GRUNDFOS INDUSTRY

MANUAL DE BOMBAS
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MANUAL DE BOMBA
Copyright 2004 GRUNDFOS Management A/S. Todos os direitos reservados.
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terial, entretanto, a GRUNDFOS Management A/S no ser responsvel por qualquer
perda, quer seja direta, indireta, incidental ou consequente que possa surgir do uso
ou confana depositada sobre qualquer contedo deste material.
Introduo
A indstria fabril tem uma elevada demanda pesada por bombas, quando
se trata de uma tima operao, alta confabilidade e baixo consumo de
energia. Por esse motivo, a Grundfos desenvolveu o Manual de Bomba,
que, de maneira simples, aborda com vrias consideraes ao dimensionar
bombas e sistemas de bombas.
Elaboramos um manual para engenheiros e tcnicos que trabalham
com o projeto e instalao de bombas e sistemas de bombas, contendo
respostas para uma ampla variedade de perguntas tcnicas especfcas
sobre as bombas. O Manual de Bombas pode ser lido do princpio ao fm ou
parcialmente sobre tpicos especfcos.
O manual est dividido em 5 captulos, os quais abordam as diferentes
fases do projeto de sistemas de bombas.
No captulo 1 fazemos uma apresentao geral de diferentes tipos de
bombas e componentes. Aqui tambm descrevemos quais precaues
tomar ao lidar com lquidos viscosos. Alm disso, os materiais mais usados,
assim como os diferentes tipos de corroso so apresentados aqui. As
terminologias mais importantes relacionadas leitura do desempenho
das bombas so apresentadas no captulo 2. O Captulo 3 aborda os
sistemas hidrulicos e alguns dos fatores mais importantes a considerar
para se obter uma tima operao do sistema de bombas. Visto que
frequentemente necessrio ajustar o desempenho da bomba por meio
de vrios mtodos de ajuste, estes mtodos so abordados no captulo 4.
O captulo 5 descreve os custos do ciclo de vida uma vez que o consumo
de energia desempenha um papel importante nas bombas e sistemas de
bombas de hoje.
Esperamos sinceramente que voc faa uso do Manual de Bomba e o
considere til no seu trabalho dirio.
Diretor de Segmento Especialista em Aplicao
Mogens Roy Olesen Christian R. Bech
Captulo 1 Design de bombas e motores ................................7
Seo 1.1 Construo de bombas ...............................................8
1.1.1 A bomba centrfuga ..............................................................8
1.1.2 Curvas das bombas ............................................................... 9
1.1.3 Caractersticas da bomba centrfuga .......................... 11
1.1.4 Tipos mais comuns de bombas de
suco axial e em linha .................................................. 12
1.1.5 Tipos de rotores (foras axiais) ...................................... 14
1.1.6 Tipos de carcaas (foras radiais) .................................. 15
1.1.7 Bombas monoestgio ...................................................... 15
1.1.8 Bombas multiestgio ......................................................... 16
1.1.9 Bombas com acoplamento longo e curto 16
Seo 1.2 Tipos de bombas ......................................................... 17
1.2.1 Bombas padro ................................................................... 17
1.2.2 Bombas bi-partida ............................................................ 17
1.2.3 Bombas hermeticamente seladas ............................ 18
1.2.4 Bombas sanitrias ............................................................. 20
1.2.5 Bombas de efuentes ...................................................... 21
1.2.6 Bombas imersveis ........................................................... 22
1.2.7 Bombas submersas ......................................................... 23
1.2.8 Bombas de descolamento positivo ............................ 24
Seo 1.3 Vedaes de eixos mecnicos .............................. 27
1.3.1 Componentes e funo da vedao
de eixo mecnico ................................................................ 29
1.3.2 Vedaes de eixos mecnicos balanceados
e no balanceados ............................................................ 30
1.3.3 Tipos de vedaes de eixos mecnicos ...................... 31
1.3.4 Combinaes de materiais da face
da vedao............................................................................. 34
1.3.5 Fatores que afetam o desempenho
da vedao............................................................................. 36
Seo 1.4 Motores ......................................................................... 39
1.4.1Padres .................................................................................... 40
1.4.2 Partida no motor ................................................................ 46
1.4.3 Tenso de alimentao ................................................... 47
1.4.4 Conversor de frequncia ................................................ 47
