INSTITUTO TECNOLGICO

DE PUEBLA


SISTEMAS DE MANFACTURA

ING. JSE WINGBERTO AGUIRRE CABRERA

ANLISIS CRTICO, FORDISMO, TAYLORISMO Y TOYOTISMO.

CARRERA:
INGENIERA INDUSTRIAL.


ALUMNO:
VZQUEZ HERNNDEZ MIGUEL ANGEL

FECHA DE ENTREGA: 01 DE SEPTIEMBRE DE 2014
LUNES Y JUEVES: 15:00 17:00




Anlisis crtico del Fordismo

El fordismo fue un mtodo de produccin que vino a revolucionar a la industria, fue muy
importante, el estadounidense Henry Ford fundador de Ford Motor Company fue el
creador de este modo de produccin que bajo su administracin lleg a ser la mayor
fbrica de autos en todo el mundo.
Henry Ford hizo innovacin con su construccin en serie y con las ventajas econmicas
que proporcionaba a los futuros usuarios (el coche sali a la venta por un precio muy
bajo) es de este tipo de fabricacin en serie que nace lo que conocemos como el
fordismo.
Este trmino naci con el modo de produccin en serie que Henry Ford llevo a la
practica en su fbrica de autos, empezando este modo de produccin con la fabricacin
del famoso automvil modelo T en 1908, el cual era un auto de fcil ensamble, con
piezas intercambiables y que era muy sencillo de reparar para el consumidor final, ah
estandarizo las piezas para tener mayor productividad, su modelo de trabajo ofreca a
los trabajadores altos salarios lo cual fue muy importante en ese mtodo de produccin,
todo resultaba rentable, ya que la produccin de autos era sumamente alta.
Este sistema tuvo un gran xito porque la productividad de los empleados fue muy alta
gracias a sus salarios que tuvo un incremento en esa poca, motivados tenan
resultados con mayor eficiencia y permitan que hubiera una produccin en masa,
aunado a eso los trabajadores tenan la oportunidad de adquirir un auto de la propia
empresa donde laboraban, as que hubo una gran demanda.
.A finales de los sesentas y en la dcada de los setentas, el fordismo decay, ya que
nuevas empresas automotrices de Europa abastecan mercados diferentes a los que
Ford distribua, ya no haba tanta estabilidad, los precios se elevaron y de redujo el
poder de adquirir un auto Ford, fue ah donde inicia otro movimiento muy importante el
Toyotismo que surge en Japn y en pocas dcadas fue una potencia en la industria
automotriz.
Anlisis crtico del Taylorismo

Frederick Winslow Taylor fue un ingeniero estadounidense y fue el primero que aplic
sistemticamente los principios cientficos a la manufactura.
El cambio el enfoque de la manufactura al convertir la administracin en una misma
ciencia.
En el sistema artesanal todo era muy emprico y dependa de la experiencia del obrero,
por ello a travs de la observacin Taylor identifico un buen mtodo para hacer bien el
trabajo que estaba basado en principios cientficos, de esta manera fue como surge la
ingeniera industrial.

El innovo en la industria ya que:
Estandarizo el trabajo
Propuso la divisin del trabajo en departamentos
Se hizo la produccin por lotes
Hizo el estudio de tiempos y movimientos
Redujo el tiempo del ciclo
Medicin y anlisis para el mejoramiento continuo
Creo un ciclo (Planear-Hacer-Revisar-Actuar)

Taylor buscaba aumentar la eficiencia y productividad de la empresa a travs de la
explotacin del obrero. Limit la visin del ser humano como un individuo integral, solo
le interesaba su capacidad productiva, no le interesaba su perfil social ya que dejaba de
lado las relaciones de interaccin entre los trabajadores, es decir no socializaban
dejando a los trabajadores solo como una mquina. Henry Taylor solo se limitaba a
tomar una variable que era la eficiencia del trabajo de los obreros, dejando otros
problemas de la planeacin de la industria.




Anlisis crtico del Toyotismo

Inicia con Sakichi Toyoda un visionario innovador con caractersticas parecidas a Ford,
fabric telares y tena curiosidad por crear una mquina que pudiera tejer tela, hizo
muchos intentos hasta que cumpli su objetivo, realizando ese trabaja a prueba y error.
Posteriormente fund la empresa Toyoda Automatic look Works.
Invento un mecanismo especial que detena de manera automtica el hilo cuando se
trozaba, vendi esa patente a una compaa inglesa para despus junto con su hijo
Kiichiro dejaran un legado en la industria y as fue el surgimiento de Toyota.

Kiichiro construy Toyota con la filosofa de su padre pero con innovaciones suyas,
como la tcnica de Justo a tiempo, pero fue Eiji Toyoda, primo de Kiichiro quien termin
ese proyecto. Estudi ingeniera mecnica en la Universidad imperial de Tokio. Con el
tiempo se volvi presidente.

Eiji Toyoda desarrollo el sistema de produccin Toyota (SPT) despus de haber
regresado de un viaje por los Estados Unidos donde vio reas de oportunidad dentro de
los procesos, as fue como mejoraron el proceso de manufactura de Toyota.

Taiichi Ohno hizo benchmarking de las plantas de Estados Unidos y se dio cuenta de
que Toyota necesitaba un flujo continuo y el mejor ejemplo que exista era la lnea de
ensamble de Ford, pero Toyota no contaba con la capacidad para ensamblar esa
cantidad de autos, pero ellos estaban convencidos de usar el flujo continuo de los
materiales entre los procesos.

Ohno perfecciono su tcnica para cambios rpidos de troqueles, de un da a solo 3
minutos, redujo bastante el tiempo, y se pudo emplear en otras tareas, redujo el costo
de inventarios al hacer pequeos lotes en lugar de correr enormes lotes.

Otra accin que hizo fue la de hacer equipos con sus trabajadores con un lder en vez
de un jefe, esto les daba motivacin a los trabajadores y a diferencia de Taylor tenan
un trato humano, as tambin consegua eficiencia de los trabajadores y mayor
productividad para la empresa. Se les enseo a los trabajadores a solucionar
problemas, analizar las causas posibles hasta llegar a la causa raz.

Este modelo de produccin buscaba la eliminacin de desperdicios o mudas como ellos
los llamaban, a travs de herramientas de lean manufacturing.

En conclusin esos 3 modelos fueron importantes para la innovacin en al industria
cada uno tiene sus ventajas y desventajas, pero con el paso del tiempo fueron
evolucionando hasta el toyotismo, que si bien no puede ser perfecto tiene la filosofa de
cero defectos.