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DISERTACIN SOBRE LOS PROBLEMAS DE LAS GRANDES

CIUDADES DEL MUNDO
Y LA SERIA AMENAZA QUE ESTOS REPRESENTAN AHORA PARA LA SUPERVIVENCIA DE LA
CIUDAD DE MXICO

ING ALFREDO E. COLN VARELA

MAYO 2014
CAPITULO I.- LAS GRANDES CIUDADES DEL MUNDO.
SU ORIGEN Y DESARROLLO

A partir de la revolucin industrial del siglo XIX, se inicia una migracin gradual de la
poblacin que hasta entonces era predominantemente rural hacia los centros urbanos de
cada pas, fenmeno que se inicia en forma ms acelerada en los pases europeos y en
los Estados Unidos de Amrica, donde la industrializacin se desarroll en forma
acelerada, pero que con el tiempo fue contagiando a gran parte de los pases del orbe, lo
que provoco la aparicin de las ahora llamadas GRANDES CIUDADES DEL MUNDO, la
mayora de las cuales llegaron a ser tales, debido a que su crecimiento fue tan
desproporcionado y rpido que fue absorbiendo a mltiples poblaciones circundantes
ms pequeas, logrando as formar una conurbacin gigantesca, podemos sealar como
tales y entre otras muchas a la ciudad de New York y su zona conurbada del Noroeste de
New Jersey, Tokio-Yokohama, el Randstad Holands y por supuesto la capital de nuestro
pas, la Zona metropolitana del Valle de Mxico (ZMVM) que hasta 1921 ocupaba
nicamente una parte del Distrito Federal y que siendo la ciudad madre original a la fecha
representa solo un 35 % de los habitantes de la zona metropolitana, habiendo pasado el
Estado de Mxico a ser el conurbado preponderante con un 62% de habitantes y en otra
pequea porcin el Estado de Hidalgo que aporta el 3% restante.

Observar el comportamiento del fenmeno sealado a travs de los ltimos 50 aos
puede darnos una idea sobre la forma en que esa migracin a afectado a las ciudades de
varios continentes, para ello presentamos a continuacin la lista de las diez ciudades o
conurbaciones ms importantes del mundo segn datos obtenidos para los aos 1965-
2003-2008-2009-2011 y proyecciones a 2015

NUM CIUDAD AO HABITANTES CIUDAD HABITANTES CIUDAD HABITANTES
1 New York (metropoli) 1960 14,759,000 Tokio-Yokohama 35,000,000 Tokio-Yokohama 28,025,000
2 Tokio-Yokohama 1960 13,628,000 Mexico (Metropoli) 18,700,000 Mexico (Metropoli) 18,131,000
3 Londres 1961 11,547,000 New York (metropoli) 18,300,000 Mumbai, India 18,042,000
4 Rhin-Rhur 1961 10,419,000 Sao Paulo, Brazil 17,900,000 Sao Paulo, Brazil 17,711,000
5 Mumbai, India 1959 7,884,000 Mumbai, India 17,400,000 New York (metropoli) 16,626,000
6 Paris 1962 7,810,000 Dheli, India 14,100,000 Shangai, China 14,173,000
7 Osaka-Kobe (metrop) 1960 7,608,000 Calcuta, India 13,800,000 Lagos, Nigeria 13,488,000
8 Shangai 1957 6,900,000 Buenos Aires 13,000,000 Los Angeles 13,129,000
9 Chicago 1960 6,794,000 Shangai, China 12,800,000 Calcuta, India 12,900,000
10 Buenos Aires 1960 6,763,000 Jakarta, Indonesia 12,300,000 Buenos Aires 12,431,000
LAS 10 CIUDADES MAS POBLADAS DEL MUNDO
1957-1965 2000-2003 2006-2007
Fuente: The world cities- Peter Hall- 1965 Fuenta: Gob. Estado de Mexico Fuente: Internet- "Carlos dice"




2


Ignorando las naturales discrepancias existentes entre las diversas fuentes consultadas y
analizando las cifras del periodo 1959 2007, se hacen patentes varios cambios
importantes que son los siguientes:

1. Para el ao 2000 no quedaba incluida en la lista ninguna de las tres ciudad europeas
que originalmente figuraban en ella (Londres, Rhin-Rhur y Paris), lo que posiblemente
se deba a que los europeos han entendido los peligros de un crecimiento desbordado
y han puesto el freno, o tal vez los pases menos desarrollados en general ms
prolficos han ganado (o ms bien perdido) esa singular carrera hacia el desastre.
2. En contraste con lo anterior, para 2003 La India que originalmente contaba con una
(Mumbai), ahora inclua otras dos (Delhi y Calcuta) y
3. Latino-Amrica que figuraba en 1965 nicamente con Buenos Aires, para 2003
apareca con dos ms (Mxico y Sao Paulo).

Veamos ahora el desarrollo de las grandes ciudades a partir de 2009, para lo cual
presentamos a continuacin el siguiente cuadro

# CIUDAD HABITANTE CIUDAD HABITANTE CIUDAD HABITANTE
1 Tokio-Yokohama 26,699,000 Tokio-Yokohama 26,650,000 Tokio-Yokohama 26,200,000
2 Nueva Delhi, India 22,657,000 Seul, Corea 22,500,000 Mumbai, India 22,680,000
3 Sao Paulo; Brazil 20,262,000 Nueva Delhi, India 22,155,000 Nueva Delhi, India 20,900,000
4 Mumbai, India 20,041,000 Mumbai, India 20,900,000 Mexico ZMVM 20,600,000
5 Mexico ZMVM 19,460,000 Sao Paulo; Brazil 20,250,000
6 New York, USA 19,425,000 Mexico ZMVM 20,000,000
7 Shangai, China 16,575,000 New York, USA 19,712,000 tres de ellas tienden a bajar el
8 Calcuta, India 15,552,000 Jakarta, Indonesia 18,800,000 numero de sus habitantes y son
9 Dhaka, Bangladesh 14,648,000 Shangai, China 18,400,000 Tokio-Yokohama, Nueva Delhi y
10 Karachi, Paquistan 13,125,000 Osaka, Japon 16,800,000 Mexico ZMVM
Informacin tomada en Internet de distintas fuentes.
De las cuatro primeras ciudades
2009 2011
LAS 10 CIUDADES MAS POBLADAS DEL MUNDO 2009 - 2015
PROYECCION 2015
SOLO SEALA ESTOS CUATRO


Observando las cifras anteriores resulta obvio que para l ao 2011 los pases llamados
emergentes y en desarrollo acumulaban el 70% de las diez grandes ciudades ms
pobladas del mundo, las tres restantes correspondan; dos a Japn (Tokio-Yokohama y
Osaka) y una a los Estados Unidos de Norteamrica (New York).

En el caso de la Zona Metropolitana de la Ciudad de Mxico (ZMVM) ya apareca
ocupando en 2009 en el quinto lugar y el sexto en 2011, con tendencia a brincar al cuarto
lugar en 2015, segn la proyeccin sealada en el estudio publicado por el Gobierno del
Estado de Mxico, entidad que aporta a la fecha (2014) el 62% de los habitantes a la
misma.

El crecimiento de las grandes ciudades del mundo en general y de las diez sealadas en
los tres ltimos cuadros en particular, fue tan acelerado que ni las autoridades ni los
urbanistas locales pudieron disponer del tiempo ni de la informacin indispensable para
planear un desarrollo ordenado de la magnitud necesaria para ir acomodando a varios
millones de personas ms cada ao, razones por las cuales los nuevos asentamientos
humanos que tan fuerte inmigracin reciban, se fueron localizando espontneamente en



3

distintos lugares ubicados en la periferia de la mancha urbana original, mismos que en
poco tiempo se fueron conurbado con ella hasta llegar a conformar una metrpoli enorme
que como en el caso de la ciudad de Mxico, abarca ahora a 16 Delegaciones polticas
del Distrito Federal, 58 Municipios del Estado de Mxico y un Municipio del Estado de
Hidalgo, con distintas autoridades y reglamentos de construccin lo que explica pero no
justifica las razones por las cuales las reglas, los principios y las metas del urbanismo no
solo fueron ignoradas sino francamente violentadas crendose con ello los serios
problemas que ms adelante sealaremos y cuya magnitud creciente nos permiten
augurar que algunas de ellas sern vctimas fatales de ese enorme y enfermizo
desarrollo, al que bien podramos bautizar con el nombre de: sndrome de invasin
habitacional agresiva.
Desgraciadamente nuestra ciudad capital que ahora conurbada es conocida como
Zona Metropolitana del Valle de Mxico, resulta ser la ms grave de las diez grandes
ciudades del mundo que se encuentran ya contagiadas de ese sndrome; con el
agravante de que adems de los problemas similares en todas ellas, adolece de otros
propios derivados de su muy mala ubicacin original y de otros varios de gran calado,
sobre los que comentaremos ms detalladamente en el captulo V.

CAPITULO II. DEFINICIN DEL TERMINO URBANISMO
AS COMO DE SU ESPRITU Y SUS METAS.

Dentro de las mltiples definiciones otorgadas al trmino urbanismo por diversas
entidades a travs de los ltimos 50 aos, la que a juicio del autor sintetiza ms
fielmente su funcin definitoria bsica es la que fue adoptado en Francia a partir de 1913
y de la cual la literatura de la poca le atribuye que tuvo como primer antecedente un
mtico texto del francs Pierre Clerget, sea esto cierto o no el hecho real es que: el
significado moderno del termino urbanismo que fue aceptado y establecido en toda
Europa hasta el ao de 1930 fue definido entonces como: El estudio sistemtico de
los mtodos que permitan adaptar el hbitat urbano a las necesidades de los hombres;
conjunto de tcnicas de aplicacin de esos mtodos; habiendo quedado su uso y practica
limitados al medio de los especialistas en esa materia
1
.
Las ideas, normas e instrumentos bsicos del urbanismo son mucho ms antiguas que
su nombre actual, como lo demuestra el hecho de que se considera todava como el
primer urbanista de la historia a Hipodamo de Mileto, Grecia (ao 510 antes de Cristo),
que ideo para las nuevas ciudades-estado de la Grecia, herederas de la cultura micnica,
un nuevo ordenamiento a partir de una red ortogonal de calles, formando una cuadricula
casi perfecta.

No obstante lo anterior, la primera Gran Ciudad de la tierra (entendindose como tal a la
ms poblada del mundo en la poca Antigua) no fue Atenas, sino que surgi lejos del
Peloponeso, en Roma, sede del Imperio Romano, urbe que creci a una magnitud titnica
para la poca (casi un milln de habitantes) lo que pudo lograr gracias a la enorme
cantidad de tributos que impona a sus colonias del oriente y del poniente, as como al
hecho de contar con un fuerza de trabajo esclavo muy numerosa, aportados ambos
elementos bsicos por un buen nmero de Legiones debidamente armadas y entrenadas,
dispersas en los sitios estratgicos de las costas del Mare Nostrum (hoy conocido como
mar mediterrneo) para vigilar el cobro de los primeros y para tomar cautivos a los seres
humanos destinados a ejecutar el trabajo esclavo de la metrpoli.


1
Internet



4


Fueron los arquitectos romanos los que sentaron las bases de edificacin y de las
estructuras de carcter pblico, (mismas que contenan una fuerte influencia griega) y que
caracterizaron al urbanismo occidental hasta la llegada del Renacimiento con sus ligeras
estructuras de arquitectura gtica; introdujeron adems el alcantarillado, los acueductos,
fuentes, puentes, termas, pavimentos, mercados, palacios, baslicas, teatros, anfiteatros,
circos, etc. Siglos despus resurge la arquitectura greco-romana con el nombre de
Neoclasicismo.
Los romanos antiguos siguieron en gran parte de las ciudades de su imperio,
(principalmente en las que nacieron a partir de campamentos militares) las normas de
Hipodamos de Mileto, trazando adems dos grandes vas cruzando la ciudad de un
extremo al otro; el cardo con direccin Norte-Sur y el Decumanus con direccin Este-
Oeste, dividiendo as la ciudad en cuatro zonas que hoy llamaramos barrios o colonias.

Ese tipo de ordenamiento urbano, inspiro al Ing. Alfredo Becerril Coln en 1954 (hace ya
60 aos cuando la Capital tena poco ms de cuatro millones de habitantes), a proyectar
una solucin que adems de permitir el reordenamiento de la estructura bsica de la
Ciudad de Mxico, ayudara a preservar el suministro del agua potable, disminuyendo as
el ritmo de hundimiento de la misma y bajara de tal forma la demanda de transporte de
sus habitantes que su sistema vial seria expedito y eficiente en forma permanente,
evitando as las terribles consecuencias que ahora padecen sus habitantes en relacin al
hundimiento acelerado del piso de la Ciudad, a la escases de agua potable y la
contaminacin creciente del aire, lo que resulta imposible de obtener de seguir inmersos
en el desorden urbano vigente.

A su proyecto original el Ing. Becerril Coln sumo otras medidas complementarias que
considero importantes, ya que fueron concebidas despus de haberse entrevistado con
las autoridades que operaban entonces a varias de las grandes ciudades del mundo
entre otras las de: Tokio, Paris, Mosc, Los ngeles, msterdam etc. Hechos los ajustes
sealado, en el momento oportuno ese proyecto fue presentado a consideracin del
Gobierno Federal, el que finalmente lo desecho supuestamente por oneroso y ahora
resulta que con lo que han gastado en los espantosos y peligrosos segundos y terceros
niveles de la infraestructura vial, los que para cuando entran en servicio ya estn
saturados, segn lo confeso en la entrevista televisada hecha al propio Dr. Manuel
Mondragn y Kalb, cuando era jefe de las policas de seguridad y trnsito del Distrito
Federal, se hubiera podido hacer realidad ese proyecto, lo que ahora (que la metrpoli
cuenta con ms de veinte millones de habitantes), resultara casi imposible de realizar. (El
proyecto citado ser tema de la prxima disertacin del autor de este escrito).

Otra gran aportacin al Urbanismo hecha en la antigedad por los romanos fue la
publicacin del Tratado sobre arquitectura, mismo que fue escrito en 10 tomos (que an
se conservan) por Marco Vitrubio Polion (probablemente entre los aos 27 a 23 A.C.)
quien fuera el arquitecto de Julio Cesar y cuyas ideas plasmo en la nica ciudad que
reconoce la historia que fuera construida por Vitrubio que es la Ciudad de Palmanova en
Italia
2
; misma que es de ordenamiento no cuadricular, como lo aconsejaba Hipodamos de
Mileto sino radial, originando con ello una nueva disciplina urbanstica que contempla dos
caractersticas afines, un ordenamiento interno sano y un permetro circular apto para
servir de defensa a las poblaciones que lo requieran, ver la siguiente fotografa.


