Sistema de Inyeccin Mecnica Gasolina y Diesel

Martin Macas Crdova

Octubre 2014 - Febrero 2015
Docente: Ing. Fredy Morquecho.











SISTEMA DE INYECCION HILBORN


OBJETIVOS

Objetivo General

Realizar una investigacin constructiva para asi generar un criterio acertado
acerca de los inicios del sistema de inyeccin y en especial el sistema
Hilborn.

Objetivo Especifico
Realizar investigacin del sistema de inyeccin Hilborn caractersticas y
funcionamiento.
Estudiar y analizar la introduccin a los sistemas de inyeccin de
combustible como es el sistema Hilborn.























MARCO TEORICO


Los primeros avances de la inyeccin de combustible comenzaron realmente en la
aviacin. En 1903, el aparato Wright Flier utiliz un motor de inyeccin de combustible de
28 Hp. Antes de la primera Guerra Mundial, la industria de la aviacin consider las
ventajas obvias que la inyeccin de combustible proporcionaba. Los carburadores de los
aeroplanos eran propensos a congelarse durante los cambios de altitud, limitando la
potencia disponible, mientras en la inyeccin de combustible no sucede esto.
Adicionalmente, las tazas de los carburadores son propensas a derramar combustible.
La primera Guerra Mundial trajo un nfasis en la rapidez y los costos de desarrollo,
por lo tanto, hubo ms presin en el desarrollo del carburador en la inyeccin de
combustible.
El motor Antoinette, que impulsaba un biplano Voisin, hizo su primer vuelo de
Europa en 1906; estaba equipado con inyeccin de combustible, se introdujo no solo la
bomba de pistn a alta presin, sino el principio de inyector calibrado. La bomba de
inyeccin fue la primera en tener una carrera variable del pistn, como un medio para
aumentar o reducir la cantidad de combustible a inyectar.
La inyeccin electrnica de combustibles se inici en Italia, en 1940, cuando
Ottavio Fuscaldo incorpor un solenoide elctrico como un medio para controlar el flujo
de combustible hacia el motor.

Inyeccin Hilborn
En 1949 un automvil llamado Offenhauster, equipado con inyeccin de
combustible, fue inscrito en la carrera de 500 millas de Indianpolis. El sistema de
inyeccin diseado por Stuar Hilborn, destac la inyeccin indirecta, con la que el
combustible es inyectado en el mltiple de admisin, exactamente delante de la vlvula de
admisin, este se puede comparar con el sistema de inyeccin en el cuerpo del acelerador
para cada cilindro.

Fuente: http://www.gizmag.com/milhous-collection-auction/21515/pictures#2
Editado por: Martin Macas C.
Chevrolet presento en 1957 el primer motor con inyeccin de combustible de
produccin en masa en el Corvette. Basndose bsicamente en el diseo de Hilborn, el
sistema de inyeccin de combustible Rochester Ramjet la Chevrolet lo us en 1957 y 58, y
Pontiac en el Bonneville en 1957.
En 1965 la inyeccin de combustible Hilborn se le adapto al motor V-8 Ford de
cuatro levas, desarrollado para autos Indy. Un motor Lotus de cuatro cilindros y 16
vlvulas, equipado con inyeccin de combustible Lucas, se uso en pocos Scorts Ford
europeos modelos 1970. Fue hasta 1983 que una divisin Ford decidi usar la inyeccin de
combustible de manera formal.