Caracteristicas Del Aceroo

MA N T I L L A J A C O B O C A R L O S S A N T O S
2014
CARACTERSTICAS
MECNICAS Y
ELSTICAS DEL ACERO
ALUMNA: CRUZADO HERNANDEZ CINTIA
CICLO: VII
DISEO DE CONCRETO ARMADO I

CARACTERSTICAS MECNICAS Y ELSTICAS DEL ACERO
2014
M A N T I L L A J A C O B O C A R L O S S A N T O S

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CARACTERSTICAS MECNICAS DEL ACERO

1- INTRODUCCIN
Segn la norma UNE EN 10020:2001 define al acero como aquel material
en el que el hierro es el elemento predominante, el contenido en carbono es,
generalmente inferior al 2% y contiene adems a otros elementos.
El lmite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el lmite que
separa al acero de la fundicin. En general, un aumento del contenido de
carbono en el acero eleva su resistencia a la traccin, pero como
contrapartida incrementa su fragilidad en fro y hace que disminuya la
tenacidad y la ductilidad. En funcin de este porcentaje, los aceros se pueden
clasificar de la siguiente manera:

- Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% mximo.
Estos aceros tienen una resistencia ltima de rotura en el rango de 48-55
kg/mm
2
y una dureza Brinell en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que
presentan una buena soldabilidad aplicando la tcnica adecuada.
Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad,
deformacin en fro, embuticin, plegado, herrajes, etc.

- Aceros semidulce: El porcentaje de carbono est en el entorno del
0,35%. Tiene una resistencia ltima a la rotura de 55-62 kg/mm
2
y una dureza
Brinell de 150-170 HB. Estos aceros bajo un tratamiento trmico por
templado pueden alcanzar una resistencia mecnica de hasta 80 kg/mm
2
y
una dureza de 215-245 HB.
Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces,
pernos, tornillos, herrajes.

- Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una
resistencia a la rotura de 62-70 kg/mm
2
y una dureza de 280 HB. Despus de
someterlos a un tratamiento de templado su resistencia mecnica puede
aumentar hasta alcanzar los 90 kg/mm
2
.
Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes,
cilindros de motores de explosin, transmisiones, etc.

- Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una
resistencia mecnica de 70-75 kg/mm
2
, y una dureza Brinell de 200-220 HB.

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Bajo un tratamiento de templado estos aceros pueden alcanzar un valor de
resistencia de 100 kg/mm
2
y una dureza de 275-300 HB.
Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas
y de espesores no muy elevados.
2- Diagrama Tensin-Deformacin
El diagrama tensin-deformacin resulta de la representacin grfica del
ensayo de traccin, normalizado en UNE-EN 10002-1, y que consiste en
someter a una probeta de acero normalizada a un esfuerzo creciente de
traccin segn su eje hasta la rotura de la misma. El ensayo de traccin
permite el clculo de diversas propiedades mecnicas del acero.
La probeta de acero empleada en el ensayo consiste en una pieza
cilndrica cuyas dimensiones guardan la siguiente relacin de
proporcionalidad:
L
0
= 5.65 x S
0

Donde L
0
es la longitud inicial, S
0
es la seccin inicial y D
0
es el dimetro
inicial de la probeta. Para llevar a cabo el ensayo de traccin, las anteriores
variables pueden tomar los siguientes valores:
D
0
= 20 mm, L
0
= 100 mm, o bien,
D
0
= 10 mm, L
0
= 50 mm.

