MAYO 2011 - NUM.

50
PUBLICACIN DE
Instituto del Cemento y del Hormign de Chile
REPRESENTANTE LEGAL
Augusto Holmberg F.
EDITOR
Cristin Herrera F.
TRABAJO PERIODSTICO
Vrtice Comunicaciones
COLABORADORES
Leonardo Glvez H.
Mauricio Salgado T.
FOTOGRAFA Y DISEO
Marketing ICH
IMPRESIN
Impresos Jemba S.A.
CONTACTO COMERCIAL
Cristin Herrera
Fono: 56 2 7260300 / Email: cherrera@ich.cl
ICH
Josu Smith Solar N360
Providencia, Santiago - Chile
web: www.ich.cl
ndice
03
editorial
Una nueva forma de construir en
zonas inundables por tsunami
El terremoto y el tsunami del 27 de febrero
nos dej a la vista algo que hoy nos
parece completamente evidente,
cmo un pas como Chile, con una
larga historia de maremotos, no haba
adaptado el diseo de las estructuras en
la zona costera, cuando la ocurrencia
de tsunamis era algo absolutamente
conocido?
05
innovacin
Moldajes flexibles reciclados para
hormign, Soluciones Prefabricadas para
viviendas y nuevas posibilidades para la
urbanizacin con mobiliario de hormign,
son las innovaciones presentadas en sta
seccin.
08
obra
Remodelacin Plaza de Maip
En el ao 2009, la Municipalidad de Maip
y el Metro de Santiago iniciaron un
concurso denominado Plaza para un
milln de ciudadanos el que
contemplaba recibir una propuesta
innovadora y coherente con el futuro de
lo que sera la apertura del metro para
esa comuna.
11
prcticas
Cmo controlar el alabeo de losas
La cantidad de alabeo que sufren las
losas depende de diversos factores, tales
como la retraccin del hormign, la
resistencia del hormign, la capacidad
de soporte de la subrasante, las
condiciones y cambios de temperatura
y humedad, la distancia entre juntas,
entre otros.
14
edificacin
Proyecto Lomas de Manso
Viviendas Sociales de Hormign
Ocho etapas contempla este proyecto
de la empresa Concreta, 114
departamentos que destacan por la
resistencia de sus materiales, siendo el
hormign armado el fundamental. El
proceso industrializado es una apuesta
nueva y de calidad en la construccin
de viviendas sociales.
18
pavimentos
Pavimentacin en Verano, los
tramos donde se prefiri el hormign
Una proporcin importante de tramos,
de los casi 74 kilmetros que fueron
intervenidos en las obras de
pavimentacin, ejecutadas por el SERVIU
Metropolitano, en varias comunas de
Santiago, fueron realizados en hormign,
comprobndose sus ventajas.
editorial
03
El terremoto y el tsunami del 27 de
febrero nos dej a la vista algo que
hoy nos parece completamente
evidente, cmo un pas como Chile,
con una larga historia de maremotos,
no haba adaptado el diseo de las
estructuras en la zona costera, cuando
la ocurrencia de tsunamis era algo
absolutamente conocido?
Si consideramos que el nmero de
vctimas fatales y el dao en general
producto del tsunami fue superior a
produc ido por el c olapso de
estructuras con un diseo moderno,
nos damos cuenta inmediatamente
que sta es un rea en la cual tenemos
una debilidad en cuanto a plani-
ficacin, diseo y construccin de las
edificaciones en el borde costero. Las
primeras reacciones a este hecho
fueron las de prohibir la construccin
en la zona costera, pero con una
extensin de costa superior a los 84 mil
kilmetros esto significaba amputar
una inmensa rea del territorio redu-
ciendo su potencial de desarrollo
habitacional, econmico y turstico. El
desafo es como habitar este sector
de una manera inteligente, concilian-
do las necesidades de desarrollo y de
seguridad.
En este marco, el Ministerio de la
Vivienda, solicit al Instituto de la
Construccin formar un grupo para
estudiar una norma para el diseo de
estructuras frente a un tsunami, en el
cual el Instituto del Cemento y del
Hormign ICH- particip activamente.
El resultado fue la propuesta de Norma
NTM 007-2010 Diseo estructural para
edificaciones en zonas inundables por
tsunami que establece los requisitos
mnimos de diseo estruc tural,
complementarios a los exigidos en
otras normas, para edificaciones que
se construyan en zonas de riesgos de
inundacin por tsunami o seiche que
defina la autoridad competente
mediante planos de inundacin. Esta
norma no se refiere a la definicin de
zonas inundables, planific ac in
territorial, avalanchas, medidas de
mitigacin, ni procedimientos de
evacuacin, materia que debe cubrir
la Ordenanza General de Urbanismo
y Construccin y otros reglamentos
equivalentes.
Lo ms destacable de la propuesta
de Norma es que es la primera norma
de diseo por tsunami que tiene el
pas. Otro aspecto es el corto tiempo
en que se prepar el anteproyecto,
fue un trabajo muy acucioso pero
rpido que hizo el comit formado
para este fin al alero del Instituto de
la Construccin, en dos meses estaba
la propuesta ya presentada y que hoy
da est en consulta pblica. Y por
ltimo, este anteproyecto abre un
canal racional e ingenieril para tratar
el diseo de estructuras en zonas de
tsunami y no solamente posibilita el
diseo de estructuras normales, sino
tambin abre la posibilidad de incor-
porar el diseo de estructuras especia-
les que puedan servir de refugio en
zonas donde la evacuacin horizontal
frente a un tsunami no es posible.
Cabe destacar que esta norma es un
primer paso necesario, pero no
suficiente. La informacin con la que
se cuenta hoy para caracterizar
nuestros tsunamis es pobre y los
estudios de caracterizacin de tsunami
hasta hoy han estado orientados ms
a determinar las zonas seguras con
vistas a la evacuacin. El desafo es ir
ms all y profundizar en la carac-
terizacin de nuestros tsunamis desde
el punto de vista de su impacto en las
solicitaciones que pueden generar
sobre las estructuras del borde costero.
Augusto Holmberg F.
Gerente General ICH
Una nueva forma de
construir en zonas
inundables por tsunami
innovacin
04
Velocidad, reduccin de costos,
de la mano de obra y de
maquinaria son algunas de las
principales ventajas de este
sistema constructivo.
Durante los dos ltimos aos, la
empresa Tensacon con ms de 20
aos de experiencia en el rubro del
hormign prefabric ado, viene
desarrollando un sistema basado en
la construccin de viviendas a travs
del montaje de paneles o muros de
hormign prefabricado aligerados.
nuestra experiencia nos ha llevado
a generar soluciones en planta para
producir viviendas en serie de alta
calidad y con beneficios construc-
tivos para las constructoras que
trabajan en ste rubro y entregando
viviendas seguras a sus habitantes
destaca Rodrigo Acua, gerente
comercial de la empresa.
Entre los principales beneficios de
este sistema se encuentran la ventaja
financiera, dada por la velocidad y
rotacin para la constructora que
realiza el proyec to, ya que se
traslapan actividades propias de
obra. Tambin se enc uentra la
reduccin de costos fijos en obra
durante la ejecucin del proyecto,
ya que los tiempos son muy cortos,
y hay una reduccin en mano de
obra y ma quina ria , pues la
instalacin es en forma industrial. La
capacidad productiva nos permite,
ya fabric ados los muros de las
viviendas, instalar en terreno la casa
completa en menos de una hora.
Otra ventaja competitiva es que la
calidad del material que se utiliza,
permite obtener viviendas de bajo
c osto para mantenc in, c omo
beneficio al usuario. Posee los rasgos
de ventanas y puertas desde la
fbrica, lo que hace reducir tiempos
de retoques en terreno al momento
de edificarse. Tambin llevan insertos
los duc tos para elec tric idad y
sanitarios, reduciendo actividades
en terreno y permitiendo conocer
perfec ta mente en donde se
encuentran dichos ductos resalta el
especialista.
