Propuesta Nueva Ley de Seguridad Vial y Tránsito Por Las Vías Terrestres

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PROPUESTA DE MEJORA DE LA LEY DE TRNSITO POR

VAS PBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL

MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES
VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL
CONSEJO DE DE SEGURIDAD VIAL
Y
CORTE SUPREMA DE JUSTICIA

2010

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MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES

PROPUESTA NUEVA LEY DE TRNSITO
POR VAS PBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL

TTULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES

ARTCULO 1.- mbito de aplicacin.

La presente ley regula la circulacin, por las vas pblicas terrestres de la Nacin,
de todos los vehculos y de las personas que intervengan en el sistema de trnsito.
Asimismo, regula la circulacin de los vehculos en las gasolineras, en todo lugar
destinado al estacionamiento pblico o comercial regulado por el Estado, en los
estacionamientos privados de uso pblico de los centros y locales comerciales, en las
vas privadas y las playas del pas. Del mbito de aplicacin de esta Ley se excluyen los
parqueos privados de las casas de habitacin y de los edificios, pblicos o privados, que
sean destinados nicamente a los usuarios internos de dichas edificaciones, donde
privar la regulacin interna de tales establecimientos.

Igualmente, regula todo lo relativo a la seguridad vial, a su financiamiento, al
pago de impuestos, multas, derechos de trnsito y lo referente al rgimen de la
propiedad de los vehculos automotores, tutelado por el Registro Pblico de la Propiedad
Mueble, a excepcin del rgimen de trnsito ferroviario y el trnsito de semovientes en la
va pblica. En estos ltimos dos casos, deber el interesado hacer valer sus derechos
en el proceso civil correspondiente.

ARTCULO 2.- Definiciones

Para la interpretacin de esta Ley y de su Reglamento, tienen el carcter de
definiciones las indicadas en el anexo 1 de esta ley.

ARTCULO 3.- Ejecucin de la Ley

La ejecucin de esta Ley le compete al Ministerio de Obras Pblicas y
Transportes (MOPT), por medio de sus rganos competentes, sin perjuicio de las
competencias que esta Ley asigne a otras entidades u rganos. As mismo el Ministerio
podr delegar parcialmente y por medio de los convenios de cooperacin y ayuda
correspondientes, en otras autoridades de polica la ejecucin de algunas de sus

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competencias, as como transferir parcial o totalmente los ingresos que de esa ejecucin
resulten o deriven.

ARTCULO 4.- Definicin de accidente de trnsito

Para los efectos de esta Ley, se define como accidente de trnsito la accin
culposa cometida por los conductores de los vehculos, sus pasajeros o los peatones, al
transitar por los lugares a los que se refiere el artculo (1) uno de esta ley. En el
accidente de trnsito debe estar involucrado al menos un vehculo y producirse muerte
de personas, lesiones o daos en los bienes a consecuencia de la infraccin de la
presente Ley.

TTULO II

REQUISITOS PARA
LA CIRCULACIN DE VEHCULOS

CAPTULO I
VEHCULOS

ARTCULO 5.- Requisitos documentales de circulacin

Solo pueden circular legalmente, por las vas pblicas, los vehculos que renan
los siguientes requisitos:

a) Estar inscritos en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble y portar el
certificado de propiedad correspondiente, el cual podr ser exigido por las
autoridades de trnsito en cualquier momento.

Se exceptan de este requisito, los vehculos no inscribibles de acuerdo a
la normativa especial de la materia registral, los vehculos inscritos en el
extranjero que ingresen en forma temporal al pas, sujeto al cumplimiento
de los requisitos establecidos en esta Ley y los que se establezcan
reglamentariamente.

b) Portar las tarjetas de derechos de circulacin y de revisin tcnica de
vehculos, que podrn ser exigidas por las autoridades de trnsito en
cualquier momento. Adems, debern exhibir en el parabrisas delantero o
en otro lugar visible de acuerdo con la naturaleza del vehculo, la
calcomana o comprobante de la revisin tcnica, el dispositivo de
identificacin del Registro Pblico de la Propiedad Mueble, el marchamo de
circulacin y el dispositivo de pago y acceso electrnico.

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c) Portar las placas de matrcula en el lugar designado del vehculo y que las
mismas no se encuentren borrosas en su numeracin, o presenten
cualquier tipo de alteracin que haga dudar de su legitimidad.

d) Portar los permisos especiales de circulacin, de conformidad con lo que
dispone esta Ley.

e) Cumplir los requisitos mnimos de seguridad exigidos en el artculo 32 y
cualesquiera otros contemplados en esta Ley y su Reglamento. No se
autorizar la circulacin de vehculos que hayan sido declarados prdida
total real, partidos por la mitad, manipulados en su nmero de
identificacin. El Ministerio de Hacienda implementar, de previo a la
nacionalizacin de estas unidades, las medidas necesarias para comprobar
que los vehculos de primer ingreso cumplan lo que aqu se dispone.

ARTCULO 6.- Propiedad de los vehculos

La propiedad de los vehculos se comprueba mediante su inscripcin en el
Registro Pblico de la Propiedad Mueble. El Registro otorgar al propietario el
correspondiente certificado de propiedad y las placas de matrcula, cuando se trate de su
inscripcin o su reposicin. Ambos requisitos podrn ser exigidos por las autoridades de
trnsito, en cualquier momento.

De ser necesario realizar gestiones para la devolucin de las placas o vehculos
detenidos, ya sea ante la Direccin General de Trnsito, el Consejo de Seguridad Vial
(Cosevi) o las autoridades judiciales, los trmites debern ser realizados nicamente por
el propietario registral del bien por retirar o por quien demuestre ser mandatario legtimo
del propietario por medio de poder especial otorgado en papel de seguridad.

ARTCULO 7.- Responsabilidad civil del propietario.

En todo accidente de trnsito, donde no est identificado el conductor y en el cual
se encuentre involucrado un vehculo, el propietario registral ser el responsable civil
objetivo de las consecuencias que se deriven del uso, la manipulacin, la posesin o la
tenencia del vehculo; el interesado, deber plantear un proceso civil en contra del
propietario; salvo que el propietario demuestre en ese proceso mediante documento
idneo, que con fecha anterior al accidente de trnsito, el vehculo fue vendido o
traspasado a un tercero. En tal caso, se tendr que encausar el proceso en contra el
nuevo adquirente o poseedor e igualmente se actuar por cualquier otra salvedad
legtimamente vlida. Para determinar la responsabilidad civil solidaria del propietario, la
gestin se realizar dentro del proceso de trnsito, de conformidad con lo dispuesto en
el artculo 221 y siguientes de esta Ley.

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SECCIN I

ACTIVIDAD REGISTRAL Y
TITULARIDAD DE LOS VEHICULOS

ARTCULO 8.- Propiedad de los vehculos

La propiedad de los vehculos se comprueba mediante su inscripcin en el
Registro Pblico de la Propiedad Mueble. El Registro otorgar al propietario el
correspondiente certificado de propiedad y las placas de matrcula, cuando se trate de su
inscripcin o su reposicin. Ambos requisitos podrn ser exigidos por las autoridades de
trnsito, en cualquier momento.

ARTCULO 9.- Ttulos inscribibles

Son ttulos sujetos a inscripcin en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble los
siguientes:

a) La escritura pblica del traspaso del vehculo. Para el traspaso de vehculos
de traccin animal o humana y de remolques o semirremolques livianos no
se exigir el requisito de venta ante notario pblico, ni su inscripcin ante el
Registro Pblico. Esos traspasos simplemente deben llevar la autenticacin
notarial de las firmas de los contratantes.

b) Las ejecutorias y las adjudicaciones judiciales o los documentos otorgados
ante un notario pblico o cnsul. En este ltimo caso, debern cumplir
todos los requisitos que exigen la Ley de servicios consulares, la Ley
orgnica del notariado y el Cdigo Procesal Civil.

c) En el caso de los vehculos importados no inscritos, los documentos que
acrediten la propiedad en el pas de origen y los de desalmacenaje
expedidos por autoridades aduaneras nacionales.

d) Los dems que la Ley autorice.

ARTCULO 10.- Formalidades de la escritura de traspaso

Los traspasos de los vehculos automotores, remolques y semirremolques
pesados, deben otorgarse en escritura pblica y presentarse para su inscripcin,
expresando adems de los requisitos formales, lo siguiente:

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a) Precio, marca, estilo, ao de fabricacin, nmero de motor, nmero de
matrcula, nmero de serie, nmero de chasis y VIN.

Este documento debe presentarse al Registro de la Propiedad Mueble, para su
inscripcin dentro de los treinta das hbiles siguientes a su otorgamiento previo pago de
los impuestos y derechos correspondientes.

ARTCULO 11.- Contenido del ttulo de propiedad de los vehculos.

El ttulo de propiedad de los vehculos deber indicar lo siguiente:

a) Nombre y nmero de identificacin del propietario.

b) Marca, estilo, modelo, ao de fabricacin, categora, carrocera, uso, color,
nmero de motor, nmero de matrcula, peso neto, peso bruto, tipo de
combustible o tecnologa limpia, cilindrada, potencia, traccin, capacidad,
nmero de serie, nmero de chasis y VIN del vehculo.

ARTCULO 12.- Datos de la inscripcin

Toda inscripcin que se haga en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble expresar:

a) Hora y fecha de presentacin del documento que causa la inscripcin.
b) Autoridad que expide el documento o el notario pblico que, en su caso, lo
autoriza.
c) Nombres, nmeros de cdula o de identificacin, calidades y domicilio exacto de
las partes, precio y caractersticas bsicas del vehculo segn las definiciones de
esta Ley.

ARTCULO 13.- Efectos de la inscripcin

La inscripcin no convalida los actos o los contratos inscritos que sean nulos o
anulables conforme a la Ley. Sin embargo, los actos o contratos que se ejecuten u
otorguen por personas que aparezcan con derecho a ello, en el Registro Pblico de la
Propiedad Mueble, no se invalidarn, una vez inscritos, respecto de terceros de buena
fe, aunque despus se anule o resuelva el derecho del otorgante, en virtud de ttulo no
inscrito, de causas implcitas o de causas que, aunque explcitas, no consten en el
Registro.

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ARTCULO 14.- Registro Pblico de la Propiedad Mueble.

El Registro Pblico de la Propiedad Mueble es la institucin estatal que tutela los
derechos de los propietarios de los vehculos automotores, remolques y semirremolques
pesados inscritos, as como los intereses de terceros que eventualmente resulten con
derechos sobre esos bienes. La informacin que conste en la base de datos de dicho
Registro, se considerar como la oficial del Estado.

ARTICULO 15.- Deber de informar cambio de caractersticas del vehculo

Los propietarios de vehculos automotores, en un plazo no mayor a diez das
hbiles, contados a partir del momento en que se concluya el proceso de un cambio de
caractersticas autorizado, deber presentarse ante el prestatario de la revisin tcnica
vehicular, con el fin de que se coteje las modificaciones o cambios y al efecto se expida
la documentacin respectiva denominada hoja de cambio de caractersticas. En el caso
de cambio de motor, deber aportarse documento legtimo que acredite la adquisicin
formal del mismo.

Se excluyen de modificacin los siguientes aspectos:

1) Ao de fabricacin
2) Nmero de serie, nmero de chasis y/o VIN.
3) Marca, estilo, modelo

Una vez obtenido el informe de verificacin de datos de la revisin tcnica vehicular,
se deber solicitar en un plazo no mayor a los diez das hbiles, la inscripcin del cambio
efectuado en su vehculo al Registro de la Propiedad Mueble, mediante los
procedimientos establecidos por dicho registro.

ARTCULO 16.- Anotaciones registrales

Por la va de mandamiento expedido por la autoridad judicial competente puede
anotarse, al margen del respectivo asiento de inscripcin del vehculo, en el Registro
Pblico de la Propiedad Mueble, lo siguiente:

a) La demanda sobre la constitucin, modificacin o extincin de los derechos reales
sobre los vehculos inscritos.

b) La demanda sobre la cancelacin, rectificacin de inscripcin o anotacin en el
Registro.

c) El decreto de embargo sobre vehculos inscritos. Esta anotacin caduca, de pleno
derecho, a los cuatro aos, y el registrador har caso omiso de ella al inscribir
ttulos nuevos o certificar el asiento respectivo. Es aplicable a este campo el

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cuarto prrafo del artculo 471 del Cdigo Civil, en cuanto a la interrupcin de
dicho plazo.

d) Las autoridades judiciales podrn solicitar la cooperacin de la Polica de Trnsito
o de la Fuerza Pblica, para practicar los embargos que ordenen tales
autoridades; as como la detencin del vehculo. Cuando el vehculo sea detenido,
las autoridades se lo comunicarn de inmediato a la autoridad judicial y esta a las
partes, con el fin que se practique el embargo dentro de los quince das siguientes
a la fecha en que se haya recibido la comunicacin. De no trabarse el embargo en
este plazo, el vehculo deber ponerse a disposicin de su propietario, pero la
captura podr pedirse nuevamente para que sea embargado.

e) El embargo practicado. La anotacin de embargo practicado caduca, de pleno
derecho, a los cuatro aos y el registrador har caso omiso de ella al inscribir
nuevos ttulos o al certificar el asiento respectivo.

f) El gravamen legal decretado con motivo de un accidente de trnsito o de delitos
cometidos mediante vehculo.

ARTCULO 17.- Anotaciones administrativas

Por la va de resolucin administrativa del Registro Pblico de la Propiedad
Mueble, a instancia de parte interesada, dentro de los tres meses siguientes a su
otorgamiento y mediante la presentacin de la copia certificada de la escritura de
traspaso, al margen del asiento de inscripcin del vehculo se anotar, el gravamen
directo sobre el vehculo, que se decretar cuando el comprador incumpla su obligacin
de presentar la escritura pblica de traspaso de un vehculo, en el plazo establecido en
el artculo 10.

No se inscribir ningn traspaso ni los documentos podrn ser retirados sin inscribir,
hasta tanto no sea cancelado el gravamen.

ARTCULO 18.- Gravmenes prendarios

Los gravmenes prendarios sobre los vehculos se inscribirn y se anotarn al
margen del asiento de inscripcin del vehculo en el Registro Pblico de la Propiedad
Mueble. Para este efecto, se aplicarn las disposiciones del Cdigo de Comercio.

ARTCULO 19.- ndices del Registro de vehculos

El Registro Pblico de la Propiedad Mueble llevar un ndice por el nmero de
placas y otro ndice por los nombres de los propietarios.

Efectuada la cancelacin del asiento de inscripcin, se eliminar la inscripcin
correspondiente de los ndices activos, pero se mantendr una referencia en un ndice
de inscripciones canceladas.

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ARTCULO 20.- Derechos de inscripcin

El pago de los derechos de inscripcin a favor del Registro Pblico de la
Propiedad Mueble, as como el pago de toda tasa o impuesto relativos a la inscripcin,
traspaso, cancelacin o modificacin de las caractersticas de los vehculos, debern ser
cancelados mediante entero bancario, a excepcin del timbre fiscal, cuando se haya
satisfecho en el respectivo juicio sucesorio, para la adjudicacin del vehculo y as conste
en la respectiva escritura pblica, bajo fe notarial.

Esos derechos se pagarn de acuerdo con el valor real de cada vehculo, segn
se determine en el Reglamento que anualmente emitir el Ministerio de Hacienda, y
debern ser cancelados en su totalidad para la admisin de su presentacin en el
Registro Pblico de la Propiedad Mueble.

ARTCULO 21.- Obligatoriedad de cancelacin del derecho para circular
legalmente

El propietario del vehculo quedar obligado a pagar todos los derechos de
circulacin atrasados, segn las disposiciones de los artculos 219 y 251 de esta Ley. De
esta norma se exceptan los casos en los cuales las placas respectivas se dejen en
depsito en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble, con los documentos que
indiquen las razones por las que se renuncia a ellas y el sitio donde el vehculo
permanecer depositado, lo cual no exime al propietario del pago de los impuestos que
por derecho de propiedad le correspondan.

SECCION II
PLACAS DE MATRICULA

ARTCULO 22.- Deber de portar placas

Cada vehculo deber portar, en el sitio reglamentario y de manera totalmente
visible, una o dos placas de matrcula segn lo fije el MOPT, y los dems documentos de
identificacin y de pago que dicho Ministerio seale por medio de su rgano competente,
los cuales sern intransferibles a otros vehculos sin la autorizacin formal.

Se exceptan de esta norma los semi remolques y remolques, de menos de
setecientos cincuenta kilogramos (750) de peso mximo autorizado (PMA), los cuales
debern ajustarse a lo establecido en el artculo 32 numeral 5 inc. e)

ARTCULO 23.- Identificacin exclusiva.

Las placas deben tener una identificacin diferente para cada vehculo. Para este

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efecto, se autoriza el uso combinado de nmeros y letras. El Registro en aras de
promover la Seguridad Vial y mejorar los controles registrales sobre la propiedad y
circulacin de vehculos automotores, podr disear y ordenar el cambio de todas las
placas metlicas que circulen en el pas cuando as lo considere pertinente de acuerdo a
los estudios correspondientes.

De ser necesario realizar gestiones para la devolucin de las placas o vehculos
detenidos, ya sea ante la Direccin General de Trnsito, el Consejo de Seguridad Vial
(Cosevi) o las autoridades judiciales, los trmites debern ser realizados nicamente por
el propietario registral del bien por retirar o por quien demuestre ser mandatario legtimo
del propietario por medio de poder especial otorgado en papel de seguridad.

ARTCULO 24.- Uso intransferible

Se prohbe a los vehculos que tienen dos placas circular con solamente una.
Asimismo, se les prohbe a sus propietarios facilitar o prestar la placa o las placas del
vehculo para que las utilice otro vehculo o darles un uso no autorizado. Cuando se
infrinja la segunda prohibicin indicada por esta norma y se trate de un vehculo de
transporte pblico, el rgano competente del MOPT en esta materia cancelar la
concesin dada.

ARTCULO 25.- Placas de matrcula especial

Se autoriza el uso de placas de matrcula especial, conforme a la reglamentacin
respectiva, nicamente en los siguientes casos:

a) A los vehculos oficiales del Poder Ejecutivo, de los miembros de los
Supremos Poderes y de las instituciones autnomas. No podrn usarse las
placas o los distintivos oficiales, sin que medie la autorizacin previa del
Poder Ejecutivo que los otorgue.
b) A vehculos de representaciones diplomticas, consulares y de misiones
internacionales acreditadas en el pas.
c) A los vehculos incluidos en algn rgimen de exoneracin de
impuestos.

Se prohbe la autorizacin de otras placas especiales, bajo pena de destitucin
sin responsabilidad para el Estado, del funcionario que las otorgue o permita.

A excepcin de los vehculos de uso discrecional y los vehculos policiales, todos
los dems vehculos del Estado y de sus instituciones debern rotularse con sus
respectivos distintivos institucionales, en ambas puertas delanteras.

Se autoriza a las instituciones como la Benemrita Institucin de la Cruz Roja
Costarricense, el Benemrito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, dotar a sus
integrantes de placas distintivas con el nombre de la institucin, el emblema y nmero
consecutivo de dicha placa, a fin de que sus miembros puedan identificar a sus
vehculos cuando por los servicios que prestan deban ser reconocidos por los oficiales

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de Trnsito en el ejercicio de su labor. Estas placas no autorizan a quien las ostente a
circular sin la placa reglamentaria del vehculo. La responsabilidad por el uso y control de
dichas placas recaer sobre los encargados de transporte cada una de esas
instituciones.

ARTCULO 26.- Asignacin de nmero de identificacin.

Los Ministerios de Hacienda, Justicia y Paz y el Registro Pblico de la Propiedad
Mueble, adoptarn las medidas necesarias para implementar un procedimiento mediante
el cual, los vehculos a los que se les ha solicitado su nacionalizacin y deban cumplir
con el procedimiento de inscripcin registral, se les asigne un nmero de identificacin
de manera que, cuando el vehculo cancele los derechos arancelarios y los impuestos de
importacin, ya se encuentre plenamente identificado acorde con sus caractersticas.
Para tales efectos la administracin aduanera transmitir al Registro Pblico de la
Propiedad Mueble el respectivo formulario de Declaracin nica Aduanera del vehculo y
a su vez, el Registro Pblico de la Propiedad Mueble remitir a dicha administracin, el
nmero de identificacin, sin que ello constituya un derecho a circular en las vas
nacionales.

Los responsables de la revisin tcnica vehicular debern constatar la veracidad
de la informacin transmitida en cuanto a las caractersticas del vehculo y consignarla
en su documentacin respectiva, para que el interesado concluya su procedimiento de
inscripcin registral. Este procedimiento no sustituye la tramitacin de la primera solicitud
de inscripcin, la que concluye con la asignacin de la matrcula definitiva. En caso de
un accidente de trnsito el oficial deber consignar en la boleta de citacin dicho nmero
de identificacin, junto con el VIN, a efectos de identificar plenamente ese automotor.

SECCIN III
PERMISOS ESPECIALES DE CIRCULACIN

ARTCULO 27.- Rgimen de importacin temporal

Los vehculos y las unidades de transporte que ingresan a territorio nacional bajo
el rgimen de importacin temporal, se regirn por lo que al efecto establecen esta Ley y
el Reglamento de importacin temporal de vehculos automotores, sin perjuicio de los
convenios o tratados internacionales.

Las infracciones de multa fija o las sanciones por accidentes de trnsito que se
impongan a este tipo de vehculos, debern ser canceladas previo a la salida del
territorio nacional. Para tales efectos el Consejo de Seguridad Vial coordinar con las
autoridades correspondientes el envo de la informacin en forma y oportuna al efecto de
no hacer nugatorio el debido cobro.

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SECCION IV

REVISION TCNICA VEHICULAR

ARTCULO 28.- Definicin y obligatoriedad de la Revisin Tcnica Vehicular.

Se entender por revisin tcnica vehicular, la verificacin mecnica del estado
del vehculo, de sus emisiones contaminantes y lo concerniente a los dispositivos de
seguridad activa y pasiva, segn lo establecido en la presente Ley y el Manual de
Procedimientos de la Revisin Tcnica Vehicular, realizada por los Centros de
Diagnstico Automotor.

Solo se autorizar la circulacin de los vehculos que renan las condiciones
mecnicas, las de seguridad, las de emisiones contaminantes, as como los dems
requisitos que determinen esta Ley y su Reglamento. El resultado satisfactorio de las
pruebas realizadas por los Centros de Diagnstico Automotor autorizados se acreditar
con la confeccin y entrega de la tarjeta de revisin tcnica vehicular, documentos cuyas
caractersticas sern establecidas por el Consejo de Seguridad Vial.

Sin perjuicio de lo anterior, en cualquier momento y en cualquier va pblica del
territorio nacional, las autoridades de trnsito podrn verificar el cumplimiento de las
disposiciones de los artculos,32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 y 39 de la presente Ley.

No se autorizar la circulacin de vehculos que hayan sido declarados prdida
total real, partidos por la mitad, manipulados en su nmero de identificacin o que hayan
sido sacados de circulacin en su pas de exportacin. Cuando la compaa
aseguradora determine la prdida total real, deber seguirse el procedimiento
establecido en el artculo 173 de esta ley. Cuando la prdida total sea declarada como
real, el vehculo no podr volver a circular en las vas pblicas de conformidad con el
artculo 1 de esta ley, por lo que el Registro Pblico de la Propiedad Mueble no podr
volver a realizar su reinscripcin.

Previo a la nacionalizacin de vehculos el Ministerio de Hacienda implementar
las medidas necesarias para comprobar que los vehculos de primer ingreso cumplan lo
que aqu se dispone.

ARTCULO 29.- De la Contratacin de los Centros de Diagnstico Automotor
para la Revisin Tcnica Vehicular.

Corresponder al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes a travs del Consejo
de Seguridad Vial promover las contrataciones pblicas a efecto de licitar los servicios
de los Centros de Diagnstico Automotor que podrn efectuar la revisin tcnica
vehicular.

Dichos centros debern cumplir los siguientes requisitos:

1. Contar con un equipo de inspeccin vehicular idneo para efectuar las pruebas

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requeridas y mantenerlo debidamente calibrado.
2. Contar con personal tcnicamente calificado para efectuar las pruebas y operar el
equipo correspondiente.
3. Contar con las instalaciones fsicas adecuadas para alojar los equipos y
mantenerlos en condicin de operar.
4. Ofrecerles seguridad a los usuarios y a su personal.
5. Recibir vehculos y someterlos a prueba.
6. Contar con seguros y plizas de riesgo por daos personales o materiales,
durante la prestacin del servicio y para las instalaciones.
7. Presentar los protocolos de mantenimiento de instalacin y equipo, adems de los
protocolos de calibracin del equipo, la contratacin de personal tcnico, de
entrenamiento y formacin continua y de auditoras internas y externas de calidad.
8. Contar con un sistema de gestin de calidad que garantice el cumplimiento de
estndares adecuados en la prestacin del servicio y la competencia tcnica de la
empresa contratada para tal efecto, mediante la acreditacin establecida en la Ley
N. 8279, del Sistema Nacional para la Calidad.

El Cosevi deber mediante un estudio de factibilidad, establecer una sectorizacin
del pas, para determinar cules zonas o regiones resultan viables y cules no, para la
instalacin de una estacin de Revisin Tcnica Vehicular, con el fin de que se garantice
que el servicio ser accesible para todas las regiones del pas.
Todo centro dedicado a prestar el servicio de revisin tcnica vehicular, deber
demostrar su independencia y ausencia de conflictos de inters en relacin con
actividades tales como importacin, distribucin, comercializacin o reparacin de
vehculos, as como de importacin, distribucin o comercializacin de repuestos.
Tambin, debern ser independientes de cualquier actividad relacionada con el
transporte pblico, el transporte de carga o similares.

Se entender que existe conflicto de inters, cuando los titulares del servicio o sus
socios tengan participacin, directa o indirecta, (como socios, directivos, gerentes o
administradores) en cualquiera de las actividades antes citadas.

En la actividad de inspeccin vehicular no se permitir la manipulacin, ni el
desprendimiento de ninguna pieza o componente de los vehculos; tampoco ningn tipo
de reparacin, con el fin de asegurar la total independencia y objetividad del servicio.

El incumplimiento de estos requisitos descalificar la oferta presentada, o bien,
una vez adjudicada la contratacin pblica constituir causal de incumplimiento y razn
suficiente para rescindir la concesin o el contrato.

ARTCULO 30.- Del Reglamento de la Revisin Tcnica.

El Ministerio de Obras Pblicas y Transportes dictar el Reglamento que
contenga los requisitos y las condiciones mecnicas de la revisin tcnica vehicular,
previo dictamen tcnico del COSEVI. El Reglamento contendr la descripcin de los
elementos de seguridad, las emisiones contaminantes y los dems aspectos tcnicos en
materia de seguridad vial, para autorizar la circulacin de vehculos.

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ARTCULO 31.- De las Tarifas que se cobren por el servicio de Revisin
Tcnica.

Corresponder a la Autoridad Reguladora de los Servicios Pblicos realizar los
estudios tcnicos y determinar el modelo tarifario para la fijacin de las tarifas que se
cobren por este servicio, las cuales sern uniformes para todos los operadores.

Las tarifas por cobrar, por el servicio de revisin tcnica vehicular, sern
establecidas por la Autoridad Reguladora de los Servicios Pblicos (Aresep), de acuerdo
con los parmetros legalmente establecidos. En la estructura tarifaria deber
incorporarse un canon para la fiscalizacin y supervisin del servicio.

ARTCULO 32.- Requisitos Tcnicos para la circulacin de vehculos.

Todos los vehculos, que se autoricen para circular conforme al artculo 1 de la
presente Ley, debern cumplir, obligatoriamente, los siguientes requisitos referentes a
los dispositivos de seguridad activa y pasiva, as como todas las medidas de seguridad,
atendiendo su particular naturaleza:

1) Requisitos generales para la circulacin de todos los automotores:

a) Estar provistos de una bocina que no exceda de los lmites sonoros
establecidos en esta Ley.

b) Tener un indicador de velocidad, que debe marcar la velocidad en
kilmetros por hora, sin perjuicio de utilizar simultneamente alguna
otra unidad de medida. El indicador deber estar instalado a la vista
del conductor y estar en buen estado de funcionamiento.

c) Tener ubicado el volante de conduccin o direccin al lado izquierdo,
sin perjuicio de la especial naturaleza del tipo de vehculo que se
trate.

d) Todos los vehculos, con las salvedades o especificaciones que se
dirn, debern contar con cinturones de seguridad de tres puntos en
todos los asientos laterales; en los restantes debern tener
cinturones subabdominales. Se exceptan de esta obligacin:

i. los vehculos tipo bicimoto, motocicleta, triciclo o
cuadraciclo, salvo que, en este ltimo caso, se les
adapte un dispositivo tipo sidecar, donde el pasajero
deber contar con el cinturn correspondiente. Se
exceptan, adems, los autobuses de transporte

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interurbano, los autobuses autorizados para el servicio
de transporte remunerado de personas.

ii. Las microbuses de uso no remunerado cuya naturaleza
constructiva no permita la instalacin de los cinturones
de tres puntos para los asientos laterales posteriores.
En tal caso debern portar cinturones subabdominales.

e) Tener colocados espejos retrovisores o cualquier otro dispositivo que
cumpla la funcin de permitirle al conductor, desde su asiento,
observar la va que queda atrs y a los lados de su vehculo, as
como al frente o detrs de su vehculo, cuando sea necesario. Los
espejos retrovisores, sus soportes y sus dispositivos de fijacin, no
debern presentar, hacia delante, puntas, bordes agudos ni formas
peligrosas. El nmero de espejos y su ubicacin se establecer,
segn las categoras de los vehculos.

f) En su parte delantera, debern estar provistos de al menos dos (2)
dispositivos proyectores de luz blanca o amarilla, con funciones de
luz alta y baja que podrn ser halgenos, cuya potencia y proyeccin
de luz hacia el frente, condiciones de reglaje e intensidad lumnica
no podrn exceder el lmite mximo que se establezca
reglamentariamente.

g) Cuando el vehculo est provisto de luces para la neblina, debern
colocarse a una altura que no ser superior a setenta y cinco (75)
centmetros respecto de la va. No se permitir el uso de ms de
cuatro (4) luces de neblina amarillas o blancas. Por medio del
permiso otorgado por el rgano competente del MOPT, a los
vehculos de carga, de equipo especial, de seguridad o de
emergencias, se les podr colocar luces especiales de otro tipo;
asimismo, a aquellos otros estipulados en el Reglamento respectivo,
lo anterior respetando la naturaleza constructiva del fabricante. Las
de color rojo y azul sern de uso exclusivo de los vehculos de
emergencia pblicos y privados, as como los policiales. Las seales
luminosas de color amarillo sern de uso de los vehculos de equipo
especial y los que transporten materiales peligrosos.

h) En la parte trasera, debern portar dos dispositivos proyectores de
luz roja, que permanezcan encendidos al poner en funcionamiento la
luz alta o la baja, con una seccin que emita una luz roja ms
intensa, al aplicar los frenos.

Asimismo, los vehculos debern portar un tercer dispositivo de luz
roja, que se accione igualmente con los frenos en forma automtica,
ubicado dentro del vehculo o fuera de l y a la altura de los asientos
traseros, centrado en relacin con el parabrisas trasero, salvo que
de fbrica, dicho dispositivo haya sido posicionado en otro lugar. De

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esta obligacin se exceptan los vehculos de carga liviana y
pesada.

i) Portar al menos dos (2) luces direccionales, en ambos extremos de
las partes trasera y delantera. Contar con un (1) sistema de luz, que
se encienda independientemente a las luces principales, en los
casos de emergencia.

j) Portar, en la parte trasera del vehculo, al menos un (1) dispositivo
proyector de luz blanca, que haga visible el nmero de la placa al
encenderse la luz baja y alta. Adems, debern portar, en la parte
trasera, al menos una luz de retroceso de color blanco, cuyo haz
luminoso deber estar dirigido hacia el suelo y el encendido deber
accionarse automticamente, cuando la caja de cambios est en
retroceso. Lo anterior, respetando la naturaleza constructiva del
fabricante en cuanto a su ubicacin.

k) Estar provistos de un (1) dispositivo de parachoques delantero y otro
trasero, acordes con la naturaleza constructiva y especificaciones
tcnicas de sus fabricantes y respetando las normativas
internacionales que se dicten en la materia. Salvo en los vehculos
de carga que utilicen el dispositivo anti-incrustamiento como
mecanismo sustitutivo en su parte trasera.

l) Estar provistos de por lo menos un (1) extintor de incendios, en
perfecto estado de funcionamiento, el cual se regular
reglamentariamente, dependiendo de la naturaleza y tamao del
vehculo.

m) Portar dos (2) tringulos de seguridad u otro dispositivo de seguridad
anlogo, y al menos un (1) chaleco u otro aditamento retroreflectivo
verde, naranja o rojo, que debern ser utilizados al momento de
realizar alguna reparacin o revisin en carretera al vehculo.

n) Portar los implementos necesarios para realizar el cambio de llantas.

) Los automviles que circulen por el pas, debern contar con un
sistema de bolsas de aire para la proteccin de los ocupantes de los
asientos delanteros.

o) Las llantas neumticas no debern tener un punto en el que su
profundidad de ranura sea inferior a los dos (2) milmetros. Adems,
todo vehculo deber contar con una llanta de refaccin y con el
equipo necesario para poder cambiarla, salvo que por la naturaleza
constructiva del fabricante el vehculo no lo requiera.

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p) Tener un silenciador para el escape, que cumpla los decibeles
establecidos en el artculo 38 de la presente Ley.

q) Estar equipado con frenos capaces de moderar y detener el
movimiento del vehculo de un modo seguro, rpido y eficaz; as
como, con un freno de estacionamiento o de seguridad, que se
utilizar cuando se estacione o en cualquier emergencia. El freno de
estacionamiento deber mantener el vehculo inmvil, cualesquiera
que sean las condiciones de carga en una pendiente, ascendente o
descendente, del dieciocho por ciento (18%).

r) Todo vehculo de motor que utilice un sistema de aire comprimido
para el funcionamiento de sus propios frenos o de los frenos de
cualquier vehculo remolque o semirremolque adherido a l, deber
estar provisto de una seal de advertencia visible y sonora, ubicada
en el panel de instrumentos del habitculo del conductor del
vehculo, que entre en funcionamiento, si el depsito de aire se
encuentra por debajo del cincuenta por ciento (50%) de la presin
dada por el regulador del compresor. Un sistema de advertencia
similar debern tener los vehculos que utilicen vaco para el sistema
de frenos.

s) La carrocera ubicada delante del parabrisas no deber soportar
hacia adelante elementos que tcnicamente no sean indispensables;
tampoco elementos puntiagudos, cortantes ni que constituyan un
ngulo vivo o una protuberancia peligrosa. Asimismo, los
parachoques no debern presentar protuberancias peligrosas y sus
extremos laterales debern ser dirigidos hacia la carrocera.

t) Los vehculos automotores debern contar con un sistema de control
de emisiones en perfecto funcionamiento, de conformidad con el
artculo 35 de la presente Ley.

u) Los vehculos de coleccin, histricos o los diseados para
competencia deportiva podrn ser importados y circular de manera
temporal o definitiva, en los trminos y las condiciones las
disposiciones reglamentarias respectivas, siguiendo las mejores
prcticas internacionales.

v) Las llantas, aros o cualquier aditamento que los cubra no debern
soportar hacia fuera elementos que tcnicamente no sean
indispensables. De tal manera, no se permitirn elementos
puntiagudos, cortantes ni que constituyan un ngulo vivo o una
protuberancia peligrosa, independientemente del material con que
estn construidas.

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2) Requisitos especficos para la circulacin de los automviles:

Para la circulacin de los automviles, sern aplicables los requisitos contenidos
en el inciso anterior de este artculo y, adems, lo siguiente:

a) Las personas menores de doce (12) aos debern viajar en la parte
trasera de los vehculos, salvo que un motivo mdico debidamente
certificado indique lo contrario. Podrn viajar en el asiento delantero, o
del acompaante del conductor siempre y cuando y de acuerdo a sus
caractersticas fsicas (estatura o peso) puedan utilizar el cinturn de
seguridad. Caso contrario deber adaptarse a los vehculos un
dispositivo de seguridad (silla de seguridad, cojn elevador o booster o
dispositivos aplicables a los cinturones de seguridad) acorde con el
peso y la estatura de la persona, cuyas especificaciones tcnicas se
definirn reglamentariamente. El reglamento respectivo indicar cul es
el dispositivo adecuado conforme al peso y la estatura de la persona,
as como la forma correcta de su utilizacin.
El dispositivo de seguridad respectivo deber estar sujeto al asiento por
medio de los cinturones de seguridad o por mecanismos diseados
para ello y cumplir todas las especificaciones tcnicas definidas
reglamentariamente.

b) Los automviles debern poseer apoya-cabezas, siempre y cuando
no se afecte la visibilidad del conductor.

c) Se prohbe en el parabrisas delantero y trasero el uso de polarizado,
que incluya el uso de tintas, pinturas, materiales opacos, plstico de
polarizado, salvo que se trate de visera cuya medida no podr ser
mayor a veinte centmetros o los dispositivos del articulo 5 inciso b)
de esta ley. El parabrisas delantero debe contar con un
desempaador por ventilacin y este debe ser accionado desde el
panel de control del vehculo. Asimismo, debe estar construido con
una sustancia de seguridad que al romperse se desmorone y no deje
trozos cortantes; lo anterior, siempre que sea tecnolgicamente
posible constatar dicha situacin sin afectar el vehculo. El
parabrisas trasero debe contar con un desempaador por calor en
buen estado de funcionamiento.

d) Tener limpiadores o escobillas en el parabrisas delantero, en
perfecto estado de funcionamiento; el parabrisas deber tener una
visibilidad libre del ciento por ciento (100%), respecto del rea de
cobertura de los limpiadores o escobillas. Lo anterior, respetando la
naturaleza constructiva del fabricante y el tipo que se indica en el
manual de fbrica del mismo.

e) Se prohbe el polarizado tipo espejo o limusina en las ventanas
laterales. Esas ventanas deben estar construidas con una sustancia
de seguridad que, al romperse se desmorone y no deje trozos
cortantes; lo anterior, siempre y cuando sea tecnolgicamente

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posible constatarlo sin afectar el vehculo. En el caso de las
ambulancias destinadas al transporte de pacientes y vehculos de
uso policial, en los vidrios de las ventanas laterales podr usarse
polarizado de los indicados anteriormente, de forma tal que se
resguarde el derecho a la privacidad de las personas transportadas.

f) Los automviles deben contar con un espejo retrovisor interior o un
dispositivo de seguridad anlogo y por lo menos con dos exteriores,
colocados uno al lado izquierdo y el otro al lado derecho del
vehculo.

3) Adems de los requisitos contenidos en el inciso 1) de este artculo, que sean
acordes segn su naturaleza constructiva, las bicicletas debern:

a) Llevar, en la parte trasera, un dispositivo que refleje o proyecte la luz
roja. Igualmente, deben llevar dispositivos reflectantes en los radios
de las ruedas. Desde las cinco de la tarde y hasta las seis de la
maana, queda prohibida la circulacin de bicicletas, sin que porten
encendido un dispositivo proyector de luz blanca o amarilla hacia
adelante.

b) Todo conductor de bicicletas y sus acompaantes, cuando el
vehculo disponga del asiento correspondiente, debern utilizar
casco protector de seguridad y chaleco u otro aditamento reflectivo,
mientras se conduzca en las vas pblicas, cuyas caractersticas se
fijarn mediante reglamento.

4) Requisitos especficos para la circulacin de los vehculos tipo bicimoto,
motocicleta, triciclo y cuadraciclo:

Adems de los requisitos contenidos en el inciso 1) de este artculo, que le sean
acordes segn su naturaleza constructiva, estos vehculos debern cumplir lo
siguiente:

a) Los vehculos de tipo triciclo o cuadraciclo deben portar un (1) tringulo
reflectante o un (1) dispositivo de seguridad anlogo; y su conductor, al
menos, un (1) chaleco retrorreflectivo color amarillo, verde, rojo o
naranja u otros dispositivos que cumplan la misma funcin de asegurar
su visibilidad. As mismo, todos aquellos que se integran en este aparte
y que sean provistos de cajn de reparto, deben contar con la debida
cinta retroreflectiva bicolor.
b) E En su parte delantera, deben estar provistos al menos de un dispositivo
proyector de luz blanca o amarilla, con funciones de luz alta y baja las
cuales pueden ser halgenas, cuya potencia y proyeccin de luz hacia
el frente no podr exceder el lmite mximo que se establezca
reglamentariamente.

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c) En la parte trasera, deben portar un (1) dispositivo proyector de luz
roja, que permanezca encendido al poner en funcionamiento la luz,
con una seccin que d una luz roja ms intensa al aplicar los
frenos. Asimismo, deben portar al menos dos (2) luces direccionales
en ambos extremos de las partes trasera y delantera, y contar con
un sistema de luz que se encienda independientemente de las luces
principales en casos de emergencia; este ltimo dispositivo se
exigir respetando la naturaleza constructiva del fabricante.

d) Portar, en la parte trasera del vehculo, un dispositivo proyector de
luz blanca que haga visible el nmero de la placa, al encenderse la
luz.

e) Deben contar por lo menos con un espejo retrovisor en el lado
izquierdo.

f) Portar debidamente colocada una placa compuesta por letras y
nmeros visibles sobre el guardabarro trasero, o en el sitio diseado
para ello por el fabricante, la cual contendr las dimensiones que se
fijarn mediante reglamento, en procura de su mejor lectura e
identificacin.

5) Requisitos especficos para la circulacin de los vehculos de carga, los
remolques y semirremolques, livianos y pesados.