2
Breve historia del Urbanismo-Internet



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CIUDAD DE PALMANOVA, ITALIA

Estas caractersticas fueron adoptadas posteriormente en varias ciudades importantes
como Mosc y Paris, en esta ultima la traza original quedaba encuadrada en un crculo en
cuyo centro se ubica actualmente el llamado arco de la estrella o del triunfo, al cual
concurren en forma radial las avenidas ms anchas y elegantes de esa urbe (Ave. Foch,
de los Campos Elseos y de la Gran Arme) en el permetro del circulo sealado se
construyeron altas murallas para proteger a la ciudad de las terribles incursiones de los
Vikingos, las que al paso de los aos fueron siendo relocalizadas en las periferias cada
vez ms amplias de la ciudad conforme esta iba creciendo; a cada cambio de muralla
quedaban abandonadas las franjas de terreno de su antigua ubicacin, estos lugares que
para 1850 haban devenido en zonas insalubres ocupadas por menesterosos, finalmente
fueron saneadas y transformadas por Napolen III durante el segundo imperio (1852-
1870) en maravillosos bulevares, gracias a la extraordinaria visin del gran urbanista
Georges_Eugene, barn de Haussmann, formando ahora parte importante de la
infraestructura vial de esa metrpoli a la vez que realzan orgullosamente la belleza y
luminosidad de la misma y que con toda justicia el principal de ellos, lleva el nombre de
Bulevar Haussmann en merecido honor a tan distinguido personaje.

CAPITULO III. LAS GRANDES CIUDADES DEL SIGLO XXI
SU FORMACIN Y SU PROBLEMTICA

Para justificar el hecho de haber afirmado anteriormente que las reglas bsicas del
urbanismo fueron no solo ignoradas sino francamente violadas en todas las grandes
urbes actuales, sealaremos lo siguiente:
La razn, el espritu y la finalidad primordiales del Urbanismo segn la definicin
aceptada ahora universalmente comprenden expresamente: El estudio sistemtico de
los mtodos que permitan adaptar el hbitat urbano a las necesidades de los
hombres y la aplicacin de los mismos..

Las enormes, abigarradas y bulliciosas concentraciones urbanas del mundo actual,
trastocan e invierten ese elevado espritu del urbanismo ya que los problemas que
generan no solo han impedido lograr la adaptacin del hbitat urbano de las mismas a las
necesidades de sus habitantes, sino que por el contrario en todos los casos ha
resultado ms que evidente que: son las personas que las habitan las que han tenido que
tratar de adaptarse (por cierto sin xito) al viciado y estruendoso hbitat urbano que las



6

mismas configuran, pagando en su intento con los serios desgastes econmicos, de salud
fsica, psquica y moral que esto representa.

Segn el estudio elaborado por el muy joven y brillante estudiante Eduardo Gorron
3

refirindose a la forma como la gran ciudad modifica los patrones psicolgicos del
individuo, seala en su prrafo sexto que: La naturaleza psicolgica del hombre urbano
no est solo presionada por el stress, sino que deviene en verdaderos problemas
psicolgicos profundos, que van sumiendo a la poblacin en una constante depresin y
pesimismo, crendole una visin automatizada y negativa del mundo, que los lleva a
configurar una sociedad netamente individualista, dedicada a competir constantemente
con los dems, lo que le provoca no solo la prdida del concepto de grupo, sino que lo
atrapa en una ansia permanente de acenso socio-econmico, que fue el motivo que lo
impulso a irse a vivir en la gran urbe.
El individualismo as desarrollado lleva al hombre a la soledad, no solo econmica sino
tambin sentimental y emocional, condiciones que tornan frgil su estabilidad psquica y
mental.

Si observamos la actitud actual de la juventud urbana podemos confirmar gran parte de
los conceptos sealados por Gorrn, el individualismo que el seala se hace patente de
diversas maneras, es comn ver a varios jvenes reunidos en un caf o restaurante y se
nota que el contacto humano entre ellos es mnimo, ya que uno atiende a su laptop, otro
est hablando por el celular, el tercero maneja su tableta para ver el juego de futbol y el
ultimo escucha msica con sus audfonos puestos y as permanecen varias horas sin
cruzar entre ellos ms que alguna que otro comentario ocasional. Vamos, hasta cundo
va uno al cine en su semi-oscuridad pueden verse un sinnmero de lucecitas que
detectan el uso de aparatos electrnicos en espera del inicio de la funcin y aun a mitad
de la pelcula.

Una experiencia personal sorprendente me confirmo plenamente el asunto, ocurri
cuando despus de atender un trmite notarial, un profesionista joven (de unos treinta
aos) que haba participado en dicho trmite se ofreci gentilmente a llevarme al sitio
lejano donde haba dejado mi automvil; agradeciendo su cortesa trate en varias
ocasiones de entablar conversacin con l durante el viaje, todo result intil, el joven
desde que cerr la puerta de su vehculo puso su auto estero a todo volumen y se dedic
a acompaar la msica con su tarareo, como seguramente lo hace cuando maneja solo.

Ese mbito frio y hostil que debe tolerar los ciudadanos de las grandes ciudades
especialmente en las que existen inmensas zonas marginadas, como ocurre
frecuentemente en los pases emergentes lo envuelve y empequeece aun mas su
espritu cuando transita por muchas de sus calles, al encontrarse sbitamente rodeado
de miles de muros y edificios grafiteados con pinturas y smbolos que sabemos muchos
de ellos solo sirven para delimitar los territorios que las diversas pandillas delincuenciales
se han adjudicado como propios y que defienden agresivamente, denigrando con todo
ello no solo el aspecto de su ciudad , sino a ellos mismos y tambin la de sus
autoridades y de la sociedad que lo han permitido,

Este conjunto de factores negativos impele a una parte importante de sus habitantes a
huir fsica, mental y espiritualmente de la metrpoli, tratando de menguar sus efectos
devastadores, recurriendo a medidas paliativas sanas, como alejarse de la ciudad los

3
Los problemas de la Urbanizacin. Eduardo Gorron



7

fines de semana, (fuga masiva que ocurre en todas las grandes ciudades del mundo),
otros escapes positivos consisten en refugiarse en la lectura, la televisin, la
computadora, las tabletas electrnicas, el cine, el gimnasio, el club, el arte, la msica, etc.
Finalmente muchos de ellos contagiados por el mal ejemplo y/o siguiendo la esclavitud
de la moda a que los empuja su eterna competencia laboral y social dentro del medio en
que actan, recurren ingenuamente (?) al consumo de las drogas, primero a las llamada
blandas como son los tranquilizantes, los antidepresivos, los estimulantes ligeros
etc.(generalmente medicamentos controlados) y en muchos otros casos consumiendo
alcohol solo o acompaado por otras drogas, para finalmente llegar al consumo de las
drogas duras, con objeto disque de liberase, abriendo con ello de par en par la puerta de
su hogar a los demonios de la corrupcin, como ms adelante sealamos.

No puede explicarse de otra manera que sean precisamente las grandes metrpolis las
que consuman en el mundo entero miles de toneladas anuales de marihuana, cocana,
herona, morfina, crack, hielo etc., drogas a las que pronto se hacen adictos, logrando con
ello adems de afectar su salud fsica y la tranquilidad de su familia, atraer al hbitat
citadino (ya de por si inhspito), la presencia y proliferacin del crimen organizado cuya
amplsima gama delincuencial que va desde la venta de estupefacientes hasta el trfico
de rganos humanos pasando por el secuestro efectivo o exprs, el robo de casas, de
autos y de personas, el asesinato, el trfico de seres humanos, la explotacin de mujeres,
el cobro de piso, etc., delitos que en gran porcentaje quedan impunes debido a que con
la enorme cantidad de dinero que producen; permiten a los practicantes de esa
denigrante actividad actuar como modernos reyes midas de la corrupcin sobornando a
muchos funcionarios pblicos locales o federales ya sean policiacos, judiciales, aduanales
o polticos; a algunos de ellos en calidad de cmplices voluntarios con tajada y a otros
para ser utilizados como mulas, halcones o sicarios, convencindolos para ello con la
simple amenaza de preguntarles qu prefieres plata o plomo, con lo cual gran nmero
de ciudades y sus habitantes quedan en manos de la mafia.
Parece que los grupos de jvenes rebeldes y agresivos que vemos cotidianamente en la
televisin, los funcionarios pblicos corruptos (que casi nunca se exhiben en la
televisin) y los ciudadanos adictos, no puedan o no quieran comprender que la
poblacin que entregaron a la mafia en forma tan despreciable, tambin era su casa y
que entre los habitantes de la misma, a los que con su corrupcin dejaron indefensos,
estaban tambin incluidos sus propios hijos y dems familiares.

Mucho ayudara que los habitantes de cada poblacin del mundo en vez de preocuparse
por discutir sobre la posible legalizacin de las drogas, cualesquiera que esta sean, se
preocuparan en ayudar a los gobiernos y a los habitantes de cada nacin a mejorar las
condiciones de su hbitat, empezando por evitar que la ciudadana consuma todo tipo de
drogas (salvo las prescritas por los mdicos), que es la nica forma de debilitar
seriamente la presencia del crimen organizado ya enraizado en todas ellas.

Dados los pobres resultados obtenidos hasta la fecha para detener y revertir el alto y
creciente consumo de drogas que est infestando al mundo entero, sera prudente
reconsiderar el enfoque que actualmente quiere drsele a ese grave fenmeno
considerndolo nicamente como un problema de salud pblica que afecta principalmente
a los consumidores (cuya libertad de eleccin es vulnerada, segn los defensores de la
liberacin de las drogas), sino que debera abordarse como lo que realmente es, una
enfermedad lacerante de carcter social inducida y alentada por criminales, que viene
propagndose en forma epidmica, relajando y afectando en forma irreversible la
capacidad intelectual, moral y de trabajo, de la sociedad entera, provocando en los



8

jvenes que son la parte ms vulnerables de ella, serios problema psicolgicos que
logran desorientarlos conduciendo a una gran parte de ellos a practicar conductas
publicas agresivas y delincuenciales que afectan la sana convivencia y el desarrollo
equilibrado de los pases en que viven y dado que con todo ello se est poniendo en
peligro el futuro de cada nacin resulta por tanto que este problema de hecho y por
derecho se ha convertido en tema prioritario de seguridad nacional cuya
erradicacin resulta indispensable para preservar una convivencia sana y pacifica
que garantice la paz interior de cada pas afectado.

Este panorama desolador que afecta ntimamente a miles de familias (cada familia es por
naturaleza una de las mltiples clulas que integran toda sociedad humana), es
considerado por algunos autores como el Sr. Patricio de la Puente L.
4
desde una
perspectiva posiblemente menos drstica ya que en la pgina 20 de su interesante
estudio Cambios en el hbitat humano y sus efectos en la familia, tercer prrafo
dice:. Por cierto que no siempre el hbitat residencial urbano representa un mbito
socializador negativo; lo ser hipotticamente, en cuanto la propia familia y la escuela no
cumplan su funcin trasmisora de la herencia cultural y los adolescentes no encuentren
modelos atractivos; solo entonces buscaran la identidad social con el apoyo de los grupos
callejeros y las recompensas emocionales que los agentes de socializacin formal no les
entregan. Si esto ocurre a temprana edad, ya esos jvenes habrn cortado su relacin
con el mundo institucionalizado, abrindose casi espontneamente a la posibilidad de
conformar y aprender de los dems sus propios cdigos de conducta, que eventualmente
pueden definir de forma favorable actividades transgresoras a una moralidad y legalidad
vigentes.
5

La opcin por los medios ilegales para la obtencin de objetos y fines socialmente
deseados es posible que ocurra mientras mayor sea la desorientacin valrica de los
muchachos. Desprovistos de un control social mnimo, algunos procuraran alcanzarlo a
travs de la violencia, con lo cual las pandillas se tornaran en bandas agresoras que
controlaran celosamente espacios pblicos y residenciales urbanos; otros renunciaran al
logro de los fines y buscaran evadirse en las drogas y el alcohol.

En nuestro pas Mxico, en el que lo negativo del mbito socializador ha pasado en los
ltimos 50 aos de la fase hipottica con que suea el seor de la Puente a una
lamentable realidad cotidiana; resulta ms que justo el reparto de responsabilidades que
hace en su escrito a los padres de familia y a los maestros irresponsables ya que el
mismo constituye una merecida y fuerte catilinaria para ambos, que ojala hiciera mella
en ellos para que; los padres de familia en lugar de lamentarse del descarro de sus hijos
y los maestros en lugar de oponerse y manifestarse en contra de una reforma educativa
promisoria, se dediquen a cumplir debidamente con sus respectivas obligaciones ya que
de no hacerlo la imagen que de ellos se formen sus propios vstagos contribuir a
incrementar la degradacin social de ellos y del pas como bien lo seala Don Patricio de
la Puente.

En su bien documentado artculo Los problemas de la urbanizacin
6
enviado por
eduardogor a Ingeniera Industrial, dicho autor concluye: .Durante todo este ensayo he
mostrado los diferentes problemas cuya causa ha sido el urbanismo. Desde los
socioeconmicos, hasta los psicolgicos, pasando por lo ecolgico y lo espacial. Logro

4
Cambios en el hbitat humano y sus efectos en la familia
5
Creera sinceramente Don Patricio que cambiando la moralidad y legalidad vigentes podria resolverrse el problema?
6
Los problemas de la urbanizacion.



9

demostrar, as, que la urbanizacin ha sido capaz de alterar todos los niveles de la vida
humana. Y que aparece como una amenaza al entorno del individuo y as mismo que
debe ser refrenada de alguna forma.

Dobzhansky, considerado como el padre de la gentica moderna opinaba que: Nada
tendra sentido en la biologa sino se considera bajo el prisma de la evolucin,
entendindola como el producto de la interaccin entre un organismo y su medio natural
(hbitat)..
Citaremos antes de cerrar este captulo a los seores Gins Jess Llorea Diez y
Francisco Traver Torras
7
quienes nos explican en su estudio que:..La conducta humana
agresiva cuya mxima expresin llega al suicidio es el resultado de una interdependencia
con el medio socio cultural, siendo uno de los indicadores ms relevantes del nivel de
salud de una comunidad, sus tasas de suicidio...

