PROCEDIMIENTO

PRUEBAS A MOTORES ELCTRICOS-0FF LINE

Cdigo:H01.02.02.01-PR-
079
Fecha: 05-05-2011
Proceso relacionado: Ejecucin de Mantenimiento Versin: 01
Distribucin: Fsica y/o Electrnica Pgina 1 de 9

Elaborado por: Analista Predictivo

Revisado por: Coordinador General de
Apoyo Tcnico a la Produccin
Aprobado por: Superintendente de
Refinera

1. PROPSITO
Establecer el diagnostico de condicin del aislamiento de los motores elctricos de
la RE, dentro del plan de Mantenimiento Predictivo, es de vital importancia, ya que
permite conocer tempranamente la existencia de condiciones de deterioro del
aislamiento e identifica el avance de la falla en progreso, por ende permitir
establecer las causas races de fallas funcionales parciales o totales que se
produzcan en los motores elctricos lo que conlleva a una intervencin oportuna,
corrigiendo el problema evitando daos mayores, reduciendo el riesgo de
afectacin a la produccin, riesgo de afectacin a la integridad del activo fsico o
afectacin a la integridad del ser humano que podra provocarse por falla
catastrfica del activo. Adems el propsito de establecer el procedimiento para
realizar las pruebas elctricas en motores elctricos que se encuentran en estado
no operativo, es el que sirva como gua que describa la secuencia de pasos
necesarios para realizar esta actividad. Indicando adems quienes sern los
ejecutores y el alcance de sus responsabilidades. Este documento nos permitir
adems establecer tareas, las cuales sern descritas en forma secuencial y al
detalle.

2. ALCANCE
El presente procedimiento abarca desde el levantamiento de la informacin de los
equipos existentes hasta la generacin de una Orden de Trabajo especificando las
acciones que debern ser cumplidas por Mantenimiento.
Este procedimiento ser aplicable slo a la tcnica de mantenimiento predictivo
basado en toma de variables elctricas en estado no operativo de los motores
elctricos de induccin de CA/CC que estn ubicados en la planta de procesos de la
Refinera Esmeraldas. Su cumplimiento ser de carcter obligatorio para los analistas
predictivos de la unidad de ATP que tendrn bajo su responsabilidad realizar las
pruebas elctricas.

La Unidad de ATP en conjunto con la Unidad de Coordinacin de Mantenimiento
elctrico ser responsable de la coordinacin de las actividades, as como de la
difusin de la informacin y resultados que arrojen las pruebas.

3. ABREVIATURAS Y DEFINICIONES

ATP: Apoyo Tcnico de la Produccin.
IEEE: Instituto de ingenieros elctricos y electrnicos.
NEMA: Asociacin nacional de fabricantes elctricos.
IEC: Comisin electrotcnica internacional
ISO: Organizacin internacional para estandarizacin.
RE: Refinera Esmeraldas.
CMR: Coordinacin de Mantenimiento Rotativo.
CME: Coordinacin de Mantenimiento Elctrico.
CPM: Coordinacin de Planificacin del Mantenimiento.



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4. TAREAS: Contenido del procedimiento, identificando paso a paso las tareas

especficas a realizar, con sus responsables, ejemplo:

No DESCRIPCION DE LA TAREA RESPONSABLE
1
Levantar informacin de los datos de los motores elctricos de
planta.
Analistas
Predictivos
2
Crear equipos en el software AWA IV e ingreso de datos de
placa
Analistas
Predictivos
3 Revisar el equipo y accesorios.
Analistas
Predictivos
4 Solicitar de permiso de trabajo en frio
Analistas
Predictivos
5
Comprobar alimentacin para equipo de testeo y puesta a
tierra.
Analistas
Predictivos
6 Ajustar parmetros de prueba.
Analistas
Predictivos
7 Garantizar seguridad antes de la prueba.
Analistas
Predictivos
8 Realizar la corrida de las pruebas.
Analistas
Predictivos
9 Analizar resultados obtenidos.
Analistas
Predictivos
10 Emitir informe y/o ordenes de trabajo
Analistas
Predictivos

DESCRIPCION

1. Levantar informacin de los datos de los motores elctricos de planta; Actividad
ejecutada por una sola ocasin, pero se debe mantener actualizado,
considerando los cambios, esto es adquisicin de nuevos equipos, cambio de
bombas, compresores, FDF, modificaciones mayores a bombas como up
grade, reubicacin de equipos, etc. En este paso se ha recolectado la
informacin tcnica del motor, marca, modelo, potencia, tipo, # de Serie,
corriente, voltaje, frame, Insul Class, factor de servicio, conexin del bobinado
estatrico, RPM, etc. Adems es necesario conocer que elemento acciona y en
caso sea una bomba por ejemplo deber considerarse las variables de
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proceso, producto que transporta, potencia nominal de equipo accionado,

velocidad nominal, etc.