En la planta de prefabricacin ubica-
da en Paine, producen la totalidad
de los paneles estructurales prefa-
bricados, la cual tiene una capa-
cidad productiva instalada, para
fabricar cien casas por mes.
Los paneles prefabricados que se
utilizan en la envolvente, cuentan
con certificaciones para los reque-
rimientos acsticos y RF, de trans-
mitanc ia trmic a de los ms
prestigiosos laboratorios de ensayos
de materiales del pas (Idiem y
Dictuc), y por ser estructurales en su
c onformac in y materialidad,
cumplen la norma ssmica actual y
tienen capacidad de carga para
soportar fcilmente un segundo piso
en toda su rea, permitiendo al
usuario final el ampliar sus vivienda
verticalmente, sin incurrir en gastos
mayores de materiales, mano de
obra, en el mejoramiento de la
estructura base.
Viviendas de Hormign Prefabricado TENSACON,
Construidas en menos de una hora
El nuevo sistema constructivo fue
lanzado a fines de 2010, siendo sus
principales componentes las
fundaciones, los muros y las losas
de hormign armado
prefabricado.
Una de las novedades ms recientes
en sistemas c onstruc tivos es el
desarrollado por Prefabricados de
Hormign GRAU, que permite construir
Viviendas Industrializadas Prefabri-
cadas de hormign armado de
manera industrializada, el que desde
su lanzamiento ha acaparado las
miradas de muchos por su avanzada
tecnologa en terminaciones, alto
estndar y de calidad.
El desarrollo de esta innovacin se ha
trabajado por ms de dos aos, en el
c ul han partic ipados diversos
profesionales del rea tcnica de la
empresa que se capacitaron en pases
como Rusia, Alemania y Espaa,
conociendo toda su tecnologa y
experiencia en este tipo de sistemas,
para poder concretarlo en el pas,
explica Alfredo Corp, gerente comer-
cial de Grau.
Este sistema, que es aplicable a
distintos tipos de obras, viviendas,
edificios, escuelas, entre otras, se
compone de tres elementos indispen-
sables: una fundacin prefabricada o
in situ, muros o paneles de hormign
armado prefabricado que conforman
todo el cerramiento exterior de la
vivienda y losas de entrepiso de
hormign armado prefabricado, en
el caso en que las casas sean de dos
pisos.
El ensamblaje de esta soluc in
constructiva es en terreno, median-
te una conexin hmeda in situ,
encargadas de unir las distintas partes
del sistema, lo que garantiza un
monolitismo espacial similar a una
estructura de hormign armado tradi-
cional.
El sistema permite construir viviendas
industrializadas y de calidad, propios
de los procesos productivos de intenso
control como es el caso de la Industria
del prefabricado, cumpliendo adems
con una serie de Normas chilenas INN
y extranjeras que garantizan un diseo
slido y tcnicamente fundamentado,
desde las materias primas utilizadas
hasta el proceso de fabricacin.
Otro punto destacable de esta
innovacin en hormign son sus
terminaciones, tanto en interiores
como exteriores, ya que a diferencia
de otras soluciones existentes en el
mercado, se trabaja con hormign
pigmentado, eliminando la necesidad
de pintura y colocacin de otros
elementos a las terminaciones, redu-
ciendo de esta forma los costos finales
de mantenimiento.
El sistema adems posee un positivo
comportamiento trmico y acstico,
resistente al fuego y de alta resistencia
ssmica. Las instalaciones elctricas,
de datos, de agua potable y parte de
la red de alcantarillado quedan al
interior de los paneles, cuya imple-
mentacin en obra se limita slo a un
proceso de conexin de puntos
singulares. Adems para facilitar an
ms la implementacin de la vivienda,
existe la posibilidad de que todos los
vanos, ya sea de puertas o ventanas
queden con sus sistemas de marcos y
hojas instalados desde la planta,
eliminando el trabajo de replanteo y
montaje en obra. La idea es reducir
costos y plazos totales involucrados
en obras de construccin de viviendas,
obteniendo una mejor rentabilidad en
menor tiempo.
Este tipo de construcciones posee
todos los beneficios acsticos, trmicos
y de confort de una vivienda cons-
truida en hormign armado tradi-
cional, pero con mayor rapidez de
construccin, se pueden producir y
montar entre 2 y 4 casa diarias, y una
importante reduccin de costos,
explica Alfredo Corp,
innovacin
Vivienda Industrializada Prefabricada GRAU
Avanzada Tecnologa en Edificacin
05
innovacin
Un innovador sistema de moldaje
flexible se cre con los desechos de
cajas tetrapack, permitiendo realizar
diversos proyectos arquitectnicos.
Con el fin de construir moldajes flexibles
para hormign, se desarroll un inno-
vador sistema en base a la combi-
nacin de materiales, a partir de la
reutilizacin de los desechos de
Tetrapak.
La materia prima que proviene de
cajas de leche, jugo y otros, pasa por
un proceso de despulpado, obte-
niendo por un lado el papel y por otro,
el aluminio y plstico. Luego, pasan
por un proceso de prensado, para ser
transformados en planchas, que
finalmente, y fruto de un diseo, se
convertirn en el nuevo sistema de
moldaje.
Teniendo en cuenta que la incidencia
del moldaje en una obra estanda-
rizada es alrededor del 9% del valor
total de la obra, si este porcentaje lo
llevamos a una obra de arquitectura
singular puede llegar a
alcanzar un valor que
bordea el 21%.
Las diferentes obras de
arquitectura y construc-
cin requieren de diversos
tipos de moldajes, los
cuales podemos agrupar
en moldajes estanda-
rizados y moldajes varia-
bles. Tetrabuild ocupa un
lugar dentro de la cate-
gora de los moldajes
flexibles, siendo una
empresa precursora en la
conceptualizacin de
moldajes termos forma-
bles, concepto que no
cabe dentro de los ya
categorizados como mol-
dajes geotextiles y/ o
reticulares.
Tetrabuild surge de la curiosidad,
creatividad y capacidad de obser-
vacin de un diseador, pionero en
el manejo del concepto de susten-
tabilidad, que empez a fijarse en los
desechos que a diario generamos
como sociedad, y en el mal uso que
se da a algunos materiales.
Tecnologa Tetrabuild:
Nuevas formas para
moldear el hormign
Foto: Descimbre de mobiliario urbano en Valparaso
07
Las bancas tradicionales son reempla-
zadas por jardineras tipo bancas,
asientos con diseos y veredas slidas
con mayor tiempo de conservacin.
Desde hace algn tiempo, la empresa
Atrio, est desarrollando un nuevo
concepto y uso del hormign. Esta no-
vedosa tecnologa consiste en utilizar
el material, en diversos diseos construc-
tivos para el mobiliario urbano de las
ciudades.
La idea de crear mobiliario urbano de
hormign surgi cuando arquitectos
y diseadores se enfrentaron a un
problema que hoy se est haciendo
muy comn, la destruccin de los
espacios urbanos, entre ellos, plazas,
veredas y escaos, a manos de
vndalos. Por ello, necesitaban de un
producto que fuera durable y que no
se desprendieran del suelo fcilmente,
siendo el hormign, el material ms
idneo y dctil.
La innovacin ms grande que
tenemos en este minuto es el cambio
de imagen que le hicimos al hormign.
O sea, el tpico hormign que se usaba
hace 5 6 aos atrs a base de
gravilla y cemento, qued atrs. Empe-
zamos a usar el hormign con granos
de cuarzo, mrmol, carbonato y eso
le dio resistencia al material y al mismo
tiempo le da una esttica especial,
porque se puede pulir y tiene mejor
acabado, explica Magdalena Neira,
arquitecta y J efe de Especificacin y
ventas de Atrio, empresa especialista
e innovadora en este tipo de solucio-
nes y dispuesta a realizar los requeri-
mientos y proyectos de los diseadores
y arquitectos proyectistas.
