Historia de Volkswagen de Mxico.

Presentamos un recorrido por nuestra historia. Desde la llegada de los primeros modelos
Volkswagen a Mxico, en la dcada de los cincuenta, hasta nuestros das.


1954-1960

En marzo de 1954 llegan a Mxico los primeros modelos Volkswagen, con motivo de la exposicin
"Alemania y su industria" que se celebr en las instalaciones de Ciudad Universitaria, en la Ciudad
de Mxico.


1960-1970

En enero de 1964 se constituye la empresa "Volkswagen de Mxico".

En junio de 1965 comienzan los trabajos de construccin de la Planta de Volkswagen de Mxico,
en Puebla.

En octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedan en la Planta de Puebla.


1970-1980

En noviembre de 1970 comienza la produccin del modelo Safari; en octubre del mismo ao,
arranc tambin la produccin de la Combi.

En marzo de 1973 se lleva a cabo la primera exportacin de vehculos fabricados en Mxico a los
Estados Unidos, se trat de 50 unidades del modelo Safari.

En 1974 arranc la produccin de la Brasilia, mientras que en 1977 Volkswagen de Mxico inici la
produccin del modelo Caribe.


1980-1990

En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000.

En abril de 1981 Volkswagen de Mxico inicia la fabricacin de motores enfriados por agua, as
como del modelo Atlantic.

En diciembre de 1984 inicia la produccin del Corsar. En octubre de 1988 comienza la produccin
del Golf para los mercados de Estados Unidos y Canad.


1990-2000

En el primer semestre de 1995 inicia la produccin de dos modelos: el Golf convertible y el Derby.

En el segundo semestre de 1997 inicia la produccin del New Beetle.

Tambin en 1997, se suma la marca Audi a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado
mexicano.

2000- a la fecha

En el ao 2000 Volkswagen de Mxico estableci un rcord de produccin. La Planta de Puebla
report una fabricacin de 425,703 unidades de los modelos Jetta, New Beetle, Golf Cabrio y
Sedan.

En el 2001, Volkswagen de Mxico celebr la produccin del vehculo 5 millones. La marca SEAT se
suma a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado mexicano.

En el 2002 inicia la produccin del New Beetle Cabriolet.


A casi cuatro dcadas de produccin ininterrumpida, en julio de 2003 termina la fabricacin
mundial del Sedan; Volkswagen de Mxico era la nica planta que lo producia. Desde 1946, la
produccin del Vocho sum un total de 21,529,464 unidades.

En el 2004 inicia la produccin del modelo Bora/Jetta A5.


Durante el primer semestre del 2007 se llevan a cabo las fases de Preserie y Arranque de
produccin del Variant, la versin vagoneta del modelo Bora.

En enero de 2008, Volkswagen de Mxico celebra 10 aos del lanzamiento del Beetle a los
mercados mundiales; un milln de autos de este modelo producidos y Siete millones de vehculos
fabricados por Volkswagen en Mxico. Al cierre del mismo ao, Volkswagen de Mxico estableci
un nuevo rcord de produccin histrico, al fabricar 450 mil 802 unidades.


En julio de 2009 Volkswagen de Mxico ratific la inversin de 1 mil millones de dlares, para un
proyecto que incluy el desarrollo de un nuevo modelo y la ampliacin de su planta con la
construccin del nuevo Segmento Poniente.

En julio de 2010 se lleva a cabo la inauguracin del Segmento Poniente de Volkswagen de Mxico,
en el que se produce, en exclusiva para todo el mundo, la sexta generacin del Jetta. Con motivo
de las celebraciones por el Bicentenario de la Independencia de Mxico, Volkswagen presenta el
Nuevo Jetta, Edicin Especial Bicentenario.

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En una nueva etapa dentro del desarrollo y prueba de vehculos, Volkswagen de Mxico inaugur
en abril de 2010, la primera etapa de su complejo de pruebas e investigacin (Pista de pruebas) en
el municipio de Tepeyahualco, Puebla, la cual consta de una recta de 1.8 kilmetros y un edificio
de servicios.

