REDISEO VIGA L=30,60 m.

PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA

Altura de la viga pretensada
Area total de los ductos
PROPIEDADESGEOMETRICASDE LA SECCIN DE LA VIGA
Dimensiones
[cm]
A (cm) Y
c
(cm) AY
c
(cm) Ay
c
(cm
4
) I
X'
(cm
4
)
322.00 171.50 55223.00 9470744.50 1314.83
A 46 322.00 171.50 55223.00 9470744.50 1314.83
1143.33
C 18 70.00 168.00 11760.00 1975680.00 1143.33
B 5 70.00 168.00 11760.00 1975680.00
438.28
317326.41 17.36
F 14 161.00 165.67 26672.87 4418894.37
G 127 12.50 159.33 1991.63
8039062.50
E 15 161.00 165.67 26672.87 4418894.37 438.28
D 21 3150.00 87.50 275625.00 24117187.50
1600.67
L 7.0 315.00 7.50 2362.50 17718.75 5906.25
K 7 147.00 19.67 2891.49 56875.61
17.36
J 7 147.00 19.67 2891.49 56875.61 1600.67
H 5 12.50 159.33 1991.63 317326.41
117.86
d
1
0 38.48 14.00 538.72 7542.08 117.86
O 0 38.48 21.00 808.08 16969.68
5906.25
N 21.0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
M 14.0 315.00 7.50 2362.50 17718.75
A
duc
0.0115 m
PROPIEDADESGEOMETRICASAREA BRUTA PROPIEDADESGEOMETRICASAREA NETA
Area bruta de la viga A 0.5205 m Area neta de la viga A 0.5090 m
117.86
d
3
7
d
4
7
H
viga
1.75 m
d
2
7 38.48 7.00 269.36 1885.52
0.2476 m
Momento de inercia I 0.2090 m Momento de inercia I 0.2018 m4
Distancia del C.G. al extremo sup. de la viga a 0.8328 m Distancia del C.G. al extremo sup. de la viga a 0.8151 m
0.20 m
Centro de gravedad respecto al eje X b 0.9172 m Centro de gravedad respecto al eje X b 0.9349 m
Eficiencia de la seccin bruta 0.5257 Eficiencia de la seccin bruta 0.5204
Mdulo de la seccin inferior W
I
0.2279 m Mdulo de la seccin inferior W
I
0.2159 m
Mdulo de la seccin superior W
S
0.2510 m Mdulo de la seccin superior W
S
f
c
Hormign losa H
A 210 Kg/cm
Nmero de vigas
N
V 4 Sobre ancho en diafragmas
S
D 0.15 m
Centro de gravedad de los agujeros CG
ag
0.1400 m
Exentricidad en la viga e
V
0.7949 m
PROPIEDADESGEOMETRICASY FISICASDE LA VIGA
Peso especifico del HA 2.40 t/m Nmero de diafragmas
N
D 4
Longitud de calculo de la viga L
C
30.00 m Altura del diafragma H
D
1.50 m
Longitud de la viga L
T
30.60 m Espesor diafragma E
D
f
c
Hormign viga H
P 350 Kg/cm
2
3
E
F
G
H
J
K
N
M
L
1
4 d4
d3
d2
d1
D C D
A B C B A
O
X
Y
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
1.2752 m
Modulo Resistente Superior W
S
0.5490 m
Modulo Resistente Inferior W
I
0.2819 m
106.92 t-m
PROPIEDADESGEOMETRICASDE LA SECCIN COMPUESTA
Distancia entre ejes de vigas S 2.20 m
Altura de la losa h 0.18 m
Coeficiente seccin compuesta Coef. 0.7746
VALORACION DE LASCARGAS
CARGA MUERTA
Distancia del CG al extremo sup de Seccin Transformada a' 0.6548 m
Momento de inercia de la Seccin Transformada mas la Viga I 0.3594 m4
Area losa A
L
0.3067 m
Centro de gravedad de la seccin compuestab'
Otros G
O
0.000 t/m
Longitud efectiva de la seccin compuesta S' 1.7041 m
247.46 t-m
PESO PROPIO POR POSTES, PASAMANOS, FLEXBEAM Y ACERAS
Peso propio de los postes por unidad de longitud G
P
0.118 t/m
PESO PROPIO VIGA PESO PROPIO LOSA