Adems de los requisitos contenidos en el inciso 1) de este artculo, que le sean acordes
segn su naturaleza constructiva, los vehculos de carga, los remolques y
semirremolques livianos y pesados debern cumplir lo siguiente:

a) Los vehculos cuyo peso bruto peso mximo autorizado (P.M.A)
autorizado supere los cuatro mil (4.000) kilogramos, as como sus
remolques y semirremolques, deben colocar, en la parte trasera, al
menos dos (2) dispositivos de por lo menos cincuenta (50) centmetros
cuadrados de rea cada uno, que reflejen o proyecten la luz roja,
independientemente de su forma geomtrica. Los otros tipos de
vehculos de carga deben tener, al menos, dos (2) dispositivos
reflectantes de color rojo en la parte trasera.

b) Deben portar, en todos sus costados, una cinta retrorreflectiva de color
rojo y blanco, cuyos tipos y caractersticas se establecern mediante
reglamento; para ello, se seguirn los estndares internacionales y las
particularidades propias de la flota vehicular nacional, de manera que
sean visibles a todos los dems ocupantes de la va.

c) En el caso de los remolques y los semirremolque pesados, debern
portar en sus costados, adems de la cinta retrorreflectiva, un conjunto
de por lo menos seis (6) luces a cada lado ubicadas de extremo a
extremo, que se accionen por medio del sistema elctrico de color

21

amarillo y estn en perfecto estado de limpieza y funcionamiento, salvo
que por la naturaleza del producto que transporten y por la peligrosidad
explosiva del mismo, se recomiende utilizar nicamente cintas
retroreflectivas.

d) En los vehculos de carga, los remolques y semirremolques, la
profundidad de la ranura de las llantas no debe ser inferior a los tres (3)
milmetros.

e) Los semi remolques y remolques livianos cuyo peso mximo autorizado
(PMA) no supere los setecientos cincuenta kilogramos, debern portar
los dispositivos reflectivos en los costados y luces traseras que se
accionen simultneamente con el sistema elctrico del vehculo que las
hala. Este tipo de semi remolques y remolques livianos debern portar
nicamente la plaqueta de identificacin emitida por el Departamento de
Pesos y dimensiones del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes,
en el que se indique el peso mximo autorizado (PMA). Los requisitos y
caractersticas de esta plaqueta se detallan en el anexo
correspondiente de esta ley.

f) Todos los semi remolques y remolques pesados debern portar los
respectivos dispositivos reflectivos y luces traseras y los sistemas de
frenos correspondientes que se accionen con el sistema del vehculo.
Los vehculos de este tipo cuyo peso mximo autorizado (P.M.A)
supere los setecientos cincuenta kilogramos debern portar placas de
matrcula, los permisos de la oficina de Pesos y Dimensiones
correspondientes y su inscripcin registral.

g) Los vehculos de carga deben portar una cua para inmovilizar el
vehculo, en caso de ser necesario.

h) Los vehculos de carga deben contar, al menos, con dos (2) espejos
retrovisores exteriores, colocados a los lados derecho e izquierdo del
vehculo. En los casos de vehculos de carga pesada, debern contar
con al menos un espejo que permita ver para la parte inferior del frente
del vehculo, dependiendo de la naturaleza constructiva del vehculo.

i) Deben portar un certificado con el peso que transporta, emitido por las
estaciones de pesaje autorizadas por el MOPT y el certificado de peso
autorizado expedido por el rgano competente.

j) Las personas menores de doce (12) aos podrn viajar en el asiento
del acompaante del conductor siempre que de acuerdo a sus
caractersticas fsicas (estatura o peso) puedan utilizar el cinturn de
seguridad. Con este fin, deber adaptarse a los vehculos un
dispositivo de seguridad (silla de seguridad, cojn elevador o booster o
dispositivos aplicables a los cinturones de seguridad) acorde con el
peso y la estatura de la persona, cuyas especificaciones tcnicas se
definirn reglamentariamente. El reglamento respectivo indicar cul es

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el dispositivo adecuado conforme al peso y la estatura de la persona,
as como la forma correcta de su utilizacin.

k) Los vehculos de carga pesada de ms de cuatro mil kilogramos de
carga til debern contar con un dispositivo anti-incrustamiento en la
parte trasera, de acuerdo a la naturaleza constructiva del vehculo.

6) En cuanto a los requisitos especficos para la circulacin de los vehculos de
transporte pblico de personas, adems de los requisitos contenidos en el inciso 1) de
este artculo, que le sean acordes segn su naturaleza constructiva, los vehculos de
transporte pblico de personas, debern cumplir con lo siguiente:

a) Todos los autobuses que estn debidamente autorizados debern
contar con una salida de emergencia y de fcil acceso, independiente
de las puertas de entrada y salida del autobs, la que deber estar
situada en la parte trasera o en el lado opuesto de las puertas del
vehculo. Tanto las puertas de entrada y de salida como la salida de
emergencia, tendrn sus respectivos accesorios, debern ser
plenamente funcionales, debidamente sealizadas y estar habilitadas
para el uso. No podrn permanecer cerradas mediante llavines,
cadenas o candados, cuando la unidad est en servicio al pblico.

b) Todos los autobuses que estn debidamente autorizados debern
portar de manera visible una tarjeta de capacidad autorizada por el
Consejo de Transporte Pblico, en la que se indique, claramente, el
nmero de pasajeros que puedan viajar en l, la descripcin y el
nmero de la ruta, as mismo deber portar una tarjeta de tarifa
autorizada por la Autoridad Reguladora de los Servicios Pblicos, que
indique la tarifa autorizada.

c) Los vehculos de transporte pblico de personas autorizados en ruta
regular (autobuses, busetas), deben contar con los respectivos
dispositivos, instalados y en funcionamiento, para que el pasajero
indique la seal de parada.

d) Los vehculos de transporte exclusivo de estudiantes salvo los de
transportes de estudiantes universitarios, debern estar provistos de
cinturones de seguridad para todos sus ocupantes. Sern de tres (3)
puntos para todos los laterales, y subdominales para los asientos
internos. Los respaldos de los asientos de los vehculos de transporte
exclusivo de estudiantes, debern tener un tamao suficiente para
cubrir la cabeza de los ocupantes. Asimismo, quien acompae al
chofer deber portar un chaleco retrorreflectivo.

e) Los propietarios de los vehculos para transporte pblico de personas
(autobuses, busetas y microbuses) debern ubicar la salida del tubo

23

de escape de esos vehculos segn el Reglamento que establezca el
Poder Ejecutivo.

f) Los vehculos de transporte colectivo de personas debern llevar
adheridas cintas de material retrorreflectivo, cuyos tipos y
caractersticas se establecern mediante reglamento; para ello, se
seguirn los estndares internacionales y las particularidades propias
de la flota vehicular nacional.

Los autobuses, las busetas y los microbuses debern contar, como
mnimo, con un espejo retrovisor interior y dos exteriores, colocados
uno al lado izquierdo y el otro al lado derecho del vehculo.

g) Los autobuses, las busetas y los microbuses dedicados al servicio
pblico, debern contar con espejos o equipos adicionales que les
permitan ver a las personas que se ubican detrs del vehculo o
debajo del frente de este y que estn fuera de los ngulos muertos de
los espejos tradicionales.

h) Los vehculos de transporte pblico de personas, modalidad taxi,
deben portar y utilizar un taxmetro y ser verificado por medio de la
revisin tcnica vehicular. Ningn vehculo autorizado para prestar el
servicio pblico con taxmetro, podr hacerlo cuando no lo tenga
instalado, no funcione correctamente o tenga los sellos rotos o
etiquetas adhesivas con calibracin vencida o adulterada. El taxmetro
debe colocarse en sitio visible para el usuario.

i) En los vehculos de servicio pblico en ruta regular, las luces interiores
permanecern encendidas durante todo el tiempo en que el vehculo
est prestando el servicio entre las dieciocho (18) horas y las seis (6)
horas del da siguiente.

j) Deben tener limpiadores o escobillas en el parabrisas delantero, en
perfecto estado de funcionamiento, el parabrisas deber tener una
visibilidad libre del cien por ciento (100%), respecto del rea de
cobertura de los limpiadores o las escobillas.

k) Los vehculos de servicio pblico deben portar una cua para
inmovilizar el vehculo, en caso de ser necesario.

El Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT) comprobar estos
requisitos mediante los Centros de Diagnstico Automotor, o empresas prestatarias del
servicio de Revisin Tcnica Vehicular que estarn bajo la supervisin del Cosevi.

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La comprobacin se realizar de conformidad con los incisos a), b) y c) del
artculo 33. Asimismo se autoriza al Poder Ejecutivo para que determine
reglamentariamente, los requisitos para la circulacin de la maquinaria de uso agrcola o
industrial, el Poder Ejecutivo podr reglamentar los requisitos para la circulacin de los
vehculos, con motor o sin l, que por la naturaleza constructiva del fabricante o por la
innovacin tecnolgica, no se encuentren contemplados dentro del presente artculo.

ARTCULO 33.- Periodicidad de la Revisin Tcnica de Vehculos.

Ambas verificaciones se efectuarn a la vez y por lo menos con la siguiente
periodicidad:

a) Cada seis meses para los vehculos dedicados al servicio pblico de transporte
remunerado de personas, para los vehculos de carga pesada, para los remolques
y semirremolques de carga pesada, as como para los vehculos que transporten
materiales peligrosos o explosivos y sus remolques y semiremolques.

b) Una vez al ao, para los dems vehculos, cuyo ao de fabricacin sea superior
a cinco aos, excepto los mencionados en el inciso a) de este artculo.

c) Una vez cada dos (2) aos para los vehculos automotores cuyo ao de
fabricacin sea igual o inferior a (5) cinco aos, salvo los mencionados en el inciso
a) de este artculo.

Para este efecto, las revisiones se realizarn en los Centros de Diagnstico
Automotor de las empresas que el MOPT adjudique por medio del Cosevi, mediante
concurso pblico, de conformidad con la Ley de Contratacin Administrativa.

ARTCULO 34.- Prohibicin de modificaciones temporales para control de
emisiones

Se prohbe toda alteracin o modificacin no autorizada, alquiler de equipos u
otras prcticas que se utilicen temporalmente, para modificar los resultados de las
pruebas de emisiones de gases vehiculares o el resultado de la revisin. El
incumplimiento de esta disposicin se sancionar de conformidad con lo se disponga en
el Manual de Procedimientos de la Revisin Tcnica Vehicular para los Centros de
Diagnstico Automotor.

ARTCULO 35.- Del Control de Emisiones

Mediante reglamento, el Poder Ejecutivo regular las especificaciones del sistema
de control de emisiones de los vehculos y podr modificar los lmites para la emisin de
gases, humos y partculas, siempre que los nuevos lmites sean ms estrictos que los

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estipulados en los artculos 36 y 37, para disminuir eficientemente, la emisin de
contaminantes ambientales. As mismo regular aquellas especificaciones para el control
de emisiones que sea necesario adaptar a las caractersticas del sistema del vehculo
involucrado.
Se excepta de las regulaciones del control de emisiones contaminantes los
tractores de oruga, los vehculos de competencia de velocidad, los de inters histrico ni
los catalogados como equipo especial, excepto los vehculos gra.
Para autorizar la importacin de los tractores de llanta, no deber presentarse a
las autoridades competentes el certificado de cumplimiento.
Las pruebas de emisiones de gases contaminantes deber incluir el factor
lambda, cuyos porcentajes sern fijados reglamentariamente por esta autoridad.

ARTCULO 36.- De los lmites de emisin de gases para motores gasolina
y otros.

Los lmites de emisin de gases para vehculos equipados con motores de
ignicin por chispa, que utilicen gasolina, gasohol, alcohol u otros combustibles
similares para funcionar, son los siguientes:

a) Los vehculos con cualquier peso prueba, que ingresaron al pas antes del
1 de enero de 1995, no debern emitir contaminantes ambientales que
excedan del cuatro y medio por ciento (4,5%) de monxido de carbono del
volumen total de los gases.

b) Los vehculos con cualquier peso prueba que ingresaron al pas entre el 1
de enero de 1995 y el 31 de diciembre de 1998, no debern emitir
contaminantes ambientales que excedan del dos por ciento (2%) de
monxido de carbono del volumen total de los gases, ni de trescientas
cincuenta partes por milln (350 ppm) de hidrocarburos.

c) Los vehculos con cualquier peso prueba que se inscriban por primera vez
en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble y a partir del 1 de enero de
1999, no debern emitir contaminantes ambientales que excedan del medio
por ciento (0,5%) de monxido de carbono del volumen total de los gases,
ni de ciento veinticinco partes por milln (125 ppm) de hidrocarburos.

Adems, la emisin de bixido de carbono deber ser superior o igual al
diez por ciento (10%) del volumen total de los gases. Todos estos lmites
tambin sern aplicables a los motores alterados o modificados para usar
combustible que no sea gasolina ni diesel, y para los motores usados que
se utilicen como reemplazos en automotores, de acuerdo con su peso, y
funcionen con gasolina. Los lmites para bixido de carbono se
establecern en el Reglamento de esta Ley.

Las emisiones de monxido de carbono y bixido de carbono, en
porcentaje del volumen total de los gases e hidrocarburos en partes por
milln, se medirn por medio de equipos que autorice el MOPT.

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El procedimiento de medicin se realizar con dos diferentes valores de
revoluciones por minuto del motor del vehculo, conocidos como
velocidades al ralent y de motor de crucero. La duracin de las pruebas se
establecer por reglamento.

d) Los vehculos nuevos que ingresaron al pas a partir del 1 de enero de
1998, no debern emitir contaminantes ambientales que excedan de los
lmites siguientes establecidos de acuerdo con su peso prueba:

1) Para vehculos cuyo peso prueba sea inferior o igual a mil
ochocientos kilogramos (1,8 TM), el nivel de emisin no podr
superar doscientos diez centigramos (2,10 g) de monxido de
carbono por cada kilmetro que recorra el vehculo, ni un cuarto de
gramo (0,25 g) de hidrocarburos por cada kilmetro recorrido, ni
sesenta y tres centigramos (0,63 g) de xidos de nitrgeno por cada
kilmetro recorrido, segn el procedimiento de prueba de emisiones
US FTP-75.

2) Para todos los vehculos cuyo peso prueba sea superior a mil
ochocientos kilogramos (1,8 TM) pero inferior o igual a dos mil
ochocientos kilogramos (2,8 TM), el nivel de emisin no podr
superar seiscientos veinte centigramos (6,20 g) de monxido de
carbono por cada kilmetro que recorra el vehculo, ni medio gramo
(0,50 g) de hidrocarburos por cada kilmetro recorrido, ni ciento diez
centigramos (1,10 g) de xidos de nitrgeno por cada kilmetro
recorrido, segn el procedimiento de prueba de emisiones US FTP-
75.

3) Para vehculos cuyo peso prueba sea superior a dos mil ochocientos
kilogramos (2,8 TM) pero inferior o igual a seis mil cuatrocientos
kilogramos (6,4 TM), el nivel de emisin no podr superar ciento
noventa y dos decigramos por kilovatio hora (19,2 g/kwh) de
monxido de carbono, ni un gramo y medio por kilovatio hora (1,5
g/kwh) de hidrocarburos, ni ciento seis decigramos por kilovatio hora
(10,6 g/kwh) de xidos de nitrgeno, segn el procedimiento de
prueba denominado en ingls "Heavy Duty Transient Test" (Prueba
transitoria para los vehculos de carga pesada).

4) Para vehculos cuyo peso prueba sea superior a seis mil
cuatrocientos kilogramos (6,4 TM), el nivel de emisin no podr
superar cuatrocientos noventa y ocho decigramos por kilovatio hora
(49,8 g/kwh) de monxido de carbono, ni veintisis decigramos por
kilovatio hora (2,6 g/kwh) de hidrocarburos, ni ciento seis decigramos
por kilovatio hora (10,6 g/kwh) de xidos de nitrgeno, segn el
procedimiento de prueba denominado en ingls "Heavy Duty
Transient Test" (Prueba transitoria para los vehculos de carga
pesada).

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5) En el caso de los vehculos livianos de doble traccin,
pertenecientes al grupo de automotores definido por el ttulo 40,
partes 85 y 86 del US CFR como "Sport Utility Vehicles", el nivel de
emisin no podr superar sesenta y dos decigramos (6,20 g) de
monxido de carbono por cada kilmetro que recorra el vehculo, ni
medio gramo (0,50 g) de hidrocarburos por cada kilmetro recorrido,
ni once decigramos (1,10 g) de xidos de nitrgeno por cada
kilmetro recorrido, segn el procedimiento de prueba de emisiones
US FTP-75. Los lmites anteriores sern aplicables a todos los
motores nuevos que se utilicen como reemplazos en vehculos que
funcionen con gasolina, segn el peso prueba del vehculo.

6) Los vehculos tipo bicimoto, motocicleta, triciclo y cuadraciclo,
debern cumplir los lmites de emisiones contaminantes y los
procedimientos que se establezcan para su control en el Reglamento
o Manual de Revisin Tcnica Vehicular.

ARTCULO 37.- De los lmites de emisin de gases para motores diesel

Los lmites de emisin de humos y partculas para vehculos equipados con
motores que utilicen diesel como combustible, sern los siguientes:

a) Para los vehculos que ingresaron al pas antes del 1 de enero de 1999,
cuyo peso prueba sea inferior a tres toneladas mtricas y media (3,5 TM),
el nivel mximo de opacidad permitido es de setenta por ciento (70%) o su
equivalente en "valor k".

b) Para los vehculos que se inscribieron por primera vez en el Registro
Pblico de la Propiedad Mueble y a partir del 1 de enero de 1999, cuyo
peso prueba sea inferior a tres toneladas mtricas y media (3,5 TM), el
nivel mximo de opacidad permitido es de sesenta por ciento (60%) o su

c) Para los vehculos que ingresaron al pas antes del 1 de enero de 1999,
cuyo peso prueba sea superior o igual a tres toneladas mtricas y media
(3,5 TM), lo mismo que para los vehculos con aspiracin forzada, el nivel
mximo de opacidad permitido es de ochenta por ciento (80%) o su

d) Para los vehculos que se inscribieron por primera vez en el Registro
Pblico de la Propiedad Mueble y a partir del 1 de enero de 1999, cuyo
peso prueba sea superior o igual a tres toneladas mtricas y media (3,5
TM), lo mismo que para los vehculos con aspiracin forzada, el nivel
mximo de opacidad permitido es de setenta por ciento (70%) o su

e) Los lmites de opacidad establecidos en los incisos b) y d) de este artculo
sern aplicables a todos los motores usados que se empleen como

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reemplazos en vehculos que funcionen con diesel. Las mediciones de
humos debern efectuarse por medio de equipos con opacmetros de flujo
parcial y bajo el procedimiento de aceleracin libre. Adems, las bombas
de inyeccin de los vehculos que funcionan con diesel deben poseer y
mantener sin alterar el sello de seguridad en los ajustes de control de
volumen, el caudal de entrega del combustible y las revoluciones por
minuto.

La opacidad se comprobar con el motor sin carga y a revoluciones
mximas de corte de inyeccin. El resultado de la opacidad ser el valor
pico mximo obtenido mediante el tiempo y nmero de mediciones
establecidas por reglamento.

f) Para los vehculos nuevos que ingresaron al pas a partir del 1 de enero de
1998:

1) Para todos los vehculos cuyo peso prueba sea inferior o igual a tres
toneladas mtricas y media (3,5 TM), el nivel mximo de emisin de
partculas slidas (PM) permitido es de un cuarto de gramo por
kilmetro (0,25 g/km) segn especificacin 70/220/EEC y la medida
de la densidad del humo con el motor a plena capacidad, conforme a
la regulacin ECE R24 y la Directiva EC 72/306/EEC.

2) Para todos los vehculos cuyo peso prueba sea superior a tres
toneladas mtricas y media (3,5 TM), el nivel mximo de emisin de
partculas slidas (PM) permitido es de treinta y seis centigramos por
kilovatio hora (0,36 g/kwh), segn las especificaciones de la Unin
Europea 91/542/EEC o de treinta y tres centigramos por kilovatio
hora (0,33 g/kwh), de acuerdo con las especificaciones del "Heavy
Duty Transient Test". Tambin debe medirse la densidad del humo
con el motor a plena capacidad, conforme a la regulacin ECE R24 y
la Directiva EC 72/306/EEC, o el "Federal Smoke Exhaust Test
Procedure" (Procedimiento de la prueba federal para humos).

Los lmites anteriores sern aplicables a todos los motores nuevos que se utilicen
como reemplazos en vehculos que funcionen con diesel, segn el peso prueba del
vehculo.

Como parte de la revisin tcnica indicada en el artculo 28 de esta Ley debe
verificarse que el sistema de control de emisiones, en los casos que corresponda y de
acuerdo a la naturaleza del sistema de ignicin del motor, opera correctamente y que el
vehculo cumple las estipulaciones, segn corresponda, de los artculos, 36, 37y 38 de la
presente Ley y su Reglamento. Adems, debe verificarse el cumplimiento de lo
dispuesto en el inciso e) del artculo 37 de esta Ley, en cuanto a las bombas de
inyeccin de los motores de los vehculos que funcionan con diesel.

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ARTCULO 38.- Lmites de ruido.

Los vehculos automotores, cualquiera que sea su tipo o tamao, provoquen ruido
que excedan los lmites establecidos en los siguientes incisos:

a) Los equipados con motor diesel no deben expeler humo, cuya opacidad
exceda los lmites mximos estipulados en los incisos a), b), c) y d) del
artculo 37 de esta Ley.

b) Los provistos de motor de ignicin por chispa que utilicen gasolina,
gasohol, alcohol u otros combustibles similares, no debern expeler
contaminantes ambientales que excedan los lmites mximos estipulados
en los incisos a), b) y c) del artculo 36 de esta Ley.

c) Los niveles mximos admisibles de ruido emitido por el escape de los
vehculos en condicin esttica, sern los siguientes:

1) Para los automviles, los vehculos rsticos, los taxis y los vehculos
cuyo peso bruto sea hasta de tres coma cinco toneladas mtricas es
de 96 dB (A).

2) Para las bicimotos, las motocicletas, los triciclos y cuadraciclos los
microbuses y los vehculos cuyo peso bruto sea entre tres coma
cinco toneladas mtricas y ocho toneladas mtricas, es de 98 dB
(A).

3) Para los autobuses, las busetas y los vehculos cuyo peso bruto sea
mayor de ocho toneladas mtricas, es de 100 dB (A).

d) Los niveles de ruido permitidos para los dispositivos sonoros de los
vehculos automotores, son los siguientes:

1) Para las bicimotos, motocicletas, triciclos y cuadraciclos de cualquier
tipo, el nivel mximo de ruido permitido es de 105 dB (A).
2) Para los automviles, los vehculos rsticos, los vehculos de carga
liviana o pesada y los vehculos de transporte pblico, el nivel
mximo de ruido permitido es de 118 dB (A).

3) Para los vehculos de emergencia, el nivel mximo de ruido
permitido no debe ser superior a los 120 dB (A).

En todas las mediciones anteriores se estar a lo dispuesto por el Reglamento de
esta Ley, en el entendido de que los valores intermedios se establecern segn
las caractersticas bsicas del vehculo.

e) Se prohbe el uso de roncadores, muflas alteradas o muflas disfrazadas de

30

escape libre. La revisin tcnica de vehculos incluir la revisin y medicin del
ruido de las muflas. Los vehculos que cuenten con frenos de motor debern
utilizar silenciador que impida sobrepasar los lmites de ruido que se
establezcan reglamentariamente. La revisin tcnica de vehculos deber
verificar la existencia y el correcto funcionamiento del freno de motor. Queda
prohibido el uso de los frenos de motor en las zonas urbanas. La revisin
tcnica de vehculos incluir la revisin y medicin del ruido de las muflas y del
freno del motor. En el caso de sobrepasar los lmites de contaminacin snica
establecidos por esta Ley, no se otorgar el certificado de revisin tcnica
respectivo.

Los vehculos de los infractores de las disposiciones anteriores sern inmovilizados
mediante el retiro de sus placas, las cuales no se entregarn hasta que se verifique que
ha desaparecido la causal de inmovilizacin, por medio del examen del vehculo
realizado por las autoridades de trnsito.

ARTCULO 39.- Control de primer ingreso

A fin de que a todos los vehculos de primer ingreso se les autorice circular por el
territorio nacional, deber efecturseles en Costa Rica, de acuerdo con el tipo de motor y
emisin analizada con los procedimientos establecidos por esta Ley y su Reglamento, el
control respectivo de emisiones de gases, humos o partculas en porcentaje de
monxido de carbono del volumen total de los gases, en partes por milln (ppm) de
hidrocarburos, en porcentaje de bixido de carbono del volumen total de los gases o en
porcentaje de opacidad, segn corresponda. El resultado de la medicin inicial de las
emisiones se registrar en la tarjeta de control de emisiones.
En mediciones ulteriores y para los efectos de control policial y de la revisin
tcnica peridica sealada en el artculo 28 de esta Ley, ningn vehculo deber exceder
los lmites de emisiones establecidos en los artculos 36 y 37 de esta Ley; o de aquellos
que se establezcan mediante reglamento, en razn de las caractersticas diferenciadas
del motor de ignicin involucrado.

ARTCULO 40.- Restriccin Vehicular.

El Poder Ejecutivo podr realizar restricciones a la circulacin vehicular, por
razones de oportunidad, de conveniencia, de inters pblico, regional o nacional,
debidamente fundamentadas, conforme se establezca reglamentariamente.

Para ello, deber rotular claramente las reas y los horarios en los cuales se limitar la
circulacin, mediante la correspondiente sealizacin vertical.

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CAPITULO II
TRANSPORTE PBLICO

SECCION I
AUTORIZACIONES

ARTCULO 41.- Autorizaciones para la operacin de los servicios de
Transporte Pblico.

El Consejo de Transporte Pblico previo inicio de operaciones de cualquier Servicio
de Transporte Pblico tanto colectivo como individual, de Ruta Regular, Servicio
Especial o Taxi, otorgar las autorizaciones correspondientes, previo cumplimiento de
los requisitos reglamentarios.

ARTCULO 42. - Flota autorizada.

Se prohbe a los conductores de Transporte Pblico prestar el servicio con unidades
fuera de vida til o que no se encuentren inscritas como parte de la flota autorizada por
el Consejo de Transporte Pblico. En tal caso la Polica de Transito proceder de
inmediato a retirar la unidad de circulacin, o la inmovilizacin de la misma, sin perjuicio
de las sanciones administrativas y los procedimientos que pueda establecer el Consejo
de Transporte Pblico en razn de la concesin o permiso otorgado.

ARTCULO 43. - Disposiciones generales sobre la prestacin operativa del
servicio.

Los vehculos dedicados a la prestacin del servicio de transporte pblico de personas,
sin perjuicio de lo establecido en otras normas, se rigen por las siguientes disposiciones:

a) Modalidad autobs y buseta en ruta regular.

1. Los operadores debern brindar el servicio nicamente con las unidades que
se encuentren debidamente autorizadas por el Consejo de Transporte Pblico
y cumplir estrictamente con los recorridos, paradas y horarios establecidos por
dicha institucin.

2. El Consejo de Transporte Pblico determinar la capacidad de pasajeros
sentados y de pie en las unidades de transporte pblico. La capacidad debe
ser fijada en funcin del tipo de la ruta, distancia del recorrido y la relacin
peso/potencia del motor de la unidad.
La densidad de pasajeros de pie, en caso de ser procedente, no puede
exceder de tres (3) personas por metro cuadrado.
3. En las reas de entrada y salida debe marcarse, con una franja amarilla, de

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por lo menos diez (10) centmetros de ancho, que indique el lmite de la zona
en la que no pueden viajar los pasajeros.
4. Todas las unidades deben llevar en la parte delantera y visible al pblico, un
rtulo luminoso que indique origen y destino, nmero de la ruta y tarifa
autorizada.
5. Las puertas del vehculo deben mantenerse cerradas durante el recorrido; se
abrirn nicamente en las paradas autorizadas. La marcha del vehculo no
podr iniciarse sin haberse cerrado las puertas.
6. Se prohbe cobrar una tarifa ms alta que la autorizada por el rgano
competente.
7. En caso de que la unidad sufra algn desperfecto mecnico que impida
terminar su recorrido, se deber reintegrar en su totalidad la tarifa cobrada al
usuario.
8. Se les prohbe aprovisionarse de combustible cuando transporten pasajeros.

a) Modalidad microbs, buseta y autobs en servicios especiales:

1. Todas las unidades autorizadas para este tipo de servicios deben poseer la
autorizacin extendida por el Consejo de Transporte Pblico y cumplir
estrictamente con lo estipulado en los respectivos permisos.
2. Ninguna unidad autorizada para este tipo de servicio, podr transportar
pasajeros de pie.
3. Se les prohbe circular en las carreteras o en las calles en demanda de
pasajeros.
4. Las puertas del vehculo deben mantenerse cerradas durante el recorrido. La
marcha del vehculo no podr iniciarse sin haberse cerrado las puertas.
5. A los conductores se les prohbe conversar o realizar cualquier acto que los
distraiga de la conduccin segura del vehculo.
6. Se prohbe transportar pasajeros en las gradas.

b) Modalidad taxi:

1. Deben poseer la autorizacin extendida por el Consejo de Transporte Pblico
y cumplir, estrictamente, las paradas, las zonas de operacin, los horarios y
las dems regulaciones que dicte dicho rgano.

2. No pueden operar en demanda de pasajeros, en otras zonas que no sean las
autorizadas por el Consejo de Transporte Pblico.

3. Se prohbe cobrar una tarifa ms alta que la autorizada por el rgano
competente.
4. Deben llevar en el vehculo, en un lugar visible al usuario de este servicio, el
cdigo de conductor, expedido por el Consejo de Transporte Pblico.

5. Los vehculos que se dediquen a esta actividad deben ser del color y con las
figuras geomtricas que el Consejo de Transporte Pblico determine, de
acuerdo con el Reglamento, adems de las siglas, nmero de base de
operacin y de las placas que le correspondan. segn el contrato de
concesin.
6. Portar las placas especficas para esta modalidad de vehculos.

33

8. Se les prohbe a este tipo de vehculos la prestacin de servicios colectivos en
demanda de pasajeros sobre rutas de transporte pblico en la modalidad
autobs, debidamente autorizadas por el Consejo de Transporte Pblico, que
constituyan competencia desleal en contra de los permisionarios y/o
concesionarios del servicio de transporte remunerado de personas modalidad
autobs.

ARTCULO 44. - Disposiciones generales sobre la prestacin operativa del
servicio.

Todas las unidades autorizadas para la prestacin de cualquier Servicio de
Transporte Pblico deben portar toda la documentacin original y vigente, revisin
tcnica vehicular, plizas, derecho de circulacin, ttulo de propiedad, canon del
Consejo de Transporte Pblico y la respectiva autorizacin original en caso de Servicios
Especiales. Esta documentacin podr ser requerida en cualquier momento por las
autoridades de Transito.

ARTCULO 45.- Sobre las placas autorizadas

Se prohbe a los operadores de transporte pblico poner en circulacin los
vehculos autorizados para la prestacin de este servicio, con solo una placa, o llevarlas
colocadas en el lugar diferente al que corresponda. La Direccin General de Transito
comunicara mensualmente al Consejo de Transporte Pblico el reporte de infracciones
por violacin a esta prohibicin.

ARTCULO 46.- Circulacin de unidades con placas falsas, alteradas o que
pertenezcan a otro vehculo.

Se prohbe a los operadores de transporte pblico poner en circulacin vehculos
autorizados para la prestacin de este servicio sin placas, con placas que registralmente
pertenezcan a otro vehculo, alteradas o falsas. Cuando se infrinja esta norma el
Consejo de Transporte Pblico iniciara el procedimiento administrativo que corresponda,
sin perjuicio de las otras sanciones que establezca esta ley.

ARTCULO 47. - Rotulacin para servicio de Transporte Pblico en Ruta
Regular.

Los vehculos autorizados para la prestacin del servicio de transporte en Ruta
Regular no podrn estar rotulados con la leyenda de Servicio Especial. El ente
autorizado para la realizacin de la revisin tcnica vehicular indicara en el certificado de
revisin el tipo de servicio brindado por la unidad. El Consejo de Transporte Pblico
iniciar el procedimiento administrativo que corresponda cuando el permisionario o
concesionario infrinja lo indicado en este articulo, sin perjuicio de las otras sanciones que
establezca esta ley.

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ARTCULO 48.- Rotulacin para servicio de Transporte Pblico en
Servicios Especiales.

Los vehculos que presten servicio de transportes especiales, debern estar
rotulados con la leyenda que indique la modalidad de servicio especial que se brinda.
Las dimensiones y ubicacin de la rotulacin se har de conformidad con lo establecido
en las disposiciones Reglamentarias. No podrn realizar otras actividades diferentes a
las autorizadas. El permiso especial, en todos los casos, se extender en forma
temporal.

ARTCULO 49.- Documento de autorizacin para Servicios Especiales.

Las unidades autorizadas para el servicio de Transportes especiales modalidad
estudiantes y trabajadores, deben portar la autorizacin del Consejo de Transporte
Pblico, en la que se indique el nmero de plazas permitidas en el vehculo, la
descripcin de recorrido, nmero de placa y ao de fabricacin de la unidad.

El interesado deber suscribir una pliza especial, extendida por una Aseguradora
autorizada, cuya modalidad y monto definir la aseguradora, previos estudios tcnicos
correspondientes.

ARTCULO 50. Causas para impedir ingreso o desabordar pasajeros.
Los conductores de los vehculos destinados al transporte pblico, as como los
oficiales de trnsito y dems autoridades de polica, quedan autorizados para impedir el
ingreso o retirar a las personas que se encuentren dentro del vehculo, cuando se
presenten las siguientes condiciones:
1. Que el pasajero consuma alcohol o cualquier tipo de droga prohibida dentro de
las unidades de transporte pblico o se encuentre en evidente estado de ebriedad
o bajo los efectos de estas.
2. Que el pasajero presente signos de alguna enfermedad notoria que pueda
producir contagio a los dems pasajeros.
3. Que el pasajero porte objetos punzo cortantes, armas, materiales explosivos,
peligrosos o animales.
4. Que el pasajero profiera expresiones injuriosas o groseras, promueva rias o
cause cualquier molestia a los dems pasajeros, el conductor detendr la unidad
y dar aviso a la autoridad policial ms cercana para que obligue al perturbador a
abandonar el vehculo, sin perjuicio de las sanciones a que haya lugar.
5. Que el pasajero arroje objetos de cualquier tipo a la va pblica, derechos de va,
o al interior del vehculo.
6. Que el pasajero cause daos al vehculo o utilice los dispositivos internos en
forma inadecuada.
7. Que el pasajero irrespete las disposiciones legales o reglamentarias en materia
de discapacidad.

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SECCION II
PROHIBICIONES

ARTCULO 51. Prohibiciones generales para los conductores.

Adems de las establecidas en esta ley, queda prohibido a los conductores y
pasajeros de vehculos destinados al servicio de transporte pblico lo siguiente:

a) Subir o bajar pasajeros si la unidad no se encuentra detenida en los sitios
autorizados por el Consejo de Transporte Pblico o que no utilice las bahas
destinadas a tal fin, en aquellos lugares en que existan.
b) Circular con mayor capacidad de pasajeros sentados y de pie, a la autorizada en
las respetivas tarjetas de capacidad o con pasajeros en las gradas.
c) Transportar pasajeros en las gradas o fuera de la cabina destinada a ellos. La
autoridad que sorprenda tal acto bajar del vehculo a los pasajeros que viajen en
exceso, en el mismo momento, se les deber devolver la totalidad de la tarifa
cobrada.
d) Llevar de pasajeros de pie en vehculos de transporte exclusivo de estudiantes.
e) Conducir con la licencia vencida, suspendida o no portarla.
f) No portar el cdigo del conductor.
g) Se les prohbe aprovisionarse de combustible cuando transporten pasajeros.

SECCION III
DE LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE PBLICO Y EL CONTROL DE LAS
INFRACCIONES

ARTCULO 52.- Acreditacin de conductores de servicio pblico.
Los conductores de vehculos catalogados como servicio de transporte pblico,
debern estar debidamente certificados por el Organismo de Evaluacin de la
Conformidad, debidamente acreditado ante el Ente Costarricense de Acreditacin, de
manera que se compruebe que se cumplen con los procedimientos, capacitacin
necesaria, estndares de calidad y requisitos inherentes al servicio que prestan.
Tratndose de Servicios Especiales de Transporte de Estudiantes el conductor previo a
su acreditacin deber aportar un certificado de delincuencia en el que conste que no ha
sido condenado por delitos de pedofilia o delitos sexuales.

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ARTCULO 53.- Control de infracciones.
El Consejo de Seguridad Vial comunicar mensualmente al Consejo de
Transporte Pblico el reporte sobre las infracciones de trnsito de los conductores u
operadores del Servicio de Transporte Pblico.

SECCION IV
REGULACIONES PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA LEY 7600.

ARTICULO 54.- Sistemas de informacin en terminales.
En las estaciones terminales de servicios interprovinciales se instalar un sistema
de megafona e informacin visual, mediante el cual se pueda informar a los pasajeros
de las llegadas y salidas de los diferentes servicios, as como de cualquier otra
incidencia o noticia.

ARTICULO 55.- Caractersticas especiales del transporte colectivo.
Todo vehculo de servicio pblico de transporte colectivo de pasajeros cumplir las
siguientes disposiciones, caractersticas y requisitos:
1. Un mnimo de dos asientos de uso preferencial ubicados a la puerta de entrada
del respectivo vehculo, debidamente sealados.
2. El piso del pasillo y de las gradas ser de material antiderrapante.
3. No podrn tener dispositivos que impidan el acceso en el abordaje, tales como
trompos, y en caso de barras electrnicas el ancho mnimo es de 80 centmetros,
etc.
4. En los servicios de transporte a larga distancia, acondicionarn un sistema de
informacin visual y auditiva que permita comunicar a los viajeros con suficiente
antelacin, la llegada a estaciones. Contar con los dispositivos mecnicos
hidrulicos adecuados de ingreso y descenso tales como: plataformas o rampas.
Este dispositivo se ubicar al menos en una puerta lateral.
5. En todos los medios de transporte pblico se le permitir a las personas con
discapacidad ingresar y utilizar las ayudas tcnicas que requieran tales
como: bastones, muletas, silla de ruedas, otros dispositivos anlogos y perro gua
el que est exento de pago de pasaje.
6. De conformidad con el artculo 46 bis de la ley 7600 y el transitorio VIII de dicha
ley, las unidades modalidad autobs que se autoricen para operar en el Servicio
de Transporte Pblico debern estar acondicionadas de conformidad con los
requisitos de accesibilidad incluida la rampa o plataforma as como el ancho de
las medidas de las puertas de acceso. El ente encargado de la Revisin Tcnica

37

Vehicular deber verificar su cumplimiento de conformidad con los plazos
establecidos en el transitorio VIII de dicha Ley.

ARTCULO 56.- Estacionamiento para taxis adaptados.
Las unidades de servicio de transporte pblico de taxi adaptado, solo podrn
utilizar los estacionamientos asignados para personas con discapacidad en labores de
abordaje y desabordaje de este tipo de servicios. En ningn caso podrn permanecer o
utilizar dichas zonas por un tiempo mayor al necesario para realizar tales maniobras, su
incumplimiento ser sancionado conforme lo establece la normativa pertinente y en caso
de reincidencia, con la cancelacin de tales derechos.

ARTCULO 57.- Dispositivos para vehculos.
Los vehculos de transporte pblico de personas (autobuses, busetas y
microbuses), debern tener un timbre de aviso que en un lugar fcilmente accesible y en
forma estandarizada para que las personas ciegas conozcan con certeza su ubicacin.

SECCION V
REQUISITOS PARA LA HOMOLOGACION DE LOS PERMISOS
INTERNACIONALES DE TRANSPORTE PBLICO

ARTICULO.58- Requisitos bsicos de homologacin.

Los propietarios de los vehculos de matrcula extranjera destinados a la prestacin
del Servicios de Transporte Pblico Internacional que requieran homologar los permisos
otorgados en el extranjero debern presentar ante el Consejo de Transporte Pblico los
requisitos que reglamentariamente se determinen, as como lo siguiente:

a) Permiso u autorizacin otorgado en el pas de origen debidamente consularizado.
b) Suscribir y mantener vigente mientras el automotor permanezca en el pas, la
pliza respectiva y el seguro obligatorio en los trminos que fija la Ley.

ARTICULO. 59- Plazo de homologacin.

El plazo de vigencia de la homologacin nunca podr ser superior al plazo de
vigencia del permiso u autorizacin del pas de origen.

La Polica de Transito proceder a retirar de circulacin la unidad que no cuente con
la homologacin respectiva, sin perjuicio de las sanciones administrativas y los

38

procedimientos que pueda establecer el Consejo de Transporte Pblico en razn de la
homologacin .

SECCION V
PERMISOS ESPECIALES EN VEHICULOS SUBCABINA

ARTCULO 60.- Transporte de trabajadores para actividades agrcolas o de
mantenimiento de servicios pblicos.

Por razones justificadas y a discrecionalidad el Consejo de Transporte Pblico podr
expedir permisos especiales para el transporte de trabajadores para actividades
agrcolas o de mantenimiento de servicios pblicos en vehculos con subcabina y bajo la
responsabilidad exclusiva del solicitante, previo cumplimiento de los requisitos
reglamentarios y estructurales que sean determinados por revisin tcnica vehcular y
que estn basados prioritariamente en aspectos propios del uso de dispositivos de
seguridad para los pasajeros en la subcabina que les garantice su vida. Debern contar
con barras antivuelco y todos aquellos elementos que as se determinen.

El interesado deber suscribir una pliza especial, extendida por una Aseguradora
autorizada, cuya modalidad y monto definir la aseguradora, previos estudios tcnicos
correspondientes.

CAPTULO III

SEGURO OBLIGATORIO PARA LOS VEHCULOS AUTOMOTORES

SECCIN I
DISPOSICIONES GENERALES

ARTCULO 61.- Seguro obligatorio de vehculos

Se establece un seguro obligatorio para los vehculos automotores de
conformidad con las regulaciones que se indican en este captulo y su reglamento. La
Superintendencia General de Seguros propondr al Poder Ejecutivo el reglamento del
Seguro Obligatorio Automotor.

El seguro podr ser contratado con las entidades aseguradoras que lo ofrezcan y
se encuentren autorizadas para ello por la Superintendencia General de Seguros.

En los casos de no identificacin del vehculo involucrado en el accidente, o falta
de aseguramiento del mismo, las entidades aseguradoras respondern solidariamente
por las coberturas definidas en esta Ley en proporcin a su participacin en las primas

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totales emitidas para el seguro obligatorio automotor. El reglamento definir la frmula
de participacin de cada aseguradora.

A efecto de facilitar el pago a los accidentados, y evitar el fraude en los cobros
con cargo al seguro, se autoriza a la Superintendencia General de Seguros para que
coordine, con la autoridad de trnsito respectiva, el establecimiento de un sistema de
informacin y consulta de trmites de reclamos de este seguro. La informacin dispuesta
para las entidades aseguradoras por este medio estar protegida por el deber de
confidencialidad establecido en el artculo 6 de la Ley Reguladora del Mercado de
Seguros, N. 8653. La disposicin de la informacin individual para fines distintos a los
sealados en esta Ley constituir, para efectos sancionatorios, una falta grave.

ARTCULO 62.- Excepciones al seguro obligatorio

Lo dispuesto en este captulo no se aplica a los propietarios de los vehculos
automotores que operen sobre rieles ni a los que, por su naturaleza, no estn destinados
a circular por las vas pblicas.

ARTCULO 63.- Deber del propietario con respecto al seguro obligatorio

Los propietarios de los vehculos debern mantener vigente el seguro obligatorio
por medio del pago de la prima correspondiente a la entidad aseguradora autorizada de
su eleccin.

ARTCULO 64.- Pliza global para vendedores de vehculos

Las personas fsicas o jurdicas que se dediquen a la venta de vehculos
automotores, nuevos o usados, deben suscribir una pliza global que cubra los mismos
extremos que la pliza individual. La Superintendencia establecer el monto de las
primas, segn los trminos del artculo 66 de esta Ley.

ARTCULO 65.- Seguro obligatorio para vehculos de matrcula extranjera

Los propietarios de los vehculos de matrcula extranjera o sus conductores deben
suscribir y mantener vigente, mientras el automotor permanezca en el pas, el seguro
obligatorio en los trminos que fija esta Ley. Las autoridades de aduana extendern el
permiso para que el vehculo circule en el pas, solo si se demuestra que se han
cancelado los tributos correspondientes y se ha suscrito el seguro obligatorio, con la
vigencia definida en el Reglamento de esta Ley.

ARTCULO 66.- Reglamentacin, fijacin de tarifas y prcticas anticompetitivas

El reglamento clasificar los vehculos segn el tipo de riesgo, a efecto de
establecer primas diferenciadas para cada uno de ellos. Las entidades aseguradoras

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utilizarn las bases tcnicas, reales y actuariales, y sus propias experiencias, en forma
tal que la tarifa resulte suficiente para hacer frente a los compromisos con el asegurado.

Las entidades aseguradoras registrarn la nota tcnica siguiendo las formalidades
y los plazos requeridos en la normativa emitida por el Consejo Nacional de Supervisin
del Sistema Financiero. De igual manera, las entidades debern mantener las
provisiones y los requerimientos de solvencia exigidos por la normativa correspondiente
para las entidades aseguradoras.