2. Crear equipos en el software AWA IV e ingreso de datos de placa; este
actividad se la hace en la pestaa de nameplate:


3. Revisar el equipo y accesorios; se debe revisar que los cables de conexin del
equipo no tengas cortes ni abolladuras es decir estn en buenas condiciones.

4. Solicitar de permiso de trabajo en frio; para ingresar a la planta industrial y
realizar la inspeccin de los equipos, se solicitar previamente en las casetas
de operacin, el permiso de trabajo en frio, documento habilitante para ingresar
a planta y proceder con la recoleccin de datos.

5. Comprobacin de alimentacin de equipo de testeo; Se procede a comprobar
que la alimentacin de voltaje sea la indicada por el fabricante para la
alimentacin del AWA IV y que efectivamente este aterrizada.

La alimentacin de energa elctrica para el AWA IV por alguna razn, se
proceder a comprobar los voltajes de alimentacin de los tomacorrientes,
segn sea el punto en donde se prevea conectar. El voltaje de alimentacin no
debe exceder los 120 voltios rms de corriente alterna monofsica. Por ninguna
razn se debe conectar el Explorer a fuente o tomacorriente que no cumpla con
este requerimiento.

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6. Ajustar parmetros de prueba; se ajustan los tiempos de prueba, pasos de

voltajes, limites de errores de rea, etc, segn indique la norma
correspondiente.

7. Garantizar seguridad antes de la prueba; antes de correr las pruebas se toman
las medidas de seguridad con la finalidad de evitar accidentes catastrficos lo
cual conlleve en poner en riesgo la vida de las personas por choque elctrico,
etc.

8. Realizar la corrida de las pruebas; para realizar las pruebas debemos tomar en
consideracin los siguientes aspectos:

a. Definimos la ID de prueba realizar segn el nivel de voltaje de operacin
del motor, potencia activa y si los motores elctricos estarn con rotor
extrado o rotor puesto al momento de correr las pruebas.















b. Definimos las pruebas que deseamos realizar

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c. Para las pruebas de resistencia establecemos el DELTA R, segn lo
dicte la norma correspondiente


d. Establecemos los ajustes respectivos para cada tipo de prueba segn lo
dicte la norma correspondiente NEMA,IEC,IEEE


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9. Analizar resultados obtenidos; Una vez realizadas las pruebas se procede al
anlisis de todas y cada una de las variables capturadas en el AWA IV para su
anlisis con la ayuda de software experto y se realizan las respectivas
recomendaciones dependiendo del modo de falla y grado de severidad de la
condicion encontrada, adems se archivan los resultados para su control e
historial del equipo.



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10. Emitir informe y/o ordenes de trabajo; con la informacin obtenida del anlisis
se procede a emitir el informe de la inspeccin con su respectiva orden de
trabajo si es el caso


5. POLTICAS DEL PROCEDIMIENTO:

Polticas necesarias para la ejecucin del procedimiento:

5.1. En la ejecucin de este procedimiento, se deber observar toda la Normativa
vigente, aplicndola segn su orden jerrquico y especialidad. En caso de
duda se observar la norma de rango superior
5.2. Ninguna prueba a ser corrida en los motores elctricos de REE deber ser
realizada por una sola persona, siempre debern acudir al menos 2 tcnicos
por poltica de seguridad y evitar riesgo de accidentes elctricos.

5.3. No se elaborarn rutas de monitoreo de condicion.

5.4. Las pruebas estticas se aplicaran a los motores elctricos por las siguientes
razones:
a) Por pedido expreso mediante orden de trabajo desde la unidad de CME.
b) Por pedido expreso mediante orden de trabajo desde la unidad de CPM.
c) Por pedido expreso mediante orden de trabajo desde la unidad de IMA.

d) Por solicitud de los analistas predictivos una vez analizados los
resultados de toma de vibraciones, termografa infrarroja, ultrasonido o
anlisis elctrico con el Explorer3000.
e) Para verificacin de calidad de trabajos de reparacin y emisin de
certificados de pruebas de calidad previa recepcin de los motores.

