Laboratorio de Perdida de Cargas

2013
PAREDES CHERO, EDUARDO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
29/10/2013
INGENIERIA DE LOS ALIMENTOS I
MSc. Guillermo Linares Lujan
LABORATORIO DE PERDIDA DE CARGAS EN FLUIDOS

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I. INTRODUCCIN

En este informe se dar a conocer los clculos para evaluar la perdida de energa
que ocasiona un fluido ya sea laminar o turbulento (por la viscosidad) al pasar a
travs de un tubo que sufre una disminucin del rea transversal en todo su
recorrido.
El anlisis del comportamiento que presentar el fluido puede ser calculado; con
errores muy insignificantes.
Las prdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier seccin pueden ser
locales o de friccin, su evaluacin es importante para el manejo de la lnea de
energa cuya gradiente permite reconocer el flujo en sus regmenes: laminar,
transicional o turbulento, dependiendo de su viscosidad.
Cuando el fluido es ms viscoso habr mayor resistencia al desplazamiento y por
ende mayor friccin con las paredes del conducto, originndose mayores prdidas
de carga; mientras que, si la rugosidad de las paredes es mayor o menor habr
mayores o menores prdidas de carga.
Esta correspondencia de rugosidad-viscosidad ha sido observada por muchos
investigadores, dando a la correspondencia entre los nmeros de Reynolds (Re), los
parmetros de los valores de altura de rugosidad k y los coeficientes de friccin
f que determinan la calidad de la tubera.

II. OBJETIVOS
Aplicar los principios de Bernoulli en la prdida de cargas de una
instalacin.
Aplicar la ecuacin de Darcy-Weisbach para la instalacin de
perdida de cargas.
Relacionar el efecto de la variacin del caudal con las prdidas de
carga.

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III. MARCO TERICO

3.1. PERDIDAS DE CARGAS

3.1.1. PERDIDAS DE CARGA EN TUBERAS: PERDIDAS
PRIMARIAS

Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y
secundarias.
Las prdidas de carga primarias o continuas son las que se producen por
el rozamiento existente entre el fluido y las paredes de las tuberas y el
rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen laminar) o bien de
las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en
flujo uniforme; por tanto se producen principalmente en los tramos rectos
de la tubera de seccin constante.
Las prdidas secundarias o singulares se producen en las transiciones,
estrechamientos, codos, vlvulas y en todos aquellos accesorios
existentes en una tubera.

Si la conduccin es larga, las perdidas secundarias tienen poca
importancia, pudiendo a veces despreciarse o bien se tienen en cuenta al
final, sumando de un 5 al 10% a las perdidas principales halladas. Si la
conduccin es corta y complicada, las perdidas secundarias pueden jugar
un papel muy importante e incluso llegar a ser despreciables en
comparacin con ellas las perdidas primarias.

En el clculo de las prdidas de carga juegan un papel primordial dos
factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y que el rgimen existente sea
laminar o turbulento.

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Consideremos el esquema de conduccin, los tramos a-b, d-e, f-g, h-i, j-k
y l-m son tramos rectos de tubera de seccin constante donde en todos
ellos se originan perdidas primarias.

En los restantes tramos se originan perdidas secundarias: as F es un
filtro, f-a desage de un deposito, b-c un codo, c-d un ensanchamiento
brusco, e-f un codo, g-h un ensanchamiento brusco, i-j un estrechamiento
brusco, k-l un medidor de caudal y m-n desage en un depsito.

Figura 1. Perdidas De Carga En Tuberas: Perdidas Primarias (Mott, 2006)

Es decir, entre los puntos 1 y 2 se cumple la ecuacin de Bernoulli con
perdidas

El trmino H
1-2
se conoce con el nombre de perdida de carga y engloba
las perdidas primarias y secundarias

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c1-2
: Suma de prdidas primarias entre 1 y 2

s1-2
: Suma de prdidas secundarias entre 1 y 2

En el caso particular del ejemplo:

1 = 2 = 0 (presin atmosfrica)
v1 = v2 = 0 (depsitos grandes donde la velocidad de descenso
del agua en 1 y de ascenso en 2 despreciables)

De esta forma:

3.1.2. ECUACIN GENERAL DE LAS PRDIDAS DE CARGAS
PRIMARIAS: ECUACIN DE DARCY-WEISBACH

A fines del siglo pasado, experimentos realizados con tuberas de agua de
dimetro constante demostraron que la perdida de carga era directamente
proporcional al cuadrado de la velocidad media en la tubera y a la
longitud de la tubera e inversamente proporcional al dimetro de la
misma. La frmula que expresa lo anterior es la ecuacin de Dary-
Weisbach.

