenos de
rueda AL-KO
Los enganches de inercia AL-
KO cumplen con las ltimas
directivas CE. Slo est
correspondientes. Debe tener
en cuenta que la instalacin
de freno no funciona en otras
combinaciones.
Indicaciones
generales
Cargas en bola excesivas
rodamientos deslizantes. El
resultado es una reduccin
del efecto de frenada. Por
esto debe atenerse a las
cargas en bola indicadas.
no pueden ser tapadas por
pintura o el montaje de otros
componentes. Deben ser
legibles en todo momento.
zados
En los remolques utilizados
en combinacin camiones,
autobuses o vehculos trac-
tores con una suspensin
muy dura se deben montar
y piezas de acoplamiento
reforzados. Conslten con
nosotros.
Un perfil de cajas ligero permite
incluso longitudes de lanza
libres de hasta 2300 mm.
El perfil de cajas especial
proporciona la mayor estabili-
dad con el menor peso propio
posible.
La sustitucin de las
piezas de acoplamiento se
debe realizar en un taller
de servicio.
Para la mx. longitud de
lanza libre vase tabla
Todos los soportes son
encajables. Si se sueldan
los soportes se reduce la
mx. longitud de lanza
libre (vase tabla).
Debe pedir:
sueltas (ver pginas de
producto siguientes)
Pieza de acoplamiento con
tornillos de jacin
Enganche de inercia cpl.
montado sin piezas de aco-
plamiento
- Enganche de inercia
- Pieza intermedia
- Dispositivo de transmisin
(cable)
- Palanca de freno de mano
(con amortiguador a gas)
- Cable de seguridad
- Lanza
- Instalacin de transmisin
(varilla)
- Brida de rueda jockey con
portaenchufes integrado
- Soporte encajable
- Distanciadores
- Manual de instrucciones
Enganche de inercia completo con lanza montada (sin piezas de acoplamiento)
Piezas de acoplamiento sueltas:
Tipo: Enganche de inercia 101 VB
Tipo: Pieza intermedia con lanza 102 VB
Opcional:
Pieza intermedia 400 mm/600 mm
Carga en bola admisible 100 kg
N homologacin CE del
enganche de inercia 361.003.86
dispositivo de traccin e1 00-211
Palanca de inversin universal:
si O no 0 X
Longitud lanza Longitud total Enganche inercia cpl. con lanza Peso Cantidad por Plazo entrega
K con O Referencias para freno 1637/2051 propio unidad de en dias
mm Argolla DIN Compact - Lanza recta Plus - Lanza curvada kg embalaje laborables
1010 2150 20054401 1211277 44,0 9 10
1090 2230 20054402 20037101 44,7 9 10
1170 2310 20054403 20037102 45,4 9 10
1250 2390 20054404 20037103 46,1 9 10
1330 2470 20054405 20037104 46,8 9 10
1410 2550 20054406 20037105 47,5 9 10
1490 2630 200554407 20037106 48,2 9 10
1570 2710 200554408 20037107 48,9 9 10
1650 2790 200554409 20037108 49,6 9 10
1730 2870 200554410 20037109 50,3 9 10
1810 2950 200554411 20037110 51,0 9 10
1890 3030 200554412 20037111 51,7 9 10
1970 3110 1221679 20037112 52,4 9 10
2050 3190 20054413 20037113 53,1 9 10
2130 3270 20054414 20037114 53,8 9 10
2210 3350 20054415 20037115 54,5 9 10
2290 3430 20054416 20037116 55,2 9 10
2370 3510 20054417 20037117 55,9 9 10
2450 3590 20054418 20037118 56,6 9 10
2530 3670 20054419 20037119 57,3 9 10
2610 3750 20054420 20037120 58,0 9 10
2690 3830 20054421 20037121 58,7 9 10
2770 3910 20054422 20037122 59,4 9 10
2850 3990 20054123 20037123 60,1 9 10
Referencia Peso Cantidad por Plazo entrega
propio kg unidad embalaje en dias
laborables
Argolla DIN 40 242 474 3,5 10 15
Cabezal 50 AK160 249 276 1,6 10 15
Argolla NATO 76 242 475 4,0 10 15
Argolla Francia 68 (Anillo 42) 1212199 3,5 10 15
Argolla Italia 45 242 477 3,5 10 15
62
Programa
Tcnica
Enganche de inercia articulado
500 kg hasta 1000 kg
Brida rueda jockey
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
Medidas y longitud de lanza libre con tubo
63
2930
3198
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
Tipo Compact - Lanza recta
Tipo Plus - Lanza curvada
Enganches de inercia articulados Plus
850 bis 3500 kg
64
Sus ventajas
Ms fciles de manejar
Ms resistentes
Mantenimiento ms sencillo
Detalles mejorados
1 Ajuste de altura ms fcil
En la lanza hay un amortigua-
dor a gas, que soporta el peso
propio del enganche de inercia
con la pieza intermedia. As
una sola persona puede ajus-
tar la altura fcilmente y sin
problemas.
2 Ajuste paralelo
Debido al mecanismo del
paralelograma, el ajuste se
realiza en un nico punto. De
este modo el enganche de
inercia se adapta automtica-
mente a travs de la barra de
ajuste a la posicin correcta,
permaneciendo siempre en
horizontal.
3 Tambin es posible rea-
lizar el ajuste con el freno
de mano echado.
4 Posicin de transporte
estacionamiento (90)
Durante el estacionamiento
o el transporte la pieza inter-
media se puede colocar en
posicin vertical (90)
Si se suelta y retira el tornillo
superior 2 de la barra de aju-
ste, tambin el enganche de
inercia se puede colocar en
posicin vertical.
Atencin:
Atornillar firmemente antes de
emprender la marcha.
Pares de apriete:
161/251 VB-2=M16=250Nm
351 VB-2=M20=300Nm
7 Sustitucin rpida de
cabezales y argollas
No es necesario expandir el
amortiguador a gas, ni sacar
la argolla a golpes: simple-
mente se coloca la argolla
sobre el tubo de traccin y se
fija con dos tornillos
Se pueden colocar sobre el
tubo de traccin
todos los cabezales
todas las argollas DIN para
161 VB-2 y 251 VB-2
5 La palanca de inversin
no tiene contacto con el
suelo.
La lanza doblada por AL-KO
evita el contacto de la palanca
de inversin y el punto de
giro inferior con el suelo, pre-
viniendo eventuales daos en
el producto
6 Distancia libre ptima
hasta el suelo en la posi-
cin de ajuste ms baja
El enganche de inercia y la
pieza intermedia pueden
bajarse 10 compensando la
forma de la lanza. Debido a
la escasa altura constructiva
del enganche de inercia, se
dispone, en la posicin infe-
rior, de un espacio libre hasta
el suelo suficiente de - 10
7
8 Reajuste automtico
La palanca de freno de mano
con amortiguador a gas se
tensa automticamente si no
se hubiese apretado correc-
tamente, garantizando su
eficacia total.

9 Freno de mano seguro
Debido al espacio libre
suficiente entre la palanca y
la pieza intermedia es casi
imposible que se produzcan
lesiones en las manos
10 Superficies galvanizadas
7
20
19
12
2
2
21
2
15
17 6
22
2 13
14
16
11
8
9
12 Alojamiento de fundicin
gris de poco desgaste
El tubo de traccin est aloja-
do en un cartucho robusto de
fundicin gris, que no tiene
juego ni apenas desgaste (sin
casquillos de plstico).
La sustitucin del cartucho,
en caso de ser necesaria, es
muy sencilla.
11 Mecanismo de ajuste de
poco desgaste
El punto de ajuste en la lanza
inferior de AL-KO es fijo y
por lo tanto no tiene juego
(no es una articulacin). Esta
zona, sometida a grandes
esfuerzos, no est sujeta a
desgaste.
65
21 Rangos de peso optimi-
zados
Tipo 161 VB-2
850 hasta 1600 kg
Tipo 251 VB-2
1425 hasta 2700 kg
Tipo 351 VB-2
2500 hasta 3500 kg
22 Composicin de entrega
completa
Enganche de inercia con
pieza intermedia y lanza
completamente montado
Piezas acoplamiento
sueltas
Portaenchufes de serie
Empuadura de maniobra
de serie
Soporte rueda jockey
soldado de serie

Palanca de inversin
universal de serie

Gua para el cable de
seguridad de serie
Soporte abrazadera unin
lanza-eje
22
12
14
13
16
22
23 Valores de frenada excepcionales
Situacin Requisitos legales Valores de AL-KO
Freno de mano hacia delante > 18 % del peso total hasta 62 % del peso total
Freno de mano hacia atrs > 18 % del peso total hasta 37 % del peso total
Freno de emergencia (Cable seguridad) > 18 % del peso total hasta 28 % del peso total
Fuerza frenada restante hacia atrs Mx. 8 % del peso total aprox. 1 % del peso total
4
1
5
18
10 22
23
14
15
17
22
22
3
9
8
16 Palanca de inversin
universal de serie
As se puede utilizar el
mismo enganche de inercia
para distintos ejes AL-KO, sin
tener que sustituir la palanca
de inversin.
19 Enganche de inercia 150
mm ms largo; apropiado
para utilizar en vehculos
con un voladizo de carga
largo.
20 Amortiguacin de inercia
de doble efecto
Amortiguacin ptima en la
frenada y el arranque.
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
13 Sustitucin sencilla de la
palanca de inversin
Simplemente soltar la maneta
y sacar el buln con la palan-
ca de freno de mano. Ahora
se puede quitar la palanca de
inversin.
14 La lanza protege la
palanca de inversin y la
varilla.
15 La pieza intermedia
del enganche de inercia
y la lanza se suministran
pre-montados y con las fun-
ciones comprobadas.
17 Construccin con un peso
propio optimizado y mxima
resistencia y robustez
Ejemplo: 251 VB-2 con lanza
de L=1890 mm, peso propio
88,8 kg.
18 Longitudes de lanza
mnimas en posicin com-
pletamente estirada
850 hasta 1600 kg
66
Tipo: Enganche de inercia 161 VB-2
Tipo: Pieza intermedia con lanza
162 VB-2
Opcional:
Carga en bola admisible
con argolla DIN 100 kg
con cabezal 100 kg
enganche de inercia 361 0002 01 FBKV
si O no O X
propio kg unidad embalaje en das
laborables
Argolla 40 1213350 3,5 10 15
Cabezal 50 AK160 249 277 1,6 10 15
Argolla NATO 76 242 253 4,0 10 15
Argolla Italia 45 242 255 3,5 10 15
Programa
Tcnica
Longitud lanza Longitud total Enganche de inercia cpl. con lanza Enganche de inercia cpl. con lanza Peso
E K con O Referencias para frenos 1637/2051 Referencias para freno 2361 Propio
mm Argolla DIN Compact - Lanza recta Plus - Lanza curvada Compact - Lanza recta Plus - Lanza curvada kg
1250 2556 20054501 1212782 20054601 20053801 72
1330 2636 20054502 1213148 20054602 20053802 73
1410 2716 20054503 1212783 20054603 20053803 74
1490 2796 20054504 1213149 20054604 20053804 75
1570 2876 20054505 1213150 20054605 20053805 76
1650 2956 20054506 1213151 20054606 20053806 77
1730 3036 20054507 1213152 20054607 20053807 78
1810 3116 20054508 1213153 20054608 20053808 79
1890 3196 20054509 1213051 20054609 20053809 80
1970 3276 1221680 1213154 20054610 20053810 81
2050 3356 20054510 1213155 20054611 20053811 82
2130 3436 20054511 1213156 20054612 20053812 83
2210 3516 20054512 1213157 20054613 20053813 84
2290 3596 20054513 1213158 20054614 20053814 85
2370 3676 20054514 1213159 20054615 20053815 86
2450 3756 20054515 1213160 20054616 20053816 87
2530 3836 20054516 1213161 20054617 20053817 88
2610 3916 20054517 1213162 20054618 20053818 89
2690 3996 20054518 1213163 20054619 20053819 90
2770 4076 20054519 1213164 20054620 20053820 91
2850 4156 20054520 1212831 20054621 20053821 92
Brida rueda jockey
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
67
1094
2400
2150
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
1425 hasta 2700 kg
68
Enganche de inercia completo con lanza montada(sin piezas de acoplamiento)
252 VB-2
Opconal:
con cabezal 120 kg
si O no O X
laborables
Argolla DIN 40 1213350 3,6 10 15
Cabezal 50 AK300 249 278 1,8 10 15
Argolla NATO 76 242 253 4,1 10 15
Argolla Italia 45 242 255 3,6 10 15
Programa
Tcnica
Longitud lanza Longitud total Enganche inercia cpl. con lanza Enganche inercia cpl. con lanza Enganche inercia cpl. con lanza Eigen-
E K con O referencias para frenos 1637/2051 referencias para freno 2361 referencias para freno 3081 gewicht
mm Argolla DIN Compact (recta) Plus (curvada) Compact (recta) Plus (curvada) Compact (recta) Plus (curvada) kg
1250 2556 20054701 1213165 20054801 20053901 20054901 20053922 80,0
1330 2636 20054702 1213166 20054802 20053902 20054902 20053923 81,1
1410 2716 20054703 1212787 20054803 20053903 20054903 20053924 82,2
1490 2796 20054704 1213167 20054804 20053904 20054904 20053925 83,3
1570 2876 20054705 1213168 20054805 20053905 20054905 20053926 84,4
1650 2956 20054706 1213169 20054806 20053906 20054906 20053927 85,5
1730 3036 20054707 1213170 20054807 20053907 20054907 20053928 86,6
1810 3116 20054708 1213171 20054808 20053908 20054908 20053929 87,7
1890 3196 20054709 1212788 20054809 20053909 20054909 20053930 88,8
1970 3276 1221681 213172 20054810 20053910 20054910 20053931 89,9
2050 3356 20054710 1213173 20054811 20053911 20054911 20053932 91,0
2130 3436 20054711 1213174 20054812 20053912 20054912 20053933 92,1
2210 3516 20054712 1213175 20054813 20053913 20054913 20053934 93,2
2290 3596 20054713 1213176 20054814 20053914 20054914 20053935 94,3
2370 3676 20054714 1213126 20054815 20053915 20054915 20053936 95,4
2450 3756 20054715 213177 20054816 20053916 20054916 20053937 96,5
2530 3836 20054716 1213178 20054817 20053917 20054917 20053938 97,6
2610 3916 20054717 1213179 20054818 20053918 20054918 20053939 98,7
2690 3996 20054718 1213180 20054819 20053919 20054919 20053940 99,8
2770 4076 20054719 1213181 20054820 20053920 20054920 20053941 100,9
2850 4156 20054720 1212742 20054821 20053921 20054921 20053942 102,0

Brida rueda jockey
101 VB
161 VB-2
251 VB-2
69
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
2500 hasta 3500 kg
70
352 VB-2
Opcional:
con cabezal 150 kg
si O no O X
laborables
Argolla DIN 40 247 765 3,7 10 15
Cabezal 50 AK300 249 279 2,5 10 15
Argolla NATO 76 1211706 4,2 10 15
Argolla Italia 45 1211708 3,7 10 15
Programa
Tcnica
1410 2837 20055001 20054001 20055101 20054019 122,0
1490 2917 20055002 20054002 20055102 20054020 123,9
1570 2997 20055003 20054003 20055103 20054021 125,8
1650 3077 20055004 20054004 20055104 20054022 127,7
1730 3157 20055005 20054005 20055105 20054023 129,6
1810 3237 20055006 20054006 20055106 20054024 131,5
1890 3317 20055007 1213116 20055107 20054025 133,4
1970 3397 1221682 20054007 20055108 20054026 135,3
2050 3477 20055008 20054008 20055109 20054027 137,2
2130 3557 20055009 20054009 20055110 20054028 139,1
2210 3637 20055010 20054010 20055111 20054029 141
2290 3717 20055011 20054011 20055112 20054030 142,9
2370 3797 20055012 20054012 20055113 20054031 144,8
2450 3877 20055013 20054013 20055114 20054032 146,7
2530 3957 20055014 20054014 20055115 20054033 148,6
2610 4037 20055015 20054015 20055116 20054034 150,5
2690 4117 20055016 20054016 20055117 20054035 152,4
2770 4197 20055017 20054017 20055118 20054036 154,3
2850 4277 20055018 20054018 20055119 20054037 156,2
Brida rueda jockey
351 VB-2
Enganche de inercia completo con lanza montada(sin piezas de acoplamiento)
Longitud lanza Longitud total Enganche de inercia cpl. con lanza Enganche de inercia cpl. con lanza Peso
E K con O Referencias para frenos 2051/2361 Referencias para freno 3081 Propio
mm Argolla DIN Compact - Lanza recta Plus - Lanza curvada Compact - Lanza recta Plus - Lanza curvada kg
71
1189
1428
1439
E
n
g
a
n
c
h
e
s

d
e

i
n
e
r
c
i
a
72
Transportar cuidando la
carga y mejorando la segu-
ridad
La suspensin hexagonal de
caucho AL-KO se desarroll:
Para mayor confort de
conduccin y seguridad
vial para los remolques
del automvil
Para el transporte de
determinadas mercancas
como p.ej. muebles, piezas
electrnicas o materias
peligrosas
Para mejorar el confort de
los animales durante su
transporte
Suspensin hexagonal de caucho
con suspensin individual de cada rueda
Sus ventajas
E
j
e
s
73
2G
G
1G
G
Ventajas del perfil de eje especial caracterstico de AL-KO:
E
Ms confort de conduccin
debido al largo recorrido
de la suspensin
Con el tubo tubo hexagonal
exterior de AL-KO combi-
nado con el tubo trebola-
do interior alcanzamos
los recorridos de suspen-
sin ms largos de todas
las suspensiones de cau-
cho. Durante la suspensin
no se aplastan las gomas,
sino que tienen espacio
para trabajar (deformacin).
Ms confort de conduccin
debido a una suspensin
ms blanda
Con el sistema especial
de suspensin hexagonal
de caucho AL-KO pode-
mos adems configurar la
suspensin ms blanda
que otras suspensiones
de caucho. El ejemplo a
seguir es la suavidad de
la suspensin de la indus-
tria del automvil. De
todas las suspensiones de
caucho somos los que
ms nos acercamos a ella
(Fuente: Test Fach hoch-
schu le Ravensburg).
Ms seguridad de
conduccin debido a una
alta amortiguacin propia
Un criterio decisivo en la
suspensin de un eje es la
amortiguacin propia, es
decir, la suspensin tiene
que tranquilizarse lo ms
rpido posible. Tambin
aqu alcanzamos la mejor
amortiguacin propia de
todos los ejes de suspensin
de caucho.
Debido a la suspensin
individual de ruedas,
cada rueda tiene su
propia amortiguacin
Las irregularidades de la
calzada slo actan en el
lado en el que se producen.
La suspensin no necesita
mantenimiento lo que
ahorra al usuario los
importantes gastos de
averas y mantenimiento.
No es posible daar la
caja de rueda por un
sobregiro de la palanca:
tampoco cuando hay una
sobrecarga.
Tiempo (c)
74
Ejes
EJE Compacto
EJE Plus Delta
EJE Plus
Chapa de identicacin AL-KO
para uso normal
para uso profesional
para caravanas
Palanca hueca
Soporte amortiguador
encajable
Tornillo cilndrico
con hexgono interior
Palanca hueca ms
larga para un ptimo
confort de suspensin
encajable
Tornillo cilndrico
encajable
Tornillo cilndrico
Datos internos
Nmero de versin
N ETI para pedido
de repuestos
Carga en eje Tndem
Tipo de eje
Nmero de pedido
Carga en eje sencillo
E
j
e
s
75
Sus ventajas
Muy robusto
Comportamiento vial ptimo
Fcil mantenimiento
Servicio en toda Europa
Freno
atornillable
Anilla de seguridad
Tapacubos
Tuerca embridada
Tambor de freno con
nervios de refrigeracin
Rodamiento compacto no
necesita mantenimiento
Mangueta
Mangueta
Freno
atornillable
Anilla de segruridad
Tambor de freno con
Tapacubos
Tuerca embridada
Rodamiento compacto
reforzado que no
necesita mantenimiento
(desde 1300 kg eje Plus,
desde 1500 kg eje Plus Delta)
Con la posibilidad de ajustar la pisa
y la convergencia para un desgaste
mnimo de los neumticos
17,46/39,87-13,84
29/50,29-14,22
K
K
40/ 80-19,75
55/100-22,75
40/ 68-19
55/100-22,75
K
}
}
3,5 mm
76
Ejes compactos rectos
Ejes plus rectos
Ejes plus delta para caravanas
Ejes estndar soldados suspensin de goma, rectos
Ejes estndar soldados barra de torsin, rectos
}
}
atornillado
}
atornillado
}
atornillado
}
con
}
con
}
con
}
}
40/ 68-19
55/100-22,75
K
Ejes
detalles imprescindibles
En la mayora de los
tambores de freno a travs
de nervios de refrigeracin.
Plato de freno de embuticin
profunda y troquelado
Chapa de acero muy
resistente
Ejemplo: En un eje con
P.T.A.C. de 1300 kg el gro-
sor de pared es de 3,5 mm.
Equipamiento posterior sin
necesidad de soldar.
Freno de rueda atornillable
Despus de soltar el torni-
llo se puede desmontar
el freno completo.
Adems, el dentado
especial permite variar la
posicin de salida del cable
bowden segn la preferen-
cia del cliente.
Evacuacin de calor
mejorada
encajable
Mnimo desgaste de ruedas
En los ejes AL-KO tipo
Delta y Plus la convergen-
cia delantera se ajusta en
fbrica, igual que en la
fabricacin de automviles.
Ya no nos conformamos
con grandes tolerancias de
soldadura.
As diminuyen considera-
blemente las tolerancias
de la convergencia delan-
tera que se producen por
deformacin al soldar los
componentes.
Eje Freno de rueda Tambor de freno Rodamiento Palanca
GU=suspensin caucho mm nervios C=compacto K=cnico Longitud mm
ST=barra de torsin atornillado refrigeracin Interior mm H=hueca
Tubo exterior mm soldado con Exterior mm F=forja
sin Ancho mm

1000 kg GU 80 1637 C 30/60-37 H 158
1000 kg GU 80 2051 C 34/64-37 H 158
1300 kg GU 97 2051 C 34/64-37 H 161,5
1500 kg GU 97 2051 C 39/72-37 H 161,5
900 kg GU 80 1637 C 30/60-37 H 160
1000 kg GU 97 2051 C 34/64-37 H 175
1300 kg GU 97 2051 C 39/72-37 H 175
1500 kg GU 97 2051 C 39/72-37 H 161,5
1600 kg GU 97 2361 C 42/80-42 F 160
1800 kg GU 110 2361 C 42/80-42 F 175
900 kg GU 80 1637 C 30/60-37 H 160
1000 kg GU 97 2051 C 34/64-37 H 185
1300 kg GU 97 2051 C 34/64-37 H 185
1500 kg GU 97 2051 C 39/72-37 H 185
1600 kg GU 97 2361 C 42/80-42 F 185
1700 kg GU 97 2361 C 42/80-42 F 185
750 kg GU 71 1636 G soldado sin F 145
2500 kg GU 120 3062 atornillado sin F 200
3000 kg GU 120 3062 atornillado sin F 175
3000 ST 114 3062 atornillado sin F 200
3500 ST 114 3081 B soldado sin F 200
4000 ST 114 3081 B soldado sin F 200

E
j
e
s
77
}
}
galvanizado
}
galvanizado
}
galvanizado
}
cincado +
cromatizado en amarillo
}
cincado +
}
cincado +
}
}
Procedimiento Piezas Grosor Desgaste de Proteccin anticorrosiva
de capa grosor de terica en aos
(valores capa por ao (valores orientativos)
orientativos) (orientativo)
Galvanizado Tubo eje, chasis, 70 m 2-5 m > 10 aos, daos de capa hasta
tubos, carcasas de 2 mm: recuperacin espontnea
enganches de inercia
Cincado sendzimir Piezas de chapa de acero 25 m 2-5 m > 5 aos, proceso recuperacin
que requieren una alta espontnea de los cantos de
precisin y que pueden ser de corte hasta 2 mm
trabajados desde el rollo

Cincado + cromatizado Piezas que requieren una 12 m 2-5 m > 4 aos (pero no hay proteccin
en amarillo alta precisin, p. ej. anticorrosiva continua)
piecero del freno y del
enganche de inercia
Pintado por inmersin Brazos, tubos interiores, - - Resistencia al almacenamiento al
con resina sinttica tambores de freno aire libre aprox. 6 meses

Tratamiento posterior Tambores de freno - - Resistencia al almacenamiento al
especial (pelcula na, (especialmente paso de aire libre aprox. 6 - 12 meses
adherente, jada en la rosca y supercies de
todos los poros; frenada)
repelente al agua, con
efecto de larga duracin)
ptima proteccin anticorrosiva
Deben
montarse los
amortiguadores
Soporte Suspensin Amortiguacin Ratio de Tratamiento de supercie
amortiguador recorrido propia, es decir, suavidad de Tubo Freno rueda
con GA ancho de la suspensin eje (cincado
mm histresis con N/mm + cromatizado en amarillo)
GA mm o pintado
encajable 38 19 130
encajable 38 19 130
encajable 42 20 130
encajable 42 20 130
encajable 45 26 110
encajable 50 28 110
encajable 50 28 110
encajable 45 26 110
soldado 45 26 110
soldado 50 28 110
encajable 60 35 90
encajable 70 37 90
encajable 70 37 90
encajable 70 37 90
soldado 70 37 90
soldado 70 37 90
atornillable 40 26 110 pintado
soldado 55 28 110 galvanizado cincado+cromatizado amarillo
soldado 55 28 110 cincado+cromatizado amarillo
soldado 44 0 110 cincado+cromatizado amarillo
soldado 44 0 110 galvanizado pintado
soldado 37 0 130 pintado

