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- Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales en Barcos

Los buques que navegan en el ocano generan aguas residuales que pueden
contener contaminantes que tienen un efecto perjudicial en la calidad del agua
y el medio ambiente marino en general. Como resultado, los sistemas de
tratamiento de aguas residuales marinas estn obligados a disminuir el impacto
ambiental.
Las aguas residuales provenientes de los barcos contienen materia orgnica, la
cual tiene consecuencias sobre el ecosistema como, la reduccin del oxgeno
disuelto, aumento de la turbiedad, eutroficacin, cambios estructurales en
ecosistemas pelgicos y bentnicos.

Actualmente se acepta que el mar es un recurso natural en lo que a disposicin
de desechos se refiere y que la clave para la prevencin del medio marino est
en la aplicacin de medidas de manejo ambientales adecuadas.
El hecho de compartir un medio como el ocenico, obliga a los pases costeros a
realizar un esfuerzo comn por protegerlo, y hace que su contaminacin ya no
sea considerada una amenaza local, sino, ms bien un problema mundial.

Actualmente existen diversos tipos de Sistemas de Tratamiento de Aguas
Residuales, a continuacin se dar a conocer algunos tipos de plantas de mayor
aplicacin en la industria naviera, las cuales son:

- Plantas Fisicoqumicas: Los dispositivos de saneamiento marino (MSD) del
tipo fsico-qumico utilizan una disolucin de hipoclorito de sodio diluido al
5%, para efectuar el proceso de desinfeccin y est diseado
especficamente para aplicaciones marinas.

- Plantas Biolgicas: Este tipo de plantas de aguas residuales tiene un
tcnica similar a las plantas centrales terrestres, en las cuales toda el agua
cruda pasa a travs de un sistema biolgico, asegurando un efluente
purificado al mximo. Este sistema ofrece diversas ventajas y puede
mantenerse en operacin en cualquier parte donde quiera que la nave
arribe con fines comerciales.

- Plantas Electrocatalticas: Dentro de estos sistemas el agua residual se oxida
y desinfecta mediante el uso de un proceso electroqumico. El proceso
utiliza una celda electroltica, la cual produce hipoclorito de sodio
desinfectante a partir de agua salada (agua de mar) y lo introduce
directamente en la corriente de aguas negras. Como este proceso tiene
lugar mientras la corriente pasa entre los electrodos energizados de la
celda, tambin tiene lugar la descomposicin electrocataltica de las
molculas orgnicas contenidas en la corriente de aguas negras: estos
variados grupos de reacciones ocurren de forma simultnea, producen la
eliminacin rpida y casi total de los compuestos orgnicos y bacterias.

La seleccin de una planta de tratamiento de aguas residuales es una decisin
que debe ser analizada detalladamente, debido a que representa una inversin
significativa. Los parmetros generales para determinar una planta apropiada
para la embarcacin, son:
Exigencias de Reglamentaciones Nacionales e Internacionales vigentes en
el pas.
Volmenes de aguas residuales que deben ser tratadas y la materia
orgnicas en el flujo de dichas aguas.
Nivel de mxima exigencia del sistema.

Actualmente se ha desarrollado el concepto de planta modular, que son aquellas
que por su divisin en mdulos facilitan la instalacin en embarcaciones con
poco espacio para este fin. En el mercado se ofrecen diversas alternativas de
plantas de tratamiento modulares para barcos, a continuacin de presentan
algunas:

- Sistemas de tratamiento Verde Andes

Caractersticas Funcionamiento
-Producto Chileno
-Alto rendimiento
-Fcil instalacin
-Servicio tcnico y mantenimiento
-Decantador
-Reactor Biolgico
-Decantador secundario o Clarificador
-Recirculacin de Lodos
-Desinfeccin






- Super Trident Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (DFM-Aguas)

Utiliza el sistema de lodo activado, lo que acelera los procesos biolgicos
naturales. La desinfeccin qumica y la desinfeccin con cloro se emplean para
producir un ambiente limpio, seguro, adecuado para la descarga de efluentes en
el mar.
Para permitir que los buques que continen descargando aguas negras en las
aguas especialmente sensibles, donde se demanda regulaciones de controles
ms estrictos. DFM Aguas ha desarrollado una gama de MBR (biorreactor de
membrana).

