Article 1 - OB1ET ET DOMAINE D`APPLICATION

Les prsentes conditions ont pour objet de dfnir les modalits d`excution par un Oprateur de transport et/ou de
logistique , a quelque titre que ce soit (commissionnaire de transport, entrepositaire, mandataire, manutentionnaire,
prestataire commissionnaire en douane ou non, transitaire, transporteur, etc...), des activits et des prestations aII-
rentes au dplacement physique d`envois et/ou a la gestion des fux de marchandises, emballes ou non, de toutes
natures, de toutes provenances, pour toutes destinations, moyennant un prix librement convenu assurant une juste
rmunration des services rendus, tant en rgime intrieur qu`en rgime international.
Tout engagement ou opration quelconque avec l`Oprateur de transport et/ou de logistique vaut acceptation sans
aucune rserve, par le donneur d`ordre des conditions ci-apres dfnies.
Quelle que soit la technique de transport utilise, les prsentes conditions reglent les relations entre le donneur
d`ordre et l`Oprateur de transport et/ou de logistique .
l`Oprateur de transport et/ou de logistique ralise les prestations demandes dans les conditions prvues
notamment a l`article 7 ci-dessous.
Aucune condition particuliere ni autres conditions gnrales manant du donneur d`ordre ne peuvent, sauI acceptation
Iormelle de l`Oprateur de transport et/ou de logistique , prvaloir sur les prsentes conditions.
Article 2 - DEFINITIONS
Au sens des prsentes Conditions Gnrales, les termes ci-apres sont dfnis comme suit :
2-1. DONNEUR D`ORDRE
Par donneur d`ordre, on entend la partie qui contracte la prestation avec l`Oprateur de transport et/ou de logistique
, voire avec le Commissionnaire en douane.
2-2. OPERATEUR DE TRANSPORT ET/OU DE LOGISTIQUE
Par l`Oprateur de transport et/ou de logistique , ci-apres dnomm l`O.T.L, on entend la partie (commissionnaire
de transport, mandataire, prestataire logistique, transitaire, transporteur principal etc...) qui conclut un contrat de
transport avec un transporteur a qui elle confe l`excution de la totalit ou d`une partie de l`opration de transport
et/ou qui conclut un contrat de prestation logistique avec un substitu, quand elle n`excute pas elle mme lesdites
prestations.
2-2.1 COMMISSIONAIRE DE TRANSPORT
Par Commissionnaire de transport , aussi appel Organisateur de transport, on entend tout prestataire de service
qui organise et Iait excuter , sous sa responsabilit et en son nom propre, conIormment aux dispositions de l`article
L132-1 du Code de Commerce, un transport de marchandises selon les modes et les moyens de son choix pour le
compte d`un commettant.
2-2.2. OPERATEUR DE LOGISTIQUE
Par Oprateur de logistique , on entend tout prestataire de service qui organise, excute ou Iait excuter, sous sa
responsabilit et en son nom propre, conIormment aux disposition de l`article L132-1 du Code de Commerce toute
opration destine a grer les fux physiques de marchandises, ainsi que des fux documentaires et/ou d`inIormations
s`y rapportant.
2-2.3. TRANSPORTEUR PRINCIPAL
Par Transporteur principal, on entend le transporteur qui est engag par le contrat de transport initial pass avec
un donneur d`ordre ou avec un commissionnaire de transport et qui confe tout ou partie de son excution, sous sa
responsabilit, a un autre transport.
2-3. COMMISSIONNAIRE AGREE EN DOUANE
Par Commissionnaire agr en douane , on entend le prestataire agr qui accomplit directement au nom et pour le
compte d`un donneur d`ordre (reprsentation directe), ou indirectement en son nom et pour le compte d`un donneur
d`ordre (reprsentation indirecte), des Iormalits douanieres et qui intervient, s`il y a lieu, pour aplanir les diIfcults
qui pourraient se prsenter.
La reprsentation directe rpond aux regles du mandat et la reprsentation indirecte a celles de la commission.
2-4. COLIS
Par colis, on entend un objet ou un ensemble matriel compos de plusieurs objets, quels qu`en soient le poids, les
dimensions et le volume, constituant une charge unitaire lors de la remise au transport (bac, cage, caisse, carton,
conteneur, Iardeau, palette cercle ou flme par le donneur d`ordre, roll, etc...), conditionne par l`expditeur avant
la prise en charge, mme si le contenu en est dtaill dans le document de transport.