Rodamiento inclinado de
radial doble (compacto)
Estndar de la industria del
automvil
Dimensionado para un
rendimiento de hasta
400.000 km, en ejes
compactos 250.000 km
No necesita mantenimiento
Engrasado de por vida con
grasa especial que contiene
aditivos repelentes al agua
Protegido de agua y
suciedad
Una chapa en el exterior
(junta doble) evita la
entrada de suciedad
Fcil de montar con el par
de apriete estandarizado
Optima proteccin
anticorrosin
Tubo de eje galvanizado.
Plato de freno y parte del
piecero cincado y adicio-
nalmente cromatizado en
amarillo.
Forros de freno resistentes
a la corrosin y libres de
amianto (sin partculas de
lana de acero).
78
Ejes sin freno 350 y 500 kg, 98x4
Pernos de rueda sueltos
Cuerpo de eje galvanizado
Modelo: SIN FRENO 350
Eje tipo: 350
Carga eje: EA 350 kg
Ataque: 98x4
Perno: M12x1,5 cnico
Palanca: Forja de 100 mm.
Composicin
de entrega
Tcnica
Tratamiento
de superficie
Programa

h = 40 mm
Peso
unitario
en kg
Cota a
en mm
Cota c
en mm
650 940 1294400.13 1294404.13 14 650 940 1294424.13 1294428.13 14
700 990 1294400.14 1294404.14 14 700 990 1294424.14 1294428.14 14
750 1040 1294400.15 1294404.15 14 750 1040 1294424.15 1294428.15 15
800 1090 1294400.16 1294404.16 14 800 1090 1294424.16 1294428.16 15
850 1140 1294400.17 1294404.17 15 850 1140 1294424.17 1294428.17 15
900 1190 1294400.18 1294404.18 15 900 1190 1294424.18 1294428.18 15
950 1240 1294400.19 1294404.19 15 950 1240 1294424.19 1294428.19 15
1000 1290 1294400.20 1294404.20 15 1000 1290 1294424.20 1294428.20 16
1050 1340 1294400.21 1294404.21 15 1050 1340 1294424.21 1294428.21 16
1100 1390 1294400.22 1294404.22 16 1100 1390 1294424.22 1294428.22 16
1150 1440 1294400.23 1294404.23 16 1150 1440 1294424.23 1294428.23 16
1200 1490 1294400.24 1294404.24 16 1200 1490 1294424.24 1294428.24 17
1250 1540 1294400.25 1294404.25 16 1250 1540 1294424.25 1294428.25 17
1300 1590 1294400.26 1294404.26 16 1300 1590 1294424.26 1294428.26 17
1350 1640 1294400.27 1294404.27 17 1350 1640 1294424.27 1294428.27 17
1400 1690 1294400.28 1294404.28 17 1400 1690 1294424.28 1294428.28 17
1450 1740 1294400.29 1294404.29 17 1450 1740 1294424.29 1294428.29 17
1500 1790 1294400.30 1294404.30 17 1500 1790 1294424.30 1294428.30 18
1550 1840 1294400.31 1294404.31 17 1550 1840 1294424.31 1294428.31 18
1600 1890 1294400.32 1294404.32 18 1600 1890 1294424.32 1294428.32 18
1650 1940 1294400.33 1294404.33 18 1650 1940 1294424.33 1294428.33 18
1700 1990 1294400.34 1294404.34 18 1700 1990 1294424.34 1294428.34 18
1750 2040 1294400.35 1294404.35 18 1750 2040 1294424.35 1294428.35 19
h = 90 mm Cota a
en mm
Cota c
en mm
Peso
unitario
en kg
h = 40 mm h = 90 mm
Tipo soporte Tipo soporte
Eje tipo: 400-5
Ataque: 98x4
Tcnica
Referencias en rojo: entrega 1 da para cualquier cantidad
Referencias en azul: entrega 7 das para cualquier cantidad
Referencias en negro: consultar plazo entrega, cantidad mnima 10 unidades
Para cualquier otra medida no includa en esta tabla, consultar
Programa
E
j
e
s
79
Eje sin freno 350 - 500 kg.
Soporte jacin lanza 60 :
Referencia 267 395
80
Ejes sin freno 350 y 500 kg, 98x4
Eje tipo: 350
Ataque: 98x4
Composicin
de entrega
Tcnica
Tratamiento
de superficie

h = 40 mm
Peso
unitario
en kg
Cota A
en mm
Cota C
en mm
650 990 1294412.13 1294416.13 14 650 990 1294436.13 1294440.13 15
700 1040 1294412.14 1294416.14 14 700 1040 1294436.14 1294440.14 15
750 1090 1294412.15 1294416.15 15 750 1090 1294436.15 1294440.15 15
800 1140 1294412.16 1294416.16 15 800 1140 1294436.16 1294440.16 15
850 1190 1294412.17 1294416.17 15 850 1190 1294436.17 1294440.17 15
900 1240 1294412.18 1294416.18 15 900 1240 1294436.18 1294440.18 16
950 1290 1294412.19 1294416.19 15 950 1290 1294436.19 1294440.19 16
1000 1340 1294412.20 1294416.20 16 1000 1340 1294436.20 1294440.20 16
1050 1390 1294412.21 1294416.21 16 1050 1390 1294436.21 1294440.21 16
1100 1440 1294412.22 1294416.22 16 1100 1440 1294436.22 1294440.22 16
1150 1490 1294412.23 1294416.23 16 1150 1490 1294436.23 1294440.23 17
1200 1540 1294412.24 1294416.24 16 1200 1540 1294436.24 1294440.24 17
1250 1590 1294412.25 1294416.25 17 1250 1590 1294436.25 1294440.25 17
1300 1640 1294412.26 1294416.26 17 1300 1640 1294436.26 1294440.26 17
1350 1690 1294412.27 1294416.27 17 1350 1690 1294436.27 1294440.27 17
1400 1740 1294412.28 1294416.28 17 1400 1740 1294436.28 1294440.28 18
1450 1790 1294412.29 1294416.29 17 1450 1790 1294436.29 1294440.29 18
1500 1840 1294412.30 1294416.30 18 1500 1840 1294436.30 1294440.30 18
1550 1890 1294412.31 1294416.31 18 1550 1890 1294436.31 1294440.31 18
1600 1940 1294412.32 1294416.32 18 1600 1940 1294436.32 1294440.32 18
160 1990 1294412.33 1294416.33 18 1650 1990 1294436.33 1294440.33 19
1700 2040 1294412.34 1294416.34 18 1700 2040 1294436.34 1294440.34 19
1750 2090 1294412.35 1294416.35 19 1750 2090 1294436.35 1294440.35 19
h = 90 mm Cota a
en mm
Cota c
en mm
Peso
unitario
en kg
h = 40 mm h = 90 mm
Tipo soporte Tipo soporte
Eje tipo: 400-5
Ataque: 98x4
Tcnica
Programa
Programa
E
j
e
s
81

Eje sin freno 350 - 500 kg.
Referencia 267 395
82
Ejes sin freno 750 y 900 kg
Programa

Peso
unitario
en kg.
Ataque 98 x 4
Perno M 12x1,5, cnico
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje tipo: 700-5
Composicin
de entrega
Tcnica
Tratamiento
de superficie
Eje tipo: 900
Tcnica
Peso
unitario
en kg.
Ataque 98 x 4
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Referencias en negro: consultar plazo entrega, cantidad mnima
10 unidades
750 1200 1294612.15 26
800 1250 1294612.16 26
850 1300 1294612.17 26
900 1350 1294612.18 27
950 1400 1294612.19 27
1000 1400 1294448.20 27
1000 1450 1294612.20 27
1050 1450 1294448.21 27
1050 1500 1294612.21 27
1100 1550 1294612.22 28
1150 1550 1294448.23 28
1150 1600 1294612.23 28
1200 1650 1294612.24 28
1250 1650 1294448.25 28
1250 1700 1294612.25 28
1300 1750 1294612.26 28
1350 1800 1294612.27 29
1400 1800 1294448.28 29
1400 1850 1294612.28 29
1450 1900 1294612.29 29
1500 1950 1294612.30 29
1550 2000 1294612.31 30
1600 2050 1294612.32 30
1650 2100 129461.33 30
1700 2150 1294612.34 30
1750 2200 1294612.35 30
800 1270 1294614.16 28
850 1320 1294614.17 28
900 1370 1294614.18 28
950 1420 1294614.19 29
1000 1470 1294614.20 29
1050 1520 1294614.21 29
1100 1570 1294614.22 29
1150 1620 1294614.23 30
1200 1670 1294614.24 30
1250 1720 1294614.25 30
1300 1770 1294614.26 30
1350 1820 1294614.27 31
1400 1870 1294614.28 31
1450 1920 1294614.29 31
1500 1970 1294614.30 31
1550 2020 1294614.31 31
1600 2070 1294614.32 32
1650 2120 1294614.33 32
1700 2170 1294614.34 32
1750 2220 1294614.35 32
1800 2270 1294614.36 32
1850 2320 1294614.37 33
1900 2370 1294614.38 33
1950 2420 1294614.39 33
E
j
e
s
83
Eje sin freno 900 kg.

Referencia 267 395
Eje sin freno 750 kg.
84
Ejes sin freno 1300 kg
Eje tipo: 1300
Composicin
de entrega
Tcnica Tratamiento
de superficie
Programa

Peso unitario
en kg. Perno M 12x1,5, cnico
Ataque 98x4
Cota A
en mm
Cota C
en mm
800 1280 1294460.16 1294464.16 1294468.16 1294472.16 35
850 1330 1294460.17 1294464.17 1294468.17 1294472.17 36
900 1380 1294460.18 1294464.18 1294468.18 1294472.18 36
950 1430 1294460.19 1294464.19 1294468.19 1294472.19 36
1000 1480 1294460.20 1294464.20 1294468.20 1294472.20 37
1050 1530 1294460.21 1294464.21 1294468.21 1294472.21 37
1100 1580 1294460.22 1294464.22 1294468.22 1294472.22 37
1150 1630 1294460.23 1294464.23 1294468.23 1294472.23 38
1200 1680 1294460.24 1294464.24 1294468.24 1294472.24 38
1250 1730 1294460.25 1294464.25 1294468.25 1294472.25 38
1300 1780 1294460.26 1294464.26 1294468.26 1294472.26 39
1350 1830 1294460.27 1294464.27 1294468.27 1294472.27 39
1400 1880 1294460.28 1294464.28 1294468.28 1294472.28 39
1450 1930 1294460.29 1294464.29 1294468.29 1294472.29 40
1500 1980 1294460.30 1294464.30 1294468.30 1294472.30 40
1550 2030 1294460.31 1294464.31 1294468.31 1294472.31 40
1600 2080 1294460.32 1294464.32 1294468.32 1294472.32 41
1650 2130 1294460.33 1294464.33 1294468.33 1294472.33 41
1700 2180 1294460.34 1294464.34 1294468.34 1294472.34 41
1750 2230 1294460.35 1294464.35 1294468.35 1294472.35 42
1800 2280 1294460.36 1294464.36 1294468.36 1294472.36 42
1850 2330 1294460.37 1294464.37 1294468.37 1294472.37 42
1900 2380 1294460.38 1294464.38 1294468.38 1294472.38 43
1950 2430 1294460.39 1294464.39 1294468.39 1294472.39 43
2000 2480 1294460.40 1294464.40 1294468.40 1294472.40 43
Ataque 112x5 Ataque 139,5x6 Ataque 140x5
Perno M 12x1,5, cnico Perno M 12x1,5, cnico Perno M 14x1,5, esfrico
Para cualquier otra medida no includa en esta tabla, consultar.
ATENCIN! Para ejes de carga superior a 1000 kg. se recomienda ataque de rueda de 5
pernos
E
j
e
s
85
Kit soporte central
240 131
86
Ejes sin freno 1500 kg
Eje tipo: 1500
Composicin
de entrega
Tcnica Tratamiento
de superficie
Programa

Peso unitario
en kg.
Ataque 112x5
Cota A
en mm
Cota C
en mm
800 1280 1294480.16 1294484.16 1294488.16 35
850 1330 1294480.17 1294484.17 1294488.17 36
900 1380 1294480.18 1294484.18 1294488.18 36
950 1430 1294480.19 1294484.19 1294488.19 36
1000 1480 1294480.20 1294484.20 1294488.20 37
1050 1530 1294480.21 1294484.21 1294488.21 37
1100 1580 1294480.22 1294484.22 1294488.22 37
1150 1630 1294480.23 1294484.23 1294488.23 38
1200 1680 1294480.24 1294484.24 1294488.24 38
1250 1730 1294480.25 1294484.25 1294488.25 38
1300 1780 1294480.26 1294484.26 1294488.26 39
1350 1830 1294480.27 1294484.27 1294488.27 39
1400 1880 1294480.28 1294484.28 1294488.28 39
1450 1930 1294480.29 1294484.29 1294488.29 40
1500 1980 1294480.30 1294484.30 1294488.30 40
1550 2030 1294480.31 1294484.31 1294488.31 40
1600 2080 1294480.32 1294484.32 1294488.32 41
1650 2130 1294480.33 1294484.33 1294488.33 41
1700 2180 1294480.34 1294484.34 1294488.34 41
1750 2230 1294480.35 1294484.35 1294488.35 42
1800 2280 1294480.36 1294484.36 1294488.36 42
1850 2330 1294480.37 1294484.37 1294488.37 42
1900 2380 1294480.38 1294484.38 1294488.38 43
1950 2430 1294480.39 1294484.39 1294488.39 43
2000 2480 1294480.40 1294484.40 1294488.40 43
Ataque 139,5x6 Ataque 140x5
Perno M 14x1,5, esfrico
E
j
e
s
87
Kit soporte central
240 131
88
Pares de bujes para carga en rueda de 500 a 1300 kg*
con rodamientos cnicos y compactos

Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Programa
Atencin
!
Segn la Directiva 71/320/
CEE a partir del 01.01.91 se
pueden incorpar al trco
los remolques sin freno
hasta un peso total de 750
kg. Se deben de observar las
disposiciones especiales de
cada pas.
ver programa
Ataques posibles
Pintado en negro
Referencia Carga Ataque Perno Medidas Rodamientos Peso
por par Rosca A B C D E F Referencia Tipo par
kg mm x mm mm mm mm mm mm mm kg

214 099 500 98x4 M12 x 1,5 109 44 65 130 57 30 700 761 30203 5
700 762 30205
214 100 500 98x4 M12 x 1,5 257 44 213 130 57 40 700 761 30203 9
700 762 30205
1294319 900 98x4 M12 x 1,5 151 74 35 163 52 56,5 701 512 LM11749/10 10
701 513 LM45449/10
Pares de bujes
1294315 1300 98x4 M12 x 1,5, cnico 208 58 150 185 605 124 34/64/37 12
1294316 1300 112X5 M12 x 1,5 cnico 208 58 150 185 605 124 34/64/37 12
1294317 1300 139,x6 M12 x 1,5 cnico 208 58 150 185 605 124 34/64/37 12
1294318 1300 140X5 M14 X 1,5 esfrico 208 58 150 185 605 124 34/64/37 12
E
j
e
s
89
Pares de frenos tipo 1636G / 1637 / 2051
Tratamiento
de superficie
Programa
Pintado en negro
Pares de frenos
Composicin
de entrega
Soporte cable bowden
Compensador
238 576 00 02
Cables bowden sueltos
Referencia Tipo de Carga N homolo- Ataque Perno Medidas Peso Cantidad
freno por eje kg gacin CE Rosca mm A B C propio por unidad
(par frenos) mm mm mm kg. de embalaje
1294742 2 x 1636G 750 361-054-92 98x4 M12x1,5, cnico 230 145 45 17 5 pares
214411 2 x 1637 1000 361-060-86 98x4 M12x1,5, cnico 220 125 50 17 5 pares
214456 2 x 1637 1000 361-060-86 112x5 M12x1,5, cnico 220 125 50 17 5 pares
214412 2 x 2051 1300 361-056-86 98x4 M12x1,5, cnico 230 125 50 23 5 pares
214460 2 x 2051 1300 361-056-86 112x5 M12x1,5, cnico 230 125 50 23 5 pares
215056 2 x 2051 1500 361-056-86 140x5 M14x1,5, esfrico 230 125 50 24 5 pares
214459 2 x 2051 1500 361-056-86 139,5x6 M12x1,5, cnico 230 125 50 24 5 pares
ver programa
Ataques posibles
Tcnica
Los frenos de rueda
indicados en la tabla estn
especialmente concebidos
para los enganches de
inercia AL-KO. Los frenos
de rueda AL-KO cumplen
con los requisitos de las
directivas 71/320/CEE y
2002/78/CE. Debe obser-
var que para otras combi-
naciones hay que compro-
bar el funcionamiento con
un clculo de compatibili-
dad de frenada.
Montar los frenos de
rueda en el sentido de giro
correcto (vase echa en
los planos tcnicos).
Los forros de freno
utilizados en los frenos no
contienen amianto.
90
Ejes estndar 550 y 750 kg, con freno 1636 G
Modelo: CON FRENO 550
Eje tipo: B 700-1
Carga eje: TA 450 kg (900 kg)
Freno de rueda: 1636 G
Tcnica
Programa

Modelo: CON FRENO 750
Eje tipo: B 700-5
Freno de rueda: 1636 G
Tcnica
Peso
unitario
en kg
Peso
unitario
en kg
Ataque 98x4
Perno M12x1,5, cnico
Programa
Eje sencillo Cota C
en mm
Eje tndem Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje sencillo Eje tndem Cota A
en mm
700 1160 1294616.14 1294655.14 38 700 1160 1294618.14 1294620.14 38
750 1210 1294616.15 1294655.15 38 750 1210 1294618.15 1294620.15 38
800 1260 1294616.16 1294655.16 38 800 1260 1294618.16 1294620.16 38
850 1310 1294616.17 1294655.17 38 850 1310 1294618.17 1294620.17 38
900 1360 1294616.18 1294655.18 39 900 1360 1294618.18 1294620.18 39
950 1410 1294616.19 1294655.19 39 950 1410 1294618.19 1294620.19 39
1000 1410 1294492.20 1294651.20 39 1000 1410 1294496.20 1294554.20 39
1000 1460 1294616.20 1294655.20 39 1000 1460 1294618.20 1294620.20 39
1050 1460 1294492.21 1294651.21 39 1050 1460 1294496.21 1294554.21 39
1050 1510 1294616.21 1294655.21 39 1050 1510 1294618.21 1294620.21 39
1100 1560 1294616.22 1294655.22 40 1100 1560 1294618.22 1294620.22 40
1150 1560 1294492.23 1294651.23 40 1150 1560 1294496.23 1294554.23 40
1150 1610 1294616.23 1294655.23 40 1150 1610 1294618.23 1294620.23 40
1200 1660 1294616.24 1294655.24 40 1200 1660 1294618.24 1294620.24 40
1250 1660 1294492.25 1294651.25 40 1250 1660 1294496.25 1294554.25 40
1250 1710 1294616.25 1294655.25 40 1250 1710 1294618.25 1294620.25 40
1300 1760 1294616.26 1294655.26 41 1300 1760 1294618.26 1294620.26 41
1350 1810 1294616.27 1294655.27 41 1350 1810 1294618.27 1294620.27 41
1400 1810 1294492.28 1294651.28 41 1400 1810 1294496.28 1294554.28 41
1400 1860 1294616.28 1294655.28 41 1400 1860 1294618.28 1294620.28 41
1450 1910 1294616.29 1294655.29 41 1450 1910 1294618.29 1294620.29 41
1500 1960 1294616.30 1294655.30 42 1500 1960 1294618.30 1294620.30 42
1550 2010 1294616.31 1294655.31 42 1550 2010 1294618.31 1294620.31 42
1600 2060 1294616.32 1294655.32 42 1600 2060 1294618.32 1294620.32 42
1650 2110 1294616.33 1294655.33 42 1650 2110 1294618.33 1294620.33 42
1700 2160 1294616.34 1294655.34 43 1700 2160 1294618.34 1294620.34 43
1750 2210 1294616.35 1294655.35 43 1750 2210 1294618.35 1294620.35 43
Ataque 98x4
Perno M12x1,5, cnico
Referencias en negro: consultar plazo entrega, cantidad mnima 10
unidades
E
j
e
s
91

Freno de rueda pintado en
negro
Tratamiento
de superficie
Accesorios
Para eje sencillo
soldado
Compensador
238 576 00 02
Para eje tndem
atornillable 249 236
Compensador 238 576
Amortiguador de
suspensin
Soporte unin eje-lanza atornillable:
247 853
( 70 / 88 / 60 /
70 / 100)
249 116
(101 VB / 161 VB)
Accesorios para eje tndem:
Soporte cable bowden atornillable
249 236
Compensador
cable bowden
238 576

Sujecin cable bowden inferior
92
Ejes compactos 850 kg, con freno 1637
Programa

Modelo: Compacto
Eje tipo: B 850-4
Freno de rueda: 1637

Tcnica
Eje sencillo
Ataque 98x4
Peso
unitario
en kg.
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje tndem
800 1280 1296917.16 1296921.16 41
850 1330 1296917.17 1296921.17 41
900 1380 1296917.18 1296921.18 41
950 1430 1296917.19 1296921.19 41
1000 1480 1296917.20 1296921.20 42
1050 1530 1296917.21 1296921.21 42
1100 1580 1296917.22 1296921.22 42
1150 1630 1296917.23 1296921.23 42
1200 1680 1296917.24 1296921.24 43
1250 1730 1296917.25 1296921.25 43
1300 1780 1296917.26 1296921.26 43
1350 1830 1296917.27 1296921.27 43
1400 1880 1296917.28 1296921.28 44
1450 1930 1296917.29 1296921.29 44
1500 1980 1296917.30 1296921.30 44
1550 2030 1296917.31 1296921.31 44
1600 2080 1296917.32 1296921.32 45
1650 2130 1296917.33 1296921.33 45
1700 2180 1296917.34 1296921.34 45
1750 2230 1296917.35 1296921.35 45
1800 2290 1296917.36 1296921.36 46
1850 2330 1296917.37 1296921.37 46
1900 2380 1296917.38 1296921.38 46
1950 2430 1296917.39 1296921.39 46
unidades
Para cualquier otra medida no inlcuda en esta tabla, consultar
E
j
e
s
93

249 236
Compensador
cable bowden
238 576

247 853
( 70 / 88,9 / 60 /
70 / 100)
249 116
(101 VB / 161 VB)
Freno de rueda cincado y
adicionalmente
Tratamiento
de superficie
Accesorios
soldado
Compensador
238 576 00 02
tndem atornillable
249 236
Compensador 238 576
Amortiguador de
suspensin
Para eje tndem
Para eje sencillo
94
Ejes Compactos 1000 kg, con freno 1637
Modelo: Compacto
Eje tipo: B 850-10

Tcnica
Programa

Eje sencillo
Ataque 98x4
Peso
unitario
en kg.
Cota A
en mm
Cota C
en mm

Eje tndem Eje sencillo Eje tndem
Ataque 112x5
800 1280 1294504.16 1294562.16 1294508.16 1294566.16 41
850 1330 1294504.17 1294562.17 1294508.17 1294566.17 41
900 1380 1294504.18 1294562.18 1294508.18 1294566.18 41
950 1430 1294504.19 1294562.19 1294508.19 1294566.19 41
1000 1480 1294504.20 1294562.20 1294508.20 1294566.20 42
1050 1530 1294504.21 1294562.21 1294508.21 1294566.21 42
1100 1580 1294504.22 1294562.22 1294508.22 1294566.22 42
1150 1630 1294504.23 1294562.23 1294508.23 1294566.23 42
1200 1680 1294504.24 1294562.24 1294508.24 1294566.24 43
1250 1730 1294504.25 1294562.25 1294508.25 1294566.25 43
1300 1780 1294504.26 1294562.26 1294508.26 1294566.26 43
1350 1830 1294504.27 1294562.27 1294508.27 1294566.27 43
1400 1880 1294504.28 1294562.28 1294508.28 1294566.28 44
1450 1930 1294504.29 1294562.29 1294508.29 1294566.29 44
1500 1980 1294504.30 1294562.30 1294508.30 1294566.30 44
1550 2030 1294504.31 1294562.31 1294508.31 1294566.31 44
1600 2080 1294504.32 1294562.32 1294508.32 1294566.32 45
1650 2130 1294504.33 1294562.33 1294508.33 1294566.33 45
1700 2180 1294504.34 1294562.34 1294508.34 1294566.34 45
1750 2230 1294504.35 1294562.35 1294508.35 1294566.35 45
1800 2290 1294504.36 1294562.36 1294508.36 1294566.36 46
1850 2330 1294504.37 1294562.37 1294508.37 1294566.37 46
1900 2380 1294504.38 1294562.38 1294508.38 1294566.38 46
1950 2430 1294504.39 1294562.39 1294508.39 1294566.39 46
unidades
E
j
e
s
95

249 236
Compensador
cable bowden
238 576

247 853
( 70 / 88 / 60 /
70 / 100)
249 116
(101 VB / 161 VB)
adicionalmente
Tratamiento
de superficie
Accesorios
Amortiguador de
suspensin Soporte cable bowden
soldado
Compensador
238 576 00 02
tndem atornillable
249 236
Compensador 238 576
Para eje tndem
Para eje sencillo
96
Ejes Compactos 1300 kg, con freno 2051
Modelo: Compacto
Eje tipo: B 1200-5
Tcnica
Programa

Eje sencillo
Ataque 98x4
Peso
unitario
en kg.
Cota A
en mm
Cota C
en mm

Ataque 112x5 Ataque 139,5x6
Perno M 14x1,5, esfrico Perno M 12x1,5, cnico
Eje sencillo Eje tndem Eje sencillo Eje tndem Eje tndem
700 1180 1294512.14 1294570.14 1294516.14 1294574.14 1294520.14 1294578.14 1294524.14 1294582.14 49
750 1230 1294512.15 1294570.15 1294516.15 1294574.15 1294520.15 1294578.15 1294524.15 1294582.15 49
800 1280 1294512.16 1294570.16 1294516.16 1294574.16 1294520.16 1294578.16 1294524.16 1294582.16 49
850 1330 1294512.17 1294570.17 1294516.17 1294574.17 1294520.17 1294578.17 1294524.17 1294582.17 50
900 1380 1294512.18 1294570.18 1294516.18 1294574.18 1294520.18 1294578.18 1294524.18 1294582.18 50
950 1430 1294512.19 1294570.19 1294516.19 1294574.19 1294520.19 1294578.19 1294524.19 1294582.19 50
1000 1480 1294512.20 1294570.20 1294516.20 1294574.20 1294520.20 1294578.20 1294524.20 1294582.20 51
1050 1530 1294512.21 1294570.21 1294516.21 1294574.21 1294520.21 1294578.21 1294524.21 1294582.21 51
1100 1580 1294512.22 1294570.22 1294516.22 1294574.22 1294520.22 1294578.22 1294524.22 1294582.22 52
1150 1630 1294512.23 1294570.23 1294516.23 1294574.23 1294520.23 1294578.23 1294524.23 1294582.23 52
1200 1680 1294512.24 1294570.24 1294516.24 1294574.24 1294520.24 1294578.24 1294524.24 1294582.24 52
1250 1730 1294512.25 1294570.25 1294516.25 1294574.25 1294520.25 1294578.25 1294524.25 1294582.25 53
1300 1780 1294512.26 1294570.26 1294516.26 1294574.26 1294520.26 1294578.26 1294524.26 1294582.26 53
1350 1830 1294512.27 1294570.27 1294516.27 1294574.27 1294520.27 1294578.27 1294524.27 1294582.27 53
1400 1880 1294512.28 1294570.28 1294516.28 1294574.28 1294520.28 1294578.28 1294524.28 1294582.28 54
1450 1930 1294512.29 1294570.29 1294516.29 1294574.29 1294520.29 1294578.29 1294524.29 1294582.29 54
1500 1980 1294512.30 1294570.30 1294516.30 1294574.30 1294520.30 1294578.30 1294524.30 1294582.30 54
1550 2030 1294512.31 1294570.31 1294516.31 1294574.31 1294520.31 1294578.31 1294524.31 1294582.31 55
1600 2080 1294512.32 1294570.32 1294516.32 1294574.32 1294520.32 1294578.32 1294524.32 1294582.32 55
1650 2130 1294512.33 1294570.33 1294516.33 1294574.33 1294520.33 1294578.33 1294524.33 1294582.33 55
1700 2180 1294512.34 1294570.34 1294516.34 1294574.34 1294520.34 1294578.34 1294524.34 1294582.34 56
1750 2230 1294512.35 1294570.35 1294516.35 1294574.35 1294520.35 1294578.35 1294524.35 1294582.35 56
1800 2280 1294512.36 1294570.36 1294516.36 1294574.36 1294520.36 1294578.36 1294524.36 1294582.36 56
1850 2330 1294512.37 1294570.37 1294516.37 1294574.37 1294520.37 1294578.37 1294524.37 1294582.37 57
1900 2380 1294512.38 1294570.38 1294516.38 1294574.38 1294520.38 1294578.38 1294524.38 1294582.38 57
1950 2430 1294512.39 124570.39 1294516.39 1294574.39 1294520.39 1294578.39 1294524.39 1294582.39 57
2000 2480 1294512.40 1294570.40 1294516.40 1294574.40 1294520.40 1294578.40 1294524.40 1294582.40 58
Ataque 140x5
Eje sencillo Eje tndem
unidades
E
j
e
s
97
adicionalmente