La Superintendencia revisar, peridicamente, el comportamiento de la industria
en los procesos de fijacin de las tarifas del seguro obligatorio. Si a criterio tcnico de la
Superintendencia se presentan prcticas anticompetitivas, en los procesos de
determinacin tarifaria, proceder a establecer un sistema de fijacin de tarifas mximas
por el tiempo que lo considere oportuno. Asimismo, presentar la denuncia ante la
Comisin de la Competencia, para su investigacin.

ARTCULO 67.- Vigencia del seguro obligatorio

La pliza a la que se refiere este captulo entra en vigor a partir del 1 de enero del
ao y hasta el 31 de diciembre de ese mismo ao.

En caso que la pliza se pague en fecha posterior al 1 de enero su vigencia ser
a partir de la fecha de pago y hasta el 31 de diciembre de ese mismo ao, con excepcin
de las plizas para vehculos de matrcula extranjera que se citan en el artculo 65.

ARTCULO 68.- Cargos por mora

En caso de mora en el pago de la pliza, las entidades aseguradoras aplicarn
un recargo del tres por ciento mensual (3%) sobre el monto original, hasta un mximo
del treinta y seis por ciento (36%). Se exceptan del pago por este concepto los casos
en que haya habido depsito de las placas de matrcula de conformidad con esta Ley,
aplicando la exoneracin respectiva a partir de la fecha del depsito y hasta que se
retiren las placas nuevamente.

Si no se hubiere efectuado el depsito de las placas, el propietario deber pagar,
adems del periodo vigente, hasta las tres ltimas primas anuales inmediatamente
anteriores, as como los respectivos recargos del seguro obligatorio.

ARTCULO 69.- Prohibicin de trmites sin seguro obligatorio

El Registro Pblico de la Propiedad Mueble y el MOPT no tramitarn las
solicitudes de inscripcin o traspaso; tampoco emitirn el certificado de propiedad ni
extendern ningn tipo de permiso especial, sin que el propietario del vehculo
demuestre haber suscrito la pliza, en los trminos que fija este captulo.

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ARTCULO 70.- Inmovilizacin de vehculos por falta de seguro obligatorio

Las entidades aseguradoras y la Divisin General de la Polica de Trnsito
coordinarn las acciones para la inmovilizacin de los vehculos, cuando el seguro
obligatorio no haya sido pagado. Para este propsito informarn, en los trminos y
plazos definidos en el reglamento, de los vehculos que se encuentren asegurados con
el seguro obligatorio.

ARTCULO 71.- Cobertura del seguro obligatorio

El seguro obligatorio de los vehculos cubre la lesin y la muerte de las personas,
vctimas de un accidente de trnsito, exista o no responsabilidad subjetiva del conductor.
Asimismo, cubre los accidentes producidos con responsabilidad civil, derivados de la
posesin, uso o mantenimiento del vehculo. En este ltimo caso, esta responsabilidad
debe ser fijada mediante los procedimientos establecidos y ante los tribunales
competentes.

ARTCULO 72.- Accidentes por riesgo laboral

En el caso de que el accidente se califique como un riesgo laboral, se regir por lo
dispuesto en el Cdigo de Trabajo. Caso contrario ser cubierto por el seguro
obligatorio.

ARTCULO 73.- Monto mximo de cobertura

El monto por persona, de la cobertura del seguro obligatorio de los vehculos, ser
el lmite mximo establecido en esta Ley.
El lmite del monto por accidente se establecer al multiplicar la capacidad de
pasajeros autorizados del vehculo por el lmite por persona.
En el caso de los lesionados que no sean asegurados del Rgimen de
enfermedad y maternidad de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS), y los
servicios mdicos sean provistos por esta Institucin, el monto por accidentado se
incrementar, previo estudio socioeconmico realizado por la CCSS, al doble del monto
de coberturas por dicho concepto, vigente a la fecha del suceso. Esta ampliacin de
cobertura ser cubierta de manera solidaria y en proporcin a su participacin en las
primas del seguro obligatorio automotor, por todas las entidades aseguradoras.
En el caso de muerte o de incapacidad permanente, superior al sesenta y siete
por ciento (67%) de la capacidad general, el monto de la cobertura ser el estipulado en
esta Ley.
La indemnizacin por incapacidad permanente o muerte tendr como lmite

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mximo la suma de seis millones quinientos mil colones (6.500.000,00). No se
deducir suma alguna por concepto de otras prestaciones establecidas en esta Ley. Se
establece un lmite de indemnizacin nico combinable para el resto de las prestaciones,
por un monto de seis millones quinientos mil colones (6.500.000,00).
Anualmente, la Superintendencia General de Seguros revisar el monto de la
cobertura con base en el ndice de precios al consumidor calculado por el Instituto
Nacional de Estadstica y Censos (INEC).

ARTCULO 74.- Prestaciones cubiertas

Dentro de los montos lmites a los que se refiere el artculo anterior, los
lesionados o sus derechohabientes, que resulten a consecuencia de un accidente
cubierto por este seguro, tendrn derecho a los siguientes servicios:

a) Asistencia mdica, quirrgica, hospitalaria, farmacutica y de rehabilitacin.

b) Prtesis y aparatos mdicos que se requieran para corregir las deficiencias
funcionales.

c) Prestaciones en dinero que correspondan a la indemnizacin por
incapacidad, temporal o permanente, o por la muerte, segn se detalla en
esta Ley.

d) Gastos de traslado, en los trminos y las condiciones establecidos en el
Reglamento de esta Ley.

e) Pagos de hospedaje y de la alimentacin, cuando el lesionado, con motivo
del suministro de las prestaciones mdico-sanitarias o de rehabilitacin,
deba trasladarse a un lugar distinto al de su residencia habitual, y la
entidad aseguradora no pueda suministrarle ese servicio. El monto por este
concepto ser fijado en el Reglamento de esta Ley.

f) Costos incurridos por el funeral y el traslado del cuerpo, segn los trminos
que se establecern en el Reglamento de esta Ley.

ARTCULO 75.- Normas para otorgamiento de prestaciones
Para el suministro de las prestaciones econmicas y sanitarias, que deban
otorgarse al amparo del seguro obligatorio de los vehculos, rigen las siguientes normas:

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a) Las prestaciones por este seguro comenzarn a brindarse por los mdicos
de las entidades aseguradoras o por los que la vctima contrate en su
condicin de lesionada. Para tener derecho a ellas, se debe informar a la
entidad aseguradora, mediante el aviso del accidente que est obligado a
presentar el conductor, el propietario del vehculo o cualquier autoridad que
conozca el hecho. La vctima o sus familiares podrn dar aviso a la entidad
aseguradora, acerca del suceso, aportando o indicando, en su caso, la
prueba que tengan.
El plazo para dar el aviso ser de diez das hbiles despus del accidente,
salvo que se demuestre que ha existido imposibilidad real para presentar la
prueba en el plazo estipulado. En este ltimo caso, el plazo corre a partir
del momento en que cese la imposibilidad.
b) Ser motivo suficiente para interrumpir los beneficios de este seguro, el
hecho de que el asegurado, el conductor o la vctima, al denunciar el
accidente o al tramitar el reclamo, oculten, informen o expongan, con
falsedad, cualquier acto o circunstancia determinante en la calificacin del
accidente o incurran en cualquier fraude o falso testimonio con respecto a
lo anterior, cuando as lo determine la autoridad judicial. Cuando esas
circunstancias originen un pago indebido, la entidad aseguradora tendr
derecho a exigir, por la va ejecutiva, el reintegro de las sumas pagadas, en
exceso o en forma indebida.
Para esos efectos, ser ttulo ejecutivo la constancia sobre los costos
incurridos, expedida por la entidad aseguradora.
c) Los derechos y las acciones para plantear reclamos prescriben en tres
aos, a partir del da en que ocurri el accidente. En el caso de que en
dicho plazo se hayan presentado reclamos, recibido atencin mdica y la
persona haya sido dada de alta, esta podr solicitar nuevamente atencin
mdica, siempre que lo haga dentro de los tres aos posteriores a la fecha
en que se le dio de alta y hasta por un mximo de seis aos, contados a
partir de esa misma fecha.

ARTCULO 76.- Responsabilidades en ausencia del seguro

En el caso de que se causen lesiones o la muerte a personas, con un vehculo
automotor para el cual no est vigente el seguro obligatorio de los vehculos, de
conformidad con lo estipulado en este captulo, la vctima o los beneficiarios tendrn
derecho a exigir, solidariamente, al conductor y al propietario del vehculo causante, la
prestacin inmediata de los servicios mdicos y las garantas econmicas previstos en
este captulo, con las limitaciones en cuanto al monto mximo de cobertura vigente, sin
perjuicio de los derechos que le puedan corresponder, si existe responsabilidad del
causante del accidente.
Sin embargo, en estos casos las entidades aseguradoras suministrarn,
proporcionalmente a su participacin en el seguro obligatorio automotor, las prestaciones
econmicas y los servicios mdicos; para ello, considerarn el monto mximo por

44

accidentado. En tal caso, las entidades aseguradoras se subrogarn, de pleno derecho,
el monto pagado y podrn cobrar, por la va ejecutiva, las sumas erogadas
solidariamente al conductor y al propietario del vehculo causante del accidente. Para
tales efectos, ser ttulo ejecutivo la certificacin que expida la entidad aseguradora de la
suma pagada. De igual manera se proceder en caso de sobrepasar la capacidad
autorizada del vehculo, estando este asegurado.

ARTCULO 77.- Preferencia en pago de prestaciones

Se dar preferencia al pago de las prestaciones en dinero y de los servicios
mdicos contratados con terceros, excepto los suministrados por la Caja Costarricense
de Seguro Social o por las entidades aseguradoras de manera directa, hasta los lmites
de cobertura establecidos. No obstante, si queda algn remanente, se le cancelar a la
Caja Costarricense de Seguro Social el costo de los servicios suministrados, cuando as
corresponda, hasta agotar el monto mximo de cobertura por persona. Para tales
efectos, ser ttulo ejecutivo la certificacin que expida la Caja Costarricense de Seguro
Social de los costos de los servicios mdicos brindados. Los servicios mdicos,
hospitalarios y farmacuticos que no puedan cubrir las entidades aseguradoras, en vista
de haberse agotado el monto disponible por persona, sern suministrados por la Caja
Costarricense de Seguro Social, prestataria de esos servicios, independientemente de
que se trate de accidentados asegurados o no asegurados en el Rgimen de
Enfermedad y Maternidad.

ARTCULO 78.- Indisponibilidad de prestaciones

Los servicios mdico-sanitarios derivados del seguro obligatorio de los vehculos
no podrn renunciarse, transarse, cederse, compensarse, gravarse ni embargarse,
excepto las prestaciones en dinero, que podrn embargarse hasta por un cincuenta por
ciento (50%). La cesin es factible solo para favorecer los derechos de otra vctima del
mismo accidente, sin que el monto de cobertura, para esta ltima, sea superior al lmite
establecido en el artculo 73 de esta Ley.

ARTCULO 79.- Incapacidad temporal

En el caso de incapacidad temporal, el accidentado tendr derecho a un monto
que complemente el que reconoce la CCSS y el patrono para el cual labora. En ninguna
circunstancia, el subsidio que perciba el lesionado ser superior al ciento por ciento
(100%) del ingreso debidamente comprobado, segn se seala en el artculo 80 de esta
Ley, ni inferior al salario mnimo que est vigente en la fecha del percance y que sea
proporcional a la jornada de trabajo desempeada en la actividad a la que se dedica el
perjudicado.

ARTCULO 80.- Clculo del subsidio por incapacidad temporal

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Para el clculo del subsidio por incapacidad temporal e indemnizacin por
incapacidad permanente, se tendrn como ingresos de la vctima, en su orden:
a) Los salarios reportados en las planillas presentadas a la CCSS.
b) Los salarios reportados en las planillas del seguro de riesgos del trabajo o,
en su defecto, en la declaracin personal para el impuesto sobre la renta
presentada al Ministerio de Hacienda. En todo caso, cualquier documento
de los sealados anteriormente debe haberse entregado, a la institucin
correspondiente, antes de la fecha del accidente.

Si el accidentado no puede demostrar sus ingresos por los medios expuestos, por
tratarse de una persona que trabaja en actividades propias, por lo cual no est
asegurada en ninguno de los regmenes apuntados y no es declarante de la renta ni de
cualquier otro caso de excepcin, el clculo del subsidio por incapacidad temporal o
indemnizacin por incapacidad permanente se har tomando como base el salario
mnimo legal devengado en la actividad en la cual se desempeaba la vctima, despus
de haber comprobado, fehacientemente, su oficio a satisfaccin de la entidad
aseguradora.

ARTCULO 81.- Incapacidad permanente

Para la indemnizacin por incapacidad permanente se seguirn las disposiciones
y las bases del clculo que establece el Cdigo de Trabajo en materia de riesgos
laborales, excepto que el derecho de indemnizacin se adquiera cuando la incapacidad
permanente sea igual o superior a un cinco por ciento (5%) de la capacidad general. El
clculo del salario anual se efectuar de conformidad con lo establecido en el
reglamento, en relacin con este captulo.

El pago de las indemnizaciones se har en un solo tracto y se aplicarn las tablas
de conmutacin y procedimiento vigentes para los casos de riesgos del trabajo.

ARTCULO 82.- Beneficiarios en caso de muerte
Cuando en un accidente con un vehculo amparado por el seguro obligatorio de
vehculos, se produzca la muerte de una persona, tendrn derecho al pago por
concepto de indemnizacin las personas que se detallan adelante, segn el orden de
cita prioritaria, excepto los incisos a), b) y c), que no son excluyentes:
a) Los menores de dieciocho aos que dependan econmicamente del
fallecido. No ser necesario probar la dependencia econmica cuando los
menores sean hijos del occiso.
En todos los dems casos, se debe probar, fehacientemente, la dependencia
econmica.
b) Los hijos mayores de dieciocho aos pero menores de veinticinco que

46

realicen estudios universitarios y que no dispongan de los recursos propios
para su manutencin. Asimismo, los hijos mayores de dieciocho aos que,
por su condicin de invalidez, no puedan procurarse sus propios ingresos.
c) El cnyuge suprstite que conviva con el accidentado; el divorciado o el
separado judicialmente por causas imputables al occiso, siempre y cuando
se compruebe que dependa econmicamente del fallecido o, en su
defecto, la compaera con quien haya o no haya procreado hijos, siempre y
cuando haya convivido con l, en forma ininterrumpida, durante los ltimos
dos aos y dependiera econmicamente de l. En este caso, debe aportar
las pruebas necesarias de su condicin.
d) La madre legtima o la madre de crianza.
e) El padre, cuando haya velado en su oportunidad por la manutencin del
fallecido.
f) Los ascendientes o los descendientes hasta tercer grado de
consanguinidad o de afinidad, los sexagenarios o los incapacitados para
trabajar, que vivan bajo la dependencia econmica del fallecido.
El monto que le corresponder a cada beneficiario ser igual al saldo de la suma por
lesionado, dividido entre el nmero de derechohabientes.

ARTCULO 83.- Conmutacin de rentas

La conmutacin de rentas solo proceder por va de excepcin, cuando se trate
de personas menores de edad y de las sumas por concepto de incapacidad permanente
o de fallecimiento. En este caso, todos los antecedentes se pondrn a conocimiento del
rgano jurisdiccional correspondiente para su resolucin. Ese despacho solicitar el
criterio del Patronato Nacional de la Infancia (PANI) sobre su utilidad y su necesidad.
Este criterio deber rendirse en un plazo mximo de ocho das hbiles.

ARTCULO 84.- Saldo en descubierto

Si el monto de la indemnizacin por lesin o muerte es superior al monto que
cubre la pliza, la vctima o sus derechohabientes tienen la facultad de recurrir a los
tribunales respectivos para demandar al responsable del accidente, el pago de la
diferencia o complemento que les corresponda, de acuerdo con las leyes de orden
comn. Las sumas cubiertas por el seguro obligatorio automotor son deducibles del total
que estn obligados legalmente a pagar el conductor o el propietario del vehculo.

ARTCULO 85.- Normativa para prestaciones mdicas y otras

Lo relativo a las prestaciones mdicas, quirrgicas, hospitalarias y de
rehabilitacin se rige por lo dispuesto en el Cdigo de Trabajo.

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ARTCULO 86.- Legislacin supletoria

Siempre que se trate de materia no contemplada en este captulo, las normas de
riesgos del trabajo que estn contenidas en el Cdigo de Trabajo sern materia
supletoria.

TTULO III
PROCESO DE ACREDITACION DE CONDUCTORES

CAPITULO PRIMERO
REQUISITOS PARA LOS CONDUCTORES


ARTCULO 87.- Derecho a obtencin de la licencia de conducir

Toda persona tendr el derecho de obtener la licencia para la conduccin de
vehculos por vas pblicas terrestres, una vez cumplidos los requisitos de idoneidad
fsica y sicolgica, establecidos, una vez superadas las pruebas tericas y prcticas
correspondientes, sujeto a las limitaciones establecidas en la presente Ley.

Las personas con discapacidad podrn conducir vehculos especialmente
adaptados para permitirles ejercer su derecho, en condiciones de desempeo
semejantes a los dems conductores. La utilizacin de dispositivos especiales que
habiliten a las personas con discapacidad para la conduccin de vehculos, deber ser
autorizada por el Cosevi o, en su defecto, por el rgano competente del MOPT.

Esta autorizacin deber otorgarse sin retraso, de conformidad con las mejores
prcticas internacionales de seguridad vial y de derechos humanos. Queda prohibido
cualquier impedimento al derecho de conduccin, que no se encuentre expresamente
establecido por la presente Ley.

ARTCULO 88.- Especificidad del examen prctico

El examen prctico al que se refiere del artculo 92 inciso d) de esta Ley, debe
realizarse en los vehculos que presenten las caractersticas propias del tipo de licencia
a la que el conductor aspira, con la advertencia de que en caso de que si la prueba para
la obtencin de la licencia se realiza con un vehculo de transmisin automtica, la
licencia que se otorgue solo lo autorizara para conducir ese tipo de vehculos.

Cuando se trate de vehculos articulados, la realizacin de ese examen requerir
el manejo del vehculo completo (cabezal y remolque).

48

ARTCULO 89.- Registro de conductores y propietarios de vehculos

Con el objeto de constituir la base de datos de direccin electrnica vial (DEV)
mediante la cual, le sern notificados a los infractores de esta ley todo aquello que se
relacione con sus asuntos de trnsito y sus vehculos, los conductores y propietarios de
vehculos debern actualizar sus datos en las oficinas del Cosevi, sucursales o por los
medios que se pongan a disposicin para estos efectos. Ser obligacin de cada
conductor o propietario registral actualizar sus datos cada vez que se realice un trmite
ante el Cosevi.
En el caso de personas jurdicas debern aportar el documento de personera
jurdica al da, indicando en forma precisa las calidades y domicilio de notificacin de su
representante legal. Ser su obligacin reportar cualquier cambio o modificacin
realizada en sus condiciones o capacidades presentadas ante el registro.
En caso de incumplimiento por parte de los conductores o propietarios registrales,
el COSEVI notificara en el DEV que se encuentre su base de datos.

CAPITULO II

REQUISITOS PARA LA ACREDITACION
DE CONDUCTORES

ARTCULO 90.- Obtencin de licencias y permisos de aprendizaje.

La obtencin del permiso temporal de aprendizaje y de la licencia de conducir, por
parte de los habitantes de la Repblica, est sujeto al cumplimiento de los requisitos o
las condiciones establecidos por esta Ley y aquellas disposiciones que se establezcan
reglamentariamente.

El proceso de acreditacin de conductores, cuando se trate de la prestacin de un
servicio pblico, deber ajustarse, en todos los trmites que se cumplan, a los
estndares fijados en la Ley N. 8279, de 2 de mayo de 2002, que instaur el Sistema
Nacional para la Calidad.

Toda persona que solicite la emisin del permiso o de licencia de conducir por
primera vez o su renovacin, brindar una direccin electrnica para las debidas
notificaciones. Caso contrario, el Consejo de Seguridad Vial asignar al conductor
acreditado inicialmente o al momento de renovar su licencia, una direccin electrnica
vial (DEV).

En la direccin electrnica vial, se practicarn todos los avisos, notificaciones
judiciales, multas e incidencias relacionadas, tanto con la licencia de conducir, as como
con cualquier asunto, en que por infraccin a la ley de trnsito o por accidente de
trnsito, se encuentre involucrado ya sea l como conductor o como propietario del

49

vehculo. Para tal efecto, deber quedar constancia y confirmacin del recibo y lectura
por parte del destinatario de la comunicacin enviada. En caso de no ser habido por los
medios electrnicos correspondientes, se le notificar por una vez en el diario oficial La
Gaceta y en un diario de circulacin nacional. En tal caso, la parte deber apersonarse
ante la autoridad que notifica, dentro de los diez das siguientes a la notificacin o
publicacin a hacer valer sus derechos.

El contenido de la notificacin ser establecido de acuerdo con los parmetros y
requisitos de la Ley de Notificaciones y de la naturaleza del acto de que se trate.

Esta direccin se asignar automticamente a todos los acreditados debidamente
inscritos.

ARTCULO 91.- Permiso temporal de aprendizaje

Con la finalidad de obtener el permiso temporal de aprendiz de conductor tendr
una vigencia de tres meses a partir de su fecha de expedicin y el aspirante deber:

a) Saber leer y escribir. Sin embargo, si el solicitante es analfabeto, podr
obtener el permiso con la previa aprobacin de los cursos especiales que
establezca la Direccin General de Educacin Vial.
b) Aprobar el Curso Bsico de Educacin Vial, cuyos requisitos se
establecern mediante reglamento. En ese curso ser obligatorio el estudio
de la presente Ley y de otras leyes afines a la materia.
c) Ser mayor de edad.
d) Presentar un examen mdico en el que se detallen las pruebas de
idoneidad fsica y psicolgica para conduccin, el cual debe ser realizado
nicamente por profesionales contratados por el Consejo de Seguridad Vial
e incluir la calificacin de la idoneidad en capacidad visual y habilidad de
coordinacin motora, necesarias para la conduccin y dems aspectos que
se sealen reglamentariamente.
e) Suscribir una pliza de seguro cuyo monto se determinara por reglamento
que incluya como mnimo las siguientes coberturas:

i. Por lesiones o muerte, un mnimo de veinte millones de colones
(20.000.000,00) por persona.
ii. Por accidente, un mnimo de cuarenta millones de colones
(40.000.000,00)
iii. Por daos a terceros, un mnimo de veinte millones de colones
(20.000.000,00) por accidente.

Dentro de los primeros quince das del mes de enero de cada ao, el Consejo de

50

Seguridad Vial actualizar los montos de la cobertura con base en el ndice de precios al
consumidor calculado por el Instituto Nacional de Estadstica y Censo.
No haber cometido ninguna de las infracciones definidas en el artculo 154 de
esta Ley, durante los doce meses anteriores a la fecha en la que solicita la licencia por
primera vez.
Al usar el permiso para practicar, el aprendiz debe estar asistido por un
acompaante o instructor que posea una licencia de conductor del mismo tipo o superior
a la que aspira, que se encuentre vigente y que haya sido expedida por primera vez con
al menos diez aos de antelacin. Al hacer uso de este permiso, tanto el instructor como
el aprendiz, no deben encontrarse bajo los efectos de licor u otras drogas. En el caso de
las escuelas de manejo, los instructores debern cumplir lo establecido en la Ley de
regulacin de las escuelas de manejo.

Artculo 92.- Requisitos para la licencia de conducir

a) Para obtener por primera vez la licencia de conducir, el solicitante debe
cumplir los siguientes requisitos:

b) Saber leer y escribir; sin embargo, si el solicitante es analfabeto podr
obtener su licencia con la aprobacin previa de los cursos especiales que
establezca la Direccin General de Educacin Vial.

c) Aprobar el curso bsico de educacin vial, cuyos requisitos se establecern
mediante reglamento, en el cual ser obligatorio el estudio de la presente
Ley y de otras leyes afines a la materia.

d) Presentar un examen mdico en el que se detallen las pruebas de
idoneidad fsica y psicologico para conduccin, el cual debe ser realizado
nicamente por profesionales contratados por el Consejo de Seguridad
Vial e incluir la calificacin de la idoneidad en capacidad visual y habilidad
de coordinacin motora, necesarias para la conduccin y dems aspectos
que se sealen reglamentariamente. Para tales efectos, el profesional
deber dictaminar, acerca de la idoneidad en agudeza visual, campo,
capacidad de respuesta al contraste, al deslumbramiento y al movimiento
de objetos, as como la capacidad en situaciones de estrs y la condicin
mental para el manejo.

e) Rendir satisfactoriamente un examen prctico para el tipo de licencia a la
que se aspira, de conformidad con las disposiciones que para ese efecto
establezcan las autoridades competentes. El examen se podr realizar en
vehculos de transmisin manual, automtica o mixta, respetando la
naturaleza constructiva de las casas fabricantes.

f) No haber cometido ninguna de las infracciones catalogadas como
conductas temerarias categora A y B de esta Ley, durante los doce meses

51

anteriores a la fecha en la que solicita la licencia por primera vez.

g) Ser mayor de edad.

CAPITULO III
TIPOS DE LICENCIAS

VIGENCIA Y PROCEDIMIENTO DE RENOVACION

ARTCULO 93.- Tipos de licencia y requisitos especficos

Adems de lo establecido en el artculo anterior de esta Ley, los solicitantes de la
licencia de conductor deben cumplir, previamente a su emisin, los siguientes requisitos
ante la Direccin General de Educacin Vial y de acuerdo con el tipo de licencia
solicitada:

Licencias de conducir de clase A
Tipo A-1: Autoriza para conducir vehculos automotores tipo bicimoto, motocicleta, triciclo y cuadraciclo
cuyo peso no supere los ciento setenta y cinco kilogramos de peso bruto.
Tipo A-2: Autoriza para conducir vehculos automotores tipo bicimoto, motocicleta, triciclo y cuadraciclo,
cuyo peso sea superior a los ciento setenta y cinco kilogramos de peso bruto.

Licencias de conducir de clase B
Tipo B-1: Autoriza para conducir solamente vehculos de hasta 3.500 kilogramos de peso bruto o
peso mximo autorizado (P.M.A.). Si se conduce un vehculo con un semi remolque o remolque, que en
conjunto superen los 3.500 kilogramos de peso total, el conductor deber utilizar entonces la licencia
inmediata superior.
Tipo B-2: Autoriza para conducir solamente vehculos de hasta 7.500 kilogramos de peso bruto o
peso mximo autorizado (P.M.A.). Si se conduce un vehculo con un semi remolque o remolque, que en
conjunto superen los 7.500 kilogramos de peso total, el conductor deber utilizar entonces la licencia
inmediata superior.
Tipo B-3: Autoriza para conducir vehculos de todo peso, excepto los vehculos pesados
articulados.
Tipo B-4: Autoriza para conducir vehculos de todo peso, incluyendo los vehculos pesados articulados.

En los casos relativos a las licencias de conducir de clase B-2, B-3 y B-4, en el
Reglamento se establecern los requisitos de idoneidad, en resguardo de la libertad de
trabajo y los principios de racionabilidad.

Adems de los otros requisitos establecidos en esta Ley para obtener las licencias
tipo B-2, B-3 y B-4, se requiere para la obtencin de las licencias tipo B-2, haber estado
acreditado por un (1) ao para conducir la licencia B-1; para la licencia tipo B-3, se
requiere haber sido titular por dos (2) aos de la licencia B-2 y para la licencia B-4, se
requiere haber estado acreditado para utilizar la licencia tipo B-3 por (3) tres aos, y
ser mayor de veinticinco aos (25) de edad para el caso de la licencia B-4.

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Licencia de conducir clase C:
Tipo C-1: Autoriza para conducir solo los vehculos modalidad taxi:
Requisitos del conductor: tener cinco aos de experiencia en el manejo de los vehculos que autoriza
conducir la licencia tipo B-1, aportar el bono de garanta para el servicio vlido para el perodo vigente de
la licencia, por la suma que se determine en el Reglamento de la presente Ley y haber obtenido el
certificado del Curso Bsico de Educacin Vial para transporte pblico, que incluir, entre otros temas,
normas de urbanidad y relaciones humanas. No requerir realizar nuevamente el examen prctico. Los
conductores de vehculos catalogados como servicio de transporte pblico, debern estar debidamente
certificados por el Organismo de Evaluacin de la Conformidad, debidamente acreditado ante el Ente
Costarricense de Acreditacin, de manera que se compruebe que se cumplen con los procedimientos,
capacitacin necesaria, estndares de calidad y requisitos inherentes al servicio que prestan.
TRANSITORIO

Tipo C-2: Autoriza para conducir solo los vehculos de transporte de personas de la modalidad autobs,
buseta y microbs.
Requisitos del conductor: tener cinco aos de experiencia en el manejo de los vehculos que autoriza
conducir la licencia tipo B-1, aportar el bono de garanta para el servicio vlido para el perodo vigente de
la licencia, por la suma que se determine en el Reglamento de la presente Ley y haber obtenido el
certificado del Curso Bsico de Educacin Vial para transporte pblico, que incluir, entre otros temas,
normas de urbanidad y relaciones humanas. Requerir realizar el examen prctico.
Los conductores de vehculos catalogados como servicio de transporte pblico, debern estar
debidamente certificados por el Organismo de Evaluacin de la Conformidad, debidamente acreditado
ante el Ente Costarricense de Acreditacin, de manera que se compruebe que se cumplen con los
procedimientos, capacitacin necesaria, estndares de calidad y requisitos inherentes al servicio que
prestan. Tratndose de Servicios Especiales de Transporte de Estudiantes el conductor previo a su
acreditacin deber aportar un certificado de delincuencia en el que conste que no ha sido condenado
por delitos de pedofilia o delitos sexuales.

Licencias de conducir de clase D (Equipo Especial)
Tipo D-1: Autoriza para conducir solamente tractores de llantas.
Requisitos del conductor: tener dieciocho aos cumplidos. Haber obtenido el certificado del Curso Bsico
de Educacin Vial para conducir tractores de llantas.
Tipo D-2: Autoriza para conducir slo tractores de oruga.
Requisitos del conductor: haber obtenido el certificado del Curso Bsico de Educacin Vial para conducir
tractores de oruga.
Tipo D-3: Permite conducir otros tipos de maquinaria.
Requisitos del conductor: Edad minima de 23 aos. Tener cinco aos de experiencia en el manejo de los
equipos autorizados por licencia tipo D1 y D2.

Licencias de conducir de clase E:
Tipo E-1: Autoriza para conducir los vehculos comprendidos dentro de las clases de dos, tres, cuatro o
ms ejes; excepto los destinados al transporte pblico.
Requisitos del conductor: tener un ao de experiencia, como mnimo, en el manejo de los vehculos que
autorizan conducir las licencias tipos A-2 y B-4. Haber obtenido el certificado del Curso Bsico de
Educacin Vial para equipo especial.

Tipo E-2: Faculta para manejar tractores de llanta, de oruga y toda clase de vehculos de dos, tres, cuatro
o ms ejes, as como la maquinaria que se autoriza mediante la licencia tipo D-3.
Requisitos del conductor: haber obtenido el certificado del Curso Bsico de Educacin Vial para conducir
tractores de llanta y de oruga, as como el de equipo especial y tener un ao de experiencia en el manejo
de los vehculos que autorizan a conducir las licencias tipos A-2 y B-4.

53

ARTICULO 94.- Vigencia de la licencia de conducir.

Si la licencia de conducir se solicita por primera vez se extender por un perodo
de vigencia de (1) un ao y se otorgar un crdito de 100 puntos que se acreditara al
historial del conductor y en lo sucesivo se proceder a renovar la licencia de
conformidad con lo indicado en el siguiente cuadro:

Cuadro N.1 Vigencia y renovacin por primera vez
SITUACIN PUNTOS
PERDIDOS
PUNTOS QUE
SE OTORGAN
AOS
VIGENCIA
CONDICIONES COBRO (%)
RENOVACI
N POR
PRIMERA
VEZ
O%
300 3 NA 50%

HASTA 50%
300 3 NA 100,0%

DE MAS DE
50% a MENOS
DE 80%
200 2
CURSO
SENSIBILIZACIN 20
HORAS
100,0%
DE 80% a
MENOS DE
100%
100 1
CURSO
SENSIBILIZACIN 40
HORAS
100,0%

Al conductor acreditado se le otorgar un crdito inicial mximo de (300)
trescientos puntos que se acreditarn al historial del conductor, con una vigencia de tres
aos y en lo sucesivo se proceder a renovar la licencia de conformidad con lo indicado
en el siguiente cuadro:

Cuadro N.2 Vigencia y renovacin conductor acreditado

SITUACIN PUNTOS
PERDIDOS
PUNTOS QUE
SE OTORGAN
AOS
VIGENCIA
CONDICIONES COBRO (%)
RENOVACI
N
CONDUCTO
R
0% 300 3 NA 50%
ACREDITAD
O
MENOS DE UN
25%
300 3 NA 100,0%

DEL 26% AL
50%
200 2
CURSO
SENSIBILIZACIN 20
HORAS
100,0%
MS DEL 50%
100 1
CURSO
SENSIBILIZACIN
40 HORAS
100,0%
Si la licencia de conducir la solicita un conductor reacreditado se extender por un
perodo de vigencia de (1) un ao y se otorgar un crdito de 100 puntos que se
acreditara al historial del conductor y en lo sucesivo se proceder a renovar la licencia
de conformidad con lo indicado en el siguiente cuadro:

54

Cuadro N.3 Vigencia y renovacin conductor reacreditado.

SITUACIN
PUNTOS
PERDIDOS
PUNTOS
QUE SE
OTORGARAN
AOS DE
VIGENCIA CONDICIONES COBRO (%)

100% 100 1
Curso de
rehabilitacin
100,0%
REACREDITACIN
80 a 99 100 1
CURSO
SENSIBILIZACIN A
100,0%
DE CONDUCTOR
51 a 79 200 2
CURSO
SENSIBILIZACIN B
100,0%

01 a 50 300 3 NA 100,0%

CERO 300 3 NA 50,0%

Si la licencia de conducir la solicita un conductor operador de transporte de
servicio pblico o para equipo especial, la licencia de conducir se otorgara cada dos (2)
aos y en lo sucesivo se proceder a renovar la licencia de conformidad con lo indicado
en el siguiente cuadro:

Cuadro N.4 Vigencia y renovacin conductor Transporte Pblico y Equipo Especial.

PUNTOS
PERDIDOS PUNTOS
AOS
VIGENCIA CONDICIONES COBRO (%)

TRANSPORTE
PUBLICO Y

OPERADOR
DE EQUIPO
ESPECIAL
80 a 99 100 1 CURSO SENSIBILIZACIN A 100,0%

51 a 79 200 2 CURSO SENSIBILIZACIN B 100,0%

01 a 50 300 3 NA 100,0%
CERO 300 3 NA 50,0%

En todos los casos, deber haberse cumplido, satisfactoriamente el examen
mdico de aptitudes fsicas y eventualmente la prueba aleatoria de aptitud psicolgica.
El nmero de puntos inicialmente asignado se ver reducido por cada sancin
firme en va jurisdiccional o administrativa que se le imponga por la comisin de las
infracciones que se detallan en la presente Ley.

55

No se otorgar la licencia en los casos en que por razones mdicas o clnicas, la
conduccin pueda ser riesgosa para los dems usuarios de la va. Esta situacin deber
ser debidamente determinada y comprobada mediante el dictamen mdico
correspondiente, extendido por los profesionales contratados por el Cosevi.

En caso de que el postulante no est de acuerdo con el resultado del dictamen,
podr apelar ante el Colegio de Mdicos y Cirujanos el resultado vertido, el cual
determinar, por medio del rgano correspondiente, el resultado final sobre el tema en
cuestin.

ARTCULO 95.- Licencias expedidas en el extranjero

Las personas con licencia para conducir vehculos automotores, expedida en el
extranjero, quedan autorizadas para conducir en el territorio nacional, por un perodo
mximo de tres meses, el mismo tipo de vehculos que les autoriza esa licencia, con
excepcin de las licencias para conducir vehculos de Transporte Pblico o Equipo
Especial, en cuyo caso aplicara lo establecido en el siguiente cuadro:

Si la licencia que se pretende homologar es como operador de Transporte Pblico
o Equipo Especial, debern presentar adems lo siguiente:

a. Contar con cedula de residencia al da y/o el permiso de trabajo respectivo.

b. Certificacin consularizada del pas donde se emiti la licencia de conducir que acredite
que el titular est debidamente inscrito como conductor, la autenticidad de la misma, su
vigencia y la indicacin de la clase de vehculos que autoriza conducir, en ningn caso la
experiencia puede ser inferior a cinco aos, salvo Convenio Internacional que establezca
un plazo menor.
c. Certificacin consularizada emitida por la autoridad competente del pas de origen que
indique que no se halla privado por resolucin admistrativa o judicial del derecho a conducir
vehculos automotores de cualquier tipo ni sometido a intervencin o suspensin de la
licencia de conducir.
d. Examen mdico y psicolgico, de conformidad con lo que establece esta Ley.
e. Los conductores de vehculos catalogados como servicio de transporte pblico, debern
estar debidamente certificados por el Organismo de Evaluacin de la Conformidad,
debidamente acreditado ante el Ente Costarricense de Acreditacin, de manera que se
compruebe que se cumplen con los procedimientos, capacitacin necesaria, estndares de
calidad y requisitos inherentes al servicio que prestan. Tratndose de Servicios Especiales
de Transporte de Estudiantes el conductor previo a su acreditacin deber aportar un
certificado de delincuencia en el que conste que no ha sido condenado por delitos de
pedofilia o delitos sexuales.

56

CAPITULO IV
SISTEMA DE EVALUACION PERMANENTE DE CONDUCTORES

ARTCULO 96.- Definicin.

El Sistema de Evaluacin Permanente de Conductores consiste en la asignacin
de un puntaje a cada conductor y el descuento de puntos en funcin de las infracciones
cometidas.

En el momento de expedirse una licencia, se le asignar, a cada conductor, un
nmero determinado de puntos, con el fin de establecer, en lo sucesivo, un mecanismo
de control de su desempeo.

De conformidad con lo establecido en el artculo 94 de esta ley, el nmero de
puntos asignados inicialmente, se ver reducido o descontado en forma automtica por
cada sancin firme en sede administrativa o jurisdiccional, en cualquiera de los
siguientes supuestos.

ARTCULO 97.- Clasificacin.

Siempre que los hechos se originen en una infraccin a las normas de esta ley y
en razn de la afectacin producida, las infracciones se agruparn en las siguientes
categoras, en razn de su grado de impacto sobre la seguridad vial:

a) Gravsimas
b) Muy Graves
c) Graves

ARTCULO 98.- Disminucin de Puntos por Faltas Gravsimas.

Se consideraran faltas gravsimas las siguientes y el autor se har acreedor a la
prdida del ciento por ciento (100%) de la totalidad de los puntos acreditados.

1.La sentencia condenatoria en firme por la comisin de los delitos tipificados en los
artculo 117, 128 y 254 bis del Cdigo Penal, Ley No 4573 y sus reformas, tales como:

a) Homicidio culposo
b) Lesiones culposas
c) La comisin del delito tipificado como conduccin temeraria contemplado en el
artculo 254 bis del Cdigo Penal, Ley N 4573.

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2. La conduccin temeraria categora A establecida en el artculo 131 de esta ley, tales
como:

a. Conducir bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin
de alcohol en la sangre sea igual a cero coma cincuenta (0,50) gramos por
cada litro de sangre e inferior a cero coma setenta y cinco (0,75) gramos
por cada litro de sangre.

b. Circular en cualquier va pblica a una velocidad superior a los ciento
veinte (120) kilmetros por hora, siempre que no se trate de carreras ilcitas
de velocidad con vehculos automotores comnmente denominadas
piques.

c. Circular en vas pblicas de dos (2) carriles con sentidos de va contraria, al
conductor que adelante a otro vehculo en curva horizontal o vertical, tnel
o puente, salvo que el sealamiento vial lo permita expresamente.

d. Circular en cualquier va pblica sin haber obtenido nunca una licencia de
conducir o el permiso temporal de aprendizaje, o si la misma le fue
denegada con motivo de una discapacidad fsica o mental que le
imposibilite la conduccin de vehculos.

e. Infringir la prohibicin de giro en U y giro a la izquierda en lugares no
autorizados.

f. Al conductor que preste el servicio de transporte pblico, en cualquiera de
sus modalidades, sin contar con las respectivas autorizaciones.

g. Al conductor que permita que menores de doce aos de edad no utilicen
dispositivos especiales de seguridad.

h. Al conductor de motocicleta, bicimoto, triciclo, cuadraciclo, que no utilicen o
permita que menores de 12 aos no utilice el casco de seguridad
debidamente ajustado, en este caso el oficial proceder a retirar el vehculo
de circulacin.

i. Al conductor de bicimotos, motocicletas, triciclos y cuadraciclos, que
permita que personas menores de tres aos de edad viajen como
acompaantes en esos automotores artculo 127 de esta ley.

j. Cuando el conductor de un vehculo de transporte de materiales peligrosos
viole las disposiciones del artculo 125 de la presente ley.

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ARTCULO 99.- De la Prdida de Puntos por Faltas Muy Graves.

Se consideraran faltas muy graves y el autor se har acreedor a la prdida del
cincuenta por ciento 50% de la totalidad de los puntos acreditados las siguientes:

1. La conduccin temeraria categora B establecida en el artculo 132 de esta
ley, tales como:

a) Circular con veinte (20) kilmetros por hora o ms de exceso sobre el
lmite de velocidad, para las vas de zona urbana de acuerdo con los
incisos b) y c) del artculo 83 de esta Ley.
b) Circular a una velocidad mayor a los veinticinco (25) kilmetros por hora,
al pasar frente a la entrada y salida de los planteles educativos, hospitales,
clnicas.

ARTCULO 100.- De la Prdida de Puntos por Faltas Graves

Se consideraran faltas graves y el autor se har acreedor a la prdida del veinticinco
por ciento (25%) de la totalidad de los puntos acreditados los siguientes casos:

1) Conducir, utilizando telfonos mviles y cualquier otro medio o sistema de
comunicacin, salvo que el desarrollo de la comunicacin se realice sin emplear
las manos, utilizando auriculares o instrumentos similares.
2) Ocupar las manos en otras actividades distintas de las que demanda la
conduccin de vehculos, como llevar entre sus brazos a alguna persona, objeto o
animal que dificulte la conduccin.
3) Al conductor que realice virajes en contravencin de la sealizacin vertical y
horizontal salvo lo dispuesto en el artculo 123 de esta Ley.
4) Al conductor de vehculos de dos, tres o cuatro ruedas que no califiquen como
automvil, buses, busetas, microbuses, vehculos de carga pesada o liviana o
buses, busetas, microbuses, vehculos de carga pesada o liviana que circule con
un menor de tres aos.
5) Al conductor de vehculos de dos, tres o cuatro ruedas que no califiquen como
automvil, buses, busetas, microbuses, vehculos de carga pesada o liviana que
circule con un menor de tres a doce aos sin que utilice un casco de seguridad o
que lo utilice sin estar debidamente ajustado al mentn.
6) Irrespetar la seal de alto de la luz roja de un semforo, excepto cuando vire a la
derecha, segn lo estipulado en el inciso a) del artculo 114 de esta Ley.
7) Conducir un vehculo de carga en contravencin con lo dispuesto en el artculo
124 de esta Ley.

