Examen Grupal

UNIVERSIDAD PERUANA UNIN
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

EAP. INGENIERA CIVIL

QUINTO CICLO-SEMESTRE -2014-2
CURSO:
HIDRAULICA - LABORATORIO
INFORME-GRUPAL:
Medidas De Caudal
PRESENTADO POR:
SANCHEZ QUISPE, Cristbal
PARICAHUA SANCHEZ, Ren
QUISPE CHAHUARA, Gilbert
YUCRA VERA, Jhon
CICLO: V

DOCENTES:
TEORIA: Ing. Fritz Mamani Apaza
PRACTICAS: Ing. Jaime L. Soto Salcedo

Villa chullunquiani, 31 de Setiembre del 2014

E. A. P. DE INGENIERA CIVIL
LABORATORIO DE MECNICA DE FLUIDOS E HIDRALICA

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1. INTRODUCCION

LA medicin de caudal es la que es ingeniera civil es de suma importancia, en la
gran parte de los procesos existen la necesidad de controlar el caudal, ero para
mantener este control lo primero que se debe hacer es medirlo.
Existen diferentes tcnicas e instrumentos para medir el caudal y la tcnica a
utilizar depender de la necesidad y condicin en las cuales se est. Y los cuatro
grandes grupos que permiten medir el caudal son los siguientes: medidores de
presin diferencial, medidas de velocidad, medidores macizos, medidores
volumtricos.
En el presente ensayo de laboratorio se ha desarrollado la medicin de caudal
volumtrica en la industria se realiza, generalmente, con instrumentos que dan ha
lugar a una presin diferencial. Y entre los principales tipos de medidores de presin
diferencial se pueden destacar los siguientes: Tubo de Venturi, Placa De Orificio y
Pitot. Que son medidores de rea variable, medidores de placa.


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NDICE
1. INTRODUCCION ............................................................................................................... 2
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 4
3. MARCO TEORICO: .......................................................................................................... 4
3.1. Medidas de caudal ....................................................................................................... 4
3.2. MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL ........................................................ 5
3.3. PRINCIPALES TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL ........ 6
3.3.1. TUBO VENTURI ................................................................................................ 6
3.4. PLACA ORIFICIO ..................................................................................................... 8
3.5. TUBO DE PITOT........................................................................................................ 9
3.5.1. Principio hidrulico .......................................................................................... 11
3.5.2. Componentes del tubo pitot .............................................................................. 12
3.5.3. Velocidades locales ........................................................................................... 12
4. MATERIALES .................................................................................................................. 14
5. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS. .................................................................................... 14
6. PROCEDIMIENTO RECOMENDADO. ....................................................................... 14
7. PRESENTACION DE DATOS Y MEMORIA DE CLCULO. .................................. 15
7.1. Metodologa De Calculo ............................................................................................ 15
7.2. PRESENTACION DE RESULTADOS (Datos) ..................................................... 16
7.2.1. Datos obtenidos de laboratorio ........................................................................ 16
7.2.2. Perdidas en tubo Venturi, Diafragma Y Pitot ................................................ 16
7.2.3. Graficas de comparacin de perdidas experimentales ................................... 19
8. ANALISIS Y INTERPRETACION DE RESULTADOS .............................................. 21
CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 22
RECOMENDACIONES ........................................................................................................... 22
ANEXO ...................................................................................................................................... 23


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2. OBJETIVOS

Conocer tericamente cul es el funcionamiento de tubo de pitot y Verificar tambin la
prdida de carga en el instrumento S3 (Tubo de Pitot).
El objetivo de esta prctica es el manejo del dispositivo ms comnmente
utilizado para medir el caudal o la velocidad de una corriente lquida, que es el
tubo de Pitot.
Analizar e interpretar los resultados obtenidos en la presente prctica.

