INYECCIN DE ALUMINIO

Es un proceso de fundicin en molde permanente en el cual se inyecta el metal fundido en la

cavidad del molde a alta presin.
Tradicionalmente no se han fabricado por esta tcnica piezas muy voluminosas aunque hay
estudios que han demostrado que es posible fabricar productos muy grandes, como puertas de
automviles.
Otra caracterstica de la fundicin a presin es que aun despus de llenarse el molde, se mantiene
una presin comnmente elevada sobre la masa del metal que esta enfriando.
Fundicin del Al: Aluminio que se derrite por la accin de calor.

Hornos de crisol:
En estos hornos se funde el metal, sin entrar en contacto directo con los gases de combustin. Por
esta razn se llaman algunas veces hornos calentados indirectamente.
Hay 3 tipos de hornos de crisol que se utilizan en los talleres de fundicin: a) tipo crisol mvil, b)
estacionario o fijo y c) basculante o inclinable.
Utilizan un recipiente (crisol) hecho de material refractario apropiado (por ejemplo, mezcla de
arcilla y grafito) o acero aleado en un horno que usa aceite, gas o carbn pulverizado para fundir la
carga metlica.
En el horno de crisol estacionario con quemador integrado (stationary crucible furnace), el horno
es estacionario y el metal fundido se cucharea fuera del recipiente. Para manejar el metal lquido
hay que usar una gra puente o una cuchara manual. Las capacidades de los hornos se limitan
generalmente a varios cientos de libras.
Aspectos a tener en cuenta en la instalacin de un horno de crisol
La salida del flujo de los gases de combustin no debe estar sobre la posicin del
quemador
Debe haber una distancia entre la salida del flujo de los gases del horno y la campana o
tubo que conecta a la chimenea
El crisol debe sostenerse por alguna estructura o pedestal (de acuerdo a su geometra).
La chimenea y la instalacin de gas deben contar con puertos de prueba para poder
calibrar los flujos de combustible y comburente.
Los materiales que introducen en los hornos son el metal base, elementos de aleacin, fundentes
y formadores de escorias.

Desgasificacin del aluminio
El aluminio y sus aleaciones son muy susceptibles a absorber hidrogeno durante la fundicin y
colada, gran cantidad de este es captado durante la fusin. Lo que causa porosidad en las piezas.
Desde el punto de vista fsico, la desgasificacin es sencilla, aunque su uso no este difundido
debido a la falta de mtodos de control.
Ejemplo de ello es cuando se utiliza en la desgasificacin Nitrgeno o Argn, si el burbujeo de
arrastre ocasiona mayor absorcin de hidrogeno de un ambiente hmedo.

Quemador
Los quemadores son dispositivos que permiten realizar la reaccin de combustin entre el
combustible (gas natural) y el comburente (aire) de manera controlada y regulable, asegurando la
aportacin adecuada de ambos para conseguir la potencia calorfica especfica, y distribuyendo la
zona de reaccin (llamas) y la circulacin de los productos de combustin de modo que se
transfiera a la carga, de la manera ms eficiente posible, todo el calor producido.
Mezcla de aire y gas
El quemador tradicional de gas realiza una mezcla proveniente del gas a baja presin (en pulgadas
de columna de agua) y aire de media presin (en psi). El resultado son temperaturas de alrededor
de los 1200 F suficientes para derretir en aluminio.
Etapas de funcionamiento del quemador de gas para horno de crisol
Hay de cuatro etapas importantes en el funcionamiento del quemador
Piloto, se prende por medio de una varilla de electrodo o una buja de ignicin que
chispea mientras una vlvula en el quemador habilita el gas al piloto. Por medio de
analizadores laser de diodo o celdas detectoras de infrarrojos, que actan como
sensor de la existencia de la llama, se da la seal para habilitar el aire y gas para
encender la llama principal. De no haber llama en el piloto se vuelven a repiten los
pasos anteriores.
Calentamiento del crisol en primera fase; el quemador opera a una capacidad
moderada por medio de vlvulas proporcionales, para evitar el choque trmico
que pueda daar al crisol. Tambin se emplea un sistema de seguridad similar al
de la deteccin de la llama del piloto pero exclusivo para el sistema de la llama
principal. En esta etapa, es necesario colocar en el crisol materiales de
precalentamiento (y no lingotes comunes) para cubrir la parte baja del horno que
se pueda derretir facilmente.
Una tercera fase es proporcionar al horno el calor suficiente para derretir el
aluminio rpidamente, por medio de la induccin de aire y gas en mayores
proporciones.
La ltima etapa es mantener la temperatura del metal en estado lquido por
medio del control de temperatura que utiliza un termopar K o J (tradicionalmente)
y que activa mayor o menor flujo de la mezcla aire-gas y mantiene esta fluctuacin
durante el tiempo de operacin del horno y del proceso. Cabe sealar que el
piloto se mantiene apagado ya que nicamente se utiliza durante el arranque del
quemador.
Es imposible que se pueda contar con metal lquido operando intermitentemente el quemador,
esto hace prctico que el proceso de produccin en mquina sea casi continuo, basandose en tres
turnos cada 24 horas.

