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SUMRIO


1 Mdulo ______________________________________________________________________________ 03
Salrio e custo de vida _________________________________________________________________ 06
2 Mdulo _____________________________________________________________________________ 07
Principais requisitos ______________________________________________________________ 08
Crew Office ___________________________________________________________________________ 09
Crew Pass, Passaporte e Seamans Book: ____________________________________ 10
3 Mdulo ___________________________________________________________________________ 11
Normas contratuais ________________________________________________________________ 12
Reembarque __________________________________________________________________________ 14
Quanto um tripulante ganha ___________________________________________________ __ 17
Passo a passo do processo seletivo ____________________________________________ 18
Procedimento de embarque _____________________________________________________ 19
Fazendo as Malas ___________________________________________________________________ 28
4 Mdulo ______________________________________________________________________________ 30
Elaborao de currculo __________________________________________________________ 30
Dicas para entrevistas ____________________________________________________________ 32


















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:: Apresentao do Curso ::

Ol, seja bem vindo (a) a nossa apostila NAVIO ONLINE GET READY VIDA DE TRIPULANTE. Nesse material iremos
abordar diversos assuntos referentes ao trabalho a bordo, processo seletivo e empresas contratantes.
O curso foi separado didaticamente em 4 mdulos:
Mdulo 1 - Transformao do conceito de cruzeiros martimos e trabalho a bordo
Mdulo 2 Introduo ao mundo dos navios
Mdulo 3 Dia a dia a bordo e processo seletivo
Mdulo 4 Elaborao de currculo e consultoria para entrevista
Para que voc possa usufruir ao mximo desse material muito importante que siga corretamente as instrues,
faa uma boa leitura e mais importante: tire suas dvidas atravs dos canais de dvidas da Infinity Brazil
informados no e-mail de resultado da sua entrevista.
Importante informar que alguns procedimentos, regras, valores dentre outros sejam de embarque ou das
companhias podem sofrer alterao sem aviso prvio. Obviamente estaremos atentos e lhes informando dentro
do possvel.
No h nenhuma necessidade de cadastramento em website, simplesmente a leitura dessa apostila e tirar as suas
dvidas da maneira mais conveniente voc.
Boa leitura!





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1 MDULO
Transformao do conceito de cruzeiros
martimos e trabalho a bordo



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Entenda o que o trabalho a bordo

O trabalho a bordo muito procurado por jovens que desejam ter uma experincia internacional, uma aventura
ou ser pago para viajar o mundo. Mas ser que de fato isso? Para voc que tem interesse nesse ramo
gostaramos de dedicar essa aula, que vai desmistificar a imagem que muitos fazem dessa atividade profissional.
preciso observar alguns pontos relacionados a seleo e ao desenvolvimento do trabalho durante o contrato.
Quando os brasileiros foram descobertos pelas companhias de navegao?
Em razo da Resoluo Normativa n 71, de 5 de setembro de 2006, conforme o Artigo n 6, toda embarcao que
opere mais de noventa dias em costa brasileira deve ter vinte e cinco por cento de tripulantes brasileiros em
funes tcnicas. Considerando um prazo de 180 dias, ou 6 meses para o cumprimento da resoluo, o Artigo n 7
rege que transcorridos cento e oitenta dias, ou seja, em maro de 2007 o perodo mnimo de permanncia de
31 dias para contratao dos mesmos vinte e cinco por cento.
Perfil do tripulante brasileiro
O perfil do tripulante brasileiro muito bem vindo a bordo de navios de cruzeiros por seu carisma, hospitalidade
e forma bem humorada de enfrentar situaes difceis. Isso soma pontos a favor. Interessados num novo perfil,
com mais qualificao e visando diminuir os custos, j que os brasileiros tm poucas restries de vistos e a
localizao geogrfica do pas favorvel ao deslocamento, est sendo cada vez mais comum a contratao por
preferncia e no apenas para cumprir as exigncias da Normativa 71.
Dificuldade para contratao de brasileiros
No entanto a falta de qualificao profissional, alm do hbito de no seguir normas, regras rgidas e uma intensa
jornada de trabalho faz com que muitos desistam no meio dos contratos, gerando grandes prejuzos companhia
contratante e a (o) contratado (a) tambm.
Transformao do conceito de cruzeiros martimos

Programao menos formal;
Ampliao das reas de espao comum;
Eliminao da diviso de classes.
As refeies e as bebidas: uma atrao a parte nos cruzeiros, mais liberdade;
Os setores de entretenimento e recreao se desenvolveram, espetculos musicais, produtos
comercializados, inclusive obras de arte.
A partir de 15 de agosto de 1995, quando foi publicada a Emenda Constitucional Nmero 7, que autorizou a
navegao de cabotagem (navegao junto costa entre portos do mesmo pas) para navios de cruzeiros de
bandeira estrangeira foi que o mercado martimo voltou a crescer no Brasil.
Vida de brasileiro a bordo

Vou encontrar muitos tripulantes brasileiros a bordo?
De maneira geral podemos afirmar que durante a temporada brasileira, isto , a bordo dos navios que
permanecem mais de 30 dias em nossa costa, o nmero de brasileiros muito grande, j que temos o fator da
obrigatoriedade de lei. J em temporada internacional h uma mistura de nacionalidades, no havendo
predominncia de uma especfica. Mas nas duas temporadas haver sempre muitos tripulantes filipinos e
indianos.


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Como a adaptao dos brasileiros em um navio de cruzeiro?
Infelizmente o maior ndice de sign off (pedido de demisso) do mundo de brasileiros, pois trabalhar em navio
no para todos. Trabalhar todos os dias, sem dia de folga (apenas horas), poucas horas para dormir, chefes
estrangeiros, dispensa mdica diferente ao aplicado no Brasil (no existe ficar de atestado!), festas em horrios
pr-determinados, regras rgidas sem exceo e sem dar um jeitinho so situaes bem difceis para ns
brasileiros. Tudo depende do FOCO que voc tem, da sua MOTIVAO em embarcar, pois ao mesmo tempo que
voc passar por todas essas dificuldades, tambm ter um crescimento profissional e pessoal indiscutvel. Voc
pode imaginar viver com mais de 40 nacionalidades sem precisar viver no pas de cada um? Voc imagina ter a
chance de conhecer mais de 15 lugares/pases aproximadamente sem ter planejado conhecer? Voc tem idia do
que comer comida do mundo inteiro sem pagar nada por isso? Fazer amigos de culturas muito diferentes da
sua? Aprender idiomas que jamais imaginou aprender? ISSO QUE VOC TER TRABALHANDO EM UM NAVIO!
Voc poder conquistar bens materiais e acumular experincias que as pessoas que trabalham em terra muitas
vezes levam uma vida inteira para conseguir. Tudo depende de voc, do seu foco, da sua determinao e
persistncia. Mas o grande X que o brasileiro muito imediatista, quer que todas as coisas boas aconteam
em uma semana. Quando na verdade a sua carreira ir comear quando concluir os meses de contrato e assim
conquistar todos os seus objetivos.
Qual posio eu posso trabalhar?
As reas de atuao podem ser ligadas diretamente aos passageiros ou no. Os cargos dentro de um navio so
semelhantes aos de um resort. O organograma baseia-se em trs divises: oficiais (tripulantes de carreira,
engenheiros e chefes de departamentos), staff (recepo, lojas, fotografia, entretenimento) e crew / tripulantes
(hotelaria).

OFFICER (Oficiais) normalmente no se encontra brasileiros, pois no temos um histrico (anos de casa) nesse
mercado. Mas h algumas raras excees.

