V.

RESUMEN TEORICO
1. Altura de elevacin
Como altura de elevacin de la bomba centrfuga suele designarse al incremento
de energa que experimenta en la bomba 1 Kg de lquido impulsado, expresado en
Kgm/Kg. De otra forma, la altura de elevacin es el trabajo realiado por la bomba al
elevar 1 !g de lquido.
"ara conocer con exactitud el trabajo desarrollado por una bomba, es preciso
evidentemente no atribuirle p#rdidas que son debidas a la tubera o la instalacin en
general, pues estas no dependen ni de la bomba, ni del constructor, sino que son
responsabilidad del instalador.
Determinacin de la altura de elevacin:
a$ %n una bomba que est& funcionando' la altura de elevacin en este caso, se determina
midiendo o calculando'
1. (a sobrepresin )"d) en la tubera de impulsin o descarga en Kg/cm*.
+. (a sobrepresin o depresin )"s) en la tubera de aspiracin o succin en Kg/cm*.
,. (a diferencia est&tica de alturas )-) entre los puntos de succin . descarga, que es
positiva cuando el lugar de medicin de "d est& situado a ma.or altura que "s.
/. (a energa cin#tica del lquido en las tuberas de impulsin . aspiracin.
(a altura de elevacin ser& entonces'
Consideraciones:
1. 0 1i 2a. depresin en la tubera de aspiracin, se 2a de poner un signo negativa a esta.
+. 1i se trata de una elevacin de agua fra, entonces la altura de elevacin ser&'
) (mclquido
2g
C
-
C
+ Y +
10
*
P
-
P
!
"
2
d
2
# " d

Ecuacion 1
(mcagua)
2g
C
-
C
+ Y + 10 * )
P
-
P
( !
"
2
d
2
" d
Ecuacin 1
,. 0 1i las secciones de los tubos en la impulsin . descarga son iguales'
a$ 3l dise4ar una bomba
(a altura de elevacin se determinar& de otra forma. (a bomba 2a de impulsar
el lquido desde el recipiente 5, que tiene la presin absoluta "6, en Kg/cm*, al recipiente
3 que tiene presin absoluta "66. (a bomba deber& ser capa de vencer la altura de
elevacin neta )e), en metros, . deber& vencer las resistencias de las corrientes en las
tuberas, llamadas tambi#n p#rdidas de carga. 7ncluso deber& vencer adem&s la energa
de velocidad existente en el extremo de la tubera de impulsin. "or tanto la altura de
elevacin, en este caso ser&'
Donde' 8 9 1uma de las p#rdidas de carga en la succin como en la descarga.
e 9 Diferencia de altura del nivel de aspiracin . el nivel de impulsin, o
altura geom#trica.
:1i es agua' ; 9 <"6 0 "66$:1= > e > 8 <m.c.a.$
:1i los estanques est&n abiertos' ; 9 e > <m.c.a.$
2. Curvas caractersticas
%n las bombas centrfugas la altura de elevacin vara con el caudal . el n?mero de
revoluciones. 1i se mantiene constante el n?mero de revoluciones, la funcin ; 9 f<@$
proporcionar& una curva en un sistema de coordenadas que se designa con el nombre de
)curva caracterstica), )curva ;0@), o )curva de estrangulamiento) <fig.+$.
2.1. unto de !unciona"iento de la #o"#a.
(a altura de elevacin que 2a de dar una bomba se compone de una parte constante,
igual a la altura de elevacin geom#trica . de una parte, que varia con el caudal seg?n una
par&bola, igual a la resistencia de la tubera <perdida de altura en la tubera$.
%l trabajo de la bomba se efect?a, pues, en las condiciones definidas por la interseccin
de aquellas lneas con la curva de estrangulamiento del la bomba.
(mcagua) Y + 10 * )
P
-
P
( !
" d
Ecuacin 2
) (mclquido $ + e +
10
*
P - P
!
#