Ligas del aluminio

Cobre
Manganeso
Silicio
Magnesio
Magnesio + Silicio
Zinc
Otros
(Hierro, Plomo y Estao)

Las aleaciones Al-Si, Al-Si-Cu y Al-Si-Mg (Series 3XX y 4XX) forman el grupo ms importante de
aleaciones de aluminio para moldeo. Las aleaciones de aluminio para el moldeo son, junto a las
fundiciones de hierro carbono, el grupo de aleaciones metlicas ms importante empleadas en la
+ Aluminio
Series
2XX
*3XX
*4XX
5XX
6XX
7XX
8XX

X
fabricacin por moldeo. Se emplean en carcasas de cajas de cambios, pistones, elementos de
maquinaria, etc.

Moldes
Los moldes que se usan, se hacen generalmente con acero de herramienta y acero para moldes
refractarios. El diseo del dado incluye un ngulo de salida para permitir la extraccin de la pieza
fundida
Hay dos partes que forman la cavidad de la pieza, al montar en mquina se le denomina parte
movil a la que se mueve longitudinalmente para abrir y cerrar el molde, la otra parte permanece
fija y se le denomima parte fija. La lnea que divide ambas partes se le denomina lnea de particin.
Los dados pueden tener una cavidad nica o mltiple, los corazones pueden ser pernos de acero y
se pueden usar lateralmente con mecanismos adicionales para retirarse antes de que el molde
abra. Como los materiales del dado no tienen porosidad natural y el metal fundido fluye
rpidamente en el dado durante la inyeccin, se debe construir barrenos o vas de paso en el
plano de separacin de los dados para evacuar el aire y los gases de la cavidad.
Pueden ser necesarios insertos metlicos que puedan ponerse dentro del molde para que queden
contenidos en la pieza.
Mantenimiento a los moldes: La duracin antes del una limpieza general es de 1,000 a 10,000
tiros, dependiendo del tamao de la corrida e intervalos de utilizacin. Un mantenimiento
intensivo ocurre a los 500,000 tiros aunque en cualquier momento es posible reemplazar ya sea
pernos, corazones o partes mviles del molde cuando se llegan a romper.

