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INTRODUCCIN.
El alcantarillado pluvial es un sistema de conductos, tuberas y estructuras
subterrneas, empleados para transportar las aguas procedentes de las
precipitaciones pluviales desde diferentes puntos donde se generan.
Es muy importante el drenaje de aguas pluviales debido a que puede causar
encharcamientos o inundaciones en algunas zonas del Estado de Yucatn,
dependiendo del tipo de suelo en donde exista precipitacin pluvia ser la reaccin
del suelo para intentar absorber los volmenes de agua. Si se menciona
municipios donde existe la arcilla, en el caso de Ticul, la absorcin del suelo contra
el agua precipitada ser mnima, y podra ocasionar inundaciones muy rpido, por
eso es importante la ayuda de la ingeniera civil, para poder construir sistemas de
alcantarillado pluvial, y as ayudar a la absorcin oportuna del agua en todas las
diferentes comunidades y municipios del Estado de Yucatn.
En la memoria que se presenta a continuacin se tratar el tema de alcantarillado
de tipo pluvial, de un fraccionamiento ubicado en el municipio de Muna, Yucatn,
Mxico.
El sistema de alcantarillado pluvial para el fraccionamiento est propuesto con la
finalidad de recolectar aguas provenientes de precipitaciones, para despus ser
conducidos a un pozo de absorcin encargado de transportarlo hasta las
profundidades del suelo.
A continuacin se presentar toda informacin, datos y caractersticas del
proyecto de fraccionamiento para el municipio de Muna y todo lo que refiere a su
sistema de alcantarillado pluvial.

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Sistema de alcantarillado pluvial.
En un sistema de alcantarillado pluvial, la planeacin es un trabajo que requiere
del conocimiento de los diversos factores que influyen en el funcionamiento del
sistema. Por ello, debe contarse con la mayor cantidad de informacin de la zona
donde se va a ejecutar el proyecto, con el fin de conocer a detalle la comunidad y
proponer diversas opciones de proyecto que, adems, de aprovechar la topografa
de la zona, sea eficiente para poder satisfacer lo ya planeado, pero sobre todo
econmico.
Estructura de captacin.
Consisten en bocas de tormenta que son las estructuras que recolectan el agua
que escurre sobre la superficie del terreno y la conducen al sistema de aterjeas.
Se ubican a cierta distancia en las calles con el fin de interceptar el flujo
superficial.
Obras de conduccin.
Son todas aquellas estructuras que transportan las aguas recolectadas por las
bocas de tormenta hasta el sitio de vertido. Se pueden clasificar de acuerdo a la
importancia del conducto dentro del sistema de drenaje segn el material y
mtodo de construccin.
Ubicacin de sumideros o coladeras pluviales.
Segn la importancia del conducto dentro de la red, los conductos pueden ser
clasificados como atarjeas, subcolectores, colectores y emisores. Los de mayor
tamao tambin se les llaman interceptores.
En el proyecto se utilizarn de banqueta y estarn ubicados dependiendo de la
cuenca y donde haya ms captacin de agua, estos pueden ser de dobles o
sencillos dependiendo la acumulacin del agua pluvial.
Diseo de redes de alcantarillado pluvial.
El diseo de la red abarca en forma general, la determinacin de la geometra de
la red, incluyendo el perfil y trazo en planta, los clculos de dimetro y pendientes
de cada tramo y la magnitud de las cadas necesarias en los pozos.
La definicin de la geometra de la red se inicia con la ubicacin de los posibles
sitios de vertido y el trazo de colectores y atarjeas. Para ello, se siguen normas de
carcter prctico, basndose en la topografa de la zona y el trazo urbano de la
localidad. Por lo comn, se aplican las reglas siguientes:
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1) Los colectores de mayor dimetro se ubican en las calles ms bajas para
facilitar el drenaje de las zonas altas con atarjeas o colectores de menor dimetro.
2) El trazo de los colectores y las atarjeas se ubica sobre el eje central de las
calles, evitando su cruce con edificaciones. Su trazo debe ser lo ms recto posible
procurando que no existan curvas. Cuando la calle sea amplia, se pueden
disponer dos atarjeas, una a cada lado de la calle.
3) La red de alcantarillado debe trazarse buscando el camino ms corto al sitio de
vertido.
4) Las conducciones sern por gravedad. Se tratar de evitar las conducciones
con bombeo.
Durante el diseo se lleva a cabo el clculo del funcionamiento hidrulico del
conjunto de tuberas a fin de revisar que los dimetros y pendientes propuestos
sean suficientes para conducir el gasto de diseo de cada tramo. Adems, se
deben tener en cuenta las consideraciones y restricciones que sirven para
disminuir los costos de construccin y evitar tanto fallas por razones estructurales
como excesivos.
Manejo de cuencas.
En los planos disponibles, se identificaron los parte aguas que definen las reas
de aportacin a la localidad; adems, se determinaron las superficies de esas
reas, y los puntos donde los escurrimientos ingresan a la localidad.
En todos los casos se considera la posibilidad de dar a cada uno de los elementos
propuestos el mantenimiento adecuado.
Los estudios de drenaje pluvial deben elaborarse de manera integral, es decir,
considerando todos aquellos factores que producen cambios radicales en el
funcionamiento de la red de alcantarillado. De esta forma, conviene analizar la
zona de proyecto y sus alrededores como cuencas. (Una cuenca es una zona de
terreno cuyos escurrimientos fluyen hacia un mismo punto, ver captulo 4). Al
estudiar la zona de proyecto, pueden identificarse cuencas independientes y
subcuencas dentro de una misma cuenca.
Los lmites de una cuenca pueden ser alterados por las diferentes obras que
realiza el hombre para sus actividades. Entre ellas se encuentran los bordos, un
camino o carretera, va de ferrocarril, canal de riego u obras de proteccin contra
inundaciones.