Tratamiento
de superficie
Accesorios
249 236
Compensador
cable bowden
238 576

247 684
( 70 / 88,9 / 70 /
100)
249 117
(161 VB / 251 VB)
Amortiguador de
suspensin Soporte cable bowden
soldado
Compensador
238 576 00 02
tndem atornillable
249 236
Compensador 238 576
Para eje tndem
Para eje sencillo
98
Ejes Compactos 1500 kg, con freno 2051 Ab
Modelo: Compacto
Eje tipo: B 1600-3
Freno de rueda: 2051 Ab

Tcnica

Peso
unitario
en kg.
Ataque 140x5
Eje sencillo
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje sencillo Eje tndem Eje tndem Eje sencillo Eje tndem
800 1280 1294532.16 1294590.16 1294536.16 1294594.16 1294540.16 1294598.16 55
850 1330 1294532.17 1294590.17 1294536.17 1294594.17 1294540.17 1294598.17 55
900 1380 1294532.18 1294590.18 1294536.18 1294594.18 1294540.18 1294598.18 55
950 1430 1294532.19 1294590.19 1294536.19 1294594.19 1294540.19 1294598.19 56
1000 1480 1294532.20 1294590.20 1294536.20 1294594.20 1294540.20 1294598.20 56
1050 1530 1294532.21 1294590.21 1294536.21 1294594.21 1294540.21 1294598.21 56
1100 1580 1294532.22 1294590.22 1294536.22 1294594.22 1294540.22 1294598.22 57
1150 1630 1294532.23 1294590.23 1294536.23 1294594.23 1294540.23 1294598.23 57
1200 1680 1294532.24 1294590.24 1294536.24 1294594.24 1294540.24 1294598.24 57
1250 1730 1294532.25 1294590.25 1294536.25 1294594.25 1294540.25 1294598.25 58
1300 1780 1294532.26 1294590.26 1294536.26 1294594.26 1294540.26 1294598.26 58
1350 1830 1294532.27 1294590.27 1294536.27 1294594.27 1294540.27 1294598.27 58
1400 1880 1294532.28 1294590.28 1294536.28 1294594.28 1294540.28 1294598.28 59
1450 1930 1294532.29 1294590.29 1294536.29 1294594.29 1294540.29 1294598.29 59
1500 1980 1294532.30 1294590.30 1294536.30 1294594.30 1294540.30 1294598.30 59
1550 2030 1294532.31 1294590.31 1294536.31 1294594.31 1294540.31 1294598.31 60
1600 2080 1294532.32 1294590.32 1294536.32 1294594.32 1294540.32 1294598.32 60
1650 2130 1294532.33 1294590.33 1294536.33 1294594.33 1294540.33 1294598.33 60
1700 2180 1294532.34 1294590.34 1294536.34 1294594.34 1294540.34 1294598.34 61
1750 2230 1294532.35 1294590.35 1294536.35 1294594.35 1294540.35 1294598.35 61
1800 2280 1294532.35 1294590.36 1294536.36 1294594.36 1294540.36 1294598.36 61
1850 2330 1294532.37 1294590.37 1294536.37 1294594.37 1294540.37 1294598.37 62
1900 2380 1294532.38 1294590.38 1294536.38 1294594.38 1294540.38 1294598.38 62
1950 2430 1294532.39 1294590.39 1294536.39 1294594.39 1294540.39 1294598.39 62
2000 2480 1294532.40 1294590.40 1294536.40 1294594.40 1294540.40 1294598.40 63

Programa
10 unidades
E
j
e
s
99
adicionalmente

Tratamiento
de superficie
Accesorios
249 236
Compensador
cable bowden
238 576

247 684
( 70 / 88,9 / 70 /
100)
249 117
(161 VB / 251 VB)
Amortiguador de
suspensin
soldado
Compensador
238 576 00 02
tndem atornillable
249 236
Compensador 238 576
Para eje tndem
Para eje sencillo
100
Ejes compactos 1800 kg, con freno 2361
Modelo: Compacto
Tipo eje: B 1800-9
Tcnica
Programa

Cota A
en mm
Cota C
en mm

900 1400 1294544.18 1294602.18 1294546.18 1294604.18 1294550.18 1294608.18 73
950 1450 1294544.19 1294602.19 1294546.19 1294604.19 1294550.19 1294608.19 73
1000 1500 1294544.20 1294602.20 1294546.20 1294604.20 1294550.20 1294608.20 73
1050 1550 1294544.21 1294602.21 1294546.21 1294604.21 1294550.21 1294608.21 74
1100 1600 1294544.22 1294602.22 1294546.22 1294604.22 1294550.22 1294608.22 74
1150 1650 1294544.23 1294602.23 1294546.23 1294604.23 1294550.23 1294608.23 74
1200 1700 1294544.24 1294602.24 1294546.24 1294604.24 1294550.24 1294608.24 75
1250 1750 1294544.25 1294602.25 1294546.25 1294604.25 1294550.25 1294608.25 75
1300 1800 1294544.26 1294602.26 1294546.26 1294604.26 1294550.26 1294608.26 75
1350 1850 1294544.27 1294602.27 1294546.27 1294604.27 1294550.27 1294608.27 76
1400 1900 1294544.28 1294602.28 1294546.28 1294604.28 1294550.28 1294608.28 76
1450 1950 1294544.29 1294602.29 1294546.29 1294604.29 1294550.29 1294608.29 76
1500 2000 1294544.30 1294602.30 1294546.30 1294604.30 1294550.30 1294608.30 77
1550 2050 1294544.31 1294602.31 1294546.31 1294604.31 1294550.31 1294608.31 77
1600 2100 1294544.32 1294602.32 1294546.32 1294604.32 1294550.32 1294608.32 78
1650 2150 1294544.33 1294602.33 1294546.33 1294604.33 1294550.33 1294608.33 78
1700 2200 1294544.34 1294602.34 1294546.34 1294604.34 1294550.34 1294608.34 79
1750 2250 1294544.35 1294602.35 1294546.35 1294604.35 1294550.35 1294608.35 79
1800 2300 1294544.36 1294602.36 1294546.36 1294604.36 1294550.36 1294608.36 79
1850 2350 1294544.37 1294602.37 1294546.37 1294604.37 1294550.37 1294608.37 80
1900 2400 1294544.38 1294602.38 1294546.38 294604.38 1294550.38 1294608.38 80
Peso
unitario
en kg.
Ataque 140x5
Eje sencillo Eje sencillo Eje tndem Eje tndem Eje sencillo Eje tndem
10 unidades
E
j
e
s
101
Freno de rueda cincado
y adicionalmente

Accesorios
Accesorios includos para eje tndem:
249 236
Compensador
cable bowden
238 576

Soporte unin eje-lanza (opcional): 243 105
( 88,9)
100 / 120)
Amortiguador
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
soldado
Compensador
238 576 00 02
tndem atornillable
249 236
Compensador 238 576
Para eje tndem
Para eje sencillo
102
Ejes estndar 2500 kg, con freno 3081 A / 3062
Modelo: Estndar
Eje tipo: B 2500-8
Freno de rueda: 3081 A o 3062 (vase tabla)
Ataque: 205x6
Tcnica
Programa

Eje cpl. Cota A
en mm
Cota C
en mm

Eje cpl. Eje cpl. Eje cpl.
900 1430 200 390 00 200 542 00 200 390 68 200 542 75 129 121 10
950 1480 200 390 01 200 542 01 200 390 69 200 542 76 129 121 10
1000 1530 241 157 200 542 02 200 390 70 200 542 77 130 122 10
1040 1570 200 390 02 200 542 03 200 390 71 200 542 78 130 122 10
1070 1590 200 390 03 200 542 04 200 390 72 200 542 79 131 123 10
1100 1630 241 158 200 542 05 200 390 73 200 542 80 131 123 10
1150 1680 200 390 04 200 542 06 200 390 74 200 542 81 132 124 10
1200 1730 240 828 200 542 07 200 390 75 200 542 82 132 124 10
1220 1750 200 390 05 200 542 08 200 390 76 200 542 83 132 124 10
1250 1780 241 153 200 542 09 200 390 77 200 542 84 133 125 10
1310 1840 200 390 06 200 542 10 200 390 78 200 542 85 133 125 10
1350 1880 200 390 07 200 542 11 200 390 79 200 542 86 134 126 10
1400 1930 241 154 200 542 12 200 390 80 200 542 87 135 127 10
1450 1980 200 390 08 200 542 13 200 390 81 200 542 88 135 127 10
1500 2030 241 155 200 542 14 200 390 82 200 542 89 136 128 10
1530 2060 200 390 09 200 542 15 200 390 83 200 542 90 136 128 10
1550 2080 241 156 200 542 16 200 390 84 200 542 91 137 129 10
1580 2110 200 390 10 200 542 17 200 390 85 200 542 92 137 129 10
1600 2130 200 390 11 200 542 18 200 390 86 200 542 93 138 130 10
1625 2155 200 390 12 200 542 19 200 390 87 200 542 94 138 130 10
1670 2200 200 390 13 200 542 20 200 390 88 200 542 95 139 131 10
1700 2230 200 390 14 200 542 21 200 390 89 200 542 96 139 131 10
1750 2280 200 390 15 200 542 22 200 390 90 200 542 97 140 132 10
3081 A 3062
Freno de rueda
3081 A 3062
Peso propio
eje sencillo en kg
sin soporte en U
Plazo de entrega
en das laborables Freno de rueda
3081 A 3062
Eje delantero con
soporte en U
y tornilleria
Tuercas rueda M 18x1,5
esfricas
Eje sencillo
E
j
e
s
103

Soporte en U inclusive soporte cable bowden para eje sencillo:
Cuerpo de eje
galvanizado
Freno de rueda
pintado en negro
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
eje sencillo soldado
Compensador 372 421
Tuercas de rueda montadas
Accesorios
Amortiguador de suspensin

104
Ejes estndar 3000-3500 kg, con freno 3081B/3062
Modelo: Estndar
Eje tipo: B 3000-2
B 3500-2
EA 3500 kg
Freno de rueda: 3081 B (vase tabla)
3062 (vase tabla
Ataque: 205x6
Tcnica
Programa

Eje cpl.
Freno de rueda
3081 B 3062
Peso propio
eje sencillo en kg
sin soporte en U
Plazo de entrega
en das laborables
Cota A
en mm
Cota C
en mm

Eje cpl. Eje cpl. Eje cpl
1100 1570 1212403 1213663 1212404 1213664 130 120 20
1300 1770 1223400 1223402 1223404 1223406 133 123 20
1500 1970 1223401 1223403 1223405 1223407 136 126 20
Freno de rueda
3081 B 3062 3081 B 3062
B 3000-2

Eje cpl.
Eje sencillo
Plazo de entrega
en das laborables
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje cpl.
1300 1780 1223408 1223411 140 20
1500 1980 1223409 1223412 143 20
1700 2180 1223410 1223413 146 20
Freno de rueda
3081 B 3081 B
B 3500-2
Eje delantero con
soporte en U
y tornilleria
esfricas
Eje sencillo
Eje delantero con
soporte en U
y tornilleria
esfricas
Freno de rueda
3081 B
Peso propio
eje sencillo en kg
sin soporte en U
E
j
e
s
105

B 3000-2
B 3500-2
Cuerpo de eje
galvanizado
Freno de rueda
pintado en negro
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Compensador 372 421
Accesorios

106
Ejes estndar 3500 - 4000 kg, con freno 3081 B
con barras de torsin
Modelo: Eje estndar con barras de torsin
Eje tipo: BT 3500
BT 4000
Freno de rueda: 3081 B
Ataque: 205x6
Tcnica
Programa

Eje cpl.
esfricas
Eje sencillo
Peso propio
eje sencillo en kg
Plazo de entrega
en das laborables
Cota A
en mm
Cota C
en mm

Eje cpl.
Eje sencillo con
soporte en U y tornilleria
1100 1640 274 165 20039603 182 20
esfricas
BT 3500

Eje cpl.
Peso propio
eje sencillo en kg
Plazo de entrega
en das laborables
Cota A
en mm
Cota C
en mm
Eje cpl.
1100 1640 274 166 20039703 182 20
BT 4000 Eje sencillo
esfricas
esfricas
Eje sencillo con
soporte en U y tornilleria
E
j
e
s
107
Cuerpo de eje
pintado en negro
Freno de rueda
pintado en negro

Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Compensador 372 421
Accesorios

108
Conjuntos tndem Compactos y Plus
con freno 1600 kg - 3500 kg

Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Programa
tndem encajable suelto
Compensador tndem
238 576 suelto
soldado solo en tipo
B1800

Freno de rueda cincado
y adicionalmente
Conjunto tndem
Variantes soporte
1
2
3
Accesorios
Amortiguador de
suspensin
Denomi- Referencia Tipo Carga Medidas eje
nacin eje Cota Cota Cuerpo Freno Ataque Perno Bombeo Llanta Neumtico
A C eje rueda rueda de a recomendada recomendado

kg mm mm (mm)
Plus 244 076 2xB 850 1600 1550 2000 80 1637 100x4 M12x1,5 cn. 27 - 45 4 Jx13 165 R 13
Plus 244 077 2xB1000 2000 1550 2000 97 2051 112x5 M12x1,5 esf. 26 - 40 5 Jx14 175 R 14
Plus 244 078 2xB1200 2500 1550 2000 97 2051 112x5 M12x1,5 esf. 26 - 30 5 Jx14 185 R 14
Plus 244 079 2xB1600 3000 1550 2000 97 2051Ab 112x5 M12x1,5 esf. 26 - 30 5 Jx14 185 R 14 C
Plus 245 532 2xB1800 3500 1550 2050 110 2361 112x5 M12x1,5 esf. 26 - 30 6 Jx14 185 R 14 C
Compacto 249 159 2xB 850 2000 1550 2000 80 1637 100x4 M12x1,5 cn. 27 - 33 5 Jx13 185/70 R 13 max. din.
Compacto 249 160 2xB 850 2000 1550 2000 80 1637 112x5 M12x1,5 esf. 27 - 33 5 Jx13 0,606 min. din. 0,420
Compacto 249 161 2xB 850 2000 1550 2000 80 2051 112x5 M12x1,5 esf. 27 - 33 5 Jx14 185 R 14 max. din.
Compacto 249 162 2xB1200 2600 1550 2000 97 2051 112x5 M12x1,5 esf. 30 - 33 5 Jx14 0,640 min. din. 0,540
Compacto 249 163 2xB1600 3000 1550 2000 97 2051 112x5 M12x1,5 cn. 30 5 Jx15 185 R 14 C
E
j
e
s
109
Soporte eje mm Palanca Medidas mnimas Peso Cantidad Plazo
Vari- estndar Espe- eje mm propio por unidad entrega
ante cial C C 1 min. con embalaje en das
N D E F1 F2 G H I I K L M con min variante laborables
25 soporte N kg
1 1420 55 160 220 13 158 25 65 710 133 1190 200/1 90 10 20
1 1420 55 160 220 13 175 25 65 710 140 1220 215/1 130 10 20
1 1420 55 160 220 13 175 25 65 710 140 1325 215/1 131 10 20
1 1420 55 160 220 13 175 25 65 710 133 1420 230/1 150 10 20
2 1460 60 200 200 18 175 25 75 730 150 1320 240/2 161 10 20
2 1420 55 160 220 13 158 25 65 710 133 1100 182/2 90 10 20
2 1420 55 160 220 13 158 25 65 710 133 1100 182/2 90 10 20
2 1420 55 160 220 13 161,5 25 69 710 133 1100 182/2 93 10 20
2 1420 55 160 220 13 161,5 25 69 710 133 1150 187/2 120 10 2
2 1420 55 160 220 13 160 25 69 710 133 1250 187/2 120 10 20
110
Soportes de lanza atornillables
para ejes Compactos y Plus

Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Galvanizado
(vase cha tcnica) incluye
Tornillera para la unin
con el eje.
Sin tornillera para la unin
con la lanza (comprar en
cualquier comercio).
Tornillo recomendado
vase tabla
Combine su chasis
especial con componen-
tes estndar
Ya no es necesario soldar
el soporte
1.1 Atornillar la lanza con el
soporte.
- Elegir el agujero de ja-
cin correcto para
atornillar el soporte a la
lanza
- Colocar el soporte en el
lateral de la lanza y jar
con el tornillo hexago-
nal (M12/M16)

Observar: El distanciador
debe estar colocado o
insertado en la lanza.
1.2 Fijar el soporte en el eje
- Colocar el soporte
sobre el eje, y atornillar
con el estribo, los
tornillos (M12x35) y las
tuercas.
- Ajustar la lanza en el eje
y atornillar rmemente.
Tcnica
Sus ventajas
Ref. Versin Para ejes de suspensin hexagonal de caucho Peso Cantidad por Plazo de
Compacto propio unidad de entrega en
Plus (desde 1999) kg embalaje das
Eje sencillo Eje tndem Cuerpo eje Redondo Cuadrado laborables
247 853 A B 850/ 80 70 60 x 60 4 100 2
B 1000 88,9 70 x 70
100 x 100
247 684 A B 1200/ 97 70 70 x 70 4 100 2
B 1600 88,9 100 x 100
249 116 B B 850/ 80 70 x 110 7 100 2
B 1000 70 x 140
80 x 140

249 117 B B 1200/ 97 80 x 140 7 100 2
B 1600 80 x 160
100 x 160
100 x 177
120 x 120
120 x 160
120 x 177

Programa
2000
2600
1600
3200
E
j
e
s
111
Versin A
para enganches de inercia con tubo central
Versin B
para enganches de inercia articulados
as como con tubo central tipo R35 (120x120)
para lanza Tornillo recomendado Par de apriete
cuadrada 60x60 mm M 12 x 100 8.8 85 Nm
cuadrada 70x70 mm y redonda 70 mm M 12 x 110 8.8 85 Nm
redonda 88,9 mm M 16 x 120 8.8 220 Nm
cuadrada 100x100 mm M 16 x 130 8.8 220 Nm
cuadrada 70x110, 70x140 mm M 12 x 120 8.8 85 Nm
cuadrada 120x120, 120x160, 120x177 M 16 x 160 8.8 220 Nm
Tornillos recomendados para la jacin a la lanza
y los pares de apriete correspondientes
112
Soportes unin eje-lanza soldados-atornilladas
para tubo hexagonal (suspensin de caucho) y tubo redondo (barras de torsin)

Tcnica
Montaje:
1. Si se solicita, el soporte se
puede soldar en fbrica
2. Cortar la lanza segn nece-
sidad
3. Hacer dos agujeros en la
lanza (las lanzas AL-KO
incoporan un agujero con
distanciador. Se tiene que
hacer otro agujero con
distanciador).
En lanzas redondas hacer un
agujero centrado horizontal
de 22 para el distanciador
365.472, y de 25,5 para
372.879
4. Soldar los distanciadores en
el centro
5. Atornillar con tornillo hexa-
gonal y tuerca autoblocante
M12: par de apriete 86 Nm
M16: par de apriete 210 Nm
Referencia Carga eje Cuerpo Palanca Lanza Medidas (mm) Refe- Peso Cantidad
sencillo tndem eje estndar especial Redonda Cuadrada A B C D E F G H rencia * propio por uni-
kg kg grados grados ancho dad em-
kg balaje
242 725 750 71 30 70 u. 88,9 70 y 80 175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 1,8 70
243 108 750 71 5 70 u. 88,9 70 y 80 175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 1,8 70
121 160 0 1600 2500 97 5 70 u. 88,9 70 y 80 175 190 80 12,5 12,5 36 45 90 365 472 2,6 50
121 160 1 3000 97 5 100 y 120 190 80 16,5 58 130 2,8 50
243 105 1800 3500 110 25 88,9 100 y 120 160 190 80 16,5 16,5 45 58 130 372 879 2,8 40
243 107 1800 3500 110 5 88,9 100 y 120 160 190 80 16,5 16,5 45 58 130 372 879 2,8 40
240 133 2500 3500 120 20 88,9 100 y120 160 190 80 16,5 16,5 45 58 130 372 879 2,8 40
242 724 2500 3500 120 5 88,9 100 y 120 160 190 80 16,5 16,5 45 58 130 372 879 2,8 40
Programa
Versin para ejes AL-KO hexagonales con suspensin de goma
*Atencin: Si se usan lanzas redondas pedir aparte 2 distanciadores (indicar 2 veces la referencia)
E
j
e
s

113
Tratamiento
de superficie
Pintado en negro (vase plano tcnico)
incluye:
Tornillera
En lanzas (articuladas)
los distanciadores forman
parte de la composicin
de entrega de las lanzas
Instruccin de soldadura
Ref. 604038
Versin para ejes con barras de torsin
Programa
Referencia Carga eje Cuerpo Palanca Lanza Medidas (mm) Peso Cantidad por
sencillo tndem eje estndar especial Redonda Cuadrada A B C D E F G H propio unidad de
kg kg Grados Grados ancho kg embalaje