Esta frmula es de uso universal, en ella f es un parmetro adimensional
denominado coeficiente de friccin o coeficiente de resistencia (L/D es
adimensional y v
2
/2g tiene la misma dimensin que
c1-2
, o sea L).
Dicho coeficiente depende de dos variables adimensionales: (1) la
rugosidad relativa de la tubera en la cual se produce el flujo y (2) el
nmero de Reynolds de dicho flujo, es decir, el factor f depende de la
velocidad v, del dimetro de la tubera D, de la densidad , de la

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viscosidad n y de la rugosidad K
a
, la cual puede expresar en unidades de
longitud (m).
f = f
un
(v, D, , n, K
a
)

Siendo f adimensional, la f
un
deber ser una funcin de variables
adimensionales.

As tenemos el flujo hidrulicamente liso, en el que la influencia de la
rugosidad es despreciables y por ello el factor de friccin depender
exclusivamente del nmero de Reynolds y el flujo rugoso en el que la
influencia de la rugosidad es grande y por ello el factor de friccin
depende nicamente de dicha rugosidad, siendo independiente del
nmero de Reynolds.
La prdida de carga unitaria continua (J) es la energa perdida por unidad
de longitud de tubera y valdr.

Otra forma de expresar la ecuacin de Darcy- Weisbach en funcin del
caudal, teniendo en cuenta la ecuacin de continuidad ser:

Sustituyendo:

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3.1.3. CALCULO DEL COEFICIENTE DE ROZAMIENTO
Todos los casos que pueden expresarse pueden resumirse en:
- Rgimen laminar
- Rgimen turbulento

3.1.4. Prdidas por friccin en el flujo laminar
Cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si fueran
varias capas, una sobre otra. Debido a la viscosidad del fluido, se
crea un esfuerzo cortante entre sus capas, se pierde energa del fluido
por accin de las fuerzas de friccin que hay que vencer, y que son
producidas por el esfuerzo cortante. Debido a que el flujo laminar es
tan regular y ordenado, es posible obtener una relacin entre prdida
de energa y los parmetros mensurables del sistema de flujo (Mott,
2006). Dicha relacin se conoce como ecuacin Hagen-Poiseuille:

Los parmetros que involucra son las propiedades del fluido en
cuanto a viscosidad y peso especfico, las caractersticas geomtricas
de longitud y dimetro de la tubera, y la dinmica del flujo
caracterizada por la velocidad promedio. La ecuacin de Hagen-
Poiseuille ha sido verificada muchas veces en forma experimental. A
partir de la ecuacin (a) se debe observar que la prdida de energa
en el flujo laminar es independiente de las condiciones de la
superficie de la tubera. Son las prdidas por friccin viscosa en el
interior del fluido las que gobiernan la magnitud de la prdida de
energa (Mott, 2006).

(a)

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La ecuacin de hagen-Poiseuille es vlida slo para el flujo laminar
(N
R
< 2000). Sin embargo, se dijo con anterioridad que tambin
poda usarse la ecuacin de Darcy para calcular la prdida por
friccin para el flujo laminar (Mott, 2006). Si igualamos las dos
relaciones para
, podemos despejar el factor de friccin:

Como , obtenemos

Al nmero de Reynolds se le define como
. Por tanto,
tenemos

En resumen, la prdida de energa debido a la friccin en el flujo
laminar puede calcularse con la ecuacin de Hagen-Poiseuillen.

O con la ecuacin de Darcy.