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En mayo de 2010, Volkswagen de Mxico celebr la produccin del vehculo ocho millones. Esta
nueva marca histrica correspondi a un Bora TDI Laser Blue, modelo del que nuestra empresa
celebr tambin el haber producido un milln de vehculos, desde el ao 2005.


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En enero de 2011 dio inicio la construccin de la nueva planta de motores de Volkswagen de
Mxico, en Silao, Guanajuato, desde la que se surtirn motores de ltima generacin a las plantas
de Volkswagen en Puebla y Chatanooga, con una produccin anual de 330 mil motores.



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En marzo de 2011, Volkswagen de Mxico recibi el Distintivo de Empresa Socialmente
Responsable, que otorga el Centro Mexicano para la Filantropa, CEMEFI, luego de haber concluido
satisfactoriamente un proceso de autodiagnstico en Responsabilidad Social en las reas de
Calidad de vida en la empresa, tica empresarial, Vinculacin con la comunidad y Cuidado del
medio ambiente.

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En julio de 2011 dio inicio en Volkswagen de Mxico la produccin The Beetle; hecho que se
celebr contando con la presencia del Presidente de Mxico, Felipe Caldern, del Dr. Guido
Westerwelle, Ministro Alemn de Relaciones Exteriores, y Hubert Waltl, Miembro del Consejo
para el rea de Produccin de la Marca Volkswagen. Durante este mes, dio inicio tambin su
comercializacin en Mxico, como primer mercado mundial para este modelo.

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En diciembre de 2011, Volkswagen de Mxico impuso un nuevo rcord de produccin anual, con la
fabricacin de 500 mil unidades, superando el establecido en 2008, de 450 mil vehculos. En un
evento celebrado en la misma lnea de produccin, se liber el modelo Nuevo Jetta, versin Style,
color Azul Tempest, marcado como el nmero 500 mil en el registro de produccin anual.

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Volkswagen de Mxico celebr el 29 de mayo de 2012 la produccin del vehculo 9 millones. La
fabricacin vehculos en Volkswagen en Mxico dio inicio en 1964, en Xalostoc, Estado de Mxico;
en su planta de Puebla fue en 1967 cuando se produjo el primer Volkswagen Sedan.

El modelo ms producido en Puebla ha sido Jetta, que en sus diferentes versiones, comercializadas
tambin como Atlantic, Bora y Clasico, ha sumado un total de 4 millones de unidades y hoy sigue
siendo el Volkswagen ms vendido en Mxico y Estados Unidos.
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Volkswagen de Mxico cerr el ao 2012 con un nuevo rcord de produccin anual, luego de que
su planta de Puebla fabricara durante los 12 meses del ao ms de 600 mil vehculos (604,508) lo
que represent adems un incremento de 18.5 por ciento frente al acumulado del ao 2011
(510,041).
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Contando con la presencia del Presidente de la Repblica Mexicana Enrique Pea Nieto, el
Gobernador de Guanajuato Miguel Mrquez Mrquez y el Dr. Martin Winterkorn, Presidente del
Grupo Volkswagen, Volkswagen de Mxico, inaugur en enero de 2013 su planta de motores en
Silao, en el estado de Guanajuato, que abastecer de motores TSI a las plantas de produccin de
vehculos en Puebla y en Chattanooga, EUA.
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Volkswagen de Mxico celebr el 13 de agosto de 2013 la produccin de 10 millones de
automviles y 11 millones de motores. La conmemoracin fue enmarcada por la inauguracin de
un monumento en la planta de Puebla que simboliza la historia, tradicin y evolucin de
Volkswagen en Mxico.
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Dicho monumento fue develado por el Gobernador del Estado de Puebla, Rafael Moreno Valle,
acompaado por el Dr. Hubert Waltl, Miembro del Consejo Ejecutivo de Volkswagen, responsable
para las reas de Produccin y Logstica, y el Sr. Andreas Hinrichs, Presidente del Consejo Ejecutivo
de Volkswagen de Mxico.
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En enero de 2014, Volkswagen de Mxico celebr 50 aos, y en ese marco se llev a cabo el inicio
de produccin del Golf 7 en su planta de vehculos de Puebla.