240 134 3500 114 20 100 y 120 190 80 16,5 58 130 3,5 40
Composicin
de entrega
114
Abrazaderas para ejes estndar
Ejes sencillos hasta 750 kg
Tratamiento
de superficie
Abrazaderas galvanizadas
Tcnica
Programa
Versin B
(ver plano tcnico)
incluye tornillera
Montaje abrazadera:
Montar la lanza y el eje con
la abrazadera, utilizando 4
tornillos hexagonals M12 y
apretar.
Par de apriete
86 Nm para 267 396
60 Nm para 267 395
Referencia Versin Eje hexagonal suspensin caucho Lanza Agujero Peso Cantidad
sencillo Cuerpo eje cuadrada rasgado propio por unidad
Forma sop.c.bow. unid. embalaje
267 396 B 500 62 60 no 1,5 200
267 395 B 750 71 60 si 1,5 200
Medidas cajas de rueda
Tcnica
Eje: Recto (Suspensin de caucho y barras de torsin)
Longitud palanca: de 130 mm - 200 mm (Cota h)
Posicin palanca: 0 - 35 (Cota i)
Composicin
de entrega
Posicin 1 = Posicin cero, es
decir
eje sin montar
(situacin de
Posicin 2 = Carga nominal, es decir
eje montado y bajo plena
carga
admisible
Posicin 3 = Amortiguacin
mxima
Longitud palanca: Cota mnima Peso total admisible Amortiguacin mxima
h ~ x ~ x ~ x
130 110 60 20
145 120 70 20
160 130 80 20
175 140 85 20
200 150 90 20
E
j
e
s
115
Ruedas completas y llantas
IC kg. IC kg. IC kg. IC kg. IC kg. IC kg. IC kg.
19 77,5 37 128 55 218 73 365 91 615 109 1030 127 1750
20 80 38 132 56 224 74 375 92 630 110 1060 128 1800
21 82,5 39 136 57 230 75 387 93 650 111 1090 129 1850
22 85 40 140 58 236 76 400 94 670 112 1120 130 1900
23 87,5 41 145 59 243 77 412 95 690 113 1150 131 1950
24 90 42 150 60 250 78 425 96 710 114 1180 132 2000
25 92,5 43 155 61 257 79 437 97 730 115 1215 133 2060
26 95 44 160 62 265 80 450 98 750 116 1250 134 2120
27 97,5 45 165 63 272 81 465 99 775 117 1285 135 2180
28 100 46 170 64 280 82 475 100 800 118 1320 136 2240
29 103 47 175 65 290 83 487 101 825 119 1360 137 2300
30 106 48 180 66 300 84 500 102 850 120 1400 138 2360
31 109 49 185 67 307 85 515 103 875 121 1450 139 2430
32 112 50 190 68 315 86 530 104 900 122 1500 140 2500
33 115 51 195 69 325 87 545 105 925 123 1550 141 2575
34 118 52 200 70 335 88 560 106 950 124 1600 142 2650
35 121 53 206 71 345 89 580 107 975 125 1650 143 2725
36 125 54 212 72 355 90 600 108 1000 126 1700 144 2800
ndice de velocidad G J K L M N P Q R S T U H V Z
Velocidad (Km/h) 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 +240
DIMETRO EXTERIOR
Es el dimetro de la rueda inada montada sobre la llanta sin carga
con las tolerancias. (+2%-1% para ruedas especiales 1% para
RADIO BAJO CARGA
La rueda estando bajo carga, es la distancia de su eje al suelo (en
realidad el radio bajo carga esttico)
ANCHURA
Corresponde a la anchura de la seccin del neumtico hincado
sobre la llanta recomendada. No incluye el espesor de una nerva-
dura eventual de proteccin lateral
CIRCUNFERENCIA DE RODADURA
Cuando la rueda est en movimiento, el radio bajo carga cambia y es el radio bajo carga dinmico. Depende de la velocidad de la marcha
y del vehculo. La distancia recorrida por una vuelta de la rueda no es igual a la circunferencia exterior de la rueda libre, ni a la circunfe-
rencia calculada a partir del radio bajo carga esttico o dinmicico. Tiene un valor intermedio llamado circunferencia de rodadura.
INDICE
Las circunferencias indicadas son los valores ndice que son utilizados normalmente para el clculo de la potencia fiscal del vehculo. Para
cualquier otra informacin consulte nuestro servicio tcnico.
CARACTERSTICAS
Las caractersticas indicadas para los neumticos son conformes a las Normas Europeas (ETRTO)
MARCAJE DE LOS NEUMTICOS
NDICE DE CARGA
Indicacin suplementaria de la capacidad de carga del neumtico, donde el mar-
caje viene impuesto por un reglamento europeo.
NDICE DE VELOCIDAD
La velocidad mxima de utilizacin de los neumticos viene caracterizado por el
ndice de velocidad que gura en el neumtico al lado del ndice de carga.
ndice de carga por neumtico
116
Referencia Denominacin Carga Neumtico Presin Ancho Dim. Peso Cantidad
kg. ndice de ndice de mx. mm mm. kg. por unidad
carga velocidad bar embalaje
X2102001 RC. 3,50 x 8 4 PR 4/0 58/98 170 46 M 2,50 93 391 3,7 150
X2102007 RC. 3,50 x 8 4P R 4/0 85/115 170 46 M 2,50 93 391 3,7 150
X2102005 RC. 4,80 x 8 4 PR 4/0 58/98 265 62 M 4,10 112 410 4,3 150
X2102008 RC. 4,80 x 8 4 PR 4/0 85/115 265 62 M 4,10 112 410 4,3 150
X2102006 RC. 4,80 x 8 4 PR CON BUJE 265 62 M 4,10 112 410 4,9 50
X2102019 RC. 16,5 x 6,5 x 8 4 PR 4/ 10 58/98 280 64 M 3,10 170 420 6,1 100
X2102011 RC. 4,50 x 10 4 PR 4/0 58/98 325 72 M 3,50 133 487 7,3 75
X2102033 RC. 4,50 x 10 4P R 4/0 85/115 325 72 M 3,50 133 487 7,3 75
X2102035 RC. 4,50 x 10 4 PR 4/0 58/98 LL1P 325 72 M 3,50 133 487 7,3 75
X2102015 RC. 5,00 x 10 4 PR 4/0 58/98 325 72 M 3,50 142 526 7,9 75
X2102030 RC. 5,00 x 10 4 PR 4/0 58/98 LL1P 325 72 M 3,50 142 526 8,0 75
X2102031 RC. 5,00 x 10 4 PR 4/0 85/115 325 72 M 3,50 142 526 8,0 75
X2102029 RC. 5,00 x 10 8 PR 4/0 58/98 350 77 M 4,00 133 510 9,7 75
X2102036 RC. 5,00 x 10 8 PR 4/0 58/98 LL1P 350 77 M 4,00 133 510 9,7 75
X2102086 RC. 145 x 10 4 PR 4/0 58/98 315 68 M 2,20 140 488 8,2 75
X2102021 RC. 145 x 10 4 PR 4/0 58/98 LL1P 315 68 M 2,20 140 488 8,2 75
X2102184 RC. 135/80 R13 4/30 58/98 - SEC 375 78 N 3,00 135 540 11,5 28
X2102166 RC. 145/80 R13 4/30 58/98 - SEC 425 78 N 3,00 145 565 12,1 28
X2102126 RC. 155/80 R13 4/30 58/98 - TRA 500 84 N 2,50 155 580 12,7 28
X2102185 RC. 155 R13C 5/30 63/112 - TRA 615 91 N 4,50 155 580 13,8 28
X2102088 RC. 165/70 R13 4/30 58/98 437 79 T 3,00 165 560 12,8 24
X2102199 RC. 175/70 R13 4/30 58/98 - SEC 530 86 N 3,00 175 565 13,1 24
X2102200 RC. 175/70 R13 5/30 63/112 - SEC 530 86 N 3,00 175 565 13,1 24
X2102201 RC. 185/70 R13 4/30 58/98 - TRA 530 86 T 2,80 185 580 14,3 24
X2102202 RC. 185/70 R13 5/30 63/112 - TRA 530 86 T 2,80 185 580 14,3 24
X2102182 RC. 185/65 R14 4/30 58/98 - TRA 575 93 N 3,60 175 595 16,0 20
X2102164 RC. 185/65 R14 5/30 63/112 - TRA 650 93 N 3,60 175 595 16,0 20
X2102107 RC. 175/70 R14 4/30 58/98 500 84 T 3,00 175 600 175,5 20
X2102110 RC. 185/70 R14 4/30 58/98 560 88 T 3,00 185 615 18,5 20
X2102183 RC. 195/70 R14 4/30 58/98 - TRA 575 96 N 2,90 195 625 19,0 20
X2102128 RC. 205/70 R14 4/30 58/98 575 95 T 3,00 205 645 20,5 20
X2102108 RC. 175/70 R14 8PR 5/30 63/112 500 84 T 3,00 175 600 17,5 20
X2102111 RC. 185/70 R14 8PR 5/30 63/112 560 88 T 3,00 185 615 18,5 20
X2102165 RC. 195/70 R14 5/30 63/112 - TRA 710 96 N 2,90 195 625 19,0 20
X2102133 RC. 205/70 R14 5/30 63/112 690 95 T 3,00 205 645 20,5 20
X2102109 RC. 175/70 R14 8 PR 5/30 94/140 500 84 T 3,00 175 600 17,5 20
X2102112 RC. 185/70 R14 8PR 5/30 94/140 560 88 T 3,00 185 615 18,5 20
X2102196 RC. 195/70 R14 5/30 94/140 - TRA 710 96 N 2,90 195 625 19,0 20
X2102134 RC. 205/70 R14 5/30 94/140 690 95 T 3,00 205 645 20,5 20
Ruedas para caravanas y remolques de velocidad superior a 25 km/h
E
j
e
s
NUEVA PGINA PARA RUEDAS
117
Referencia Denominacin Carga Neumtico Presin Ancho Dim. Peso Cantidad
kg. ndice de ndice de mx. mm mm. kg. por unidad
carga velocidad bar embalaje
X2102090 RC. 175 R14C 4/30 58/98 575 99 N 4,50 175 625 19,0 20
X2102173 RC. 185 R14C 4/30 58/98 - SEC 575 104 N 4,50 185 650 19,0 20
X2102205 RC. 195 R14C 4/30 58/98 - TRA 575 106 R 4,50 195 655 22,3 20
X2102208 RC. 205 R14C 4/30 58/98 - TRA 575 109 P 4,50 205 685 22,5 20
X2102094 RC. 175 R14C 5/30 63/112 775 99 N 4,50 175 625 19,0 20
X2102168 RC. 185 R14C 5/30 63/112 - SEC 900 104 N 4,50 185 650 19,0 20
X2102203 RC. 195 R14C 5/30 63/112x- TRA 900 106 R 4,50 195 655 22,3 20
X2102209 RC. 205 R14C 5/30 63/112 - TRA 900 109 P 4,50 205 685 22,5 20
X2102095 RC. 175 R14C 5/30 94/140 775 99 N 4,50 175 625 19,0 20
X2102174 RC. 185 R14C 5/30 94/140 - SEC 900 104 N 4,50 185 650 19,0 20
X2102204 RC. 195 R14C 5/30 94/140 - TRA 950 106 R 4,50 195 655 22,3 20
X2102210 RC. 205 R14C 5/30 94/140 - TRA 950 109 P 4,50 205 685 22,5 20
X2102169 RC. 195/65 R15 5/30 66/112 - SEC 650 93 N 3,00 195 625 20,0 20
X2102171 RC. 195/65 R15 5/30 95/140 - SEC 650 93 N 3,00 195 625 20,0 20
X2102103 RC. 205/65 R15 6/25 100/139,7(perno cn) 670 94 H 3,00 205 665 23,2 20
X2102105 RC. 205/65 R15 5/30 94/140 670 94 H 3,30 205 665 22,0 20
X2102216 RC. 225/70 R15C 6/0 161/205 1250 116 N 225 710 20
X2102214 RC. 205 R16 6/20 110/139,7 (perno cn) 900 104 Q 2,50 205 730 23,5 20
RC. 225/75 R16C 6/0 161/205 1450 121 N 225 20
X2102093 RC. 7,50 R16 8PR 5/46 115/165 (4x4) 1120 112 L 4,00 215 800 30,0 20
X2102217 RC. 7,50 R16 8PR 6/30 110/139,7 (4x4) 1120 112 L 4,00 215 800 30,0 20
X2102218 RC. 7,50 R16 12PR 6/0 161/205 1450 121 J 6,20 210 790 31,0 20
X2102215 RC. 205/65 R17,5 6/0 161/205 1750 127 J 8,50 205 700 46,0 10
RC. 205/75 R17,5 6/0 161/205 1600 124 M 205 10
X2102222 RC. 235/75 R17,5C 12PR 6/0 161/205 2750 143 J 8,50 235 790 56,0 10
X2102139 RC. 20,5x8-10 10PR 5/0 66/112 750 98 J 6,20 205 515 13,8 20
X2102156 RC. 20,5x8-10 6PR 4/0 58/98 500 84 M 3,40 205 520 12,7 20
X2102211 RC. 195/50 B10 4/0 58/98 750 98 N 195 9,0 20
X2102212 RC. 195/50 B10 5/0 66/112 750 98 N 195 9,0 20
X2102013 RC. 195/55 R10 5/0 66/112 750 98 P 195 10,5 20
X2102158 RC. 155/70 R12C 5/20 67/112 (perno esf.) 900 104 N 6,20 155 524 13,6 28
X2102221 RC. 195/50 R13C 5/30 66/112 (perno esf.) 900 104 N 6,50 195 520 17,4 20
X2102180 RC. 195/50 R13C 5/30 94/140 900 104 N 6,25 195 525 17,5 20
Ruedas industriales y de 4x4 de velocidad superior a 25 km/h
Ruedas de pequeo dimetro y gran capacidad de carga
118
Ejemplos
Ataque
98x4
100x4
115x4
130x4
112x5
140x5
205x6
Cota S
69,3 mm
70,7 mm
81,3 mm
91,9 mm
65,8 mm
82,3 mm
102,5 mm
Ataque 4 agujeros d =
S
0,7071
d =
S
0,5878
Ataque 5 agujeros
S
0,5
d = Ataque 6 agujeros
Ataques de rueda
Para calcular el dimetro del ataque d, medir la distancia entre dos agujeros (cota S) y utilizar las frmulas segn el nmero de agujeros.
Atencin:
Es conveniente que los fabricantes de caravanas / remolques indiquen por escrito en los manuales de instrucciones de sus vehculos,
la recomendacin a los usuarios de que los pernos deben ser comprobados / re-apretados despus de un primer recorrido de 100 Km.
mximo.
Referencia Denominacin Ataque Perno rueda Peso Cantidad
kg. por unidad
embalaje
X2101901 Llanta 2,50 x 8 4/0 58/98 98x4 M12x1,5 cnico 1,3 150
X2101951 Llanta 2x5 x 8 con buje L=140 98x4 M12x1,5 cnico 2,0 150
X2101917 Llanta 5,20 x 8 4/-10 58/98 98x4 M12x1,5 cnico 2,8 150
X2101923 Llanta 3,50 x 10 4/0 58/98 LL1P 98x4 M12x1,5 cnico 3,1 100
X2101915 Llanta 5,50 x 14 63/112 112x5 M12x1,5 cnico 8,5 20
X2101916 Llanta 5,50 x 14 5/30 94/140 140x5 M14x1,5 esfrico 8,5 20
Llantas de velocidad superior a 25 km/h
Llantas
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j
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s
119
Modelo Trailermaxx
Modelo B8
Modelo RC01
Referencia Denominacin Ataque Perno rueda
R13
X2102188 RC. ALU 175/70 R13 4/38 60/98 RC01 (500 kg.) 98x4 M12x1,5x48 cnico
X2102189 RC. ALU 185/70 R13 4/38 60/98 RC01 (500 kg.) 98x4 M12x1,5x48 cnico
R14
X2102193 RC. ALU 185/65 R14 4/38 60/98 RC01 (500 kg). 98x4 M12x1,5x48 cnico
R14
X2102190 RC. ALU 185/65 R14 5/30 67/112 TRAI (600 kg.) 112x5 M12x1,5x48 cnico
X2102191 RC. ALU 195/70 R14 5/3067/112 TRAI (710 kg.) 112x5 M12x1,5x48 cnico
X2102192 RC. ALU 185 R14C 5/30 67/112 TRAI (900 kg.) 112x5 M12x1,5x48 cnico
R15
X2102194 RC. ALU 195/65 R15 5/31 67/112 B8 (650 kg.) 112x5 M12x1,5x48 cnico
X2102195 RC. ALU 205/65 R15RF 5/31 67/112 B8 (705 kg.) 112x5 M12x1,5x48 cnico
Atencin:
Todas las llantas se montan con pernos M12x1,5x48 cnicos, ref. 2102607 (incluidos en la entrega de la rueda completa).
Es conveniente que los fabricantes de caravanas / remolques indiquen por escrito en los manuales de instrucciones de sus vehculos,
la recomendacin a los usuarios de que los pernos deben ser comprobados / re-apretados despus de un primer recorrido de 100 Km.
mximo.
Ruedas completas con llantas de
aluminio
Ruedas completos con llantas de aluminio de velocidad superior a 25 km/h
120
Amortiguadores de suspensin octogonales
Color Eje sencillo Eje tndem
verde: 900 kg 1600 kg
azul: 1350 kg 2700 kg
rojo: 1900 kg 3500 kg
negro: 4000 kg 7500 kg
El amortiguador ideal
Sus ventajas
Los amortiguadores de
suspensin habituales en el
mercado estn diseados
para una gama de pesos
demasiado amplia (p. ej. 0 a
4,0 t).
Por lo que efectivamente
existe una buena amortigua-
cin cuando se circula con
un remolque de peso medio
(2,0 t), pero en el tramo
inferior de peso, amortiguan
demasiado. El remolque salta
y no se adhiere bien al suelo.
En el tramo superior amorti-
guan poco, por lo que no se
producen ninguna mejora en
la seguridad de conduccin.
Los amortiguadores
octogonales AL-KO estn
especialmente ajustados
para una gama de peso
determinada (vase
curva C)
Y mejoran as las propie-
dades de conduccin del
remolque.
Para evitar cualquier confusin las distintas gamas de peso
se distinguen por sus colores.
E
j
e
s
121
para todos los ejes AL-KO B700
Color Eje sencillo Eje tndem
negro: hasta 1500 kg hasta 3000 kg
E
l a
m
o
r
tig
u
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p
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A
L
-
K
O
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iv
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s
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c
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n
m
ic
o
Amortiguador universal AL-KO
Amortiguacin
ptima
Montaje sencillo Larga
duracin de vida
Montaje sencillo
Todos los conductores de
conjuntos temen las osci-
laciones del remolque en
tramos irregulares.
Con el amortiguador octogonal
AL-KO se reducen notable-
mente los peligrosos saltos.
Esto signica:
Mayor estabilidad de
conduccin
Mayor estabilidad de
frenada
ptima adherencia al suelo
Los ojetes de jacin
articulados con alojamiento
de caucho permiten una
posicin de montaje de
poco desgaste y libre de
tensiones hasta 5 de
inclinacin.
Contrario a los amorti-
guadores de suspensin
habituales en el mercado,
los amortiguadores
octogonales AL-KO llevan
los tornillos integrados en
el ojete del amortiguador
formando parte, junto con
las tuercas, de la composi-
cin de entrega de todos
los amortiguadores.
Un tope de extensin pro
tege el amortiguador
contra sobrecarga.
AL-KO slo utiliza juntas
de calidad.
La vlvula est fabricada en
material sinterizado.

La rugosidad del vstago de
embolo es de slo 0,1 Ra.
Guardapolvo entre el tubo
exterior e interior.
AL-KO slo utiliza aceite
especial.
Los ojetes de jacin
articulados con alojamiento
de caucho permiten una
posicin de montaje de poco
desgaste y libre de tensiones
hasta 5 de inclinacin.
Contrario a los amortiguado-
res de suspensin
habituales en el mercado, los
amortiguadores universales
AL-KO llevan los tornillos
integrados en el ojete del
amortiguador, formando
parte, junto con las tuercas,
de la composicin de entrega
de todos los amortiguadores.
122
Amortiguadores de suspensin
Tratamiento
de superficie
Programa
Versin para ejes Eje sencillo Eje tndem Color con ojete de con Peso Cantidad por
AL-KO (rectos hasta hasta fijacin tornillera propio kg unidad de
Referencia y delta) articulado embalaje

Octogonal Eje recto y 900 kg 1600 kg verde si si 1,3 350
244 084 eje delta
Octogonal Eje recto y 1350 kg 2700 kg azul si si 1,3 350
244 085 eje delta
Octogonal Eje recto y 1900 kg 3500 kg rojo si si 1,3 350
244 086 eje delta
Octogonal Eje recto y 4000 kg 7500 kg negro no no 1,5 350
244 087 eje delta
Universal Eje recto 1500 kg 3000 kg negro si si 1,0 400
282 259 compacto
Montaje
Amortiguadores de suspensin
1211502
244 088
1211257
1312110 2086310202
Composicin
de entrega
Los amortiguadores de sus-
pensin AL-KO se pueden
utilizar para casi todos los
ejes de remolque. Los dibu-
jos les informan sobre los
criterios de montaje a tener
en cuenta.
Fijacin en la palanca en
ejes AL-KO
En los ejes AL-KO existen
tres posibilidades de fijacin
en la palanca para el soporte
amortiguador:
1. Soporte amortiguador
atornillable
En determinadas palancas
de forja ya estn previstos
los agujeros que permiten
atornillar posteriormente un
soporte amortiguador (vase
tabla).
encajable
Algunas palancas huecas
llevan los agujeros de mon-
taje que permiten insertar all
un soporte amortiguador y
atornillarlo posteriormente
con el amortiguador (vase
tabla).
para soldar
En los ejes con palancas de
forja y todos los ejes con
una posicin de palanca 5
se sueldan en fbrica o, en el
caso de equipamiento poste-
rior en el taller especializado,
soportes amortiguador segn
unas directivas especiales
(vase tabla).
Fijacin en el chasis del
fabricante del remolque
La colocacin del amortigua-
dor en el chasis del vehculo
debe acordarse con el fabri-
cante del vehculo. Segn la
situacin de montaje AL-KO
utiliza para ello pletinas que el
fabricante del vehculo suelda
en su chasis (referencia vase
tabla).
Amortiguadores de suspen-
sin recubiertos de polvo
sinterizado
Amortiguador de
suspensin
Pedir por eje:
2 amortiguadores
sueltos incl. tornillera
(detalles vase tabla)
para montar en ejes
AL-KO
Pedir por eje:
1 juego o 2 soportes
amortiguador
Pletinas para chasis del
fabricante del remolque
En caso de necesidad
pedir por eje:
2 pletinas
E
j
e
s
123
Montaje amortiguador desde el exterior Montaje amortiguador desde el interior
Tipo eje posibles Tipo del Montaje Montaje exterior Montaje Montaje interior Referencia
versiones de montaje posterior exterior Referencia interior Referencia pletinas para
palanca Cota X soporte amortiguador Cota Y soporte amortiguador chasis
para brazos para brazos remolque

B 700 Palanca banana Soporte 20-50 mm por juego = 2 unid. - - por unidad
con agujero amortiguador 1211502 (recto) 1312110
de montaje atornillable

B 850 Palanca hueca con Soporte amortigua- 40-70 mm por unidad 0-50 mm por juego = 2 unid 1211257 por unidad
abertura de montaje dor encajable 244 088 (recto) (con distanciador) 1312110

B 1000 Palanca hueca con Soporte amortigua- 40-70 mm por unidad 0-50 mm por juego = 2 unid 1211257 por unidad
B 1200 abertura de montaje dor encajable 244 088 (recto) (con distanciador) 1312110
B 1600 Palanca hueca con Soporte amortigua- 40-70 mm por unidad 0-50 mm por juego = 2 unid. 1211257 por unidad
abertura de montaje dor encajable 244 088 (recto) (con distanciador) 1312 110

B 1000 Palanca de forja Soporte 50-80 mm por unidad 20-60 mm por unidad por unidad
B 1200 amortiguador 2086310202 2284680202 1312110
para soldar (recto) (con forma)
B 1800 amortiguador 2086310202 2284680202 1312110
para soldar (recto) (con forma
amortiguador 2086310202 2284680202 1312110
para soldar (recto) (con forma)
Soportes amortiguador para brazos AL-KO y pletinas para chasis de remolque (Posicin palanca 25 o 20)
Valores orientativos para el montaje de amortiguadores en ejes AL-KO
(solo para posicin de palanca de 25 20)
Vista lateral de las medidas de
montaje con un brazo sin carga y
posicin palanca de *25
*
m
a
x
. 2
8
0
Importante: Montar la cabeza del
tornillo siempre apuntando hacia el
lado del neumtico!
Distancia entre la cabeza del
tornillo y el neumtico mnimo 16
mm!
Peligro de accidentes!
124
Frenos de rueda con retromarcha
con palanca expansible, para remolques de ms de 25 km/h
Programa
* Para remolques con frenos neumticos
Tcnica
3081
3062
2361
2051
1637
1636
Todos los frenos AL-KO
tienen homologacin CE
(valor nominal ocial) y se
pueden combinar con los
enganches de inercia AL-
KO adecuados (clculo de
compatibilidad de frena-
da).
Los frenos de rueda
indicados en la tabla estn
especialmente concebidos
para los enganches de
inercia AL-KO. Los frenos
de rueda AL-KO cumplen
con los requisitos de las
directivas 71/320/CEE y
2002/78/CE. Debe obser-
var que para otras combi-
naciones hay que compro-
bar el funcionamiento con
un clculo de compatibili-
dad de frenada.
Montar los frenos de
rueda en el sentido de giro
correcto (vase echa en
los planos tcnicos).
Los forros utilizados en
los frenos AL-KO no con-
tienen amianto.
Tipo Versin Carga de frenada adm. Homologacin CE Ataques Bombeo
por freno N posibles
mm
kg

1636 G a 375 361-054-92 1, 3, 4, 11, 12 27 - 45
1636 G b 375 361-054-92 1, 3, 4, 11, 12 0
1637 a 500 361-060-86 1, 2, 3, 11 27 - 45
1637 b 500 361-060-86 1, 2, 3, 11 0
2051 Aa 650 361-056-86 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11 26 - 40
2051 Ab 750 361-056-86 2, 7, 8, 9 26 - 30
2051 Ac 650 361-056-86 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11 0
2051 Ad 750 361-056-86 2 0
2361 900 361-057-86 2, 4, 6, 7, 8, 9 20 - 30
3062 1500 361-0380-01 10 0+ -5
3081 A 1250 361-058-86 10 0+ -5
3081 B 2000 361-058-86 10 0+ -5
*2361 AR 900 361-086-93 2 30
*3062 AR 1500 361-0379-01 10 0+ -5
*3081 AR A 1250 361-055-91 10 0+ -5
*3081 AR B 2000 361-055-91 10 0+ -5
E
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s
125
Tipos 1636G, 1637, 2051, 2361
Tipo 3062
Tipo 3081
Ataques
posibles
1 100 x 4
2 112 x 5
3 98 x 4
4 130 x 4
5 108 x 4/5
6 120 x 5
7 130 x 5
8 140 x 5
9 139,7 x 6
10 205 x 6
11 101,6 x 4
12 115 x 4
Datos tcnicos de los frenos
Transmisin exterior Transmisin recorrido Recorrido Factor nominal Fuerza neumticos Momento
apriete (m) de frenada
ia ig SB kB (m) (N) Po D min / D max mx. (Nm)

3,80 15,85 1,520 0,540 70 0,260 - 0,300 750
3,80 15,85 1,520 0,520 50 0,210 - 0,255 750
4,00 15,85 1,520 0,530 80 0,260 - 0,303 1150
4,00 15,85 1,520 0,480 20 0,210 - 0,259 1100
4,00 15,55 1,600 0,839 20 0,270 - 0,321 1460
4,00 15,55 1,600 0,720 0 0,280 - 0,321 1700
4,00 15,55 1,600 0,824 15 0,210 - 0,269 1300
4,00 15,55 1,600 0,746 20 0,215 - 0,280 1460
4,00 16,40 1,660 0,800 0 0,253 - 0,360 2200
4,00 17,44 1,800 0,966 25 0,310 - 0,389 4200
4,00 17,44 1,800 0,936 135 0,310 - 0,400 3500
4,00 17,44 1,800 1,165 54 0,360 - 0,400 6700
4,00 16,40 1,660 0,253 - 0,321
3,62 15,80 1,800 0,389 ensayado
4,00 17,44 1,800 0,371 ensayado
4,00 17,44 1,800 0,371 ensayado
126
Cables bowden estndar
Datos tcnicos
Montaje normal en el compensador
Cables bowden para frenos 3081/3062
Montaje rpido 1636G, 1637, 2051, 2361
Cota C mm sin Funda Cable Cantidad por
tornillera H S unidad de
de hasta mm mm embalaje
Eje sencillo
hasta 940 247 281 350 546 20
940 - 1260 247 282 530 726 20
1260 - 1680 247 283 770 966 20
1680 - 1880 247 284 890 1086 20
1880 - 2100 247 285 1020 1216 20
2100 - 2340 247 286 1130 1326 20
Eje delantero tndem
hasta 1110 247 281 350 546 20
1110 - 1430 247 282 530 726 20
1430 - 1850 247 283 770 966 20
1850 - 2050 247 284 890 1086 20
2050 - 2270 247 285 1020 1216 20
2270 - 2510 247 286 1130 1326 20
Eje trasero tndem - Distancia entre ejes hasta 700 mm
hasta 1620 247 286 1130 1326 20
1620 - 2020 247 287 1320 1516 20
2020 - 2360 247 288 1430 1626 20
2360 - 2720 247 289 1620 1816 20
2720 - X 247 290 1790 1986 20
Sus ventajas
Montaje normal (3062, 3081)
Cota C mm con sin Funda Cable
tornillera tornillera H S
de hasta mm mm
Eje sencillo
hasta 1310 246 489 241 106 500 760
1310 - 1710 246 490 241 107 800 1060
1710 - 1910 246 491 241 108 900 1160
1910 - 2110 246 492 241 109 1000 1260
2110 - 2310 246 493 241 110 1100 1360
2310 - 2610 246 494 241 111 1300 1560
2610 - 2810 246 495 241 112 1400 1660
Eje delantero tndem
hasta 1470 246 489 241 106 500 760
1470 - 1870 246 490 241 107 800 1060
1870 - 2070 246 491 241 108 900 1160
2070 - 2270 246 492 241 109 1000 1260
2270 - 2470 246 493 241 110 1100 1360
2470 - 2770 246 494 241 111 1300 1560
2770 - 2970 246 495 241 112 1400 1660
hasta 1410 246 493 241 110 1100 1360
1410 - 1910 246 494 241 111 1300 1560
1910 - 2110 246 495 241 112 1400 1660
2110 - 2810 246 496 241 113 1600 1860
Cable bowden normal
(3062, 3081)
Montaje rpido en el compensador
Cables bowden para frenos 1636G, 1637, 2051, 2361
Cable bowden de montaje rpido
(1636G, 1637, 2051, 2361)
El nuevo cable bowden de
montaje rpido le ahorra
tiempo de montaje (se
eliminan 4 tuercas por eje)
No necesita mantenimien-
to por su revestimiento
interior de plstico
Atencin: Las medidas indi-
cadas son para el soporte
cable bowden soldado en el
centro del eje.
Recomendamos fijar los
cables bowden adicio-
nalmente en el suelo del
remolque para que la
humedad que entre pueda
salir de nuevo.
Para evitar daos durante
el transporte, los cables
bowden se suministran
sueltos.
E
j
e
s
127
Cables bowden acero inoxidable
Datos tcnicos
Montaje rpido 1636G, 1637, 2051, 2361
Cota C mm sin Funda Cable Cantidad por
tornillera H S unidad de
de hasta mm mm embalaje
Eje sencillo
hasta 940 1221284 350 546 20
940 - 1260 1221285 530 726 20
* 1221286 640 836 20
1260 - 1680 1221287 770 966 20
1680 - 1880 1221288 890 1086 20
1880 - 2100 1221289 1020 1216 20
2100 - 2340 1221290 1130 1326 20
Eje delantero tndem
bis 1110 1221284 350 546 20
1110 - 1430 1221285 530 726 20
1430 - 1850 1221287 770 966 20
1850 - 2050 1221288 890 1086 20
2050 - 2270 1221289 1020 1216 20
2270 - 2510 1221290 1130 1326 20
bis 1620 1221290 1130 1326 20
1620 - 2020 1221291 1320 1516 20
2020 - 2360 1221292 1430 1626 20
2360 - 2720 1221293 1620 1816 20
2720 - X 1221294 1790 1986 20
Sus ventajas
Montaje normal (3062, 3081)
Cota C mm con sin Funda Cable
tornillera tornillera H S
de hasta mm mm
Eje sencillo
hasta 1310 1221295 1221306 500 760
1310 - 1710 1221296 1221307 800 1060
1710 - 1910 1221297 1221308 900 1160
1910 - 2110 1221298 1221309 1000 1260
2110 - 2310 1221299 1221310 1100 1360
2310 - 2610 1221300 1221311 1300 1560
2610 - 2810 1221301 1221312 1400 1660
Eje delantero tndem
bis 1470 1221295 1221306 500 760
1470 - 1870 1221296 1221307 800 1060
1870 - 2070 1221297 1221308 900 1160
2070 - 2270 1221298 1221309 1000 1260
2270 - 2470 1221299 1221310 1100 1360
2470 - 2770 1221300 1221311 1300 1560
2770 - 2970 1221301 1221312 1400 1660
hasta 1410 1221299 1221310 1100 1360
1410 - 1910 1221300 1221311 1300 1560
1910 - 2110 1221301 1221312 1400 1660
2110 - 2810 1221302 1221313 1600 1860
Montaje normal en el compensador
Cables bowden para frenos 3081/3062
Cable bowden normal
(3062, 3081)
Montaje rpido en el compensador
Cables bowden para frenos 1636G, 1637, 2051, 2361
Cable bowden de montaje rpido
(1636G, 1637, 2051, 2361)
Especialmente apropiados
para remolques para barcos
y de uso profesional.
*Portacables
prensado
hermtico
*Boquilla
prensada
Envoltura Refuerzo
metlico en espiral
Cable acero inoxidable
Manguito de goma
Boquilla prensada*
Tuerca
M12x1,5*
Tubo interior plstico
(Alojamiento deslizante)
* = FeZn 12 C cincado y adicionalmente cromatizado en amarillo. Para los tipos 3062/3081 en acero inoxidable
Funda de goma rojo rub RAL 3003 marcada con
referencia, longitud cable y funda
128
Instrucciones de montaje Cables bowden
Funda en PVC
Piezas jacin
galvanizadas
Opcionalmente con y sin tornillera. Los cables bowden de
montaje rpido no necesitan generalmente tornillera para el
compensador.
- Freno de rueda 1636 G, 1637, 2051, 2361
Tuerca cable bowden Montaje normal Montaje rpido
M12 x 1,5 702 203 702.203
Tuerca esfrica M8 208 889 00 05 no procede
Tuerca hexagonal M8 700 108 no procede
- Freno de rueda 3062, 3081
Tuerca cable bowden Montaje normal Montaje rpido
M14 x 1,5 701 459 no incluida
Tuerca esfrica M10 207 485 05 03 no incluida
Tuerca hexagonal M10 700 109 no incluida
Colgar cable bowden en el freno
Reajustar forros de freno
Denominacin 1636 G/1637, 2051, 2361 3062/3081
Protector transporte 371 389 582 077
Medio cono 371 387 372 890
Argolla 371 388 372 891
Colocacin del cable bowden en los frenos de rueda
(1636 G, 1637, 2051, 2361, 3062, 3081)
Tratamiento
de superficie
Piecero
1. Retirar la tapa de protec-
cin transporte
2. Quitar el medio cono del
soporte cable bowden
3. Fijar el cable bowden con
la boquilla en la argolla.
Fijar lateralmente en
los frenos de rueda
1636G/1637/2051/2361,
jar desde arriba en los
frenos 3062/3081.
4. Insertar el medio cono en
el plato de freno y alinearlo.
5. Colocar el capuchn y
tirar del cable bowden
E
j
e
s
Programa
129
Soportes para cables bowden
La humedad que penetre puede
evacuarse.
Se evita su congelacin.
Se mantiene el correcto funciona-
miento de la instalacin de freno
especialmente con el uso de cables
bowden de acero inoxidable

