ESTRUCTURA INTERNACIONAL DEL TRANSPORTE

Los grandes centros generadores o receptores de trfico estn condicionados por el tipo de
geografa, economa o poltica que tienen. Los grandes pases desarrollados, forman una red
densa de transportes con altos consumos energticos y un mercado internacional donde
muchas mercancas y personas son transportadas por todo el mundo.
Sus infraestructuras y servicios son muy complejos y estn muy desarrollados.
Los pases menos desarrollados tienen un transporte de menor complejidad con pocos avances
tcnicos y con infraestructuras poco desarrolladas. El nmero de desplazamientos es escaso y
los transportes que se producen son a causa del escaso mercado internacional en el que estn
involucrados.
En ambos casos se puede sacar relacin entre las rentas, los ndices de desarrollo,
el transporte interno y la participacin de los pases en el trfico internacional

SERVICIOS DE TRANSPORTE, TRANSPORTISTAS Y ADMINISTRACIN
El transporte est condicionada por sus vehculos, infraestructuras, por las formas de utilizarlo
y por la sociedad en la que es usado. El transporte ha sido siempre privado aunque siempre
han existido transportistas encargados del traslado de personas o cosas. Pero es en nuestros
das cuando se ha impulsado el transporte pblico aunque haya habido que solucionar
problemas como su coste o su mantenimiento.
Tambin se producen numerosos transportes por carretera tanto en vehculos privados como
en pblicos como el autobs. Las compaas de transporte son las ms importantes dentro de
cada pas por la cantidad de avances que ha sufrido este sector. Los servicios de transportes
pblicos tienen diferentes modos, zonas y servicios dependiendo de la finalidad que tenga en
transporte dentro de ellos. Tambin intervienen en ellos el usuario, el transportista y las
administraciones del municipio, provincia o pas.
El carcter internacional del transporte hace necesario que tambin tenga que existir la
cooperacin y coordinacin internacional.
Quienes se encargan de su regulacin es el estado, ms concretamente los ministerios
destinados al control y supervisin.

VEHICULOS
El transporte se realiza a travs de vehculos mecnicos. El medio y las infraestructuras que son
necesarias para su movimiento y el motor, la cabina de mando y su colocacin son los que
aportan las caractersticas a cada vehculo.
Transporte terrestre: la forma de los vehculos depende de su infraestructura
Los trenes y los tranvas se mueven por carriles gracias a las ruedas y a la energa que
les llega de la mquina de vapor, elctrica o Disel.
Los automviles, camiones y motocicletas se mueven por las carreteras por la accin
de un motor de combustin.

INFRAESTRUCTURA
Con el automvil aumenta el nmero de carreteras que se van mejorando y acondicionando
con la aparicin de nuevos vehculos. Debido a los accidentes geogrficos se construyen
tneles y puentes para poder superarlos mientras que el avin exige la construccin de
aeropuertos.
Hoy en da, el transporte necesita un gran grupo de estructuras complejas y conectadas. Su
crecimiento afecta a la economa de cada pas. Entre ellas encontramos:
Autopistas, autovas y carreteras (con sus puentes, tneles, seales)
Ferrocarriles, monorrales (con sus seales, tendidos elctricos)
Tuberas como los gasoductos, oleoductos (para transportar lquidos, gases, ridos)
y cables.
Las terminales (puertos, aeropuertos, estaciones de ferrocarril)
Los sistemas de ayuda a la navegacin area y martima y de control de la circulacin
area (formados por radares, ordenadores)

El tipo de transporte condiciona los modos como es el caso del transporte urbano que se hace
en ferrocarril, autobs o automviles.
Los transportes se pueden clasificar de muchas maneras. Por ejemplo:
Regulares o no regulares segn sus horarios, destinos, orgenes
Por cuenta propia o privada o por cuenta ajena o pblico segn quin lo utilice y segn
para qu lo utilice aunque el transporte por cuenta propia tiene ms importancia que
el pblico.

FUNCIONES DEL TRANSPORTE
Son muchas, pero entre ellas destacan:
Funciones de naturaleza geogrfica y ecolgica (relativas al territorio y al hbitat del
hombre): los medios de transporte y su evolucin han configurado la capacidad del
hombre a la hora de poblar territorios y de sobrevivir a partir de ellos.
Funciones econmicas: distribuye las mercancas finalizando el trabajo de los
productores y permite a su vez que otros puedan trabajar con dichas mercancas.
Funciones polticas y estratgicas: da la posibilidad de acceso a determinados
territorios y facilita las relaciones entre poblaciones.
Funciones sociales, recreativas y de mejora de la calidad de la vida: los transporten han
incrementado la libertad, la movilidad de las personas, las relaciones interpersonales
Los transportes ayudan al desarrollo econmico, social, poltico y cultural. El aspecto de las
ciudades est configurado por las infraestructuras y los nuevos medios.

