ASPECTOS DEL TRANSITO URBANO

A) FUNCIN DE LAS VAS URBANAS

Facilitar la circulacin requerida en una ciudad
Permitir el acceso a las propiedades colindantes a las vas
B) ASPECTOS DEL TRANSITO
ACTORES QUE INTERVIENEN
1. Peatn
2. Vehculo
3. Vas
4. Ambiente
OBJETIVO
ACCESIBILIDAD
rapidez
economa
seguridad
comodidad
CONDICION FINAL
ser parte de un plan de desarrollo urbano


ASPECTOS DE TRANSITO URBANO
El hombre es un cmulo de las ms variadas y diversas necesidades, una
de ellas es la de transportarse, para ello se crean las vas de comunicacin.
El trnsito es el conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales
por las vas terrestres de uso pblico, a esto tambin se le denomina
CIRCULACIN.



De todo esto surge:
I) Indagacin de la situacin actual (inventarios investigaciones)
II) Proyeccin de la demanda de transporte
III) Formulacin del plan
IV) Ejecucin del plan









ESTUDIO DEL TRNSITO












Los actores que intervienen en los aspectos de trnsito urbano son:
- Peatn: Persona que circula caminando por la va pblica.
- Vehculo:Artefacto de libre circulacin que sirve para transportar personas
o bienes por una va.
- Va: Carretera, va urbana o camino rural abierto a l circulacin pblica de
vehculos y/o peatones y tambin de animales.
El elemento bsico que permite evaluar el movimiento del trnsito, como as
tambin una de las caractersticas de este movimiento o corriente de trnsito, lo
constituye el nmero de vehculos que pasan por un punto o una seccin de un
camino, en un perodo de tiempo determinado.
Ese elemento bsico se denomina volumen o flujo del trnsito y su
medicin directa se determina mediante el conteo de los vehculos que pasan por
una seccin de un camino durante un determinado perodo de tiempo.
Los datos acerca de los volmenes de trnsito, son utilizados en distintas
reas de la actividad vial, ya sea para la planificacin, el diseo (geomtrico y/o
estructural) de los caminos, para el dictado de las normas de circulacin, etc.

De acuerdo al reglamento nacional de edificaciones se tiene:

NORMA GH 020
CAPTULO 2: DISEO DE VIAS
Artculo 5: El diseo de vas de una habilitacin urbana deber integrarse al
sistema vial establecido en el plan de desarrollo urbano de la ciudad respetando
la continuidad de las vas existentes. El sistema vial est constituido por vas
expresas, vas arteriales vas colectoras, vas locales y pasajes.
Artculo 6: Las vas sern de uso pblico e irrestricto. Las caractersticas de las
secciones de las vas varan de acuerdo a su funcin.
Artculo 7: Las caractersticas de las secciones de las vas que conforman el
sistema vial primario de la ciudad sern establecidas por el plan de desarrollo
urbano y estarn constituidas por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.
Artculo 8: Las secciones de las vas locales principales y secundarias se
disearn de acuerdo al tipo de habilitacin urbana, en base a los siguientes
mdulos:
COMERCIAL INDUSTRIAL USO ESPEC.
ESTACIONAMIENTO 1.8 5.4 3 2.2-5.4
CALZADAS O PISTAS
(mdulo) 2.7 3 3.6 3
VIAS LOCALES Y
SECUNDARIAS
ACERAS O VEREDAS 1.2 2.4 1.8 1.8-2.4
CALZADAS O PISTAS
(mdulo)
3.6 sin
separador
central
3.0-3.3 con separador
central 3.6 3.6 3.3-3.6
2.4 3
ESTACIONAMIENTO 2.4 2.4 3 3.0-6.0 3 3.0-6.0
TIPO DE HABILITACIN
VIVIENDA
VIAS LOCALES Y
PRINCIPALES
ACERAS O VEREDAS 1.8 2.4 3 3