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8) Al conductor que circule por las vas pblicas con vehculos para competencia de
velocidad, en contravencin de lo dispuesto en el artculo 134 de esta Ley.
9) Irrespetar las seales de trnsito fijas, verticales u horizontales con excepcin de
las indicadoras del lmite de velocidad, o las indicaciones de la autoridad de
trnsito.
10) Al conductor de motocicleta que circule o adelante por el medio de la calzada,
aprovechando el espacio de la sealizacin, que circule en las aceras, o bien, que
adelante en medio de las filas de vehculos circulantes
11) Al conductor de de vehculos de dos, tres o cuatro ruedas que no califiquen como
automvil, buses, busetas, microbuses, vehculos de carga pesada o liviana que
circule que circule sin utilizar sujeto al mentn un casco de seguridad.
12) Al conductor de motocicleta, bicimoto, triciclo, cuadraciclo, que permita que los
pasajeros mayores de 12 aos no lo utilicen correctamente el casco, salvo que
exista un motivo vlido de salud debidamente certificado.
13) Al conductor que no use el cinturn de seguridad o cualquier otro dispositivo de
seguridad instalado en el vehculo, o permita que los pasajeros mayores de 12
aos no lo utilicen correctamente, salvo que exista un motivo vlido de salud
debidamente certificado.
14) Al conductor de servicio de transporte pblico que permita a los pasajeros subir o
bajar en lugares no autorizados, o que no utilice las bahas destinadas a tal fin.
15) Al conductor de Servicio de Transporte Pblico modalidad Taxi, que altere, no
utilice o no porte el taxmetro exigido.
16) Al conductor de un vehculo de transporte Pblico que incumpla con los
recorridos, paradas y horarios establecidos por el Consejo de Transporte Pblico.
Al conductor de un vehculo de transporte Pblico que exceda la capacidad de
pasajeros sentados y de pie en las unidades de transporte pblico fijados por el
Consejo de Transporte Pblico de conformidad con la Tarjeta de Capacidad
Autorizada.
17) Al conductor de un vehculo de transporte Pblico de ruta regular o Servicio
Especial que circule en las carreteras o en las calles en demanda de pasajeros.
Especial que suba o baje pasajeros en las carreteras de acceso restringido, Al
conductor de un vehculo de transporte Pblico de ruta regular o Servicio
Especial, que circule sin mantener las puertas del vehculo, que deben
debidamente cerradas durante el recorrido. Al conductor de un vehculo de
transporte Pblico de ruta regular o Servicio Especial o Taxi que cobre una tarifa
ms alta que la autorizada por el rgano competente.
Especial o Taxi, que se aprovisione de combustible cuando transporten
pasajeros.
20) Al conductor de un vehculo de transporte pblico modalidad Servicio Especial
que transporte pasajeros de pie.
21) Al conductor de un vehculo de transporte pblico modalidad Servicio Especial
que transporte pasajeros en las gradas.
22) Al conductor de un vehculo de transporte pblico modalidad taxi que irrespete,
las paradas, las zonas de operacin, los horarios y las dems regulaciones que al
respecto establezca el Consejo de Transporte Pblico.
25) Al conductor de un vehculo de transporte Pblico modalidad taxi o Servicio
Especial que opere en demanda de pasajeros, en otras zonas que no sean las

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autorizadas por el Consejo de Transporte Pblico.

23) Al conductor de un vehculo de transporte Pblico modalidad taxi que preste de
servicios colectivos en demanda de pasajeros sobre rutas de transporte pblico
en la modalidad autobs, debidamente autorizadas por el Consejo de Transporte
Pblico, que constituyan competencia desleal en contra de los permisionarios y/o
concesionarios del servicio de transporte remunerado de personas modalidad
autobs.

ARTCULO 101.- Procedimiento para la aplicacin de la prdida de puntos

Los puntos se rebajarn en el expediente del conductor en forma automtica, una
vez que quede firme, la imposicin de la sancin, en va administrativa o jurisdiccional y
quedar constancia del saldo final de puntos.

En el caso de los aprendices de conductor o de aquellos que conduzcan sin estar
debidamente acreditados o con la licencia suspendida, si incurren en alguna de las
conductas sealadas como infraccin a la presente Ley y es objeto de deduccin de
puntaje, se aplicar la deduccin correspondiente en el momento de la expedicin de la
licencia de conducir.

Si la boleta de citacin que motiv la cancelacin de la acreditacin por la prdida de
la totalidad de los puntos asignados y/o disponibles no fue impugnada, el Cosevi le
comunicar esa consecuencia al interesado, en el lugar que debi indicar para recibir
notificaciones en el momento de haber sido levantada la boleta
y que se incorporar en el expediente del conductor. De no haberlo indicado, se tendr
por notificado en el transcurso de veinticuatro (24) horas despus de dictada la
resolucin correspondiente. Esa comunicacin ser meramente informativa y no tendr
recurso alguno en va administrativa.

El conductor sancionado en firme no podr obtener una nueva licencia de conduccin
hasta que haya transcurrido un ao o en su defecto lo que dure su inhabilitacin
declarada judicialmente. Este plazo se reducir a seis meses en el caso de que el
conductor demuestre fehacientemente y por los medios idneos que laboralmente
depende de la conduccin de vehculos automotores como modo de subsistencia.

Si despus de obtenida la nueva licencia de conduccin se perdiera nuevamente la
totalidad de los puntos asignados y por ende la vigencia de la licencia respectiva, no se
podr obtener una nueva licencia de conduccin hasta que haya transcurrido dieciocho
meses, contados desde la firmeza de la sancin.

Quienes durante el perodo de tres aos mantengan la totalidad de los puntos al no
haber sido sancionados en firme en va administrativa por infracciones y adems no
hubiesen sido tampoco sancionados en sede penal por ningn delito asociado a la
conduccin de vehculos al renovar su licencia cancelaran solo el 50% del rubro
ordinario de renovacin.

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ARTCULO 102.- Obligatoriedad del COSEVI.

El Cosevi adoptar las medidas oportunas para facilitarles, a los titulares de licencias,
el acceso inmediato a su saldo de puntos, mediante la existencia de un expediente
electrnico por cada conductor autorizado para la operacin de los vehculos
automotores definidos en esta Ley, en el que se contabilizarn los puntos de manera
precisa y actualizada; todo lo anterior sin perjuicio de las sanciones penales o civiles que
puedan ser aplicables a las infracciones descritas en esta ley.

ARTCULO 103.- Recuperacin de puntos.

Transcurrido un ao sin haber sido sancionados en firme en va administrativa por
la comisin de infracciones que lleven aparejada la prdida de puntos, los titulares de los
permisos o licencias de conduccin afectados por la prdida parcial de puntos
recuperarn la totalidad del crdito inicial puntos sin perjuicio de las responsabilidades
administrativas de los funcionarios responsables.

No obstante, en el caso de que la prdida de la totalidad de los puntos se debe a la
comisin de infracciones sealadas en el artculo 131 de esta Ley, por Conduccin
Temeraria A, el plazo para recuperar la totalidad del crdito ser de tres aos.

La prdida parcial o total de los puntos asignados, as como su recuperacin,
afectar la licencia de conducir cualquiera que sea su clase.

El conductor cuya licencia hubiese perdido vigencia como consecuencia de la
prdida total de los puntos asignados, podr obtener nuevamente una licencia de la
misma clase de la que era titular, de conformidad con lo establecido en el artculo 94 de
esta Ley, previa realizacin y aprobacin de un curso de sensibilizacin y reeducacin
vial segn lo indicado en el artculo

En los casos que se determine reglamentariamente, el curso de sensibilizacin y
reeducacin vial debe complementarse con un programa de tratamiento de adicciones
administrado por el Instituto de Alcoholismo y Frmaco dependencia.

El conductor que haya perdido una parte del crdito inicial de puntos asignado,
podr optar a su recuperacin parcial, hasta un mximo de 50 puntos de la totalidad de
los puntos, por una sola vez cada dos aos, realizando y superando con
aprovechamiento un curso de sensibilizacin y reeducacin vial cuyo contenido, duracin
y dems requisitos se determinarn reglamentariamente.

La duracin de los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial ser como mximo
de 40 horas, cuando se realicen para la recuperacin parcial de puntos, y como mximo
de 80 horas, cuando se pretenda obtener un nuevo permiso o licencia de conduccin por
haber perdido la totalidad de los puntos.

En caso de inhabilitacin para conducir y/o suspensin de licencia por sentencia

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penal se estar a lo dispuesto por la autoridad jurisdiccional correspondiente.
Adicionalmente, para obtener nuevamente su licencia de conducir, el conductor deber
seguir iguales condiciones que las de aquellos que pierdan la totalidad de los puntos
asignados.

El Sistema de Puntos ser administrado por el Consejo de Seguridad Vial el cual
asumir para el cumplimiento de lo dispuesto en esta ley el Departamento de
Acreditacin de Conductores. Todos los ingresos provenientes de los cursos de
sensibilizacin y reeducacin debern depositarse a la orden del Fondo de Seguridad
Vial y sern administrados por el Cosevi.

TTULO IV
REGLAS PARA LA CONDUCCIN DE VEHCULOS
Y USO DE LAS VIAS PBLICAS.

ARTCULO 104.- Reglas generales

Al usar las vas pblicas, los conductores, los pasajeros de los vehculos y los peatones
deben:

a) Acatar de inmediato las indicaciones verbales o escritas de las autoridades
de trnsito y detenerse cuando les indiquen la seal de parada, la cual
puede realizarse con la mano o por medio de seales acsticas o
luminosas.

b) Respetar las instrucciones de cualquier dispositivo oficial de control de
trnsito, que haya sido instalado y funcione de acuerdo con las
disposiciones legales reglamentarias respectivas.

c) Observar y cumplir las seales verticales y las demarcaciones en las vas
pblicas.

ARTCULO 105.- Cinturones y otros dispositivos de seguridad

Los usuarios de las vas pblicas debern conducirse de manera que no
obstruyan la circulacin ni pongan en peligro la seguridad de los vehculos o de las
dems personas. Asimismo, los conductores debern evitar las situaciones que impidan
la libre circulacin del trnsito, por lo cual aplicarn el manejo defensivo y mantendrn
una constante precaucin y consideracin mutua hacia los peatones y los dems
conductores.

Los conductores debern velar por la integridad fsica y la seguridad de su
persona y la de los pasajeros como responsables del vehculo; por ello, debern utilizar y
asegurarse que todos los ocupantes del vehculo utilicen los cinturones de seguridad y
dems dispositivos que conforme a esta Ley deban instalarse en el vehculo.

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Las personas menores de doce (12) aos debern viajar en el asiento trasero del
vehculo, salvo que un motivo mdico debidamente certificado indique lo contrario.
Podrn viajar en el asiento delantero, o del acompaante del conductor siempre que de
acuerdo con sus caractersticas fsicas (estatura o peso) puedan utilizar el cinturn de
seguridad. Caso contrario, al asiento trasero deber adaptarse a los vehculos un
dispositivo de seguridad (silla de seguridad, cojn elevador o booster o dispositivos
aplicables a los cinturones de seguridad) acorde con el peso y la estatura de la persona,
cuyas especificaciones tcnicas se definirn reglamentariamente. El reglamento
respectivo indicar cul es el dispositivo adecuado conforme al peso y la estatura de la
persona, as como la forma correcta de su utilizacin.

ARTCULO 106.- Reglas para vehculos oficiales y otros

Todos los vehculos del Estado, de sus instituciones, misiones diplomticas, agentes
diplomticos, agentes consulares, pensionados y misiones internacionales, as como sus
conductores, quedan sujetos a las disposiciones de esta Ley y de su Reglamento, sin
perjuicio de los convenios o acuerdos internacionales vigentes. Por lo anterior, cuando
se encuentren involucrados dentro de un proceso de trnsito los vehculos del Estado y
de sus instituciones, deber ser anotado el gravamen que establece el artculo 219 de
esta Ley, en el asiento correspondiente del Registro Pblico de la Propiedad Mueble.

CAPTULO I
CONDUCTORES DE VEHCULOS

ARTCULO 107.- Lmites de velocidad

Los lmites de velocidad para la circulacin de los vehculos sern fijados por la
Direccin General de Ingeniera de Trnsito, previo estudio tcnico, de acuerdo con el
tipo de la va y sus condiciones. Esos lmites, tanto en el mnimo como en el mximo,
rigen desde la colocacin de los rtulos o las demarcaciones que indiquen esas
velocidades, los cuales deben estar instalados convenientemente en las vas pblicas.
En cuanto a la velocidad, rigen las siguientes disposiciones:

a) Se prohbe circular a una velocidad superior al lmite mximo o inferior a la
mnima establecida, de acuerdo con los lmites fijados por la Direccin
General de Ingeniera de Trnsito; para ello, el conductor deber tomar en
cuenta las condiciones de la va y deber hacerlo bajo las reglas indicadas
en los incisos sucesivos.

b) La velocidad mxima permitida en las vas en donde no existe regulacin
expresa, es de sesenta kilmetros por hora.

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c) En las zonas urbanas, la velocidad mxima permitida ser de cuarenta
kilmetros por hora. No obstante, se autoriza una velocidad de conduccin
en esos tramos, que no podr superar los sesenta kilmetros por hora, si
las condiciones de la va, el flujo vehicular imperante y el nivel bajo de
riesgo involucrado lo permiten. En zonas no urbanas, el lmite mximo que
se encuentre establecido en el tramo, solamente podr ser superado en
diez kilmetros por hora, nicamente si se observan las condiciones antes
indicadas.

d) Al pasar frente a la entrada y salida de los planteles educativos con
estudiantes presentes, centros de salud, centros de atencin a personas
adultas mayores o lugares donde se lleven a cabo actividades o
concentraciones masivas, se prohbe circular a una velocidad superior a
veinticinco kilmetros por hora, cuando estn ingresando o saliendo los
asistentes a dichas actividades. Los lugares antes referidos debern
contar con la debida sealizacin vial. De atenderse labores de
emergencia, por parte de vehculos de los cuerpos responsables del control
de las mismas, durante la conduccin podr superarse esa velocidad pero
salvaguardando siempre la integridad de los asistentes a esos lugares.-

e) Se prohbe circular en cualquier tramo de carretera a menos de la
velocidad mnima establecida, de manera que limite o retrase la libre
circulacin del resto de automotores; salvo en las ocasiones en que, por
razones naturales o artificiales, se dificulte la conduccin, o en el caso de
cortejos fnebres.

f) En las autopistas, la velocidad mnima se establece en cuarenta kilmetros
por hora y, la velocidad mxima, en cien kilmetros por hora.

g) En las zonas designadas como de paso frecuente de ciclistas, debidamente
sealizadas, la velocidad mxima permitida ser de cuarenta kilmetros por
hora. Las autopistas no podrn ser designadas como zona de paso
frecuente de ciclistas.

ARTCULO 108.- Control de velocidad

Para comprobar la velocidad que lleva un vehculo, las autoridades de trnsito
podrn utilizar, indistintamente, todo equipo y/o dispositivo tecnolgico con que se
cuente y que establezca la Direccin General de Polica de Trnsito. El interesado tiene
derecho a que, de inmediato, se le muestre el equipo y/o dispositivo con la medicin de
la velocidad, y a impugnar esa medicin por cualquier medio de prueba, salvo lo
dispuesto para las infracciones generadas por el sistema inteligente de control de
infracciones.

En el caso del sistema de vigilancia automtica, deben cumplirse los requisitos
establecidos en el artculo 176 de esta Ley.

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ARTCULO 109.- Carril para circular

Los vehculos deben conducirse por el carril derecho de la va, excepto en los
siguientes casos:

a) Cuando el carril derecho est obstruido y sea necesario transitar por el izquierdo.
b) Cuando se adelante a otro vehculo que transite en la misma direccin.
c) Cuando la va est diseada o marcada para transitar en una sola direccin.

d) Excepcionalmente, y verificando que no se encuentren vehculos o se produzca
peligro a los dems usuarios de la va, se permite circular por el carril de sentido
contrario con el fin de atender una situacin emergencia, a aquellos vehculos de
ese tipo autorizados por esta ley.

e) En los dems casos que especifique el Reglamento de esta Ley.

Cuando se trate de autopistas y de otras vas pblicas especiales de varios
carriles de circulacin, los vehculos ms rpidos circularn por el lado izquierdo y los
ms lentos por el lado derecho. El conductor debe respetar y acatar las seales
especficas colocadas en esas vas, para regular el uso de los carriles.

ARTCULO 110.- Mantener distancia

El conductor de un vehculo que circule por la va pblica debe mantener la
distancia razonable y prudente, que garantice la detencin oportuna en caso de que el
vehculo que lo precede frene intempestivamente. Para ello, el conductor debe
considerar su velocidad, las condiciones de la va, del clima y las de su propio vehculo.

ARTCULO 111.- Seales de maniobra

Toda modificacin en las velocidades, en la direccin o en la situacin de un
vehculo en marcha o estacionado, debe sealarse con la debida anticipacin y en forma
reglamentaria; pero la seal no otorga derecho a ejecutar la maniobra, si con ella se
pone en peligro la seguridad de otros vehculos o peatones.

ARTCULO 112.- Reduccin de velocidad, cambio de carril e indicacin previa de
maniobra.

Todo conductor que reduzca la velocidad, intente detenerse, cambiar de carril o
cambiar de direccin; debe cerciorarse antes de iniciar la maniobra, de que puede
ejecutarla con seguridad.

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Adems, est obligado a dar aviso en la siguiente forma:

a) Para detenerse o reducir la velocidad, debe utilizar la luz de freno.

b) Tanto el cambio de carril como el cambio de direccin del vehculo debe
indicarse previamente por medio de la utilizacin de la luz direccional
correspondiente.

ARTCULO 113.- Uso de luces

Para la utilizacin de las luces, deben acatarse las siguientes normas:

a) Desde las cinco de la tarde hasta las seis de la maana, se prohbe la
circulacin de los vehculos sin las luces reglamentarias encendidas. Esta
disposicin se aplicar, igualmente a cualquier hora del da, en las
ocasiones en que por razones naturales o artificiales, se dificulte la
visibilidad, especialmente en los tneles.

b) La luz alta del vehculo se utilizar en las vas pblicas, siempre y cuando
no vengan vehculos en el sentido contrario de circulacin.

c) La luz baja del vehculo se utilizar en las zonas urbanas y en las vas
pblicas, cuando vengan vehculos en el sentido contrario de circulacin o
cuando se transite detrs de otro vehculo.

d) Las luces para la neblina se utilizarn, nicamente, cuando las condiciones
climatolgicas as lo exijan.

e) No podrn utilizarse luces cuya potencia y proyeccin de luz hacia
adelante, condiciones de reglaje, intensidad lumnica y nmero excedan el
lmite mximo establecido reglamentariamente.

ARTCULO 114.- Interseccin de vas

Al aproximarse a cualquier interseccin de vas en que no se tenga prioridad de paso, se
debe proceder de la siguiente manera:

a) Si se trata de un acceso controlado por la luz roja de un semforo, el
conductor debe detener su vehculo por completo, en la lnea de parada
que est demarcada. Pero si no existe esa lnea, el conductor se detendr
cerca de la va que va a cruzar sin obstruir el trnsito transversal. En caso
de que vaya a girar a la derecha, si el trnsito en la va con luz verde lo
permite, puede girar como si se tratara de un cruce regulado con seal fija
de alto.

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No obstante, la Direccin General de Ingeniera de Trnsito est facultada
para prohibir el giro a la derecha con el semforo en rojo, en los sitios en
que lo considere pertinente; para ello, deber colocar el sealamiento fijo
que as lo indique.

b) Cuando la luz verde del semforo asigne el derecho de paso o cuando se
gire a la derecha en rojo, el conductor tendr que cederle el derecho de
paso a todos los peatones que se encuentren sobre la calzada.

c) La luz amarilla y la luz verde intermitente del semforo indican que el
conductor debe desacelerar para detenerse, si an se encuentra lejos del
punto de cruce o que; si se encuentra muy cerca del punto de cruce debe
apresurarse sin exceder los lmites de la velocidad para evacuar la zona de
interseccin. En este ltimo caso, no se debe frenar bruscamente para
evitar el cruce.

d) Si se trata de un acceso controlado con seal de alto, el conductor debe
detener el vehculo completamente en la lnea de parada demarcada sobre
la calzada; aun cuando cuente con suficiente visibilidad y sobre la va con
prioridad de paso no circule ningn vehculo. Si se aproxima un vehculo
que por su cercana o rapidez puede poner en peligro la seguridad del
trnsito, debe detener su marcha por completo. Si no existe la lnea de
parada, se detendr al entrar al punto ms cercano de la va que va a
cruzar y para realizar tal maniobra, le ceder el derecho de paso a todos
los peatones que se encuentren sobre la calzada.

e) En las intersecciones que tengan la seal de ceda el paso, el conductor
debe disminuir su velocidad, de forma que pueda observar el trnsito que
se aproxima por las otras vas. Si se aproxima un vehculo que por su
cercana o rapidez puede poner en peligro la seguridad del trnsito, debe
detener su marcha por completo y proceder de acuerdo con lo dispuesto en
el inciso d) de este artculo.

ARTCULO 115.- Prioridad de paso

Tienen prioridad de paso con respecto a los dems vehculos:

a) Los vehculos que circulan sobre rieles.

b) Todos los vehculos de emergencia autorizados gozarn de preferencia en
la va, siempre que se identifiquen por medio de seales visuales y sonoras
y cumplan con las disposiciones de esta ley en materia de sealamiento
vial, cuando circulen en condiciones de emergencia. Al llegar a la
interseccin, disminuirn la velocidad y los dems vehculos debern
detener su marcha y estacionarse en lugar apropiado, cederle el paso al
vehculo en emergencia, incluso si se trata de una interseccin y estos no

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tengan el privilegio de paso dado por el sealamiento o por el semforo y
reanudar la marcha, una vez que haya pasado el vehculo de emergencia.

c) Los vehculos que circulen sobre una carretera primaria, en relacin con los
que lo hagan sobre una carretera secundaria, y los que circulen sobre una
carretera secundaria, en relacin con los que lo hagan sobre una carretera
terciaria.

d) Cuando dos conductores se acerquen, por caminos distintos, a un cruce de
vas pblicas por caminos distintos y no exista ninguna seal que le d
prioridad a ninguno de los dos y las dos vas sean del mismo tipo, el
conductor que llegue por la izquierda debe ceder el paso al vehculo que se
encuentra a su derecha.

e) En las intersecciones reguladas, simultneamente, con semforo y seal
de alto, los semforos tienen prioridad sobre las seales de alto; pero estas
deben ser acatadas cuando el semforo est fuera de operacin por
cualquier causa.

f) Los vehculos regulados por una seal de ceda, en relacin con los
regulados por una seal de alto.

g) En las intersecciones con dos accesos controlados con una seal fija de
alto, los vehculos que giren a la izquierda desde la va principal, tienen
prioridad sobre los vehculos, que se encuentren en los dos accesos
secundarios. Los vehculos que continen directo, por los accesos
secundarios, tienen prioridad sobre los que giren a la izquierda, desde esos
mismos accesos.

h) La regulacin del trnsito mediante inspector tiene prioridad sobre las
seales de alto y aun sobre el semforo en funcionamiento.

ARTCULO 116.- Rotondas

Al aproximarse a cualquier rotonda, los conductores deben proceder segn las
siguientes disposiciones:

a) El vehculo que viaje dentro de una rotonda tiene prioridad de paso sobre el
que se dispone a entrar.
b) Dentro de una rotonda, la velocidad mxima permitida es de treinta
kilmetros por hora.

c) El vehculo que va a ingresar a la rotonda debe ceder el paso al que circula
dentro; por lo cual respetar la seal de ceda, se detendr completamente,
si es necesario, en la lnea de parada correspondiente a su

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carril. Asimismo, a la rotonda se ingresar solo cuando la separacin entre
los vehculos que circulen dentro de ella permita una maniobra segura.

d) Para ingresar a la rotonda, cada vehculo se ubicar en el carril de acceso
respectivo, lo que depender de la localizacin de la salida a la cual se
dirija, segn se indica a continuacin:

1) Si se va a abandonar la rotonda por la primera salida, el vehculo
se debe ubicar en el carril externo (derecho) del acceso. Para
realizar la maniobra de abandono, se debe encender la luz
direccional derecha y utilizar el carril derecho de la salida.

2) Si se va a abandonar la rotonda por la segunda salida, el vehculo
se puede ubicar en cualquiera de los dos carriles derechos de
acceso. Mientras se circule dentro de la rotonda, el vehculo
debe mantenerse en el carril elegido y conservar la luz
direccional izquierda encendida. Para realizar la maniobra de
abandono, se debe encender la luz direccional derecha y usar el
carril de salida correspondiente al utilizado para circular dentro
de la rotonda.

3) Si se va a abandonar la rotonda por la tercera salida o por otra
salida posterior, el vehculo se debe ubicar en el carril interno
(izquierdo) de acceso. Mientras se est dentro de la rotonda, se
circular por el carril interno, con la luz direccional izquierda
encendida. Para realizar la maniobra de abandono, se debe
encender la luz direccional derecha y utilizar el carril izquierdo de
salida. En todo caso de salida de la rotonda el conductor
previamente a iniciar la salida deber controlar el punto muerto
del espejo del lado derecho de su vehculo, volteando la mirada
al lado derecho.

e) Para la ubicacin de los vehculos en los carriles de acceso, el sealamiento
vertical establecido por la Direccin General de Ingeniera de Trnsito
prevalece sobre estas reglas. La seal que rige es de fondo verde con
dibujos en blanco, y en su parte inferior, en recuadro amarillo, se indica la
ubicacin que se debe respetar.

f) No se permite cambiar de carril dentro de la rotonda, excepto en las
maniobras de entrada y de salida.

g) No se permite rebasar a otro vehculo dentro de la rotonda.

h) Aun en los casos en que el diseo geomtrico de la rotonda facilite
maniobrar en forma expedita hacia la primera salida, es obligatorio, para
los vehculos que deseen ingresar a la rotonda, respetar la seal de ceda

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y dar el paso prioritario a los vehculos que circulen dentro.

ARTCULO 117.- Carril central de giro a la izquierda

El uso del carril central de giro a la izquierda se efectuar segn las siguientes
disposiciones:

a) Este carril se utiliza en la franja central de las vas pblicas urbanas, con
cuatro o ms carriles. Es una zona de refugio que les permite a los
conductores realizar maniobras de giro izquierdo, desde una va secundaria
o hacia una va secundaria, sin interrumpir el libre flujo del trnsito.

b) Este carril no puede ser utilizado para la circulacin ni tampoco para
rebasar.

c) Los vehculos que circulen en cualquier sentido de la va y necesiten
realizar un giro izquierdo, deben ubicarse en el carril izquierdo de su
sentido de circulacin, por lo menos cien metros antes del punto donde
realizarn la maniobra. Asimismo, deben accionar la luz direccional
izquierda cincuenta metros antes y disminuir la velocidad, verificando que
no se presentan conflictos con otros vehculos, antes de ingresar al carril
central y detenerse completamente en el lugar seleccionado, manteniendo
la luz direccional izquierda. Para completar la maniobra, deben esperar un
espacio adecuado entre los vehculos de la corriente de sentido contrario,
de manera que no exista posibilidad de colisin.

Para ingresar al carril central de giro a la izquierda, desde una va lateral o
desde una propiedad privada, se debe accionar la luz direccional izquierda,
esperar un espacio adecuado entre los vehculos de la va arterial, cruzar la
calzada y refugiarse en el carril central, siempre que esta maniobra pueda
ser realizada con seguridad. Para ingresar luego a los carriles de
circulacin normal, se debe verificar que no se presentan conflictos con los
vehculos de la va arterial y del carril central.
Preferiblemente, se debe ingresar al carril derecho por ser el de trnsito de
menor velocidad.

e) Un vehculo detenido en este carril no debe obstaculizar el paso de los que
circulen por los carriles adyacentes.

f) El carril central de giro a la izquierda est marcado con lneas externas
continuas y lneas internas discontinuas, ambas de color amarillo. Esta
demarcacin no permite los giros en U.

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ARTCULO 118.- Maniobra de adelantamiento

Para realizar la maniobra de adelantamiento de un vehculo, todo conductor debe:

a) Cerciorarse antes de iniciar la maniobra de que ningn conductor que
venga detrs tambin la haya iniciado, para tal efecto mirar por los
espejos retrovisores. Adems debe voltear su cabeza para verificar el
ngulo muerto del espejo.

b) Cerciorarse de que el lado izquierdo de la carretera es claramente visible y
de que si hay circulacin en sentido contrario est a una distancia
suficiente para poder adelantar sin obstruir ni poner en peligro a los dems
vehculos incluidas las bicicletas, si las hay.

c) Anunciar su intencin mediante la luz direccional y transitar por la izquierda
al vehculo que marcha adelante, a una distancia segura. Anunciar con las
luces direccionales reglamentarias, su intencin de volver al carril de la
derecha cuando alcance una distancia razonable; sin obstruir la marcha del
vehculo adelantado.

d) No adelantar a otro vehculo que se haya detenido frente a una zona de
paso para peatones.

e) Se prohbe adelantar a otro u otros vehculos que circulen a la velocidad
mxima permitida. En general, se prohbe adelantar en curvas,
intersecciones, cruces de ferrocarril, puentes, tneles, pasos a desnivel, en
otros lugares debidamente demarcados y en todas aquellas circunstancias
que puedan poner en peligro la seguridad de las dems personas y de
otros vehculos.

f) Se prohbe a los conductores de vehculos tipo bicimoto y motocicleta,
adelantar o circular por el espacio destinado para la sealizacin de las
calzadas, o adelantar por en medio de las filas de vehculos circulantes o
detenidos o bien por las aceras. Se exceptan de la aplicacin de esta
disposicin, los oficiales de la polica de trnsito y de otros cuerpos
policiales que conduzcan motocicleta, siempre que se encuentren en el
cumplimiento de sus funciones.

g) Se prohbe invadir el otro carril que se encuentra separado por una lnea
doble amarilla de trazo continuo.

El conductor de un vehculo que vaya a ser adelantado por la izquierda, debe tomar su
extrema derecha en favor del vehculo que lo adelanta y no debe aumentar la velocidad
sino hasta que haya sido completamente adelantado.

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ARTCULO 119.- Retroceso

Se permite a los vehculos circular en retroceso nicamente en los casos indispensables
y en los tramos cortos no mayores de cincuenta metros, siempre y cuando tomen la
debida precaucin.

ARTCULO 120.- Estacionamiento

Para estacionar un vehculo, los conductores deben cumplir con las siguientes
indicaciones:

a) En zonas urbanas, las llantas del vehculo deben quedar a una distancia
no mayor de 30 centmetros del borde de la acera.

b) Se prohbe estacionarlo en las calzadas o en las aceras y, en general,
ubicarlo en forma que impida el libre trnsito, afecte la visibilidad o ponga
en peligro la seguridad del trnsito, salvo lo dispuesto en el inciso d) de
este artculo o si se trata de vehculos de emergencia en atencin de
asuntos propios de su labor.

c) Si el vehculo ha de quedar estacionado, debe aplicarse el freno de
emergencia o de estacionamiento. Los vehculos de ms de dos
toneladas deben calzarse con las cuas reglamentarias.

d) Si por razones especiales el vehculo debe ser estacionado en una
carretera, debe colocarse fuera de la calzada y sealar su presencia
mediante las luces de estacionamiento y los avisos luminosos o
reflectantes, de conformidad con esta Ley y su Reglamento. Si no existe
espaldn, se procurar estacionarlo en un lugar apropiado que constituya
la menor peligrosidad para el trnsito.

e) No se puede estacionar ningn vehculo en los lugares marcados con
seales fijas que as lo indiquen o demarcados con una franja amarilla,
excepto que las seales limiten la prohibicin a cierto horario.

Se prohbe estacionar a una distancia menor de cinco metros anteriores y
posteriores a un hidrante o a zonas de paso para peatones; a menos de
diez metros de una interseccin de las vas urbanas y a menos de
veinticinco metros de una interseccin de las vas no urbanas. Se
excepta de la restriccin de estacionamiento en los incisos anteriores si
trata de vehculos de emergencia y se encuentran atendiendo situaciones
de ese tipo.-

f) Se prohbe estacionar en la parte superior de una pendiente, en curva o

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en carriles de vas pblicas, salvo situaciones de fuerza mayor, o caso
fortuito donde, en todo caso, se debern adoptar las medidas de
seguridad pertinentes.

g) Se prohbe estacionar al frente de cualquier entrada o salida de planteles
educativos, hospitales, clnicas, estaciones de bomberos,
estacionamientos privados o pblicos, garajes, locales o edificios donde
se lleven a cabo espectculos o actividades deportivas, religiosas,
sociales u otros de inters pblico.

h) A los camiones u otros vehculos que tengan un peso bruto mayor de dos
toneladas, se les prohbe el estacionamiento en las vas pblicas, salvo
que estn en las paradas autorizadas para tal efecto.

El incumplimiento de las disposiciones anteriores faculta a la autoridad de
trnsito para el retiro del vehculo mal estacionado, cuando no est el
conductor, o a obligar a este a retirarlo, sin perjuicio de la multa
respectiva cuando as proceda.

i) Se prohbe a los conductores de vehculos automotores que no cumplan
los requisitos establecidos en el artculo 43 de la Ley N. 7600, Igualdad
de oportunidades para las personas con discapacidad, y su Reglamento,
estacionar en los espacios destinados a los vehculos de las personas
con discapacidad. Dichos espacios reservados para las personas con
discapacidad debern estar debidamente rotulados y debern indicar la
ley y las sanciones establecidas para los conductores que utilicen los
espacios sin tener la identificacin y autorizacin para el transporte
y el estacionamiento, expedida por la autoridad correspondiente.

ARTCULO 121.- Trnsito lento

Los vehculos de trnsito lento estn sujetos a las siguientes regulaciones:

a) Se prohbe transitar a una velocidad tan baja que entorpezca la libre
circulacin del trnsito, excepto en el caso de los vehculos funerarios, de
los vehculos que participen en los desfiles autorizados o en los casos en
que lo exijan las condiciones de las vas, del trnsito o de la visibilidad.

b) Deben ceder el paso a los vehculos ms rpidos.

c) En ningn caso podrn circular ms de dos vehculos de transito lento con

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una distancia no menor de cincuenta metros entre ellos, para permitir a
otros vehculos que circulen a mayor velocidad realizar la maniobra de
adelantamiento con seguridad y sin contratiempos.

d) En vas pblicas de dos carriles para ambos sentidos, en las cuales
rebasares inseguro debido al trnsito en la direccin opuesta o por otras
condiciones, un vehculo lento, de carga o de pasajeros detrs del cual se
forme una cola de tres o ms vehculos, debe salirse del camino en los
lugares designados como apartaderos mediante el sealamiento vertical,
para permitir el paso sin contratiempos a los vehculos que se encuentren
en la fila.

ARTCULO 122.- Vehculos de transporte de carga limitada

Los vehculos de transporte de carga limitada se rigen por las siguientes disposiciones
especiales:

a) nicamente podrn dedicarse a esta actividad, los vehculos de carga con
un mximo de peso bruto de cinco toneladas, incluyendo los vehculos de
doble cabina para los pasajeros.

b) En el vehculo se permitir, nicamente, el nmero de personas que
indique el certificado de propiedad. En caso de que se requiera el
transporte de un nmero mayor de personas, el Poder Ejecutivo deber
regular va reglamento los aspectos que en materia de trnsito resulten
necesarios para garantizar la seguridad de sus ocupantes y de terceros.

c) Deben tener vigente un seguro especial, cuyo monto ser determinado por
la entidad aseguradora correspondiente, con base en estudios tcnicos,
reales y actuariales.

d) Su funcionamiento se rige por el Reglamento que, para esos efectos, emita
el MOPT mediante decreto. En caso de una utilizacin indebida del permiso
otorgado, el rgano competente del MOPT, lo suspender o cancelar.

ARTCULO 123.- Acarreo modalidad gra o plataforma.

Para vehculos que presten el transporte o acarreo de vehculos mediante la
modalidad gra o plataforma, rigen las siguientes disposiciones especiales:

a) Deben cumplir las mismas indicaciones dadas en los numerales 3, 4 y 7 del
inciso b) del artculo 43 de esta Ley, aplicables para esta modalidad de
servicio.

b) El rgano competente del MOPT emitir los permisos para la prestacin de
este servicio, de acuerdo con el reglamento respectivo.

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La autorizacin y regulacin de tarifas ser competencia del MOPT, el que
las otorgar con base en estudios tcnicos, segn el kilometraje requerido
para remolcar el vehculo y dems datos que juzgue convenientes.

Asimismo, las gras debern someterse a las paradas establecidas por el
rgano competente del MOPT, donde sern llamadas por los interesados a
fin de que se les preste el servicio; por lo tanto, se les prohbe hacer el
recorrido en busca de vehculos para remolcar. Se prohbe cobrar una
tarifa ms alta que la autorizada.

c) Los vehculos que se dediquen a esta actividad deben estar registrados y
portar el libro de registro, numerado y sellado por el Consejo de Transporte
Pblico. En este libro, cuyas hojas deben estar en duplicado que permitan
utilizar papel carbn, se indicarn, en todos los casos en que se remolque
algn vehculo, las caractersticas de este, el nombre y la firma del chofer
del taxi gra y del conductor del vehculo remolcado; tambin, deben
indicarse el estado fsico del vehculo, la hora, el lugar de origen y el
destino, con indicacin de las seas exactas en ambos puntos, el monto
cobrado y dems datos que sean de inters. El conductor de la gra
deber entregarle, al conductor del vehculo remolcado, el duplicado
firmado en el que consten todos los datos que ah se estipulan; este
documento har plena prueba contra el conductor y propietario de la gra,
en caso de violacin de las presentes disposiciones.

El libro de registro puede ser exigido en cualquier momento, por las
autoridades de trnsito. El no portarlo traer, como efecto, la cancelacin
de la autorizacin dada, sin perjuicio de la multa que establece el inciso f)
del artculo 156 de esta Ley. Cuando el libro est lleno, se entregar y
archivar en el Consejo de Transporte Pblico, para poder retirar el
siguiente.

d) Deben portar las luces y los accesorios estipulados en esta Ley y en su
Reglamento; adems, una torre giratoria a trescientos sesenta grados, con
luz de color mbar que cubra una distancia de ciento cincuenta metros y
dos faros buscadores, los cuales se utilizarn cuando el vehculo est
parado y puedan orientarse de manera que el haz de luz no afecte a otros
conductores en circulacin. Estos accesorios solo se podrn utilizar cuando
se realice el servicio de gra.

e) En caso de accidentes de trnsito, no podrn mover los vehculos sin la
autorizacin previa de la autoridad competente.

Cuando estn en el cumplimiento de su actividad deben acatar las normas y
reglamentaciones que, para todos los vehculos, se establecen en esta Ley y en su
Reglamento.

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ARTCULO 124.- Conductores de carga

Los conductores de vehculos de carga liviana y de carga pesada debern acatar las
siguientes disposiciones:

a) La carga debe estar bien sujeta y acondicionada, para seguridad de los
peatones y de los vehculos que transiten a su lado.

b) La carga no debe obstruir la visibilidad del conductor ni dificultar, de
ninguna manera, la conduccin del vehculo.

c) La carga debe transportarse en forma tal que no provoque polvo u otros
inconvenientes; para ello, se utilizarn manteados, cadenas y otros
accesorios.

d) La carga no debe ocultar las luces del vehculo ni el nmero de la placa.

e) Todos los accesorios, como cables, cadenas, lonas y otros, que sirvan para
acondicionar o proteger la carga, deben reunir las condiciones de
seguridad respectivas, sujetar bien la carga y estar slidamente fijos.

f) Cualquier carga que sobresalga de la parte trasera, delantera o lateral del
vehculo, debe estar sealada con banderas rojas y con dispositivos
proyectores de luz durante la noche. En ningn caso, la carga debe hacer
contacto con la va.

g) Se prohbe la salida de los puertos de los vehculos con exceso de la carga
permitida. Los conductores de vehculos que infrinjan esta disposicin,
estn obligados a descargar el exceso; pero cuando hayan recibido la
carga cerrada con dispositivos de seguridad, la obligacin de descargar el
exceso corresponder a los dueos o a los responsables de la carga en el
pas, de conformidad con el conocimiento de embarque.

h) Se prohbe la circulacin de los vehculos de ms de dos y media
toneladas, en las zonas urbanas y suburbanas, segn determinacin que
se har en el Reglamento, por las rutas de paso definidas por el rgano
competente del MOPT.

i) Para que se permita en casos excepcionales y de cargas indivisibles la
circulacin, por las vas pblicas, de los vehculos con exceso de carga o
dimensiones permitidas, siempre y cuando cumplan el reglamento y los
permisos necesarios dados por el rgano competente del MOPT.

j) nicamente podrn cargar y descargar de conformidad con los horarios y
lugares acordados por el rgano competente del MOPT.

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k) Los vehculos de ms de 4000 kilogramos deben someterse al pesaje en
las casetas destinadas para tal efecto, en las vas pblicas del territorio
nacional.

l) Los vehculos de carga pesada debern portar la tarjeta de pesos y
dimensiones, extendida por el rgano competente del MOPT, conforme se
establezca reglamentariamente.

ARTCULO 125.- Transporte de materiales peligrosos o explosivos

Los vehculos automotores, remolques y semirremolques que transporten
materiales peligrosos o explosivos debern cumplir las normas siguientes:

a) Contar con el documento aprobado que acredite la revisin tcnica
semestral, a la cual estn obligados para circular por las vas pblicas.

b) Portar un permiso dado por el rgano competente del MOPT.

c) Someterse a los horarios, las rutas y dems regulaciones que dicte el
rgano competente del MOPT.

d) Cumplir las disposiciones del Reglamento de esta Ley.

ARTCULO 126.- Vehculos con altoparlantes

Los vehculos con altoparlantes deben acatar las siguientes regulaciones:

a) Deben contar con un permiso dado por el rgano competente del MOPT, en
el cual se les autorice a llevar instalados los altoparlantes y ponerlos en
funcionamiento.

b) Se les prohbe poner en funcionamiento los altoparlantes de las dieciocho
horas del da a las siete horas del da siguiente, salvo permiso dado por el
rgano competente del MOPT, el cual deber estar fundamentado en
razones de inters pblico.

c) Se prohbe poner a funcionar los altoparlantes cien metros antes y cien
metros despus de las clnicas y de los hospitales, as como de los centros
de enseanza e iglesias, cuando en estos lugares se estn desarrollando
actividades.

d) Cumplir todas las disposiciones de esta Ley y sus reglamentos.

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CAPTULO II

CONDUCTORES DE VEHCULOS TIPO BICIMOTOS, MOTOCICLETAS, TRICICLOS
Y CUADRACICLOS

ARTCULO 127.- Obligaciones de los conductores y sus pasajeros

Los conductores de los vehculos indicados en este captulo deben:

a) Llevar un casco de seguridad ajustado al mentn. El casco debe cumplir
con los requisitos estipulados en el Reglamento de esta Ley. En el caso del
pasajero debe cumplir con esta misma disposicin.

b) Conducir su vehculo con absoluta libertad de movimientos, por lo que se
les prohbe llevar paquetes, bultos u objetos que impidan mantener ambas
manos asidas del volante.

c) Abstenerse de sujetarse de otro vehculo en marcha, en las vas pblicas.

d) El conductor y el pasajero debern vestir un chaleco, abrigo, u otra prenda
de vestir retrorreflectiva o capa de color amarillo, verde o anaranjado
fosforescente. De igual manera, estarn obligados a vestir cualquiera de
esos implementos cuando se detengan a realizar alguna reparacin en
carretera en el espaldn o a la orilla de la carretera.

e) Se prohbe circular transportando menores de tres aos como pasajeros.

Los conductores y pasajeros de los vehculos dedicados al transporte pblico estarn a
lo sujeto para indicados en este captulo.

