UNIVERSIDAD TCNICA DE MANAB

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS, FSICAS Y

QUMICAS
CARRERA DE INGENIERA CIVIL

TESIS DE GRADO
Previo a la obtencin de ttulo de Ingeniero Civil

TEMA:

PASANTA EN LA PRCTICA DE SERVICIOS EN LA
CONSTRUCCIN DEL DUCTO CAJN DESDE LA ABSCISA
1+040 HASTA LA 1+155 EN LA TERMINACION DE LAS OBRAS
DE ENCAUZAMIENTO DE LAS QUEBRADAS MONTESANTO
Y GALPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO.

MODALIDAD: Pasanta en la Prctica de Servicios.

PROPUESTO POR:

Chica Garcs Hctor Gonzalo.
Garca Snchez Tranquilino Vicente.

DIRECTOR DE TESIS:

Ing. Jos Lpez Farfn


PORTOVIEJO-MANAB- ECUADOR
2011
I












TEMA:

PASANTA EN LA PRCTICA DE SERVICIOS EN LA CONSTRUCCIN DEL
DUCTO CAJN DESDE LA ABSCISA 1+040 HASTA LA 1+155 EN LA
TERMINACION DE LAS OBRAS DE ENCAUZAMIENTO DE LAS
QUEBRADAS MONTESANTO Y GALPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO.

II


DEDICATORIA

Dios a ti te debo este gran triunfo porque siempre has estado a mi lado
gracias por entregarme la fortaleza para avanzar da a da.

A mis Padres Ing. Rafael Chica Pico y Ing. Mariana Garcs de Chica,
mis Hermanos Renato y Laura, a ustedes dedico este gran logro que
tambin es suyo. Agradezco su amor y compaa en todo momento, pero
aun ms cuando he enfrentado cada desafo.

Dedico adems a todas aquellas personas que hicieron posible este gran
logro Nada de lo que conoces simplemente es. Todo de lo que
conoces es gracias a ustedes

A mis amigos, compaeros y profesores y que de uno u otro modo se
hicieron participes en mi formacin tanto profesional y personal, a cada
uno de los que conoc y me dedico una parte de su tiempo, a los que me
ayudaron a crecer y a valorar las pequeas cosas que la vida cada da nos
entrega.




HECTOR GONZALO CHICA GARCES


III



DEDICATORIA
A:

Mis Padres Tranquilino y Mara que me demostraron el valor
permanente del significado de la vida y el efecto que puede tener en la
vida el deseo de superacin y perseverancia.

Mis hermanos: Daniel, Fdel, Vicenta, Aida, Daniela, Steven, pues ellos
con su profunda fraternidad nutrieron mi afn de constancia.

Mi compaero de tesis Hctor Gonzalo, que con su paciencia, pude
lograr que cada da de trabajo sea fructfera.


A mis amigos, compaeros y profesores y que de uno u otro modo se
hicieron participes en mi formacin tanto profesional y personal, a cada
uno de los que conoc y me dedico una parte de su tiempo, a los que me
ayudaron a crecer y a valorar las pequeas cosas que la vida cada da nos
entrega.






TRANQUILINO VICENTE GARCA SNCHEZ
IV

AGRADECIMIENTO

Al concluir nuestro trabajo en la modalidad de pasantas queremos agradecer a Dios,
a la Universidad Tcnica de Manab de la Ciudad de Portoviejo, a la Facultad de
Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas por el aporte invaluable de nuestra
formacin acadmica en los aos de estudio.

A nuestras familias, amigos, compaeros y profesores y que de uno u otro modo se
hicieron participes en nuestra formacin tanto profesional y personal, a cada uno de
los que conocimos y nos dedicaron una parte de su tiempo, a los que nos ayudaron a
crecer y a valorar las pequeas cosas que la vida cada da nos entrega.

Al director de nuestra tesis Ing. Jos Ricardo Lpez Farfn, por prestarnos su tiempo,
conocimiento y experiencia para la elaboracin de nuestro trabajo de tesis, a los
Miembros del Tribunal Seora Ing. Ramona Panchana de Calderero M.Sc.
Presidenta, Ing. Edgar Menndez Menndez y Ing. Leonardo Egez Viera Miembros.

Al Ing. Ramn Muoz Moreira y a su compaa por habernos abiertos las puerta, al
personal que ah labora en especial a los ingenieros Alicia Giler, Jorge Ormaza
Arteaga, y en la Fiscalizacin a nuestro gran amigo Ing. Estuardo Burbano Vera.

A los ingenieros del Laboratorio de suelo, roca y asfalto de Universidad Tcnica de
Manab en su director al Ing. Jos Martin Veliz Rivadeneira y a los ingenieros del
Departamento de suelo del Consejo Provincial en su director Ing. Lder Ponce.

A todos ellos les quedemos muy agradecidos por este logro obtenido para el inicio de
nuestra vida profesional.


HECTOR GONZALO CHICA GARCES
TRANQUILINO VICENTE GARCA SNCHEZ
V

CERTIFICACIN

ING. JOSE RICARDO LOPEZ FARFAN

Docente de la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas de la Universidad
Tcnica de Manab.


CERTIFICO QUE:

La Tesis de grado titulada PASANTA EN LA PRCTICA DE SERVICIOS EN
LA CONSTRUCCIN DEL DUCTO CAJN DESDE LA ABSCISA 1+040
HASTA LA 1+155 EN LA TERMINACION DE LAS OBRAS DE
ENCAUZAMIENTO DE LAS QUEBRADAS MONTESANTO Y
GALPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO. es un trabajo de Desarrollo
original de sus autores: Chica Garcs Hctor Gonzalo y Garca Snchez Tranquilino
Vicente , la cual ha sido desarrollada y concluida de acuerdo a los requerimientos
establecidos bajo mi direccin y vigilancia peridica en su ejecucin.


Portoviejo, 6 de Junio del 2011





Ing. Jos Ricardo Lpez Farfn
DIRECTOR DE TESIS
VI


CERTIFICACIN

UNIVERSIDAD TCNICA DE MANAB

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS, FSICAS Y QUMICAS

CARRERA DE INGENIERA CIVIL

TEMA:
PASANTA EN LA PRCTICA DE SERVICIOS EN LA CONSTRUCCIN DEL
DUCTO CAJN DESDE LA ABSCISA 1+040 HASTA LA 1+155 EN LA
TERMINACION DE LAS OBRAS DE ENCAUZAMIENTO DE LAS QUEBRADAS
MONTESANTO Y GALPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO.

TESIS DE GRADO
Sometida a consideracin del tribunal de sustentacin y legalizacin por el
Honorable Concejo Directivo como requisito previo a la obtencin del ttulo de:

INGENIERO CIVIL

APROBADA

Ing. Jos Ricardo Lpez Farfn.
DIRECTOR DE TESIS

Ing. Ramona Panchana de Calderero M.Sc.
PRESIDENTE DEL TRIBUNAL

Ing. Edgar Menndez Menndez.
MIEMBRO DEL TRIBUNAL

Ing. Cesar Palma Villavicencio.
MIEMBRO DEL TRIBUNAL
VII







DECLARACIN SOBRE DERECHOS DE AUTOR


CHICA GARCES HECTOR GONZALO Y GARCIA SANCHEZ TRANQUILINO
VICENTE, declaramos que la presente tesis ha sido elaborada bajo la Direccin del
Ing. JOSE RICARDO LOPEZ FARFAN y es exclusividad de sus autores









CHICA GARCES HECTOR GARCIA SANCHEZ TRANQUILINO
AUTOR AUTOR









VIII


INDICE
Contenido:
TEMA: .......................................................................................................................... I
DEDICATORIA ......................................................................................................... II
AGRADECIMIENTO ............................................................................................... IV
CERTIFICACIN ...................................................................................................... V
CERTIFICACIN ..................................................................................................... VI
DECLARACIN SOBRE DERECHOS DE AUTOR ............................................. VII
INDICE ................................................................................................................... VIII
RESUMEN ................................................................................................................. XI
SUMMARY .............................................................................................................. XII
1. INTRODUCCION: .................................................................................................. 1
2. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN: ............................................................... 2
3. IDENTIFICACION Y DESCRIPCION DEL PROBLEMA: .................................. 4
4. OBJETIVOS: ........................................................................................................... 5
4.1. OBJETIVO GENERAL: ....................................................................................... 5
4.2. OBJETIVOS ESPECFICOS: .............................................................................. 5
5. MARCO DE REFERENCIA: .................................................................................. 6
5.1. DUCTO EN CONSTRUCCIN: ......................................................................... 6
5.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO: ..................................................................... 7
5.2.1. REPLANTEO Y NIVELACIN DE EJES: ..................................................... 8
5.2.2. EXCAVACIN A MAQUINA EN DUCTO CAJN: .................................... 9
5.2.3. RELLENO CON MATERIAL EXCAVADO EN EL SITIO Y DESALOJO
DE MATERIAL SOBRANTE:.................................................................................... 9
5.2.4. RELLENO COMPACTADO DE ESTRUCTURA (MATERIAL
PIEDRA BOLA 150- 300mm): ................................................................................. 10
5.2.5. HORMIGON EN OBRA Y ENCOFRADO: .................................................. 10
5.2.6. ARMADO DE HIERRO: ................................................................................ 11
5.2.7. JUNTA DE NEOPRENO: .............................................................................. 11
5.3.1. DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS EN LA CONSTRUCCIN DE LA
OBRA: ....................................................................................................................... 13
5.3.2. CALIDAD DEL AIRE: .................................................................................... 14
5.3.3. NIVELES DE RUIDO: .................................................................................... 15
5.3.4. RECURSOS HDRICOS: ................................................................................ 15
IX

