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UNIVERSIDAD VERACRUZANA
FACULTAD
DE
INGENIERA
CIVIL
E.E Mecnica de Suelos.
*Trabajo Final*



EQUIPO:
Marcos Martnez Tomas
Gonzlez Michi Melissa
Argello Toledo Sergio Enrique
Vzquez Castillo Jess Alberto
Ortiz Vega Jess
Marcial Martnez Daniel
Lozano Domnguez David

X A L A P A , V E R ; A 9 D E J U N I O D E 2 0 1 4


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3
a) Caractersticas de los materiales segn la SCT



4
MATERIALES PARA SUBRASANTE - N-CMT-1-03


5
MATERIALES DE SUBYACENTE N-CMT-1-02




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b) Volumen de material para c/capa humedad, peso volumtrico, etc.

Perfil de terrapln:

Datos para calcular el volumen de material para cada capa
cuerpo de terrapln

capa subrasante

capa subyacente
vol 36.52 m3

vol 3.48 m3

vol 5 m3
m 1540 kg/m3

m 1600 kg/m3

m 1850 kg/m3
Wm 14 %

Wm 18 %

Wm 18 %
dmax 1950 kg/m3

dmax 2000 kg/m3

dmax 2000 kg/m3
V=


V=


V=




213503.27
m3 material de
banco 22521.04
m3 material de
banco 27267.57
Volumen total= 263291.88 m3
c) Grado de compactacin, coeficiente de variacin volumtrica, abundamiento
c/capa
Gc=



Gc=


Gc=



0.79

0.82

0.93







CVV=

CVV=

CVV=




0.77

0.70

0.83
d) Valor relativo de soporte (VRS), CBR o capacidad de carga










VRS=

CBR2,54=

CBR5,08=





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LAS ESTRUCTURAS DE CONTENCION
Las estructuras de contencin pueden ser divididos en tres tipologas: muros convencionales, muros
prefabricados y muros de tierra mecnicamente estabilizada. Los muros convencionales son los de uso
ms extendido y los ms antiguos, emplendose para su fabricacin mampostera de piedra, hormign
en masa y hormign reforzado. Los muros prefabricados (de hormign) y los muros de tierra
mecnicamente estabilizada (con inclusin de armaduras de refuerzo en el suelo), son de uso reciente,
y actualmente son empleados en un gran nmero de aplicaciones, por su rapidez de ejecucin, por las
menores afecciones que generan al medio ambiente y por la reduccin de costes que se alcanza en su
proceso de fabricacin y puesta en obra.
Durante muchos aos las estructuras de contencin han sido construidas casi exclusivamente de
hormign armado, siendo diseados como muros de gravedad y como muros mnsula (cantilver).
Estos tipos de estructuras son esencialmente rgidos y, en general, pueden presentar problemas
estructurales cuando son cimentados en suelos de pobres caractersticas geotcnicas. Adems, su coste
aumenta ms en estas condiciones con el aumento de su altura.
CONSIDERACIN GENERALES
El diseo geotcnico de un muro de contencin de tierras se realiza a partir de la determinacin de
los esfuerzos a los que estar sometida la estructura, mediante los cuales se evala su estabilidad y
se define la configuracin geomtrica capaz de resistir dichos esfuerzos en forma segura. Estos
esfuerzos, denominados comnmente empujes, se obtienen considerando las siguientes
acciones:
Empujes de las tierras ubicadas en el trasds de la estructura;
Eventuales sobrecargas existentes en la superficie del relleno del trasds;
Accin del agua por presencia de un nivel fretico (esfuerzo hidrosttico) o cursos de agua
(esfuerzos de filtracin);
Efectos del proceso de compactacin en los empujes de trasds; y/o,
Acciones de carcter extraordinario o temporal, como puede ser la accin de un sismo.

