Informe Pasantia Oscar Rivero

OSCAR RIVERO CERQUERA
CONVENIO INTERADMINISTRATIVO
25/06/2014
APOYO TCNICO REALIZADO EN LA SECRETARIA
DE DESARROLLO Y DE OBRAS PBLICAS -
ALCALDA DE SINCELEJO

Universidad de sucre 2

APOYO TCNICO REALIZADO EN LA SECRETARIA DE DESARROLLO Y DE
OBRAS PBLICAS - ALCALDA DE SINCELEJO


UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL
SINCELEJO SUCRE
2014


APOYO TCNICO REALIZADO EN LA SECRETARIA DE DESARROLLO Y DE
OBRAS PBLICAS - ALCALDA DE SINCELEJO


INFORME FINAL EN LA MODALIDAD DE PASANTA, PARA OPTAR EL
TITULO DE INGENIERO CIVIL

Tutor acadmico
Ingeniero:
GUILLERMO GUTIERREZ RIBON
Tutor Empresarial
OSWALDO MONTESINO

UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL
SINCELEJO SUCRE
2014


NOTA DE ACEPTACION

_________________________________
_________________________________
PRESIDENTE DEL JURADO

________________________________
JURADO
________________________________
JURADO

Sincelejo,______________________


DEDICATORIA

A Dios, por darme sabidura y por estar conmigo en cada paso que doy, por
fortalecer mi corazn e iluminar mi mente y por haber puesto en mi camino a
aquellas personas que han sido mi soporte y compaa durante todo el periodo
de estudio.

A Mis padres Argeny y Cesar, por su infinito amor, por creer y confiar en m,
por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la
educacin y la motivacin constante que me ha permitido ser una persona de
bien, pero ante todo por significar mi motor en todo este proceso.

Mis hermanos, Edward Enrique y Mauro Jos, por estar conmigo y apoyarme
siempre en los buenos y malos momentos, los quiero mucho.

A todos mis amigos que nos apoyamos mutuamente en nuestra formacin
profesional y que hasta ahora, seguimos siendo grandes amigos en especiala
mi novia: Vianny Payares, a ellos gracias por su incondicional amistad.

Finalmente a los maestros, aquellos que marcaron cada etapa de nuestro
camino universitario, a los cuales les debo respeto y admiracin. Gracias por
sus enseanzas.


AGRADECIMIENTOS

A Dios por permitirme alcanzar esta meta.
A mis Padres Argeny y Cesar, quienes han sido mi motor en todo este
proceso
A mis hermanos por su apoyo incondicional
A mis profesores, por compartir sus conocimientos
A mis queridos amigos y compaeros por compartir esta experiencia durante
todo este proceso.

A la universidad de sucre.

A mis tutores Oswaldo Montesino, y Guillermo Gutirrez.


Los cientficos estudian el mundo como es, los
ingenieros crean el mundo que nunca ha existido


CONTENIDO

1. INTRODUCCIN 12
2. JUSTIFICACION 14
3. OBJETIVOS 15
3.1. OBJETIVO GENERAL 15
3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS 15

4. CAPITULO I: DESCRIPCIN DE LA EMPRESA 16
4.1 MISION 16
4.2 VISION 16
4.3 FUNCIN 16

5. CAPITULO II: DESARROLLO DE LA PASANTA: SUPERVISION Y
SEGUIMIENTO DE OBRA REALIZADA AL CONTRATO SA O10
MC 2013 Y FORMULACION DE LOS PROYECTOS:
ADECUACION DE PLACAS DE CONCRETO RIGIDO EN LA
CALLE 29 BARRIO EL CORTIJO Y ADECUACION DE LA CAPA
DE RODADURA EN CONCRETO ASFALTICO EN LA CALLE 29
DEL BARRIO EL CORTIJO DEL MUNICIPIO DE SINCELEJO.
18

5.1 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO 18

5.2 ASPECTOS GENERALES 19
5.2.1 DESCRIPCIN DEL PROYECTO 19


5.2.1.1 ALCANCE DEL PROYECTO 21
5.2.1.2 ESTUDIOS Y DISEOS .21
5.2.1.2.1 PROYECTO CONSTRUCCION DE CERRAMIENTO PERIMETRAL DEL
CEMENTERIO CENTRAL DE LA CIUDAD DE SINCELEJO
.....21
5.2.1.2.2 PROYECTO ADECUACION DE PLACAS DE CONCRETO RIGIDO EN
LA CALLE 29 ENTRE CARRERA 7B Y 8A, BARRIO EL CORTIJO DEL
MUNICIPIO DE
SINCELEJO..24
5.2.1.2.3 PROYECTO ADECUACION DE LA CAPA DE RODADURA EN
CONCRETO ASFALTICO EN LA CALLE 29 ENTRE CARRERAS 6D Y 5C DEL
BARRIO EL CORTIJO EN EL MUNICIPIO DE
SINCELEJO.32
5.2.1.3 CANTIDADES DE OBRA 45
5.2.2 LOCALIZACIN DEL PROYECTO 50
5.2.3 INFORMACIN CONTRACTUAL 53
5.2.3.1 CONTRATO DE OBRA 53

5.3 ASPECTOS LEGALES DEL CONTRATO 54
5.3.1 POLIZAS DEL CONTRATO 54
5.3.1.1 MANEJO DEL ANTICIPO 55
5.3.1.2 MODIFICACIONES EN PLAZO DEL CONTRATO DE OBRA 55
5.3.1.3 SOLICITUD DE ADICION 55
5.3.1.4 ACTA DE DE SUSPENSIN 56
5.3.1.5 TERMINACIN DEL CONTRATO 56

5.4 ASPECTOS TECNICOS DE LA OBRA 56


5.4.1 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES Y
METODOLOGAS QUE SE HAN EJECUTADO EN LA OBRA. 57

5.5 GESTION OPERATIVA 57
5.5.1 PROGRAMACIN DE OBRA 57
5.5.2 BITCORA DE OBRA 58
5.5.3 REUNIONES Y ACTAS DE OBRAS 58
5.5.4 INFORMES SEMANALES DE INTERVENTORIA 58
5.6 OPERACIN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS 59
5.6.1 EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS 59
5.7 MANEJO DE ESCOMBROS 59
6. COMENTARIOS 60
7. EXPERIENCIA EN LA PRACTICA EMPRESARIAL 61

ANEXOS FOTOGRAFICOS


Anexo1 registro fotogrficos de actividades realizadas en el cerramiento perimetral
del cementerio central

Anexo2 registro fotogrfico del estado de la va de los proyectos de la calle 29 del
barrio el cortijo.

