DISEO DE COBERTURAS METALICAS

MEMORIA DE CALCULO
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
1.- PRE - PROCESAMIENTO: PARAMETROS USADOS ANTES DE INICIAR CON EL ANALISIS ESTRUCTURAL
1.1.- CONFIGURACION GEOMETRICA DE LA ESTRUCTURA:
Para representar adecuadamente el comportamiento estructural de la cobertura, se tuvo que hacer un modelo en 3D
A travs de este modelo se pretende ver la respuesta estructural de cada uno de los elementos componentes de la
cobertura. Inicialmente se hara un modelo general, para ver la interaccion entre los diferentes tijerales y posteriormente
se pretende hacer un analisis mas exahustivo de un tijeral, que en este caso corresponderia a la parte central, por tener
mayor area triburia.
1.1.1.-Vista en 3D
1.1.2.- Nomenclatura de las Barras, del Tijeral T-01
1.1.3.- Nomenclatura de las Barras, del Tijeral T-04
1.1.4.- Nomenclatura de las Barras, del Tijeral T-02
1.1.5.- Nomenclatura de las Barras, del Tijeral T-03
116 N l t d N d l A t t l Tij l t t l 1.1.6.- Nomenclatura de Nudos, en los Apoyos tanto en el Tijeral externo y central.
1 2 - PROPIEDADES MECANICAS Y FISICAS DE LOS MATERIALES: 1.2.- PROPIEDADES MECANICAS Y FISICAS DE LOS MATERIALES:
Principalmente se trabajara con acero A-36 o similar y cobertura de Policarbonato que tiene las siguientes caracteristica
P.E. M.E. E G u
Kgf/cm3 Kgf-s2/cm4 Kgf/cm2 Kgf/cm2 adim
Acero A-36 7.849E-03 8.00E-06 2,038,901.92 784,193.04 0.30
Policarbonato 1.200E-03 1.22E-06 23,820.00 9,161.54 0.30
MATERIAL
1.3.- PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LAS SECCIONES:
1.3.1.- Descripcin de las secciones geometricas (Area, Inercia, Momento Estatico)
Tipo Area TorsCo. I33 I22 S33 S22 Color
cm2 cm4 cm4 cm4 cm3 cm3
1.1/2X2MM Pipe 2.270 7.410 3.710 3.710 1.950 1.950
1.1/4X2MM Pipe 1.870 4.180 2.090 2.090 1.310 1.310
1X1X1.5MM Box/Tub 1.430 2.050 1.370 1.370 1.080 1.080
1X2MM Pipe 1.470 2.030 1.010 1.010 0.800 0.800
1X1 8MM Pi 1 330 1 870 0 930 0 930 0 740 0 740
Nombre
1X1.8MM Pipe 1.330 1.870 0.930 0.930 0.740 0.740
2.1/2X2MM Pipe 3.860 36.580 18.290 18.290 5.760 5.760
2.1/2X3MM Pipe 5.700 52.310 26.150 26.150 8.240 8.240
2.1/2X2.5MM Pipe 4.790 44.640 22.320 22.320 7.030 7.030
2X1X1.5MM Box/Tub 2.200 5.690 2.460 7.360 1.940 2.900
2X3MM Pipe 4.510 25.830 12.920 12.920 5.090 5.090
2X2.5MM Pipe 3.790 22.180 11.090 11.090 4.370 4.370 p
3/4X2MM Pipe 1.070 0.800 0.400 0.400 0.420 0.420
FL3/8 Circle 0.710 0.081 0.040 0.040 0.085 0.085
1.3.2.- Esquema que permite definir los tipos de secciones usados a travs de colores.
1.4.- CARGAS DE DISEO:
La estructura estara sometido principalmente a carga muerta, carga viva, carga de viento y cargas de nieve. Para
mayor detalle ver Anexo N 01. mayor detalle ver Anexo N 01.
Carga Permanente o Muerta (D), que incluye el peso propio de la estructura, as como el peso de los elementos
auxiliares (correas, riostras, etc) y el material de cobertura
Carga Viva (L), que considera las cargas vivas de techo, bsicamente incluye la posible acumulacin de nieve, y
adems las cargas de montaje o proceso constructivo
Carga de Viento (W), calculada de acuerdo con lo estipulado en la Norma Tcnica de Edificacin de Cargas, en el
l 5 C D bid l Vi t l i f li d l l t t t l d l b t numeral 5 Cargas Debidas al Viento, la misma que fue aplicada a los elementos estructurales de la cobertura.
1.4.1.- Esquema que representa la aplicacin de cargas en la estructura.
Carga Muerta en la
cobertura (Kg/m2)
2.- PROCESAMIENTO: ANALISIS ESTRUCTURAL
2.1.- INTRODUCCION:
Anlisis estructural se refiere al uso de las ecuaciones de la resistencia de materiales para encontrar los esfuerzos
internos que actan sobre una estructura resistente, como edificaciones, etc., Para determinar estos esfuerzos existen q , , ,
muchos metodos, dentro de los cuales podemos destacar el metodo de las rigideces y el metodo de los Elementos
Finitos, entre los mas conocidos.
2.1.1.- Mtodo de la Rigidezes:
Para estudiar una estructura por el mtodo de la rigidez, al igual que en cualquier otro problema elstico, disponemos
de tres conjuntos de ecuaciones que deben cumplirse:
1. Ecuaciones de compatibilidad
2 Ecuaciones constitutivas 2. Ecuaciones constitutivas
3. Ecuaciones de equilibrio
Las ecuaciones de compatibilidad relacionan las deformaciones de barras con los desplazamientos nodales. Introducien
do estas relaciones en las ecuaciones constitutivas, relacionamos las fuerzas en los extremos de barras con los
desplazamientos nodales.
Introduciendo estas ltimas relaciones en las ecuaciones de equilibrio se obtiene un conjunto de ecuaciones de fuerzas
nodales en funcin de desplazamientos nodales, que pueden ser consideradas como Ecuaciones de Equilibrio de la
estructura en funcin de desplazamientos.
La resolucin de este sistema de ecuaciones nos permite obtener el valor de las incgnitas (desplazamientos nodales),
a partir de los cuales se obtienen las solicitaciones de las barras de la estructura, as como las reacciones. a partir de los cuales se obtienen las solicitaciones de las barras de la estructura, as como las reacciones.
Dichos esfuerzos de extremos de barras y desplazamientos dependern del tipo de estructura que estamos
resolviendo, para barras de:
a) Reticulado Plano: tendremos dos desplazamientos por nudo.
b) Reticulado Espacial: tres desplazamientos por nudo. (En ambos casos slo tendremos esfuerzos normales).
c) Prtico Plano: tres desplazamientos por nudo. (una rotacin en el plano del prtico y dos traslaciones), como
li it i d t d b f i l f d t t fl t solicitaciones de extremo de barra una fuerza axial, un esfuerzo de corte y un momento flector.
d) Prtico Espacial: seis desplazamientos por nudo, tres traslaciones y tres rotaciones. Como solicitaciones de extremo
de barra una fuerza axial, dos esfuerzos de corte dos momentos flectores y un momento torsor.
e) Emparrillado de vigas: tres desplazamientos nodales (un corrimiento normal al plano de la grilla) y dos rotaciones
alrededor de los ejes contenidos en el plano mencionado). Los esfuerzos son un cortante y dos momentos.
2.1.2.- Mtodo de Elementos Finitos
El mtodo se basa en dividir el cuerpo, estructura o dominio (medio continuo) sobre el que estn definidas ciertas
ecuaciones integrales que caracterizan el comportamiento fsico del problema en una serie de subdominios no
intersectantes entre s denominados elementos finitos. El conjunto de elementos finitos forma una particin del domin
tambin denominada discretizacin. Dentro de cada elemento se distinguen una serie de puntos representativos
llamados nodos. Dos nodos son adyacentes si pertenecen al mismo elemento finito; adems, un nodo sobre la
frontera de un elemento finito puede pertenecer a varios elementos El conjunto de nodos considerando sus relaciones frontera de un elemento finito puede pertenecer a varios elementos. El conjunto de nodos considerando sus relaciones
de adyacencia se llama malla.