CAPTULO III
LOS CICLISTAS

ARTCULO 128.- Sobre los Ciclistas y sus acompaantes

Se deben proveer las condiciones que permitan y promuevan el uso y disfrute de
la bicicleta como medio de transporte, deporte, esparcimiento y recreacin.

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El Ministerio de Obras Pblicas y Transportes a travs de sus rganos
competentes establecern los programas correspondientes para:

a) Concientizar a los conductores sobre su obligacin de compartir la va
pblica con los ciclistas.

b) Educar a los ciclistas sobre su obligacin de cumplir con las normas
establecidas para el uso de las vas pblicas.

d) En los edificios pblicos se promovern lugares adecuados para estacionar
las bicicletas.

e) Incentivar a toda la ciudadana en general, a utilizar la bicicleta en las
zonas destinadas para su uso exclusivo.

h) Construir ciclovas en aquellos lugares que por frecuencia de uso,
pendientes reducidas, accidentabilidad se justifique la necesidad de construir
estas.

Los ciclistas deben proceder, en la va pblica, de la siguiente manera:

a) Tendrn la obligacin de conducir con el debido cuidado y precaucin por
las vas pblicas.

b) Asegurar que su bicicleta est en condiciones ptimas para transitar en
una va pblica

c) Deben portar documento de identificacin y circular por el lado derecho del
carril de la va.

d) En los casos en que tengan que adelantar a un vehculo estacionado o
menor velocidad, deben asegurarse de que no existe ningn peligro para
efectuar la maniobra y realizarla por el lado izquierdo.

e) No pueden circular en las vas pblicas cuya velocidad autorizada sea igual
o mayor a ochenta kilmetros por hora, excepto en el caso de actividades
especiales, autorizadas por la Direccin General de Ingeniera de Trnsito.

f) Cuando circulen varias bicicletas lo harn en hilera, una tras otra, con la
salvedad de lo dispuesto en el inciso anterior.

g) En una bicicleta no podr viajar ms de una persona, salvo que el vehculo
est acondicionado especialmente para ello y siempre que los mismos no sean
menores de tres aos. Los mayores de tres aos debern llevar debidamente

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colocado el casco de seguridad, chaleco y cualquier otro dispositivo de
proteccin.

h) No podrn circular en las aceras de las vas pblicas.

i) Se les prohbe sujetarse de otro vehculo en marcha.

j) Se prohbe a los menores de diez aos de edad conducir bicicletas o
triciclos por las vas pblicas si no van acompaados por personas mayores de
quince aos de edad que los tengan a su cuidado.

k) Se prohbe el aprendizaje para la conduccin de bicicletas en las vas
pblicas.

l) Desde las dieciocho y hasta las seis horas, los ciclistas debern cumplir
con los dispositivos luminosos de su bicicleta, sealados en el artculo 32 de
esta Ley.

m) Vestir un chaleco retrorreflectivo o una capa amarilla, verde o naranja
fosforescente u otro elemento retrorreflectivo que asegure su visibilidad.

n) Llevar colocado y sujeto al mentn un casco de seguridad.

o) Para adelantar a un ciclista, se debe respetar una distancia mnima de 90
centmetros entre el vehculo y la bicicleta.

p) Todo vehculo automotor que comparta la va con los ciclistas, debe
guarde las distancias sealadas en el artculo 86 de la presente Ley.

q) Utilizar el carril exclusivo para bicicletas, siempre que haya uno disponible
y el mismo se encuentre en condiciones transitables.

La entrega de las bicicletas retiradas de la circulacin slo se har una vez cancelada
la respectiva infraccin y con la presentacin de documentos que acrediten al
gestionante como propietario. En el caso de los personas menores de edad, deben ser
acompaados por sus padres o tutores.

ARTCULO 129.- Exenciones para ciclistas

Estarn exentos del pago de impuestos, excepto del impuesto de ventas, los
implementos de seguridad de los ciclistas, as como las bicicletas cuyo valor sea inferior
a mil dlares moneda de los Estados Unidos de Amrica (US $ 1.000,00).

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CAPTULO IV

PEATONES

ARTCULO 130.- Peatones

Todo peatn deber portar documento de identidad y comportarse en forma tal que no
obstaculice, perjudique ni ponga en riesgo a las dems personas; deber conocer y
cumplir las normas y seales de trnsito que le sean aplicables y obedecer las
indicaciones que le den las autoridades de trnsito.

Los peatones estn obligados a acatar las siguientes indicaciones:

a) El trnsito peatonal por las vas pblicas se har por fuera de las zonas
destinadas al trnsito de vehculos.

b) Cuando un peatn requiera cruzar en una va pblica, lo har respetando
las seales de trnsito y cerciorndose de que no existe peligro para
hacerlo.

c) En las zonas urbanas, los peatones debern transitar solo por las aceras y
cruzar las calles en las esquinas o por las zonas de paso marcadas.

d) En los lugares en que haya pasos peatonales a desnivel, los peatones
debern transitar por estos.

e) Cuando, por no existir aceras o espacio disponible, los peatones deban
transitar por las calzadas de las vas pblicas, lo harn por el lado
izquierdo, segn la direccin de su marcha.

f) Los peatones no podrn transitar por las vas pblicas de acceso restringido
ni sobre las vas del ferrocarril.

g) Los peatones no podrn llevar, sin las debidas precauciones, elementos que
puedan obstaculizar o afectar el trnsito.

h) En razn de la Seguridad Vial de los usuarios de las vas, se prohbe a los
peatones utilizar las vas pblicas en general para realizar actos de
malabarismo, circenses o de cualquier otra ndole, incluidas las ventas o
actividades lucrativas.

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CAPTULO V
CONDUCCIN TEMERARIA

ARTCULO 131.- Conduccin temeraria categora A

Se considera conductor temerario de categora A, la persona que conduzca un vehculo
en cualquiera de las condiciones siguientes:

a. Bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin de alcohol en
la sangre sea igual a cero coma cincuenta (0,50) gramos por cada litro de sangre
e inferior a cero coma setenta y cinco (0,75) gramos por cada litro de sangre.

b. Circule en cualquier va pblica a una velocidad superior a los ciento veinte (120)
kilmetros por hora, siempre que no se trate de competencias de velocidad
ilegales denominadas piques.

c. En vas pblicas de dos (2) carriles con sentidos de va contraria, al conductor que
adelante a otro vehculo en curva horizontal o vertical, tnel o puente, salvo que el
sealamiento vial lo permita expresamente.

d. Circule en cualquier va pblica sin haber obtenido nunca una licencia de conducir
o el permiso temporal de aprendizaje, o si la misma le fue denegada con motivo
de una discapacidad fsica o mental que le imposibilite la conduccin de
vehculos.

e. Infringir las prohibicin de giro en U y giro a la izquierda en lugares no
autorizados.

f. Al conductor que preste el servicio de transporte pblico, en cualquiera de sus
modalidades, sin contar con las respectivas autorizaciones.

g. Al conductor que permita que los menores de 12 aos de edad no utilicen

h. Al conductor de motocicleta, bicimoto, triciclo, cuadraciclo, que no utilicen casco
de seguridad debidamente ajustado, en este caso el oficial proceder a retirar el
vehculo de circulacin.
i. Al conductor de bicimotos, motocicletas, triciclos y cuadraciclos, que permita que
personas menores de tres aos de edad viajen como acompaantes en esos
automotores artculo 127 de esta ley.

j. Cuando el conductor de un vehculo de transporte de materiales peligrosos, viole
las disposiciones del artculo 125 de la presente Ley.

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ARTCULO 132.- Conduccin temeraria categora B

Se considera conductor temerario categora B), la persona que conduzca un
vehculo en cualquiera de las condiciones siguientes:

a) Circule con veinte (20) kilmetros por hora o ms de exceso sobre el lmite de
velocidad, para las vas de zona urbana de acuerdo con los incisos b) y c) del artculo
107 de esta Ley.

b) Circule a una velocidad mayor a los veinticinco (25) kilmetros por hora, al pasar
frente a la entrada y salida de los planteles educativos, hospitales, clnicas y lugares
donde se lleven a cabo actividades o espectculos deportivos, religiosos, sociales,
culturales u otros de inters pblico, cuando se estn desarrollando actividades en esos
lugares.

TTULO IV
PROHIBICIONES Y SANCIONES

CAPTULO I
PROHIBICIONES

ARTCULO 133.- Prohibiciones de carcter general

Adems de las contenidas en otros artculos de esta Ley, para todos los
conductores y vehculos rigen las prohibiciones previstas en el presente ttulo.

ARTCULO 134.- Prohibicin de vehculos de competencia en las vas pblicas.

Se prohbe la circulacin, en las vas pblicas, de los vehculos automotores
construidos o adaptados para las competencias de velocidad que no renan los
requisitos normales exigidos a los vehculos de uso corriente.

ARTCULO 135.- Patinetas y otros

Se prohbe la circulacin en las vas pblicas, de patinetas y otros artefactos no
autopropulsados, que no estn explcitamente autorizados en esta Ley o en su
Reglamento.

Las autoridades competentes para aplicar esta Ley podrn retirar de la circulacin

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estos artefactos y su devolucin solo se ordenar al propietario o tercero contra la
presentacin de documentos que lo acrediten, una vez cancelada la multa respectiva.
Las personas menores de quince aos, deben ser acompaados por sus padres o
tutores para el trmite.

ARTCULO 136.- Paradas o estacionamientos prohibidos

Se prohbe sealar las paradas o los estacionamientos en las curvas, cerca de
puentes o en los sitios que afecten la seguridad de los usuarios de las vas pblicas.
Asimismo, en los lugares que designe el Reglamento de esta Ley.

ARTCULO 137.- Limitaciones a la visibilidad de los parabrisas

Se prohbe conducir un vehculo automotor que tenga colocado en el parabrisas
delantero y/o trasero, algn rtulo, cartel, calcomana o cualquier otro material opaco. De
esta situacin se excepta lo indicado en el artculo 5 (b), que debern estar colocados
en el lado inferior derecho; as como el polarizado parcial tipo visera cuya medida no
podr ser mayor a veinte centmetros ni invadir el rea de barrido de las escobillas. En
el caso de las ventanillas laterales, podr utilizarse un material opaco o polarizado, con
excepcin del polarizado tipo espejo o tipo limusina. Se excluye de la limitacin de la
obstruccin en el parabrisas trasero a los buses y busetas de transporte pblico privado,
dado que el uso de los mismos no afecta la conduccin o las condiciones de seguridad
de los vehculos.
Todo lo anterior sin perjuicio de lo dispuesto por el Consejo de Transporte
Pblico, en relacin con la rotulacin e informacin al usuario que debern portar las
unidades de transporte remunerado de personas.

ARTCULO 138.- Uso de telfonos celulares o distractores.

Se prohbe a todos los conductores, mientras transitan, utilizar telfonos mviles y
cualquier otro medio o sistema de comunicacin, salvo que el desarrollo de la
comunicacin se realice sin emplear las manos, utilizando auriculares o instrumentos
similares. Quedan exentos de esta prohibicin, las autoridades y los prestatarios de
servicios de emergencia que, en el ejercicio de las funciones que tengan
encomendadas, deban realizar sus comunicaciones, salvo que estn acompaados de
otra persona, en cuyo caso, esta ltima deber hacerse cargo de estos instrumentos.

Asimismo, se les prohbe a los conductores mientras transitan ocupar las manos en otras
actividades distintas de las que demanda la conduccin de vehculos, como llevar entre
sus brazos a alguna persona, objeto o animal que dificulte la conduccin.

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ARTCULO 139.- Sealamiento vial

Se prohbe conducir un vehculo en contravencin de las normas que establece el
sealamiento vial vertical u horizontal, pasar sobre las islas canalizadoras demarcadas
en la calzada, as como circular por el carril izquierdo de la calzada, cuando el centro de
esta sea una lnea continua blanca, lnea amarilla o doble lnea amarilla, las cuales son
lneas de barrera que indican que es prohibido circular, adelantar o bien hacer giros o
maniobras hacia la izquierda de esa lnea.

ARTCULO 140.- Alteracin de seales de control de trnsito

Se prohbe alterar, de cualquier forma, los dispositivos y las seales oficiales para
el control de trnsito, as como daarlos, retirarlos sin autorizacin o darles un uso no
autorizado.

ARTCULO 141.- Rtulos que entorpecen la lectura de seales

Se prohbe la siembra de rboles, la instalacin de avisos o rtulos que, por
semejanza, forma o colocacin, puedan entorpecer la lectura de las seales de trnsito,
la circulacin de los vehculos o la visibilidad de las vas, de acuerdo con lo que al efecto
se establece en el Reglamento de esta Ley.

Las autoridades de trnsito pueden remover los obstculos, cortar los rboles o tomar
cualquier otra medida para garantizar la visibilidad de las seales de trnsito, la
circulacin de los vehculos y la visibilidad de las vas pblicas.

ARTCULO 142.- Giro en U y a la Izquierda

Se permite virar en U y realizar giro a la izquierda, nicamente en los lugares
donde el sealamiento horizontal y vertical as lo permita.

ARTCULO 143.- Dispositivos de deteccin de radar

Se prohbe a los propietarios o conductores de los vehculos dotarlos de
dispositivos de deteccin de ondas de radar o de cualquier otro equipo que permita
burlar o anular los aparatos de vigilancia de la Polica de Trnsito.

ARTCULO 144.- Obstruccin de intersecciones

Se prohbe a los conductores ingresar con su vehculo a una interseccin, aun
con la luz verde o con derecho de va, si debido al congestionamiento vial, de modo que
obstruya la libre circulacin de los dems usuarios de la misma; as como el detenerse
sobre el sealamiento horizontal o en medio de la interseccin.

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ARTCULO 145.- Lmites de ruido, gases y humo

Los vehculos de los infractores de las disposiciones establecidas en los artculos
36 y 37 de esta ley, sern inmovilizados mediante el retiro de sus placas, las cuales no
se entregarn hasta que se verifique que ha desaparecido la causal de inmovilizacin,
por medio del examen del vehculo realizado por las autoridades de trnsito.

ARTCULO 146.- Uso de la bocina y dispositivos sonoros

Se prohbe el uso de la bocina y de otros dispositivos sonoros, en las siguientes
circunstancias:

a) Para apresurar al conductor del vehculo precedente, en las intersecciones
reguladas por semforos, por seales fijas o por un inspector de trnsito.

b) Para llamar la atencin de los pasajeros o de las personas, salvo en alguna
situacin de peligro inminente.

c) Para avisar la llegada a un lugar determinado.

d) A una distancia menor de cien metros, frente a hospitales, clnicas, iglesias
y centros de enseanza, siempre que en estos ltimos lugares se estn
desarrollando actividades.

Igualmente, se prohbe abusar de otras seales sonoras sin causa justificada.

ARTCULO 147.- Uso distinto de la naturaleza del vehculo

Se prohbe emplear un vehculo para otros fines que no sean los manifestados en
su certificado de propiedad o en una forma que contrare, totalmente, su naturaleza.
Adems, se prohbe poner a circular vehculos en vas no autorizadas por la Direccin
General de Ingeniera de Trnsito.

ARTCULO 148.- Cierre o clausura de vas sin autorizacin

Salvo que se proceda en virtud de permiso escrito, dado con anterioridad por la
Direccin General de Ingeniera de Trnsito, es prohibido clausurar total o parcialmente,
las vas pblicas o usarlas para fines distintos a los de la circulacin de peatones o
vehculos. Del mismo modo, se prohbe ocupar las vas pblicas urbanas y suburbanas
para:

a) La construccin de tramos o puestos, con motivo de festejos populares,
patronales o de otra ndole.

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b) Ser usadas como lugar permanente de reparacin de vehculos u otros
menesteres que obstaculicen el libre trnsito.

c) La construccin de obras pblicas y privadas en la superficie de un derecho
de va, que no rena las condiciones mnimas de seguridad establecidas en
esta Ley y en su Reglamento. Los dispositivos de prevencin, que indiquen
la presencia de trabajos en la va, deben funcionar a toda hora del da y
durante cualquier condicin climatolgica.

d) La realizacin de actividades para las cuales no ha sido diseada la va.

No obstante, la Direccin General de Ingeniera de Trnsito y previa realizacin
de los estudios del caso, queda facultado para clausurar las vas cuyo cierre se
determine conveniente para los intereses pblicos.

No se darn permisos de cierre de va temporal en las vas pblicas primarias del
pas, excepto para su reparacin o construccin y en situaciones de alerta, seguridad o
emergencia nacional, as como en situaciones que, por su envergadura en el nivel
nacional o internacional, lo ameriten a criterio de la Direccin General de Ingeniera de
Trnsito y siempre que no medie el inters comercial.

Concedido el permiso temporal del cierre de la va, la Direccin General de
Ingeniera de Trnsito enviar, anticipadamente, a la Divisin General de la Polica de
Trnsito, el diseo de la nueva regulacin de trnsito del rea afectada, para que esta
proceda a tomar las medidas que le correspondan.

La Polica de Trnsito y la Polica Municipal debe suspender la realizacin de
trabajos en la va pblica, cuando estos se realicen sin cumplir las condiciones mnimas
de prevencin y seguridad a que se refiere este artculo. Ninguna institucin pblica,
empresa privada o particular puede continuar los trabajos hasta tanto no se cumpla con
lo establecido en esta Ley y su Reglamento.

ARTCULO 149.- Abandono de vehculos en la va pblica

Se prohbe abandonar un vehculo automotor en la va pblica, en forma
definitiva. En caso de averas, los conductores deben adoptar las medidas del caso, para
que se retire el vehculo en el menor plazo posible, el cual no puede ser superior a las
cuarenta y ocho horas, siempre que quede fuera de la calzada y cumpla los requisitos
establecidos en esta Ley y su Reglamento.

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No pueden efectuarse reparaciones de los vehculos en la va pblica. La
transgresin de lo dispuesto en este artculo da lugar a la aplicacin de las disposiciones
del artculo 162 de esta Ley.

ARTCULO 150.- Prohibicin de circular en las playas

Se prohbe la circulacin de los vehculos automotores en las playas del pas, con
las siguientes excepciones:

a) Cuando la Direccin General de Ingeniera de Trnsito lo autorice, ante una
necesidad de comunicacin y por no existir otra va alterna en condiciones
de circulacin aceptable.

b) Para sacar o meter embarcaciones al mar.

c) En casos de emergencias o en los que se requiera una accin para
proteger vidas humanas.

d) En el caso de los vehculos que ingresen a la playa para cargar productos
provenientes de la pesca o para desarrollar otras actividades laborales.

CAPTULO II

CONFORMACION DEL REGISTRO DE CONDUCTORES Y PROPIETARIOS,
SANCIONES Y MULTAS RESPECTIVAS

SECCIN I
CONFORMACION DEL REGISTRO
DE CONDUCTORES Y PROPIETARIOS

ARTCULO 151.- Obligatoriedad de actualizar el Registro de Conductores y
Propietarios de vehculo para efecto de notificacin de infracciones.

Con el objeto de constituir la base de datos de direccin electrnica vial (DEV)
mediante la cual, le sern notificados a los infractores de esta ley todo aquello que se
relacione con sus asuntos de trnsito y sus vehculos, los conductores y propietarios de
vehculos debern actualizar sus datos en las oficinas del COSEVI, sucursales o por los
medios que se pongan a disposicin para estos efectos. Ser obligacin de cada
conductor o propietario registral actualizar sus datos cada vez que se realice un trmite

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ante el COSEVI.
En el caso de personas jurdicas debern aportar el documento de personera
jurdica al da, indicando en forma precisa las calidades y domicilio de notificacin de su
representante legal. Ser su obligacin reportar cualquier cambio o modificacin
realizada en sus condiciones o capacidades presentadas ante el registro.
En caso de incumplimiento por parte de los conductores o propietarios registrales,
el COSEVI notificara en el DEV que se encuentre su base de datos.

SECCIN II
MULTAS

ARTCULO 152.- Responsabilidad del propietario del vehculo por infracciones .

Quien figure como propietario del vehculo en el Registro Pblico de la Propiedad
Mueble, ser responsable por las infracciones firmes establecidas en esta ley. El
vehculo responder por el pago de las multas que correspondan a estas infracciones.

De previo a cualquier gestin de cobro, se le deber otorgar diez das hbiles
para que ejerza los derechos que estime conveniente, bajo advertencia de que expirado
dicho plazo la multa quedar firme. Ser notificado por el medio indicado en el artculo
90 y 151 de esta ley.

ARTCULO 153.- Multa de 100 % por conduccin temeraria categora A .

Se impondr una multa de un cien por ciento de un salario base mensual
correspondiente al Auxiliar Administrativo Uno, que aparece en la Relacin de Puestos
del Poder judicial, de conformidad con la Ley de Presupuesto Ordinario de la Repblica,
aprobada en el mes de noviembre anterior a la fecha en que se cometa la infraccin de
Trnsito, sin perjuicio de las sanciones conexas:

A quien conduzca un vehculo en cualquiera de las siguientes condiciones:

a) Bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin de alcohol en
la sangre sea igual a cero coma cincuenta (0,50) gramos por cada litro de sangre
e inferior a cero coma setenta y cinco (0,75) gramos por cada litro de sangre.

b) Circule en cualquier va pblica a una velocidad superior a los ciento veinte (120)
kilmetros por hora, siempre que no se trate de competencias de velocidad
ilegales denominadas piques.

c) En vas pblicas de dos (2) carriles con sentidos de va contraria, al conductor que
adelante a otro vehculo en curva horizontal o vertical, tnel o puente, salvo que el
sealamiento vial lo permita expresamente.

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d) Circule en cualquier va pblica sin haber obtenido nunca una licencia de conducir
o el permiso temporal de aprendizaje, o si la misma le fue denegada con motivo
de una discapacidad fsica o mental que le imposibilite la conduccin de
vehculos.

e) Infringir las prohibicin de giro en U y giro a la izquierda en lugares no
autorizados.

f) Al conductor que preste el servicio de transporte pblico, en cualquiera de sus
modalidades, sin contar con las respectivas autorizaciones.

g) Al conductor que permita que los menores de 12 aos de edad no utilicen

h) Al conductor de motocicleta, bicimoto, triciclo, cuadraciclo, que no utilicen casco
de seguridad debidamente ajustado, en este caso el oficial proceder a retirar el
vehculo de circulacin.

i) Al conductor de bicimotos, motocicletas, triciclos y cuadraciclos, que permita que
personas menores de tres aos de edad viajen como acompaantes en esos
automotores artculo 127 de esta ley.

j) Cuando el conductor de un vehculo de transporte de materiales peligrosos, viole

ARTCULO 154.- Multa del 80 % por conduccin temeraria categora B.

Se impondr una multa del ochenta por ciento de un salario base mensual


a) Circule con veinte (20) kilmetros por hora o ms de exceso sobre el lmite de
velocidad, para las vas de zona urbana de acuerdo con los incisos b) y c) del
b) Circule a una velocidad mayor a los veinticinco (25) kilmetros por hora, al pasar
frente a la entrada y salida de los planteles educativos, hospitales, clnicas y
lugares donde se lleven a cabo actividades o espectculos deportivos, religiosos,
sociales, culturales u otros de inters pblico, cuando se estn desarrollando
actividades en esos lugares.

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c) Conduzca con la licencia suspendida por las causales sealadas en esta Ley, o
que su licencia no sea apta para el tipo y clase de vehculo conducido.

ARTCULO 155.- Multa del 60 % .

Se impondr una multa del sesenta por ciento de un salario base mensual


a) A quien dae, altere o les d un uso no autorizado a las seales de trnsito, en
violacin de lo dispuesto en el artculo 140 de esta Ley.

b) A quien conduzca un vehculo de transporte pblico, con exceso de pasajeros en
contravencin del artculo 51de esta ley.

c) A quien conducta un vehculo con el volante de conduccin ubicado, tal y como lo
prohbe el inciso 1) apartado c) del artculo 32 esta ley.

d) A quien conduzca un vehculo de transporte pblico, infringiendo las prohibiciones
establecidas para el diseo estructural de la carrocera delantera del automotor y
su parachoques, tal y como lo norma el inciso 1) apartado s) del artculo 32 de
esta ley.

e) A quien conduzca un vehculo de transporte pblico, sin portar la cua para
inmovilizarlo, exigido tambin para los vehculos de carga, remolques y
semirremolques, en el inciso 5) apartado g) del artculo 32 de esta ley.

f) A quien conduzca un vehculo de transporte pblico, infringiendo lo establecido en
el inciso 6) apartado a) de esta ley, sobre la cantidad y diseo de las puertas que
deben presentar estos vehculos. El oficial actuante proceder con lo que se
establece en el artculo 162 de esta Ley en cuanto a la inmovilizacin del
vehculo.
g) Al conductor que circule con exceso de pasajeros. El oficial actuante proceder a
bajar del vehculo a los pasajeros que viajen en exceso. Se prohbe el
aprovisionamiento de combustible cuando circule con pasajeros, o bien no porte
el Cdigo de Conductor correspondiente.

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h) Al conductor de servicio de transporte pblico que permita a los pasajeros subir o
bajar en lugares no autorizados, o que no utilice las bahas destinadas a tal fin, en
aquellos lugares en que existan, o que viaje con pasajeros de pie en servicio de
Transporte Exclusivo de Estudiantes.

i) Al conductor de taxi al que se le compruebe haber cometido abusos en el cobro
de la tarifa reglamentaria.
j) Al conductor que al prestar el servicio de transporte pblico, en cualquiera de sus
modalidades, acte en violacin de lo dispuesto en el inciso a), numeral 1, o en el
inciso b), numeral 1, ambos del artculo 43 de esta Ley, en cuanto al
incumplimiento de paradas, zonas de operacin y horarios, fijados para los
vehculos tipo microbs, buseta, autobs o taxi, respectivamente y que han sido
definidos previamente por la autoridad competente.

k) Al conductor que altere, no utilice o no porte el taxmetro exigido a los vehculos
de modalidad taxi, en contravencin del inciso 6), apartado i) del artculo 32 de la
presente Ley.

ARTCULO 156.- Multa del 50%
Se impondr una multa del cincuenta por ciento de un salario base mensual

a) A quien irrespete las seales de trnsito fijas, verticales u horizontales con
excepcin de las indicadoras del lmite de velocidad, o las indicaciones de la
autoridad de trnsito, de conformidad con los incisos a) y c) artculo 104 de esta
Ley. Se exceptan los casos especficos a los cuales se establece otra sancin en
esta Ley, las cuales se regirn por lo que se disponga sobre ellas.
b) Al conductor que irrespete la seal de alto de la luz roja de un semforo, excepto
cuando vire a la derecha; al conductor que irrespete las reglas de la seal de alto
en una interseccin, o no realice el ceda conforme lo disponen los incisos a), d) y
e) del artculo 114 de esta ley.
c) Al conductor que infrinja lo estipulado en el artculo 138 de esta Ley, respecto de
uso de celulares o medios de comunicacin sin los implementos necesarios al
efecto, utilizar las manos para otros fines que no sea la conduccin.
d) A quien conduzca un vehculo sin haber cumplido el requerimiento de la revisin
tcnica, segn lo dispuesto en los artculos 28, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 y 39 de
esta Ley.
e) A la persona que realice trabajos en las vas pblicas, en contravencin de lo
dispuesto en el artculo 250 de esta Ley.

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f) Al conductor de vehculos tipo gra, que viole las disposiciones del artculo 123 de
esta Ley.
g) A quien conduzca un vehculo que sin justificacin alguna no porte las placas de
matrcula correspondientes o que opere un automotor con placas que no le
corresponden o infringiendo el artculo 5 inciso c) de esta ley, relativo a permisos
especiales de circulacin, cuando corresponda.
h) A quien conduzca un vehculo que tenga instalado algn dispositivo de deteccin
de ondas de radar o cualquier otro equipo que permita burlar o anular los aparatos
de vigilancia de la Polica de Trnsito de conformidad con el artculo 143 de esta
ley.
i) Al conductor que adelante por el lado derecho, en contravencin de lo dispuesto
en el artculo 118 de esta Ley.
j) Al conductor de bicimoto y motocicleta que circule o adelante por el medio de la
calzada, aprovechando el espacio de la sealizacin, que circule en las aceras, o
bien, que adelante en medio de las filas de vehculos circulantes de conformidad
con el artculo 118 de esta Ley.
k) A quien conduzca a una velocidad inferior al mnimo establecido de conformidad
con el artculo 107 de esta Ley.
l) A quien conduzca en contravencin de lo establecido en los artculos 109 y 110
de esta Ley, respecto de uso del carril derecho para circular o mantener la
distancia del vehculo precedente.
m) Al conductor que incumpla las disposiciones establecidas en los artculos 111, en
lo atinente a las seales de maniobra; 112 sobre la reduccin de velocidad y el
cambio de carril; y 113, sobre uso de luces, de esta Ley,.
n) Al conductor de un vehculo de trnsito lento que infrinja las disposiciones del
o) Al conductor que circule un vehculo sin los dispositivos reflectantes indicados en
el inciso 5) del apartado a) del artculo 32 de esta Ley (vehculos de peso bruto
superior a 4.000 kilogramos).
p) A quien conduzca un vehculo que se encuentre alterado o modificado en el
motor, los sistemas de inyeccin o carburacin, o en los sistemas de control de
emisiones que disminuyen la contaminacin ambiental, o a quien viole lo
dispuesto en el inciso 1), apartado t) del artculo 32 sobre la obligacin de contar
con un sistema de control de emisiones, y lo establecido en los incisos a) , b) y c)
del artculo 36, sobre lmites de emisin de gases para motores gasolina y otros
de ignicin; los incisos a), b), c) y d) del artculo 37 sobre los lmites de emisin de
gases para motores diesel, y el artculo 138 y 145 sobre los lmites de ruido,
gases y humo, de la presente Ley.
q) Al conductor que circule un vehculo en la playa, en contravencin de lo dispuesto
en el artculo 150 de esta Ley.
r) Al conductor que utilice un vehculo con otro fin que no sea para el cual est
autorizado, de conformidad con el artculo 147.

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s) Al conductor que irrespete las reglas de adelantamiento o al conductor que impida
que otro vehculo lo adelante de conformidad con el artculo 118.
t) Al conductor de un vehculo que al iniciar su marcha intercepte el paso de otros
vehculos con derecho a la va, aun cuando haya hecho las seales preventivas y
reglamentarias, pero sin dar tiempo a que los conductores de estos se adelanten
o cedan el paso de conformidad con el artculo 111 de esta ley.
u) A quien conduzca un vehculo que no est al da en el pago de los derechos de
circulacin o del seguro obligatorio de vehculos de conformidad con el artculo 61
de esta ley.
v) Al conductor que transporte basura, escombros, materia prima o desechos, as
como cualquier objeto que ponga en peligro la seguridad vial y el medio ambiente
sin el permiso respectivo, y al conductor que arroje en la va pblica o en los
derechos de va objetos que puedan producir incendios o accidentes, de
conformidad con el artculo 252.
w) A quien viole la preferencia de paso, de conformidad con lo dispuesto en los
artculos 116 y 117 de esta Ley, que norman las reglas de conduccin en
rotondas y sobre el uso del carril central de giro a la izquierda, respectivamente.
x) Al conductor que circule un vehculo sin parabrisas o con la visibilidad obstruida,
de acuerdo con el artculo 137 de esta Ley.
y) Al conductor que contravenga lo establecido en relacin a los menores de 12
aos de edad que viajen como pasajeros en automviles, o que permita que
pasajeros menores de 18 aos de edad que no requieran dichos dispositivos
viajen sin tener colocado el cinturn de seguridad, salvo que exista un motivo
vlido de salud debidamente certificado de conformidad con el artculo 105 de
esta Ley.

ARTCULO 157.- Multa del 40 %

Se impondr una multa del cuarenta por ciento de un salario base mensual

a) Al conductor de un vehculo que, al virar en una interseccin de las vas pblicas,
no ceda el paso a los peatones que se encuentren en la calzada, como se
dispone en los incisos b) y d) del artculo 114 de esta Ley.
b) Al conductor de bicimotos, motocicletas, triciclos y cuadraciclos, que viole lo
dispuesto en el inciso d) del artculo 127 y el inciso j) del artculo 128 de esta Ley,
en cuanto al uso de la vestimenta retrorreflectiva, o que permita que un pasajero
incumpla dicha obligacin. Asimismo, se aplicar la presente multa, al conductor
que transporte a un menor de tres aos en esos vehculos.

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c) Al conductor de un vehculo de carga que viole las disposiciones del artculo 124
de esta Ley.
d) Al conductor que circule con vehculos para competencia de velocidad, en
contravencin de lo dispuesto en el artculo 134 de esta Ley.
e) Al conductor de un vehculo de transporte de carga limitada (taxi carga), que viole
f) A quien se estacione en contra de lo dispuesto en los incisos b), c), d), e), f), g),
h), i), j) del artculo 120 de esta Ley, que norma las reglas de estacionamiento.
g) A la persona que no atienda la prohibicin establecida en el artculo 141 de esta
Ley sobre la no colocacin de rtulos que entorpecen la lectura de seales.
Adems de pagar la multa respectiva, el infractor deber quitar todo obstculo
que entorpezca la lectura de las seales de trnsito, as como la circulacin de los
vehculos o la visibilidad de las vas.
h) A la persona que cierre una va o le d los usos indebidos que seala el artculo
148 de esta Ley.
i) Al peatn que utilice, transite o cruce las vas en contravencin de lo dispuesto en
el artculo 130 de esta Ley, reglas.
j) Al conductor que no use el cinturn de seguridad o cualquier otro dispositivo de
seguridad instalado en el vehculo, o permita que los pasajeros mayores de edad
no lo tengan colocado, salvo que exista un motivo vlido de salud debidamente
certificado.
k) Al conductor de un vehculo de transporte pblico, de cualquier modalidad, que
preste servicio sin que rena alguna de las condiciones establecidas en el artculo
133 referido a las prohibiciones de carcter general contenidas en el captulo I del
ttulo IV de esta Ley.


Se impondr una multa del treinta por ciento de un salario base mensual

a) Al conductor que se detenga en medio de una interseccin y obstruya la
circulacin, en contravencin del artculo 144 de esta Ley.
b) Al conductor que circule en retroceso, sin cumplir lo dispuesto en el artculo 119
de esta Ley.
c) Al conductor de cualquier tipo de vehculo de los que se regula en esta ley que
incumpla cualesquiera de las disposiciones, generales y especiales, que le sean
aplicables, establecidas en el artculo 32 de esta Ley, siempre que dicho

96

incumplimiento no est sido sancionado de manera expresa en otra norma de la
presente Ley.
d) A quien conduzca un vehculo con la licencia de conducir vencida de acuerdo con
el artculo 94 de esta Ley.
e) A quien conduzca un vehculo que haya sufrido modificaciones en sus
caractersticas bsicas registradas, sin cumplir con lo dispuesto en el artculo 15
de esta Ley.
f) Al conductor, que circule sin obtener licencia nacional, con licencia extranjera por
ms de tres (3) meses luego de haber ingresado al pas, en contravencin del
g) A quien conduzca un vehculo que circule con las placas reglamentarias
colocadas en un sitio distinto al establecido para tal efecto en el artculo 22 de
esta Ley.
h) Al conductor, al pasajero de un vehculo o al peatn que al transitar por los
lugares a los que se refiere el artculo 1 de esta Ley, cause, en forma culposa,
lesiones o daos en los bienes, siempre que, por la materia de la que se trate o
por su gravedad, no le sea aplicable otra legislacin.

Se impondr una multa del veinte por ciento de un salario base mensual

a) A quien conduzca un vehculo sin portar la respectiva licencia de conducir, para
el tipo y la clase de que se trate de acuerdo con el artculo 93 de esta Ley.
b) A quien conduzca un vehculo automotor sin portar los documentos referidos en
el artculo 5 de esta Ley. Se excepta de la aplicacin de esta norma el
incumplimiento del inciso c) del artculo 4 de la presente Ley, relativo al deber de
portar la placa del vehculo.
c) A quien desacate la prohibicin del artculo 135, sobre patinetas y otros similares,
de esta Ley.
d) Al conductor que incurra en las prohibiciones contenidas en el artculo 146 de
esta Ley, sobre uso de la bocina y otros dispositivos sonoros.


Se impondr una multa del diez por ciento de un salario base mensual

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a) A los conductores de vehculos con altoparlantes, que violen las disposiciones del
b) Al conductor que evada el pago de las tasas de peaje en las estaciones
respectivas o al conductor que no presente el comprobante de pago, cuando la
autoridad de trnsito se lo solicite en la carretera en la que se encuentra la
estacin de peaje. La presentacin del comprobante de pago se realizar, en el
tanto no exista un control de pago de peaje automtico o este no se encuentre
funcionando.
c) Al conductor que infrinja las disposiciones relativas a la restriccin vehicular

d) A la persona que realice alguna de las conductas previstas en el artculo 252 de la
presente Ley, relativo a disposicin de basura.
e) Al ciclista que infrinja las disposiciones del artculo 128 sobre las reglas de
conduccin para bicicletas de la presente Ley, salvo que el incumplimiento est
sancionado por otra disposicin de esta Ley.

ARTCULO 161.- Definicin del salario base para la aplicacin de las multas.

Para las multas sealadas en los artculos 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159 y
160 de la presente Ley, el salario base sealado regir para todo el ao siguiente a la
entrada en vigencia de la Ley de Presupuesto, an cuando el salario que se toma en
consideracin para la fijacin sea modificado durante dicho perodo. La Corte Suprema
de Justicia publicar anualmente, en el diario oficial La Gaceta, las variaciones que se
produzcan en el salario referido.

SECCION III

RETIRO DE CIRCULACION, INMOVILIZACION POR RETIRO DE PLACAS DE
MATRICULA Y DEVOLUCION DE VEHICULOS

ARTCULO 162.- Retiro de circulacin del vehculo.

El retiro de circulacin de un vehculo se efectuar en los siguientes casos:

a) Cuando el conductor incurra en la conducta tipificada en el artculo 254 bis del
Cdigo Penal.

b) Por Conduccin Temeraria categora A, segn lo establecido en los incisos del

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c) Cuando los vehculos sean conducidos, por las vas pblicas, sin estar inscritos
en el Registro Pblico de la Propiedad Mueble, salvo las excepciones
establecidas por esta Ley o por algn reglamento que lo faculte.

d) Cuando los vehculos sean conducidos por quien tenga la licencia suspendida,
cualquiera que sea el tipo, o por quien no haya obtenido la licencia de conducir o
el permiso temporal de aprendizaje. Para tales efectos, deber considerarse lo

Sin embargo, los oficiales podrn entregar el vehculo a una persona que posea
licencia vigente para el tipo y la clase de que se trate el vehculo, y lo harn
constar en la respectiva boleta de citacin, levantada al efecto. En el caso de los
conductores extranjeros, esta disposicin se aplicar despus de tres meses de
haber ingresado al pas, sin haber obtenido la licencia en Costa Rica, salvo lo
dispuesto para operadores de transporte pblico.

e) Cuando los vehculos obstruyan las vas pblicas, el trnsito de los vehculos y las
personas, las aceras o permanezcan estacionados frente a paradas de servicio
pblico, rampas para personas con discapacidad, hidrantes, salidas o entradas de
emergencia, entradas a garajes y estacionamientos pblicos y privados, u ocupen
espacios destinados a personas con discapacidad, sin tener la respectiva
identificacin. Sin perjuicio de lo que se establece en el artculo 164 de la
presente Ley, el retiro de la circulacin de los vehculos, ante las anteriores
circunstancias, proceder solo si el conductor no est presente o cuando este se
niegue a movilizarlo. Excepto que se trate de vehculos de emergencia en el
ejercicio de sus cargos.

f) Cuando el conductor est fsicamente incapacitado para conducir o cuando
concurra alguna otra circunstancia razonable, que le impida al conductor llevarlo
hasta el lugar de detencin.

g) Cuando las condiciones mecnicas del vehculo le impidan circular, salvo que el
conductor o el propietario de este contrate los servicios privados de acarreo, en
forma inmediata.

h) Cuando el conductor incurra en la conducta sancionada en el inciso b) del artculo
155, por violacin a lo dispuesto en el artculo 125 de la presente Ley.

i) Cuando el conductor incurra en la conducta sancionada en el inciso c) del artculo
157 de esta Ley, por violacin a lo dispuesto en el artculo 124 de la presente Ley.

j) Cuando el vehculo circule sin las placas de matrcula reglamentarias en el lugar
designado para ellas o con otras que no correspondan al vehculo.

k) Cuando se causen lesiones de gravedad, la muerte de una o ms personas o
daos considerables a la propiedad de terceros.

l) Cuando se circule en bicicleta por vas terrestres, en donde la velocidad

99

permitida sea superior a ochenta kilmetros por hora.

m) Cuando el vehculo circule sin luces en funcionamiento.

n) Haber causado lesiones de gravedad, la muerte de una o ms personas o daos
considerables a la propiedad de terceros.

ARTCULO 163.- Inmovilizacin del vehculo por retiro de placas.

La inmovilizacin de un vehculo por el retiro de sus placas se efectuar en los
siguientes casos:

a) Cuando no se hayan pagado los correspondientes derechos de circulacin o el
seguro obligatorio de vehculos automotores, en contravencin de lo dispuesto en
los artculos 61, 63 y 65 de esta Ley, o bien, no cuente con el certificado al da de
revisin tcnica vehicular, conforme lo exige el inciso b) del artculo 5 de esta Ley.

b) Cuando los vehculos sean conducidos por quien tenga la licencia vencida.

c) Arrojar a la va o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o
accidentes de circulacin, perjudicar el medio natural o desmejorar
deliberadamente el medio urbano.

d) Cuando la unidad de Transporte Pblico opere sin estar acondicionadas de
conformidad con los requisitos de accesibilidad, incluida la rampa o plataforma as
como el ancho de las medidas de las puertas de acceso.

ARTCULO 164.- Efectos de la inmovilizacin

En el caso de la inmovilizacin, la autoridad de trnsito se limitar a retirar las
placas de matrcula, las que solo sern devueltas por la autoridad administrativa
correspondiente. Cuando se trate de placas retenidas por causas de accidente de
trnsito y se encuentren a la orden del Juzgado de Trnsito o del Ministerio Pblico, para
su devolucin, se requerir previamente un oficio de autorizacin de devolucin por
escrito, dirigido al COSEVI y suscrito por el despacho que conoce de la causa.

ARTCULO 165.- Recuperacin de vehculos

Cuando proceda el retiro de la circulacin de un vehculo, este ser llevado a los
lugares destinados para tales efectos.

100

Los vehculos retirados de la circulacin, as como las placas decomisadas, sern
devueltos nicamente por el Cosevi, cuando se hayan pagado los conceptos siguientes:

a) Las multas de trnsito aplicadas en el momento del retiro del automotor y
las que se encuentren pendientes de pago, segn las faltas que el
conductor infractor haya cometido utilizando ese vehculo, de acuerdo con
los registros de los asientos de la licencia del conductor y las del propietario
que pesen sobre ese vehculo.

b) Los costos por el acarreo y la custodia del vehculo en el depsito; salvo
que haya mediado apelacin y los cargos hayan sido desvirtuados.

El MOPT y el Cosevi quedan facultados para contratar, acorde con lo dispuesto
en la Ley de contratacin administrativa, los servicios de acarreo de vehculos y de
inmuebles, para el depsito y la custodia de los vehculos detenidos.
Antes de la devolucin del vehculo, su propietario o el interesado que acredite su
legitimacin deber pagar a nombre del Cosevi, por cada da que permanezca el
vehculo en el depsito respectivo, una tasa diaria igual a la fijada para los
estacionamientos pblicos del rea central de San Jos, ms el costo del acarreo por
fijar por kilmetro recorrido, segn las tarifas autorizadas por el Consejo de Transporte
Pblico, para los servicios de gra.

