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ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

ESTRUCTURAS METLICAS.


ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES
1. ALCANCE

Estas especificaciones servirn como referencia para la fabricacin de estructuras
metlicas para la ST Jac y Coyol. Todas las estructuras sern de acero estructural
galvanizado. El ICE suministrar los requerimientos de diseo y cantidades requeridas de
estructuras. El Contratista efectuar el diseo! presentar memorias de clculo!
elaborar planos detallados de monta"e y fabricacin! todo de acuerdo con lo
especificado en estos t#rminos de referencia! y suministrar los materiales nuevos
necesarios para construir las estructuras de acero para la subestacin.

2. NORMAS A UTILIZAR

$ST% $merican Society for Testing and %aterials
$S$ $merican Standards $ssociation
$&SI $merican &ational Standards Institute
$SCE $merican Society of Civil Engineers

Cuando se 'ace referencia a una norma! se entiende que se trata de la (ltima revisin que
ri"a al formalizarse el pedido.

El ICE se reserva el derec'o de aceptar materiales de calidad igual o similar a los
especificados! fabricados de acuerdo con otras normas internacionales de reconocida
autoridad! siempre y cuando a su "uicio! no sean menos estrictas que las mencionadas y
que se ad"unte a la oferta copia de ellas para su estudio y aprobacin! en idiomas
espaol o ingl#s.
3. ESPECIFICACIONES APLICABLES

)as siguientes especificaciones y cualesquiera otras que se indiquen en estos T#rminos de
referencia y que no se indiquen en este art*culo! en su (ltima revisin! o equivalentes
aprobadas por el ICE! debern ser usadas por el fabricante y forman parte de estos
T#rminos de referencia+


$ST% $ , -equisitos generales para perfiles de acero.

$ST% $ ., $cero estructural.

$ST% $ /0. -ecubrimiento de zinc 12alvanizado en caliente3 para productos fabricados
con acero prensado o for"ado.

$ST% $ /4. 5rctica recomendada para un seguro resguardo contra la fragilidad de
productos de acero estructural galvanizados y sumergidos en caliente.

$ST% $ /6. Cubrimiento de zinc para 'ierro y acero sumergido en caliente.

$ST% $ 0.7 5rctica recomendada para prueba de la capa de zinc en galvanizado de
perfiles de acero.

$ST% $ 040 $cero estructural de alta resistencia y de aleacin pobre.

$ST% $ .89 $cero de ba"o contenido de carbn para usar en pernos de roscado
estndar.

$ST% $ .06 Especificaciones para pernos de alta resistencia para usaren "untas de acero
estructural.

$ST% $ .74 2alvanizado de pernos y tuercas de acero.

$ST% $ 44/ $cero estructural de alta resistencia y aleacin pobre de manganeso y
vanadio.

$ST% $ 690 12rado 68 y 403 $cero de calidad estructural de alta -esistencia y aleacin
pobre de columbio y vanadio.

$ST% $ 478 % 70 a Especificaciones para pernos de alta resistencia para usar en "untas
de acero estructural 1m#trico3

$&SI :;/<0;0 =imensiones de tuercas! tornillos y arandelas
4. MATERIALES

El material a utilizar debe ser nuevo! libre de defectos y de primera calidad. Este se
fabricar conforme con las ms modernas prcticas de manufactura.

4.1. Perfiles de !er"

)os perfiles de acero a usarse en todas las estructuras para las subestaciones sern de grado
estructural! laminados en caliente! de acuerdo con las (ltimas revisiones de las
especificaciones $ST% $,! $ST% $ .,! $ST% $ 040 y $ 690. Sin embargo! el ICE se reserva el
derec'o de aceptar aceros que cumplan especificaciones de otra procedencia a las citadas!
pero con caracter*sticas similares o equivalentes. En cualquier caso! los aceros utilizados en
los perfiles debern tener! como m*nimo! las siguientes caracter*sticas+

TIPO DE ACERO
>
?
1%5a3 >
u
1%5a3

$ST% $;., o equivalente 046 1m*nimo3 480;668

$ST% $;040 o equivalente .4. 1m*nimo3 4</ 1m*nimo3

Elongacin m*nima en 68 mm+ 0.@
Elongacin m*nima en 088 mm+ 08@

Cuando el tipo de acero a utilizar sea $ST% $ 690! para el diseo se considerar que la
resistencia a la fluencia del grado 68 es de >
y
A .4. %5a! para espesores de /7 mm o
menores.

)os perfiles estructurales y lminas para placas sern fabricados por el proceso de presin!
sea laminado o for"ado.