STAFF so as posies mais atrativas para brasileiros, pois temos a falsa iluso de que se trabalha menos e de
que no um trabalho com grande esforo fsico e braal. Para estes departamentos as vagas so mais
concorridas, principalmente porque competimos com outras nacionalidades, como ingleses e demais europeus.
Ainda no temos no Brasil uma hotelaria 06 estrelas, tambm no falamos outras lnguas com fluncia (a exceo
do idioma ingls) e esses so requisitos para contratao. Importante pensar que em um navio mediano tem 1
recepo com um quadro de funcionrios, em mdia, de 08 tripulantes, enquanto o departamento de restaurante
conta com 600 tripulantes. Ou seja, para cada 1 recepcionista embarcar temos 100 tripulantes do restaurante
embarcando. Neste sentido, as companhias contratantes definem quem tem maior qualificao e maior
quantidade de lnguas para estes cargos STAFF.
CREW - Imagine um hotel, menos o setor de recepo, concierge, reservas e administrativo. As posies restantes
so as de CREW. So os departamentos que possuem maior quantidade de vagas e a rotatividade bem alta. So
as posies que mais ganham dinheiro a bordo (dependendo do cargo que voc atuar), pois esto ligadas ao
servio da hotelaria, como bar, restaurante e housekeeping (governana). Estes departamentos so a grande
oportunidade para embarcar, pois mais fcil entrar, ganhar bem e com chance de crescer dentro do navio.
Mas existe 2 tipos de CREW : Front of the house (tripulantes que trabalham para o passageiro) e Back of the house
(tripulantes que trabalham no mundo do tripulante). Para qual posio voc serve? Tudo depende do seu nvel de
ingls e a sua qualificao! Mas no s isso.


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Salrios e custo de vida

Os salrios so pagos em dlar e o grande atrativo dos jovens que procuram essa carreira. preciso lembrar que
os salrios so pagos em espcie, mensalmente ou quinzenalmente, e no sofrem qualquer desconto como em
terra. Os tripulantes tm direito a: todas as refeies dirias sem limite mximo, acomodao dupla na maioria
dos navios (com banheiro privativo) e assistncia mdica em caso de doena, urgncia ou emergncia. Voc j
pensou que durante um tempo, voc ir abrir e fechar a porta da sua cabine e no chegar nenhuma conta?
Quanto tempo voc gasta hoje no trnsito? Como so suas refeies? Voc gasta tempo preparando-as ou come
fora? J colocou na ponta do lpis o quanto gasta com alimentao, transporte, lazer, viagens, ou seja, quanto o
seu custo de vida? Se voc mora com seus pais, de fato seu custo de vida gira em torno do seu consumo pessoal,
mas se vive sozinho (a) ou com amigos (as) responsvel por todas as suas despesas.
Agora pense na vida a bordo
Voc no ter que abastecer seu carro ou usar transporte pblico para chegar ao trabalho ou nos seus locais de
lazer! Voc viver numa cidade flutuante, 100% segura. Voc ir morar a alguns metros dos seus melhores
amigos. Ir fazer todas as refeies com padro de qualidade e higiene impecveis sem pagar nada!
Fazendo uma conta rpida.
Se ganhar o salrio mnimo 600USD (em mdia) e for determinado no seu objetivo de guardar dinheiro,
conseguir ao final de um contrato trazer para casa em mdia R$8000 reais, j descontando o que se gastar com
pequenas compras pessoais.
Quanto um tripulante ganha?

Tudo depende da posio, mas normalmente o salrio composto por
um fixo podendo ter uma das variantes abaixo:
Gorjetas Famosas a bordo, elas podem ser tip-in-hands ou pr-pagas. No modo tip-in-hands normalmente a
companhia d uma sugesto de um valor por noite de cruzeiro por passageiro. Na penltima noite de cruzeiro,
dado um envelope onde o passageiro coloca o valor calculado dentro do mesmo e o entrega ao tripulante do
respectivo departamento. So valores diferentes a depender da funo. Em sua maioria absoluta, esse modo
mais atuante em cruzeiros que partem dos EUA por serem uma nacionalidade mais familiarizada com o
procedimento. No modo pr-pago, o passageiro quando compra um cruzeiro, ele automaticamente paga uma
parte do seu bilhete descrita como servios que na verdade so as gorjetas dos tripulantes. Ao final do ms,
esses valores so revertidos aos tripulantes. Em algumas companhias, dado um envelope com os voucher
respectivos a esses valores e cabe ao passageiro mediante o atendimento que ele receber de dar esse voucher ou
no ao passageiro.
Comisses de vendas porcentagem para pela venda de itens, principalmente nos setores de bar, Spa, loja.
Bonificaes paga pela avaliao do servio oferecido. Ao final, o passageiro preenche um questionrio, o
comment card, se for boa, recebe 100%, se for menos recebe proporcional.
DICA: Em caso de dvidas, pergunte sempre a sua agncia quanto o salrio fixo da sua posio sem contar as
gorjetas ou comisso de vendas. E sempre pergunte qual o mnimo garantido pela companhia contratante, pois
caso o navio no atinja o numero de passageiros, voc sempre ter a garantia do valor determinado.
DICA DE OURO: Time Keeping: controle seu tempo, seja organizado. Acorde no horrio certo chegue
sempre 10 minutos antes do seu turno. Memorize seus horrios de turnos, folgas, horrios de refeies,
no haver ningum para lembr-lo e ser de sua total responsabilidade ser pontual



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2 MDULO
Introduo ao mundo dos navios

Caractersticas, vantagens e desvantagens da
temporada nacional e internacional.
Diferenas entre o mundo dos passageiros
e mundo dos tripulantes.




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Saiba mais sobre o mundo a bordo

Cabines: 90% das cabines de tripulantes em um navio de cruzeiro so divididas por duas pessoas do mesmo sexo,
geralmente do mesmo departamento, com banheiro, TV (algumas com DVD), micro guarda-roupas e um
gaveteiro com escrivaninha. O padro de cabine diferente para Crew, Staff e Officer.
A limpeza da cabine de responsabilidade do tripulante. As cabines do Staff so em sua maioria limpas por
camareiros que recebem salrio fixo e gorjetas.
Comida perecvel: proibido manter e consumir dentro da cabine.
Troca de cabine durante o contrato eventualmente pode ocorrer. Somente ser permitido se obtiver autorizao
do Crew Office (pessoa responsvel pelos problemas do navio).
Toda roupa de cama e banho ser fornecida pelo navio.
O Banheiro bem pequeno e normalmente funciona como sute, mas em alguns navios no corredor ou entre
duas cabines.
Cabin Inspection a fiscalizao das condies de higiene e limpeza feita nas cabines pelo departamento de
segurana e housekeeping. O objetivo desta inspeo verificar se tem comida perecvel, bebidas abertas,
entre outros. Tambm ocorrem quando h denncia de drogas na cabine. Esse procedimento pode ser
previamente avisado ou no.
Mala: Recomendamos uma mala mdia e mole, mas com rodinhas, pois normalmente a mesma ficar
guardada embaixo da cama.
O que levar: O navio segue o sol e mais de 70% do seu tempo voc estar de uniforme, assim no precisa
levar muita roupa. Ao final da apostila, ter uma lista mais detalhada do que levar.
Lavanderias

Lavanderia dos passageiros
o local em que lavado o seu uniforme, sem nenhum custo, mas com dias especficos. Lembrando que sua
responsabilidade busc-lo quando estiver pronto. Caso queira solicitar para lavar suas roupas pessoais nesta
lavanderia voc pagar por pea.
Lavanderia dos tripulantes
aonde voc lavar suas roupas do dia-a-dia. Recomendamos que fique at o final da lavagem para no ter
problemas de sumir ou perder peas, j que de uso coletivo. Dica: leve um livro...
Uniforme e higiene pessoal

muito importante mencionar que para cada departamento existem vrios tipos de uniforme, como por
exemplo: uniforme do dia, da noite, de gala, tropical night, datas comemorativas, entre outros.
O seu uniforme ser checado diariamente.
Dentro do navio existe um alfaiate que pode fazer eventuais ajustes no seu uniforme.
Sempre usar o antitranspirante mais adequado ao seu corpo por conta do ritmo intenso do trabalho.
Suas unhas devem estar feitas e limpas.