Este aporte al desarrollo urbano,
permite una mejor mantencin e inno-
vadores diseos, entre los que se
encuentran escaos y asientos, alcor-
ques, jardineras, elementos utilizados
para la proteccin peatonal y vitrinas
y control vehicular, debido a que es
un material pulido, menos poroso, y
permite mayores terminaciones. Lo
novedoso es que se pueden combinar
colores y granos con una inmensa
variedad de tonalidades y termina-
ciones, seal Magdalena Neira.
El mobiliario urbano de hormign es
construido con moldajes, depen-
diendo del diseo puede ser metlico
u de otra materialidad ms plstica.
Son elementos armados, que se mez-
clan y vibran, luego se desmoldan.
Dentro de los proyectos que ha
realizado la empresa Atrio en base a
este material, se encuentra el Borde
Costero de Via del Mar, Las Salinas.
La municipalidad de Via del Mar
reactiv todo ese sector, que era la
playa de los marineros e hizo todo un
paseo que cambi totalmente la cara
de la ciudad, indic la arquitecta.
Tambin han estado presentes en
proyectos como los paseos peatonales
en La Granja; en el Proyecto Bicen-
tenario Mesas de Ajedrez para las
plazas de Chile; en el Parque 11 de
Septiembre, Coquimbo; en los Corre-
dores del Transantiago; en el Boulevard
Av. 5 de Abril, Maip; en el Parque
Bicentenario, Vitacura; en la Pza. Reca-
barren en Temuco y en la remodelacin
aceras Pio Nono, entre muchos otros.
Otra de las novedades que fabrica la
empresa Atrio son los adoquines y
revestimientos de muro tipo piedra. Es
fabricado en cemento aligerado, imi-
tando la piedra en su textura, color y
tamao. Son ms resistentes, fciles de
instalar y un 60%ms ligeras y se pueden
instalar en cualquier superficie.
Margdalena Niera, seala que la idea
de estos productos es que tengan una
similitud a lo que es la piedra natural,
se hacen con moldes especiales y se
saca la matriz de piedras naturales. Su
esttica es muy bonita y a la gente le
gusta mucho. Se ha utilizado en casas
y condominios en Chicureo.
Los adoquines tambin son de similar
diseo, se pueden desarrollar en distintos
colores. Se usaron mucho en la remo-
delacin del casco antiguo de Valparaso,
siendo aprobadospor Patrimonio Nacional.
Mobiliario Urbano y
revestimientos de hormign
en todas sus formas y colores
soluciones
Foto: Exposicin de mobilario urbano en ExpoHormign 2010
Slo algunos detalles quedan
para que est terminada la
remodelacin de la Plaza de
Maip, proyecto que comenz a
fines de septiembre de 2010 y
que contempla una renovacin
del espacio pblico, lo que junto
a la llegada del metro, le dar
una visin ms innovadora a la
comuna.
En el ao 2009, la Municipalidad de
Maip y el Metro de Santiago iniciaron
un concurso denominado Plaza para
un milln de ciudadanos el que con-
templaba recibir una propuesta inno-
vadora y coherente con el futuro de
lo que sera la apertura del metro para
esa comuna. As, el llamado a concur-
so recibi ms de cincuenta propues-
tas, ganando las oficinas TRI Arquitec-
tura en sociedad con LMB Arquitectos.
La remodelacin de la Plaza de Maip,
es una idea original de TRI Arquitectura
que comenz a realizarse a fines de
septiembre de 2010 y contempl un
costo estimado de $780.000.000.
El rea a c onstruir abarc a los
100.000m
2
divididos en dos grandes
espacios, una Gran Explanada como
puerta al centro urbano de la comuna,
la que ocupa un rea de 5.500 m
2
destinada principalmente para que
se realicen diversas actividades
culturales y el Parque Urbano, donde
se ubicar el Museo del Abrazo,
grandes reas verdes y oficinas
municipales.
08
Remodelacin Plaza de Maip:
Hormign para Un milln de
Ciudadanos
obra
Foto: Revestimiento de taludes en remodelacin de Plaza Maip
La idea de este espacio fue princi-
palmente vincular los accesos del
metro con el centro urbano, relacio-
nando la Gran Explanada con el nivel
de las boleteras. Se quiso generar un
trnsito cmodo de las personas que
acceden a este medio de transporte.
Lo que ms nos importa es que esta
plaza sea peatonal y a la medida de
la gente que transita, explic Michel
Carles, de TRI Arquitectura, autores del
proyecto.
As, aprovechando la misma exca-
vacin para la construccin de la
estacin Plaza Maip, se ampli el
rea generando esta gran explanada
que le dar una nueva imagen a la
comuna. En el fondo es un lugar de
permanencia, es una plaza que
permite distintos tipos de uso, puede
haber teatro al aire libre, conciertos,
etc. Cualquier cosa que la Munici-
palidad de Maip quiera organizar.
Por eso que la plaza no tiene ningn
elemento de corte que obstaculice la
vista de las personas, seal Carles.
Para su construccin, la oficina TRI
Arquitectos utiliz pisos de hormign
lavado a travs de un tratamiento de
inhibidor de fraguado en una profun-
didad de rea de 7cm de espesor de
pavimento y una chapa de 5mm.
La explanada adems cuenta con
pendientes, canaletas de aguas lluvia
y pendientes que recaen en las cana-
letas.
El uso del hormign genera una gran
libertad al momento de disear reas
con muchos m2 de pavimento. El
material es verstil, ya que puedes
generar texturas rugosas, semi-rugosas
y lisas dependiendo del uso que le vas
a dar a ese determinado espacio.
Adems, el material puede ser
trabajado mediante aditivos que
influyan en su tono, es decir se puede
trabajar mediante una paleta de
colores a eleccin. Todas estas
posibilidades son sumamente intere-
santes al momento de disear, sobre
todo en espacio pblico, explic
Michel Carles sobre el uso de este
material en la Plaza de Maip.
Para Carles, los elementos ms impor-
tantes de esta nueva plaza son la
diagonal, la explanada pblica y las
escaleras que tienen como propsito
convertirse en graderas para futuros
eventos en el fondo si hay un
concierto se calcula que podran caer
2000 a 3000 personas sentadas,
indico.
La diagonal est acompaada de un
sistema de taludes revestidos en
pavimento adoqun prefabricado, que
sern baados en agua, para darle
un efecto cascada.
La explanada en un principio contara
con dos tipos de pavimento, hormign
lavado prefabricado y baldosas, en
franjas de uno y uno. Sin embargo,
los arquitectos se dieron cuenta que
era mejor colocar slo grandes paste-
lones de hormign. Consideramos
hacer toda la plaza de un solo material,
obra
era ms econmico, tambin facili-
taba la ejecucin y encontramos que
el hecho de tener un pavimento
unifor-me era ms interesante desde
el punto de vista del diseo. As, la
textura se mantiene pero le hicimos
un cambio de tono al hormign, para
ello utilizamos un epxico, una solu-
cin mucho ms econmica que el
hormign pigmentado, muy dctil y
durable.
El proyecto considero dos tipos de
hormign, prefabricados para construir
las gradas, las canaletas, los adoquines
y parte del mobiliario urbano. Mientras
que para toda la estructura se utiliz
hormign in situ. El hormign tiene
muchas facetas y es un material de
muy buena calidad, agreg Michel
Carles.
