Diseo de una instalacin con Motores:

En general los motores tienen "chapas de caractersticas" en las que figuran las condiciones
nominales de funcionamiento; no obstante, para la instalacin deben considerarse otras
caractersticas que normalmente no se indican, como ser:
Temperatura ambiente mxima de 40*C.
Variacin de tensin de red +/- 10%.
Correcto acoplamiento mecnico con la carga.
Adecuacin de la proteccin al medio ambiente donde se instale el motor.
En las chapas de caractersticas puede decir: 380V., 220V., 380/220V. 660/380V. Se debe
tener cuidado de conectar cada bobinado de forma tal que reciba independientemente la menor
tensin indicada en la chapa. Un esquema caracterstico de conexin trifsica es:

Clculo de conductores en instalaciones con motores:
Las alimentaciones de los motores deben disearse para evitar calentamientos o cadas de
tensin excesivas. Para lneas cortas de alimentacin de fuerza motriz se suelen utilizar tablas
aproximadas como la siguiente:
Potencia del motor Monofsicos (1 x 220 V.) Trifsicos (3 x 380 V.)
HP kW I motor I fusible
S del
conduct.
I motor I fusible
S del
conduct.

(A) (A) (mm2) (A) (A) (mm2)
0,25 0,18 1,7 4 1,5 0,6 4 1,5
0,50 0,36 2,5 6 1,5 0,9 4 1,5
0,75 0,55 3,8 6 1,5 1,3 4 1,5
1 0,74 6,3 10 2,5 2 6 1,5
1,5 1,1 7,4 15 2,5 3 6 1,5
2 1,47 10,8 15 4 4 6 1,5
3 2,2 16 25 6 5,5 10 2,5
4 3 20 35 10 7,5 15 2,5
5 3,7 28 35 10 10 15 2,5
7,5 5,5 41 50 16 13 25 4
10 7,4 - - - 18 25 6
15 11 - - - 28 35 10
20 15 - - - 33 50 10
Para lneas de mayor extensin se deben considerar las cadas mximas de tensin, de
acuerdo a lo establecido en el Reglamento de la A.E.A.
Aplicaciones de los motores:
Los motores elctricos se utilizan en edificios para el accionamiento de:
Bombas elevadoras de agua.
Bombas elevadoras de lquidos cloacales.
Ventiladores o extractores de aire.
Ventiladores y bombas de quemadores de calderas.
Ascensores y montacargas.
Bombas circuladoras de agua para calefaccin.
Entre otras muchas aplicaciones ms.
Los mismos presentan algunas particularidades en cuanto a sus caractersticas y formas de
instalacin, por lo que se har un breve anlisis de los ms importantes.



Aplicaciones de los motores - Bombas elevadoras de agua
Normalmente los circuitos de agua de los edificios estn compuestos por un tanque
intermediario o de bombeo, ubicado en el stano de los edificios y un tanque elevado colocado
en las azoteas.
La elevacin del agua se realiza a travs de bombas, de las que se colocan dos por seguridad,
estando activa una de ellas y la otra queda en reserva.
El clculo de la bomba considerando dos parmetros, el caudal de circulacin (c) y la presin o
altura a vencer (h), en base a ellos la potencia de la misma ser:
P
=
(c* h* g) / (3600 * 75 * h)
Donde:
P = Potencia en HP.
c = caudal en litros hora.
g= peso especfico del lquido en kg/litro (1 para el agua).
h = rendimiento de la bomba (0,6 a 0,8 en bombas centrfugas).
h = altura manomtrica (en metros).
Suele tomarse como seguridad un 20% ms del valor de potencia calculado.
El esquema elctrico tpico es:

El funcionamiento de estas instalaciones se ajusta al siguiente criterio:
El agua ingresa de la red al tanque intermediario, que cuenta con dispositivo de cierre
cuando se alcanza la altura mxima establecida.
Las bombas funcionan por contactos elctricos que las accionan cuando el nivel del
tanque superior desciende por debajo de un determinado valor y las interrumpe cuando
llega al nivel tope; asimismo el tanque intermediario cuenta con un dispositivo de corte
que interrumpe el servicio cuando el nivel del mismo desciende por debajo del nivel
mnimo, para evitar el bombeo en vaco. Por tal motivo, se emplea un interruptor de
doble comando (nivel del tanque inferior y del tanque superior).
El interruptor mencionado se denomina automtico, y se compone de un contactor que
protege a la lnea por sobre intensidades, bajas tensiones y falta de alguna fase.
En la entrada de la lnea se toman las medidas de prevencin adecuadas, es decir llave
termo magntica o interruptor y fusibles.
El conmutador permite utilizar una u otra bomba segn se desee, previo desvo del flujo de
agua a travs de las esclusas correspondientes.








Aplicaciones de los motores - Instalaciones en ascensores y montacargas:
Los ascensores y montacargas estn constitudos por los siguientes elementos:
Cabina para recibir las personas o cosas a transportar.
Mecanismo con motor acoplado para producir la elevacin o descenso.
Dispositivos de seguridad.
Sala de mquinas, foso, caja, hueco con guas fijas en las paredes por la cual se
desliza la cabina.
Los elementos principales a tener en cuenta son:
Circuitos de
alimentacin
La alimentacin del circuito de cada ascensor debe ser independiente de todo
otro servicio y partir directamente del tablero de servicios generales.
El circuito debe estar dimensionado para una cada de tensin mxima del 5% en
rgimen normal y 10% durante el arranque. Para ello se considera como
corriente de arranque 3 veces la nominal en arranque estrella / tringulo y 6
veces la nominal para arranque directo.
Dentro del vano de la instalacin de ascensores no debe existir ninguna otra
instalacin elctrica.
Como medida de seguridad todas las partes metlicas estarn efectivamente
conectadas al circuito de tierra.
La mayora de los cdigos de edificacin (como el de la ciudad de Buenos Aires)
exigen que la iluminacin cuente con dos circuitos, uno conectado a la luz
general de pasillos y otro a la entrada de fuerza motriz en forma permanente.
Deber contar con un sistema de maniobra y proteccin independientes,
preferentemente con llaves termo magnticas y protector diferencial.
Contactos
elctricos y
trabas de
puertas y de
rellano
Todas las puertas, tanto del coche como de rellano, poseern contactos
elctricos intercalados en el circuito de maniobra, protegidos por los
convenientes fusibles. La apertura del circuito provocar la inmediata detencin
del coche.
El contacto elctrico y la traba mecnica de las puertas constituyen dispositivos
combinados cuyo objetivo es:
No permitir el funcionamiento de la mquina motriz si todas las puertas
no estn cerradas y trabadas mecnicamente (dispositivo elctrico).
No permitir la apertura de las puertas desde los rellanos a menos que el
coche est detenido o por detenerse en ellos (dispositivo mecnico). La
apertura y el cierre del circuito se realiza por medio de elementos
colocados en las puertas.
Sistemas de
control de
maniobra
Existen dos tipos principales:
Sistemas de tensin constante: el control, arranque y regulacin de velocidad del
motor principal se obtiene por variacin de la resistencia del mismo. Se utiliza en
mquinas de 45 a 90 m / min.
Sistemas de tensin variable: La regulacin de velocidad se efecta variando la
tensin aplicada al motor principal (de corriente continua) a fin de satisfacer las
distintas condiciones de carga logrando una marcha suave de la cabina.
Para alimentar el motor de continua se emplean distintos dispositivos, siendo los
ms comunes los basados en tiristores y medios electrnicos.
Circuitos de
alarma
Para los ascensores es obligatorio contar con un sistema de alarma para el caso
de que el habitculo quede trabado o parado. El mismo contar con alimentacin
independiente mediante bateras con una tensin de 6 a 24 V. La carga de las
bateras se puede obtener del circuito elctrico principal, utilizando el equipo de
transformacin, y rectificacin con proteccin electromagntica.
La seccin mnima admitida para los conductores es de 1 mm2 y deben estar
instalados en canalizaciones independientes de cualquier otro circuito, en
particular de los de fuerza motriz.
En los casos de edificios, oficinas de comercio, industria, espectculos, etc. debe
contar con un telfono de emergencia conectado a la red pblica.