Sobre la agresin, que en Mxico se manifiesta ya a niveles que afectan a toda la
sociedad, el mejor comentario que se pudiera hacer es el de transcribir a continuacin y,
textualmente lo que Proceso.com.mx
8
seala al respecto: . MXICO, D.F. (apro).- En
las tres ltimas dcadas, la tasa de suicidios en Mxico se cuadruplic al pasar de dos
por cada 100 mil habitantes a 7.6, hasta el 2011, se destaca en un punto de acuerdo de la
Comisin Permanente, instancia que exhort a la Secretara de Salud a considerar este
fenmeno como un problema de salud pblica...
El INEGI por su parte nos ilustra sobre los altos ndices de muertes provocadas por la
agresin (37.6) y por suicidio (14.2) por cada cien mil habitantes entre hombres y mujeres
de 15 a 19 aos de edad.




Podr la humanidad superar este problema? y evitar as que las sociedades citadinas
lleguen al extremo de contraer el Sndrome de Hamelin que basado en la leyenda
documentada por los Hermanos Grimm se refiere al suicidio colectivo de miles de ratas
ocurrido en el ao 1,284 en el poblado de Hamelin, en Alemania, fenmeno que
actualmente se ha hecho frecuente entre varias especies animales, podemos citar el

7
Suicidio y Trastornos bipolares (2008)
8
Alertan por incremento en tasa de suicidios
Porcentaje de las principales causas de muerte en adolescentes de 15 a 19 aos por sexo
2010

Fuente: INEGI. Estadsticas de mortalidad, 2010. Base de datos.
7.5
10.4
12.9
6.7
18.8
27.3
0 10 20 30
Lesiones autoinflingidas intencionalmente
(suicidios)
Agresiones
Accidentes de transporte
Lesiones autoinflingidas intencionalmente
(suicidios)
Accidentes de transporte
Agresiones
M
u
j
e
r
e
s
H
o
m
b
r
e
s



10

suicidio colectivo de miles de ratones en la comunidad de Aysen y la Ciudad de Lagos
en la Repblica de Chile ocurridos en 2011, el de 400 ovejas en Turqua, en 2005, el de
200 ballenas que se registr en 2009 en una pequea isla ubicada entre Australia y
Tanzania (ver fotografas adjuntas) y otros casos ms de pulpos, pinginos, etc.
9
y
finalmente la extraa desaparicin progresiva de las abejas en todo el mundo. Para
explicar esos raros fenmenos se ha aceptado que en general provienen de un cambio
insoportable para los sujetos de su hbitat natural, ya sea originado por los pesticidas,
calentamiento climtico global y en el caso de la extincin progresiva de las abejas, se ha
mencionado por algunos eruditos, que pueda deberse a las radiaciones emitidas por los
telfonos celulares.



SUICIDIO MASIVO DE 400 OVEJAS EN TURQUA - 2005



SUICIDIO MASIVO DE 200 BALLENAS ISLA ENTRE AUSTRALIA Y TANZANIA - 2005



DESAPARICIN PROGRESIVA DE LAS ABEJAS

CAPITULO IV.- EL SNDROME DE INVASIN HABITACIONAL AGRESIVA
Y LO SNTOMAS SOCIALES, ECONMICOS Y MORALES QUE PRESENTA.

9
Las 11 muertes masivas de animales mas extaas de la historia - Interernet



11


Resulta paradjico que la llamada Revolucin Industrial del siglo XIX que fue el despertar
del ingenio humano para desarrollar maquinas cada vez ms complejas hasta llegar a las
factoras robotizadas actuales; con las que se ha logrado hacer menos pesadas y ms
productivas las jornadas de los trabajadores al tiempo que contribuyo a catapultar la
economa mundial y que al paso de unos cien aos dio impulso a la humanidad para dar
un paso adelante con el parto de la Revolucin Tecnolgica en la que estamos inmersos,
adelantos que con inversiones multimillonarias nos han permitido no solo enviar hombres
a la luna y a disponer de satlites artificiales que revolucionaron las comunicaciones, sino
tambin a una serie de nuevos inventos que han venido a romper moldes en todas los
campos de la actividad humana.

La paradoja consiste en que esa demostracin de ingenio, voluntad y capacidad
financiera para desarrollar tantas maravillas industriales y tecnolgicas, no solo ha sido
omisa para lograr dotar a los humanos de un hbitat citadino sano en su economa que le
proporcione un entorno ecolgico, tranquilo y eficiente, sino que por el contrario, ha
transformado a muchas poblaciones que antes tenan gran parte de esas calidades,
convirtindolas en zonas conurbadas con un enorme conglomerado humano
sentencindolas con ello a padecer las funestas consecuencias sealadas previamente
en este escrito.

Toda accin humana provoca dos reacciones, una positiva y otra negativa, la parte
positiva de ambas revoluciones, la industrial y la tecnolgica estn a la vista de todos y
son justamente apreciados los beneficios innegables que han logrado hacer en las
sociedades modernas, pero an no hemos justipreciado debidamente las reacciones
negativas provocadas por ambas; dentro de esta disertacin resulta ineludible abordarlas,
ya que ellas han configurado el marco fsico y espiritual en que se estn desarrollando las
nuevas generaciones.

Es innegable que la aparicin de las modernas factoras crearon la necesidad de mano de
obra obrera cercana a ellas, lo que indujo a gran parte de la poblacin rural a abandonar
sus pueblos tradicionales para concentrarse en las ciudades las que en muy pocos aos
devinieron en grandes centros industriales y comerciales densamente poblados con las
consecuencias negativas ya sealadas.
Por su parte la revolucin tecnolgica con sus nuevos medios electrnicos de
comunicacin masiva instantnea y econmica, vino a ser el medio idneo para difundir
en forma permanente la propaganda comercial de todo tipo de bienes y servicios con lo
cual lograron desatar en toda la sociedad el deseo de adquirirlos o consumirlos,
llevndola en gran parte a caer en un consumismo sin lmite, elevando adems al
fenmeno de la moda (en todos los terrenos de la actividad humana) a jugar un papel
social tan importante que llega a consumir en muchos casos un buen porcentaje del
ingreso familiar y finalmente han propiciado la globalizacin comercial, abrindole las
puertas de muchos pases a los grandes y poderosos consorcios internacionales, medida
cuyos resultados an desconocemos, pero cuya meta nica es de carcter
exclusivamente econmico, segn la forma en que lo quieren entender y practicar muchos
de los empresarios privados y varias de las fuentes financieras (legales o no) que los
refaccionan, parece que una buena parte de ellos, han borrado de sus diccionarios la
palabra tica social.

Como es bien sabido, en Mxico y en muchos otros pases corresponde al Gobierno
Federal y a los de los Estados y Municipios (contando para ello con los impuestos de los



12

contribuyentes cuyas aportaciones mayores provienen de las empresas privadas,
(obligacin de la que por cierto ha quedado exento en la nueva Ley hacendaria
recientemente aprobada el voluminoso comercio informal que crece da a da) contando
con la intervencin y apoyo de la sociedad misma, la tarea de atender debidamente los
aspectos de vivienda digna, educacin de calidad, cultura, salud y preservacin de los
bienes espirituales, histricos, artsticos, ticos y morales de la nacin, etc.
Siendo obvio que hasta la fecha solo hemos podido cumplir con un porcentaje no muy alto
en cada una de esas tareas y que tanto en ellas como en algunas otras, cargamos con
retrasos de muchos aos, podemos preguntarnos: podr Mxico subir ahora esos
porcentajes a las cifras deseadas con la velocidad requerida y en la forma adecuada,
cuando parece que todas las entidades que deben aportar para su realizacin estn
inmersas en conseguir el monto necesario para atender otros asuntos sociales
urgentes?, los Gobiernos en general: para combatir a la delincuencia, atender la miseria
reinante, apoyar a los ancianos y desvalidos, dotar de atencin mdica a la poblacin, etc.
y mientras tanto viene erogando decenas de miles de millones de pesos en asuntos
electorales, las nminas y los gastos de los poderes ejecutivos, legislativos y judiciales de
cada Estado y del propio Gobierno Federal que si las analizamos resultan
desproporcionadas y su uso sigue quedando al arbitrio de ellos mismos y por tanto fuera
de un control riguroso y que decir de los recientes 500 millones de pesos que aporto el
Gobierno Federal para la construccin del Metro de oro, y ahora nadie sabe dnde
quedaron.
Adems como todos sabemos, tambin se ha visto obligado a atender emergencias de
seguridad en Michoacn, Guerrero, Morelos, Tamaulipas y seguramente en el curso de
este mismo ao otros Estados ms le soliciten su apoyo, tanto para atender el mismo
tema de seguridad, como para reparar los desastres climticos que normalmente se
presentan a partir del mes de mayo de cada ao.

En apoyo al Gobierno Federal, buena parte de la sociedad viene haciendo una magnfica
labor en varios temas, ponemos como ejemplo de ello a la cruz roja, a las organizaciones
de padres de familia el Instituto Nacional de Bellas Artes, al Instituto del deporte, el del
consumidor, el IFAI y a las diversas organizaciones civiles contra el crimen y el
secuestro, etc. etc. todas ellas son ejemplos dignos de encomio, pero que resultan
insuficiente dada la magnitud de la problemtica nacional, el resto de la sociedad se
desentiende de esas obligaciones mientras gasta en exceso en diversiones o para estar
a la moda adquiriendo bienes de lujo innecesarios, como las miles de enormes
camionetas que les gusta usar a las seoras; mas por el status social que creen que les
proporcionan que por el servicio que les prestan y aun sabiendo que su uso afecta
negativamente la ya desastrosa circulacin vehicular.
Parte de los auto llamados intelectuales y progresistas en vez de inducir a la ahora pasiva
sociedad mexicana a unirse en defensa de nuestros principios ticos fundamentales, no
solo no lo han hecho sino, que su prioridad publica ha sido la de criticar injustificadamente
algunas de las acciones drsticas de combate al crimen organizado y a la corrupcin,
que el Gobierno Federal oportunamente se vio precisado a ejecutar; argumentando para
ello nada menos que la violacin de los derechos humanos de los criminales, se
acuerdan de la llamada Guerra de Caldern y del Michoacanaso? pues resulta que
ahora han quedado ms que justificados: la guerra sigue y sigue sangrienta, ya sin ese
apelativo que con propsitos indignos le pusieron los enemigos polticos del PAN y
algunos tiradores de su misma trinchera (fuego amigo) y el Gobierno de Michoacn ya no
pudo con el paquete que le cargo la corrupcin de algunos funcionarios Estatales,
municipales, ministerios pblicos y jueces , tuvieron que ser los propios ciudadanos
michoacanos los que tomando las armas repelieron a esa plaga que ya no soportaban,



13

lo que obligo finalmente al Gobierno Federal a intervenir enviando tropas de policas, del
ejrcito y de la marina, para sacar al Estado del infierno en que se haba convertido.
Por ahora los progresistas de izquierda y sus voceros permanecen quietos, estarn
esperando or las palabras mgicas de su demaggico Mesas tropical ?, .cuidado con
ellos, sobre todo ahora que olvidando la historia nacional y las razones polticas por las
cuales Benito Jurez creo en 1869 los Estados de Morelos, Hidalgo y revivi al Distrito
Federal (sustrayendo sus territorios del Estado de Mxico) pretenden eliminar este ltimo
transformndolo en un Estado ms de la Federacin, desde luego gobernado por el PRD,
con lo que pudieran en caso necesario, lograr que el Presidente de la Republica pudiera
verse limitado a ejercer sus funciones nacionales estando encerrado dentro de un
territorio polticamente hostil, como lo previo perspicazmente Don Benito en su tiempo.



Cierto que vivimos ahora otros tiempos, pero los polticos son y seguirn siendo iguales
en todo el mundo y en todas las pocas hay que tener mucho cuidado con ellos.

Seguiremos creyendo en la falacia de que el Gobierno debe proporcionarnos todo y los
ciudadanos somos ajenos a esos problemas y que lo ms importante en el mundo es el
dinero? y siendo as daremos el ltimo paso ignorando la gravedad de la situacin y
optando por retornar a la bblica adoracin al becerro de oro, olvidando los valores
fundamentales?, no hay quien pueda contestarnos, esas preguntas, solo podemos ver y
entender que hasta ahora : el crimen organizado, el desorganizado y los otros demonios
de la corrupcin siguen sueltos y actuando a su antojo.

Para mediados del siglo XX ya los urbanistas nos haban sealado que para que una
ciudad tuviera la posibilidad de contar con los servicios urbanos debidamente atendidos y
conservados al tiempo que pueda ofrecer a sus habitantes el hbitat tranquilo y
adecuado que les permita tener un sano desarrollo humano dentro de un marco
econmico sustentable y permanente, eran necesarias tres cosas fundamentales que su
ubicacin adems de tener un clima sano, facilitara el suministro de los servicios bsico y
que su poblacin nunca excediera un lmite ubicado entre los 650 mil a 750 mil
habitantes el que de ser superado condenara a esa poblacin a ser eternamente
subsidiada y problemtica.

A principios del siglo XXI ya la realidad nos ha confirmado cuando menos la veracidad
del sealamiento relacionado con el marco econmico sustentable, para lo cual citaremos
el hecho de que tres de las grandes ciudades del pas ms rico del mundo que son: New
York, Chicago y Detroit, no solo han sufrido serios quebrantos en su economa, sino que
la primera se declar en bancarrota desde 1975, y ahora (2014) est en peligro de
FORMA EN QUE EL PRESIDENTE BENITO JUAREZ
UBICO LOS ESTADOS DE HIDALGO, MORELOS Y
D.F. TOMANDO SUS TERRITORIOS DEL ESTADO
DE MEXICO, PARA NO QUEDAR RODEADO POR
ESTE PERIFERICAMENTE.



14

acogerse nuevamente al captulo 11 de la Ley de Quiebras, por su parte la ciudad de
Detroit hace unos das (Marzo 2014) se convirti en la primera de otras siete localidades
que ya haban solicitado la quiebra acogindose al Captulo 9 de la misma ley y
finalmente la calificadora Moodys bajo la semana pasada la calificacin de Chicago
hasta Aa3 signo indicativo de su prxima quebranto econmico
10
.