Si la recaudacin de los montos mencionados produce excedentes, estos sern
empleados en el acondicionamiento, las mejoras y la adquisicin de equipos e
inmuebles destinados al depsito y la custodia de los vehculos detenidos.

Cuando se trate de vehculos detenidos por causas de accidente de trnsito o la
comisin de delito y se encuentren a la orden del Juzgado de Trnsito o del Ministerio
Pblico, para su devolucin, se requerir previamente un oficio de autorizacin de
devolucin por escrito y dirigido al Cosevi y suscrito por el despacho que conoce de la
causa.

ARTCULO 166.- Reclamo por daos

Cuando un vehculo ingrese en depsito al lugar oficial, por motivo de accidente o
por cualquiera otra causa legal, al dueo deber extendrsele un recibo en que consten
las condiciones en que se recibe el vehculo, en donde se indicarn los accesorios y
extras de este.

El derecho para reclamar los daos sufridos por el vehculo, desde su acarreo
hasta su ingreso y permanencia en los depsitos al efecto habilitados caduca en diez
das a partir de su devolucin. En ese mismo plazo caduca el derecho para reclamar su
valor, en el caso de que el vehculo no pueda ser devuelto; trmino que comienza a
correr a partir del momento en que su propietario tenga conocimiento de esa
circunstancia.

101

ARTCULO 167.- Responsabilidad por vehculos detenidos

Ninguna autoridad judicial, administrativa ni el Consejo de Seguridad Vial podr
hacer uso de los vehculos detenidos. Esas autoridades sern responsables de los
daos que se les produzcan a los vehculos mientras se encuentren en su poder.

ARTCULO 168.- Trmite para devolucin de vehculos

Cuando se haya ejecutado el retiro de la circulacin o la inmovilizacin de un
vehculo, por las causales que se indicarn, la Unidad de Impugnaciones
correspondiente autorizar la devolucin si ha mediado impugnacin formal en contra de
la determinacin o si no se ha formulado la misma y ha adquirido firmeza. Para autorizar
la devolucin, se proceder adicionalmente de la siguiente manera:

Se ordenar la devolucin del vehculo o de sus placas, nicamente si la causa
que origin la imposicin de la medida no se produjo o fue subsanada; adems, se
verificar que el conductor del vehculo y su propietario se encuentran al da en el pago
de todas las multas de trnsito.

Si la causa que dio origen a la inmovilizacin no se desvirtu o la boleta
respectiva adquiri firmeza, deber ser cancelada la multa correspondiente.

En los supuestos en que la subsanacin solo es posible con el retiro del vehculo,
se podr disponer el depsito administrativo del vehculo por un trmino prudencial que
no podr ser mayor a los tres meses para que se ponga a derecho, con la advertencia
de que el vehculo no puede circular, so pena de de seguirse causa por el delito previsto
en el artculo del Cdigo Penal.

De no subsanarse la causa en el plazo descrito, se dejar sin efecto el depsito y
el vehculo quedar sometido a inmovilizacin

En los casos que el motivo del retiro fue conduccin temeraria de conformidad
con los supuestos establecidos en los incisos a) y b) del artculo 131 de la presente Ley;
por conducir sin haber obtenido la licencia de conductor del tipo y la clase requerida, sin
portar el permiso temporal de aprendiz o sin el acompaante obligatorio; o por estacionar
un vehculo de modo que obstruya el trnsito de los vehculos y de los peatones u ocupe
espacios de estacionamiento para personas con discapacidad, de conformidad con lo
previsto en los incisos a), d) y e) del artculo 162; el afectado con la determinacin podr
acudir ante la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin del COSEVI o a las
oficinas regionales que existan al efecto, para que este disponga la devolucin del
vehculo al propietario o a la persona a quien este autorice, de acuerdo con el artculo 6
de esta Ley. Lo anterior, siempre que el supuesto infractor no se encuentre bajo ninguna
de las circunstancias que motivaron la determinacin y se haya cancelado la multa
impuesta si la misma adquiri firmeza o fue confirmada.

102

Tambin se proceder a la devolucin, si es impugnada la boleta correspondiente
de acuerdo con el procedimiento definido en esta Ley, comprobando las anteriores
circunstancias.

Si el retiro de la circulacin del vehculo se debe al irrespeto de las normas para
conducir un vehculo que transporte materiales peligrosos; de circular en las vas
pblicas con un vehculo construido o adaptado para competencias de velocidad; o por
producir ruido o emisiones de gases, humos o partculas contaminantes, que excedan de
los lmites establecidos en los artculos 36 y 37 de esta Ley; y si el infractor acepta los
hechos que motivaron el levantamiento de la boleta de citacin, o bien, cancela la multa
involucrada y se comprueba que ha cesado la causa que origin la sancin, las placas le
sern devueltas por la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin o la oficina
regional la que para tal efecto realizar las constataciones del caso y solicitar la
documentacin necesaria.

De igual manera, si media el recurso respectivo, de inmediato se ordenar la
devolucin de las placas por dicha Unidad y se suspender temporalmente la medida
cautelar decretada.

Si el retiro de la circulacin se debe a la concurrencia de lesiones de gravedad, la
muerte de una o ms personas o por daos considerables a la propiedad de terceros, de
conformidad con el inciso k) del artculo 162 de la presente Ley, o bien por accidente de
trnsito, el conocimiento del asunto ser de competencia de las autoridades judiciales,
que ordenarn la prctica de las diligencias que resulten necesarias para la investigacin
y, de ser conveniente, dispondrn del depsito judicial del vehculo, con las advertencias
sealadas en el inciso anterior, para los efectos de lo dispuesto en el artculo 219 de
esta Ley.

Para la devolucin de los vehculos procedern a emitir la autorizacin
correspondiente conforme al contenido del prrafo final del artculo 168 de esta ley.

Cuando se trate de vehculos detenidos por la comisin de los delitos de
Homicidio Culposo, Lesiones Culposas y Conduccin Temeraria Penal de acuerdo con
el artculo 254 bis del Cdigo Penal sern remitidos a la orden de las autoridades del
Poder Judicial a las instalaciones que al efecto se destinen en esa dependencia y para
su devolucin, se requerirn los trmites correspondientes de los artculos 6 y 216 de
esta ley.

ARTCULO 169.- Disposicin de vehculos no reclamados

Cuando no se gestione la devolucin de un vehculo o de la chatarra de un
vehculo, que se encuentre a la orden de la autoridad competente, transcurridos los tres
(3) meses siguientes a la firmeza de la determinacin que produce cosa juzgada o agota
la va administrativa, segn corresponda, se proceder de la siguiente manera:

a) Los vehculos podrn ser objeto de donacin o bien de remate.

103

b) La autoridad administrativa ordenar la publicacin de un edicto en el diario oficial
la Gaceta, en el que otorgar quince (15) das hbiles para que los interesados
puedan hacer valer sus derechos.
c) Cuando sobre los vehculos que sean objeto de donacin o remate consten
gravmenes prendarios registrados, la autoridad deber notificar al acreedor o
acreedores, conforme la informacin que conste en el Registro Pblico de la
Propiedad Mueble, con el fin de que hagan valer sus derechos durante ese mismo
plazo, de acuerdo al procedimiento que se formule.
d) De no apersonarse ningn interesado, podr proceder la autoridad administrativa
a entregar el vehculo o la chatarra en donacin a alguna organizacin de
bienestar social, a escuelas o colegios pblicos, o al Instituto Nacional de
Aprendizaje (INA). Para tal efecto, la autoridad administrativa aplicar el trmite
establecido para dar de baja bienes del Estado, segn lo normado por la Ley de
administracin financiera y presupuestos pblicos y la normativa complementaria,
y la autoridad judicial, segn lo establecido en la Ley de bienes cados en comiso,
N 6106, de 7 de noviembre de 1977, y sus reformas, y el Reglamento de la Ley
de distribucin de bienes confiscados o decomisados, decreto ejecutivo N.
26132-H, de 09 de julio de 1997.
e) Si cumplido el anterior trmite no se apersona tampoco ninguna institucin u
organizacin interesada en los vehculos o en la chatarra de vehculos, el Cosevi
podr igualmente disponer enseguida de los mismos, acudiendo al procedimiento
de remate establecido en los artculos 49 y siguientes de la Ley de Contratacin
Administrativa N 7494 y su reformas y los numerales 101 y siguientes del
Reglamento a la Ley de Contratacin Administrativa.
f) El Cosevi podr acudir directamente al procedimiento de remate establecido en el
numeral precedente, cuando se trate de vehculos que se encuentren aptos para
la circulacin debidamente identificados, siendo la base del remate el avalo
correspondiente, levantado de acuerdo a los procedimientos establecidos en la
normativa descrita.
g) De procederse a la va del remate, en el anuncio respectivo debern consignarse
expresamente los gravmenes y anotaciones que pesen sobre el bien. Concluido
el procedimiento de remate establecido en la normativa antes mencionada, al
adjudicatario se le pondr en posesin del bien por medio de la autoridad
administrativa designada al efecto.
h) De existir inscripciones o anotaciones relativas a crditos, con el producto del
remate se procedern a pagar los mismos.
i) En la resolucin o acuerdo en que se apruebe el remate, se ordenar cancelar las
inscripciones o anotaciones relativas a los crditos satisfechos una vez
satisfechos, la que se tramitar ante el Registro Pblico de la Propiedad Mueble.
j) Si algn acreedor no se presenta al remate y el mismo se ha celebrado
soportando su gravamen, se reservar lo que le corresponda.
k) El producto final del remate, luego de la cancelacin de gravmenes o
anotaciones pendientes; o bien la integralidad del mismo si no existiesen, se
incorporar al Fondo de Seguridad Vial, debiendo destinarse dichos recursos
exclusivamente para proyectos de seguridad vial orientados a la construccin de
pasos peatonales, ciclovas y demarcacin en zonas escolares.

104

Todo vehculo o chatarra de vehculo entregado en donacin no podr circular por las
vas pblicas terrestres del territorio nacional; por lo tanto, la entrega ser para el
provecho en cuanto al valor de los materiales que lo componen o para efectos
educativos, segn corresponda, aspecto al cual deber comprometerse la organizacin o
institucin receptora as como la beneficiaria. Se faculta a las autoridades donantes para
que ordenen la detencin de los vehculos que circulen en violacin a esta disposicin y
para revocar la donacin, y as como para tener, por no merecedora de futuras
donaciones, a la beneficiaria incumpliente.

El depsito de las placas metlicas, cuando proceda, se realizar conjuntamente con la
resolucin de desinscripcin del vehculo y debern ser remitidos por la autoridad
actuante a la oficina encargada del Registro Pblico de la Propiedad Mueble.

Las multas de trnsito por infracciones, anotaciones o gravmenes que pesen sobre el
vehculo o la chatarra de vehculo, tambin quedarn automticamente cancelados en el
momento de la notificacin al Registro Pblico de la Propiedad Mueble y los trmites se
realizarn como si no existiera anotacin alguna.

ARTICULO 170.- Disposicin sobre vehculos decomisados anterior al 28 de
febrero del dos mil diez.-

Se autoriza al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, para que, acudiendo al
procedimiento de remate establecido en el artculo 169 de esta ley, pueda disponer de
los vehculos que se encuentran ubicados en los depsitos de vehculos detenidos por
infracciones a la Ley de Trnsito por Vas Pblicas Terrestres N 7331 en fecha anterior
al 28 de febrero del ao 2010 y cuya identificacin a travs de nmero de placa, nmero
de motor, o VIN no sea posible su identificacin, de modo que se impida la expresa e
individualizada citacin, para un procedimiento ordinario de donacin o remate .

ARTCULO 171.- Procedimientos que involucren unidades de transporte
Pblico

Las autoridades de trnsito pondrn con prontitud a disposicin de la autoridad
administrativa o judicial, las unidades, placas, informes y documentos necesarios para
tramitar los asuntos en que estn involucradas unidades autorizadas para prestar el
servicio de transporte pblico en especial cuando han sido retiradas de circulacin o
inmovilizadas.

Los procedimientos administrativos o judiciales en los cuales estn involucradas
tales unidades, debern tramitarse con apego a los plazos y normas propias del
procedimiento que corresponda, sin dilacin, atendiendo el inters pblico que satisface
la operacin de tales vehculos.

105

ARTCULO 172.- Competencia

Salvo las infracciones a que se refiere la seccin siguiente, a los juzgados de
trnsito les corresponder el conocimiento de las infracciones por colisin establecidas
en esta Ley.

En los lugares donde no exista juzgado de trnsito, el conocimiento de dichas
infracciones corresponder al juzgado contravencional.

Las apelaciones de las sentencias de primera instancia de los juzgados que
conozcan la materia de colisiones de trnsito, debern ser resueltas por el juez penal
especializado de apelaciones del procedimiento preparatorio que por competencia
territorial le corresponda. Lo resuelto por el juez, en esa instancia, no tendr recurso
alguno.

La Corte Suprema de Justicia fijar la competencia territorial de los juzgados de
trnsito y su ubicacin.

SECCION IV
PERDIDA TOTAL REAL

ARTCULO 173.- Declaratoria de prdida total real

Cuando un vehculo sea declarado con prdida total real ser obligacin de
cualquiera de las aseguradoras informar al Registro Pblico de la Propiedad Mueble y
esta deber ordenar la desinscripcin del vehculo. En caso de no ser posible dicha
desinscripcin se proceder a anotar la declaratoria de prdida total.

Si el propietario requiere volver a inscribir el vehculo deber aportar la revisin
tcnica vehicular en el que se indique si el vehculo es apto para circular y que no
presenta alteraciones ni irregularidades en sus nmeros de identificacin.

El Registro Pblico de la Propiedad Mueble dispondr de un medio de consulta
electrnico para brindar publicidad registral sobre las placas de vehculos que han sido
declarados prdida total, segn los registros enviados por las compaas aseguradoras.

Asimismo, es obligacin de los propietarios de los vehculos declarados con
prdida total realizar la devolucin de las placas dentro de los diez das hbiles
posteriores a la desinscripcin o anotacin, de conformidad con el prrafo primero de

106

este artculo. Su incumplimiento ser motivo para que no se expida ninguna licencia de
conducir al propietario y conductor del vehculo, hasta que se cumpla dicha obligacin.

El oficial de trnsito que conozca la situacin deber retirarle las placas, las
cuales remitir a la Unidad de Placas del Consejo de Seguridad Vial, en un plazo
mximo de tres das hbiles.

CAPTULO III

CONOCIMIENTO DE MULTAS Y ACCIDENTES

SECCIN I
INFRACCIONES SANCIONADAS CON MULTAS Y OTRAS SANCIONES CONEXAS
REGISTRADAS POR MEDIOS CONVENCIONALES

ARTCULO 174.- Boleta de citacin

En el caso de las infracciones sancionadas con multa fija y las que conlleven el
retiro de la circulacin del vehculo o su inmovilizacin, el inspector de trnsito deber
confeccionar una boleta de citacin. En esta boleta se consignarn el nombre del
supuesto infractor, su nmero de cdula, las calidades y la direccin del domicilio,
numero de VIN en caso de accidentes; asimismo, el enunciado de los artculos
infringidos, el monto de la multa y la autoridad a la que se pone a la orden el vehculo
retirado o inmovilizado, as como dnde sern depositados este o sus placas, cuando
corresponda.

En caso de que existan testigos, se consignarn todos los datos relativos a ellos,
quienes estarn obligados a suministrar la informacin que se les solicite. De rehusarse
alguno a brindar sus datos de identificacin, el oficial actuante deber denunciarlo al juez
contravencional, para que sea juzgado por la contravencin que establezca el Cdigo
Penal.

ARTCULO 175.- Firma de la Boleta y Notificacin Automtica.

La firma del presunto infractor, ser prueba de la notificacin. Si aquel no puede o
se niega a firmar la boleta, la constancia del inspector de esta situacin, se tendr como
prueba de la misma.

La boleta de citacin deber contener impresa la advertencia al infractor sobre las
consecuencias legales que apareja la renuncia a la apelacin de la boleta de citacin,

107

as como las consecuencias derivadas de la falta de pago de la multa, dentro del plazo

SECCIN II

INFRACCIONES SANCIONADAS CON MULTAS Y OTRAS SANCIONES CONEXAS
REGISTRADAS POR MEDIO DE SISTEMAS
DE CONTROL AUTOMATIZADO

ARTCULO 176.- Equipos de registro y deteccin de infracciones por medio de
sistemas de control automatizado.

En las vas pblicas que determine el MOPT por medio de su rgano competente,
podrn utilizarse equipos de registro y de deteccin de las infracciones contra la
presente Ley. Los equipos de registro de infracciones podrn consistir en fotografas u
otras formas de reproduccin de la imagen y el sonido, que se constituyan como medios
aptos para comprobar la falta.

Aquellos sitios donde se controle mediante los sistemas de control automatizado,
debern estar debidamente sealizados por la Direccin de Ingeniera de Trnsito del
MOPT.

El MOPT emitir un reglamento, que contemplar los estndares tcnicos que
dichos equipos, debern cumplir en resguardo de su confiabilidad y certeza, y
establecer las condiciones en que han de ser usados, as como quines sern los
encargados de operarlos, para que las imgenes u otros elementos de prueba que de
ellos se obtengan, puedan servir de base para denunciar las infracciones contra la
presente Ley.

El MOPT dispondr de seales de trnsito que les adviertan a los conductores,
con claridad y en forma oportuna, los sectores en los que se usan dichos equipos y
adoptar medidas tendientes a asegurar el respeto y la proteccin a la vida privada, tal
como la prohibicin de que las imgenes permitan individualizar a los ocupantes del
vehculo.

El Consejo de Seguridad Vial les notificar a los propietarios registrales de los
vehculos, las infracciones, mediante el sistema establecido en el artculo 90 de esta ley.
La comunicacin deber acompaarse de los documentos que comprueben la comisin
de la infraccin.

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Quien se considere perjudicado contar con todos los mecanismos procesales
previstos en la presente Ley.

Para los casos de las vas pblicas en las que se instalen los equipos de registro
y deteccin de infracciones, la autoridad administrativa del Cosevi competente tramitar

la infraccin que se base en los medios probatorios anteriores, luego de
cerciorarse de que estos se obtuvieron por los respectivos equipos de registro de
infracciones, con sujecin al Reglamento respectivo.

ARTCULO 177.- Confeccin de boletas por infracciones detectadas por medios
electrnicos.

Se pueden confeccionar boletas impersonales por infracciones a esta ley a travs
de medios electrnicos y boletas, en los trminos sealados en el artculo 156 de esta
ley cuando el infractor no est presente o bien circule sobre vas pblicas controlados
por equipos al efecto dispuestos.

Todo propietario de vehculo ser responsable de cancelar todas las multas, que
graven al mismo por la comisin de infracciones a esta ley.

El Consejo de Seguridad Vial deber notificar al propietario en la direccin
electrnica vial sealada en el artculo 90 de esta ley.

Los montos por las multas que se recauden mediante el sistema automatizado de
infracciones sern depositados en el fondo de seguridad vial y no estar afectado por las
deducciones del artculo 261, as mismo un 50% de la totalidad de lo recaudado se
destinara para compra de equipo de control inteligente, demarcacin de zonas
escolares, construccin de puentes peatonales y demarcacin de zonas peatonales.

SECCIN III

ANOTACION, PROCEDIMIENTO DE IMPUGNACION Y FIRMEZA DE LAS BOLETAS
DE INFRACCION EN GENERAL

ARTCULO 178.- Anotacin provisional de boletas de citacin

La boleta de citacin, debidamente levantada, ser trasladada al Cosevi para su
anotacin provisional en el asiento de la licencia de conducir del infractor. Dicha
anotacin se consignar, de manera definitiva, cuando el supuesto infractor no haya
interpuesto recurso alguno dentro del plazo establecido por el artculo 158 de esta Ley, o
este haya sido desestimado en la va administrativa.

109

ARTCULO 179.- Impugnacin de boletas de citacin

El supuesto infractor podr recurrir ante la Unidad de Impugnaciones de Boletas
de Citacin del Cosevi o ante los funcionarios acreditados por dicha Unidad o en las
delegaciones de la Polica de Trnsito que corresponda, de acuerdo con la competencia
territorial en que se levant la boleta de citacin, dentro del plazo improrrogable de diez
(10) das hbiles, contado a partir del da hbil siguiente a la confeccin de la boleta. La
impugnacin podr presentarse utilizando medios electrnicos como el fax o el correo
electrnico, de acuerdo a los lineamientos que se fijarn reglamentariamente.

Para tal efecto, el oficial de trnsito deber indicar, obligatoriamente, en la boleta
al supuesto infractor, en qu lugar puede presentar su recurso.

El supuesto infractor deber indicar en su recurso, los motivos de este, as como
la prueba de descargo que estime oportuna.

La impugnacin de boletas confeccionadas a personas menores de edad, puede
ser presentada por ellos mismos, por sus padres o representantes legales.

ARTCULO 180.- Trmite de la impugnacin

Recibido el recurso por la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin del
Cosevi, de inmediato se solicitar la documentacin original y, una vez recibida, se
proceder a levantar la informacin sumaria correspondiente; en caso de no haber
ofrecido prueba testimonial que evacuar o si se trata de asuntos de naturaleza
documental, se resolver en un plazo de diez das hbiles como mximo.

De haberse ofrecido prueba testimonial, pericial o documental, se sealar
audiencia para su evacuacin. La prueba superabundante o impertinente deber ser
rechazada mediante resolucin razonada y ser comunicada, al interesado, en el lugar
sealado para or notificaciones.

La audiencia se programar dentro del plazo de diez das hbiles, una vez que se
encuentre listo el expediente para ser resuelto; pero no podr ser realizada ms all de
los seis meses de la fecha de recibo del recurso. En todo caso el oficial actuante deber
ser convocado a dicha audiencia.

Para el desarrollo de la audiencia se aplicarn los procedimientos establecidos en
la Ley General de la Administracin Pblica, el Cdigo Procesal Contencioso-
Administrativo, la presente Ley y el Cdigo Procesal Penal, en lo conducente a materia
de contravenciones.

La resolucin de fondo del asunto, dictada por la Unidad de Impugnacin de
Boletas de Citacin del Cosevi, pondr fin al procedimiento administrativo y se ejecutar
de inmediato.

110

ARTCULO 181.- Retiro de la licencia de conducir

Al confeccionar una boleta de multa por la infraccin contra lo establecido en esta
Ley y de comprobarse que la infraccin cometida conlleva la prdida del puntaje total
disponible para el conductor y la consecuente suspensin de licencia de conducir, el
inspector de trnsito proceder, de inmediato, a retirar la licencia y deber remitirla al
Departamento de Licencias de la Direccin de Educacin Vial, para su custodia.

El retiro cautelar de la licencia, surtir los efectos de la notificacin de la
suspensin provisional de la licencia por medio de la boleta de citacin hasta tanto la
boleta de citacin adquiera su firmeza o se revoque la decisin.

El supuesto infractor podr recurrir la boleta de citacin, en el tiempo y la forma
definidos en esta Ley, ante la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin o ante las
oficinas regionales que el Cosevi determine para tal efecto. Si el recurso se declara con
lugar, se ordenar la devolucin de la licencia, siempre que no se encuentre vencida. En
caso contrario, la infraccin y la sancin conexa quedarn firmes.

La Direccin General de Educacin Vial, queda facultado para que destruya las
licencias que tenga bajo su custodia y se encuentren vencidas.

ARTCULO 182.- Firmeza de la Boleta

Si el infractor no impugna la boleta, la multa y las sanciones conexas que de ella
dependan quedarn firmes y se proceder a su anotacin definitiva en el asiento de la
licencia de conducir; asimismo, se efectuar la cancelacin de la acreditacin segn
corresponda, sin necesidad de mediar orden judicial al efecto.

De igual manera, se comunicar al ente recaudador del seguro obligatorio de
vehculos autorizado por ley, el nmero de placa del vehculo, as como el monto de la
multa, el nmero de boleta de citacin y los artculos infringidos, sin perjuicio de las
acciones cobratorias que pueda efectuar el Cosevi.

Las multas impuestas se levantarn una vez que hayan sido canceladas, de
conformidad con lo dispuesto en el artculo 211 de esta Ley; en caso de haberse
dispuesto una suspensin definitiva, esta se levantar una vez que venza el plazo por el
cual fue establecida; para los efectos, dicho plazo comienza a correr a partir de la fecha
de la boleta de citacin.

Dentro del plazo de un mes contado a partir de la firmeza de la infraccin, se
podr cancelar la multa impuesta menos un treinta por ciento, excluyendo de tal
excepcin las infracciones contenidas en el artculo 153 de esta ley.

111

SECCIN IV

INFRACCIONES CUANDO SE PRODUZCA UN ACCIDENTE

ARTCULO 183.- Obligacin de informar de los accidentes de que se tenga
conocimiento

Todos los habitantes de la Repblica estarn obligados a informar a las
autoridades sobre los accidentes de trnsito, as como de cualquier infraccin a esta
Ley, de la cual tengan noticia.

Toda persona actora, vctima o testigo de un accidente de trnsito, deber
informarlo a la autoridad de trnsito ms cercana, para que esta levante la informacin
correspondiente.

ARTCULO 184.- Accidente, primeras diligencias

Cuando se produzca un accidente de trnsito, las partes, de mutuo acuerdo,
podrn tomar fotografas o grabar videos mediante el uso de sus telfonos celulares,
cmaras de video o digitales, o cualquier otro aparato tecnolgico que permita fijar la
escena del accidente, pero debern mover los vehculos de la escena, a un lugar
cercano donde no se obstruya el trnsito vehicular, dentro de los quince minutos
posteriores al accidente.

Si los vehculos no pueden ser movidos de la escena del accidente por sus
conductores, debido a los daos mecnicos producto del accidente de trnsito o por la
ausencia de los conductores, los vehculos podrn ser movidos en el momento en que
se presente una gra, siempre y cuando no se requiera la presencia de la autoridad
judicial competente.

En caso de que se produzca un accidente de trnsito y ninguna de las partes
acepte ser responsable de los hechos investigados y requieran la intervencin de la
Polica de Trnsito, el inspector levantar el parte oficial de trnsito, con toda la
informacin que se requiera en l. Dicho parte oficial contendr la descripcin completa y
clara de todo cuanto el documento demande. En el caso de las boletas de citacin, como
prueba de que la notificacin se ha efectuado, valdr la firma del infractor, pero si este
no puede o se niega a firmar la boleta, la constancia del inspector de esta situacin se
tendr como prueba de la notificacin.

Adems, el oficial actuante deber confeccionar un plano con la ubicacin de los
vehculos, el sealamiento vial, las huellas de arrastre o frenado, los obstculos en la va
y cualquier otro detalle relacionado con el accidente. Si, en el lugar en que se produjo el
accidente, existe algn vehculo estacionado en contravencin de las disposiciones de
esta Ley y su presencia incide en el hecho investigado, lo consignar en el plano. Este
documento deber ser confeccionado en todo accidente, aun cuando los vehculos

112

hayan sido movidos del lugar; en cuyo caso, deber hacerse referencia a este hecho.

En los casos de accidentes de trnsito por colisin en que no se presente el
inspector a la escena o no se tramite ante l la denuncia respectiva o no est presente
alguno de los intervinientes, la parte afectada podr acudir ante el juzgado civil de la
jurisdiccin correspondiente, para deducir su pretensin en contra del propietario
responsable, de conformidad con el artculo 7 de esta ley.

ARTCULO 185.- Partes del proceso de trnsito

Los conductores de los vehculos involucrados en el accidente se tienen como
imputados, para efectos de iniciar el proceso correspondiente; sin perjuicio de incorporar
al mismo y en igual condicin a cualquier otra persona que est involucrada en el
accidente de trnsito.

ARTCULO 186.- Remisin de documentos

La informacin levantada en el parte oficial de trnsito junto con el plano y los
originales de las boletas de citacin sern remitidos inmediatamente al juzgado
correspondiente. Adems, se deber enviar una copia al Consejo de Seguridad Vial, por
los medios disponibles.

ARTCULO 187.- Anotacin judicial

Una vez recibida la informacin, conjuntamente con las boletas, el juzgado lo
comunicar de inmediato, directamente o utilizando los medios informticos o
electrnicos disponibles al Registro Pblico de la Propiedad Mueble, para que este
proceda a anotar el gravamen sobre los vehculos.

ARTCULO 188.- Notificacin al propietario

En caso de que la infraccin imputada haya sido cometida por un tercero, el
juzgado notificar al propietario del vehculo de su derecho a constituirse en parte. La
notificacin se realizar en la direccin electrnica vial o por medio de un edicto, que se
publicar una vez, en el Boletn Judicial y en un diario de circulacin nacional. En ambos
casos, el propietario del vehculo deber apersonarse, dentro de los diez das siguientes
a la notificacin o a la publicacin.

En los casos que intervengan vehculos oficiales, el juzgado notificar al
encargado de la unidad administrativa responsable de los mismos, quien para eso
efectos actuar en defensa y representacin de los intereses de la institucin.

Las publicaciones contendrn, necesariamente, el nombre del propietario
registral, su nmero de cdula, el nmero de placa del vehculo y el del chasis.

113

ARTCULO 189.- Comparecencia del imputado

En el plazo de diez das hbiles, contado a partir del recibo de la boleta de
citacin, el imputado deber comparecer ante el juzgado competente, para manifestar si
acepta o no los cargos, o si se abstiene de declarar.

Si, por cualquier razn, alguno de los imputados no ha sido citado y notificado por
medio de la boleta respectiva, el juzgado lo har por medio de una cdula de citacin, la
cual deber ser entregada personalmente o en su casa de habitacin. Esta cdula de
citacin ir acompaada de una copia de la informacin levantada y surtir los efectos
previstos en el artculo 202 de esta Ley, en caso de que el imputado no comparezca.

ARTCULO 190.- Advertencias legales

En el acto de comparecencia, so pena de nulidad absoluta, se le advertir al
imputado sobre su derecho a defenderse en forma personal o por medio de un abogado
y sobre su derecho a abstenerse de declarar.

Asimismo, se le advertir que debe sealar un medio o un lugar para atender las
notificaciones, dentro del permetro judicial correspondiente, bajo el apercibimiento de
que, si el lugar o el medio sealado no es habido por impreciso o inexacto, si no existiera
o hubiera negativa a recibir las notificaciones, todas las resoluciones que se dicten,
incluso la sentencia, se tendrn por notificadas, en el transcurso de veinticuatro horas y
que, en general, se proceder conforme a lo establecido por la Ley de notificacin,
citaciones y otras comunicaciones judiciales.

ARTCULO 191.- Fuero diplomtico y miembros de los supremos poderes

Si alguno de los imputados est protegido por el fuero diplomtico, el juzgador se
abstendr de emitir criterio de conformidad con la normativa que los rige y lo podr
continuar contra los restantes involucrados. En el caso de los miembros de los supremos
poderes, regir las normas del Cdigo Procesal Penal.

ARTCULO 192.- Imputados personas menores de edad

Si alguno de los imputados es menor de dieciocho aos, en lo que a l concierne,
el juzgado remitir el testimonio de piezas al juzgado penal juvenil, antes de que
transcurran seis meses de la fecha consignada en la boleta, y continuar con el
procedimiento respecto de quienes sean penalmente imputables. Lo anterior, sin
perjuicio de la responsabilidad civil objetiva directa del propietario del o los vehculos
involucrados, de conformidad con el artculo 7 de esta ley.

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ARTCULO 193.- Procedimiento especial para personas menores de edad

Cuando la multa impuesta por el oficial actuante a una persona menor de edad no
sea debidamente apelada ante la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin del
Consejo de Seguridad Vial, esta quedar en firme.

Como efecto de dicha determinacin, la multa deber concretarse en la asistencia
a charlas o prestacin de servicios a la comunidad, lo cual ser registrado nicamente
en el expediente de la persona menor de edad, con el propsito de verificar el
cumplimiento de la sancin administrativa impuesta.

Al efecto debern registrarse de manera diferenciada las infracciones
confeccionadas a menores de edad.

Se aplicarn todas las existentes dentro del marco de la Ley Penal Juvenil, la cual
podr ejecutarse bajo la supervisin del Cosevi, los miembros del Patronato Nacional de
la Infancia (PANI) y podr consistir en asistencia a charlas socioeducativas sobre el tema
o en la prestacin de servicios a la comunidad; esta medida no podr ser superior a un
total de quince (15) horas. En ningn caso, estas sanciones administrativas podrn
superar el plazo de un (1) mes. Ninguna pena alternativa podr exceder en tiempo la
prescripcin en materia penal juvenil.

En caso de estar en presencia de una infraccin del inciso a) del artculo 131 de
esta Ley, podr imponerse como medida alterna la participacin obligatoria en cursos del
Instituto de Alcoholismo y Farmacodependencia (IAFA) destinados a personas menores
de edad.

En caso de apelacin de la boleta, los miembros de la Unidad de Impugnacin de
Boletas de Citacin del Consejo de Seguridad Vial, conocern de las infracciones
apeladas por la persona menor de edad o su representante y aplicarn, para tal efecto,
los procedimientos para el conocimiento de las infracciones, de acuerdo con los artculos
179 y 180 y siguientes de esta Ley. En todo caso, debern advertir a la persona menor
de su derecho de contar con el asesoramiento de un profesional en Derecho; si la
persona menor de edad o su representante renuncian a este derecho, harn constar tal
cosa en el proceso y continuarn con el desarrollo de este.

Cuando la sancin impuesta por el oficial sea una suma pecuniaria, se proceder
como se indica en los prrafos cuarto y quinto de este artculo.

Dictada una medida alternativa por los miembros de la Unidad de Impugnacin de
Boletas de Citacin del Cosevi, a una persona menor de edad, y si el infractor no est de
acuerdo, deber atender, para tal efecto, lo dispuesto en el artculo 180 de esta Ley.

Si la multa es cancelada por el interesado, la anotacin de la infraccin que la
origina ser eliminada, en ese momento, del expediente personal de la persona menor
de edad infractora, y la Unidad de Impugnacin de Boletas de Citacin no tendr

115

competencia para modificar la sancin pecuniaria sealada en la boleta de citacin
correspondiente.

En todo proceso de impugnacin, se tendr como parte tanto en la sede
administrativa como en la jurisdiccional, al Patronato Nacional de la Infancia (PANI), que
garantizar el respeto de los derechos de las personas menores de edad infractoras.

ARTCULO 194.- Conciliacin o arreglo entre las partes

Si las partes concurren ante la autoridad judicial de trnsito con el fin de llegar a
un arreglo, el juzgado, sin ms trmite, atender la gestin. Esta podr hacerse
mediante escrito fundado, o bien, mediante manifestacin ante el juez, siempre que no
afecte intereses de terceros, ni exista participacin de vehculos del Estado, salvo que la
misma se formalice por parte del representante de la institucin pblica involucrada.

Si en el arreglo que se plantea est de por medio la aplicacin de plizas, la
entidad aseguradora deber autorizarlo expresamente. Cumplidas las condiciones del
arreglo, si existen, el juez proceder a pasar el expediente para el dictado de la
sentencia de sobreseimiento y, en el mismo acto, ordenar el levantamiento de los
gravmenes, si existen.

Si todas las partes comparecen a declarar y ofrecen medio o lugar para atender
notificaciones, el juzgado sealar hora y fecha para la audiencia de conciliacin; si esta
no prospera, se pasar a fallo, conforme a lo dispuesto en el artculo 203 de esta Ley. Si
se ofreci prueba, se sealar audiencia de conciliacin y recepcin de prueba, de
acuerdo al artculo 201 de esta ley.

Solo procede la conciliacin entre las partes procesales, respecto de asuntos de
ndole patrimonial.

En el momento de la comparecencia, el imputado podr aceptar o rechazar los
cargos, as como abstenerse de declarar; asimismo, en dicho acto podr ofrecer su
prueba de descargo, la cual tambin ser de recibo, sin perjuicio de la prueba para mejor
resolver que el tribunal acuerde recibir.

ARTCULO 195.- Sealamiento de audiencia y recepcin de prueba

El juzgado fijar la hora y la fecha de la audiencia de conciliacin, as como de la
audiencia oral y pblica. De no prosperar la conciliacin, acto seguido se evacuar la
prueba ofrecida por los imputados. Tambin podr evacuarse la prueba que se
considere necesaria para el esclarecimiento de los hechos. En la resolucin en que se
cite a las partes para la audiencia, el juzgado podr rechazar, en forma razonada, la
prueba que considere superabundante. Contra esta resolucin nicamente cabr
recurso de revocatoria, el cual deber interponerse dentro de los tres das posteriores.

116

ARTCULO 196.- La Apelacin en los procesos por Accidente y su trmite.

Contra las sentencias y los autos que tengan el carcter de sentencia, nicamente
cabr recurso de apelacin, siempre y cuando sea interpuesto dentro del plazo de los
tres das hbiles siguientes al de su notificacin.

La apelacin se interpondr por medio de escrito o por acta debidamente
fundamentada ante el mismo juez, quien emplazar a las dems partes para que, en el
plazo de tres das, contesten el recurso y, en su caso, ofrezcan prueba.
Si durante el emplazamiento se producen adhesiones, correr el traslado a las
otras partes en el mismo plazo para que contesten la adhesin y, sin ms trmite, el
expediente se remitir al Juez Penal Especializado de Apelaciones de Trnsito, para que
resuelva.

La sede, jurisdiccin y competencia territorial de cada Juez Penal Especializado
de Apelaciones de Trnsito, ser determinada por la Corte Suprema de Justicia en el
uso de sus facultades.

Dicho juez, deber haber laborado como tal, al menos cinco aos continuos en un
Juzgado de Trnsito de primera instancia y contar con experiencia en esa jurisdiccin.

El Juez Penal Especializado, deber contar con experiencia en la tramitacin de
asuntos de trnsito, y para la resolucin del recurso, deber aplicar la Ley de Trnsito y
sus procedimientos y en todo aquello no previsto en esta ley, supletoriamente el Cdigo
Procesal Penal.

ARTCULO 197.- Peritaje mdico en caso de lesiones

En caso de que alguna persona haya sufrido lesiones como consecuencia del
accidente, esta deber someterse a un examen que practicar el Departamento de
Medicina Legal del Organismo de Investigacin Judicial, el cual determinar la magnitud
de la lesin. Si la persona se rehsa a que se le practique dicho peritaje o manifiesta su
desinters en el trmite del proceso por lesiones, el juzgado prescindir de esa prueba y
continuar nicamente el proceso por los daos del accidente de trnsito.

ARTCULO 198.- No comparecencia de testigos

Si alguno de los testigos no puede comparecer el da y a la hora sealados para
la audiencia, por motivos de fuerza mayor o caso fortuito, el juzgado sealar nueva
hora y fecha para la recepcin de ese testimonio, si, a su juicio, es imprescindible para
resolver.

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ARTCULO 199.- Validez y mantenimiento de diligencias

Todas las diligencias practicadas por el Ministerio Pblico o por el Juzgado Penal,
as como por el Juzgado de Trnsito, en los casos en los que la causa haya sido iniciada
por estos, mantendrn plena validez y el juez o el Fiscal les dar o mantendr el trmite
correspondiente, de acuerdo con los procedimientos establecidos en este captulo.

ARTCULO 200.- Derecho de defensa del imputado

Durante la audiencia, el imputado puede defenderse en forma personal o por
medio de un abogado, pero este solo puede participar si se hace acompaar de su
defendido o, en su defecto, si cuenta con un poder especial judicial otorgado al efecto.
Igualmente, al imputado debe advertrsele sobre su derecho a abstenerse de declarar.

ARTCULO 201.- Prueba para Mejor Resolver y cierre de Audiencia

Salvo que se ordene prueba para mejor resolver, la cual deber evacuarse dentro
de los diez das posteriores a que se ordene su prctica; el juzgador cerrar la etapa de
recepcin de prueba y conceder a las partes un trmino prudencial para que emitan
conclusiones e inmediatamente, dar por terminada la audiencia y, fijar la hora para la
lectura integral de la sentencia, dentro de las veinticuatro horas siguientes a la
celebracin del debate. No se admite en este caso la notificacin de la sentencia en los
medios o lugares sealados.

ARTCULO 202.- Ausencia de prueba

Si el imputado no comparece dentro del plazo sealado; si rechaza los cargos,
pero no ofrece prueba de descargo, o si los acepta, o si habiendo ofrecido prueba no la
presenta el da de la audiencia, el juzgado resolver con los elementos de juicio que
consten en el expediente, sin perjuicio de su facultad de ordenar la recepcin de la
prueba que considere necesaria para mejor resolver.

ARTCULO 203.- Sentencia de Trnsito de Primera Instancia.

La sentencia podr dictarse en forma de auto, el cual deber ser razonado, bajo
pena de nulidad absoluta. De oficio, el auto contendr pronunciamiento sobre:

a) La responsabilidad de los imputados y su absolutoria o condenatoria. En
este ltimo caso, se fijarn la pena o las penas que correspondan.

b) El monto de la multa por las infracciones contra las disposiciones de la
presente Ley que lleguen a demostrarse en el proceso y los cargos

118

adicionales a favor de otras instituciones y organizaciones.

c) Los gravmenes que se decreten sobre los vehculos o sobre las licencias
de conducir y su levantamiento.

ch) La condenatoria en abstracto por los daos y perjuicios ocasionados a las
personas, los bienes pblicos o privados o a la infraestructura vial, los
cuales se cobrarn mediante la ejecucin de sentencia en la va civil
judicial correspondiente; as como las costas personales y procesales.

ARTCULO 204.- Recurso de apelacin

Contra las sentencias y los autos que tengan el carcter de sentencia,
nicamente cabr recurso de apelacin, siempre y cuando sea interpuesto dentro del
plazo de los tres das hbiles siguientes al de su notificacin.

La apelacin se interpondr por medio de escrito o por acta debidamente
fundamentada ante el mismo juez, quien emplazar a las dems partes para que, en el
plazo de tres das, contesten el recurso y, en su caso, ofrezcan prueba.

Si durante el emplazamiento se producen adhesiones, correr el traslado a las
otras partes en el mismo plazo para que contesten la adhesin y, sin ms trmite, el
expediente se remitir al Juez Penal Especializado de Apelaciones de Trnsito, para que
resuelva.

La sede, jurisdiccin y competencia territorial de cada Juez Penal Especializado
de Apelaciones de Trnsito, ser determinada por la Corte Suprema de Justicia en el
uso de sus facultades.

Dicho juez, deber haber laborado como tal, al menos cinco aos continuos en
un Juzgado de Trnsito de primera instancia.

El Juez Penal Especializado, deber contar con experiencia en la tramitacin de
asuntos de trnsito, y para la resolucin del recurso, deber aplicar la Ley de Trnsito y
sus procedimientos y en todo aquello no previsto en esta ley, supletoriamente el Cdigo
Procesal Penal.

ARTCULO 205.- Sentencia de alzada

El tribunal de alzada resolver sin otro trmite, excepto en caso de que ordene la
recepcin de prueba para mejor proveer; contra su resolucin no cabr recurso alguno.
Para tal fin, deber aplicar el procedimiento de la Ley de Trnsito y en lo no previsto en
esta ley se aplicar supletoriamente, el Cdigo Procesal Penal, en lo conducente a la
ndole sumaria del proceso previsto en esta ley.

119

ARTCULO 206.- Archivo de la Causa

De no haber elementos que permitan continuar la investigacin, el juez, mediante
resolucin fundada, podr ordenar archivar el asunto y levantar los gravmenes que se
hayan decretado.

ARTCULO 207.- Validez de actuaciones

Todas las diligencias practicadas por el Ministerio Pblico o por el Juzgado Penal,
as como por el Juzgado de Trnsito, en los casos en los que la causa haya sido iniciada
por estos, mantendrn plena validez y el juez o el Fiscal les dar o mantendr el trmite
correspondiente, de acuerdo con los procedimientos establecidos en este captulo.