Rerencia Referencia para ejes Suspensin Cuerpo eje Tipo Color Peso Cantidad por
unidad mm desde ao construccin kg unidad emb.
--- 1222503 AL-KO Hexagonal 97 mm Compacto hasta ao1994 negro 0,6 10
caucho Plus hasta ao 1998
691 853 1222113 AL-KO Hexagonal 97 mm Compacto desde ao 1995 negro 0,6 100/10
caucho Plus desde ao 1999
692 045 1222114 AL-KO Hexagonal 80 mm Compacto desde ao 1995 negro 0,6 100/10
caucho Plus desde ao 1999
692 047 1222115 AL-KO Hexagonal 110 mm Plus desde ao1999 negro 0,6 100/10
caucho
691 892 1222116 Otros Cuadrada 80 mm negro 0,6 100/10
--- 1222117* Otros Cuadrada 60 mm negro 0,6 10
--- 1222118* Otros Cuadrada 95 mm negro 0,6 10
Sus ventajas
*Todava no disponible
10 unid.
embalaje
130
Soporte cable bowden para ejes tndem
Soporte cable bowden tndem
Referencia 249 236 galvanizado hasta 3200 kg
Atencin: Montar el soporte cable bowden detrs del eje
en el sentido de la marcha (soporte antiguo por delante del eje)
Compensador tndem
Ref. 238 576
hasta 3500 kg
galvanizado
Arandela
A13 DIN 125
cincada
Ref. 700 140
Tornillo M12 x 35 DIN 933 cincado
Ref. 700 087
Tuerca hexagonal
M12 DIN 6924 cincada
(autoblocante)
Ref. 700 123
Tuerca hexagonal
M8 DIN 980
Varilla
Tornillo hexagonal
M8 x 55 DIN 93
Cables bowden
Soporte cable bowden atornillable tndem
Referencia 249 236
Compensador tndem
Referencia 238 576
E
j
e
s
Programa
131
Pernos de rueda
Referencia Tipo perno de rueda Rosca Paso de rosca Ancho de llave Par de apriete
en un giro 360 en llantas de acero
en mm en mm en Nm
208 892 00 10 Esfrico M 10 x 1,25 17 52
372 138 Esfrico M 12 x 1,5 19 90
208 167 00 18 Cnico M 12 x 1,5 19 90
208 167 00 20 Esfrico M 12 x 1,5 19 90
208 167 00 02 Esfrico M 14 x 1,5 19 150
218 568 00 06 Cnico M 18 x 1,5 24 325
701 202 Tuerca M 18 x 1,5 24 325
Tcnica
Fijacin de rueda:
Para la jacin segura es
determinante la coinciden-
cia de bujes y ataque as
como el uso de las piezas
de jacin correctas con el
par de apriete correspon-
diente.
Es imprescindible compro-
bar con su fabricante de
llantas y ruedas los datos
del eje, es decir, ataque
y bombeo y los de los
pernos de rueda.
Si se utilizan llantas de
aluminio se debe compro-
bar con el fabricante de las
llantas el tipo de perno y el
par de apriete necesario.
Cincado
Tratamiento
de superficie
Composicin
de entrega
Vase plano tcnico
132
Sistema limpieza de frenos
Sus ventajas
Programa
Referencia 1362447
Para frenos de 1637/2051/
rueda AL-KO 2361/3062
Peso propio 0,9 kg
Ctdad. por embalaje 10 unid.
Sistema limpieza frenos
eje sencillo
Despus de que el remolque para barcos haya entrado en el
agua de mar, los restos de salitre se pegan en el interior de
los frenos. Si stos no se eliminan mediante una limpieza con
agua dulce, se produce una fuerte corrosin que ocasiona
problemas en el funcionamiento de los frenos.
Acoplar una manguera de
agua al empalme y hacer
correr el agua limpia duran-
te unos 5 minutos.
Manejo
Montaje
primer equipo
Para montar en frenos de
rueda atornillables de
AL-KO, tipo
1637/2051/2361/3062.
AL-KO suministra el plato de
freno con un agujero rosca-
do para el acoplamiento de
la manguera de .
Referencia 1362448
Para frenos de 1637/2051/
rueda AL-KO 2361/3062
Peso propio 1,0 kg
Ctdad. por embalaje 10 unid.
Sistema limpieza frenos
eje tndem
Programa
E
j
e
s
133
Referencia 1224142
Peso propio 4,1 kg
Par platos de freno 1637
Programa
Referencia 1224143
Peso propio 5,9 kg
Referencia 1224144
Peso propio 8,1 kg
Referencia 1224145
Peso propio 15,8 kg
Soporte
amortiguador
encajable
Tornillo cilndrico con
hexgono interior
Palanca hueca
ms larga para
un mximo de
confort de
suspensin
Mangueta con
posiblibidad de
ajustar la pisa
y convergencia
para un desgaste
mnimo de ruedas
Freno atornillable
Anilla de
seguridad
Rodamiento compacto
reforzado, hermtico
que no necesita
mantenimiento
(desde 1.300 kg)
Tuerca
embridada
Tapacubos
Tambor de freno con
El montaje posterior es posible
para los frenos de rueda AL-KO,
tipo 1637/2051/2361/3062.
El taller de servicio puede sus-
tituir, en los ejes AL-KO Plus
y Compactos con mangueta
atornillable, el plato de freno
para poder montar el sistema
de limpieza de frenos.
Montaje
posterior
Cabezales de enganche con accesorios
Tcnica
Montaje
Mxima seguridad con
nuestros cabezales de
enganche.
POSICIN ABIERTA DE
LA MANETA **
Si el cabezal todava no est
colocado sobre la bola del
vehculo tractor, la maneta
se queda en la posicin
abierta.
DOBLE SEGURO *
El mecanismo de seguridad
con doble seguro mantiene
el cabezal sobre la bola
durante la marcha.
Acoplamiento correcto Cubeta esfrica bloqueada Posicin abierta
INDICADOR PTICO DE
DESGASTE **
Un indicador ptico adi-
cional debajo de la maneta
indica si la bola del vehculo
tractor o el cabezal estn
desgastados o no.
Indicador de desgaste
OK
* de serie en todos los cabezales con freno y sin freno
** de serie en todos los cabezales con freno
ERGONOMIA **
La maneta cumple con todas
las directivas. Su diseo
extraplano favorece la aper-
tura del portn trasero de
vehculos con plano de carga
muy bajo.
OK
Los cabezales AL-KO han
sido construidos para ser
montados en combinacin con
bolas de enganche 50 segn
DIN 74 058 (94/20-CE).
Los cabezales AL-KO han
sido homologados para todos
los pases europeos. Los datos
de homologacin aparecen
troquelados en la carcasa.
Todos los cabezales tienen
homologacin CE, por lo que
podrn ser montados posterior-
mente. Requisito imprescindible
es que debe coincidir la posicin
de montaje del cabezal antiguo y
el nuevo, as como la capacidad
de carga.

Los cabezales deben jarse
con tornillos hexagonales M12,
calidad 8.8.
En vehculos destinados a
la exportacin a USA se deben
montar cabezales especiales
homologados para USA.
Consltenos.
Normalmente, el cabezal no
aparece en la cha tcnica
del vehculo, por lo que no es
necesario anotar el nuevo. En
caso de que el cabezal antiguo
est documentado el montaje
del nuevo debe ser comprobado
por una estacin de ITV.
Homologacin del montaje
134
INDICADOR PTICO DE
SEGURIDAD *
Si el cilindro verde est
visible, el cabezal ha sido
acoplado correctamente y
con seguridad sobre la bola
del vehculo tractor.
A
c
c
e
s
o
r
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o
s
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Radios de giro admisibles en
cabezales de enganche
Atencin: Al sobrepasar los radios de giro, los componentes
son sometidos a una sobrecarga y el correcto funcionamien-
to ya no est garantizado.
Segn DIN 74058, la posi-
cin de acoplamiento de
los remolques debe estar a
430 35 mm por encima del
suelo.
Posicin del punto de acoplamiento
en el remolque
Importante!
35 mm
Cabezales para remolques
con freno
Sueltos, sin tornillera, con
manual de instrucciones.
Cabezales para remolques
sin freno
Sueltos, sin tornillera, sin
El cabezal AK 750 incluye
una chapa de refuerzo
Galvanizado
135
ref. 581 623, que debe
montarse sin falta. Si no,
existe peligro de accidentes.

El kit AK 300 incluye:
- Tornillera
- Distanciadores para
compensar los distintos
dimetros
- Manual de instrucciones

Vertical 25
Horizontal 20
Parmetros:
Remolque en posicin hori-
zontal con la carga mxima
admisible y la pre-sin de
los neumticos segn indi-
caciones del fabricante.
para remolques sin freno hasta 750 kg de ms de 25 km/h
Programa
136
Referencia 203 252
Peso total admisible 750 kg
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 60
Material Acero
N homologacin CE 00-0164
Par de apriete 86 Nm
Peso propio 1,4 kg
Cantidad por unidad embalaje 400 unid.
Cabezal AK 7 versin C
Referencia 203 253
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 70
Material Acero
Peso propio 1,4 kg
Cantidad por unidad embalaje 300 unid
Cabezal AK 7 versin G
Referencia 203 257
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 45
Material Acero
Peso propio 1,5 kg
Cabezal AK 7 versin D
Referencia 203 254
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 50
Material Acero
Peso propio 1,5 kg
Cabezal AK 7 versin B
A
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c
e
s
o
r
i
o
s
137
Cabezal AK 7 versin E
Referencia 203 255
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 60
Material Acero
Peso propio 1,5 kg
Programa
Cabezal AK 7 versin I
Referencia 203 269
Carga en bola 75 kg
Acoplamiento 40
Material Acero
N homolagacin CE 00-0232
Peso propio 1,5 kg
Cabezal 75 V versin A
Referencia 202 602
Carga en bola 75 kg
Material Acero
Par apriete 86 Nm
Peso propio 3 kg
Cabezal AK 750 versin A
Referencia 242 982
Carga en bola 75 kg
Material Acero
Peso propio 1,3 kg
Es imprescindible montar la chapa de refuerzo
suelta, si no existe peligro de accidentes.
138
para remolques con freno hasta 3500 kg de ms de 25 km/h
Programa
Referencia 267 311
Acoplamiento 35
Agujeros horizontal
Material Acero
Peso propio 1,4 kg
Cabezal AK 160 versin B
Referencia 247 163
Acoplamiento 50
Agujeros horiz.+cruz
Material Acero
Peso propio 1,6 kg
Kit cabezal AK 160 versin B
Referencia 1222737
Acoplamiento 50
Material Acero
Peso propio 1,7 kg
Referencia 267 312
Peso total admisible (horiz.) 3000 kg
Peso total admisible (cruz) 2300 kg
Acoplamiento 50
Material Acero
Peso propio 1,8 kg
50
45
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
139
Kit cabezal AK 300 versin A
Referencia 246 960
Acoplamiento 50
Material Acero
Peso propio 1,9 kg
Programa
Referencia 249 164 obsoleta
utilizar 1224333
Acoplamiento 50/60
Material Fundicin
Peso propio 2,5 kg
Referencia 247 619 obsoleta
utilizar 1222636
Acoplamiento 60
Agujeros horizontal
Material Fundicin
Peso propio 2,5 kg
Safety Kit AK 300
Referencia 1212896
Acoplamiento 50
Material Acero
Peso propio 3,65 kg
La composicin de entrega incluye:
Soft-Dock
Cabezal
AK 300 versin A
Safety-Ball
Safety Compact
45
40
50
35
50
60
140
Bola atornillable ISO 50
Bola de enganche 2 agujeros
1275099 BOLA ATORNILLABLE 50-XC 38 2000 75 / 1,0 M 24 / / / /
Carga N Carga en
Referencia Denominacin remolcable homolog. bola para Peso Cota A Cota B Cota C Cota D Cota E
en kg e2*94/20 en kg argollas (kg) en mm en mm en mm en mm en mm
Programa
1275100 BOLA ATORNILLABLE 50-35 CD4 3500 120 / 1,0 M 24 / / / /
Programa
Campos de aplicacin
Tractores agrcolas

Campos de aplicacin
Vehculos todoterreno
Furgonetas
Carga Carga en N D/Dc
Referencia Denominacin recmolcable bola S homolog. (kN) para Peso Cota A Cota B Cota C Cota D Cota E
en kg en kg. e2*94/20 argollas (kg) en mm en mm en mm en mm en mm
Programa
1275101 BOLA CUELLO PLACA 7148 2T17 EA 90 2000 120 8244*01 17 / 2,0 90 / 17 130 75
en prepa-
racin
en prepa-
racin
Carga N Carga en
Referencia Denominacin remolcable homolog. bola para Peso Cota A Cota B Cota C Cota D Cota E
en kg e2*94/20 en kg argollas (kg) en mm en mm en mm en mm en mm
141
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
Cabezales de enganche Profi
Funcionamiento seguro y accesorios prcticos
Mayor seguridad mayor proteccin
Opcin seguro antirrobo
cuando est aparcado y en
carretera
Apretar la cerradura, colocar
el tapn y listo para circular.
Opcin Safety-Ball cuando el remolque est aparcado

1. Una vez desacoplado el remolque insertar el Safety-Ball
en el cabezal abierto. La maneta baja automticamente a la
posicin cerrada.
2. Despus apretar la cerradura antirrobo y colocar el tapon.
Ya no se puede quitar el Safety-Ball.
El remolque est protegido contra el robo.
Opcin Soft-Dock
Protege la parte trasera
del vehculo tractor contra
golpes y rayas.
Patente AL-KO
DE 3915944 C 2
Indicador ptico de desgaste
Informa sobre el estado del cabezal
del remolque, as como de la bola del
ganche de remolque.
Posicin abierta
La bola del gancho
de remolque todava
no ha liberado la
palanca de bloqueo.
La maneta apunta
hacia arriba e indica
al usuario:
El remolque an no
est acoplado!
Posicin cerrada
La bola del gancho de remolque
ha liberado la palanca de bloqueo.
Ahora la maneta baja a la posicin
horizontal e indica al usuario:
El remolque est acoplado con
seguridad!
Posi
La b
de re
no h
pala
La m
haci
al us
El r
est
Posic
La bo
ha lib
Ahora
horiz
El re
segur
Palanca de bloqueo
Patente AL-KO
EP 1745949 A 2
Acoplamiento
seguro
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
Componentes de acoplamiento y accesorios
Programa
45
45
Cabezal Pro V AK 301
Referencia 1221746
Acoplamiento 50
Material Fundicin
Peso propio 2,85 kg
Cabezal Pro V AK 301, con Soft-Dock
Referencia 1223715
Acoplamiento 50
Material Fundicin
Peso propio 3,25 kg
Safety Kit Pro V para AK 301
Referencia 1223427
Acoplamiento 50
Material Fundicin
Peso propio 3,45 kg
Cantidad por unidad embalaje 125unid.
Cabezal Pro V AK 351
Referencia 1222636
Acoplamiento 60
Agujeros horizontal
Material Fundicin
Peso propio 3,0 kg
142
A
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s
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s
143
Programa
Soft-Dock
passend fr
Kugelkupplung Guss
AK 301 / AK 351
Bestell-Nummer 1223714
20 Stck
Schliezylinder mit Safety-Ball
passend fr
Kugelkupplung Guss
AK 301 / AK 351
Bestell-Nummer 1223429 20 Stck
Caja con 20 unidades
Soft-Dock
Caja con 20 unidades
Cerradura cilndrica con Safety-Ball
Cabezal Pro V AK 351, con Soft-Dock
Referencia 1223716
Acoplamiento 60
Agujeros horizontal
Material Fundicin
Peso propio 3,4 kg
Safety Kit Pro V para AK 351
Referencia 1223428
Acoplamiento 60
Agujeros horizontal
Material Fundicin
Peso propio 3,6 kg
Soft-Dock para cabezal Pro V
AK 301/ AK 351
Referencia unidad 691937
Referencia por caja 20 unid. 1223714
Peso por caja 20 unid. 1,4 kg
Cerradura cilndrica con Safety-Ball
para AK 301/ AK 351
Referencia unidad 1222692
Referencia por caja 20 unid. 1223429
Peso por caja 20 unid. 3,8 kg
Estabilizadores
Estabilizador AKS1300
Montaje
Sus ventajas
Antes de montar el AKS se debe comprobar que se cumplen las siguientes condi-
ciones.
Atencin: La bola del gancho de remolque debe estar limpia y sin grasa.
Primero desmontar el cabezal antiguo.
Observar que en la mayora de los
enganches de inercia el amortiguador
est fijado a un tornillo para el cabezal.
Montar el AKS 1300 en el tubo de
traccin con la nueva tornillera sumi-
nistrada y en caso necesario con los
distanciadores - observar el montaje
correcto del amortiguador (ver manual
de instrucciones).
Recomendamos realizar el montaje en
un Taller de Servicio AL-KO.
Equipamiento de serie o equipamiento posterior
Movimientos
Previene eficazmente los movimientos
de oscilacin e inclinacin del remolque.
Conduccin tranquila
Conduccin tranquila y relajada,
aumentando su seguridad.
Velocidad
El AKS permite una velocidad mxi-
ma terica mayor (observar la velo-
cidad mxima permitida). Adems el
conjunto se estabiliza ms rpido en
una situacin de emergencia .
El AKS 1300 cumple la Norma ISO
11555-1.
Funcionamiento
Al accionar la empuadura del estabili-
zador dos forros de friccin especiales
aprietan por la derecha e izquierda con-
tra la bola del gancho de remolque. La
presin de apriete de los forros puede
ser de hasta 300 Nm, previniendo
eficazmente los movimientos de oscila-
cin o inclinacin.
Manejo
La empuadura del acoplamiento y
del estabilizador estn separadas y
cada una puede ser accionada con una
mano. No son necesarios dispositivos
de seguridad adicionales. Para mani-
obrar con ms facilidad el remolque,
simplemente se tiene que abrir la
empuadura del estabilizador.
Funcionamiento y manejo
Empujar la empuadura del estabi-

lizador hacia abajo. Ahora el AKS

1300 est perfectamente acoplado.
Colocar el AKS
1300 sobre la
bola (la bola debe estar limpia y
sin grasa). Empujar la empua-
dura de acoplamiento hacia abajo.
Girar la rueda manual hasta que
haga un rudo spero (Sentido de
giro hacia la derecha).
Acoplamiento correcto:
Montaje
144
Antirrobo
Indicador
optico de
seguridad
2 Forros de friccin
Indicador
ptico de
desgaste
Patente EU 0 687 583
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
45
40
35
Control y mantenimiento
Si el AKS
1300 todava no
est colocado sobre la bola del
vehculo, la empuadura de aco-
plamiento se queda abierta.
En la posicin de funciona-
miento tiene un control contnuo
sobre los forros de friccin y as
puede pedir a tiempo los nuevos
forros en su Taller de Servicio
AL-KO.
Si la distancia (ver flechas
verdes) es mayor de 0 mm, los
forros estn todava en buenas
condiciones (ver manual de
montaje y de instrucciones)
Posicin abierta Control de desgaste
Forros de friccin
Control de desgaste
Bola de enganche y el
mecanismo de
acoplamiento
Indicador ptico de
seguridad
Seguro antirrobo
HOMOLOGACIN DEL MONTAJE
AKS 1300 en Alemania
No es necesario anotar el AKS en la
ficha tcnica del vehculo. Resolucin
del 26.03.2001 por el ministerio federal
de trfico (Prafo 19 StVZO, punto 3,
nmero 2. letra b).
No es necesario realizar la inspeccin
por autoridades competentes. .
El manual de montaje y de instruc-
ciones debe adjuntarse a la documen-
tacin del vehculo
AKS 1300 en pases de la UE:
Observar las prescripciones y requisi-
tos de cada pas (si las hay).
145
Programa
AKS 1300
Referencia 245 796
Material Acero
Masa mnima 180 kg
Peso propio 3,5 kg
Unidad de embalaje 50 unid.
4
35
50
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
1 Caja de cartn que incluye:
1 AKS 1300
1 Juego tornillera
1 Juego distanciadores
1 Manual de instrucciones
Carcasa: galvanizada
Empuadura acoplamiento: galavaniada
Empuadura estabilizador: Aluminio,
zona de agarre de la mano pintado en
rojo
Rueda manual: Plstico rojo
Tambin se puede controlar
el desgaste de la bola y del
mecanismo de acoplamiento.
Simplemento acoplar el AKS

1300 al vehculo tractor.
Si se ve el indicador verde en la
empuadura de acoplamiento,
el AKS
1300 y la bola estn

todava en buenas condiciones.
(ver Manual de montaje y de
instrucciones)
Si se ve el clindro verde, el
AKS 1300 est colocado
correctamente sobre la bola del
vehculo tractor.
El AKS 1300 puede ser equi-
pado con un antirrobo universal.
Este antirrobo es una proteccin
contra el acoplamiento o desa-
coplamiento sin permiso del
remolque o el robo del AKS
1300.
Estabilizadores
Estabilizador AKS3004, de 200 a 3.000 kg
Sus ventajas
Colocar el AKS
sobre la bola (la bola debe estar

limpia y sin grasa). Empujar la empuadura de
acoplamiento hacia abajo.
Empujar la empuadura del estabilizador hacia
abajo. Ahora el AKS
est perfectamente aco-

plado.
Conduccin segura
Conduccin segura y relajada con el
AKS.
Previene eficazmente los movimientos de
oscilacion e inclinacin del remolque.
Indicador ptico de
desgaste
para los forros de
friccin delantero y
traseros y desgaste
del cabezal
Indicador
ptico de
segurdad
Alojamiento para
AL-KO Safety
4 Forros de
friccin
Soft-Dock integrado
Patente UE
EP 0 356 752 B1
146
Situacin crtica
El AKS permite una velocidad mxi-
ma terica mayor (observar la velo-
cidad mxima permitida). Adems el
conjunto se estabiliza ms rpido en
una situacin de emergencia .
El AKS 3004 cumple la Norma ISO
11555-1.
Funcionamiento
Al accionar la empuadura del estabili-
zador cuatro forros de friccin espe-
ciales aprietan por la derecha, izquierda,
detrs y delante contra la bola del gan-
cho de remolque. La presin de apriete
de los forros puede ser de hasta 300
Nm, previniendo eficazmente los movi-
mientos de oscilacin o inclinacin.
Manejo
La empuadura del acoplamiento y
del estabilizador estn separadas y
cada una puede ser accionada con una
mano. No son necesarios dispositivos
de seguridad adicionales. Para mani-
obrar con ms facilidad el remolque,
simplemente se tiene que abrir la
empuadura del estabilizador.
Funcionamiento y manejo
Acoplamiento correcto:
MEJOR NOTA ADAC
en la estabilidad vial
en la amortiguacin
de los movimiento
de incliniacin
en el manejo
ADAC freizeit mobil 9/2000
EL RECONOCIDO TEST
DEL SECTOR

neutral
competente
orientado a
grupos objetivo
creble
boote
T E S T S I E G E R
Gesamturteil:
empfehlenswert
boote 1/2004
Caravaning 7/2000
Equipamiento de serie o equipamiento posterior
A
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c
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s
o
r
i
o
s
Control y mantenimiento
Indicador ptico de
seguridad
Control de desgaste
Forros de friccin izquierda y derecha
Sustitucin de los forros de friccin
Montaje
Si se ve el cilindro verde, el AKS
3004 est colocado correctamente
sobre la bola.
Los forros de friccin estn en buen
estado.
Los forros de friccin estn
desgastados
Forro delantero: Quitar el Soft-Dock.
Retirar los dos tornillos. Sustituir
el forro de friccin. Apretar los tor-
nillos. Colocar el Soft-Dock.
Forro trasero: Retirar el tornillo.
Sustituir el forro de friccin y volver
a apretar el tornillo.
Forros laterales: Quitar los tapones
rojos. Sacar los forros desde fuera
hacia dentro. Insertar los nuevos
forros desde dentro.
147
Antes de montar el AKS
se debe comprobar que se
cumplen las siguientes con-
diciones.
Atencin: La bola del gancho
de remolque debe estar limpia
y sin grasa.
HOMOLOGACIN DEL
MONTAJE
AKS 2004/3004
en Alemania
No es necesario anotar el
AKS en la ficha tcnica del
vehculo. Resolucin del
26.03.2001 por el ministerio
federal de trfico (Prafo 19
StVZO, punto 3, nmero 2.
letra b).
Indicador de desgaste para los forros
de friccin delantero y trasero y del
mecanismo de acoplamiento.
Indicador ptico de
desgaste
No es necesario realizar la
inspeccin del montaje por
autoridades competentes.
El manual de montaje y de
instrucciones debe adjun-
tarse a la documentacin
del vehculo
AKS
2004/3004
en pases de la UE:
Observar las prescripciones
y requisitos de cada pas (si
las hay)
148
AL-KO Estabilizador AKS 3504
Sus ventajas
Amortiguacin ptima por el uso
de 4 forros de friccin
No hay contacto metlico entre
el AKS y la bola del enganche de
remolque.
Manejo con una sola
mano.
Para maniobrar se puede
anular el efecto esta-
bilizador en cualquier
momento.
Softdock (protector)
integrado.
Correctamente acopla-
do? El indicador ptico
de seguridad contesta esta
pregunta sin dejar lugar a
dudas.
Amortigua movimientos de
inclinacin
Amortigua oscilaciones
Duracin de los forros de
friccin hasta 50.000 km. Los
forros se sustituyen fcilmente
mediante un sencillo sistema
encajable

149
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s

Modelos AL-KO actuales
Enganches de inercia en V Modelo 2,8 VB/1-C
cuadrados
Modelo 2, VB/1-C
articulados
Modelo 351 VB-2
El AKS 3504 puede montarse en los
siguientes enganches de inercia AL-KO:

Modelos AL-KO antiguos
Todos los modelos AL-KO con:
Dimetro tubo de traccin de 60 mm
Agujeros horizonales
Distancia entre agujeros 54 mm
Tamao tornillos M16
El primer AKS de AL-KO homologado para una carga de 3500 kg
Programa
AKS 3504
Agujeros horizontal
Material Acero
Masa mnima 200 kg
Peso propio 4,9 kg
45
40
35
150
5
AKS 3004
SAFETY
COMPACT
SAFETY BALL
AKS 3004 y Triple Pack Safety
Triple Pack Safety AKS 3004
Referencia 1212460
Masa mnima 200 kg
Peso propio 5,4 kg
Programa
AKS 3004
Referencia 1213427
Masa mnima 200 kg
Peso propio 4,2 kg
45
35 35
45
Triple seguridad a un precio atractivo
50
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
1 AKS 1300
1 Juego tornillera
1 Juego distanciadores
Carcasa: Recubrimiento dacromet
Empuadura acoplamiento: cincada
Empuadura estabilizador: Aluminio y
recubrimiento dacromet, adems en la
zona de agarre de la mano plstico rojo
Soft-Dock: Mezcla de goma roja
Montaje
Primero desmontar el cabezal antiguo.
Observar que en la mayora de los
enganches de inercia el amortiguador
est fijado a un tornillo para el cabezal.
Montar el AKS 3004 en el tubo de
traccin con la nueva tornillera sumi-
nistrada y en caso necesario con los
distanciadores - observar el montaje
correcto del amortiguador (ver manual
de instrucciones).
Recomendamos realizar el montaje en
un Taller de Servicio AL-KO.

