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REPBLICA DE COLOMBIA

DEPARTAMENTO DE SUCRE
MUNICIPIODE COVEAS
Secretaria De Planeacin, Obras Pblicas Y Saneamiento Bsico Municipal
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CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN CONCRETO
RGIDO EN LA CALLE 4B ENTRE CARRERA 3 Y
CARRERA 5, CALLE 4C ENTRE CARRERA 3 Y
CARRERA 5, CARRERA 4 ENTRE CALLE 4C Y CALLE
5, CALLE 4E, CARRERA 5 ENTRE CALLE 4B Y
CALLE 4C, CALLE 4D ENTRE CARRERA 2 Y
CARRERA 3, CARRERA 2 (SECTOR LA COQUERITA),
CALLE 24 ENTRE CARRERA 10 Y TRONCAL DE
OCCIDENTE, CALLE 25 ENTRE CARRERA 9 Y
TRONCAL DE OCCIDENTE, CARRERA 7 ENTRE
CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA 8 ENTRE CALLE
23 Y CALLE 26, CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y
CALLE 25 (SECTOR ALICANTE), MUNICIPIO DE
COVEAS, DEPARTAMENTO DE SUCRE
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
PROP. MUNICIPIO DE COVEAS
MUNICIPIO DE COVEAS - SUCRE
SEPTIEMBRE DE 2012
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Coveas, Septiembre 05 de 2012
Seores:
CARSUCRE
Cordial saludo:
Adjunto le estamos enviando el Estudio de Impacto Ambiental para el
proyecto: CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN
CONCRETO RGIDO EN LA CALLE 4B ENTRE
CARRERA 3 Y CARRERA 5, CALLE 4C ENTRE
CARRERA 3 Y CARRERA 5, CARRERA 4 ENTRE
CALLE 4C Y CALLE 5, CALLE 4E, CARRERA 5
ENTRE CALLE 4B Y CALLE 4C, CALLE 4D ENTRE
CARRERA 2 Y CARRERA 3, CARRERA 2 (SECTOR
LA COQUERITA), CALLE 24 ENTRE CARRERA 10
Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CALLE 25 ENTRE
CARRERA 9 Y TRONCAL DE OCCIDENTE,
CARRERA 7 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 26,
CARRERA 8 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 26,
CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 25
(SECTOR ALICANTE), MUNICIPIO DE COVEAS,
DEPARTAMENTO DE SUCRE. Siguiendo los lineamientos de
los trminos de referencia exigidos.
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Lo anterior con el fin del trmite de licencia ambiental respectiva.
Atentamente,
Ing. OSCAR DAVID FONTALVO ABUCHAR
SECRETARIO DE PLANEACIN, OBRAS PBLICAS Y SANEAMIENTO BASICO MUNICIPAL
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RESUMEN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Como puede verse ms adelante se encuentra un resumen de las
conclusiones respecto a la calificacin de los impactos ambientales,
destacando las acciones del proyecto con mayor impacto negativo o
positivo y de esta manera determinar su viabilidad.
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CONTENIDO
1. INTRODUCCIN
2. OBJETIVOS DEL PLAN DE MAMEJO AMBIENTAL
2.1 OBJETIVOS GENERALES
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
3. DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO
3.1 LOCALIZACION
3.2 DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.3 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
3.4 DESCRIPCION TCNICA DEL PROYECTO
3.4.1 Fase diseo
3.4.2 Personal empleado
3.4.3 Maquinaria y equipos
3.4.4 Materiales
3.4.5 Disposicin final de materiales de desechos
3.4.6 Demanda de recursos naturales
3.4.7 Campamentos e infraestructura fsica
3.4.8 Combustible
3.4.9 Insumos y productos qumicos
3.4.10 Manejo post-proyecto
3.5 COSTO DEL PROYECTO
4. IDENTIFICACION DEL REA DE INFLUENCIA
4.1. REA DE INFLUENCIA DIRECTA
4.2. REA DE INFLUENCIA INDIRECTA
5. REAS AMBIENTALMENTE SENSIBLES
6. DESCRIPCION DE LA LINEA BASE
6.1. COMPONENTE GEOSFRICO
6.1.1. Geologa, geomorfologa, geotecnia y suelos
6.2. COMPONENTE ATMOSFERICO
6.2.1 Clima
6.2.2. Calidad del aire
6.2.3 Emisin de ruidos
6.3. COMPONENTE HIDROSFERICO
6.4. COMPONENTE BIOTICO
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6.5. COMPONENTE PAISAJISTICO
6.6. COMPONENTES SOCIOECONOMICOS Y CULTURAL
7. EVALUACION AMBIENTAL
7.1. IDENTIFICACION DE EFECTOS
7.2. INDICADORES AMBIIENTALES
7.3. RESULTADOS DE LA EVALUACION
7.3.1. Evaluacin con la implementacin del proyecto
7.3.2. Valoracin ambiental de los impactos
7.4. ZONIFICACION DE REAS DE MANEJO
8. ANALISIS DE RIESGOS AMBIENTALES DE LA ACTIVIDAD
9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
10. PLAN DE CONTINGENCIA
10.1. PROGRAMA DE PREVENCION DE SINIESTROS
10.2. PROGRAMA DE MANEJO DE ESCENARIOS DE
SINIESTROS
10.3. PROGRAMA DE MANEJO PREVENTIVO Y REMEDIAL DE
LA CONMOCION RESULTANTE
11. PLAN DE MONITOREO
12. PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL
12.1. OBJETIVO
12.2. RECOLECCION Y ANALISIS DE LOS DATOS
13. BIBLIOGRAFIA.
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1. INTRODUCCIN
De acuerdo con la normatividad vigente y actuando dentro del marco que
establece la Ley 99/93, Decreto Reglamentario 1753 de agosto 3/94, ha
contratado a una firma especializada para elaborar el plan de manejo, inherente a
CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN CONCRETO RGIDO EN LA
CALLE 4B ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5, CALLE 4C ENTRE
CARRERA 3 Y CARRERA 5, CARRERA 4 ENTRE CALLE 4C Y CALLE
5, CALLE 4E, CARRERA 5 ENTRE CALLE 4B Y CALLE 4C, CALLE 4D
ENTRE CARRERA 2 Y CARRERA 3, CARRERA 2 (SECTOR LA
COQUERITA), CALLE 24 ENTRE CARRERA 10 Y TRONCAL DE
OCCIDENTE, CALLE 25 ENTRE CARRERA 9 Y TRONCAL DE
OCCIDENTE, CARRERA 7 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA
8 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y
CALLE 25 (SECTOR ALICANTE), MUNICIPIO DE COVEAS,
DEPARTAMENTO DE SUCRE., con el objetivo de obtener permiso de
construccin ante la Corporacin Autnoma Regional de Sucre CARSUCRE.