LISTA DE ANEXOS


1. INTRODUCCIN

El Municipio de Sincelejo, viene desarrollando programas de mantenimiento de las
instalaciones consideradas como patrimonio histrico, donde funcionan sectores
pblicos con el fin de estimular y optimizar el funcionamiento de las mismas;
adelantando y preparando su infraestructura fsica Institucional acorde a las
necesidades, proyecciones y condiciones de crecimiento de la poblacin
adecundose espacialmente a los nuevos estndares, metodologas y desarrollo
social y cultural, en ese orden de ideas se enfocaron esfuerzos para adecuar las
instalaciones del cementerio central, caso particular las instalaciones ubicadas en
la calle 20 con carrera 27, las cuales no tenan el respectivo cerramiento, lo cual
generaba un problema para la comunidad cercana a esta zona y para los cuerpos
que all reposan, de tal manera se adelantaron estas obras teniendo en cuenta la
necesidad de la comunidad y que ellos se sintieran cmodos y tranquilos ya que
muchos de los cuerpos que all se encuentran son familiares de estas personas y
no se les garantizaba la seguridad dentro del cementerio debido a la falta de un
cerramiento en bloque con su respectiva concertina.
Por tanto, se decide construir el cerramiento en bloque para el buen
funcionamiento del cementerio central; con el fin de proporcionar un ambiente
apropiado para la comunidad vecina, ya que esta que esta se encontraba
aterrorizada por la continua profanacin de tumbas y el botadero de basura en que
si haba convertido, proporcionando intranquilidad e inseguridad a los vecinos del
sector.
En el marco de la prctica de pasanta realizada en la Alcalda Municipal de
Sincelejo, desempe las funciones de Ingeniero supervisor Tcnico, y formulador
de proyectos donde se realiz el seguimiento al contrato SA O10 MC 2013,


CONSTRUCCION DE CERRAMIENTO PERIMETRAL DEL CEMENTERIO
CENTRAL DE LA CIUDAD DE SINCELEJO, a travs del cual tuve la oportunidad
de desarrollar, complementar y potencializar las competencias necesarias para el
buen ejercicio profesional de la Ingeniera Civil, aplicando los conocimiento
adquiridos en la formacin acadmica. En la formulacin de proyectos de
ingeniera tuve la oportunidad de formular dos proyectos los cuales tienen como
objeto; ADECUACION DE PLACAS DE CONCRETO RIGIDO EN LA CALLE 29
ENTRE CARRERA 7B Y 8A, BARRIO EL CORTIJO DEL MUNICIPIO DE
SINCELEJO y ADECUACION DE LA CAPA DE RODADURA EN CONCRETO
ASFALTICO EN LA CALLE 29 ENTRE CARRERAS 6D Y 5C DEL BARRIO EL
CORTIJO EN EL MUNICIPIO DE SINCELEJO.


2. JUSTIFICACIN

Todo profesional, requiere de seguridad en s mismo para llevar a cabo cualquier
tipo de obras civil, ya que este materializa sus conocimientos y destrezas
adquiridas en dichas obras, las cuales por lo general quedan a disposicin en pro
del beneficio de la sociedad, por tal motivo es indispensable que los conocimientos
sean afianzados con la prctica, donde se ve realmente lo simulado en la
academia, ya que esta muestra los inconvenientes, imprevistos y situaciones
tpicas de cada proyecto, donde el ingeniero debe mostrar con mas certezas sus
decisiones basadas en su sabidura.
Por lo tanto una manera adecuada para esta formacin es a travs del desempeo
laboral, del cual se obtiene la experiencia, donde se adquiere dominio, destreza y
otros caractersticas que se evidencian y se dan a conocer a travs de trabajo de
grado modalidad pasantas ya que esta nos permite desarrollar competencias en
los tpicos que conforman los procesos adecuados de construccin de obras
civiles, logrando as un fortalecimiento de las funciones y seguimientos de
ejecucin de las actividades que conlleva una obra civil tanto en el aspecto
administrativo como constructivo.


3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

Desarrollar y afianzar competencias que conlleven al buen ejercicio profesional
como ingeniero Civil, poniendo en prctica los conocimientos adquiridos durante la
formacin acadmica, aportando soluciones acertadas y viables en problemas
relacionados a la construccin de obras de infraestructura.

3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar las funciones de cargo de ingeniero supervisor tcnico del contrato
SA 010 MC 2013

Identificar las diferentes funciones y actividades realizadas en la ejecucin del
tiempo como pasante en la secretara de desarrollo del Municipio de Sincelejo.

Formular los diferentes proyectos de obras civiles que beneficien a la
comunidad.


4. CAPITULO I: DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

4.1 MISIN
Somos la Capital del Departamento de Sucre, nuestro propsito principal es
promover a Sincelejo como entidad prestadora de los servicios que determine la
ley, construir las obras que demande el desarrollo local, ordenar lo territorial,
impulsar la participacin comunitaria, velando por el mejoramiento social y
cultural de los habitantes, sin distingo de raza, condicin poltica, religin e
ideologa.

4.2 VISIN
Sincelejo, ser la ciudad amable, acogedora, ambiental y urbanisticamente
ordenada que promueva el desarrollo humano, el empleo productivo sostenible
y la equidad social, con respeto y valoracin por su diversidad tnica y cultural
que asume una mayor responsabilidad y compromiso por lo pblico como lo de
todos.

4.3 FUNCIONES
La Alcalda de Sincelejo tiene las siguientes funciones y derechos:
Gobernar por autoridad propia
Ejercer las competencias que le correspondan


Administrar los Recursos y establecer los tributos necesarios para el
cumplimiento de sus funciones
Participar en las Rentas nacionales


5. CAPITULO II: DESARROLLO DE LA PASANTA: SUPERVISION Y
SEGUIMIENTO DE OBRA REALIZADA AL CONTRATO SA O10 MC 2013
Y FORMULACION DE LOS PROYECTOS: ADECUACION DE PLACAS DE
CONCRETO RIGIDO EN LA CALLE 29 BARRIO EL CORTIJO Y
ADECUACION DE LA CAPA DE RODADURA EN CONCRETO ASFALTICO
EN LA CALLE 29 DEL BARRIO EL CORTIJO DEL MUNICIPIO DE
SINCELEJO.
A continuacin se presenta los registros de supervisin y seguimiento tcnico al
Contrato CONTRATO SA O10 MC 2013, en el marco de la prctica de pasanta
realizada en la Alcalda Municipal de Sincelejo Sucre, bajo el ejercicio de las
funciones del cargo de Ingeniero de apoyo Tcnico.

5.1 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
La seguridad de la comunidad y la preservacin del patrimonio del Municipio y la
movilidad son unas de las metas principales de la Administracin Municipal en la
bsqueda del progreso y crecimiento organizado del Municipio y encontrndose en
la actualidad un mal estado en algunos hitos histricos que representan patrimonio
de Sincelejo al presentar deterioro y abandono de sus instalaciones por esta
razn se busca mediante el proyecto, construccin de cerramiento perimetral del
cementerio central de la ciudad de Sincelejo, garantizar el mantenimiento y la vida
til de este hito y la seguridad dentro y fuera de este. Como tambin las
principales vas del casco urbano de la ciudad de Sincelejo donde se presentan
baches, hendiduras y zanjas producidas por el desgaste y desuso presentado por
el parque automotor que por ella transita y por las obras de drenaje de las aguas
superficiales las cuales no tuvieron el mantenimiento preventivo adecuado


perdindose as la vida til de esta vas convirtindose en caminos de herradura,
se busca entonces solventar estas precarias condiciones de acceso vial por medio
de la formulacin y posterior ejecucin de los proyectos, adecuacin de placas de
concreto rgido en la calle 29 entre carrera 7B y 8A, barrio el cortijo del municipio
de Sincelejo y adecuacin de la capa de rodadura en concreto asfaltico en la calle
29 entre carreras 6D y 5C del barrio el cortijo en el municipio de Sincelejo.
.

5.2. ASPECTOS GENERALES

5.2.1 DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto sobre la construccin del cerramiento perimetral del cementerio central
contempla la demolicin de 70 m de muro existente, 9.15 m de concreto para
zapatas, 2.60 m de concreto para pedestal, 15.35 m para viga cimiento, 13.80
m para viga de amarre, 9.85 m para columna, suministro e instalacin de 384 ml
de concertina espaciada a 0.20 m, levantamiento de 637 m de muro en bloque
0.15 y 1274 m de paete allanado. Para el proyecto adecuacin de placas de
concreto rgido en la calle 29 entre carrera 7b y 8a, barrio el cortijo del municipio
de Sincelejo se contempla la demolicin de 164 m de placa de concreto rgido, la
construccin de 164 m de placa de concreto rgido como tambin la construccin
de 41 ml de bordillo en concreto de 3000 PSI 0.45X0.15, tambin se tiene en
cuenta las obras de mitigacin ambiental exigidas por la ley como lo son
sealizacin y delimitacin preventiva del rea de trabajo, y el plan informativo y
divulgacin social.


