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TRACTORES
1. INTRODUCCION.
El conocimiento de la maquinaria pesada en la construccin de vas representa un componente
indispensable para el ingeniero, as como tambin el conocimiento de los accesorios disponibles
para maximizar la productividad de las mquinas en cada tarea.
En el presente trabajo nos dispondremos a analizar las funcionalidades del buldcer o tractor sobre
orugas el cual es un pilar fundamental dentro de la construccin, en lo que es movimiento de tierras para
urbanizaciones en general como para labores forestales de construccin de caminos y otros.
Dentro de los buldcer o tractores tenemos dos tipos:
De oruga
Enllantados.
Al seleccionarse un tractor debe considerarse distintos factores que determinaran el tamao, potencia,
tipo de hoja a utilizar, entre otros. Algunos de estos factores son:
El tamao que se requiere para determinada obra.
La clase de obra en la que se empleara, conformacin, jalando un vagn, arando, etc.
El tipo de terreno sobre el que viajara, alta o baja eficiencia de traccin..
La firmeza del camino de acarreo.
La rigurosidad del camino.
Pendiente del camino.
La longitud de acarreo.
El tipo de trabajo que tenga que hacerse despus de terminada la obra.
El tractor se encarga de dispersar el material en forma homognea, para luego ser perfilado por la moto
niveladora, terminando con el paso de la maquina aplanadora. Este procedimiento se repite cuantas
veces sea necesario segn calculo.
2. HISTORIA.
Maquinaria de Construccin se remonta a los aos finales del siglo XVIII, especficamente al 1770,
cuando en Inglaterra Richard Edge Worth dio a conocer al mundo su famosa Rueda sobre Cadenas
(actual estera u oruga), la cual sirvi de base para el surgimiento del primer Tractor sobre esteras ms de
un siglo despus (1904), al cual se le incorpora la direccin por freno diferencial, patente concedida a
Richard Hornsby.
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Fig 1. Primera Mquina para el empuje de tierra. Fig2.Primer Buldcer.
En el 1908 se sustituye la Caldera de Vapor que posean los primognitos Tractores por los motores de
gasolina, lo que signific un avance importante al reducirse notablemente el peso de dichas mquinas,
lograrse una mayor productividad en la realizacin de los trabajos y por supuesto mayor economa.
Como consecuencia de la Primera Guerra Mundial (1914-1919) se origin un avance notable en el diseo
y fabricacin de las mquinas de construccin, por lo que en 1920 la firma HANOMAG comenz a fabricar
Buldceres accionados por un nuevo sistema, el sistema Diesel. En 1922 surge la Ca. CATERPILLAR en los
EUA producto de la fusin de las Cas. BEST y HOST. Dicha compaa introduce el mando hidrulico para
accionar la hoja delantera de estos equipos, pero en ese momento no se alcanzan los resultados
favorables deseados. En 1928 la Ca. Francesa Le Tourneao introduce los mandos de cable con
aceptables resultados, pero en 1936 reaparece nuevamente con mejoras significativas el mando
hidrulico por la CATERPILLAR imponindose definitivamente al de cable.
En el 1940 se inventa el convertidor hidrulico de par, logrndose de esta manera perfeccionar estas
mquinas incrementando su eficiencia, llegando hasta la actualidad donde existen equipos con cientos de
H.P. de potencia nominal en su motor, que logran altas productividades al poseer variados rganos de
trabajo, alta maniobrabilidad y precisin.

3. TIPOS DE TRACTORES
Existen varios tipos de tractores que se emplearn en distintas actividades, entre ellos encontramos los
tractores orugas y los tractores de ruedas. Los primeros son tambin conocidos como buldceres y
poseen entre sus caractersticas ms notorias un chasis rgido, capacidad de remontar pendientes de
hasta 45, su potencia vara desde 140 y 770 HP, su velocidad mxima va desde 7 y 15 km/h, las
transmisiones son mecnicas y su peso en servicio es vara entre 13,5 y 68 toneladas. Por otra parte los
tractores de rueda son conocidos como whelldozer; su chasis es articulado con ngulos de 40 a 45, su
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peso en servicio vara entre 18,5 y 96 toneladas, las transmisiones de stos pueden ser mecnicas o
elctricas, su velocidad de desplazamiento va desde 16 a 60 km/h, su potencia est entre 170 y 820 HP y
posee traccin en las cuatro ruedas.

3.1. Tractor Sobre Orugas.

Los tractores de orugas son en realidad las mquinas de traccin. Tienen una cadena continua que se
mueve en un plano horizontal a travs de unos rodillos fijos. En un determinado cambio del motor, las
orugas pasan sobre un disco fijo montado verticalmente.
Cuando el disco gira, fuerza a la oruga a avanzar o regresar, impartiendo movimiento al tractor. En el
frente de la mquina, la traccin pasa sobre un disco similar montado verticalmente que est conectado
con un elemento de tensin ajustable. El disco mantiene la tensin adecuada en la cadena y le permite
absorber fuertes golpes. Los pasos estn hechos de acero especial diseado para resistir el uso y la
abrasin. Algunas compaas ofrecen actualmente orugas con pasos de acero cubiertos con caucho.

Algunas caractersticas de estos tractores:
Su combustible mayormente es el diesel, son equipos de mayor potencia.
Chasis rgido.
Velocidades mximas de entre 7 y 15 km/h.
Potencias de entre 140 y 770 HP.
Transmisiones mecnicas.
Pesos en servicio de entre 13,5 y 68 t.
Capacidad de remontar pendientes de hasta 45.

3.2. Tractor Sobre Ruedas.
Caractersticas de los tractores sobre ruedas:
Producen menos compactacin en el suelo, se usan ms en agronoma.
Chasis articulado con ngulos de 40 a 45.
Traccin en las cuatro ruedas.
Velocidades mximas de desplazamiento de entre 16 y 60 km/h.
Potencias de entre 170 y 820 HP.
Transmisiones mecnicas o elctricas.
Pesos en servicio de entre 18,5 y 96 t.
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3.3. Por la forma en que mueve su hoja.

Las hojas de empuje pueden realizar los siguientes movimientos:
Inclinacin lateral.
Variacin del ngulo de ataque de la hoja.
Variacin del ngulo de la hoja respecto de la direccin de avance.
Elevacin y descenso de la hoja.



Existen diferentes tipos de hojas:

Hoja recta: aconsejada para trabajos de empuje en general, especialmente en aquellos que
requieren pasadas cortas o de media distancia. Es la de mayor versatilidad y capacidad para
trabajos en roca.
Hoja angulable: diseada para empujar el material lateralmente, para lo cual puede situarse
en el bastidor de los brazos con ngulos de 25 a la derecha o izquierda respecto de la
direccin del tractor.
Hoja de empuje amortiguado: se trata de una hoja de poco ancho, lo que le otorga mayor
maniobrabilidad al tractor en su labor de empuje.
Topadora
Se denomina topadora, excavadora o dozer a una mquina utilizada principalmente en
construccin y minera.
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Tipos
1. Bulldozer: cuya hoja de empuje frontal est fija al chasis del tractor mediante unos largueros y
unos cilindros hidrulicos, quedando esta perpendicular al movimiento de la mquina. Los
movimientos de la hoja son por tanto de tilt (inclinacin lateral) y pitch (inclinacin con respecto
al eje vertical).
2. Angledozer: Los largueros son sustituidos por cilindros hidrulicos lo que permite colocar la hoja
en ngulo con respecto a la direccin de movimiento de trabajo. La hoja es ms baja y ms ancha
para mantener el ancho de trabajo aunque est inclinada.
3. Tiltdozer: La hoja de esta explanadora se puede girar alrededor del eje longitudinal del tractor y
girar, tumbndola, alrededor de un eje horizontal, normal al eje del motor. Si se gira echando la
parte superior hacia atrs aumenta la capacidad de corte, si se gira hacia delante, disminuye la
capacidad de arrastre. Es el tractor que ms usos permite con el movimiento de su hoja.
La diferencia del funcionamiento de trabajo de la cuchilla de cada variante hace que para cada uso una
de ellas sea la ms idnea, aunque cualquiera de las tres pudieran realizarlo.
4. PARTES
La topadora est compuesta por un tractor de orugas o de 2 ejes sobre neumticos, de chasis rgido o
articulado, equipada en la parte delantera con una cuchilla horizontal colocada perpendicularmente al
eje principal de la mquina que dispone de movimiento vertical de corto recorrido. Existen varios tipos
de cuchilla, los ms destacados:
Recta: tpica para corte de terreno.
Cncava: Adems de cortar el terreno, voltea las tierras que arrastra, facilitndoles su
movimiento.
En U: Ms baja que las anteriores, permite arrastrar mayor cantidad de material.
Funcionamiento
El principio de funcionamiento consiste en desplazar la tierra o material a mover mediante una cuchilla u
hoja, solidaria con la mquina, que es accionada por el empuje de esta. Las fases de trabajo de las
topadoras son:
Fase productiva: que se compone de excavacin y empuje.
Fase no productiva: que comprende el retorno a la posicin inicial.





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5. PARTES FUNDAMENTALES.

Inicialmente es importante y oportuno describir brevemente una serie de partes o elementos
componentes que poseen los equipos de construccin, que deben ser objeto de conocimiento:
El motor.
El Sistema de transmisin (caja de velocidades, embrague principal, la barra cardn, etc.).
El sistema o tren de rodaje (sobre esteras, sobre neumticos, sobre patn).
El sistema de control (mandos).
El Chasis.
Los rganos de trabajo (hoja, cubo o pala, escarificadores, etc.).

El Motor: Es el elemento principal en cualquier equipo de construccin, pues es donde se genera la
potencia que stos necesitan para cumplir sus funciones. Pueden ser de varias formas y potencias y
utilizar variadas formas de energa. Comnmente son de combustin interna, de inyeccin y de cuatro
tiempos compuestos por: cuerpo o carcasa, cilindros, pistones y bielas, cigeal, rbol de levas, vlvulas,
inyectores, etc.(como se aprecia en la Figura 5) No es necesario para los Ingenieros Civiles dominar el
funcionamiento de los motores y la funcin de cada parte constituyente, pero s debe que el movimiento
alternativo de los pistones, por intermedio de las bielas, pasa al cigeal que al rotar entrega su energa
cintica (potencia) a los rganos de transmisin que hacen posible que el tren de rodaje y los rganos de
trabajo puedan realizar los movimientos necesarios, para ejecutar las labores para los cuales fueron
diseados.