Los empujes de tierra son generalmente obtenidos mediante mtodos de clculo simplificados, de
base analtica o emprica, los cuales han sido desarrollados a partir del siglo XVIII y que actualmente
siguen siendo empleados para el diseo de muros de contencin de tierras. De todos ellos, los de
ms amplia aplicacin corresponden a los mtodos propuestos por Coulomb en 1776 y por Rankine
en 1857.
La teora planteada por Coulomb, mediante el estudio del mtodo de mximos y mnimos aplicado
al problema del empuje de tierras, permiti explicar el comportamiento de rotura de los suelos a
travs de la definicin de la lnea de rotura crtica que se crea en el trasds de un muro, cuando se
alcanza la condicin de equilibrio lmite, la cual es obtenida una vez que se han estudiado varias
superficies potenciales de falla. En s su teora considera que para una superficie potencial de falla,
se produce un deslizamiento como un slido rgido del terreno del trasds de la estructura por
esfuerzo cortante, una vez que se ha movilizado su mxima resistencia al corte.
Por su parte, la teora propuesta por Rankine fue una de las primeras que incorpor el concepto de
elasticidad al estudio del comportamiento del suelo bajo diversos estados tensionales. Mediante la


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aplicacin de la teora de la resistencia al corte de los suelos propuesta por Coulomb, Rankine
determin los estados tensionales que alcanza una masa semiinfinita de suelo arenoso cuando se
mueve paralelamente a la superficie, definiendo estados lmites una vez que el suelo alcanza la
condicin de rotura. A estos estados lmites los denomin estados de equilibrio plstico, y a partir
de ellos ha sido posible explicar de una forma ms racional los fenmenos de rotura posibles en
una masa de suelo (Soriano, 1996).

Los mtodos de clculo desarrollados por estos investigadores permiten determinar la magnitud
del empuje de tierras que se genera en el trasds de un muro de contencin, para posteriormente
evaluar su estabilidad ante dichas solicitaciones. La obtencin de estos empujes est basada en
consideraciones de equilibrio lmite, mediante la definicin, segn el caso, de dos estados de
tensiones, activo y pasivo, a partir de los cuales el suelo alcanza su estado de rotura. En la
actualidad siguen siendo los mtodos ms empleados para el dimensionamiento de diversos muros
de contencin de tierras con resultados satisfactorios, como los muros convencionales y los muros
de tierra mecnicamente estabilizados, entre otros.
El empuje que genera el terreno ubicado en el trasds de un muro plantea un problema complejo
de interaccin suelo-estructura, debido a que la magnitud del empuje depende de los
desplazamientos y deformaciones que sufra la estructura . En este sentido, los mtodos de clculo
sealados anteriormente no proporcionan informacin sobre los movimientos del muro, lo cual
puede ser estudiado mediante el empleo de mtodos numricos a travs de herramientas de
clculo de elementos finitos.

EMPUJE DE TIERRAS SOBRE ESTRUCTURAS DE CONTENCIN
Tal como se coment, han sido diversas las teoras y mtodos que se han desarrollado a partir del
siglo XVIII para la estimacin de los empujes que actan sobre estructuras de contencin de tierras,
y en su gran mayora se basan en las propuestas hechas tanto por Coulomb como por Rankine.
Entre los mtodos que se han desarrollado, se encuentran:
Mtodos basados en las teoras de equilibrio lmite.
Mtodos basados en el campo de tensiones.
Estimacin de empujes a partir de superficies de rotura curvas.

Estos mtodos, en general, permiten estimar de forma bastante aproximada los empujes tanto
activos como pasivos, siendo los primeros de mayor inters para el dimensionamiento de
estructuras de contencin convencional empleados en infraestructuras de carreteras (muros de
gravedad, muros tipo mnsula, muros prefabricados y muros de tierra mecnicamente
estabilizada). La incorporacin de mtodos numricos, aunque poco extendido en este tipo de
estructuras de contencin, permiten obtener informacin sobre los movimientos de la estructura,
lo que no es posible determinar a partir de los otros mtodos.

a) DETERMINACIN DE LOS EMPUJES DE TIERRA A PARTIR DE LOS ESTADOS
ACTIVO Y PASIVO DE RANKINE
Rankine en 1857, estudi los estados de tensiones que se pueden generar al interior de una masa
semi infinita de arena cuando esta se relaja o se comprime en el plano horizontal, con el propsito
de definir las condiciones lmites que puede desarrollar el material al momento de alcanzar el
estado de rotura. La condicin de rotura as definida por Rankine, implica que toda la masa de suelo
se encuentra en estado de plastificacin o en estado de equilibrio plstico.