El uso de perfiles fabricados mediante cualquier procedimiento distinto al laminado en
caliente! ser considerado como oferta alterna

4.2. T"r#ill"s$ %&er!s ' r#dels

=ebern suministrarse todos los tornillos! tuercas y arandelas necesarios para el monta"e de
todas las estructuras para subestaciones y adems! una cantidad adicional de cada clase de
esos accesorios! equivalente al 6@ de la cantidad necesaria para el monta"e.

)os tornillos! tuercas y arandelas sern de acero galvanizado. )as dimensiones y las roscas de
los tornillos antes de galvanizar sern manufacturadas de acuerdo con la norma $&SI :;/<0;
0! (ltima revisin.

)a resistencia (ltima a la traccin y al cortante de los pernos debe ser estar de acuerdo a la
Tabla B. y B4 respectivamente de la norma $ST% $;.74;70 a.

El acero para la fabricacin de los tornillos! tuercas y arandelas para las estructuras de
subestaciones deber cumplir con las normas $ST% $ .06 y $ 478. )os tornillos tendrn un
dimetro uniforme y sus cabezas sern 'eCagonales! de acuerdo con las normas $&SI. )os
agu"eros para los pernos no debern ser mayores que el dimetro nominal del perno ms /!,
mm. Cada tornillo deber suministrarse con tuerca! arandela plana y arandela de presin
1arandela de seguridad3.

)as tuercas sern 'eCagonales y maquinadas! aunque la cara de contacto no sea maquinada.
El ICE se reserva el derec'o de aceptar tornillos y tuercas fabricados ba"o otras normas! pero
#stas debern ser equivalentes o similares a las citadas anteriormente y aceptadas a "uicio
eCclusivo del ICE.

)as tolerancias! espesores! composicin metal(rgica o qu*mica! as* como su fabricacin!
estarn regidas por las normas $ST% $ ., en su (ltima revisin.
4.3. (ise)"

El Contratista considerar para el anlisis y diseo de los elementos la condicin de carga ms
cr*tica! tomando en consideracin tanto la condicin normal como las diferentes condiciones
anormales.

$dicionalmente! debe considerarse en el diseo de las columnas una presin de viento
perpendicular a la cara frontal de las mismas! calculada con la siguiente frmula+

5 A 8!,/ D EF D 2 D Ca! aplicada sobre la cara frontal de la torre.

=nde+
5 A 5resin eCpresada en 5a.
2 A factor de rfaga A /!,
Ca A coeficiente de arrastre A .!0
E A Eelocidad del viento para diseo A 09!9< mGs 1/88 HmG'3

En las vigas debern de"arse gazas o sistemas de su"ecin adecuados para los cables indicados
en los planos.

)as uniones entre columnas y vigas debern ser diseadas de forma tal que permitan la
adicin de nuevos marcos! en caso de ampliaciones de la subestacin.

Todas las columnas y vigas sern diseadas para las condiciones ms cr*ticas indicadas!
debern considerarse tambi#n las condiciones de tensado y ruptura de conductores o 'ilo
guarda! que introduzcan desbalances en las estructuras.

El diseo se 'ar de acuerdo al criterio t#cnico moderno! tendiendo a lograr estructuras de
soporte livianas! seguras y econmicas! fciles de instalar y conservar.

El espesor m*nimo de los perfiles deber estar de acuerdo a lo siguiente+

; %iembros principales de columnas y vigas+ , mm
; 5lacas+ 6 mm
; Itros miembros+ 4 mm

)a razn de esbeltez 1)Gr3 de los miembros su"etos a esfuerzos de compresin no deber
eCceder los siguientes valores+

; %iembros principales+ ) G r /08
; Itros miembros su"etos a esfuerzos calculados+ ) G r 088
; %iembros secundarios con esfuerzos nominales+ ) G r 068

)os miembros su"etos a compresin sern diseados de acuerdo a las frmulas indicadas en
el J2uide for =esign of Steel Transmission ToKers! $SCE;%anuals and -eports on Engineering
5ractice;&L 60J! u otro equivalente aceptable a "uicio del ICE.

)a condicin normal se carga se refiere a la condicin de operacin de la subestacin. 5ara el
caso de condicin anormal! se refiere a la condicin de desbalance sobre viga o columna
provocado por ruptura de cables o durante la fase de tensado. El Contratista deber
considerar todas las posibles condiciones y combinaciones aqu* sealadas.

)as columnas y vigas sern diseadas usando los siguientes factores de seguridad! para las
piezas sometidas a compresin+

;5ara condicin de carga normal /!,9

;5ara condicin de carga anormal /!.8


5ara las piezas sometidas a traccin se usarn los siguientes factores de seguridad+

;5ara condicin de carga normal /!,9

;5ara condicin de carga anormal /!.8

)os diseos sern tales que respeten las dimensiones acotadas. Todas las vigas y columnas
sern del tipo de celos*a! con piezas de longitud no mayor de 9 m para evitar problemas con
el transporte.