1.4.5 Proteo do motor ............................................................ 49
Seo 1.5 Lquidos ........................................................................... 53
1.5.1 Lquidos viscosos ........................................................................... 54
1.5.2 Lquidos No Newtonianos ...................................................... 55
1.5.3 Impacto dos lquidos viscosos sobre o desempenho
de uma bomba centrfuga ........................................................ 55
1.5.4 Seleo da bomba correta para um lquido
com anticongelante .....................................................................56
1.5.5 Exemplo de clculo ...................................................................... 58
1.5.6 Seleo da bomba com auxlio de computador
para lquidos densos e viscosos ............................................... 58
Seo 1.6 Materiais ....................................................................... 59
1.6.1 O que corroso? ................................................................. 60
1.6.2 Tipos de corroso .................................................................. 61
1.6.3 Metais e ligas metlicas .................................................... 65
1.6.4 Cermica .................................................................................. 71
1.6.5 Plstico ...................................................................................... 71
1.6.6 Borracha ................................................................................... 72
1.6.7 Revestimentos ....................................................................... 73
Captulo 2 Instalao e leitura do
desempenho .................................................................................... 75
Seo 2.1 Instalao da bomba ............................................... 76
2.1.1 Nova instalao .................................................................... 76
2.1.2 Substituio-instalao existente ................................ 76
2.1.3 Fluxo do tubo para instalao de
bomba nica ......................................................................... 77
2.1.4 Limitao de rudos e vibraes ..................................... 78
2.1.5 Nvel de som (L) ..................................................................... 81
Seo 2.2 Desempenho da bomba ........................................ 83
2.2.1 Termos hidrulicos ............................................................... 83
2.2.2 Termos eltricos .................................................................... 90
2.2.3 Propriedades dos lquidos................................................. 93
ndice
Captulo 3 Sistema hidrulico .....................................................95
Seo 3.1 Caractersticas do sistema ......................................96
3.1.1 Resistncias nicas ..............................................................97
3.1.2 Sistemas abertos e fechados ...........................................98
Seo 3.2 Bombas conectadas em srie e paralelas ...........101
3.2.1 Bombas em paralelo ......................................................... 101
3.2.2 Bombas conectadas em srie ....................................... 103
Captulo 4 Ajuste do desempenho
das bombas ..................................................................................... 105
Seo 4.1 Ajuste do desempenho das bombas ................ 106
4.1.1 Controle por estrangulamento ................................... 107
4.1.2 Controle de desvio ............................................................ 107
4.1.3 Modifcao do dimetro do rotor ............................ 108
4.1.4 Controle de velocidade ................................................... 108
4.1.5 Comparao dos mtodos de ajuste ........................ 110
4.1.6 Efcincia geral do sistema da bomba ..................... 111
4.1.7 Exemplo: Consumo de energia relativo
quando o fuxo reduzido em 20% .......................... 111
Seo 4.2 Solues para bomba com
velocidade controlada .................................................. 114
4.2.1 Controle de presso constante ................................... 114
4.2.2 Controle de temperatura constante ......................... 115
4.2.3 Presso do diferencial constante em
um sistema de circulao ............................................. 115
4.2.4 Controle da presso diferencial
com compensada por fuxo ........................................ 116
Seo 4.3 Vantagens do controle
de velocidade...................................................................... 117
Seo 4.4 Vantagens das bombas com
conversor de frequncia integrado ......................... 118
4.4.1 Curvas de desempenho de bombas com
velocidade controlada .................................................... 119
4.4.2 Bombas com velocidade controlada em
diferentes sistemas ......................................................... 119