En la que

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3.1.5. Prdida de friccin en el flujo turbulento:

Cuando hay flujo turbulento en tuberas es ms conveniente usar la
ecuacin de Darcy para calcular la prdida de energa debido a la
friccin. El flujo turbulento es catico y vara en forma constante.
Por estas razones, para determinar el valor de f debemos recurrir a
los datos experimentales (Mott, 2006).

Las pruebas han demostrado que el nmero adimensional f depende
de otras dos cantidades adimensionales, el nmero de Reynolds y la
rugosidad relativa de la tubera. La rugosidad relativa es la relacin
del dimetro de la tubera D a la rugosidad promedio de la pared
(letra griega psiln). La rugosidad relativa est dada por la
expresin siguiente:

D
l Rug Re ..

Dnde: rel Rug.. rugosidad relativa; adimensional.
D Dimetro del conducto, m
Rugosidad; m

Figura 2. Rugosidad (exagerada) de la pared del conducto (Mott,
2006)
En la figura 2 se ilustra la rugosidad de la pared de la tubera como la altura de los picos
de las irregularidades de la superficie. La condicin de la superficie de la tubera
depende sobre todo del material d que est hecho el tubo y el mtodo de fabricacin.

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Debido a que la rugosidad es algo irregular, con el fin de obtener su valor global se
toma valores promedio.

Tabla 2. Rugosidad absoluta promedio de tubos y tuberas
Material Rugosidad absoluta (m)
Plstico 0.0000003
Tubo extruido; Cobre, latn, y acero 0.0000015
Acero comercial o soldado 0.0000460
Hierro galvanizado 0.0001500
Hierro dctil, recubierto 0.0001200
Hierro dctil, no recubierto 0.0002400
Concreto bien fabricado 0.0001200
Acero remachado 0.0018000
Vidrio Liso

En la tabla 2, se presenta valores de la rugosidad promedio de la
pared de tuberas y tubos existentes comercialmente. stos son slo
valores promedio para tuberas nuevas y limpias. Es de esperarse
cierta variacin. Una vez que una tubera ha estado en servicio
durante algn tiempo, la rugosidad cambia debido a la corrosin y a
la formacin de depsitos en la pared.
El tubo de vidrio tiene una superficie interior virtualmente lisa en
cuanto a la hidrulica, lo que indica un valor muy pequeo de la
rugosidad. Por tanto su rugosidad relativa tiende al infinito. Las
tuberas y los tubos de plstico son casi tan lisos como el vidrio. Son
de esperar algunas variaciones. La forma y el tamao definitivos del
tubo de cobre, latn, y ciertos aceros, se obtienen por extrusin sobre
un molde interno, lo que deja una superficie bastante lisa. Para la

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tubera de acero estndar (como las de las cdulas 40 y 80) y tubos
de acero soldado. El hierro galvanizado tiene adherido un
recubrimiento metalrgico de zinc para que sea resistente a la
corrosin. Es comn que al hierro de cobre dctil se le recubra en su
interior con un tipo de cemento para protegerlo de la corrosin y
para mejorar la rugosidad de superficie. La tubera elaborada por
ciertos fabricantes tiene una superficie interior ms lisa, que se
acerca a la del acero. El tubo de concreto bien fabricado tiene valores
de rugosidad similares a los del hierro dctil recubierto. Sin
embargo, existe un rango amplio de valores que debe obtenerse de
los fabricantes. El acero remachado se emplea en ciertos ductos
largos e instalaciones existentes (Mott, 2006).