La Transmisin: (Sistema de Transmisin). La potencia desarrollada por el motor debe llegar al sistema
de rodaje y a los rganos de trabajo del equipo, es precisamente la transmisin la encargada de esta
funcin.

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La rotacin del cigeal del motor (1) se transmite a las ruedas (8) mediante el embrague o acoplamiento
(2), la caja de velocidad (3), el cardn (4) y la transmisin final (5) con mecanismo diferencial (6). Estos
dos ltimos elementos junto con el eje de salida estn alojados en el puente trasero (7) que mediante
rodamientos soporta a las ruedas. Estas se mueven con la Potencia que les llega desde el motor a travs
del sistema antes descrito.
Es conveniente aclarar que no es necesario dominar el esquema de transmisin antes explicado, sino
percatarse que la Potencia del Motor se transmite mediante este mecanismo y llega hasta el sistema de
rodaje del equipo.

Sistema o Tren de Rodaje: Los equipos de construccin para ejercer su funcin tienen que moverse y lo
hacen mediante el sistema de rodaje. Este puede ser:
1.- Sobre Neumticos o ruedas de goma.
2.- Sobre Esteras u Orugas. 3.- Sobre Patines o rieles.
Los que emplean el primer sistema poseen mayor movilidad y desarrollan mayores velocidades, a
diferencia del de orugas, sin embargo, este ltimo es conveniente para reas de trabajo que no poseen
caminos, para suelos de poca resistencia y para desarrollar mayores esfuerzos de traccin.

Sistema de Control: Por diferente que sea un equipo de construccin posee un sistema que permite
controlar su funcionamiento, estos son los llamados mandos del equipo mediante los cuales los
operadores lo dirigen (palancas, pedales, interruptores, timn, etc.).
Desde el punto de su construccin los controles pueden ser: por mandos de cable, hidrulicos,
neumticos, o combinados. La mayora de los equipos de construccin poseen mandos hidrulicos, por las
ventajas que estos presentan.

El Chasis: Es la parte del equipo que soporta las dems partes piezas y carrocera del equipo y adems
debe poseer la suficiente rigidez para no deformarse en la realizacin de los trabajos. No posee forma
definida variando segn el tipo y modelo del equipo de que se trate.

rganos de Trabajo: Todo equipo posee rganos de trabajo con diferentes formas y dimensiones: hojas
con cuchillas, cubos o palas, escarificadores, camas o depsitos, etc., para realizar los diferentes trabajos.
Estos rganos son accionados por los sistemas de control antes mencionados, imponindose los de
mando hidrulico por tener mayor precisin para acometer las labores, sobre todos en aquellos que
operan con cuchillas.

6. RENDIMIENTO DE UNA MQUINA.

El rendimiento de un equipo no es ms que: la capacidad de ejecutar determinada magnitud o volumen
de trabajo en un plazo de tiempo determinado, se expresan en diferentes unidades, generalmente en:
m/h, m2/h, m3/h.




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6.1 Rendimiento Nominal, Terico o Mximo (RN)

Es aquel que es capaz de alcanzar una mquina en excelentes condiciones de trabajo y estado tcnico, sin
interrupciones. Este es el que brindan los fabricantes de los equipos en los catlogos para su venta, pero
los Ingenieros Civiles tienen que ser capaces de calcularlo, conociendo los factores del cual depende. En
las Mquinas de Movimiento de Tierra este disminuye sensiblemente con la distancia y se determinar
por:


6.2. Productividad Real de un Equipo (R.R.)

Ser aquel que podr desarrollar considerando condiciones reales y ms usuales de trabajo para el
operador y la mquina, donde se consideran interrupciones por diversas causas (lluvia, roturas
imprevistas, mantenimientos al equipo, su mejor o peor adaptabilidad al trabajo a realizar, el estado
tcnico real que posee experiencias y habilidades de los operadores, etc.).Es evidente que este ser
siempre menor que el nominal o a lo sumo igual, es decir: RR RN.
Para determinarlo se afectar el RN(o mximo) por un grupo de coeficientes que toman en consideracin
las posibles afectaciones. Estos coeficientes son:
1.- Coeficiente Horario (Kh). 2.- Coeficiente de Adaptacin o Adaptabilidad (Ka). 3.- Coeficiente de
Organizacin (Ko). 4.- Factor de Eventualidad (Fev).

6.3. Coeficiente Horario (Kh)

En la jornada laboral los operadores de los equipos requieran dedicar alguna parte del tiempo para
realizar necesidades personales, pensar para tomar la mejor decisin en la adopcin de una variante
idnea para acometer trabajo, tomar breves descansos, etc. Se ha comprobado que la media
internacional de este coeficiente es de 0,83, es decir, en cada hora se dedican a estos conceptos 10 de los
60 minutos, por lo que: Kh = 50/60 = 0,83.







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6.4. Coeficiente de Adaptabilidad o Adaptacin

Este coeficiente se determina segn la adaptabilidad de la mquina a la labor a realizar segn la
clasificacin propuesta siguiente:
Excelente ------------- Ka = 1,00
Buena ----------------- Ka = 0,95
Aceptable ------------ Ka = 0,85
Regular ---------------- Ka = 0,75
Mala a psima ------- Ka 0,75

6.5. Coeficiente de Organizacin (Ko)

Este considera prdidas no previstas hasta ahora, como pueden ser: no prever nuevas posiciones de
trabajo para los equipos (o falta de taller); no cumplir el mtodo de trabajo idneo (lo cual implica
mayores recorridos, movimientos innecesarios), etc. Se considera que debe oscilar desde 0,60 - 0,95,
mientras ms alto mejor.
Se determinar segn los criterios siguientes:
0,60 - 0,70 Mala Aceptable Organizacin. 0,71 - 0,80 Regular Buena Organizacin. 0,81 - 0,90 Buena
Organizacin. 0,91 - 0,95 Excelente Organizacin.
Es responsabilidad del Ingeniero Civil y de los operadores de las mquinas, alcanzar altos valores de este
coeficiente.

6.6. Factor de Eventualidad (Fev.)

Otras prdidas de tiempo que no han sido consideradas an, son contempladas en este coeficiente, el
cual tiene presente tiempo que se pierde por las lluvias (en los movimientos de tierra son significativas
estas prdidas): por roturas imprevistas; por reparaciones medias y generales planificadas y otras causas:
movilizaciones militares, desastres naturales, etc. Este se determinar as:
Fev. = 100 - % afectacin previsto

Se expresa finalmente en decimales.
Un rango de valores aceptables de las afectaciones producidas es del 15%-20%. Entonces finalmente:
RR = RN (Kh*Ka*Ko*Fev)

A la multiplicacin de estos factores se denominar Coeficiente de Utilizacin Horaria: Kup., entonces:
Kup = (Kh * Ka*. Ko*. Fev) siempre: Kup <= 1

Este coeficiente se emplea para planificar o estimar los rendimientos y oscila generalmente entre 0,50 y
0,65 para las mquinas de movimiento de tierra, expresndose tambin en por ciento.
Finalmente: RR = RN. Kup
Generalmente en: m3 / h; m2 / h o en m / h (segn actividad a realizar).
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6.7. Potencia

Se define como: el trabajo que desarrolla una fuerza a lo largo de una trayectoria en la unidad de
tiempo y se expresa en Joule/seg., es decir en Watt, segn el Sistema Internacional de Unidades (S.I.).
Las Unidades de Medida fundamentales son:
U.M. de Potencia:

1 Watt = 1 Joule / seg. (El watt es la U.M. oficial segn el S.I. para la Potencia).
1 Caballo de Fuerza (HP) = 735,499 Watt. Luego: 1 HP = 0,735 Kilo Watt = 735 KW
Como 1 Caballo Vapor es igual a 0,98 HP, se adoptar en los problemas que:
1 CV = 1HP, lo que garantiza suficiente exactitud en los clculos.
U.M. de Fuerza:

Se expresarn generalmente en kilogramos-fuerza (kgf), en el S.I. en Newton (N). Se adoptar que: 1kgf =
10N.

6.8. Fuerzas Resistentes al Movimiento

Como se ha observado, un equipo puede mover sus ruedas o esteras a partir de la potencia generada en
su motor, teniendo presente las prdidas que interiormente suceden en el mismo y dada la altitud y
temperatura ambiental; pero no se ha considerado que ese equipo estar en contacto con distintas
superficies, que tendr que subir elevaciones con una pendiente determinada, que tendr que vencer la
resistencia que ofrece el aire y la inercia al modificarse la velocidad de traslacin durante la marcha. A
continuacin se proceder a su estudio:
6.9. Resistencia a la Rodadura

La resistencia a la rodadura es una fuerza que se opone al movimiento del equipo, la cual es directamente
proporcional al peso total del mismo, se determina segn la expresin:

donde: Rr = Resistencia total a la Rodadura (en Kilogramos fuerza).
P = Peso total del Equipo (en toneladas).
K = Coeficiente de traccin, vara en funcin de la naturaleza de la pista, de sus
irregularidades y del sistema de rodaje empleado.

De un simple anlisis dimensional se observa que si se sustituye P en t y K en kg/t se obtendr Rr en kgf.



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6.10. Resistencia del Aire

En realidad dada las velocidades bajas con que se mueven los equipos en las obras (solo algunos tipos
superan los 40 Km/ h) el efecto del aire en su oposicin al movimiento no es significativo y puede
determinarse por las siguientes expresiones:


Dnde: Ra = es las Resistencia al Aire, en kgf; k1 = Coeficiente que depende de la forma aerodinmica del
equipo. Para Vehculos perfectamente aerodinmicos: k1 = 0,01 Para equipos de construccin en las
obras: k1 = 0,07 S = Superficie frontal del equipo (en m2), es decir, el rea de la mxima seccin
Transversal que posee el vehculo, perpendicular al desplazamiento. V = Velocidad del Equipo (en Km/h).
6.11. Resistencia a las Pendientes

Al moverse un equipo subiendo una rampa con una cierta inclinacin, se opone a su movimiento una
fuerza adicional Rp, que es la componente del Peso total P paralela al plano de rodadura: Rp =1000 * P
sen ()

Si queremos obtener Rp en kgf estando P en toneladas (t) hay que multiplicar por 1000 quedando:

Si tenemos presente que el sen () es aproximadamente igual a la tan () para ngulos menores de 20
(que son los que ms comnmente se usan en los terraplenes de las carreteras), la expresin queda as:
Rp = 1000 .P. tan ()
Como la tan () es igual a la pendiente y si se expresa sta en %:
p = 100 tan ()
La frmula quedar finalmente como:

Donde:
p = Pendiente de la rampa expresada en %
P = Peso del equipo, en toneladas (t)
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Es bueno destacar que la expresin anterior es un caso particular para ngulos menores o iguales a 20,
por lo cual hay que expresar el valor de la pendiente en % y el peso del equipo en toneladas.
Rp es (+) subiendo una Rampa. Rp es (-) bajando una Pendiente.