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El ensayo comienza aplicando gradualmente la fuerza de traccin a la
probeta, lo cual provoca que el recorrido inicial en la grfica discurra por la
lnea recta que une el origen de coordenadas con el punto A.
Hasta llegar al punto A se conserva una proporcionalidad entre la tensin
alcanzada y el alargamiento unitario producido en la pieza. Es lo que se
conoce como Ley de Hooke, que relaciona linealmente tensiones con las
deformaciones a travs del mdulo de elasticidad E, constante para cada
material que en el caso de los aceros y fundiciones vale aproximadamente
2.100.000 Kg/cm
2
.
Otra particularidad de este tramo es que al cesar la solicitacin sobre la
pieza, sta recupera su longitud inicial. Es decir, se comporta de manera
elstica, y el punto A se denomina Lmite de Proporcionalidad.
Pasado el punto A y hasta llegar al punto B, los alargamiento producidos
incluso crecen de manera ms rpida con la tensin, y se cumple que al cesar
la carga, la pieza recupera de nuevo su geometra inicial, es decir, se sigue
comportando elsticamente. El punto B marca el lmite a este
comportamiento, y por ello al punto B se le denomina Lmite Elstico.
Traspasado el punto B el material pasa a comportarse de manera plstica,
es decir, que no recupera su longitud inicial, quedando una deformacin
remanente al cesar la carga. De esta manera, el proceso de descarga se
realiza siguiendo la trayectoria segn la lnea punteada mostrada del
diagrama tensin-deformacin, que como se ve, corta al eje de
deformaciones, L/L
0
, a una cierta distancia del origen, que se corresponde
con la deformacin remanente que queda. Concretamente, el punto B o
Lmite Elstico es aquel que le corresponde una deformacin remanente del
0.2%.
Si se sigue aplicando carga se llega al punto identificado en la grfica como
C, donde a partir de aqu y hasta el punto D, las deformaciones crecen de
manera rpida mientras que la carga flucta entre dos valores, llamados
lmites de fluencia, superior e inferior. Este nuevo estadio, denominado de

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fluencia, es caracterstico exclusivamente de los aceros dctiles, no
apareciendo en los aceros endurecidos.
Ms all del punto de fluencia D es necesario seguir aplicando un aumento
de la carga para conseguir un pronunciado aumento del alargamiento.
Entramos ya en la zona de las grandes deformaciones plsticas hasta alcanzar
el punto F, donde la carga alcanza su valor mximo, lo que dividida por el
rea inicial de la probeta proporciona la tensin mxima de rotura o
resistencia a la traccin.
A partir del punto E tiene lugar el fenmeno de estriccin de la probeta,
consistente en una reduccin de la seccin en la zona de la rotura, y el
responsable del periodo de bajada del diagrama, dado que al reducirse el
valor de la seccin real, el valor de la carga aplicado a partir del punto E
tambin se va reduciendo hasta alcanzar el punto F de rotura.
3- Lmite elstico y Resistencia a la traccin
La determinacin de las propiedades mecnicas en el acero, como el lmite
elstico (fy), la resistencia a traccin (fu), as como de otras caractersticas
mecnicas del acero como el Mdulo de Elasticidad (E), o el alargamiento
mximo que se produce en la rotura, se efectuar mediante el anteriormente
definido ensayo de traccin normalizado en la UNE-EN 10002-1.
El valor de la tensin ltima o resistencia a la traccin se calcula a partir de
este ensayo, y se define como el cociente entre la carga mxima que ha
provocado el fallo a rotura del material por traccin y la superficie de la
seccin transversal inicial de la probeta, mientras que el lmite elstico marca
el umbral que, una vez se ha superado, el material trabaja bajo un
comportamiento plstico y deformaciones remanente.
En la seccin ANEXOS de este tutorial se pueden consultar los valores del
lmite elstico y la resistencia a traccin para las distintas calidades de aceros
segn las normativas europeas y americana.
Se adjunta tabla con los valores de la resistencia a la traccin, as como del
lmite elstico y dureza, segn la norma americana AISI:

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A
continuacin, en estas otras tablas se recogen tambin las especificaciones
correspondientes al lmite elstico (fy) y resistencia a traccin (fu) para los
distintos tipos de acero segn se indican en la Instruccin de Acero
Estructural (EAE) espaola.