Peso propio viga G
V
1.249 t/m Peso propio Losa G
L
0.950 t/m
Momento peso propio viga M
V
140.54 t-m Momento peso propio Losa M
L
Peso propio de los pasamanos por unidad de longitud G
PA
0.000 t/m
Peso propio del flexbeam por unidad de longitud G
FB
0.000 t/m
MOMENTO PESO PROPIO VIGA Y LOSA M
v
+M
L
Carga puntual por diafragma P
D
1.454 t
Peso propio total por unidad de longitud para una viga G
T
0.311 t/m
Momento Total M
T
34.99 t-m
PESO PROPIO DIAFRAGMASPARA UNA VIGA
Volumen del diafragma entre vigas V
D
0.6060 m
Peso propio de las aceras +bordillos por unidad de longitud G
A
0.504 t/m
Fraccin de Carga Viva por Impacto I 33%
Carga de Diseo para una Carga Puntual correspondiente al camin tipo HL-93 P
1
145.00 Kn
Carga uniformemente distribuida del carril de diseo q 9.30 Kn/m
Carga de Diseo para una Carga Puntual correspondiente al camin tipo HL-93 P
2
145.00 Kn
Carga de Diseo para una Carga Puntual correspondiente al camin tipo HL-93 P
3
35.00 Kn
Momento mximo debido a los diafragmas M
D
10.91 t-m
CARGA VIVA (SEGN REGLAMENTO AASHTO LRFD-2010)
Fraccin de Carga f
c
0.663
Momento debido a la carga uniforme M
CD
104.63 t-m
Momento debido a la carga Viva e Impacto +Carga uniforme por viga M
CV+I
250.65 t-m
Tandem de Diseo correspondiente al camin tipo HL-93 P
T
110.00 Kn
Distancia entre Ejes de Automvil n
Momento debido a la carga Viva M
CV
205.62 t-m
Momento debido a la carga Viva e Impacto M
CV+I
250.65 t-m
Ordenada 1 de la carga Tandem Y
mx
7.50000
Ordenada 2 de la carga Tandem Y
1
7.05000
Ordenada 3 de la carga Tandem Y
2
7.35000
Momento debido a la carga Viva Tandeme Impacto +Carga uniforme por viga M
CV+I
209.01 t-m
Momento debido a la carga Viva e Impacto M
CV+I
273.48 t-m
Momento debido a la carga Viva Tandem M
CV
158.40 t-m
4.30 m
Ordenada 1 de la carga P mvil Y
mx
7.48288
Ordenada 2 de la carga P mvil Y
1
5.23016
Ordenada 3 de la carga P mvil Y
2
5.43560
Momento debido a la carga Viva Tandem e Impacto M
CV+I
210.67 t-m
2
3
S'
1
4
h
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
0.717
9.983 4.300 3.583 11.417
Y
mx
14.10
0.30
14.70
Y
mx
0.90
q
14.10 14.70
15.00
Y
2
1.20
15.00
Y
1
Carga viva segn Barr.- Para Tandem HL - 93
P
T
P
T
14.283 15.717
15.00 15.00
Y
1
Y
2
Carga viva segn Barr.- Para HL - 93
P
3
q
P
2
P
1
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
Nmero de torones n 28.31
Nmero adoptado de Torones n 36
Fuerza Final de Pretensado a Medio Tramo hP 371.60 t
Resistencia a la Fluencia del Acero de Pretensado para un Torn F
fap
13127.06 Kg
158.27 Kg/cm
2251.14 lb/in
PERDIDASPOR ACORTAMIENTO ELSTICO
Mdulo de Elasticidad del Acero Pretensado E
S
2.8E+07 lb/in
FUERZA FINAL DE PRETENSADO A MEDIO TRAMO
Esfuerzo final de Pretensado a Medio Tramo
m
2198.34 T/m
Tensin de Traccin Deseada S
t
100.00 T/m
PERDIDASPOR PRETENSADO
PERDIDASPOR RETRACCIN
Humedad Relativa RH 70 %
Perdidas por Retraccin SH 0.3664 T/cm
Nmero adoptado de Torones n 36
Area til de un Torn A
to
0.987 cm
SH 5200.00 lb/in
PERDIDASPOR FLUJO PLSTICO DEL CONCRETO