5.3.5. SUELOS Y GEOMORFOLOGA: .................................................................. 15
5.3.6. PAISAJES: ....................................................................................................... 16
5.3.6.1. REFORESTAR: ............................................................................................ 16
5.3.7. ANLISIS SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO: ............................... 17
5.3.7.1. ASPECTOS POSITIVOS EN LA CONSTRUCCION: .............................. 17
5.3.8. IMPACTOS RELACIONADOS CON LA EJECUCIN DEL PROYECTO:
.................................................................................................................................... 18
6. ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS: ........................... 25
6.1. EXCAVACIN A MAQUINA EN DUCTO CAJN (m
3
): .............................. 25
6.2. DESALOJO DE MATERIAL SOBRANTE (INCLUIDO TRANSPORTE 5
km): ............................................................................................................................ 28
6.3. ENTIBAMIENTO: ............................................................................................. 30
6.4. RELLENO COMPACTADO DE ESTRUCTURA (MATERIAL PIEDRA
BOLA 150- 300mm INCLUIDO TRANSPORTE): .................................................. 30
6.5. REPLANTILLO DE HORMIGN SIMPLE f'c=180kg/cm2: ........................... 31
6.6. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS fy=4200kg/cm2: ................................ 32
6.7. HORMIGN ESTRUCTURAL./CEM.PORTL.CL-B f'c=210 kg/cm2
(INCLUIDO ENCOFRADO.) LOSA PISO: ............................................................. 34
6.8. HORMIGON ESTRUCTURAL./CEM.PORTL.CL-B f'c=210 kg/cm2
(INCLUIDO ENCOFRADO.) PAREDES: ............................................................... 35
6.9. HORMIGN ESTRUCTURAL /CEM.PORTL.CL-B f'c=210 Kg/Cm2
(INCLUIDO ENCOFRADO) LOSA SUPERIOR: ................................................... 37
6.9.1 CLCULO DEL VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON fc= 210 kg/cm POR
MODULO: ................................................................................................................. 38
6.10. JUNTA DE DILATACIN DE NEOPRENO (b=250mm): ............................ 39
6.11. RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL EXCAVADO DEL SITIO
(SIN ESPONJAMIENTO): ........................................................................................ 39
7. CONCLUSIONES: ............................................................................................... 44
8. RESULTADOS: .................................................................................................... 45
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: ....................................................... 46
PRESUPUESTO: ....................................................................................................... 48
BIBLIOGRAFIA: ...................................................................................................... 50
ANEXOS
ANEXO N 1: IMPLANTACION DEL SECTOR EL FLORON CANTON
PORTOVIEJO.
ANEXO N 1.2: IMPLANTACION DEL DUCTO CAJON 1+040 HASTA 1+155
ANEXO N 2: PERFIL LONGITUDINAL DESDE LA ABSCISA 1+040 HASTA
1+155
ANEXO N 2.1: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+040
X

ANEXO N 2.2: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+060
ANEXO N 2.3: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+080
ANEXO N 2.4: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+100
ANEXO N 2.5: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+120
ANEXO N 2.6: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+140
ANEXO N 2.7: PERFIL TRANSVERSAL ABSCISA 1+160
ANEXO N 2.8: SECCIN TRANSVERSAL DEL DUCTO
ANEXO N 2.9 IMPLANTACIN TOTAL DEL LA OBRA INCLUIDO
NUESTRO ABCSISADO
ANEXO N 3: ENSAYO DEL ESCLERMETRO
ANEXO N 4: ENSAYO GRANULOMTRICO
ANEXO N 4.1: ENSAYO DEL ESPONJAMIENTO
ANEXO N 5: LIBRO DE OBRA
ANEXO N 6: FOTOGRAFIAS


XI


RESUMEN

El seguimiento constructivo de esta tesis se encuentra desarrollado en los trabajos
que se realizaron en la Construccin del Ducto cajn desde la Abscisa 1+040 hasta
1+155 del Encauzamiento de las Quebradas Monte Santo y Galpagos ubicada en el
Sector El Florn, Parroquia Andrs De Vera del Cantn Portoviejo, actividades
como son la topografa, Excavacin , Desalojo y Entibado , Relleno compactado de
estructura con material Piedra Bola, Fundicin de replantillo, colocacin de
Hormign Premezclado en losa de Piso, Paredes y Losa Superior, relleno
compactado con material excavado, para dirigir la acumulacin, conduccin y
descarga de las grandes masas de agua al rio Portoviejo en el sector de Puerto Real,
teniendo en cuenta las dimensiones de ancho, alineamiento y pendiente para permitir
la circulacin adecuada de las aguas de escorrenta superficial de dichas Quebradas.

Cabe mencionar que realizamos tambin el Estudio de Suelo en el sector de el Florn
donde se construye el ducto y verificamos la Resistencia del Hormign en nuestros
cinco mdulos mediante la Prueba del Esclermetro.

El Ducto Cajn que en su totalidad se construyo de Hormign Armado con
longitudes de 23 m y 5.35 m de ancho exterior, por mdulo con juntas de neopreno,
en nuestra tesis fueron cinco mdulos completando una longitud de 115 m, la
metodologa utilizada por nosotros fue de observacin en la ejecucin de su
Construccin. Este proyecto fue de gran importancia ya que evitara futuros
problemas de inundaciones existentes en la Ciudadela del Florn.

La construccin de este Ducto Cumpli con todas las Exigencia Tcnicas
Requeridas, la maquinaria empleada, procedimientos de Trabajos, los detalles
Constructivos, la prevencin y solucin de problemas Ambientales.



XII


SUMMARY

Construction monitoring of this thesis is developed in the work that was performed in
the Construction Pipeline Abscissa drawer from 1 +040 to 1 +155 Channelling of the
Downs and the Galapagos Holy Mountain located in the Sector The Rosette, Andres
De Vera Portoviejo Canton, activities such as surveying, excavation, Eviction and
timbering, compacted fill material structure Piedra Bola, Cast contour shaping,
Ready Mixed Concrete placement in slab floor, walls and top slab, compacted fill
material excavated to manage the accumulation, driving and unloading of large
bodies of water to the river in the sector Portoviejo Puerto Real, taking into account
the dimensions of width, alignment and slope to allow adequate flow of water runoff
of these gorges.

It is noteworthy that we also make the study of soils in the Rosette Sector where the
pipeline is built and verified the strength of concrete in our five test module by
Sclerometer.

Pipeline drawer that was built entirely of reinforced concrete with lengths of 23 m
and 5.35 m wide outside, neoprene gaskets module, in our view were five modules
completing a length of 115 m, the methodology used by us was observation in the
implementation of its construction. This project was of great importance as it will
prevent future flooding problems existing in the Citadel of Rosette.

The construction of this pipeline met the technical requirements, the equipment used,
work procedures, construction details, prevention and solution of environmental
problems.
1

1. INTRODUCCION:

Generalmente las Quebradas tienen poca y casi nula profundidad, muy poco caudal,
y sirven para evacuar las aguas de Escorrentas Superficiales en las etapas invernales;
en nuestro caso las quebradas que estn en proceso de ser controladas mediante la
construccin del ducto cajn para evacuar la gran cantidad de agua de escorrenta
superficial que se acumulan en una extensin de 40 Ha y por la deforestacin
ocurrida, constituye un problema por constituirse en una superficie de gran
aportacin.

Actualmente en el sector del Florn, se cuenta con un ducto cajn # 17 para
evacuacin de aguas lluvias que no abastece por la gran cantidad de acumulacin de
agua superficiales, es por esto que se opto por la construccin de un ducto alterno de
mayor capacidad en cuanto a volumen de agua a evacuar, para as evitar futuras
inundaciones en estos sectores; dicha obra contempla la construccin de 2.6 km de
Ducto Cajn desde el Florn 5 y termina en el cauce del Rio Portoviejo en la zona
conocida como Puerto Real.

La obra est siendo ejecutada por la compaa del Ing. Ramn Muoz a un valor de
8'492.804,12 de dlares, comenzando su construccin a mediados de Marzo del
2010 y tiene un plazo total de 18 meses.

Por este motivo nuestra tesis se baso en los trabajos que se realizaron en tal
construccin, como observacin del proceso constructivo del mismo, en los rubros
referidos a:

Excavacin a Maquina en Ducto Cajn.

Desalojo de Material Sobrante (Incluido Transporte 5 Km).

Entibamiento.
2

Relleno Compactado de Estructuras (Material Piedra Bola 150-300mm.Incluido
Transporte).

Replantillo de Hormigon simple f'c=180kg/cm2.

Acero de Refuerzo en Barras fy=4200kg/cm.

Horm.Estruct./Cem.Portl.CL-B F'C=210 Kg/Cm2 (Incluido Encofrado) Losa
Piso.

Horm.Estruct./Cem.Portl.CL-B F'C=210 Kg/Cm2 (Incluido Encofrado) Paredes.

Horm.Estruct./Cem.Portl.CL-B F'C=210 Kg/Cm2 (Incluido Encofrado) Losa
Superior.

Junta de dilatacin de Neopreno (b=250mm).

Relleno Compactado con Material Excavado del Sitio.

Adems equipos a utilizar: excavadora, rodillo de 8tn, motoniveladora, tractor D-
6, tanquero y cortadora de hierro, se utilizo la metodologa de contratacin del
Hormign Elaborado mediante mixer.

Mediante la modalidad de Pasanta de servicios implementada por la Facultad de
Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas con el objeto de fortalecer nuestra
formacin.

2. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN:

En varios sectores en etapas invernales se est propenso a inundaciones al
acumularse gran cantidad de agua de Escorrentas Superficiales en las zonas bajas (el
Florn, 15 de Abril, Los Nardos, San Eduardo) debido a la desforestacin que sufren
3

las colinas cercanas al sector antes mencionado, por lo que la solucin lo constituyen
como nico sistema la Construccin del Ducto Cajn para complementar la
evacuacin total de las aguas de escorrentas superficiales que se producen.

Por tal motivo viendo las necesidades del sector para evitar este problema la
Municipalidad de Portoviejo elaboro el Estudio, Proyecto y posterior Adjudicacin
del contrato para la terminacin de la obra Encauzamiento de las quebradas
Montesanto y Galpagos a la constructora del ingeniero Ramn Muoz Arteaga.

Esta Obra contempla la construccin del Canal abierto de tierra que viene desde el
nacimiento de las Quebradas y enlazada por medio de un canal de aproximadamente
600 metros hasta el ducto cajn # 17, luego la construccin de un repartidor de
caudales, que manejarn los 90 m
3
/s, dividindolos en 60 m
3
/s para el Ducto Cajn a
construir y 30 m
3
/s a evacuar por el ducto cajn # 17, respectivamente a travs de
un Canal cerrado de 2.6km que pasar por la Calle Medardo Cevallos, por los
terrenos de la Polica Nacional, hasta su descarga final al Rio Portoviejo en la calle
26 de Septiembre sector Puerto Real.

El Ducto Cajn tiene una altura libre de 2.8 m, con una base de 4.75 m y dividido en
tramos de 23 m de largo, con espesores de losa superior y paredes de 30 cm, as
como la losa inferior de 40 cm de altura, utilizando acero de refuerzo de 12,16,18,20
mm de dimetro, llegando a excavar de 8 a 10 m segn la topografa natural del
terreno para luego rellenar con el material anteriormente excavado a una altura
considerable, ya que se les construyo la va por ser esta la entrada principal a estos
sectores, y adems el constante flujo de tanqueros que por ella ingresa a abastecerse
de liquido vital para repartir a gran parte de la Ciudad de Portoviejo, con un material
de mejoramiento de 30 cm de espesor, una sub-base de 20 cm, con base de 15 cm y
una carpeta asfltica de 2 pulgadas.(5cm)

Con esta evaluacin y seguimiento del proceso constructivo del Ducto Cajn
pudimos constatar adecuadamente la realizacin de todos los procesos constructivos,
4

el tipo del material, la maquina adecuada, y cumplimiento de los diseos de
construccin utilizados.