3. MARCO TEORICO:
3.1. Medidas de caudal

La seleccin eficaz de un medidor de caudal exige un conocimiento prctico de la
tecnologa del medidor, adems de un profundo conocimiento del proceso y del fluido
que se quiere medir.
Cuando la medida del caudal se utiliza con el propsito de facturar un consumo, deber
ser lo ms precisa posible, teniendo en cuenta el valor econmico del fluido que pasa a
travs del medidor, y la legislacin obligatoria aplicable en cada caso.
La medida de caudal en conducciones cerradas, consiste en la determinacin de la
cantidad de masa o volumen que circula por la conduccin por unidad de tiempo.
Los instrumentos que llevan a cabo la medida de un caudal se denominan,
habitualmente, caudalmetros o medidores de caudal, constituyendo una modalidad
particular los contadores, los cuales integran dispositivos adecuados para medir y
justificar el volumen que ha circulado por la conduccin.
Los medidores de caudal volumtrico pueden determinar el caudal de volumen de
fluido de dos formas:

Directamente, mediante dispositivos de desplazamiento positivo.
Indirectamente, mediante dispositivos de: presin diferencial, rea variable,
velocidad, fuerza, etc.

Puesto que la medida de caudal volumtrico en la industria se realiza, generalmente,
con instrumentos que dan lugar a una presin diferencial al paso del fluido,
abordaremos en primer lugar los medidores de presin diferencial.
Esta clase de medidores presenta una reduccin de la seccin de paso del fluido, dando
lugar a que el fluido aumente su velocidad, lo que origina un aumento de su energa
cintica y, por consiguiente, su presin tiende a disminuir en una proporcin
equivalente, de acuerdo con el principio de la conservacin de la energa, creando una
diferencia de presin esttica entre las secciones aguas arriba y aguas abajo del
medidor.
Entre los principales tipos de medidores de presin diferencial se pueden destacar los
siguientes: Placas de orificio, Toberas, Tubos Venturi, Tubos Pitot, Tubos Annubar,
Codos, Medidores de rea variable, Medidores de placa.


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3.2. MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL

Se estima que actualmente, al menos un 75% de los medidores
industriales en uso son dispositivos de presin diferencial, siendo el
ms popular la placa de orificio.

Se sabe que cualquier restriccin de fluido produce una cada de
presin despus de esta, lo cual crea una diferencia de presin antes y
despus de la restriccin. Esta diferencia de presin tiene relacin con
la velocidad del fluido y se puede determinar aplicando el Teorema de
Bernoulli, y si se sabe la velocidad del fluido y el rea por donde est
pasando se puede determinar el
caudal.
La ecuacin de Bernoulli es una de la
ms tiles y famosas en la mecnica
de fluidos y su principio fsico es
utilizado para medir el caudal.

El teorema de Bernoulli eestablece
que la energa mecnica de un fluido,
medida por energa potencial gravitacional, la cintica y la de la
presin es
constante.

Una aplicacin directa del Teorema de Bernoulli se encuentra en el
tubo Venturi, el cual se detallar ms adelante.

Ventajas de los medidores diferenciales

Su sencillez de construccin.
Su funcionamiento se comprende con facilidad.
No son caros, particularmente si se instalan en grandes tuberas y se
comparan con otros medidores.
Pueden utilizarse para la mayora de los fluidos, y
Hay abundantes publicaciones sobre sus diferentes usos.

Desventajas

La amplitud del campo de medida es menor que para la mayora de los
otros tipos de medidores.

6
Pueden producir prdidas de carga significativas.
La seal de salida no es lineal con el caudal.
Deben respetarse unos tramos rectos de tubera aguas arriba y aguas
abajo del medidor que, segn el trazado de la tubera y los accesorios
existentes, pueden ser grandes.
Pueden producirse efectos de envejecimiento, es decir, acumulacin de
depsitos o la erosin de las aristas vivas.
La precisin suele ser menor que la de medidores ms modernos,
especialmente si, como es habitual, el medidor se entrega sin calibrar.

3.3. PRINCIPALES TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIN DIFERENCIAL

3.3.1. TUBO VENTURI

Este consta en sus extremos de dos entradas en las cuales existe una
boquilla, el fluido pasa por la boquilla, generalmente se hace de una sola
pieza fundida y tiene especficamente los siguientes elementos:

Una seccin aguas arriba, de igual dimetro que la tubera y
provista de un anillo de bronce con una serie de aberturas
piezomtricas para medir la presin esttica en esa seccin.
Una seccin cnica convergente; una garganta cilndrica provista
tambin de un anillo piezomtrico de bronce.
Una seccin cnica con una divergencia gradual hasta alcanzar el
dimetro original de la tubera. Los anillos piezomtricos se
conectan a uno y otro extremo, respectivamente, de un
manmetro diferencial.