Teniendo en cuenta el concepto de Desarrollo Sostenible, es necesario que
cualquier proyecto de Desarrollo Econmico, se integre al medio o entorno de tal
manera que se logre un uso racional de los recursos naturales y que produzca as
un verdadero Bienestar Social.
De acuerdo con lo anterior, se debe tener en cuenta los efectos que el proyecto
causar al medio natural y socioeconmico. Consecuente con toda esta filosofa,
los terrenos donde se desarrollar el proyecto en mencin, no afectara
demasiado el Medio Natural, constituido en un alto por ciento por vegetacin
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tpica de la regin como cocoteros, mangos, nspero ciruelos, totumos, entre
otros. El lugar escogido para este proyecto hace parte del sector urbano y por
ende con la menor afectacin del manglar posible, ya que esta va existe desde
hace muchos aos sin carpeta asfltica o concreto rgido. Adems en este lugar
ya existe construidas viviendas y edificios, con sus respectivos cerramientos
y cuenta el sector con servicios pblicos como: electricidad, alcantarillado, gas
natural y agua potable.
La metodologa desarrollada para la evaluacin de impactos y llegar al Plan
de Manejo fue la utilizacin de listas de chequeos simples, descriptivos y
matrices que permiten identificar impactos provenientes de la interaccin entre
las actividades del proyecto y los componentes especficos del ambiente.
Concretamente se utiliz la Matriz de Leopold, la cual fue diseada para
evaluar los impactos asociados con todo tipo de proyectos de construccin.
2. OBJETIVOS DEL PLANDE MANEJO AMBIENTAL
2.1. OBJETIVO GENERAL
Elaborar el Plan de Manejo Ambiental para la puesta en marcha de un proyecto
consistente en CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN
CONCRETO RGIDO EN LA CALLE 4B ENTRE CARRERA 3 Y
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CARRERA 5, CALLE 4C ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5,
CARRERA 4 ENTRE CALLE 4C Y CALLE 5, CALLE 4E, CARRERA
5 ENTRE CALLE 4B Y CALLE 4C, CALLE 4D ENTRE CARRERA 2 Y
CARRERA 3, CARRERA 2 (SECTOR LA COQUERITA), CALLE 24
ENTRE CARRERA 10 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CALLE 25
ENTRE CARRERA 9 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CARRERA 7
ENTRE CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA 8 ENTRE CALLE 23 Y
CALLE 26, CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 25 (SECTOR
ALICANTE), MUNICIPIO DE COVEAS, DEPARTAMENTO DE
SUCRE
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Describir, caracterizar y analizar el medio bitico, abitico y
socioeconmico en el cual se desarrollar el proyecto en mencin.
Definir en forma general y tcnica las actividades que conforman el
proyecto.
Evaluar el impacto causado por las actividades del proyecto sobre el
medio natural y socioeconmico.
Disear y establecer las acciones que se requieran para prevenir,
mitigar, corregir y compensar los impactos causados por el proyecto.
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3. DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO
3.1. Localizacin.
El proyecto est localizado en los sectores La Coquerita y Alicante, Zona
Urbana del Municipio de Coveas (Sucre). En la grfica y los planos anexos se
muestra claramente la ubicacin del proyecto.
El Municipio de Coveas se encuentra ubicado en la Repblica de Colombia,
departamento de Sucre, subregin Golfo del Morrosquillo. De Coveas a la
capital del departamento (Sincelejo) hay una distancia de 52 kilmetros, cuyo
recorrido en vehculo se hace en 45 minutos.
El rea que conforma el Municipio de Coveas, segn informacin
suministrada por el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, tiene una extensin
de 5.374.402 hectreas (54 kilmetros cuadrados), que equivale al 0.52 % de
la superficie total del departamento.
Tiene los siguientes lmites:
Norte: Con el mar Caribe.
Sur: Con el Municipio de San Antonio de Palmito y el Departamento de
Crdoba.
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Este: Con el Municipio de Santiago de Tol.
Oeste: Con el Departamento de Crdoba.
Astronmicamente el Municipio de Coveas se localiza en los 9 27`y 9
21`de latitud norte y los 75 42`y 75 37`de longitud oeste del meridiano de
Greenwich.
El Municipio de Coveas est conformado por los corregimientos de Boca de
la Cinaga (Isla de Martha), Guayabal, el Roble y Coveas que es su cabecera
Municipal.
Estas localidades estn conformadas as:
Coveas: Comunidad de Caciquita (Coveitas), Primera Ensenada y la Isla de
Gallinazo.
Corregimiento de Boca de la Cinaga: Comunidad de Boca de la Cinaga- La
Martha, Segunda Ensenada.
Corregimiento de: Guayabal, Punta Seca, Bellavista, Algarrobo y Torrente
Usuarios.
Corregimiento el Reparo: Comunidad el Reparo, El Mamey y Torrente
Indgena.
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3.2. DESCRIPCIN DEL
PROYECTO
El proyecto consiste en la construccin de obras de infraestructura nuevas
en los sectores La Coquerita y Alicante, ubicados en al zona cntrica de
Coveas y con mayor circulacin en temporadas altas de turismo, de ah la
necesidad de mejorar la transitabilidad en estos sectores.
Las caractersticas del proyecto estn definidas por las normas de sismo
resistencia, para lo cual se hacen todos los estudios y clculos necesarios
para cumplir con estas exigencias.
Las obras de infraestructuras contempladas en el proyecto
CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN CONCRETO RGIDO EN
LA CALLE 4B ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5, CALLE 4C
ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5, CARRERA 4 ENTRE CALLE
4C Y CALLE 5, CALLE 4E, CARRERA 5 ENTRE CALLE 4B Y
CALLE 4C, CALLE 4D ENTRE CARRERA 2 Y CARRERA 3,
CARRERA 2 (SECTOR LA COQUERITA), CALLE 24 ENTRE
CARRERA 10 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CALLE 25 ENTRE
CARRERA 9 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CARRERA 7 ENTRE
CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA 8 ENTRE CALLE 23 Y
CALLE 26, CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 25
(SECTOR ALICANTE), MUNICIPIO DE COVEAS,
DEPARTAMENTO DE SUCRE. Son:
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Construccin de Pavimento en Concreto Rgido.
Construccin de Obras de Arte (Boxcoulvert)
Construccin de Bordillos y Andenes.
1. Etapa de preliminares y diseo:
Levantamiento Topogrfico.
Estudio de Suelos.
Diseos Pavimento en Concreto Rgido.
Memorias de Clculo y planos estructura del Pavimento.
Presupuesto de obras.
Planos.
Recomendaciones y Sugerencias.
Construccin de las obras:
Este proyecto presenta un cuadro general de reas y volmenes, que
se anexar con los planos respectivos.
3.3. CRONOGRAMA DE
ACTIVIDADES.
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El cronograma se aprueba y elabora conjuntamente con el interventor para
dar inicio de las obras. Para la puesta en marcha se har un
seguimiento que conduzca a mitigar los impactos de la operacin.