Momento debido a la capa de rodadura M
cr
10.89 t-m
Peso Especfico del Concreto w 149.83 lb/ft
Esfuerzo Ultimo del Acero Pretensado f'
S
19000 Kg/cm
Factor de Reduccin para Miembros Pretensados 0.69
Esfuerzo de Pretensado al 90% P
si
419242.07 Kg
Esfuerzo del Concreto en el Centro de Gravedad del Acero Postensado debido a la fuerza de pretensado
y carga muerta
f
cir
Esfuerzo del Concreto en el Centro de Gravedad del Acero Postensado debido a todas las cargas,
excepto la carga muerta en el momento del pretensado
f
cds
64.48 Kg/cm
917.05 lb/in
Esfuerzo de compresin del Concreto al Inicio del Pretensado f'
ci
4973.70 lb/in
Mdulo de Elasticidad del Concreto en la Transferencia del Concreto E
ci
4.3E+06 lb/in
Prdidas en Miembros Postensados ES
7384.11 lb/in
0.5202 T/cm
PERDIDASPOR RELAJACIN DEL ACERO
Prdidas por Relajacin del Acero CR
s
Tensin del Cable Medio debido a la Friccin en el Extremo del Gato f
o
11.512 T/cm
Coeficientes de prdidas por Friccin Secundario en la Vaina o Ducto K 0.00492
ngulo de Excentricidad del Cable Medio a 0.1049 rad
Prdidas por Flujo Plstico del Concreto CR
c
20594 lb/in
1.4510 T/cm
PERDIDASPOR FRICCIN
Coeficientes de prdidas por Friccin Primario en la Vaina o Ducto m 0.25
Tensin Promedio en el Cable Media mas Prdidas por Pretensado f
mi
12.931 T/cm
Perdidas por Friccin en el Cable Pretensado FR
1.054 T/cm
14989.6 lb/in
Verificacin ma +KL' 0.1008 <0,30
Tensin del Cable en el centro de la Viga Pretensada f
e
10.458 T/cm
1922.6 lb/in
0.1355 T/cm
PERDIDASTOTALESPOR PRETENSADO Dfs =SH +ES+CRs +CRs
Valor Promedio c 2.4730 T/cm
TENSIONESEN EL ACERO
PERDIDASPOR RETRACCIN, RELAJACIN Y ACORTAMIENTO ELSTICO
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
* =Si X <L' entonces Th =0; Si X >L' entonces Th >0
Tensin en la fibra inferior
Cable 1 (tesado marcar 1, de lo contrario marcar 0)
Cable 2 (tesado marcar 1, de lo contrario marcar 0)
Cable 3 (tesado marcar 1, de lo contrario marcar 0)
Cable 4 (tesado marcar 1, de lo contrario marcar 0)
Centro de Gravedad de los Cables ser Tesados
Excentricidad de los Cables a Ser Tesados
Reclculo del Esfuerzo de Pretensado al 90%
Esfuerzo del concreto en el centro de gravedad del acero postesado
Reclculo de las Perdidas por Acortamiento Elstico
Reclculo de las Prdidas por Flujo Plstico del Concreto
Reclculo de las Perdidas por Friccin
Reclculo de las Perdidas por Relajacin del Acero
Tensin en la fibra inferior
Tensin Superior Losa
Tensin Inferior Losa
Tensin Superior Viga Pretensada
Tensin Inferior Viga Pretensada
Distancia a la que Influye las Prdidas por Hundimiento de Anclaje X 12.658 m
Hundimiento Mximo Permisible del Bloque de Anclaje h 0.007 m
Determinacin de Th T
h
2.177 T/cm
2 t
f
2.606 T/cm
Verificacin de los Resultados 0.80 >fo/f'
s
0.749
PRDIDASPOR FRICCIN
Cada de tensin por friccin t
f
1.303 T/cm
Mdulo de Elasticidad del Acero para Pretensado E
s
1968.62 T/cm
TENSIONESPARA T=0 (ETAPA INICIAL)
Tensin en el cable medio para la etapa final f
o