Seo 4.5 Conversor de frequncia....................................... 122
4.5.1 Funes e caractersticas bsicas ................................ 122
4.5.2 Componentes do conversor
de frequncia ..................................................................... 122
4.5.3 Condies especiais referentes aos
conversores de frequncia ............................................ 124
Captulo 5 Clculo dos custos
do ciclo de vida .............................................................................. 127
Seo 5.1 Equao de custos do ciclo de vida ................... 128
5.1.1 Custos iniciais, preo de compra (C
ic
) ......................... 129
5.1.2 Custos de Instalao e
comissionamento (C
in
) .................................................... 129
5.1.3 Custos de energia (C
e
) ....................................................... 130
5.1.4 Custos operacionais (C
o
) .................................................. 130
5.1.5 Custos ambientais (C
env
) .................................................. 130
5.1.6 Custos de manuteno e reparos (C
m
) ..................... 131
5.1.7 Custos de tempo de parada,
perda de produo (C
s
) .................................................. 131
5.1.8 Custos de desmantelamento
e descarte (C
o
) ..................................................................... 131
Seo 5.2 Clculo dos custos
do ciclo de vida um exemplo .................................. 132
Apndice ........................................................................................... 133
A) Notaes e unidades ....................................................... 134
B) Tabelas de converso de unidades ............................ 135
C) Prefxos SI e alfabeto grego .......................................... 136
D) Presso do vapor e densidade da gua
em diferentes temperaturas........................................ 137
E) Orifcio ................................................................................ 138
F) Mudana na presso esttica devido
mudana do dimetro do cano............................... 139
G) Injetores ................................................................................ 140
H) Nomograma para perdas de
carga em curvas e vlvulas ........................................... 141
I) Nomograma para perda do tubo de
gua limpa a 20C ............................................................ 142
J) Sistema peridico ............................................................. 143
K) Padres de bombas ......................................................... 144
L) Viscosidade para lquidos diferentes
como funo da temperatura do lquido ............... 145
ndice remissivo ............................................................................ 151
Captulo 1. Design de bombas e motores
Seo 1.1: Construo da bomba
1.1.1 A bomba centrfuga
1.1.2 Curvas da bomba
1.1.3 Caractersticas da bomba centrfuga
1.1.4 Tipos mais comuns de bombas de
suco axial e em linha
1.1.5 Tipos de rotor (foras axiais)
1.1.6 Tipos de carcaas (foras radiais)
1.1.7 Bombas monoestgio
1.1.8 Bombas multiestgio
1.1.9 Bombas com acoplamento longo
e curto
Seo 1.2 Tipos de bombas
1.2.1 Bombas padro
1.2.2 Bombas bi-partida
1.2.3 Bombas hermeticamente seladas
1.2.4 Bombas sanitrias
1.2.5 Bombas de efuentes
1.2.6 Bombas imersveis
1.2.7 Bombas submersa
1.2.8 Bombas de deslocamento positivo
Seo 1.1
Construo da bomba
1.1.1 Bomba centrfuga
Em 1689, o fsico Denis Papin inventou a bomba
centrfuga e este tipo de bomba o mais usado ao
redor do mundo. A bomba centrfuga construda
sobre um princpio simples: O lquido levado
at o cubo do rotor e, atravs da fora centrfuga,
ele lanado na direo da periferia dos rotores.
A construo razoavelmente barata, robusta e
simples e sua alta velocidade possibilita conectar
a bomba diretamente a um motor assncrono.
A bomba centrfuga oferece um fluxo de lquido
uniforme e pode facilmente ser acelerado sem
causar danos a bomba.
Agora, vamos observar a figura 1.1.1, que mostra
o fluxo do lquido atravs da bomba. A entrada
da bomba leva o lquido para o centro do rotor
giratrio de onde lanado para a periferia. Esta
construo oferece alta eficincia e apropriada
para lidar com lquidos puros. As bombas, que tm
que lidar com lquidos impuros, como bombas
de efluentes, so equipadas com um rotor que
construdo especialmente para evitar que objetos
fiquem armazenados no interior da bomba,
consulte a seo 1.2.5.
Se ocorrer diferena de presso no sistema enquanto
a bomba centrfuga no estiver funcionando, o
lquido ainda consegue passar atravs da mesma
devido ao seu desenho aberto.
Como se pode ver na figura 1.1.2, a bomba centrfuga
pode ser classificada em diferentes grupos: Bombas
de fluxo radial, bombas de fluxo misto e bombas de
fluxo axial. As bombas de fluxos radial e as bombas
de fluxo misto so os tipos mais comuns utilizados.