ARTCULO 208.- Legislacin supletoria

En todo lo no previsto en el presente ttulo se aplicar, supletoriamente, el Cdigo
Procesal Penal, en lo conducente a la ndole sumaria del proceso previsto en esta Ley.

SECCIN IV

ARTCULO 209.- Prescripcin

La accin penal prescribe en tres aos, contados a partir de la comisin de la
infraccin. La pena de multa prescribe en tres aos, contados a partir de la firmeza de la
sentencia, salvo lo dispuesto en el artculo siguiente.

ARTCULO 210.- Interrupcin de la prescripcin

La prescripcin de la accin penal en materia de personas mayores de edad se
interrumpe por el sealamiento para audiencia de conciliacin, el sealamiento de la
audiencia oral y pblica, as como el dictado de la sentencia de primera o de segunda
instancia, o bien, cuando la realizacin del debate o la audiencia de conciliacin se
suspenda, por causas atribuibles a la defensa, con el propsito de obstaculizar el
desarrollo normal de aquel, segn la declaracin que el juzgador efectuar en resolucin
fundada.

Tambin, se suspende, si se interpone un recurso de inconstitucionalidad. Para
efectos del cmputo del plazo, en materia de trnsito la interrupcin no produce la
reduccin del plazo a la mitad.

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En el caso de personas menores de edad, adems de las anteriores causales de
interrupcin y suspensin, se aplicarn las causales previstas en la Ley de Justicia Penal
juvenil y la Ley de ejecucin de las sanciones penales juveniles.

CAPTULO IV

PAGO DE LAS MULTAS

ARTCULO 211.- Pago de multas

Las multas que se impongan a consecuencia de la infraccin contra esta Ley se
cancelarn en cualquier banco del Sistema Bancario Nacional o en cualquier otra
dependencia pblica o privada con las que el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi)
establezca convenios.

En su defecto, el Cosevi, en su condicin de administrador del Fondo de
Seguridad Vial, queda facultado para que se establezcan, va reglamento, los medios de
cobro de las multas; lo anterior, sin perjuicio de lo establecido en este artculo, as como
en los artculos 215 y 216 de esta Ley.

Las dependencias pblicas o privadas autorizadas segn el prrafo anterior extendern
un comprobante de pago, en el cual se indicar el nmero de boleta de citacin, la placa
de matrcula, el nombre y el nmero del documento de identidad o licencia de conducir
del infractor; adems, las sanciones que se le atribuyen, el monto de la multa y los
dems cargos.

En el convenio respectivo se establecern en detalle la forma y los medios idneos por
los cuales se har el traslado de los comprobantes, de la informacin y del dinero al
Consejo de Seguridad Vial, para lo de su cargo.

En todo caso, el envo de informacin y la transferencia del dinero deber realizarse en
un plazo mximo de tres das hbiles.

Cualquier pago que se realice en forma distinta de la establecida en este artculo y de
las que haya autorizado el Consejo de Seguridad Vial se tendr por no efectuado.

El empleado pblico que acepte pagos de multas sin estar autorizado incurrir en falta
grave a la relacin laboral y ser despedido sin responsabilidad para el Estado, sin
perjuicio de las sanciones penales que correspondan.

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ARTCULO 212.- Cancelacin y Cobro de multas sobre vehculos de placa
extranjera a conductores extranjeros y cierre de fronteras al vehculo:

El vehculo de placa extranjera con el cual se cause una infraccin a esta ley, se
mantendr gravado a la orden del Cosevi, hasta la cancelacin de la infraccin o
resultas del proceso respectivo.

A efecto del cobro el Cosevi deber remitir a las autoridades migratorias y de
aduanas el exhorto de cierre de fronteras para ese vehculo con la indicacin de la
totalidad de los montos adeudados los cuales debern ser cancelados previo a la salida
del pas en los bancos del Sistema Bancario Nacional.

El incumplimiento de estas disposiciones se considerar falta grave, por parte de
los funcionarios respectivos, quienes sern responsables por los perjuicios que cause el
incumplimiento de esta disposicin.

ARTCULO 213.- Recargo por mora

Las multas por las infracciones de la presente Ley y sus recargos debern
cancelarse dentro de los ocho das hbiles siguientes a su firmeza.

Si la multa y los dems cargos no son pagados dentro del plazo indicado
devengarn intereses moratorios equivalentes a un tres por ciento (3%) mensual sobre
el monto original, hasta un mximo de un treinta y seis por ciento (36%), lo cual deber
ser advertido en la boleta de citacin.

ARTCULO 214.- Comunicacin del pago

Los bancos y las dependencias pblicas o privadas estarn obligados a enviar
una copia del comprobante de pago al Consejo de Seguridad Vial, el cual, por los
medios electrnicos disponibles, remitir la informacin al Registro Pblico de la
Propiedad Mueble y a la Direccin General de Educacin Vial.

Una vez recibida la comunicacin correspondiente, sin ms trmite, el Registro
Pblico de la Propiedad Mueble o la Direccin General de Educacin Vial procedern a
dar el trmite conforme a derecho. Para tal efecto, debern realizarse los enlaces
informticos de rigor.

ARTCULO 215.- Cobro judicial

Las multas que deban pagarse conforme a la presente Ley y los respectivos
intereses podrn ser enviados a cobro judicial por el Cosevi, el cual posee la personera
jurdica y las facultades suficientes para tal efecto, si transcurridos quince das hbiles, a
partir de su firmeza, el infractor no las cancela. En tal caso, la anotacin se mantendr
en los registros correspondientes, segn lo estipulado en los artculos 187, 209, 210, 214
y 219 de la presente Ley, sin perjuicio de otras sanciones que puedan establecerse, en

122

caso de que el cobro judicial no se haga efectivo.

Para los efectos indicados, el Consejo de Seguridad Vial, por medio de sus
rganos financieros, certificar el adeudo, a fin de que se establezca el proceso de
ejecucin en la va judicial, en los trminos dispuestos en el Cdigo Procesal Civil.

Adems de lo establecido en el numeral 6 del artculo 439 y en el artculo 630,
ambos del Cdigo Procesal Civil, las certificaciones emitidas por el Consejo de
Seguridad Vial, relativas a adeudos por concepto de multas por infraccin contra la
presente Ley, constituirn ttulo ejecutivo y, en el proceso judicial correspondiente, solo
podrn oponerse las excepciones de pago o de prescripcin.

ARTCULO 216.- Cancelacin de obligaciones para realizar trmites

Todo propietario o interesado deber cancelar todas las obligaciones pendientes
que, a la fecha, aparezcan a su nombre como multas, gravmenes o anotaciones
establecidas en esta Ley, de previo al pago de impuestos, seguro obligatorio de
vehculos y derechos de circulacin; as como para realizar las siguientes gestiones:
inscripciones, reinscripciones, desinscripciones, traspaso de vehculos, inscripcin de
gravmenes, prendarios, cambio de las caractersticas bsicas de los vehculos,
extensin de permisos y concesiones, obtencin del permiso temporal de aprendizaje,
de licencias de conductor o renovacin o duplicado de estas, pago de impuestos,
derechos, tasas, multas y cnones que procedan de acuerdo con lo dispuesto en esta
Ley y en su Reglamento, pago de placas, renovacin o duplicado de estas.

Quedan igualmente obligados a tal cancelacin, los conductores o propietarios de
vehculos nacionales o extranjeros operadores del Transporte Pblico cuando se trate de
gestiones referentes a concesiones, permisos, exoneracin de impuestos, otorgamiento
o renovacin de cdigo de conductor, homologacin de permisos internacionales,
trmites ante el Consejo de Transporte Pblico (CTP) y otros.

CAPTULO V

RESPONSABILIDAD CIVIL

ARTCULO 217.- Sujetos de la Responsabilidad civil

El conductor y los pasajeros de un vehculo; los peatones, terceros y el
propietario del artculo 7 de esta ley, sern civilmente responsables por los daos y
perjuicios que se deriven de un accidente de trnsito que les sea imputable.

ARTCULO 218.- Responsabilidad solidaria

Respondern solidariamente con el conductor:

123

a) El dueo de un vehculo que permita que lo conduzca una persona carente
de la respectiva licencia o bajo los efectos del licor u otras drogas.
b) Las personas fsicas o jurdicas que, por cualquier ttulo, exploten vehculos
con fines comerciales o industriales, incluyendo el transporte pblico.
c) El Estado y sus instituciones, en los trminos de la Ley General de la
Administracin Pblica.
d) El propietario que permita que las placas de su vehculo sean utilizadas por
otro vehculo al que no le han sido asignadas, o no las entregue al
Departamento de Placas, para su custodia, si el vehculo al que le fueron
asignadas, queda imposibilitado permanentemente para circular.
e) El dueo de un vehculo que obligue o permita la circulacin con exceso de
carga por parte de vehculos de carga liviana y pesada, de acuerdo con los
parmetros establecidos en la respectiva reglamentacin.

ARTCULO 219.- Gravamen sobre el vehculo y cierre de fronteras.

El vehculo con el cual se cause un dao, se mantendr gravado a resultas del
proceso respectivo y a la orden de la autoridad judicial que conozca de ste.

Esa autoridad ordenar anotarlo al margen del asiento de la inscripcin del
vehculo, en caso de que est inscrito; si no lo est, ordenar el cierre de fronteras al
vehculo o la detencin del vehculo el que puede entregarse en depsito judicial, todo
con la finalidad de asegurar las resultas del juicio.

La autoridad judicial expedir el mandamiento para su anotacin,
inmediatamente despus de recibido el parte o la denuncia. El Registro Pblico de la
Propiedad Mueble anotar el gravamen, tan pronto como reciba el mandamiento, para
lo cual llevar un control exacto y detallado.

En el caso que la causa de trnsito se traslade de la sede Contravencional de
Trnsito al Ministerio Pblico, por tratarse de un delito, deber trasladarse de inmediato
el gravamen o anotacin a favor esa otra autoridad quien definir si mantiene o no la
anotacin bajo su responsabilidad.

En la comunicacin de anotado, el Registro indicar el nombre y direccin de
quien figure como propietario del vehculo.

El incumplimiento de estas disposiciones se considerar falta grave, por parte de
los funcionarios respectivos, quienes sern responsables por los perjuicios que cause la
falta de anotacin del gravamen, de conformidad con los principios establecidos en la
Ley de la Administracin Pblica.

De igual manera se gravar por parte del Cosevi el vehculo, para responder por
las multas impuestas por infraccin a esta ley.

124

ARTCULO 220.- Accin en va civil

La accin para el resarcimiento de los daos y perjuicios que se ocasionen con el
accidente y el cobro de las costas deben ser establecidos por el perjudicado o su
representante ante el tribunal civil competente.

ARTCULO 221.- Plazo para la reclamacin civil

Para establecer y gestionar la responsabilidad civil solidaria de los terceros en los
trminos de la presente Ley, el perjudicado o interesado deber acudir al despacho
judicial a reclamar su derecho, en las siguientes condiciones: en el caso de conductores
infractores dentro de los diez (10) das posteriores a su declaracin y en el caso de
propietarios, dentro de los diez (10) das siguientes a la notificacin del contenido del

Para tal efecto, el interesado deber aportar al proceso el nombre y las calidades
de la persona contra la cual se dirige la accin, el nmero de cdula, as como el lugar
donde se le puede notificar. Si se trata de una persona jurdica, deber aportarse el
nombre del representante legal, el domicilio social y el lugar donde notificarla.

De no aportarse todos los datos completos o si se aportan fuera del plazo
sealado, la gestin se tendr por no interpuesta, el interesado deber hacer valer sus
derechos en el proceso civil correspondiente.

Recibida la gestin, el despacho proceder a la notificacin del demandado y, al
efecto, le otorgar, a partir de la notificacin, diez (10) das para que ejerza su defensa,
sin perjuicio de su participacin posterior en la audiencia.

El juez decisor resolver en sentencia sobre la procedencia o no de la gestin.

ARTCULO 222.- Anotacin de sentencia

De toda sentencia condenatoria debe emitirse mandamiento al Registro Pblico
de la Propiedad Mueble y anotarse de inmediato en el asiento de inscripcin de los
vehculos y en el asiento de inscripcin de la licencia de conductor; en este ltimo caso,
a juicio del juzgador, de acuerdo con la naturaleza de la falta.

ARTCULO 223.- Procedencia del gravamen

El gravamen al que se refiere el artculo 219 de esta Ley proceder aunque el
conductor no sea el dueo o no aparezca como tal en el Registro Pblico de la
Propiedad Mueble.

ARTCULO 224.- Levantamiento de gravamen

125

En cualquier momento en que conste en el proceso que las indemnizaciones
civiles han sido pagadas o renunciadas en forma legal, o sustituida la garanta a
satisfaccin del tribunal que conoce la causa, se levantar el gravamen sobre el vehculo
y se cancelar la garanta que se haya rendido.

El tribunal que conozca de la causa, ordenar a solicitud de la parte interesada,
levantar el gravamen y cancelar las garantas que se hubieran dado, si, pasado un ao
contado a partir de la firmeza de la sentencia, el tribunal respectivo que conozca de la
ejecucin de sentencia no le hubiera comunicado la solicitud para que ponga el
gravamen a su orden.

Ni el gravamen ni las garantas se cancelarn si la multa no ha sido pagada,
excepto que haya transcurrido el plazo de prescripcin de la multa.

Recibida la solicitud expresada en el prrafo primero de este artculo la autoridad
dejar, a la orden del tribunal respectivo, los gravmenes y otras garantas que se hayan
rendido, lo que comunicar al Registro Pblico de la Propiedad Mueble

TTULO V

CAPTULO I
AUTORIDADES DE TRNSITO

ARTCULO 225.- Uniformes e insignias oficiales

El uniforme de la Polica de Trnsito es exclusivo; su diseo, color y distintivos no
pueden ser utilizados por ninguna otra autoridad, entidad, institucin pblica, empresa o
persona particular.

Todo inspector llevar, en un lugar visible, una placa con su nombre y apellidos,
cuyas letras sern de tamao mnimo de siete milmetros y en forma que puedan leerse
con facilidad a distancia prudencial. Ningn inspector puede actuar como tal si no porta
la placa de identificacin en las condiciones citadas.

Los vehculos que utilicen los oficiales de trnsito debern contar con los
dispositivos tecnolgicos bsicos que permitan el control y la fiscalizacin de sus
actuaciones u omisiones, en el cumplimiento de sus deberes. Dichos dispositivos se
determinarn reglamentariamente.

De esta disposicin se exceptan los vehculos automotores en los que, por su
naturaleza constructiva, no sea posible la instalacin y conservacin de tales
dispositivos.

126

ARTCULO 226.- Poder de polica.

Los inspectores de trnsito gozarn de los mismos derechos y facultades que
ostentan los miembros de la Fuerza Pblica en la actualidad o que ostenten en el futuro,
para un mejor logro en el cumplimiento de las responsabilidades establecidas en esta
Ley y su Reglamento.

En lo que respecta al transporte de madera en trozas o productos forestales, los
inspectores de trnsito deben velar por que se cumpla lo estipulado en la Ley Forestal y
sus reformas.

ARTCULO 227.- Potestades de investigacin

Durante la investigacin de infracciones y accidentes de trnsito y para hacer
cumplir con lo estipulado en esta Ley, las autoridades de trnsito, debidamente
identificadas, tienen la potestad para ingresar a los establecimientos pblicos o privados
de uso pblico y para ingresar en calles privadas a peticin de algn dueo o inquilino.
La potestad aqu establecida de ejercer actos de autoridad en los recintos dichos, es
excepcional y nicamente para proteger a las personas y propiedades; y debe ejercerse
guardando los lmites generales de razonabilidad, proporcionalidad y normalidad.

ARTCULO 228.- Control de Alcoholemia en las vas pblicas.

Las autoridades de trnsito en ejercicio de sus competencias, pueden requerir a
los conductores de vehculos automotores y someterlos a pruebas bioanalticas de su
sangre y aliento a fin de determinar de que no se encuentran bajo los efectos del licor o
de orina y saliva as como de cualquier otro fluido biolgico permitido, para determinar de
que no se encuentran bajo los efectos de sustancias psicoactivas de uso no autorizado.
Dichas pruebas sern obligatorias. Al sujeto sometido a este procedimiento el oficial
actuante deber entregarle la copia del comprobante de la prueba de alcohosensor. La
obligacin de realizar las pruebas y la de constatacin o contraste de las mismas, deber
ser previamente advertida por el funcionario actuante.
El oficial que incurra en violacin de lo anterior es causal de falta grave
administrativa.
De resultar positiva la prueba, el interesado podr requerir al oficial de trnsito,
otra prueba que consistir en anlisis de sangre, orina u otros anlogos, segn la
naturaleza de la prueba originalmente practicada y el oficial proceder a su traslado
inmediato a la clnica u hospital de salud, pblico o privado, que as se le indique y que
conste en la lista oficial de centros autorizados por el Ministerio de Salud, que para tal
efecto se enviar a la Divisin General de la Polica de Trnsito y al Cosevi y en ese

127

centro, debern practicar la prueba sin necesidad de orden judicial y entregar los
resultados al oficial actuante a la mayor brevedad posible.
De resultar positiva la ltima prueba confirmatoria para detectar etanol o
sustancias psicoactivas no autorizadas, se proceder a la aplicacin de la multa
correspondiente o a la remisin a la autoridad judicial competente quien asumir en
adelante el trmite de la causa.
Las muestras de sangre, saliva u orina y cualquier otro fluido biolgico obtenidas
en las clnicas y hospitales pblicos o privados que resulten positivas y con un grado que
determine la aplicacin de la normativa penal, sern entregadas para su custodia a la
autoridad correspondiente, preservando la cadena de custodia y de fro, para su
traslado. Por tratarse de materia penal las reglas de la prueba que regirn sern las del
Cdigo Procesal Penal.

Las autoridades de trnsito debern disponer al efecto de laboratorios mviles y
personal capacitado, debidamente acreditado por el Colegio de Microbilogos y
Qumicos de Costa Rica para tomar las muestras y realizar las pruebas de descargo
aqu detalladas.

ARTCULO 229.- Valor probatorio de boletas de citacin

Lo afirmado en las boletas de citacin y en las informaciones sumarias de un
inspector de trnsito, tendr el valor que el juez y la autoridad administrativa le atribuya,
conforme a las reglas de la sana crtica y no pueden revertir la carga de la prueba.

ARTCULO 230.- Potestad de retirar licencias

Las autoridades de trnsito pueden retirar las licencias o los permisos de conducir
y circulacin, que presenten alteracin, o que por uso indebido no cumplan con las
caractersticas de diseo y confeccin originales, as como en los dems casos en que
se tenga sospecha fundada de su legitimidad. Remitir, el correspondiente informe al
Ministerio Pblico.

ARTCULO 231.- Potestad de detencin de personas

Las autoridades de trnsito podrn detener a los conductores, peatones,
pasajeros y cualquier otra persona en los siguientes casos:

a) A quien ocasione lesin o muerte de una o ms personas.
b) A quien conduzca en las condiciones establecidas en el artculo 254 bis del
Cdigo Penal.
c) A quien incurra en la conducta establecida por el artculo 343 del Cdigo
Penal.

128

La persona detenida por causa contemplada en alguno de los incisos anteriores
ser puesta a la orden de la autoridad competente, dentro del trmino perentorio de
veinticuatro horas, de conformidad con los artculos 37 de la Constitucin Poltica y 272
del Cdigo de Procedimientos Penales.

ARTCULO 232.- Inspectores ad honrem.

Para el mejor desempeo de sus labores, la Divisin General de la Polica de
Trnsito podr contar con un cuerpo de inspectores ad honrem, cuyos miembros
debern cumplir con los siguientes requisitos mnimos:

a) Ser costarricense mayor de veinticinco aos.

b) Contar preferiblemente con ttulo acadmico profesional o, como mnimo
bachiller en Educacin Secundaria.

c) Aprobar el curso especial de capacitacin para oficiales de trnsito ad
honrem.

ch) No haber sido condenado por ningn delito.

d) Aprobar el examen psicomtrico, que realice ante un funcionario del Ministerio
de Obras Pblicas y Transportes o el Consejo de Seguridad Vial, especializado en
Psicologa.

e) Presentar el juramento constitucional.

Los integrantes del cuerpo ad honrem no podrn ostentar grados militares.

ARTCULO 233.- Inspectores escolares de transito.
Independientemente de lo indicado en el artculo 232 de esta Ley, tambin
pueden investirse autoridades o inspectores de trnsito ad honrem, nicamente para
velar que los conductores respeten las zonas de paso o de seguridad que se encuentren
demarcadas frente a los centros educativos y, particularmente, para que respeten las
seales de trnsito respectivas.

Con este fin, la direccin del centro educativo correspondiente presentar posibles
candidatos ante la Direccin General de Trnsito. Los elegidos deben portar, en el
ejercicio de sus funciones, la respectiva identificacin que para tal efecto determinara la
Direccin General de la Polica de Transito.

Quienes as sean investidos, estn autorizados nicamente para hacer partes o boletas
de citacin, para efectos de los incisos a) y b) del artculo 156 de esta Ley.

129

La Direccin General de la Polica de Transito puede requerir de estos oficiales para
actividades especificas o eventos especiales.

ARTCULO 234.- Obligaciones de los Inspectores ad honrem.

L os inspectores ad honorem debern cumplir con las disposiciones, obligaciones,
los protocolos, as como con la reglamentacin promulgada por la Divisin General de la
de Trnsito.

ARTCULO 235.- Inspectores de Transito Municipal.

Sin perjuicio de las facultades de las labores ordinarias de la Polica de Transito
en cada cantn, como apoyo podrn investirse a Policas Municipales como autoridades
o inspectores de trnsito Municipal, previo cumplimiento de los requisitos establecidos en
el artculo 232, mediante solicitud del Consejo Municipal respectivo, la aprobacin de la
Direccin General de Transito y el refrendo del Despacho Ministerial.

Los Inspectores de Transito Municipales pueden confeccionar nicamente boletas
por infracciones en los siguientes casos: mal estacionamiento, uso de celular mientras
se conduce, conduccin temeraria B, prestacin ilegal del servicio de transporte pblico,
irrespeto a la sealizacin vertical y horizontal, infracciones cometidas por peatones,
infracciones del transporte pblico en materia de sealamiento o paradas, retiro de
vehculos abandonados en va pblica, basura, restriccin vehicular, infraccin por
conduccin de menores.

Las autoridades municipales investidas, debern cumplir con las disposiciones,
obligaciones, los protocolos y el mbito geogrfico de competencia territorial
debidamente demarcado mediante sealizacin vertical y definido por la Divisin
General de la Polica de Trnsito, as como con la reglamentacin promulgada por la
Divisin General de la de Trnsito, para levantar las infracciones antes definidas.

Las boletas de infraccin que se confeccionen fuera de dicho mbito de
competencia territorial carecern de validez y sern anuladas de oficio por el Consejo de
Seguridad Vial.

El avituallamiento de este cuerpo policial corresponder a la Municipalidad
respectiva.

ARTCULO 236.- Unidad Policial de Apoyo Legal

La Unidad Policial de Apoyo Legal de la Divisin General de la Polica de Trnsito del
MOPT.

130

Dicha Unidad tendr las siguientes funciones:

a) Brindarles apoyo y asesoramiento legal a la Divisin General de la Polica
de Trnsito y a las unidades que componen dicha Direccin.

b) Emitir criterios tcnico-jurdicos relativos a las actuaciones policiales,
cuando sean requeridos o las circunstancias lo ameriten.

c) Brindar apoyo legal en los operativos de rutina.

d) Emitir dictmenes vinculantes, opiniones consultivas, resoluciones y
cualquier otro criterio legal aplicable a la materia competencia de la Divisin
General de la Polica de Trnsito.

e) Brindar la capacitacin legal, necesaria y requerida por los oficiales de
trnsito.

Los funcionarios de la Unidad de Apoyo Legal que realicen las funciones
precitadas debern ser abogados incorporados al colegio profesional respectivo, por lo
menos con tres aos de experiencia profesional, se les aplicar el rgimen de
prohibicin y tendrn derecho al pago de disponibilidad, riesgo policial, carrera
profesional y anualidades.

Los funcionarios de la Unidad de Apoyo Legal que brinden apoyo legal en los
operativos de rutina debern laborar en jornada diurna, mixta o nocturna, segn se
requiera.

Adems, dichos funcionarios, formarn parte del Rgimen Policial o del Servicio
Civil.

CAPTULO II

UNIDAD DE ASUNTOS INTERNOS
DE LA POLICA DE TRNSITO

ARTCULO 237.- Unidad de Asuntos Internos

Crase la Unidad de Asuntos Internos de la Polica de Trnsito, responsable de
prevenir, detectar y erradicar cualquier acto de corrupcin en el cumplimiento de la
funcin policial, de modo que esta se ejerza en el marco de los valores ticos y de
prestacin del servicio pblico que el oficial de trnsito est obligado a cumplir.

La Unidad de Asuntos Internos depender directamente del Despacho del o la

131

Viceministra de Transportes. El funcionamiento de la Unidad estar apoyado en las
normas y los principios contenidos en la Ley general de control interno, N. 8292, de 31
de julio de 2002; para ello, contar con las funciones especficas, la estructura y el
personal que se definirn reglamentariamente.

ARTCULO 238.- Atribuciones de la Unidad de Asuntos Internos

Son atribuciones de la Unidad de Asuntos Internos de la Polica de Trnsito las
siguientes:

a) Realizar acciones concretas, tendientes a que el oficial de trnsito cumpla
fielmente y con estricto apego al ordenamiento jurdico las directrices y las
instrucciones de carcter operacional dictadas por los responsables de la
Divisin General de la Polica de Trnsito, as como cualquier otra
disposicin emitida por los rganos competentes del Ministerio.

b) Realizar las inspecciones y los operativos de cualquier naturaleza, en
cualquier momento, en el mbito de sus competencias, con la finalidad de
comprobar el uso adecuado, proporcional, racional, eficaz y eficiente de los
recursos asignados a los oficiales de trnsito, as como el cumplimiento
regular de su funcin.

c) Analizar problemas de tipo tcnico-operativo y tramitar, con la aprobacin
del viceministro o la viceministra, las respectivas disposiciones a las
instancias pertinentes del Ministerio.

d) Brindar informes e incluso recabar pruebas para el rgano competente, con
el fin de facilitar la labor de investigacin e instruccin de posibles
irregularidades laborales que impliquen la apertura de causas
administrativas.

e) Realizar investigaciones especiales en el interior del cuerpo policial para
prevenir, detectar y erradicar la ocurrencia de focos de corrupcin,
incrementando la tica y la transparencia en el cumplimiento de la funcin
policial.

f) Plantear directamente las denuncias correspondientes ante los rganos
jurisdiccionales, cuando medien hechos que se tipifiquen como ilcitos
penales.

g) Todas las otras atribuciones que tiendan a mejorar y fortalecer el servicio
que brinda la Polica de Trnsito, que le sean encargadas por el
viceministro o la viceministra.

132

CAPTULO III

INSTRUCCIN DE LAS CAUSAS DISCIPLINARIAS
EN CONTRA DE LAS AUTORIDADES DE TRNSITO

ARTCULO 239.- Causas disciplinarias

La instruccin de las causas disciplinarias contra los oficiales de trnsito podr
iniciarse en virtud de denuncia fundamentada, en cualquier hecho que tipifique como
falta grave y que pueda acarrear la suspensin o el despido, siguiendo al efecto los
alcances de la Ley general de polica, N. 7410, de 26 de mayo de 1994, y sus reformas.

Dicha instruccin ser llevada adelante por la Seccin de Inspeccin Policial,
dependiente de la Asesora Jurdica del MOPT.

Recibida la denuncia, en un plazo mximo de tres das hbiles deber trasladarse
la respectiva intimacin de cargos al oficial y se sealar audiencia oral y privada con
una antelacin de ocho das hbiles, como mximo.

El auto de apertura del procedimiento podr ser recurrido en el plazo perentorio
de veinticuatro horas.

Concluida la audiencia, el informe deber rendirse en un plazo mximo de tres
das hbiles, y ser remitido al Consejo de Personal de la Polica de Trnsito para que
se pronuncie en un plazo mximo de cinco das hbiles, contados a partir de la
recepcin del informe, imponiendo la sancin correspondiente o declarando la
absolutoria, una vez analizada la recomendacin contenida en el informe.

Lo que el Consejo resuelva en definitiva podr ser recurrido ante el ministro o la
ministra, dentro de los tres das hbiles siguientes a la notificacin de la sancin. La
resolucin del ministro o la ministra dar por agotada la va administrativa.

CAPTULO IV

PREVENCION Y EDUCACIN PARA LA SEGURIDAD VIAL

SECCION I
OBLIGATORIEDAD DE LA EDUCACION VIAL
EN LOS CENTROS EDUCATIVOS

ARTCULO 240.- Obligatoriedad de la educacin vial

Se establece como obligacin en la Educacin Preescolar, General Bsica,

133

Media, Diversificada y Tcnica Profesional o Vocacional, incluir de forma integral la
temtica de la seguridad vial como componente para el desarrollo de una convivencia
respetuosa y responsable de las personas:

a) En preescolar y primaria, evidenciar procesos educativos que brinden a los
nios y las nias los insumos para el ejercicio de buenas prcticas como
personas peatonas y/o conductoras de vehculos no motorizados.

b) En secundaria, promover espacios de convivencia armoniosa de los
individuos, tanto como personas peatonas como conductoras de vehculos,
visibilizando los contenidos curriculares de las distintas asignaturas que
permitan potenciar la convivencia democrtica en lo referido a la seguridad
Vial, su conducta y responsabilidad en carretera y las consecuencias
derivadas de su comportamiento.

c) El Ministerio de Educacin Pblica en forma conjunta con la Direccin
General de Educacin Vial y el Cosevi, desarrollarn un curso terico
dirigido a personas estudiantes de dcimo, undcimo y duodcimo para la
obtencin de la licencia de conducir y expedir el certificado
correspondiente previa aprobacin de un examen terico que acreditar
haber cumplido con el requisito respectivo.

El Consejo Superior de Educacin ser el responsable de velar por el cumplimiento de
dicha norma, de conformidad con sus potestades.

ARTCULO 241.- Campaas de educacin vial

El Cosevi desarrollara programas que incluyan cursos de educacin vial
destinados a dar a conocer la informacin relacionada con la seguridad vial, con el
objeto de disminuir el nmero y la gravedad de los accidentes de trnsito y mejorar la
circulacin de los vehculos.

Las campaas, los programas y los cursos indicados en el prrafo anterior
debern contemplar los temas relacionados con el uso correcto de los dispositivos de
seguridad para personas menores de edad, el comportamiento de los peatones y
ciclistas en las vas pblicas y los principios bsicos que integran esta Ley.

ARTCULO 242.- Capacitacin de instructores

Las personas interesadas en integrar el cuerpo de instructores en educacin y
seguridad vial recibirn la capacitacin especializada en la materia para lo cual debern
realizar y aprobar, los cursos que sern impartidos por las universidades estatales, el

134

INA y la Direccin General de Educacin Vial.

ARTCULO 243.- Principios aplicables a las pruebas

A cualquier prueba de conocimientos o destrezas, directamente relacionada con la
habilitacin o rehabilitacin de conductores, se le aplicarn los principios de
razonabilidad, continuidad, publicidad, imparcialidad e igualdad y para ello los
contenidos sern pblicos y para su aplicacin estarn disponibles en horarios
accesibles.

ARTCULO 244.- Acreditacin de capacitadores para licencias especiales

El Ministerio de Obras Pblicas y Transportes mediante el Consejo de Seguridad
Vial certificar los entes u organizaciones que sern los encargados de brindar a los
conductores de vehculos de carga, equipo especial y de servicio pblico, procesos de
educacin no formal para la acreditacin de la licencia de conducir, partiendo de las
competencias necesarias que la situacin actual del transporte amerite. Estos centros de
capacitacin pueden especializarse en uno o varios segmentos de capacitacin. En el
caso de conductores de vehculos de servicio pblico, tal certificacin ser emitida en
coordinacin con el Consejo de Transporte Pblico.

Dichos entes u organizaciones debern cumplir los siguientes requisitos:

a) Contar con un equipo de profesionales calificado para implementar
procesos formativos con actividades didcticas acordes con la poblacin
meta, segn las competencias requeridas.

b) Contar con personal calificado para monitorear y evaluar, partiendo de la
aplicacin de pruebas de las aptitudes que deber reunir el conductor.

c) Contar con instalaciones fsicas, equipo y herramientas didcticas,
adecuadas para impartir procesos formativos en modalidades como
talleres, clases, cursos y capacitaciones para la promocin de buenas
prcticas en cuanto a las tcnicas adecuadas de manejo.

d) Contar con conocimiento en cuanto a la seguridad de los usuarios y a su
facultad docente.

e) Contar con seguros y plizas de responsabilidad civil por daos personales
y materiales durante la prestacin del servicio y para las instalaciones.

f) Presentar mallas curriculares con los elementos que enriquecern las
competencias idneas que deber reunir el conductor o la conductora

135

adems de la contratacin de personal tcnico, de entrenamiento y
formacin continua y de evaluadores de desempeo, previo inicio de
operaciones.

g) Contar con un sistema de gestin de calidad que garantice el cumplimiento
de estndares adecuados en la prestacin del servicio.

El incumplimiento de esos requisitos descalificar la solicitud de obtencin de
certificacin para impartir los cursos de capacitacin, o bien, una vez certificado el ente o
la institucin constituira causal de incumplimiento y razn suficiente para retirar la
certificacin.

Sin perjuicio de lo anterior, el Instituto Nacional de Aprendizaje deber incluir
dentro de sus programas regulares la capacitacin del personal que puedan requerir los
operadores del transporte pblico de pasajeros, incluidos los conductores de autobuses,
busetas y microbuses; enfatizar en los cursos y temarios que seale el Consejo de
Transporte Pblico, en temas como relaciones humanas, trato de personas en
condiciones especiales, conduccin con nfasis en transporte pblico, mecnica bsica
y/o conduccin energticamente eficiente y otros afines, asimismo desarrollar cursos
para los conductores de vehculos pesados, equipo especial y de materiales peligrosos.

SECCION II
CURSOS DE REHABILITACION Y SENSIBILIZACION

ARTCULO 245.- Cursos para la rehabilitacin del conductor.

Los conductores que, de acuerdo con las disposiciones de esta Ley, estn
obligados a someterse al proceso de rehabilitacin debern recibir cursos de
sensibilizacin y reeducacin vial.

Se establecern mediante decreto ejecutivo e incluirn aspectos tales como
sensibilizacin frente a las vctimas, implicaciones de la ingesta de licor y el uso de otras
drogas en la conduccin, as como el control de drogas en el manejo. Los cursos podrn
ser ofrecidos por entidades pblicas y privadas autorizadas.

Podrn establecerse pruebas para validar el grado de reeducacin de los
egresados de los cursos.

ARTCULO 246.- Cursos de sensibilizacin para la recuperacin parcial de
puntos.
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial tendrn por objeto concientizar a
los conductores sobre sus conductas, su responsabilidad en carretera y las

136

consecuencias derivadas de su comportamiento.
La realizacin de estos cursos tendr como objetivo final modificar la actitud en la
circulacin vial de los conductores sancionados por la comisin de infracciones
gravsimas, muy graves o graves que lleven aparejada la prdida de puntos, as como
los delitos que llevan aparejada como consecuencia directa la inhabilitacin y perdida de
la totalidad de los puntos.

Existen dos clases de cursos:
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para aquellos conductores que
hayan perdido una parte del crdito inicial de puntos asignados y deseen lograr una
recuperacin parcial la cual depender del la aprobacin del curso .
Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para aquellos conductores que
inhabilitados o suspendidos que pretendan obtener de nuevo el permiso o la licencia de
conducir, tras haber perdido la totalidad de los puntos asignados.
El contenido de los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial versar,
principalmente sobre los componententes y temas de seguridad vial y todo lo
relacionado con los accidentes de trnsito tales como sus causas, consecuencias y los
comportamientos adecuados para evitarlos.
Los cursos sern impartidos por el Consejo de Seguridad Vial o por aquellas
instituciones de enseanza que sean contratadas por Cosevi para este fin.

CAPTULO V

SISTEMA DE ESTADSTICA EN ACCIDENTES DE TRNSITO
Y DE INVESTIGACIN EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL

ARTCULO 247.- Sistema de Estadsticas de Accidentes de Trnsito

El Sistema de Estadstica en Accidentes de Trnsito y de Investigacin en Materia
de Seguridad Vial, a cargo del Cosevi ser el responsable de levantar la informacin
relativa a los distintos factores asociados a los hechos de trnsito y realizar las
investigaciones para orientar las decisiones en materia de seguridad vial.

ARTCULO 248.- Funciones del Sistema de Estadsticas

Las funciones del Sistema sern las siguientes:

137

a) Llevar un registro estadstico permanente, actualizado e informatizado de
los accidentes de trnsito, organizado a partir de los distintos factores o
variables que intervienen en estos.

b) Llevar un registro permanente, actualizado e informatizado de los
conductores y los infractores de esta Ley, el cual deber incluir a los
conductores inhabilitados para el manejo.

c) Disponer de un registro actualizado del parque vehicular, con el detalle de
los tipos y las caractersticas de vehculos automotores que circulan en el
pas.

d) Establecer, de manera clara y fidedigna, los lugares de mayor incidencia en
accidentes de trnsito, con el fin de que se adopten, por parte de los
responsables de la ejecucin de esta Ley, acciones efectivas para prevenir
esos hechos, y los encargados del diseo ingenieril de las vas incorporen
en l, el elemento de la seguridad dando soluciones en el diseo
incluyendo la proteccin a los peatones y ciclistas

e) Realizar investigaciones en los diversos campos asociados al sistema de
trnsito, as como en el seguimiento de los accidentes, con el objetivo de
orientar las decisiones de las distintas autoridades, en las esferas de su
competencia.

f) Llevar un registro propio o compartido con otras instituciones o entes de la
Administracin Pblica, acerca de las zonas donde se provocan constantes
inundaciones temporales durante el ao por distintas causas (acumulacin
de basura, escombros, presas por deslizamientos, lluvias), las cuales
afecten el trnsito seguro de los vehculos, con el fin de disear las
medidas adecuadas para la conservacin de la infraestructura y la
seguridad vial.

g) Divulgar dicha informacin a las autoridades pblicas y privadas
relacionadas con la materia de su competencia y brindar, adems, un
informe semestral al ministro del ramo, con el fin de orientar la poltica
pblica sobre seguridad vial.

ARTCULO 249.- Potestad de acceso a informacin

Con el objetivo de hacer efectivas las funciones que debe desarrollar el Sistema
de Estadsticas en Accidentes de Trnsito y de Investigacin en Materia de Seguridad

138

Vial, sus responsables tendrn libre acceso a las estadsticas que se lleven sobre los
diversos factores asociados a los accidentes de trnsito en instancias tales como el INS,
la Caja Costarricense de Seguro Social, Sistema de Emergencias 9-1-1, la Cruz Roja
Costarricense y el Poder Judicial.

CAPTULO VI

DISPOSICIONES VARIAS

ARTCULO 250.- Trabajos en las vas pblicas

Cualquier persona fsica o jurdica, pblica o privada, que pretenda realizar trabajos en
las vas pblicas debe:

a) Contar con la autorizacin de la Direccin General de Ingeniera de
Trnsito y el aval de la Divisin General de la Polica de Trnsito.

b) Poner seales (que deben permanecer durante el da y la noche), tales
como rtulos con pintura reflectora y dispositivos proyectores de luz fija o
intermitente a distancias adecuadas para evitar accidentes, segn se
dispondr en el Reglamento de esta Ley.

c) Colocar los materiales de construccin dentro de lotes baldos u otros sitios
adecuados. Se prohbe colocarlos en las vas pblicas.

En caso de incumplimiento de lo dispuesto en el inciso b) de este artculo, la
Direccin General de Ingeniera de Trnsito puede colocar por cuenta de la persona que
realice los trabajos en la va, las seales respectivas. El cobro correspondiente lo har el
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes por la va ejecutiva.

ARTCULO 251.- Cancelacin de obligaciones pendientes en Cosevi para realizar
trmites

Todo propietario o interesado deber cancelar todas las obligaciones pendientes
en Cosevi que, a la fecha, aparezcan a su nombre como multas, gravmenes o
anotaciones establecidas en esta Ley, de previo a realizar el pago del seguro obligatorio
y el derecho de circulacin. Asimismo cuando se trate de impuestos, seguro obligatorio
de vehculos y derechos para realizar las siguientes gestiones: inscripciones,
reinscripciones, desinscripciones, inscripcin de gravmenes, prendarios, cambio de las
caractersticas bsicas de los vehculos, extensin de permisos y concesiones,
obtencin del permiso temporal de aprendizaje, de licencias de conductor o renovacin o
duplicado de estas, pago de impuestos, derechos, tasas, multas y cnones que
procedan de acuerdo con lo dispuesto en esta Ley y en su Reglamento, pago

139

reglamento, pago de placas, renovacin o duplicado de estas, solicitud de devolucin de
licencias de conducir o de placas o vehculos detenidos por las autoridades de trnsito o
por otras autoridades.

Los propietarios de vehculos destinados al transporte pblico, cuando se trate de
gestiones referentes a concesiones, permisos, exoneracin de impuestos, trmites ante
el Consejo de Transporte Pblico (CTP) , cancelaran nicamente las infracciones que
pesen sobre el automotor para el cual se realiza el trmite.

ARTCULO 252.- Disposicin de la basura

Todos los habitantes de la Repblica estn obligados a respetar las siguientes
disposiciones:

a) Se prohbe arrojar, en cualquier va pblica, botellas de vidrio, clavos,
tachuelas, alambres, recipientes de metal, papeles, cigarrillos o cualquier
otro objeto que ponga en peligro la seguridad vial o altere el uso u
ornamento de las vas pblicas y sus alrededores.

b) La basura, la maleza, los escombros u otros objetos que estn en una va
pblica, frente a una casa de habitacin o edificio, en las zonas urbanas o
semiurbanas deben ser retirados por el propietario.

c) Los propietarios de fincas y edificios tienen la responsabilidad de mantener
limpio de maleza, escombros, basura y otros, el derecho de va de las vas
pblicas frente a su propiedad.

ARTCULO 253.- Prohibicin de rtulos en el derecho de va y excepciones

Queda prohibido colocar dentro del derecho de va anuncios o rtulos con fines
exclusivamente publicitarios; el MOPT fijar va reglamento los casos en los cuales se
construyan o instalen estructuras o instalaciones tales como la nomenclatura vial, rtulos
indicativos de destinos tursticos, actividades y servicios, paradas en trnsito y otros, los
cuales podrn contener publicidad en forma discreta, siempre y cuando satisfagan una
necesidad pblica y estn autorizados por ese Ministerio. Los anuncios y los rtulos con
fines exclusivamente publicitarios solo podrn colocarse en propiedad privada,
guardando la distancia de alineamiento frente a rutas nacionales, segn lo disponga el
MOPT.

La infraccin a lo dispuesto por el prrafo anterior se sancionar de la siguiente manera:

Se le impondr una multa de un sesenta por ciento (60%) de un salario base de
un salario base mensual correspondiente al Auxiliar Administrativo Uno, que aparece
en la Relacin de Puestos del Poder judicial, de conformidad con la Ley de Presupuesto
Ordinario de la Repblica, aprobada en el mes de noviembre anterior a la fecha en que
se cometa la infraccin de Trnsito, sin perjuicio de las sanciones conexas:

140

a) Al propietario de un inmueble que facilite, autorice o permita la permanencia de
estructuras con publicidad que afecten la visibilidad o la seguridad vial o que
carezcan de los respectivos permisos municipales.

b) A quien coloque anuncios o rtulos publicitarios dentro del derecho de va y no se
encuentre dentro de las excepciones que enuncia el prrafo primero del presente
artculo, o a quien infrinja las disposiciones que establezca,
complementariamente, el reglamento tcnico correspondiente.