14.234 T/cm
TENSIONESEN LA VIGA PREFABRICADA T=0 (TESANDO 3 CABLES)
Suma de Momentos DM -224.69 t-m
Tensin en la fibra superior
s
-0.47 Kg/cm
TENSIONESEN EL HORMIGN
COEFICIENTE DE PERDIDAS
Fuerza Inicial de pretensado P
i
459.47 T
Coeficiente de perdidas n 0.8088
TENSIONESPARA T= (ETAPA FINAL)
Tensin en el cable medio para la etapa final fx 13.145 T/cm
Verificacin de los Resultados 0.70 >fx/f'
s
0.692
CG
ag
0.1750 m
Nmero adoptado de Torones n 24
C
1
0
C
2
1

1
41.84 Kg/cm

hc
192.50 Kg/cm <
i
194.36 Kg/cm
TENSIONESEN LA VIGA PREFABRICADA T=0 (TESANDO 2 CABLES)
CR
s
0.1683 T/cm
Reclculo de la Fuerza Inicial de Pretensado P
i
403.75 T
e' 0.7599 m
P
si
279494.71 Kg
f
cir
81.97 Kg/cm
C
3
1
C
4
0
Tensin en la fibra superior
s
12.18 Kg/cm

hc
192.50 Kg/cm >
i
156.35 Kg/cm
TENSIONESEN LA SECCIN COMPUESTA PARA T=
Suma de Momentos DM -166.27 t-m
ES 0.2694 T/cm
CR
c
0.5533 T/cm
FR 1.5808 T/cm
30.34 Kg/cm

ht
140.00 Kg/cm

hc
-36.68 Kg/cm <
4
-10.00 Kg/cm
>
3
92.83 Kg/cm
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
+
+
+
+
Longitud de la viga
L
T 30.60 m
RESISTENCIA ULTIMA A LA FLEXIN

1
A
s
d
p
12.98 cm
M
n
1135.09 t-m
1.05
1.00
0.80
4.74 cm
35.53 cm
0.28
Longitud de calculo de la viga
L
C 30.00 m
TRAYECTORIA Y COORDENADA DE CABLES
DATOS
A
ps
K
f
pu
f'
c
M
u
Distancia entre la fibra extrema comprimida y el baricentro de los tendones de pretensado
Distancia al eje neutro
Esfuerzo de fluencia del acero de pretensado
Espesor de losa
Momento resistente nominal
Factor de carga
M
u
M
n
< Momento ultimo [1.25 M
DC
+1.50 M
DW
+1.75 ( M
LL
+M
IM
)]
c
f
ps
h
f
f
y
K
2 0.00431330 Y=0.00431330 X 0.210
0.00000000 Y=0.00000000 X 0
K
1
CABLE 2
e
2 0.99000 m
h
2 0.21 m
CABLE 1
e
1 0.00000 m
h
1 0.00 m
X [m] CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 CABLE 4
0.00 0.00 21.00 14.00 7.00
K
4 0.00230914 Y=0.00230914 X 0.070
0.00331122 Y=0.00331122 X 0.140
K
3
CABLE 4
e
4 0.53000 m
h
4 0.07 m
CABLE 3
e
3 0.76000 m
h
3 0.14 m
3.00 0.00 24.88 16.98 9.08
4.00 0.00 27.90 19.30 10.69
1.00 0.00 21.43 14.33 7.23
2.00 0.00 22.73 15.32 7.92
7.00 0.00 42.14 30.22 18.31
8.00 0.00 48.61 35.19 21.78
5.00 0.00 31.78 22.28 12.77
6.00 0.00 36.53 25.92 15.31
11.00 0.00 73.19 54.07 34.94
12.00 0.00 83.11 61.68 40.25
9.00 0.00 55.94 40.82 25.70
10.00 0.00 64.13 47.11 30.09
13.00 0.00 93.89 69.96 46.02
14.00 0.00 105.54 78.90 52.26
15.15 0.00 120.00 90.00 60.00
179.00 cm
16.22 cm
18517.93 Kg/cm
18.00 cm
839.99 t-m
Esfuerzo de fluencia del acero de pretensado f
py
17100 Kg/cm
bw para seccin transformada b
w
170.41 cm
Ancho efectivo de la cara comprimida del elemento b 170.41 cm
Altura del diagrama de tensiones equivalentes a
Factor de reduccin, para elementos postensados
Factor de resistencia del Hormign
Area de acero de refuerzo
Area de acero de presfuerzo
Factor por tipo de acero, baja relajacin
Esfuerzo ultimo del acero de pretensado
Resistencia del H a la compresin
Esfuerzo del acero de presfuerzo
19000 Kg/cm
350 Kg/cm
4200 Kg/cm
REDISEO VIGA L=30,60 m.