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Aceros no aleados laminados en caliente:
Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40 40 < t 80
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 235 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 275 275 430 < fu < 580 255 410 < fu < 560
S 355 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630

En los siguientes apartados se definen las caractersticas resistentes para
los aceros con caractersticas especiales:

Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 275 N/NL 275 370 < fu < 510 255 370 < fu < 510
S 355 N/NL 355 470 < fu < 630 335 470 < fu < 630
S 420 N/NL 420 520 < fu < 680 390 520 < fu < 680
S 460 N/NL 460 540 < fu < 720 430 540 < fu < 720

Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 275 M/ML 275 370 < fu < 530 255 360 < fu < 520
S 355 M/ML 355 470 < fu < 630 335 450 < fu < 610

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S 420 M/ML 420 520 < fu < 680 390 500 < fu < 660
S 460 M/ML 460 540 < fu < 720 430 530 < fu < 710

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 235 J0W 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 235 J2W 235 360 < fu < 510 215 360 < fu < 510
S 355 J0W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630
S 355 J2W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630
S 355 K2W 355 490 < fu < 680 335 470 < fu < 630

Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido:
2
)
Tipo
t 40 40 < t 80
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
Lmite
elstico, fy
Resistencia a
traccin, fu
S 460 Q
460 550 < fu < 720 440 550 < fu < 720 S 460 QL
S 460 QL1

4- Mdulo de elasticidad longitudinal o Mdulo de Young
Para comprender el concepto de Mdulo de Elasticidad longitudinal del
material, se debe partir del ensayo de traccin ya descrito en el apartado 2 de
este tutorial. De esta manera se vio que si sobre una probeta cilndrica de
acero de seccin transversalA y longitud inicial L
0
se le someta a una

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traccin F que acta a lo largo de su eje, sta sufrir, por efecto de la
solicitacin, un alargamiento de magnitud L.

Para los estadios iniciales donde la deformacin es pequea, L/L
0
<<1, se
obtiene experimentalmente que hasta que la fuerza aplicada F no alcance un
rango limitado, ste incremento L de la probeta es proporcional a la fuerza
aplicada (F), a su longitud original (L
0
) e inversamente proporcional al rea de
su seccin transversal (A), es decir que:
L es proporcional a
F L
0

A

A esta constante de proporcionalidad, o ms bien a su inversa, se designan
con las letras E, o tambin con Y, y se les denomina Mdulo de Young o
Mdulo de Elasticidad longitudinal, y es una propiedad intrnseca de cada
material.

Sustituyendo en la expresin anterior, sta quedara como sigue:
L =
1

F L
0

E A

Por otro lado, el cociente F/A representa el nivel tensional o la tensin
normal de la pieza , y el cociente L/L
0
es la deformacin unitaria, , con lo
que la expresin anterior tambin puede escribirse de la forma siguiente,
= E
que es la expresin conocida como Ley de Hooke.
El Mdulo de Elasticidad o Mdulo de Young, para el clculo y diseo de
estructuras de acero en el rango elstico, toma convencionalmente el
siguiente valor:
E= 210.000 N/mm
2

A continuacin, en la tabla siguiente se indica el Mdulo de Elasticidad o
Mdulo de Young para otros distintos metales,

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Metal Mdulo de Young, Y10
10
N/m
2

Cobre estirado en fro 12.7
Cobre, fundicin 8.2
Cobre laminado 10.8
Aluminio 6.3-7.0
Acero al carbono 19.5-20.5
Acero aleado 20.6
Acero, fundicin 17.0
Cinc laminado 8.2
Latn estirado en fro 8.9-9.7
Latn naval laminado 9.8
Bronce de aluminio 10.3
Titanio 11.6
Nquel 20.4
Plata 8.27

5- Mdulo de elasticidad transversal
El mdulo de elasticidad transversal, mdulo de cortante o mdulo de
cizalla G, para la mayora de los materiales, y en concreto para los materiales
istropos, guarda una relacin fija con el mdulo de elasticidad longitudinal y
el coeficiente de Poisson, segn la siguiente expresin:
G =
E

2 ( 1 + )

En la siguiente tabla se indica los valores para el Mdulo de elasticidad transversal, G,
para distintos materiales:

Material G (MPa)
Acero 81.000
Aluminio 26.300
Bronce 41.000
Cobre 42.500

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Fundicin Gris (4.5 %C) 41.000
Hierro Colado < 65.000
Hierro Forjado 73.000
Latn 39.200