2-5 ENVOI
Par envoi, on entend la quantit de marchandises, emballage et support de charge compris, mise eIIectivement, au
mme moment, a la disposition de l`oprateur de transport et/ou de logistique et dont le dplacement est demand
par un mme donneur d`ordre pour un mme destinataire d`un lieu de chargement unique a un lieu de dchargement
unique et repris sur un mme titre.
Article 3- PRIX DES PRESTATIONS
Les prix sont calculs sur la base des inIormations Iournies par le donneur d`ordre, en tenant compte notamment
des prestations a eIIectuer, de la nature, du poids, et du volume de la marchandise a transporter et des itinraires a
emprunter. Les cotations sont tablies en Ionction du taux des devises au moment ou lesdites cotations sont donnes.
Elles sont galement Ionction des conditions et tariIs des substitus ainsi que des lois, reglements, et conventions
internationales en vigueur. Si un ou plusieurs de ces lments de base se trouvaient modifs apres remise de la
cotation, y compris par les substitus de l`O.T.L, de Iaon opposable a ce dernier, et sur la preuve rapporte par
celui-ci, les prix donns primitivement seraient modifs dans les mmes conditions. Il en serait de mme en cas
d`vnement imprvu , quel qu`il soit, entranant notamment une modifcation de l`un des lments de la prestation.
Les prix ne comprennent pas les droits, taxes, redevances et impts dus en application de toute rglementation
notamment fscale ou douaniere (tels que accises, droits d`entre, etc...
Article 4 - ASSURANCE DES MARCHANDISES
Aucune assurance n`est souscrite par l`O.T.L sans ordre crit et rpt du donneur d`ordre pour chaque expdition,
prcisant les risques a couvrir et les valeurs a garantir.
Si un tel ordre est donn, l`O.T.L, agissant pour le compte du donneur d`ordre , contracte une assurance aupres d`une
compagnie d`assurance notoirement solvable au moment de la couverture. A dIaut de spcifcation prcise, seuls les
risques ordinaires seront assurs (hors risques de guerre et de greve).
Intervenant, dans ce cas prcis, comme mandataire, l`O.T.L ne peut tre considr en aucun cas comme assureur. Les
conditions de la police sont rputes connues et agres par les expditeurs et les destinataires qui en supportent le
cot. Un certifcat d`assurance sera mis, si besoin est.
Article 5 - EXECUTION DES PRESTATIONS
Les dates de dpart et d`arrive ventuellement communiques par l`O.T.L sont donnes a titre purement indicatiI. Le
donneur d`ordre est tenu de donner en temps utile les instructions ncessaires et prcises a l`O.T.L pour l`excution
des prestations de transport et des prestations accessoires et/ou prestations logistiques. L`O.T.L n`a pas a vrifer
les documents (Iacture commerciale, note de colisage, etc...) Iournis par le donneur d`ordre. Toutes instructions
spcifques a la livraison (contre remboursement, etc...) doivent Iaire l`objet d`un ordre crit et rpt pour chaque
envoi, et de l`acceptation expresse de l`O.T.L. En tout tat de cause, un tel mandat ne constitue que l`accessoire de
la prestation principale du transport et/ou de la prestation logistique
Article 6 - OBLIGATIONS DU DONNEUR D`ORDRE
Emballage
La marchandise doit tre conditionne, emballe, marque ou contremarque, de Iaon a supporter un transport
et/ou une opration de stockage excuts dans des conditions normales, ainsi que les manutentions successives qui
interviennent ncessairement pendant le droulement de ces oprations. Elle ne doit pas constituer une cause de
danger pour les personnels de conduite ou de manutention, l`environnement, la scurit des engins de transport, les
autres marchandises transportes ou stockes, les vhicules ou les tiers.
Dans l`hypothese ou le donneur d`ordre conferait a l`O.T.L des marchandises contrevenant aux dispositions
prcites, celles-ci voyageraient aux risques et prils du donneur d`ordre et sous dcharge de toute responsabilit
de l`O.T.L.
Etiquetage
Sur chaque colis, objet ou support de charge, un tiquetage clair doit tre eIIectu pour permettre une identifcation
immdiate et sans quivoque de l`expditeur, du destinataire, du lieu de livraison et de la nature de la marchandise.
