ESCUELA INGENIERIA CIVIL

CURSO: CAMINOS II

DOCENTE: ING. PERCY ALPACA PACHECO

TEMA: PALAS MECANICAS
La excavadora equipada como pala mecnica,
est diseada fundamentalmente para excavar un
material con mxima dureza incluyendo tambin
roca previamente fragmentada con el empleo de
explosivos.
Segn sea el tipo de trabajo a que
fundamentalmente se destine la mquina, el
fabricante pueden suministrarla sobre el tipo de
montaje o sistema de propulsin mas adecuados,
los que primordialmente se dividen en : montaje
de propulsin sobre orugas, montaje con
autopropulsin sobre llantas neumticas y
montaje sobre camin.

Las partes bsicas de una pala mecnica incluyen el
montaje, la cabina o caseta, el aguiln, el brazo
excavador, el cucharn y el cable del malacate.
Este tipo de equipo trabaja atacando del nivel
del suelo hacia arriba o sea, con una pala en la
posicin correcta cercana a la superficie vertical de la
tierra que se va a excavar, se baja el cucharn hasta
el piso del banco, apuntando los dientes sobre la
pared. Se le aplica una fuerza a travs de la flecha y
al mismo tiempo una tensin a la lnea del malacate,
para jalar el cucharn hacia arriba de la pared del
banco. Si la profundidad del corte es la correcta,
considerando el tipo de suelo y el tamao del
cucharn, ste estar lleno al llegar a la parte
superior del banco.

La Unidad Bsica se compone:
Una Caseta.- En el cual va el motor que mueve todo el
sistema y los procedimientos que realiza el maquinista,
esa caseta va montada sobre un sistema de orugas o sobre
la plataforma de un camin, en el primer caso la pala es
autopropulsora. El motor puede ser elctrico, a gasolina o
diesel, y pocos frecuentes que usan motores a vapor.
Los implementos de la pala constan de:
Una pluma o aguiln.- Se acopla a la unidad bsica y
algunos accesorios que a su vez a acoplan a una pluma. El
conjunto es operado por sistema de cables que se
controlan desde la caseta.
La caseta el operador y la pluma o aguiln con la que se
opera el cucharon y que est sujeta a un eje en la base de
la caseta, gua en conjunto sobre su eje vertical que est
fijado a un sistema de orugas o camin permitiendo una
rotacin de 360del conjunto de la caseta y pluma,
permaneciendo fija la oruga o la plataforma del camin.

La capacidad de las palas mecnicas es designada
por el tamao de su cucharn excavador, el cual se
suele expresar en yardas cbicas que corresponde a
la capacidad volumtrica del mismo, cuando se
encuentra lleno al "ras".
1yard.cubica0.76455486 metroscbicos
764554.857984 centmetros cbicos

Los tamaos comerciales frecuentemente utilizados
en la industria de la construccin designados por la
capacidad volumtrica de sus cucharones son de:
1/2, 3/4, 1, 1 1/2, 2 1/2, y 3 1/2 yardas cbicas
respectivamente, realizando la descarga por su parte
inferior
El rendimiento de una pala mecnica est
afectado por numerosos factores, entre los
que destacan por su importancia los
siguientes:
1.- Clase de material
2.- Profundidad de corte
3.- Angulo de giro
4.- Habilidad del operador
5.- Condiciones de la obra
6.- Mantenimiento del equipo
7.- Tiempo de ciclo
A diferencia de las palas traseras o tractores estndar
empotrados con un cubo delantero, muchos cargadores grandes
no usan mecanismos de direccin de automotor. En cambio,
estos son dirigidos por un sistema hidrulico. Esto se le conoce
como " direccin articulada " y permite al eje delantero ser
fuerte, permitindolo llevar una carga ms pesada. La direccin
articulada tambin da un radio reducido al giro (y la
maniobrabilidad por lo tanto ms alta) para la distancia entre
ejes.
Ya que las ruedas delanteras y el accesorio giran sobre el mismo
eje, el operador es capaz "de dirigir" su carga. El problema es
que cuando la mquina se tuerce a un lado y hay una carga
pesada es levantada alta, y esto tiene un riesgo muy grande de
vuelco amplio. Estas maquinas Cargadoras delanteras ganaron
popularidad durante las dos dcadas pasadas, sobre todo en
proyectos urbanos de ingeniera y pequeos trabajos de
movimientos de tierra o terraplenes. Muchos fabricantes de
vehculo de ingeniera ofrecen una amplia gama de estos.