3.4. DESCRIPICIN TCNICA DEL
PROYECTO.
El proyecto consiste en la construccin de obras de infraestructura nuevas
que permitan el transito por los sectores La Coquerita y Alicante, el
primero de gran importancia debido a la cercana con la playa y el
segundo por ser hoy por hoy el sector ms importante y de mayor
expansin e inversin a nivel urbano en todo el Municipio, ya que hace
parte de la urbanizacin alicante, siendo este el centro de Coveas, dondese proyectan las construcciones de mayor importancia por su colindancia al edificio de la alcalda municipal.
Por lo tanto las actividades generales del proyecto son:
Diseo
Construccin
Operacin
Cada una de estas actividades requiere para su ejecucin una serie de
actividades, las cuales se describen las dos primeras en el literal 3.2, de
este captulo y la ltima es:
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Retiro de seales y avisos de prevencin.
Entrega al servicio de la va (solucin vial en concreto rgido).
3.4.1. Fase de
diseo
El proyecto est contemplado dentro de los suelos ocupados y estn
definidos en el PBOT como parte integral del Municipio, por lo que en el
futuro no se presentar interferencias con otros usos del suelo.
3.4.2. Personal
empleado
Durante la fase de construccin se usara el personal que
aparece a continuacin en el cuadro 1, lo cual proviene en lo
posible de la misma rea de influencia del proyecto.
El personal para desarrollar las actividades del proyecto ser contratado
por el responsable del proyecto y contaran con presentaciones sociales, de
acuerdo a lo establecido por la ley:
El ingeniero residente durante la fase de construccin de la obra, tiene la
responsabilidad de coordinar los trabajos para que sean realizados de tal
forma que se produzca el menor dao posible sobre el componente
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ecolgico, ambiental y social.
Cuadro 1. Personal requerido Para el
proyecto. RECURSO HUMANO
Personal Profesional Ingeniero
contratista Personal Profesional Ingeniero
Residente Personal Profesional Arquitecto
Personal Tcnico Topgrafo
Personal Tcnico Maestro de
Obra Personal Tcnico Oficial
Personal Tcnico Oficial de
Carpintera
Personal Auxiliar
Ayudant
es Personal Auxiliar
Albaile
s Personal Auxiliar
Almace
nista Personal Auxiliar Celador
Personal Auxiliar
Excavad
ores Personal Auxiliar
Conduct
ores
3.4.3. Maquinaria y equipos. Durante la construccin se utilizarn
los vehculos necesarios para llevar el material, mezcladoras de cementos,
bloqueadoras, vibro compactador, electro bombas y herramientas menores.
Los niveles de ruido no sobrepasaran los 80dB. El mximo nivel de ruido
se dar durante el vaciado del triturado de las volquetas y durante la compactacin con rana, pero esto ser temporal y de corta duracin.
Los requerimientos de energa en la etapa de construccin son
mnimos.
3.4.4.
Materiales.
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Estos materiales como la arena, cemento y triturado se usaran en cantidades
especficas de acuerdo a las necesidades de la obra y se obtendrn en aquellas
sitios que cuentan con autorizacin para su comercializacin por parte de la
autoridad ambiental competente.
3.4.5. Disposicin final de material de
desechos.
Los materiales que al final de la construccin sobren, y otros
materiales usados se trasladaran a sitios adecuados y dispuestos para tal fin.
Por otro lado los desechos se disponen en los sitios donde la
autoridad municipal lo haya determinado, segn el PBOT, en este caso los
materiales de demolicin o escombros que prcticamente sern muy
mnimos se depositaran en la escombrera que para estos efectos tiene su
ubicacin en el sector de torrente Usuario.
3.4.6. Demanda de recursos
naturales.
Para la ejecucin de las obras no se hace necesario el aprovechamiento de
ningn recurso natural, aparte del uso de agua para las labores de mezcla
del concreto, la cual se transportar de otros lugares donde este recurso
existe, llevado a las obras en tanques metlicos de 200 litros.
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3.4.7. Campamentos e infraestructura
fsica.
Por el sistema tecnolgico establecido en el rea de trabajo no es necesario
levantar campamento. Generalmente se utilizan las instalaciones de la
misma cabaa donde se hospeda el personal administrativo, como almacn
y lugar de descanso de los trabajadores y se recogern los equipos y
herramienta diariamente para no ocasionar traumatismo en el sector.
3.4.8.
Combustible.
El combustible usado es A.C.P.M. o gasolinas en las volquetas para
traslado, de acuerdo a la marca y al motor usado.
3.4.9. Insumos y productos
qumicos.
No se usan ninguna clase de qumico, ni de insumos especial en la
ejecucin del proyecto.
3.4.10. Manejo post-
proyecto.
Despus de construido las instalaciones citadas en el proyecto, se
proceder as al retirado del material sobrante y entregado el proyecto, se
coloca a la disposicin de los habitantes de los sectores intervenidos.
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4. IDENTIFICACION DEL REA DE INFLUENCIA
4.1. REA DE INFLUENCIA
DIRECTA.
Como su nombre lo indica, esta zona comprende el rea que se presume
resultara afectada de manera directa por las actividades y procesos de
construccin, los sectores son La Coquerita y Alicante del Municipio de
Coveas Sucre.
4.2. REA DE INFLUENCIA
INDIRECTA.
El rea de influencia indirecta considerada es el municipio de Coveas, ya
que los sectores sobre el cual se realizarn las obras del proyecto,
conforman la zona cntrica la cual es de vital importancia para la
comunicacin vial con las dems zonas.
5. REAS AMBIENTALMENTE SENSIBLES
En la zona no se puede delimitar o clasificar alguna zona en especial
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como rea sensible, dado que no existe esta clasificacin para el territorio
donde se
ubica la actividad considerada en este estudio. Sin embargo es claro
que cualquier fuente de agua tiene un
tratamiento especial para evitar contaminaciones.
6. DESCRIPCION DE LA LINEA BASE
La descripcin del medio, incluir la reunin, evaluacin y presentacin de
informacin sobre los rasgos pertinentes del medio ambiente en las reas
de influencia directa e indirecta. Siempre que sea tcnica y
econmicamente posible el anlisis procurara establecer, mediante
proyectos, las tendencias de los componentes ambientales considerados.
Por tanto, el alcance del anlisis depender en gran medida de las
caractersticas de la actividad relacionada y de los impactos que sobre
los diferentes se establecern como tpicos. Por tanto la caracterizacin
del medio ambiente afectado se har mediante indicadores apropiados,
segn los diferentes componentes dichos indicadores son:
representativos relevantes excluyentes, cuantificables y de
fcil identificacin. Los componentes objetos del anlisis sern
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atmosfricos, geosfericos, hidrosfericos, biticos, paisajsticos,
socioeconmico y cultural.
6.1. COMPONENTE GEOSFERICO
6.1.1. Geologa, geomorfologa, geotecnia y
suelos.