Diseo de instalaciones de ascensores en edificios:
Los datos bsicos que se pueden aportar a fin de orientar al proyectista de un edificio de 10
plantas o ms, son:
Edificio de departamentos
de 10 pisos:
2 ascensores es lo recomendable
Fuerza de traccin: de 450 a 600 Kg.
Velocidad de 1,2 a 1,5 metros/segundo
Hoteles de 10 pisos:
1 montacargas
Fuerza de traccin: de 450 a 600 Kg.
Velocidad de 0,5 metros/segundo
1 a 2 ascensores
Fuerza de traccin: de 450 a 600 Kg.
Velocidad de 1,2 a 1,5 metros/segundo
Edificios de Galeras
comerciales
Varios montacargas
Fuerza de traccin: de 200 a 300 kg.
Velocidad 0,8 a 1,2 metros/segundo
2 ms ascensores
Fuerza de traccin: de 1200 a 1500 Kg
Velocidad 1,2 a 2,0 metros/segundo
Edificios para Oficinas
(grandes)
1 montacarga
Fuerza de traccin: 2000 Kg.
Velocidad 0,8 a 1,2 metros/segundo
2 a 4 ascensores, en grupos
Fuerza de traccin: de 450 a 600 Kg.
Velocidad 1,2 a 1,8 metros/segundo
Hospitales o Sanatorios
Varios montacargas, para usos especiales.
Fuerza de traccin: 900 Kg.
Velocidad 1,0 a 1,8 metros/segundo
1 a 4 ascensores
Fuerza de traccin: de 600 a 900 kg.
Velocidad 1,2 a 2,5 metros/segundo
La potencia, que se prevee al instalar ascensores y montacargas, deber ser tenida en cuenta
en el clculo del alimentador principal y en el alimentador seccional desde el tablero principal
hasta la sala de mquinas, para ello se pueden considerar los siguientes valores prcticos:
Potencia aparente en KVA
Velocidad de
ascenso
300 kg (4
personas)
600 kg (8
personas)
750 kg (10
personas)
1200 kg (16
personas)
0,6 m/s 4 7 9 18
1,0 m/s 6 12 14 30
1,5 m/s 9 20 30 40
1,8 m/s 15 30 30 50
2,0 m/s 15 30 30 60






Potencia del motor en funcin de la carga para el clculo de la seccin del conductor.
Aproximadamente 2 HP por persona o tomar los datos de la tabla siguiente:
Carga
( Kilogramos)
Velocidad
( metros/minuto)
Potencia
( Kw)
30 30 1,5
50 30 2
200 48 4
400 48 6
1000 18 8
2000 15 9
3000 12 12
En cualquier caso la potencia necesaria se debe calcular teniendo en cuenta el coeficiente de
simultaneidad de acuerdo al nmero de ascensores y el rendimiento en mquinas elevadores
que vale alrededor del 35%.
Coeficientes de simultaneidad:
2 ascensores 0,85
3 ascensores 0,80
5 ascensores 0,75
Corriente aparente consumida por un ascensor:
Ia (A) =( P * 1000) / (1,73 x 380)
donde:
Ia = corriente absorbida en A.
P = Potencia medida en KVA.
Aplicaciones de los motores - Grupos Electrgenos
Un grupo electrgeno es un conjunto compacto motor-generador de corriente elctrica.
Los grupos Standard estn compuestos por una base trineo metlica, un motor diesel y su
radiador, un alternador (generador) y un tablero elctrico, formando un grupo compacto.
En los casos que estos grupos estn ubicados en locales especiales se debe prever:
Aislacin acstica.
Bases antivibratorias.
La ventilacin del local, dada la fuerte disipacin de calor que presentan.
Eliminacin de los gases de escape.
Iluminacin de emergencia del local para permitir efectuar la puesta en marcha
del grupo electrgeno.
Depsito de combustible.