La contaminacin del aire en Arequipa se ha ido agravando en los ltimos tiempos debido a muchos factores como la inexistencia de zonas verdes en la periferia, al mismo tiempo el crecimiento del parque automotor, industrias generadoras de emisiones contaminantes sin control y de la basura industrial que trae consigo el deterioro del aire y del medio ambiente, trayendo como consecuencia la aparicin de enfermedades respiratorias. Para llevar a cabo el siguiente anlisis informativo de la calidad del aire en Arequipa y adems formular posibles soluciones o medidas que reduzcan el alto nivel de contaminacin del aire en Arequipa es imprescindible conocer la meteorologa de la contaminacin, ya que es en la atmsfera donde se liberan, transportan y dispersan los contaminantes. La cuenca atmosfrica de Arequipa se encuentra localizada en el valle del ro Chili con una altitud de 2300 msnm y se encuentra delimitada por obstculos de origen natural como nuestros volcanes, de tal manera que dentro de ella se modifica la circulacin general de la atmsfera, desarrollndose condiciones meteorolgicas que no conducen a la dispersin de las sustancias contaminantes. Adems de que las condiciones meteorolgicas influyen directamente en la concentracin y dispersin de los contaminantes gaseosos y particulados, Arequipa posee caractersticas ambientales que influyen directamente sobre la contaminacin del aire como las temperaturas extremas que influyen en el desplazamiento de los vientos a travs del la cuenca atmosfrica; la alta incidencia solar que favorece la presencia de ozono troposfrico. As como tambin existe una relacin directa de la humedad relativa con la presencia de particulados en la atmsfera, en los meses de clima seco entre Abril y Noviembre donde se incrementan los particulados y su permanencia de vida es mas atenuante en el aire 1 .
Arequipa 1970 Arequipa 2010
2. MARCO TERICO
La principal fuente de contaminacin en la ciudad es la proveniente del parque automotor. Cifras extradas del Plan A Limpiar el Aire (PRAL) realizado por diferentes instituciones y la contribucin del Consejo Nacional del Ambiente (CONAM) Swisscontact y Calandria, revelaron para el ao 2003 que el 76% de la contaminacin era producida por los vehculos, el 19% por el sector industrial y el 5% por el sector comercial siendo los contaminantes crticos en Arequipa: el Monxido de carbono CO y partculas con dimetro menor a 10 micras PM10. El parque automotor super los 85 mil vehculos (75% son gasolineras y el 25% petroleros). Las enfermedades respiratorias ms comunes asociadas al deterioro de la calidad del aire fueron la faringitis, rinitis alrgica y asma.
EMISIONES TOTALES POR SECTORES
Las emisiones de las fuentes estacionarias estn compuestas por las emisiones industriales que emiten el 19% (industria alimentara, textiles, metal mecnica, papelera, pinturas, curtiembres, ladrilleras, cementera, etc.), las emisiones comerciales que emiten el 5% (polleras, panaderas, saunas y quema de residuos) y las emisiones vehiculares que emiten el 76%.
Este informe tambin nos muestra los datos estadsticos de los diferentes tipos de emisiones que se emiten en la ciudad por parte de los diferentes sectores.