Segn Michael Bloomberg Alcalde de New York, los Estados Unidos necesita aprender de
la leccin de la quiebra de Detroit como un llamado para diversificar sus actividades
econmicas y que en el caso actual de New York gran parte de la situacin grave que
padece se debe a que el costo de las pensiones que debi pagar la ciudad ascendieron
a 6.3 billones de dlares en el ao fiscal de 2009 cantidad muy superior a los 1.4 billones
del 2002.
11


En relacin a la conveniencia de que la ciudades sean ubicadas en sitios que faciliten la
dotacin de los servicios urbanos bsicos, por lgica elemental y en forma tradicional
desde las pocas ms antiguas las ciudades de importancia capital se fueron ubicando
cercanas a depsitos o corrientes de agua dulce es decir a las orillas de grandes ros o
lagos, lo que les permitira adems de contar con una fuente cercana y econmica del
vital lquido, contar tambin con la ms barata de las vas de comunicacin, la fluvial que
en los tiempos remotos eran casi las nicas.
Los puertos martimos y fluviales por la segunda razones apuntadas, eran opciones
tambin atractivas, especialmente para las ciudades comerciales cuyo productos podan
ser transportados en forma econmica a todo el mundo de la poca, pero buscando en
todos los casos que los sitios elegidos al efecto se localizaran en areas sanas y de clima
tolerable, esto ltimo es susceptible de apreciacin segn las latitudes en que se ubiquen.

Sin embargo hasta esa importantsima regla de oro ha cambiado ahora, como lo
demuestra el hecho de que varias ciudades actualmente muy importantes no obstante
que fueron fundadas cubriendo esa recomendacin, en aquel entonces no escrita,
padecen actualmente de escases de agua, basta para ilustrar esta situacin, sealar el
caso de la ciudad de Chicago que estando ubicada a orillas de una de las ms grandes
reservas de agua dulce con que contaba nuestro planeta (el lago Michigan el mayor de los
tres lagos que hacen frontera con Canad) no puede recurrir a utilizarla debido al alto
grado de contaminacin de la misma.

El origen de las ciudades que aqu citaremos como el gen de las mismas, es distinto en
cada caso y poca, los hay de varios tipos que pueden irse imbricando o cambiando con
el tiempo , las ms antiguas tienen un gen predominantemente defensivo, otras tienen un
gen de tipo comercial, otras un gen tipo religioso, otras un gen mixto de tipo defensivo-
comercial, otras defensivo-religioso, etc. siendo estas ltimas las que podemos considerar
como las ms complejas, citaremos dentro de este grupo a tres de las ms connotadas:
la ciudad de Estambul, antiguamente llamada Bizancio y luego Constantinopla, la ciudad
del Vaticano y la ciudad de Mxico, hoy conurbada con el nombre poco usado de Zona
Metropolitana del Valle de Mxico. (ZMVM)

Hemos divagado hasta ahora con una serie datos y de argumentos que nos permiten
conocer y comprender la serie de enormes y complejos problemas de todo tipo que
enfrentan tarde o temprano las grandes ciudades del mundo, muchos de los cuales

10
Internet-publicado por Antonio Collado
11
El Economista 20 marzo 2014



15

podemos concluir que en general resultan comunes a todas ellas, en mayor o menor
grado, segn la poca y el entorno en que se van desarrollando, pero para nosotros los
mexicanos la que ms nos interesa es la relativa a la Ciudad de Mxico, que como ya
sealamos es la que a esta fecha padece los sntomas ms graves del sndrome de
invasin habitacional agresiva y lo hace en un entorno ecolgico verdaderamente
dramtico pues arrastra desde su fundacin problemas fsicos insuperables que han
crecido a tal magnitud que pueden llegar al grado de tragarse materialmente una parte
importantes de su actuales edificaciones o a que estas sean derruidas de repetirse lo
ocurrido en el terremoto de 1985, ahora que son mucho ms vulnerables que entonces.

CAPITULO V. PROBLEMAS ACTUALES DE LA ZONA METROPOLITANA DEL VALLE DE
MXICO (ZMVM)
DELIMITACIN Y CUANTIFICACIN DE LOS MISMOS PARA IMAGINAR SU FUTURO

Como se mencion previamente la mayor parte de los problemas de las grandes urbes
modernas son semejantes en todas ellas principalmente en lo que respecta al efecto
negativo que originan en sus habitantes de lo cual hemos hecho ya un somero pero
ilustrativo recuento, pasaremos ahora a tratar lo relacionado especficamente con los
problemas propios de la Ciudad de Mxico, ahora llamada Zona Metropolitana del Valle
de Mxico (ZMVM) los que trataremos de acuerdo a la siguiente lista:

1. Problemas de origen, creados por su inadecuada ubicacin que inciden con
los problemas de a) abastecimiento de agua potable, b) hundimiento del piso
de la Metrpoli, c) la perdida de extensas zonas de recarga delos acuferos
subterrneos debido a la urbanizacin de los mismos y d) la ineficiencia del
Drenaje Sanitario.
2. Efectos de una sismicidad incrementada por la naturaleza de los suelos
lacustres de la ZMVM.
3. Perdida de extensas zonas de recarga de los acuferos subterrneos debido a
la urbanizacin de los mismos.
4. La contaminacin del aire debido a una planta industria mal ubicada y el
exceso de automviles y camiones que circulan en la Zona.
5. La complicada e ineficaz infraestructura vial de la Metrpoli
6. Otros

V- 1.- PROBLEMAS DEBIDOS A LA UBICACIN ORIGINAL DE LA CIUDAD DE
MXICO
BREVE HISTORIA DE LA FUNDACIN DE LA CIUDAD DE MXICO CENTRO MEDULAR DE LA
ZMVM
Y LA PROBLEMTICA QUE SELLO SU AMARGO DESTINO.

La ciudad original fue fundada por los aztecas supuestamente en 1324, en el mismo sitio
en que actualmente se encuentra ubicada la Ciudad de Mxico, fue conocida entonces
como la Gran Tenochtitln, asentada en un islote de unos 3.2 kmts. por lado, ubicado
en medio de uno de los cinco lagos contenidos en el enorme y antes bellsima planicie
del Valle de Mxico, que cuenta con 9,600 kmts
2,
de superficie de forma alargada que
corre de norte a sur en unos 125 kmts. y aproximadamente 75 kmts. de ancho, situada a
2,250 mts. sobre el nivel del mar, conformando una cuenca cerrada bordeada de sierras
y montes al sur est la escarpada sierra del Chichinautzin, al oriente se encuentra
rodeado por la sierra nevada compuesta por imponentes montaas una de las cuales
llamada Ixtlacihuatl (la mujer dormida) est acompaando a un enorme volcn aun activo



16

denominado Popocatepeptl (en lengua indgena cerro que echa humo), y por el norte y
el poniente diversas sierras de menor altura completan la descripcin.
Fue esa raza guerrera de los aztecas, la que construyo all su ciudad capital y someti
a todas los pueblos de otras etnias que entonces habitaban en dicho valle y sus
alrededores, formando el llamado Imperio Azteca, el que habindose hecho con sus
constantes guerras de tantos enemigos, encontr en esa isla un refugio adecuado y
construyo con pilotes de madera, rocas y tierra cuatro calzadas ( las de Tepeyac,
Tenayuca, Tlacopan e Iztapalapa) que le permitieran un acceso a tierra firme, mismas
que contaban con puentes de madera estratgicamente ubicadas para, llegado el caso
impedir el paso de sus enemigos, tal y como lo hacan las ciudades y castillo
medioevales en la Europa antigua cuyas murallas estaban protegidas por fosas
circundantes llenas de agua con puentes levadizos en su nico acceso.
Para aumentar la superficie cultivable de la isla y obtener sus alimentos recurrieron a
formar a base de tablestacados (hechas con troncos de rbol atados con cuerdas) una
serie terrenos de tierra muy frtil llamados chinampas formadas en una cuadricula
regular separadas por canales de agua como nico medio de circulacin interna de las
pequeas embarcaciones llamadas trajineras que utilizaban tanto para la pesca en el
lago como para transportar personas, objetos y alimentos.

Al ser conquistada la Gran Tenochtitln por los espaoles (1,521), estos para acentuar su
podero, decidieron derruir los templos indgenas y utilizaron parte de sus escombros para
construir sobre sus ruinas los templos catlicos; de all el origen religioso que le
atribuimos a su origen, decisin que sin proponrselo sembr la semilla de una de las
mayores calamidades que actualmente agobian a esta moderna y bella Metrpoli, que es:
el hundimiento del suelo inestable que la sustenta.

Sigui a todo ello la construccin de los edificios de gobierno y de las casas de los
funcionarios y dems residentes, todo al estilo hoy denominado colonial espaol,
fundndose as la ciudad de Mxico que fue durante casi 300 aos capital de la Nueva
Espaa, dentro de ese proceso de crecimiento los espaoles fueron rellenando los
canales con material de rocas, arena y tierra e invadiendo las chinampas, de las cuales
solo queda a la fecha unas cuantas en el ex lago de Xochimilco, amenazadas ya por el
cercano urbanismo, y que son ahora un atractivo turstico, ms que una zona de
produccin intensiva.

Desde su fundacin y hasta 1940, la ciudad de Mxico en forma peridica registro
frecuentes y graves inundaciones en temporada de lluvias fenmeno que se repite aun
ahora en diversas zonas del valle y durante las pocas indgena y colonial padeci
tambin de grave insalubridad ya que solo poda descargar sus aguas negras y de lluvia
en las del lago que la rodeaba por todas partes, para entonces poda decirse que Mxico
era la Venecia Americana.
Fue hasta fines del siglo XIX que pudo contar con una salida adecuada para sacar de ese
valle cerrado, las aguas de lluvia y las residuales de la poblacin, primero por el llamado
Tajo de Nochistongo y posteriormente por el Tnel de Tequixquiac, construido en la
poca del General Porfirio Daz.

Para que las nuevas generaciones de ingenieros y estudiosos asimilen debidamente el
origen y el entorno en que se fund nuestra Ciudad Capital y los problemas que este
hecho le heredo ad eternum, debemos recordarles algo que ahora a todos nos parece
increble, pero que es un hecho histrico: la cada de la capital azteca en manos de los
espaoles fue finalmente lograda por estos, gracias a una a serie de batallas navales



17

entre los bergantines que Cortes utilizo para llegar de Cuba a Veracruz donde haban sido
dejados y que ordeno desmantelar y transportar hasta la orilla del gran lago para ah
armarlos y botarlos, para enfrentarlos a miles de piraguas (lanchas) indgenas que fueron
derrotadas a base de las enormes bajas que sufrieron sus feroces guerreros bajo el
fuego de las culebrinas y el disparo de los mosquetones que reciban desde la cubierta
alta de dichas naves.

V-1.-A.- LAS FUENTES DE SUMINISTRO DE AGUA POTABLE

Desde miles de aos anteriores a llagada de los aztecas, el valle de Mxico contaba con
un gran nmero de manantiales, as como de mltiples ros segn se puede ver en la
figura de la pgina siguiente
12
, con el paso del tiempo han quedado convertidos ahora en
simples arroyos torrenciales de los manantiales el ms cercano era el ubicado junto al
cerro del chapuln, o sea dentro del bosque de Chapultepec que era ya era utilizado para
su bao por los emperadores de los aztecas.

Durante el virreinato para poder utilizar sus prstinas aguas en el suministro del centro de
la capital, construyeron las autoridades municipales de la poca colonial un acueducto
soportado por arcos de mampostera de piedra que partiendo de dicho manantial llegaba
a lo que hasta la fecha se designa como el salto del agua donde verta su valioso
caudal en una fuente a la cual llegaban las personas a llenar sus cantaros y satisfacer su
sed, y cuya ubicacin se reconoce hoy en da como el cruce entre la Ave. Chapultepec
(por la que corra desde su construccin el acueducto) con la hoy avenida 20 de
noviembre, estructura hidrulica que debidamente restaurada an existen adornando la
ciudad clasificada como monumento histrico



ROS QUE DESCARGABAN ANTES A LOS CINCO LAGOS DEL VALLE DE MXICO

A finales del siglo XIX y principios del XX aun existan varios de los antiguos canales;
como el canal de la Viga y el de Santa Anita, por medio de los cuales se transportaban
en trajineras las legumbres y las flores producidas en las chinampas de Xochimilco y
Tlhuac para llevarlas al muelle del mercado de la Capital, donde amaraban las

12
Cuenca del valle de Mexico. com




18

chinampas exponiendo sus productos a la vista de los compradores, ver fotografa que
aparece a continuacin.