Cabe destacar que el desarrollo de este proyecto se ejecuto en base a datos que se
obtuvieron directamente en el lugar de la obra y de las experiencias o trascendencias
que pudimos presenciar, proceso en el cual reconocemos la abierta cooperacin del
contratista de la obra.

3. IDENTIFICACION Y DESCRIPCION DEL PROBLEMA:

Una de las problemticas o falencias radica en la falta de experiencias de campo y
conocimientos prcticos de parte del estudiante para poderse desenvolver a cabalidad
en el campo de la Ingeniera Civil, y siendo una profesin que requiere de mucha
practica en todo el entorno que se desenvuelve, sobre todo en este tipo de Obras
Hidrulicas que no se repiten todos los das. Por tal motivo escogimos esta obra de
gran envergadura, ya que al analizar los diferentes rubros establecidos para ejecutar
esta obra, los que nos mostraron experiencias invalorables que han acrecentado y
reforzado los conocimientos adquiridos en nuestro proceso de formacin al realizar
la Pasanta en la Prctica de Servicios y entre los principales a redactar los
siguientes:

La escasa experiencia en la prctica de los conocimientos tericos adquiridos.

Carencia de experiencia como estudiante y egresados de Ingeniera Civil en los
procesos de construccin de una obra civil.

Poca predisposicin e implementacin de mecanismos para que los estudiantes
tengas ms oportunidades practicas.

Dificultad de interpretacin de los criterios tcnicos en la terminacin
encauzamiento de una quebrada.

5

Poco inters de los estudiantes para realizar Prcticas en Construcciones de Obras
Civiles.

Siendo la Ingeniera Civil uno de los pilares fundamentales para el engrandecimiento
de las ciudades proponemos la siguiente hiptesis:

Es o no una de las mejores maneras de poner en prcticas los conocimientos
adquiridos en los procesos de formacin como Ingenieros Civil al realizar la Pasanta
del proceso constructivo de un Tramo de Ducto Cajn en la terminacin del
Encauzamiento de las quebradas Montesanto y Galpagos?

4. OBJETIVOS:

4.1. OBJETIVO GENERAL:

Fomentar y Afianzar los conocimientos tericos adquiridos en nuestra Alma Mater
por medio de la Pasantas de Servicios en la construccin del Ducto Cajn desde la
abscisa 1+040 hasta la 1+155 en la terminacin de las quebradas Montesanto y
Galpagos del cantn Portoviejo, para evacuar las aguas de escorrentas superficiales
que en etapa invernal afecta con inundaciones al sector el Florn, ciudadela 15 de
Abril, San Eduardo y los Nardos.

4.2. OBJETIVOS ESPECFICOS:

Analizar las actividades realizadas en la construccin de un tramo del Ducto
Cajn en la terminacin de las Quebradas Montesanto y Galpagos en la ciudad
de Portoviejo.

Comprobar volmenes de excavacin para la Construccin del Ducto Cajn.

Identificar los tipos de materiales de la estructura del Ducto Cajn.

6

Observar la metodologa a utilizarla en la construccin del Ducto Cajn, el
proceso constructivo del mismo, hormign armado en obra, equipos utilizados, y
tambin la identificacin de los componentes de un Ducto Cajn.

Establecer la relacin en volmenes de los rubros ejecutados y contratados.

Realizar las pruebas de resistencia con el esclermetro, en losa de piso, paredes
y losa superior del ducto cajn

Realizar los ensayos de granulometras, limite de ateberth, compactacin y c.b.r.

Levantamiento topogrfico de nuestro abscisado (1+040 hasta 1+155).

5. MARCO DE REFERENCIA:

5.1. DUCTO EN CONSTRUCCIN:

El Ducto en construccin corresponde a la parte del canal cerrado que descargar
los 60 m
3
/s hasta el Rio Portoviejo, la ruta corresponde a su inicio desde el
repartidor de caudales ingresando por las calles Medardo Cevallos, pasando por
El Florn 1, continua por la calle Medardo Cevallos, hasta la transversal
Vicente Macas, lugar donde declina en ngulo de 45
0
hacia el Sur ingresando a
los terrenos de la Polica Nacional. Paralela a la calle Medardo Cevallos y paralela
a la ciudadela La Dolorosa, hasta su descarga en el Rio Portoviejo sector Puerto
Real.

La construccin de esta obra aporta a la comunidad con los siguientes beneficios:

El Control de los riesgos de inundacin causados por los Esteros de
Montesanto y Galpagos, y su consecuente problema de insalubridad,
destruccin de bienes materiales y prdidas de vidas humanas.

Construccin de carpetas asflticas en las calles por donde pasar el ducto 18,
7

mejorando el trnsito, eliminando la generacin de material particulado en
pocas de verano, y focos infecciosos por encharcamiento de calles en el
invierno.

Construccin de sumideros y canalizaciones de AALL, mejorando el nivel de
vida de los habitantes.

Eliminacin de gastos econmicos en los presupuestos familiares por
conceptos de compras de medicinas, situacin que se da por la proliferacin de
enfermedades hdricas en las pocas de invierno.

Considerando que los beneficios que traer el proyecto, representa mejoras
en la calidad de vida de los habitantes del sector, mitiga y minimiza los
riesgos por inundaciones y que esto se traduce en mejoras de la salud, del
entorno fsico y de la autoestima de los habitantes , considerando adems que
los impactos que se generarn por la construccin y la operacin del sistema,
son impactos puntuales, temporales, de magnitud media y de una importancia
baja, se justifica la implementacin del proyecto, aplicando las medidas
correspondientes de control, mitigacin y minimizacin de los impactos
identificados.

Nuestro Temario de Tesis se centra en la construccin del ducto cajn desde la
abscisa 1+040 a la 1+155 comprendiendo los mdulos del 48 al 52.
VER ANEXO N 2

5.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

La obra consiste de manera general en la construccin de Canales de tierra,
camino de servicio, lastrado de canal abierto margen derecha, rampas disipadoras,
partidor de caudales, estructura de descarga al rio Portoviejo, ducto canal, calle
asfaltada sobre el ducto canal, reconstruccin de alcantarillado sanitario,
reconstruccin del sistema de aguas lluvias, interconexin de agua potable a
8

la estacin de Loma Blanca. VER ANEXO N 2.9

En trminos especficos se construyo: Un canal trapezoidal de aproximadamente
5.454 metros de longitud, de tierra con talud 2:1, en la zona comprendida entre la
unin de las quebradas Monte Santo y Galpagos, y el Partidor que distribuye los
caudales en 30 m
3
/s para el ducto de hormign armado existente y 60 m
3
/s al ducto
cerrado actualmente en construccin.

Diez disipadores de energa construidos con estructuras de gaviones sobre una
base de piedra bola, ubicados a lo largo del canal de aproximacin.

Ciento quince mdulos (de veintitrs metros cada uno) de ducto cajn
rectangular de hormign armado con una longitud total de 2.651 metros, de
seccin interior 4,75 x 2,80 metros, con pendientes de entre 4 y 7 por mil.

Descarga en el ro Portoviejo.

Reconstruccin del alcantarillado sanitario existente.

Reconstruccin del alcantarillado pluvial existente.

Reconstruccin y construccin de calles asfaltadas, aceras, cinta gotera y
bordillo interior.

A continuacin haremos una descripcin detallada de cada unos de los rubros que
fueron analizados en el proceso de ejecucin de la presente tesis:

5.2.1. REPLANTEO Y NIVELACIN DE EJES:

a. Definicin.- El replanteo de ejes consiste en la demarcacin en el terreno de
puntos de control del proyecto, tanto verticales como horizontales necesarios para
realizar la obra, no solo en el eje sino en los alrededores que conforman el proyecto
9

y las obras u obstculos de influencia.

b. Especificaciones.- El replanteo se realiza con equipos topogrficos, tales
como: Estacin total, teodolitos, niveles, cintas mtricas, y por personal tcnico
capacitado y experimentado.

Para el caso del ducto cajn se hace necesario el replanteo en ejes verticales y
horizontales.

5.2.2. EXCAVACIN A MAQUINA EN DUCTO CAJN:
VER ANEXO N 6

a. Definicin.- comprende la excavacin a mquina, el remover y quitar la
tierra u otros materiales con el fin de conformar el terrapln de los canales
as como para reconstruir los canales existentes y/o construir los elementos
estructurales necesarios para el encauzamiento de la quebrada Monte Santo.

b. Especificaciones.- Las excavaciones estn relacionadas con los datos del
proyecto, excepto cuando se tenga inconvenientes e imprevistos que ameriten ser
superados de conformidad con el criterio de la Fiscalizacin.

El trabajo final de las excavaciones se establece con la menor anticipacin
posible a la realizacin de rellenos y losas de fondo del canal, con el fin de evitar que
el terreno se debilite o altere por la intemperie. El producto de las excavaciones
constituye alternativas como relleno, depositado en las franjas laterales del canal
segn los requerimientos y disposicin de la Fiscalizacin.

Las excavaciones en presencia de agua en la fosa donde se ejecute, estn
limitados a mantener un bombeo constante, a fin de controlar la cantidad de
agua acumulada y evitar el aflojamiento o debilitamiento de las paredes y
del fondo excavado.
5.2.3. RELLENO CON MATERIAL EXCAVADO EN EL SITIO Y
10

DESALOJO DE MATERIAL SOBRANTE: VER ANEXO N 6.7

a. Generalidades.- El material excavado en zonas aledaas al sector que no
interrumpan con la ejecucin de la obra, est disponible como ayuda social o
colaboracin con la comunidad, rellenos en escuelas, iglesia y para la rehabilitacin
de calles, y en ot r os ca s os donde sea que indique la Fiscalizacin.

b. Descripcin.- Los materiales usados en el relleno compactado son aquellos que
se obtienen de la excavacin de los mdulos del ducto cajn, los mismos que son
colocados y compactado en capas no mayores de 20 cm.

El material se maneja y se coloca de tal forma que se consiga una compactacin y
una densidad favorable y colocada a la lnea y dimensiones mostradas en los
Planos.

El mtodo de colocacin, control de humedad y compactacin del relleno de
material excavado est sujeto a la aprobacin de la Fiscalizacin.