Decir tiene que los valores arriba indicados para los Mdulos de
Elasticidad, E y G, son valores constantes e iguales a los ya sealados, pero
siempre y cuando nos encontremos trabajando dentro del rango de
comportamiento elstico del acero.
6- Coeficiente de Poisson
El coeficiente de Poisson corresponde a la razn entre la elongacin
longitudinal y a la deformacin transversal en el ensayo de traccin.
Alternativamente el coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los
mdulos de elasticidad longitudinal y transversal, segn la expresin
siguiente:
=
E
-

1
2 G

Para el acero, toma el siguiente valor:
= 0,3
Como en el caso anterior, las expresiones arriba indicadas del coeficiente
de Poisson, , son valores constantes siempre dentro del rango de
comportamiento elstico del acero.
7- Estriccin
Para explicar el concepto de estriccin en el acero, se debe acudir de
nuevo al ensayo de traccin sobre la probeta cilndrica normalizada. As, se
conoce como perodo de estriccin al que se inicia cuando, una vez se supera
el lmite de fluencia, se produce una reduccin gradual de la seccin en la
zona donde ocurrir la rotura, una deformacin permanente, hasta que se
produce definitivamente el fallo. Es por tanto, un fenmeno que ocurre

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durante la plasticidad del acero, y sobretodo tpico de los aceros suaves o
dctiles.
La estriccin es la responsable del tramo de bajada en la curva tensin-
deformacin, y hace que se llegue a la rotura cuando la carga es inferior a la
carga mxima aplicada, diferencia que se acrecienta con la tenacidad del
material.
8- Resiliencia
Mediante la Resiliencia se mide el grado de tenacidad o de ductilidad del
acero a una determinada temperatura (generalmente, se establecen valores
de resiliencia a temperatura ambiente, a 0C, o a temperatura de -20C).
El ensayo que proporciona el dato de la resiliencia del acero consiste en el
ensayo de flexin por choque sobre una probeta Charpa, que es una probeta
entallada de medidas normalizadas segn la UNE 7475-1:1992. Mediante
dicho ensayo, la resiliencia, medida en julios (J), se determina a una
temperatura prefijada. Frecuentemente, las normas de producto exigen que
las probetas absorban una energa de impacto mayor que 27 J a una
temperatura de ensayo prefijada. A dicha temperatura se le denomina
entonces T27J.
De tal forma, los aceros se suelen designar identificando su tipo mediante
la siguiente nomenclatura que hace referencia a su lmite elstico y grado
(referencia a la resiliencia), segn el formato siguiente:
S YYY XX,
donde,
YYY indica el lmite elstico (en N/mm
2
)
XX indica las especificaciones de resiliencia de los distintos grados de
acero de acuerdo a la siguiente tabla:
Grado
Temperatura de
ensayo (C)
Resiliencia (J)
t 150 150 < t 250 250 < t 400
JR 20 27 27 -
J0 0 27 27 -
J2 -20 27 27 27
K2 -20 40 33 33
siendo t, el espesor nominal de la pieza en mm.

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Ejemplo de denominacin de acero segn el criterio anterior es el S 275
JR.
9- Tenacidad a la fractura
La tenacidad a la fractura del acero define su capacidad a soportar
cualquier solicitacin exterior sin que se origine ningn tipo de fractura en el
interior del material. Este es un concepto aparte de la tensin de rotura del
material, y ello es as porque, en ocasiones, la fractura se puede producir con
la aplicacin de esfuerzos menores que los que marquen la tensin de rotura
del material, o incluso menores que su lmite elstico. Y ello es debido porque
interiormente el material puede contener pequeas grietas o defectos que
son el germen del inicio de la fractura.
En efecto, supongamos una pieza seccin A
0
sometida a un esfuerzo F. El
valor de la tensin normal media en cualquier seccin perpendicular al
esfuerzo sera = F/A
0
. Pues bien, si la pieza presenta una pequea grieta o
defecto, como puedan ser inclusiones de elementos extraos, ocurre
entonces que alrededor de esta discontinuidad se produce un efecto
amplifcador, un aumento del nivel de tensiones normal a que estara
sometida la pieza.
Para calibrar cunto se amplifica los niveles de tensiones alrededor de una
grieta o discontinuidad se define el Factor de Intensidad de Tensiones, K,
mediante la siguiente expresin general:
K = f ( a )
donde:
f = coeficiente adimensional o factor geomtrico, que depende de la
fuerza aplicada y la geometra de la pieza;
= es el valor de la tensin normal aplicada;
a = es el tamao del defecto. Si el defecto es superficial representa la
longitud total de la grieta, mientras que si la grieta es interior, representa la
mitad de su longitud.