6.12. Resistencia a la Inercia

Esta fuerza se opone al movimiento (o lo favorece) al cambiarse o modificarse la velocidad con que se
desplaza el equipo. Es positiva (se opone al movimiento) cuando se acelera y negativa (favorece al
movimiento) cuando se va desacelerando o disminuyndose la velocidad.
Si el equipo parte del Reposo hasta alcanzar una velocidad V en un tiempo t: se obtiene que:

Expresando la velocidad (V) en Km / h y el peso del equipo (P) en toneladas mtricas (t). Si est en
movimiento y pasa de una velocidad V1 a otra V2 la expresin ser:

Dnde: ti: Tiempo que demora la aceleracin o desaceleracin (en segundos).
Se obtiene la Ri en kgf es positiva si se acelera y negativa si hay desaceleracin (es decir, la Inercia en vez
de oponerse, contribuye al movimiento).
Luego, la Resistencia Total al Movimiento ser la suma de las anteriores fuerzas:

Para velocidades pequeas (como las que emplean los equipos de construccin) y las pendientes ms
usuales ( 20) se puede afirmar que:
Expresin Simplificada:

7. CARACTERSTICAS DEL DESEMPEO DE LOS TRACTORES.

La fuerza disponible para usar en un trabajo est limitada frecuentemente por la traccin. Esta limitacin
depende de dos factores: (1) el coeficiente de traccin en la superficie que se atraviesa y (2) el peso que
llevan las llantas de direccin.


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7.1. Efecto del peso en el desempeo

Algunas veces, los usuarios incrementan el peso de las llantas de los tractores de ruedas para superar las
limitaciones de potencia y traccin. Se recomienda una mezcla de cloruro de calcio y agua como balastro.
Debe tenerse especial cuidado para asegurar que el nuevo peso se distribuya de manera equilibrada
entre todas las llantas de direccin.
Un tren de rodaje de un tractor de cadenas estndar es apropiado para uso general en roca y terreno
moderadamente suave. La presin tpica del terreno para un tractor de orugas con un carruaje estndar
es de 6 a 9 psi. (41-62 KPa). La configuracin del tren de rodaje para una menor presin del terreno (LGP)
est diseada para condiciones de suelo blando. La presin del suelo desarrollada por un tractor de
orugas con un tren de rodaje LGP es de 3 a 4 psi (21-28KPa). Las mquinas con LGP no deben usarse en
condiciones de terreno duro o rocoso, ya que reduciran su vida til. Hay trenes de rodaje extra-largos
disponibles para las mquinas dedicadas a trabajos de acabado.
En el caso de tractores con neumticos, las llantas ms anchas proporcionan una mayor rea de contacto
e incrementan la flotacin. Debe recordarse, sin embargo, que las cartas de desempeo se basan en un
equipo estndar, incluyendo las llantas. Unas llantas ms grandes reducirn el desarrollo del empuje.
Tanto los tractores de orugas como los de cadenas estn tipificados por potencia de giro de los discos
(fwhp) y el peso. Normalmente el peso se considera de operacin, es decir, incluye lubricantes,
refrigerantes, un tanque de combustible lleno, una cuchilla, el fluido hidrulico, cabinas de proteccin
estndar y el operador. El peso del tractor es importante en muchos proyectos porque el mximo
esfuerzo de traccin que una unidad puede proporcionar est limitada por el producto del peso por el
coeficiente de traccin entre la unidad y la superficie del terreno, independientemente de la potencia que
tenga el equipo.
Para movilizar la mayora de los tractores se usan motores de combustin interna, siendo los ms
comunes los de diesel. Los motores de gasolina se usan en unidades ms pequeas.
Algunos tractores diseados para el trabajo en tneles usan energa elctrica o aire como sistema de
propulsin para evitar los gases de combustin.
Como la rotacin derivada del motor es generalmente demasiado rpida y no tiene suficiente fuerza
(torque), las mquinas tienen transmisiones que reducen la velocidad rotacional e incrementan la fuerza
disponible para realizar el trabajo La transmisin proporciona al operador la habilidad de cambiar la
relacin velocidad-potencia de la mquina de modo que cumpla los requerimientos del trabajo. Los
fabricantes han venido implementando los tractores con una variedad de sistemas de transmisin, pero
las opciones principales son la direccin directa y el convertidor de torque con transmisin de potencia.
7.2. Efecto de la traccin en el desempeo

Los requerimientos de traccin o flotacin se pueden conseguir con un adecuado tren de rodaje o
neumticos. Las unidades sobre orugas estn diseadas para aquellos trabajos que requieren gran
esfuerzo de traccin. No hay otras piezas de equipo que puedan proporcionar la potencia, traccin y
flotacin necesarias en condiciones tan variadas. Un tractor de orugas puede operar en pendientes muy
empinadas de hasta 45.
La fuerza de empuje que puede usarse depende del peso y la traccin del tractor completamente
equipado. Esto debe servir de alerta sobre la potencia disponible. Aun cuando el motor puede desarrollar
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una determinada fuerza en la barra de tiro o una fuerza de empuje, toda esta fuerza no estar disponible
para hacer el trabajo.
Por ejemplo, si se tienen dos tractores, uno sobre orugas con 200HP y otro sobre neumticos de 216HP,
aunque la potencia es muy similar, la fuerza de tiro final no es la misma. En un terreno limo-arcilloso
seco, el coeficiente de traccin ya es distinto para llantas y para neumticos.
Asumiendo un valor de traccin promedio para los neumticos de 0.6 se estimara una fuerza de tiro de
20,650 kg para el tractor de orugas y de 20,500 kg. Para el tractor de neumticos en las cartas de fuerza
de tiro. Sin embargo, por efecto de la traccin la fuerza disponible ser menor a este valor y se puede
aproximar al valor anteriormente hallado multiplicado por el coeficiente de traccin. Para el tractor de
orugas, la fuerza disponible sera igual a 20,650 kg multiplicado por 0.9, igual a 18,585 kg. Para el mismo
tractor pero montado sobre ruedas, fuerza disponible se multiplicara por 0.6, resultando en 12,300 kg.
Como se demuestra, las dos mquinas tienen aproximadamente el mismo peso de operacin y la misma
potencia, pero debido al efecto de traccin, el tractor de orugas es capaz de proporcionar 1.5 veces ms
la potencia til de otro de ruedas.
En la mayora de los terrenos, el coeficiente de traccin de los neumticos es menor que el de orugas. Por
lo tanto, un tractor de ruedas deber ser considerablemente ms pesado (aproximadamente un 50%) que
los tractores de orugas para desarrollar la misma cantidad de fuerza til. Al incrementar el peso, se
requerir a su vez de un motor ms grande para mantener la relacin peso-potencia. Esto establecer un
lmite hasta el cual puede aadirse peso y permita an tener una mquina con las ventajas de velocidad y
movilidad respecto al tractor de orugas.
Una ventaja de un tractor de ruedas en comparacin con uno de orugas es la gran velocidad que puede
desarrollar la mquina, llegando en algunos casos hasta 48 Km/h. Para conseguir una alta velocidad, sin
embargo, un tractor de ruedas debe sacrificar el empuje. Adems, como el coeficiente de traccin entre
las llantas y algunos terrenos es bajo, los tractores de ruedas pueden deslizar sus llantas antes de
desarrollar su esfuerzo de empuje establecido.

8. ESTIMACIN DE LA PRODUCCIN DE LOS TRACTORES

Un tractor o dozer es una unidad de traccin provista de una cuchilla en la parte frontal. Esta cuchilla se
usa para empujar, cortar y nivelar o esparcir material hacia delante del tractor. Los tractores son las
mquinas de movimiento de tierras ms eficientes y verstiles. Se usan generalmente para iniciar la
limpieza del terreno, el corte y la nivelacin de la subrasante y en la produccin de los agregados en las
canteras de material. Las operaciones especficas son:

Empuje de tierra y roca en distancias cortas, hasta 91 m., en el caso de tractores grandes.
Esparcido de rellenos de tierra y roca.
Relleno de trochas.
Abertura de caminos a travs de montaas o en terrenos rocosos.
Limpieza de terreno de maleza, races, etc.
Limpieza de superficies en canteras o zonas de prstamo.
Ayuda en la carga de trallas.

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En cada uno de estos trabajos la gran diferencia la hacen las cuchillas. Las cuchillas son elementos en
forma de placa que tiene unos bordes cortantes. Estn conectadas al tractor a travs de brazos
hidrulicos. Tienen distintos diseos y formas. Adems, la forma de movimiento de las cuchillas tambin
define algunos nombres como el bulldozer, tiltdozer, angledozer, etc.
El tipo de cuchilla puede influir directamente en la cantidad de material que es capaz de captar y
movilizar y, por tanto, influye en la produccin del tractor. Por ello, se desarrollar con detalle los tipos de
cuchilla de los tractores.
8.1. Actividades de empuje de material

Un tractor no tiene una capacidad volumtrica determinada. No hay ningn contenedor o tolva; en su
lugar, la cantidad de material que el tractor mueve depende de la cantidad que queda en frente de la
cuchilla durante el avance. Los factores que controlan las tasas de produccin son tres: (1) el tipo y
condiciones de material, (2) el tipo de cuchilla y (3) el tiempo del ciclo.

a) Tipo y condiciones del material
El tipo y las condiciones de material que se manipula afecta la forma de la masa que se empuja delante
de la cuchilla. Los materiales cohesivos (arcillas) se acomodarn como una bola. Los materiales que
tienen una calidad densa o que tienen un alto contenido de mica rodar sobre el terreno y se colmarn.
Los materiales sin cohesin (arenas) se conocen como materiales muertos porque no muestran
propiedades de esponjamiento o copete.

b) Tipo de cuchilla.
Existen en general tres tipos de cuchillas para las actividades de empuje de material: recta (S), universal
(U) y semiuniversal (SU), adems la tipo cojn (C), usada para actividades de empuje de otros equipos.
Cada una de ellas, por su forma especfica, logra acomodar el material frente a ella de una determinada
manera, de modo que un mismo tractor puede tener rendimientos diferentes segn el tipo de cuchilla
usado.