Portanto, iremos nos concentrar somente nestes tipos
de bombas nas prximas pginas.
Entretanto, apresentaremos brevemente a bomba
de deslocamento positivo na seo 1.2.8.
As diferentes exigncias de desempenho das
bombas centrfugas, especialmente em relao
altura manomtrica total, fluxo e instalao,
junto com as exigncias de operao econmica,
so somente algumas das razes porque existem
tantos tipos de bombas. A Figura 1.1.3 mostra os
diferentes tipos de bombas em relao ao fluxo e
presso.
Fig. 1.1.2: Diferentes tipos de bombas centrfugas
Fig. 1.1.1: O fluxo do lquido atravs da bomba
Bomba de fluxo radial Bomba de fluxo misto Bomba de fluxo axial
Fig. 1.1.3: Fluxo e altura manomtrica total para
diferentes tipos de bombas centrfugas
1 2
2
4
4
6
6
10
10
2
4
6
100
2
4
6
1000
2
4
6
10000
H [m]
Q [m
3
/h]
2 4 6 100 2 4 6 10002 4 6 10000 100000
Bombas de fluxo radial
multiestgios
Bombas de
fluxo radial
monoestgios
Bombas de fluxo misto
Bombas de fluxo axial
8
1.1.2 Curvas das bombas
Antes de aprofundarmos no mundo da construo e
tipos de bombas apresentaremos as caractersticas
bsicas das curvas de desempenho das bombas. O
desempenho de uma bomba centrfuga mostrado
por um conjunto de curvas de desempenho. As
curvas de desempenho para uma bomba centrfuga
so mostradas na figura 1.1.4. Altura manomtrica
total, consumo de energia, eficincia de consumo
e NPSH so mostrados como uma funo no fluxo.
Normalmente, as curvas das bombas nas apostilas de
dados cobrem somente a parte da bomba. Portanto,
o consumo de energia, o valor P
2
que tambm est
listado nas apostilas de dados, cobre somente a
energia que entra na bomba consulte a figura
1.1.4. O mesmo vale para o valor eficincia, que cobre
somente a parte da bomba ( =
P
).
Em alguns tipos de bombas com motor integrado e
conversor de frequncia possivelmente integrado,
por exemplo, bombas com motor blindado (consulte
a seo 1.2.3), a curva de consumo de energia e a
curva cobrem o motor e a bomba. Neste caso, o
valor P
1
que deve ser levado em considerao.
No geral, as curvss das bombas so projetadas de acordo
com o ISO 9906 Anexo A, que especifica as tolerncias
das curvas:
Q +/- 9%,
H +/-7%,
P +9%
-7%.
Mostramos a seguir uma breve apresentao das
diferentes curvas de desempenho de bombas.
Altura manomtrica total, a curva QH
A curva QH mostra a altura manomtrica total, que
a bomba capaz de executar em um determinado
fluxo. A altura manomtrica total medida em metros
de coluna de lquido/metros [mLC]; normalmente a
unidade metro [m] aplicada. A vantagem de se usar
a unidade [m] como unidade de medida da altura
manomtrica total da bomba que a curva QH no
afetada pelo tipo de lquido que bomba tem que
manejar, consulte a seo 2.2 para mais informaes.
H
[m]

[%]
50
40
70
Eficincia
60
50
40
20
10
2
12
4
6
8
10
0
30
30
20
10
0
10
0
2
4
6
8
0 10 20 30 40 50 60 70 Q [m
3
/h]
P
2
[kW]
NPSH
(m)
Consum o de energia
NPSH
Fig. 1.1.4: Curvas de desempenho tpicas para
uma bomba centrfuga. Altura manomtrica
total, consumo de energia, efcincia e NPSH so
mostrados como uma funo do fuxo
Fig. 1.1.5: As curvas para consumo de energia e
efcincia normalmente cobrem somente a parte
da bomba da unidade i.e. P
2
e
P
P
1
P
2
H M
3~
M P
Q
H
[m]
50
60
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Q [m
3
/h
Fig. 1.1.6: Curva QH tpica para uma bomba
centrfuga; fuxo baixo resulta em altura
manomtrica total alta e fuxo alto resulta em
altura manomtrica total baixa
9
Eficincia, a curva
A eficincia a relao entre a energia fornecida e
a quantidade de energia utilizada. No mundo das
bombas, a eficincia P a relao entre a energia,
que a bomba fornece para a gua (PH) e a entrada
de energia no eixo (P2):
onde:
a densidade do lquido em kg/m
3
,
g a acelerao da gravidade em m/s
2
,
Q o fluxo em m
3
/h e H a altura manomtrica
total em m.