4.4. Cer%ifi!d"s de !lidd

El Contratista deber suministrar al ICE los certificados de calidad del material a usarse en las
estructuras 1perfiles! tornillos! tuercas! etc.3! emitidos por el fabricante del acero. =ebern
presentarse resultados de pruebas f*sicas y qu*micas del acero estructural y de la torniller*a.

4.*. Mr!d"

Todas las piezas debern marcarse con un cdigo que debe estamparse antes del
galvanizado. El cdigo indicar el tipo de estructura a que pertenece y el n(mero de la pieza
correspondiente.

)as piezas de cada estructura tendrn una numeracin corrida! en orden ascendente!
empezando en la parte superior y terminando en la parte inferior de la estructura. )os
n(meros debern coincidir con los indicados en los planos. El fabricante deber proponer al
ICE el sistema a utilizar en esta numeracin y podr usarlo una vez que el ICE lo 'aya
aprobado.
4.+. ,l-#i.!i/#

$ntes de proceder con el galvanizado! debe verificarse que las piezas salgan del taller de
fabricacin completamente libre de 'errumbre! escamas! polvo! aceite! grasa u otras
sustancias eCtraas! antes de proceder con el galvanizado.

Todos los elementos componentes de las estructuras! incluyendo pernos! tuercas y arandelas
debern ser galvanizados mediante el proceso de inmersin en caliente. Esta galvanizacin se
aplicar despu#s de la fabricacin de las piezas! de acuerdo con las (ltimas revisiones de las
normas $ST% $/0. y $/6..

El peso promedio m*nimo de la capa de zinc en gramos por metro cuadrado de los
espec*menes probados no debe ser menor de ,/8 gGmF y para una pieza individual no debe
ser menor de 668 gGmF. 5ara pernos! tuercas y arandelas el promedio no debe ser menor a
.<8 gGmF para elementos individuales.

=espu#s de la inmersin en el zinc derretido! las piezas no deben ser sometidas a ning(n
proceso de corte! soldadura o taladro que cause discontinuidades en la capa de galvanizado.

)as piezas galvanizadas por este proceso debern tener un recubrimiento continuo! ad'esivo
y uniforme. )as superficies deben estar libres de impurezas y acumulaciones de zinc. 5ara
evitar 'eridas en las personas encargadas del manipuleo! debe eliminarse toda rebaba
producto del galvanizado.

Con el fin de que el material no se vuelva frgil deber evitarse el uso eCcesivo de
desoCidante! o la aplicacin de temperaturas eCcesivamente altas. Se debern tomar en
cuenta las disposiciones de la &orma $ST% $;/4.! (ltima revisin.

El acero galvanizado deber estar libre de defectos tales como puntos descubiertos! zinc mal
ligado al acero! desigualdad de la capa de galvanizado! burbu"as o cualquier otra imperfeccin
que pudiera per"udicar la calidad requerida.

)a capa de zinc deber ser tal que los perfiles puedan resistir satisfactoriamente sin falla seis
1,3 inmersiones! de un minuto cada una! en una solucin normal de sulfato de cobre y los
pernos! tuercas! arandelas! separadores y espesores debern resistir cuatro 143 inmersiones
similares! con el propsito de obtener los mismos resultados. Seg(n la &orma $;0.7 de la
$ST%! (ltima revisin.
4.0. E12l3e$ 1#i4&le" ' l1!e#1ie#%"
)as estructuras para subestaciones debern enviarse en bultos con la identificacin
necesaria que permita distinguirlas fcilmente. Se embarcarn totalmente desarmadas!
en bultos con embala"es de eCportacin apropiados para soportar las maniobras y el
transporte mar*timo. )os amarres deben permitir el iza"e de los bultos en los puntos de
amarre.

En estos sitios de amarre debern colocarse calzas con piezas de madera de modo que
faciliten el manipuleo y almacenamiento de los bultos. $dems! en dic'os sitios de amarre
debern usarse cintas de acero inoCidable 1zunc'os3! o alguna otra cinta de amarre
igualmente resistente que evite la corrosin! con el propsito de garantizar un embala"e
capaz de soportar el transporte y manipuleo as* como evitar una posible corrosin de las
piezas de las estructuras.

Todas las placas metlicas y los angulares pequeos de las estructuras debern venir en ca"as
resistentes de madera totalmente cerrada y amarrada con cinta metlica de acero inoCidable
1zunc'o3! o alguna otra cinta equivalente! capaz de soportar el transporte y manipuleo tanto
mar*timo como terrestre. En el fondo de cada ca"a! en los sitios de amarre por fuera! debern
colocarse calzas con piezas de madera para facilitar el manipuleo y almacenamiento de dic'as
ca"as.