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Las cuchillas rectas (S) llevan el material en frente de la cuchilla, mientras que las cuchillas universales (U)
y semiuniversales (SU) controlan el material que se desparrama lateralmente dentro de la cuchilla. Como
las cuchillas U y SU fuerzan al material a moverse hacia el centro, hay un mayor grado de esponjamiento
y la cantidad de material suelto ser mayor que en las cuchillas rectas. Pero la relacin de esta diferencia
no es la misma cuando se considera volumen en banco. Esto se debe a que el factor de conversin de
volumen suelto a volumen en banco para las cuchillas de tipo universal (U) no es el mismo que el de las
cuchillas rectas (S). El efecto envolvente de las cuchillas U o SU produce esta diferencia.
El mismo tipo de cuchilla viene en diversos tamaos para un mismo tipo de tractor. La capacidad de la
cuchilla entonces es una funcin del tipo de la cuchilla y su dimensin fsica. Las hojas de especificaciones
de los fabricantes proporcionarn la informacin necesaria relacionada con las dimensiones de las
cuchillas.
La carga que una cuchilla llevar se puede estimar con diversos mtodos: (1) por la estimacin de
sugerida por el fabricante, (2) por la experiencia previa (condiciones de material similar, equipo o trabajo)
y (3) por medidas en el campo.
Los fabricantes proporcionan una capacidad de cuchilla terica, basada en la prctica SAE J1265. Para
una cuchilla recta, la capacidad VS puede estimarse con la Ec. 4.1 en funcin del ancho de la cuchilla (W)
y la altura efectiva (H) o altura de material.
Vs = 0.8 W H2

Para la capacidad de la cuchilla universal VU se sugiere la siguiente ecuacin en funcin de la capacidad
de la zona recta, ms la fraccin equivalente a la zona angular:

VU = VS + ZH (W - Z) tan(x)

Dnde: Vu = capacidad de la cuchilla universal, en m3 suelto.
Vs = capacidad de la cuchilla en la zona recta, en m3 suelto.
W = ancho de la cuchilla, en metros, excluyendo los bordes.
H = altura efectiva de la cuchilla, en metros.
Z = longitud del tramo angular, medido de forma paralela al ancho de cuchilla, en metros.
x = ngulo de la seccin angular.
Otro excelente mtodo de estimacin es usar la experiencia previa debidamente documentada. La
documentacin requiere que el rea excavada se divida en secciones para determinar el volumen total
del material a mover y que se registre el nmero de ciclos del tractor. Los estudios de produccin pueden
hacerse con base en el peso del material que se mueve. En el caso de tractores, los mecanismos para
pesar el material son muy difciles de conseguir para tales volmenes. Por ello puede ser ms prctico el
tercer mtodo, tomando medidas en campo.
Lo primero que debe hacerse es obtener la carga de una cuchilla normal, haciendo que el tractor empuje
una cuchilla de carga normalizada sobre un rea nivelada. El tractor se detiene, mientras que la cuchilla
se mueve ligeramente hacia adelante para crear una pila simtrica. Luego el tractor regresa y se retirar
de la pila, procediendo a medir la altura (H) y el ancho (W) de la pila en el borde interior de cada extremo,
as como la mayor longitud (L) de la pila, que no necesariamente estar al centro:
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Como los valores H y W no sern uniformes, se pueden tomar valores a ambos extremos y promediarlos.
Si las medidas estn es metros, la carga de la cuchilla en m3 sueltos se podr calcular con la Ecuacin:

V (m3) = 0.0106 HWL
c) Tiempo del ciclo
El ciclo de un tractor para las operaciones de empuje de material se compone de tres labores: empujar,
regreso y maniobras. El tiempo requerido para empujar y regresar puede calcularse para cada modelo de
tractor, considerando las distancias de empuje y obteniendo una velocidad de la carta de desempeo de
la mquina. El tiempo ser el resultado de la divisin de la distancia entre la velocidad. Algunas cartas
ofrecen el tiempo directamente, ingresando con la distancia.
El tractoreo se realiza generalmente a una velocidad baja, entre 2.4 a 3.2 Km/h. La velocidad de retorno
es la mxima que puede lograrse en la distancia disponible. Cuando se usan las cartas de desempeo
para determinar las velocidades posibles, hay que recordar que las cartas identifican la mxima velocidad
instantnea. Para calcular la duracin del ciclo se debe usar una velocidad promedio que tome en cuenta
el tiempo requerido para acelerar hasta la velocidad que indica la carta. Generalmente el operador no
puede activar la mquina despus del segundo cambio en el caso de distancias menores de 91 m. Si la
distancia es mayor que 91 m. y el terreno est nivelado, es posible conseguir la mxima velocidad. El
tiempo de maniobras para hacer los cambios en los tractores es de alrededor de 0.05 min.

d) Produccin
La frmula para calcular la produccin de tractor en metros cbicos por una hora de 60 minutos es la
siguiente:

Donde: P, es la produccin de la mquina.
V, es la capacidad de la cuchilla.
TE, es el tiempo de empuje.
TR, es el tiempo de retorno.
TM, es el tiempo de maniobras.

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Esta produccin se basa en un trabajo continuo durante una hora de 60 minutos, que sera una condicin
ideal. Sin embargo, la eficiencia del trabajo se ver afectada por la buena direccin en el campo, las
condiciones del equipo y la dificultad misma de las labores. La eficiencia de una operacin se cuenta
reduciendo el nmero de minutos que realmente se trabaja en una hora. El factor de eficiencia se expresa
entonces como minutos de trabajo en una hora, por ejemplo, 50 minutos por hora o un factor de
eficiencia de 0.83.
Existen condiciones particulares que pueden favorecer la produccin, como el trabajo de dos tractores
lado a lado. Con esta disposicin, las dos cuchillas compensan la prdida de material hacia los costados,
incrementando la produccin entre un 15% a un 25%.

Tambin existen frmulas para calcular la produccin, desarrolladas por los fabricantes, basadas en la
potencia del tractor y la distancia de empuje. Otros fabricantes han desarrollado adems curvas de
produccin, como la de la Figura 4.6, que proporcionan el mximo volumen de material suelto que puede
mover en una hora, en condiciones ideales, de acuerdo al modelo y la distancia de empuje. Para estimar
la tasa de produccin en campo ms real debe ajustarse de acuerdo a las condiciones de trabajo
esperadas.

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Estas curvas ofrecen valores de produccin ideal (eficiencia del 100%) y asumen que los tractores tienen
un tiempo de maniobra de 0.05 minutos, que el tractor trabaja cortando 15 m. y luego empujando el
material a un sima, que la densidad del material es de 1364 kg/m3 S, con coeficientes de traccin entre
el suelo y la oruga de 0.5 y con el neumtico de 0.4 o ms, y que los controles son hidrulicos. Si estas
condiciones cambian, cambiar la produccin de manera ms o menos proporcional a ellos.
Se puede entonces plantear un factor de correccin que permita realizar este ajuste, y que multiplicado
por la produccin ideal hallada en la curva de produccin ofrezca un valor ms cercano a lo esperado.
Este factor de correccin se puede expresar con la siguiente ecuacin:

Donde:
f, es el factor de correccin total.
fo, es el factor de correccin por habilidad del operador (excelente, promedio, pobre).
fm, es el factor de correccin por tipo de material, si est suelto, compacto o es duro de cortar.
fw, es el factor de correccin por tipo de trabajo, si trabajan los tractores solos o lado a lado.
fv, es el factor de correccin por visibilidad.
ftr, es el factor por el sistema de transmisin directa.
fp, es el factor por pendiente del terreno.

9. BULDCERES.
9.1. Definicin de Buldcer.

Un Topador Frontal sobre Esteras o Buldcer (Bulldozers), cuya sigla es: BE, es una mquina explanadora
formada por un tractor de esteras o sobre neumticos, con rganos de trabajo conformados por una hoja
empujadora y su cuchilla colocada en la parte delantera yescarificadores (rooter) en la trasera, con los
que se ejecutan excavaciones y otras labores de movimiento de tierra. Tambin se usa como mquina
auxiliar, de la mayor parte de los equipos que ejecutan la antes mencionada labor.




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Existen tres tipos bsicos de hojas que emplean los BE:


1.- Fijas.
2.- Inclinables.
3.- Angulables






9.2. Sistemas de Mandos de la Hoja.

La hoja es el rgano principal de trabajo del topador, con esta se realizan los cortes o excavaciones y
otras muchas labores. Se le denomina incorrectamente cuchilla, ya que sta realmente es un
aditamento cortante que la hoja posee en su parte inferior, denominndosele a las esquinas: gavilanes.
Para accionarlas los Buldceres emplean dos sistemas de mando:

a) Mando Hidrulico (bomba, mangueras y gatos)
b) Mando de Cables (winche o elevador mediante polea y cables)

Ambos sistemas poseen ventajas que hacen que se prefiera su uso en determinadas labores, sin embargo,
la tendencia actual sigue estando dirigida a la produccin de mquinas con el sistema de mando
hidrulico antes citado, debido a la precisin que puede obtenerse en los cortes, no requerir el operador
de la gran experiencia para manipular la hoja, aumentar la capacidad de excavacin al poder utilizar el
peso del equipo como un elemento ms.
Por medio de los mandos hidrulicos (o de forma manual) es que se puede inclinar la hoja con respecto a
la vertical + - 10 (tipdozers), para facilitar as la penetracin de la misma en el suelo, para ello se
proceden segn la dureza del terreno tal como sigue:
a.- En terrenos blandos: Se inclina la hoja hacia atrs para as disminuir la tendencia de sta a enterrarse,
facilitndose el corte y acumulndose mayor volumen de tierra delante de la hoja.
b.- En terrenos duros: Se inclina hacia delante para lograr una mayor penetracin.
Al Topador Frontal con posibilidades de inclinacin de la hoja se denomina: Tipdozer o Tiltdozers.
Segn la incline hacia delante o hacia atrs respecto a la vertical se denomina Tipdozers y si la inclina
hacia arriba o hacia abajo respecto a la horizontal se llama Tiltdozers.
La hoja puede ser Angulable, cuando adems de hacer los movimientos anteriores, puede mover la hoja
entre 30 y 60 con respecto al eje transversal del equipo (Angledozers).
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Segn la posibilidad de movimiento de la hoja se le ha denominado de una manera diferente; sin
embargo, en la prctica a todos se les denomina: Topadoras o Buldceres (ms comn este ltimo).
Prcticamente los Buldceres modernos tratan de combinar todos estos movimientos, para ser ms
verstiles y adaptarse a un mayor nmero de labores a realizar, ejemplo: los BE Komatsu Japoneses,
son: Angulables e Inclinables, adems de Topador Frontal. Se emplean otros aditamentos de carcter no
bsico, es decir, especiales para los trabajos que realizan, como son:

1. Topador con hoja de rastrillo (clearingdozers).
2. Topador abatidor de rboles (stumpers).
3. Topador con hoja cortadora de matorrales (bushculter).
4. Topador con placa de empuje (chivo o pusher).