Contaminantes emitidos: Principal Fuente:
Monxido de carbono (CO) en 43%, Parque automotor y Sector comercial Dixido de azufre (SO2) en 21%, Parque automotor Oxido de nitrgeno (NOX) en 13%, Parque automotor Partculas totales en suspensin (PTS) en 15%, Sector industrial Compuestos orgnicos voltiles (COV) en 8% Parque automotor y Sector comercial Plomo (Pb) en 0.2%. Parque automotor (uso de gasolina de bajo octanaje) SO3 0,01% Sector industrial por uso del R-500
Los contaminantes emitidos en la Cuenca Atmosfrica de Arequipa son: monxido de carbono (CO), dixido de azufre (SO2), oxido de nitrgeno (NOX), partculas totales en suspensin (PTS), compuestos orgnicos voltiles (COV) y plomo (Pb). En el caso de las PTS, stas son generadas por las fuentes estacionarias del sector industrial (por emisiones fugitivas, por falta de implementacin de equipos de control ambiental en las etapas de proceso, tecnologas antiguas, etc.). Aunque cabe sealar, la existencia de empresas con Sistemas de Gestin Ambiental Voluntarios. En el caso del contaminante SO2, el principal responsable es el parque automotor. Este contaminante est relacionado con la concentracin de azufre presente en los diferentes combustibles utilizados. En el caso del NOX el principal responsable tambin es el parque automotor; este contaminante est relacionado en forma directa con el tamao del motor y la antigedad del vehculo, siendo mayor en las unidades diesel. En el caso del contaminante CO, el principal responsable vuelve a ser el parque automotor, esta vez relacionado en forma directa con la antigedad de ste. Otras responsables son las fuentes estacionarias del sector comercial debido a la combustin incompleta en hornos de pollera, panaderas, saunas y sobre todo a la combustin incompleta de residuos slidos. Hay que resaltar la importancia de la combustin de residuos slidos porque adems de los gases de combustin tambin generan dioxinas, lo cual representa un riesgo para la salud. En el caso de los COV, el principal responsable es el parque automotor, estos contaminantes estn relacionados en forma directa con la antigedad del vehculo, siendo mayores en las unidades diesel.
2.1 FUENTES MOVILES
Situacin del Sector Transporte Arequipa es una de las ciudades peruanas con mayor deterioro de calidad de aire, una de sus consecuencias es en gran parte al mal estado de los vehculos, y contar con ms de 3700 unidades en su mayora combis con ms de 16 aos de antigedad que producen casi el 76% de la contaminacin ambiental en la ciudad y un gran congestionamiento vehicular. Aproximadamente un 60% de la flota est integrada por unidades de baja capacidad (combis), mientras que las de mayor capacidad representan tan solo el 5% de la flota total. La muestra que evidencia el caos actual es la excesiva sobreoferta de taxis que invaden el centro urbano a todas horas del da, produciendo congestin y contaminacin en un rea muy importante de la ciudad, ya que en ella se encuentra la mayor concentracin de personas realizando distintas actividades ya sean laborales o de otras necesidades. El crecimiento poblacional producido por la migracin rural-urbana a fomentado un incremento en el tamao del parque automotriz como especifica el siguiente cuadro:
CONTAMINATES GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR
El contaminante generado de mayor importancia de acuerdo al inventario es el Monxido de carbono CO 52% y compuestos orgnicos voltiles COV 9% por la antigedad del parque automotor, dixido de azufre 22% por la calidad de combustibles, xidos de nitrgeno 16% uso de vehculos sin catalizadores y en menores cantidades partculas totales en suspensin.
2.2 FUENTES ESTACIONARIAS
Situacin del Sector Industrial y Comercial Las emisiones industriales de contaminacin son provenientes de las numerosas industrias ladrilleras, de cemento y vertederos de basura y las fuentes comerciales son las de las polleras, panaderas, grifos y saunas de la ciudad.
GRAFICO DE LAS EMISIONES DE LAS FUENTES ESTACIONARIAS
Caracterizando las emisiones industriales por tipo de industria se tiene; que la industria ladrillera (involucra ladrilleras mecanizadas y artesanales) es la fuente de mayor emisin aportan el 42% de las emisiones, seguida por la industria del cemento que aporta el 27% de las emisiones, la industria de alimentos el 6%, la Industria qumica el 3%, la industria metlica el 1% y las curtiembres el 0,04% de emisiones. De las emisiones comerciales las panaderas aportan el 10%, la quema de residuos slidos el 8%, las emisiones de polleras el 1% y los saunas el 0,4%.
TABLA DE EMISIONES DE FUENTES ESTACIONARIAS POR ACTIVIDAD
EMISIONES DE FUENTES ESTACIONARIAS POR COMBUSTIN Y PROCESO
Para la identificacin de los procesos generadores de las emisiones se ha realizado la siguiente diferenciacin de emisiones: el 47% de las emisiones son generadas por procesos (molienda, tamizado, transporte, almacenamiento, etc.) y emisiones fugitivas, y el 53% son emisiones generadas por combustin en: calderos, hornos industriales, artesanales y quema incontrolada de residuos slidos.
3. CONSECUENCIAS POR CONTAMINACIN DE AIRE EN AREQUIPA