Para el proyecto adecuacin de la capa de rodadura en concreto asfaltico en la
calle 29 entre carreras 6d y 5c del barrio el cortijo en el municipio de Sincelejo se
contempla 32 m de base granular, 41 m de mezcla densa en caliente tipo MDC-2
incluye liga e imprimacin como tambin las obras de mitigacin ambiental
mencionadas anteriormente.
Para la formulacin de proyectos el Banco de proyectos exige una lista de
chequeos la cual es la siguiente:
Certificado Plan de Desarrollo.
Formulacin de la metodologa General Ajustada (FICHA EBI).
Presupuesto del Proyecto.
Anlisis de Precios Unitarios.
Ficha de Seguimiento (FSE 01).
Cronograma del Proyecto.
Flujo de Caja.
Acta de Concertacin con la comunidad.
Levantamiento Topogrfico
Estudio de Suelos
Inspeccin visual del pavimento.
Estudio de trnsito.
Especificaciones tcnicas.
Plano del pavimento
Especificaciones tcnicas
Registro Fotogrfico.
Plano de localizacin.
Medio Magntico (Cd).


5.2.1.1 ALCANCE DEL PROYECTO:

Para el cerramiento perimetral del cementerio central se pretende acabar con los
rituales que se realizan a diario dentro de las instalaciones debido a que no posee
un cerramiento que asegure esta zona, y asi poder brindar la tranquilidad y
seguridad a las personas que viven en este sector.
En lo que respecta a la formulacin de los proyectos de la calle 29 del barrio el
cortijo el objetivo de la radicacin de estos dos proyectos es mejorar la movilidad
en esta zona y as disminuir la accidentabilidad y el deterioro del parque automotor
debido al deterioro de la va existente.

5.2.1.2 ESTUDIOS Y DISEO
5.2.1.2.1 PROYECTO CONSTRUCCION DE CERRAMIENTO PERIMETRAL
DEL CEMENTERIO CENTRAL DE LA CIUDAD DE SINCELEJO

RESUMEN DE MEMORIAS DE CALCULOS ESTRUCTURALES

A. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA.
Nombre de la obra: Cerramiento Cementerio
Direccin: Barrio Bosque Sincelejo Sucre
Sistema estructural: Prticos Resistentes a Momentos con capacidad moderada de
disipacin de energa. (DMO).
Nmero de pisos:
Tipo de diafragma: Rgido.
Altura mxima: 3.2 m
Numero de unidades: 1.

B. ANLISIS SSMICO
Aceleracin pico efectiva: Aa 0.10
Coeficiente: Fa 2.5
Velocidad pico efectiva: Av 0.15
ITEM DESCRIPCIN UNIDAD VR PARCIAL CANT SUBTOTAL %
1,1 Trazado y replanteo M2 114.117.472,00 28170 58.368.240,00 $ 51%
2,1 Fresado de asfalto existente M2 11.802.000,00 15650 5.477.500,00 $ 46%
2,2 Desmonte y reintalacin de cercas y cerramientos ML 9.592.440,00 0 - $ 0%
3 EXCAVACIONES Y RETIROS -
3,1 Excavacin en material comun manual M3 30.052.401,60 0 - $ 0%
3,2 Excavacin en material comun con maquina M3 54.987.592,56 3504,18 54.987.592,56 $ 100%
3,3 Retiro de material sobrante M3 67.669.123,50 8194 102.482.358,00 $ 151%
4 RELLENOS -
4,1 Subbase granular M3 1.049.788.181,00 6716,78 650.083.552,30 $ 62%
4,2 Terraplen M3 354.052.635,20 5631,35 272.495.395,15 $ 77%
4,3 Base granular M3 870.290.720,00 0 - $ 0%
5 PAVIMENTOS -
5,1 Pavimento en asfalto MDC - 2 , incluye liga e imprimacin M3 1.854.983.581,86 0 - $ 0%
6 OBRAS DE ARTE -
6,1 Bordillo tipo tachn 0,4x0,15x0,08m UND 223.767.000,00 0 - $ 0%
6,2 Cuneta de concreto fundida en el lugar M3 223.056.924,00 0 - $ 0%
6,3 Gaviones en piedra y malla 1"x1" cal. 20 M3 16.651.530,00 0 - $ 0%
7 BOX COULBERT, PONTONES, PUENTES Y ALCANTARILLAS -
7,1 Concreto de resistencia 3000 PSI para box coulbert M3 2.448.664,32 0 - $ 0%
7,2 Concreto de resistencia 3000 PSI para pontones M3 20.813.646,72 0 - $ 0%
7,3
Concreto de resistencia 3000 PSI para cabezales
alcantarillas M3 12.925.165,12 0 - $ 0%
7,4 Concreto de resistencia 3000 PSI para puentes M3 22.849.223,36 0 - $ 0%
8 ACEROS -
8,1 Acero 60,000 PSI KG 51.741.300,54 0 - $ 0%
8,2 Acero A-572 G 50 cercha y correas puente KG 138.229.336,14 0 - $ 0%
8,3 Metaldeck 2" - CAL. 22 loseta puente M2 2.116.011,00 0 - $ 0%
9 OTROS -
9,1
Perforaciones para anclajes de dovelas en ampliacin de
obras de arte, incluye epoxico
UND
23.180.976,00 0 - $ 0%
10 PUENTE METALICO CICLORUTA -
10,1 Concreto de resistencia 3000 psi para pedestales y zapatas M3 3.558.526,40 0 - $ 0%
10,2 Concreto de resistencia 3000 psi para loseta M3 2.787.097,60 0 - $ 0%
11 DEMARCACIN Y SEALES -
11,1 Lnea de demarcacin con pintura en fro ML 72.228.240,00 0 - $ 0%
11,2 Tacha reflectiva UND 38.553.200,00 0 - $ 0%
11,3 Seal vertical de trnsito tipo UND 10.566.760,00 0 - $ 0%
5.281.909.747,00 ############ 1.143.894.638,01
1.056.381.949,00 - 228.778.928,00
264.095.487,00 57.194.732,00
264.095.487,00 57.194.732,00
1.584.572.923,00 343.168.392,00 avance semanal
6.866.482.670,00 1.487.063.030,00 21,6568%
AVANCE ACUMULADO 21,66%
TOTAL
VALOR
AVANCE ACUMULADO PRESENTE MES
AMPLIACION Y REHABILITACION DE LA VIA QUE CONDUCE DEL CASCO URBANO
DEL MUNICIPIO DE SINCELEJO AL CORREGIMIENTO DE CHOCHO DEPARTAMENTO
TOTAL
AUI 30%


Coeficiente: Fv 3.5
Periodo fundamental: 0.21seg_
Tipos de irregularidades en planta: 0.90
Tipo de irregularidades en altura: 0.90
Ausencia de redundancia: 1.0
Coeficiente de sobre resistencia: 3.0
Coeficiente de sobre resistencia reducido: 3.0
Coeficiente bsico de capacidad de disipacin de energa: Ro 5.0
Coeficiente de capacidad de disipacin de energa (axpxrRo): 5.0
Coeficiente de grupo de uso: 1.25
Valor Sa: 0.625 g
Valor de M: 2.24 T
Cortante ssmico en la base: 1.4 T
C. Cimentacin

Tipo de suelos: Perfil E.
Tipo de cimentacin: Zapatas aisladas con vigas de cimentacin.


PLANO ESTRUCTURAL


MUNICIPIO DE SINCELEJO.