Tambin es bueno sealar que existe el Buldcer sobre neumticos (tornadozers) que difiere de los
anteriores en el sistema de rodaje, que por sus caractersticas lo hace muy til en trabajos de
urbanizaciones, limpieza de calles, etc, por su gran movilidad y por no daar el pavimento. Los
aditamentos u hojas anteriormente explicadas estn colocadas delante, pero tambin detrs se le sita
otro denominado: Escarificador o Rooter.
9.3. Campo de Aplicacin.

El campo de aplicacin de los Buldceres es amplsimo, no limitndose a las labores constructivas, sino
tambin en la agricultura para desmonte y labores de riego y drenaje, principalmente. En la construccin
se emplean en la ejecucin de grandes movimientos de tierra en obras viales (carreteras, autopistas, vas
frreas y aeropstas); en la excavacin de las cimentaciones de las edificaciones; en la construccin de
presas (cortinas, diques, etc); para realizar drenajes (canales, cunetas, etc). En la minera para la
excavacin y acarreo de minerales en minas a cielo abierto; en lo militar para ejecutar obras ingenieras:
zanjas antitanques, construccin de trochas y caminos, desminado, etc. Todo esto da idea de su gran
campo de utilizacin.
Estos equipos trabajan econmicamente hasta los 90 metros (este es su mximo radio de accin), aunque
para las excavaciones los mximos rendimientos se alcanzan entre los 7 y 25 metros y son buenos an
hasta los 45-50 metros. A partir de aqu este disminuye rpidamente con la distancia, principalmente
debido a las prdidas de volumen de tierra acumulado delante de la hoja. Los trabajos especficos que
pueden realizar son los siguientes:

1. Desmonte o tala de rboles.
2. Desbroce de vegetacin.
3. Descortezado (eliminacin de la capa vegetal).
4. Excavacin en explanaciones.
5. Apertura de cunetas.
6. Apertura de canales (de diferentes secciones transversales).
7. Excavaciones en prstamos.
8. Excavaciones a media ladera.
9. Compensaciones longitudinales y transversales.
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10. Demoliciones.
11. Rellenos (rehincho) de cimientos, zanjas, etc.
12. Apilado o reapilado de materiales en canteras y otros lugares
13. Disgregacin o escarificacin de suelos.
14. Riego o extendido de tierras.
15. Otras (mezcla de suelos con aditivos; empujador o chivo, carga sobre
unidad de transporte alimentando tolvas, etc.).

Su rendimiento nominal vara como sigue:

Son numerosas las labores que pueden ejecutarse con los Buldceres (auxiliados con aditamentos
especiales), ahora bien: Cmo seleccionar el equipo a utilizar de manera tal que se aproveche
racionalmente su potencia, al realizar un trabajo?
El procedimiento a seguir para realizar la Seleccin del Buldcer idneo, tcnica y econmicamente para
hacer un trabajo es:

1.- Conocer las caractersticas del trabajo a realizar (dureza de suelo, distancia media de trabajo,
dimensiones principales de la labor, etc.).

2.- Definir los parmetros fundamentales del equipo (potencia, peso, capacidad) as como sistemas de
mando y rganos de trabajo disponibles.

3.- Elegir el equipo idneo como aquel de potencia, parmetros y caractersticas ms adecuadas a la
actividad a realizar, de forma tal de asegurar mnimos costos con altos rendimiento.





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9.4. Mtodos de Trabajo.

Para el Ingeniero. Civil es muy necesario poseer conocimientos sobre cmo realizar cada una de las
operaciones y actividades antes enumeradas, por su estrecha relacin con el rendimiento que puede
obtenerse durante su ejecucin, sin embargo seguidamente se expondr cmo debe procederse en cada
una, para garantizar lo inicialmente planteado:




1.- Desbroce:
Esta operacin consiste en eliminar las hierbas y arbustos existentes en un rea determinada (excluye los
rboles de dimetro mayor de 30 cm). Para esto los BE pueden emplear los aditamentos especiales
(clearingdozer y bushcutter), as como la hoja normal del equipo. Mtodo: (usando hoja normal). Se
coloca la hoja a nivel del suelo para ir eliminando todo arbusto, matorral, etc. existente, evadiendo los
rboles troncos o tocones y piedras sobresalientes, haciendo pilas las mayores posibles fuera del rea a
limpiar (si esta es pequea) o dejando hileras (si es grande):

De esta manera se acelera el trabajo y se facilita la limpieza o quema posterior de la vegetacin.

2,- Derribo o tala de rboles (desmonte):
Una vez que queden en el rea rboles (con dimetros mayores a 30 cm.) se procede al derribo y
arranque de estos para despus acarrearlos fuera del rea. Mtodos:}
a) Si el rbol es pequeo, se levanta la hoja lo ms alto posible y se empuja este hacindolo caer,
posteriormente se hinca la hoja y se arrancan las races.
b) Si el rbol es mediano y no puede tumbarse por el procedimiento antes descrito, se excava alrededor
de este y con la tierra removida se hace una rampa que permite que el equipo ataque al rbol ms arriba,
facilitando su vuelco.
c) Si el rbol es alto se puede derribar tirando de ellos por un cable de grueso adecuado, amarrado en la
parte superior del tronco, cuidando de que la longitud del cable sea mayor a la altura del rbol, para
evitar accidentes.
Si es alto, frondoso y de gran dimetro, se le aplica una carga explosiva a la base y se proceder a su
acarreo. Para el derribo masivo se emplean dos Tractores o Buldceres tirando de una cadena de 80
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metros de longitud, que lleva en su centro una esfera de hierro de 2 a 4 t, fijado a la misma por un
enganche giratorio que permita que gire la esfera de hierro maciza.
3- Descortezado (remocin o eliminacin de la capa vegetal):
Una vez limpia el rea de rboles y malezas, se procede a eliminar la capa vegetal, es decir, al
descortezado o descapotado, tal como se aprecia en el siguiente esquema: Mtodo: Hincar la hoja hasta
la profundidad que el equipo sea capaz de excavar, avanzando de 7-15 metros, subir la misma y colocarla
al ras del suelo para acarrear o transportar el volumen de capa vegetal excavado fuera del rea de la
obra; se retrocede al sitio donde se culmin la excavacin y se repite el proceso, procurando siempre que
la distancia de trabajo (excavacin + acarreo) sea menor que 90 metros y trabajando a favor de la
pendiente como puede apreciarse.

4- Excavaciones en Explanaciones:
Se trata de lograr que una determinada rea quede lo ms plana posible (desniveles menores a 0.05m en
un radio de 10m) una vez retirada la capa vegetal, para conformar as terrazas o explanadas y
terraplenes.
Mtodo: Se coloca la hoja del BE ras al suelo y se gira sobre s para formar una superficie plana inicial, a
partir de la cual se acomete la tarea de explanar el rea, cumpliendo el anterior requisito; la explanacin
la realiza trabajando frontalmente para ir nivelando el terreno mediante compensaciones pequeas; es
bueno sealar que con este equipo no queda terminado totalmente el trabajo, requiriendo su
terminacin por una Motoniveladora.

5- Apertura de Cunetas:
Por cuneta se entiende una zanja de seccin triangular o trapezoidal que sirve para el drenaje de la zona,
generalmente de poca profundidad.
Mtodo: Se marca con estacas 10 a 15m el eje de la misma por la Comisin de Topografa; guindose por
dicha alineacin se inclina la hoja del BE al mximo haciendo bajar el gaviln, con la hoja al sesgo (es
decir, hacia abajo y en ngulo trabajando como Angledozer) y se avanza excavando longitudinalmente
quedando as el material extrado en un lateral; se retrocede por el otro borde, repitindose los pases
hasta llegar a la profundidad deseada. Elmaterial sobrante se retira (si sirve de relleno se emplea, si no se
esparce fuera del rea de la obra a caballero)



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6- Apertura de Canales:
Generalmente son de seccin trapezoidal (de plato o fondo plano) su construccin se proceder como
sigue:
Mtodo: Se realizan cortes a lo largo del canal, mediante su eje longitudinal, no mayores de 30m,
depositando el material hasta que exista una pila de buen tamao la que se empujar fuera del rea del
canal transversalmente. Conociendo el fin del talud se procede a excavar y conformar estos
transversalmente hasta culminarlos y dejarlos como se observa seguidamente:

Apertura o excavacin de canales de seccin trapezoidal.

Vista en Planta.

Seccin final del canal.
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7- Excavaciones en Prstamos (Canteras o Banco de Materiales):
Es una de las labores ms fciles de realizar consistiendo en la ejecucin de tres fases u operaciones: 1-
Extraccin o excavacin, 2- Acarreo y 3- Apilado; con lo cual se posibilita que los equipos de carga tomen
el material con facilidad. Debe trabajarse en tramos 25 m para evitar prdidas de volumen del material
excavado, obtenindose mayores rendimientos. Debe irse trabajando en capas, evitando que se originen
grandes oquedades en el rea del prstamo, facilitando su explotacin y aumentando la duracin del
mismo al no desaprovecharse dicha rea.

8- Excavaciones a Media Ladera.
Este caso es comn en las zonas onduladas y montaosas, en la construccin de caminos, terraplenes de
carreteras rurales y para vas frreas. Para ello debe procederse como sigue:
Mtodo:
I. Si la pendiente es < 25% el equipo se coloca a favor de la pendiente ( al eje long. de la va) practicando
una excavacin que forme una banqueta o banco, donde el equipo con la hoja en sesgo (o sea, con un
ngulo de aproximadamente 30) comience a excavar longitudinalmente a favor del eje de la va, tal
como se observa en la siguiente secuencia de operaciones:
II. Si la pendiente es mayor o si se posee un Angledozer desde el inicio, se comienza el corte longitudinal el
eje de la va con la hoja inclinada a 30 y bajando el gaviln delantero de la cuchilla de la hoja, de
manera tal que este quede ms abajo que el otro, compensndose el desnivel lateral, formndose un
banco de trabajo, a partir del cual se procede como antes se explic.
9- Compensaciones longitudinales y transversales:
Se ejecutan en zonas montaosas tambin donde exista la posibilidad de compensar volmenes
longitudinalmente o transversalmente, es decir, aprovechando el material local producto de la
excavacin para hacer los rellenos:
a) Compensacin longitudinal.

b) Compensacin transversal.