VISTA DEL CANAL DE LA VIGA bordeado de rboles llamados Ahuejotes)
Entre Iztacalco y el canal de Apatlaco, a la izquierda se ve el
Camino y la va del tranva que iba a Iztapalapa. poca 1880

Para 1960 la aportacin de agua potable que hacan los manantiales del valle de Mxico
incluyendo los de la zona de Xochimilco era de 1,107 lts/seg. Segn aparece consignado
en el: Estudio de viabilidad de un plan para la supresin del sobre bombeo en el Distrito
Federal
13
, siendo los principales los de Xochimilco, del Desierto de los Leones, las
Fuentes Brotantes de Tlalpan, de Churubusco y los de Chalco cuyo caudal total desde
haca muchos aos ya no eran suficientes para servir a la creciente poblacin de esa
Zona, por lo que se haban venido perforando pozos profundos en forma progresiva para
obtener el volumen necesarios y poder surtir a sus habitantes de tan preciado lquido,
pero que a esa fecha ya haban creado una sobre-explotacin de los acuferos
subterrneos la que vena acelerando en forma peligrosa el hundimiento del piso de la
ciudad que afectaba no solo las casas, edificaciones, templos religiosos incluyendo la
Catedral y monumentos de todo tipo que alberga la misma, sino que adems fracturaba
y/o inverta los niveles de los ductos del drenaje lo que haba obligado a instalar distintas
plantas de bombeo al interior de la ciudad y a ubicar a lo largo del llamado Gran canal del
desage, enormes plantas construidas a ese efecto para mediante ellas poder sacar del
valle de Mxico el enorme caudal de aguas negras y de lluvia de la ciudad, por la nica
salida que entonces exista y que era el tnel de Tequixquiac, cuyo piso de entrada se

13
Comision Hidrologica de la Cuenca del Valle de Mexico (CHCVM) de la entonces Secretaria de Recursos Hidraulicos



19

encontraba ya cerca de 8 metros. metros arriba del piso abatido del zcalo la Ciudad
Capital

V-1.-B HUNDIMIENTO DEL PISO ORIGINAL
14

PERIODO 1936 2010

Cabe aclarar aqu que todo lo que se refiere en este escrito en relacin a los
problemas creados por el hundimiento del valle de Mxico, corresponde no
a la superficie total del mismo, sino nicamente a su superficie plana, cuyo
subsuelo tiene la estructura acuosa e inestable que es el medio propicio
para la gestacin de esos problemas (desgraciadamente a la fecha esta
parte ocupa cerca del 75 % de la Zona Metropolitana, dentro de la cual se
ubica el corazn de la Metrpoli) ya que el otro 25% que esta urbanizado se
ha desarrollada sobre terrenos firmes de los lomeros o lomas aisladas que
en el mismo valle existen, terrenos en los cuales no se presenta el fenmeno
del hundimiento, sino nicamente el de los agrietamientos en las
colindancias con las areas de la zona plana en descenso.
El hundimiento de la Ciudad haba llegado a ser tan grande para 1959, que haba
afectado seriamente el drenaje de sus aguas residuales lo que motivo que tuviera que
intervenir la Secretaria de Recursos Hidrulicos (donde entonces trabajaba el autor de
este escrito), la que se vio precisada a reparar de emergencia el citado Tnel de
Tequixquiac, ya que su recubrimiento interior que fue fabricado con ladrillos en el siglo
XIX, e inaugurado en la poca de Don Porfirio Daz (1910) ya se encontraba a punto de
colapsar debido al desmoronamiento que presentaban los ladrillos de su cubierta interior
especialmente en la zonas donde se inicia el arco de la bveda superior que era
precisamente el lugar donde flucta el nivel de las aguas por lo que el material quedaba
sujeto a estar en estado hmedo y seco alternativamente y desde luego sujeto al efecto
deletreo que producen las aguas negras (como lo verifico personalmente el autor quien
recorri a pie los 19 kilmetros de longitud de dicho tnel con el agua negra corrindole
por arriba de la cintura, habiendo sido acompaado en ese maloliente recorrido por
varios funcionarios de la misma dependencia oficial, entre ellos el seor ingeniero don
Andrs Garca Quintero, en aquel entonces Gerente del Valle de Mxico y del Rio Tula y
Asesor Tcnico de la Comisin Hidrolgica de la Cuenca del Valle de Mxico (CHCVM),
quien por ser de corta estatura paso verdaderos tragos amargos).
Considerando que ese maltrecho Tnel era entonces la nica salida de las aguas negras
y de lluvia de la Ciudad, haba la certeza de que en caso de llegar a quedar obstruido,
podra repetirse la trgica inundacin de la Ciudad ocurrida en el ao 1629, que duro
cinco aos dejando nueva y totalmente inundada la plaza mayor, conocida como el
zcalo, sitio donde se ubica el Palacio Nacional, la Catedral Metropolitana, el templo del
Sagrario y gran parte de los edificios importantes de la capital hubieran que ahora
hubieran quedado sumergidos por un largo tiempo en una laguna de aguas altamente
contaminadas de unos nueve metros de profundidad
15


La extraordinaria fotografa que aparece en la pgina siguiente logra ilustrar en forma
dramtica el increble hundimiento que ha registrado nuestra ciudad capital en los ltimos
80 aos, en ella aparece un viejo pozo perforado en 1936 ubicado junto a la caseta de la
ahora Comisin Nacional del Agua (CONAGUA) cuyo brocal en ese ao estaba como es

14
Hundimiento de la ciudad de Mexico -CONAGUA
15
Informe de labores de la SRH-1961



20

lo normal al nivel del piso y hoy el mismo brocal se encuentra a 7.5 metros arriba del
nuevo y abatido piso de la Ciudad, haciendo adems la aclaracin que la zona donde su
ubica ese pozo no est incluida en el rea que registra el mximo hundimiento.

Nivel del
Piso en 1936



POZO EN SAN JUAN DE ARAGON CUYO BROCAL QUEDO 7.5 METROS ARRIBA
DEL PISO ORIGINAL DEBIDO AL HUNDIMIENTO (PERIODO 1936-2013)

Basta con leer los prrafos anteriores para comprender que el suministro de agua potable
a la ZMVM que en su mayor parte proviene de los pozos profundos que operan dentro de
su territorio est provocando en forma acelerada el hundimiento de la ciudad capital,
afectando con ello en forma muy importante y costosa todo el sistema del drenaje
sanitario, independientemente de los daos a todas las edificaciones de la Ciudad que
con el mismo se provocan.

Para tratar de corregir esta peligrosa y costossima situacin el Gobierno del Distrito
Federal en el ao 1960 solicito a la CHCVM, que era entonces dependiente de la
Secretaria de Recursos Hidrulicos, estudiar el problema a fondo y proponer las medidas
pertinentes. Para el ao de 1963 dicha Comisin entrego el estudio correspondiente
publicado con fecha 10 de Enero de ese mismo ao
16
, cuyas observaciones y
recomendaciones, se presentan a continuacin en forma sintetizada

16
Estudio dea viabilidad de un plan para la suspension del sobrebombeo en el Distrito Federal SRH
7.50mts.
Hundimiento



21


En el captulo I de ese estudio se seala que: .A la fecha el abastecimiento de agua
potable para la Ciudad de Mxico se efecta, en gran parte, explotando inmoderadamente
los acuferos ubicados bajo el rea del Distrito Federal, mediante pozos profundos
perforados en esa zona, tanto por parte de las autoridades encargadas del suministro de
agua potable para la capital, como por particulares. El caudal conjunto que en promedio
se extrae de los acuferos , es mayor que el caudal equivalente de la recarga natural de
los mismos, provocando en consecuencia un desequilibrio hidrolgico, que se traduce en
una disminucin del almacenamiento de agua en el subsuelo y la aparicin de fuertes
depresiones en los niveles piezometricos de los mantos profundos estas depresiones
han incluido la consolidacin de los mantos compresibles superiores, con el consiguiente
hundimiento de la superficie de la Ciudad... y la propia Comisin hace las siguientes:

Observaciones.
Para los fines relacionados a este problema en los ltimos 10 aos la CHCVM ha
instalado 165 estaciones piezometricas para profundidades entre 60 y 100 metros , la
mayor parte de las cuales estn ubicadas en la parte plana de la Ciudad, que cubren
satisfactoriamente el 95 % de la zona hidrolgica ciudad de Mxico, dentro del rea
sealada se cuenta con la informacin indispensable , tanto en lo que se refiera a las
trayectorias del flujo, como a la evaluacin ocurrida y su efecto en el hundimiento de la
Ciudad.
Recomendaciones:
(a) Es preciso eliminar a la mayor brevedad posible la sobre explotacin que actualmente
se efecta en los acuferos bajo el rea ocupada por el Distrito Federal y los
Municipios de Huixquilucan, Naucalpan, Zaragoza y Tlalnepantla en el Estado de
Mxico.
(b) Para esto es necesario suspender la operacin del nmero de pozos necesarios por
un caudal conjunto de 8.4 m3/seg de los 15.0 m3/seg que se extraan en 1960.
(c) Para que la explotacin de los acuferos dentro del rea en estudio se efecte en
forma equilibrada, las extracciones totales no debern sobrepasar unos 8.9 m3/s,
de estos 2.2 m3/s corresponden a la fraccin metropolitana y 6.7 m3/s a la de
Xochimilco.

En la paginas 32 y 33 del citado estudio cita lo siguiente:.La distribucin normal de las
presiones en el agua del subsuelo es la hidrosttica; en este caso, los niveles
piezometricos en todos los mantos, coinciden con el nivel fretico. Si los mantos
profundos tienen mayor presin que la correspondiente a la distribucin hidrosttica, sus
niveles piezometricos son ms elevados que el fretico y se tiene un caso de artesianismo
clsico, que puede ser brotante o simplemente ascendente, segn que el nivel
piezometrico sea superior al del terreno o no. Por el contrario, si los niveles piezometricos
de los mantos profundos son inferiores al fretico, entonces se tiene una prdida de
presin que, en trminos de la mecnica de suelos, suele conocerse como exceso de
presin hidrosttica negativa ; en este ltimo caso, la perdida de presin en el agua de
los mantos profundos origina un gradiente vertical descendente , provocndose un flujo en
ese mismo sentido, cuyas fuerzas de filtracin origina la consolidacin de los mantos
compresibles superiores, los cuales, por efecto de esta consolidacin se enjutan, dando
por resultado un descenso en la superficie del terreno..
Ms adelante seala que con base en lo anterior y como resultado de las observaciones
de las lecturas piezometricas hechas por la Comisin durante los ltimos 10 aos, puede
apreciarse que: para junio de 1959 se tenan depresiones variable, con un mximo de
35 mts. cerca de la esquina de Mariano Escobedo y Nonoalco y de 30 mts. en la esquina



22

de Baja California e Insurgentes y al sur del rio de Mixcoac; para los efectos prcticos del
hundimiento en la Ciudad de Mxico, esta depresiones equivalen a que en las zonas
descritas se hayan inducido sobrecargas del orden de 35 y 30 toneladas por metro
cuadrado.. lo expresado se puede entender como que: un terreno en esas zonas, aun
antes de ser edificado ya carga el peso de un edificio de 10 pisos de altura.

En sntesis, desde hace ya 51 aos (1963) los especialistas en la materia
aconsejaban limitar a unos 9.0 m3/s la extraccin mxima total que podra hacerse
de los pozos existentes en el Distrito Federal, a efecto de igualarla con las recargas
que poda reciba el acufero subterrneo proveniente del agua de lluvia que en forma
natural se infiltraba entonces en una gran superficie de terrenos; los que para
conservarlos permanentemente con ese propsito, fueron protegidos por el Gobierno al
designarlos como Zona de Conservacin Ecolgica en 1986, no obstante lo cual, a la
fecha ya cerca de 9,000 hectreas de ellos han sido invadidas por la mancha urbana a
razn de entre 200 y 300 hectreas por ao; a este respecto Don Enrique Santoyo Villa
17

seala en su interesante estudio que:. Con cada metro cuadrado que se urbaniza se
pierden para siempre 170 litros de agua de recarga anual... Dicho de otra manera: Por
cada hectrea que se urbaniza perdemos el agua que consumen mil quinientas familias
durante un ao, consecuentemente el abasto local disminuye y la sobreexplotacin del
acufero crece.

Otro dato interesante que menciona el seor Santoyo, se refiere a que la ciudad de
Mxico, no es la nica en el mundo que se est hundiendo, cosa similar y por las mismas
razones les ha venido ocurriendo a las Ciudades de Shanghi en China y la de Bangkok
en Tailandia, con el agravante de que ambas colindan con el mar y las cruza un rio que
all mismo descarga al mar sus aguas , la primera se encuentra a 4 metros sobre el nivel
del mar y la segunda solo a 2.0 metros.

Ante la amenaza casi inmediata de quedar cubiertas por la aguas marinas, se vieron
precisadas a tomar drsticas medidas tratando de salvar por lo pronto; la vida y los
bienes de 20 millones de habitantes de Shanghi, ciudad que logro reducir en 10 aos de
8 cts./ao a 5 mm./ao (-90%) su hundimiento y a 6 millones de habitantes de Bangkok
que en el mismo lapso redujo de 10 cm./ao a 2.0 cm/ao, (-80%)cifra que dada su muy
escasa altura sobre el nivel del mar sigue siendo excesiva.

Volviendo al caso de Mxico, recordemos que para esa fecha (1960) la Zona
Metropolitana de la Ciudad de Mxico, contaba con 4,871,000 habitantes
18
y que
posteriormente (1986) el Gobierno delimito una Zona de Conservacin Ecolgica muy
amplia destinada a servir de rea de infiltracin del agua de lluvia para alimentar los
acuferos subterrneos, no obstante ello, en los ltimos 29 aos, esa Zona decretada
oficialmente como Reserva Ecolgica ha perdido una superficie de unas 9,000 hectreas
que ya han sido urbanizadas, desde luego con permisos oficiales signo contundente que
viene a confirmar lo que todos sabemos: que la mayor parte de los problemas de
nuestro pas son producto de la enorme corrupcin que nos corroe.

Para avizorar el futuro de la zona debemos empezar por conocer la distribucin territorial
y de la poblacin que la misma soporta, territoriales actualmente tal como se presenta en
el siguiente mapa
19


17
Hisotoria y actualidad del hundimiento de la Ciudad de Mexico
18
Wwikipedia-poblacion ciudad de Mexico y area metropolitana




23





Veamos cmo se encuentra en este ao de 2014 el indispensable y deseado equilibrio
entre las extraccin de agua del subsuelo de la zona metropolitana ahora que esta
cuenta con 20,116,842
20
millones de habitantes y las recargas del acufero subterrneo
que como se sealo ha perdido una parte importante de su antes extensa zona de
infiltracin del agua de lluvia.
Segn el artculo publicado en Wokipdia
21
el suministro del agua potable en la ZMCM y
el uso de la misma en la zona eran para 2013 los siguientes:

FUENTE VOLUMEN % USO VOLUMEN %
AGUA DE POZOS LOCALES 59.5 M3/S 72.7 SERVICIOS MUNICIPALES 64.7 M3/S 79
SISTEMA LERMA 4.8 M3/S 5.9 USOS INDUSRIALES 4.6 M3/S 5.7
SISTEMA CUTZAMALA 14.9 M3/S 18.2 USO AGRICOLA 12.6 M3/S 15.3
RIOS Y MANANTIALES 2.7 M3/S 3.2
TOTAL 100 TOTAL 100
S U M I N I S T R O DEL AGUA USO DEL AGUA


Segn estimo en su oportunidad el Sr. Ing. Jos Luis Luege Tamargo
22
, ex Director
General de la CONAGUA, la diferencia entre el volumen anual extrado de los distintos
acufero del valle de Mxico y las recargas de los mismos, ascendi en 2005 a 704.57
Mm3 (Miles de millones de m3), lo que consecuentemente tuvo que dejar un hueco de igual
magnitud repartido en el subsuelo de cada sub-cuenca de las sealadas en la grfica

20
Areas metropolitanas de Mexico-Wikipedia
21
Manejo de los recursos hidricos en la Ciudad de Mexico.
22
Interent-Cuenca del valle de Mexico ATL 2005








LA SIMPLE OBSERVACION DE ESTE MAPA NOS CONFIRMA
QUE EN EL CASO DE LA CONURBACION DE LA CIUDAD DE
MEXICO, FUE LA ZONA CONURBADA LA QUE SE TRAGO
MATERIALMENTE A LA ZONA MADRE ORIGINAL, TANTO EN
TERRITORIO COMO EN EL NUMERO DE HABITANTES.



