TIPOS DE PAVIMENTOS

Pavimentos flexibles.

o Convencionales de base granular.
o Deep-Strength de base asfltica.
o Pavimentos full-depth.
o Pavimentos con tratamiento superficial (pueden ser semirgidos tambin).

Pavimentos rgidos.

Pavimentos semirgidos.

4.1PAVIMENTOS CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL

Los tratamientos superficiales dobles o triples pueden ser utilizados como capas de
revestimiento en carreteras de trfico leve a medio. Se construyen mediante la aplicacin de
capas de ligante bituminoso sobre las cuales se conforman capas de materiales ptreos
compactados, cuya granulometra debe ser rigurosamente controlada para satisfacer las
exigencias de las especificaciones tcnicas adoptadas en el proyecto.

El deterioro del revestimiento se produce principalmente por la fisuracin debida a la fatiga
y/o al desgaste. Los tratamientos superficiales simples que deben ser utilizados apenas para
accesos donde el trfico de proyecto es del orden del 1% del trfico de proyecto de las fajas
de rodadura, o para la proteccin provisoria de bases granulares hasta que el revestimiento
definitivo sea construido.


4.2. PAVIMENTOS FLEXIBLES

Son aquellos que tienen un revestimiento asfltico sobre una capa base granular. La
distribucin de tensiones y deformaciones generadas en la estructura por las cargas de rueda
del trfico, se da de tal forma que las capas de revestimiento y base absorben las tensiones
verticales de compresin del suelo de fundacin por medio de la absorcin de tensiones
cizallantes. En este proceso ocurren tensiones de deformacin y traccin en la fibra inferior
del revestimiento asfltico, que provocar su fisuracin por fatiga por la repeticin de las
cargas de trfico. Al mismo tiempo la repeticin de las tensiones y deformaciones verticales
de compresin que actan en todas las capas del pavimento producirn la formacin de
hundimientos en la trilla de rueda, cuando el trfico tiende a ser canalizado, y la ondulacin
longitudinal de la superficie cuando la heterogeneidad del pavimento fuera significativa.

4.3 PAVIMENTOS RGIDOS

Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland (C.C.P.) es el principal
componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacentes por medio de su
elevada resistencia a la flexin, cuando se generan tensiones y deformaciones de traccin de
bajo la losa producen su fisuracin por fatiga, despus de un cierto nmero de repeticiones de
carga. La capa inmediatamente inferior a las losas de C.C.P. denominada sub-base, por esta
razn, puede ser constituida por materiales cuya capacidad de soporte sea inferior a la
requerida por los materiales de la capa base de los pavimentos flexibles.

4.4. PAVIMENTOS SEMIRGIDOS

En trminos amplios, un pavimento semirgido compuesto es aquel en el que se combinan
tipos de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos flexibles y pavimentos rgidos,
normalmente la capa rgida esta por debajo y la capa flexible por encima. Es usual que un
pavimento compuesto comprenda una capa de base de concreto o tratada con cemento
Portland junto con una superficie de rodadura de concreto asfltico.

La estabilidad de suelos por medio de ligantes hidrulicos (cemento Portland) permite que se
obtengan materiales con capacidad de soporte suficiente para construir capas para base en
pavimentos sujetos a cargas pesadas como ser camiones o aeronaves.





Tipos de pavimentos


El pavimento puede ser definido como la unin de capas puestas unas sobre otras, de manera
horizontal, utilizado como superficie para que circulen los vehculos o peatones.
Puede ser clasificado en:
Pavimento articulado: posee una capa de hormign que se caracteriza por ser muy resistente y
flexible. Adems se le agregan varios elementos como el cemento. Todos los materiales deben ser
colocados da tal manera que resulten homogneos. Puede ser utilizado durante largos perodos de
tiempo ya que resulta muy resistente ante el desgaste y el agua. Es muy utilizado para la
circulacin de vehculos, adems para que el agua no se acumule. Algunos lugares donde se lo ve
regularmente es en calles, aeropuertos, entrada a puentes, cunetas, muelles, sendas peatonales,
entre muchos otros.
Un gran inconveniente que es normal que se produzca en este tipo de pavimentos, se relaciona
con la falla de la base. En este caso el arreglo puede resultar muy costoso.
Pavimento rgido: est sostenido sobre una capa de material, est dotado de una losa de cemento
hidrulica. Estos tienen la capacidad de soportar cargas pesadas gracias a su base de concreto.
Estos tipos de pavimento son bastante econmicos, sobre todo a la hora del mantenimiento.
Adems al ser muy resistente puede ser utilizado durante mucho tiempo, son fciles para
construir. Existen diversas clases de ste, algunos de ellos son reforzados, simple, pre esforzado,
entre otros. Son muy utilizados en las ciudades y fbricas de trabajo industrial.
Pavimento flexible: reciben este nombre ya que pueden flexionarse o dicho de otra manera son
maleables. Estos pavimentos se encuentran sostenidos sobre un par de capas flexibles y de base
granular. Este resulta muy costoso, tanto en la construccin, como en el mantenimiento. Es
utilizado en zonas donde hay mucho trnsito, como calles, parques de estacionamiento, veredas,
entre otros.
Pavimento Semi-rgido: este pavimento, tambin conocido como pavimento compuesto, es muy
similar al flexible, pero tambin al de tipo rgido. La parte flexible suele estar en la parte superior,
mientras que la rgida en la parte inferior. Adems es comn que posea una capa de cemento o
concreto. Gracias al cemento, es estable y puede soportar cargamentos muy pesados, como
aviones o camiones.


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