5.2.4. RELLENO COMPACTADO DE ESTRUCTURA
(MATERIAL PIEDRA BOLA 150- 300mm): VER ANEXO N 6.2

a. Generalidades.- Cuando se emplea el uso de piedra bola para mejorar las
condiciones de suelo existente, las especificaciones especiales de la obra cumplirn
con la granulometra exigible de los materiales que se emplearan y los requisitos de
resistencia a la abrasin de los mismos, en funcin de las disponibilidades del lugar.

Cuanto a la cama de piedra bola se colocara apropiadamente empleando maquinaria
para el efecto o equipo similar, de acuerdo a la forma de la roca. Colocando un
espesor de acuerdo a como indican los planos y sellando los vacios con material de
piedra de pulgada.
5.2.5. HORMIGON EN OBRA Y ENCOFRADO: VER ANEXO N 6.4

11

Por la inmensidad de la obra y la cantidad de hormign a utilizar en su construccin se
tuvo la necesidad de contratar el hormign ya preparado llevado y colocados en la obra
por mixer.

Para la fundicin del replantillo con una resistencia de fc =180 kg/cm
2
, para la
posterior fundicin la losa inferior, paredes y losa superior del ducto cajn con una
resistencia de fc =210 kg/cm
2
.

Para mantener la humedad dentro del hormign se implementa la utilizacin de una tela
plstica para lograr un fraguado ptimo y controlado.
El encofrado lo constituyen tablones de madera y metlicos con apuntalamiento
metlicos.

En lo que respecta a la estabilizacin de taludes se utiliza puntales metlicos con
tablones de madera.

5.2.6. ARMADO DE HIERRO: VER ANEXO N 6.3

El armado de hierro del ducto cajn se lo realizo con varillas cortadas y dobladas tradas
desde la fbrica para mayor rendimiento y maniobrabilidad en obra de conformidad con
los diseos y detalles mostrados en los planos. Las varillas con dimetros de 12, 16, 18,
20, mm con un fy= 4200 kg/cm
2
.

Todo el acero de refuerzo se coloco en posicin y se aseguro firmemente en forma
aprobada por el fiscalizador, para impedir su desplazamiento durante la colocacin del
concreto.

En el amarre de las varillas se utilizo alambre y la distancia del acero con el encofrado
se mantuvo por medio de bloques de mortero (galletas).

5.2.7. JUNTA DE NEOPRENO: VER ANEXO N 6.6

12

Se utilizo una junta de neopreno constituida por una banda de material elastomrico,
con una longitud de 16,3 m por cada modulo.

5.3. ANALISIS Y EVALUACION DE IMPACTOS
AMBIENTALES:

Las caractersticas y relieve de la zona en la que se ejecuto la construccin,
corresponden al total reas intervenidas y en algunos casos a reas parcialmente
intervenidas, sobre la informacin que aporto la lnea base ambiental y en funcin
de la incidencia de la ejecucin sobre el rea afectada de manera directa, se
identific los principales impactos que afectaron a las comunidades beneficiarias de
la obra del encauzamiento de las quebradas.

De acuerdo al anlisis geolgico del proyecto, el punto de inicio en los
Esteros Montesanto y Galpagos y toda el rea en la que se ejecut la
primera fase correspondi la Formacin cuaternaria compuesto por arcillas limosas y
grises.

El uso del suelo actual corresponde a labores de agricultura en la siembra de maz y
pasto, situacin que se da principalmente en pocas de invierno, esto debido a que
en pocas de verano el agua es escasa.

Para efectos de la evaluacin de las afectaciones al medio fsico, bitico o
Socioeconmicos, se consider el rea representada como de influencia directa,
comprendida en un radio que tiene como punto de referencia el centro geomtrico
del terreno en el que se ejecutaron las obras de construccin del canal de desfogue
y/o construccin del ducto 18 en Los Florones.
Para identificar y evaluar los posibles impactos ambientales que se
generaron la construccin de los canales y ductos de evacuacin consideramos la
ejecucin del proyecto en dos etapas, la primera fase que corresponde a los
trabajos efectuados en la fase inicial del proyecto y los trabajos que se efectuarn
en la fase de construccin del ducto 18, el que se pasar por el centro de las calles
13

de las ciudadelas del Florn.

Para la identificacin se empleo el mtodo de evaluacin causa-efecto, utilizando
una matriz que interacciona los factores ambientales con las acciones del proyecto,
buscando la incidencia de cada accin sobre el componente ambiental que se
presume pudo verse afectado, y en las areas circundantes para detener los procesos
erosivos (reforestacin y no reforestacin).

TABLA 1
ACCIONES DE LA OBRA E IMPACTOS PRESUMIBLES QUE AFECTARON AL
ENTORNO




5.3.1. DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS EN LA
CONSTRUCCIN DE LA OBRA:
14


Los impactos ambientales se los pudo clasificar por su efecto en el tiempo, en 4
grupos principales.

a. Irreversibles.- Cuando el impacto impide al factor volver a su estado inicial. En
nuestro caso hubo la generacin de combustin por la utilizacin de las maquinarias,
contaminacin del suelo por los derivados del petrleo, exceso de ruido.

b. Reversibles.- Cuando el factor afectado es susceptible de regresar a su
estado inicial. En la excavacin se genero un impacto con las rupturas de las tuberas
de aguas lluvias y servidas, tambin en el desprendimiento de los taludes
ocasionando la rupturas de paredes de casas cercanas, postes elctricos.

c. Temporales.- En funcin al tiempo que dure el impacto por efectos de la accin
se los calificar como Temporal. La poca accesibilidad de movilidad que le daba la
compaa a la comunidad atreves de puentes peatonales.

d. Persistente.- Las acciones o sucesos practicados al medio ambiente son de
influencia a largo plazo y extensibles atreves del tiempo. La calidad del aire se
vio afectada por el uso de equipos y maquinarias de construccin.

5.3.2. CALIDAD DEL AIRE:

La calidad del aire se vio afectada por uso de equipos y maquinarias de
construccin, se generaron gases de combustin por el paso de maquinaria
pesada, almacenamiento de combustibles, entre otros, se produjo emisiones
puntuales de material particulado por las acciones de excavacin, desalojo, relleno y
compactacin del suelo.

De igual manera se produjo vibraciones por la accin de maquinas
compactadoras, los mismos que en algn momento ocasionar rajaduras o partiduras
en las casas construidas alrededor de la zona de incidencia directa.
15


Se identifico la accin de la generacin de impactos negativos, de carcter
puntual, y de incidencia local, con duraciones temporales en cada una de las
zonas de ejecucin del proyecto.

5.3.3. NIVELES DE RUIDO:

El paso de maquinaria, la accin de taladros percutores, la operacin de maquinas
compactadoras y el uso de mezcladoras de concreto, produjo un ruido intenso en la
zona.

Los niveles de ruido fueron apreciables y de incidencia directa sobre los
habitantes del sector, se tomar las medidas de control necesaria para su respectiva
mitigacin, fue necesario el cumplimiento normal de las actividades dentro de los
horarios de trabajo, para atenuar su accin en las horas de descanso de los
pobladores.

Consideramos el impacto de carcter negativo, de afectacin puntual, de intensidad
media y de duracin temporal.

5.3.4. RECURSOS HDRICOS:

Los recursos hdricos de la zona se vieron afectados por las acciones que se
realizaron en la etapa de construccin, en este orden, la generacin de agua
residuales domsticas productos de la deposicin de los trabajadores, derrames
potenciales de hidrocarburos, afectacin de drenajes naturales y destruccin de
pozos spticos, se afectaron directamente los recursos hdricos de la zona, la que
caracteriza los impactos como negativos, temporales, de intensidad media y
reversibles a corto plazo.

5.3.5. SUELOS Y GEOMORFOLOGA:

16

Las acciones de remocin de tierras, excavaciones, compactaciones, producan
procesos de erosin y sedimentacin, se alteraron de igual manera los patrones de
circulacin de escorrentas y drenajes, estos impactos considerados No Mitigables,
se dieron en la zona de conduccin del ducto abierto.

Los procesos de compactacin del suelo ocasionaron las prdidas de
las caractersticas fsicas por asentamientos y paso de la maquinara pesada y
equipos, esto provoco impactos puntuales, negativos, de intensidad media y
reversibles en el corto plazo.

5.3.6. PAISAJES:

Los aspectos paisajsticos sufriran un impacto, en zonas que se encuentran en
algunos casos parcialmente intervenidos, y en general totalmente intervenidas, se
producen en algunos casos alteracin del paisaje por la tala de especies de rboles
introducidas en la zona.

5.3.6.1. REFORESTAR:

La reforestacin es una operacin en el mbito de la silvicultura destinada a repoblar
zonas que en el pasado estaban cubiertas de bosques que han sido eliminados por
diversos motivos como pueden ser:

Explotacin de la madera para fines industriales y/o para consumo como plantas.

Ampliacin de la frontera agrcola o ganadera.

Ampliacin de reas rurales.

Incendios forestales (intencionales, accidentales o naturales).
Por extensin se llama tambin reforestacin a la plantacin ms o menos masiva de
rboles, en reas donde estos no existieron, por lo menos en tiempos histricos.
17


5.3.7. ANLISIS SOBRE EL MEDIO SOCIOECONMICO:

En las reas se anotan la presencia de asentamientos humanos, a excepcin de la
zona de implantacin del canal abierto de tierra de conduccin inicial, lugar
donde la poblacin es escasa y solamente se identifica el paso de agricultores.

La construccin de la obra en las poblaciones del Florn ocasion sobre el Medio
Social afectaciones que son caractersticas sobre este tipo de emprendimientos,
principalmente por la generacin de ruidos y material particulado causados por el
paso de la maquinaria y trabajadores, el cavado de zanjas y las operaciones de
relleno y compactacin de las zanjas. Se generaron tambin afectaciones
pulmonares y de garganta sobre la masa infantil, causadas por los gases de
combustin y levantamiento de material particulado.

5.3.7.1. ASPECTOS POSITIVOS EN LA CONSTRUCCION:

En lo que respecta a nuestra tesis citamos algunos aspectos positivos ms
sobresalientes que se dieron en la etapa de la construccin del ducto Cajn:

Generacin de mano de obra e ingresos econmicos temporales a los
habitantes de la zona de influencia, demandados por la presencia de
obreros directos e indirectos, que utilizarn los servicios de comedores, bebidas
hidratantes e insumos domsticos en general.

En cuanto a remediacin de impacto ambiental, la compaa estuvo en la
obligacin de retribuir a la naturaleza por las afectaciones dadas en la
construccin, en la reforestacin de areas aledaas al sector para mitigar los
impactos negativos.

