INTRODUCCION

La energa elica es la obtencin de energa elctrica a travs de la energa mecnica

generada por la velocidad del viento. Es una energa renovable cuyas ventajas son: ser
econmica, ser inagotable y no produce impactos negativos sobre el medio ambiente. La
utilizacin de la energa elica para la generacin de electricidad presenta nula incidencia
sobre las caractersticas fisicoqumicas del suelo o su erosionabilidad, ya que no se produce
ningn contaminante que incida sobre este medio, ni tampoco vertidos o grandes
movimientos de tierras.
La energa elica ha sido un recurso empleado desde tiempos remotos en diferentes partes
del mundo y para diversos propsitos en especial a la navegacin, en la actualidad, se
necesita una velocidad de unos 8 m/s para que resulte eficaz la utilizacin de
aerogeneradores para la produccin de energa y recientemente se aplica a la produccin
de agua utilizando un proceso de condensacin siendo su nico combustible el aire (viento
















OBJETIVOS
Aprender a realizar un estudio anemomtrico y eleccin de un lugar ptimo de
emplazamiento.

Conocer un aerogenerador en la visita de campo realizada al fundo de la UNPRG.


Conocer como es la manera del funcionamiento de un aerogenerador, y ver el
material de la fabricacin de las palas.



















DESARROLLO DEL TEMA
Elementos de un aerogenerador

La gndola:
Contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el multiplicador y el
generador elctrico. El personal de servicio puede entrar en la gndola desde la torre
de la turbina. A la izquierda de la gndola de la figura se encuentra el rotor del
aerogenerador, es decir, las palas y el buje.
El rotor y las palas del rotor:
En la mayora de los casos el rotor se encuentra situado a barlovento de la torre. Esta
ubicacin presenta la ventaja de reducir las cargas de fatiga al reducir el efecto
sombra de la torre y evitar el ruido aerodinmico producido por las palas cuando el
rotor se sita a sotavento.
Los materiales que tradicionalmente se han utilizado en la fabricacin de las palas
de los aerogeneradores (madera, acero, aluminio) se han visto desplazados por la
utilizacin de plsticos y concretamente de materiales compuestos. En particular
existe una tendencia clara hacia el uso de materiales como la fibra de vidrio-
polister y fibra


El buje:
Existe una tendencia generalizada hacia las mquinas tripala, que representan
ms del 90 % de los aerogeneradores instalados. Como consecuencia colateral, los
bujes son mayoritariamente fijos, reservando la opcin de bujes basculantes para
los aerogeneradores bipala y monopalas, dnde resulta obligada su utilizacin. El
buje del rotor est acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.
El eje de baja velocidad:
Conecta el buje del rotor al multiplicador. El eje contiene conductos del sistema
hidrulico para permitir el funcionamiento de los frenos aerodinmicos. En el caso
del aerogenerador citado anteriormente una velocidad tpica suele ser de entre
20 y 30 r.p.m.
El multiplicador
Tiene a un lado el eje de baja velocidad. Permite que el eje de alta velocidad, que
est en el lado contrario gire mucho ms rpido que el eje de baja velocidad. En
el aerogenerador de referencia de 600 kW, el multiplicador hace que el eje de alta
velocidad gire aproximadamente 50 veces ms rpido que el eje de baja velocidad.
El eje de alta velocidad
Su rango de giro es elevado, lo que permite el funcionamiento del generador
elctrico. Est equipado con un freno de disco mecnico de emergencia. El freno
mecnico se utiliza en caso de fallo del freno aerodinmico, o durante las labores
de mantenimiento de la turbina. En el citado aerogenerador de referencia el rango
de giro es de 1500 r.p.m.
El generador elctrico
Es donde el movimiento mecnico del rotor se transforma en energa elctrica. Suele
ser un generador asncrono o de induccin. En los aerogeneradores modernos la
potencia mxima suele estar entre 500 y 1.500 kW.




Sistema de regulacin de potencia
Los aerogeneradores estn diseados para producir energa elctrica de la forma
ms barata posible. As pues, estn diseados generalmente para rendir al mximo a
velocidades alrededor de 15 m/s. Es mejor no disear aerogeneradores que
maximicen su rendimiento a vientos ms fuertes, ya que los vientos tan fuertes no
son comunes. En el caso de vientos ms fuertes es necesario gastar parte del exceso
de la energa del viento para evitar daos en el aerogenerador. En consecuencia
todos los aerogeneradores estn diseados con algn tipo de control de potencia.