Mquina die cast
La mayora de las mquinas tienen los msmos compomentes; Platinas, Barras gua, sistemas de
expulsin (placa de botadores) y acumuladores, por nombrar algunos. La mayoria son impulsados
por motores electrcos, anque existen todava los impulsados por aire comprimido.
Las mquinas estn diseadas para mantener un cierre perfecto de las dos mitades del molde y
mantenerlas cerradas, mientras el metal fundido permanece a presin dentro de la cavidad. Puede
ser horizontal o vertical.
Normalmente estas mqunas se suelen alimentar automticamente mediante un robot que toma
el metal de un horno de mantenimiento dispuesto junto a la mquina.
La mayora de las mquinas modernas, tienen vlvulas manuales, generalmente abiertas, ya que
estan equipadas con controladores de proceso computarizado. La configuracin en este caso
puede ser muy precisa. En mquinas sin controladores de proceso automtizados, es necesario
ajustar la vvula de contro de caudal y revisar con frecuencia. El nmero de vuelta de dicha vlvula
esta relacionada con la velocidad de la carrera del piston y conforme se utilice la mquina, puede
desconfigurarse.
Mantenimiento preventivo: Es un elemento escencial que debe ser reconocido por la
administracin si se desean resultados previsibles. A pesar de que la industria de la fundicin en
troquel tenga una reputacin de operar en condiciones severas para su funcionamiento. Por
supuesto, las condiciones varian de planta a planta, pero son un reflejo de la funcin
administrativa. Las sugerencias estan dirigidas todo el tiempo por una mayor planeacin del
mantenimiento antes de un descanso por prdida de capacidades de una mquina.
Nota 1: Algunos ejemplos de limpieza como parte del manteniento de las mquinas de fundicin
en troquel, pueden revisarse en el captulo 4 de la consulta bibliogrfica 5. (Vea hoja final de
este resumen).

Ciclo de mquina simplificado.
1. Con el molde cerrado (adems de cerrar la puerta de seguridad de la mquina) y la cabeza
de pistn o martinete retirado, el material fundido se vierte a la cmara (fra).
2. El martinete fuerza al metal lquido a fluir desde la camara fra hasta llenar la cavidad del
molde
3. Comienza la soidificacin y enfriamiento mientras se mantiene la presin del martinete
4. Se retira el martinete, el molde se abre (lo mismo que la puerta de seguridad de la
mquina) y se expulsa la pieza
Tambin es necesario rociar lubricante en las cavidades para prevenir el pegado. El molde es
rociado con un agente refractario como la mezcla de silicato de sodio y agua, xido de aluminio y
grafito (La cubierta rociada evita el choque trmico y la fusin con el metal lquido).
Al concluir el proceso de inyeccin se separa el residuo de la colada; el distribuidor y los canales de
alimentacin pueden ser retirados ya sea manualmente o utilizando troqueles de corte en una
prensa.
Posteriormente las piezas deben ser rebabeadas, empleado herramientas como la lima, el
esmeril, el taladro, la banda y otras. De no hacerlo, esto puede impedir el montaje en cualquier
tipo de mquina o dispositivo, o que no pueda ensamblar con otras partes.

Defectos de fundicin.
Llenado incompleto: Este defecto aparece en una fundicin que solidifico antes de
completar el llenado de la cavidad del molde. Las causas tpicas incluyen
Fluidez insuficiente del metal fundido.
Muy baja temperatura de vaciado
Vaciado que se realiza muy lentamente
Seccin transversal de la cavidad del molde muy delgada
Cavidad por contraccin: (rechupe) Este defecto es una depresin de la superficie o un
hueco interno en la fundicin debido a la contraccin por solidificacin que restringe la
cantidad de metal fundido disponible en la ltima regin que solidifica.
Micro porosidad: Se refiere a una red de pequeos huecos distribuida a travs de la
fundicin en la debido a la contraccin por solidificacin del ltimo metal fundido en la
estructura dendrtica. El defecto se asocia generalmente con las aleaciones, debido a la
forma prolongada en que ocurre la solidificacin en estos metales.
Desgarramiento caliente. Este defecto, tambin llamado agrietamiento caliente, ocurre
cuando un molde, que no cede durante las etapas finales de la solidificacin o en las
etapas primeras de enfriamiento, restringe la contraccin de la fundicin despus de la
solidificacin
Este defecto se manifiesta como una separacin del metal (de aqu el trmino
desgarramiento) en un punto donde existe una alta concentracin de esfuerzos, causando
por la imposibilidad del metal para contraerse naturalmente. En los procesos de molde
permanente se reduce el desgarramiento en caliente, al separar la fundicin del molde
inmediatamente despus de la solidificacin.