Para gua a 20
o
C e com Q medido em m
3
/h e H em
m, a energia hidrulica pode ser calculada como:
Como aparece a partir da curva de eficincia, a
eficincia depende do ponto de operao da bomba.
Portanto, importante selecionar uma bomba que
seja compatvel com os requisitos de fluxo e que
assegure que a bomba esteja funcionando na rea
de fluxo mais eficiente.
Consumo de energia, a curva P2
A relao entre o consumo de energia da bomba
e o fluxo mostrada na figura 1.1.8. A curva P2
da maioria das bombas centrfugas semelhante
curva na figura 1.1.8 onde o valor P2 aumenta
quando o fluxo aumenta.
Curva NPSH (Altura Manomtrica de Suco
Positiva Lquida)
O valor NPSH de uma bomba a presso mnima
absoluta (consulte a seo 2.2.1) que deve estar
presente no lado de suco da bomba para evitar
cavitao. O valor NPSH medido em [m] e
depende do fluxo; quando o fluxo aumenta, o valor
NPSH tambm aumenta; figura 1.1.9. Para mais
informaes sobre cavitao e NPSH, v para a
seo 2.2.1.
50
60
70
80
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70
Q [ m
3
/h]

[%]
8
10
6
4
2
0
0 10 20 30 40 50 60 70 Q [ m
3
/h]
P
2
[kW]
Fig. 1.1.7: Curva de efcincia de uma bomba
centrfuga tpica
Fig. 1.1.8: Curva de consumo de energia de uma
bomba centrfuga tpica
10
0
2
4
6
8
0 10 20 30 40 50 60 70 Q [ m
3
/h]
NPSH
[m]

p
=
P
H

P
2
=

.
g
.
Q
.
H
P
2
x 3600
Fig. 1.1.9: Curva NPSH de bomba centrfuga
tpica
P
H
= 2.72
.
Q
.
H [W]
10
Seo 1.1
Construo da bomba
=
Q
.
H
.
g
.


3600 x
p
P
2
1.1.3 Caractersticas da bomba centrfuga
A bomba centrfuga possui vrias caractersticas
e as mais importantes sero apresentadas nesta
seo. Mais adiante neste captulo forneceremos
uma descrio mais detalhada dos diferentes tipos
de bombas.
Nmero de fases
Dependendo do nmero de rotores na bomba,
uma bomba centrfuga pode ser uma bomba
monoestgio ou uma bomba multiestgio.
Posio do eixo da bomba
As bombas monoestgio e multiestgio so
produzidas com eixos de bomba verticais ou
horizontais. Estas bombas normalmente so
normalmente designadas como bombas horizontais
ou verticais. Para mais informaes, v para seo
1.1.4.
Rotores de suco simples ou de suco dupla
Dependendo da construo do rotor, uma bomba
pode ser equipada com um rotor de suco simples
ou rotor de suco dupla. Para mais informaes, v
para a seo 1.1.5.
Acoplamento de estgios
Os estgios da bomba podem ser arranjados de
duas maneiras diferentes: em srie e em paralelo,
consulte a figura 1.1.10.
Construo da carcaa da bomba
Diferenciamos entre dois tipos de carcaa de bomba:
Carcaa Voluta e carcaa de canal de retorno com
palhetas guia. Para mais informaes, v para a
seo 1.1.6.