El tamao del tubo
de Venturi se
especifica mediante
el dimetro de la
tubera en la cual se
va a utilizar y el
dimetro de la
garganta; por
ejemplo, un tubo
de Venturi de 6" x
4" se ajusta a una
tubera de 6" y tiene
una garganta de 4"
de dimetro.
Para que se
obtengan resultados precisos, el tubo de Venturi debe estar precedido por
una longitud de al menos 10 veces el dimetro de la tubera.
Al escurrir el fluido de la tubera a la garganta, la velocidad aumenta
notablemente y, en consecuencia, la presin disminuye; el gasto

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transportado por la tubera en el caso de un flujo incompresible, est en
funcin de la lectura en el manmetro.
a) Aplicacin de Bernoulli a un Tubo Venturi

Con frecuencia en los tubos de Venturi como el que se muestra en la
figura N1, se emplea como se ha sealado para medir la velocidad o el
caudal en una tubera. Si se combinan las ecuaciones de continuidad
(V
1
A
1
= V
2
A
2
) y la de Bernoulli para encontrar la velocidad en la
garganta, se tiene que:

= densidad

La medicin de los dimetros y las dos presiones permite determinar la
velocidad y, con sta y el dimetro de la garganta, el caudal msico. La
velocidad y el caudal msico medido son algo imprecisos debido a
pequeos efectos de friccin, los cuales se omiten en la ecuacin de
Bernoulli. Para tomar en cuenta tales efectos, en la prctica se introduce
un coeficiente multiplicativo, C
u
, que ajusta el valor terico. Esto es:

Donde el valor de C
u
se encuentra experimentalmente.

El tubo Venturi tiene distintas aplicaciones, se utiliza en los motores
como parte importante de los carburadores, se utiliza en sistemas de
propulsin.
Otras caractersticas:
Se utiliza cuando es importante limitar la cada de presin.
Consiste en un estrechamiento gradual cnico y una descarga con
salida tambin suave.
Se usa para fluidos sucios y ligeramente contaminados


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3.4. PLACA ORIFICIO

La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la tubera,
el orificio que posee es una abertura cilndrica o prismtica a travs de la cual
fluye el fluido. El orificio es normalizado, la caracterstica de este borde es que
el chorro que ste genera no toca en su salida de nuevo la pared del orificio. El
caudal se puede determinar por medio de las lecturas de presin diferenciales.
Dos tomas conectadas en la parte anterior y posterior de la placa captan esta
presin diferencial.

La disposicin de las tomas se pueden observar con ms claridad en la
figura N2

El orificio de la placa, como se muestra en la figura N3, puede ser:
concntrico, excntrico y segmentada.

La placa concntrica sirve para lquidos.

Excntrica para los gases donde los cambios de presin implican condensacin.
Cuando los fluidos contienen un alto porcentaje de gases disueltos.

Segmentada, partculas en suspensin implican turbulencias que limpiarn (para
que no se aglomeren partculas) el lado de alta presin evitando errores en la
medicin.


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Con el fin de evitar arrastres de slidos o gases que pueda llevar el fluido, la
placa incorpora como se menciona anteriormente un orificio de purga. Entre los
diversos perfiles de orificio que se utilizan, segn se muestra en la figura N4,
se pueden destacar los siguientes: de cantos vivos, de cuarto de crculo y de
entrada cnica.

3.5. TUBO DE PITOT

Generalidades:

El tubo de Pitot es quiz la forma ms antigua de medir la presin diferencial y
tambin conocer la velocidad de circulacin de un fluido en una tubera.
Consiste en un pequeo tubo con la entrada orientada en contra del sentido de la
corriente del fluido. La velocidad del fluido en la entrada del tubo se hace nula,
al ser un punto de estancamiento, convirtiendo su energa cintica en energa de
presin, lo que da lugar a un aumento de presin dentro del tubo de Pitot.