Los suelos presentan una geomorfologa costera, la cual se forma por
interaccin entre la tierra, la atmosfera y el ocano, sujetas a cambios
estacionales donde actan agentes dinmicos que moldean la zona litoral,
haciendo en estas formas las ms frgiles e inestables, donde se producen
fenmenos de sedimentacin y erosin las cuales muestran un
aceleramiento a causa de la intensificacin de las actividades humanas.
Geolgicamente la zona est constituida por unidades geomorfolgicas de
origen marino, fluvial y fluvio marino, ligados tanto en la geologa como
por su gnesis, los cuales se han agrupado en estas costas bajas y elevadas
con presencia de colinas de estratos plegados del cretceo superior al
cenozoico, de los cinturones de San Jacinto y Sin, comprendiendo la
llanura costera, plataforma y talud con el mismo estilo de formacin.
Es una zona de tectonismo mayor durante el eoceno medio al pleistoceno.
El relieve presenta una serie de variaciones en la regin, debido a que en las
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zonas costeras se presentan llanuras con alturas muy cercanas al nivel del
mar y con poblacin de manglares en la cinaga de la caimanera, al sur, se
encuentran ondulaciones, las cuales muestran una topografa de colinas
cuyas alturas estn en el rango entre 30 y 140 metros sobre nivel del mar, lo
que produce la proliferacin de corrientes transitorias de agua, las cuales
existen en el invierno y se secan en el verano, con cursos cortos y de
pendientes empinadas.
El municipio est ubicado en zona de sismicidad media.
El sitio objeto del estudio se encuentra localizado en una vasta rea de
suelos ligeramente ondulados y planos, enmarcadas dentro de la subregin
del Morrosquilllo, en el municipio de Coveas.
El rea de estudio de caracteriza por presentar una topografa plana,
con pendiente de 0 a 3% con paisaje tpico del suelo de playas tropicales,
en donde se aprecia tres caractersticas especiales de suelos: playas y
barras marinas, de manglar y terrazas marina. Esta ltima es la unidad
ms extensa del
rea estudiada; los terrenos son planos, con drenaje natural que vara de
bien ha probablemente drenado. Dentro de esta unidad se han
diferenciados, dos aspectos edficos: El primero: suelos bien desarrollados
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y bien drenados, que no sufren inundaciones; El segundo: Suelos en
posicin de bacines con inundaciones ocasionales producto de las lluvias,
moderadamente drenados a mal drenados y derivados de sedimentos finos.
La llanura aluvial propiamente dicha, est constituida por valles aluviales
y
coluviales, terrazas antiguas y una zona de abanico de piedemonte. Los
materiales geolgicos de los valles y de algunas terrazas bajas, pertenecen
al cuaternario resiente (holoceno).
Las terrazas antiguas y el abanico de piedemonte parecen corresponder al
cuaternario antiguo y al terciario reciente (Plio-Pleistoceno); los suelos se
han derivado de arcillo litas y lutitas cal caceas o no, alternan con
areniscas arcillosas. En estas posiciones se encuentran los suelos mejor
desarrollados y ms antiguos de la denominada llanura aluvial.
La planicie marina y llanura aluvial correspondiente al talud continental y
las tierras planas intermontaosas presentan materiales de origen
cuaternario resiente (Holoceno), producto de la deposicin de sedimentos
por accin marina, fluvial marina, fluvio lacustre y coluvial (IGAC 1983);
en esta poca el litoral del golfo se encontraba segn Vemette (1985), a
unos 100 metros por debajo del nivel actual. Este y otros fenmenos de
origen volcnico son los causantes en su orden de la conformacin actual
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del golfo, en la que se destaca la presencia de playas y barras marinas,
playones, pentanos terrazas marinas y planicie fluvio marinas.
Las playas y barras marinas son el producto de la acumulacin de
materiales
heterogneos en forma paralelas, a la orilla del mar. En este fenmeno
sedimentario incluye en su orden las cargas o aportes fluviales hacia el
mar, las corrientes, las olas y la deriva litoral (flujo y reflujo marino). Estas
por su fuerza de tipo continuo, impiden la consolidacin y el normal
desarrollo de los suelos.
Segn IGAC (1983), se distinguen en la planicie marina, de los suelos del
Golfo de Morrosquillo, tres tipos bsicos de suelos asentados en
playas y barras, a lo largo de playones y en zonas de pantanos. En las
playas y barras que se distribuyen a lo largo del golfo con muy pocas
interrupciones, prima los suelos conocidos de acuerdo con la
clasificacin del U.S SoilSurvey Staff (1973),
como TipicUstipsamment y Aquictropsamment y
que corresponde a arena muy superficiales, cuya profundidad
efectiva esta limitada por materiales de textura gruesa, de origen marino,
con alto contenido de sales, imperfectamente drenados y susceptibles a la
erosin elica. As mismo son suelos de muy baja fertilidad, bajo
contenido de carbn orgnico, limitados en fosforo
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disponible. La diferencia bsica entre los dos tipos de suelos,
estriba en lo que los Tipic Ustipsamment aparece en capas sucesivas de
arena cal cacea de muy poca cohesin.
Las arenas, los playones que se ubican generalmente en zonas adyacentes
a la orilla del mar, entre las playas arenosas, las barras y los pantanos,
son lo general bajas y mal drenadas. As, mismo se presentan en
pendientes de 0 a
3%, en los que se observan lmites difusos con las playas, claros en las
zonas de manglar y abruptos cuando se enfrentan a terrazas elevadas. En
trminos agronmicos, estos suelos se consideran como pobres e
improductivos, en razn a su poca utilidad a la agricultura. Sin embargo
la pobreza de un suelo no se puede medir en funcin de su capacidad de
sostener organismos vivos, siendo as por ejemplo que los improductivos
suelos de manglar son capaces de soportar el desarrollo de unos de los
biomas ms productivos de la zonas costeras as mismo, innumerables
playas en el rea de la isla de Gallinazos, en el Golfo, soportan el
desarrollo de barras marinas y otras especies arbreas. Segn Duque
(1980). La regin del golfo del Morrosquillo se define
fisiogrficamente por tres elementos topogrficos, agrupados en un
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sistema montaoso que incluye las Serranas de San Jacinto y San
Gernimo; la plataforma y talud continentales constituidas por un prisma
sedimentario que se extiende hasta el mar, desde la lnea costera; las
denominadas tierras planas intermontaosas que corresponden a terrenos
cenagosos y sistemas fluviales
6.2. COMPONENTE ATMOSFERICO
6.2.1.
Clima
El clima es clido seco, con temperaturas que promedian 28 a 34
grados centgrados. El rgimen de lluvias presenta una precipitacin media
anual que promedia entre 500 y 1.000 milmetros. Se presentan dos pocas,
la de verano y la de lluvias. La primera parte generalmente de fines de
noviembre hasta finales de abril y la segunda desde principios de
noviembre.
