23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C.

- MSA 1
Ayudas a la aproximacin
y a la rodadura
Javier Augusto Ortiz Moscoso Javier Augusto Ortiz Moscoso
ja_om@hotmail.com ja_om@hotmail.com
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 2
Contenido
n Definiciones
n Tipos de ayudas
q Ayudas visuales
q Ayudas instrumentales
n Ayudas Visuales
q Luces
q Marcas
q Seales o letreros
n Luces aproximacin
n Luces rodaje
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 3
Ayudas a la aproximacin y rodadura
n Son elementos que le permiten realizar al
piloto
q la aproximacin,
q aterrizaje,
q rodadura y parqueo
n con mayor seguridad para el pasajero y la
aeronave
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 4
Ayudas a la aproximacin y rodadura
n Pueden ser:
q Visuales
q Radioelctricas: Por medio de seales
electromagnticas
n Se encuentran normalizadas en los anexos 10 y 14 de la
OACI
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 5
Ayudas a la aproximacin y rodadura
n En la aproximacin y rodadura intervienen los
siguientes elementos:
q Instalaciones en tierra
q Instalaciones de abordo
q Piloto y controlador
q Procedimiento operativo
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 6
Ayudas a la aproximacin y rodadura
n Tipos de Aproximaciones:
q Pista de vuelo visual
q Pista de vuelos por instrumentos
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 7
n Pistas de vuelo visual, destinadas a las operaciones de
aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la
aproximacin. Se contemplarn las Reglas de vuelo visual, VFR,
cuando la visibilidad meteorolgica sea de 5 kmo superior, o el
techo de nubes sea de 365,7 m o superior, en espacio areo
controlado.
n Pistas de vuelo por instrumentos, destinadas a operaciones
de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por
instrumentos. Se acatarn las Reglas de vuelo instrumental, IFR,
cuando la visibilidad meteorolgica sea inferior a 5 km, o el techo
de nubes est por debajo de 365,7 m, en espacio areo
controlado.
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 8
n Estas pistas se clasifican en:
q Pistas para aproximaciones de no precisin, servidas por ayudas
visuales y ayudas no visuales que proporcionen, por lo menos, una gua
direccional adecuada para las aproximaciones directas.
q Pistas para aproximaciones de precisin, que se dividen a su vez en las
siguientes categoras:
n a) Categora I (CAT I). Pistas de vuelo por instrumentos servidas por un sistema
de aproximacin por instrumentos, ILS (Instrumental Landing System) o MLS
(Microwave Landing System) y por ayudas visuales destinadas a operaciones con
una altura de decisin DH no inferior a 60 m y con una visibilidad de no menos de
800 m o con un RVR no inferior a 550 m.
n b) Categora II (CAT II). Pistas de vuelo por instrumentos servidas por ILS o MLS y
ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una DH de 30 m y un RVR no
inferior a 350 m.
n c) Categora III (CAT III). Pistas de vuelo por instrumentos servidas por ILS o MLS
hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma. Subclasificadas en:
n A - Destinadas a operaciones hasta un RVR del orden de 200 m (sin altura de
decisin aplicable), utilizando ayudas visuales durante la fase final del aterrizaje.
n B - Destinadas a operaciones hasta un RVR del orden de 50 m (sin al tura de
decisin aplicable), utilizando ayudas visuales para el rodaje.
n C - Destinadas a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de
referencias visuales.
Pistas de vuelo por instrumentos
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 9
Ayudas Visuales a aproximacin
n Pueden ser de
diferentes tipos:
q Luces
q Letreros
q Seales
q Balizas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 10
Luces
n Las luces estn definidas por cuatro
caractersticas:
q Configuracin
q Color (blanco, rojo, verde, azul)
q Candelas
q Cobertura
n Adems del Anexo 14, hay otros documentos de la OACI
aplicables al diseo e instalacin de las ayudas visuales
luminosas, como el Manual de Proyectos de Aerdromos,
Parte 4 - Ayudas Visuales y Parte 5 Sistemas Elctricos
(Doc. 9157) y el Manual de Mtodos para la Observacin y la
Informacin del Alcance Visual en Pista (RVR) (Doc. 9328).