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Los tubos de Pitot son instrumentos sencillos, econmicos y disponibles en un
amplio margen de tamaos. Si se utilizan adecuadamente pueden conseguirse
precisiones moderadas y, aunque su uso habitual sea para la medida de la
velocidad del aire, se usan tambin, con la ayuda de una tcnica de integracin,
para indicar el caudal total en grandes conductos y, prcticamente, con
cualquier fluido.

Caractersticas:

Mide la velocidad en un punto.

Sus ventajas son la escasa cada de presin y bajo
precio, siendo por ello una buena eleccin para tuberas de gran
dimetro y para gases limpios.

Consiste en un tubo de pequeo dimetro que se opone
al flujo, con lo que la velocidad en su extremo mojado es nula.

Funcionamiento

El orificio del
tubo de Pitot
toma la presin
total y la
conduce a la
conexin (a) en
la sonda de
presin. La
presin esttica
pura se toma
desde una parte
lateral y se
conduce a la
conexin (b). La
presin diferencial resultante es una presin
dinmica que depende de la velocidad y que es
analizada e indicada.

Formula

Una vez obtenido la diferencia de presiones, y calculado de la velocidad del
fluido segn la frmula que utiliza el tubo de Pitot, es posible a travs de la
ecuacin de Bernoulli determinar el caudal total que pasa a travs del fluido.

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3.5.1. Principio hidrulico

El tubo Pitot es un instrumento destinado a la medicin del caudal a
travs de la cuantificacin de la velocidad del flujo utilizando la ecuacin
de continuidad que
Se muestra a continuacin
Q = A x V
Dnde:
Q= es el gasto del flujo
A= es el rea transversal
V= es la velocidad del flujo
En consecuencia, es un medidor indirecto de caudal, y puede utilizarse
tanto en conductos libres como a presin.
En su extremo inferior, el tubo Pitot cuenta con dos pequeos orificios en
forma de gancho que estn orientados a 180 grados uno del otro, los
cuales se colocan uno a favor del flujo y el otro en contra de l. Estos
pequeos orificios cumplen la funcin de medir por un lado la carga de
velocidad sumada a la carga de presin y por otro solamente la carga de
presin del flujo en el tubo respectivamente, como se muestra en la
siguiente figura.

Figura 1. Detalle de orificios por los cuales entra el flujo directamente.


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Despus el tubo Pitot est conectado en su parte superior a un manmetro
diferencial, el cual nos arroja directamente la lectura de la carga de
velocidad.
Hv = V2/2g
Donde:
Hv= Carga de velocidad
V= Velocidad del fluido
G= Constante de gravedad
3.5.2. Componentes del tubo pitot

En particular el tubo Pitot Simplex consta principalmente de los
elementos que se sealarn en la siguiente figura.

Existen instrumentos que miden la velocidad local en un punto de la
conduccin, y equipos que miden la velocidad media a su paso por una
seccin. A continuacin se describen estos por separado, destacndose el
tubo de Pitot como medidor de velocidades locales, y los diafragmas,
venturmetros y rotmetros para el caso de medidores de velocidad
medias.
3.5.3. Velocidades locales
Tubo de Pitot Se trata de un dispositivo sumamente simple para medir la
presin cintica. Consta, Figura 2.1.a), bsicamente de dos sondas de
presin, una toma cuya superficie se coloca perpendicular a la direccin
de la corriente (justo en el punto donde se desea conocer la velocidad), y
de otra toma de presin con superficie paralela a la direccin de la
corriente. Con la primera toma se mide la presin de impacto, y con la
segunda la presin esttica, de forma que la diferencia entre ambas
(medidas con un manmetro diferencial) es la presin cintica. En sta se

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basa el clculo de la velocidad local en el punto donde se coloc la sonda
de la presin de impacto.

Figura 2. Medida de la velocidad local.