6.2.2. Calidad de
aire
En el rea de estudio las fuentes de contaminacin de aire son producto de
la emisin de gases por la quema de basuras en los patios y en las
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areas agrcolas. Igualmente en los casos que se presentan emisiones de
material particulado por levantamiento de partculas de suelo, por accin
de los vientos en los lugares que no tienen la cobertura vegetal, igualmente
por malos olores que se generen por animales muertos tirados o dejados a
cielo abierto estos fenmenos son temporales y pueden ser controlables.
6.2.3. Emisin de ruidos.
Actualmente los emisores de ruido en la zona rural, urbana y de expansin
del municipio de Coveas son los vehculos que circulan por los
carreteables locales, pero se puede decir que esta emisin de ruidos es de
bajo impacto la cual es controlada y aceptable.
En la zona directa del proyecto el ruido es menor, puesto que solo se
depende del flujo vehicular, el cual es poco a medio y espaciado.
6.3. COMPONENTE HIDROSFERICO
La dinmica del agua en la zona est definida por la presencia de
cuencas, caos, arroyos y cinagas, que al interactuar con el mar crean
condiciones especficas para el desarrollo del bosque de manglar, flora y
fauna asociada. Entre los arroyos se destacan el Amansa guapo, Remanga
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enaguas, Brasil, Gaviln, Nieto, Palmito, San Antonio, Arroyo Verde y
Angarilla.
En el municipio la zona apta para la captacin de aguas subterrneas es la
de Petalaca y pertenece a la formacin del acufero del Morrosquillo.
6.4. COMPONENTE BIOTICO.
La vegetacin es de tipo nativa compuesta en su mayor parte por:
almendros, mata ratones, cocoteros, mangos, ciruelos, nsperos entre otros,
los cuales son el hogar de una diversidad de variedades de especies
migratorias de aves, reptiles. Es un sistema de apareamientos, cra y
alimentacin para toda una variedad de forma de vida silvestre, sobre todo
en el sector Alicante.
La vegetacin presente por ende no es de tipo manglar ni de caractersticas
bajas, las cuales son zonas protegidas en el municipio. Por lo cual no habr
ningn tipo de inconveniente en la ejecucin del proyecto.
6.5. COMPONENTES PAISAJISTICOS.
El rea de influencia directa del proyecto corresponde, desde el punto de
vista paisajstico, a una zona profundamente modificada por causa de los
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procesos de ocupacin y utilizacin del territorio. La densidad y magnitud
de tales procesos a travs de muchos aos de intervencin, han
determinado, con algunas excepciones, que el rea se caracterice por
su reducido valor porcentual o escnico.
De otro lado, la presencia de infraestructura es un factor que determina
la complejidad, la identidad y el grado de la calidad escnica dentro del
rea de influencia directa del proyecto, comprometiendo la
calidad visual y paisajstica del rea.
6.6. COMPONENTE SOCIO ECONOMICOS Y CULTURAL.
El proyecto se encuentra ubicado en la zona Urbana del Municipio de
Coveas Sucre, sus pobladores hacen parte de lo que se llaman
generalmente campesinos, que viven de la agricultura, la pesca y las
actividades de campo, del turismo y el comercio; as mismo su
idiosincrasia hace referencia a las costumbres pueblerinas, por esta razn
estos pobladores son sencillos y dedicados a sus actividades de agricultura
y pesca principalmente.
En cuanto a la actividad cultural est relacionada con el prototipo del
hombre caribeo cuya herencia ancestral de la mezcla africana, espaola e
indgena. Que dejo como resultado el apego a sus creencias religiosas y a
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sus tradiciones celebrativas. Es as, que anualmente participan de las fiestas
patronales, acompaadas de actividades de carcter masificador.
7. EVALUACION AMBIENTAL
El EIA se define como un proceso dinmico, iterativo y adaptativo basado
en predicciones y evaluaciones que deben corregirse y ajustarse durante el
desarrollo del proyecto. El impacto ambiental corresponde a la
diferencia entre la situacin del medio ambiente futuro modificado, tal y
como resultara despus de la realizacin del proyecto, y la situacin
del medio ambiente futuro tal como habra evolucionado. En el proceso
de identificacin y prediccin de los Impactos Ambientales se distinguen
los siguientes pasos secuenciales, que deberan desarrollarse
sistemticamente con el fin de lograr mayor asertividad en el proceso de
identificacin de impactos o daos ambientales y sus implicaciones
econmicas y sociales:
ACCION CAMBIO EFECTO IMPACTO
ACCION: Se entiende por accin cualquier proyecto, programa,
plan o poltica que tiene implicaciones ambientales. Sin embargo, es claro
que puede haber diferencias en las implicaciones ambientales entre los
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proyectos. CAMBIO: Es la alteracin natural o antrpica del medio
ambiente a travs de una accin. La mayora de los proyectos
generan necesariamente una alteracin del medio ambiente que se hace
en funcin del cumplimiento de los objetivos del proyecto.
EFECTO: Se entiende por efecto la consecuencia sobre las caractersticas
del medio ambiente, del cambio inducido por una accin. Puede tratarse de
efecto sobre los equilibrios en los ecosistemas, sobre la disponibilidad de
los recursos o sobre las propiedades y capacidad de carga de los
ecosistemas.
IMPACTO: Consiste en la variacin de la calidad ambiental
(positiva o negativa) como resultado de la secuencia anterior. La expresin
impacto implica un juicio de valor sobre la importancia del efecto sobre el
medio ambiente, siendo la sociedad la que finalmente establece que
considera impacto.
7.1 IDENTIFICACION DE EFECTOS.
Para este propsito se requiere adoptar una metodologa que permita
conocer los posibles efectos, bien sean positivos o negativos, y las
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acciones del proyecto que los producen. Se podr utilizar lista de
verificacin, natrices o diagramas de flujo para determinar estos aspectos.
Los efectos debern identificarse sobre cada componente ambiental y de
las diferentes etapas de construccin. Como se dice anteriormente se
presenta, las situaciones generadas de la situacin del proyecto.
Las actividades susceptibles de producir impacto son:
ETAPA DE DESARROLLO DEL
PROYECTO
ACTIVIDADES
1. El trazado y nivelacin de las reas
Delimitacin de las reas de
Instalaciones a construir, es decir
El trabajo (levantamiento o trazado).
a. Delimitacin de las reas de trabajo
(trazado y replanteo)
2. Excavacin de: zanjas, zapatas, cimientos
e instalaciones para puntos hidrulicos en
material comn para bordillos, obras de arte y
otros.
b. cortes manuales con picos y palas
c. Disposicin temporal de material de
excavacin.
d. Mantenimiento de equipo y maquinaria,
manejo de combustibles y lubricantes.
3. Fundida de placas de pavimento, y
muros en concreto reforzado.
g. Colocacin de acero de refuerzo,
formaleta para, Elaborar y vaciar
concretos y la mezcla de cemento y
arena.