Ecuacin $
2.2. unto de dise%o.
Aambi#n denominado punto de funcionamiento pro.ectado. %s aquel punto de
funcionamiento para el cual el rendimiento es el m&ximo.
Caractersticas combinadas de dos bombas similares conectadas en serie . paralelo.
$. &en"eno de cavitacin
(a cavitacin es un fenmeno que se presenta cuando la presin est&tica de un
flujo, es aproximadamente igual a la presin de vapor del fluido, lo que trae como
consecuencia la formacin de burbujas de gas . vapor, estrell&ndose posteriormente en
aquellas onas de presin aun ma.or.
'. erdidas de ener(a en la #o"#a.
'.1. erdidas )idr*ulicas.
1e deben principalmente al roamiento del fluido contra las paredes de la
bomba. Aambi#n existen perdidas de formacin de torbellinos al entrar #l liquido en el
rodete, es decir, turbulencias. %stas ultimas, se producen por cambios bruscos de
direccin . magnitud de la velocidad, usualmente se producen en el rotor . la lengBeta
de la voluta.
'.2. erdidas volu"+tricas.
%stas son perdidas de caudal . se dividen en dos clases'
"erdidas volum#tricas exteriores <qe$. %s una fuga de fluido entre la carcasa . el eje
de la bomba.
"erdidas interiores <qi$.
1on las m&s importantes . reducen muc2o el rendimiento volum#trico de algunas
bombas. (a explicacin es que a la salida de la rodete 2a. mas presion que a la entrada,
luego parte del liquido en ve de seguir a la caja espiral retroceder&, por el conducto que
forma el juego del rodete con la carcasa, a la entrada del rodete, para volver a ser
impulsado por la bomba. %ste caudal llamado de corto circuito, absorbe energia del
rodete.
'.$. erdidas "ec*nicas
1on las p#rdidas de energa por friccin mec&nica en los sellos . cojinetes de la
bomba, as como por roamiento de la superficie exterior del rodete con #l liquido
(as ecuaciones utiliadas para determinar Ca es la siguiente'
Donde' A 9 torque <Cm$
A 9 =,1DE F <Cm$, =,1DE 9distancia del rotor al dinammetro.
F 9 fuera medida <C$
9999G Ca 9 =,=1H+I:n:F <ecuacin E$
(a ecuacin para determinar el rendimiento es la siguiente'
VI. ,ESCRICION ,E- E.UIO
/anco de /o"#as0
Marca0 J7(K%1 J; K=0;.
(%) *&
'0
n

(a

*100
(
)!
* *+,1
a

,atos t+cnicos0
/o"#a A0 Di&metro del rodete 9 1/= mm
Lango m&ximo de caudal 9 D,E <l/s$ a ,=== r.p.m.
3ltura m&xima de descarga 9 +I <m$ a ,=== r.p.m.
/o"#a /' Di&metro del rodete 9 1=1,I mm
Lango m&ximo de caudal 9 +,, <l/s$ a ,=== r.p.m.
3ltura m&xima de descarga 9 1H <m$ a ,=== r.p.m.
Motores0 Marca 9 Cormand %lectrical Co. (td.
1erie CN 9 1DKEEK.j
"otencia nominal 9 +,+ <KO$
Lango de velocidad 9 = 0 ,=== r.p.m.
Poltaje 9 ++= 3mperes.
; 9 DC.
Aipo 9 12unt.
Mediante los instrumentos que posee el equipo, se pueden medir los siguientes par&metros'
0 Pelocidad de giro <r.p.m.$
0 Caudal <l/s$
0 Fuera <C$
0 "resin de carga . descarga <5ar$