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Los bordos y estructuras tales como puentes y alcantarillas modifican la
configuracin del drenaje local, siendo en ocasiones causantes de inundaciones.
Los puentes provocan remansos de importancia e inundaciones cuando se
presentan avenidas extraordinarias para las cuales el claro del puente es
insuficiente. Por otra parte, el azolvamiento de las alcantarillas pluviales o su
insuficiencia puede tambin provocar inundaciones de importancia.

Control de inundaciones.
Se le llama control de inundaciones a todas aquellas obras y acciones que tienen
por objeto evitar las inundaciones en una zona predeterminada. Las inundaciones
y los encharcamientos pueden ser causados por lluvia directa, por el
desbordamiento de corrientes, y por la presencia de obstculos en las corrientes.
Para prevenir las inundaciones causadas por lluvia directa en una ciudad se
emplean las redes de alcantarillado pluvial. En el caso de inundaciones
provocadas por desbordamiento de ros y arroyos se dispone de las obras
siguientes:
a) Bordos perimetrales. Consisten en bordos construidos alrededor de una zona
particular y se utilizan para proteger pequeas reas.
b) Bordos longitudinales. Son bordos construidos a lo largo de una o ambas
mrgenes de un ro que permiten proteger grandes reas.

Planeacin del sistema.
La planeacin de un sistema de alcantarillado es un trabajo que requiere del
conocimiento de los diversos factores que influyen en el funcionamiento del
sistema.
Por ello, debe contarse con la mayor cantidad de informacin sobre la zona de
proyecto, con el fin de conocer a detalle la localidad y proponer opciones de
proyecto que, adems, de aprovechar la topografa de la zona, sean econmicas y
eficientes para el nivel de proteccin deseado.



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Recopilacin de informacin bsica.
A continuacin se presenta una lista para especificar la informacin consistente
que debe aportar el proyecto de alcantarillado pluvial en la zona o comunidad
donde se va a ejecutar. Son los siguientes.
I. Datos generales.