4. Retiro de material sobrante. El material sobrante piedras, arena, madera
y otros es traslado a lugares pertinentes.
El material de desperdicio se entierra en un
lugar adecuado.
7.2. INDICADORES AMBIENTALES.
Un indicador es un ndice o elemento de juicio que nos permite
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analizar cuando el medio ambiente se afecta o potencialmente se puede
afectar por una accin o agente que produzca determinados cambios. Estos
indicadores nos permiten evaluar cuantitativa y cualitativamente las
distintas alteraciones que se puedan generar en el proyecto. En trminos
generales diferentes factores ambientales, sociales, econmicos,
socioeconmicos, tnicos y culturales, son los receptores de los impactos
que generen las acciones del proyecto.
En el cuadro tres se relacionen los indicadores con los diferentes factores
ambientales utilizados en esta evaluacin que se ajustan a las actividades
de la fase de ejecucin y operacin.
Identificacin de elementos y factores susceptibles de alteracin
(Indicadores ambientales)
Componente Elementos Parmetros o Factores
ABIOTICO:
FISICO
QUIMICO
AGUA
SUPERFICIAL
Dinmica hidrolgica:
Caractersticas hidrulicas y de la
morfologa (seccin, fondo o
bores) patrn de drenaje
Velocidad de flujo de agua
Calidad de agua: concentracin de
compuestos y/o contaminantes.
AGUA Dinmica hidrogeolgica:
Capacidad de recarga.
SUBTERRANEA Abatimientos, filtraciones del agua
de los acuferos.
RUIDO Niveles de intensidad, duracin y
de repeticin.
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GEOLOGIA Y
ECONOMICA
Caractersticas (estructura y
Geotecnia) Material mineral de
inters econmico.
BIOTICO:NATURAL
BIOLOGICO
ESPECIES Y
POBLACIONES
TERRESTRES
Vegetacin terrestre
Fauna de inters ecolgico.
HABITATS Y
COMUNIDADES
TERRESTRES
Hbitats terrestres y comunidades
acuticas.
ESPECIES Y
POBLACIONES
ACUATICAS
Vegetacin acutica
Fauna de inters econmico.
HABITATS Y
COMUNIDADES
ACUATICAS
Hbitats acuticos y comunidades
acuticas.
SOCIO ECONOMICO ECONOMICO
Economa regional
Tenencia de la tierra
Nivel de ocupacin empleo y
mano de obra niveles de ingreso.
SOCIAL
Niveles demogrficos
Riesgo de accidentalidad
Riesgo en salud publica
Condiciones de recreacin
Estilo y calidad de vida:
costumbres y bienestar de la
comunidad
Organizacin comunitaria
7.3. RESULTADOS DE LA EVALUACION
El objetivo es confrontar la situacin ambiental existente antes de
implementar el proyecto, con las etapas y acciones del mismo, lo cual
permiti identificar las posibles alteraciones en los componentes
ambientales. Empleando una metodologa apropiada, para las
caractersticas del proyecto, se identificaron los posibles impactos
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ambientales derivados, los que sern clasificados segn su tipo,
probabilidad de ocurrencia rea de influencia y grado de reversibilidad. Se
procede de la siguiente manera:
1. Se clasific los impactos ambientales de acuerdo al
conocimiento y caractersticas del estado antes de cualquiera
modificacin biofsica de ambiente. Identificando los elementos.
2. Se clasifican los tipos de impacto, de acuerdo a las afectaciones
que sufren los elementos ambientales descritos.
3. Se determinan en forma precisa los impactos, inevitables e
irreversibles esperados, que servirn de base para determinar las
medidas de compensacin.
4. Se clasifica el resultado de la evaluacin de los impactos
ambientales destacando las acciones o actividades del proyecto que
podrn generar el mayorimpacto, priorizando los elementos
ambientales ms afectados.
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7.3.1. Evaluacin con la implementacin del proyecto.
1. Etapas de preliminares y diseo: Levantamiento topogrfico del rea
total o zona de la construccin, conceptos de resultados de estudios de
suelos de estas zonas, diseo de la sub base y del pavimento.
Efecto ambiental. Dao fisiolgico de algunos rboles por corte de
ramas para elaborar las estacas para la demarcacin en los trazados, con lo
cual se produce disminucin de la cobertura vegetal en las areas
comprendidas en las demarcaciones las cuales son bajas.
2. Excavacin de: zanjas, zapatas, cimientos e instalaciones para
puntos hidrulicos y en general movimientos de tierra en material
comn. Esta actividad se realizar con maquinaria y con los pobladores de
la regin una vez sealado el eje de la va y de la zanja se inicia a cortar
con picas y con la pala el material extrado es colocad al lado de la misma.
Efecto ambiental. Se aumenta el grado de erosin, se disminuye la
estabilidad por deslizamiento, se modifica el relieve de la calle, se
produce perdida fsica del suelo, arrastre de material aguas abajo.
En la parte vientos, con la emisin de ruido emigran los animales
domsticos de los vecinos del lugar de trabajo. En la eventualidad
temporal de una precipitacin, se aumenta el material de sedimento en
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las corrientes de agua y se vierte sobre cuerpos de agua.
4. Construccin de vigas cimientos o bordillos en concreto. Despus de
extrado el material, es decir elaboradas las zanjas, se arma el hierro, se
hace el formaleteado, se procede a preparar el mortero o concreto y
vaciado de la mezcla.
Efecto ambiental. Aumento de las personas laborando y por ende
generacin del empleo. Aumento del ruido y material particulado por el
movimiento de las personas, as como el polvo generado por la elaboracin
de la mezcla al vaciar la arena y el cemento en la mezcladora. Riesgo de
accidentalidad por cada de personas.
Efecto ambiental. Aumento de las personas laborando y por ende
generacin del empleo. Aumento del ruido y material particulado por el
movimiento de las personas, as como el polvo generado por la
elaboracin de la mezcla al vaciar la arena y el cemento en la mezcladora.
Contaminacin del suelo con material solido (bolsas de papel). Con la
emisin de ruido emigran los animales domsticos de los vecinos del
lugar de trabajo.
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7.3.2. Valoracin ambiental de los impactos.
Para una mejor comprensin de estos impactos se hace la valoracin
ambiental con la matriz de leopold modificada. Utilizando los
siguientes conceptos: En la primera columna se disponen los
elementos ambientales (suelo, agua, aire, social econmico). Para
determinar la condicin presente del ecosistema, se toman los elementos
descritos en la lnea base ambiental, utilizando los indicadores ambientales
del proyecto, consignados en el cuadro 3 y se identifica el impacto
asociado a la actividad antrpica sobre cada elemento.
Para evaluacin se fundamenta sobre las siguientes consideraciones:
Importancia. Es el valor que se le asigna a la intensidad de la afectacin
de una actividad desarrollada sobre el medio ambiente.
Alta (AL) =7 a 9
Media (ME) = 5 a 7
Moderada (MO) = 3 a 5
Baja (BA) = 0 a 3
ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sumatoria P.E.