Para facilitar la exploracin de velocidades en cada seccin transversal
de un sistema de flujo, se sustituye el dispositivo acabado de explicar por
el que se esquematiza en la Figura 2.b.): las tomas de presin de impacto
y esttica se combinan en un simple instrumento que constituye
realmente el tubo de Pitot propiamente dicho. Como la propia insercin
del instrumento, segn se indica en la figura, puede alterar la corriente de
fluido dificultando la determinacin correcta de la presin esttica, se
procura corregir tal inconveniente disponiendo varias tomas de presin
esttica en crculo, para medir as un valor medio. En la Figura 2.b.) Se
indica una de las series de especificaciones recomendadas para este
instrumento.
Suelen utilizarse tubos de Pitot para la medida de caudales de gas en
grandes conducciones, como chimeneas de industrias pesadas. Un
inconveniente del uso del tubo de Pitot en flujos gaseosos es la pequea
diferencia de presin que se genera.
El tubo de Pitot: Es quiz la forma ms antigua de medir la presin
diferencial y tambin conocer la velocidad de circulacin de un fluido en
una tubera. En la figura 3 se muestra, en su forma ms sencilla, un
pequeo tubo con la entrada orientada en contra del sentido de la
corriente del fluido. La velocidad del fluido en la entrada del tubo se hace
nula, al ser un punto de estancamiento, convirtiendo su energa cintica
en energa de presin, lo que da lugar a un aumento de presin dentro del
tubo de Pitot.

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Fig. 3. Tuvo Pitot en su forma ms sencilla.

4. MATERIALES

Recurso hdrico (agua), proveniente del reservorio apoyado de la universidad.

5. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

H38D/EA
Accesorios del equipo a utilizar.

6. PROCEDIMIENTO RECOMENDADO.
Abrir las vlvulas de admisin de la electrobomba (25) y encender la
electrobomba mediante el interruptor (I ).
Abrir la vlvula de entrada (26) a los tubos y a las vlvulas que se estn
probando.
Abrir las vlvulas de descarga.
Abrir completamente la vlvula V5 (16) y cerciorarse de que estn cerradas las
otras vlvulas V1, V2, V3, V4, V6.
Regular el caudal Q a travs de la vlvula de presurizacin (24) de modo que se
mida con el medidor de flujo (3) un caudal de unos 0.2 m
3
/h (valor mnimo
detectable).
Conectar las tomas del manmetro de U (22) antes y despus del tubo de Venturi
(19) y cerrar delicadamente las vlvulas de descarga.
Medir con el manmetro (22) la cada de presin p relativa al tubo de Venturi
(19) y anotar el valor en la hoja de trabajo N 01.
Repetir la lectura para los valores de caudal crecientes cambiando de 0.1 m
3
/h
aproximadamente el caudal mediante la vlvula (24).
Realizar por lo menos dos series de medidas para reducir el error experimental.

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Cerrar la vlvula V5 (16).
Repetir los pasos desde el 3
er
tem hasta el 10
mo
para el diafragma (18) y el tubo
de Pitot (20). Para el tubo de Pitot abrir la vlvula V6 (17) en lugar de la V5
(16).

7. PRESENTACION DE DATOS Y MEMORIA DE CLCULO.
7.1. Metodologa De Calculo
El clculo para determinar las prdidas en los 3 instrumentos para medida del caudal S1
(Tubo de Venturi), S2 (Diafragma calibrado), S3 (Tubo de Pitot).
a) FRMULAS A EMPLEAR

Se emplear las siguientes frmulas teniendo en cuenta las unidades de cada variable.

D = Dimetro mximo y mnimo del tubo (m)
Q = Caudal (m
3
/s)
p = (Pa)
b) TUBO DE VENTURI Y DIAFRAGMA: la formula se aplica para las dos tuberas
mencionadas en hoja de clculo de Excel.

)

c) PITOT: para la tubera tambin se aplic la formula mostrada para todo los ensayos.


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7.2. PRESENTACION DE RESULTADOS (Datos)
7.2.1. Datos obtenidos de laboratorio
En este caso los datos obtenidos del laboratorio se est presentando de las tres
tipos de medida de caudal en Tubo De Venturi, Diafragma, y Pitot (para lo cual
solo debamos presentar la tubera que hemos experimentado cada grupo pero
sin embargo presentaremos los tres datos obtenidos que fueron tomados).