24

adjunta ; provocando con ellos su hundimiento, cuya magnitud vara segn sean la
superficie, la topografa subacutica del fondo firme, el monto de la recarga local y la
magnitud de la extraccin de agua en cada una de ellas, el monto de esas sobre-
explotaciones las cuantifica el mismo autor en la siguiente grfica.


Sub-cuencas de la ZMVM sujetas al bombeo

Dado que la CHCVM dese 1963 haba recomendado a las autoridades limitar las
extracciones de los acuferos de la ZMVM a un mximo de poco menos de 9.0 m3/seg, a
efecto de mantener el equilibrio que debe existir entre recarga y extraccin del agua de
los acuferos bajo la misma; para con ello detener el hundimiento de la ciudad,
recomendacin que por cierto nunca fue atendida, razn por la cual ahora (2014) nos
encontramos con que; aun suponiendo sin conceder que la perdida de las recargas al
acufero ocasionadas por la urbanizacin de las 9,000 hectreas de la Zona de
Conservacin Ecolgica antes mencionada, pudieran haber sido sustituidas por las
aportaciones de los pozos de inyeccin y las otras obras de recarga de los acuferos, que
se han venido perforando y construyendo en los ltimos 30 aos, la ya de por si
exagerada extraccin de agua de los pozos, no solo no ha bajado; sino por el contrario
subi de aproximadamente unos 16.1 m3/s en 1963 a los 59.5 m3/s que se extraen
ahora, es decir creci un 369.5% y comparndolo con los 9.0 m3/s que la CHCVM haba
determinado como lmite mximo de extraccin, el incremento llega a ser del 661.2%
abuso que ha provocado un hundimiento descontrolado, que se manifiesta con la
aparicin de enormes y mltiples agrietamientos y varios colapsos del suelo
(socavones) de la metrpolis mexicana, segn dan testimonio las siguientes fotografas.




25



FOTOGRAFA DE LA GRIETA APARECIDA HACE 6 MESES EN CHALCO
23

INVADIENDO EL TERRENO DE UN DESARROLLO HABITACIONAL AUN INCONCLUSO



SOCAVN QUE SE FORMO SBITAMENTE EN EL RIO DE LA COMPAA


23
Google- sobre explotacion de los acuiferos



26



ENORME GRIETA DE MAS DE 1,500 METROS DE LARGO APARECIDA EL 13 DE JULIO DE 2011
EN SANTA MARA HUEJOLULCO, CHALCO ESTADO DE MXICO.






27

ACERCAMIENTO VERTICAL QUE PERMITE APRECIAR LA DIMENSIN DE LA PROFUNDIDADUE
TIENE EN ALGUNOS TRAMOS LA ENORME GRIETA DE SANTA MARA HUEJOLULCO



HUNDIMIENTO DEL PISO EN EL DISTRITO FEDERAL
24





SOCAVN APARECIDO EN FORMA SBITA EN UN PREDIO
25




24
Fotografia del archivo del El sol de Mexico
25
Excelcior Sin freno el hundimiento de la ciudad de Mexico 31/12/2010



28



SOCAVN DE 4 MTS. DE PROFUNDIDAD EN EL ZCALO CAPITALINO
26


Abajo aparecen a la izquierda dos fotografa de las personas de la que hablaremos ms
abajo y a la derecha un cuadro con dos imgenes la de la izquierda una grfica que
contiene los datos histricos del hundimiento de la ciudad de Mxico durante el periodo
de 1898 a 2005 y a la derecha muestra el plano de la superficie que ocupaba
originalmente el fondo de los lagos del valle de Mxico, interesantsimo trabajo que fue
elaborado por el Laboratorio de Geo informtica del Instituto de Ingeniera de la UNAM
27

y cuyo anlisis haremos ms adelante.

FOTOGRAFAS DE LOS DOS INVESTIGADORES
MEXICANOS QUE DESCUBRIERON Y LOGRARON
EXPLICAR EL FENMENO DEL HUNDIMIENTO...



26
Excelsior 04/08/2013

27
E. Mendez, G. Auvonet, M. Flores, D. Perez y U. Matus:




29


FOTOGRAFA DEL SR
ING. ROBERTO GAYOL


FOTOGRAFA DEL DR.
NABOR CARRILLO F.

Las fotografas de arriba corresponden a los dos tcnicos mexicanos relacionados con
el tema, la primera es la del seor ingeniero don Roberto Gayol quien descubri en 1921
que el piso de la Ciudad de Mxico se vena hundiendo a razn de 2.18 cts. por ao y la
segunda corresponde al Doctor en Ciencias y especialista en mecnica de suelos don
Nabor Carrillo Flores, quien veintids aos despus, o sea en 1943 logro explicar y
demostrar que dicho hundimiento se deba a la explotacin excesiva de los acuferos
subterrneos del propio valle, misma que se estaba haciendo a travs de los pozos
profundos perforados en el Distrito Federal, para otorgar el servicio de agua potable a la
creciente poblacin de la Capital.

Del anlisis de la grfica elaborada por el laboratorio de informtica del Instituto de
Ingeniera de la UNAM, se concluye que el ndice anual del hundimiento de la Ciudad de
Mxico ha variado bastante durante los ltimos 107 aos segn aparece en el
siguiente cuadro, aclarando que se tom como base para el clculo de los mismos los
correspondientes a las mediciones hechas en torno a la Alameda Central por considerar
que es el sitio donde se inicia el primer cuadro de la ciudad, que es el ms importante de
la misma y que esos ndices pueden variar un poco, debido a que la escala utilizada
para elaborar el cuadro respectivo aparece muy pequea y esta medio borroso, adems
de que las cifras que en el mismo aparecen son difciles de leerlas en forma precisa.





30

PERIODO AOS HUNDIMIEN INDICE
DE AL numero centimetros anual en cts.
1898-1935 37 175 4.73
1935-1943 8 175 21.88
1943-1953 10 300 30.00
1953-1980 27 225 8.33
1980-2005 25 145 5.80
SUMA 107 1,020.00
2005-2014 * 9 63.00 7.00
CALCULO DEL INDICE ANUAL DE HUNDIMIENTO


* Extrapolacin que nos lleva a los 10.83 MTS. de hundimiento parar 2014.
Como puede observarse en la grfica el hundimiento se acelera a partir del periodo 1935-
1943 y se acelera aun ms en el periodo 1943-1953, lo que nos indica que fueron
durante esos dos periodos cuando la poblacin de inmigrantes a la zona conurbada fue
mucho mayor, a partir de 1953 a 1980 la afluencia de nuevos habitantes empez a
disminuir con lo que bajo el ndice anual del hundimiento del suelo de 8.33 cts./ao en
1980 a 5.8 cmts. para 2005 pero las extracciones del agua del subsuelo siguen
aumentando aunque ms lentamente, como es lgico que as ocurra como lo confirma el
hecho de que para 2014, haya sufrido ese ndice (9.7%) un incremento del 21%. en los
ltimos 9 aos
Con estos comentarios se da por concluido este rengln y pasamos a ver los otros
aspectos del problema.

A continuacin y en forma resumida presentamos las medidas que las autoridades han
venido; en unos caso aplicando y en otros permitiendo, para tratar supuestamente de
controlar los daos ocasionados por el hundimiento de nuestra Capital Federal en los
ltimos 60 aos.

V-2 SITUACIN EN QUE SE ENCUENTRAN LAS ZONAS DESTINADAS A
INFILTRAR EL AGUA DE LLUVIA PARA REFORZAR
LOS ACUFEROS SUBTERRNEOS Y OTRAS MEDIDAS LAMENTABLES.

Segn el Instituto Nacional de Ecologa
28
las Zona Naturales Protegidas en la ZMVM son
38 con una superficie total de 76,714 ha., de las cuales 15,900 ha. se ubican en el Distrito
Federal y 60,815 en el Estado de Mxico, Estos terrenos juegan un papel primordial en el
caso, pues mediante ellos se garantiza una importante aportacin de agua a los acuferos
subterrneos de la zona, sin embargo y por absurdo que parezca, la mancha urbana ya
invadi cerca de 9 mil hectreas de esas indispensables superficie (12%), como ya se
mencion, lo que aunado a otras medidas lamentables tomadas por las diversas

28
Areas Naturales protegidas en la ZCVM



31

autoridades de la zona, la han colocado en la situacin altamente peligrosa en que a la
fecha se encuentra.

MEDIDAS DESAFORTUNADAS TOMADAS POR LAS AUTORIDADES QUE HAN
AGRAVADO LA SITUACIN

Podemos sealar dentro de este rubro las ms conspicuas, que son las siguientes:
1. Como se mencion en el prrafo anterior, han permitido que la mancha urbana
invadiera nueve mil hectreas de la reserva ecolgica destinada a mantener el
rea de infiltracin del agua de lluvia, tratando sin xito de suplirlas con pozos y
obras destinadas a infiltrar agua a los acuferos, que por los resultados a la vista
son insuficientes.
2. Han aumentado en forma exagerada la extraccin de agua de los acuferos
existentes bajo su suelo, al llevarla de 16 m3/s en 1963 a 59.5 m3/s en 2013.
3. Han permitido que se sigan construyendo robustas y pesadsimas estructuras en
el sistema vial y altos edificios dentro de la zona, los que aumentan
exorbitantemente la carga del terreno de la ciudad (ya de por si debilitado con 30 a
35 toneladas por metro cuadrado como lo midi desde 1963 la CHCVM y que
despus de los 50 aos transcurridos deber ser ahora mucho mayor).
4. Con un costo multibillonario han venido construyendo diversa obras como: el
drenaje profundo de la ciudad, el emisor central, el emisor oriente y otras ms,
destinadas a evacuar las aguas residuales de la Metrpoli etc., estructuras
hidrulicas impresionantes y magnificas que resultaron muy tiles para eliminar la
sobrecarga que ya acumulaba el sistema de drenaje de la Capital, as mimo han
construido diversas lneas del Metro, que permitieron dar fluidez al transporte
capitalino, pero que buena parte de todas ellas estn enterradas en un suelo
lacustre de asentamientos distintos en cada zona de su trayectoria, con el
agravante de estar ubicadas en una zona ssmica, donde todas o cada una de
ellas pueden agrietarse fcilmente convirtindolos entonces en un sistema de
avenamiento del acufero que las rodea, como est ocurriendo frecuentemente en
distintas partes del alcantarillado de la ciudad, situacin que se ilustra
dramticamente con la fotografa que aparece a continuacin.




32



SOCAVN DETECTADO EL 31 DE ENERO DE 2012 EN LA COLONIA HIPDROMO-CONDESA
CAUSADO POR FALLA EN EL SISTEMA DE DRENAJE.
29

Se forman cuando se agrieta o rompe una tubera o Tnel del alcantarillado y empieza a drenar el
agua
fretica, el agua de lluvia o de alguna tubera cercana rota, arrastrando la tierra del relleno.

A esta fecha (2014), y a pesar de la gravedad de lo antes expuesto, las autoridades del
Distrito Federal no solo no han tratado en serio de equilibrar las recargas con la
extracciones de los acuferos que vienen explotando, que son la causa directa del
hundimiento, sino que acaban de anunciar que estn estudiando la posibilidad de extraer
ms agua de nuevos pozos que se perforaran dentro de la misma zona metropolitana
pero ahora a ms de dos mil metros de profundidad
30
, posible solucin (?) cuyos efectos
posteriores configuran una enorme y peligrossima incgnita sobre sus repercusiones
futuras.

Los resultados negativos que ese conjunto de medidas costossimas (que no solo no
ayudan a resolver el problema del hundimiento de la zona, sino que fcilmente pueden
contribuir a agravarlo), eran tan previsibles, que algunos ingenieros mexicanos
dedicados a la construccin de edificios, haciendo gala del ingenio a que el propio nombre
de su profesin los obliga, y dando por descontado que la Ciudad se seguira hundiendo
permanentemente o hasta que Dios diga, disearon diversos tipos de cimentacin para
sus edificaciones de tal forma que estas floten como embarcaciones sobre el terreno;
consiguiendo con ello que al hundirse este, sus edificios lo hara simultneamente, sin
sufrir dao alguno, siempre y cuando su peso estuviera equilibrado en toda el rea de
cimentacin, tecnologas de construccin dignas de encomio y orgullo de la ingeniera
mexicana, pero que no libera a sus obras del colapso que finalmente les llegara junto con
el de gran parte de la Metrpoli, cosa que muchos grandes inversionistas ni siquiera se

29
Azteca Noticias del 31 de Enero de 2012




33

sospechan, pues siguen invirtiendo en fabricar nuevo edificios gigantescos, con el
beneplcito y la autorizacin oficial.

Resumiendo: Hace poco ms de cien aos que se descubri que el piso de la metrpoli
se estaba hundiendo y se inici de inmediato la bsqueda de las razones de ello,
finalmente se confirm que ese fenmeno era originado por la extraccin inmoderada de
agua del subsuelo para dotar a su creciente poblacin de ese vital liquido y
posteriormente se confirm que dicho hundimiento se vena agravando debido a la
sobreexplotacin cada vez mayor que se ha venido haciendo durante los ltimos 60
aos de los acuferos subterrneos de la zona del Valle de Mxico, y que a la fecha llega
ya a ser de unos 50 m3/seg. (4,320,000 m3/da) dejando con ello una serie de huecos
subterrneos de iguales proporciones, que o se rellenan antes de su consolidacin
permanente o se hunden.

Hasta ahora las autoridades han omitido combatir a fondo esa sobreexplotacin que bien
saben que es la causa del problema; de hecho la nica medida positiva que han tomado
al respecto ha sido la de ejecutar obras y perforar pozos destinados ambos a inyectar
agua al subsuelo, medidas que ayudan pero que por los resultados aqu ilustrados han
sido totalmente insuficientes.
Debemos entender todos que: mientras sigamos extrayendo cada vez ms agua del
subsuelo del Valle de Mxico y en forma simultnea sigamos sobrecargando su suelo
con edificios y estructuras cada vez ms pesadas, el problema lgicamente se ira
agravando, sobre todo si permitimos como est aconteciendo que la mancha urbana
siga creciendo a costa de invadir los terrenos protegidos como de inters ecolgico, que
lo fueron, precisamente para preservar la infiltracin del agua de lluvia y recargar as los
acuferos subterrneos.