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Una masa de suelo se encuentra en estado de equilibrio plstico si todos sus puntos estn al borde
la falla. Asumiendo que para alcanzar la condicin de plastificacin en una masa de arena se debe
cumplir el criterio de rotura de Mohr-Coulomb, en la FIG 1. se representan los estados de tensiones
que se desarrollan cuando se produce la falla por compresin o relajacin en el plano horizontal,
considerando que la tensin vertical permanece constante en todo momento.

FIG 1. Estados de equilibrio plstico representados por los crculos de Mohr.
Los estados de tensiones alcanzados son denominados, estado activo, cuando toda la masa de
arena sufre un movimiento horizontal por relajacin de sus partculas, y estado pasivo, cuando toda
la masa de arena sufre un movimiento horizontal por compresin de sus partculas. Un movimiento
adicional de relajacin o compresin no produce estados de tensiones superiores, debido a que se
ha alcanzado la condicin de rotura de la masa de arena.
b) EL ESTADO ACTIVO DE RANKINE EN SUELOS SIN COHESIN
La FIG 2. muestra una masa semi-infinita de arena de longitud l con una superficie de terreno
horizontal AB. Si se analiza el estado de tensiones iniciales de un punto ubicado a una profundidad
z, las tensiones vertical y horizontal sobre un elemento de suelo ubicado a dicha profundidad
corresponden ambas al estado de reposo.
Si se asume que la masa de arena se relaja horizontalmente, el plano vertical ab se desplaza una
distancia d
1
hasta alcanzar a
1
b
1
, lo que provoca una disminucin de la tensin horizontal o ho ,
permaneciendo constante la tensin vertical o VO.


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FIG 2. Estado activo de Rankine. Familias de planos formadas por expansin horizontal.
El circulo de Mohr correspondiente al estado activo que se obtiene en toda la masa de arena, va
aumentando progresivamente de tamao desde la condicin de reposo definida por o vo y o ho,
hasta topar la envolvente de rotura de Coulomb. En este momento, el material ha alcanzado el
estado de equilibrio plstico para la condicin activa, movilizndose toda la tensin tangencial que
es capaz de desarrollar sin ser posible reducir o h ms all de esta condicin lmite.
La presin efectiva horizontal correspondiente a este estado lmite se denomina presin de tierras
activa de Rankine ( ha), que como puede verse en la FIG 3. corresponde a la mnima presin
efectiva horizontal que el terreno puede alcanzar para una presin efectiva vertical ( vo) que
permanece invariante. En el momento de alcanzar el estado lmite activo, se desarrolla una familia
de planos de deslizamiento que forman un ngulo de 45+/2 con la horizontal (FIG 2.)

FIG 3. Circulo de Mohr obtenido para la condicin de rotura activa de Rankine.



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Para la condicin activa, la relacin entre las dos tensiones actuantes a una
profundidad z es:

Donde Ka es denominado coeficiente de presin de tierras activa y:

c) EL ESTADO PASIVO DE RANKINE EN SUELOS SIN COHESIN
La FIG 4. muestra una masa semi infinita de arena de longitud l con una superficie de terreno
horizontal AB. Al igual que para la condicin activa, si se analiza el estado de tensiones iniciales de
un punto ubicado a una profundidad z, las tensiones vertical y horizontal sobre un elemento de
suelo ubicado a dicha profundidad son obtenidas a partir de las ecuaciones al estado de reposo.
Si se asume que la masa de arena se comprime horizontalmente, el plano vertical ab se desplaza
una distancia d
2
hasta alcanzar a
2
b
2
, lo que provoca un aumento de la tensin horizontal o
ho , permaneciendo constante la tensin vertical vo.

FIG 4. Estado pasivo de Rankine. Familias de planos formadas por contraccin horizontal
El circulo de Mohr correspondiente al estado pasivo que se genera en toda la masa de arena, a
diferencia de la condicin activa, pasa por dos estados. Inicialmente disminuye de tamao hasta
que vo y ho se igualan, lo que queda reflejado por un punto en el plano v s '.


