Buenos Aires, sbado 27 de setiembre de 2014 | Diario Popular Suplemento Automotor 3

E
l March fue el primer auto de una
marca oriental preparado para
competir en el segmento de los
autos populares en la Regin. Su prim-
era aparicin Mercosur, fue en la ltima
edicin del Saln del Automvil de San
Pablo, en Brasil (a fnales de 2011). Lu-
ego, llego Toyota con el Etios, su prin-
cipal competidor. El Nissan March que
se comercializa en el Mercosur llega des-
de Mxico. En la Argentina acaba de lle-
gar este ao, con su ltimo restyling y
con una agresiva poltica de precios que
debera otorgarle el xito que tanto an-
hela. Trae tres niveles de equipamien-
to (Sense, Advance y Advance Media
Tech).
Nos toc evaluar la versin Advance Me-
dia-Tech, la ms equipada de la gama.
Ya de entrada cuando comenzamos a
manejarlo nos sorprendi por su alto
nivel de equipamiento, y su andar en
la ciudad. Da gusto manejarlo en cual-
quier situacin, porque siempre parece
tener resto para realizar cualquier tipo
de maniobra.
Diseoexterior
En la parte frontal se encuentran las
principales novedades del restyling. Los
nuevos faros parecen grandes ojos bien
abiertos que sobresalen del frente. Por
su parte, los paragolpes tambin cam-
biaron, son ms robustos, y el March
adquiri una novedosa parrilla con una
V cromada en el centro. En la zona in-
ferior aparece otra parrilla, tambin con
bordes cromados, al igual que los faros
antiniebla que se ubican en ambos ex-
tremos.
Sobre los laterales, las manijas de puer-
tas cromadas jerarquizan al modelo y el
nuevo diseo de sus llantas de aleacin
de 15, que calzan neumticos de me-
didas 175/60 R15, resulta mucho ms
agresivo.
La parte posterior modifc sus pticas
(cuadradas) y paragolpes. Incluso incor-
por un nuevo spoiler con luz LED.
Motor
El March mantiene el efciente motor de
4 cilindros en lnea, con doble rbol de
levas a la cabeza y 16 vlvulas, que en-
trega 107 CV a 6000 rpm y 145 Nm de
torque a 4400 vueltas. Otra cualidad de
la mecnica del March es el consumo
contenido, de unos 8,9 l/100 km en ciu-
dad y casi 7,1 litros en autopista o ruta
a 120 km/h. Desarrolla una velocidad
mxima de 182,3 kilmetros por hora y
acelera de 0 a 100 en 9,2 segundos.
En conjunto con la caja de velocidades
manual de 5 marchas de relaciones ms
bien cortas, el March entrega buenos
registros de aceleracin y recuperacin,
que lo hacen muy gil y rpido en el
trnsito urbano, virtud reforzada por la
excelente direccin con asistencia elc-
trica, que permite rpidos cambios de
direccin y giros cerrados, y las dimen-
siones compactas del modelo, que mide
de largo 3.827 mm, de ancho 1.665 mm,
y de alto 1.525 mm, con una distancia
entre ejes de 2.450 mm.
Diseointerior
La primera impresin es la de una
mayor calidad general, con una mejora
en los materiales, terminaciones, y tam-
bin encontramos un diseo. Todo se
combina en diferentes tonos de grises,
se mejoraron los tapizados y agrega-
ron detalles cromados y apliques Piano
Black, en pos de cambiarle la cara al
habitculo.
Vale la pena destacar para la vida a
bordo, la inclusin de dos posavasos
delanteros, dos posavasos traseros, dos
portabotellas delanteros, y alojamientos
portaobjetos distribuidos en el interior.
Manejo
La posicin de manejo es buena, a pesar
de que la columna de direccin slo se
regula en altura y el asiento en profun-
didad y altura. La habitabilidad tambin
es uno de sus puntos fuertes. Teniendo
en cuenta sus competidores, el Nissan
March ofrece buen espacio para que via-
jen cuatro personas sin ningn tipo de
problemas tanto para las piernas como
para la altura en las plazas traseras. Me-
jorable es la capacidad del bal de 230 li-
tros, y la practicidad del interior porque
slo permite rebatir el respaldo trasero
de forma enteriza y no por mitades o
tercios.
Equipamiento
Todas las versiones incorporan un
equipo de audio con CD-MP3, puerto
USB, entrada auxiliar y conectividad
Bluetooth, que despliega una buena
fdelidad de sonido. Tambin suma los
comandos al volante para operar el au-
dio y la telefona. Entre los elementos
que incluye de serie no podemos de-
jar de mencionar el aviso de olvido de
llaves, luces encendidas y nivel de com-
Nissan March 2014 es el hatchback compacto de la marca japonesa
que se renov en diseo y moderniz su equipamiento. No se trata
de un coche nuevo, sino de una importante actualizacin
acompaada de una oleada de tecnologa nunca antes vista en un
auto de este segmento, el ms competitivo del mercado.
bustible. Por otra parte, las cuatro ven-
tanillas poseen alzacristales elctricos,
y el conductor cuenta con sistema one
touch. Las novedades ms importantes
en cuanto al confort se pueden encon-
trar en la versin Advance Media-Tech
que analizamos en esta nota. All desta-
camos la pantalla tctil de 5.8 pulgadas
con navegador satelital incorporado y
cmara de retroceso, un dispositivo muy
valioso para colaborar con el conductor
en las maniobras de estacionamiento.
Aunque podra sumar un sensor con
alerta sonora para no tener que fjar la
atencin todo el tiempo en la pantalla.
Otro elemento indito para su segmento
es el climatizador automtico.
Seguridad
La nueva generacin del March cumple
con lo que exige la nueva legislacin
argentina incorporando airbags fron-
tales para conductor y acompaante y
Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)
de serie. Pero adems adiciona el Asis-
tente de frenado (BA) y la Distribucin
Electrnica de Frenado, dos sistemas de
seguridad activa que complementan al
ABS a la hora de frenar. La versin inter-
media, Advance, suma faros antiniebla
delanteros, algo que no traa ninguna
versin en el modelo antecesor, y que
tiene suma importancia para mejorar la
visibilidad bajo esta condicin climtica.
Conclusin
A parte de los benefcios de rendimiento
de combustible, tamao pequeo ideal
para el trnsito como para estaciona-
rse y buen espacio interior con techo
elevado. Algo a destacar en este veh-
culo que en lo particular me agrad es
el equipamiento, primordialmente por
el navegador como la cmara trasera, la
cual es una herramienta ideal para ver
objetos que no se alcanzan a notar por
medio del espejo retrovisor. No en vano
Nissan ofrece mayor confabilidad, o
por lo menos cree ms en su producto,
el March 2014, que otros competidores
del segmento, porque ofrece una ga-
ranta de tres aos o 100 mil kilmetros
cuando otros no quieren dar ms de un
ao.
Nissan patea
el tablero con
este nuevo
March 2014
La apuesta ms importante