II. Planos de la localidad.
Son esenciales para la elaboracin del proyecto, pues de ellos
depende el definir adecuadamente la configuracin de la red, por lo
que en caso de no contar con ellos, debern hacerse levantamientos
topogrficos para obtenerlos. Las escalas ms usuales de los planos
varan desde 1:5000 en horizontal y de 1:200 a 1:500 en vertical. En
la prctica, se recomienda obtener:

Definicin de cuencas.
En los planos disponibles, se identificarn los parteaguas que definen las reas de
aportacin a la localidad; adems, se determinarn las superficies de esas reas,
y los puntos donde los escurrimientos ingresan a la localidad.
En los planos de la localidad se definir la red de drenaje interna, considerando el
funcionamiento superficial que presenta la red vial como conductora de las aguas
pluviales, definiendo los puntos de concentracin, a los que deber darse solucin
especial, as como las reas de aportacin a las calles.

Regionalizacin del sistema.
Deber dividirse la localidad en atencin a la pendiente del terreno natural en
zonas de terreno accidentado, de terreno de pendiente moderada y en terreno
plano, definiendo con ello las zonas donde presentan transiciones en la pendiente
del terreno y susceptibles de problemas localizados para la capacidad del sistema.
Definicin de las estructuras del sistema.
Se definirn en apego a la red de drenaje natural en cuanto sea posible, la red de
colectores primaria y secundaria, identificando los puntos de ingreso de aguas
captadas en reas exteriores a la localidad o definiendo interceptores que
permitan manejar las corrientes exteriores sin ingresar al sistema interno.
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Asimismo, cuando la configuracin del sistema lo permita, se definirn lneas de
alivio entre los colectores principales que les permitan apoyar su funcionamiento
en condiciones extraordinarias.
Definicin de estructuras especiales.
Se definirn las estructuras requeridas por el sistema para un funcionamiento
adecuado, entre las que pudieran encontrarse:
Presas rompepicos en las partes altas de las cuencas de aportacin al sistema.
Presas retenedoras de azolve, cuando el arrastre de sedimentos por las
corrientes represente un problema en su desalojo del sistema interior.
Tanques de tormenta en los cambios de pendiente significativos en el sistema de
Consideracin de reas de retraso
En todos los casos y como criterio general para mejorar el funcionamiento de los
sistemas de drenaje, se buscar drenar las aguas superficiales hacia reas con
vegetacin que determinen un retraso del ingreso de las aguas pluviales al
sistema de recoleccin, lo que permitir un funcionamiento ms eficiente. Sin
embargo, estas medidas no debern considerarse en el dimensionamiento de los
ductos, por estar sujetas a los cambios de uso y de manejo superficial futuros.
Definicin del desalojo de las aguas.
Se buscar, en lo general, que el desalojo de las aguas sea a las corrientes
naturales que se tengan en la vecindad de la localidad; descargando a ellas
cuantas veces sea requerido en uno o varios puntos de stas. Cuando se trate de
descargas directas al mar, stas debern plantearse en el menor nmero posible,
o bien, aprovechando descargas naturales que presentan bocas estables en su
conexin al mar.
Ubicacin de estructuras de descarga.
Las estructuras de descarga debern quedar por arriba de los niveles que tome el
agua en condiciones extremas en el cauce donde se viertan las aguas. En el caso
de descargas al mar, deber prevenirse tambin un margen para evitar el
taponamiento de la descarga por arena, producto del arrastre elico en la costa.
Posibilidades de rehso.
Debido al crecimiento de las poblaciones y de las industrias, se demandan
caudales cada vez mayores para el suministro de agua potable, por lo que se
debe contemplar la posibilidad de utilizar las aguas pluviales, bajo un estricto
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control tcnico y sanitario, en ciertos usos industriales, en la agricultura y para
recargar lagos y acuferos subterrneos; disminuyendo el consumo de agua
potable y permitiendo la recarga de los cuerpos de agua.
Periodo de retorno de diseo.
En el diseo de diversas obras de ingeniera, como es, por ejemplo, un sistema de
alcantarillado pluvial, se manejan una serie de trminos como: periodo de retorno,