En cuanto al cumplimiento normal de las actividades dentro del horario de
trabajo para atenuar su accin en los niveles de ruido en horarios de descanso en
18

los pobladores.

Con respecto a la calidad del aire se estableci una velocidad prudente a las
maquinas de trabajo y una constante hidratacin del suelo por donde circulen
estas, para disminuir el material particulado en el aire.

Se implementaron brigadas mdicas a beneficio de la comunidad para atenuar las
enfermedades pulmonares y de garganta.

5.3.8. IMPACTOS RELACIONADOS CON LA EJECUCIN DEL
PROYECTO:

a. Metodologa Empleada.- Para la evaluacin de los impacto se utiliz
una matriz causa-efecto, escogindose los factores ambientales previamente
determinados y las actividades y acciones que se presume afectaran de manera
directa los componentes ambientales de la zona.

La cuantificacin de los impactos est relacionada de acuerdo a su magnitud
e importancia y se valora en un escala de 1 a 100.
TABLA 2
Resumen de los parmetros de calificacin

Los valores de la Magnitud (M) del Impacto fueron determinados de acuerdo a la
siguiente expresin:
19


M= (Naturaleza) (Probabilidad) x (Duracin +Reversibilidad +Intensidad +Extensin).


De acuerdo a los factores de evaluacin la magnitud del impacto podr alcanzar el
valor de (10) cuando se trate de un impacto positivo o de (-10) cuando se trate
de un impacto negativo, al igual que la magnitud se estableci una tabla para
la evaluacin de la importancia del impacto, el rango de evaluacin se establece
desde 1 hasta 10, que presenta la importancia del impacto, considerando dos
factores para su interpretacin y evaluacin que son la duracin del impacto y su
influencia sobre el rea de incidencia directa.

De esta manera la afectacin total del impacto sobre el medio en general, tendr
una calificacin de (100) o de (-100), que es el resultado de multiplicar el
valor mximo de la magnitud (10) con el valor mximo de la importancia del
impacto, el signo (negativo) o (+) positivo, corresponde a si el impacto producido
es beneficioso o perjudicial para el medio fsico, bitico o socioeconmico.

TABLA 3
Importancia del Impacto
CALIFICACION DURACIN INFLUENCIA
1 TEMPORAL PUNTUAL
2 MEDIA PUNTUAL
3 PERMANENTE PUNTUAL
4 TEMPORAL LOCAL
5 MEDIA LOCAL
6 PERMANENTE LOCAL
7 TEMPORAL REGIONAL
8 MEDIA REGIONAL
9 PERMANENTE REGIONAL
10 PERMANENTE NACIONAL

A continuacin se muestra las matrices con sus respectivas cuantificaciones.
20

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS
FACTORES AMBIENTALES
ACCIONES DEL PROYECTO EN LA CONSTRUCCION OPERACION
Movilizacin de
equipos y personal
Desbroce y limpieza
de terreno
Excavacin de zanjas Construccin y Transporte de Trabajos de
compactacin de
ductos
material de relleno Mantenimiento
F
I
S
I
C
O


Calid ad del aire
x x x x x
Nivel de Ruidos
x x x x x
F
I
S
E
C
O


Calidad del agua
x x
Usos del recurso
x
F
I
S
I
C
O


Calidad del suelo
x x x
Usos del suelo
x x
B
I
O
T
I
C
O
Cubierta vegetal
x
S
O
C
I
A
L


S al ud x x x x x x
Factores de consumo x x x
Mano de obra local
x x
X: IMPACTO LOCALIZADO
21

MATRIZ DE CUALIFICACIN DE IMPACTOS

FACTORES AMBIENTALES
ACCIONES DEL PROYECTO EN LA CONSTRUCCION OPERACION
Movilizacin de
equipos y personal
Desbroce y limpieza de
terreno
Excavacin de zanjas Construccin y Transporte de Trabajos de
compactacin de
ductos
material de relleno Mantenimiento
F
I
S
I
C
O


Calid ad del aire
Pt R 1 ra Pt R 1 ra Pt R 1 ra Pt R 1 ra Pt R 1 ra
Nivel de Ruidos
PtR2qb PtR2qb PtR2qb PtR2qb PtR2qb
F
I
S
E
C
O


Calidad del agua
PtR2qb PtR1ra
Usos del recurso
PtR2qa
F
I
S
I
C
O


Calidad del suel o
Pm I2rb Pm I2rb PmI2rb
Usos del suelo
Pm I2rb Pm I2rb
B
I
O
T
I
C
O

Cubierta vegetal
Pp I 2 rb


S
O
C
I
A
L


S al ud Pt R 1 rb PtR2qb PtR1qb PtR1qb PtR1qb PtR1qb
Factores de consumo BtR2qb BtR2qb

BtR2qb

Mano de obra local
BtR2qb

BtR2rb

NOTA: PARA ENTENDIMIENTO DE LA MATRIZ VER EN LA PAG N 20 TABLA 2
22

MATRIZ DE CUANTIFICACIN DE LA MAGNITUD DEL IMPACTO

FACTORES AMBIENTALES
ACCIONES DEL PROYECTO EN LA CONSTRUCCION OPERACION
Movilizacin de
equipos y persona l
Desbroce y limpieza
de terreno
Excavacin de zanjas Construccin y Transporte de Trabajos de
compactacin de
ductos
material de relleno Mantenimiento
F
I
S
I
C
O


Calid ad del aire
-2 -2 -2 -2 -2
Nivel de Ruidos
-5 -5 -5 -5 -5
F
I
S
E
C
O


Calidad del agua
6 5
Usos del recurso
5
F
I
S
I
C
O


Calidad del suel o
8 8 7
Usos del suelo
8 8
B
I
O
T
I
C
O

Cubierta vegetal
-4
S
O
C
I
A
L


S al ud 4 4 4 4 4 4
Factores de consumo 6 6 6
Mano de obra local
6 6
NOTA: PARA ENTENDIMIENTO DE LA MATRIZ VER EN LA PAG N 21 PRIMER PARRAFO
23

MATRIZ DE CUANTIFICACIN DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO

FACTORES AMBIENTALES
ACCIONES DEL PROYECTO EN LA CONSTRUCCION OPERACION
Movilizacin de
equipos y persona l
Desbroce y limpieza
de terreno
Excavacin de zanjas Construccin y Transporte de Trabajos de
compactacin de
ductos
material de relleno Mantenimiento
F
I
S
I
C
O


Calid ad del aire
2 2 2 2 2
Nivel de Ruidos
2 2 2 2 2
F
I
S
E
C
O


Calidad del agua
2 2
Usos del recurso
2
F
I
S
I
C
O


Calidad del suel o
6 6 3
Usos del suelo
6 6
B
I
O
T
I
C
O

Cubierta vegetal
6
S
O
C
I
A
L


S al ud 2 2 2 2 2 2
Factores de consumo 4 4 4
Mano de obra local
4 4
NOTA: PARA ENTENDIMIENTO DE LA MATRIZ VER EN LA PAG N21 TABLA 3
24

CUANTIFICACIN DE LOS IMPACTOS (MAGNITUD X IMPORTANCIA)

FACTORES AMBIENTALES
ACCIONES DEL PROYECTO EN LA CONSTRUCCION OPERACION
Movilizacin de equipos y
persona l
Desbroce y limpieza
de terreno
Excavacin de zanjas Construccin y Transporte de Trabajos de
compactacin de
ductos
material de relleno Mantenimiento
F
I
S
I
C
O


Calid ad del aire
-4 -4 -4 -4 -4
Nivel de Ruidos
-10 -10 -10 -10 -10
F
I
S
E
C
O


Calidad del agua
12 10
Usos del recurso
10
F
I
S
I
C
O


Calidad del suel o
48 48 21
Usos del suelo
48 48
B
I
O
T
I
C
O

Cubierta vegetal -24
S
O
C
I
A
L


Salud 8 8 8 8 8 8
Factores de consumo 24 24 24
Mano de obra local
24 24
NOTA: PARA ENTENDIMIENTO DE LA MATRIZ VER EN LA PAG N 21 SEGUNDO PARRAFO
25

De un total de 30 interacciones un porcentaje del 18.5 representan impactos
negativos y el restante 81.46 representan impactos positivos. Pudiendo
analizar que los impactos positivos a corto mediano y largo plazo a beneficio de la
comunidad ser de mucha importancia, ya que el sector estara exento de grandes
inundaciones, mejorando la calidad de vida de los habitantes en cuanto a lo social y
lo econmico.

6. ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS:

6.1. EXCAVACIN A MAQUINA EN DUCTO CAJN (m
3
):

ABSCISA 1+040 HASTA 1+063 MODULO 48

b
C
b' b'
A1
A2 A2
a

Datos:
Corte de Excavacin C= 5,524 m VER ANEXO N 2.1
b= 0,5 m
b= 8 m
l = 23 m.
a= 9 m
26

Nota: A2 corresponde a rea de volmenes producto de la sobre excavacin para
contener la estabilidad de los taludes.

Desarrollo:
A
1
= b* C
A
1=
8 m x 5,524 m = 44.192 m
2

A
2
= b * C
A
2=
0.5 m x 5.524 m /2 x2= 2,762 m
2

total= A
1
+ A
2

total= 44.192 m
2
+ 2,762 m
2
= 46,954 m
2

Volumen Excavado = 46,954 m
2
x 23 m lineales = 1079,942 m
3


ABSCISA 1+063 HASTA 1+086 MODULO 49
Datos:
Corte de Excavacin C= 5,853 m VER ANEXO N 2.2
b=0.5 m
b= 8 m
l = 23 m
a= 9 m

Desarrollo:
A
1=
8 m x 5,853 m = 46,824 m
2

A
2=
0.5 m x 5.853 m /2 x2= 2,927 m
2

total= A
1
+ A
2

total= 46,824 m
2
+ 2,927 m
2
= 49,751 m
2

Volumen Excavado = 49,751 m
2
x 23 m de largo del ducto= 1144.273 m
3


ABSCISA 1+086 HASTA 1+109 MODULO 50
Datos:
Corte de Excavacin C= 6,307 m VER ANEXO N 2.3
b= 0.5 m
b= 8 m
27

l = 23 m

Desarrollo:
A
1=
8 m x 6,307 m = 50,456 m
2

A
2=
0.5 m x 6,307 m /2 x2= 3,154 m
2

total= A
1
+ A
2

total= 50,456 m
2
+ 3,154 m
2
= 53,610 m
2

Volumen Excavado = 53,610 m
2
x 23 m de largo del ducto= 1233,03 m
3


ABSCISA 1+109 HASTA 1+132 MODULO 51
Datos:
Corte de Excavacin C= 6,224 m VER ANEXO N 2.4
b`= 0.5 m
b= 8 m
l = 23 m

Desarrollo:
A
1=
8 m x 6,224 m = 49,792 m
2

A
2=
0.5 m x 6,224 m /2 x2= 3,112 m
2

total= A
1
+ A
2

total= 49,792 m
2
+ 3,112 m
2
= 52,904 m
2

Volumen Excavado = 52,904 m
2
x 23 m de largo del ducto= 1216,79 m
3


ABSCISA 1+132 HASTA 1+155 MODULO 52
Datos:
Corte de Excavacin C= 6,599 m VER ANEXO N 2.5
b`= 0.5 m
b= 8 m
l = 23 m

Desarrollo:
A
1=
8 m x 6,599 m = 52,792 m
2

28

A
2=
0.5 m x 6,599 m /2 x2= 3,299 m
2

total= A
1
+ A
2

total= 52,792 m
2
+ 3,299 m
2
= 56,092 m
2

Volumen Excavado = 56,092 m
2
x 23 m de largo del ducto= 1290,116 m
3


VOLUMEN TOTAL EXCAVADO POR LOS 5 MDULOS: 5964.151m
3
Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Excavadora 140 HP, 2 bomba succin 16 HP de 4,
1 vehculo de apoyo logstico, 1 equipo topogrfico
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Operador ,3 ayudante, 1 topgrafo, 2 cadenero, 1
chofer.