Les mentions des tiquettes doivent correspondre a celles qui fgurent sur le document de transport.
Obligations dclaratives
Le donneur d`ordre rpond de toutes les consquences d`une absence, d`une insuIfsance ou d`une dIectuosit
du conditionnement, de l`emballage, du marquage ou de l`tiquetage, ainsi que d`un manquement a l`obligation
d`inIormation et de dclaration sur la nature et les particularits des marchandises, par exemple en ce qui concerne
les marchandises dangereuses.
Le donneur d`ordre supporte seul les consquences, quelles qu`elles soient, rsultant de dclarations ou de documents
errons, incomplets, inapplicables, ou Iournis tardivement.
Rserves
En cas de perte, d`avarie ou de tout autre dommage subi par la marchandise, il appartient au destinataire ou au
rceptionnaire de procder aux constatations rgulieres et suIfsantes, de prendre des rserves motives et en gnral
d`eIIectuer tous les actes utiles a la conservation des recours et a confrmer lesdites rserves dans les Iormes et les
dlais lgaux, Iaute de quoi aucune action en garantie ne pourra tre exerce contre l`O.T.L ou ses substitus.
ReIus ou dIaillance du destinataire
En cas de reIus des marchandises par le destinataire, comme en cas de dIaillance de ce dernier pour quelque cause
que ce soit, tous les Irais initiaux et supplmentaires dus et engags pour le compte de la marchandise resteront a la
charge du donneur d`ordre.
Formalits douanieres
Si des Iormalits douanieres doivent tre accomplies, le donneur d`ordre garantit le commissionnaire en douane de
toutes les consquences fnancieres dcoulant d`instructions errones, de documents inapplicables, etc... entranant
d`une Iaon gnrale liquidation de droits et/ou de taxes supplmentaires, amendes etc... de l`administration
concerne.
Article 7 - RESPONSABILITE
7-1. RESPONSABILITE DU FAIT DES SUBSTITUES
La responsabilit de l`O.T.L est limite a celle encourue par les substitus dans le cadre de l`opration qui lui est
confe. Quand les limites d`indemnisation des intermdiaires ou des substitus ne sont pas connues ou de rsultent
pas de dispositions impratives ou lgales, elles sont rputes identiques a celles de l`O.T.L.
7-2. RESPONSABILITE PERSONNELLE DE L`O.T.L
Les limitations d`indemnits indiques ci-dessous constituent la contrepartie de la responsabilit assume par l`O.
T.L.
7-2.1 PERTES ET AVARIES
Dans le cas ou la responsabilit personnelle de l`O.T.L serait engage, pour quelque cause et a quelque titre que ce
soit, elle est strictement limite :
a) pour tous les dommages a la marchandise imputables a l`opration de transport par suite de pertes et avaries et
pour toutes les consquences pouvant en rsulter, aux plaIonds d`indemnit fxs dans les dispositions lgales ou
rglementaires en vigueur applicables au transport considr.
b) dans tous les cas, ou les dommages a la marchandise ou toutes les consquences pouvant en rsulter ne sont pas
dus a l`opration de transport, a 14 euros par kilogramme de poids brut de marchandises manquantes ou avaries
sans pouvoir excder, quels que soient le poids, le volume, les dimensions, la nature ou la valeur de la marchandise
concerne, une somme suprieure au produit du poids brut de la marchandise exprim en tonnes multipli par 2300
euros avec un maximum de 50 000 euros par vnement.
7-2.2 AUTRES DOMMAGES
Pour tous les dommages et notamment ceux entrans par le retard de livraison dment constat dans les conditions
dfnies ci-dessus, la rparation due par l`OTL dans le cadre de sa responsabilit personnelle est strictement limite
au prix du transport de la marchandise (droits, taxes et Irais divers exclus), objet du contrat. En aucun cas, cette
indemnit ne pourra excder celle qui est due en cas de perte ou d`avarie de la marchandise.
Pour tous les dommages rsultant d`un manquement dans l`excution de la prestation logistique, objet du contrat,
la responsabilit personnelle de l`OTL est strictement limite au prix de la prestation a l`origine du dommage sans
pouvoir excder un maximum de 50 000 euros par vnement.