Esta es optima cuando se llena el cucharn de
la maquina en el menor tiempo posible, los
valores de las alturas para obtener esta
relacin dependen de cada maquina y
dependen de su altura y capacidad mecnica.

Para elegir una pala mecnica en necesario determinar el
trabajo que esta va a realizar y el tiempo que se espera para
que el trabajo este realizado, adems es importante
considerar los siguientes puntos:
Tamao del trabajo, entre ms grande sea este, justifica una
maquina mayor.
El costo de transportar una maquina grande es mayor que el
de una chica.
La depreciacin de una pala grande es mayor a la de una
chica y al final de la obra es ms fcil vender una chica.
Una pala grande tiene capacidad para manejar rocas de
mayores tamaos, por lo tanto, el costo por metro cubico y
los costos de explosivos se reducen.
Las siguientes condiciones de trabajo deben
ser consideradas:
Altura de los depsitos de material.
Tamao mximo de las rocas a excavar.
Si el material es muy duro, funciona mejor
una pala grande.
Si el tiempo que se tiene para la excavacin
es poco, es mejor la pala grande.
Es importante conocer la disponibilidad de
palas antes de hacer una eleccin

Este depende de la capacidad de su cucharn
y se expresa en yardas cubicas, entre ms
grande es el cucharn, la maquina tendr
mas capacidad para cargar material por
razones lgicas
El mtodo ms comn es el correctivo, este
supone cambiar las condiciones de trabajo
para obtener una mayor eficiencia. Esto se
puede lograr sobre la base de cambios en los
depsitos de material, en el operador,
dndole un tratamiento previo al material o
bien, en casos extremos, cambiando la
maquina por una de capacidad mas adecuada
para el trabajo.

Si la altura de corte es muy alta, el cucharn
no podr ser llenado en su totalidad, por lo
tanto, el operador tiene dos opciones; dar
dos pasadas para llenar el cucharn o bien,
vaciar un cucharn a medias en el lugar de
deposito. Ambas opciones entorpecen el
trabajo por lo cual es indispensable elegir la
maquina adecuada para el trabajo que se
desea realizar.

Este es un dato importante para l calculo
de produccin real de la maquina puesto que
si el ngulo es diferente de 90 grados, este
tiempo aumentara.

Como todos saben, no existen dos obras iguales,
por lo que hay que considerar factores que
podran afectar el rendimiento de la maquina
como los siguientes:
Mantenimiento del equipo
Disponibilidad de refacciones
Condiciones del terreno
Localizacin de rea de descarga
Competencia de administradores
Cada persona debe crear su propio factor de
eficiencia para obtener la capacidad real de la
maquina. Este se debe de basar en la experiencia
y en las condiciones de cada obra.

Mantngase en el asiento de operador cuando este la maquinaria en
operaciones y colquese el cinturn de seguridad cuando maneje el
vehculo o utilice la pala frontal. Mantngase en control en todo
momento.
Observe y escuche descomposturas. Detngase si detecta algo
incorrecto en las operaciones. Corrija el problema inmediatamente o
reprtelo al supervisor.
Nunca permita que una persona no autorizada o sin la capacitacin
adecuada maneje la pala mecnica.
No utilice la pala como plataforma o elevador de personal.
Observe el rea antes de manejar en reversa y coloque la pala trasera en
la posicin de cerrado.
Conozca los puntos giratorios y de atrapamiento en todo el vehculo.
Maneje despacio cuando trabaje en reas congestionadas.
De la preferencia de paso a todos los vehculos cargados. Mantenga una
distancia segura en relacin a otros vehculos. Rebase con precaucin.
No obstruya su visin cuando maneja el vehculo o mientras esta en
operaciones. Lleve la pala frontal en la parte de abajo para mayor
visibilidad y estabilidad cuando maneja. Opere el equipo a una velocidad
que lo mantiene en control en todo momento. Por supuesto maneje
despacio en superficies disparejas, mojadas, terraceras y pendientes.