Fig 1.1.10: Bomba dupla com rotores
acoplados em paralelo
11
1.1.4 Tipos mais comuns de bomba de suco axial e em linha
Bomba de suco axial = O lquido entra diretamente no rotor. A entrada e a sada possuem
um ngulo de 90. Consulte a seo 1.1.9
Bomba em linha = O lquido passa diretamente pela bomba em linha. O cano de suco e o cano
de descarga
so colocados opostos um ao outro e podem ser montados diretamente no
sistema de encanamento
Bomba com carcaa
bipartida = Bomba com carcaa dividida axialmente. Consulte a seo 1.2.2
Bomba horizontal = Bomba com eixo horizontal
Bomba vertical = Bomba com eixo vertical
Bomba monoestgio = Bomba com rotor nico. Consulte a seo 1.1.7
Bomba multiestgio = Bomba com vrios rotores acoplados em srie. Consulte a seo 1.1.8
Bomba com acoplamento
longo = Bomba conectada ao motor atravs de um acoplamento flexvel. O motor e
a bomba possuem construes de rolamentos separados. Consulte a seo
1.1.9
Bomba com acoplamento
curto = bomba conectada ao motor atravs de um acoplamento rgido. Consulte a
seo 1.1.9
Horizontal
Acoplamento curto Acoplamento curto
Suco axial
Monoestgio
Acoplamento longo
Multiestgio
Seo 1.1
Construo da bomba
12
Multiestgio
Horizontal / Vertical
Monoestgio
Acoplamento longo Acoplamento curto Acoplamento curto
Em linha
Bipartida
Monoestgio
Acoplamento longo
Horizontal
13
1.1.5 Tipos de rotores (foras axiais)
A bomba centrfuga gera presso que exerce foras
sobre as peas fixas e giratrias da bomba.
As peas das bombas so feitas para suportar
essas foras. Se as foras axiais e radiais no
forem contrabalanceadas na bomba, as foras
devem ser consideradas ao selecionar o sistema
de acionamento da bomba (rolamento de contato
angular no motor). Em bombas equipadas com
rotor de suco simples, podem ocorrer grandes
foras axiais, figuras 1.1.11 e 1.1.12. Estas foras
so balanceadas em uma das seguintes formas:
Mecanicamente por meio de rolamentos
de impulso. Estes tipos de rolamentos so
especialmente projetados para absorver as
foras axiais dos rotores
Por meio de orifcios de balanceamento no rotor,
consulte a figura 1.1.13
Por meio de regulagem do acelerador a partir
de um anel de vedao montado na traseira dos
rotores, consulte a figura 1.1.14
Impacto dinmico a partir da traseira do rotor,
consulte a figura 1.1.15
O impacto axial sobre a bomba pode ser evitado
usando rotores de suco dupla (consulte a
figura 1.1.16).
Fig. 1.1.13: Balanceando as
foras axiais em uma bomba
centrfuga monoestgio com
orifcios de balanceamento
somente
Fig. 1.1.14: Balanceando
as foras axiais em
uma bomba centrfuga
monoestgio com lacuna
de vedao no lado de
descarga e orifcios de
balanceamento
Fig. 1.1.15: Balanceando as
foras axiais em uma bomba
centrfuga monoestgio
com lminas na traseira dos
rotores
Fig. 1.1.16: Balanceando as
foras axiais em um sistema
de rotor de suco duplo
Fig. 1.1.11: : Rotor de
suco simples
Fig. 1.1.12: Bomba padro
com rotor de suco simples
Foras Axiais
Seo 1.1
Construo da Bomba
14
1.1.6 Tipos de carcaas (foras radiais)
As foras radiais resultam da presso esttica na
carcaa. Portanto, podem ocorrer deflexes axiais
que levam interferncia entre o rotor e a carcaa.
A magnitude e a direo da fora radial dependem
da taxa do fluxo e altura manomtrica total.
Ao projetar a carcaa da bomba, possvel controlar
as foras radiais hidrulicas. Vale a pena mencionar
dois tipos de carcaas: a carcaa voluta simples e
a carcaa voluta dupla. Como se pode observar na
figura 1.1.18, as duas carcaas tm o formato de
voluta. A diferena entre as duas que a voluta
dupla possui uma palheta guia.
A bomba de voluta simples caracterizada por uma
presso simtrica na voluta no ponto de eficincia
timo, que leva carga radial zero. Em todos os
outros pontos, a presso ao redor do rotor no
regular e consequentemente h presena de fora
radial.
Como se pode observar na figura 1.1.19, a carcaa
voluta dupla desenvolve uma fora de reao radial
baixa constante em qualquer capacidade.