Con Buldceres debe cumplirse siempre que la distancia de excavacin ms acarreo sea: < 90m, si no es
as, deben emplearse otros equipos. En resumen, los Buldceres son mquinas de amplia utilizacin en la
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construccin, en particular para ejecutar grandes excavaciones y acarreos, por lo que los Ingenieros.
Civiles deben conocerlas bien para explotarlas al mximo. Al hacer una racional seleccin de este equipo
y establecer el mtodo de trabajo idneo, se contribuye a lograr una eficaz explotacin de estas
importantes mquinas de movimiento de tierras. Ahora bien cmo determinar el rendimiento de estas
mquinas, de qu factores depende ste? Por otra parte, al realizar trabajos de excavacin acarreo
surgirn resistencias no consideradas an? Cules seran stas? Cmo determinar su magnitud?
9.5. Rendimiento Nominal.
Recordarn que se defini por Rendimiento al volumen de trabajo que un equipo realiza en determinado
perodo de tiempo, generalmente 1 hora y se puede expresar en: m/h, m/h o m/h, en dependencia del
trabajo que realice y que el mismo decrece rpidamente con la distancia. El Rendimiento o Productividad
Real de un Buldcer depende de varios factores que son: la capacidad de arrastre, la duracin del ciclo de
trabajo, el tipo de suelo, en especial de su dureza; la topografa existente, el mtodo de trabajo
empleado, la experiencia y habilidades de su operador; de su estado tcnico, etc. El Rendimiento Nominal
se determinar segn la siguiente expresin:
RNBE = Ca 60/tc

a) La capacidad de arrastre: (Ca)
Es el volumen de material que se acumula delante de la hoja, el cual puede admitirse como un tringulo
rectngulo con altura igual a la de la hoja del equipo y cuya base perpendicular est determinada por el
ngulo de reposo o natural del suelo. Luego:

Ca = volumen mximo que se acumula delante de la hoja o capacidad de arrastre del buldcer.
L = longitud de la hoja, en metros.
h = altura de la hoja, en metros.
= ngulo de reposo del suelo.
Ahora bien, en la realidad la uniformidad de la seccin supuesta no es totalmente cierta, luego debe
multiplicarse por un factor de correccin que depende del tipo de suelo de que se trate: = 0,8-0,9
para arena, grava y fragmentos de roca (suelos granulares) = 1,0-1,5 generalmente para suelos buenos
para rellenos, este coeficiente puede alcanzar 1,5 y algo mayor, en algunos suelos uniformes y cortas
distancias.
Los valores de son aproximados y han sido determinados para un limitado nmero de ensayos, luego no
debe confiarse plenamente, debiendo ser controlados para hacer los ajustes pertinentes. Por lo que la
Capacidad de arrastre del Buldcer es:
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Si la hoja est perpendicular a su eje longitudinal.
Dnde: Ca = Capacidad de arrastre (en m esponjados).
h = altura de la hoja del BE (en m).
L = longitud de la hoja del BE (en m.)
= ngulo de reposo del suelo (por la tabla anterior).
= coeficiente de correccin, que depende del tipo de suelo

Ahora bien, si la hoja del equipo no est perpendicular a su eje longitudinal, es decir, trabaja como
Angledozers con la hoja formando un ngulo respecto al eje transversal; la longitud real de ataque
ser: (L cos ), luego:

Como lo valores de generalmente son: 30 y 60, por tanto el cos () ser siempre menor que la unidad
pues:
cos 30 = 0.866
cos 60 = 0.50
Esto significa que el volumen de arrastre Ca se ve reducido hasta en un 50%, por tal razn para excavar
obteniendo altos rendimientos la hoja debe estar colocada transversalmente, es decir, perpendicular (a
90) con el eje longitudinal de la mquina. No debe colocarse la hoja en ngulo (como Angledozers), a no
ser que la actividad lo requiera como por ejemplo una excavacin a media ladera.

b) Ciclo de Trabajo:
Este es otro de los factores del cual depende el rendimiento; no es ms que: el tiempo que demora el
equipo en efectuar las operaciones necesarias para completar un ciclo en una labor determinada. De
dicha definicin se desprende, que el equipo para cada labor distinta realizar un ciclo diferente, ahora
bien los ms comunes son los siguientes y contemplan las posteriores fases u operaciones:
Ciclo A: Excavacin, acarreo (transporte) y vertido de lnea recta.
Ciclo B: Excavacin, transporte y vertido a media ladera, para distancias cortas.
Ciclo C: Desplazamiento de taludes o rellenos de zanjas, efectuado generalmente a distancias muy cortas.
La duracin aproximada de cada ciclo se determina como se explica seguidamente:

CICLO A: Excavacin, Acarreo y Vertido en lnea recta (ms usual)
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Luego: tc = t ida + t regreso + t inv.marcha

(NOTA: se desprecian los tiempos de cambio de una a otra velocidad en los modelos actuales).
Usaremos la expresin siguiente para determinar el tiempo de ciclo en excavacin y acarreo en lnea
recta, si: L est en Km y V en Km/h (estas velocidades son las que cumplan con las condiciones bsicas de
movimiento) Este ciclo lo realiza el Buldcer al excavar en: prstamos, canales, compensaciones en
explanaciones, descortezado de la capa vegetal o cualquier otra labor de excavacin que cumpla las tres
fases que caracterizan este ciclo, es decir, en la mayora de las actividades que realiza, por lo que es el
ms comnmente utilizado.

CICLO B: Excavacin, transporte y vertido a media ladera a distancias cortas. Se ha determinado que este
generalmente tiene una duracin entre 0.85 y 0.90 minutos.

CICLO C: Desplazamiento de un talud o relleno de zanjas, a distancias muy cortas.
Se ha calculado que el ciclo completo vara aproximadamente entre 0.65 y 0.75 minutos.
Recordar que las velocidades de trabajo (de excavacin y acarreo) a emplear en la determinacin del
tiempo de ciclo deben ser las mayores entre aquellas que cumplan con las condiciones bsicas para el
movimiento (Fm > Rto y Fm Fadh), as como la adicional (Fg > Rad), esta ltima ser estudiada ms
adelante detalladamente.

Al efectuarse el retorno marcha atrs, la velocidad de regreso debe ser la mxima posible, pues se ha
comprobado que se acorta la duracin del ciclo hasta en un 20%.
Las anteriores son recomendaciones que deben cumplirse, ahora bien en la solucin de problemas las
velocidades sern las que cumplan las condiciones de movimiento y superen las resistencias adicionales
que surgen al excavar y acarrear. Luego el Rendimiento Nominal de un Buldcer se determinar segn:

Dnde: RNBE = Rendimiento Nominal de un Buldcer, m3/h.
Ca = Capacidad de Arrastre, en m3 esponjados.
tc = tiempo que demora el ciclo de trabajo, en minutos.
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En los clculos anteriores debemos tener presente que el volumen del material arrastrado (Ca)
disminuye un 5% cada 30m recorridos transportando o acarreando el material. Cuando se baja o
desciende el volumen crece entre un 4 y 8% por cada porciento de pendiente y por el contrario
disminuye entre 2 y 4% por cada porciento que posea la rampa. Si a estas afectaciones las agrupamos en
un factor tendremos que:

La variacin del Rendimiento Nominal de un Buldcer en relacin con la Potencia Nominal de su Motor y
la distancia de excavacin ms la de acarreo, se aprecia en la siguiente grfica:

Rendimiento del Bulldozer.
Evidentemente: A mayor potencia mayor rendimiento alcanzar y por consiguiente mayor ser el
consumo de combustible de estas mquinas

9.6 Resistencias Adicionales a vencer en la excavacin y acarreo:
Anlisis de las fuerzas que intervienen durante la excavacin y el acarreo de los suelos con los Buldceres.

Fuerzas actuantes en la hoja del Bulldozer.
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En este caso:
Fg: Es la fuerza disponible en el gancho de traccin del tractor del Buldcer, una vez cumplidas las
condiciones bsicas para el movimiento, en kgf.

Esta se determina cada velocidad, segn la expresin: Fg = Fm - Rto ,en kgf

Donde: Fm = Fuerza Motriz del Equipo, que depende directamente de su Potencia Motriz e inversamente
proporcional a la velocidad empleada, en kgf.
Rto: Resistencia total al movimiento, en este caso la suma de las Resistencias a la Rodadura y a las
Pendientes, en kgf.

Ambas fuerzas son bien conocidas. Las restantes fuerzas no tienen la misma situacin antes sealada: En
la bibliografa en espaol disponible en el pas y en general en la existente en Iberoamrica, para la
enseanza de la Maquinaria de Construccin, no se aborda con suficiente precisin este asunto, por lo
que se desarrollar seguidamente stas aplicando de manera integradora conocimientos de Mecnica de
Suelos, Maquinarias y Tcnicas de Construccin, as como de Dinmica aplicada a las Maquinarias de
Construccin, donde:
Rc: Resistencia que ofrece la capa de terreno natural de espesor (e) al ser cortada o excavada.
Simplemente se denominar Resistencia al Corte del terreno. Esta se determina segn:

Dnde: Ac: rea de la seccin transversal que se opone al corte, en cm2 (Ac = L e cm2)
L: longitud de la cuchilla del Buldcer, cm
e: espesor de la capa a excavar, cm
Kc: Coeficiente de Resistencia del Suelo al ser excavado (kgf/cm2).
Rt: Resistencia al transporte o acarreo del volumen de tierra que se acumula delante
de la hoja al realizar el trabajo, en kgf .