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Cabelos curtos ou presos para mulheres.
Pode haver restries de tatuagem aparente (quando uniformizado), piercing ou qualquer tipo de objeto
utilizado no corpo.
Proibido cabelos com colorao diferenciada, barba, bigode ou cortes de cabelos extravagantes. Exceo
feitas a alguma nacionalidades por conta do carter religioso.
Refeitrios para tripulao

O Crew Mess o restaurante da tripulao. Sistema self service com opes de saladas, frutas, pes, carne, arroz,
massa e verduras a variar ao longo das semanas. Durante a temporada brasileira h incluso no cardpio feijo e
at feijoada, mas no o comum. Importante lembrar que a maioria dos cozinheiros so de origem indiana, ou
filipinos, sendo assim, haver temperos como curry em grande parte dos alimentos.

O Staff/Officer Mess o refeitrio onde somente os oficias podem fazer suas refeies, l o servio
diferenciado, podendo ser a la carte (para oficias), h carta de vinhos a depender da companhia e mais
sofisticado.
Crew Office

o escritrio do navio para resolver qualquer tipo de problema da tripulao. L fica o crew purser e neste
escritrio voc poder levar qualquer tipo de contratempo na parte operacional, como problemas na cabine,
troca de cabine, mal funcionamento de chave, perda do crew pass, problemas nos utenslios da cabine, etc.
O escritrio tambm cuida de vrias particularidades dentro de um navio, tais como entrega do contrato que o
tripulante dever assinar, entrega da documentao para o tripulante quando finaliza o contrato, entrega da
passagem para o tripulante retornar para sua residncia, auxiliar a imigrao. o departamento responsvel pelo
pagamento do salrio e seus adicionais respectivos como gorjetas, comisses, etc (se houver).
DICA: tenha um timo relacionamento com o crew purser

Officer (de cada departamento)

Todo o departamento tem um escritrio onde fica o chefe, e que estar disponvel suas escala de: trabalho,
side jobs e drill. Voc dever passar diariamente para rever a sua escala, pois comum ter alteraes.
onde voc ser chamado (a) para levar uma bronca no caso de algum erro, digamos leve, e em casos
mais graves warning ou ser despedido por justa causa!
Lazer e Comunicao

Crew bar o bar dos tripulantes, local de relaxar! L so servidos bebidas a valores bem mais baixos que para os
passageiros e normalmente os locais onde se organizam as festas para a tripulao. H jogos disponveis, como
pimbolim, Monpolio, xadrez entre outros.
Os horrios de fechamento e abertura variam de acordo com a companhia, itinerrio, etc.
O consumo a bordo pago com o crew pass e descontado do salrio.
Saiba que se exagerar em bebidas alcolicas voc ter problemas. comum, superiores, gerentes etc passarem
tambm no bar.


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Crew pool ou a piscina dos tripulantes. Localizam-se na proa do navio, abaixo da cabine de comando. Um local
privilegiado ao ar livre. L permitido fumar, tomar sol, descansar e exemplo do crew bar, at mesmo
organizar as famosas festas da tripulao, que em geral acontecem uma vez ao ms e so muito animadas.
Infelizmente nem todos os navios possuem esse especo com uma piscina. Em uma grande parte dos navios, esse
espao somente um solarium. Alguns navios, ao invs de piscinas tem duchas e/ou banheiras. No espere
nada grandioso caso o seu navio venha equipado com esse facility para a tripulao.

Voc poder freqentar em seu horrio de folga ou at mesmo durante um break. Horrio de utilizao em sua
maioria limitado.
A maioria absoluta dos navios possuem uma academia a bordo exclusiva para a tripulao. As academias so
pequenas, mas completas o suficiente para manter uma rotina de exerccios fsicos. Os aparelhos disponveis so
similares aos dos passageiros. Lembre-se de seguir com seu programa de treinos ou at mesmo pedalar ou
caminhar por alguns minutos dirios. Isso ir ajud-lo (a) a controlar a ansiedade e tenso a bordo.
I nternet e telefone

Web: Existe internet para os tripulantes, porm cara. Na maioria dos navios possvel comprar o carto a bordo
para usar a internet do navio, normalmente usado em casos de emergncias. O mais recomendvel que voc
use em terra, fora do navio, pois o valor bem mais em conta e todos os portos possuem uma lan house por
perto.
H Companhias que disponibilizam um e-mail com acesso gratuito e ilimitado para conversar com a famlia desde
o 1 dia a bordo.
Telefone: Poder fazer ligaes do navio comprando um carto que vendido a bordo, geralmente no Crew
Office. Seu custo alto e indicado para as emergncias.
*Importante: Sempre informe a sua famlia do telefone do navio, mas deixe avisado que no fcil de encontrar
um tripulante para atender ao telefone, e o valor para quem liga tambm muito elevado.

Crew Pass, Passaporte e Seamans Book:


Crew Pass a carteira de identificao do tripulante. Caso voc
esteja de port manning, o security saber que no poder sair do
navio naquele dia.
Todo o consumo a bordo ser pago com o seu crew pass.
Caso ocorra perda deste carto ser cobrado do tripulante um
valor pela segunda via, seguido de um warning.






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Passaporte o nico documento reconhecido. Ser
recolhido no primeiro dia a bordo e ser devolvido
somente no trmino do seu contrato.





Seamans Book: uma carteira parecida com a carteira
profissional. O processo de obteno do Seamans Book feito
pela companhia e poder ser descontado do seu salrio. Em
alguns pases h a obrigatoriedade de brasileiros possurem o
Seamans Book, pois serve como visto para entrada. O valor deste
documento varia entre 50 e 100 dlares, mas no so todas as
companhias que fazem. Ser avisado se for necessrio a obteno
do mesmo.







Conhea os termos mais comuns a bordo.

Gangway - Porta de Entrada / Rampa de Acesso ao navio
Pursers Office - Recepo, escritrio da parte de hotelaria e documentao do navio
Purser's Square - Praa onde se localiza a recepo
Bridge - Ponte de Comando


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Shore Excursion Office - Escritrio do Departamento de Excurses em terra
Gift Shop - Loja do Navio
Dinning Room - Restaurante
Cabin Steward - Camareiro
Cashless System - Sistema de crdito a bordo
Final Statment / Invoice - Fatura final dos seus gastos a bordo
Deck - Andares
Aft - Parte de trs do navio
Midship - Parte do meio do navio
Forward - Parte dianteira do navio
Muster Station - Estao de Emergncia
Embarkation Station - Estao de embarque "Abondono do navio"
Life Jacket - Colete Salva-vida
Life Boat - Bote Salva-Vida
Portside - O seu lado esquerdo, olhando para frente do navio
Starboardside - O seu lado direito, olhando para frente do navio
Tender - Servio de transporte at a terra atravs de lanchas do navio ou terceirizadas
Lounge - Salas, Sales












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3 MDULO
Dia a dia a bordo e Processo Seletivo

Como ser sua vida a bordo e os passos para conseguir ser
aprovado no processo seletivo.