6.2. DESALOJO DE MATERIAL SOBRANTE (INCLUIDO
TRANSPORTE 5 km): VER ANEXO N 6

Datos:
Esponjamiento = 39 % VER ANEXO N 4.1
Volumen de Volqueta = 8 m
3

ABSCISA 1+040 HASTA 1+063 MODULO 48

Desarrollo:
Desalojo = Volumen Excavado * Esponjamiento
Desalojo = 1079,942 m
3
x 1.39 % = 1501,119 m
3


ABSCISA 1+063 HASTA 1+086 MODULO 49

Desalojo = Volumen Excavado total * Esponjamiento
Desalojo = 1144,273 m
3
* 1.39 = 1590,54 m
3




29

ABSCISA 1+083 HASTA 1+109 MODULO 50

Desalojo = Volumen Excavado total * Esponjamiento
Desalojo = 1233,03 m
3
* 1.39 = 1713,911 m
3


ABSCISA 1+109 HASTA 1+132 MODULO 51

Desalojo = Volumen Excavado total * Esponjamiento
Desalojo = 1216,792 m
3
* 1.39 = 1691,341 m
3


ABSCISA 1+132 HASTA 1+155 MODULO 52

Desalojo = Volumen Excavado total * Esponjamiento
Desalojo = 1290,116 m
3
* 1.39 = 1793,261 m
3


SUMATORIA DE VOLUMEN TOTAL POR LOS 5 MDULOS: 8290.17 m
3

(CON ESPONJAMIENTO)

NOTA: El desalojo real se da de la diferencia de la sumatoria de volumen total por
los 5 mdulos (con esponjamiento) menos el material de relleno compactado
multiplicado con el esponjamiento:

{8290.17 m
3
- (3494.64*1.39 = 4857.55 m
3
)} = 3432.62 m
3
.

VOLUMEN TOTAL DESALOJADO POR LOS 5 MODULOS (CON
ESPONJAMIENTO): 3432.62 m
3
DANDO UN TOTAL DE 429
VOLQUETADAS DE 8 m
3


Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Excavadora 140 HP, 4 Volquetas, 1 vehculo de
apoyo logstico.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Operador ,1 Mecnico, 5 Choferes.
30

6.3. ENTIBAMIENTO: VER ANEXO N 6.1

Para la estabilizar los talud de cada modulo se utilizo lo siguiente: 26 Puntales
metlicos de 8 y10 m colocados cada 2 m, con tablones de 2 m x 0.20 m con un
promedio de 35 a 40 tablones para un corte promedio de 7,33 m; con un total de 840
tablones por modulo incluido un rollo de alambre de amarre.

Apuntalamiento con caas para estabilizar los taludes con 78 caas por modulo de
entre 8 y 9 m de largo.
Utilizando 384 m
2
de Entibamiento por modulo, teniendo 1920 m
2
en los 5 mdulos
de nuestra tesis.

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Excavadora 140 HP, 1 vehculo de apoyo logstico.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Operador ,1 Maestro, 5 Peones.

6.4. RELLENO COMPACTADO DE ESTRUCTURA
(MATERIAL PIEDRA BOLA 150- 300mm INCLUIDO
TRANSPORTE): VER ANEXO N 6.2

Datos:
h = 0.5 m (relleno)
b = 7.35 m (ancho del ducto 5.35 ms un metro lineal de cada lado)
l= 23 m (esto tiene de longitud cada modulo)
Volumen de volquetas = 8m
3


Desarrollo:
Relleno Piedra bola= h * b * l
Relleno Piedra bola = 0.5 m * 7.35 m * 23 m = 84.53 m
3

Nmeros de volquetadas = Relleno Piedra bola / volumen de volquetadas
Nmeros de volquetadas por modulo = 84.53 m
3
/ 8 m
3
=11 volq.

31

RELLENO TOTAL DE PIEDRA BOLA POR LOS 5 MDULOS: 422.65 m
3


Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Excavadora 140 HP, 4 volquetas
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Operadores, 1 maestro, 3 peones, 4 choferes.

6.5. REPLANTILLO DE HORMIGN SIMPLE f'c=180kg/cm2:

Datos:
h = 0,05 m (Espesor de Hormign)
b = 5,35 m (Ancho en que asentara el Ducto Cajn)
l= 23 m (Esto tiene de longitud cada modulo)

Desarrollo:
Replntillo Hormign = h * b * l
Replntillo Hormign = 0.05 m * 5.35 m * 23 m = 6.15 m
3

Replantillo de Hormigon = 6.15 m
3


VOLUMEN TOTAL DE REPLANTILLO POR LOS 5 MDULOS: 30.75 m
3
.

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 vibrador, herramientas menores
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 2 Albailes, 1 Ayudante, 6 Peones.









32

6.6. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS fy=4200kg/cm2:
VER ANEXO N 2.8

PLANILLA DE ACERO DE REFUERZO h = 2.80 m
Marca Separ.
(cm)
Cantidad Long
x U
(m)
Long.
Total
(m)
Volumen Peso de
la
varilla
Total en
kilogramo
m
3

Mc 200

20 18 128 7.65 979,2 0.3076
2,466 2414,707
Mc 201

20 18 128 5.25 672 0.2111
2,466 1657,152
Mc 202

12 20 108 12.00 1296 0.1465
0,888 1150,848
Mc 202

12 20 108 11.80 1274,4 0.1441
0,889 1132,942
Mc 203

16 20 230 3.55 816,5 0.1642
1,578 1288,437
Mc 204

16 20 230 5.80 1334 0.268
1,578 2105,052
Mc 205

12 20 56 12.00 672 0.07600
0,888 596,736
Mc 205

12 20 56 11.80 660,8 0.07473
0,888 586,790
Mc 206

20 18 256 4.75 1216 0.3820
2,466 2998,656
Mc 207

18 20 115 7.65 880 0.2238
1,998 1758,240
Mc 208

12 20 230 1.05 242 0.02737
0,888 214,896
Separadores

12 100 184 1.20 220,8 0.0231
0,888 196,070
Separadores

12 150 30 0.40 12 0.001357
0,888 10,656


TOTAL 204.985
16111.183

PESO TOTAL DE ACERO POR LOS 5 MDULOS: 80555.92 Kg.

33

Tipos de Marcas:

M 200
M 201
M 202
M 203
M 204
M 205
M 206
M 207
M 208
SEPARADORES
b b
a
a
c
d
e
f
b
b
e
c
d
k
b b
a
f
f
g
h
h
h i i
h
L L


Descripcin Longitudes
(m)
a 5.25
b 1.20
c 12.00
d 11.80
e 3.40
f 0.15
g 0.75
h 0.20
i 0.30
k 4.75
L 0.10





34

Por modulo se utilizo lo siguiente:

En cuanto a equipo se utilizo: 1 carro de apoyo logstico, herramientas menores.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 8 Peones, 1 chofer.

6.7. HORMIGN ESTRUCTURAL./CEM.PORTL.CL-B f'c=210
kg/cm2 (INCLUIDO ENCOFRADO.) LOSA PISO:
VER ANEXO N 6.4
b'
h
'
'
b
h
h
'
h
'
'
'

Datos:
b = 5,35 m
h = 0.4 m
l = 23 m (longitud de cada modulo)
Volumen = b * h * l
Volumen por modulo = 5, 35 m * 0, 4 m * 23 m= 49.22 m
3
.

VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON EN LOSA DE PISO EN LOS 5
MODULOS = 246.1 m
3



35

ENCOFRADO LATERAL (TABLEROS METLICOS)

Desarrollo:
46.8 ml * 0.4 m (altura losa)= 18,72 m
2
en total por modulo.
Se utilizo:
19 Tableros de 2.4 m 0.4 m en su longitud y 4 tableros de 2.6 m 0.4 m
en su ancho.

CON UN AREA TOTAL EN ENCOFRADO DE LOSA DE PISO EN 5
MODULOS =93.6 m
2
.

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Vibradores 8 HP, Vehculo de apoyo Logstico.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 3 Ayudantes, 8 Peones, 1 chofer.

6.8. HORMIGON ESTRUCTURAL./CEM.PORTL.CL-B f'c=210
kg/cm2 (INCLUIDO ENCOFRADO.) PAREDES:

Datos:
b = 0.30 m
h = 0.20 m
h = 2.6 m
l = 23 m
Volumen = b * h * L
Volumen por modulo = 0.30 m * 2.6 m * 23 m = 17.94 m
3
x 2 = 35.88 m
3


VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON EN PAREDES EN LOS 5 MODULOS
= 179.4 m
3


ENCOFRADO:
PAREDES EXTERNAS (TABLEROS DE MADERA)

36

Datos:
Tableros de 2.55 m * 1.3 m y 0.6 m 2.55 m
Se utilizo:
20 tableros de (2.55 m 1.3 m) + 9 tableros de (0.6 m 1.3 m)= 29 tableros 2
paredes = 58 tableros.
23ml * 3.10 m = 71,3 m
2
* 2= 142.6 m
2
en total por modulo.

CON UN AREA TOTAL EN ENCOFRADO DE PAREDES EXTERNAS EN 5
MODULOS =713 m
2
.

