Lima, 28dejuliodel 2014 22.

El Comercio
deado por una Escuadra C-
vica constituida por la futura
Municipalidad de San Borja y
su ventana urbana enmarcan-
do los cerros al este.
Un cuerpo en ngulo rec-
to superpuesto verticalmente
recibir un programa varia-
do de actividades: se podr
construir un vivero munici-
pal, galeras de arte, escuelas
de baile, canto, ajedrez, etc.
En el techo de esta construc-
cin se podr proyectar un he-
lipuerto pblico con vocacin
turstica/panormica (con un
acceso diagonal de escaleras
mecnicas tipo Pompidou, en
Pars).
La fachada norte de este
nuevo edicio se transforma en
la noche en un cran popular.
Esta Escuadra Cvica, as co-
mo el nuevo suelo urbano, se-
rn lanzados en concurso p-
blico de arquitectura.
(1) El deseo de representar valores ur-
banos existe, pues las ltimas reali-
zaciones se denominan Jockey Plaza,
Real Plaza, Plaza Vea o Centro empre-
sarial.
(2) La avenida Aviacin no contina
en lnea recta pues tendr la carga de
marcar y rodear el nuevo centro, atra-
vesando la Av. Javier Prado, dos veces,
en balcn.
En los ltimos aos, Li-
ma ha tenido un crecimiento
vertiginoso, se ubica en el pues-
to 27 en el rnking de las ciuda-
des ms pobladas, y es la segun-
da ciudad ms grande asentada
en un desierto, sin embargo es-
te crecimiento no ha ido de la
mano con una buena planica-
cin. Esto se observa sobre todo
en el dcit de rea verde.
Las principales necesidades
de Lima, no son grandes obras
de infraestructura ni viaductos
para seguir albergando la gran
cantidad de automviles que in-
gresan todos los aos y nos con-
vierten cada da en una ciudad
ms contaminada.
Necesitamos espacios de dis-
frute, espacios para caminar,
para que nuestros hijos puedan
jugar. Lima necesita un gran
parque, por lo menos 50 hect-
reas de rea verde.
En Lima, segn los ltimos
estudios (2008), estamos en el
orden de los 3 m
2
de rea verde
por habitante, muy por debajo
de lo recomendado por la OMS
(8 m
2
por Hab.).
Uno de los grandes proble-
mas es donde lo ubicamos. San
Isidro, Surco, San Borja o Mira-
ores estn por encima de lo re-
comendado por la OMS. La ubi-
cacin debe ser en las zonas que
cuentan con menos proporcin
de reas verdes.
Podemos pensar en San Juan
de Lurigancho o Independencia,
(menos de 1 m
2
por Hab.). Un
parque de estas caractersticas,
no se construye de un da para
otro, Lima debe buscar una zo-
na no urbanizada para ubicarlo
y desarrollarse en torno a l, con
un plan de tratamiento de aguas
residuales, pensando el uso de
especies que permitan ahorrar el
consumo de agua para el riego.
Tenemos que trabajar pa-
ra que la futuras generaciones
puedan gozar de la Lima que to-
dos queremos, con zonas al aire
libre para no tener que salir de
la ciudad.
Per al
bicentenario
Semana de bandera
Dos objetivos surgen
cuando se trata de marcar en la
ciudad un momento histrico:
el primero es poder reactivar
el orgullo nacional y el otro es
de poder dotar la ciudad de Li-
ma una centralidad moderna,
centros urbanos vitales en los
que el sector comercial no sea
la nica actividad o solo un
sector de ocinas
1
.
Actualmente existen en el
distrito de San Borja las condi-
ciones ideales para lograr una
espacialidad urbana majes-
tuosa, espacios generosos que
eleven la sencillez cotidiana
de la vida a un plano superior.
Recordando la evidente
fuerza de los orgenes de la
ciudad: el cruce de un camino
y un ro, este punto privilegia-
do lo tenemos con el encuen-
tro de dos vas de circulacin,
una enterrada y otra sur ele-
vada; el nuevo eje urbano
Oeste/ Este que une el puerto
del Callao (Aeropuerto Jorge
Chvez) y los cerros de La Mo-
lina, esta avenida rpida, se
cruza con el viaducto Norte/
Sur del tren elctrico.
A lo largo y al norte de la
avenida Javier Prado se ali-
nean tres (y ltimos) edicios
pblicos modernos que repre-
sentan el mundo de la cultu-
ra: la Biblioteca Nacional, el
Teatro Nacional y el Museo de
la Nacin, cerca y a la espalda
de ellos se encuentra el nuevo
Ministerio de Educacin del
Per; al frente (al sur) acaba
de inaugurarse un importante
centro comercial.
Ninguna situacin urba-
na en Lima puede igualar esta
densidad puntual de edicios
pblicos fuera del centro his-
trico, estas obras estn en es-
pera de un gran espacio pbli-
co comn.
El proyecto consiste en cu-
brir la avenida enterrada de
Javier Prado a todo lo largo de
los tres edificios pblicos por
un puente/plaza dividido en
tres territorios perpendicula-
res a los edificios y paralelos
entre s
2
: frente a la Biblioteca
un Jardn de la Lectura, luego
una laguna articial ocupan-
do el ancho entre la Biblioteca
y el Teatro (reejo del viaducto
elevado del tren); y, nalmen-
te, una plaza mineral frente al
Teatro y el Museo (Plaza Del
Encuentro Mestizo).
El lado nuevo, hacia el dis-
trito de La Molina, ser bor-
Cuatro proyectos por realizar
Las ciudades peruanas ms importantes se modernizan debido a las nuevas dinmicas econmicas y sociales.
Lima, en particular, adquiere un nuevo rostro arquitectnico con vista y proyeccin a las necesidades del futuro.
Un grupo de arquitectos peruanos plantean en estas pginas las pautas del rumbo que debemos tomar para
lograr una urbe equilibrada, funcional y sostenible.
ENRIQUECIRIANI
Existen en el distrito
de San Borja las
condiciones ideales
para lograr una
espacialidad
urbana majestuosa,
espacios generosos
que eleven la
sencillez cotidiana
de la vida a un plano
superior.
Las necesidades no
son grandes obras
de infraestructura
ni viaductos para
seguir albergando
la gran cantidad
de automviles que
ingresan cada ao.
Un puente/plaza para la cultura en San Borja
El parque que Lima necesita
AS SOMOS
LOS PERUANOS
QU OBRAS DEBERA TENER EL PER EN EL 2021 ?
ENRIQUECIRIANI
Arquitecto
LUISMIGUELBECERRADELAFUENTE
Arquitecto