7-3. COTATIONS
Toutes les cotations donnes, toutes les oIIres de prix ponctuelles Iournies, ainsi que les tariIs gnraux sont tablis
et/ou publis en tenant compte des limitations de responsabilit ci-dessus nonces (7-1 et 7-2)
7-4. DECLARATION DE VALEUR OU ASSURANCE
Le donneur d`ordre a toujours la Iacult de souscrire une dclaration de valeur qui, fxe par lui et accepte par
l`OTL, a pour eIIet de substituer le montant de cette dclaration aux plaIonds d`indemnit indiqus ci-dessus (Article
7-1 et 7-2). Cette dclaration de valeur entranera un supplment de prix.
Le donneur d`ordre peut galement donner des instructions a l`OTL, conIormment a l`article 4, de souscrire pour
son compte une assurance, moyennant le paiement de la prime correspondante, en lui prcisant les risques a couvrir
et les valeurs a garantir.
Les instructions (dclaration de valeur ou assurance) doivent tre renouveles pour chaque opration.
7-5. INTERET SPECIAL A LA LIVRAISON
Le donneur d`ordre a toujours la Iacult de Iaire une dclaration d`intrt a la livraison qui, fxe par lui et accepte
par l`OTL, a pour eIIet de substituer le montant de cette dclaration aux plaIonds d`indemnit indiqus ci-dessus
(Articles 7- 1 et 7-2.2). Cette dclaration entranera un supplment de prix. Les instructions doivent tre renouveles
pour chaque opration.
Article 8 - TRANSPORTS SPECIAUX
Pour les transports spciaux (transports en citernes, transport d`objets indivisibles, transport de marchandises
prissables sous temprature dirige, transport d`animaux vivants, transport de vhicules, transport de marchandises
soumises a une rglementation spciale, notamment transports de marchandises dangereuses etc...) l`OTL met a
la disposition de l`expditeur un matriel adapt dans les conditions qui auront t pralablement dfnies par le
donneur d`ordre.
Article 9 - CONDITIONS DE PAIEMENT
Les prestations de service sont payables selon les modalits dfnies entre l`OTL et le donneur d`ordre et reprises sur
les Iactures de transport, au lieu de leur mission. Le donneur d`ordre est toujours garant de leur acquittement.
L`imputation unilatrale du montant des dommages allgus sur le prix des prestations dues est interdite.
Lorsque exceptionnellement des dlais de paiement auront t consentis, tout paiement partiel sera imput en premier
lieu sur la partie non privilgie des crances. Le non paiement d`une seule chance emportera sans Iormalit
dchance du terme, le solde devenant immdiatement exigible mme en cas d`acceptation d`eIIets. Des pnalits
seront automatiquement appliques dans le cas ou les sommes dues seraient verses apres la date de paiement
convenue fgurant sur la Iacture. Ces pnalits sont d`un montant quivalent a celui qui rsulte de l`application d`un
taux lgal a une Iois et demi le taux d`intrt lgal conIormment aux dispositions de l`article L441-6 du Code de
commerce.
Article 10 - DROIT DE GAGE CONVENTIONNEL
Quelle que soit la qualit en laquelle l`OTL intervient, le donneur d`ordre lui reconnat expressment un droit de
gage conventionnel emportant droit de rtention et de prIrence gnral et permanent sur toutes les marchandises,
valeurs et documents en possession de l`oprateur de transport, et ce en garantie de la totalit des crances (Iactures,
intrts, Irais engags, etc...) que l`OTL dtient contre lui, mme antrieures ou trangeres aux oprations eIIectues
au regard des marchandises, valeurs et documents qui se trouvent eIIectivement entre ses mains.
Le commissionnaire en douane bnfcie du mme droit de gage conventionnel que l`OTL.
Article 11 - PRESCRIPTION
Toutes les actions auxquelles le contrat conclu entre les parties peut donner lieu sont prescrites dans le dlai d`un an
a compter de l`excution dudit contrat.
Article 12 - ANNULATION - INVALIDITE
Au cas ou l`une quelconque des dispositions des prsentes Conditions Gnrales de Vente serait dclare nulle ou
rpute non crite, toutes les autres dispositions resteraient applicables.
Article 13 - CLAUSE ATTRIBUTIVE DE 1URIDICTION
En cas de litige ou de contestation, seuls les Tribunaux du Siege social de l`Oprateur de transport et/ou de logistique
sont comptents, mme en cas de pluralit de dIendeurs ou d`appels en garantie.
LONG-COURS
Conaitions generales ae vente
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