Los clculos se realizan sobre una malla o discretizacin creada a partir del dominio con programas especiales
llamados generadores de mallas, en una etapa previa a los clculos que se denomina pre-proceso. De acuerdo con
estas relaciones de adyacencia o conectividad se relaciona el valor de un conjunto de variables incgnitas definidas
en cada nodo y denominadas grados de libertad. El conjunto de relaciones entre el valor de una determinada variable
t l d d ibi f d i t d i li l ( li li d ) L t i d di h entre los nodos se puede escribir en forma de sistema de ecuaciones lineales (o linealizadas). La matriz de dicho
sistema de ecuaciones se llama matriz de rigidez del sistema. El nmero de ecuaciones de dicho sistema es
proporcional al nmero de nodos.
Tpicamente el mtodo de los elementos finitos se programa computacionalmente para calcular el campo de desplaza-
mientos y, posteriormente, a travs de relaciones cinemticas y constitutivas las deformaciones y tensiones respecti-
vamente, cuando se trata de un problema de mecnica de slidos deformables o ms generalmente un problema de
mecnica de medios continuos.
Para nuestro caso usaremos los dos metodos, el metodo de rigidezes aplicado principalmente a los elementos barra y
el metodo de los elementos finitos, aplicado a la cobertura. Por la complejidad de su geometria, usaremos Sofwares
para la determinacion de esfuerzos. SAP 2000 para determinar la respuesta estructural de toda la estructura y iDIANA
para hacer una analisis exahustivo de los elementos criticos (caso apoyo de la estructura).
2 2 - RESUMEN DE CANTIDAD DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES 2.2.- RESUMEN DE CANTIDAD DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
2.2.1.- Para modelamiento de la estructura en General:
N de Nudos: 1398
N de Barras : 2042
N de Elementos Shell: 720
N de apoyos: 16 apoyos
Tipo de Apoyo: Todos Empotrados
2.3.- ESFUERZOS RESULTANTES EN LA ESTRUCTURA
En esta parte se presentara los diagramas de esfuerzos solo de las partes mas criticas, de la estructura. Para mayor
entendimiento de los esfuerzos actuantes en las barras. entendimiento de los esfuerzos actuantes en las barras.
2.3.1.- Esfuerzos normales T-01
2.3.2.- Esfuerzos normales T-02
2.3.3.- Reacciones en los Apoyos :
En este caso se presenta las reacciones solo de los nudos que se muestran en el Item 1.1.6, por considerarse
como los mas criticos.
APOYO EXTERNO (Ton - m) ( )
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z) M1 M2 M3 R (z) Tipo
278 MUERTA 0.423 0.018 -3.340 -0.007 -0.027 -0.006
278 VIVA 0.433 0.023 -3.396 -0.009 -0.027 -0.008
278 VIENTO -0.008 0.007 0.078 -0.002 0.000 -0.003
280 MUERTA -0.335 -0.024 4.111 0.014 -0.035 -0.007
280 VIVA -0.326 -0.029 4.181 0.016 -0.035 -0.009
280 VIENTO 0016 0010 0163 0006 0000 0003
8.456 Compresion
-6.658 Traccion
280 VIENTO 0.016 -0.010 0.163 0.006 0.000 -0.003
323 MUERTA 0.396 0.018 -3.605 -0.007 -0.032 -0.007
323 VIVA 0.400 0.023 -3.726 -0.009 -0.034 -0.008
323 VIENTO -0.018 0.007 -0.059 -0.002 -0.002 -0.003
324 MUERTA -0.582 -0.024 3.734 0.014 -0.042 -0.007
324 VIVA -0.632 -0.029 3.695 0.016 -0.044 -0.009
324 VIENTO -0.098 -0.010 -0.084 0.006 -0.003 -0.003
-7.391 Traccion
7.345 Compresion
APOYO INTERNO (Ton - m)
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z) M1 M2 M3 R (z) Tipo
2 MUERTA 0.590 -0.002 -4.965 0.001 -0.045 0.000 2 MUERTA 0.590 -0.002 -4.965 0.001 -0.045 0.000
2 VIVA 0.634 -0.003 -5.319 0.002 -0.048 0.000
2 VIENTO -0.058 -0.002 0.296 0.001 0.000 0.000
4 MUERTA -0.547 -0.001 5.808 0.001 -0.059 0.000
4 VIVA -0.579 -0.001 6.163 0.001 -0.063 0.000
4 VIENTO -0.044 0.000 -0.181 0.000 0.000 0.000
47 MUERTA 0.596 -0.002 -4.997 0.001 -0.045 0.000
47 VIVA 0641 0003 5360 0002 0048 0000
-9.988 Traccion
11.790 Compresion
10091 Traccion 47 VIVA 0.641 -0.003 -5.360 0.002 -0.048 0.000
47 VIENTO -0.053 -0.002 0.266 0.001 0.001 0.000
48 MUERTA -0.541 -0.001 5.777 0.001 -0.059 0.000
48 VIVA -0.571 -0.001 6.122 0.001 -0.062 0.000
48 VIENTO -0.041 0.000 -0.227 0.000 0.000 0.000
11.671 Compresion
-10.091 Traccion
i
6.658
8.456
10 000
5.000
0.000
5.000
10.000
0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
R
e
a
c
t
i
o
n

(
T
o
n
)
ReaccionApoyoExterno
Reaction
10.000
DistanciaAcumulada(m)
9.988 10.000
15.000
o
n
)
ReaccionApoyoInterno
Reaction
11.790
15.000
10.000
5.000
0.000
5.000
0.1 0.1 0.3 0.5 0.7
R
e
a
c
t
i
o
n

(
T
o
DistanciaAcumulada(m)
3.- POST - PROCESAMIENTO: ANALISIS, DISEO E INTERPRETACION DE RESULTADOS
3.1.- BASES LEGALES PARA DISEO 3.1.- BASES LEGALES PARA DISEO
Para estructuras de Acero, el desarrollo del presente trabajo se basa en las siguientes normas y reglamentos:
- Normas Peruanas de Estructuras:
- Norma Tcnica de Edificacin de Cargas E.020
- Norma Tcnica de Edificacin de Estructuras Metlicas
- ACI, Captulo Peruano, Diciembre 1998.
- Manual of Steel Construction Load and Resistance Design, AISC ASD, LRFD.
3.2.- COMBINACIONES DE CARGA
Para Estructuras de Acero
Para el anlisis se han considerado las combinaciones de carga recomendadas por el Manual de diseo del AISC,
LRDF aplicado para el diseo de la cobertura, que es la siguiente:
o 1.4D
o 1.2D + 1.6L
o 1.2D 1.3L
o 1.2D + 0.5L 1.3W
Y para el diseo de la estructura principal, se ha considerado las siguientes combinaciones con (El Mtodo ASD):
o D + L
o D Q x
o D Q y
o L Q x
o L Q y
o D + L Q x
o D + L Q y
3.3.- CRITERIOS DE DISEO
Para el diseo de los elementos de la estructura, se tomara en cuenta todos las solicitaciones a los que estar sometido
como son: momento Mu22, Mu33, carga axial Pu, Cortante Vu y Torsion Tu. Para determinar si una de las secciones
resistira adecuadamente a las solicitaciones con sus respectivas combinaciones, se haran todas las verificaciones
correspondientes ya sea de Corte, Torsin, Esfuerzo Normal.
La capacidad de resistencia esta determinado en funcion a las caracteristicas de los materiales a usar, ya se por su La capacidad de resistencia esta determinado en funcion a las caracteristicas de los materiales a usar, ya se por su
Resistencia Ultima a traccin, a compresion y/o fluencia, las mismas que serviran como padron. Y en base a esta esta-
blecer su porcentaje de solicitacin.