Referencia 1287287
Peso propio 0,3 kg
Composicin de
entrega
Empuadura
Llave
Empuadura desmontable para
AKS 2004/3004
q
u
ita
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n
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s
151
Seguros antirrobo
*Requisito de compaias de seguro de algunos pases
Puede permanecer montado durante el viaje
Protege contra acoplamiento rpido e indebido
Protege contra el robo rpido del cabezal
de engance
Forma una unidad bonita con el cabezal
Carcasa de chapa de acero de alta calidad
Carcasa de chapa de acero de alta calidad
con refuerzos adicionales
Cerradura cilndrica con 2 llaves
Cerradura cilndrica con 2 llaves y
una proteccin contra taladros adicional
Homologacin SCM Holanda
Homologacin Sold Secure Inglaterra
Safety-Ball es montable
AL-KO
Cerradura
cilndrica
AL-KO
Safety Compact
Carcasa plateada
AL-KO
Safety Plus
Carcasa roja
s
u
e
l
t
o
m
o
n
t
a
d
o
Proteccin sencilla Proteccin normal
AL-KO
Cerradura estribo
Proteccin sencilla Alta proteccin*
Sus ventajas
para cabezales AL-KO
152
Safety Plus
Referencia 246 962
para estabilizador AKS 1300
Referencia 247 632
Referencia 1310891
para estabilizador AKS 2004/3004
Referencia 249 818
para cabezal AK 160 - 35
Referencia 246 961
para cabezal AK 160 / 300
Peso propio 1,5 kg
Homologacin Homologacin TV y SCM
70 unid. (247 632)
Seguros antirrobo Safety Compact y Safety Plus
para estabilizadores y cabezales AL-KO
Programa
Sus ventajas Composicin
de entrega
Montaje
Protege contra el acopla-
miento y desacoplamiento
indebido.
Protege contra el robo del
cabezal.
Puede permanecer monta-
do tambin durante el
viaje.
Cerradura cilndrica con 2
llaves.
Forma una unidad bonita
con el estabilizador /
cabezal.
Tratamiento
de superficie
Pintura en polvo
Las chapas de montaje inclu-
idos en el kit se montan una
sola vez en la parte izquierda
y derecha del estabilizador /
cabezal existente.

El AKS 3004 lleva los ancla-
jes para el AL-KO Safety de
serie. Se adjunta un manual
de montaje.
El AL-KO Safety no se puede
montar en enganches de
inercia con un bloqueo de
marcha atras montado en el
lateral.
Safety Compact
Referencia 1310944
Referencia 1310892
para estabilizador AKS 2004/3004
Referencia 1310943
para cabezal AK 160 - 35
Referencia 1310890
para cabezal AK 160 / 300
Peso propio 1,4 kg
Safety con tornillera y 2
llaves
A
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s
153
Programa
Cerradura cilndrica
Referencia 203 216
para cabezal AK 75, AK 750 AK 7, AK 10/2,
AK 252, AK 251
Cantidad por unidad embalaje 20 unid. (bolsa)
Cerradura cilndrica
Referencia 203 141
para cabezal AKS 2000, AK 30, AK 35
Cantidad por unidad embalaje 100 unid. (caja cartn)
Seguros antirrobo cilndrico y de estribo
para estabilizadores y cabezales AL-KO
1 Cerradura cindrica con
2 llaves
1 Cerradura estribo con
2 llaves
Insertar la cerradura ciln-
drica en el agujero previsto y
cerrar. El cilindro permanece
en la maneta y evita el aco-
plamiento y desacoplamiento
indebido.
Insertar la cerradura estribo
en los agujeros previstos y
cerrar.
Montaje Composicin de
entrega
Sus ventajas
La alternativa econmica.
Protege con el acopla-
miento y desacoplamiento
indebido.
Puede permanecer monta-
do tambin durante el
viaje. Protege adems
contra el desacoplamiento
del cabezal.
Protege contra el robo del
estabilizador (slo del AKS
1300).
Tratamiento
de superficie
Latn
Cerradura cilndrica
Referencia 245 737
Cantidad por unidad embalaje 25 unid. (caja cartn)
Cerradura estribo
Referencia por unidad 247 589
para cabezal AK 160, AK 300, AK 350
Cantidad por unidad embalaje 20 unid. en caja cartn
Referencia 247 925
Soft-Dock / Soft-Ball
montaje posterior
Soft-Ball
Proteccin contra rayas
La superficie blanda y amorti-
guadora del Soft-Dock protege
eficazmente la parte posterior
del vehculo contra rayas.

Proteccin para las piernas
El AL-KO Soft-Dock y el AL-KO
Soft-Ball constituyen juntos
una proteccin eficaz para las
piernas, cuando se choca acci-
dentalmente contra la bola del
vehculo o el cabezal del remol-
que sobresalientes.

Sus ventajas
Montaje
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Soft-Dock
DE 391594402
Modelo de utilidad
154
para gancho de remolque con bola de 50 mm
Color rojo
Referencia por caja 247 095
Peso 1,6 kg
Referencia por unidad 1310913
Color negro
Referencia por caja 1211738
Peso 1,6 kg
Color azul
Referencia por caja 1222223
Peso 1,6 kg
para cabezales AL-KO AK 7, AK 10/2, AK 252,
AK 160, AK 300
Color rojo
Peso propio 0,3 kg
Peso 2,5 kg
El AL-KO Soft-Dock y
AL-KO Soft-Ball simplemente
se colocan sobre la bola del
gancho de remolque o del
cabezal.
Mezcla de goma especial-
mente blanda y amortigua-
dora eficaz desde -40 hasta
+80
suelto, sin embalar
Programa
La caja de cartn es un embalaje
de transporte y despus de abrir se
puede utilizar como expositor de venta
A
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Safety-Ball
Protector contra la intemperie
155
Consejo AL-KO
Proteccin contra el robo
El AL-KO Safety-Ball ocupa la apertura
del cabezal cuando no est acoplado.
Seguridad
En combinacin con un antirrobo, el
Safety-Ball est protegido para que no
se le pueda sacar rpidamente.
La introduccin de una gancho o de
una bola especial ms pequea ya slo
es posible empleando mucha pericia
criminal.
Abrir el cabezal cuando est desacopla-
do, insertar el Safety-Ball y a continua-
cin asegurar todo con un antirrobo.
Producto compementario a los
antirrobos habituales en el mercado
especial para ser utilizado durante el
estacionamiento.
Para guardarlo durante el viaje puede
meter el AL-KO Safety-Ball (seguro
antirrobo) en el AL-KO Soft-Ball.
Sus ventajas Montaje
suelto, sin embalar
Composicin
de entrega
Programa
1 caja de cartn con 24 unid. de AL-KO
Safety-Ball. La caja de cartn es un
embalaje de transporte y despus de
abrir se puede utilizar como expositor
de venta.
Cantidad unid. embalaje 24 unid.
Peso 2 kg
Resistente a la intemperie
Respirable
No pierde el color
Safety-Ball
Referencia por unid. 605 305
Tratamiento superficie plstico duro
Color rojo
Sus ventajas
Referencia 1222537
para Cabezales AL-KO
y cabezales de la
competencia
Referencia 1287002
para AKS 1300
AKS 3004
156
Quien ha vivido situaciones
de conduccin crticas con su
conjunto, conoce el compor-
tamiento de los remolques o
caravanas a velocidades al-
tas y los peligros que conlle-
va. Las pequeas maniobras
para esquivar, el viento lateral
en puentes o la presin de aire
al adelantar camiones pueden
provocar el balanceo del re-
molque. El peligro de perder el
control del remolque es muy
grande.
Cuando haya probado una vez
las ventajas del nuevo Trailer-
Control de AL-KO, ya no querr
conducir un conjunto vehculo
tractor-remolque sin este siste-
ma electrnico de emergencia.
En el automvil tiene confian-
za en su ESP y en el remolque
puede fiarse del ATC.
El ATC mantiene en remol-
que en su trazado en la
carretera.
El funcionamiento del ATC
es muy sencillo. Similar a lo
que hace el sistema ESP en
el automvil, el ATC de AL-KO
controla permanentemente
el comportamiento vial del
remolque o caravana.
En situaciones que pueden
provocar el balanceo del
remolque, los sensores de
aceleracin transversal del
control electrnico ATC regis-
tran los menores movimientos
laterales, antes de que el ESP
para remolques del automvil
pueda registrar el movimiento.
El remolque se frena inmedia-
tamente, sin intervencin del
conductor. Unos pocos segun-
dos de frenada son suficientes
para que el conjunto recupere
su estabilidad.
El AL-KO ATC evita el balanceo de la caravana
El sistema de estabilizacin ATC
de AL-KO se puede utilizar con
el ESP de remolque en el veh-
culo, que ofrecen algunos fa-
bricantes.
El Trailer-Control ATC de AL-KO
es una inversin nica para
conseguir la mxima seguridad
en la conduccin con remol-
que.
1
2
3
1 Conexin elctrica al vehculo
con el enchufe de 13 polos.
Automtico: El chequeo de seguridad
2 El sistema del ATC inicia
aumticamente un test de fun-
cionamiento.
3 El diodo luminoso en el engan-
che de inercia est en verde. El
sistema est 100% preparado.
ATC Trailer-Control
El sistema anti-oscilaciones para caravanas y remolques
Seguridad permanente en
la conduccin con un
remolque
El conjunto empieza a
oscilar. Los sensores
del ATC miden la menor
aceleracin transversal
directamente en el eje del
remolque.
Algunos segundos despus
el conjunto continua su
viaje seguro. La frenada
devuelve el remolque a
la pista.
El ATC frena el remolque
inmediatamente de forma
automtica. El conductor
apenas siente la correccin
controlada electrnica-
mente.
157
Perfectamente equipado
AL-KO ofrece varios compo-
nentes de seguridad para la
conduccin de conjuntos, que
se pueden utilizar de forma in-
dependiente y que proporcionan
una conduccin ms estable con
caravana o remolque.
AL-KO ATC para el equi-
pamiento posterior:
Su distribuidor puede montar el
ATC sin problemas en todas las
caravanas con chasis AL-KO.
10 respuestas a las preguntas ms importantes
Cuanto tiempo cuesta montar el ATC? Equipamiento posterior aprox. 2 horas
Es necesario anotar el ATC en la ficha No. Es suficiente guardar la documentacin del
tcnica del vehculo ? ATC junta a la documentacin del vehculo.

Cual es la fuenta de alimentacin El ATC se conecta a la caja de distribucin
elctrica del ATC? elctrica del remolque y desde el cable de alimen-
tacn permanente al enchufe de 13 polos.
Cuanta corriente necesita el ATC? (Fusible estndar) 15 Amperios.
Se puede montar el ATC en remolques No. La alimentacin de corriente a travs del
con un enchufe de 7 polos? enchufe de 7 polos no es suficiente.

Dnde hay que colocar el diodo luminoso? En la zona del enganche de inercia.
Se enciende el piloto de freno cuando No. El ATC frena el conjunto muy suavemente,
est actuando el ATC? comparable con el freno de motor de un coche,
por lo que el piloto de freno no es necesario.
Cumple el ATC (como p.ej. los estabiliza- No. El ATC es (como el ESP en turismos) un
dores AKS) los nuevos criterios para la mero sistema de emergencia y no mejora la
velocidad 100 (Factor 1,0 para caravanas y velocidad crtica como p.ej. un AKS.
factor 1,2 para otros remolques)?
Necesita el ATC un mantenimiento? No. El sistema no necesita mantenimiento.
Como puedo saber si el ATC est listo Tan pronto como se conecte el enchufe de 13
actuar? polos del vehculo tractor, el ATC realiza un auto-
chequeo (1 accionamiento del freno y control de
funcionamiento del sistema electrnico).
El estado de funcionamiento se indica mediante
el LED verde en el enganche de inercia.
verde = preparado
rojo = no preparado (pero se puede circular)
rojo intermitente = remolque frena (no se puede circular)
Como noto en el coche cuando el sistema La frenada suave se nota en el vehculo.
de emergencia del ATC est trabajando?
Ambos sistemas se complementan y forman un perfec-
to programa de seguridad:
La nueva frmula para la mxima seguridad:
Eficaz contra balanceos
Evita la oscilaciones
Previene las inclinaciones
Kit AL-KO ATC para montaje
posterior
Peso propio: 4,5 kg
ATC Trailer-Control
Caja distribucin remolque
ADAC freizeit mobil 9/2000
Chasis Peso total adm. Peso en vaco Referencia
AL-KO mn. mx. min.
750 - 1000 kg 500 kg 1223022
1001 - 1300 kg 800 kg
1301 - 1500 kg 1000 kg 1223023
1501 - 1800 kg 1100 kg 1223287
1300 - 1600 kg 1000 kg 1223161
1601 - 2000 kg 1200 kg 1223162
2001 - 2500 kg 1600 kg 1223288
Montaje ATC en chasis AL-KO
A
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s
p
Peso propio: 4,5 kg
Tratamiento
de superficie
Composicin
de entrega
Programa
Carcasa de aluminio pintado en
negro, hermtico
ATC El sistema para la
seguridad pasiva:
El Trailer-Control AL-KO ATC
es un sistema de emergencia
que se activa automticamente
cuando el conjunto entra en una
situacin de oscilacin crtica,
es decir, cuando las oscilacio-
nes del remolque alcanzan una
dimensin peligrosa.
AKS El sistema para la
seguridad activa:
El estabilizador AKS

de AL-KO
suprime permanentemente las
pequeas oscilaciones y balan-
ceos del remolque y aumenta la
velocidad crtica en aprx. un
20% (ganador test ADAC).
LED diodo luminoso
Enchufe de
13 polos
Equipamiento de serie o
de montaje posterior. 1 Caja fuerte con doble
fondo
2 Llaves de seguridad
4 Tornillos de fijacin,
tuercas y tapones labiales
1 Chapa de montaje (a la vez
plantilla para taladrar)
y de montaje
Seguridad
Los ladrones profesionales
son muy rpidos y abren
casi cualquier caravana en
unos pocos minutos.
La caja fuerte de AL-KO para
Caja fuerte
La solucin segura para todos los objetos de valor
Sus ventajas Composicin
de entrega
158
Montaje
inferior del suelo, compro-
bando que las cabezas de los
tornillos desaparezcan en las
hendiduras de la chapa.
Abra los cuatro agujeros
de jacin previstos en el
fondo o en la pared trasera
de la caja fuerte e inserte los
tornillos a travs de la chapa
de montaje en la caja fuerte.
Las cabezas de los tornillos
estn en el exterior. Apriete
Tambin debe comprobar si
se puede abrir la puerta una
vez montada. Utilice la chapa
de montaje como plantilla
para taladrar teniendo en
cuenta que debe girar la cha-
pa tal y como se ja despus
a la parte inferior del suelo.
Haga agujeros de 6,5 mm.
Compruebe el espesor del
suelo. Posicione la chapa de
montaje plana sobre la parte
Con el montaje en el suelo,
debe comprobar que debajo
de la caja fuerte, donde se
monta la chapa de montaje,
no se encuentren conductos
(agua, electricidad, etc.).
El montaje puede realizarse
en un lugar elegido indivi-
dualmente, p.ej. en el suelo,
en la pared del armario, en el
arcn, etc.
los tornillos con las tuercas
en el interior de la caja fuerte.
Listo!
Tambin cuando la caja
fuerte est montada con la
puerta haca arriba, la puerta
no se bloquea por s sola,
porque no se puede quitar la
llave cuando la puerta est
abierta.
300 mm
2
0
0

m
m
2
4
0
m
m
Referencia 245 091
Medidas exteriores LargoxAnchoxAlto 300 x 240 x 200 mm
Medidas interiores 285 x 230 x 180 mm
Tratamiento de supercie pintado
Volumen 14 Litros
Peso propio 12,5 kg
Programa
caravanas, autocaravanas
y barcos protege mejor
sus objetios de valor contra
robo. La puerta de la caja
fuerte robusta esta bloquea-
da con dos bulones muy
slidos.
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159
Montaje posterior para todos los enga-
nches de inercia Euro II de AL-KO.
Diseo
El cubre enganches cromado de AL-KO
destaca por su diseo elegante y el color
exclusivo.
Montaje posterior
El cubre enganches cromado se puede
montar sin problemas en enganches de
inercia Euro II de AL-KO.
El cubre enganches dispone de 2 alo-
jamientos para el portaenchufes de 7
polos o de 13 polos.
Portaenchufes /
Cubre enganches cromado
Sus ventajas Montaje
Composicin
de entrega
Programa
Portenchufes
mx. enchufe elctrico 13-polos 41,5 mm
7-polos 36 mm

Referencia caja cartn 1222699
Aparcamiento para enchufe de 7 polos
La zona inferior ms estrecha del porta-
enchufes es perfecta para aparcar el
enchufe de 7 polos.
Aparcamiento para enchufe de 13 polos
La zona superior ms ancha del porta-
enchufes es perfecta para aparcar el
enchufe de 13 polos.
Adems aparcamiento para Soft-Ball
El portaenchufes sirve de aparcamiento
para el Soft-Ball cuando se est condu-
ciendo.
Modelo de utilidad
DE 20317055
EU-Patente solicitado
Programa
1. Levantar la palanca de freno de mano,
desenroscar la palomilla de la rosca del
amortiguador (en caso necesario quitar
tambin otros dispositivos de seguridad,
abrazaderas o tornillos).
2. Quitar el cubre enganches AL-KO actual y
colocar el nuevo cubre enganches cromado
Encajarlo delante del guardapolvo sobre el
cartucho, y fijarlo en la parte posterior con
la rosca del amortiguador y la palomilla
(volver a montar de nuevo los materiales
desmontados anteriormente)
1 Cubre enganches cromado embalado
en bolsa de plstico para colgar.
Cubre enganches cromado
Referencia 1212695
para AL-KO Enganche de
inercia Euro II
Tratamiento de supercie Plstico
PE cromado
Aparcamiento para enchufes 7 / 13 polos
Peso propio 0,5 kg
Cantidad unidad embalaje 80 unid.
Patas extensibles
160
Fcil de montar
Los soportes previstos en
el chasis AL-KO permiten un
montaje rpido y sencillo.
Una lado se encaja y el otro
lado se fija con dos tornillos
en el suelo de la caravana.
Estable
Las patas AL-KO son muy
estables gracias a los per-
files estampadas, los tirantes
laterales y los fuertes hu-
sillos de rosca trapezoidal
laminados.
Proteccin contra la
corrosin de gran calidad
Las patas galvanizadas con
un espesor de capa de hasta
70 m. son prcticamente
indestructibles.
Sus ventajas
Montaje posterior en chasis
AL-KO:
Recomendamos el montaje
de nuestras patas Premium,
que tienen un 25% ms de
capacidad de carga, para
disponer de una gran estabi-
lidad tambin en situaciones
extremas.
Montaje posterior en otros
chasis.
Las patas reforzadas de
AL-KO tambin se pueden
montar en otros chasis.
Pngase en contacto con su
taller de servicio o llmenos
para aclarar las situaciones
especiales de montaje.
En estos casos puede ser
necesario utilizar carriles
de montaje, ref. 294 370 o
soportes especiales
ref. 365 100.
Montaje
Ventajas / Montaje / Manejo
En todas las caravanas con
chasis AL-KO a partir del
ao 1989 se pueden montar
las patas reforzadas o
Premium de AL-KO.
Para asegurarse, se deben
comprobar las siguientes
medidas de montaje en su
remolque.
1. Comprobar la cota A
segn crquis. Si mide 605
mm. se puede montar la
pata reforzada. Si la cota A
es de 505 mm. no se puede
montar.
2. Comprobar la cota K,
altura del prolongador,
segun crquis. Si mide 23
mm. se puede montar la
pata reforzada. Si la cota K
es de 30 mm. no se puede
montar.
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s
161
Programa
Referencia 205 808
Capacidad de carga esttica mx. 800 kg
Peso total admisible
del remolque mx. 1300 kg
Tratamiento de superficie galvanizado
Peso propio 3,4 kg
Pata estndar
Capacidad de carga 800 kg
Pata estndar AL-KO 800 kg corta
La pata se saca y se recoge
simplemente haciendo girar
el husillo con una manivela
(sin tener que bloquearla
antes o despus).
Las patas slo estn pre-
vistas para apoyar el
remolque. No se pueden
utilizar como gato de eleva-
cin para cambiar la rueda
o similares.
El husillo debe limpiarse y
engrasarse peridicamente.
El ngulo de extensin 45
propociona la mxima capaci-
dad de carga de la pata. la cual
disminuye con un ngulo menor
(p.ej. 30) (vase crquis).
Manejo
162
Pata estndar
Pata AL-KO estndar 800 kg larga
Referencia 205 817
Peso propio 3,6 kg
Programa
Patas extensibles
Posicin segura y mayor estabilidad en cualquier terreno
Pata reforzada AL-KO
Pata AL-KO Premium
Pata AL-KO reforzada 1000 kg corta
Pata AL-KO Premium 1250 kg larga
Referencia 267 265
Peso propio 4,2 kg
Referencia 1221694
Peso propio 4,95 kg
Cantidad por unidad embalaje 50 unid.tck
A
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163
Accesorios para patas
Programa
Manivela
146 mm
4
4

m
m
4
9

m
m
Referencia 1222515
Contenido 2 unid.
Tratamiento de superficie cincado
Peso propio 0,8 kg
Carril de montaje
Soporte
para atornillar
Referencia 205 520
Anchura boca de llave 19
Peso propio 1 kg
Referencia 294 370
Peso propio 0,5 kg
Referencia 365 100
Peso propio 0,05 kg
Espacio de
manipulacin
necesario
Colocar el seguro anti-giro
del husillo
Encajar el Safety en la ranura
y empujar hacia la derecha
Apretar la cerradura
Seguro antirrobo
Safety Compact
para patas Premium 1250 kg
desde ao construccin 2006
Manejo antirrobo
Superficie de apoyo big foot y adaptador 45 mm

Evita el hundimiento o resbalamiento de la pata
Montaje
Sus ventajas
164
Adaptador 45 mm para AL-KO big foot

Bajar Apoyar Deslizar
45 mm
45 mm de altura adicional
para las patas reforzadas y
Premium de AL-KO
Montaje posterior para
patas AL-KO reforzadas.
Apoyo seguro
La gran superficie de apoyo
(200x180 mm) y los nervios
transversales del AL-KO big
foot

evitan que las patas
se hundan y proporciona
un apoyo absolutamente
seguro de la caravana. El big
foot
tiene una capacidad

de carga esttica de mximo
1250 kg.
El big foot

se monta en patas
AL-KO reforzadas y Premium.
Las patas a partir del ao 2001
llevan incorporadas los agujeros
de fijacin correspondientes.
En patas fabricadas hasta el
ao 2000 hay que practicar los
agujeros segn el manual de
instrucciones.
Al montar el adaptador el
AL-KO big foot se acerca
45 mm ms al suelo Se debe
comprobar en cada vehculo
que la distancia libre al suelo
siga siendo todava suficiente.
Las patas a partir del ao
2001 llevan incorporadas los
agujeros de fijacin corres-
pondientes.
Modelo de utilidad
DE 20012427 U1
Patente-EU
EP 1174 317 B1
Sus ventajas
Embalado en caja de cartn
que incluye:
4 Adaptadores 45 mm
4 kits de tornillera fijacin a
la pata
Montaje
Embalados en caja de cartn
que incluye:
4 AL-KO big foot
con ejes de
fijacin, arandelas, muelles y
tuercas, 1 manual de instruc-
ciones y montaje

Composicin
de entrega
Programa
Apoyo big foot
Composicin
de entrega
Referencia 1213899 (4 adaptadores)
para patas reforzadas y Premium
Tratamiento de supercie plstico PA gris
Peso 2,5 kg por kit
Referencia 1212458 (contenido 4 big foot)
para patas reforzadas y Premium
Tratamiento de supercie plstico PA gris
Peso 2,5 kg por juego
Necesita poco espacio
Durante la marcha el AL-KO
big foot

est pegado a la
pata por medio de un muelle
de sujecin.
Funcional
Debido a los agujeros ras-
gados la pata se desliza
sobre el AL-KO big foot

tan pronto como entre en
contacto con el suelo. La
pata no necesita empujar el
big foot
.
En patas fabricadas hasta el
ao 2000 hay que practicar
los agujeros segn el manual
de instrucciones.
Programa
Adaptador 45 mm
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
165
Patas con pie abatible
para remolques sin chasis AL-KO
Sus ventajas
Referencia 205 712
Peso total admisible*
del remolque 1000 kg
Peso propio 3,0 kg
Referencia 205 713
Peso propio 4,5 kg
Referencia 205 714
Peso propio 4,5 kg
Referencias 205 713 + 205 714
Programa
Estas patas se emplean en primer lugar
para el montaje posterior en remolques
ms antiguos que todava no llevan
chasis superligero de AL-KO.
pata delantera
derecha y trasera
izquierda
pata delantera
izquierda y trasera
derecha
404
1
9
5
1
2
0
4
5
7
1
0
0
4
8
0
1
9
0
2
6
5
438
4
0
0
4
1
0
7
0
*El peso total admisible se entiende cuando se utilizan 4 patas
Montaje
Las patas deben montarse lo ms haca
atrs y hacia el exterior como sea po-
sible, aumentando as la estabilidad del
remolque durante el estacionamiento.
Recomendamos atornillar las patas en
el chasis.
Cuando se montan en el suelo sandwich
(suelo de madera), sin hueco para el
equipaje, los tornillos deben colocarse
en madera maciza.
Colocar debajo de la cabeza del tornillo
una arandela grande de 50 x 4 mm
(chapa).
La mayor estabilidad de apoyo se logra
colocando las 4 patas en un ngulo de
aprox. 30-45.
Tratamiento
de superficie
galvanizado
Sus ventajas
Montaje
166
Manejo
Manejo mediante un mando
a distancia, se puede con-
trolar la bajada o subida de
cada una de las patas.
Bajada
Las 4 patas bajan una detrs
de la otra hasta alcanzar el
suelo pulsando un botn.
Despus se puede controlar
cada pata individualmente
hasta alcanzar el nivel
deseado.
Subida
Las 4 patas suben una
detrs de la otra automtica-
mente pulsando un botn.
Las patas disponen de 4
motores elctricos con
engranajes planetarios muy
robustos.
Proteccin sobrecarga
Las patas llevan incorpadas
un protector de sobrecarga
electrnico.
Funcionamiento de
emergencia
Cuando falla la corriente es
posible manejar las patas
de manera clsica con una
manivela
Equilibrado
El sistema es capaz de
nivelar 350 mm en sentido
longitudinal y 80 mm en
sentido transversal.
Apoyo seguro
Los AL-KO big foot con una
superficie de apoyo grande
(200x180 mm) premontados,
que pueden ser elevados en
4,5 cm si hiciera falta (acce-
sorio) proporcionan un esta-
cionamiento muy estable
Suministro elctrico
Opcionalmente a travs:
a) del vehculo tractor.
Requisito: existencia de un
cable de corriente perman-
tente (Dauerplus)
b) de una bateria de a bordo
propio de 12 V. (66 Ah.)
c) del enchufe exterior del
remolque con un equipo de
alimentacin a la red ade-
cuado - Vase manual de
instrucciones. Absorcin de
corriente mx. 20 A.
Gran capacidad de carga
El proceso de nivelado
dura aprox. 3 a 4 minutos.
Debido al peso propio de
34,5 kg. el peso mayor es
de solo 15,7 kg. comparado
con las 4 patas reforzadas
normales de AL-KO.
Para remolques con un peso
total admisible de mx 2 tm.
Capacidad de carga esttica
por pata 1000 kg.
4 patas reforzadas con
motor elctrico integrado
4 chapas de refuerzo
(Montaje entre suelo y pro-
longador)
4 AL-KO big foot (monta-
dos en la pata)
1 unidad de control con
radiorreceptor integrado.
Montaje flexible en el interior
del vehculo. (p.ej. arcn)
1 cable de conexin elctrica
(desde la caja distribucin/
batera hasta la unidad de
control)
4 cables elctricos (desde la
unidad de control hasta las
patas)
1 mando a distancia
4 casquillos de plstico
El montaje es posible en
chasis AL-KO construidos
a partir del ao 1989 y que
tengan las medidas siguien-
tes para el montaje de las
patas: Cota 605 mm y cota
23 mm (vase crquis del
prolongador). La mayora
de los chasis AL-KO tienen
estas medidas.
La unidad de control
(Blackbox) debe montarse
lo ms cercano posible a
la zona de entrada (p.ej.
arcn). La unidad de control
lleva una llave de contacto
(de seguridad), que debe
accionarse antes de la pues-
ta en marcha. Solo despus
se puede utilizar el mando a
distancia.
Las patas electrnicas ahorran tiempo, esfuerzo y dolores de espalda!
posterior para caravanas
con chasis AL-KO construi-
das desde 1989.
Patas reforzadas galvani-
zadas
Motores elctricos croma-
tizados en amarillo
Apoyo AL-KO big foot
Plstico PA gris
E.C.S. Sistema de patas electrnicas con mando
Estacionamiento seguro pulsando un botn
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
167
Programa
Manejo