QU ES EL AGENTE DE TRANSPORTE?
Es la persona fsica que acta como auxiliar de comercio y del servicio aduanero, que en
representacin del transportista o empresa de transporte tiene a su cargo los trmites
relacionados con la entrada, permanencia y salida del territorio aduanero del medio de
transporte y su carga.
CULES SON LOS REQUISITOS PARA LA INSCRIPCIN COMO AGENTE DE TRANSPORTE?
Espaa - Art. 47. Cdigo Reglamentario:
Cdula de Identidad Civil.
Registro nico del Contribuyente.
Patente Municipal.
Cuenta Corriente en un Banco de Plaza.
Certificado de Cumplimiento Tributario (IVA F801).
Certificado de Antecedentes Penales.
Pliza de Seguros.
Certificado de Vida y Residencia.
Declaracin Jurada.
Ttulo de Propiedad.
Resolucin de la Direccin Nacional de Aduanas que otorga la Matrcula como Agente
de Transporte, autenticada por la Oficina competente.

AGENTES DE CARGA
Cuando hablamos de Comercio Internacional resaltan varios actores y conceptos, entre ellos
est un actor que no hace mucho ha tomado un rol muy importante para las operaciones de
importacin/exportacin, el agente de carga.
El agente de carga es la persona fsica o moral que sirve de intermediario entre el importador o
exportador y el transportista directo y su funcin principal es volver eficientes los procesos de
cadena. La tarea ms importante de los agentes de carga est en resolver cualquier problema
de transporte.
Entre las principales tareas y responsabilidades de los agentes de carga internacional (ACI) son:
Bsqueda y seleccin del medio de transporte.
Coordinacin del embalaje y recoleccin del material.
Revisin cumplimiento de las normas aplicables a la carga.
Realizacin de formalidades del seguro y del transporte a peticin del cliente.
En caso de tener la autorizacin pertinente, podrn realizar trmites aduaneros.
Consolidacin de carga para obtener mejores tarifas.
Almacenaje y distribucin de la carga, segn se convenga con el cliente.
Emiten los documentos homologados internacionalmente segn sea el caso.
Dan seguimiento al trnsito de la carga.
Pueden actuar como operadores de transporte internacional.
Existen tipos de agentes de carga segn el medio de transporte que se utiliza:
Agentes de carga carretero. Apoyan al cliente en el traslado de la carga va terrestre. En el
caso de Mxico, esta modalidad es la ms sencilla ya que la mayora del trnsito se realiza
en territorio nacional por lo que solo se cumple la legislacin mexicana.
Agentes de carga ferroviario. Son los que coordinan la carga va tren. Realizan la emisin
de conocimiento de embarque, reservacin de espacio, manejo de carga, suministro de
tarifas, entre otros.
Existen empresas que en su propio departamento de trfico y logstica pueden llevar a cabo las
actividades propias del agente aduanal.
Los servicios del agente de carga no incremente los costos de transportacin.
La capacidad de buscar las mejores opciones de transportacin y obtener las mejores
tarifas.
Que tenga experiencia para brindar mejores soluciones cuando se presenten
problemas. Se mantengan actualizados en legislacin aduanera, tributacin,
certificaciones y medios de transporte (rutas, tarifas, lneas).
Que se practiquen los valores de honestidad, tica, justicia, etc.
Los agentes de carga dan soluciones integrales de logstica a las empresas de manera que solo
se preocupen por realizar lo que mejor saben hacer, sus productos/servicios.
DOCUMENTACIN
Si un documento (como conocimiento de embarque, carta de porte areo o albarn de carga,
CMR/CIM) acompaara a las mercancas peligrosas en cantidades exceptuadas, como mnimo
uno de dichos documentos deber incluir la informacin
"Mercancas peligrosas en cantidades exceptuadas" e indicar el nmero de bultos. En
Espaa esta resea se deber indicar en el Documento de Control regulado por la Orden
FOM/238/2003, de 31 de enero.

http://nievitas21.lacoctelera.net/post/2006/03/16/10-estructura-internacional-del-transporte
http://logisticaenlaglobalizacion.blogspot.com/2013/02/semana-5-organizacion-mundial-
de.html
http://www.moldtrans.com/corresponsales-agentes-terrestre-internacional.asp