Para el apuntalamiento del encofrado de paredes exteriores se utilizo 6 ml de caa
por metro cuadrado de encofrado con un total de 855.6 ml que corresponden a 106
caas con una longitud de 8 ml cada caa.

PAREDES INTERNAS (TABLEROS METLICOS)

Datos:
Tableros de 2.4 m 0.6 m y 2.4 m 0.3 m
Se utilizo:
37 tableros de (2.4 m 0.6 m) + 10 tableros de (2.4 m 0.3 m)= 47 tableros 2
paredes = 94 tableros + 4 tableros de (1.40*0.3)
23ml * 2.60 m = 59.8 m
2
* 2= 121.68 m
2
en total por modulo.

CON UN AREA TOTAL EN ENCOFRADO DE PAREDES INTERNAS EN 5
MODULOS =608 m
2
.

Para el apuntalamiento del encofrado de paredes interiores se utilizo 1.136 ml de
apuntalamiento metlico redondo de 2 pulgadas por cada metro cuadrado de
encofrado con un total de 162 ml que corresponden a 36 tubos de 3m y 36 tubos de
1.5 m.


37

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Vibrador 8 HP, Herramientas Menores, Vehculo de
apoyo Logstico.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 3 Ayudantes, 8 Peones, 1 chofer.

6.9. HORMIGN ESTRUCTURAL /CEM.PORTL.CL-B f'c=210
Kg/Cm2 (INCLUIDO ENCOFRADO) LOSA SUPERIOR:
VER ANEXO N 6.5
Datos:
b = 5,35 m
h = 0,30 m
l = 23 m
Volumen
1
= b * h * l
Volumen
1
= 5.35 m * 0.30 m * 23 m = 36.915 m
3
h'''
h
'
'
'


Volumen
2
= b * b/2 * L
Volumen
2
= 0.2m * 0.20 m /2 * 23 m = 0,46 m
3
* 2 = 0.92 m
3
Volumen
3
= b* h* L
Volumen
3
= 0.2*0.3*23 =1.38 m
3
Volumen Total = V
1
+V
2
+V
3
=39.215 m
3
.

VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON EN LOSA SUPERIOR EN LOS 5
MODULOS = 196.075 m
3


ENCOFRADO:

LOSA SUPERIOR (TABLEROS DE MADERA)
Se utilizo:
38

15 tableros de (1.264.6) + 5 tableros de (4.6 0.55)= 19tableros
10 tablones de (0.28*4.6) + 2 tableros metlicos (2.67*.030)
23ml * 4.92 m = 114.61 m
2
en total por modulo.

CON UN AREA TOTAL EN ENCOFRADO DE LOSA SUPERIOR EN 5
MODULOS =573 m
2
.

Para el apuntalamiento del encofrado de la losa superior se utilizo 2.83 ml de
apuntalamiento metlico de tubo redondo de 2 pulgadas por cada metro cuadrado de
encofrado con un total de 324 ml que corresponden a 120 tubos de 2.7 ml.
A la vez se utilizaron 25 vigas tipo cercha metlica de 5m cada una empernada
entre s.

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: 1 Vibrador 8HP, Herramientas Menores, Vehculo de
apoyo Logstico.
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 7 Albailes, 3 Ayudantes, 5 Peones, 1
chofer.

6.9.1 CLCULO DEL VOLUMEN TOTAL DE HORMIGON fc=
210 kg/cm POR MODULO:

VOLUMEN TOTAL = LOSA PISO + PAREDES + LOSA SUPERIOR
VOLUMEN TOTAL = 49.22 + 35.88+ 39.215 = 124.315 m
3

VOLUMEN NETO = Volumen de hormign total Volumen de Acero
VOLUMEN NETO = 124.315

- 2.04985 m
3
= 122.27 m
3
.

CON UN VOLUMEN TOTAL EN LOS 5 MODULOS: 611.35 m
3




39

6.10. JUNTA DE DILATACIN DE NEOPRENO (b=250mm):
VER ANEXO N 6.6

Para cada modulo se utilizo 16.4 ml de junta de neopreno.

CON UNA LONGUITUD TOTAL EN LOS 5 MODULOS= 82 ml

Por modulo se utilizo lo siguiente:
En cuanto a equipo se utilizo: herramientas menores,
Se utilizo una Mano de Obra: 1 Maestro, 3 Peones.

6.11. RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL EXCAVADO
DEL SITIO (SIN ESPONJAMIENTO):
VER ANEXO N 6.7
b'
b b
B
h
1
b'
h
2 A1
A2
A3


ABSCISA 1+040 HASTA 1+063 MODULO 48

Datos:
B = 5.35 m
b = 1.7 m
b = 1 m
40

h
1
= 5.524 m
h
2
= 2.02 m
Volumen de volqueta = 8m
3


Desarrollo:
A
1
= = = A
2
A
3
= B * h
2
= 5.35m 2.02m =10.81m
2
Area total = A1

+ A
2
+ A
3

A. total = 25.73 m
2

Volumen= 25.73 m
2
23 m de longitud = 591.79 m
3

Volumen Real = 591.79 m
3


ABSCISA 1+063 HASTA 1+086 MODULO 49

Datos:
B = 5.35 m
b = 1.7 m
b = 1 m
h
1
= 5.853 m
h
2
= 2.353 m
Volumen de volqueta= 8m
3


Desarrollo:
A
1
= = = A
2

A
3
= B * h
2
= 5.35m 2.353 m = 12.59m
2

Area total = A1

+ A
2
+ A
3

Atotal = 28.39 m
2

Volumen= 28.39 m
2
23 m de longitud = 652.97 m
3

Volumen Real = 652.97 m
3




41

ABSCISA 1+086 HASTA 1+109 MODULO 50

Datos:
B = 5.35 m
b = 1.7 m
b = 1 m
h
1
= 6.307 m
h
2
= 2.807 m
Volumen de volqueta= 8 m
3


Desarrollo:
A
1
= = = A
2

A
3
= B * h
2
= 5.35m 2.807 m = 15.017 m
2

Area total = A1

+ A
2
+ A
3

Atotal = 32.047 m
2

Volumen= 32.047 m
2
23 m de longitud = 737.081 m
3

Volumen Real = 737.081 m
3


ABSCISA 1+109 HASTA 1+132 MODULO 51

Datos:
B = 5.35 m
b = 1.7 m
b = 1 m
h
1
= 6.224 m
h
2
= 2.724 m
Volumen de volqueta= 8 m
3


Desarrollo:
A
1
= = = A
2

A
3
= B * h
2
= 5.35m 2.724 m = 14.573 m
2

Area total = A1

+ A
2
+ A
3

42

Atotal = 31.377 m
2

Volumen= 31.377 m
2
23 m de longitud = 721.671 m
3

Volumen Real = 721.671 m
3


ABSCISA 1+132 HASTA 1+155 MODULO 52

Datos:
B = 5.35 m
b = 1.7 m
b = 1 m
h
1
= 6.599 m
h
2
= 3.099 m
Volumen de volqueta= 8 m
3


Desarrollo:
A
1
= = = A
2

A
3
= B * h
2
= 5.35m 3.099 m = 16.579 m
2

Area total = A1

+ A
2
+ A
3

Atotal = 34.397 m
2

Volumen= 34.397 m
2
23 m de longitud = 791.131 m
3

Volumen Real = 791.131 m
3


VOLUMEN TOTAL EN LOS 5 MODULOS (DESDE LA ABSCISA 1+040
HASTA 1+155) = 3494.64 m
3


En cuanto a equipo se utilizo: 1 moto niveladora, 1 Tractor D-6, 1 Rodillo Liso de 8
Ton, 1 Tanquero, 4 Volquetas, herramientas menores.
Se utilizo una Mano de Obra: 3 Operador, 1 Ayudante, 5 Chofer, 1 Maestro
43




Cuadro comparativo entre rubros Ofertados y Ejecutados en la Obra del Encauzamiento de las quebradas MONTESANTO y
GALAPAGOS desde la abscisa 1+040 hasta 1+155.

1 m 3843,04 5964,15 2121,111 55,19 EXCEDENTE
2 m 4611,65 3432,62 -1179,03 -25,57 EN MENOS
3 m 2436,45 1920,00 -516,45 -21,20 EN MENOS
4 m 454,78 422,65 -32,13 -7,06 EN MENOS
5 m 34,70 30,75 -3,95 -11,38 EN MENOS
6 kg 80561,20 80555,92 -5,276 -0,01 EN MENOS
7 m 254,22 246,10 -8,12 -3,19 EN MENOS
8 m 183,28 179,40 -3,875 -2,11 EN MENOS
9 m 198,09 196,08 -2,015 -1,02 EN MENOS
10 ml 83,41 82,00 -1,41 -1,69 EN MENOS
11 m 3530,89 3494,64 -36,25 -1,03 EN MENOS
CANTIDAD
CONTRATADA
OBSERVACIONES
ACERO DE REFUERZO EN BARRAS
CANTIDAD
EJECUTADA
DIFERENCIA %
DESALOJO DE MATERIAL SOBRANTE
ENTIBAMIENTO
RELLENO COPMPACTADO DE PIEDRA BOLA
REPLANTILLO DE H.S.
ITEMS DIFERENCIA RUBRO UNIDAD
EXCAVACION A MAQUINA EN DUCTO
HORMIGON EL LOSA DE PISO
HORMIGON EN PAREDES
HORMIGON EL LOSA SUPERIOR
JUNTA DE NEOPRENO
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL
EXCAVADO DEL SITIO(SIN
ESPONJAMIENTO)



44

7. CONCLUSIONES:

Es indispensable la realizacin de un estudio de suelo y mucho ms el de
esponjamiento para poder trabajar con datos precisos que se ejecuten a la realidad
en su construccin, y sobre todo de los volmenes de desalojo.

Por encontrarse en una zona de alto riesgo delincuencial la compaa debi tomar
las seguridades pertinentes tanto en el da como en la noche, ya que en el
transcurso de nuestra tesis hubieron tanto robos como asesinatos a sus
trabajadores. VER ANEXO N 6.10

Que la compaa siga manteniendo la poltica de dar la mano al egresado en obra
que tenga a su cargo, ya que tuvimos la suerte de relacionarnos con personas de
experiencias en este tipo de construccin.

Que por seguridad en el trabajo que los taludes deben ser menor pendiente y
entibados de mayor resistencia ya que observamos inconvenientes en estos dos
aspectos, observando desprendimiento de taludes cuando los trabajadores y
maquinaria se encontraban entre 6 y 7 m de profundidad poniendo en riesgo la
vida del personal. VER ANEXO 6.1

Que en la compactacin para el relleno compactado de estructura (material piedra
bola 150- 300mm) se lo ejecute mediante la utilizacin de un rodillo vibrador y
no como se observ mediante la utilizacin inadecuada de compactacin con una
retroexcavadora.