INSPECCION VISUAL
PATOLOGIA
Actualmente la infraestructura vial del municipio de Sincelejo se encuentra
en mal estado y en un alto grado de deterioro, debido a que estos
pavimentos son bastantes antiguos y posiblemente no le hayan realizado los
controles adecuados por la carencia de especificaciones tcnicas en el
momento que se construy el pavimento, por falta de mantenimientos
peridicos y por falta de reparcheos.

Las principales anomalas encontradas en el pavimento rgido de la calle 29
del barrio el cortijo son las siguientes:
Deficiencias del sellado
Grietas de esquina
Grietas longitudinales
Grietas en bloque o fracturacin mltiple
Descascaramiento
Parches
Baches

Las posibles causas que han dado origen a las distintas fallas del pavimento
son:


DEFICIENCIAS DEL SELLADO
Deterioro del sello de las juntas que permite la incrustacin de Materiales
incompresibles (piedras, arenas, etc.) y/o la infiltracin de una cantidad
considerable de agua superficial. Se considera como deterioro del sello
cualquiera de los siguientes defectos: endurecimiento, despegado de una o
ambas paredes o carencia total.

GRIETAS DE ESQUINA (GE)
Grietas que origina un trozo de losa en forma triangular, al interceptar las
juntas transversal y longitudinal y que forma un ngulo aproximadamente de
45 con la direccin del trnsito. La longitud de los lados vara entre 300 mm
y la mitad del ancho de la losa.
Posibles Causas Las principales causas de las grietas de esquina son:

Asentamiento de la base y/o la subrasante.
Falta de apoyo de la losa, originado por erosin de la base.
Alabeo trmico.
Sobrecarga en las esquinas.
Deficiente transmisin de cargas entre las losas adyacentes.

GRIETAS LONGITUDINALES (GL)

Grietas predominantemente paralelas al eje de la calzada o que se extienden
desde una junta transversal hasta el borde de la losa, pero la interseccin se
produce a una distancia (L) mucho mayor que la mitad de la longitud de la


losa.

Posibles Causas Las principales causas de las grietas longitudinales son:

Asentamiento de la base o la subrasante.
Falta de apoyo de la losa, originado por erosin de la base.
Alabeo trmico.
Losa de ancho excesivo.
Carencia de una junta longitudinal.
Mal posicionamiento de las dovelas y/o barras de anclaje.
Aserrado tardo de la junta.
Contraccin del concreto.

GRIETAS EN BLOQUE (GB)

Aparecen por la unin de grietas longitudinales y transversales formando
bloques a lo largo de la placa. Este grupo tambin comprende las grietas en
Y. Aunque se presenta en todos los tipos de pavimentos rgidos, es ms
frecuente que se presente en placas de concreto simple y en placas de
concreto reforzado.

Posibles Causas Las principales causas de las grietas en bloque son:

La fracturacin mltiple, puede ser causada por la repeticin de cargas
pesadas (fatiga de concreto), el equivocado diseo estructural y las
condiciones de soporte deficiente. Es la evolucin final del proceso de
fisuracin, que comienza formando una malla ms o menos cerrada; el
trnsito y la continua flexin de las losas aceleran la subdivisin en bloques
ms pequeos, favoreciendo el desportillamiento de sus bordes. Pueden
presentar diversas formas y aspectos, pero con mayor frecuencia son
delimitados por una junta y una fisura.


DESCASCARAMIENTO (DE)

Descascaramiento es la rotura de la superficie de la losa hasta una
profundidad del orden de 5 a 15 mm, por desprendimiento de pequeos
trozos de concreto.

Posibles Causas: Los descascaramientos generalmente son consecuencia de
un exceso de acabado del concreto fresco colocado, produciendo la
exudacin del mortero y agua, dando lugar a que la superficie del concreto
resulte muy dbil frente a la retraccin.

PARCHES (PCHA-PCHC)

Un parche es un rea donde el pavimento original ha sido removido y
reemplazado, ya sea con un material similar o eventualmente diferente, para
reparar el pavimento existente, tambin un parcheo por reparacin de
servicios pblicos es una intervencin que se ha ejecutado para permitir la
instalacin o mantenimiento de algn tipo de servicio pblico subterrneo.
Los tramos con parches disminuyen el nivel de servicio de la va, al tiempo
que pueden constituir indicadores, tanto de la intensidad de
mantenimiento demandado por una determinada va, como la necesidad de
reforzar la estructura de la misma. En muchos casos, los parches por
deficiente ejecucin dan origen a nuevas fallas. Para parches en asfalto el
smbolo ser PCHA y para parches en concreto PCHC.

Posibles Causas Algunas de las posibles causas de los daos en parches, son:

En parches asflticos, la capacidad estructural del parche es
insuficiente o se practic un deficiente proceso constructivo.
En parches de concreto de pequeas dimensiones, la retraccin por
fraguado puede separar el parche del concreto antiguo, si no se utiliza


un epxico como material de adhesin.
En el caso de parches de concreto, si hubo reemplazo de por lo menos
la mitad de una losa de concreto, el traspaso de carga entre el parche
y la losa es insuficiente por falta de dovelas o barras de amarre y/o por
defectos en el proceso constructivo.

BACHES (BCH)

Desintegracin de la losa de concreto y la remocin en una cierta rea,
formando una cavidad de bordes irregulares que incluso puede dejar
expuesto el material de base.

Posibles Causas Los baches se producen por conjuncin de varias causas:

Fundaciones y capas inferiores inestables.
Espesores del pavimento estructuralmente insuficientes.
Retencin de agua en zonas hundidas y/o fisuradas.
Accin abrasiva del trnsito sobre sectores localizados de mayor
debilidad del pavimento o sobre reas en las que se han desarrollado
fisuras en bloque, que han alcanzado un alto nivel de severidad, provoca
la desintegracin y posterior remocin de parte de la superficie del
pavimento.

RECOMENDACIONES

Los daos presentes en las losas de concreto ameritan una intervencin de
manera inmediata, con el propsito de reestablecer el buen comportamiento
estructural de los pavimentos, debido a que en la actualidad se encuentran
en mal estado.


REGISTRO FOTOGRAFICO

GRIETAS DE ESQUINA GRIETAS LONGITUDINALES DESCASCARAMIENTO
PARCHES GRIETAS EN BLOQUE BACHES
DEFICIENCIAS DEL SELLADO



DISEO ESTRUCTURAL


BARRIO EL CORTIJO EN EL MUNICIPIO DE SINCELEJO.

INSPECCION VISUAL
PATOLOGIA
Actualmente la infraestructura vial del municipio de Sincelejo se encuentra
en mal estado y en un alto grado de deterioro, debido a que estos
pavimentos son bastantes antiguos y posiblemente no le hayan realizado los
controles adecuados por la carencia de especificaciones tcnicas en el
momento que se construy el pavimento, por falta de mantenimientos
peridicos y por falta de reparcheos.

Las principales anomalas encontradas en la capa de rodadura en concreto
asfaltico de la calle 29 del barrio el cortijo son las siguientes:
Descascaramiento
Parches
Baches
Grietas en pozos o sumideros

Las posibles causas que han dado origen a las distintas fallas del pavimento
son:


DESCASCARAMIENTO (DE)

Descascaramiento es la rotura de la superficie de la losa hasta una
profundidad del orden de 5 a 15 mm, por desprendimiento de pequeos
trozos de concreto.

Posibles Causas: Los descascaramientos generalmente son consecuencia de
un exceso de acabado del concreto fresco colocado, produciendo la
exudacin del mortero y agua, dando lugar a que la superficie del concreto
resulte muy dbil frente a la retraccin.