El porcentaje de solicitacion es establecido principalmente por la geometria de la seccion y por las cargas a las cuales
esta sometido.
Donde:
%S = Porcentaje de solicitacion: 0.00 - 0.50 Solicitacion Baja
050 070 S li it i M d d
Ru
Rs
S = %
0.50 - 0.70 Solicitacion Moderada
Rs = Resistencia producto de las Solicitaciones 0.70 - 1.00 Solicitacion Optima
Ru = Resistencia Ultima del Elemento. 1.00 - 1.08 Solicitacion Permisible
1.08 - mas Solicitacion no Recomendable.
Ru
3.4.- VERIFICACION DE SECCIONES
Aqu se presenta un esquema grfico de las verficaciones efectuadas a las secciones asumidas inicialmente, para esta-
blecer si soportaran adecuadamente a los esfuerzos en funcion a los criterios de diseo explicados en el item anterior, blecer si soportaran adecuadamente a los esfuerzos en funcion a los criterios de diseo explicados en el item anterior,
de la misma manera se adjunta en el Anexo N 04, las verificaciones de las elementos mas criticos de la estructura.
3.4.1.-Vista en 3D, Tijeral T-02 y Tijeral T-01, respectivamente.
3.4.2.-Vista Tijeral T-03 y Tijeral T-04, respectivamente.
3 5 - INTERPRETACION DE ESFUERZOS EN EL APOYO DE LA ESTRUCTURA 3.5.- INTERPRETACION DE ESFUERZOS EN EL APOYO DE LA ESTRUCTURA.
- La estructura en la zona de sus apoyos presenta esfuerzos de traccion-compresion.
- Los esfuerzos de compresin sern absorbidos en su mayoria por la base de apoyo (la plancha de acero
apoyados directamente en la viga de concreto, sujetado previamente con pernos. Donde la solicitacion de
los pernos no sera significativa; solo soportara esfuerzos de corte.
- Los esfuerzos de traccin seran absoridos en su totalidad por los pernos, lo cual significa que estas deben
estar adecuadamente anclados en la viga de concreto. Ya que los pernos sorportaran no solo los esfuerzos
de traccion si no tambien de corte Por lo que se requiere de una analisis mas exahustivo tal como se de traccion si no tambien de corte. Por lo que se requiere de una analisis mas exahustivo, tal como se
muestra en el Anexo N 02.
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos
1.- CARGAS DE DISEO POR PESO PROPIO
Peso De Cubertura Kg/m2 (Peso Policarbonato de 6mm es de 2.00 Kg/m2 aprox)
Peso de la Estructura Estimado Kg/m2
CARGA MUERTA = 20.00 Kg/m2
2.- CARGAS DE DISEO (VIVAS Y DE MONTAJE)
2.1 Peso Especfico de la Nieve Kg/m3
Altura de Nieve Estimado (m) m
Peso de Nieve Kg/m2
2.2 Carga Viva Segn RNC 30.00 Kg/m2
Se Asume, el mas Crtico
CARGA VIVA = Kg/m2
3.- CARGAS DE DISEO POR VIENTO
DATOS
UBICACIN :
VELOCIDAD DE VIENTO (DISEO) : Km/Hora
ANGULO DE INCLINACION DE TECHO :
DIREC. DEL VIENTORESP. A LA HORIZON. :
PORCENTAJE DE APERTURAS % Cpi = -0.50
DIRECCION DE APERTURA
= 25.00
H
Direccin del
Viento Sin Muros
P =Cp Cr q Cp = Coeficiente de Presin
Cr = Coeficiente de Rafaga
q = Presin Dinmica
q =0.005 v
2
(Kg/m2) Cuadro N 02
V= Velocidad del Viento (Km/hora) Obtener este datos del Mapa Elico * Coef. Presin Cpe para la Cubierta
Cuadro N 01 de Barlovento (E)
A B C D E F Cpe
0.00 0.90 -0.50 -0.70 -0.70 -0.20 -0.70 0 -1.00
90.00 -0.70 -0.70 0.90 -0.50 -1.00 -1.00 10 -0.80
20 -0.40
Cp1 0 90 n 30 0.00
Aberturas Uniformemente Distribuidas 0.30 0.30 0 40 0.40
Aberturas Predominantes en el Lado A 0.80 -0.50 30 50 0.50
Aberturas Predominantes en el Lado B -0.50 -0.50 60 0.60
Aberturas Predominantes en el Lado C -0.50 70 0.70
Aberturas Predominantes en el Lado D -0.50 -0.50 80 0.80
90 0.90
30.00
800.00
0.038
Puno
7.50
30.00
CARGAS DE DISEO
ANEXO N 01
Coeficiente de Presin Interior
Vista en Planta
90.00
25.00
0.00
30.00
Parte Trasera
12.50
A
D
E
B
F
C

A
C
B
D
E F
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos
CARGAS DE DISEO
ANEXO N 01
3.1 PRESIONES INTERIORES
Para algunas de las Paredes de Construccin en el "n" es mayor que 30%, se deber considerar:
Si la abertura se encuentra al lado del barlovento: Cpi = 0.8
Si la abertura se encuentra al lado del sotavento: Cpi = -0.5
Para menores de 30%, se considera lo siguiente:
Si la abertura se encuentra al lado del barlovento: Cpi = 0.8 n/30 (1 -n/30)
Si la abertura se encuentra al lado del sotavento: Cpi = -0.5 n/30 (1 -n/30)
Si la Construccin no tiene aberturas, se tomar: Cpi = 0.3
3.2 COEFICIENTE DE RAFAGA Cr = 1.7 Para estructuras Esbeltas
VELOCIDAD DE DISEO V = 90.00 Km/h
PRESION DINAMICA q = 40.50 Kg/m2
DIRECCION DEL VIENTO CON RESPECTO A LA HORIZONTAL = 0.00
PARA MUROS
Para Muro donde el Viento Actua, esta en Cara Frontal: (Cuadro N 02) C
A
= 0.90
Para Muro donde el Viento Actua, esta en Caras Posterior: (Cuadro N 02) C
B
= -0.50 No se Considera /No tiene
Para Muro donde el Viento Actua, en Caras Lateral Derecha: (Cuadro N 02) C
C
= -0.70
Para Muro donde el Viento Actua, en Caras Lateral Izquierda: (Cuadro N 02) C
D
= -0.70
PARA TECHOS
VALOR DE Cpe, Cuando = 0 de la Direccin del Viento. Cpe = -0.2
Para = 25.00 Cpe 20 -------> -0.4
30 -------> 0
Para Techo donde el Viento actua Directamente (Barlovento): C
E
= -0.20
Para Techo donde el Viento actua Indirectamente (Sotavento): C
F
= -0.70
Luego: CON Cpi POSITIVO CON Cpi NEGATIVO C =Cpe - Cpi
Cpi= -0.50 Cpi= 0.50 (Se Asume el Coeficiente que tiene mayor Efecto)
C
A
= 1.40 C
A
= 0.40 C
A
= 1.40
C
B
= 0.00 C
B
= -1.00 C
B
= 0.00
C
C
= -0.20 C
C
= -1.20 C
C
= -1.20
C
D
= -0.20 C
D
= -1.20 C
D
= -1.20
C
E
= 0.30 C
E
= -0.70 C
E
= 0.30
C
F
= -0.20 C
F
= -1.20 C
F
= -1.20
Entonces la Presiones, ser: PE = 12.15 PF = -48.60
PRESIONES
P
A
= 56.70 Kg/m2
P
B
= 0.00 Kg/m2
P
C
= -48.60 Kg/m2
P
D
= -48.60 Kg/m2 PA= 56.7
P
E
= 12.15 Kg/m2
P
F
= -48.60 Kg/m2 PC = -48.6
Convencin de Signo PB = 0
Direccin del Viento (+): Presion hacia La Estructura
( -): Succin de la Estructura
PB = 0
PA= 56.7
PD = -48.6

ANEXO N 02
MODELAMIENTO DE APOYO METALICO
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - APOYO
1.- PRE - PROCESAMIENTO: PARAMETROS USADOS ANTES DE INICIAR CON EL ANALISIS ESTRUCTURAL
1.1.- CONFIGURACION GEOMETRICA DE LA ESTRUCTURA:
Para representar adecuadamente el comportamiento estructural del apoyo, se tuvo que hacer un modelo en 3D
A travs de este modelo se pretende ver la respuesta estructural de cada uno de las zonas donde se produce esfuerzos
ya sea de traccin asi como de compresin. Y determinar que cantidad de carga absorve cada uno de los pernos
planteados.