Que los espesores de capas en la colocacin del relleno compactado con material
excavado del sitio se lo realice mediante capas uniformes para que no haya
asentamientos a futuro, ya que se observ que las capas fueron colocadas sin
tomar en cuenta los espesores recomendados.


45

8. RESULTADOS:

Mediante nuestra tesis:

Pudimos afianzar nuestros conocimientos tcnicos, tericos y verlos traducidos
en lo conocimientos prcticos mediante la metodologa de observacin en la
construccin del Ducto Cajn. VER ANEXO 6

Analizamos las actividades que se ejecutaron en obra para poder comparar los
rubros ejecutados con los contratados.

Para tener una realidad ms acertada realizamos el estudio del esponjamiento del
suelo dndonos un 39 % en nuestro abscisado (VER ANEXO 4.1), para
corroborar la cantidad de material desalojado contratado y lo desalojado
ejecutado, dndonos una diferencia considerable puesto que la compaa en su
oferta estim un 20 % de esponjamiento.

Se identific que el acero puesto en obra se lo coloc previamente cortado y
doblado en todas sus marcas, as como el hormign contratado fue premezclado
mediante Mixer para un mayor avance en obra. VER ANEXO 6.3

Se cumpli la resistencia del Hormign f`c= 210 kg/cm como constaba en el
contrato habiendo tomado las debidas precauciones tanto en la colocacin, como
en el curado corroborando este dato con los ensayos que realizamos, con la
prueba del Esclermetro en nuestro abscisado. VER ANEXO 3

Mediante las pruebas de suelo que realizamos en el laboratorio se obtuvo que el
tipo de suelo con el que estbamos trabajando, que es Limo arenoso o arcilloso
de baja plasticidad, mediante la tabla del SUCS. VER ANEXO 4

La topografa del terreno era irregular por cuanto en la realizacin de nuestra
tesis y del estudio topogrfico que realizamos las curvas de nivel bordeaban entre
46

49 y 52 msnm, en el sector se conto con accesos de calles lastradas y amplias.
VER ANEXO 2

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Del presente trabajo de pasanta efectuado en la construccin del ducto cajn desde
la abscisa 1+040 hasta la 1+155 en la terminacin de las obras de encauzamiento de
las quebradas Montesanto y Galpagos del Cantn Portoviejo podemos concluir
algunos aspectos importantes:

Que el Sistema de pasantas en la prctica de servicios implementada por la
Universidad Tcnica de Manab es una modalidad muy importancia; ya que le
brinda la oportunidad al egresado de compenetrarse con la realidad constructiva,
en el terreno a conocer y adiestrarse en las diversas tcnicas mtodos
procedimientos, aplicacin de las especificaciones tcnicas generales y en
especial para la construccin de una obra Hidrulica.

La construccin del Encauzamiento de las Quebradas Monte Santo y Galpagos,
en nuestra tesis el ducto cajn, brinda un aporte importante al desarrollo social y
econmico de todos los sectores por los cual la obra atraviesa, dndole un mejor
estilo de vida a su gente, por cuanto se evitaran las inundaciones que ao a ao
venan ocasionando destrozos en gran parte de la comunidades del Florn,
trayendo consigo enfermedades y migracin de personas hacia diferentes lugares.

Una de las polticas de la compaa fue brindar informacin tcnica y de campo a
los egresados para podernos interrelacionarnos en la obra ya que nuestra
metodologa fue de observacin.

Con la finalidad de Incentivar, promover y difundir este importante sistema que
permite al egresado de Ingeniera Civil acceder a su Titulo Profesional, nos
permitimos efectuar las siguientes recomendaciones:
47

Que este sistema de Pasantas en la Prctica de Servicios en el rea Hidrulica se
fortalezca, difunda y se lo promocione a nivel institucional empresarial y dentro
del estudiantado, para que se lo realice no solo a nivel local o provincial sino
tambin a nivel nacional; ya que las regiones de nuestro pas tienen diversidad de
climas, vegetacin, suelos, costumbre y por tanto la tcnica, procedimientos
constructivos, utilizacin de equipo, personal difieren entre una regin y otra.

Que las construccin de obras para su contratacin estn dotados de todos los
estudios necesarios que permitan tanto al Contratista como a la Fiscalizacin
iniciar los trabajos en base a un esquema tcnico econmico previamente
establecido, para no tener que encontrar como en la presente obra, sin tener
estudios reales de Esponjamiento de Suelo por ejemplo.

Que a travs de nuestra Facultad se gestione para que la labor del egresado en la
Pasanta, las entidades pblicas y las empresas privadas lo consideren como un
tcnico ms en sus roles, dotndolo de un sueldo simblico con la finalidad de
que participe activamente en la construccin en la obra con cierto grado de
responsabilidad y no convertirse en un encuestador o en un simple recolector de
datos.













48

PRESUPUESTO:

ITEM DESCRIPCION UNID. CANTID. C/UNIUT. TOTAL ESPECIFICACIONES
A 1620,00
A1
Alimentacin
global 2,00 450,00 900,00
A2 Transporte global 2,00 360,00 720,00
B1 RECURSOS EN MATERIALES: 605,00
B2 Chaleco , Cascos y Botas global 2,00 40,00 80,00 reflectivo, botas con punta de acero
B3 Hojas de papel Rema 4,00 6,00 24,00 A4
B4 Cmara global 1,00 200,00 200,00 8 mega pixeles
B5 Flash memory giga 2,00 5,00 10,00
B6 CD-ROM global 6,00 0,50 3,00 Regabable
B7 Impresiones para informes global 3,00 40,00 120,00
B8 Anillados, carpetas ,para imformes global 6,00 23,00 138,00
D GASTOS DE PRESENTACION DE TESIS: 540,00
D1 Oficios y Especies Valoradas global 20,00 2,00 40,00
D2 Libros de tesis global 8,00 62,50 500,00
2795,00
GARCA SANCHZ TRANQUILINO VICENTE MONTO:2795,00 USD
UBICACIN: Cdl. El Florn- Parr. Andres de Vera- Porto. HOJA: 1/1
TEMA: PASANTA EN LA PRCTICA DE SERVICIOS EN LA CONSTRUCCIN DEL DUCTO CAJN DESDE LA ABSCISA
1+040 HASTA LA 1+155 EN LA TERMINACION DE LAS OBRAS DE ENCAUZAMIENTO DE LAS QUEBRADAS
MONTESANTO Y GALPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO.
ENTIDAD: CONSTRUCTORA ING. RAMON MUOZ DIREC. TESIS: ING. JOS LPEZ FARFN
POSTULANTES: CHICA GARCS HCTOR GONZALO FECHA: OCTUBRE 20 DE 2010
GASTOS EN MOVILIDAD Y ALIMENTACION
C INVESTIGACIONES TECNICA, ENSAYOS global 6,00
SON: DOS MIL SETECIENTOS NOVENTA Y CINCO,00/100 USD
T O T A L
5,00 30,00
proctop T-180 Mod. = 4"; C.B.R, martillo18"de
caida y 10 lbs de peso =6" con pesa espaciadoras de
10lbs






49

80,00
4,00
200,00

10,00
3,00
45,00 45,00 45,00 45,00
46,00 46,00 46,00
40,00
500,00
2795,00
Garca Snchez Tranquilino Vicente INFORME: Tercer Avance y final
UBICACIN: Ciudadela EL FLORON parroquia Andrs de Vera MONTO: 2.795,00 USD
ITEM A C T I V I D A D E S
COSTO
PARCIAL
PLAZO EN MESES
PASATIA EN LA PRACTICA DE SERVICIOS EN LA CONSTRUCCION DEL DUCTO CAJON DESDE LA ABSCISA 1+040 HASTA LA 1+155 EN LA TERMINACION DE LAS OBRAS DE
ENCAUSAMIENTO DE LAA QUEBRADAS MONTESANTO Y GALAPAGOS DEL CANTON PORTOVIEJO.
ENTIDAD: Minicipalidad del cantn Porftoviejo DIRECTOR DE TESIS: Ing. Jos R. Lpez Farfn
POSTULANTES: Chica Garcs Hctor Gonzalo y PERIODO: Mar. 04/11 a May. 03/11
1 Alimentacin
900,00
Nov.04-Dic.03/10 Dic. 04-Ene.03/11 Ene. 04-Feb.03/11 Feb. 04-Mar.03/11 Mar. 04-Abr.04/11 Abr. 04-May.03/11
3 Chalecos, cascos y Botas
80,00
2 Transporte
720,00
180,00
5 Cmara
200,00
4 Hojas de papel
24,00
10,00 10,00
7 CD - ROM
3,00
6 Flash memory
10,00
9 Anillados, carpetas, para informes
138,00
8 Impresiones Informes y Ensayos Labor.
180,00
11 Libros de Tesis y Sustentacin
500,00
10 Oficios y especies valoredas
40,00
T O T A L E S
COSTO MENSUAL PARCIAL PROGRAMADO 662,50 467,00 376,00 466,50 235,00 588,00
16,69 8,41 21,04
PORCENTAJE ACUMULADO (%) 23,70 40,41 53,86 70,55
COSTO MENSUAL ACUMULADO 662,50 1129,50 1505,50 1972,00 2207,00 2795,00
PORCENTAJE MENSUAL (%) PROGRAMADO 23,70
CRONOGRAMA VALORADO DE ACTIVIDADES DE LA TESIS
225,00 225,00 225,00 225,00
180,00 180,00 180,00
EJECUTADO ACUMULADO 1201,00 - 42,97 % 2116,00 - 75,71 % 2795,00 - 100 %
78,96 100,00
EJECUTADO PARCIAL BIMENSUAL 1201,00 - 42,97 % 915,00 - 32,74 % 679,00 - 24,29 %
16,71 13,45

50

BIBLIOGRAFIA:

Municipio de Portoviejo- Departamento de Obras Pblicas

http://es.wikipedia.org/wiki/Quebrada.

Libro de Topografa Autor Torres N. lvaro, Bogot Colombia 1983.

COSTRUCTORA RAMESHI Ing. Ramn Muos Moreira - Departamento de diseo

Consejo Provincial de Manab - Laboratorio de suelo.

Universidad Tcnica de Manab - Laboratorio de Suelo Asfalto y Roca.

Tratado del Hormigon Armado Tomo 1 - 2 Autor Dr. Ing. Gotthard franz
Barcelona Espaa 1989

Proyecto de Estructuras de Hormigon autores Profesores de Ingeniera Estructural
George Winter y Arthur H. Nilson Bogot Colombia 1991