Caractersticas
-Alta eficiencia
-Control automtico
-Diseo Compacto
-Seguridad de funcionamiento
-Funcionamiento flexible


- MARINER OMNIPURE Serie M55

Las unidades de tratamiento de aguas residuales marinas MARINER OMNIPURE
Serie M55 ofrecen un enfoque nico para el tratamiento de aguas residuales en
embarcaciones pequeas, embarcaciones de trabajo y yates; cuenta con un
arreglo de mamparas que proporcionan un tratamiento seguro y eficaz, utiliza
una tecnologa propia de oxidacin forzada de desinfeccin electroltica, con lo
cual se elimina el almacenaje, la manipulacin y compra de productos qumicos
peligrosos, normalmente requeridos con otras tecnologas de tratamiento.






- Disposicin aguas azules de aviones

Los retretes tpicos consisten en un desage acodado, de modo que queda
retenida agua en l, formando un cierre hidrulico o sifn, que impide el paso de
olores desagradables. El arrastre de la materia orgnica al saneamiento requiere
un dispositivo que produce una descarga de gran caudal de agua en un tiempo
muy corto. Este dispositivo puede ser una cisterna.

El principal problema en aviones es que el propio movimiento del vehculo impide
el uso de una cisterna, por lo cual no puede emplearse un sifn para vaciar el
inodoro.
Los retretes de los aviones usan un sistema de succin, adems de agua en
pequeas cantidades, dicha agua resulta caracterstica por su color azul, lo cual
se debe a que contiene desodorante y desinfectante.
El desecho de los inodoros es succionado y llega a un tanque de
almacenamiento de 200 galones de capacidad, luego de viajar por una tubera
de titanio a una velocidad de hasta 193 km/h.
El desecho se acumula en el tanque hasta que el avin toca tierra,
posteriormente un camin se encarga de vaciar su contenido.
Actualmente se cuenta, en ciertos aeropuertos, con plantas de tratamiento que
sanean y reutilizan las descargas de aguas residuales propias de las instalaciones,
as como las llamadas aguas azules, provenientes de los sanitarios de los aviones.

- En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca, se cuenta con una
planta de tratamiento para las aguas azules la cual posee la capacidad
de tratar 0.25 litro por segundo y limpia diario en promedio 600 litros.
Se emplea el proceso biolgico, en donde bacterias aerbicas presentes
en el lodo activado utilizan oxgeno para transformar las aguas negras en
lquido y gases inofensivos, calor e inodoros, preparados para su descarga
final, el cual es propio para el uso en riego, limpieza y en baos.
El lodo inerte que resulta de estos procesos se regala a vecino de poblados
colindantes con el aeropuerto para que lo usen como abono.
- En el aeropuerto Internacional Benito Jurez de Oaxaca, tambin se le
da tratamiento a las aguas azules de los aviones hasta dejarla con calidad
de agua tratada para el riego.
- En algunos otros lugares las aguas azules an continan siendo vertidas a
los sistemas de alcantarillado de la ciudad correspondiente.


Camin succionado el depsito centralizado del avin.

REFERENCIAS

- http://www.equiposyservicios.cl/es/plantas-de-tratamiento-de-aguas-
servidas-lodos-activados/marinas
- http://www.tratamientointegral.com.mx/aguas_residuales.html
- http://www.severntrentdenora.com/Products-and-Services/Marine-
Sewage-Treatment-Systems/MARINER-OMNIPURE-Series-M55/750-0006SP.pdf
- https://www.upc.edu/premi-upc-bwr/conferencies-pwpoints/conferencia-
javier-romo

- http://www.agua.org.mx/index.php/noticias/not-nacionales/26207-sanean-
aguas-de-aeropuerto-de-toluca
- http://www.utvco.edu.mx/index.php/noticias/noticias-2011/ene-abr-
2011/56-abril-2011/286-visita-a-las-instalaciones-del-aeropuerto-
internacional-qbenito-juarezq-de-oaxaca
- http://los-porques.blogspot.mx/2010/09/como-funcionan-los-banos-de-un-
avion.html
- http://www.eluniversalsanantonio.mx/tips-viajero/2013/que-pasa-cuando-
le-jalas-al-bano-del-avion-17108.html
- http://science.howstuffworks.com/transport/flight/modern/question314.htm

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