)os pernos! tuercas! arandelas planas! arandelas de presin! separadores y espesores debern
enviarse empaquetados convenientemente! primero en bolsas de plstico resistentes con
agu"eros para evitar la concentracin de 'umedad! y luego dentro de sacos de polipropileno!
en ca"as fuertes de madera completamente cerradas y amarradas con cinta metlica de acero
inoCidable o con alguna otra cinta equivalente. $dems! los pernos y las tuercas debern
venir con un bao de grasa especial para ayudar a(n ms a la proteccin de ese material
contra la corrosin. &o deben empaquetarse en una misma ca"a tuercas para diferentes
dimetros de pernos! ni pernos de distintos dimetros y longitudes.

=eber tenerse cuidado durante el manipuleo para no daar el galvanizado. )as piezas no
debern golpearse! arrastrase ni rasparse. &o se utilizarn eslingas de acero desnudo ba"o
ning(n concepto con los atados de perfiles.

El almacenamiento debe 'acerse con los perfiles dispuestos de tal modo que no acumulen
agua de lluvia. Si el material se va a apilar! debe colocarse entre cada pieza alg(n material
que act(e como separador que permita el drenado del agua. 5ara este efecto puede utilizarse
cuerda de nylon. )a distancia mCima entre separadores ser de /!6 m. =urante el
almacenamiento o embarque! los elementos no descansarn sobre el suelo y estarn
adecuadamente protegidos contra la corrosin. =urante el almacenamiento es
imprescindible que cada partida tenga su identificacin correcta y completa! de lo contrario el
lote ser considerado como material de rec'azo.

El embala"e puede realizarse en paquetes de un mismo elemento! siempre y cuando todo el
grupo forme parte del mismo componente de la estructura. Todo el material ser embalado
de tal forma que se eviten daos y distorsin de las piezas durante el transporte. El peso
bruto mCimo de los bultos a ser embarcados en forma individual ser de 088 Hg.

$ los bultos de ms de 68 Hg se les colocarn piezas de madera transversales en su cara
inferior para permitir la colocacin de eslingas! contribuir a la rigidez de los paquetes y evitar
el contacto directo con el piso o los paquetes apilados.

5ara el embala"e se adaptarn los bultos de la siguiente forma+

i. $tados+
Se utilizarn para perfiles de longitudes superiores a un metro 1/!8 m3. Todos los elementos
en el atado sern iguales. Todos los perfiles quedarn con su arista central 'acia arriba. Se
atarn los eCtremos con alambre galvanizado de dimetro .!6 mm pasados por los agu"eros! y
se zunc'arn cada /!68 metros como mCimo con una cinta de acero inoCidable de /!0 mm C
.0 mm! con alg(n elemento protector interpuesto en los puntos de cambio de direccin.
Entre los perfiles se interpondrn separadores especiales o trozos de cordn o de manguera
plstica de robustez suficiente como para no ser cortados por los v#rtices de los perfilesM la
separacin mCima de los separadores ser de /!68 m. Cada atado estar construido por al
menos 0 pilas de perfiles de igual altura! y dentro de lo posible todos los atados tendrn un
anc'o aproCimadamente uniforme 148 a 68 cm3! para facilitar la estiba. )os tacos inferiores
estarn su"etos de tal forma que solo 'aya madera en el plano inferior de apoyo.

ii. Ca"ones+
Sern usados para perfiles cortos! c'apas y accesorios varios. Se sugiere un tamao de /!.8 C
8!,6 C 8!66 metros.



iii. Ca"as+
Sern usadas para pernos! arandelas! etc. Se sugiere un tamao de 8!6< C 8!.6 C 8!04 metros.
En caso de bulones de diferentes medidas en la misma ca"a! los mismos sern embalados
separadamente! en sacos con indicacin del contenido. )os bulones se enviarn armados con
su correspondiente tuerca y arandela.

iv. 5lataformas+
Se utilizarn plataformas de madera sobre la que se colocarn de , a /< ca"as su"etas con
zunc'os 1para las medidas de ca"as sugeridas3. Estas plataformas de madera debern usarse
cuando se prevea 'acer transbordos de cualquier tipo durante el transporte. $ los ca"ones se
les colocarn zunc'os de 0!6 mm de espesor y a las ca"as de /!7 mm. Todos los elementos de
embala"e se marcarn en forma indeleble con la siguiente informacin+

a.; &(mero de bulto

b.; 5eso bruto

c.; )ugar de entrega del bulto

d.; &(mero y nombre de la )icitacin

e.; &ombre del Contratista

f.; Tipo de estructura al que pertenece el contenido

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