3.2. DIAGRAMA DE MOODY
Est representado en papel doblemente logartmico, en el que se
representan dos ecuaciones, la ecuacin de Poiseuille junto con la
ecuacin de Colebrook-White que permiten el clculo de coeficiente f en
todos los casos que pueden presentarse en la prctica.
La ecuacin de Poiseuille: la cual en papel logartmico es una
recta, la prolongacin de la recta dibujada a trazos es la zona
crtica, solo podr utilizarse cuando el rgimen sea laminar, es
decir, si consta que la corriente sigue siendo laminar a pesar de
tener un nmero de Re > 2000.
La ecuacin de Colebrook-White: en esta ecuacin f= f
un
(Re,
K
a
/D). dicha funcin se representa en el diagrama de Moody por
una familia de curvas, una para cada valor del parmetro K
a
/D.
estas curvas para nmeros bajos de Re coinciden con la ecuacin
de Blasius y la primera de Karmn-Prandtl. El diagrama incorpora
una curva de trazos que separa la zona de transicin de la zona de
completa turbulencia, es decir, la zona en que f = f
un
(Re, K
a
/D) de
aquella en que f = f
un
(K
a
/D) (2 ecuacin de Krman-Prandtl).

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En este diagrama es fcilmente observable la dependencia del factor de
friccin, es decir, si depende solo de la rugosidad relativa, solo del
nmero de Re o de ambos.

Mediante este diagrama se puede hallar fcilmente el coeficiente de
friccin de cualquier tubera, lisa o rugosa y n cualquier rgimen de flujo,
partiendo de los parmetros adimensionales de rugosidad relativa y
nmero de Re.

Resumen del procedimiento para el clculo de las prdidas continas o
primarias por el diagrama de Moody, conocidos Q, L, D, y K
a
(los
valores del coeficiente de rugosidad absoluta K
a
que se necesitan para
leer el diagrama de Moody, vienen dados en una tabla segn el tipo de
tubera comercial estudiada):

Segn el material de la tubera se toma el valor de K
a

se calcula la rugosidad relativa

K
a

se calcula Re = D/
se lee f en el diagrama de Moody
este valor de f se lleva a la ecuacin de Darcy-Weisbach y se
calcula las prdidas continuas o primarias.
Los valores de Ka segn el material de la tubera son un tanto imprecisos,
por lo cual el valor de f obtenido, que puede tener un error de +/- 5% en
tuberas lisas, puede llegar a +/- 10% en tuberas rugosas. De ordinario
no se necesita ms presin

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Figura 3. Diagrama de moody (Mott, 2006)

3.3. PRDIDAS DE CARGA SINGULARES
Como ya se ha comentado las prdidas de carga que se producen en una
conduccin son de dos tipos, las llamadas prdidas continuas o primarlas
producidas por el rozamiento y las perdidas singulares, secundarias o
localizadas, producidas por el desprendimiento de la capa limite.

Se explic tambin en que consisten estas prdidas secundarias, que
tienen lugar en los cambios de seccin y direccin de la corriente,
vlvulas de diferentes tipos, etc.; en general en todos los accesorios de
tuberas. Estos elementos producen una perturbacin de la corriente que
origina remolinos y desprendimientos.

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Generalmente las prdidas continuas tienen mucha mayor relevancia que
las secundarias, por lo que en ocasiones stas resultan despreciables. Se
admite generalmente que si la longitud de la tubera es mayor que 1000
dimetros, el error producido despreciando las perdidas secundarias es
menor que el error producido al calcular el valor del coeficiente de
friccin (f), es decir, se puede despreciar las prdidas secundarias si L >
1000 x D, donde D es el dimetro interior de la tubera.

F
igura 4.Explicacin de las partes del diagrama de Moody (Mott, 2006)

Sin embargo en oirs ocasiones estas prdidas, a pesar de llamarse
secundarias, pueden ser ms importantes que las primarias estudiadas
hasta hora, si la conduccin es relativamente corta.
En esto se ha de utilizar el sentido comn, as, por ejemplo, una vlvula
puede ser una perdida pequea y despreciable cuando est totalmente
abierta; sin embargo, cuando est parcialmente abierta puede ser la
prdida ms importante del sistema.
Aunque la singularidad se produce en una pequea longitud de la
corriente sus efectos no desaparecen hasta una determinada distancia

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aguas abajo de la misma, pero ello no se tiene en cuenta en la
representacin de la lnea de energa, por lo cual lo que en realidad sera
una curva se sustituye por un segmento vertical localizado en un punto
singular del perfil de la instalacin.
La determinacin de las perdidas singulares se realiza de forma
experimental, salvo en casos excepcionales, pues el comportamiento del
fluido tiene un difcil tratamiento matemtico en dichas secciones
singulares.
Su clculo puede efectuarse por dos mtodos:
Primer mtodo: ecuacin fundamental de las prdidas secundarias
De uso universal en los libros y formularios de hidrulica, y anloga a la
frmula de Darcy-Weisbach para las perdidas primarias.