En TRI Arquitectura hoy se encuentran
desarrollando diversos proyectos que
conllevan tanto hormign como otros
materiales. Nosotros como oficina
estamos a favor de la originalidad de
ideas en cuanto a cmo utilizamos un
determinado material, creemos que
los materiales ms comunes encierran
notables cualidades de diseo si se les
utiliza de otra forma. Sin embargo
sealan que para seguir desarrollando
este tipo de proyectos se necesita de
concursos pblicos abiertos, donde
exista una coherencia entre lo que se
selecciona como propuesta y lo que
se termina construyendo. En este caso
podemos decir que hemos construido
casi exactamente lo que el jurado
eligi, con mnimas variaciones,
expres Carles.
obra
Foto: Pasarela elevada en remodelacin de Plaza Maip
11
prcticas
Para poder lograr que los pavimentos
de hormign tengan un ptimo
desempeo durante su vida til, es
muy importante c omenzar por
entender la naturaleza de los procesos
y fenmenos que se presentan en las
losas que los componen, preci-
samente uno de ellos es el deno-
minado Alabeo, consistente en una
distorsin que sufre una losa tomando
una forma curvada hacia arriba o
hacia abajo encorvando sus bordes.
La cantidad de alabeo que sufren las
losas depende de diversos factores,
tales como la retraccin del hormign,
la resistencia del hormign, la capa-
cidad de soporte de la subrasante,
las condiciones y cambios de tempe-
ratura y humedad, la distancia entre
juntas, entre otros.
Los cambios en las dimensiones de las
losas que conducen al alabeo son
con mayor frecuencia debidos a
variaciones en la temperatura y la
humedad de la losa. El alabeo hacia
arriba de los bordes (alabeo cncavo)
es provocado por el encogimiento
de la losa debido al secado o
enfriamiento relativo de la parte
superior respecto de la parte inferior
de la misma (gradiente negativo). Por
el contrario, mayor grado de tempe-
ratura o humedad en la parte superior
respecto a la parte inferior de la losa
provoca un alabeo contrario (alabeo
convexo).
La primera manifestacin de alabeo
de una losa esta frecuentemente
Fig. Alabeo Cncavo
relacionada con un pobre curado
con un consecuente secado rpido
de la superficie o cualquier factor que
incremente la retraccin por secado,
como por ejemplo la incorporacin
de un aditivo; tales razones llevan a
concluir que una adecuada prctica
constructiva reduce el riesgo de un
excesivo alabeo en las losas.
Fig. Alabeo Convexo
Buenas prcticas de pavimentacin
Cmo Controlar el Alabeo en
Losas de Pavimentos de Hormign?
Foto: Construccin de Pavimentos Urbanos
Tambin pueden ocasionar alabeos
en las losas diferencias de temperatura
entre la parte superior e inferior de la
losa, debido a que la parte superior
expuesta durante el da a la
radicacin solar se expandir en
relacin con la porcin inferior con
menor temperatura provocando con
ello un alabeo hacia debajo de los
bordes. En la noche cuando las bajas
temperaturas del ambiente enfran la
parte superior de la losa haciendo que
esta se contraiga respecto a la parte
subyacente clida lo que provoca un
alabeo cncavo con el consecuente
levantamiento hacia arriba de los
bordes. Segn el signo del gradiente
trmico se observa lo siguiente:
Gradiente Positivo:
La temperatura de la superficie es
mayor que la existente en la parte
inferior de la losa, lo cual ocasiona un
alabeo convexo.
Gradiente Negativo:
La temperatura de la superficie es
menor que la existente en la parte
inferior de la losa, lo que ocasiona un
levantamiento de los bordes y un
alabeo cncavo.
Estas deformaciones se producen
tanto longitudinalmente como trans-
versalmente y por lo tanto las esquinas
son las ms afectadas por la existencia
de los gradientes trmicos.
Fig. Efecto da para el alabeo
Otro aspecto que importante conside-
rar es que se deben tomar en cuenta
los esfuerzos provocados por gradien-
tes de temperatura y humedad que
contribuyen al agrietamiento, los
cuales se presentan generalmente
despus de fraguado del hormign,
estos esfuerzos provocan el alabeo de
las losas que combinado con las
cargas pueden provocar grietas
transversales adicionales a las que
inicialmente se hubiesen podido
presentar y en pavimentos con dos
carriles de circulacin adems se
formara una grieta longitudinal a lo
largo de la lnea central del pavimento.
Por otro lado, debido a que los hormi-
gones empleados en la actualidad,
tienen una tendencia mayor a ser
especificados con resistencias a la
Fig. Efecto noche para el alabeo
compresin mayores, en muchos ca-
sos lo que generan con esto es una
mayor retraccin del hormign dado
el aumento en las dosis de cemento
empleadas para cumplir este reque-
rimiento, y poseen adems un mdulo
de elasticidad mayor lo que trae por
consecuencia facilitar el alabeo y
levantamiento de los bordes. Un hormi-
gn denso e impermeable producir
diferenciales de temperatura mayores
entre la superficie y la base por tanto
se alabeara ms.
Pero por qu puede llegar a ser un
problema que se presente un excesivo
alabeo, y la respuesta es que debido
a que en la superficie de la losa se
producen tensiones de traccin
considerables, desde los bordes que
tienden a alabearse hacia arriba,
prcticas
debido al peso propio y a las cargas o
restricciones verticales que intentan
empujarlos hacia abajo, sumados a los
implcitos fenmenos de retraccin del
hormign produciendo agrietamientos
indeseados.
Adicionalmente, al comparar los valores
y rangos de tensiones debidas al alabeo
frente a las resistencias a la flexin del
hormign tpicas (mdulo de ruptura) se
puede aprec iar la inc idenc ia e
importancia que puede llegar a tener el
alabeo en el c omportamiento y
estabilidad de la estructura.
Durante mucho tiempo el anlisis de
tensiones por alabeo en las losas se han
estudiado por parte de muc hos
investigadores basados en el desarrollo
de Westergaard, quien determin las
ecuaciones con las cuales es posible
calcular las tensiones respectivas en un
pavimento de hormign (Huang, 2004).
Estas ecuaciones han evolucionado en
lo que se refiere a la definicin de
condiciones de frontera y los supuestos
tales como el perfil lineal de temperatura
en el espesor de la losa. Ahora los anlisis
son ms precisos y han permitido contar
con el gradiente de temperatura no
lineal y condiciones de contorno ms
precisas
El tema del alabeo en ciertas circuns-
tancias puede llegar a ser muy crtico,
por lo tanto se debe procurar minimizar
la existencia del mismo en pavimentos,
en especial en donde la existencia de
un gran flujo vehicular conducir a una
mayor exposicin y probabilidad de que
se presenten problemas de agrieta-
miento.
Teniendo en cuenta que una buena
prctica constructiva contribuye a
garantizar un mejor desempeo de un
pavimento ante la solicitacin de cargas
y los c ambios de temperatura y
humedad a los que se ver expuesto
durante su vida til, a continuacin se
presentan un conjunto de recomen-
daciones tendientes a minimizar el
alabeo potencial en las losas de
hormign:
Respete el asentamiento especificado y evite aadir agua que modifique
las condiciones de la dosificacin de la mezcla antes y durante la etapa de
transporte y colocacin.
Utilice el mayor tamao mximo de agregado y/o el ms alto contenido de
rido grueso posible que contribuya a minimizar la retraccin por secado.
Tome las precauciones que permitan reducir al mximo la exudacin
(sangrado) excesiva, utilice sub-bases humedecidas pero de baja absorcin.
Evite utilizar capas de polietileno menos que sobre ellas haya colocado una
capa de arena hmeda de al menos 5 cm de espesor.
Evite emplear un contenido de cemento ms alto que el necesario en la
dosificacin de la mezcla de hormign.
Cure el hormign cuidadosamente, incluyendo las juntas y bordes.
Una alternativa que contribuye a tener menores alabeos es poder contar
con longitudes de losas ms cortas con espesores ms delgados acordes a
lo dispuesto por el diseo para esta condicin.