Peso mximo admisible
Capacidad de carga esttica
mx.por pata 1250 kg

Peso propio 37,5 kg
Esquema de instalacin (Vista de la caravana desde arriba)
Modelo de utiildad
DE 20003180 U1
Patente UE
EP 1257 450 B1
a distancia
Instrucciones generales
Las patas solo estn previstas para
apoyar el remolque. No se pueden
utilizar como gato de elevacin para
cambiar la rueda o similares.
Bajar la pata:
Accionar la llave de contacto en la
unidad de control. Accionar la tecla de
grupo (para las 4 patas). Las patas
bajan una detrs de la otra automtica-
mente hasta alcanzar el suelo.
A continuacin se corrige cada pata
individualmente hasta que el vehculo
quede en la posicin deseada.
Subir la pata:
Accionar la llave de contacto.
Accionar la tecla de grupo (para las 4
patas).
Las patas vuelven a subir, una detrs
de la otra, automticamente.
Mantenimiento:
No se puede limpiar con agua a presin
(se estropea el sellado).
135
5
5
0
605
2
8
1
1
9
0
5
2
0

b
e
i

6
0
168
Komfort Kit para patas
Una ayuda muy cmoda para bajar las patas
Referencia 1210506
Aplicacin para todas
las patas con un hexgono de 19
Peso propio 2,3 kg
Cantidad por 100 unid.
unidad embalaje
posterior en caravanas con
chasis AL-KO
No hace falta doblar la
espalda
El AL-KO Komfort-Kit hace
posible accionar las patas
estando en posicin erguida,
mediante una articulacin en
cruz.
No hace falta agacharse
Estando en posicin erguida
se puede ver el tubo gua de
plstico para el acoplamien-
to de la articulacin en cruz.
No es necesario ponerse de
rodillas para buscar la cabe-
za del husillo de la pata para
insertar la manivela.
En las zonas de montaje del
tubo de plstico en el suelo
no debe haber conductos ni
otras piezas constructivas.
En vehculos con faldones
exteriores se tienen que
practicar los agujeros corres-
pondientes.
Los 4 tubos de plstico se
cortan a la longitud nece-
saria y se fijan con tornillos
de madera al suelo de la
caravana.
Sus ventajas Montaje Composicin
de entrega
Programa
- 2 tubos de plstico
longitud 400 mm.
- 2 tubos de plstico
longitud 200 mm.
- 1 articulacin en cruz larga
- 1 articulacin en cruz corta
- 1 manual de instrucciones
Rueda Jockey 48 , 300 kg. estriada
Rueda jockey
Referencia 1223614
Capacidad de carga dinmica mx. 180 kg
Superficie galvanizado
Manivela con casquillo de presin
Llanta chapa
Rueda 200x50 goma maciza
Rodamiento deslizante
Peso propio 8 kg
Programa
Sus ventajas
Evita que la manivela se
suelte
Durante el viaje las vibracio-
nes pueden mover la mani-
vela. Como consecuencia, el
tubo interior con rueda podra
salirse del tubo exterior. Un
Evita que la rueda jockey
se resbale
El tubo exterior de la rueda
jockey es estriado. La parte
superior de la abrazadera del
nuevo enganche de inercia
de fundicin Pro o la abra-
zadera correspondiente de
fundicin tienen un estriado
contrario. Al apretar solo
ligeramente la maneta de la
abrazadera, la rueda jockey
no puede resbalarse. Si no
se aprieta la manivela, la
rueda jockey puede subirse
y bajarse con la mano.
gancho soldado en esta
rueda jockey se puede sujetar
a la manivela evitando este
caso extremo.
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
169
Rueda Jockey Premium
Mover fcilmente el remolque desenganchado
Sus ventajas
Galvanizado con espesor de capa de hasta
70 m. El desgaste de la capa por el ajuste
en altura de la RJ con la manivela no es
preocupante. La estructura de la capa es
reticular.
Rueda ancha redondeada 230 x 80
mm. con diseo moderno, fcil de
maniobrar
- Superficie de apoyo pequea en sue-
los duros
- Superficie de apoyo grande en suelos
blandos
Con indicador ptico de carga en
rueda integrado
- No hace falta llevar otro peso
- Fcil manejo
Con suspensin horquilla integrada
Las irregularidades del suelo (p.ej. bor-
dillo) se superan con la suspensin.
Manivela desmontable de forma
ergonmica
Manivela de fcil manejo
El casquillo de presin especial mon-
tado debajo de la manivela facilita el
manejo.

Rueda desmontable
Proteccin contra la corrosin de
alta calidad
Referencia 1221695
Cap. de carga esttica mx. 300 kg
Cap. de carga dinmica mx. 180 kg
Tratamiento superficie galvanizado
Rueda goma maciza 230 x 80 mm
Suspensin horquilla
Manivel y rueda desmontables
Peso propio 9,4 kg
1
2
3
4
5
6
7
mit
Druck-
lager
1
Modelo de utilidad
DE 20313358
Patente EU
solicitado
5
Programa
2
3
4
6
Sus ventajas
170
Programa
Ruedas Jockey Plus
Mover fcilmente los remolques desenganchados
Proteccin contra la
corrosin de alta calidad
Galvanizado con espesor de
capa de hasta 70 m. El des-
gaste de la capa por el ajuste
en altura de la RJ con la
manivela no es preocupante.
La estructura de la capa es
reticular.
Referencia 1222436
Manivela con casquillo presin
Llanta chapa
Rueda 200 x 50 goma maciza
damiento deslizante
Peso propio 5 kg
Referencia 1222437
Llanta chapa
Peso propio 7 kg
Referencia 1222435
Llanta plstico
Rueda 215 x 65 goma blanda
Peso propio 5 kg
Referencia 1222438
Llanta chapa
Rueda 260 x 85 neumtico
Peso propio 5 kg
Manivela de fcil manejo
El casquillo de presin espe-
cial montado debajo de la
manivela facilita el manejo.
Versin larga
con casquillo presin c
con casquillo presin
ms
larga
quillo presi con casq
con casquillo presi
con casquillo presi
con casquillo presi
ms
larga
ms
larga
ms
larga
A
c
c
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s
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s
171
Sus ventajas
Ruedas Jockey Compacto
Rueda Jockey con PINSTOP
Referencia 1222433
Llanta plstico
Peso propio aprox. 4,8 kg
Cantidad por unidad de embalaje 125 unid.
Referencia 1222434
Llanta chapa
Proteccin contra la
corrosin normal
Cincado,
espesor de capa 8 m.
Versin corta
Programa
Referencia 1224351
Llanta plstico
Rodamiento deslizantes
5
0
0
2
5
0
100
48
100x50
Programa
Rueda Jockey con PINSTOP
Sus ventajas
El AL-KO PINSTOP es un
freno de aparcamiento para
remolques con y sin freno, que
evita que el remolque se desliza
en un terreno inclinado. La Ley
solamente prescribe el uso de
Atencin:
El AL-KO PINSTOP no sustituye a
un freno de mano ni a la obliga-
cin de aseugrar con calces los
remolques con un peso superior
a 750 kg.
2 calces para remolques con
un peso total superior a 750 kg.
La eficacia depende de la carga
en bola, estado del terreno y del
peso total del remolque.
Recomendamos realizar
siempre una prueba de fun-
cionamiento despus de haber
activado el PINSTOP.
Manejo
Colocar el PINSTOP con la mano
o el pie en la posicin necesaria.
El buln de bloqueo es empuja-
do por un muelle y se coloca en
el rebaje en la llanta, evitando as
que la rueda gire y se deslice el
remolque.
Ruedas Jockey con tubo exterior 60 mm hasta
500 kg - Ideal para remolques pesados
Sus ventajas
172
Programa
Fciles de manejar
La manivela y el pedal de
estas ruedas jockey son
fciles de manejar, debido
a la altura ergonmica y el
casquillo de presin debajo
de la manivela.
Seguridad
La rueda puede pivotar hacia
arriba solo cuando no lleva
carga (pedal). cumpliendo
as con la normativa alemana
sobre prevencin de acciden-
tes (UVV). Posibles lesiones
causadas por posiciones
intermedias inestables y peli-
grosas quedan excludas.
Referencia 243 888
Tratamiento de superificie galvanizado
Rueda con llanta de chapa 200 x 50 goma maciza
Peso propio 8 kg
La rueda encaja audiblemente
en el trinquete de bloqueo,
asegurando que se puede usar
sin peligro.
Rueda Jockey con horquilla rgida
Referencia 242 061
Peso propio 10 kg
Rueda Jockey con horquilla semiautomtica
Referencia 1212382
Peso propio 9,8 kg
Cantidad por unidad de embalaje 50 unid
Rueda Jockey con horquilla automtica
Referencia 1222746
Peso propio 12 kg
homologa-
cin UVV
sin homologacin
UVV
sin homologacin
UVV
homologa-
cin UVV
A
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s
173
Abrazaderas y empuadura de maniobra
para ruedas jockey
Composicin
de entrega
Se puede montar en todas
las ruedas jockey con tubo
exterior de 48 mm
Sus ventajas
Referencia 1210182
Tratamiento de superficie plstico
rojo RAL 3003
Peso propio 0,2 kg
Cantidad por unidad de embalaje 20 unid. en caja cartn
Referencia 1210867
Programa
La empuadura slida es ideal
para maniobrar caravanas y
remolques de todo tipo.
con tornillera y manual de
instrucciones embalado.
Seguridad
Adems, la empuadura evita
la prdida de la rueda jockey
durante el viaje, si la maneta
no estuviese apretada
correctamente.
Programa
Referencia 205 318
Peso propio 0,8 kg
Abrazadera 48 maneta rgida
Referencia 249 859
Peso propio 2,0 kg
Abrazadera 60 maneta abatible
Referencia 249 804
Peso propio 1,0 kg
Empuadura de maniobra para ruedas jockey 48
Referencia 1335092
Peso propio 2,42 kg
Abrazadera 48 giratoria
Das Sttzrad kann so-
mit um 90 parallel zur
Zugdeichsel geschwenkt werden
1050,35
130
1
0
0
0
,
3
5
1
2
0
174
Ruedas Jockey 800 - 1500 kg
Estndar de seguridad para remolques de camin y agrcolas
Sus ventajas
Programa
Referencia 1250408
Peso propio 15 kg
Rueda Jockey con horquilla semiautomtica
La palanca de bloqueo con
muelle solo encajar la rueda
en una posicin segura de
funcionamiento si existe
una distancia hasta el suelo
suciente, asegurando as
que la rueda jcokey no se
puede usar en una posicin
intermedia inestable. Al subir
la rueda girando la manivela,
sta se desbloquea y pivo-
Seguridad
La seguridad en el manejo
es de una gran importancia
cuando hay cargas en bola
extremas, por lo que estas
ruedas jockey cumplen con la
normativa alemana de preven-
cin de accidentes alemana
(UVV).

Construccin estable,
debido a los tubos de acero
robustos, husillos laminados,
casquillos de presin esfri-
cos, ruedas con rodamientos
de plstico.
Funcionamiento rueda
jockey semiautomtica
(las ruedas jockey semiau-
tomticas no estn sujetas a
la normativa UVV)
Al subir la rueda, girando
la manivela, la horquilla se
posiciona contra el tubo
exterior. El usuario debe
colocar la horquilla en el
soporte localizado en el tubo
exterior.
En el mercado se conocen
normalmente slo las ca-
pacidades de carga estticas.
Tenga en cuenta que durante
las maniobras (carga din-
mica) la capacidad de carga
se reduce hasta un 40 %.
Durante las maniobras no
se reduce la capacidad de
carga de la rueda jockey, sino
que es la carga que aumenta
correspondientemente.
Manejo/Montaje
Funcionamiento rueda
jockey automtica
Al subir la rueda, la horquilla
con rueda se desbloquea
y pivota automticamente
haca arriba. La rueda se
posiciona apretando el
husillo. La rueda pivota au-
tomticamente hacia abajo y
encaja sola en su posicin de
funcionamiento. Estas ruedas
jockey automticas cumplen
con la normativa UVV.
ta automticamente hacia
arriba. La rueda se puede
bloquear en cualquier posi-
cin apretando rmemente
el husillo. La rueda pivotar
hacia abajo tambin de forma
automtica. Cuando haya
alcanzado una distancia su-
ciente hasta el suelo volver
a encajar en una posicin
segura de funcionamiento.
Normativa alemana de prevencin
de accidentes (UVV) - explicacin
Consejo prctico
Manivela abatible
Brida
2050080101
soldada
homologa-
cin UVV
A
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s
175
Referencia 205 831
Tratamiento de superficie pintado
Peso propio 17 kg
Referencia 205 834
Rueda con llanta de chapa 320 x 80
Peso propio 21 kg
Referencia 205 836
Rueda con llanta de chapa 400 x 80
Peso propio 26 kg
Programa
Referencia 2050080101
Peso propio 2 kg
Brida Rueda Jockey 73
Referencia 2050040102
Peso propio 2 kg
Brida Rueda Jockey 73
homologa-
cin UVV
homologa-
cin UVV
homologa-
cin UVV
176
Apoyos telescpicos 200 kg - 400 kg
Mltiples posibilidades de aplicacin
Sus ventajas
Programa
Referencia 205 617
Peso propio 4 kg
Apoyo rgido 48
Los apoyos telescpicos
AL-KO estn funcionando con
xito desde hace ms de 50
aos. Se utilizan para elevar,
asegurar y estabilizar.
Apoyo suelto
Abrazadera suelta
Los apoyos AL-KO han
probado su ecacia miles
de veces. Su construccin
es muy estable debido a los
tubos de acero robustos, hu-
sillos laminados y casquillos
de presin esfricos.
Adems. estos apoyos
tienen mltiples aplicaciones
para mejorar la estabilidad
de apoyo, p.ej. de platafor-
mas, cabaas, compresores,
grupos electrgenos y remol-
ques de todo tipo.
Composicin
de entrega
Referencia 205 318
Peso propio 0,8 kg
Referencia 205 702
Peso propio 3 kg
Apoyo rgido 50
Referencia 205 701
Peso propio 2 kg
Abrazadera 50
A
c
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s
177
Apoyos abatibles 500 kg

Apoyo con husillo 45 abatible lateralmente
(Patrn de 6 x 30)
Referencia 1224068
Material/superficie galvanisch verzinkt
Peso propio 5 kg
Campos aplicacin:
Remolque de caja alta Distancia libre hasta el suelo
montaje inferior: necesaria 450 - 500 mm
Remolque de caja baja con dos tornillos M10
montaje lateral exterior: (distancia entre agujeros
80 mm) fijados en la parte
lateral o en la parte superior
Programa
Apoyo con husillo 45 abatible lateralmente
(Patrn de 6 x 30)
Referencia 1224069
Material/superficie cincado
Peso propio 5,4 kg
Campos aplicacin:
Remolque de caja alta Distancia libre hasta el suelo
montaje inferior: necesaria 550 - 650 mm
Remolque de caja baja con dos tornillos M10
montaje lateral exterior: (distancia entre agujeros
80 mm) fijados en la parte
lateral o en la parte superior
178
Apoyos redondos y cuadrados hasta 1000 kg
Referencia 1223190
Peso propio 7,6 kg
Apoyo con husillo 57
abatible lateralmente 90
Programa
Referencia 1223191
Peso propio 12 kg
Referencia 1223192
Peso propio 0,9 kg
Kit fijacin apoyo 70
abatible lateralmente 90
A
c
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s
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r
i
o
s
179
Referencia 205 090
Peso propio 6,5 kg
Programa
Referencia 205 811
Peso propio 20 kg
Apoyo con husillo 70 manivela
Referencia 205 013
Eigengewicht 9 kg
Referencia 205 477
Peso propio 12 kg
Apoyo con husillo l 70
Referencia 205 807
Peso propio 8 kg
Apoyo con husillo 60,3
para apoyar las cubas de las hormigoneras
Apoyos telescpicos 400 kg - 1500 kg
180
Caja portaobjetos
Para guardar todo de forma rpida y ordenada
Equipamiento en serie o equipa-
miento posterior
Medidas exteriores 60 x 80 x 16,5 cm
Medidas interiores 55 x 76 x 16 cm
Cap. carga sin apoyo 30 kg
Peso propio 2,6 kg
Ctdad. unidad embalaje 26 unid.
Sistema de carriles
3 canales gua
para el coche
Amplio uso
Para poner orden en el arcn. Tambin
sirve para otros usos (maletero del
coche, casa y jardn)
Carriles gua
La caja est asegurada contra el des-
lizamiento por el prctico sistema de
carriles. Los tres canales gua que
se encuentran en el suelo de la caja
permiten elegir libremente la posicin
sobre el carril gua.

Atornillar los carriles gua al suelo y
colocar la caja
y para la casa
Ihr Plus
Composicin
de entrega
Programa
Montaje/Manejo
Tratamiento
de superficie
800 m
m
1
6
5

m
m
6
0
0

m
m
Carril gua incluido
Cierre
Referencia 1223610
Material/superficie Metal
cincado
Ctdad. unidad embalaje 60 unid
Programa
Gancho para cierre
Referencia 1223611
Material/superficie Metal
cincado
Ctdad. unidad embalaje 240 unid.
1 caja portaobjetos
Plstico
Color gris claro
RAL 7035
1 carril gua
metal cincado
con tornillera
Cierre y gancho
A
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c
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s
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r
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s
181
Caja de herramientas de plstico
ordenado y seguro
Con cerradura
Hermtica contra salpicaduras de
agua
Capacidad de carga vertical sobre la
caja 25 kg.
La tapa se abre lateralmente, el
hueco interior y la abertura son muy
amplios; las baterias habituales caben
sin problemas.
Las posibilidades de montaje son
diversas, pero los agujeros se deben
hacer en los nervios de refuerzo. Fija-
cin recomendada con cuatro tornillos
(vase manual de instruciones). Se
debe elegir la tornilleria adecuada a las
distintas situaciones de montaje.
Caja de herramientas completa (vase
figura) con manual de instruccin, dos
llaves, sin tornilleria
Plstico negro
Tener en cuenta cuando se monta en un lateral del remolque:
La anchura mxima segn la ficha tcnica no puede ser sobrepasada.
Recomendacin de AL-KO a la derecha en el sentido de la marcha, en el lado opuesto a la
calzada.
Proteccin contra
salpicaduras de
agua
Maneta con
cerradura
integrada
Sus ventajas
Para guardar con seguridad y fcil
acceso en el remolque eslingas de
amarra, guantes, herramientas...
Montaje
Ejemplos de montaje
Composicin
de entrega
Tratamiento
de superficie
Medidas exteriores 515 x 225 x 272 mm
Altura con maneta 305 mm
Medidas interiores 457 x 185 x 232 mm
Mxima apertura 457x185 mm
Peso propio 3,2 kg
Ctdad. unid. embal. 26 unid
Programa
182
Gato de elevacin
Kit de montaje 800 kg
para el montaje posterior
1 Caja de plstico de dos partes
1 Gato
2 Soportes
1 Tornillera
El Campingclub e.V. alemn
le concedi en 1996 al
gato de elevacin de AL-KO la
C de oro
como mejor accesorio
El gato de elevacin AL-KO tambin se
puede utilizar para nivelar la caravana
(dejar el remolque enganchado al veh-
culo tractor).
Sistema encajable
No es posible que se deslice debido a
su sistema especial de encaje (dejar el
remolque enganchado al vehculo trac-
tor). Los soportes especiales refuerzan
el chasis y rigidizan adems el suelo de
la caravana.
Bedienungs-
anweisung
Dejar el vehculo enganchado
Insertar el gato en los soportes, alinear
y subir.
A partir del ao 1991 la mayora de
las caravanas con chasis AL-KO ya se
equiparon con los correspondientes
agujeros. En todos los dems vehcu-
los construidos a partir de ao 1980
se pueden hacer los agujeros segn el
Para montaje de serie o montaje
posterior en caravanas con chasis
AL-KO construido a partir de 1980
Nivelar
Sus ventajas
Montaje
Manejo
Composicin
de entrega
Programa
Referencia con caja 246 059
Referencia sin caja 246 157
Capicdad de carga esttica 800 kg
para remolques con un
peso total hasta 1600 kg
Altura inicial 85 mm
Recorrido 290 mm
Altura final 375 mm
Peso propio 2,9 kg
Gato kit de montaje 800 kg
Referencia sin caja 1222530
con piezas de montaje
Capacidad de carga esttica 1000 kg
para remolques con un
peso total hasta 2000 kg
Altura inicial 85 mm
Recorrido 290 mm
Altura final 375 mm
Peso propio 5,5 kg
Gato kit de montaje 1000 kg Kit de montaje 1000 kg
para el montaje de serie y
montaje posterior
1 Gato
2 Soportes
2 ngulos de montaje
1 Tornillera
375
85
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183
Soporte para la rueda de repuesto
Ms espacio
Referencia Tipo Versin Distancia entre largueros Cantidad por Peso
Cota A - mm unidad embalaje kg
209 550 EH1 A 1050-1250 49 6,4
209 516 EH1 B 1250-1550 49 6,8
209 513 EH1 C 1450-1850 49 7,7
241 859 EH1/BR D 1265-1515 49 6,8
241 860 EH1/BR E 1465-1815 49 7,7
294 284 Kit de accesorios para el montaje posterior EH2 20 1,85
Al colocar la rueda de repuesto por
debajo del remolque, se gana ms
espacio en el interior.
Comportamiento vial
Para lograr un comportamiento vial
ptimo el ADAC y el DCC recomiendan
transportar la rueda de repuesto cerca
del eje.
En chasis AL-KO construidos a partir
de 1985 los agujeros ya estn previstos
de serie. Los agujeros en los largueros
(cota X) han sido colocados de forma
que se puedan montar las ruedas pre-
vistas para este vehculo. No es nece-
sario realizar la inspeccin por el TV
para los chasis AL-KO con los agujeros
correspondientes.

Programa
Montaje
Manejo
Sus ventajas
1 Soporte de rueda de
repuesto galvanizado
1 Juego de tornilleria
Agujeros de anclaje para el soporte rueda repuesto
Cota X para definir el tamao
mximo posible de neumtico
Cota X Neum. max. Neumtico max.
min. para Tipo EH1 para Tipo EH1/BR
75 mm 155 R 13 175 R 13, 175 R 14, 175/70 R 14
85 mm 165 R 13 185 R 13, 185 R 14
95 mm 175 R 13, 195 R 13, 195 R 14,
175 R 14, 195/70 R 14
175/70 R 14
105 mm 185 R 14 205/70 R 14, 205/70 R 15
115 mm 195/70 R 14 205/70 R 14, 205/70 R 15
125 mm 205/70 R 14,
205/70 R 15
Que neumticos se pueden usar?
Composicin
de entrega
Instrucciones de montaje:
La distancia de las chapas de jacin hasta el eje
debe ser de aprox. 700 mm (crquis). Practicar
dos agujeros 12,5 mm a una distancia de 275
mm en ambos largueros. Los agujeros deben hacer-
se en el centro (zona neutral). Fijar ambas chapas de
refuerzo (24) con dos tornillos hex. (25) M12x 25 y
tuercas hex. autoblocantes (26) M12
El tornillo de bloqueo (9) se coloca con la
tuerca hex. (18) en la chapa de jacin dere-
cha, ambos estn includos en la composi-
cin de entrega del soporte para la rueda de
repuesto.