K coeficiente adimensional de prdida de carga secundara, depende del
tipo de accesorio, del nmero de Reynolds y de la rugosidad.
Para Re > 1*10
5
a 2*10
5
. el coeficiente K no depende prcticamente del
nmero de Reynolds. Ahora bien, los problemas prcticos con fluidos de
poca viscosidad como el aire y el agua suelen caer en esta regin, es
decir, en dichos fluidos podemos considerar que el coeficiente K se
mantiene independientemente del n de Re.
Observemos que la ecuacin fundamental de las prdidas secundarias tiene la misma
forma que la de las perdidas primarias si se hace en esta ltima
(
)
Segundo mtodo: longitud de la tubera equivalente
Este segundo mtodo consiste en considerar las prdidas secundarias
como longitudes equivalentes, es decir, longitudes en metros de un trozo

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de tubera de las mismas caractersticas que producira las mismas
perdidas de carga que los accesorios en cuestin. As cada codo, medidor
de caudal, etc., se sustituiran por su longitud de tubera equivalente L
e.
A
continuacin se aplicara la ecuacin fundamental de las perdidas
primaras.
Teniendo esto en cuenta la perdida de carga de un accesorio seria:

Le: longitud equivalente de la singularidad (m)
Igualando a la ecuacin de prdida por el primer mtodo tendremos:

Despejando el coeficiente K de la singularidad
(
)

3.5. PRDIDAS DE CARGA TOTAL EN LA TUBERA
Sabemos que las prdidas totales que se producen en una tubera es la
suma de las singulares y las continas.

Donde:
hfp = es la sumatoria de perdidas primarias o longitudinales.
hfs = Perdidas secundarias o, locales por accesorios.
Las prdidas continuas tendrn lugar en los tramos recios de la tubera de

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diversos dimetros, pero todas se expresan por una ecuacin del tipo

Las prdidas secundaras tendrn lugar en los distintos accesorios, pero
todas se expresan por una ecuacin de la forma

Ki: suma de coeficientes de los distintos accesorios
(

El coeficiente total de la prdida de carga (Kt) de esa tubera ser el
trmino del parntesis
(
)
Sustituyendo

Si ahora expresamos las prdidas singulares mediante longitudes
equivalentes tendremos

Le: Suma de todas las longitudes equivalentes a los accesorios
diversos
L: Longitud total de los tramos rectos de la tubera
L+Le: Ser la longitud equivalente total de la tubera

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IV. MATERIALES Y MTODOS.

4.1. MATERIALES:

Estanque de flujos de fluidos
Accesorios con tubos
Medidor de caudal
Agua
Cronmetros
Baldes
4.2. METODOLOGIA:

El mtodo consistir en utilizar en recolectar mediciones experimentales en un
tramo definido bajo los diferentes rgimenes de fluidos, que permita utilizar la
ecuacin caracterstica para el caso considerado, calcular ya sea el factor de friccin
o el coeficiente de perdida de carga.

V. RESULTADOS Y DISCUSIONES
Tabla 2. Datos obtenidos mediante la experimentacin para el sistema
expansin-estrechamiento.
H(m) V(m3) T(s) Q (m3/s)
0.003 0.000382 10 0.000038200
0.0045 0.000558 15 0.000037200
0.0069 0.000686 15 0.000045733
0.0164 0.00098 15 0.000065333
0.0404 0.00101 10 0.000101000
0.0425 0.001686 15 0.000112400
0.0773 0.001483 10 0.000148300

Tabla 3. Longitudes y medidas del sistema expansin-estrechamiento.
Dimetro
1
Dimetro
2
Longitud
1
Longitud
2
Longitud
3
Le

contraccin
Le

expansin
0.0127 0.01693 0.21 0.512 0.125 0.1 0.2

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Tabla 4. Datos obtenidos mediante el anlisis para el sistema expansin-
estrechamiento.