DATOS OBTENIDOS DE LABORATORIO
PRDIDAS EN CAUDALIMETROS O MEDIDORES DE CAUDAL
Prueba
N
Q
(m3/h)
Q
(m3/s)
p
VENTURI
(mmHg)
p
DIAFRAGMA
(mmHg)
p
PITOT
(mmHg)
01 0.25 6.94E-05 1 1 1
02 0.50 1.39E-04 4 4 6
03 0.75 2.08E-04 12 8 12
04 1.00 2.78E-04 22 14 24
05 1.25 3.47E-04 35 28 38
06 1.50 4.17E-04 52 36 56
07 1.75 4.86E-04 70 54 77
08 2.00 5.56E-04 94 72 105

7.2.2. Prdidas en tubo Venturi, Diafragma Y Pitot

a) Perdidas en tubo Venturi

PRDIDAS DE CARGA EN EL TUBO DE VENTURI
CARACTERSTICAS DEL TUBO
Tubo
VENTURI DIMETRO MXIMO (m)
0.05
1 mmHg = 133.3223684 Pa
DIMETRO MNIMO (m)
0.0115
COMPARACIN DEL VALOR EXPERIMENTAL Y TERICO
Prueba N Q (m3/h) Q (m3/s)
p Exper.
(mmHg)
p Exper. (Pa)
p Terico
(Pa)
01 0.25 6.94E-05 1 133.322
222.873
02 0.50 1.39E-04 4 533.289
891.491
03 0.75 2.08E-04 12 1599.868
2005.854
04 1.00 2.78E-04 22 2933.092
3565.963
05 1.25 3.47E-04 35 4666.283
5571.817
06 1.50 4.17E-04 52 6932.763
8023.417
07 1.75 4.86E-04 70 9332.566
10920.762
08 2.00 5.56E-04 94 12532.303
14263.852


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b) Perdidas en tubo Diafragma Calibrado

PRDIDAS DE CARGA EN EL TUBO DE DIAFRAGMA
Tubo VENTURI DIMETRO MXIMO (m) 0.05
1 mmHg = 133.3223684 Pa DIMETRO MNIMO (m) 0.01458
p Exper.
(mmHg)
p Exper.
(Pa)
p Terico
(Pa)
01 0.25 6.94E-05 1 133.322 85.878
02 0.50 1.39E-04 4 533.289 343.513
03 0.75 2.08E-04 8 1066.579 772.905
04 1.00 2.78E-04 14 1866.513 1374.054
05 1.25 3.47E-04 28 3733.026 2146.959
06 1.50 4.17E-04 36 4799.605 3091.621
07 1.75 4.86E-04 54 7199.408 4208.039
08 2.00 5.56E-04 72 9599.211 5496.215

c) Perdidas en tubo Pitot

PRDIDAS DE CARGA EN EL TUBO DE PITOT
Tubo VENTURI DIMETRO MXIMO (m) 0.014
1 mmHg = 133.3223684 Pa
p Exper.
(mmHg)
p Exper.
(Pa)
p Terico
(Pa)
01 0.25 6.94E-05 1 133.322 101.754
02 0.50 1.39E-04 6 799.934 407.018
03 0.75 2.08E-04 12 1599.868 915.789
04 1.00 2.78E-04 24 3199.737 1628.07
05 1.25 3.47E-04 38 5066.25 2543.86
06 1.50 4.17E-04 56 7466.053 3663.158
07 1.75 4.86E-04 77 10265.822 4985.965
08 2.00 5.56E-04 105 13998.849 6512.28