El controlador electrnico
Es un ordenador que continuamente monitoriza las condiciones del aerogenerador y
que controla el mecanismo de orientacin. En caso de cualquier disfuncin (por
ejemplo, un sobrecalentamiento en el multiplicador o en el generador),
automticamente detiene el aerogenerador y llama al ordenador del operario
encargado de la turbina a travs de un enlace telefnico mediante mdem.


La unidad de refrigeracin
Los generadores necesitan refrigeracin durante su funcionamiento. En la mayora
de las turbinas, la refrigeracin se lleva a cabo mediante encapsulamiento del
generador en un conducto, utilizando un gran ventilador para la refrigeracin por
aire. Adems contiene una unidad refrigerante por aceite empleada para enfriar el
aceite del multiplicador. Algunas turbinas tienen generadores refrigerados por agua.
Los generadores refrigerados por agua pueden ser construidos de forma ms
compacta, lo que tambin les dota de algunas ventajas en cuanto a rendimiento
elctrico se refiere, aunque precisan de un radiador en la gndola para eliminar el
calor del sistema de refrigeracin.


El mecanismo de orientacin
El mecanismo de orientacin de un aerogenerador se utiliza para girar el rotor de la
turbina contra el viento. Casi todos los aerogeneradores de eje horizontal emplean
orientacin forzada, es decir, utilizan un mecanismo que mantiene la turbina
orientada contra el viento mediante motores elctricos y multiplicadores. Casi todos
los fabricantes de rotor a barlovento prefieren frenar el mecanismo de orientacin
cuando no est siendo utilizado. El mecanismo de orientacin se activa por un
controlador electrnico que vigila la posicin de la veleta de la turbina varias veces
por segundo cuando la turbina est girando.
La torre
La torre soporta la gndola y el rotor. Generalmente es una ventaja disponer de una
torre alta, dado que la velocidad del viento aumenta conforme nos alejamos del nivel
del suelo. Por otro lado el mayor coste de la torre (asociado a su mayor altura y
resistencia estructural), hace que exista un compromiso de diseo. Como referencia
se puede sealar que la turbina anteriormente citada de 600 kW tendr una
torre de 40 a 60 metros (la altura de un edificio de 13 a 20 plantas).
Las torres pueden ser bien torres tubulares o torres de celosa. La principal ventaja
de las torres de celosa es que son ms baratas, sin embargo, la mayora de las torres
son de tipo tubular autoportante en acero, debido a su gran solidez y a su menor
impacto visual. La optimizacin estructural de stas ltimas conduce a la forma
troncocnica, con una reduccin gradual del dimetro desde la base hasta la
gndola, aunque ello repercute en mayor complejidad de fabricacin y coste
superior. Por otro lado, estas torres tubulares son ms seguras para el personal
de mantenimiento de las turbinas, frente a las de celosa, ya que pueden usar
una escalera interior para acceder a la parte superior de la turbina.
Produccin de electricidad
La gran mayora de la potencia instalada de aerogeneradores en el mundo est
conectada a la red; es decir, las turbinas suministran su electricidad directamente
a la red elctrica. La produccin de energa anual (en millones de kWh) vara con la
intensidad del viento de la localizacin. Con una velocidad del viento media de
unos
6.75m/s a la altura del buje, se obtienen alrededor de 1.5 millones de kWh de
energa anual; por tanto, la produccin de energa anual vara aproximadamente
con el cubo de la velocidad del viento a la altura del buje
TIPOS DE AEROGENERADORES
Aerogeneradores de eje vertical
En las clsicas norias de agua, el agua llegaba en ngulo recto respecto al eje de
rotacin de la noria. Los aerogeneradores de eje vertical son en ese sentido como las
norias, es decir, su caracterstica principal es que el eje de rotacin se encuentra en
posicin perpendicular al suelo. Son tambin llamados VAWTs, que corresponde a
las siglas de la denominacin inglesa Vertical Axis Wind Turbines.
Las principales ventajas tericas de una mquina de eje vertical son:
Puede situar el generador, el multiplicador, etc., en el suelo.
No necesita un mecanismo de orientacin para girar el rotor en contra del
viento.