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Se denomina Tenacidad a la Fractura o intensidad del esfuerzo crtico, Kc,
al valor de K requerido que origina el proceso de fractura en el interior del
material, comenzando en el extremo de la grieta y propagndose hasta
alcanzar la superficie de la pieza ocasionando su fractura. Es decir, que la
fractura ocurre cuando K > Kc. El valor numrico de Kc depender del espesor
de la pieza considerada.
10- Dureza Brinell
La dureza es una propiedad que mide la capacidad de resistencia que
ofrecen los materiales a procesos de abrasin, desgaste, penetracin o de
rallado. Para medir la dureza de un material se emplea un tipo de ensayo
consistente en calibrar la resistencia de un material a la penetracin de un
punzn o una cuchilla que se usa como indentador. Este indentador
usualmente consta en su extremo, o bien de una esfera, o bien de una pieza
en forma de pirmide, o en forma de cono y que est compuesto de un
material mucho ms duro que el acero que se est midiendo. La profundidad
de la entalla que produce en el acero al ser rallado por este penetrador nos
dar una medida de la dureza del material.
Existen varios mtodos para calibrar la dureza de un material, siendo el
mtodo Brinell y el mtodo Rockwell los ms comunes.
El mtodo Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular
la dureza de los materiales. Consiste en una esfera de 10 mm de dimetro,
usualmente de un acero endurecido, que se presiona contra la superficie del
material objeto de estudio bajo una carga esttica de 3.000 kg. El tamao de

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la huella nos proporcionar una medida de la dureza, denominada dureza
Brinell, bajo estas condiciones del ensayo.
Para determinar el valor de la dureza Brinell se emplea la ecuacin
mostrada en la figura siguiente:

donde:
F, es la carga a utilizar, en Kp
D, es el dimetro de la bola (indentador), en mm
d, es el dimetro de la huella dejada en superficie, en mm
A continuacin, en la siguiente tabla se indica, entre otras propiedades
mecnicas, los valores de dureza para distintos tipos de acero:

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11- Soldabilidad
La soldabilidad mide la capacidad de un acero que tiene a ser soldado, y
que va a depender tanto de las caractersticas del metal base, como del
material de aporte empleado.
Un parmetro til para evaluar la soldabilidad de los aceros es el concepto
de CARBONO EQUIVALENTE (CEV), que equipara las soldabilidades relativas
de diferentes aleaciones de acero y las compara con las propiedades de un
acero al carbono simple.
El Cdigo API 1104- A B presenta la ecuacin desarrollada por el Instituto
Internacional de Soldadura, y cuya expresin es la siguiente, donde los
contenidos de los elementos qumicos se expresan en tanto por ciento (%):
CEV = C +
Mn
+
Cr + Mo + V
+
Ni + Cu

6 5 15

A medida que se eleva el contenido equivalente de carbono, la
soldabilidad de la aleacin de acero que se trate decrece.
Aunque esta ecuacin fue inicialmente desarrollada para caracterizar la
tendencia a la fisuracin por hidrgeno en chapas de acero, tambin se ha
venido utilizando para evaluar el endurecimiento del acero basado en su
composicin qumica.
Como regla general, un acero se considera soldable si el carbono
equivalente, obtenido segn la frmula anterior, es menor a 0,4%.
No obstante, este parmetro no es suficiente para evaluar la soldabilidad
de los distintos aceros, dado que la soldabilidad no depende slo de la
composicin qumica del acero, sino que existen otros factores como puede
ser el espesor de la junta, un factor que va a condicionar la eleccin de la
temperatura de precalentamiento y/o tratamientos trmicos post-soldadura,
o la adecuada eleccin del material de aporte. Otros aspectos como la
historia trmica del material y tensiones mecnicas desarrolladas antes,
durante y despus de realizada la unin, van a influir tambin en la
soldabilidad del acero.