1.1.1.-Vista en 3D
1.1.2.- Discretizacion de la placa y la zona de pernos, para analisis por MEF, respectivamente.
1.1.3.- Vista Lateral del Modelo
1.2.- PROPIEDADES MECANICAS Y FISICAS DE LOS MATERIALES:
Principalmente se trabajara con acero A-36 o similar, para la plancha y los tubos. En cuanto a los pernos estas seran
determinadas en funcion de la cargas que han de soportar, ver Anexo N 03 determinadas en funcion de la cargas que han de soportar, ver Anexo N 03
P.E. M.E. E G u
Kgf/cm3 Kgf-s2/cm4 Kgf/cm2 Kgf/cm2 adim
Acero A-36 7.849E-03 8.00E-06 2,038,901.92 784,193.04 0.30
1.3.- PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LAS SECCIONES:
131 D i i d l i t i (A I i M t E t ti )
MATERIAL
1.3.1.- Descripcin de las secciones geometricas (Area, Inercia, Momento Estatico)
Ver las figuras de los items anteriores para identificar los las seccion es los elementos:
Tipo Thickn BendTh TotalWt TotalMas Color
cm cm Kgf Kgfs2/cm
E=1/4" ShellThin 0.635 0.635 11.050 0.011
TUBO1 ShellThin 0.300 0.300 7.470 0.008
Nombre
TUBO2 ShellThin 0.300 0.300 6.370 0.007
1.4.- CARGAS DE DISEO:
La estructura estara sometido principalmente a carga muerta, carga viva, carga de viento y cargas de nieve. Para
mayor detalle ver Anexo N 01.
Carga Permanente o Muerta (D), que incluye el peso propio de la estructura, as como el peso de los elementos Carga Permanente o Muerta (D), que incluye el peso propio de la estructura, as como el peso de los elementos
auxiliares (correas, riostras, etc) y el material de cobertura
Carga Viva (L), que considera las cargas vivas de techo, bsicamente incluye la posible acumulacin de nieve, y
adems las cargas de montaje o proceso constructivo
Carga de Viento (W), calculada de acuerdo con lo estipulado en la Norma Tcnica de Edificacin de Cargas, en el
numeral 5 Cargas Debidas al Viento, la misma que fue aplicada a los elementos estructurales de la cobertura.
141 E t l li i d l t t 1.4.1.- Esquema que representa la aplicacin de cargas en la estructura.
2.- PROCESAMIENTO: ANALISIS ESTRUCTURAL
2.1.- INTRODUCCION:
Anlisis estructural se refiere al uso de las ecuaciones de la resistencia de materiales para encontrar los esfuerzos
internos que actan sobre una estructura resistente, como edificaciones, etc., Para determinar estos esfuerzos existen
muchos metodos, dentro de los cuales podemos destacar el metodo de las rigideces y el metodo de los Elementos
Finitos, entre los mas conocidos.
2.1.1.- Mtodo de Elementos Finitos
El mtodo se basa en dividir el cuerpo, estructura o dominio (medio continuo) sobre el que estn definidas ciertas
ecuaciones integrales que caracterizan el comportamiento fsico del problema en una serie de subdominios no
intersectantes entre s denominados elementos finitos. El conjunto de elementos finitos forma una particin del domin
tambin denominada discretizacin. Dentro de cada elemento se distinguen una serie de puntos representativos
llamados nodos. Dos nodos son adyacentes si pertenecen al mismo elemento finito; adems, un nodo sobre la
frontera de un elemento finito puede pertenecer a varios elementos. El conjunto de nodos considerando sus relaciones p p j
de adyacencia se llama malla.
Los clculos se realizan sobre una malla o discretizacin creada a partir del dominio con programas especiales
llamados generadores de mallas, en una etapa previa a los clculos que se denomina pre-proceso. De acuerdo con
estas relaciones de adyacencia o conectividad se relaciona el valor de un conjunto de variables incgnitas definidas
en cada nodo y denominadas grados de libertad. El conjunto de relaciones entre el valor de una determinada variable
entre los nodos se puede escribir en forma de sistema de ecuaciones lineales (o linealizadas) La matriz de dicho entre los nodos se puede escribir en forma de sistema de ecuaciones lineales (o linealizadas). La matriz de dicho
sistema de ecuaciones se llama matriz de rigidez del sistema. El nmero de ecuaciones de dicho sistema es
proporcional al nmero de nodos.
Tpicamente el mtodo de los elementos finitos se programa computacionalmente para calcular el campo de desplaza-
mientos y, posteriormente, a travs de relaciones cinemticas y constitutivas las deformaciones y tensiones respecti-
vamente, cuando se trata de un problema de mecnica de slidos deformables o ms generalmente un problema de
i d di ti mecnica de medios continuos.
Para nuestro caso usaremos el metodo de los elementos finitos, para analisizar la estructura. Discretizado y procesado
en el sofware iDiana.
2.2.- RESUMEN DE CANTIDAD DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
2.2.1.- Para modelamiento de la estructura en General:
N de Nudos: 1675
N de Elementos Shell: 1702
N de apoyos: 64 apoyos (8 puntos de contacto para cada perno)
Tipo de Apoyo: No permite desplazamiento horizontal.
2.3.- ESFUERZOS RESULTANTES EN LA ESTRUCTURA
Los esfuerzo solo seran visualizados graficamente a traves de colores para su facil entendimiento Los principales Los esfuerzo solo seran visualizados graficamente a traves de colores, para su facil entendimiento. Los principales
esfuerzos a considerar son S11, S22 y S12, correspondiente a Estado de Plano de Tensiones donde se considera
S33 = 0.
2.3.1.- Esfuerzo en la Direccion X (S11 - Kg/cm2) - Carga Muerta
2.3.2.- Esfuerzo en la Direccion Y (S22 - Kg/cm2) - Carga Muerta
2.3.3.- Esfuerzo en la Direccion XY (S12 - Kg/cm2) - Carga Muerta - Esfuerzo Cortante
2.3.4.- Esfuerzo en la Direccion XX (S11 - Kg/cm2) - Carga Viva- 3D
2.3.3.- Reacciones en los Apoyos :
Para identificar de manera rapida las fuerzas actuantes en cada uno de los pernos, sera necesario saber los p p
nombres de los nudos, con la cual se esta representando cada perno.
P1
P2
P3
P4
Pernos de la Parte Trasera Pernos de la Parte Delantera
Solo se analizara los pernos que correspondes a una hilera, ya que los otros son simtricos.