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d) Perdidas en las Tuberas (Venturi, Diafragma y Pitot)
INSTRUMENTOS EN LOS TUBOS VENTURI, DIAFRAGMA Y PITOT
INSTRUMENTOS Prueba N
Q
(m3/h)
Q
(m3/s)
p Exper.
(mmHg)
p Exper.
(Pa)
Venturi
01 0.25 6.94E-05 1 133.322
02 0.50 1.39E-04 4 533.289
03 0.75 2.08E-04 12 1599.868
04 1.00 2.78E-04 22 2933.092
05 1.25 3.47E-04 35 4666.283
06 1.50 4.17E-04 52 6932.763
07 1.75 4.86E-04 70 9332.566
08 2.00 5.56E-04 94 12532.303
Diafragma
01 0.25 6.94E-05 1 133.322
02 0.50 1.39E-04 4 533.289
03 0.75 2.08E-04 8 1066.579
04 1.00 2.78E-04 14 1866.513
05 1.25 3.47E-04 28 3733.026
06 1.50 4.17E-04 36 4799.605
07 1.75 4.86E-04 54 7199.408
08 2.00 5.56E-04 72 9599.211
Pitot
01 0.25 6.94E-05 1 133.322
02 0.50 1.39E-04 6 799.934
03 0.75 2.08E-04 12 1599.868
04 1.00 2.78E-04 24 3199.737
05 1.25 3.47E-04 38 5066.25
06 1.50 4.17E-04 56 7466.053
07 1.75 4.86E-04 77 10265.822
08 2.00 5.56E-04 105 13998.849


19

7.2.3. Graficas de comparacin de perdidas experimentales
a) Grafica experimental con los datos de a Venturi

b) Grafica experimental con los datos de b Diafragma

0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
0.00E+00 1.00E-04 2.00E-04 3.00E-04 4.00E-04 5.00E-04 6.00E-04
p

(
P
a
)

CAUDAL (m3/s)
COMPARACION DEL VALOR EXPERIMENTAL Y TEORICO -TUBO
VENTURI
p Exper. (Pa)
p Teor. (Pa)
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
0.00E+00 1.00E-04 2.00E-04 3.00E-04 4.00E-04 5.00E-04 6.00E-04
p

(
P
a
)

CAUDAL (m3/s)
COMPARACION DEL VALOR EXPERIMENTAL Y TEORICO - TUBO DIAFRAGMA
p Exper. (Pa)
p Teor. (Pa)

20

c) Grafica experimental con los datos de c Pitot

d) Grafica experimental de las tres tuberas d

0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
0.00E+00 1.00E-04 2.00E-04 3.00E-04 4.00E-04 5.00E-04 6.00E-04
p

(
P
a
)

CAUDAL (m3/s)
COMPARACION DEL VALOR EXPERIMENTAL Y TEORICO - TUBO PITOT
p Exper. (Pa)
p Terico (Pa)
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
0.00E+00 1.00E-04 2.00E-04 3.00E-04 4.00E-04 5.00E-04 6.00E-04
p

(
P
a
)

CAUDAL (m3/s)
COMPARACION DE PERDIDA DE CARGASEN LOA TUBOS, VENTURI, DIAFRAGMA Y
PITOT
Venturi
Diafragma
Pitot

21

8. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS


22

CONCLUSIONES

En el presente informe, se ha podido analizar
Se trata de un dispositivo sumamente simple para medir la presin diferencial. Consta,
bsicamente de dos sondas de presin, una toma cuya superficie se coloca perpendicular a la
direccin de la corriente (justo en el punto donde se desea conocer la velocidad), y de otra toma
En conclusin a menor dimetro y cambio de seccin es mayor prdida de carga, y tambin se
podr decir que a mayor caudal mayor prdida de carga, y mayor dimetro de la tubera es
menor perdida de carga.
RECOMENDACIONES

1. El buen manipuleo de los instrumentos o sea los accesorios y la vlvula de la bomba y
los diferentes tubos presentes.

2. Muy importante es cumplir con las indicaciones del docente y seguir las indicaciones de
la gua de prctica de laboratorio y para as obtener resultados ptimos.

3. Se recomienda ver la estabilidad del caudal para tomar la lectura en los dos
piezmetros y a diferentes caudales, y si no presente la estabilidad podramos obtener
datos errneos y para evitar debemos ver siempre la estabilidad.
4. Se recomienda en una ejecucin de obras hidrulicas tener en cuenta las normas
establecidas y vigentes en lo que es el tubo de Venturi porque su fabricacin ya est
establecidas de acuerdo a la norma para ello exigir.


23

ANEXO

EQUIPO H38D/EA

TUBO DE PITOT

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