Parece la razn del Perogrullo, pero es precisamente lo que viene ocurriendo y que de
no cambiarse radicalmente, el desequilibrio entre las recargas y las extracciones, el
hundimiento seguir ocurriendo y la verdad es que no sabemos hasta que profundidades
pueda llegar, lo que nos indica con certeza que la nica solucin obligada es la de:
importar un caudal de agua de unos 50 m3/seg. de otras cuencas, cosa fcil de decir
pero que tal vez solo sea realizable recurriendo a los enormes caudales de los ros del
sureste o del noreste mexicano (ya que el agua cercana a la capital desde hace tiempo
fue arrebatada a los estados vecinos y forma parte de su actual dotacin) y
simultneamente: prohibir todo tipo de construccin fuera del rea urbana actual, as
mismo tratar de reducir sustancialmente las altsimas prdidas de agua por fugas en el
sistema y por el uso inmoderado que hace la poblacin de ese vital liquido, combinacin
de medidas que de no implantarse en forma rigurosa, solo nos queda esperar el colapso
definitivo e inevitable de gran parte de la Capital del Pas en la cual est enclavada el
centro histrica de la misma.
Hasta ahora las diversas autoridades involucradas han dado prioridad absoluta a reparar,
mediante obras multibillonarias los daos cada vez mayores que ese fenmeno del
hundimiento sigue y seguir carcomiendo a la capital del Pas.

Si a esa gravsima omisin aadimos los otros problemas relacionados con la permanente
amenaza ssmica de la zona, la contaminacin ambiental del aire y del agua, de la
basura, del ya de por si insoportable trfico vehicular, agravado casi en forma cotidiana
con las marchas y los plantones de los sindicatos de electricistas, los maestros, los
Panchos Villas, los del Barzn y de a cuanto ttere se la antoja protestar por las razones
que sean , (asuntos que trataremos ms adelante) y recordamos los terribles efectos



34

sicolgicos y de agresividad, que provocan la inseguridad, el vicio y la corrupcin que
recienten los habitantes de las grandes ciudades, temas ampliamente expuestos en el
primer captulo de este escrito; bien podramos equiparar este kafkiano escenario, con el
que enfrentara un enfermo de cncer al que su mdico de cabecera le recetara como
remedio nico el de tomar dos aspirinitas diarias, muy especiales por cierto ya que cuesta
diez millones de pesos la cajita con 10 piezas.

Como consecuencia natural de tanto desastre , siguen las inundaciones locales, (ver
fotografa ms adelante), la aparicin de grietas y el hundimiento irregular de la parte
plana del Valle de Mxico as como la construccin de enormes y pesados edificios de
esos que ahora llaman inteligentes pero que por su altura demuestran lo contrario, ya
que resulta bastante tonto edificar ms arriba del nivel a que pueden llegar las escaleras
y el agua de los bomberos, lo que puede resultar fatal, como quedo trgicamente
comprobado en el caso de las Torres Gemelas de New York, cuyo infierno contemplaron
desde abajo con impotencia los siempre heroicos traga fuegos de esa Metrpoli, muchos
de los cuales murieron en las escaleras interiores de ambos rascacielos, mientras sus
ocupantes brincaban al abismo acosados por el fuego.



INUNDACIN LOCAL DE UNA CALLE DE LA CIUDAD DE MXICO
31


Otro tema importante relacionado con el problema del subsuelo del valle de Mxico es el
de los:

V-3 EFECTOS DE LA SISMICIDAD EN LA ZMVM.
Y EL FENMENO DE LA LICUEFACCIN
32


Como seala Don Jorge Abraham Daz Rodrguez
33
en la pgina 17 de su bien
documentado estudio,La actividad ssmica observada en la zona central y meridional

31
Inundaciones mal recurrente sin resolver- Luis Manuel Gerra, foto de Marcos Rosales
32
http://www.monografias.com/trabajos73/hundimiento/hundimiento2.shtml#ixzz2yPCmj52X
33
Los suelos lacustres de la Ciudad de Mexico



35

de Mxico, se debe principalmente a la subduccin de la placas Rivera y Cocos bajo la
placa de Norteamrica, a la interaccin de las placas Rivera, Cocos y del Caribe y
tambin a la actividad cortical superficial en el continente. Varios eventos ssmicos han
producido daos importantes en la ciudad de Mxico desde hace siglos, por ejemplo el
sismo de subduccin del 7 de Abril de 1845, el cual produjo intensidades de la ciudad de
Mxico de VIII (MMI). Otro ejemplo es el sismo de subduccin de 1957, Ms=7.6 de la
escala de Richter, con una distancia epicentral de 350 kmts., produjo el colapso o daos
importantes sobe numerosas construcciones localizadas en la zona lacustre, en cambio
las construcciones localizadas en la zona firme o de transicin tuvieron pocos daos.
En otra parte comenta: los sedimentos lacustres de origen volcnico presentan
propiedades, ndices y mecnicas singulares, que no se ajustan a los patrones de
comportamiento de la mayora de los suelos. Su comportamiento mecnico, tanto esttico
como dinmico, es complejo y a la fecha an presentan desafos de interpretacin. En
general, el ngulo de friccin interna de los suelos disminuye al aumentar el ndice de
plasticidad, sin embargo, el subsuelo de la ciudad de Mxico presenta un ngulo de 43
comparable en magnitud con el de las arenas.
Y en la pgina 3 nos recuerda que:. La cuenca del Valle de Mxico permaneci abierta
(exorreica) hasta hace unos 700,000 aos, cuando una gran actividad volcnica formo
una enorme cortina natural: hoy llamada la sierra de Chichinautzin, que cerr la cuenca
(Mooser, 1963) y obstruyo el drenaje que iba al rio Balsas. Por esta razn se almaceno
agua y dio origen a varios lagos. Los ros que descendan de las sierras circundantes
depositaron en potentes conos de deyeccin, materiales muy diversos al confluir a dichos
lagos. La parte central de la cuenca se fue llenando de acarreos limo-arenosos, limo-
arcillosos y emisiones de cenizas y pmez provenientes de los volcanes del sur. Al pie de
las sierras y por el brusco cambio de pendiente de los ros, se localizan grandes depsitos
aluviales de composicin muy variable y estratificacin cruzada o lenticular, evidencia de
una dinmica erosiva debida a periodos de lluvia intensa.
Todo lo cual nos indica que el subsuelo areno-limoso y saturado de agua de la Ciudad de
Mxico es susceptible a presentar el fenmeno de la Licuefaccin como qued
demostrado en el sismo de 1985 ver foto ms adelante.

Existen cuatro tipos bsicos de fallas del terreno asociadas con la licuefaccin:
1. En algunos casos con flujos de tierra. Los materiales del suelo se desplazan
rpidamente cuesta abajo en un estado semi-licuado provocando la cada lateral
de las estructuras que sustenta.
2. En otros casos con flujos de tierra. Los materiales del suelo se desplazan
rpidamente cuesta abajo en un estado licuado, mientras fluye en abundancia el
agua del suelo y puede llegar a tragarse materialmente un edificio de varios
pisos completo como tambin ocurri en el terremoto de 1964 en Niigata, Japn
34
.
Si accede el lector a internet y busca en Licuefaccin el artculo titulado:
Terremoto provoca la licuefaccin del terreno E=mc2, podr ver un videotape
tomado accidentalmente en el terremoto de Niigata, Japn donde se ve como
empieza a aflorar gran cantidad de agua debajo de un gran edificio y como este va
siendo literalmente tragado por el terreno acuoso. es impresionante! y ms an
si pensamos que puede ocurrir en Mxico.
3 Flujo lateral. Desplazamiento limitado de las capas superficiales del suelo por
pendientes suaves o hacia superficies libres,
Como mrgenes del ro.

34
Internet-Terremoto provaca licuefaccion del terreno E=mc2



36

4 Flotacin. Objetos enterrados, menos pesados que las que el suelo licuado
desplaza, como tanques, buzones o tuberas de
Gravedad, flotan en la superficie.



EDIFICIOS AFECTADOS POR LICUEFACCIN LATERAL EN EL
TERREMOTO DE NIIGATA, JAPN OCURRIDO EN 1964

Otros efectos causados por el fenmeno de licuefaccin pueden resultar tambin
asombrosos: en algunos casos los materiales o las construcciones se hunden como
tragados por la tierra. La imagen que se presenta abajo corresponde al terremoto de la
Ciudad de Mxico en 1985
35
, donde la construccin ha descendido de nivel a tal punto
que la que era planta baja ahora est en el subsuelo.


FOTOGRAFA TOMADA EN LA CIUDAD DE MXICO
DESPUES DEL TERREMOTO DE 1985

Otro fenmeno importante que se presenta cuando ocurre un temblor en sitios con sub-
suelos similares a los de la ciudad de Mxico es el siguiente : Debido a que ese tipo de
suelos es producto del acarreo de materiales de distintas texturas que durante siglos
hacen las lluvia y los torrentes de agua al irlos arrancando de los suelos limtrofes y
depositndolos sobre un fondo cuya topografa no es plana sino irregular, (como las
del fondo marino) conformado por pequeas o medianas cordilleras o montes aislados
que al llenarse de esa masa acuosa forman una serie de depsitos o cuencas

35
Imagen 421 jpg



37

independientes, las que al presentarse un movimiento ssmico, hace que la masa acuosa
que cada una contiene oscile con una frecuencia distinta a las dems, segn el tamao
y la profundidad de la misma, tal como lo haran dos vasijas cercanas de distintas
dimensiones que al moverlas horizontalmente el agua entrar en movimiento se
desbordara en sus orillas. En nuestro caso el agua no se desborda, sino que la energa
cintica que le creo el temblor al llegar al borde de cada una de sus cuencas se
transforma en un movimiento inicial de forma ascendente, golpeando la costra superficial
del terreno y que regresa despus en forma descendente. Esa energa no solo puede
magnificar la aceleracin del movimiento oscilatorio, cuando las aceleraciones de ambos
movimientos se suman, sino que tambin provoca en los bordes de cada deposito un
esfuerzo ascendente-descendente es decir trepidatorio, agravando con ello los daos
del sismo en esas zonas, ese fenmeno pudo observarse en el terremoto de 1985 en la
ciudad de Mxico, ya que los daos mayores siguieron en varios casos lneas bien
definidas que marcaban el borde invisible de cada depsito subterrneo.



DAOS SIGUIENDO UNA LNEA DEFINIDA EN
DAOS POR EFECTO DE LA LICUEFACCIN LATERAL
TERREMOTO DE 1985 CUIDAD DE MXICO
TERREMOTO DE 1985 CIUDAD DE MXICO

V- 4 CALIDAD ACTUAL DE LOS SERVICIOS PBLICOS DE LA ZMVM

ANTECEDENTES

Antes de referirnos al estado actual de la calidad de los servicios pblicos que otorgan a
la poblacin las autoridades respectivas es justo mencionar los siguientes puntos:
Segn el cuadro que aparece a continuacin, la evolucin de la poblacin de la
ZMVM en el periodo 1950-1980, esta fue creciendo de la siguiente manera
36
.


36
Censos de poblacion D.G.E e INEGI 1950-1980, ajustados a Junio de cada ao. Calculos CCCP.




38


Sabemos tambin que en 1960 la Ciudad de Mxico estaba enclavada casi en su
totalidad dentro del Distrito Federal y representaba entonces cerca el 95 % de lo
que despus se bautiz oficialmente como Zona Metropolitana del Valle de
Mxico (ZMVM) y segn nos seala el cuadro anterior, contaba con 4,871,000
habitantes.
37

Sabemos ahora que para 2013 la ZMVM contaba ya con aproximadamente
20,116,842 habitantes.
38


Con base en lo anterior y considerando que entre ambas fechas pasaron 53 aos,
concluimos que: la poblacin de la gran urbe creci en ese lapso el 413% es decir un
7.793% anual, lo que es lo mismo que decir que cada 12.838 aos se estuvo creando una
nueva ciudad conurbada del tamao de la del Mxico de 1960 (la que llego a esos casi 5
millones de habitantes en un lapso de 439 aos), marca que rompe muchos de los
records de inmigracin humana de la mayor parte de las grandes urbes mundiales y que
lgicamente le fue creando a los distintos gobiernos involucrados una enorme serie de
problemas crecientes que se tuvieron que ir resolviendo sobre la marcha y a todo vapor,
lo cual nadie puede negar que tiene un gran mrito y que explica pero no justifica la grave
omisin de no abordar debidamente el mayor problema que agobia desde hace ms de
100 aos al valle de Mxico, que es precisamente el del hundimiento de su suelo,
fenmeno que para 1960 ya era bien conocido en su magnitud y en sus gravsimas
consecuencias futuras.
Aclarado lo anterior, queda eliminada la posibilidad de que al autor de este trabajos se le
califique de negativo y catastrofista, al mismo tiempo que deja justificado el hecho de
que a esta fecha los servicios pblicos no sean de la calidad que quisiramos, ahora
bien, para imaginar cual ser en el futuro la calidad de los mismos, empezaremos por
hacer un recuento de la calidad actual de los servicios bsicos, que principalmente se

37
INEGI- censo 1960
38
Areas metropolitanas de Mexico-Wikipedia





1.- Ciudad Central, Delegaciones de Cuauhtmoc, Miguel Hidalgo, Venustiano
Carranza y Benito Jurez.
2.- Delegaciones contiguas a la Ciudad Central: Azcapotzalco, Gustavo A. Madero,
lvaro Obregn, Iztapalapa, Coyoacn e Iztacalco.
3.- Delegaciones Sur: Xochimilco, Tlalpan, Tlahuac, Magdalena Contreras, Cuajimalpa
y Milpalta.
4.- Municipios Conurbados: Naucalpan, Tlalnepantla, Netzahualcyotl, Ecatepec,
Tultitlan, Atizapn, Cuautitln Izcalli, Nicols Romero, Coacalco, La Paz, Tecamac,
Ixtapaluca,
Huixquilucan, Chimalhuacn, Chalco, Cuautitln, Chicoloapan y Texcoco.
5.- Municipios Metropolitanos: Acolman, Amecameca, Atenco, Atlautla, Axapusco,
Ayapango, Cocotitlan, Coyotepec, Chiautla, Chiconcuac, Ecatzingo, Huehuetoca, Isidro
Fabela, Jaltenco, Jilotzingo, Juchitepec, Melchor Ocampo, Nextlalpan, Nopaltepec,
Otumba, Ozumba, Papalotla, San M. de las Pirmides, Temamantla, Temascalapa,
Tenango del Aire, Teoloyucan, Teotihuacan, Epetlaoxtoc, Tepetlixp, Tepoztln,
Tezoyuca,Tlalmanalco, Tultepec, Zumpango y Tizayuca, Hgo.