(1,3)

(2)
Re
(1,3)
Re
2
f
D

(1, 3)
f
D

2
Ht
(1, 3)
Ht
2
Ht
T

0.3016 0.1696 3829.74 2872.31 0.0400 0.0415 0.004895 0.019830 0.024726 0.1213
0.2937 0.1652 3729.49 2797.12 0.0405 0.0420 0.004700 0.019032 0.023733 0.1896
0.3610 0.2031 4585.00 3438.75 0.0375 0.0405 0.006578 0.027738 0.034316 0.2011
0.5157 0.2901 6550.00 4912.50 0.0320 0.0360 0.011437 0.050319 0.061757 0.2656
0.7973 0.4485 10125.76 7594.32 0.0300 0.0315 0.025666 0.105224 0.130890 0.3087
0.8873 0.4991 11268.67 8451.50 0.0285 0.0305 0.030197 0.126180 0.156378 0.2718
1.1707 0.6585 14867.83 11150.87 0.0270 0.0300 0.049800 0.216055 0.265856 0.2908

Tabla 5. Datos obtenidos mediante la experimentacin para el sistema llave 1/4 cerrada.
H(cm) V(m3) T(s) Q (m3/s)
0.006 0.00033 15 0.000022000
0.0065 0.000358 15 0.000023867
0.0096 0.000376 15 0.000025067
0.0168 0.000517 15 0.000034467
0.0279 0.000674 15 0.000044933
0.035 0.000745 15 0.000049667
0.0508 0.000826 15 0.000055067
0.0697 0.000941 15 0.000062733
0.0892 0.001267 15 0.000084467
0.1233 0.001428 15 0.000095200

Tabla 6. Longitudes y medidas del sistema llave 1/4 cerrada.
Dimetro Longitud 1 Longitud 2 Le
llave 1/4 cerrada
0.0127 0.21 0.512 0.5

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Tabla 7. Datos obtenidos mediante el anlisis para el sistema 1/4 cerrada.
(m/s) Re F
D
H
T

0.173670221 2205.61181 0.048 0.01081795 0.55463356
0.188405876 2392.75463 0.047 0.01246637 0.52140292
0.197878798 2513.06073 0.046 0.0134589 0.71328276
0.272083347 3455.4585 0.041 0.02267989 0.74074436
0.35470827 4504.79503 0.038 0.03572559 0.78095287
0.392073681 4979.33575 0.0368 0.0422704 0.82800259
0.434701827 5520.7132 0.0355 0.05012616 1.01344288
0.495223267 6289.33549 0.0345 0.06322289 1.10244885
0.666788395 8468.21262 0.031 0.10298902 0.86611178
0.751518412 9544.28383 0.0305 0.12871591 0.95792352

Tabla 8. Datos obtenidos mediante la experimentacin para el sistema llave
1/2 cerrada.
H(cm) v(m3) T(s) Q
0.0045 0.000067 15 0.000004467
0.0243 0.000149 15 0.000009933
0.0287 0.000162 15 0.000010800
0.0381 0.000251 15 0.000016733
0.0476 0.000198 15 0.000013200
0.1124 0.000342 15 0.000022800
0.1178 0.000332 15 0.000022133
0.1428 0.000352 15 0.000023467
0.1685 0.000397 15 0.000026467
0.1982 0.000421 15 0.000028067

llave 1/2 cerrada
0.0127 0.21 0.512 2

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(m/s) Re F
D
H
T

0.035260318 447.806034 0.1429 0.00239851 1.87616295
0.078414736 995.86715 0.0643 0.00533401 4.55567621
0.08525629 1082.75489 0.0591 0.00579939 4.94879799
0.132094623 1677.60171 0.0381 0.00898547 4.2401781
0.104202133 1323.36709 0.0484 0.00708814 6.71544206
0.179985502 2285.81588 0.0475 0.02077056 5.41150631
0.174722768 2218.97915 0.0480 0.0197797 5.9556006
0.185248236 2352.6526 0.0470 0.02177136 6.55907659
0.208930539 2653.41784 0.0465 0.0273991 6.14983719
0.2215611 2813.82598 0.0460 0.03048066 6.50248421