ELEMENTO (IxM) (%)
ITEM
IMPORTANCIA
3.0 2.0 4.0 1.0 5.0 3.0 4.0 3.0 2.0 4.0 27.0
I AIRE Y CLIMA
1
Emisin de partculas 2.0 1.0 1.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 43.0 3.72
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2
Nivel de ruidos 2.0 1.0 2.0 3.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 44.0 3.81
3 Olores desagradables 0.0 0.0 0.0 3.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 2.0 31.0 2.68
4 Parmetros de clima 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00
5 Gases txicos 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00
II AGUA
SUPERFICIAL
1 Dinmica hidrolgica 0.0 0.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 26.0 2.25
2 Patrn de drenaje 0.0 0.0 0.0 1.0 2.0 0.0 0. 0.0 0.0 2.0 51.0 4.42
3
Velocidad de flujo de agua 0.0 0.0 0.0 3.0 1.0 0.0 1.0 0.0 0.0 1.0 16.0 1.39
4 Calidad del agua 0.0 0.0 0.0 3.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 24.0 2.08
III SUELO
1 Usos del suelo 2.0 3.0 1.0 1.0 2.0 1.0 2.0 1.0 1.0 2.0 51.0 4.42
2
Compatibilidad del uso del
suelo 2.0 0.0 1.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 41.0 3.55
3 Grado de erosin 0.0 3.0 2.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 45.0 3.90
4 Estabilidad 0.0 3.0 2.0 1.0 3.0 3.0 1.0 1.0 1.0 2.0 56.0 4.85
5 Relieve 0.0 2.0 0.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 30.0 2.60
6
Caractersticas
geomorfolgicas 0.0 2.0 0.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.0 35.0 3.03
IV FLORA
1 Cobertura vegetal 3.0 2.0 0.0 0.0 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 23.0 1.99
2 Formacin vegetal 2.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.0 0.69
3 Flora endmica 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00
V FAUNA
1 Fauna endmica 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00
2 Densidad 1.0 1.0 2.0 2.0 2.0 2.0 1.0 1.0 1.0 1.0 44.0 3.81
VI PAISAJE
1 Valor esttico del paisaje 2.0 1.0 3.0 3.0 3.0 2.0 2.0 3.0 3.0 3.0 83.0 7.19
VII ECONOMICO Y
SOCIAL
1 Economa regional 2.0 1.0 3.0 2.0 5.0 3.0 4.0 1.0 1.0 1.0 81.0 7.01
2 Tenencia de la tierra 0.0 1.0 0.0 1.0 1.0 1.0 3.0 0.0 0.0 0.0 23.0 1.99
3 Nivel de ocupacin 2.0 1.0 4.0 2.0 4.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 62.0 5.37
4 Nivel de ingreso 1.0 1.0 3.0 1.0 3.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 49.0 4.24
5 Niveles demogrficos 1.0 1.0 2.0 6.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 61.0 5.28
6 Riesgo de accidentalidad 2.0 1.0 3.0 1.0 3.0 1.0 2.0 2.0 2.0 2.0 65.0 5.63
7 Riesgo de salud publica 1.0 1.0 3.0 2.0 6.0 1.0 2.0 2.0 2.0 2.0 78.0 6.75
8 Condiciones de recreacin 1.0 1.0 1.0 0.0 4.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.0 2.77
9 Estilo y calidad de vida 1.0 4.0 4.0 1.0 4.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 51.0 4.42
10 Organizacin comunitaria 0.0 0.0 2.0 0.0 4.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.0 2.68
SUMTORIA (I x M) 81.0 64.0 156 41.0 340 90.0 124 69 46 144 1155.0
POCENTAJE (%)
7.4. ZONIFICACION DE AREAS DE MANEJOS
De acuerdo con la evaluacin de campo y la informacin cartogrfica de
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la zona se estableci que las areas demarcadas son susceptibles de
intervencin sin restricciones especiales distintas a las prcticas de buen
manejo ambiental.
8. ANALISIS DE RIESGOS AMBIENTALES DE LA
ACTIVIDAD.
En esta etapa se debern tener en cuenta los posibles riesgos o amenazas
que se puedan presentar durante las actividades de
CONSTRUCCIN DE PAVIMENTO EN CONCRETO RGIDO EN
LA CALLE 4B ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5, CALLE 4C
ENTRE CARRERA 3 Y CARRERA 5, CARRERA 4 ENTRE CALLE
4C Y CALLE 5, CALLE 4E, CARRERA 5 ENTRE CALLE 4B Y
CALLE 4C, CALLE 4D ENTRE CARRERA 2 Y CARRERA 3,
CARRERA 2 (SECTOR LA COQUERITA), CALLE 24 ENTRE
CARRERA 10 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CALLE 25 ENTRE
CARRERA 9 Y TRONCAL DE OCCIDENTE, CARRERA 7 ENTRE
CALLE 23 Y CALLE 26, CARRERA 8 ENTRE CALLE 23 Y
CALLE 26, CARRERA 10 ENTRE CALLE 23 Y CALLE 25
(SECTOR ALICANTE), MUNICIPIO DE COVEAS,
DEPARTAMENTO DE SUCRE. Durante la etapa de operacin los
posibles riesgos a presentarse son: accidentes con los vehculos de
cargue (choque, atropello a personas o animales, etc.), por lo tanto se
deber disponer de los equipos de primeros auxilios adecuados para el
control de las posibles causas en los distintos procesos de operacin,
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adems de capacitar el personal para atender de forma segura y eficiente
cualquier emergencia.
Un riesgo latente para la contaminacin del suelo es el ocasionado por las
aguas aceitosas provenientes de areas en las cuales las aguas lluvias
pueden entrar en contacto con combustibles y aceites, al cargarse con
combustible o cambiarle el aceite a la mquina excavadora en el caso que
se le agote en la zona de trabajo.
9. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
En este plan se incluyen fundamentalmente, la articulacin especial y
temporal de las medidas de manejo ambiental tendientes a la prevencin,
mitigacin, correccin y compensacin de los impactos negativos
atribuibles a la explotacin de los sitios establecidos.
9.1 Manejo de aguas residuales. Referente al alcantarillado, el sector
donde Se establece claramente el carcter de cada mediada, obra o accin
de manejo ambiental, especificando si corresponde a prevencin,
mitigacin, correccin y/o compensacin.
El plan incluye los diseos tipos de acciones de manejo ambiental, sus
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costos, as como un cronograma de actividades articulado con el de
ejecucin general del proyecto, evitando con esto la generacin de
impactos secundarios o la agravacin de los previstos.
Con base en el riesgo y en los impactos generados durante el proyecto, a
continuacin se dan las medidas de control que debern realizarse durante
cada una de las actividades del proyecto.