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5.5. Mantener actualizado la informacin de los equipos existentes en RE, debe

ser en coordinacin con CME.
5.6. La emisin de Solicitudes de Trabajo (estado 2) las ejecutar nicamente
quien realice el anlisis elctrico, esta persona deber detallar el problema
encontrado en forma de texto dentro de la solicitud de trabajo y deber
constar el nombre al final del texto.
5.7. El analista Predictivo que realice la toma de datos en campo o talleres de
mantenimiento elctrico, revisin y anlisis, deber notificar inmediatamente
al coordinador de CME la condicin encontrada del motor testeado, para que
CME efecte las gestiones pertinentes que permitan la rehabilitacin del
activo.
5.8. La modificacin de la Base de datos, es responsabilidad exclusiva del
Analista predictivo a cargo de pruebas para equipos elctricos.
5.9. Para ejecutar el anlisis de los resultados de mediciones elctricas, el
Analista Predictivo deber tener al menos: Formacin en principios bsicos
de funcionamiento y mantenimiento de maquinas elctricas, uso y
aplicaciones de tecnologas predictivas para anlisis en motores elctricos,
equipos de diagnostico dinmico y esttico para motores elctricos de
induccin.

5.10. Ninguna prueba a ser realizada en los motores elctricos de REE
deber ser ejecutada por una sola persona, siempre debern acudir al menos
2 tcnicos por poltica de seguridad y evitar riesgo de accidentes elctricos.

5.11. La elaboracin de informes con diagnostico y recomendaciones ser
exclusiva responsabilidad del analista predictivo.


5.12. Todas las pruebas elctricas a ser ejecutadas con el AWA IV debern
realizarse tomando en cuenta todos las normativas pertinentes de seguridad
de la empresa , as como tambin el analista encargado de llevar a cabo este
procedimiento deber contar con su indumentaria y ropa de seguridad.

5.13. Las pruebas en los motores se pueden realizar tanto en talleres como en las
plantas de proceso, en ambos casos se solicitar siempre la presencia del
supervisor del rea correspondiente a la ubicacin del equipo elctrico a ser
testeado.













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6. DOCUMENTOS RELACIONADOS

Las pruebas a realizar debern estar amparadas segn lo indicadas normativas:

CDIGO NOMBRE DEL DOCUMENTO
NEMA Resistencia del Bobinado (conforme con NEMA MG-1).
IEEE 95-43 Aislamiento a Tierra, MEGHOM (conforme con IEEE 95 e IEEE 43)
IEEE 43 Absorcin Dielctrica del aislamiento (conforme con IEEE 43).
IEEE 43 ndice de Polarizacin del aislamiento (conforme con IEEE 43).
IEEE 95-43 Hi-Pot . (Prueba conforme con IEEE 95 e IEEE 43).
IEEE 522 Surge Testing (conforme con IEEE 522).
Standard AR100-
1998
EASA Recommended Practice for the Repair of Rotating Electrical
Apparatus.
IEC IEC 60034-1 (1999-08) Consolidated Edition, Rotating Electrical
Machines Part I: Rating & Performance Ed. 10. 2
IEEE 43-2000 IEEE 43-2000 Recommended Practice for Testing Insulation
Resistance of Rotating Machinery.
IEEE 95-1977 IEEE 95-1977 Guide for Insulation Maintenance of Large AC
Rotating Machinery.
IEEE 112-1991 IEEE 112-1991 Test Procedures for Polyphase Induction Motors and
Generators.
IEEE 113-1985 IEEE 113-1985 Guide on Test Procedures for DC Machines.
IEEE 115-1983 IEEE 115-1983 Test Procedures for Synchronous Machines.
IEEE 429-1972 IEEE 429-1972 Evaluation of Sealed Insulation Systems for AC
Electric Machinery Employing Form-Wound Stator Coils.
IEEE-432-1992 IEEE 432-1992 Guide for Insulation Maintenance for Rotating
Electrical Machinery (5hp to less than 10,000hp).
IEEE-522-1992 IEEE 434-1973 Guide for Functional Evaluation of Insulation
Systems for Large High-Voltage Machines.
IEEE-522-1992 IEEE 522-1992 Guide for Testing Turn-To-Turn Insulation on Form-
Wound Stator Coils for Alternating-Current Rotating Electric
Machines.
NEMA MG1 NEMA MG1-1993 Motors & Generators

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