PERNO P-1 (Ton)
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
71 DEAD 0.005 0.002 0.842
71 VIVA 0.006 0.002 0.907
71 VIENTO 0.000 0.000 0.050
74 DEAD 0.011 0.005 1.444
74 VIVA 0.012 0.005 1.554
74 VIENTO 0.001 0.000 0.098
76 DEAD 0.033 -0.009 -0.777
76 VIVA 0.035 -0.010 -0.837
76 VIENTO 0003 0001 0035 76 VIENTO 0.003 -0.001 -0.035
77 DEAD 0.060 -0.009 -4.314
77 VIVA 0.064 -0.009 -4.645
77 VIENTO 0.005 -0.001 -0.281
80 DEAD 0.052 0.001 -5.180
80 VIVA 0.056 0.001 -5.577
80 VIENTO 0.004 0.000 -0.323
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
82 DEAD 0.005 -0.003 1.435
82 VIVA 0.005 -0.003 1.546 82 VIVA 0.005 -0.003 1.546
82 VIENTO 0.000 0.000 0.088
84 DEAD 0.016 -0.003 2.251
84 VIVA 0.017 -0.003 2.423
84 VIENTO 0.001 0.000 0.138 Carga Actuante en el Perno
86 DEAD 0.039 -0.012 0.127 Carga Muerta -4.171 Ton
86 VIVA 0.042 -0.013 0.136 Carga Viva -4.492 Ton
86 VIENTO 0003 0001 0002 C Vi t 0 267 T 86 VIENTO 0.003 -0.001 -0.002 Carga Viento -0.267 Ton
PERNO P-2 (Ton)
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
1 DEAD 0.018 0.000 0.852
1 VIVA 0.020 0.000 0.917
1 VIENTO 0.001 0.000 0.048
4 DEAD 0.012 0.000 0.339
4 VIVA 0.012 0.000 0.366
4 VIENTO 0.001 0.000 0.015
6 DEAD 0.011 0.001 0.385
6 VIVA 0.012 0.001 0.416
6 VIENTO 0.001 0.000 0.019
7 DEAD 0029 0002 -0192 7 DEAD 0.029 0.002 -0.192
7 VIVA 0.031 0.002 -0.207
7 VIENTO 0.002 0.000 -0.016
10 DEAD 0.016 0.003 0.774
10 VIVA 0.018 0.003 0.834
10 VIENTO 0.001 0.000 0.039
12 DEAD 0.026 0.003 0.426
12 VIVA 0028 0004 0458 12 VIVA 0.028 0.004 0.458
12 VIENTO 0.002 0.000 0.036
14 DEAD 0.029 0.001 -1.500
14 VIVA 0.031 0.001 -1.616
14 VIENTO 0.002 0.000 -0.069 Carga Actuante en el Perno
16 DEAD 0.031 0.000 -2.069 Carga Muerta -0.985 Ton
16 VIVA 0.034 0.000 -2.228 Carga Viva -1.060 Ton g
16 VIENTO 0.002 0.000 -0.112 Carga Viento -0.040 Ton
PERNO P-3 (Ton)
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
204 DEAD 0.018 0.000 -0.910
204 VIVA 0.019 0.000 -0.964
204 VIENTO 0001 0000 0048 204 VIENTO 0.001 0.000 -0.048
207 DEAD 0.011 0.000 -0.471
207 VIVA 0.012 0.000 -0.496
207 VIENTO 0.001 0.000 -0.022
209 DEAD 0.011 -0.001 -0.511
209 VIVA 0.011 -0.001 -0.539
209 VIENTO 0.001 0.000 -0.025
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
210 DEAD 0.028 -0.001 0.127 210 DEAD 0.028 -0.001 0.127
210 VIVA 0.029 -0.001 0.135
210 VIENTO 0.002 0.000 0.009
213 DEAD 0.016 -0.002 -0.934
213 VIVA 0.017 -0.002 -0.987
213 VIENTO 0.001 0.000 -0.046
215 DEAD 0.025 -0.003 -0.214
215 VIVA 0027 0003 0230 215 VIVA 0.027 -0.003 -0.230
215 VIENTO 0.002 0.000 -0.019
217 DEAD 0.028 0.000 1.907
217 VIVA 0.030 0.000 2.014
217 VIENTO 0.002 0.000 0.091 Carga Actuante en el Perno
219 DEAD 0.030 0.001 2.322 Carga Muerta 1.316 Ton
219 VIVA 0.032 0.001 2.456 Carga Viva 1.389 Ton g
219 VIENTO 0.002 0.000 0.119 Carga Viento 0.060 Ton
PERNO P-4 (Ton)
Nudo Carga F1 (X) F2 (Y) F3 (Z)
312 DEAD 0.007 -0.002 -0.861
312 VIVA 0.008 -0.002 -0.912
312 VIENTO 0001 0000 -0046 312 VIENTO 0.001 0.000 -0.046
315 DEAD 0.010 -0.005 -1.236
315 VIVA 0.011 -0.006 -1.313
315 VIENTO 0.001 0.000 -0.074
317 DEAD 0.014 -0.007 1.015
317 VIVA 0.015 -0.008 1.072
317 VIENTO 0.001 0.000 0.048
318 DEAD 0017 0000 3934 318 DEAD 0.017 0.000 3.934
318 VIVA 0.018 0.000 4.174
318 VIENTO 0.002 0.000 0.228
321 DEAD 0.020 -0.007 5.000
321 VIVA 0.021 -0.008 5.301
321 VIENTO 0.002 0.000 0.279
323 DEAD 0.004 0.001 -1.426
323 VIVA 0.004 0.001 -1.511
323 VIENTO 0.000 0.000 -0.078
325 DEAD 0.007 0.004 -2.221
325 VIVA 0.007 0.004 -2.354
325 VIENTO 0.001 0.000 -0.122 Carga Actuante en el Perno
327 DEAD 0.014 0.006 -0.310 Carga Muerta 3.896 Ton
327 VIVA 0015 0006 0326 Carga Viva 4 131 Ton 327 VIVA 0.015 0.006 -0.326 Carga Viva 4.131 Ton
327 VIENTO 0.001 0.000 -0.011 Carga Viento 0.222 Ton
3.- POST - PROCESAMIENTO: ANALISIS, DISEO E INTERPRETACION DE RESULTADOS
3.1.- BASES LEGALES PARA DISEO 3.1.- BASES LEGALES PARA DISEO
Para estructuras de Acero, el desarrollo del presente trabajo se basa en las siguientes normas y reglamentos:
- Normas Peruanas de Estructuras:
- Norma Tcnica de Edificacin de Cargas E.020
- Norma Tcnica de Edificacin de Estructuras Metlicas
- ACI, Captulo Peruano, Diciembre 1998.
- Manual of Steel Construction Load and Resistance Design, AISC ASD, LRFD.
3.2.- COMBINACIONES DE CARGA
Para Estructuras de Acero
Para el anlisis se han considerado las combinaciones de carga recomendadas por el Manual de diseo del AISC,
LRDF aplicado para el diseo de la cobertura, que es la siguiente:
o 1.4D
o 1.2D + 1.6L
o 1.2D 1.3L
o 1.2D + 0.5L 1.3W
Y para el diseo de la estructura principal, se ha considerado las siguientes combinaciones con (El Mtodo ASD):
o D + L
o D Q x
o D Q y
o L Q x
o L Q y
o D + L Q x
o D + L Q y
3.3.- INTERPRETACION DE RESULTADOS
3.3.1.- Esfuerzos actuantes en las diferentes zonas del apoyo.
De los diagramas de esfuerzo presentados en los items 2.3.1, 2.3.2 y 2.3.3 se puede deducir que en la zona
de la parte trasera del apoyo se presenta esfuerzos de traccin que se van propagando, producto de las
fuerzas de volteo generadas por el peso propio, la carga viva y viento. Estos esfuerzos de traccin sern
controlados principalmente por los cuatro pernos de la parte trasera. Pero con mayor incidencia los pernos
mas alejados. Mientras en la parte delantera del apoyo solo se puede observar esfuerzos de compresin mas alejados. Mientras en la parte delantera del apoyo solo se puede observar esfuerzos de compresin
los cuales sern absorvidos principalmente por la viga, la placa y los pernos.
3.3.2.- Esfuerzos actuantes en cada uno de los pernos.