Misin y Visin.
Nuestra Misin

Entusiasmar a nuestros clientes en todo el mundo con automviles innovadores, confiables y
amigables con el medio ambiente, as como con servicios de excelencia, para obtener resultados
sobresalientes.



Nuestra Visin

Somos una empresa exitosa que genera utilidades de manera sustentable
Somos lderes en el mercado mexicano, logrando satisfacer y retener al cliente ofreciendo un
servicio excelente
Somos competitivos y confiables en el desarrollo y la produccin de vehculos y componentes
Somos un socio comercial atractivo para proveedores y concesionarios, estableciendo con ellos
relaciones sustentables
Somos un equipo de colaboradores competentes, comprometidos y satisfechos
Contamos con procesos innovadores, confiables y transparentes, enfocados a una calidad
excelente y la satisfaccin de nuestros clientes.


Nuestros Principios

Orientacin a la mejora continua de nuestros procesos
Cumplir con los requisitos nacionales, internacionales y del Grupo Volkswagen en materia de:
Calidad en los productos y servicios, prevencin de la contaminacin ambiental, seguridad y salud
laboral

Fomentar una actitud de excelencia en todos nuestros colaboradores y socios comerciales


Nuestro Valores

Cercana al Cliente
Alto Desempeo
Crear Valores
Capacidad de Renovacin
Respeto
Responsabilidad
Desarrollo Sustentable
Grupo Volkswagen

El Grupo Volkswagen, con sus oficinas centrales en Wolfsburg, Alemania, es uno de los fabricantes
automotrices lderes en el mundo y el ms grande en Europa. Est compuesto por 12 marcas de
siete pases europeos: Volkswagen Vehculos para pasajeros, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti,
Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehculos Comerciales, Scania y MAN.

En 2013, el Grupo Volkswagen entreg 9.731 millones de vehculos a nivel mundial (2012: 9.276
millones) y registr una penetracin de 12.8 por ciento en el mercado mundial de autos para
pasajeros.

El Grupo Volkswagen opera 106 plantas en 19 pases europeos, y en ocho pases de Amrica, Asia
y frica. Cada da de la semana, 572,800 colaboradores alrededor del mundo producen cerca de
39,350 vehculos, los cuales son comercializados en 153 pases.
Consejo Ejecutivo de Volkswagen de Mxico.
Andreas Hinrichs Presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de Mxico.
El Sr. Hinrichs tiene ms de 25 aos de experiencia en el Grupo Volkswagen, durante los cuales ha
ocupado diversos cargos en las plantas de Wolfsburg y Emden, antes de ser trasferido en el 2006 a
Volkswagen Autoeuropa, en Portugal, donde se producen modelos de Volkswagen como la
Sharan, Eos y Scirocco.

Alfons Dintner Vicepresidente Ejecutivo de Produccin y Logstica. Es Ingeniero Industrial por la
Universidad Tecnolgica de Munich. Inici su carrera en el Grupo Volkswagen en 1987, trabajando
para Audi AG. Despus de ocupar varias gerencias en el rea de pintura, asumi la responsabilidad
total de esta rea en la planta de Audi en Ingolstadt, en 2001. El seor Alfons Dintner asumi
como Vicepresidente Ejecutivo de Volkswagen de Mxico, responsable para las reas de
Produccin y Logstica, el 01 de abril de 2011.
Dieter Neuhaeusser Vicepresidente Ejecutivo de Recursos Humanos. El seor Dieter Neuhaeusser
curs estudios de Administracin de Empresas en la Universidad Tcnica de Braunschweig y la
Universidad de Gttingen, Alemania. El Sr. Neuhaeusser es Vicepresidente Ejecutivo de Recursos
Humanos de Volkswagen de Mxico, desde el 01 de octubre de 2010.
Bjrn Ehlbeck Vicepresidente Ejecutivo de Finanzas y Organizacin desde el 1 de Junio de 2009.
Mike Glendinning Vicepresidente Ejecutivo de Ventas, Marketing y Servicio de Volkswagen de
Mxico desde el 1 de octubre de 2013.
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Dirk Grosse-Loheide Vicepresidente Ejecutivo de Compras Regin Norteamrica, a partir del 01 de
noviembre de 2011.