Entrega la fuerza, Caudal y las R.P.M. Entrega el voltaje y el amperaje.
Entrega la fuerza aplicada.
3dem&s, la bomba 3 posee una tapa de pl&stico transparente con lo cual s# cuantificar .
cualificar el fenmeno de cavitacin.
-u1 Estre#osco2ica0 Marca' ;elios E==, Q 5ranine
Lango' +E= 01I== flas2es/min
VII. ROCE,IMIENTO E3ERIMENTA-
1.0 Perificar que las v&lvulas se encuentren abierta para que se produca flujo de
caudal.
+.0 Debe tener en cuenta que el n?mero de revoluciones se encuentre en cero.
,0. %ncender el motor de la bomba.
/.0 Legular el primer numero de revolucin
E.0 "ara los siguientes datos se obtienes cinco datos a diferentes n?meros de
revoluciones fijados por el profesor . cada uno de ellos con distinto caudal.
D.0 Considerando la v&lvula de globo de descarga completamente abierta, . este
caudal es tomado debe ser dividido en cinco partes tomando en cuenta que el
ultimo valor del caudal no debe ser menor que 1 lts/seg. .
H.0 Rna ve estabiliado el sistema, se anota los datos de' voltaje, corriente, caudal,
presin de succin . presin de descarga, fuera tangencial del motor.
I.0 (uego cerrando la v&lvula de la presin de succin 1, se abre la v&lvula de
presin 101, se registra la lectura de la presin, luego se cierra la v&lvula de la
presin 101 . se abre la v&lvula de la presin 10+, luego se cierra la v&lvula de
presin 10+ . se abre la v&lvula de presin 10,.
K.0 1e obtiene las medidas de la presin "11, "1+ . "1,
1=.0 1e cierra lentamente la v&lvula para obtener este
11.0 Perificar que el n?mero de revoluciones mantenga constante en caso contrario
regularlo
1+.0 Lepetir los pasos <E$ para obtener cuatro datos restantes
1,.0 Rna ve registrado los datos de los caudales del primer n?mero revoluciones
1/.0 "ara pasar al segundo numero de revoluciones se repite los pasos de los n?meros
.a mencionados.
1E.0 "ara los sistemas en bombas en serie . paralelos se ajustan las v&lvulas de tal
manera que el flujo de las bombas quede en serie . paralelo.
1D.0 Fijar el n?mero de revoluciones correspondientes.
1H.0 1e baja el caudal de succin con el fin de disminuir la presin
VIII. RESU-TA,OS
Tabla de Datos Bomba A:
Bomba funcionando a 1700 RPM
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!)
P#
(Ba!)
P11
(Ba!)
P1"
(Ba!) P1# (ba!)
1 1#0 #$0 1"$0 1"$%1 &0$" 0 0 &0$" 0 0$1
" 1#0 #$0 '$( '$"1 &0$" 0$# 0 &0$" 0 0$"
# 1#0 #$0 )$( 7$1# &0$" 0$( 0$" &0$1 0 0$"
% 1#0 "$( *$( %$)" &0$" 0$* 0$% &0$1 0 0$"
( 1#0 "$0 %$( 1$7# &0$" 0$* 0$( &0$1 0 0$"

Bomba funcionando a "100 RPM
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!)
P#
(Ba!)
P11
(Ba!)
P1"
(Ba!) P1# (ba!)
1 1*0 ($0 17$( 1%$7( &0$# 0 0 &0$" 0 0$#
" 1*0 %$0 1#$( 10$1" &0$" 0$7 0$( &0$1 0$1 0$#
# 1*0 #$0 1"$0 7$)" &0$" 0$' 0$7 &0$1 0$1 0$#
% 1*0 #$0 '$0 %$*( &0$" 1$1 0$' &0$1 0$1 0$#
( 1*0 "$( 7$0 1$%* &0$1 1$" 1$0 0 0$1 0$%

Bomba funcionando a "*00 RPM
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!)
P#
(Ba!)
P11
(Ba!)
P1"
(Ba!) P1# (ba!)
1 1'0 7$0 "*$0 17$## &0$# 0$1 0 &0$" 0$1 0$*
" 1'0 *$0 "#$0 1#$#* &0$" 1$" 0$) &0$1 0$" 0$*
# 1'0 ($0 1)$( '$## &0$" 1$* 1$% 0 0$" 0$7
% 1'0 %$0 1($0 ($*% &0$" 1$) 1$* 0 0$" 0$7
( 1'0 #$( 11$0 1$71 &0$1 1$' 1$7 0 0$" 0$7