Segn los cuadros presentados en el Item 2.3.3, se puede definir dos tipo de pernos crticos a disear, como
son los pernos P1 y P4.
El perno P1, trabajar completamente a traccin cuyas cargas de diseo son las sgtes:
CM 4 171 T CM = -4.171 Ton
CV= -4.492 Ton
CVt= -0.267 Ton
El perno P4, se asume que absorvera el 50% de la carga (compresion), el resto sera absorvido por la viga:
CM = 1.948 Ton
CV= 2.065 Ton
CVt= 0.111 Ton
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P1
DATOS GENERALES:
4 Carga muerta (CM) : 8.34 = 8.34 ton
4 Carga viva (CV) : 8.98 = 8.98 ton
De la Barra a Empernar :
#Fy = 2.53 = 5/16''
#Fu = 4.08
Espesor barra a empernar : 5/16'' = 0.79 cm 4 = 1/4 ''
O O
Espesor placa de apoyo : 1/4 '' = 0.64 cm 3
O O
4 Ancho Plancha : 30.00 = 300 mm = 30 cm
1. PERNOS A UTILIZAR : 300.00 mm
3 Dimetro del Perno a Utilizar : 3/4 = 1.91 cm
1 Tipo de Perno : 8.436845 Pernos A325, con rosca n* (de los planos de corte)
Tabla 01. Dimensiones de Pernos A325 y A490
d cm
Ancho
F
Alto
H
Largo
rosca
Ancho
W
Alto
H
01 1/2 '' 1.267 7/8 '' 5/16'' 1 '' 7/8 '' 31/64''
02 5/8 '' 1.979 1 1/16'' 25/64'' 1 1/4 '' 1 1/16'' 39/64''
03 3/4 '' 2.850 1 1/4 '' 15/32'' 1 3/8 '' 1 1/4 '' 47/64''
04 7/8 '' 3.879 1 7/16'' 35/64'' 1 1/2 '' 1 7/16'' 55/64''
05 1 '' 5.067 1 5/8 '' 39/64'' 1 3/4 '' 1 5/8 '' 63/64''
06 1 1/8 '' 6.413 1 13/16'' 11/16'' 2 '' 1 13/16'' 1 7/64''
07 1 1/4 '' 7.917 2 '' 25/32'' 2 '' 2 '' 1 7/32''
08 1 3/8 '' 9.580 2 3/16'' 27/32'' 2 1/4 '' 2 3/16'' 1 11/32''
09 1 1/2 '' 11.401 2 3/8 '' 15/16'' 2 1/4 '' 2 3/8 '' 1 15/16''
Disposicin de los pernos en una junta empernada
N de pernos (m) : Borde de la lmina : 1 =17.94 cm 1
Bordes Cizallados
Borde Mnimo espaciamiento entre pernos (LRFD-3.9)
Sobra 17.94 cm para trabajar
N de pernos perpendiculares - Correcto
S = 3d = 5.72 cm
Dimensiones de la Tuerca
(pulg)
Dimetro
(pulg)
Area
Dimensiones del Perno
(pulg)
Entonces S = 5.72 cm
S > (2.2/3)d = 1.40 cm
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
= 2.53 Ton/cm
= 4.08 Ton/cm
F
A 325
A 490
H Longitud del perno H W
Longitud roscada
d
P/2 P/2
P
t
t
1
P
Lneas de pernos
N de pernos perpendiculares
P
3/4 ''
Pernos A325, con rosca no excluida *
Bordes Cizallados 02
5/16 pulg
1/4 pulg
Ton.
Ton.
Ton/cm
Ton/cm
cm
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P1
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
Distancia mnima desde el centro del hueco al borde perpendicular
Distancia mnima desde el centro del hueco al borde paralelo
= 3/4 ''
borde paralelo Distancia mxima de los pernos a los bordes
Tabla 02. Distancia mnima desde el centro del hueco al borde paralelo a la direccion del esfuerzo (M)
Dimetro
del perno 00.00
pulg. pulg. (mm) (cm) pulg. (mm) (cm) 00.50
1/2 7/8 22.23 2.22 3/4 19.05 1.91 01.00
5/8 '' 1 1/8 '' 28.58 2.86 7/8 '' 22.23 2.22 01.10
3/4 '' 1 1/4 '' 31.75 3.18 1 '' 25.40 2.54 01.20
7/8 '' 1 1/2 '' 38.10 3.81 1 1/8 '' 28.58 2.86 01.30
1 '' 1 3/4 '' 44.45 4.45 1 1/4 '' 31.75 3.18 01.40
1 1/8 '' 2 '' 50.80 5.08 1 1/2 '' 38.10 3.81 01.50
1 1/4 '' 2 1/4 '' 57.15 5.72 1 5/8 '' 41.28 4.13 01.60
mas de 1
1/4"
1.75
dim.
1.25 dim.
01.70
01.80
2. CARGA ULTIMA (Carga Factorizada) : Pu = 1.2 (CM) + 1.6 (CV) 01.90
02.00
4 Pu = (CM) + (CV) 02.50
7 Pu =1.1 (8.34 ton) +1.4 (8.98 ton) 03.00
3. RESISTENCIA DE DISEO DE LAS PLANCHAS :
Ag =(30 cm) (0.79 cm)
Nota:
Para pernos de = 1.905 cm, se tiene un espaciamiento adicional de 1/8''
An =[ 30cm - 2(1.91cm +0.32cm) ] (0.79 cm)
U =1.0 en planchas traslapadas
Pnf = Fy Ag =0.90 (2.53 ton/cm) (23.8125 cm)
Pnr = Fu Av =0.75 (4.08 ton/cm) (20.24cm)
Entonces, Pnr = 54.22 ton
>
Pu = 21.75 ton
b
o
r
d
e

p
e
r
p
e
n
d
i
c
u
l
a
r
3
0
0
.
0
0

m
m
t = 5/16 pulg M L < 12 t < 9.53 cm
L > 1.5d = 2.86 cm
M (tabla 02) = 3.18 cm
L (tabla 02) = 3.18 cm
controla Av = 20.24 cm
Bordes Laminados o Cortados con oxi-
acetileno
Entonces, 1/8'' = 0.3175 cm
Ag = 23.813 cm
Entonces Pu = 21.75 ton
Bordes Cizallados
Pnr = 61.936 ton
L = 3.18 cm
M = 3.18 cm
Entonces L = 3.18 cm
Entonces M = 3.18 cm
An =20.280 cm
Max. An =0.85 Ag =20.241 cm
Pnf = 54.221 ton
M L < 6.00 pulg < 15.24 cm
... Correcto !!!
L
M
d
S
01.10 01.40
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P1
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
4. RESISTENCIA DE DISEO DE LOS PERNOS :
Resistencia de Diseo de los Pernos a Corte:
Para esto tenemos que :
Rn = 0.65 (0.60 Fbu) m Ab , cuando la zona roscada est excluida de los planos de corte.
Rn = 0.65 (0.45 Fbu) m Ab , cuando la zona roscada est incluida.
Donde : = 0.65 para pernos en corte.
m = Es el nmero de reas de corte que se encuentra en el conexin (N de pernos perpendiculares).
Ab = Area transversal del perno.
Fbu = Resistencia a la fractura por corte del material con que esta fabricado el perno (ver Tabla 03)
Tabla 03. Resistencia de Diseo de Pernos
ASTM A325 Y A490 (Segn AISC-LRFD)
ksi ton/cm
* (de los planos de corte)
01 120.00 8.44
02 120.00 8.44 Entonces para Corte tenemos :
03 150.00 10.55 Rn =0.65 [ 0.45 (8.44 ton/cm)] ( 2 ) (2.85 cm)
04 150.00 10.55
Aplastamiento en Plancha de :
Para esto tenemos (Segn LRFD J 3) que :
1
Donde : d = Dimetro del perno.
t = Espesor de la plancha.
Fu = Resistencia a la fractura del material de la plancha.