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Diagrama de Graville

La figura anterior muestra el diagrama de Graville, el cual resulta una
herramienta til para evaluar la soldabilidad de los aceros. El valor del CE (%),
como ya se ha dicho, va a medir la susceptibilidad a la fisuracin en fro del
metal base en la zona afectada por el calor (ZAC) debido a la soldadura. Como
se vio, mayores %C va a significar un aumento del riesgo que se produzca una
fisuracin en fro.
Otra informacin a extraer del diagrama de Graville es la posibilidad de
comprobar la necesidad de tener que realizar algn tipo de precalentamiento
o tratamiento trmico post-soldadura basada en la composicin qumica (no
considera espesor), dado que en la misma grfica se indica la relacin entre
%Carbono y el CE% del metal base.
En funcin en qu zona se encuentre el metal base objeto de soldadura, se
pueden considerar tres zonas distintas, a saber:
- Zona I: Aceros de bajo carbono y bajo endurecimiento no susceptibles a
fisuras, y por lo tanto de fcil soldabilidad.
- Zona II: Aceros con mayor porcentaje de carbono y bajo endurecimiento.
En esta zona el riesgo a fisuras en la ZAC es mayor, pero en parte puede ser
evitado mediante el control de la velocidad de enfriamiento, gracias a que se
realice un aporte trmico despus de realizada la soldadura, o bien, se realice
un precalentamiento previo ms ligero.
- Zona III: Es la zona de ms difcil soldabilidad. La ocupa los aceros con
elevado porcentaje de carbono y alto endurecimiento, lo que origina la
formacin de microestructuras susceptibles a fisuras.
Desde el punto de vista de seleccin de parmetros de soldadura este
diagrama indicara que si por su composicin qumica un acero se ubica en la
Zona II, entonces implicara que su soldadura debe involucrar el uso de

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procesos de bajo hidrogeno y precalentamiento, mientras que si un acero es
ubicado en la Zona III se deben aplicar procesos de bajo hidrgeno,
precalentamiento y tratamientos trmicos post-soldadura, todo ello con el fin
de mejorar la calidad final del cordn de soldadura realizado.

12- Resistencia al desgarro
La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia a
la aparicin de fisuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin
en direccin perpendicular a su superficie.
Para evitar el desgarro laminar, se deber reducir en lo posible dichas
tensiones mediante un proyecto adecuado de los detalles constructivos
correspondientes.
Tambin se puede emplear otros tipos aceros que son poco susceptibles a
este defecto, tales como los aceros con resistencia mejorada a la
deformacin en la direccin perpendicular a la superficie del producto, y que
son aquellos que cumplen con unos valores mnimos de estriccin mostrados
en la siguiente tabla, y que han sido obtenidos sometiendo al producto a un
ensayo de traccin en la direccin del espesor.
Tabla de Grados y Valores mnimos de estriccin
Grado
Estriccin (%)
Valor mnimo medio de
tres ensayos
Valor mnimo individual
Z 15 15 10
Z 25 25 15
Z 35 35 25
13- Aptitud al doblado
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se define
por la ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de doblado. La aptitud al
doblado es una caracterstica opcional que debe verificarse slo si lo exige el
pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto o si lo indica el
pedido.
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la
ausencia de fisuras en el ensayo de doblado simple, normalizado en UNE-EN
ISO 7438.

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14- Otros datos de diseo
Para el diseo de estructuras de acero se toman, para las caractersticas
siguientes, los valores que a continuacin se indican:
Punto de fusin:
El punto de fusin depende del tipo de aleacin que se trate y de las
concentraciones de los distintos elementos aleantes. El punto de fusin del
hierro puro es de 1.510 C, sin embargo el del acero est entorno a los 1.400
C, aunque esta temperatura vara con el contenido de carbono en la
siguiente manera:
- Acero de bajo carbono: 1.510 C
- Acero de medio carbono: 1.430 C
- Acero de alto carbono: 1.370 C

Punto de ebullicin: 2.500 C
Calor especfico: 0.11 Kcal / Kg C
Coeficiente de dilatacin lineal: = 1,2 x 10
-5
C
-1

Densidad: = 7.850 Kg/m
3

Caracteristicas Del Aceroo

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