PARCHES (PCHA-PCHC)

Un parche es un rea donde el pavimento original ha sido removido y
reemplazado, ya sea con un material similar o eventualmente diferente, para
reparar el pavimento existente, tambin un parcheo por reparacin de
servicios pblicos es una intervencin que se ha ejecutado para permitir la
instalacin o mantenimiento de algn tipo de servicio pblico subterrneo.
Los tramos con parches disminuyen el nivel de servicio de la va, al tiempo
que pueden constituir indicadores, tanto de la intensidad de
mantenimiento demandado por una determinada va, como la necesidad de
reforzar la estructura de la misma. En muchos casos, los parches por
deficiente ejecucin dan origen a nuevas fallas. Para parches en asfalto el
smbolo ser PCHA y para parches en concreto PCHC.

Posibles Causas Algunas de las posibles causas de los daos en parches, son:

En parches asflticos, la capacidad estructural del parche es
insuficiente o se practic un deficiente proceso constructivo.
En parches de concreto de pequeas dimensiones, la retraccin por
fraguado puede separar el parche del concreto antiguo, si no se utiliza
un epxico como material de adhesin.


En el caso de parches de concreto, si hubo reemplazo de por lo menos
la mitad de una losa de concreto, el traspaso de carga entre el parche
y la losa es insuficiente por falta de dovelas o barras de amarre y/o por
defectos en el proceso constructivo.

BACHES (BCH)

Desintegracin de la losa de concreto y la remocin en una cierta rea,
formando una cavidad de bordes irregulares que incluso puede dejar
expuesto el material de base.

Posibles Causas Los baches se producen por conjuncin de varias causas:

Fundaciones y capas inferiores inestables.
Espesores del pavimento estructuralmente insuficientes.
Retencin de agua en zonas hundidas y/o fisuradas.
Accin abrasiva del trnsito sobre sectores localizados de mayor
debilidad del pavimento o sobre reas en las que se han desarrollado
fisuras en bloque, que han alcanzado un alto nivel de severidad, provoca
la desintegracin y posterior remocin de parte de la superficie del
pavimento.

GRIETAS EN POZOS Y SUMIDEROS (GA)

Se presentan como una clasificacin independiente, debido a que son
grietas que estn directamente relacionadas con la presencia del pozo o del
sumidero

Posibles Causas Se atribuye a la variacin en la distribucin de esfuerzos
debida a la presencia de pozos o sumideros, stos se convierten en una
zona vulnerable a la aparicin de grietas derivadas de la geometra irregular
de la zona adyacente al pozo que no permite una buena distribucin de


esfuerzos (de acuerdo con las reglas para modulacin de losas, stas deben
ser lo ms regulares posible, cuando hay formas irregulares, las placas se
deben reforzar).

RECOMENDACIONES

Los daos presentes en las losas de concreto ameritan una intervencin de
manera inmediata, con el propsito de reestablecer el buen comportamiento
estructural de los pavimentos, debido a que en la actualidad se encuentran
en mal estado. Amerita la adecuacin de la capa de rodadura en concreto
asfaltico, ya que esta se encuentra en muy mal estado con alto nivel de
severidad.


ANEXO TCNICO
DESCRIPCION DEL PROYECTO
El proyecto cuyo objeto es la ADECUACION DE LA CAPA DE RODADURA EN
CONCRETO ASFALTICO DE LA CALLE 29 ENTRE CARRERAS 6D Y 5C DEL BARRIO
EL CORTIJO EN EL MUNICIPIO DE SINCELEJO. Se encuentra ubicada en la calle 29
del barrio el cortijo. La estructura est compuesta por base granular, pavimento en
concreto rgido y una capa de rodadura en concreto asfaltico la cual ser adecuada
debido a su psimo estado. El pavimento existente presenta gran cantidad de baches y
parches que hacen imposible la movilidad.

PRINCIPALES ACTIVIDADES A EJECUTAR

EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL COMUN
Movimiento de tierras en volmenes pequeos y a poca profundidad
necesarios para la ejecucin de posteriores actividades. Por regla general, se
realizan donde no es posible realizarlo por medios mecnicos. Incluye corte carga
y retiro de sobrantes

Procedimiento de ejecucin
Corroborar la conveniencia de realizar la excavacin por medios manuales
Verificar dimensiones expresados en los planos

RETIRO MATERIAL COMUN EN ESCOMBRERA

Se deber disponer de todos los materiales excavados o provenientes de demoliciones,


etc., que no se requieran para completar la obra, retirndolos tan pronto como sean
excavados, hasta los sitios de botadero. No se permitir la colocacin del material
excavado en las inmediaciones de la zona de trabajo ni en los bordes de las zanjas.
Medida de pago
La medida para el cargue, retiro, transporte y disposicin de materiales sobrantes se
har con base en los volmenes totales calculados menos los volmenes de dichas
excavaciones que se aprovechen para relleno. Para efectos de pago, los volmenes se
medirn en metros cbicos en su estado original compacto dentro de la zona de
excavacin. Se deber tener en cuenta dentro de su anlisis de precios unitarios el
porcentaje de expansin de los materiales, ya que esto no dar lugar a pagos
adicionales.

El valor unitario para retiro de sobrantes de excavacin se aplicar nicamente al
material cargado y transportado para depositarlo y regarlo fuera de las zonas de
construccin en sitio aprobado por el INTERVENTOR.

Los precios unitarios para cargue y retiro de sobrantes de excavacin debern incluir los
costos de equipos, herramientas, materiales, mano de obra, administracin, direccin,
utilidad del contratista y dems costos necesarios para cumplir con lo especificado.
Estos precios unitarios tambin debern incluir el costo de la limpieza final de la zona de
trabajo.

BASE GRANULAR
Consiste en el suministro, transporte, colocacin, conformacin y compactacin de una o
varias capas de base para pavimento sobre una subbase o una subrasante.
Materiales: los materiales sern ptreos de origen aluvial o de cantera, triturados,
mezclados con arena de rio, libre de materia orgnica o terrn de arcilla.


Granulometra: la gradacin de los materiales ser la siguiente, excepto cuando las
especificaciones particulares indiquen otra distinta.

Solidez. El material no presentara seales de desintegracin ni perdida en peso
mayor del 12% al someterlo a cinco (5) ciclos alternados en la prueba de solidez
con sulfato de sodio.
Lmites de consistencia. La fraccin que pasa por el tamiz N. 40 debe ser NP y
tener un lmite lquido menor del 25%.
Desgaste. Al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de los ngeles
presentara un desgaste menor del 40%.
Equivalencia de arena. La fraccin del material que pasa por el tamiz N4 mostrara
un equivalente de arena mayor de 30%.


MEZCLA DENSA EN CALIENTE TIPO MDC 2 INCLUYE LIGA E IMPRIMACION

Comprende la construccin de un pavimento de concreto asfltico
degradacin densa mezclado en planta y en caliente, extendido en una o
varias capas que tendrn la composicin establecida por estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los diseos.
Materiales con las siguientes caractersticas:
Composicin General. El concreto asfltico consistir en una
combinacin de agregados gruesos triturados, agregado fino y llenante
mineral, uniformemente mezclados en caliente con cemento asfltico en
una planta de mezclas asflticas que rena los requisitos de calidad y
control para su producto.

Agregados Gruesos. La porcin de agregados retenido en el tamiz No. 4
se denominar agregado grueso y estar constituido por roca o grava
triturada y estarn constituidas por material limpio y durable, libre de
polvo, terrones de arcilla u otros materiales objeta bies que puedan
impedir la adhesin del asfalto a los agregados ptreos.