PUENTE VEHICULAR PARKO JAHUIRA
NOTAS
1. Las presiones y elongaciones calculadas deben cumplirse y verificarse en el momento que se tesa cada cable.
2. Las presiones y elongaciones han sido calculadas para el Sistema FREYSSINET con un rea de pistn de
Ap =300,00 cm.
3. Expresiones utilizadas en el clculo de elongaciones y presiones:
Elongacin (mm) L = 1000 f'mi L/E
Presin (Kg/cm) P=1000 fo Aa Cg/Ap
0.007 m
Coeficiente de prdidas (S/ AASHTO-2002): Acortamiento elstico, Relajacin acero, Fluencia del
hormign y retraccin.
c 2.4730 T/cm
DATOS
Coeficientes de prdidas por Friccin Primario en la Vaina o Ducto m 0.25
Coeficientes de prdidas por Friccin Secundario en la Vaina o Ducto K 0.00492
CABLE 1
e
1 0.0000 m
CABLE 2
e
2 0.9900 m
CALCULO DE ELONGACIONESY PRESIONES(SISTEMA FREYSSINET)
Hundimiento de anclaje h
Longitud total de la viga
L
T 30.60 m
Semi-longitud de calculo cable medio L' 15.15 m
ANGULOSDE SALIDA DE CADA CABLE
CABLE 1 a
1
0.000000 rad
LONGITUDESREALESDE CADA CABLE
CABLE 1
L
1 0.00 m
CABLE 2
L
2 30.39 m
CABLE 3
e
3 0.7600 m
CABLE 4
e
4 0.5300 m
EXENTRICIDAD DE CADA CABLE
CABLE 2 a
2
0.130693 rad
CABLE 3
L
3 30.35 m
CABLE 4
L
4 30.32 m
Fuerza de Pretensado calculado a Medio Tramo hP 371.60 t
Nmero de torones calculado: N 36
DATOSDEL GATO DE TESADO
Rendimiento de gato
C
g 1.05
Area del pistn
A
P 300.00 cm
CABLE 3 a
3
0.100330 rad
CABLE 4 a
4
0.069967 rad
10.4581 10.4581
Variable CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 CABLE 4 OBS.
f
mp
[t/cm] ---- 10.4581
CARACTERISTICASDE LOSTORONES
Acero de baja relajacin Grado 270
Mdulo de deformacin logitudinal E 1971.20 T/cm
Fluencia del Acero de Pretensado f'
S
19000 Kg/cm
X<L'
t
f
[t/cm] ---- 1.3864 1.2882 1.1900
f
mi
[t/cm] ---- 12.9311 12.9311 12.9311
X [m] ---- 12.2796 12.7388 13.2538
fo/f's<0,80
f
o
[t/cm] ---- 14.3175 14.2193 14.1211
t
h
[t/cm] ---- 0.0000 0.0000 0.0000 th=0, fmi =fmi'
f
o
/f'
s
---- 0.7536 0.7484 0.7432
Presin de gato
P [Kg/cm] ---- 594 589 585 Presin de gato
DL [mm] ---- 199.3 199.1 198.9 Elongacin
P [Mpa] ---- 58.2 57.8 57.4