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Escala de Trabalho

A contagem de horas de trabalho para qualquer posio a bordo 390 horas por ms, sendo possvel trabalhar
at 13 horas por dia. Mas normalmente as companhias fazem a opo de trabalho at 11 horas, raramente
continuas, ou seja, sempre sero observados intervalos entre jornadas.
Todo dia segunda feira, no existe dia de folga e sim horas de folga, para descansar, se divertir ou passear pelos
pontos tursticos da cidade que o navio aportar.
Tempo de contrato so de 06 a 08 meses dependendo da empresa, mas ela poder estender 1 ms ou diminuir 1
ms, ou seja, o seu contrato pode ser 09 ou 05, dependendo da necessidade. cada vez mais raro, essa extenso
ou reduo de contrato.
Dependendo do seu departamento a sua escala fixa. Por exemplo: o turno do camareiro inicia as 06 horas e
termina s 14 horas. Retorna s 18 horas, finalizando s 21 horas ou 22 horas. Nas suas horas livres ele poder
sair ou ficar a bordo.
Sua escala de trabalho sempre ser publicada e informada no escritrio (officer) do seu departamento, aonde
voc sempre dever ir para verificar se teve ou no alterao.
Side jobs ou extra duties tratam-se de responsabilidades obrigatrias que voc dever cumprir dentro do seu
departamento e no so considerados horas extras. Por exemplo: Voc trabalha como cleaner ( hk steward) e
consta em sua escala que ir fazer loading ( carregamento de malas ou de material).
Voc assistant waiter e foi escalado para passar aspirador de p aps o jantar. Estas atividades so dadas dentro
do seu perodo de trabalho e so consideradas como extra job.
Normas contratuais

O contrato voc assina a bordo, o que voc receber antes de embarcar uma prvia ou uma carta de embarque
que garante a sua contratao.
Tm as principais informaes, como salrio fixo, posio, regras da companhia entre outros detalhes.
O tripulante normalmente recebe 3 avaliaes durante seu contrato (os 3 primeiros meses so bem analisados
pois ainda estar em tempo probatrio) podendo haver demisso por parte da companhia sem justa causa.
Sign off

Pedido de demisso chamamos de sign off. A depender da companhia, caso voc no pea o sign off com 14 dias
de antecedncia, pagar uma multa que deve sempre ser observada antes de tomar essa deciso.
Muitas vezes pedimos demisso por estarmos pressionados, cansados e no adaptados com a rotina. Mas em
80% dos casos sempre existe um grande arrependimento por parte desses tripulantes quando retornam ao Brasil.
Voc perceber que nada mudou e a vida continua da mesma maneira de quando saiu. Mas voc no ser o
mesmo! Assim, antes de tomar esta deciso lembre-se que esta atitude poder fechar suas portas para um novo
contrato.
Existem situaes que voc poder ser mandado embora por justa causa. Principais casos: drogas, bebida em
excesso, envolvimento com passageiro, atrasos, ou seja, qualquer quebra nas regras de conduta.


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Warning uma advertncia, normalmente so consideradas 03. A prxima (quarta) normalmente o tripulante
desligado e ter de ir para casa arcando com as despesas de retorno de onde estiver.
I mportante saber...

A empresa contratante poder mudar o tripulante durante o contrato para qualquer navio da sua frota, e o
tripulante no poder se negar, isso acontece com frequncia principalmente aps a temporada brasileira visto
que voc ser contratado da empresa de navegao e no do navio.
No comum haver promoo durante o 1contrato, mas tendo boas avaliaes bem provvel que j no 2
embarque tenha uma promoo.
Mudana de departamento na mesma Companhia quase impossvel mas acontece. Normalmente a companhia
solicita que esteja 6 meses ou 1 ano em terra (quarentena) para refazer entrevista com o departamento de
recursos humanos da companhia responsvel, ou se o tripulante tiver timas avaliaes e fez trainee do novo
departamento a bordo poder fazer essa solicitao a sua agncia e ela far o agendamento de entrevista com RH
da Cia. Isso varia de acordo com cada companhia.
O mdico a bordo
Estar disponvel para qualquer problema que voc possa ter de sade, mas no para dar atestado de
afastamento. Caso voc sinta algum mal estar ou fique de fato doente ser atendido, medicado e se necessrio
ir ficar em repouso, na sua cabine, no poder jamais ficar circulando pelo navio, afinal voc est doente,
lembra?
Caso faa uso de medicao natural ou manipulada fale sobre isso na sua consulta mdica pois pode haver
restries. Anticonceptivos poder levar a quantidade suficiente para os meses de contrato mais 1. No caso de
medicao controlada informar na consulta. Recomendamos levar relaxante muscular, antigripal, gel para os ps,
em especial durante os primeiros dias de trabalho.
Grupos
Como em toda empresa, haver grupos de pessoas que por algum motivo se uniram, seja pela nacionalidade,
departamento ou tempo de navio. Quando um novato chega comum estranhar e no fazer parte de nenhum
grupo, mas to logo comece a trabalhar srio encontrar seu espao e ter tambm as facilidades de fazer
parte de algum grupo.
Reclamaes: no reclame, aceite as regras, respeite as pessoas e trabalhe! Voc no vai mudar a estrutura l
dentro.
Nos dias at sea
(Navegao) normal a carga horria ser mais intensa podendo as vezes passar das 13 horas, pois o navio est
em superlotao, e normalmente as companhias recompensam em horas de folga nos dias posteriores.
Importante lembrar que a rota do navio normalmente sempre a mesma, ficando por um perodo de repetio
de portos, tendo sempre a possibilidade de conhecer os mesmos lugares, mas como o tempo curto em cada dia
voc conhece um determinado local.
O navio sempre navega durante a noite
Durante o dia ficar parado, salvo o itinerrio chamado travessia (trata-se de 5 a 7 dias navegando, por exemplo
Brasil- Europa), chegando normalmente nos portos entre as 06 horas e 08 horas, saindo entre as 17 horas e 19
horas.


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Reembarque

Quando o tripulante finaliza o contrato, seu retorno pode acontecer de algumas maneiras. Tudo depender da
companhia contratante. Ter finalizado o contrato contudo, no significa que receber uma carta de retorno, se o
desempenho a bordo foi ruim no ser convidado a reembarcar.
Normalmente o tempo de frias no remunerado de 2 a 4 meses, dependendo da companhia.
Hoje a maioria das companhias j informa o candidato (atravs de uma LOE-letter of employment) no ato do
desembarque sobre a prxima data de embarque, navio e porto o qual o tripulante embarcar.
Algumas empresas podem pedir que ao final do contrato entre em contato com a agncia de recrutamento
responsvel para solicitar o reembarque.
Hoje fazer carreira a bordo, para ns brasileiros bem comum, e j temos diversos managers brasileiros a bordo.

Gangway (porta de entrada) da tripulao


A Vida de Navio semelhante a um Reality Show,
os tripulantes vivem no mesmo ambiente confinados
por meses e so vigiados o tempo todo por cmeras,
seguranas e os prprios tripulantes. Imagine viver
numa cidade de mil habitantes?
VIDA A BORDO
Podemos dizer que o tripulante ir trabalham em
regime de Hotelaria Militar!
H uma grande exigncia: normas, regras, horrios,
uniformes etc. No tem o jeitinho brasileiro a
bordo. O que vale para um vale para todos. Se uma
regra quebrada, haver conseqncias.

Leia essas dicas e lembre-se delas ao embarcar:
1 Aprenda a se localizar, acalme-se, pois todos j
tiveram o seu 1 dia. Voc ter ajuda se precisar.
2 Todos trabalham no seu 1 dia a bordo.
3 Afaste o medo de tantas informaes e lembre-se
COMO SER O PRIMEIRO DIA A BORDO? Sem dvida,
ser de muitas informaes e ansiedade! Ao cruzar a
gangway (porta de entrada), ir passar suas malas
pelos raios-X. O seu primeiro contato ser com o
segurana, que ir chamar seu chefe ou o crew purser


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sempre do seu FOCO, seu OBJETIVO, seu SONHO!