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prcticas
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Ocho etapas contempla este proyecto
de la empresa Concreta, 114
departamentos que destacan por la
resistencia de sus materiales, siendo
el hormign armado el fundamental.
El proceso industrializado es una
apuesta nueva y de calidad en la
construccin de viviendas sociales.
Luego del terremoto del 27 de febrero
de 2010, la manera de construir una
vivienda ya nunca ser la misma. Hoy
importa que una casa sea fuerte, de
calidad y antissmica, y para el proceso
de reconstruccin es fundamental que
sea de rpida construccin.
Actualmente existen variados ejemplos
de proyectos que se destacan por la
solidez de las viviendas y la rapidez
constructiva, uno de ellos es el
Proyecto Lomas de Manso de la
empresa Concreta, en Melipilla. Este
conjunto de viviendas comenz a
construirse antes del terremoto y est
pronto a terminar su ltima etapa. Lo
innovador de esta obra es el uso del
sistema industrializado para construir
con hormign armado, alcanzando
la construccin de hasta 4 viviendas
diarias.
Este proyecto consiste en la construc-
cin de 7 etapas de 144 departa-
mentos cada uno y una etapa anexa
de 40 departamentos, lo que totalizar
8 etapas con 1048 departamentos.
Cada etapa cuenta con 18 edificios
de 8 departamentos Duplex cada
uno, distribuidos en 4 pisos, ms una
sede social.
La planta de diseo de los departa-
mentos est dividida de la siguiente
manera: la superficie construida es de
58 m
2
por sobre el promedio de la
oferta; los hogares estn diseados
del modo dplex, lo que quiere decir
Proyecto Lomas de Manso:
Viviendas Sociales de hormign
armado y proceso industrializado
edificacin
Foto: Proyecto Lomas de Manso, Const. Concreta
15
que posee dos niveles; existe versa-
tilidad de espacios disponibles debido
a la estructura perimetral de hormign
armado; y los edificios son de cuatro
pisos con acceso y baos en el
tercero, lo que permitira la instalacin
de agua potable sin presurizacin,
eliminando el pago de gastos comu-
nes.
Sistema Constructivo
La estructura de los edificios es de
hormign armado, donde se eligi
utilizar en su construccin un sistema
industrializado c on moldaje de
aluminio, para lo cual el diseo
arquitectnico fue el adecuado para
su modulacin.
Los moldes estn hechos de tal forma
que los razgos quedan definidos, luego
con el llenado del hormign, todos los
vanos de ventanas y puertas, quedan
bien posicionados.
En un principio tenamos dos juegos
de moldajes, por lo que hacamos 4
departamentos al da. Lo positivo de
esto es que la productividad estaba
probada, llegando en un minuto a
saber la cantidad de muros y losas
que bamos a realizar, las que luego
finalizbamos con el curado del
hormign y las terminaciones, seal
Washington Cofr, profesional de
terreno de la VI etapa Lomas de
Manso interiores.
La elec c in de este sistema
constructivo industrializado se tom
considerando los siguientes aspectos:
Velocidad de construccin en obra
gruesa, arranque de terminaciones
inmediatamente despus de la obra
gruesa, bajo nivel de prdidas y
desperdic ios de materiales por
repeticin de actividades, mejor
calidad de la obra, material de
excelente respuesta frente a sismos y
requerimientos trmicos y acuticos.
El sistema es muy bueno por el tema
de la trabajabilidad de los moldajes
que tiene para los maestros, como es
base metlico y aluminio, el peso de
los moldajes es muy liviano, est bajo
los 50 kilos, cumpliendo la norma que
indica lo que puede cargar una
persona, por lo mismo, el transporte
de un lado a otro era muy rpido. El
peso de los moldajes es muy
manejable para la gente, indic
Cofr.
Pedro Villa, profesional de terreno de
la VI etapa Lomas de lo Manso
urbanizacin, destac la seguridad
del sistema. Este viene con un tipo
de escuadra que va por el exterior del
armazn del moldaje del edificio. Es
todo metlico, lo que lo hace muy
seguro.
Otro punto destacable de estas
viviendas son las terminaciones del
hormign, pues para quienes lo
habitan, el trabajo de terminacin de
moldaje es muy bueno, y la manten-
cin posterior es muy poca. Esto
tambin tiene que ver con la mano
de obra, contratamos personal califi-
cado para eso, asegur Cofr.
Proceso de construccin
Para la realizacin de este proyecto,
Conc reta, realiz una serie de
capacitaciones especialmente para
la gente dedicada al moldaje. As, a
los trabajadores se les ense a
edificacin
Foto: Construccin Proyecto Lomas de Manso, Const. Concreta
manejar el moldaje, el que consiste en
una especie de piezas de lego que
deben ser unidas y colocadas en un
determinado lugar. Este sistema es tan
amigable que en dos das los traba-
jadores ya conocan como realizarlo,
expres Cofr.
Para el hormigonado se opt por
contratar a una persona especfica pa-
ra el trabajo y adems a un capataz
especialista en este material.
As, el proceso de construccin comenz
con el movimiento de tierra. Luego se
iniciaron excavaciones hasta llegar al
suelo de fundacin y posteriormente se
hicieron los rellenos correspondientes. El
proceso en esta etapa fue el tradicional
hasta que se lleg al radier.
La empresa estipul hacer cuatro
departamentos diarios en secuencia de
tres naves, y los edificios se realizaron en
secuencia de tres con un solo moldaje.
Luego se instalaron dichos moldajes, se
rellen con hormign proporcionado
por ReadyMix, luego se dio 8 das de
curado y as la obra gruesa esta termi-
nada.
El hormign es de caracterstica bom-
beable, lo que quiere decir es que es
una mezcla con agua, lo que lo hace
ms fluido. Es un hormign con carac-
tersticas especiales, fabricado especial-
mente para la obra, lo que nos permiti
descimbrar y armar un moldaje en un
mismo da, por eso alcanzbamos
niveles de produccin tan rpidos,
explic Cofr.
Ventajas
Los beneficios que provee este sistema
constructivo han sido mltiples para la
empresa, principalmente en la produc-
tividad, ya que comparado con la
construccin en albailera, las termina-
ciones son mucho mejores y el proceso
es mucho ms rpido debido al uso de
unidades livianas en el manejo y traslado
manual de los moldes 100% metlicos
en aluminio, adems es un material
sencillo y rpido de armar.
El sistema destaca tambin por tener
muros, de 10 cm, y losas de alta cali-
dad, con uniones de moldes bien dise-
ados y totalmente recuperables.
Es un elemento que permite el vaciado
del hormign con bombas en forma
continua y en altos volmenes de una
sola vez, con alta productividad.
El sistema permite la implementacin
de andamios con consolas metlicas
que abarcan el 100% del permetro,
utilizando un sistema de anclajes similares
a los moldajes. Otorgando altos
estndares de seguridad.
Y por ltimo, permite la incorporacin
de cajas elctricas.
Debora Santis Soto, pobladora perte-
neciente a la junta de vecinos de Lomas
de Manso III, es una de las personas que
disfrutan de este modelo de viviendas
sociales. Me gusta porque el material
de la casa es de concreto, un material
muy firme. A m me la entregaron
despus del terremoto del 27 de febrero
de 2010, y la diferencia es que ac
tambin he vivido temblores fuertes pero
la casa es mucho ms resistente,
adems me da tranquilidad y es
acogedora.
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edificacin
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Foto: Debora Santis, propietaria y directiva
junta de vecinos de Lomas de Manso III
Especificaciones tcnicas
La construccin del proyecto Lomas
de Manso no dej nada al azar, siendo
un tema muy importante el de las
instalaciones elctricas y sanitarias,
techumbre, cielo, escalas y aislacin
trmica y acstica.
Es as como todas las instalaciones
elctricas van embutidas dentro del
hormign armado con circuitos
separados y protector diferencial.