periodo de diseo, vida til, periodo de retorno de diseo y periodo econmico de
diseo. Todos ellos son parmetros de diseo que deben tenerse en cuenta al
construir una obra.
Periodo econmico.
Es el periodo de retorno de un evento de diseo para el cual se tiene la mejor
relacin costo beneficio.
Condiciones ptimas de diseo y funcionamiento hidrulico.
Durante el diseo de una red de alcantarillado, se pretende que los costos de
construccin no sean elevados y, por otra parte, que la red sea funcional en
aspectos relacionados con la operacin y el mantenimiento de la misma.
Conviene que antes de abordar el procedimiento de diseo de una red de
alcantarillado, se revisen las recomendaciones prcticas para lograr un diseo
econmico y eficiente. En general, puede afirmarse que una red de alcantarillado
ha sido bien diseada cuando:
Dimetro mnimo de diseo de las tuberas.
El dimetro mnimo que se recomienda para atarjeas en alcantarillado pluvial es
de 30 cm, con objeto de evitar frecuentes obstrucciones en las tuberas abatiendo
por consiguiente los costos de conservacin y operacin del sistema.
Pendientes de diseo.
La pendiente de las tuberas debe ser lo ms semejante, como sea posible, a las
del terreno natural con objeto de tener excavaciones mnimas, pero tomando en
cuenta lo siguiente:
Pendientes mnimas.
Casos normales. Son en las que se dispone del desnivel topogrfico necesario.
Se acepta como pendiente mnima la que produce una velocidad de 90 cm/s a
tubo lleno. Casos excepcionales. Se consideran aquellas pendientes en que
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debido a un desnivel pequeo, con el objeto de evitar la construccin de una
planta de bombeo, es preciso sacrificar la eficiencia de la atarjea. Se acepta como
pendiente mnima aquella que produce una velocidad de 60 cm/s, con un tirante
igual o mayor de 3.00 cm.
Pendientes mximas.
Son aquellas pendientes que producen velocidades mximas de 3 a 5 m/s,
trabajando normalmente. Debido a que la topografa en ocasiones es muy abrupta,
el Instituto de Ingeniera de la UNAM ha efectuado estudios en tuberas de
concreto reforzado, concluyendo que en casos excepcionales, para este material
la velocidad mxima puede ser de hasta 8 m/s.
Zanjas de instalacin de tuberas.
Las tuberas se instalan superficialmente, enterradas o una combinacin de
ambas, dependiendo de la topografa, tipo de tubera y caractersticas del terreno.
Profundidad de zanjas.
La profundidad de las excavaciones de la zanja para las tuberas queda definida
por los factores siguientes:
Profundidad mnima o colchn mnimo. Depende de la resistencia de la tubera las
cargas exteriores.
Topografa y trazo. Influyen en la profundidad mxima que se le da a la tubera.
Velocidad mxima y mnima. Estn relacionadas con las pendientes de proyecto.
Profundidad mnima y mxima.
Plantilla o cama.
Profundidad mnima y mxima.
La profundidad mnima la determina el colchn mnimo necesario para la tubera,
con el fin de evitar rupturas de sta, ocasionadas por cargas vivas. En el captulo
correspondiente a aspectos constructivos se detalla el procedimiento del clculo
de cargas sobre tuberas.
En la prctica, se recomiendan los valores siguientes para establecer el colchn
mnimo.
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La profundidad es funcin de la topografa del lugar, evitando excavar demasiado.
Si la topografa tiene pendientes fuertes, se debe hacer un estudio econmico
comparativo entre el costo de excavacin contra el nmero de pozos de visita.
Plantilla o cama.
Con el fin de satisfacer las condiciones de estabilidad y asiento de la tubera, es
necesaria la construccin de un encamado en toda la longitud de la misma.
Deber excavarse cuidadosamente las cavidades o conchas para alojar la
campana o cople de las juntas de los tubos, con el fin de permitir que la tubera se
apoye en toda su longitud sobre el fondo de la zanja o la plantilla apisonada.
El espesor de la plantilla o cama ser de 10 cm, siendo el espesor mnimo sobre el
eje vertical de la tubera de 5 cm.
Memoria tcnica (consideraciones del reglamento de construccin de estado
de Yucatn)
Se necesita 1 pozo por cada 350 M
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de acuerdo al reglamento de construccin.
Nmero de pozos: 264
Metros cuadrados de vialidad y acera: 78,632.6076 m2
Cantidad Mnima de pozos = 78632.6076m2 / 350m2 = 224.67pozos

Redondeando pozos= 225 pozos de abosorcin.