(pessoa responsvel a bordo pela tripulao, RH do
navio) pelo rdio, que ir busc-lo, mas no haver
ningum para te apresentar o navio, fazer um tour,
apresentar aos colegas de trabalho.


muito importante saber...

Documentao
No seu primeiro dia voc ter que entregar as
seguintes documentaes:
Passaporte com o visto (caso necessrio)
STCW
Exames mdicos com a ficha da companhia-
carteira de febre amarela
Carta de embarque ou contrato
Reembolso (caso a sua companhia solicite)
Paperwork extra caso solicitado pela
companhia.

CONDUTA - CUIDADO
Receber as regras no 1dia que chegar
Relacionamento Interpessoal
Drogas, Uso excessivo de lcool, Cigarro etc
Brigas / Atrasos
Relacionamento Amoroso
Diversidade Cultural
Desvio de Conduta

Contrato de trabalho assinado a bordo; mas
receber sempre uma prvia ou uma carta de
embarque ou a cpia do seu contrato de trabalho
atravs do e-mail da Infinity
VO- sempre receber por e-mail caso a sua
companhia for responsvel por fornec-lo


Prioridade nmero 1: Segurana!
Como vou saber para onde devo ir numa situao de emergncia?

A prioridade nmero 1 do navio sem dvida a segurana de todos que esto a bordo, para isso, antes de
embarcar, todos j devem ter concludo o STCW, que o curso de segurana martima e com isso estaro prontos
para agir em situaes de emergncia. No entanto haver treinamento constantes, em especial no seu primeiro
ms, chamados Safety Meeting, so obrigatrios e realizados nas horas de folga. Leve a srio!


Life jacket colete salva vidas que ficar
em sua cabine em local de fcil acesso.



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Como vou saber para onde devo ir numa situao de emergncia?

Safety Card : um carto que distribudo aos tripulantes que deve conter:
Nmero de Segurana;
Departamento a que o tripulante pertence;
Nome do tripulante;
Placa de identificao da Muster Station -
Estao de Emergncia o local onde os
passageiros devem ir ao encontro do seu
grupo em situaes de emergncias.

Os tripulantes devem estar treinados para
prosseguir aos respectivos locais de
reunio caso se verifique uma situao de
emergncia, para isso so realizados
treinamentos chamados de DRILL, so
obrigatrios a todos os passageiros e por
sistema de escala aos tripulantes...
Bote salva vidas passageiros
Bote salva vidas fechado tripulao


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Grupo de Emergncia que o Tripulante pertence;
Local de Reunio para o qual o Tripulante deve se dirigir quando ouvir o sinal que ativa o seu Grupo de
Emergncia.



Prioridade nmero 2
Higiene Geral Cleaner

A limpeza e higiene a bordo seguem o mais alto padro. Tudo construdo e pensado para facilitar o processo de
limpeza e impedir contaminaes.
H um sistema de limpeza chamado general cleaner, o popular faxino. Nesse dia voc ir dedicar-se a uma
limpeza mais detalhada.
Passo a passo do processo seletivo

1. Aps esse e-mail de aprovao conosco, receber um e-mail nosso com os formulrio e documentos
solicitados pela companhia, preencha-os e nos envie. Em at 3 dias, receber uma data de entrevista com
a companhia a ocorrer em um prazo aproximado de 10 dias. Algumas companhias podem ter datas mais
espaadas e as mesmas sero informadas no momento da sua entrevista.
2. Sendo aprovado pela companhia, daremos ento inicio aos procedimentos como o STCW, passaporte,
visto se necessrio, exames mdicos, carteira de vacinao entre outros. Importante informar que ser
enviado todo o passo a passo sobre os procedimentos e que os mesmos divergem de companhia para
companhia. O que a Infinity faz seguir esses procedimentos para que a sua candidatura no seja
colocada em questo.
3. Como no h uma previso exata de data de embarque, poder esperar de 1 a 6 meses at comear a
trabalhar no navio.


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Separe um perodo do seu tempo para o preenchimento dos formulrios, correo do currculo e colhimento da
documentao necessria. Voc ter 01 momento frente ao entrevistador e um NO um NO, um SIM, um SIM.
Faa sua lio de casa.
Deixar por algumas horas as mdias sociais podem fazer com que seus prximos posts ou histrias tenham outra
vida em um futuro no longe... Fica a dica!
Voc precisa saber...

Haver um investimento para embarcar, pois os custos de passaporte, visto, STCW, exames mdicos e suas
despesas pessoais de deslocamento, mala, itens que ir levar sero por sua conta. fundamental estar preparado
(a) e se organizar para esse momento, no possvel mensurar quanto ir gastar, mas provvel que no seu
primeiro ou segundo salrios o investimento seja recuperado.
A Infinity Brazil no cobre taxa de agenciamento!
Por isso ressaltamos a importncia de iniciar esse processo somente aps a certeza da contratao pela Cia
contratante!
Procedimento de embarque

A seguir voc ter acesso s informaes bsicas de procedimento de embarque das principais companhias que
contratam brasileiros.
Outra questo muito relevante nesse momento, para voc aluno futuro tripulante, que devido a normativa,
chamada MLC 2006, em vigor a partir de Janeiro, podem ter ocorrer mudanas no procedimento de embarque.
Todavia voc ser informado sobre qualquer alterao com antecedncia.
Lembre-se de que todos os seus procedimentos de embarque devero ser realizados somente aps a aprovao
com a companhia contratante. No h necessidade de realiz-los antes. Neste momento, dedique-se a sua
entrevista. Aps conseguirmos o xito na mesma, iremos auxili-lo em seus procedimentos.
Principais informaes sobre os procedimentos de embarque

Passaporte - Esse documento imprescindvel para o seu embarque, o primeiro documento que voc
dever providenciar aps a aprovao com a companhia contratante, voc poder obt-lo na policia
federal. Se o tiver, lembre-se que o mesmo por questes de imigrao dever ter validade de 1 ano.
Exames Mdicos necessrio realizar uma bateria de exames laboratoriais e consulta mdica. Eles
devem ser feitos obrigatoriamente na empresa que a companhia determina.
OBS. : A consulta mdica e alguns exames tem validade de 1 ano, com isso o futuro tripulante ter que
refazer alguns exames e passar por uma consulta mdica, assim que for reembarcar no seu novo
contrato.
A mdia de valores depende da companhia contratante, em torno de R$ 480,00 a R$ 900,00.
Uniformes So fornecidos pela companhia. importante lembrar que todos devem levar sapatos e
cintos pretos, bem como suas respectivas meias e tnis brancos. Para tripulantes em posio de staff
necessrio levar um terno (homens) e vestido de gala (mulheres), sempre abaixo de joelho e de manga
curta. Ambos em tons escuros e para ocasio da noite de gala ou jantar do comandante.