Bomba funcionando a #000 RPM
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!)
P#
(Ba!)
P11
(Ba!)
P1"
(Ba!) P1# (ba!)
1 ""0 '$0 #%$0 1'$#( &0$% 0$" 0 &0$" 0+" 0$'
" ""0 )$0 "'$0 1%$"7 &0$" 1$) 1$( 0 0$# 0$'
# ""0 7$0 "#$0 10$70 &0$" "$" "$0 0 0$# 0$'
% ""0 ($0 1'$0 ($70 &0$" "$( "$% 0 0$# 0$'
( ""0 %$0 1($0 "$1# &0$1 "$* "$( 0$1 0$# 0$'
Tablas de clculos de la Bomba A:
Bombas funcionando a 1700 RPM
,(m+c+a+) Nu(-att) Ne(-att) Na(-att) ./
"$"" 7($07 #'0 #("$(1 1'$"(
($"" 1#0$)7 #'0 "7'$07 ##$(*
7$"" 1%0$") #'0 "%'$70 #($'7
)$"" 107$'7 #"( 1'0$'% ##$""
)$"" #)$7( "*0 1#"$1' 1%$'0
Bombas funcionando a "100 RPM
,(m+c+a+) Nu(-att) Ne(-att) Na(-att) ./
#$"" 1"'$%" )00 *#($0% 1*$1)
'$"" "(%$"* *%0 %)'$)' #'$7#
11$"" "#'$0' %)0 %#($%* %'$)1
1#$"" 1*7$(1 %)0 #"*$(' #%$'0
1#$"" ("$*0 %00 "(%$0" 1#$1(
Bombas funcionando a "*00 RPM
,(m+c+a+) Nu(-att) Ne(-att) Na(-att) ./
%$"" 1''$"' 1##0 11*)$1# 1%$')
1%$"" (17$*' 11%0 10##$#% %($%1
1)$"" %*#$"# '(0 )#1$17 %)$7*
"0$"" #10$7* 7*0 *7#$'" %0$)'
"0$"" '%$"" **( %'%$"1 1%$17
Bombas funcionando a #000 RPM
,(m+c+a+) Nu (0-att) Ne(-att) Na(-att) ./
*$"" #"7$'7 1')0 17*"$(* 1*$(*
"0$"" 7)*$"7 17*0 1(0#$#* %%$*7
"%$"" 70*$1' 1(%0 11'"$#" %($)*
"7$"" %""$7' 1100 ')%$'* #)$%%
"7$"" 1(7$'' ))0 777$*0 17$'(
Grfico N1: H v/s Q para Bomba A.
4r*!ico N520 N v6s . 2ara /o"#a 7A8.
4r*!ico N5$0 N v6s . 2ara /o"#a 7A8.
4r*!ico N5'0 9:;.< v6s N 2ara /o"#a 7A8.
4r*!ico N5'0 resin v6s Radio 2ara /o"#a 7A8.
.!. Altura te"rica de la bomba #A$
)
g - r
%Co
g
r %
!t :
+
tg
+ +
+ +
+

1+ & Pa!a la bomba 1A2 funcionando a "'00 RPM
)
- r
Cotg
r !t :
HD1I , /
, , K1H/
+ +
+ +
+


"+ & Pa!a la bomba 1A2 funcionando a "(00 RPM
)
- r
Cotg
r !t :
+1I+ , /
K , DIK=
+ +
+ +
+


#+ & Pa!a la bomba 1A2 funcionando a ""00 RPM
)
- r
Cotg
r !t :
H,1E , ,
E , E,K+
+ +
+ +
+


%+ & Pa!a la bomba 1A2 funcionando a 1700 RPM
)
- r
Cotg
r !t :
K+=, , +
I , ,,=+
+ +
+ +
+



=.>. ; E?2resin analtica a2ro?i"ada 2ara la curva de resistencia del siste"a

1
]
1

,
_

,
_

+ +
g
v
D
l
. / 0 0 !1
+
$ <
+
1 +
(3" 4 31) 5 0+(( m+
.%.1. Bomba #A$
Perdidas
" 67l6ulas de 8lobo 91 5 0+%"1(
# codos 9" 5 0+0#7"
# :e 9# 5 0+0#7"
1 ent!ada 9% 5 0+0"'(
1 salida 9( 5 0+0"'(
%+1" m+ :ube!;a 9* 5 0+0*"(
<cuacion de la !esistencia del sistema de la bomba 1A2+
Hp & '.%%('.)1!1!Q*
.%.+. Disposici", e, serie
-erdidas
# 67l6ulas de 8lobo
% codos
1 ent!ada
1 salida
% :e
%+(( m+ :ube!;a
<cuacion de la !esistencia del sistema de la dis=osici>n en se!ie
Hp & '.%%('..)'/. Q*
.%./. Disposici", e, paralelo
-erdidas
% 67l6ulas de 8lobo
( codos
* :e
" ent!adas
1 salida
7+#" m+ :ube!;a
<cuacion de la !esistencia del sistema de la dis=osici>n en =a!alelo
Hp & '.%%(1.1.'1.Q*
.11 01emplo de calculo
Aomando los datos obtenidos de la bomba S3T funcionando a +=== L"M.
Q 5 # (ls) Volt 5 1*1 (V) I 5 #+* (A) F 5 1"+( (N) P1 5 &0+" (ba!)
P" 5 0+*# (ba!)
?alculo del to!@ue
: 5 F A 0+1*( : 5 "+0* (N m)
?alculo de la altu!a
) (mclquido
2g
C
-
C
+ Y +
10
*
P
-
P
!
"
2
d
2
# " d