Certificaciones.
Sistema de Gestin
Volkswagen de Mxico, buscando tanto un desarrollo sustentable en todas sus actividades como
la mejora continua, ha enfocado sus esfuerzos para la implantacin de un Sistema de Gestin:
- de la Calidad que incremente el grado de confiabilidad de nuestros productos y servicios ante
nuestros clientes;
- Ambiental enfocado asegurar el equilibrio entre nuestras actividades productivas, nuestros
productos y la naturaleza,
- de Seguridad y Salud Laboral para que su personal labore en un ambiente confortable, eficiente y
seguro,
Cumpliendo para estos sistemas con requisitos nacionales, internacionales y los establecidos por
el Grupo Volkswagen


noticias
VW de Mxico rechaza sealamientos que cuestionan sus polticas de Equidad de Gnero
El Modelo de Equidad de Gnero de Volkswagen de Mxico busca otorgar igualdad de
oportunidad en los procesos de gestin y desarrollo, sin distincin de edad, sexo, raza, credo o
condicin fsica

11 de Marzo de 2014 5:12 pmVW de Mxico VW de Mxico rechaza sealamientos que
cuestionan sus polticas de Equidad de Gnero


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Volkswagen de Mxico rechaza categricamente los sealamientos vertidos en algunos medios de
comunicacin locales, en los que se cuestionan las polticas de equidad de genero de la empresa,
originados tras la presencia de la delegada de la Secretara del Trabajo y Prevencin Social,
Vanessa Barahona de la Rosa en un evento con representantes del Sindicado de Trabajadores de la
Industria Automotriz Volkswagen, en el marco de la conmemoracin del Da Internacional de la
Mujer.


La empresa cuenta con un Modelo de Equidad de Gnero, certificado desde el ao 2010 por el
gobierno federal, a travs de la Secretara del Trabajo y Previsin Social. Esta certificacin
garantiza que la empresa cumple con prcticas y polticas que fomentan condiciones equitativas
para mujeres y hombres.


El Modelo de Equidad de Gnero de Volkswagen de Mxico busca otorgar igualdad de
oportunidad en los procesos de gestin y desarrollo, sin distincin de edad, sexo, raza, credo o
condicin fsica. Volkswagen de Mxico es la primera empresa automotriz en obtener este
importante distintivo, lo que muestra su responsabilidad hacia el entorno social.


El Sindicado de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen, tiene una Comisin de
Equidad de Genero, cuya representante vigila y promueve la aplicacin de estas polticas.


Desde 2005 Volkswagen de Mxico cuenta con un Cdigo de Conducta, el cual describe
puntualmente las prcticas que no son toleradas en la empresa, entre ellas "Utilizar las posicin
organizacional para obtener favores o benficos personales, especialmente favores de tipo sexual
o cualquier otra forma de abuso". Tampoco se tolera: "Realizar practicas discriminatorias
relacionadas con el origen, sexo, creencia, condicin social o capacidades diferentes".


Este Cdigo de Conducta seala claramente los mecanismos de denuncia y seguimiento de las
conductas inadecuadas, que son vigilados por la empresa a travs de un Comit de tica.


El Cdigo de Conducta y el Reporte de Sustentabilidad, donde se consignan estos aspectos de las
polticas de Equidad de Gnero de la empresa, se pueden consultar en la pgina de internet de la
empresa vw.com.mx, en el apartado Mundo Volkswagen.