L = Distancia hasta el borde perpendicular desde el centro del hueco
Entonces el Aplastamiento en Plancha de 5/16'' es :
Rn =0.75 [ 2.4 (1.91 cm) (0.79 cm) (4.08 ton/cm)]
POR LO TANTO, TOMAMOS " Rn" @
Pernos A325, con rosca
Pernos A490, con rosca
Pernos A490, con rosca
Rn = 11.13 ton
Pernos A325, con rosca
Mismas condiciones Que. el anterior, pero con huecos ranurados
Para el perno mas cercano al borde con condiciones distintas a las
Para condiciones usuales (huecos estandar, ranurados cortos,
Rn = 14.07 ton
Fbu
Rn = (2.4d t Fu)
Rn = (2.0L t Fu)
Rn = (1.0L t Fu)
Rn = (3.0d t Fu)
Conector
Cuando se tolera una ovalacin superior a 0.25"
Rn = 11.13 ton
L
d
t
Fu
=0 (caso concervador)

Fu
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P1
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
Nmero y Distribucin de Pernos a Utilizar :
2
4
2 2
01
=> 02 pernos
1.9531231 21.75 ton
2 11.13 ton
Nmero de Pernos a Utilizar : 02 pernos* de : 3/4 pulg
(*) Ver disposicin de los pernos en la Figura, asi como la formacion de los bloques de corte posibles.
5. BLOQUE DE CORTE :
Pbc = (np) 0.75 [(Fu Ant) + 0.60 (Fy Avg)] Fractura de traccin +Fluencia de corte
Pbc = (np) 0.75 [(0.60 Fu Ans) + (Fy Atg)] Fractura de corte +Fluencia de traccin
Donde : np = N de pernos en el borde paralelo (eje de corte)
Fu = Resistencia a la fractura del material de la plancha.
Ant = Area neta en traccin = t [ s - 1/2 ( d + h )]
Ans = Area neta en corte = t [ b - ( m - 1)( d + h ) - 1/2 ( d + h )]
h = Huelgo = 1/16", en vez de 1/8" = 0.32 cm, h = 0.1588 cm
Atg = Area total en traccin = s t
Avg = Area total en corte = b t
n1 n = (n1+n2+...+ni)
n2
.
.
.
ni
b = 50.00 mm
s = 50.00 mm
Entonces: Ant =(0.79 cm) [(5 cm) - 1/2 (1.905cm +0.159cm]
y , Ans =(0.79 cm) [(5 cm) - ( 02 - 1 )(1.905cm +0.159cm) - 1/2 (1.905cm +0.159cm]
Tambien: Atg =(5 cm) (0.79 cm) y , Avg =(5 cm) (0.79 cm)
= 1.95
Carga ltima
Rn
O O
Entonces Utilizaremos 02 Pernos, pero segn la distribucin tenemos
que lo ideal para el diseo es:
Nmero de Pernos N
P
Nmero de Pernos N
P
=
Atg = 3.97 cm Avg = 3.97 cm
De clculos anteriores, tenemos que s = M(min) = 3.18 cm, poniendo
un margen de seguridad del 50% tenemos que: s = 1.5 M, Entonces: s
= 4.77 cm. Por lo tanto: s = 5 cm
De clculos anteriores, tenemos que b = L(min) + [(n - 1) S(min)] =
(3.18 cm) + [( 01 - 1 )(5.72 cm)] = 3.18 cm, poniendo un margen de
seguridad del 50%, tenemos que: b = 1.5 [ L + (n - 1) S ], Entonces: b
= 4.76 cm. Por lo tanto: b = 5 cm
Ant = 3.15 cm
Ans = 1.51 cm
P
P
=
s
Fu
b
corte
traccin
t (espesor)
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P2
DATOS GENERALES:
4 Carga muerta (CM) : 3.90 = 3.9 ton
4 Carga viva (CV) : 4.36 = 4.36 ton
De la Barra a Empernar :
#Fy = 2.53 = 5/16''
#Fu = 4.08
Espesor barra a empernar : 5/16'' = 0.79 cm 4 = 1/4 ''
O O
Espesor placa de apoyo : 1/4 '' = 0.64 cm 3
O O
4 Ancho Plancha : 30.00 = 300 mm = 30 cm
1. PERNOS A UTILIZAR : 300.00 mm
2 Dimetro del Perno a Utilizar : 5/8 = 1.59 cm
1 Tipo de Perno : 8.436845 Pernos A325, con rosca n* (de los planos de corte)
Tabla 01. Dimensiones de Pernos A325 y A490
d cm
Ancho
F
Alto
H
Largo
rosca
Ancho
W
Alto
H
01 1/2 '' 1.267 7/8 '' 5/16'' 1 '' 7/8 '' 31/64''
02 5/8 '' 1.979 1 1/16'' 25/64'' 1 1/4 '' 1 1/16'' 39/64''
03 3/4 '' 2.850 1 1/4 '' 15/32'' 1 3/8 '' 1 1/4 '' 47/64''
04 7/8 '' 3.879 1 7/16'' 35/64'' 1 1/2 '' 1 7/16'' 55/64''
05 1 '' 5.067 1 5/8 '' 39/64'' 1 3/4 '' 1 5/8 '' 63/64''
06 1 1/8 '' 6.413 1 13/16'' 11/16'' 2 '' 1 13/16'' 1 7/64''
07 1 1/4 '' 7.917 2 '' 25/32'' 2 '' 2 '' 1 7/32''
08 1 3/8 '' 9.580 2 3/16'' 27/32'' 2 1/4 '' 2 3/16'' 1 11/32''
09 1 1/2 '' 11.401 2 3/8 '' 15/16'' 2 1/4 '' 2 3/8 '' 1 15/16''
Disposicin de los pernos en una junta empernada
N de pernos (m) : Borde de la lmina : 1 =19.52 cm 1
Bordes Cizallados
Borde Mnimo espaciamiento entre pernos (LRFD-3.9)
Sobra 19.52 cm para trabajar
N de pernos perpendiculares - Correcto
S = 3d = 4.76 cm
Dimensiones de la Tuerca
(pulg)
Dimetro
(pulg)
Area
Dimensiones del Perno
(pulg)
Entonces S = 4.76 cm
S > (2.2/3)d = 1.16 cm
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
= 2.53 Ton/cm
= 4.08 Ton/cm
F
A 325
A 490
H Longitud del perno H W
Longitud roscada
d
P/2 P/2
P
t
t
1
P
Lneas de pernos
N de pernos perpendiculares
P
5/8 ''
Pernos A325, con rosca no excluida *
Bordes Cizallados 02
5/16 pulg
1/4 pulg
Ton.
Ton.
Ton/cm
Ton/cm
cm
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P2
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
Distancia mnima desde el centro del hueco al borde perpendicular
Distancia mnima desde el centro del hueco al borde paralelo
= 5/8 ''
borde paralelo Distancia mxima de los pernos a los bordes
Tabla 02. Distancia mnima desde el centro del hueco al borde paralelo a la direccion del esfuerzo (M)
Dimetro
del perno 00.00
pulg. pulg. (mm) (cm) pulg. (mm) (cm) 00.50
1/2 '' 7/8 '' 22.23 2.22 3/4 '' 19.05 1.91 01.00
5/8 '' 1 1/8 '' 28.58 2.86 7/8 '' 22.23 2.22 01.10
3/4 '' 1 1/4 '' 31.75 3.18 1 '' 25.40 2.54 01.20
7/8 '' 1 1/2 '' 38.10 3.81 1 1/8 '' 28.58 2.86 01.30
1 '' 1 3/4 '' 44.45 4.45 1 1/4 '' 31.75 3.18 01.40
1 1/8 '' 2 '' 50.80 5.08 1 1/2 '' 38.10 3.81 01.50
1 1/4 '' 2 1/4 '' 57.15 5.72 1 5/8 '' 41.28 4.13 01.60
mas de 1
1/4"
1.75
dim.