Kit con accesorios para el montaje
posterior del EH2
Referencia 294 284 que incluye:
2 chapas de jacin (24) referencia 209.499
4 tornillos hex. (25) referencia 700.460
4 tuercas hex. (26) referencia 700.645
Canto supe-
rior chasis
Cota X
Canto inferi-
or agujero
Distancia entre largueros Cota A
(de canto exterior a canto exterior)
275
Descolgar la cadena de seguridad,
abrir el pomo y retirarlo. Coger el
soporte rueda de repuesto con ambas
manos y sacarlo hasta que se pueda
acceder cmodamente a la rueda de
repuesto. Si hay poco espacio libre
entre el chasis y el suelo elevar la cara-
vana con el gato.
700
184
Calces con soporte
Sus ventajas
Programa
Alemania
Segn 41 STVZO los remolques
con un peso total admisible superior a
750 kg y los vehculos motorizados con
un peso total admisible superior a 4000
kg necesitan 2 calces. Los calces deben
ser seguros en su manejo y suciente-
mente efectivos.
Deben colocarse con soportes que evi-
ten la prdida y el ruido, en una zona de
fcil acceso en el vehculo. El fabricante
del vehculo debe comprobar la efecti-
vidad de los calces segn 41 STVZO
(18 % cuesta arriba y cuesta abajo con
peso en vaco y con carga).
Los calces deben corresponder a la
Norma DIN 76051 edicin 11/92.
Europa
Por lo general, la Norma DIN 76051
es admitida en todos los pases de
Europa, aunque deben observarse las
disposiciones especcas de cada pas.
Calce UK 10 K
Referencia 249 422
Material / supercie Plstico
negro
Carga por calce 900 kg
Radio estt. neum. mx. hasta 310 mm
Fuerza ensayo en calce min. 10 140 N
Peso propio 0,2 kg
Ctdad. por unid. de embalaje 500 unid.
Soporte HA 10 K para calce UK 10
Referencia 249 423
negro
Peso propio 0,05 kg
Calce UK 36 St
Referencia 244 373
Material / supercie Chapa
cincada
Peso propio 1,25 kg
Calce UK 36 K
Referencia 1213985
negro
Peso propio 1 kg
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185
Programa
Soporte HA 36 St para calce UK 36
Acero y plstico
Referencia 244 376
cincada
Peso propio 0,50 kg
Calce UK 46 St
Referencia 244 374
cincada
Peso propio 3,05 kg
Calce UK 46 K
Referencia 1221517
negro
Peso propio 1,92 kg
Calce UK 46 K
Empuadura elevada
Referencia 1213314
negro
Peso propio 1,85 kg
Calces con soporte
186
Calces con soporte
Programa
Acero y plstico
Referencia 244 377
cincada
Peso propio 0,80 kg
Calce UK 53 St
Referencia 244 375
cincada
Peso propio 5 kg
Calce UK 53 K
Referencia 1221515
negro
Peso propio 2,9 kg
Acero y plstico
Referencia 244 378
cincada
Peso propio 1,20 kg
187
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Guardabarros de plstico
Sus ventajas
AL-KO ofrece guardabarros de plstico
de embuticin y de inyeccin.
Tcnica
Programa
Referencia B S H Radio neumtico Peso kg Cantidad por Plazo entrega
mximo adm. paleta
245 820 200 720 335 300 1,22 60 Consultar
245 821 220 770 335 325 1,36 60 Consultar
1335983 220 680 290 280 1,2 50 Stock
245 822 240 770 335 325 1,5 48 Stock
245 823 260 820 335 325 1,64 48 Stock
Guardabarros de embuticin, eje sencillo
H
S B
Accesorios
Empfohlene Befestigungsbohrungen
Programa
Agujeros de jacin recomendados
Para conseguir la capacidad de carga
ptima de los guardabarros, recomen-
damos atornillarlos al remolque con
6 tornillos M 6 para guardabarros
para eje tndem o 4 para eje sencillo
y sus correspondientes arandelas
exterior 18 mm. Los guardabarros de
embuticin llevan los puntos de jacin
marcados.
Susceptibilidad a la suciedad
Recuperacin de pequeos
daos/ golpes
50% ms ligeros que de chapa
Resistente a rayos UV
Reciclable
Agujeros de jacin espec-
cos de clientes
Colocar logotipo de cliente
Colores especiales
Espesor pared
Embuticin AL-KO
Poca, debido a la supercie
lisa
S. El guardabarros recupera
su estado original
S
S
S
S. Cantidad mnima 200
unidades
unidades
unidades
Desigual en los cantos
Inyeccin AL-KO
Mayor, debido a la supercie
rugosa
S. El guardabarros recupera
su estado original
S
S
S
No, no es posible
No, no es posible
S. Cantidad mnima
1000 unidades
Regular
Reectante, naranja
En bolsa de plstico
Referencia bolsa 246 644
Peso propio 0,53 kg
Unidad de embalaje 50 unidades
mximo adm. paleta
1257130 200 720 335 300 1,22 75 Stock
1257131 220 770 335 325 1,36 60 Stock
Guardabarros de inyeccin, eje sencillo
H
S B
mximo adm. paleta
1222501 140 490 195 203 0,85 100 Stock
1222502 180 620 240 254 1,00 100 Stock
Guardabarros de inyeccin, eje sencillo
Programa
Programa
H
S
B
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s
mximo adm. paleta
1257122 220 1477 349 335 1,92 30 en preparacin
1257123 240 1477 345 335 1,98 30 Stock
Guardabarros de embuticin, tndem
H
S B
Referencia par B S H Radio neumtico Peso kg Cantidad por Plazo entrega
mximo adm. paleta
1213966 223 340 290 254 0,8 120 Par Consultar
Guardabarros de embuticin, tndem, 2 piezas
Programa
mximo adm. paleta
246 120 220 1462 349 335 2,06 30 Stock
1220964 200 1462 349 335 2,00 30 Stock
Guardabarros de embuticin, tndem
H
S B
H
S B
189
Guardabarros de chapa galvanizada
Referencia Medidas en mm Aplicaciones Peso Cantidad
propio por unid.
F R D L H kg. embalaje
H-HR 1550 150 280 560 910 295 3.50 x 8 4.00 x 8 4.80 x 8 1,6 10
H-HR 1560 150 300 600 970 335 4.50-10 145R10 4.00-10 5.00-10 1,8 10
H-HR 1962 190 340 620 145/70R12 155/70R12 135R13 135SR13 1,9 10
145SR13 155/70R13 195/60SR14
4.80-10 5.00-12 145R14
H-HR 1968 190 340 680 1060 330 145/70R12 155/70R12 135R13 135SR13 1,9 10
145SR13 155/70R13 195/60SR14
4.80-10 5.00-12 145R14
H-HR 2075 200 375 750 1210 390 6.00-12 150R12 155SR12 135SR13 2,9 10
135R13 145SR13 145R13 5,60-13
155SR13 150R13 155/70R13 135R14
145R14 195/60R14 150R14 125R14
135R15 22x4,5
H-HR 2480 240 400 800 1285 415 170R13 6,40/7,00SR13 6,70R13
7,25SR13 7,00-13 175R13 175SR13
185SR13 6,50-14C 175R14 175SR14C
175SR13 175/70R14 185R14 185R14C
185SR14 175R15 175/70R15 175/60R15
185/65R15 185/60R15 180/65HR390
H-HR 2486 240 430 860 1380 445 7,00-12 6,70-13C 7,00-13 7,00R13 3,7 10
6,70R14 7,00-14 7,50R14C 185R14
185SR14 175R15 180R15 185R15
6,70R15C 670R15C 6.70-15C 174R400
19R400 185R16 185R16C 195R16
195R16C
Guardabarros de chapa galvanizada, eje sencillo
Programa
Tcnica
Esta seleccin de guardabar-
ros tiene su aplicacin en remol-
ques de turismos, remolques
para transporte de automviles,
remolques industriales y diversos
tipos de remolques especiales.
Podemos ofrecerles una
gama ms extensa, utilizable en
camiones, remolques de camin,
vehculos agrcolas, tractores, etc.
Existen tambin modelos con
otros diseos (planos, rectos) con
otras formas (los dos cantos redondos)
con otras terminaciones (electrocincados,
de plstico...). Estas variantes las sumini-
straremos bajo pedido. Consltennos sus
necesidades.
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Referencia Medidas en mm Aplicaciones Peso Cantidad
propio por unid.
F R D L H kg. embalaje
H-THRV 20150 200 375 1500 1920 375 155SR12 165/70R12 135R13 5,60-13 4,2 10
145R13
H-THRV 22131 220 375 1315 1720 375 150R13 155R13 155SR13 155/70R13 4,2 10
160R13
H-THRV 22139 220 375 1390 1820 375 175/70R13 135R14 4,5 10
H-THRV 20150 240 400 1500 1980 410 7,00-13 175R13 175SR13 175/70R13 5,1 10
160R13
H-THRV 26150 260 400 1500 1980 410 180R13 7.00R13 195/70R13 205/70R13 5,4 10
6.50-14C 175R14 175R14C 175/75R14
175R14 185R14 185R14C 185SR14
185/70R14 195/70R14 215/60R14 225/60R14
235/60R14 185/70R15 195/60R15 205/60R15
215/60R15 225/60R15 205R16C 215R16C
190/65HR 390 220/55VR 390
Guardabarros de chapa galvanizada, eje tndem
Programa
Tratamiento
de superficie
Galvanizado
Para permitirles una mejor
identicacin del modelo, a travs
de nuestra referencia, su signica-
do es como sigue:
Letras:
H = guardabarros
HR = un canto recto y
otro redondo
R = dos cantos redondos
HM = modelo con cinco
planos
T = tndem
V = parte superior del
tndem recta
Numeros:
Los dos primeros
= anchura interior en cm.
Los 3 ltimos
= longitud en cm., medida desde el exterior
de un extremo al interior del extremo
opuesto
191
Portabicicletas bikepack
montaje sobre la bola del vehculo
bikepack premium und bike-
pack plus: El mismo uso,
pero diseo distinto.
El portabcicletas bikepack
premium destaca por el
portapilotos compacto fabri-
cado en plstico. El portabi-
cicletas bikepack plus ofrece
un aspecto muy robusto con
su portapilotos de construc-
cin abierta.
Ambos modelos pueden
equiparse con un soporte
adicional para una tercera
bicicleta, excepto cuando
van montados sobre la
lanza de la caravana. Su
uso es flexible, en cualquier
autocaravana o mediante el
adaptador, sobre la lanza de
la caravana.
bikepack premium (Posibilidad de aadir un apoyo para la
3 bicicleta)
bikepack plus (aqu con el apoyo para la 3 biciletas)
Sus ventajas
Montaje
Las bicicletas estn aparcadas cmodamente en la pared del garaje
Soporte para la pared
Son precisamente los
detalles prcticos que hacen
destacar el bikepack de
AL-KO, como por ejemplo
donde dejar el bikepack
y las bicicletas cuando no
se utilizan? AL-KO tiene la
solucin: aparcar todo
el conjunto con bicicletas
incorporadas al soporte de
la pared del garaje.
Una nueva generacin de
portabicicletas: AL-KO
bikepack. Un concepto que
ha sido galardonado con la
nota de muy bueno por la
revista AutoBild.
Ausgabe Nr. 25
vom 18.06.2004
El bikepack ha sido probado
durante cientos de kilme-
tros en una pista de ensayo
bajo las condiciones ms
severas. El manejo del
bikepack de AL-KO tambin
es extremadamente sencillo.
Se han acabado las compli-
caciones para montar y
cargar el portabicicletas. Al
pisar levemente el pedal, y al
estar apoyado por un
amortiguador, el portabici-
cletas cargado se inclina
suavemente hacia abajo para
proceder a su montaje y
descarga.
192
193
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Portabicicletas bikepack
montaje sobre la bola del vehculo
Doble seguridad: Colocar
el portabicicletas sobre la
bola del gancho de remolue
y cerrar la palanca, activar el
seguro antirrobo y cargar las
bicicletas. As de sencillo!
Naturalmente: Ambos mo-
delos con carriles cnicos
para que quepan todos los
tamaos de ruedas y el bike-
pack premium viene equipa-
do con un seguro antirrobo
para las bicicletas.
Soporte ruedas regulable
2
0
0

m
m
Accesorios prcticos para
AL-KO bikepack:
Soporte adicional para la 3 bicicleta
(no para la caravana)
Prctico soporte para la pared del
garaje
Adaptador para la lanza de la
caravana (para mx. 2 bicis). La
bola es demontable desde arriba y
lleva cerradura
125 mm
460 mm
6
5

m
m
8
0
0

m
m
200 mm
1305 mm
8
3
0

m
m
1400 mm
1476 mm
8
0
0

m
m
bikepack premium bikepack plus Datos tcnicos
Peso propio del portabicicletas en kg para 2 bicicletas 18,7 kg para 2 bicicletas 14,5 kg
Peso propio del portabicicletas en kg para 3 bicicletas para 3 bicicletas
con un kit para el montaje de una 3 bici con kit ampliacin 22,1 kg con kit ampliacin 17,9 kg
Carga mxima sobre el portabicicletas de 2 bicicletas 41,3 kg de 2 bicicletas 45,5 kg
de 3 bicicletas 37,9 kg de 3 bicicletas 42,1 kg
Inspeccin por el TV No es necesaria No es necesaria
Homologacin CE e11*74/483*79/488*0212*01 e11*74/483*79/488*0212*01
Portabicicletas abatible con el pedal Si Si
y adicionalemente con amortiguador
Portabicicletas con cerradura Si Si
Antirrobo para bicicletas Si, abrazadera metlica, No, abrazadera de
con llave plstico
Soporte de ruedas ajustable Si SI
Estribo en U, ajustable e inclinable Si, ajustable 2 x 6 Si, ajustable 2 x 6
inclinable 90 inclinable 90
Adecuado para todos los tamaos Si Si
de ruedas
Conexin elctrica vehculo tractor 13 polos 13 polos
Se puede montar en la lanza de la Si, es necesario montar un Si, es necesario montar un
caravana (solo para 2 bicis) adaptador para la lanza adaptador para la lanza
Son necesarias piezas de montaje en No No
el gancho de remolque?
Material/tratamiento de superficie Mecanismo acoplamiento y Mecanismo acoplamiento y
bastidor acero, recubiertos de bastidor acero, recubiertos de
polvo sinterizado polvo sinterizado
Estribos y carriles de aluminio Estribo y carriles de aluminio
Portapilotos de plstico Portapilotos de plstico
Carga en bola necesaria para 2 bicicletas para 2 bicicletas
ver valor D Carga en bola mn. 60,0 kg Carga en bola mn. 60,0 kg
Los valores de la tabla son orientativos. Valor D mn. 6,7 kN Valor D mn. 6,7 kN

para 3 bicicletas para 3 bicicletas
Carga en bola mn. 60,0 kg Carga en bola mn. 60,0 kg
Valor D mn. 8,0 kN Valor D mn. 8,0 kN
Se puede montar sobre un GR de aluminio? No No

Portabicicletas para 2 bicis (premontado) Referencia 1 213 942 Referencia 1 221 655
Kit de ampliacin 3 bicicleta Referencia 1 221 656 Referencia 1 221 656
Adaptador lanza caravana (Peso propio 10 kg) Referencia 1 213 943 Referencia 1 213 943
Soporte pared garaje Referencia 1 220 809 Referencia 1 220 809
Otros accesorios:
Kit montaje 2 abrazaderas cortas, con llave Referencia 261 697 Referencia 261 697
para la 1 y 2 bicicleta
Kit montaje 1 abrazadera larga, con llave Referencia 261 698 Referencia 261 698
para la 3 bicicleta
AL-KO en Internet:
www.al-ko.de/fahrzeugtechnik/
caravan/zubehoer/bikepack.html
@
www
Programa
194
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
195
Referencia Denominacin Cantidad unid.
embalaje
216001 Kit elctrico con soporte plstico L=930 60
embalaje
200219 Kit elctrico con soporte plstico L=1230
y luz antiniebla 60
200220 Kit elctrico con soporte plstico L=1370
con luz antinibela 60
embalaje
216004 Kit elctrico con cable L=4200 10
227754 Kit elctrico con cable L=4200
y luz antinibela 10
embalaje
216005 Adaptador coche 13 polos a caravana 7 polos 10
embalaje
216006 Adaptador coche 7 polos a caravana 13 polos 10
embalaje
215968 Base enchufe 7 polos PVC + 1,2 m cable 50
embalaje
216008 Enchufe 7 polos PVC 50
216009 Base 7 polos PVC 50
654593 Enchufe 7 polos aluminio 50
654594 Base 7 polos aluminio 50

embalaje
216010 Enchufe 13 polos PVC 10
216011 Base 13 polos PVC 10

Material elctrico bsico
Programa
196
Material elctrico bsico
embalaje
216012 Piloto con luz matrcula 100
216015 Repuesto plstico piloto 100
embalaje
216013 Luz matrcula pequea 25
216014 Luz matrcula grande 25
embalaje
216016 Reectante triangular 250
embalaje
216017 Reectante circular blanco atornillar 250
216018 Reectante circular rojo atornillar 250
216019 Reectante circular amarillo atornillar 250
216027 Reectante circular blanco adhesivo 250
216028 Reectante circular rojo adhesivo 250
216029 Reectante circular amarillo adhesivo 250
embalaje
216021 Cable 2 conductores x 0,75 mm 500 m
embalaje
200242 Piloto izquierdo con luz antiniebla 50
200243 Piloto derecho con luz antiniebla 50
embalaje
200244 Piloto auxiliar antiniebla 50
200245 Piloto auxiliar antiniebla con soporte 50
embalaje
AS2051 Piloto glibo blanco 50
AS2053 Piloto glibo rojo 50
Programa
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
197
Tableros contrachapados
para la industria del transporte
Tablero de abedul para suelos - COLOR MARRN
Referencia Dimensiones N de Peso Supercie Cantidad
lminas kg x m
2
por embalaje
1294846 4x1250x2500 3 3,9 3.125 150
1294847 4x1525x2500 3 3,9 3.813 150
1294848 6,5x1250x2500 5 4,6 3.125 90
1294849 6,5x1525x2500 5 4,6 3.813 90
1294850 9x1250x2500 7 6,3 3.125 65
1294851 9x1525x2500 7 6,3 3.813 65
1294852 12x1250x2500 9 8,5 3.125 50
1294853 12x1525x2500 9 8,5 3.813 50
1294854 15x1250x2500 11 10,6 3.125 40
1294955 15x1525x2135 11 10,6 3.256 40
1294855 15x1525x2500 11 10,6 3.813 40
1294920 15x1525x3050 11 10,6 4.651 40
1294856 18x1250x2500 13 12,7 3.125 35
1294857 18x1525x2500 13 12,7 3.813 35
1294858 21x1250x2500 15 14,8 3.125 30
1294859 21x1525x2500 15 14,8 3.813 30
1294860 24x1250x2500 17 16,9 3.125 25
1294861 24x1525x2500 17 16,9 3.813 25
1294862 30x1250x2500 22 21,2 3.125 20
1294863 30x1250x3050 22 21,2 3.813 20
1294864 30x1525x2500 22 21,2 3.813 20
1294865 30x1525x3050 22 21,2 4.651 20

Programa
Tableros resistentes antidesli-
zantes,
una cara lisa y otra rugosa, utilizados
normalmente para suelos en la indus-
tria de carrocerias, escenarios, altillos
que requieren una gran capacidad de
carga, vehculos de transporte, puentes
peatonales, suelos almacenes y fbricas,
estanteras de almacenes, cubiertas
de buques, supercies de viaductos,
andamios.
Supercie
Revestida con un laminado de resina
fenlica (120 g/m
2
) y con una resi-
stente textura antideslizante.
Reverso
Un lm fenlico de 120 g/m
2
, liso.
Cantos sellados con resina acrlica.
El tablero base es abedul.
Color estndar: marrn.
Posibles aplicaciones
Gradas
Suelo remolque
Piso vehculos transporte
Tcnica
198
Tablero de abedul para paredes - COLOR VERDE
Referencia Dimensiones N de Peso Supercie Cantidad
lminas kg x m
2
por embalaje
1294866 4x1500x2500 3 3,9 3.125 150
1294867 6,5x1500x2500 3 3,9 3.813 150
1294868 9x1250x2500 5 4,6 3.125 90
1294869 12x1500x2500 5 4,6 3.813 90
1294870 15x1500x2500 7 6,3 3.125 65
1294871 18x1500x2500 7 6,3 3.813 65
1294872 21x1500x2500 9 8,5 3.125 50
1294868 9x1250x2500 7 6,3 3.125 65
1291869 9x1500x2500 7 6,3 3.750 65
Tablero de abedul para paredes - COLOR MARRON
Tableros contrachapados de abedul
con las dos caras lisas.Estos tableros se
utilizan para laterales, puertas, techos,
revestimientos, encofrados, construccin
de vehculos y suelos.
Tableros contrachapados de abedul
para la industria del transporte
Supercie
Es el tablero ms comnmente utilizado,
con un revestimiento fenlico de 120 g/m2
en ambas caras.
Los cantos van sellados con una
pintura especial que los protege de la
absorcin de humedad.
Programa
Tcnica
Paneles para granjas
Pisos para escaleras
Paredes remolque
Posibles aplicaciones
Colores: marrn oscuro (estn-
dar), marrn claro, marrn cobrizo,
amarillo opaco, verde, etc.
Espesores estndar: 4-30 mm.
Andamios
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
199
Rodillos nutica
Sus ventajas
Ventaja Gama Gama
Compact Pro STOLTZ
Material Goma Polyuretano
Color negro amarillo trans.
Amortigua golpes si no
Posibilidad restos material
en el casco del barco si no
Carga extrema no si
Larga duracin y prcti- no si
camente sin desgaste
Resistente a inclemencias no si
del tiempo
Resistente a rayas no si
Sin deformacin de los
rodillos con el barco largo no si
tiempo estacionado
Apoyo/rodillo de proa
Rodillo de quilla
Rodillo lateral
Rodillo de popa
K
B
S
SP
El barco es un producto caro y de difcil manipulacin para su carga y
descarga en el remolque para el transporte en tierra, por lo tanto hay
que tomar las medidas preventivas corres-pondientes, para no daar
el casco del mismo.

Para ello AL-KO, como fabricante lder de Europa de componentes
para remolques, le ofrece dos diferentes gamas de ro-dillos nuticos
profesionales, para que Ud. pueda disfrutar de un remolque con com-
ponentes de mxima calidad.
Para remolques ligeros, le podemos ofrecer nuestra gama econmi-
ca de rodillos nuticos de goma. Pero naturalmente tambin en este
sector damos el mayor valor a la Calidad y Seguridad, por lo que ofre-
cemos exclusivamente productos de marca europeos.
Los rodillos originales de STOLTZ de nuestra gama Profe-si-
onal, fabricado en polyuretano, le ofrece una Calidad ptima
absoluta, que ha sido conrmada en muchos ensayos y que en
los foros de Internet son mencionados siempre como el mejor
rodillo para remolques de barcos.
Con los rodillos originales de STOLTZ la carga y descarga del
barco requiere un menor esfuerzo. Debido a su deslizamien-
to extremadamente suave, los barcos entran fcilmente en el
agua. Ver con satisfaccin que con los rodillos STOLTZ las ra-
yas negras en el casco del barco producidas por el rozamiento
pertenecen al pasado.
Otro distintivo visible de estos rodillos STOLTZ es su marca-
do color amarillo transparente, el cual caracteriza al remolque
como fabricado con materiales de primera calidad.
Rodillos nutica
Compacto
K
K
K
K
K
K
S
S
200
RODILLO QUILLA
Referencia 360 710
Material/Supercie/Color Goma/mate/negro
Medidas (D x L) / Agujero 77 x 198 mm / 16,5 mm
Unidad embalaje 1 unidad
RODILLO QUILLA
Referencia 360 711
Medidas (D x L) / Agujero 75 x 126 mm / 16 mm
RODILLO QUILLA
Referencia 360 712
Unidad embalaje 1 Stck
RODILLO QUILLA
Referencia 360 713
Medidas (D x L) / Agujero 88 x 199 mm / 22 mm (Stahlrohr)
RODILLO QUILLA
Referencia 360 715
RODILLO QUILLA
Referencia 360 716
RODILLO LATERAL
Referencia 360 717
RODILLO LATERAL
Referencia 360 718
Programa
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
201
Rodillos nutica
Compacto

75
RODILLO LATERAL
Referencia 360 719
RODILLO LATERAL
Referencia 360 720
APOYO PROA
Referencia 360 722
Material/Supercie/Color Goma/mate/gris
Programa
B
S
S
RODILLO QUILLA TIPO RP-5

Referencia 1224415
Material/Supercie/Color PU/mate/amarillo transparente
Referencia 1224418
Referencia 1224421
Referencia 1224422
Rodillos nutica
Premium
K
K
K
K
Rodillos nutica
Premium
Referencia 1224425
Medidas (D x L) / para agujero 81 x 296 mm / 16,5 mm
Referencia 1224426
Medidas (D x L) / para agujero 81 x 450,2 mm / 16,5 mm
RODILLO QUILLA TIPO RPSC-12
Referencia 1224424
RODILLO QUILLA TIPO RP-53A
Referencia 1224461
Referencia 1224462
Referencia 1224431
RODILLO V TIPO RP-335
Referencia 1224432
TOPE para RP 8/10/12/18 - TIPO RP-32
Referencia 1224444
Medidas (D x L) / para agujero 80,5 x 25,5 mm / 16,5 mm
202
K
K
K
K
K
S
S
B
B
SP
Programa
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
Rodillos nutica
Premium

203
TOPE para RP-33+RP-335 TIPO RP-325
Referencia 1224433
Medidas (D x L) / para agujero 73,5 x 25,5 mm / 13,5 mm
RODILLO OSCILANTE TIPO RP-44

Referencia 1224460
APOYO PROA V TIPO RP-3
Referencia 1224429
KIT RODILLO POPA
GRANDE TIPO RP-335
Referencia 1224432
TOPE RP-435A (2 UNIDADES)
Referencia 1224434
Medidas (D x L) / para agujero 105 x 27 mm / 13 mm
Unidad embalaje 2 unidades
RODILLO V TIPO RP-87
Referencia 1224452
Programa
S
B
SP
SP
204
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
205
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
206
Gua para el cable de seguridad de los enganches
de inercia
Atornillar la gua del cable al
enganche de inercia y apretar
con un par de apriete de 80
+/- 5 Nm (vase crquis).
Seguro en emergencias.
Est demostrado que el
funcionamiento de un freno
de emergencia depende de
1. En los enganches de inercia en V de montaje superior
Atornillar el angular con la
gua del cable a la lanza y
apretar con un par de aprie-
Referencia para enganches
de inercia en V
mont. superior
2072410104 60S/2, 90 S/3
364 414 161 S, 251 S,
251 G
366 262 2,8 VB/1
2. En los enganches de inercia en V de montaje inferior
forma decisiva de una buena
gua del cable, por lo que
AL-KO ha desarrollado varias
guas para el cable de seguri-
Programa
Sus ventajas
Montaje
Sustituir el tornillo original
M12 por un tornillo de 10
mm ms largo, DIN 931 A3C
(no incluido). Pasar el cable
de inercia en V
mont. inferior
247 198 60 S/2, 90 S/3, 161 S,
251 S, 251 G,
2,8 VB/1
te de 80 +/- 5 Nm (vase
crquis). A continuacin
pasar el cable de seguridad
dad para su montaje poste-
rior en los distintos tipos de
enganche de inercia.
por el agujero rasgado en el
angular.

de seguridad por la argolla
en la gua del cable.
1
2
3
1
2
3
A
c
c
e
s
o
r
i
o
s
207
Practicar un agujero de
13 en el estribo de apoyo
(Vase crquis para las
medidas). Pintar la superce
3. En los enganches de inercia cuadrados con estribo de apoyo
enganche de inercia (vase
crquis) y apretar con un par
Practicar un agujero de
13 en el estribo de apoyo
(Vase crquis para las
medidas). Pintar la superce
4. En los enganches de inercia tubulares
5. En los enganches articulados
con un producto antioxidante.
con un par de apriete de
de apriete de 80 +/- 5 Nm.
Pasar el cable de seguridad
por la gua.
con un producto antioxidante.
con un par de apriete de
80 +/- 5 Nm (vase crquis).
por la gua.
Referencia para enganches de
inercia cuadrados
con estribo apoyo
614 721 60S/2, 90 S/3,
161 S, 251 S
80 +/- 5 Nm (vase crquis).
por la gua.

articulados

614 721 101 VB, 161 VB,
251 VB, 351 VB
Referencia para enganches de
tubulares

247 190 131 R
247 191 161 R, 251 R
247 190
247 191
Programa
AL-KO
TCNICA DE VEHCULOS
a simple vista
l Componentes para remolques
l Accesorios para automviles
l Transformaciones de vehculos
l Elementos de amortiguacin
l Cables y elementos de
accionamiento
l Tcnica de Plsticos
AL-KO ESPAA, S.A.
Autova de Logroo, Km. 13
Pol. Ind. El guila
Tel. +34 976 46 22 80
Telefax +34 976 78 52 41
E-Mail: info.zaragoza@al-ko.es
Internet: www.al-ko.com
Edicin 01/2009 Referencia 1396500 Reservado el derecho de realizar modificaciones tcnicas.
No nos hacemos responsables de eventuales erratas.

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CATLOGO PRINCIPAL

COMPONENTES PARA REMOLQUES

Empujar la empuadura del estabi-

1300 y la bola estn

sobre la bola (la bola debe estar

est perfectamente aco-

Superficie de apoyo big foot y adaptador 45 mm

tiene una capacidad

Referencia 1 223 096

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