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Abaixo em cada descrio do procedimento de embarque de cada companhia, est detalhado se a
companhia reembolsa ou no o seu uniforme.
STCW - obrigatria a realizao do curso de STCW. O custo mdio pode variar entre R$ 950,00 a
R$1.100,00, dependendo do local, instituio e forma de pagamento. O curso tem validade de cinco anos
e tem durao de 05 dias. O STCW exigido pela Marinha do Brasil e pela companhia contratante. Sem
ele o tripulante no pode embarcar. Este curso serve para atestar que o tripulante embarcar
devidamente treinado e orientado e estar qualificado nos fundamentos de segurana martima pr-
determinados pela IMO International Maritime Organization. Essa organizao responsvel pela
codificao e padronizao dos procedimentos relacionados salvaguarda da vida humana no mar.
Um novo curso, CPFN ou PSA (Proficiency Security Awarness) est em vigor desde 01 de Janeiro de 2014.
um curso de 4 horas e tambm obrigatrio todos. Quem j possui o STCW e o mesmo estiver vlido,
vai precisar do CPFN para embarcar (custo aproximado de R$ 350,00 a R$ 390,00 a depender do local e
instituio).
Todo o tripulante quando embarcar em um navio, ir participar de treinamentos de segurana bordo
do mesmo. Esse treinamento a adequao de todos os ensinamentos do STCW ao tamanho e nmero
de tripulantes a bordo da embarcao.
Objetivo do curso: visa capacitar o pessoal no-tripulante profissional que trabalha ou venha a trabalhar
a bordo de navios de passageiros - dando-lhe condies de executar as seguintes atividades:
Preveno e Combate a Incndio (aulas tericas e prticas)
Segurana Pessoal e Responsabilidade Social (aulas tericas)
Primeiros Socorros Elementares (aulas tericas)
Tcnicas de Sobrevivncia Pessoal e Procedimentos de Emergncia (aulas tericas e prticas)
Visto C1D Somente necessrio para companhias americanas, ou companhia europia que tem USA no
itinerrio.
Ser obrigatria a retirada do visto americano (C1D) esse visto exclusivo para tripulantes de navios de
cruzeiro. Na verdade so 2 vistos, pois o C1 um visto de trnsito, que assegura ao tripulante de navio
permanecer 72 horas em solo americano sem a necessidade de visto de turismo e o visto D o visto
destinado a marinheiros e tripulantes de navios. O custo do visto U$ 160,00 e todo o seu procedimento
deve ser feito pelo candidato.
A depender do itinerrio, outros vistos podem ser solicitados e a infinity lhe informar sobre os
procedimentos de acordo com as informaes passadas pela companhia.














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Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
So reembolsados pela companhia aps o terceiro ms embarcado.
STCW
Obrigatrio no reembolsado pela companhia
Visto
No necessrio para essa companhia. Quando necessrio, ser
informado pela Infinity e o valor do visto (somente o visto), ser
reembolsado pela companhia bordo.
Uniforme
Companhia fornece uniforme completo gratuitamente.

Passagem area A companhia paga a passagem area de ida e volta a partir dos aeroportos internacionais mais
prximos de sua residncia.
Treinamento Ready for Excellence: Curso chamado RFE (Ready For Excelence), esse curso oferecido pela
companhia aps a sua aprovao. Este curso tem objetivo de informar ao futuro tripulante como ser a vida a
bordo, informando s responsabilidades dos tripulantes, funcionamento do navio, regras, segurana, e a
importncia de exercer um bom trabalho, seguindo os padres da companhia. Esse curso gratuito e obrigatrio
para futuros tripulantes das companhias COSTA e IBERO.
A hospedagem, transporte e alimentao ficam por conta do tripulante. realizado em Santos, Curitiba e Recife.
Durao do Curso: Costa 5 dias Ibero 3 dias.
Salrio maior de 1000,00 dlares: A companhia exige que o futuro tripulante leve o nmero de uma conta do
Brasil, pois caso o seu salrio ultrapasse o valor de mil dlares o excedente obrigatoriamente dever ser
depositado nessa conta por questes acordos com as instituies brasileiras.
A Costa a nica companhia que paga um extra do seu salrio fixo, sem as bonificaes (cerca de 35% a mais)
para a previdncia Italiana. Ao final de todo o ano fiscal, a companhia envia voc um report com tudo o que foi
pago. importante guardar essa documentao junto aos seus holerites para juntar com a sua previdncia
quando da sua aposentadoria. Uma vez embarcado pode ter informaes mais detalhadas sobre esse processo.
oferecido a todo o tripulante Costa um endereo de e-mail da companhia que gratuito e tem envio ilimitado
de e-mails.
Dentro dos navios da Costa, h um Costa campus onde durante os perodos de folga o tripulante pode atender
aulas de ingls e/ou italiano de acordo com a agenda em comum.


Costa Cruzeiros e Ibero Cruzeiros



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Royal Caribbean | Celebrity Cruises | Azamara Club Cruises



Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
So reembolsados somente para quem embarcar no Spendour of the
Seas (Royal Caribbean), no perodo de um ms antes e um ms aps a
estadia do navio no Brasil. Para outros navios da Royal, navios da
Azamara e Celebrity Cruises, o tripulante responsvel pelos exames
mdicos que devem ser feitos na empresa Samplemed. Para maiores
informaes, acesse samplemed.com.br.
STCW
Obrigatrio no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio para essas companhias. Ser reembolsado somente o
valor do visto quando o tripulante estiver bordo.
Uniforme
Candidato compra seus uniformes bordo.Valores de
aproximadamente US250,00 a depender da posio. Para o Splendour
of the Seas, ser aplicado o mesmo procedimento dos exames
mdicos.

Passagem area: A companhia no paga a passagem do tripulante sendo que o mesmo responsvel pela
compra da sua passagem ao navio. Pode ocorrer que no perodo de 30 dias antes do(s) navio(s) que ir fazer a
temporada brasileira a companhia se responsabilizar pelo pagamento da passagem e nesse caso, todos os
candidatos sero informados. A passagem de retorno de responsabilidade da companhia desde que terminado
o contrato inteiramente. Os aeroportos de destino so os abaixo..
Haver uma cobrana de US 60,00 que dever ser pago agencia de recrutamento referentes ao travel &
package fee que um valor para cobrir as despesas de locomoo do aeroporto at o hotel e do hotel at o
navio, as refeies e a diria do hotel onde ficar hospedado por uma noite antes do embarque. Esse valor deve
ser pago Infinity. Se o tripulante no optar por esse servio, no h necessidade do pagamento e o tripulante
deve chegar ao navio por conta prpria, assim como refeies e hotel.
Os aeroportos autorizados quando pagos pela companhia so: Rio de Janeiro (Galeo GIG), So Paulo (GRU),
Curitiba (CWB), Florianpolis (FLN), Belo Horizonte (Confins CNF), Rio Grande (RIG) e Uruguaiana (URG). Eles
devem estar preenchidos no formulrio da companhia (Crew Data Form) que ir receber pois esses aeroportos
so os que sero usados quando de seu retorno ao Brasil.

A Royal Caribbean e empresas do grupo trabalham com um portal de informaes ao tripulante
rclcrewtravel.com onde estaro disponveis diversas informaes como a reserva de hotis (se solicitada pelo
tripulante), vo (se fornecido pela companhia assim como informaes gerais do porto e aeroporto. Eventuais
assistncias de emergncia em viagens estaro disponveis no portal 24 horas por dia, 07 dias por semana.
Quando de sua aprovao, ser instrudo de como fazer o login.









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Pullmantur

Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
So gratuitos e devem ser realizados na empresa Samplemed.
Verifique o endereo mais prximo de atendimento em
samplemed.com.br
STCW
Obrigatrio no reembolsado pela companhia
Visto
No h necessidade de visto para essa companhia.
Uniforme
Companhia fornece uniforme completo.

Passagem area: A companhia no paga a passagem do tripulante sendo que o mesmo responsvel pela
compra da sua passagem ao navio. Pode ocorrer que no perodo de 30 dias antes do(s) navio(s) que ir fazer a
temporada brasileira a companhia se responsabilizar pelo pagamento da passagem e nesse caso, todos os
candidatos sero informados. A passagem de retorno de responsabilidade da companhia desde que terminado
o contrato inteiramente. Os aeroportos de destino so os abaixo.
Os aeroportos autorizados so: Galeo (RJ), GRU (So Paulo), Recife (REC), Salvador (SSA), Curitiba (CWB),
Florianpolis (FLN), Fortaleza (FOR) e Porto Alegre (POA). Eles devem estar preenchidos no formulrio da
companhia (Crew Data Form) que ir receber pois esses aeroportos so os que sero usados quando de seu
retorno ao Brasil.



Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
So reembolsados US$ 150,00 para ajuda de custo
STCW
Obrigatrio no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio para essa companhia. Sero informados quais vistos e o
valor dos mesmos (s o visto ser reembolsado pela companhia).
Uniforme
Companhia fornece, mas ser descontado um pequeno valor

Crystal: Treinamento O tripulante Crystal passar por um treinamento a bordo durante os 3 (trs) primeiros
meses do contrato vlido apenas para o primeiro embarque na companhia, chamado de probation period.
Nesse perodo, o salrio ser reduzido pela metade. Passados os trs meses de treinamento, o salrio passa a ser
o estipulado inicialmente.
Passagem area: A companhia paga a passagem area de ida e volta (quando terminado o contrato) a partir dos
aeroportos internacionais mais prximos de sua residncia.



Crystal Cruises
The Image Group



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Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
Obrigatrio e no reembolsado pela companhia
STCW
Obrigatrio e no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio para essa companhia. Sero informados quais
vistos e o valor dos mesmos (s o visto ser reembolsado
pela companhia).
Uniforme
cobrado US400,00 descontados no primeiro salrio do
tripulante. Ser solicitado tambm algumas peas bsicas de
uniforme que sero informados posteriormente. Qualquer
dvida, nos contate.

Image: Treinamento: Antes do embarque, o tripulante passar por um treinamento de uma semana em Miami
(Estados Unidos) ou dependendo da companhia, no Brasil. Aps o treinamento, o tripulante vai direto para o
navio. A Image paga a passagem area, alimentao e a hospedagem durante o treinamento.
Passagem area: A companhia fornece a ida at o treinamento em Miami (para o treinamento) e de l para o
porto de embarque. A de volta fornecida quando terminado o contrato.
Cmera: A cmera obrigatria a bordo a Nikon D90, D80, D200, or D300 (cost on board approximately US750.00).
Caso ele tenha, poder lev-las e no ser descontado o valo


Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
Obrigatrio e tem US$ 150,00 para ajuda de custo
STCW
Obrigatrio e no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio se embarcar nas companhias americanas
Uniforme
Companhia fornece, mas ser cobrado
aproximadamente US250,00

Passagem area A companhia paga a passagem area de ida e volta (quando terminado o contrato) a partir dos
aeroportos internacionais do Rio de Janeiro e So Paulo.
Particularidade: A passagem area fornecida pela companhia apenas para candidatos brasileiros.



Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
Obrigatrio e deve ser realizado na PremedicalCare.
STCW
Obrigatrio e no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio e ser reembolsado somente o valor do
visto pela companhia a bordo.
Starboard Cruises Services
Oceania Cruises / Regent
Seven Seas



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Uniforme
Ser descontado dos primeiros salrios do tripulante
um valor pelo uniforme.
Tempo de contrato
6 meses



Passagem rea Passagem de ida e demais despesas at a chegada ao navio, por conta do
candidato. A de retorno paga pela companhia ao trmino do mesmo.

Seamens book- um documento feito a bordo pela companhia, uma carteira martima.
obrigatria, sero descontados US60.00 que emisso da mesma que da bandeira do navio
Marshall Islands.

BYSS (Before You Set Sail) - A Infinity lhe enviar uma livreto de boas vindas da companhia que
dever ser lido com ateno pois haver uma pgina que dever ser preenchida (pg.42), assinada e
retornada Infinity.




Passaporte
Ter passaporte com validade mnima de um ano
Exames Mdicos
Obrigatrio e tem US$ 150,00 para ajuda de custo.
STCW
Obrigatrio e no reembolsado pela companhia
Visto
Obrigatrio e ser reembolsado somente o valor do
visto pela companhia a bordo.
Uniforme
Companhia fornece ao tripulante gratuitamente.
Tempo de contrato
6 meses


NCL (NORWEGIAN): Passagem area A companhia paga a passagem area de ida e volta
(quando terminado o contrato) a partir dos aeroportos internacionais do Rio de Janeiro e So
Paulo.

*Para a posio de entretenimento infantil (Youth Counselors), ser necessrio um curso de CPR e
1st AID infantil que dever ser custeado pela tripulante e ter reembolso de US50.00 bordo. O
valor deste curso de aproximadamente RR$ 200,00 e ser informado posteriormente onde
realiz-lo. No um procedimento complicado.


Fazendo as malas

Higiene pessoal e cuidados:
1 escova de dentes
3 sabonetes
1 shampoo e 1 condicionador
1 pente pra cabelo
Lmina de barbear/depilador (levar os refis)
Norwegian Cruise Line


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1 secador de cabelos pequeno
2 esmaltes e lixas, removedor, algodo para unhas
1 perfume e 1 desodorante
3 peas ntimas - Sutien

Roupas:
2 calas jeans
Calas pretas social sem detalhes
1 camisa branca de manga comprida
5 camisetas
2 Shorts
2 bermudas
1 Roupa de banho
10 peas de Roupas ntimas ("calcinhas e cuecas")
Meias
1 tnis (o que voc ir usando)
1 chinelo de dedo
1 sapato extra aberto (sandlia, rasteirinha, papetes, etc)
1 sapato extra fechado (botas, sapatilhas, sneakers, etc)
1 tnis branco (podem ter listas, etc)
1 palmilha ortopdica (pra pessoas que tm muita necessidade, sentem muitas dores)


* Travesseiros, lenis, toalhas, sero fornecidos bordo

Quando estiver fazendo a mala leve em conta que...
Menos mais! Pense que voc ir comprar algumas coisas durante seu contrato e ser difcil acomod-las e pode
at pagar excesso de bagagem na volta pra casa.
Lembre-se que tudo isso deve caber em uma mala pequena dobrvel, que ser guardada na sua cabine durante
todo o tempo de contrato. O modelo indicado tipo sacola com rodinhas, fcil de levar, cabe tudo e possvel
dobr-la.
muito importante informar-se sobre a rota do navio, a poltica da sua empresa e qual ser seu uniforme de
trabalho durante o dia e noite, pois normalmente haver noites de gala e eventos especiais.
Embora todo navio siga o sol, ele pode sair ou ter como porto de partida um lugar frio. Procure sites
especializados como weatherchannel.com para se informar sobre a temperatura e o histrico no lugar onde
estiver indo.

Reflexes para antes, durante e depois...
Pense na sua motivao para embarcar... Depois faa uma pesquisa sobre a companhia martima e sobre a funo
que pretende exercer, depois faa avaliao prtica, colocando no papel os prs e contras. Pergunte-se: o que
estou disposto a fazer para alcanar esse objetivo? O que vou ganhar com essa experincia? O que farei depois
que terminar o contrato? Ao final pergunte-se: o que vou ganhar compensa o que irei abrir mo? Se a resposta
for positiva v em frente e bom trabalho!






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:: 4 Mdulo ::
Elaborao do currculo e consultoria para entrevista

Leia com ateno. importante!
O incio do processo seletivo o currculo. Se ele for bem feito vai maximizar suas chances de ser aprovado na
primeira etapa. Pense que seu currculo chegar antes que voc, ele seu carto de visitas. Faa com capricho e
dedicao.
Um dos maiores erros dos jovens brasileiros usar um currculo padro com todas as informaes da vida dele
independente da rea que deseja atuar. Para um currculo ideal voc deve incluir apenas informaes relevantes
para a vaga que est pleiteando, no adianta incluir informaes acadmicas da rea de farmcia se estiver
fazendo entrevista para ser garom de navio. Isso no significa que seu conhecimento, prmios e ttulos que
conquistou em outra rea no lhe sero teis, mas que para o processo seletivo as informaes devem estar
FOCADAS para a vaga que almeja.
Voc tem idia do que poder ser perguntado?
Elaborao de currculo

Voc sabe quais so os dados necessrios para a montagem de um currculo em ingls direcionado para sua
futura rea de atuao?
1 Passo - Informaes pessoais e objetivo
O seu currculo sempre dever ser desenvolvido na lngua inglesa.