Mientras que el agua potable y el
alcantarillado van materializados por
el exterior con polipropileno THC Valco
y PVC, respectivamente, todo revestido
con tabiquera.
Las instalaciones de gas consideran
una tubera de cobre a la vista, con
gabinetes metlicos para dos balones
de gas licuado de 15 kg y los artefactos
sanitarios contemplan duchas, lavatorio
con pedestal y WC con estanque de
loza, cocina con lavaplatos de acero
inoxidable con atril metlico, y una
logia con lavadero plstico. En todos
los artefactos el proyecto considera
llaves metlicas cromadas y calefn
de 5 lts.
Las ventanas estn construidas con
aluminio y alfeizar de hormign, las
puertas son de madera revestidas con
cholgun, mientras que la del bao es
diferente debido a la humedad por lo
que se le incorpor celosa. Cada una
lleva tres bisagras con su corres-
pondiente cerradura.
En tabiquera se utiliz estructura
metlica en fierro galvanizado tabigal,
en el segundo nivel estn revestidos en
volcanita, y en bao, loggia y cocina
en permanit. Los muros exteriores
llevaran por el interior revestimiento de
poligyc con volcanita con aislacin
incorporada. Los muros exteriores son
pintados en su totalidad con pintura
impermeabilizante. Se consider
pintura en la puerta de acceso y de
cocina al lavadero, as como tambin
en baos excepto el sector de tina
donde se incorpora linleo.
En la techumbre se us fierro galva-
nizado con aislacin de poliestileno
incorporado. Para los cielos de los tres
primeros niveles se utiliz cielos de losa
de hormign armado, y el cuarto nivel
volcanita de 15mm fijado al panel de
la techumbre.
Las escalas exteriores de acceso a los
departamentos son de estructura
metlica. La escala interior de cada
departamento entre el primer nivel y
el segundo es materializada en
madera.
Para cumplir con la normativa trmica
el proyecto consider poliestireno
expandido con volcanita, adherido
con un pegamento especial.
Debora Santis Soto, explica que al tener
estos sistemas de aislacin trmica y
acstica, tienen una mejor calidad de
vida, en verano esta casa es muy
fresca y el nico ruido que escucho es
cuando uno de mis vecinos suben la
escalera. En general no se escucha
nada, ni conversaciones, expres.
Despus del terremoto
Luego de la catstrofe del pasado 27
de febrero de 2010, muchas de las
casas y construcciones fueron daadas
por el poderoso sismo. En este ambien-
te, parte del proyecto Lomas de Manso
ya estaba construida, por lo que fue la
gran oportunidad para poder ver el
comportamiento de las viviendas de
hormign armado ante un terremoto
tan fuerte.
Para ello, la empresa dispuso del
calculista de la obra, a pedido de
SERVIU, el que realiz el proyecto y
luego hizo la visita tcnica. En esa
oportunidad se revisaron los edificios y
se escribi un informe donde no se
encontraron alteraciones, no teniendo
ningn tipo de dao, seal Cofr.
17
edificacin
Foto: Ingenieros de la constructora Concreta a cargo del proyecto.
18
pavimentos
Obras en Santiago
Pavimentacin en Verano: Los
tramos donde se prefiri hormign
Una proporcin importante de tramos,
de los casi 74 kilmetros que fueron
intervenidos en las obras de
pavimentacin, ejecutadas por el
SERVIU Metropolitano, en varias
comunas de Santiago, fueron
realizados en hormign,
comprobndose sus ventajas.
Con el objetivo de mejorar las vas por
donde se desplazan los vehculos
particulares y buses del transporte
pblico, se realiz el Plan Verano de
Pavimentacin, ejecutado por el
Serviu Metropolitano, en 74 kilmetros
de 34 comunas de la capital.
El Plan se ejecut en el perodo
veraniego y contempla su trmino
hasta mayo de este ao en 230 calles
de 34 comunas de la Regin Metro-
politana. En total, la autoridad destin
6 mil millones de pesos para materia-
lizar el proyecto, que permitir mejorar
casi 74 kilmetros de vas por donde
circula, principalmente, el transporte
pblico de la capital.
Con una inversin de ms de 3.200
millones de pesos, el Serviu Metro-
politano finaliz las obras de conservacin
de las Avenidas Alameda Bernardo
OHiggins y J os Pedro Alessandri, dos
de las intervenciones ms importantes
en materia vial realizadas durante el
verano en Santiago.
Los trabajos continaron en calles de
Renca, Recoleta e Independencia y
hasta mayo se ejecutarn faenas en
otras 15 comunas como uoa, La
Florida San Bernardo la Cisterna, San
J oaqun y Quinta Normal.
Dentro de este plan, se destacan
importantes y reconocidas vas de la
ciudad, las cuales han quedado
despus de los trabajos, con superficies
de rodado en hormign renovadas y
Foto: Construccin pavimento Av. Macul con Av. Grecia
listas para soportar las altas exigencias
del trfico capitalino, entre men-
cionadas vas se encuentran algunos
tramos de la Alameda, Avenida
Macul, Avenida Grecia y Las Industrias.
Paralelamente, al Plan Verano de
Pavimentacin se est realizando el
Plan Maestro de Infraestructura de
Transporte Pblico 2010 -2015, que
incluye 3 programas. El primero
c ontempla el mejoramiento de
refugios peatonales (paraderos), zonas
pagas y estaciones de trasbordo. El
programa 2 incluye conservacin de
pavimentos, medidas de gestin,
demarcacin, sealtica y fisca-
lizacin. El programa n 3 corresponde
a la construccin de ejes, ya sea de
corredores o vas mixtas sealaron las
autoridades consultadas del Serviu
Metropolitano.
La experiencia en Hormign
En ambos planes se ha comprobado
que el hormign como materialidad
est vigente y es elegido a la hora de
realizar obras nuevas o de conser-
vacin de pavimentos.
Segn seal el subdirector de pavi-
mentacin y obras viales del Serviu
Metropolitano, la eleccin de la
materialidad para las diversas obras
de pavimentacin se relaciona con
la materialidad de la va existente en
el caso de conservaciones, o sea,
donde existe hormign, las repara-
ciones sern en hormign (losas
puntuales) y donde existe asfalto, las
reparac iones son en asfalto. Y
puntualiz adems que cada una de
estas soluciones depender de la
revisin de nuestros especialistas, tipo
de trfico y disponibilidad presu-
puestaria.
Sobre la experiencia en pavimentos
de hormign, del subdirector de
pavimentacin y obras viales expres
que lo positivo, es que se est
restituyendo la calidad de las vas,
mejorando su operacin y la percep-
cin de los usuarios. Lo negativo es
relacionado a los tiempos breves que
existen para realizar las obras y los
inconvenientes que se generan a los
usuarios, quienes muchas veces no
entienden que estas obras son el costo
de la modernidad. Sobre este ltimo
tema se espera por parte del Instituto
del Cemento y del Hormign trabajar
en forma conjunta con el Serviu para
mitigar y reducir a futuro los efectos
de estas intervenciones sobre los
usuarios.
De otro lado, para Mauricio Salgado,
J efe de Pavimentacin del Instituto
del Cemento y del Hormign de Chile,
por lo que se ha observado en los
trabajos de pavimentos realizados a
corredores de Transantiago durante
el verano opin se reafirma que el
hormign es en definitiva el mejor
material para los pavimentos para este
tipo de pistas, dado que, adems de
garantizar la necesaria capacidad
estructural, se reconoce por parte de
las autoridades en la confianza que
mencionado pavimento requerir de
un menor mantenimiento y tendr
una mayor durabilidad y un ciclo de
vida seguramente ms largo.