Ser competencia municipal todo lo referente al otorgamiento de permisos,
renovaciones y cancelaciones de las estructuras publicitarias fuera del derecho de va,
en cuyos casos, corresponder al MOPT nicamente determinar y otorgar para cada
caso el alineamiento respectivo, plazos de pronunciamiento de este ltimo que en
ningn caso podrn sobrepasar los cinco das hbiles.

Respecto de las estructuras que ilegalmente se coloquen dentro del derecho de
va, la competencia ser del MOPT y para los efectos del cumplimiento de lo establecido
en el presente artculo, las respectivas dependencias debern levantar, para cada caso,
un expediente administrativo debidamente ordenado y foliado, donde se detalle al menos
el tipo de rtulo o estructura publicitaria que infringe la presente disposicin, la ubicacin
exacta, el contenido, el presunto infractor y cualquier otro dato del que se disponga con
vista en el Registro Pblico.

Cuando se trate de una persona jurdica, se consignar en el expediente la personera,
el nombre de la sociedad y la cdula jurdica, entre otros datos; en todo caso, el
expediente deber contener un informe detallado de los hechos.

Toda publicidad que en contravencin a lo establecido en esta Ley y su
reglamento tcnico sea colocada dentro del derecho de va ser decomisada por las
dependencias competentes del MOPT, y solamente le ser devuelta al infractor si se
apersona para su retiro dentro de los treinta das naturales siguientes a la notificacin
del decomiso, previo pago de la multa impuesta.

Vencido el plazo anterior y no habindose apersonado el infractor al Ministerio,
este dispondr del bien para su propio uso, donacin o desecho y dejar constancia de
ello, mediante el levantamiento del acta respectiva.

Fuera del derecho de va, en propiedad privada, la publicidad podr desarrollarse
en el entorno urbano, del cual forma parte integral y necesaria, y cumplirse las
reglamentaciones tcnicas correspondientes; en el entorno interurbano, deber
conservar la densidad y las caractersticas actuales y procurar su adaptabilidad dentro
de un entorno ms amigable con el ambiente; en el entorno rural, se debe procurar la
conservacin del entorno paisajstico rural, pero sin perder de vista que aun en este
entorno la publicidad es necesaria para anunciar comercios o servicios presentes en
estos lugares.

En el entorno natural, por ejemplo los parques nacionales y las zonas protegidas

141

se establece la prohibicin de desarrollo publicitario que afecte el paisaje, cuya
infraccin, en este ltimo caso, se sancionar con la multa que dispone el inciso b) del
presente artculo.

ARTCULO 254.- Prioridad de obligaciones

En todo remate de vehculos, se seguir el siguiente orden de prioridad de pago:

a) Los gravmenes prendarios y los originados en esta Ley, segn el grado
que corresponda, en estricto orden cronolgico.

b) El gravamen que resulte por daos a las personas, de conformidad con los
artculos 218, 219 y 200 de esta Ley.

c) El vehculo responder por el pago de las multas que se impongan.

CAPTULO VII
DISPOSICIONES FINALES

ARTCULO 255.- Fondo para la jurisdiccin de trnsito

El fondo para la jurisdiccin de trnsito ser destinado a financiar el funcionamiento y
creacin de los juzgados de trnsito, jueces especializados de apelacin y
contravencionales que conocen de la materia, as como la Seccin Especializada de
Transito del Organismo de Investigacin Judicial, estar constituido por lo siguiente:

a) Un diez por ciento (10%) de las sumas recaudadas por el Consejo de Seguridad
Vial por concepto de multas.
b) Las sumas que se le asignen en el presupuesto nacional.
c) Las donaciones que reciba.
d) Los intereses que perciba por la inversin de sus recursos.

Estos recursos sern depositados en una cuenta especial denominada "Fondo para
la jurisdiccin de trnsito", que ser administrada por la Corte Suprema de Justicia y no
formarn parte del porcentaje que establece la Constitucin Poltica para el presupuesto
del Poder Judicial.

La Contralora General de la Repblica fiscalizar el manejo de este Fondo.

142

ARTCULO 256.- Proteccin del derecho de va.

El MOPT y las municipalidades estarn obligados a proteger el derecho de va de las
rutas, de acuerdo con sus respectivas competencias, removiendo cualesquiera
obstculos, construcciones, rtulos, vallas publicitarias, seales o anuncios instalados
ilegalmente y procurar que, en las vas terrestres del pas, no existan barreras
arquitectnicas que impidan el libre trnsito de las personas de la tercera edad o de
aquellas con limitaciones funcionales.

ARTCULO 257.- Diseo de boletas

Al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, por medio del Cosevi en
Coordinacin con la Divisin General de la Polica de Trnsito, le corresponde diseo de
los formularios de boletas de citacin y de partes oficiales, y establecer los sistemas
adecuados para su correcta utilizacin y administracin.

ARTCULO 258.- Fijacin de tarifas por cursos y licencias

El Poder Ejecutivo mediante decreto y fijar las tarifas por pagar por concepto de
derechos de licencias de conducir, matrcula de cursos de educacin vial, exmenes
mdicos o sicolgicos, exmenes prcticos y otros servicios que preste la Polica de
Trnsito, Ingeniera de Trnsito, Educacin Vial y el propio Cosevi.

ARTCULO 259.- Exencin de pago de peajes

Los vehculos oficiales de uso policial, las ambulancias de la Cruz Roja
Costarricense o privadas, los del Cuerpo de Bomberos, los vehculos oficiales del
Ministerio de Justicia que transporten personas sujetas al rgimen penitenciario, as
como del Organismo de Investigacin Judicial, que estn debidamente identificados o en
su defecto mediante la identificacin correspondiente del oficial, estn exentos del pago
de las tarifas que se cobran en las estaciones de peajes situadas en las vas pblicas del
territorio nacional y de presentar, a las autoridades, cualquier comprobante que tenga
relacin con esas tarifas, aun tratndose de vas pblicas concesionadas.

ARTCULO 260.- Desarme de vehculos

Las personas que desarmen vehculos automotores deben cumplir estrictamente todas
las regulaciones contenidas en la Ley N. 6122, de 17 de noviembre de 1977, y las que
se incluyan en el Reglamento de esta Ley.

ARTCULO 261.- Destinos especficos de las multas

143

De las sumas recaudadas por el concepto de multas por infracciones, que seala el
inciso c) del artculo 10 de la Ley N. 6324, el Consejo de Seguridad Vial realizar,
semestralmente, las siguientes transferencias:

a) Un diez por ciento (10%) al Poder Judicial, ser destinado a financiar el
funcionamiento y creacin de los juzgados de trnsito, jueces especializados
de apelacin y contravencionales que conocen de la materia, as como la
seccin especializada de transito del Organismo de Investigacin Judicial.

b) Un diez por ciento (10%) para la Asociacin Cruz Roja Costarricense, suma
que ser distribuida, entre los diferentes comits auxiliares del pas, tomando
en cuenta la frmula 50% poblacin de su rea de influencia, 30% de
incidentes atendidos en vas pblicas segn las estadsticas del 9-1-1, 20% de
la calificacin anual interna institucional. Los recursos solo sern utilizados en
la compra y la mejora de sus equipos e instrumentos necesarios para la
atencin de emergencias, as como para la adquisicin de combustibles y
llantas para sus unidades.

c) Un tres por ciento (3%) al Ministerio de Justicia, con el fin de destinarlos a
construccin y administracin de reas y programas destinados a la atencin
de los infractores de conduccin temeraria del art 254 bis del Cdigo Penal.

d) Un veinticinco por ciento (25%) de lo recaudado por multas se asignar para
los programas de las Direcciones de Ingeniera de Trnsito, de Educacin
Vial, de la Polica de Trnsito y el Cosevi para proyectos, tareas, operaciones,
apoyo logstico y todo lo relacionado con el fortalecimiento de la seguridad vial
y la disminucin de la contaminacin ambiental que requieran.

e) Un 50% de la totalidad de lo recaudado mediante el sistema automatizado de
infracciones se destinar para compra y mantenimiento de equipo de control
automatizado, demarcacin de zonas escolares, construccin de puentes
peatonales y demarcacin de zonas peatonales. Los montos que se recauden
no estarn afectados por las deducciones sealadas en los incisos a), b) y c)
de este artculo.

f) Un 50% del monto de las multas que hubiesen sido confeccionadas por los
Inspectores de Trnsito Municipal producto de las infracciones definidas en el

144

artculo 235 de esta ley, ser transferido a la Municipalidad donde se
confeccion la boleta, siempre que corresponda a su rea geogrfica de
competencia. Estos montos se destinarn para desarrollar proyectos de
Seguridad Vial y financiar el programa de los Inspectores de Trnsito
Municipal. Los montos recaudados no se vern afectados por las
transferencias establecidas en los incisos a), b), c), d) y e) del presente
artculo.

Los entes y las asociaciones que reciban las anteriores transferencias, anualmente
presentarn un informe de liquidacin presupuestaria de esos fondos ante el Consejo de
Seguridad Vial, sin perjuicio de los que deban rendir ante la Contralora General de la
Repblica.

ARTCULO 262.- Exoneracin a favor de COSEVI.

El Consejo de Seguridad Vial est exonerado del pago de toda clase de tributos,
directos o indirectos, para la adquisicin de los vehculos para patrullaje, los
instrumentos y equipos necesarios para el equipamiento interno de las unidades, los
instrumentos y equipos utilizados para la comunicacin, el control de trnsito y la
administracin vial en vas pblicas. Tambin estn exentos de esos tributos el material
y el equipo necesarios para la confeccin de las licencias y los permisos para conducir,
las placas, el sealamiento vial y el avituallamiento de la polica.

Tambin estn exentos de esos tributos los materiales y suministros
necesarios para la confeccin de dispositivos retroreflectivos como chalecos, capas,
gorras, mochilas, brazaletes, identificadores de zapatos y mochilas, collares y jackets
utilizados en las campaas estudiantiles de Seguridad Vial para la proteccin de las
personas menores de edad.

ARTCULO 263.- Concesin de cursos

El Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, por medio de la Direccin General
de Educacin Vial y mediante el procedimiento de concesin, puede autorizar a los
centros educativos pblicos y privados para que impartan el Curso Bsico de Educacin
Vial y el Curso para Infractores, pero la Direccin General de Educacin Vial se reserva
la aplicacin de la prueba terico-prctica.

ARTCULO 264.- Principios rectores para todas las reglamentaciones tcnicas

En todas las reglamentaciones tcnicas dispuestas en esta Ley debern
incorporarse los principios de proteccin del medio ambiente, utilizando tecnologas

145

adecuadas, la proteccin de la salud humana, animal y vegetal, la planificacin
estratgica del territorio, las tarifas solidarias, la participacin ciudadana, la coordinacin
interinstitucional, la calidad y eficiencia de las obras de infraestructura vial, as como
todos los principios aplicables al servicio pblico de transporte, en los casos en que
proceda.

Asimismo, deber fomentarse la educacin en los valores cvicos como respeto,
orden, limpieza, esttica urbana y belleza escnica, los cuales debern orientar la
conducta de las personas, independientemente del rol temporal que estn ejerciendo
como conductores, peatones, vecinos o desarrolladores de proyectos de infraestructura
vial o urbana, dentro de una sociedad comn que debe construirse para el disfrute de
todos.

ARTCULO 265.- Anuncios publicitarios

Ningn anuncio publicitario que involucre conduccin de vehculos podr mostrar
violaciones a las normas y los componentes de seguridad vial regulados en esta Ley, y
no podr contradecirlas.

TTULO VII

REGULACIN DEL USO DE LOS VEHCULOS
DEL ESTADO COSTARRICENSE

CAPTULO I


ARTCULO 266.- Vehculos oficiales del Estado

La presente Ley regula el uso de los vehculos oficiales de los Poderes del
Estado, como bienes pblicos que cumplen un fin de inters pblico y sujetos a las
limitaciones de esta ley.

ARTCULO 267.- Placa especial

Los vehculos oficiales deben llevar una placa especial que los identifique con el
ministerio o la institucin a la que pertenecen.

146

ARTCULO 268.- Rotulacin

Los vehculos oficiales deben llevar a un lado el nombre o el logotipo de cada ministerio
o institucin a la que pertenecen.

CAPTULO II

CLASIFICACIN DE VEHCULOS

ARTCULO 269.- Clasificacin de vehculos

Los vehculos oficiales estn clasificados por su uso de la siguiente manera:

a) Uso discrecional.

b) Uso administrativo general.

a) Uso Policial, los de servicios de seguridad y prevencin.

ARTCULO 270.- Uso discrecional

Los vehculos de uso discrecional son los asignados al presidente de la
Repblica, el presidente de la Asamblea Legislativa, los diputados, los vicepresidentes
de la Repblica, los ministros de Gobierno, los viceministros, los magistrados de la Corte
Suprema de Justicia y del Tribunal Supremo de Elecciones, el contralor general de la
Repblica, el subcontralor general de la Repblica, el defensor de los habitantes y el
defensor adjunto, el procurador general de la Repblica, el procurador adjunto, los
presidentes ejecutivos, directores ejecutivos, los gerentes, los subgerentes, el director de
los cuerpos de polica, el presidente de la Comisin de Prevencin de Riesgos y
Atencin de Emergencias. Estos vehculos no cuentan con restricciones en cuanto a
combustible, horario de operacin ni recorrido, caractersticas que asumir, bajo su
estricto criterio, el funcionario responsable de la unidad. Estos vehculos pueden portar
placas particulares y no tienen marcas visibles que los distingan como vehculos
oficiales.

ARTCULO 271.- Uso administrativo

Estos vehculos son los destinados para los servicios regulares de transporte,
para el desarrollo normal de las instituciones o los ministerios y deben estar sometidos a
regulaciones especiales.

147

ARTCULO 272.- Vehculos de uso de la Policial, Seguridad y Prevencin.

Comprende los vehculos usados por los cuerpos de polica de Presidencia,
Ministerios de Seguridad Pblica, de Gobernacin y Polica, de Justicia y Gracia, de
Obras Pblicas y Transportes y de Hacienda, Organismo de Investigacin Judicial, as
como cualquier otra institucin que efecte labores de polica, seguridad y prevencin.
Para el uso de estos vehculos debe existir una regulacin especial elaborada por la
institucin respectiva.

CAPTULO III

ACCIONES DE CONTROL

ARTCULO 273.- Responsabilidad del superior

La responsabilidad del buen uso de los vehculos oficiales es de la autoridad superior de
cada ministerio o de la institucin respectiva.

ARTCULO 274.- Unidad interna de transportes

Para realizar el control, la mxima autoridad se apoyar en una unidad interna de
transportes que depender de la Direccin Administrativa de cada ministerio o
institucin. Dicha direccin u oficina equivalente en la estructura institucional, ser la
facultada para apersonarse en los procesos de trnsito, en que se involucren vehculos
oficiales.

ARTCULO 275.- Solicitud de uso de vehculos

Para la utilizacin de los vehculos se deben hacer las solicitudes respectivas a la
unidad de transportes de cada ministerio o institucin, de acuerdo con los planes de
trabajo preestablecidos, salvo en las situaciones de emergencia, en las que el uso de los
vehculos ser autorizado por las autoridades superiores.

ARTCULO 276.- Controles

En esas solicitudes se incluirn controles sobre el personal que utiliza los
vehculos, el kilometraje, los combustibles, los lubricantes y las reparaciones.

ARTCULO 277.- Autorizacin especial

La autorizacin para que los vehculos de uso administrativo general circulen en
horas y das fuera del horario normal debe hacerla la autoridad superior y solamente en
casos especiales en que se amerite, por fuerza mayor, para desarrollar una funcin

148

especfica del ministerio o de la institucin.

ARTCULO 278.- Cumplimiento

La Direccin General de Trnsito, mediante sus oficiales, velar por el
cumplimiento de esta Ley y sentar las sanciones del caso cuando se incumpla.

CAPTULO IV

PROHIBICIONES Y SANCIONES

ARTCULO 279.- Prohibiciones respecto del uso de vehculos oficiales

Se prohbe lo siguiente:

a) Utilizar los vehculos de uso administrativo general en otras actividades que
no sean las normales de la institucin o del ministerio, salvo en los casos
de emergencia.

b) Asignar vehculos, tanto de uso discrecional o de uso administrativo
general, a familiares cercanos de los funcionarios.

c) Utilizar los vehculos en actividades polticas.

d) Conducir bajo los efectos del licor o de cualquier otra droga que disminuya
la capacidad fsica o mental del conductor.

e) Conducir a velocidades que superen las establecidas en esta Ley.

f) Transportar a particulares, salvo en los casos que, por aspectos de trabajo
o emergencia, se justifique.

g) Utilizar la bandera como placa o distintivo especial en vehculos distintos de
los que, por disposicin legal, pueden portarlas.

ARTCULO 280.- Normativa aplicable

Las infracciones de esta Ley sern sancionadas por lo dispuesto en la presente
Ley y en su Reglamento, en la Ley general de la Administracin Pblica, en el Estatuto
del Servicio Civil, en el Cdigo de Trabajo y dems disposiciones vigentes, sin perjuicio
de las responsabilidades civiles o penales que deba asumir el infractor.

149

CAPTULO V

ACCIDENTES DE TRNSITO EN QUE INTERVIENEN
LOS VEHCULOS DEL ESTADO

ARTCULO 281.- Obligacin del conductor en casos de accidente

Los conductores de vehculos oficiales que se vean involucrados en un accidente
de trnsito deben seguir las instrucciones impartidas por la respectiva seccin de
transporte.

ARTCULO 282.- Prohibiciones de arreglo extrajudicial

Se prohbe al conductor efectuar arreglos extrajudiciales en caso de accidentes
con vehculos oficiales; en estos casos deben indicar al particular que se apersone o se
comunique con la seccin de transporte para efectuar las gestiones correspondientes.

ARTCULO 283.- Responsabilidad por condenatoria

El conductor que sea declarado responsable por los Tribunales de Justicia, con
motivo de un accidente en que hubiera participado con el vehculo oficial, debe pagar el
monto correspondiente al deducible que, eventualmente, tendra que girarse al Instituto
Nacional de Seguros u otras aseguradoras, as como las indemnizaciones que deba
hacer la institucin a la que pertenece en favor de terceros afectados, cuando el costo
del dao sea inferior al monto del deducible.

Es igualmente responsable, quien permita, a otra persona, conducir un vehculo
oficial sin causa justificada o sin la debida autorizacin.

Lo dispuesto ser aplicado sin perjuicio de las sanciones disciplinarias que se
impongan al servidor.

ARTCULO 284.- Obligacin de la seccin de transportes

La seccin de transportes o la oficina encargada analizar todo accidente de
trnsito en que participe un vehculo a su cargo, del cual rendir un informe, con la
recomendacin respectiva, a la direccin administrativa o a la oficina de personal. Si esa
recomendacin no es compartida por el conductor, este tendr derecho a ser odo,
dentro del tercer da hbil, ante el jerarca de la institucin para hacer valer sus derechos
y presentar las pruebas que estime convenientes.

Una vez concluido el procedimiento, se tomar la resolucin correspondiente.

150

CAPTULO VI

APLICACIN

ARTCULO 285.- Aplicacin

La aplicacin y verificacin del cumplimiento de las anteriores disposiciones estn
a cargo de la Contralora General de la Repblica, de los rganos institucionales
correspondientes, de la Divisin General de la Polica de Trnsito y de las dems
autoridades que deban velar por que los vehculos oficiales cumplan lo establecido.

En caso de que el vehculo circule fuera de horas laborales sin la autorizacin
expresa o a horas no estipuladas en el permiso, segn las circunstancias, las
autoridades retirarn las placas e informarn de inmediato, por el canal administrativo
ms oportuno, al ministerio o la dependencia al que pertenece el vehculo y a la
Contralora General de la Repblica, con el sealamiento de hechos completos.

En cualquier momento en que se observe que el conductor o los acompaantes
estn bajo los efectos del alcohol o muestren una conducta anormal o rebelda para
someterse a una inspeccin de rutina, la autoridad proceder, de inmediato, a
inspeccionar el vehculo y formular el informe correspondiente para que se transmita al
ministerio o la dependencia a que pertenezca y a la Contralora General de la Repblica,
lo anterior sin perjuicio de la aplicacin penal o administrativa vigente en razn de los
temas de conduccin temeraria.

En casos graves impedir la continuacin del viaje.

CAPTULO VII

PRSTAMO INSTITUCIONAL DE VEHCULOS

ARTCULO 286.- Prstamo institucional de vehculos

Mediante una justificacin por escrito hecha por los jerarcas, los vehculos de un
Poder, ministerio, institucin u rgano desconcentrado pueden ser utilizados, en casos
de excepcin, por el otro. Salvo norma expresa en contrario, el beneficiario asume la
responsabilidad de su operacin.

ARTCULO 287.- Responsabilidad del beneficiario

En caso de prdida total, por accidente o robo, los costos corresponden al
beneficiario.

151

TTULO VIII
EXONERACIONES, REFORMAS Y DEROGATORIAS

CAPTULO I
EXONERACIONES

ARTCULO 288.- Exoneracin de dispositivos de seguridad

Se exonera de todo tributo la importacin y venta de las sillas de seguridad,
cojines elevadores o "booster" y dispositivos aplicables a los cinturones de seguridad de
vehculos automotores dirigidos a la proteccin de menores de doce aos de edad.
Asimismo se exonera de cualquier tributo los cascos, vestimenta deportiva retroreflectiva
y de proteccin para ciclistas y motociclistas.

ARTCULO 289.- Incentivo a la importacin de vehculos de primer ingreso al
pas con tecnologas limpias

Se exonera del impuesto selectivo de consumo a los vehculos hbridos y de
tecnologas limpias amigables con el ambiente, sin limitacin de cilindrada.

El Ministerio de Ambiente, Energa y Telecomunicaciones reglamentar, definir y
actualizar los vehculos con tecnologas limpias puestos en el mercado por los
fabricantes del sector automotriz y que gozarn del beneficio que esta normativa
establece.

Articulo 290.- Modificacin de la Estructura Organizativa del Ministerio de
Obras Pblicas y Transportes.

A efecto de cumplir con los nuevos requerimientos establecidos en esta Ley se
modifica la Estructura Organizativa del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes.
Crease la Divisin General de Polica de Trnsito como una divisin del Ministerio
de Obras Pblicas y Transportes (MOPT) ejecutora de sus programas y presupuestos y
depender del Viceministerio de Transporte Terrestre y Seguridad Vial. Corresponder a
la Direccin de Planeamiento Administrativo realizar los manuales de procedimientos y
organigrama interno de dicha Direccin.
Se autoriza al Ministerio de Obras Pblicas y Transportes ejecutar el cierre de la
Divisin de transportes del MOPT. Trasldese la Direccin General de Educacin Vial al
Consejo de Seguridad Vial. Las dems Direcciones y sus respectivos funcionarios se
trasladaran a la Divisin General de Polica de Trnsito, sin perjuicio de sus condiciones
laborales actuales.

152

CAPTULO II
REFORMAS A OTRAS LEYES

ARTCULO 291- Modificacin del Cdigo Penal

Se modifican los artculos 110, 117, 128 y artculo 254 bis del Cdigo Penal, de manera
que se lean as:

Artculo 110.- Comiso
El delito produce la prdida en favor del Estado de los instrumentos con que se
cometi y de las cosas o valores provenientes de su realizacin, o que constituyan para
el agente un provecho derivado del mismo delito salvo el derecho que sobre ellos tengan
el ofendido o terceros.
Se excluye de esta previsin, los vehculos involucrados en la comisin de los
hechos tipificados en el artculo 254 bis del Cdigo Penal.

Artculo 254 bis.- Conduccin temeraria

Artculo 254 bis.- Se impondr pena de prisin de uno (1) a tres (3) aos y la
inhabilitacin para conducir vehculos de todo tipo, de uno (1) a cinco (5) aos, a quien
conduzca un vehculo automotor en las vas pblicas en carreras ilcitas. Si el conductor
adems se encuentra bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin
de alcohol en la sangre en una concentracin superior a cero coma cinco (0,50) gramos
de alcohol por cada litro de sangre y hasta (0,75) o bajo la influencia de drogas txicas,
estupefacientes, sustancias psicotrpicas u otras sustancias que produzcan estados de
alteracin y efectos enervantes o depresivos anlogos, de acuerdo con las definiciones,
los alcances y las caractersticas que haya establecido el Ministerio de Salud se
impondr pena de prisin de dos (2) a seis (6) aos y, adems, se le inhabilitar para
conducir todo tipo de vehculos de dos (2) a cinco (5) aos.

Se impondr pena de prisin de dos (2) a cuatro (4) aos, a quien conduzca un
vehculo automotor a una velocidad superior a ciento cincuenta (150) kilmetros por
hora.
Se impondr prisin de tres (3) a seis (6) aos, a quien conduzca un vehculo
automotor bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin de alcohol
en la sangre sea mayor a cero coma setenta y cinco (0,75), gramos de alcohol por cada
litro de sangre o bajo la influencia de drogas txicas, estupefacientes, sustancias
psicotrpicas u otras sustancias que produzcan estados de alteracin y efectos
enervantes o depresivos anlogos, de acuerdo con las definiciones, los alcances y las
caractersticas que haya establecido el Ministerio de Salud.

153

Al conductor reincidente en cualquiera de las conductas anteriores, se le
aumentar la pena de prisin en un tercio.

Cuando se imponga una pena de prisin de tres (3) aos o menos, el tribunal
podr conmutar la pena privativa de libertad por una alternativa de prestacin de servicio
de utilidad pblica que podr ser desde doscientas (200) horas hasta novecientas
cincuenta (950) horas de servicio, en los lugares y la forma que se dispongan por la
autoridad jurisdiccional, siguiendo las regulaciones del programa de medidas alternativas
del Ministerio de Justicia y Paz.
En la fijacin de la pena de prisin o bien en la de prestacin de servicio de utilidad
pblica, se considerar el grado o porcentaje de alcohol o bien de otro tipo de droga que
se haya detectado, la eventual negativa a la aplicacin de la prueba y el historial
prevalente sobre otras infracciones a la Ley de Trnsito por Vas Pblicas Terrestres N
7331 y sus reformas.

Homicidio culposo

Artculo 117.- Se impondr prisin de seis (6) meses a ocho (8) aos, a quien por culpa
mate a otro. En la adecuacin de la pena al responsable, el tribunal deber tomar en
cuenta el grado de culpa y el nmero de vctimas, as como la magnitud de los daos
causados.
En todo caso, al autor del homicidio culposo tambin se le impondr inhabilitacin de
uno (1) a cinco (5) aos para el ejercicio de la profesin, el oficio, arte o la actividad en la
que se produjo el hecho.
Se impondr pena de prisin de tres (3) a quince (15) aos e inhabilitacin para la
conduccin de todo tipo de vehculos, por un perodo de cuatro (4) a veinte (20) aos, a
quien, por culpa y por medio de un vehculo automotor, haya dado muerte a una
persona, encontrndose el autor bajo las condiciones establecidas para la conduccin
temeraria A, de la Ley de Trnsito por las Vas Pblicas Terrestres y Seguridad Vial, o
bajo la influencia de bebidas alcohlicas, cuando la concentracin de alcohol en la
sangre sea mayor a cero coma setenta y cinco (0,75) gramos de alcohol por cada litro de
sangre o bien bajo la influencia de drogas txicas, estupefacientes, sustancias
psicotrpicas u otras sustancias que produzcan estados de alteracin y efectos
enervantes o depresivos anlogos, de acuerdo con las definiciones, los alcances y las
caractersticas que haya establecido el Ministerio de Salud.
Cuando se trate de un conductor reincidente de alguna de las conductas sealadas en el
prrafo anterior, el mnimo de la pena de inhabilitacin para la conduccin de todo tipo
de vehculos, ser de diez (10) aos y el mximo podr ser hasta de treinta (30) aos.
Cuando se imponga una pena de prisin de tres (3) aos o menos, el tribunal podr
sustituir la pena privativa de libertad, por una alternativa de prestacin de servicio de
utilidad pblica, que podr ser de trescientas ochenta (380) horas a mil ochocientas
(1800) horas de servicio, en los lugares y la forma que se dispongan siguiendo las
regulaciones del programa de medidas alternativas del Ministerio de Justicia y Paz.

154

Artculo 128.-

Lesiones culposas
Artculo 128.- Se impondr prisin hasta de un (1) ao, o hasta cien (100) das multa, a
quien por culpa cause a otro lesiones de las definidas en los artculos 123, 124 y 125.
Para la adecuacin de la pena al responsable, el tribunal deber tener en cuenta el
grado de culpa, el nmero de vctimas y la magnitud de los daos causados.
En todo caso, al autor de las lesiones culposas tambin se le impondr inhabilitacin de
seis (6) meses a dos (2) aos para el ejercicio de la profesin, el oficio, el arte o la
actividad en la que se produjo el hecho.
Se impondr pena de prisin de dos (2) a seis (6) aos, a quien por culpa y por medio de
un vehculo, haya causado lesiones a una persona, encontrndose el autor bajo las
condiciones establecidas para la conduccin temeraria A, conforme lo dispone la Ley de
Trnsito por Vas Pblicas Terrestres y Seguridad Vial o bajo la influencia de bebidas
alcohlicas, cuando la concentracin de alcohol en la sangre sea mayor a cero coma
setenta y cinco (0,75) gramos de alcohol por cada litro de sangre o bien bajo la influencia
de drogas txicas, estupefacientes, sustancias psicotrpicas u otras sustancias que
produzcan estados de alteracin y efectos enervantes o depresivos anlogos, de
acuerdo con las definiciones, los alcances y las caractersticas que haya establecido el
Ministerio de Salud.
Cuando se trate de un conductor reincidente de alguna de las conductas sealadas en el
prrafo anterior, el mnimo de la pena de inhabilitacin para la conduccin de todo tipo
de vehculos, ser de cinco (5) aos y el mximo podr ser hasta de quince (15) aos.
Cuando se imponga una pena de prisin de tres (3) aos o menos, el tribunal podr
sustituir la pena privativa de libertad, por una alternativa de prestacin de servicio de
utilidad pblica, que podr ser de doscientas (200) horas hasta de novecientas cincuenta
(950) horas de servicio, en los lugares y la forma que se dispongan por la autoridad
jurisdiccional, siguiendo las regulaciones del programa de medidas alternativas del
Ministerio de Justicia y Paz.

ARTCULO 292.- Se reforman los artculos 3, 5, 6, 9, 10 y 22 de la Ley de
Administracin Vial, Ley N. 6324 de 25 de mayo de 1979, para que se lean de la
siguiente manera:

Artculo 3.- La Administracin Vial estar constituida por 1) el Consejo de Seguridad
Vial 2) La Direccin General Educacin Vial del Consejo de Seguridad Vial; 3) la
Direccin General de Ingeniera de Trnsito 4) por la Divisin General de la Polica de
Trnsito dependiente del Viceministerio de Transporte Terrestre y Seguridad Vial del
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes.

Artculo 5.- ( ) Artculo 5.- La Junta Directiva es el rgano mximo del Consejo de
Seguridad Vial y est integrada por los siguientes miembros:

155

a) El ministro o la ministra de Obras Pblicas y Transportes o su delegado, quien la
presidir.
b) Dos representantes del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes designado por
la persona jerarca de este Ministerio, con experiencia en materia de seguridad
vial.
c) El ministro o ministra de Educacin Pblica o su delegado.
d) El Director Ejecutivo del IAFA.
e) Un representante de los gobiernos locales.
f) Un representante de la sociedad civil.

La Junta Directiva nombrar a una persona para el cargo de vicepresidente, por
perodos anuales.
Todos los funcionarios a que se refiere el presente artculo fungirn como miembros de
la Junta Directiva mientras se encuentren nombrados en sus respectivos cargos. Cuando
se trate de delegados, su condicin quedar supeditada a la vigencia del nombramiento
del titular.
El presidente de la Junta Directiva tendr la representacin judicial y extrajudicial
del Cosevi, con las facultades que determina el artculo 1253 del Cdigo Civil para los
apoderados generalsimos y las facultades que le otorgue, de manera expresa, la Junta
Directiva para los casos especiales. El presidente de la Junta Directiva podr otorgar
poderes generales, judiciales y especiales, cuando sea de comprobado inters para el
Cosevi.

Para designar a los representantes que no sean funcionarios pblicos, las
organizaciones debidamente inscritas y acreditadas debern remitir una nmina
integrada por tres candidatos, de entre los cuales el Consejo de Gobierno escoger
atendiendo criterios de idoneidad.

Artculo 6.- Formarn qurum cuatro de los miembros y los acuerdos se tomarn por el
voto afirmativo de la mayora absoluta."

Artculo 9.-.- El Consejo tendr las siguientes atribuciones:

a)Conocer los anlisis de los asuntos referentes al trnsito, para identificar
problemas de seguridad vial y hacer las recomendaciones que estime pertinentes.

b) Conocer y a probar orientaciones, prioridades y proyectos para programas de
promocin de la seguridad vial;

c) Resolver, regular y proponer la reglamentacin concerniente al trnsito de
personas, vehculos y bienes en donde la Ley de Trnsito tenga jurisdiccin, as como

156

en todos los aspectos de seguridad vial y de la contaminacin ambiental causada
por los vehculos automotores.

d) Aprobar los montos de los resarcimientos, cobros, permisos, certificaciones, daos en
seales viales, escoltas especiales, cursos, materiales de estudio, traslados originados
en los distintos servicios que prestan las Direcciones de Educacin Vial, Ingeniera de
Trnsito y Polica de Trnsito.

e) Administrar el Fondo de Seguridad Vial y asignar las sumas necesarias para los
programas, proyectos, tareas, operaciones, apoyo logstico y todo lo relacionado con el
el fortalecimiento de la seguridad vial y la disminucin de la contaminacin ambiental
que requieran las Direcciones de Ingeniera de Trnsito, de Educacin Vial , de la
Polica de Trnsito, y el propio Cosevi; y

f) Conocer, tramitar y resolver cualquier otro asunto que le someta el Ministro de
Obras Pblicas y Transportes.

Artculo 10.- Para el cumplimiento de sus funciones el Consejo contar con los
siguientes recursos, que formarn el Fondo de Seguridad Vial:

a) Las sumas que se le asignen en los presupuestos ordinarios de la Repblica.
b) El treinta y tres por ciento (33%) de la suma recaudada por concepto de Seguro
Obligatorio de vehculos;
c) Los ingresos provenientes de las multas por infracciones de trnsito establecidas
en esta ley.
d) Las donaciones que reciba tanto de los entes descentralizados del Estado, a los
cuales se les autoriza para hacerlas, as como de personas fsicas o jurdicas del
sector privado.
e) Los ingresos originados en los distintos servicios que prestan las Direcciones de
Educacin Vial, Ingeniera de Trnsito, Polica de Trnsito y el propio Cosevi.
f) Los intereses y rditos que genere el propio Fondo de Seguridad Vial
g) Los rendimientos de los fideicomisos constituidos por el Cosevi.
h) Los aportes complementarios que acuerde la Junta Directiva del Consejo Nacional
de Vialidad, con el fin de apoyar programas para mejorar la seguridad vial.
El Consejo de Seguridad Vial podr constituir fideicomisos para la administracin de
recursos del Fondo de Seguridad Vial. En este caso, los recursos del Fondo debern de
invertirse en las mejores condiciones de bajo riesgo y alta liquidez; los recursos y su
administracin sern objeto de fiscalizacin por parte de la Contralora General de la
Repblica.
Estos recursos sern depositados en una cuenta especial en un Banco del
Estado, que se denominar Fondo de Seguridad Vial, a la orden del Consejo. La
Contralora General de la Repblica fiscalizar el correcto uso de este fondo.

Artculo 22.-

157

El Cosevi tendr, como parte de su estructura orgnica, una Direccin Ejecutiva
subordinada a la Junta Directiva y que estar a cargo de un Director Ejecutivo, quien
ser el funcionario de mayor jerarqua, como para efectos de su direccin y
administracin.

El Director Ejecutivo del Consejo de Seguridad Vial ser nombrado por la Junta Directiva
y su cargo expirara con el nuevo nombramiento que efecte aquella.

ARTCULO 293 - Se reforma el artculo 107 de la Ley Orgnica del Poder Judicial
para que se lea de la siguiente manera:

ARTICULO 107.- En los todos los Juzgados Penales, donde existan varios jueces, uno
de sus miembros ser denominado y destinado a ser Juez Penal Especializado de
Apelaciones de Trnsito y su labor se destinar al conocimiento especializado de todas
las Apelaciones de Trnsito que por jurisdiccin le corresponda y colaborar en otras
funciones del despacho que as se le asignen, en razn de la carga de trabajo de dicho
despacho, a fin de mantener el equilibrio de carga laboral con el resto de sus integrante.

ARTCULO 294- Modificacin de la Ley Orgnica del Ministerio de Obras
Pblicas y Transportes, numero 3155 y sus reformas.

Se modifica el artculo 3 de la Ley de Creacin del Ministerio de Obras Pblicas y
Transportes, de manera que se lean as:
Artculo 3.- Para el cumplimiento de los objetivos establecidos en el artculo anterior, el
Ministerio de Obras Pblicas y Transportes, contar dentro de su estructura organizativa
con un Viceministerio de Transporte Terrestre y Seguridad Vial, un Viceministerio de
Infraestructura y Concesiones y un Viceministerio de Transporte Martimo y Areo, con
sus respectivas Direcciones de Despacho, as mismo el Poder Ejecutivo, mediante
decreto crear las Direcciones y Dependencias necesarias para la mejor organizacin
del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes.

CAPTULO III

DEROGATORIAS

ARTCULO 293.- Derogacin de los artculos 1, 2 y 3 del captulo I y artculo 11
del captulo II , de la Ley N. 8696

Se deroga los artculos 1, 2 y 3 del captulo I y el artculo 11 del captulo II, de la Ley N.
8696, de 17 de diciembre de 2008 y toda otra disposicin legal, en materia de trnsito y
administracin vial, que se le oponga.

158

Artculo 295. - Esta Ley es de orden pblico y rige a partir de su publicacin.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

TRANSITORIO I

A partir del 1 de enero del 2011, el seguro obligatorio automotor podr ser contratado
con cualquier entidad aseguradora autorizada segn lo dispuesto en el reglamento de
autorizaciones de entidades aseguradoras emitido por el Consejo Nacional de
Supervisin del Sistema Financiero, de acuerdo con la legislacin nacional.
Hasta esa fecha el trmino entidades aseguradoras deber entenderse como Instituto
Nacional de Seguros o INS.
La Superintendencia General de Seguros propondr, en el trmino de 90 das a partir de
la vigencia de esta ley, al Poder Ejecutivo el Reglamento del Seguro Obligatorio
Automotor segn los trminos de la misma.
La cobertura definida en el artculo 51 de esta ley se alcanzar a ms tardar en un plazo
de cinco aos, con la gradualidad que disponga el reglamento, a partir de la publicacin
en el Diario Oficial de esta ley.

TRANSITORIO II.
Se le exime del cumplimiento de los requisitos de los incisos d) y o) del aparte 1) del
artculo 32 de la presente ley a los vehculos que se encuentren en puertos de
embarque o en trnsito o en almacenes fiscales a la entrada en vigencia de la presente
ley. El importador del vehculo eximido que lo traspase a un tercero, deber informar por
escrito al adquirente sobre los dispositivos con que no cuenta el vehculo en razn de
esta norma.
TRANSITORIO III.

Se otorga un plazo mximo de veinticuatro meses contados a partir de la vigencia de
esta ley al Cosevi, para poner en prctica la direccin electrnica vial. Hasta que se
cumpla dicho plazo, se seguir reportando la direccin que suministre el usuario.

TRANSITORIO IV.-

Se otorga un plazo mximo de veinticuatro meses al Consejo de Seguridad Vial, para
que realice los estudios de demanda necesarios y efecte los procedimientos de
contratacin respectivos, para disponer en las distintas oficinas regionales en que se
expidan licencias de conducir, de profesionales en medicina capacitados para realizar el

159

examen fsico y psicolgico definido en esta ley. De previo a la expiracin de dicho
plazo, se continuar realizando el examen mdico y psicolgico por un mdico
generalista, cumpliendo su anlisis los aspectos detallados en los artculos 91 y 92 de la
Ley de Trnsito por Vas Pblicas Terrestres N 7331 y sus reformas.

TRANSITORIO V.
Hasta tanto la Corte Suprema de Justicia no ponga en funcionamiento los Jueces
Penales Especializados de Apelaciones de Trnsito creados por esta Ley, sus funciones
seguirn siendo ejercidas, en todo el pas, por los Jueces Penales de la Etapa
Preparatoria.

TRANSITORIO VI.

Se otorga un plazo mximo de veinticuatro meses al Consejo de Transporte Pblico,
para que conforme el Organismo de Evaluacin de la Conformidad, responsable de
comprobar los procedimientos, capacitacin necesaria, estndares de calidad y
requisitos inherentes al servicio de transporte pblico.

TRANSITORIO Vll.

La aplicacin de las reformas efectuadas al Sistema de Puntos, entrar en vigencia en
un plazo de seis meses contado a partir de la vigencia de la presente Ley. Durante este
plazo, Cosevi deber desarrollar campaas de informacin y divulgacin.
TRANSITORIO VIII.
Se autoriza al Cosevi para que realice los gastos corrientes y las inversiones que
considere necesarios con cargo al fondo de Seguridad Vial, durante un lapso de 24
meses a partir de la vigencia de la presente ley, para ejecutar las disposiciones de esta
Ley en el mbito de sus competencias.
TRANSITORIO IX.
A la entrada en vigencia de la presente Ley, cada conductor mantendr el saldo de los
puntos que tuviese acreditado a su licencia con base en la ley anterior, los cuales se
computarn de conformidad con lo establecido en los artculos 94, 96 y 97 de la
presente ley.
TRANSITORIO X.
El Cosevi mantendr las licencias expedidas en tipo y periodo de vigencia, que hayan
sido emitidas y se encuentren vigentes, al momento de entrada en vigencia de la
presente Ley.

160

TRANSITORIO XI.
Se otorga un plazo de tres (3) meses contado a partir de la entrada en vigencia de esta
Ley, para que los conductores acreditados y los propietarios de vehculos acudan ante el
Cosevi a reportar o actualizar su direccin electrnica vial, para los efectos de comunicar
los distintos actos establecidos en esta Ley y que correspondan.
TRANSITORIO XII.
Se otorga a las entidades administradoras de puertos, pblicas y privadas, un plazo de 1
ao a partir de la entrada en vigencia de esta Ley para implementar e instalar los
respectivos sistemas de pesaje, en cumplimiento del inciso g) del artculo 124.

TRANSITORIO XIII.
Se otorga al Cosevi y a las autoridades migratorias y aduaneras, un plazo de 1 ao a
partir de la entrada en vigencia de esta Ley para implementar y poner en funcionamiento
los controles de informacin y las ordenanzas establecidas en el artculo 212 de la
presente Ley.
TRANSITORIO XIV.
Transcurrido un mes despus de la entrada en vigencia de esta ley y por un periodo de
tres meses un grupo de jueces que designar el Poder Judicial en coordinacin en el
MOPT se dedicar a la capacitacin de otros jueces y abogados de la Unidad de
Impugnaciones del Cosevi.

TRANSITORIO XV.
Todas las instituciones centralizadas o descentralizadas, autnomas o semiautnomas,
u rganos desconcentrados, que estn bajo la rectora del sector transportes debern
trasladar al MOPT un 10% del supervit de cada periodo el cual se destinara para la
contratacin de policas de trnsito.

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