Thomas Karig, vicepresidente de Relaciones Corporativas de la Volkswagen de Mxico, confi
que este ao traiga mejores resultados para la empresa alemana, ya que el pasado, hubo una baja
en la produccin, ante la cada de los mercados europeos y sudamericanos.

Durante su participacin en Congreso Universitario de Negocios Internacionales "Mxico al
Volante" que se desarroll en el Tecnolgico de Monterrey, resalt que VW pretende ser la marca
nmero uno en el pas. Aun por encima de Nissan, y por cierto, el director general de esa
compaa, Airton Cousseau, estuvo en la misma mesa de debate con l.

Desde que su firma se instal en Puebla, hace 50 aos, se ha producido un total de 10 millones de
vehculos y tres millones han sido escarabajos, voceos y Beetles.

La planta ubicada en el municipio de Cuautlancingo, fbrica cuatro modelos: el Clsico, el Jetta, el
Beetle y el Golf sptima generacin, pero el Jetta es el auto preferido por los consumidores
estadounidenses.

En ese mismo sentido, inform que en la armadora poblana, se da empleo a 15 mil 800
colaboradores, y fabrica 2 mil 500 vehculos al da. Detall sobre la decisin de instalar la planta de
motores en Silao, Guanajuato y respondi que siguen aqu a pesar de que extendieron ms su
mercado.
No nos fuimos de Puebla porque seguimos aqu, destac, y agreg que debido a que el territorio
poblano es un lugar estratgico, se decidi instalar Audi y abrir sus puertas para 2016.
Por su parte, Cousseau mencion que Nissan en Mxico produce un milln de autos en el pas y
hace poco tiempo decidi entrar al mercado Premium con la marca Infiniti. Ese segmento
representa 50 por ciento'de las ventas de autos en el mundo.
No podamos quedarnos fuera, refiri. Y finalmente, aadi que los productos que salen de sus
fbricas son 100 por ciento reciclables.
Recursos por 122 millones de pesos entreg a lo largo de 2013 el gobierno del estado a la
armadora automotriz Volkswagen (VW), a travs de 13 diferentes ministraciones por concepto de
un subsidio a la inversin.

La cantidad mencionada se suma a los 6 millones 260 mil pesos que en el mes de septiembre de
2013, de manera conjunta entregaron a la firma -de origen alemn- la administracin estatal y el
gobierno federal, a fin de que este fuera destinado al pago de los mil 200 trabajadores eventuales
que corran riesgo de perder su empleo.

De acuerdo con los reportes Montos pagados por ayudas y subsidios publicados por el gobierno
del estado, durante el primer trimestre del 2013, VW recibi recursos por 51 millones 181 mil 18
pesos, a travs de dos depsitos.

En el segundo trimestre le fueron entregados a la empresa recursos por 28 millones 744 mil 216
pesos, mediante tres ministraciones.

En el tercer trimestre de 2013, el monto entregado a la firma alemana a lleg a los 20 millones 331
mil 365 pesos, que la administracin estatal destin en tres diferentes depsitos.

Finalmente en el cuarto trimestre del ao pasado, los recursos llegaron a 21 millones 801 mil 46
pesos, que fueron canalizados en tres distintas partes.

En sus informes, la administracin estatal no indica el motivo por el que entreg los mencionados
recursos a la empresa automotriz ni el destino de los mismos, pues estos nicamente estn
etiquetados en el rubro subsidio a la inversin, en el que tambin se contemplan a otro tipo de
particulares.

Cabe sealar que adicionalmente al subsidio otorgado por el gobierno poblano, la armadora
germana recibe peridicamente recursos provenientes de la administracin federal.

Asimismo, durante el 2013 la planta de VW anclada en Puebla lider la produccin de automviles
fabricados en los pases de Canad, Estados Unidos y Mxico, con un total de 516 mil 146
unidades, rebasando las producciones de empresas como Toyota, Honda y Nissan, ubicadas en
Norteamrica.