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Posteriormente, el crculo aumenta progresivamente de tamao hasta topar la envolvente de
rotura de Coulomb. En este momento, el material ha alcanzado el estado de equilibrio plstico para
la condicin pasiva, movilizndose toda la tensin tangencial que es capaz de desarrollar sin ser
posible aumentar ' h ms all de esta condicin lmite (FIG 5).
La presin efectiva horizontal correspondiente a este estado lmite se denomina presin de tierras
pasiva de Rankine (hp), que como puede verse en la FIG 5 corresponde a la mxima presin
efectiva horizontal que el terreno puede alcanzar para una presin efectiva vertical ('vo ) que
permanece invariante.

FIG 5. Circulo de Mohr obtenido para la condicin de rotura pasiva de Rankine.

Para la condicin pasiva, la relacin entre las dos tensiones actuantes a una profundidad z es:

Donde Kp es denominado coeficiente de presin de tierras pasiva y es igual a.




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D I S E O
Un muro de contencin tiene las siguientes caractersticas:
Una longitud (l) de 20 m
Una altura (H) de 3.5 m
Una base (B)de 3 m
Una corona (b) de 0.5 m
Una profundidad de base (D) de 1.5 m
Esta hecho de concreto con un fc= 250 kg/cm
2

El muro retiene un material de relleno con un
1
=18 kN/m3,
1
= 30 y
1
=0
El muro esta sobre un material con un
2
=22 kN/m3,
2
= 10 y
2
=40kN/m
2
a) Calculo de empuje activo y pasivo sobre el muro (Rankine)
Clculo de coeficientes de presin de tierras:
Coeficiente de presin activa de tierras (K
a
)


Coeficiente de presin pasiva de tierras (K
p
)


Clculo de los empujes de tierra:
Empuje activo (P
a
)




15



Empuje pasivo (P
p
)


b) Calculo de empuje activo con sobrepresiones (Rankine)
Clculo del empuje producido por una carga distribuida de 6kg/cm
2
:


Empuje activo (P
A
)


Clculo del empuje producido por una carga puntual de 35 Toneladas:





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c) Revisin por cada una de las fallas
I. Revisin por volteo

Factor de seguridad contra volteo:


Dnde:


El momento de volteo es:

)
Dnde:




Para el clculo del momento resistente (

) se prepara la siguiente tabla.


Peso volumtrico de concreto fc= 250 kg/cm
2
:
con
=2.4 Ton/m
3
=24 kN/m
3


Tabla para el clculo de


Seccin
(1)
rea
(2)
Peso/ unidad de
longitud de muro
(3)
Brazo del
momento medido
desde C
(4)
Momento con
respecto a C
(5)
n An Wn= (An)(
n
)
Mn
1 4.375 (4.375)(24)= 54 1.25 M1= 67.5
2 1.75 (1.75)(24)= 42 2.75 M2= 115.5
Pv= 242.58 B= 3 MV= 727.74
338.58

910.74


17

kN


Entonces:


II. Revisin por deslizamiento a lo largo de la base
Factor de seguridad contra deslizamiento:


Dnde:


Las fuerzas horizontales resistentes son:


Los valores para

estn en el intervalo de


Las fuerzas horizontales de empuje son:



Suponiendo que

; entonces:


18

) (



III. Revisin de la falla por capacidad de carga

3.7

1.13


Como

dependen de

, los valores se obtienen por la tabla de valores


de capacidad de carga.





19

14.72



20

1. Dr. Ingeniero de Caminos CALAVERA RUIZ, Jos. Muros de Contencin y de
Stano, 2da. Edicin. Espaa-Madrid. 1987.

2. BRAJA M., Das. Principios de Ingeniera de Cimentaciones, Mxico.
2002.

3. Jurez B. y Rico R.; Mecnica de Suelos, Tomo 2: Teora y Aplicaciones de
la Mecnica de Suelos, 2 ed., Editorial LIMUSA, S.A., Mxico, D.F., 1996.

4. Roy Whitlow; Fundamentos de Mecnica de Suelos; primera edicin en
espaol; Editorial Compaa Editorial Continental S.A. de C.V. CECSA ;
Mxico, D.F., 1994.

5. Manuales de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte SCT.

6. Peck, Hanson y Thornburn; Ingeniera de Cimentaciones, 2a edicin,
Editorial LIMUSA, S.A., Mxico, D.F., 1994.

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