Professional Documents
Culture Documents
=
J
n
S Jemperatura normal de operao
J
pt
S Jemperatura no ponto de medio
J
am"
S Jemperatura am"iente
T;oad S T da car%a total no momento da medio
As causas mais comuns do auecimento dos motores el&tricos so: so"recar%a, fal$as dos
mancais, desalin$amento, restrio na ventilao, pro"lemas com al%uma fase, temperatura
am"iente elevada, n+mero de ciclos e?cessivo, oscilao na alimentao el&trica e fal$as no
enrolamento.
5.C.8. An,lise da )orrente do 5otor:
Esta an,lise & utili!ada para detectar rompimento de "arras do rotor e des"alanceamento de
corrente. A medio s
erve como refer@ncia para an,lise do flu?o.
A principal dificuldade deste tipo de medio & a necessidade
de acessar o painel el&trico. A
s leituras devem ser efetuadas por eletricista especiali!ado.
Este tipo de acompan$amento conse%ue identificar
apenas -=T de pro"lemas com motores el&tricos.
5.C.E. An,lise de 6lu?o:
Esta an,lise utili!a uma leitura de refer@ncia do flu?o.
3ermite detectar "arras rompidas, fal$as no estator, des"alanceamento de volta%em e varia.es
de rotao. 3ara a medio & utili!ado
um sensor de flu?o montado na parte e?terna do motor. E?istem instrumentos onde a leitura &
feita pelo pr7prio analisador de vi"rao (coletor de dados). A e
?ecuo & mais simples em relao K an,lise da corrente.
1 ponto de medio deve ser sempre o mesmo.
A an,lise de flu?o possui v,rias vanta%ens em relao K an,lise de corrente: permite
identificar todos os pro"lemas de uma an,lise de corrente, no precisa acessar os pain&is el&tricos,
no efetua leituras em circuitos ener%i!ados, no necessita um eletricista especiali!ado e
normalmente & efetuado em con(unto com as medidas de vi"rao do motor.
<<
6i%ura 55: 5otor El&trico com Analisadores de 6lu?o
5.C.B. Descar%a El&trica pelo Ei?o:
*uando o n'vel de tenso do ei?o da m,uina atin%e determinado valor, pode ocorrer
passa%em de corrente para a "ase da m,uina.
Normalmente a descar%a el&trica do ei?o para a fundao ocorre atrav&s do mancal da m,uina. N
o ponto de passa%em da corrente ocorrem microsoldas nas superf'cies dos mancais.
A superf'cie apresenta defeitos caracter'sticos, tais como: derretimento locali!ado e riscos
lon%itudinais nas pistas do rolamento.
6i%ura 5C: Anallisador de :i"rao com Gensor para An,lise de 3assa%em de )orrente pelo Ei?o
Da mesma forma ue a an,lise de flu?o, o sensor do ei?o utili!a o pr7prio analisador de
vi"rao para a leitura e dia%n7stico.
1 uso deste sensor permite redu!ir o n+mero de fal$as dos rolamentos.
<D
6i%ura 5<: Evoluo do defeito do /olamento devido a 3assa%em de )orrente El&trica
3ara eliminar a passa%em de corrente el&trica com o motor em funcionamento devem ser
tomadas medidas para o isolamento dos mancais ou aterramento do ei?o.
5.<. An,lise de Jens.es:
A utili!ao da an,lise de tens.es, tam"&m con$ecida como e?tensiometria, na manuteno
apresenta al%umas limita.es devido a %rande dificuldade de manuseio e instalao dos sensores.
Atualmente o principal tipo de sensor utili!ado para este tipo de an,lise & o e?tensHmetro (PGtrain
Ma%eQ). Esta t&cnica & muito difundida nos ensaios de prot7tipos e na confeco das c&lulas de
car%a utili!adas em "alanas.
6i%ura 5D: E?tensHmetro (esuerda) e ;i%ao em 3onte (direita)
A maior utili!ao deste m&todo de an,lise, ue teria ampla aplicao na manuteno dos
euipamentos, depende do desenvolvimento de n
ovas tecnolo%ias para facilitar a sua aplicao.
As principais aplica.es da an,lise de tens.es so:
# An,lise de esforos em euipamentos.
#
5edio de torue em transmiss.es mecAnicas (fi%ura 5I).
#
)&lulas de car%a para aplica.es diversas.
# 3esa%em (fi%ura C=).
# 5edio de n'vel em reservat7rios.
# Esforos em laminadores.
# )onstruo civil (3ontes, Estradas, J+neis, etc).
<I
6i%ura 5I: 9nstrumento para 5edio de Jorue
6i%ura C=: 5edio de )ar%a em 3onte /olante
D=