Dnde: G: peso del suelo delante de la hoja (peso del volumen Ca) en kgf a su vez:
G = esp Ca
esp: Peso Unitario Suelto del suelo (Kg/m3), se determina segn Tablas
Ca: Volumen del suelo que se arrastra o acarrea delante de la hoja, m3
tan : Coeficiente de Friccin del Terreno o Suelo Natural, donde es el ngulo
de friccin interna del suelo cohesin del suelo natural, en kgf/cm2.
As: Es el rea que ocupa el volumen de suelo excavado que se acumula delante de la
hoja y es acarreado, cm2
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9.7. Anlisis Tcnico Econmico:
El conocimiento de las situaciones anteriores tiene una importancia prctica que debe aprovecharse.
Si sucede el caso del inciso:

a): Fg > (Rt + Rf + Rc + Rfs) El Buldcer excava y acarrea.
Debe seleccionarse uno que disponga de una fuerza: Fg igual o ligeramente superior a Fg, como mximo:
Fg (1.10 -1.20)Fg, es decir, un 10% a un 20% superior a la Fg necesaria para vencer las resistencias que
durante la excavacin y el acarreo. Esto asegura que se elija el equipo adecuado tanto tcnica como
econmicamente para realizar la labor, pues debe recordarse que mientras mayor sea la potencia del
Buldcer mayor ser el consumo de combustible y lubricantes y en general mayor ser su Costo Horario
($/h). Esto puede observarse claramente si se analiza la expresin siguiente:

Dnde: Cmt: Costo unitario del movimiento de tierra ($/h) de la labor hecha con el Buldcer.
CHD: Costo horario directo total del buldcer, $/h. Donde: CHD = CHP + CHO,$
A su vez:
CHP = costo horario de posesin de la mquina, $
CHO = costo horario de operacin de la mquina, $
Estos se determinan en base al Sistema de Precios vigente en el MICONS (PRECONS)
RRBE: Rendimiento Real del Buldcer al hacer el trabajo, m3/h; m2/h o m/h
RRBE= RN Kup (de no estar normado el equipo)
Hay que reconocer que generalmente en las obras esto generalmente no se considera, se utiliza
comnmente el Buldcer de mayor potencia entre los disponibles para acometer un trabajo. Es cierto que
este posee un mayor rendimiento y que el CMT pudiese ser igual o incluso menor debido al incremento de
este factor, pero debe considerarse adicionalmente lo siguiente:

1- Se est desaprovechando la capacidad potencial del equipo al emplearse en una labor para la
cual se requiere una potencia menor que la que el posee, lo cual es antieconmico al gastarse
ms combustible injustificadamente.
2- El costo del m3 excavado y acarreado puede elevarse innecesariamente, pues pudiese tener un
mayor peso el Costo Unitario del BE que el incremento experimentado en su Rendimiento.
3- Se destina y emplea en el trabajo un equipo, que dado sus caractersticas, pudiese emplearse en
otra labor y quizs esta ltima no se haya podido ejecutar por no disponerse del equipo
adecuado. Todo lo anterior indica a las claras la inconveniencia tcnica y econmica de dicho
proceder. Para solucionar lo antes expresado debe calcularse el Costo Unitario del Movimiento de
Tierra para las diferentes variantes u opciones, eligiendo la ms econmica, o lo que es igual:
seleccionar el Buldcer que asegure que CMT sea el mnimo posible. (siempre que: Fg > Rad)
Procediendo de esta manera estaremos aplicando correctamente la ciencia y la tcnica a una
labor productiva concreta, contribuyendo a realizar un eficiente uso de estas importantes
maquinarias de construccin.
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10. ACCESORIOS ESPECIALES PARA LOS TRACTORES DE ORUGA
Se ha visto que el tractor con hoja topadora y malacate es una mquina que puede efectuar todos los
trabajos de descuaje. Sin embargo, se obtendr un mejor rendimiento si el tractor va dotado de
accesorios especiales.
Estos accesorios se montan casi siempre en lugar de la cuchilla frontal. Su instalacin y desmontado
suelen ser rpidos, lo que permite emplearlos nicamente en los trabajos para los que han sido
construidos. En realidad, su utilizacin para otros fines conducira a una sensible baja en el rendimiento
del tractor.
Examinaremos rpidamente estos accesorios, agrupndolos segn el tipo de trabajo que realizan: (a)
mquinas escarificadoras, (b) cuchillas rozadoras y arranca races, (c) descuajadoras diversas.
Mquinas escarificadoras
Escarificadores de traccin o montados. Estas mquinas se utilizan para preparar el trabajo del bulldozer.
Mullen los suelos demasiado compactos, destruyen las costras o capas superficiales duras, cortan y
arrancan las races, etc. El trabajo posterior de los bulldozers, palas mecnicas u otras mquinas queda
as facilitado. Existen escarificadores remolcados o montados, dientes escarificadores situados delante
de la cuchilla y dientes escarificadores situados detrs de la cuchilla.
El escarificador de tipo desraizador (rooter) es la mquina tpica de esta categora. Puede ser de traccin
o remolcado. En el primer caso, va provisto de ruedas que sustentan un bastidor portaherramientas de
altura regulable mediante un sistema de cables. Si va montado en el tractor, los rganos de trabajo se
adaptan a un bastidor fijo sobre el tractor capaz de ascenso y descenso.
Actuacin de los dientes escarificadores.

El escarificador montado parece a primera vista ms eficaz que el de traccin, pero presenta el
inconveniente de exigir mayor tiempo de montaje. Son muchos los constructores de escarificadores
montados o de traccin, pero los modelos varan poco.
Los dientes escarificadores que se montan sobre la cuchilla de empuje tienen idntica misin que el
escarificador, pero son de construccin mucho ms simple, puesto que la cuchilla y su bastidor le sirven
de asiento. El modo de actuacin es diferente: en el escarificador de traccin la barra de unin al tractor
ejerce un esfuerzo dirigido ligeramente hacia arriba, con tendencia de los dientes a salir del suelo cuando
la resistencia es excesiva; se mantienen clavados gracias a su perfil y al peso del escarificador. El tractor
es libre de saltar o patinar cuando el esfuerzo es excesivo.
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Por el contrario, el esfuerzo de presin ejercido por el tractor sobre los dientes fijos montados en el
bulldozer se dirige hacia abajo y tiende a mantener los dientes clavados, sea cualquiera la resistencia del
suelo, retenidos por el cable o los husillos. El tractor no puede as saltar, su adherencia es mayor y su
potencia se utiliza al mximo
Escarificador desraizador Esco

Dientes escarificadores situados delante de la cuchilla del buldcer. Los dientes escarificadores estn
formados por un gancho robusto, regulable en profundidad y con punta de ataque intercambiable. El
diente va sujeto en un alojamiento, fijo a su vez sobre la hoja mediante dos mordazas que lo afianzan a
la parte superior e inferior de la misma, sin necesidad de abrir orificios. El montaje es fcil y rpido. Estos
dientes actan a la vez que la cuchilla del buldcer. El suelo queda con ello mullido a medida que se
avanza.
Pueden instalarse, segn convenga, uno o dos dientes en la cuchilla. Para desmontarlos se recomienda
clavarlos primero en el suelo, pues as quedan en posicin de trabajo y listos para ser montados de
nuevo sin ninguna otra operacin. La caracterstica comn de todos estos dientes escarificadores es que
pueden montarse rpidamente para un trabajo dado y desmontarse una vez terminado este trabajo.
Pueden tambin regularse en profundidad.
Back ripper Preco. Su funcin es idntica a la del aparato anterior y se monta tambin sobre el
bulldozer, pero acta cuando el tractor retrocede y utiliza as el tiempo muerto entre dos pasadas de
cuchilla.
Este retro escarificador est constituido por cuatro dientes dirigidos hacia atrs y articulados. Cuando el
tractor avanza los dientes se retiran automticamente deslizndose por el suelo. En marcha atrs, se
colocan por s mismos en posicin de trabajo y atacan el terreno. El tractor utiliza as alternativamente la
cuchilla o el escarificador, sin maniobra especial alguna del conductor. Existen dos modelos de retro
escarificador: uno se monta detrs de la cuchilla del bulldozer y el otro en el bastidor porta cuchilla. En
ambos casos existe un dispositivo para retirar los dientes cuando no se utilizan.
El Back ripper es de empleo cmodo y sera ventajoso utilizarlo con frecuencia: por trabajar durante el
tiempo muerto del tractor no perturba absolutamente la marcha. En este tiempo de trabajo recuperado
se efecta una operacin que facilita mucho el trabajo del bulldozer. Los estudios hechos por el ejrcito
estadounidense muestran un aumento en el rendimiento del tractor que llega a 100 por ciento en
condiciones difciles. En condiciones medias o fciles la produccin puede aumentarse en un 30 por
ciento. En muchos casos el Back ripper puede evitar el empleo de explosivos o de picos.
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Cuchillas desbrozadoras
Estos accesorios son en realidad topadoras de forma especial, provistas de dientes y construidas para el
descuaje. La cuchilla rozadora es preferible a la topadora ordinaria, siempre que no se prevea el
movimiento de tierras. El transporte de tierra que efecta automticamente la topadora exige un
esfuerzo intil que influye en modo sensible sobre el rendimiento del tractor. As pues, ser preferible la
cuchilla rozadora, sobre todo porque algunos modelos tienen una capacidad muy superior a la de las
topadoras ordinarias.
Retro escarificador en marcha atrs (a la izquierda), en marcha adelante (centro) y con los dientes
retirados detrs de la cuchilla (a la derecha).

El arranca cepas queda as en posicin de trabajo y puede volverse a montar en pocos instantes y sin
ninguna otra operacin.
Arranca cepas Fleco.

Cabria arranca cepas (pull stumper).
Este accesorio se engancha en la barra porta-herramientas del tractor y est formado
fundamentalmente por un gancho robusto de acero fijo sobre un bastidor que puede elevarse con el
malacate. Penetra hasta 20 cm. en el suelo. Este accesorio puede utilizarse :
(a) para cortar las races alrededor de un rbol que deba derribarse con la topadora o de una cepa que
deba extraerse;
(b) para arrancar las propias cepas: los movimientos de traccin y balanceo provocados extraen
fcilmente las cepas grandes.
La cabria arrancacepas Fleco en funcionamiento.
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Taladora (treedozer). Este accesorio sirve para derribar rboles. Est formado por dos piezas
fundamentales: un slido larguero elevado y una topadora en V. Ambos se accionan
independientemente por cable y malacate de tambor doble.
En un matorral de altura media, la cuchilla en V penetra en la vegetacin como la proa de un barco,
cortndola y dejndola a ambos lados. El testero horizontal derriba los rboles.
Mientras el larguero se apoya lo ms alto posible en el tronco del rbol, la punta de la cuchilla penetra
en el tocn y lo eleva merced a la accin del torno de elevacin. El trabajo de la mquina puede ser
rpido.
Gyrodozer 7 G Caterpillar. Este accesorio se monta sobre tractores de oruga D 7. Est integrado por una
cuchilla topadora recta (no del tipo inclinable) provista en su parte inferior de cuatro dientes gruesos.
Los brazos oblicuos de empuje, roscados en casi todas las cuchillas, quedan aqu sustituidos por husillos.
Estos husillos confieren a la pala:
(a) un movimiento de inclinacin vertical importante: puede conseguirse una diferencia de altura hacia
arriba o abajo de 45 cm. entre el centro y el extremo de la hoja (ngulo de 15 hacia arriba o abajo);
(b) un movimiento basculante hacia adelante o atrs hasta un ngulo mximo de 16 30'. Este balanceo
se efecta alrededor de las uniones de los brazos de empuje horizontal.
En la mayora de los modelos Gyro 7 G Caterpillar bulldozer los brazos laterales que se emplean
normalmente para mantener la cuchilla en posicin rgida se sustituyen con mecanismos hidrulicos.