Mantenga la transmisin engranada cuando viaje bajo cuesta.
No la coloque en neutral. Mantenga las RPM adecuadas para
tener funciones de frenos y direccin. Utilice el mismo
engranaje cuando viaja bajo cuesta que usara viajando hacia
arriba.
Utilice los frenos y frenos de emergencia de acuerdo a las
indicaciones en el manual de operador.
Cuando trabaje en reas peligrosas mantngase aun ms
alerta.
Cuando opere la pala frontal, asegrese que la pala trasera
est en la posicin de cerrado para evitar movimientos
inesperados.
Si se ha quitado la pala trasera asegrese que tiene suficiente
contrapeso. Siga las recomendaciones del fabricante para el
peso apropiado.
Utilice mayor precaucin cuando este rellenando, puesto que
el peso del material de relleno y del equipo puede ocasionar
un derrumbe en reas recin construidas.
Nunca corte una pendiente en la parte de abajo.
Cuando trabaje en la base de un acantilado o pendiente, est
alerta sobre derrumbes de rocas, rboles u otros obstculos.


Utilice mayor precaucin cuando trabaje en orillas de acantilados,
pendientes y mantenga una distancia segura entre el equipo y la
orilla.
Observe las ramas bajas y rboles muertos estos pueden ocasionar
problemas.
Antes de entrar en tneles, puertas, o reas bajas, observe los
peligros potenciales de obstruccin y por supuesto la altura.
Evita acantilados muy angulados y superficies inestables. Si maneja
en un acantilado lleve la carga cerca del piso y con mucho cuidado.
No maneje en a lo ancho del acantilado bajo ninguna circunstancia.
nicamente maneje hacia arriba y hacia abajo.
Evite dar vuelta en acantilados si es posible. Si es necesario dar vuelta
deber hacerlo con mucho cuidado y con vueltas abiertas y muy
despacio.
Cuando maneje objetos hgalo con cuidado. Levantar demasiado la
carga o girar la pala puede ocasionar que la carga caiga sobre el
operador.
Mantenga el rea de trabajo tan nivelada como sea posible. Evite
crear canales con las llantas.
Utilice la pala ocasionalmente para nivelar la superficie.

Asegrese que el rea esta libre antes de empezar a trabajar.
Antes de iniciar operaciones; coloque el freno de emergencia, baje la pala
frontal hasta el piso. Coloque la transmisin en neutral, baje los
estabilizadores y nivel el vehculo lo ms posible.
Nunca entre o permita que otros entren en la circunferencia de trabajo de la
pala.
Nunca opere los controles de la pala trasera desde el piso o fuera de la
cabina.
No escarbe debajo del vehculo o los estabilizadores. Puede ocasionar un
derrumbe ocasionando la cada del vehculo en la excavacin.
Asegrese que el vehculo no puede rodar en la excavacin cuando eleve los
estabilizadores.
Asegrese que el chofer del camin esta fuera de la cabina antes de cargar el
camin. Nunca mueva la pala sobre la cabina del camin.
Cuando opere el vehculo en acantilados, gire la pala hacia el lado elevado si
es posible. Si es necesario cargar hacia el lado bajo del acantilado,
nicamente mueva la pala lo suficiente para descargar. Utilice mayor
precaucin y coloque los estabilizadores antes de iniciar la excavacin.
Mantenga una distancia apropiada entre la trinchera y el vehculo para evitar
derrumbes.
Antes de mover el vehculo, el operador debe estar sentado y con cinturn de
seguridad puesto. Eleve la pala frontal y estabilizadores lo suficiente para
librar el piso y poder mover el vehculo. Una vez que el vehculo se ha
colocado en la nueva posicin, coloque el freno de emergencia, coloque la
transmisin en neutral, coloque la pala frontal y los estabilizadores para nivel
el vehculo.
Aun cuando los operadores deben observar otras precauciones, este repaso
proporciona una gua bsica de operaciones para palas mecnicas.