Aerogeneradores de eje horizontal
Son los ms habituales y en ellos se ha centrado el mayor esfuerzo de diseo en los
ltimos aos. Se los denomina tambin HAWTs, que corresponde a las siglas de
denominacin inglesa Horizontal Axis Wind Turbines.
Los rotores de eje horizontal se caracterizan porque hacen girar sus palas en
direccin perpendicular a la velocidad del viento incidente. La finalidad del rotor es
convertir el movimiento lineal del viento en energa rotacional que puede ser usada
para hacer funcionar el generador. La velocidad de giro de las turbinas de eje
horizontal sigue una relacin inversa al nmero de sus palas, o de forma ms precisa,
al parmetro denominado solidez que indica el cociente entre la superficie ocupada
por las palas y la superficie barrida por ellas.







Control de potencia
En general, los aerogeneradores modernos de eje horizontal se disean para trabajar
con velocidades del viento que varan entre 3 y 25 m/s de promedio. La primera es la
llamada velocidad de conexin y la segunda la velocidad de corte. Bsicamente, el
aerogenerador comienza produciendo energa elctrica cuando la velocidad del
viento supera la velocidad de conexin y, a medida que la velocidad del viento
aumenta, la potencia generada es mayor, siguiendo la llamada curva de potencia.
Las aspas disponen de un sistema de control de forma que su ngulo de ataque vara
en funcin de la velocidad del viento. Esto permite controlar la velocidad de rotacin
para conseguir una velocidad de rotacin fija con distintas condiciones de viento.
Asimismo, es necesario un sistema de control de las velocidades de rotacin para
que, en caso de vientos excesivamente fuertes, que podran poner en peligro la
instalacin, haga girar a las aspas de la hlice de tal forma que stas presenten la
mnima oposicin al viento, con lo que la hlice se detendra.


Accesibilidad
Los criterios de accesibilidad tanto al rotor elico como a los equipos embarcados en
la gndola son muy importantes en los diseos actuales. Para turbinas pequeas,
con torres de altura inferior a 15 m, existen escaleras exteriores para acceder a la
maquinaria (Figura 2.40). Cuando la altura de la torre es mayor, superior a 30 m, es
comn utilizar escaleras interiores con plataforma intermedias (Figura 2.41). Las
turbinas actuales de gran potencia con alturas superiores a 60 m disponen, en
algunos casos, de ascensor para acceder a la gndola. Evidentemente, este
accesorio, casi imprescindible para tareas de mantenimiento supone un coste
adicional del aerogenerador.
DESARROLLO DE LA PRCTICA
El desarrollo de la prctica se realiz el da viernes 22 de noviembre en el
esparcimiento de la UNPRG, con la cual hemos podido presenciar el funcionamiento
de un aerogenerador con las siguientes caractersticas.
Aprovechamiento del viento generando una potencia de 300watt
aproximadamente.
El generador est incorporado al rotor.


Tiene una veleta la cual lo mantiene perpendicular a la direccin del viento
para que puedan girar las palas.
Las palas no se definieron bien pero se vea que podran ser de madera o de
fibra de vidrio.
Longitud aproximada de las palas es de 70 a 80cm.



La torre donde se encuentra ubicado el aerogenerador tiene un aproximado
de 12 m.



El aerogenerador tiene un aproximado de 2 a 3 aos de funcionamiento.

Los focos que se encuentran el aerogenerador son de 12voltios y una batera
de 40voltios.



El aerogenerador est construido con 3 palas, incluyendo un freno de
bicicleta que permite para disminuir cuando la velocidad del viento es fuerte,
adems cuenta con una caja donde se encuentra un transformador de
energa.














CONCLUSIONES
Durante la visita al campo nos ha servido para poder ver como se esta
diseado el aerogenerador y la manera en la direccin del que se ubica las
palas.

Se ha podido presenciar una batera que sirve para poder almacenar la
energa obtenida por el aerogenerador y una caja donde transforma la
cantidad de energa.