El modelo ms producido en la planta de Volkswagen en Puebla fue el Nuevo Jetta, con 290 mil
274 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 109 mil 514; el Clsico con 65 mil 204 y
el Golf SportWagen, con 50 mil 961. Tambin se fabricaron 193 unidades del Golf 7, en su etapa de
preserie.




Sector Automotriz en Mxico

Mxico es un pas productor de vehculos de gran calidad e innovacin. Los vehculos hechos en
Mxico cumplen con altos estndares y son comercializados en los mercados ms exigentes y
competitivos a nivel internacional.
En 2012, la industria automotriz terminal obtuvo un crecimiento en tres mbitos de gran
relevancia: mercado interno, exportaciones y produccin. Durante este ao el sector automotriz
represent aproximadamente 4% del PIB nacional y 20% del PIB manufacturero mexicano.
La produccin de vehculos ligeros creci 12.7%, pasando de 2.6 millones de unidades en 2011 a
2.9 millones para 2012 y alcanzando un nuevo nivel histrico para las armadoras en Mxico. Por
otro lado, la industria de vehculos pesados, registr un crecimiento de 3.8% en su produccin,
alcanzando las 138,078 unidades.

Estados Unidos contina siendo el principal mercado de exportacin de los automviles y
camiones mexicanos; sin embargo, los vehculos producidos en Mxico son exportados a ms
destinos, tal es el caso de Latinoamrica, que durante los ltimos aos ha incrementado su
participacin como destino de las exportaciones mexicanas.
En 2009, 8 de cada 100 vehculos ligeros se exportaba a Latinoamrica, mientras que en 2012, 15
de cada 100 vehculos exportados tuvieron como destino dicha regin. De acuerdo con datos de la
AMIA, durante 2012 Mxico continu exportando una gran cantidad de vehculos a Brasil, a pesar
de las renegociaciones del ACE 55.
Las exportaciones mexicanas automotrices sumaron 2.5 millones de autos, lo que represent un
crecimiento de 9.4% con respecto a 2011.


Empresas Establecidas en Mxico
El sector automotriz y de autopartes en Mxico ha sido impulsado por la presencia productiva de
las principales empresas armadoras de vehculos (ligeros y pesados) en el mundo, tales como:
General Motos, Ford, Chrysler, Volkswagen, Nissan, Honda, BMW, Toyota, Volvo y Mercedes-Benz.
En total, existen en el pas 19 complejos productivos en 11 estados del pas, en los que se realizan
actividades que van desde el ensamble y blindaje de vehculos, hasta la fundicin y el estampado
de motores. Actualmente, en Mxico se producen ms de 48 modelos de automviles y camiones
ligeros.
La mayora de las empresas armadoras en Mxico cuentan con empresas de autopartes que se
localizan alrededor de sus plantas de vehculos para cumplir con las exigencias de proveedura y
tiempos de entrega.
Mxico ofrece a las armadoras una alta capacidad de manufactura, as como diseo y produccin
de modelos enfocados a los ms altos estndares de calidad, comercializados en los mercados de
mayor demanda. Algunos ejemplos son los siguientes:
Dos de las cinco principales plantas productoras de automviles en Norteamrica son mexicanas:
Volkswagen Puebla y Nissan Aguascalientes. La primera fue la planta de mayor produccin en la
regin, con 596,615 vehculos producidos, y en conjunto ambas plantas fabricaron ms de un
milln de unidades en 2012.