Otros factores que influyen en la calidad de la pieza son
La temperatura del metal lquido
La temperatura del molde
La presin de la colada
La limpieza de la boquilla, la cavidad y los canales de las cavidades.
El espesor de la entrada a las cavidades y el diseo de la distribucin de los canales de las
cavidades (lo mismo con la forma en que se distribuyen las ranuras para los cacahuates)
La conicidad de los corazones(es importante porque el metal al enfriarse se contrae en
torno a los corazones)

Aspectos del cuidado al medio ambiente
CONCENTRACIONES DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIN
En la prctica de las pruebas para el anlisis de productos de combustin, suelen ser relevantes las
mediciones de C0
2
u 0
2
, CO y NOx. Tanto el dixido de carbono C0
2
, como el 0
2
, estn relacionados
con la eficiencia de combustin junto con la temperatura de los gases. La presencia de monxido
de carbono CO tiene que ver con la toxicidad y el riesgo de inflamabilidad. El monxido de carbono
es muy peligroso por cuanto es imposible de detectar sin un instrumento de prueba, y las
consecuencias de su concentracin y periodo de exposicin pueden ir desde ligeros dolores de
cabeza hasta la muerte.
Los xidos de nitrgeno NOX son responsables de la formacin de cidos en la atmsfera
contribuyendo a la creacin de lluvia cida, y han constituido, uno de los aspectos que
ltimamente ms ha aportado al desarrollo tecnolgico de los equipos de combustin.

Analizadores de gases.
Se utilizan principalmente para la deteccin y medicin de metano, sulfuro de hidrgeno,
monxido de carbono y oxgeno (tambin posible otros 50 gases).
La funcin de auto calibracin permite una fcil calibracin de los analizadores de gases.
Algunos de ellos poseen la funcin de almacenamiento y posterior transferencia de los valores de
medicin a un ordenador. Un accesorio particular es el juego de bombas de aspiracin manual.

EL ACEITE INDUSTRIAL USADO Cadena de reciclaje

Un 44% de industrias varias: metalrgica, energa, construccin, obra pblica, mquinas
herramienta o automatizacin que utilizan en sus procesos aceites hidrulicos, dielctricos,
trmicos, de corte o para transmisiones y engranajes.
Por qu es importante reciclar los aceites?
Puede contaminar el suelo (1 litro contamina hasta 4,000 m
2
)
Puede contaminar el agua (2 litros contamina el agua que equivale a la de una alberca
olmpica)
El aceite usado de motor contaminara lo que necesitan 50 personas en un ao
Referencias y Bibliografa
1. SCHARER Sauberli Ulrich, Jose Antonio Rico Mora, Joaqun Cruz Snchez, Leonides Solares
Gerardo, Ral Moreno Ponce. Ingeniera de manufactura. Ed. CECSA. Mxico, 1984. 735
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2. Heinrich Gerling. Moldeo y conformacin. Editorial Revert. Edicin en espaol. Espaa,
1979. 134 pp.
3. Mikell P. Groover. Fundamentos de Manufactura Moderna. Editorial Pearson Prentice Hall.
Edicin en espaol. Mxico, 1997. 1062 pp.
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espaol. Editorial Pearson Educacin. Mxico, 2002. 1152 pp.
5. ANDRESEN, William T. Die Casting Engineering (A Hydraulic, Thermal, and Mechanical
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Carranza Snchez Anlisis terico de la combustin en quemadores de gas natural.
Scientia Et Technica, vol. XI, nm. 29, diciembre, 2005, pp. 139-143, Colombia
8. Procesos de fundicin, Manual del alumno sexto semestre, E-PROFU-00, Programa de
estudios de la carrera de profesional tcnico bachiller en Metalmecnica. CONALEP,
Mexico
9. Quemadores de gas de alta temperatura:
https://es.maxoncorp.com/Directory/product_detail/KINEDIZER/34/
https://es.maxoncorp.com/Directory/product_detail/KINEMAX-de-velocidad-media/33
10.Cadena de reciclaje del aceite industrial, http://www.sigaus.es/consumidores/aceite-
industrial-usado.aspx
11. Manual de aluminio y sus aleaciones:
http://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/04/17/manual-del-aluminio-y-sus-
aleaciones/