El material, al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de
los ngeles, deber presentar un desgaste menor del 40%. El agregado
triturado no mostrar seales de desintegracin ni de prdida mayor
del 12% al someterla a cinco (5) ciclos en la prueba de solidez en sulfato
de sodio. Por lo menos un 50% en peso de las partculas retenidas en el
tamiz No 4 tendr al menos una cara fracturada. El material se someter


al ensayo de adherencias (stripping) y el porcentaje del rea total del
agregado sobre el cual la pelcula bituminosa resulte adherida ser superior
al 95%.

Agregado Fino. La porcin de agregado que pasa por el tamiz No 4 y es
retenida en el tamiz NO.200, se denomina agregado fino y consistir de
arena natural, material de trituracin o de combinacin de ambos y
se compondr de granos limpios, duros, de superficie rugosa y angular,
libre de terrones de arcilla o de material objetable que pueda impedir
la adhesin completa del asfalto a los granos.

El material fino de trituracin se producir de piedra o de grava que cumpla
los requisitos exigidos para el agregado grueso. El agregado fino de
trituracin tendr un equivalente de arena superior al 50%.

Llenante Mineral. Cuando se requiera llenante mineral, ste
consistir de polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, cenizas de carbn o
de fundicin, cemento Portland u otro material mineral inerte Estar seco
y libre de terrones.

Material Bituminoso. El material bituminoso llenar los requisitos


estipulados por el Asphaltlnstitute y se ensayar de acuerdo con
las respectivas normas de la ASTM y ser cemento asfltico con
penetracin 60-100 o en su defecto 85-100.

Granulometra de los Agregados. La mezcla de los agregados se
ajustar a una de las siguientes alternativas de gradacin, a menos que en
las especificaciones particulares se indique otra.
Tamiz % del material que pasa

La mezcla de concreto asfaltico reunir las siguientes condiciones:
Diseo de la Mezcla. Antes de iniciar los trabajos, el Contratista
presentara al Interventor la "frmula de trabajo" de las mezclas que utilizar


en la obra En ella aparecern claramente definidas las fuentes de los
materiales y sus principales caractersticas, incluyendo resistencia a la
abrasin, solidez en sulfato de sodio y adherencia con el asfalto

Presentar adems las curvas propias del mtodo de diseo Marshall
para briquetas compactadas entre 120

y 130

C con 50 golpes
por cada cara, incluyendo curvas de densidad, estabilidad, fluencia. vacos
en la mezcla total vacos llenos con asfalto y vacos en los
agregados sobre briquetas elaboradas con incrementos de 0.5% en el
cemento asfltico dentro de un intervalo recomendado para el diseo
entre 4.5 y7.5%.
Con estos datos se proceder a la escogencia del contenido ptimo de asfalto
de manera que se cumplan simultneamente las condiciones que se indican
a continuacin:

Tolerancias Admisibles de las Mezclas.


Preparacin de la Mezcla. Los agregados secos y separados se
combinarn en la planta, segn la frmula de trabajo establecida Todas
las plantas estarn equipadas con un tanque de almacenamiento de
asfalto en caliente. El asfalto se llevar al mezclador, midindolo en
las cantidades determinadas Cuando la planta sea de produccin de
cochadas, los agregados se mezclarn primero en seco y despus se
les adicionar el asfalto, continuando el proceso por el tiempo
necesario hasta obtener un producto homogneo en el cual las
partculas queden Uniformemente cubiertas de asfalto. El mximo tiempo
total de mezclado ser de 60 segundos.

Preparacin de la Superficie. Al iniciar la pavimentacin, la
superficie imprimada debe encontrarse seca y en perfecto estado Las
reas deterioradas en su imprimacin o en pavimentos o bases asflticas
existentes, sern previamente reparadas, a entera satisfaccin del
Interventor

Las losas de concreto y los pavimentos o bases asflticas que se han
de repavimentar se limpiarn previamente y cuando estn completamente
secas, se prepararn con un riego de liga.


Extensin de la Mezcla de Concreto Asfltico. Se colocar por
medio de una mquina pavimentadora, vibroextendedora y estar
diseada para extender y conformar la mezcla con los
alineamientos, anchos y espesores sealados en planos.

Medida y Pago. La medida se har en metros cbicos (m3)
compactados


5.2.1.3 CANTIDADES DE OBRA
5.2.1.3.1 PROYECTO CONSTRUCCION DE CERRAMIENTO PERIMETRAL
DEL CEMENTERIO CENTRAL DE LA CIUDAD DE SINCELEJO.
CONSTRUCCIN DE CERRAMIENTO PERIMETRAL DEL
CEMENTERIO CENTRAL DE LA CIUDAD DE SINCELEJO.
ITE
M
DESCRIPCION UN CANT.
VR.
UNITARIO
VR. PARCIAL
CAPITULO 1. PRELIMINARES
1.1
CAMPAMENTO EN LAMINA DE
ZINC ESTRUCTURA EN MADERA.
UN
1.00
$
2,956,929.0
0

2,956,929.00
1.2 TRAZADO SOBRE TERRENO M2

261.40
$
2,177.00

569,067.80
1.3
CERRAMIENTO EXTERIOR CON
LONA VERDE H=2M
ML

241.10
$
13,724.00

3,308,856.40
1.4 DEMOLICION DE MURO EXISTENTE M2

275.83
$
5,046.00

1,391,838.18
CAPITULO 2. EXCAVACIONES,
RELLENOS

2.1
EXCAVACION MANUAL MATERIAL
COMUN ENTRE 0,0M - 3,0 M
M3

145.78
$
15,535.00

2,264,692.30
2.2
RELLENO MATERIAL
SELECCIONADO EJECUTADO
MANUALMENTE
M3

91.61
$
48,288.00

4,423,663.68
2.3 RETIRO DE MATERIAL SOBRANTE M3

242.76
$
19,335.00

4,693,764.60
CAPITULO 3. ACEROS
3.1
ACERO DE REFUERZO Fy 60.000
PSI
KG

5,052.5
0
$
3,958.00

19,997,795.00
CAPITULO 4. CIMIENTOS
4.1
CONCRETO DE 3.000 PSI PARA
ZAPATA
M3

12.74
$
431,422.00

5,496,316.28
4.2
CONCRETO DE 3,000 PARA
PEDESTAL DE 0,30x0,30x0,50
M3

8.58
$
493,365.00

4,233,071.70
4.3
CONCRETO DE 3,000 PSI VIGA
CIMIENTO
M3

14.73
$
454,774.00

6,698,821.02


4.4
CONCRETO DE 3,000 PARA VIGA
AMARRE
M3

6.32
$
631,103.00

3,988,570.96
4.5
CONCRETO DE 3,000 PARA
COLUMNA DE 0,20x0,20
M3

9.70
$
596,471.00

5,785,768.70
4.6
SOLADO EN CONCRETO DE 2000
PSI
M3

8.96
$
328,910.00

2,947,033.60
CAPITULO 5. MUROS, PAETE
5.1
SUMINISTRO E INSTALACION DE
CONCERTINA ESPACIADO A 0,20 m
ML

515.00
$
52,641.00

27,110,115.00
5.2 MURO EN BLOQUE 0,15 M2

486.74
$
39,488.00

19,220,389.12
5.3 PAETE ALLANADO M2

1,628.4
0
$
16,985.00

27,658,374.00
CAPITULO 6. LIMPIEZA GENERAL
6.1 LIMPIEZA GENERAL Y DETALLES GL

1.00
$
905,104.00

905,104.00
CAPITULO 7. ITEM NO CONTRATADOS
7.1 PAETE ALLANADO ML

1,569.6
7
$
8,652.00

13,580,784.84
7.2 DILATACIONES SOBRE PAETE ML

726.00
$
2,747.00

1,994,322.00
7.3
PLANTILLA EN CONCRETO 2500
PSI, PARA REPARACION DE ANDEN
M2

108.00
$
29,317.00

3,166,236.00
7.4 DEMOLICION DE VIGA EXISTENTE ML

102.00
$
13,607.00

1,387,914.00
SUBTOTAL PROYECTO

163,779,428.18
ADMINISTRACION 23%

37,669,268.48
UTILIDAD 5%

8,188,971.41
IMPREVISTO 5%

8,188,971.41
TOTAL

217,826,639.48

.