Os canais de retorno (figura 1.1.20) so usados em
bombas multiestgio e tm a mesma funo bsica
que as carcaas volutas. O lquido levado de um
rotor para o outro ao mesmo tempo, a rotao da
gua reduzida e a presso dinmica transformada
em presso esttica. Devido ao projeto circular da
carcaa do canal, no h foras radiais presentes.
1.1.7 Bombas monoestgio
Geralmente, as bombas monoestgio so usadas
em aplicaes que no exigem uma altura
manomtrica total de mais de 150 m. Normalmente,
as bombas monoestgio operam no intervalo de
2-100 m.
As bombas monoestgio so caracterizadas por
fornecer uma altura manomtrica
baixa em relao ao fluxo, consulte a figura 1.1.3.
A bomba monoestgio produzida no desenho
vertical e horizontal, consulte as figuras 1.1.21 e
1.1.22.
Q/Qopt 1.0
Carcaa Voluta
Carcaa voluta
dupla
F
o
r

a
R
a
d
i
a
l

Carcaa voluta dupla
Foras radiais Fig. 1.1.17: Rotor de
suco simples
Fig. 1.1.19: Fora radial para
carcaa voluta simples e dupla
Fig. 1.1.22: Bomba
com acoplamento
curto em linha
monoestgio
vertical
Fig. 1.1.21: Bomba com
acoplamento curto de
suco axial monoestgio
Fig. 1.1.20: Bomba
em linha multiestgio
vertical com carcaa de
canal de retorno
Canal de retorno
15
Fig. 1.1.18: Carcaa voluta simples
Fig. 1.1.25: Bomba com
acoplamento longo com
acopla mento bsico
Fig. 1.1.26: Bomba com acoplamento longo com
acopla mento de espaador
1.1.8 Bombas multiestgio
Bombas multiestgio so usadas em instalaes
onde uma altura manomtrica elevada
necessria. Diversas fases so conectadas em srie
e o fluxo guiado desde a sada de uma fase at
a entrada da prxima. A altura manomtrica final
que uma bomba multiestgio pode proporcionar
igual soma da presso que cada estgio pode
proporcionar.
A vantagem das bombas multiestgio que
elas proporcionam uma altura manomtrica
elevada em relao ao fluxo. Como as bombas
monoestgio, as bombas multiestgio esto
disponveis nas verses vertical e horizontal,
consulte as figuras 1.1.23 e 1.1.24.
1.1.9 Bombas com acoplamento longo
e bombas com acoplamento curto
Bombas com acoplamento longo
Bombas com acoplamento longo so bombas com
acoplamento flexvel que conecta a bomba e o
motor. Este tipo de acoplamento est disponvel
como acoplamento bsico ou como acoplamento
de espaador.
Se a bomba estiver conectada ao motor por um
acoplamento bsico, necessrio desmontar o
motor quando a bomba precisar de manuteno.
Portanto, necessrio alinhar a bomba na
montagem, consulte a figura 1.1.25.
Por outro lado, se a bomba estiver equipada com
um acoplamento de espaador, possvel fazer a
manuteno na bomba sem desmontar o motor.
Deste modo, o alinhamento no um problema,
consulte a figura 1.1.26.
Bombas com acoplamento curto
Estas bombas podem ser construdas nas duas
maneiras a seguir: A bomba tem o rotor montado
diretamente sobre o eixo estendido do motor ou a
bomba tem um motor padro e um acoplamento
rgido ou acoplamento de espaador, consulte as
figuras 1.1.27 e 1.1.28.
Fig. 1.1.24: Bomba de
suco axial multiestgio
horizontal
Fig. 1.1.23: Bomba
em linha multiestgio
vertical
Fig. 1.1.27: Bomba com
acoplamento curto com
acoplamento rgido
Tipo acoplam ento
bsic o
Bomba com
acoplamento
longo com
acoplamento
flexvel
Bomba com
acoplamento
curto com
acoplamento
rgido
Acoplam ento de
espaador (opcional )
Fig. 1.1.28: Diferentes tipos de acoplamento
Seo 1.1
Construo da bomba
16