Mxico camb, de ser un pas exportador de manufacturas simples, a convertirse en generador
de innovacin. En nuestro pas existen ms de 30 centros de diseo automotriz.
La evolucin y relevancia que Mxico ha tomado dentro de la industria automotriz se ha
sustentado a travs de la inversin de nuevos proyectos, como por ejemplo la manufactura de
nuevos modelos hechos en Mxico tales como: Ford Fusion, Fiesta, y Lincoln MKZ; Nissan Note,
Sentra, Versa y March; Chevrolet Trax, Captiva y Silverado; Chrysler-Fiat Journey, Freemont y Fiat
500; Mazda 2 y 3; GM Sierra y Cadillac SRX; Hondas CR-V y Fit; Volkswagen Golf VII, Bettle y Jetta,
entre otros.

Atraccin de Inversin Extranjera Directa
En Mxico, los sectores automotriz y de autopartes representaron 20.8% del total de la inversin
extranjera directa (IED) en 2012. Esto demuestra que el pas es un destino atractivo para las
inversiones de la industria.
De acuerdo a Secretara de Economa, la industria automotriz terminal atrajo 861.7 millones de
dlares durante 2012. La IED acumulada por el sector automotriz terminal y de autopartes durante
el perodo 2006-2012 es de 13,283 millones de dlares, lo que representa el 8.8% de la IED
recibida por Mxico durante dicho perodo.

Fortalezas del Sector Automotriz en Mxico
Costos competitivos. De acuerdo con el estudio 2011 U.S. Manufacturing- Outsourcing Index de
Alix Partners, Mxico es el pas ms competitivo en costos de manufactura, los cuales son
alrededor de 21% ms bajos que en Estados Unidos, 11% menores a China y 3% menores a los
costos en India.
Experiencia. La primera planta de la industria automotriz se estableci en Mxico en 1921, por lo
que nuestro pas tiene una tradicin de casi un siglo en este sector. Los productos que se hacen en
Mxico han posicionado al pas como una plataforma para el desarrollo y la fabricacin de
vehculos, partes y componentes con los ms altos y estrictos estndares de calidad internacional.
Amplia red de proveedura. La reconocida calidad de manufactura automotriz mexicana ha hecho
posible que diversas armadoras elijan a Mxico como plataforma nica de fabricacin para todos
sus mercados. As, diversos modelos vendidos alrededor del mundo se producen exclusivamente
en plantas mexicanas, tales como el Ford Fusion, el Lincoln Zephyr MKZ y el Volkswagen Beetle.
Talento. De acuerdo con cifras reportadas por INEGI, 645 mil 902 personas conformaron la planta
de empleados del sector manufacturero automotriz y autopartes, a diciembre de 2012.

La mayora de los ingenieros y tcnicos en Mxico hablan ingls como segundo idioma, de acuerdo
a lo reportado en el estudio Situacin actual y plan de accin para la mejora del desarrollo
tecnolgico del sector automotriz en Mxico, de AT Kearney, INA y AMIA.
De acuerdo a estimaciones de CONACyT, en 2012 se graduaron 111.4 mil estudiantes de ingeniera
y tecnologa. Segn cifras de 2010 de UNESCO, en Mxico hay 18% ms graduados en ingeniera
manufactura y construccin per cpita que en Estados Unidos.
Localizacin estratgica.
En el pas se han establecido las principales empresas de autopartes de Norteamrica, Europa y
Asia, con la finalidad de garantizar las entregas justo a tiempo y facilitar la flexibilidad de
produccin requerida por las armadoras.
Mxico est ubicado en el centro del mundo automotriz y es el punto donde confluyen los dos
corredores de manufactura ms importantes de Norteamrica.



Modelos
Volkswagen CC
Clasico
CrossFox
Gol
Gol Sedan
Jetta
Jetta GLI 30 aniversario
Passat
Nuevo Polo
Nuevo Polo GTI
Tiguan
Touareg
Touareg Hybrid
Touareg Edition X
Nuevo Vento
Nuevo Vento TDI


Las ventas de la marca alemana Volkswagen aumentaron 16.7 por ciento durante 2013, con
respecto al ao previo, destaca el ms reciente reporte de la Asociacin Mexicana de
Distribuidores de Automotores (AMDA).