39

refieren a: AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO, SEGURIDAD PUBLICA, CONTAMINACIN
AMBIENTAL, TRANSPORTE PUBLICO Y ENERGTICOS.

AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.

Como resultado de lo antes sealado podemos afirmar que independientemente del
terrible dao que la sobreexplotacin de los acuferos para el suministro de agua le ha
hecho a la ciudad de Mxico, el servicio en general es bueno, aunque existe un gran
nmero de usuarios que todava dependen de las pipas de agua para recibir su
suministro y que peridicamente el servicio normal se ve interrumpido parcialmente
por las reparaciones que deben hacerse a las obras del sistema Cutzamala, que
afectan principalmente a gran nmero de municipios del Estado de Mxico y algunas
delegaciones del Distrito Federal El alcantarillado de la ciudad resulta ser
ineficiente, en gran parte debido al hundimiento de la ciudad que disloca la red de
colectores as como por la mala costumbre de los habitantes de los barrios menos
favorecidos que lo utilizan para vaciar en el sistema grandes cantidades de basura, lo
que provoca inundaciones locales de aguas negras, que en poca de lluvias y ante la
falta de un sistema separado del drenaje pluvial inundan miles de casas en cada
temporada con aguas negras. Los costos de los daos causados por ellas
representan un fuerte golpe para la economa tanto de las autoridades que deben
pagar las indemnizaciones correspondientes, as como la de los afectados.

SEGURIDAD PBLICA
.
En teora la seguridad pblica se refiere principalmente a la personal a la familiar y a
sus bienes, lo que resulta ser un requisito indispensable para darle tranquilidad de la
ciudadana, viene de hecho a ser la primera y ms importante obligacin que tiene un
Gobierno que se respete, respecto a sus compatriotas, para garantizar la seguridad,
se requiere que el pas entero cuente con una polica honesta, preparada y bien
armada, un sistema de justicia incorruptible y eficiente que aplique la ley en forma
expedita y justa.
En la realidad: Se han hecho recientemente grandes esfuerzos para limpiar las
policas del Distrito Federal y de los Estados de Michoacn, Mxico y Tamaulipas,
pero los delitos de la delincuencia organizada y los del fuero comn como los de
homicidio, secuestro, violacin, robo de casas y automviles as como trata de
personas , trfico de rganos y venta de estupefacientes siguen presentes, con el
agravante de que el porcentaje de delitos denunciados que quedan impunes
sobrepasa el 85 %, un gran porcentaje de los delincuentes que son detenidos aun en
flagrancia, no reciben castigo debido a fallas en la instrumentacin de las
averiguaciones previas hechas por los ministerios pblicos a la que debe aadirse la
corrupcin de estos y/o del poder Judicial.

CONTAMINACIN AMBIENTAL.

Segn el artculo Contaminacin en la Ciudad de Mxico
39
Esta comenz a ser
preocupacin de las autoridades de la ciudad de Mxico aproximadamente en los
aos setenta y hasta la fecha no ha habido ninguna propuesta de solucin que acabe
con el conflicto..
El Observatorio Nacional de Salud. Clasifico a las Ciudades de Mxico como un
riesgo a la salud y especficamente la Ciudad de Mxico, adems de acuerdo con el

39
Wikipedia, la enciclopedia libre Contaminacion en la Ciudad de Mexico



40

INEGI la contaminacin atmosfrica le ha costado al pas cerca de 520,000,300
millones de pesos afectando de esta manera su economa. Cada da la contaminacin
de la Ciudad de Mxico sigue incrementndose, afectando a los cultivos y el cambio
climtico. El smog est alcanzando niveles preocupantes para los ciudadanos.
Anualmente se vierten 2,814 Kg. de plomo en aguas residuales y 547,000 toneladas
de dixido de carbono, adems , sustancias cancergenas son lanzadas todos los das
al aire que respiran las personas; a nivel nacional la Ciudad de Mxico tiene el
porcentaje ms alto de emisiones anuales de contaminacin con un 23.6 %,
Guadalajara 3.5 % y Monterrey con el 3.0%.
.

Como lo confirma
esa informacin,
el panorama actual
en materia de
contaminacin
ambiental y
circulacin
vehicular de la
Capital ya es un
fuerte reto para
las autoridades,
pero si damos
por atinadas las
proyecciones que para el ao 2020 publico el seor don Juan
Carlos Rodrguez, profesor investigador de la Universidad Autnoma de la Ciudad de
Mxico (UACM) el da 23 de Septiembre de 2011
40
en la seccin Transporte Numeralia,
quedaremos ms que asombrados; a tal efecto se transcriben los siguientes prrafos de
ese estudio: . De mantenerse las tendencias actuales, para el ao 2020, el nmero de
vehculos en el distrito Federal se ubicara en nueve millones, duplicando la cantidad
existente en 2008.


EL VIADUCTO MIGUEL ALEMN EN 2013
Por su parte el 3 de Noviembre de 2010 don Fernando Delmar
41
nos dio a conocer los
siguientes datos tambin relacionados con la Ciudad de Mxico:.. La tasa de
crecimiento del nmero de automviles particulares se acerca al 6% anual, la velocidad
promedio de un vehculo en la ciudad es de 6 kmts/hora, el nmero total de vehculos en
el D. F representa el 10% de los automviles de todo el pas y consumen cerca de
25,000 millones de litros de gasolina al ao. Los ciudadanos pasan en promedio tres
horas diarias en su automvil...
Las avenidas y calles de la zona metropolitana presentan un triste panorama debido no
solo a la mala conservacin o a la pobre iluminacin que tiene en la noche, sino adems
por las constantes obras de reparacin de los sistemas de los servicios de agua y
drenaje y como complemento a esa situacin, a las horas pico el atiborramiento de
vehculos que se presenta puede alargar el tiempo de transporte hasta en un 200% del
tiempo normal, con la consiguiente contaminacin del aire que respiran los ciudadanos
que frecuentemente rebasa los lmites permisibles afectando la salud de los habitantes. El

40
Teorema Ambiental. En solo 12 aos se duplicara el numero de vehiculos en el D:F:
41
Numeralia: Coches den el D.F. Trafico infernal



41

transporte pblico durante las horas pico resulta totalmente insuficiente para atender la
fuerte demanda que se acumula en esas horas, no obstante las enormes inversiones que
se han efectuado para resolver ese problema, el que al triplicarse el nmero de vehculos
que transitaban en la zona metropolitana en 2008 que era de 4.8 millones para el ao
2020
42
llegara a ser 12.4 millones de UTU, la situacin del transporte pblico y de la
contaminacin del aire pueden llegar a ser junto con el hundimiento de la ciudad y sus
consecuencias las causas principales del colapso final de la gran metrpoli mexicana

Segn la Organizacin Mundial de la Salud (OMS), la mala calidad del aire de la Ciudad
de Mxico provoca 14,734 muertes anuales
43
, otra informacin dada por Exclsior revela
que dicha ciudad solo tuvo 3 das de aire limpio en todo el ao de 2013
44
.

Para agravar la situacin, en la ZMVM se presentan con frecuencia las llamadas
inversiones trmicas, siendo ms frecuentes e intensas en la temporada invernal,
aunque tambin pueden aparecer en el verano, si bien con menor intensidad y frecuencia.
Las causas que dan lugar a la aparicin de inversiones trmicas son diversas, las
producidas por la radiacin se denominan inversiones radiactivas y se generan durante
noches despejadas, cuando el suelo y el aire en contacto se enfran rpidamente por
radiacin. El suelo a su vez enfra el aire en contacto con l, enfrindolo tambin por lo
que este se vuelve ms frio y pesado que el que ocupa la capa inmediatamente superior,
al disminuir tanto la conveccin trmica con la subsidencia atmosfrica, disminuye la
velocidad de la mezcla vertical entre las dos capas de aire con lo que se provoca el
fenmeno de la inversin trmica.

Se inserta a continuacin lo que sobre este particular seala la Secretaria del Medio
Ambiente
45
en su interesante artculo.



42
Teorema ambiental 12 de marzo de 2014
43
www.excelsior.mx/2012/08/15
44
www.veoverde.com-Mexico recuerda a los muertos por la contaminacion del aire.
45
Inventario de emisiones de la ZMVM en 2006, pag. 26



42





43


Considerando que la ZMVM se encuentra ubicada a una altitud entre los 2,240 y los
2,421 metros, llegamos a la conclusin de que en ese ao de 2006 la zona estuvo todo el
ao expuesta a sufrir la inversin trmica, con sus deletreas y contaminantes
consecuencias.

TRANSPORTE Y ENERGTICOS.

Segn el gobierno del Distrito Federal
46
la ZMVM consume anualmente 160,000 Giga
watts/hora
47
para la realizacin de sus actividades, repartidos de la siguiente manera:
60% transporte,

46
www.sma.df.gob-El consumo Energetico de la Ciudad de Mexico
47
Unidad de potencia equival ente a mil millones de vatios



















































44

24% Industria, 13% Uso residencial y nicamente el 3% para Servicios y los combustibles
usados son los que se sealan en el cuadro siguiente

CLAVE CANTIDAD U N I D A D
NO 7,246 millones de m3 GASOLINA MAGNA
NO 0.797* millones de m3 GASOLINA PREMIUM
NO 2,412 millones de m3 de DIESEL
NO 3,507 millones de m3 de GAS NATURAL
NO 4,244 millones de m3 de GAS L.P.
SO2 6,704 toneladas de dioxido de azufre
CO 1,568,000 toneladas de monoxido de carbono
CO2 43,769,048 toneladas de dioxido de carbono
NOx 187,087 toneladas de oxido de nitrogeno
HC 976,733 toneladas de hidrocarburos
PM10 24,296 toneladas de particulas menores a 10 micromts.
PM2.5 5499 toneladas de particulas menores a 2.5 micromts.
CONTAMINACION QUE GENERAN


Citando nuevamente a Don Juan Carlos Rodrguez comentaremos que de ser atinada su
proyeccin de que: para 2020 en la Ciudad de Mxico estarn circulando nueve millones
de vehculos, situacin que como la pintan los fros nmeros seria en las propias palabras
de Don Juan Carlos la siguiente: En trminos de transporte la situacin seria
espantosa, porque la flota vehicular crecera de 4.8 millones de UTU, que haba en 2008,
a 12 millones. Es decir el nmero de vehculos circulando se triplicara, los automviles
particulares representaran el 67% del total, el consumo de energa ascendera a 682.4
























45

pentajoules (PJ), equivalente a un incremento del 145 % respecto a 2008 y en otro
prrafo seala: .El consumo de gasolina alcanzara los 111 mil barriles anuales, cifra
que obligara a la importacin de 75 mil barriles anuales solo para atender la demanda de
la Ciudad de Mxico. Esta situacin requerira duplicar la infraestructura existente, tanto
para almacenamiento, como para estaciones de servicio, adems la emisin de
contaminantes aumentara sustancialmente.

El nico comentario que permite hacer la informacin proporcionada por el seor Delmar
sera el siguiente: si ya para 2010 dicho seor Delmar y todos los que nos vemos
precisados a transitar por la Ciudad de Mxico, considerbamos como infernal esa
experiencia, cmo la podremos calificarla en 2020 fecha en que se espera circulen por
la ciudad el doble o el triple de vehculos y cuantas horas ms deberemos pasar en
esos largusimos semi-estacionamientos que pomposamente fueron llamadas vas
rpidas cuando fueron inauguradas?.

CAPITULO VI. - RESUMEN Y CONCLUSIONES

En resumen y conclusin solo diremos que : los serios problemas que hoy enfrenta la
ZMVM compendiados en este trabajo, fue el producto de la trgica combinacin del
sndrome de crecimiento habitacional agresivo, comn ahora a muchas otras grandes
ciudades del mundo, con el absurdo desafo a las fuerzas de la naturaleza que durante
ms de medio siglo han hecho sus autoridades, que sin razn justificable se atrevieron
a ignorar la obligacin que tenan de mantener bajo su control el hundimiento del suelo
de la Ciudad de Mxico Tenochtitln, ahora sujeto por ello a agrietamientos de
magnitud y profundidades escalofriantes, situacin que nos coloca ante la coyuntura de
que: o nos resolvemos a tomar de inmediato medidas drsticas al respecto o: esa otrora
magnifica capital (azteca-espaola-mexicana) ubicada durante 600 aos en la zona ms
transparente del aire (como calificara al Valle de Mxico en 1804 el ilustre barn
Alexander von Humboldt en su libro Visin del Anhuac), ya no requerir del concurso
de ingenieros, ni de urbanistas, ni de renombrados tcnicos especializados en hidrulica o
mecnica de suelos, ni de polticos derrochadores; lo nico que parecera aconsejable en
este ltimo caso sera el de ir solicitando el concurso de los tanatologos, para que
ayuden a nuestra queridsima y abandonadisima Ciudad de Mxico a bien morir o ya
sern estos ltimos, los funcionarios pblicos que han ignorado deliberadamente la
verdadera solucin, quienes sin darse cuenta le vienen ya prestando a la misma ese
ltimo y triste servicio?

Agradezco profundamente a los diversos autores oficiales y privados que depositaron en
Internet sus estupendos trabajos, junto con sus amplios conocimientos en las diversas
materias tratadas, gracia a lo cual pude consultarlos, sirvindome de ellos como de
referencia y apoyo para documentar e ilustrar este trabajo.

COMENTARIO FINAL.- Hay les dejo eso de tarea, como dice en la televisin un
simptico comentarista de los problemas del campo; porque si no se hace algo urgente
para atender este asunto, gran parte de la ciudad de Mxico y desde luego este autor
(con sus casi 90 aos encima), seguramente que en breve plazo quedaremos
sepultados.







46