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Rendimiento de los tractores-niveladores
El rendimiento de un tractor se expresa en metros cbicos por hora y depende de varios factores:
habilidad del conductor, naturaleza del terreno, humedad y estado de los materiales y organizacin de
las obras.
A ttulo indicativo se dan en el Cuadro 6 algunas cifras. Corresponder al capataz de las obras
interpretarlas y traducirlas en funcin de las condiciones locales.
RENDIMIENTO DE LOS TRACTORES-NIVELADORES
Potencia del
tractor
Transporte a 30 m. Transporte a 60 m.

Regreso a 4
Km./hora
Regreso a 8
Km./hora
Regreso a 4
Km./hora
Regreso
a 8
Km./hora
150/180 95 175 50 60

100/125 80 150 45 50

75/85 60 105 35 40


El rendimiento con cuchilla inclinable es de un 15 a un 25 por ciento mayor que con cuchilla recta
Transporte de materiales
Esta es la operacin ms simple, a la que pueden referirse en ltimo trmino los dems casos
particulares. Los tractores niveladores se construyen fundamentalmente para transportar con rapidez
grandes cantidades de materiales a cortas distancias (50 a 80 m.). Observemos de pasada que cuando el
transporte debe hacerse a distancias mayores conviene utilizar otras mquinas. Segn la distancia se
emplean arrobaderas de traccin, arrobaderas automotrices, volquetes o camiones basculantes.
Segn las circunstancias, podr disponerse la cuchilla en tres posiciones principales: derecha (bulldozer),
con inclinacin horizontal (angledozer) o con inclinacin vertical (tiltdozer).
La cuchilla se halla en posicin derecha cuando es perpendicular al sentido de marcha del tractor; esta
posicin conviene para evacuar materiales. Se halla en posicin angular horizontal cuando puede
inclinarse con relacin al sentido de marcha del tractor, de suerte que forme un ngulo de 25 a 30
respecto de la perpendicular al eje. En este caso son, pues, posibles tres posiciones: recta; con
inclinacin a la izquierda y con inclinacin a la derecha. En estas dos ltimas posiciones, la mquina
podr empujar y distribuir materiales a derecha o a izquierda; podr tambin atacar un punto ms
resistente con las puntas delanteras. La cuchilla se halla en posicin angular vertical cuando puede
inclinarse en el plano vertical hasta unos 20 respecto de la horizontal, ya sea a derecha o a izquierda. En
esta posicin, la cuchilla presenta una punta ms baja que otra para atacar un suelo ms duro. En la
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actualidad, todos los tractores niveladores se construyen de suerte que la cuchilla pueda disponerse con
inclinacin horizontal o vertical.
A la izquierda: cuchilla con inclinacin vertical; centro: cuchilla recta; derecha: cuchilla con inclinacin
horizontal.


Principalmente utilizada en los inicios de la obra para el relleno del sector pantanoso donde se trabaja
actualmente. Gracias a sus orugas, esta mquina puede ser utilizada en todo tipo de terreno,
exceptuando el pantanoso, por lo que solamente desplaza el material de relleno hasta este lugar para
lograr firmeza del terreno donde posteriormente trabajaran el resto de las maquinas.
El material que era desplazado dentro del pantano. El relleno constaba de ripio, arena y otros materiales
que aseguren compactacin.
Adems es utilizado en la construccin de los caminos que posteriormente se utilizaran para transito
corriente de vehculos y maquinarias, como el arrastre de vehculos o maquinarias que quedan atascados
en el sector.
Debe sealarse tambin la capacidad de cortar cerros, rompimiento rocas.
11. FUNCIONES DE RENDIMIENTO
La cuchilla de un bulldozer, tiene una capacidad terica que varia con las clases de tierras y con el
tamao de la cuchilla. Si se conoce la capacidad de la cuchilla, puede det. el rendimiento aproximado de
una maquina estimando el numero de pasadas que pueda efectuar en una hora.
Segn el jefe de movimiento de tierras de la obra el rendimiento de la maquina es de unos doscientos
metros cbicos por hora.
La capacidad aprox. De una cuchilla de bulldozer puede determinarse a travs de la carga que empuje la
cuchilla: las mediciones reales de las cargas representativas darn mejores resultados que las
estimaciones.
El tiempo total de un equipo para acarreo de tierra (TT) es, bsicamente, la suma de cuatro
componentes; tiempo de carga (TC); tiempo variable de movimiento con carga (TVC); tiempo variable de
traslado del equipo vaci (TVV); tiempo de vaciado.
TT = TC + TVC + TV + TVV.
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Para estimar la productividad de un bulldozer debe descomponerse su ciclo de trabajo en partes
significativas. El bulldozer estar cargando durante una parte de su recorrido, por lo que no es necesario
separar el tiempo de carga de esta operacin. Se tiene el tiempo variable (TVC`) que usa el empujador en
su recorrido con la carga, y el tiempo (TVV`) que utiliza en regresar en reversa para tomar la siguiente
carga, lo cual hace con la hoja levantada y vaca. Cada uno de estos tiempos variables puede
determinarse simplemente dividiendo la distancia recorrida entre la velocidad de marcha, en metros por
minuto (m/min) para el engranaje empleado.
Los tiempos variables determinados de esa manera, no toman en cuenta el tiempo que toma llegar del
reposo hasta la velocidad regulada del trayecto, o viceversa. A este tiempo adicional se le conoce como
tiempo de aceleracin o de desaceleracin, y se le considera como tiempo fijo (TF) a causa de su
naturaleza constante. Si se hace el viaje en cualquier direccin en un engranaje que solo requiera el
cambio de marcha hacia delante a reversa, se puede considerar que el tiempo fijo del empujador es de
0.10 a 0.15 minuto. Si es necesario un cambio adicional a una velocidad ms alta en cualquiera de las dos
direcciones, el tiempo fijo podra estimarse en 0.20 a 0.30 minuto.
El tiempo total de ciclo del empujador se determina por una modificacin de la ecuacin.
TT = TF + TVC` + TVV`.
12. COSTOS DEL EQUIPO
Las consideraciones bsicas para los costos del equipo sobre orugas son las mismas que para todos los
equipos de movimiento de tierras.
La parte ms importante del costo horario total del funcionamiento de este equipo, es el costo del
bulldozer mismo. La operacin de los tractores ms pequeos seria la excepcin, en la que los salarios
del operador podran representar una partida mayor, adems de considerar que estas mquinas ms
pequeas podran transportarse directamente sobre carretera y no utilizar camiones especiales para tal
funcin.
Un costo que debe observarse con cuidado, por parte del usuario responsable, es el de las reparaciones
mayores, la cual debe considerarse aproximadamente igual a la tercera parte del costo de adquisicin.
Esta ltima recomendacin se est eliminando de las empresas mandantes con la incorporacin de
contratistas especializados los cuales absorben dichas consideraciones.
En el caso de nuestra obra obtuvimos los costos de transporte proporcionados por el jefe de movimiento
de tierras encargado, los cuales fueron los siguientes.
ARRIENDO: $ 30.000. -- /hr. + IVA incluido.
COSTO TRANSPORTE: $120.000. - dentro de los 100 km.




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13. MANTENIMIENTO
El mantenimiento peridico es uno de los factores a considerar en el costo de la maquinaria ya que
regularmente debe estarse haciendo un control de engrasado y aceites en general.
En lo que refiere a Mantencin peridica el operario nos explic que era precisamente el quien realizaba
estas mantenciones ya que lograban abaratar costos para su empresa. A continuacin nombraremos las
mantenciones ms recurrentes que le realiza a su mquina.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR A LAS 250 hrs.
CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE A LAS 250 hrs.
CAMBIO DE FILTRO DE PETROLEO A LAS 250 hrs.
CAMBIO DE FILTRO DE AIRE A LAS 250 hrs.
CAMBIO DE ACEITE HIDRULICO A LAS 1000 hrs.
CAMBIO DE ACEITE DE SIST. DE TRANS. A LAS 1000 hrs.
CAMBIO DE ACEITE MANDOS FINALES A LAS 1000 hrs.
En casos extremos nos sealaba que por escasez de recursos el dueo de la maquina realiza cambios,
con piezas usadas, lo cual de todos modos resulta perjudicial ya que su vida til es mucho menor que
uno nuevo.
14. CONCLUSIN
Se puede concluir de todo este trabajo que la maquina en estudio, un bulldozer, nos otorga un gran
poder de trabajo en cualquier estado del terreno con la excepcin de los pantanosos como ya se a
mencionado pero no lo aleja de trabajar en pendientes ms inclinadas de lo comn en donde trabajan
otra mquinas de ruedas ya que otorga mayor estabilidad por la mejor dispersin de la carga propia
sobre el terreno. Adems sealar la gran potencia que desarrolla que incluso se utiliza rompiendo rocas
sealando que en las puntas inferiores de la cuchilla posee las punta cantonera que son especies de
espolones para un mejor hincado de la cuchilla en el terreno lo cual era sealado claramente por el
operario de esta mquina.
Con este trabajo queda abierta una brecha para realizar el siguiente trabajo sobre un cargador frontal o
una motoniveladora que son utilizadas en movimientos de tierra, lo cual me ha interesado muchsimo
por las grandes capacidades de poder de estas mquinas que representan gran ayuda en el rubra de la
construccin.
Cabe hacer mencin que en los catlogos de komatsuamerica.com se encuentran tres tipos de bulldozer
del modelo D65EX.
15. BIBLIOGRAFIA
Maquinaria para construccin. (R.L Peurifoy ). 690.028 D33
Mtodos, planeamiento y equipos de construccin (David A. Day). 690.028 P462
Pgina internet komatsuamerica.com.

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