9.1 Manejo de aguas residuales. Referente al alcantarillado, el sector
donde se desarrollar el proyecto es zona urbana y cuenta con la tubera y el
servicio de alcantarillado y de agua potable, por lo cual no habr necesidad
de recurrir a pozos spticos o similares.
Las aguas residuales durante la construccin sern las producidas por los
obreros de la construccin, aproximadamente 15 personas que producirn
alrededor de 10 litros/hombre/da o sea 150 litros/da, las cuales no
causarn impactos negativos ya que ellas irn al bao construido para
tal fin mencionado anteriormente en la cabaa de la parte administrativa.
9.2 Manejo de residuos slidos y estriles. Los residuos slidos
producidos en la etapa de construccin sern pedazos de bloques, bolsas de
cementos, puntillas, maderas, cartones, bolsas plsticas y envases
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desechables. Esos residuos sern colocados en el sitio previamente
seleccionados por el interventor para luego ser llevados a los sitios
destinados para tal fin.
La tierra removida en virtud de la construccin ser utilizada para rellenar
los espacios correspondientes a los pisos de la construccin, por lo cual
esta tierra no causar ningn problema.
10. PLAN DE COTINGENCIA
Con base en los anlisis de riesgos se establecern los lineamientos del
plan de contingencia. Que permita el manejo de situaciones accidentales,
no previstas, peligrosas para el ambiente y la salud humana. Dicho plan
debe incluir tres programas:
Programa de prevencin de siniestros: l cual servir en
primera instancia como manual de procedimiento que garantiza, de
manera efectiva cualquiera actuacin al respecto.
Programa de manejos y escenarios de siniestros: El que
depende directamente del escenario de ocurrencia, del tipo de
siniestro y de su especialidad, lo que permitir en primera instancia
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elaborar pautas para el manejo de los escenarios, crear criterios para
la declaratoria de estado de emergencia y sealar los diferentes
mtodos a seguir en el control de siniestros
Programa de manejo preventivo y remedial de la
conmocin resultante: la respuesta o conmocin de los
empleados y operarios de la explotacin de las reas previstas
de los arroyos depender principalmente de los programas de
educacin. A mayor grado de conocimiento de los siniestros
predecibles y su manejo, menor ser el grado de conmocin y
menores los costos sociales y econmicos. Este programa ser un
instrumento cara ordenar las respuestas subjetivas del personal de
planta ante un siniestro tanto de manera preventiva como remediar.
10.1. PROGRAMA DE PREVENCION DE SINIESTROS.
Dentro de las posibilidades de accidentes est la de un accidente
vehicular, al momento de cargue y llenado de material de los
vehculos, para esto se debe prever:
No hacer trabajos al momento de hacer el despacho.
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No suministrar al vehculo de transporte o corte combustible
con el vehculo encendido y en cualquier lado.
Se debe mantener extintores con fcil acceso en los vehculos.
No firmar en zonas cercanas a tanques con
combustibles o aceites.
Mantener un botiqun de primeros auxilios en forma
accesible en los vehculos.
Mantener las instalaciones elctricas en los vehculos en
buen estado.
10.2. PROGRAMA DE MANEJO DE ESCENARIOS DE
SINIESTROS. Depende de que los operarios, personal administrativo y
paleros de la zona de explotacin de los arroyos cumplan con todas
las normas de seguridad propuestas por este plan y se tengan suficiente
experiencia para la evacuacin del material y el movimiento de los
vehculos dentro de la zona de carga.
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10.3. PROGRAMA DE MANEJO PREVENTIVO Y REMEDIAL DE
LA CONMOCION RESULTANTE.
Se har un programa de capacitacin en seguridad industrial, manejo de
siniestros y a la vez se evaluara las capacidades del personal para
reaccionar frente a una situacin compleja que comprometa su vida y la
de terceros, con el objeto de entrenarlos para que acten adecuadamente
evitando los costos sociales que una emergencia no prevista puede causar.
11. PLAN DE MONITORES
Para garantizar el correcto cumplimiento de las medidas planteadas en el
plan de accin y de contingencias propuestos, se requiere que se haga un
continuo seguimiento y evaluacin a la operacin de la explotacin de la
minas en los diferentes puntos demarcados en el numeral 3.2, as mismo
deber tenerse en cuenta el monitoreo durante el corte del material para
que se haga en forma de terrazas y con las pendientes descritas.
Igualmente se deber monitorear algunas medidas como:
Que exista la adecuada atencin y cuidados para las operaciones
de corte, llenado y transporte de material. Esta actividad deber
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controlarla el constructor.
Que se cumpla con el programa de reciclaje. Esta actividad
deber controlarla el personal de zona de construccin.
12. PLAN DE SEGUIMIENTO AMBIENTAL
Este plan debe controlar la implementacin correcta y oportunas de
las medidas de manejo ambiental propuesta, incluyendo las
acciones de monitoreo, indicando los responsables del plan y la
periodicidad de los informes. Bsicamente el programa de seguimiento
deber tener:
12.1.OBJETO.
Se identificara los sistemas afectados, los tipos de impactos y los
indicadores seleccionados para cumplir con el seguimiento de los
indicadores de control, teniendo en cuenta las actividades del proyecto y la
operacin del mismo.
12.2. RECOLECCION Y ANLISIS DE LOS DATOS.
Se recoger la informacin con las siguientes frecuencias.
Cuadro 9. Recoleccin de datos y frecuencia de la informacin.
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COMPONENTE FRECUENCIA FASE DEL PROYECTO DURACION
Suelo
Atmosfera
Hdrico
Paisajstico
Socioeconmico
Diario
Diario
Cada lluvia
Una vez cada ao
Semestral
Operacin
Operacin
Operacin
Ampliacin de la operacin
Operacin
Temporal
Temporal
Temporal
Permanente
Permanente
La informacin se obtiene de los puntos ms crticos establecidos de
acuerdo con el programa de monitoreo. Con la informacin procedente de
estos datos se hace la valoracin a partir de los resultados evaluados y
luego se debe considerar si se contina con el mismo procedimiento
descrito por el contrario amerita una modificacin.
Es importante que las condiciones ambientales de la zona no se desmeriten
y por el contrario se recupere lo ms que se pueda.
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13. BIBLIOGRAFIA
CARSUCRE. Trminos de Referencia. Sincelejo
(Sucre): CARSUCRE, 1997.
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE. Ley 99 de 1993.
Santa fe de Bogot. Min. Medio Ambiente, 1994
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE. Decreto 1753
de1994, Santa fe de Bogot.
PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL. Municipio de
Santiago de Tol.
ANGEL, E. 1996. Gestin Ambiental en Proyectos de Desarrollo.
Primera Edicin. Editorial Fondo FEN. Santa fe de Bogot, DC 290p.
MARQUEZ, G 1996. Ecosistemas Estratgicos y otros Estudios de
Ecologa Ambiental. Primera Edicin. Tercer Mundo Editores. Santa fe
de Bogot. 248 p.
PLAN BASICO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL.
Municipio de Coveas.

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