Cada pessoa poder fazer um modelo de cv diferente, mas as principais informaes que nunca podem faltar:
Nome completo: pode estar em destaque, centralizado em letra maior.
Foto: deve ser em traje social e de preferncia sorrindo.
Dados pessoais:
Data de Nascimento
Endereo com CEP
Telefone com DDD,
E-mail
Skype address
Position a qual est aplicando


2 Passo - Demais informaes
Education: formao educacional com datas, detalhes de graus, formao e certificao que possui.
Professional Qualifications: cursos e habilidades
Languages: especifique todas as lnguas que fala com o nvel.
Exemplo: Language: English Arabic
Level: Expert Fluent


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Interests seu interesse, objetivo ou qualquer informao que voc gostaria de passar ao entrevistador.
SKILLS: descreva suas habilidades em informtica por exemplo:
Skill MS Word, MS Excel, Power point
Level Intermediate
Years practiced More than 9 years

4 Passo - Informaes profissionais
Este o momento que voc dever colocar suas experincias profissionais na rea que voc deseja atuar, se tiver
experincias fora da rea avalie se so de fato necessrias, sempre d mais nfase as que de fato esto alinhadas
com seu objetivo.
s vezes deixamos de colocar algumas experincia por no termos o registro na nossa carteira de trabalho ou por
ter sido um trabalho temporrio, mas esquea, coloque estas informaes mas informe na hora da sua entrevista.
Faa detalhadamente, pois se deixar faltar algo o entrevistador vai perguntar.
Employment History : importante sempre colocar as experincias mais recentes, lembrando de mencionar as
experincias referentes ao cargo que quer aplicar, pois isso mostra que voc esta focado na posio.
Especifique:
Nome do estabelecimento;
Posio que exerceu;
Local, cidade ou pais;
Datas que iniciou e terminou o contrato;
Motivo pelo qual saiu;
Rotina de trabalho: em trs linhas faa um pequeno histrico o que voc fazia neste
local, para deixar claro o ramo de atividade da empresa;
Quando estiver concorrendo a um cargo tem mais responsabilidade ou mais disputado,
capriche nesse histrico e inclua detalhes.
5 Passo - Professional Goal

Na ltima fase voc poder escrever o seu objetivo ou algo que voc queira informar a companhia contratante.
Importante ressaltar - Toda vez que voc for fazer entrevista com a companhia contratante sempre dever levar
diversos documentos da companhia que a sua agncia ir informar e entregar. Lembre-se que a maneira que voc
dever responder dever ser to completa quanto o seu currculo, pois a continuao da sua entrevista.
3 Passo - Daily Routine

Dica Importante
normal que durante o nervosismo de uma entrevista uma ou outra informao passe despercebida. O exerccio
da Daily Routine lhe ajudar a lembrar de fatos e eventos que muito provavelmente lhe escaparo durante a sua
entrevista. O daily routine nada mais do que uma redao no dia a dia dos lugares que trabalhou e sobre o que
voc fazia. Investir em uma daily routine pode evitar que ao final da sua entrevista voc fique com aquele
sentimento de que deixou de falar alguma coisa.
Essa redao sua no para entregar a ningum, apenas para voc estudar. um simples exerccio de


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recursos humanos.
Esta redao devera por exemplo conter informaes como:
Quantas pessoas trabalhavam com voc;
Qual era a rotina do momento que voc chegava ao termino do seu servio;
Quais eram os melhores e piores momentos de trabalhar neste local;
Salrio que recebia;
Esta redao far tambm voc lembrar o vocabulrio em ingls que as vezes esquecemos;
E saber responder mais de 50% das perguntas que o entrevistador venha te fazer. Bom n?
O dia da entrevista!

Aparncia Pessoal
Conectividade conforme solicitado se sua entrevista for por skype. Em caso de pessoal, chegue cedo, leve
gua fresca e alimente-se.
Pontualidade
Currculo
Daily Routine (informaes sobre os seus trabalhos anteriores)
Conhecimento Tcnico (quanto voc sabe a cerca da rea que deseja atuar)
Personalidade (seja voc mesmo, mas saiba vender seu peixe)
Conhecimento de idiomas (deve ser compatvel a posio que est aplicando)
Dicas de entrevistas

Sabe quem a companhia quer contratar?
Ela quer o MELHOR!
Ento prepare-se para ser o MELHOR!
Fique tranquilo (a).
Deseje a vaga com vontade, mostre isso ao entrevistador.
Tenha o brilho no olhar quando falar sobre seu objetivo a bordo.
Se o nervosismo vencer, voc ser reprovado (a)!
Pense que quanto mais estiver preparado (a) menos nervoso (a) estar.
Saber sobre a vaga e saber vender suas experincias fundamental, mostre o quanto voc bom (a), sem
modstia.
Ningum quer contratar pessoas problemticas, crticas ou sem conhecimento, assim o principal voc se
preparar antes de fazer uma entrevista, pois a companhia no est l para lhe prestar um favor.
Jamais masque chiclete ou balas durante a entrevista.
Espere sua vez pacientemente.
Aparncia Pessoal



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Se fosse passageiro (a) por qual verso das duas pessoas voc gostaria de ser atendido (a)?

O entrevistador estar mentalmente projetando voc a bordo, uniformizado (a), atendendo o hspede, e eles
querem o MELHOR.
Quando nos referimos a aparncia a apresentao pessoal que nos referimos, queremos destacar o valor que o
candidato deu aos detalhes, como o traje, maquiagem, acessrios, etc e isso em nada tem a ver com beleza, pois
trata-se de um conceito subjetivo.
Como voc j sabe que as regras dentro do navio so rgidas, todos usam uniformes padro, esta dica de como
voc deve se apresentar, mesmo que a sua posio seja mais descontrada use roupas formais clssicas, evite
jeans, roupas da moda, decotes e cores fortes.
Se olhe no espelho e veja se voc estaria apto (a) para atender um nvel alto de hotelaria.
Cabelos bem penteados.
Unhas feitas (esmalte cor bsica).
Caso voc estiver com sobrepeso, evite roupas que marquem o seu corpo.
Nunca v de tnis!
SORRISO- este acessrio nunca pode faltar, at na sua foto do currculo.

Encerramento

Ns da Infinity Brazil, desejamos profundamente sucesso em sua entrevista e em todo seu processo. No h
motivos para lhe desejar algo diferente disso. Tudo o que fazemos, desde a elaborao do nosso site, nossa
entrevista, nossas convocaes por e-mail, atendimento, e-mails com resultados e essa apostila foi feito de forma
a primeiro, facilitar o seu processo e segundo otimiz-lo.
Usamos nossa experincia nica de quase 10 anos de trabalho diversas das maiores corporaes e
aproximadamente 9.000 candidatos embarcados em seu favor. Nosso processo fruto de um trabalho de
evoluo onde simplicidade e objetividade so as principais caractersticas.
No pouca coisa.
A infinity uma empresa limitada e que recebe comisses por parte das companhias SOMENTE um perodo aps
o candidato ter embarcado. Por razes diferentes, mas objetivas, no temos interesse nenhum em mant-lo fora
do navio ou no aprov-lo em sua entrevista.
Mas muito mais importante do que isso o saber que esse embarque em sua absoluta maioria dar a chance de
fazer voc se conhecer melhor, lhe mostrar uma nova oportunidade, ter uma nova chance, descobrir e conhecer
lugares. disso que se trata.
Muitos de nossa equipe ou que j estiveram conosco j passaram por isso.
Escute VOC. Sucesso.

Infinity Brazil