Agrega que an cuando se intervino
un nmero significativo de metros
cuadrados de hormign esta tempo-
rada, salvo situaciones puntuales y
claramente identificadas, es evidente
que los pavimentos de hormign
fueron los que menos intervenciones
requeran en proporcionalidad al
asfalto y en muchos casos a pesar de
las restricciones y los tiempos de cierre
siguen siendo el material que ofrece
mayores garantas frente a su
durabilidad.
El corredor Transantiago en
Avenida Grecia
Entre enero y marzo del 2011 era el
plazo que tena la constructora
Pehuenche en realizar el contrato de
c onserva c in Infra estruc tura
Transantiago, el Corredor Demostrativo
Avenida Grecia entre Doctor J ohow
y General Bustamante, en la comuna
de uoa.
El proyecto contemplaba la reposicin
de 12,000 m2 de pavimento de
pavimentos
19
Foto: Construccin pavimento Alameda / Pza. Italia
hormign, entre Avenida Grecia entre
J os Domingo Caas y Avenida
Salvador. El proyecto indica un
hormign HF50, con resistencia a la
flexotraccin de 50 kg/ cm2, con un
espesor de 22 cm de Hormign.
La obra es un contrato de conser-
vacin de pavimentos y considera la
reposicin de losas de hormign de
espesor 22 c ms en c alzada de
vehculos particulares y de 25 cms en
la pista del corredor, entre el tramo
comprendido desde salvador hasta
J os Domingo Caas y entre el tramo
de Exequiel Fernndez y Salvador se
c onsidera segn proyec to un
rec apado de 7 c ms de asfalto
modificado, solo en las pistas de
vehc ulos partic ulares. Adems
considera paisajismo en el bandejn
central y las intersecciones con la Av.
Grecia.
Dado que en general se deben
mantener operativas las vas durante
el proceso constructivo, se generan
diversos inconvenientes asociados con
la interaccin con los usuarios de las
vas, que no permiten demasiada
prolijidad en los procesos constructivos,
fundamentalmente en la colocacin
de las capas granulares, ya sea que
no se puedan utilizar equipos
adecuados como a los problemas de
espacio de trabajo en los frentes de
trabajo. El pavimento de hormign,
por su trabajabilidad y posterior rigidez,
dan una mayor holgura a estas
deficiencias en la construccin de
c apas estruc turales granulares,
presentando una mejor performance
en el tiempo destaca Carlos Zeppelin,
gerente general C onstruc tora
Pehuenche.
Avenida Macul y Avenida
Las Industrias
Los trabajos, que comenzaron en
diciembre pasado, se centraron princi-
palmente la conservacin de la red
empleada por el Sistema de Transporte
Pblico de Santiago de Avenida
Macul, fueron ejecutados por Kodama.
Las obras corresponden a la conser-
vacin de Av. Macul entre Irarrzaval
y Amrico Vespucio.
La obra contempl la ejecucin de
aproximadamente 45.000 m2 de
calzada de HCV, adems de la
demolicin de ms de 41.000 m2 de
pavimento existente, 45.000 m3 de
movimiento de tierra y ms de 8.000
m3 de bases y sub bases granulares.
Adems, se incluyeron trabajos de
seguridad vial y mantencin la red
de agua lluvia.
En cuanto a la especificacin tcnica
del hormign empleado, fue de tipo:
HF (flexin), la resistencia media a 28
das: Mnima 50 kg/ cm2, el tamao
mximo: 40 mm, la fraccin defec-
tuosa: 20% y el espesor del pavimento:
25 cm.
Desde el punto de vista de la calidad
del hormign, la principal dificultad
que enfrent la constructora fue el
mitigar la colocacin del hormign en
temporada de verano (temperaturas
altas), lo que se mitig con tcnicas
de curado y proteccin del hormign.
Respecto de la operacin, el manejo
de la logstica necesaria (accesos,
suministro, insumos, etc.) y de las
coordinaciones necesarias para
cumplir los exigentes rendimientos
necesarios dado el estrecho plazo
disponible. Esto se mitig haciendo
pruebas y coordinaciones antes del
inicio de los trabajos.
El desafo principal de esta obra
estaba asociado al cumplimiento de
los plazos, que en este caso fue
estrecho. Luego, en este proyecto se
pusieron a prueba las capacidades
logsticas, operacionales y de gestin
de la empresa, con un resultado
destacado. Luego, es posible ejecutar
20
pavimentos
Foto: Construccin pavimento Av. Grecia
proyectos de pavimentacin urbana
en hormign en plazos reducidos y
con buenos resultados. Se destaca el
hecho de que se desarrollara un
hormign que fuera transitable
tempranamente (R3 y R7), que
respondiera adecuadamente a las
condiciones climticas y que adems
fuera empleado al mismo tiempo para
colocacin a mano como con tren
pavimentador.
Por su parte en Calle Las Industrias,
ubicada en la comuna de San
J oaqun, se paviment un corredor del
Transantiago, entre Carlos Valdovinos
y lo Ovalle. La longitud del Contrato
llamado "Habilitacin corredor de
Transporte Pblico Eje Las Industrias.
Entre las calles Comercio y Lo Ovalle
y Obras Anexas tramo Curic y Carlos
Valdovinos. Comunas de Santiago y
San J oaqun - Regin Metropolitana",
a cargo de la Constructora Figueroa
Vial, fue de alrededor de 5 kilmetros
y la intervencin de pavimentos
nuevos es del orden de los 11 mil
metros cuadrados, incluidos los cruces,
detalla Miguel Pereda, visitador de
Obras Santiago de la Constructora
Figueroa Vial, a cargo de esa obra.
El plazo de ejecucin del proyecto fue
de 120 das y se inici a principios de
noviembre. El tipo de hormign usado
fue el H50, espesor de 18 y 22
centmetros, el hormign que llama el
Serviu Transantiago, tiene una
granulometra especial, tiene un tinte
y una pigmentacin especial.
El Serviu prefiere el hormign porque
dura ms, sobretodo en las comunas
conflictivas como puente alto, la
florida, Quilicura, se deterioran muchos
los pavimentos por su mal uso, por
todo el tema de los canales y los
grifos, seala Pereda.
Datos generales sobre el Plan:
Los trabajos de mantencin se realiza-
ron hasta mayo de este ao en 230
calles de 34 comunas de la capital.
74 kilmetros que fueron intervenidos
como mximo entre dos y seis das,
para no interrumpir el trnsito.
7.08 kilmetros fue la longitud que
abarcaron los trabajos de
pavimentacin en la Alameda.
Seis kilmetros fue la extensin que
comprendieron los arreglos ejecutados
en Avenida Macul.
Las constructoras que construyeron en
hormign: Pehuenche, Kodama
Construcciones, Constructora Figueroa
Vial e Ingein Construcciones.
pavimentos
Foto: Pavimentos de Av. Macul terminados y entregados.
22
soluciones
Producir tecnologa PL 10 es el principal
objetivo de INDEPA LTDA, Industria
Nacional de Paneles. Esta innovacin
posee mltiples ventajas, tanto en el
proceso constructivo como para los
usuarios finales. Se entrega alta calidad
a un menor costo y no slo permite
realizar construcciones nuevas sino
tambin desarrollar ampliaciones o
modificaciones a una obra ya construida.
Se diferencia de otros sistemas prefa-
bricados pues consiste solamente en
elementos de hormign armado y
presenta una terminacin final en muros
interiores y exteriores. La mayora de los
sistemas recurren a materiales mixtos
para resolver los aspectos estructurales,
como elementos metlicos o un grado
de terminacin que exige ejecutar en
obra. Actualmente en el pas no existe
un sistema similar al que hemos desa-
rrollado, que ha sido certificado por el
Ministerio de la Vivienda como construc-
cin de hormign armado destaca
J aime Imilan, Socio Gerente de INDEPA
Ltda.