MUNICIPIO DE SINCELEJO.

PRESUPUESTO PARA LA ADECUACION DE PLACAS DE CONCRETO RIGIDO EN LA
CALLE 29 DEL BARRIO EL CORTIJO DEL MUNICIPIO DE SINCELEJO

CALLE 29 ENTRE CARRERAS 7B Y 8A BARRIO EL CORTIJO

ITE
M DESCRIPCION UN CANT VR. UNIT VR. PARC
1 PRELIMINARES 9,389,935.88
1,1 TRAZADO Y REPLANTEO M2
164.0
0 433.00 71,012.00
1,2
EXCAVACION MATERIAL COMN
0,1-2 M3 57.65 17,050.00 982,932.50
1,3
RETIRO MATERIAL COMN EN
ESCOMBRERA M3 72.56 22,150.00 1,607,259.38
1,4
BASE GRANULAR 70/30 COMP.
95% M3 49.70 85,560.00 4,252,332.00
1,5

DEMOLICIN DE PLACAS EN CTO 0,1 - 0,25 INCLUYE RETIRO M3
164.0
0 15,100.00 2,476,400.00
2 CONCRETOS 19,863,680.00
2,1
PAVIMENTO EN CONCRETO
RIGIDO 4,000 PSI E= 0,20
ACELERADO 7 DIAS M2
164.0
0 110,120.00 18,059,680.00
2,2
BORDILLO EN CONCRETO 3,000
PSI ,45 X ,15 ML 41.00 44,000.00 1,804,000.00
3
OBRAS DE MITIGACIN
AMBIENTAL
$ 486,200.00
3.1. SEALIZACIN Y DELIMITACION
PREVENTIVA DEL AREA DE
TRABAJO

3.1.
1
Cono de Sealizacin Reflectivo
90 cm
Un 4.00 89,050.00 356,200.00
3.2 PLAN INFORMATIVO Y DE
DIVULGACIN SOCIAL


3.2.
1
Volantes de Inicio, Avance y
Finalizacin de Obra en
Policroma
Un
100.0
0
300.00 30,000.00
3.2.
2
Plegables Socializacin Medidas
de Manejo Ambiental y Medidas
de Trnsito
Un
100.0
0
1,000.00 100,000.00
4 OTROS 335,538.00
4.1 ASEO GENERAL GL 1.00 82,538.00 82,538.00
4.2
SELLAMIENTO DE FISURAS CON
BREA ML 46.00 5,500.00 253,000.00
SUBTOTAL 30,075,353.88

ADMINISTRACION
23% 6,917,331.39
UTILIDAD 5% 1,503,767.69

IMPREVISTO
5% 1,503,767.69
TOTAL 40,000,221.00

.


BARRIO EL CORTIJO EN EL MUNICIPIO DE SINCELEJO.
PRESUPUESTO PARA LA ADECUACION DE LA CAPA DE RODADURA EN CONCRETO
ASFALTICO EN LA CALLE 29 DE SINCELEJO

CALLE 29 ENTRE CARRERAS 6D Y 5C BARRIO EL CORTIJO

ITE
M DESCRIPCION UN CANT VR. UNIT VR. PARC
1 PRELIMINARES $ 4,147,370.00

1,1
EXCAVACION MATERIAL COMN 0,-
2,0 m M3 32.00 17,050.00 545,600.00
1,2
RETIRO MATERIAL COMN EN
ESCOMBRERA M3 39.00 22,150.00 863,850.00
1,3 BASE GRANULAR 70/30 COMP. 95% M3 32.00 85,560.00 2,737,920.00

2 CONCRETOS FLEXIBLE $ 25,461,000.00
2,1
MEZCLA DENSA EN CALIENTE TIPO
MDC-2 INCLUYE LIGA E
IMPRIMACIN M3 41.00 621,000.00 25,461,000.00

3 OBRAS DE MITIGACIN AMBIENTAL $ 486,200.00
3.1. SEALIZACIN Y DELIMITACION
PREVENTIVA DEL AREA DE TRABAJO

3.1.
1
Cono de Sealizacin Reflectivo 90
cm
Un 4.00 89,050.00 356,200.00
3.2 PLAN INFORMATIVO Y DE
DIVULGACIN SOCIAL

3.2.
1
Volantes de Inicio, Avance y
Finalizacin de Obra en Policroma
Un 100.00 300.00 30,000.00
3.2.
2
Plegables Socializacin Medidas de
Manejo Ambiental y Medidas de
Trnsito
Un 100.00 1,000.00 100,000.00


SUBTOTAL 30,094,570.00

ADMINISTRACION
23% 6,921,751.10
UTILIDAD 5% 1,504,728.50

IMPREVISTO 5% 1,504,728.50
TOTAL 40,025,778.00

5.2.2 LOCALIZACIN DEL PROYECTO
Proyecto cerramiento perimetral cementerio central.
La construccin del cerramiento perimetral del cementerio central se encuentra
ubicado en la calle 20 con carrera 27


Proyecto adecuacin de placas de concreto rgido en la calle 29 entre
carrera 7B y 8A, barrio el cortijo del municipio de Sincelejo.


Proyecto adecuacin de la capa de rodadura en concreto asfaltico en la calle
29 entre carreras 6D y 5C del barrio el cortijo en el municipio de Sincelejo.


5.2.3 INFORMACION CONTRACTUAL

5.2.3.1 CONTRATO DE OBRA
En el contrato de obra No SA - 010 MC 2013 a precios unitarios fijos, cuyo
objeto es CONSTRUCCION DE CERRAMIENTO PERIMETRAL DEL
CEMENTERIO CENTRAL. Adjudicado al contratista YEISON GOMEZ
HERNANDEZ

Tabla 2.3 Datos generales del Contrato de Obra No. LP-028- OP-2011


5.3 ASPECTO LEGALES DEL CONTRATO

5.3.1 PLIZAS CONTRATO DE OBRA SA-010-MC-2013

Tabla. 2.4. Pliza del Contrato de Obra No. SA-010-MC-2013


5.3.1.1 MANEJO DE ANTICIPO.

El contratista ha recibido por parte del municipio, el pago de anticipo del 30% del
valor del contrato inicial, como se describe en la siguiente tabla:
Tabla 2.5. Descripcin de pagos realizados al contratista
CONTRATO DE OBRA
CONCEPTO VALOR
AMORTIZACION
(50%)
VALOR PAGADO
ANTICIPO $ 83.535.001,00

El valor del anticipo ha sido utilizado para la compra de combustible, materiales,
insumos, pagos de salarios y prestaciones sociales del personal que labora en la
ejecucin de obras del contrato referido.

5.3.1.2 MODIFICACIONES EN EL PLAZO DEL CONTRATO DE OBRA.

5.3.1.3 SOLICITUD DE ADICIN
La secretara de desarrollo y de obras pblicas, relaciona la solicitud de adicin al
contrato estatal de obra SA-010-MC-2013, de fecha 17 de febrero de 2014, la
suma de $ 50.994.720,09 (CINCUENTA MILLONES NOVECIENTOS NOVENTA Y
CUATRO MIL SETECIENTOS VEINTE PESOS CON NUEVE CENTAVOS M/CTE), valor
que incluye unas mayores cantidades de obra de tems contractados y la inclusin
de tems no previstos necesarios para la estabilidad y conservacin de la
estructura.