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 11
Diagrama cromaticidad aeronutica
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 12
Luces de aproximacin
q Luces de aproximacin (ALS): Indican la
proximidad de la pista de vuelo y la
prolongacin del eje de la pista
q Indicador de pendiente de aproximacin
(PAPI): Indica la senda de planeo a seguir
q Luces de pista de vuelo (HIRL): Indican los
lmites de la pista
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 13
Caractersticas
n Identificacin precisa y clara de la pista y
aproximacin
n Gua de la prolongacin del eje de la pista -
Alineacin
n Informacin de la distancia al umbral
n Desviacin de la senda del planeo Altura
n Intensidad adecuada
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 14
Luces de Aproximacin (ALS)
n Sistema sencillo de iluminacin de aproximacin: Fila de
luces blancas indican la prolongacin del eje de la pista
hasta min. 420 m separadas menos de 60 m con una fila
de luces transversales a 300 m
n Sistema de iluminacin CAT I: Separadas no ms de 30
m hasta 900 m, disposicin triangular o luces de
destellos
n Sistema de Iluminacin CAT II y III: Cat I
complementadas con luces blancas y rojas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 15
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 16
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 17
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 18
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 19
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 20
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 21
Indicadores de pendiente de
aproximacin
n Indica la senda de planeo de forma visual
n Hay diferentes tipos: AVASIS, VASIS, T-VASIS, PLASI;
siendo el ms empleado el PAPI
n PAPI: Consta de una barra de 4 elementos colocados al
lado izquierdo del umbral, que da la indicacin de la senda
de planeo mediante luces blancas y rojas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 22
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 23
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 24
Luces de pista de vuelo
n Borde: Blancas, en los lmites laterales pista de vuelo a
menos de 60 m. Si el umbral est desplazado, rojas hasta el
umbral y los ltimos 600 m
n Luces de umbral: Verdes al inicio de la pista
n Luces de extremo: Rojas al final de la pista
n Luces de eje: Blancas separadas entre 7,5 - 30 m.
Alternadas blanca y roja desde los ltimos 900 slo rojas
ltimos 300 m
n Luces Zona de contacto
n Zona de parada: Interseccin de pistas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 25
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 26
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 27
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 28
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 29
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 30
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 31
Ayudas a la rodadura
n Maniobras de la aeronave desde el final del aterrizaje hasta el
estacionamiento en el terminal o plataforma
n Intervienen
q Instalaciones en tierra (seales, luces, letreros,
comunicaciones)
q Instalaciones del avin (ruedas, frenos, motores,
comunicaciones)
q Piloto - controlador - sealero
q Procedimiento de la operacin
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 32
Ayudas visuales rodadura
n Pueden ser:
q Seales: Marcas de pintura en el pavimento que
sealizan el eje, intersecciones, punto de espera,
nomenclatura
q Letreros: Paneles verticales con informacin
obligatoria (blanco fondo rojo) o informativa
(amarillo fondo negro)
q Luces
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 33
Luces de rodadura
n Definen el borde y centro de las calles de rodadura, son de
menor intensidad que las de pista, limitada cobertura
q Luces de eje: verdes separadas menos de 30 m
q Luces de borde: azules separadas menos de 60 m
q Barras de parada: transversales a las de eje, rojas, con
control desde torre
q Punto de espera para despegue (Cat III) luces de destellos
amarillas por pares
n Sistema visual de atraque
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 34
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 35
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 36
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 37
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 38
Iluminacin plataformas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 39
Iluminacin plataformas
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 40
Otros elementos
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 41
Iluminacin de obstculos Iluminacin de obstculos
23/ 09/ 2005 JAVIER ORTIZ I.C. - MSA 42
Lecturas
n HORONJEFF, Robert y McKelvey, Francis. PLANNING AND DESIGN
OF AIRPORTS. 4 ed. USA : Mc Graw Hill, 1994.
q Captulo 13 Airport lighting, marking and signing. Pg 637
658.