Tecnologa PL 10
Este sistema constructivo est confor-
mado por elementos estructurales
prefabricados de hormign: paneles,
vigas de fundacin, vigas superiores y
pilares, elaborados en planta, proce-
diendo en obra a realizar su montaje,
mediante una gra mvil, donde todos
los elementos presentan sus caras
machihembradas que facilitan el
montaje de precisin. Posteriormente
slo se realizan la unin de enfierraduras
y hormigonado en los puntos de
encuentro. Cada panel est formado
por doble malla de enfierradura y
aislacin de poliestireno de 50 mm
incorporado y los paneles de muro son
llenos, con vano de ventana o vano de
puerta, tanto para la construccin en s
como para los usuarios finales.
El montaje de una vivienda de 36 m2 se
logra en 6 horas continuas, con todos
sus elementos estructurales. El sistema
cumple holgadamente la nueva norma
de aislacin trmica exigida en el pas a
contar del 2007. Los revestimientos
exteriores pueden ser a eleccin,
martelina, enchape, piedra etc.
Este sistema tiene mltiples ventajas,
algunas de ellas es que al industrializar
los procesos de enfierradura, moldaje y
hormigonado, se genera una ptima
utilizacin de materiales, control de
calidad y alta productividad de la mano
de obra empleada. Adems se logra un
ahorro de tiempo de construccin y se
evitan trabajos innecesarios en obra,
como corregir vanos, generar faenas
hmedas interiores o corregir estucos mal
ejecutados.
Otra de sus caractersticas relevantes es
que incorpora aislacin trmica en los
muros generando un ahorro significativo
de energa. Tambin permite ejecutar
sin trabajo preparatorio la pintura de
terminaciones, toda la tabaquera
considera paneles de hormign armado,
se realiza con facilidad y economa tra-
bajos posteriores de ampliaciones.
Dentro de los beneficios que pueden
percibir los usuarios finales de este tipo
de construcciones se encuentra: un me-
nor costo final, menor tiempo empleado
en la construccin, calidad de construc-
cin, aislacin trmica incorporada,
ampliaciones o remodelaciones a menor
costo y diseo del proyecto.
Algunos de los proyectos de esta cons-
tructora son: una casa en Algarrobo, un
proyecto en el Condominio de Tunqun,
viviendas en gran Avenida. En una
ladera de cercana de Graneros se
construy la primera casa de dos pisos,
la que present un ptimo comporta-
miento con el ltimo sismo.
Actualmente estudian proyectos para
Maitencillo y Rapel. A su vez se est
evaluando instalar una casa piloto en
Constitucin para el programa de vivien-
das definitivas, que se debern desarrollar
en los prximos aos, contando con el
terreno a orillas de la desembocadura.
En los planes de la empresa est transfor-
mar la planta-piloto en una planta indus-
trial que permita fabricar unas 60 vivien-
das terminadas/mes, para lo cual desean
incorporar nuevos capitales al proyecto.
Soluciones innovadoras y debidamente
probadas mostrar Cementos Bo Bo
en la Feria ChileConstruye 2011. Un
hormign trmico estructural que otorga
aislacin trmica y eficiencia energ-
tica, un adhesivo cermico cementicio,
que permite pegar cermicos de
diversos tipos y en variadas superficies,
y un sistema constructivo industrializado
en Ferrocemento.
Aislacret, de Ready Mix, es el nuevo
hormign trmico estructural que otorga
una aislacin superior sin requerir
revestimiento adicional, logrando muros
ms delgados que otorgan mayor
superficie til y entregan una mayor
sensacin de firmeza, considerando
adems que su alta capacidad aislante,
que cumple con la normativa vigente
en zonas trmicas 1- 6 del pas, no
reduce o afecta su capacidad
estructural. Destaca adems, su bajo
coeficiente de conductividad trmica,
alta fluidez con excelente cohesividad
que permite una fcil y rpida
colocacin sin segregacin, disminu-
yendo tanto las imperfecciones como
los plazos en la obra. Tiene menor
potencial de retraccin trmica e
hidrulica y muy buena resistencia a la
difusin de agua, minimizando la
posibilidad de daos debido a la
presencia de humedad.
Aislacret, al presentar un mayor
desempeo trmico, es eficiente
energticamente lo que reduce costos
de energa. Adems, tiene un peso
unitario aproximadamente un 12%
menor que el hormign convencional,
tiempos de fraguado normales y mayor
resistencia temprana, aumentando la
eficiencia de equipos y personal.
Otra de las novedades en la Feria, es el
adhesivo cermico multisuperficies
Experto de DryMix, que se comercializa
desde noviembre de 2010 y fue disea-
do especialmente para uso en super-
ficies flexibles como tabiques de yeso-
cartn y fibro-cemento, y tambin en
superficies rgidas de albailera de
ladrillos artesanal y hechos a maquina,
bloques de hormign, muros y pisos de
hormign lisos o rugosos. Experto, puede
ser utilizado para pegar piezas cer-
micas de diversos tipos, tales como:
cermica tradicional, azulejos, mosaicos,
gres, mrmol, piedra pizarra y porce-
lanato.
Entre sus beneficios se destacan que
contiene polmeros que le otorgan alta
adherencia, una vez endurecido no
modifica sus propiedades al entrar en
contacto con la humedad, por lo tanto,
puede ser usado en interiores y
exteriores. Experto, reemplaza al
adhesivo en pasta, tiene un alto
rendimiento. y al ser un producto
ensacado en envases de 25 kg permite
su apilamiento en altura.
La tercera solucin que promueve
Cementos Bio Bio, es su sistema cons-
tructivo industrializado de vivienda,
Ferrocemento. Aprobado por el DITEC
del Ministerio de Vivienda y Urbanismo,
para ser utilizado en el proceso de
reconstruccin de viviendas, el sistema
est basado en paneles estructurales
de hormign, con altos estndares de
aislamiento trmico y acstico.
Los proyectos industrializados en
Ferrocemento permiten construir viviendas
prefabricadas definitivas, sismorresisten-
tes y con alta eficiencia en aislamiento
trmico y acstico. Es un sistema que
ha sido desarrollado en Chile, no
requiere mano de obra especializada
para el montaje, posee bajo costo de
construccin, permite abordar desde
vivienda social a viviendas de alto
standard, posibilita ampliaciones y es
compatible con otras materialidades.
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soluciones
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Foto: Casa construida en Ferrocemento. Proyecto reconstruccin en fachada continua, Talca
actividades
VIVIENDA
PREFABRICADA
DE HORMIGN
MORTERO DE
TRABAJABILIDAD
EXTENDIDA
DEMOSTRACIN
HORMIGN
TRMICO
PAVIMENTOS
PERMEABLES
VEREDAS
DRENANTES
PAVIMENTOS
DE ADOQUINES
MUESTRA
MOBILIARIO
URBANO
VIVIENDA
PREFABRICADA
DE HORMIGN
MOLDAJES
FLEXIBLES PARA
HORMIGN
PAVIMENTO
HORMIGN
ORNAMENTAL
CASA DE
HORMIGN
IN SITU
RECAPADOS DE
HORMIGN PARA
PAVIMENTOS
Miercles 11 de mayo / 15:00 a 18:00 hrs.
Industrializacin de la Vivienda de Hormign,
Mejorando la Calidad y los Rendimientos
Jueves 12 de mayo / 10:00 a 13:30 hrs.
Proyectos para la Edificacin con Hormign,
Enfrentando los Desafos del Pas
Viernes 13 de mayo / 15:00 a 18:30 hrs.
Viviendas Prefabricadas de Hormign,
Nuevas Soluciones para Nuevas Ciudades
Jueves 12 de mayo 2011 / 15:00 a 18:30 hrs.
Pavimentos de Hormign,
Infraestructura para Toda la Vida
Viernes 13 de mayo 2011 / 10:00 a 13:30 hrs.
Construccin de Espacio Pblico con Hormign,
con el Arte a su favor y a prueba del Tiempo
edificacin pavimentos y
urbanizacin