De acuerdo a la proyeccin presupuestal y al cronograma de ejecucin de obra
establecido, el plazo de ejecucin no se modificara al establecido en las
condiciones contractuales iniciales.

El tipo de contrato a ejecutar se encuentra clasificado en el rango de contrato
estatal de obra dado las caractersticas tcnicas y fsicas del servicio u opcin
establecida para solucionar la necesidad relatada en el presente estudio
5.3.1.4 ACTA DE SUSPENSIN
Por otro lado La alcalda municipal de Sincelejo, por medio del acta de suspensin
N1, de fecha 08 de agosto de 2013, formaliza el acuerdo de suspensin de la
obra, debido a los atraso considerable en la ejecucin de las actividades,
generada por diferentes factores, tanto como el estado del clima, la falta de otro
frente de trabajo. El atraso del proyecto la ejecucin hasta esa fecha es del
51.34%, lo cual quiere decir que la obra no se va a terminar en la fecha estipulada.

5.3.1.5. TERMINACIN CONTRATO DE OBRA
Las obras finalizaron en febrero 24 de 2014.

5.4 ASPECTOS TCNICOS DE LA OBRA

A continuacin se relacionan los aspectos tcnicos ms importantes durante el
desarrollo del contrato.


5.4.1 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES Y METODOLOGAS QUE SE HAN
EJECUTADO EN LA OBRA.

Localizacin y replanteo.
Cerramiento en lona verde.
Demolicin de muro existente.
Excavacin manual material comn.
Relleno y retiro de material.
Construccin de cimientos y columnas.
Suministro e instalacin de concertina.
Levante en bloque 0.15
Paete allanado.
Dilataciones sobre paete.
Plantilla en concreto de 2500 PSI para reparacin de anden.

5.5 GESTIN OPERATIVA

Para cumplir con la labor operativa, se tiene una bitcora, se realizan comits de
obra semanales de seguridad, se suscriben actas contractuales y se lleva un
registro fotogrfico.

5.5.1 PROGRAMACIN

La programacin de obra durante todo el desarrollo del Contrato de Obra se
modific principalmente por la ampliacin del plazo contractual con la autorizacin
adiciones y suspensiones.


5.5.2 BITCORA DE OBRA

Durante el desarrollo del Contrato se cont con una bitcora en obra debidamente
foliada, en donde el Contratista y la Interventora dejaron anotado los sucesos,
observaciones, acuerdos e instrucciones.

5.5.3 REUNIONES Y ACTAS DE OBRA

El supervisor y el Contratista durante el desarrollo del Contrato efectuaron
reuniones de obra, donde se acordaban y detallaban los trabajos a realizar, al
igual que las diferentes observaciones al avance y ejecucin de las obras, lo cual
qued registrado y soportado en las respectivas actas que fueron firmadas por las
partes involucradas.

5.5.4 INFORMES SEMANALES DE INTERVENTORA

La Interventora con el fin de registrar semana a semana el avance y desarrollo del
Contrato de Obra present los respectivos informes semanales de Interventora
con el fin de dejar soportado todo el desarrollo, controles, requerimientos, entre
otras, que se presentaba periodo a periodo


5.6 OPERACIN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS

5.6.1 EQUIPOS Y MAQUINARIAS UTILIZADAS

RETROEXCAVADORA DE ORUGA; HITACHI 120
VOLQUETAS DE 7 M3
CARROTANQUE
MINICARGADOR (EN TRITURADORA)
PAJARITA
(EN TRITURADORA)
NIVEL /ESTACIN; TOPCON

5.7 MANEJO DE ESCOMBROS

Para manejo y disposicin de escombros, del muro que se demoli, se ha
dispuesto en sitios asignados por parte de entes de control, con el fin de mejorar el
medio ambiente y realizar el respectivo manejo de estos, para as evitar
acumulacin de estos dentro de los predios del cementerio.


6. COMENTARIOS

Sin duda alguna, la Construccin de cerramientos perimetrales en lugares como el
cementerio central, son obras de mucha importancia para el desarrollo de las
ciudades, puesto que ayudan a mantener a salvo los restos de las personas que
descansan en el como la tranquilidad de sus vecinos. Cabe resaltar que para un feliz
trmino de estas obras no solo se deben hacer un buen estudio de lo que se pretende
realizar, para que no haya sobrediseos, escases de materiales, tener certeza de
localizacin y cantidad del suministro de los mismos, disposicin de maquinarias,
diseos adecuados, si no tambin buena administracin de actividades y recursos y
entre otros factores que afectan el buen desarrollo de las actividades y que
posteriormente sumado a otros imprevistos hacen que no se cumplan con los tiempos
programados.

Esta obra, ha sido afectada principalmente por imprevistos, como el estado del tiempo
presente ltimamente con mucha lluvia lo que paralizado las actividades de forma
parcial o total, problemas con la cantidad de agua que sale del subsuelo existente,
problemas con imprevistos tales como una viga de cimentacin que tuvo que ser
demolida.

Por lo anterior ha sido inevitable el incumplimiento del contrato inicial por parte del
contratista, el cual estaba programado para dos (2) meses comprendidos desde julio
hasta septiembre del 2013 como fecha de entrega, y que debido a las suspensiones
finalizo el 24 de febrero del 2014.


7. EXPERIENCIA DE LA PRCTICA EMPRESARIAL

La experiencia obtenida como pasante en la secretara de desarrollo y de obras
pblicas, ha sido muy significativo tanto en mi crecimiento personal como en lo
profesional, ya que el trabajar de la mano con profesionales experimentados, me
ha permitido indagar y orientarme con confianza sobre algunos proceso legales y
constructivos de los cuales ignoraba y que ahora hacen parte de mis
conocimientos y prcticas.

Cabe resaltar que la supervisin de esta obra, ha hecho que me incline ms hacia
esta lnea especfica de la ingeniera, como lo es la construccin de estructuras ya
que ha sido un complemento relevante de lo aprendido en la formacin
acadmica, destaco de esto que los procedimientos y diseos de la estructura del
muro de cerramiento es lo ms enriquecedor de todo lo aprendido, ya que el
hecho de encontrar una obra donde se presenten muchas trances como en la
ejecucin de este muro, permite que uno como ingeniero haga uso de sus
conocimientos para dar posibles soluciones de cada problema especfico. La
experiencia de formular proyectos que ayudan al crecimiento de la ciudad y la
comunidad es de gran satisfaccin, saber que lo que aprendes en la academia
sirve para ayudar a tu ciudad y a la comunidad, ver que el municipio crece en su
infraestructura gracias a los estudios realizados y con ello a los proyectos
aprobados que uno como ingeniero llevo a cabo es una gran experiencia y una
gran responsabilidad saber que lo que se hizo tuvo buenos resultados.

Por todo lo anterior se puede clasificar la experiencia como exitosa, ya que
consolid en gran parte los conocimientos obtenidos, de igual forma se puede


tomar como una ventaja para nosotros como fututos ingenieros el haber laborado
como pasantes, en el cargo que se nos asigno, dando esto mejores visiones en
pro del las buenas prcticas y beneficio de la comunidad.



Registro fotogrficos de
las actividades
realizadas en el
cerramiento perimetral


Construccin de muro
Levante de muro en bloque
0.15
Estado inicial de cementerio
Demolicin y construccin de
muro nuevo


Extraccin de agua en excavaciones.
Cerramiento en la zona del muro a
construir.
Excavacin para zapatas en la zona del
parque


Estado de la va de la
calle 29 barrio el cortijo
en la cual se formularon
los proyectos a ejecutar.


La via presenta desgaste en la cual se
pueden observar los agregados.
Fractura longitudinal.
Baches en la via.

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OSCAR RIVERO CERQUERA

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