Tabla 11. Datos obtenidos mediante la experimentacin para el sistema llave 3/4
cerrada.
H(cm) v(m3) T(s) Q
0.1215 0.000032 15.57 0.000002055
0.1811 0.000039 15.52 0.000002513
0.1911 0.000041 15.25 0.000002689
0.2193 0.000043 15.61 0.000002755

llave 3/4 cerrada
0.0127 0.21 0.512 10

Pgina
21

2013

(m/s) Re F
D
H
T

0.016224228 206.047696 0.310607695 0.00373129 32.5624777
0.019836981 251.929653 0.254039171 0.00456216 39.6961229
0.021223485 269.538254 0.237443105 0.00488103 39.1515721
0.021745441 276.167107 0.231743747 0.00500107 43.8506071
Tabla 14. Datos obtenidos mediante la experimentacin para el sistema llave totalmente
abierta.
H(cm) v(m3) T(s) Q
0.0041 0.000122 15.48 0.000007881
0.0089 0.000482 15.26 0.000031586
0.0224 0.000706 15.15 0.000046601
0.0341 0.000823 15.5 0.000053097
0.0456 0.000952 15.18 0.000062714
0.0604 0.001161 15.42 0.000075292
0.0661 0.001372 15.4 0.000089091
0.0712 0.001472 15 0.000098133
0.0818 0.001124 10.33 0.000108809
0.0919 0.001276 10.2 0.000125098

Tabla 15. Longitudes y medidas del sistema llave totalmente abierta.
llave abierta totalmente
0.0127 0.21 0.512 0.07

Pgina
22

2013

Tabla 16. Datos obtenidos mediante el anlisis para el sistema llave
totalmente abierta.
(m/s) Re F
D
H
T

0.062214491 790.124033 0.080999941 0.00180113 2.27635403
0.249341852 3166.64152 0.0425 0.01517943 0.58631968
0.367870316 4671.95301 0.037 0.0287652 0.77871862
0.419151296 5323.22146 0.036 0.0363346 0.93849941
0.495071418 6287.407 0.0345 0.04857704 0.93871508
0.594361298 7548.38849 0.033 0.06697169 0.90187367
0.703292631 8931.81642 0.031 0.08808665 0.75039751
0.774674441 9838.36541 0.03 0.10342748 0.68840504
0.858951547 10908.6847 0.0295 0.12503615 0.6542108
0.987536552 12541.7142 0.029 0.16247278 0.56563322

DISCUCIONES
Podemos decir que lo que hemos hecho es aumentar la perdida de carga en la tubera
colocndole otros accesorios y como vemos la velocidad se ve afectada con un ligero
pero significativo aumento.
Como sabemos nuestra tubera con la que trabajamos no era de gran dimetro, pero
podemos observar que al regular el volumen de descarga, al inicio esta llave la
mantuvimos abierta, de modo que el caudal fue ms pequeo y como prcticamente en
el tramo analizado el agua se encontraba en reposo, el Re en esas condiciones fue muy
pequeo. Mott, R. (2006)
Segn Hugon A. (1983), al pasar un fluido por tuberas unidas por codos, el rgimen es
turbulento, pues el nmero de Reynolds es mayor a 4000.

Pgina
23

2013
VI. BIBLIOGRAFIA
Mott, R. (2006). Mecnica de fluidos (Sexta edicin ed.). Mxico: PEARSON
EDUCACIN.
Mataix C. (1986). Mecanica de Fluidos y Maquinas Hidrulicas. 2 Edicin
Editorial del Castillo SA, Madrid-Espaa
Mott R. (1996). Mecanica de Fluidos Aplicada 4 Edicin. Editorial Prentice
Hall Latinoamericana. Mexico.

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PAREDES CHERO, EDUARDO

, podemos despejar el factor de friccin:

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