1.25 dim.
01.70
01.80
2. CARGA ULTIMA (Carga Factorizada) : Pu = 1.2 (CM) + 1.6 (CV) 01.90
02.00
4 Pu = (CM) + (CV) 02.50
7 Pu =1.1 (3.9 ton) +1.4 (4.36 ton) 03.00
3. RESISTENCIA DE DISEO DE LAS PLANCHAS :
Ag =(30 cm) (0.79 cm)
Nota:
Para pernos de = 1.5875 cm, se tiene un espaciamiento adicional de 1/8''
An =[ 30cm - 2(1.59cm +0.32cm) ] (0.79 cm)
U =1.0 en planchas traslapadas
Pnf = Fy Ag =0.90 (2.53 ton/cm) (23.8125 cm)
Pnr = Fu Av =0.75 (4.08 ton/cm) (20.24cm)
Entonces, Pnr = 54.22 ton
>
Pu = 10.39 ton
b
o
r
d
e

p
e
r
p
e
n
d
i
c
u
l
a
r
3
0
0
.
0
0

m
m
t = 5/16 pulg M L < 12 t < 9.53 cm
L > 1.5d = 2.38 cm
M (tabla 02) = 2.86 cm
L (tabla 02) = 2.86 cm
controla Av = 20.24 cm
Bordes Laminados o Cortados con oxi-
acetileno
Entonces, 1/8'' = 0.3175 cm
Ag = 23.813 cm
Entonces Pu = 10.39 ton
Bordes Cizallados
Pnr = 61.936 ton
L = 2.86 cm
M = 2.86 cm
Entonces L = 2.86 cm
Entonces M = 2.86 cm
An =20.784 cm
Max. An =0.85 Ag =20.241 cm
Pnf = 54.221 ton
M L < 6.00 pulg < 15.24 cm
... Correcto !!!
L
M
d
S
01.10 01.40
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P2
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
4. RESISTENCIA DE DISEO DE LOS PERNOS :
Resistencia de Diseo de los Pernos a Corte:
Para esto tenemos que :
Rn = 0.65 (0.60 Fbu) m Ab , cuando la zona roscada est excluida de los planos de corte.
Rn = 0.65 (0.45 Fbu) m Ab , cuando la zona roscada est incluida.
Donde : = 0.65 para pernos en corte.
m = Es el nmero de reas de corte que se encuentra en el conexin (N de pernos perpendiculares).
Ab = Area transversal del perno.
Fbu = Resistencia a la fractura por corte del material con que esta fabricado el perno (ver Tabla 03)
Tabla 03. Resistencia de Diseo de Pernos
ASTM A325 Y A490 (Segn AISC-LRFD)
ksi ton/cm
* (de los planos de corte)
01 120.00 8.44
02 120.00 8.44 Entonces para Corte tenemos :
03 150.00 10.55 Rn =0.65 [ 0.45 (8.44 ton/cm)] ( 2 ) (1.98 cm)
04 150.00 10.55
Aplastamiento en Plancha de :
Para esto tenemos (Segn LRFD J 3) que :
1
Donde : d = Dimetro del perno.
t = Espesor de la plancha.
Fu = Resistencia a la fractura del material de la plancha.
L = Distancia hasta el borde perpendicular desde el centro del hueco
Entonces el Aplastamiento en Plancha de 5/16'' es :
Rn =0.75 [ 2.4 (1.59 cm) (0.79 cm) (4.08 ton/cm)]
POR LO TANTO, TOMAMOS " Rn" @
Pernos A325, con rosca
Pernos A490, con rosca
Pernos A490, con rosca
Rn = 9.27 ton
Pernos A325, con rosca
Mismas condiciones Que. el anterior, pero con huecos ranurados
Para el perno mas cercano al borde con condiciones distintas a las
Para condiciones usuales (huecos estandar, ranurados cortos,
Rn = 9.77 ton
Fbu
Rn = (2.4d t Fu)
Rn = (2.0L t Fu)
Rn = (1.0L t Fu)
Rn = (3.0d t Fu)
Conector
Cuando se tolera una ovalacin superior a 0.25"
Rn = 9.27 ton
L
d
t
Fu
=0 (caso concervador)

Fu

PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P2
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
Nmero y Distribucin de Pernos a Utilizar :
2
4
2 2
01
=> 02 pernos
1.1214223 10.39 ton
2 9.27 ton
Nmero de Pernos a Utilizar : 02 pernos* de : 5/8 pulg
(*) Ver disposicin de los pernos en la Figura, asi como la formacion de los bloques de corte posibles.
5. BLOQUE DE CORTE :
Pbc = (np) 0.75 [(Fu Ant) + 0.60 (Fy Avg)] Fractura de traccin +Fluencia de corte
Pbc = (np) 0.75 [(0.60 Fu Ans) + (Fy Atg)] Fractura de corte +Fluencia de traccin
Donde : np = N de pernos en el borde paralelo (eje de corte)
Fu = Resistencia a la fractura del material de la plancha.
Ant = Area neta en traccin = t [ s - 1/2 ( d + h )]
Ans = Area neta en corte = t [ b - ( m - 1)( d + h ) - 1/2 ( d + h )]
h = Huelgo = 1/16", en vez de 1/8" = 0.32 cm, h = 0.1588 cm
Atg = Area total en traccin = s t
Avg = Area total en corte = b t
n1 n = (n1+n2+...+ni)
n2
.
.
.
ni
b = 50.00 mm
s = 50.00 mm
Entonces: Ant =(0.79 cm) [(5 cm) - 1/2 (1.588cm +0.159cm]
y , Ans =(0.79 cm) [(5 cm) - ( 02 - 1 )(1.588cm +0.159cm) - 1/2 (1.588cm +0.159cm]
Tambien: Atg =(5 cm) (0.79 cm) y , Avg =(5 cm) (0.79 cm)
= 1.12
Carga ltima
Rn
O O
Entonces Utilizaremos 02 Pernos, pero segn la distribucin tenemos
que lo ideal para el diseo es:
Nmero de Pernos N
P
Nmero de Pernos N
P
=
Atg = 3.97 cm Avg = 3.97 cm
De clculos anteriores, tenemos que s = M(min) = 2.86 cm, poniendo
un margen de seguridad del 50% tenemos que: s = 1.5 M, Entonces: s
= 4.29 cm. Por lo tanto: s = 5 cm
De clculos anteriores, tenemos que b = L(min) + [(n - 1) S(min)] =
(2.86 cm) + [( 01 - 1 )(4.76 cm)] = 2.86 cm, poniendo un margen de
seguridad del 50%, tenemos que: b = 1.5 [ L + (n - 1) S ], Entonces: b
= 4.29 cm. Por lo tanto: b = 5 cm
Ant = 3.28 cm
Ans = 1.89 cm
P
P
=
s
Fu
b
corte
traccin
t (espesor)
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - PERNO P2
DISEO DE PERNOS
ANEXO N 03
=>En la plancha de
Pbc = ( 01 ) 0.75 [ ((4.08 ton/cm)(3.28 cm)) + 0.60 ((2.53 ton/cm)(3.97 cm))]
( Fractura de traccin + Fluencia de corte )
Pbc = ( 01 ) 0.75 [ (0.60 (4.08 ton/cm)(1.89 cm)) + ((2.53 ton/cm)(3.97 cm))]
( Fractura de corte + Fluencia de traccin )
Entonces, Pbc = 11 ton
>
Pu = 10.39 ton
Pbc = 14.54 ton
Pbc = 11.00 ton
5/16'' , tenemos:
... Correcto !!!
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL
ANEXO N 04
VERIFICACION DE ESFUERZOS
PROYECTO: Construccion Cobertura Estadio - Gran Unidad Escolar San Carlos - ESTRUCTURA EN GENERAL