El repunte de la firma alemana fue superior a la de Nissan, que aument 7.6 por ciento, General
Motors, 8.2 por ciento y Ford 4.1 por ciento en el mismo periodo. En el ao que recin concluy,
Volkswagen acapar el 14.7 por ciento del mercado de automviles nuevos.

En ventas por modelos, el Clsico de VW logr aumentar sus ventas 21.2 por ciento durante 2013,
al comercializar 54 mil 603 autos, mientras que el nuevo Jetta creci 19.2 por ciento, con 36 mil
455 unidades.

En Mxico a lo largo del 2013 se comercializaron un milln 63 mil 363 unidades, cifra que no se
alcanzaba desde haca cinco aos, detalla el reporte. Incluso, precis que la venta de vehculos
nuevos en 2013 fue similar a la que se realiz en 2004.

La AMDA detall que el resultado en ventas significa un crecimiento de 7.7 por ciento en
comparacin con 2012, cuando se comercializaron 987 mil 747 unidades.

De esta forma, al cierre del ao, 49 por ciento de las ventas fueron de vehculos fabricados en
Mxico y el 51 por ciento restante de origen extranjero.

Por segmentos de vehculos, en 2013 se vendieron 317 mil 414 subcompactos, es decir, 3.2 por
ciento ms con respecto a 2012; 312 mil 474 compactos, lo que representa un aumento del 11.7
por ciento; 62 mil 619 de lujo, un aumento del 10.6 por ciento y 5 mil 710 deportivos, 5.1 por
ciento ms.

No obstante, el mercado de los camiones livianos registr una cada de 1.1 por ciento, pues slo se
vendieron 144 mil 844 unidades, mil 601 menos que en 2012.

Los activos fijos son aquellos que no varan durante el ciclo de explotacin de la empresa (o el ao
fiscal). Por ejemplo, el edificio donde una fbrica monta sus productos es un activo fijo porque
permanece en la empresa durante todo el proceso de produccin y venta de los productos. Un
contra ejemplo sera una inmobiliaria: los edificios que la inmobiliaria compra para vender varan
durante el ciclo de explotacin y por tanto forma parte del activo circulante. Al mismo tiempo, las
oficinas de la inmobiliaria son parte de su activo fijo.

A principios de este 2013, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz
Volkswagen (Sitiavw) report que en la planta armadora laboraban un total de 2 mil 800
empleados con contrato por tiempo definido, adems de 10 mil empleados de planta.

Con base en las previsiones que se tienen para este 2013, la empresa concluir la relacin laboral
con los trabajadores que no cuentan con su base, esto debido al panorama que se tiene a nivel
mundial pues se prev una importante crisis econmica derivada de los problemas que se han
presentado en la Euro Zona.

Con base en lo que han referido los integrantes del Sitiavw, durante el primer trimestre de este
ao lograron ampliar su contrato la mayor parte de los tcnicos que en ese momento finalizaban
su relacin de trabajo, gracias a las buenas ventas en los primeros meses del 2013.

No obstante durante el mes de mayo no se logr ni la renovacin y tampoco la ampliacin de los
contratos eventuales, pues pese a que en Puebla de empezar a ensamblar la Sptima Generacin
del Golf, tanto los representantes de la empresa como los del organismo sindical expresaron que
esto no significar nuevas contrataciones, pues slo se prev al menos preservar la plantilla
laboral de planta.

Cabe recordar que el pasado 1 de mayo el propio secretario general del Sitiavw, Antonio Flores
Trejo, en entrevista argument que solamente los 10 mil empleados de planta adheridos al gremio
son quienes tienen garantizada su fuente de empleo, el resto no.

Por ahora se encuentran en la elaboracin del pliego petitorio en el que se contemplar la
propuesta de incremento directo al salario del 11 por ciento, mismo que ser la base de la
negociacin entre la empresa y el sindicato, el documento se entrega a finales de julio y el
emplazamiento vence el 18 de agosto a las 11:00 horas.