9aciendo ?d 5 ?s =o! conside!a!se des=!eciable B tomando C 5 0+"" (m)

, 5 )+71 (m)
?alculo de la =otencia elDct!ica
Ne 5 VAI Ne 5 (7'+) (-)
?alculo de Na
(%) *&
'0
n

(a

Na 5 %#1+% (-)
?alculo de N u
N u = * H * Q *10^4 Como T = 25C = 9780
N u 5 "%)+7
?alculo del !endimiento
Rend 5 N u Na A100 Rend 5 (' /
?alculo del NPE,
( )
"i"tema v
atm
2 0 0 P
P
(P3!
1 +

:omando P6 5 0+"( (m) =o! se! : 5 "(? (tem=e!atu!a eFistente en el

labo!ato!io al momento de !ealiGa! la eF=e!iencia) (3"&31) 5 0+)( (m) Patm 5
1+01#A10H( I 5 '7)0 B conside!ando las si8uientes =e!didasJ 1 67l6ula de 8lobo$
1 ent!ada K 5 1$ 1 cu!6a$ 0+7% m de tube!;a de 1L =ul8ada la ecuacion nos
@ueda!a+
N-2H & 3.+%./+1 4 +)3!....Q5+
Monde Q esta en mH#s
Tabla de Datos Bomba e, paralelo:
Bombas funcionando a "'00 RPM
Bomba A:
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!) P# (Ba!)
1 "10 )$( #"$0 1)$7( &0$# 0$% 0
" "10 %$0 ##$0 1)$%) &0$# 0$7 0$%
# "10 )$0 #1$0 17$0 &0$# 1$1 0$)
% "10 )$0 "'$( 1*$%0 &0$# 1$# 1$0
( "10 )$0 #0$0 1($)1 &0$# 1$% 1$1

Bomba B:
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P% (Ba!)
P(
(Ba!) P* (Ba!)
1 ""0 "$0 )$0 "$"% &0$" 0$% 0$"
" "#0 "$( *$( 1$'7 &0$" 0$* 0$(
# "#0 "$0 *$( 1$%1 &0$" 1$0 0$'
% "#0 "$0 *$0 0$'1 &0$1 1$" 1$1
( "#0 "$0 %$0 0$% &0$1 1$" 1$"



Tabla de Datos Bomba e, serie:
Bombas funcionando a "'00 RPM
Bomba A:
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P1 (Ba!)
P"
(Ba!) P# (Ba!)
1 "00 7$0 "*$0 &0$" 1$* "
" "10 7$0 "#$0 &0$" "$0 1$'
# "10 *$0 "1$0 &0$" "$" "$1
% "10 ($0 1'$0 &0$" "$# "$"
( "10 %$0 1%$0 &0$1 "$% "$#

Bomba B:
N medicion
Volt
(V) I (A) F (N) Q (ltss) P% (Ba!)
P(
(Ba!) P* (Ba!)
1 ""0 "$( '$0 #$"( 1$( 0 0
" ""0 "$( )$0 "$(0 1$' "$" "$1
# ""0 "$0 7$0 1$'0 "$1 "$' "$)
% ""0 "$0 *$0 1$#0 "$" #$% #$%
( ""0 1$( %$0 0$"( "$% #$* #$7
I3. AN@-ISIS ,E RESU-TA,OS
De los gr&ficos se puede analiar lo siguiente'
0 1e observa claramente en la curva ;0@ que a medida que aumenta el n?mero de
revoluciones en la bomba, se obtienen ma.ores alturas de elevacin . ma.ores caudales.
%sto se explica por el principio en que se basa la bomba centrfuga, mientras ma.or sea la
velocidad de giro, existir& una ma.or depresin . por lo tanto el lquido tender& a subir
2acia el estado de m&s alta presin. Aambien se puede decir, que la altura m&xima que se
puede obtener, es 2aciendo el caudal igual a ceroU como tambi#n el m&ximo caudal se
obtiene cuando la altura de elevacin es cero.
; %n el grafico de altura . caudal, se puede observar que el de la bomba 5 es menor que
el de la bomba 3 en las mismas condiciones lo que nos indica que la bomba 5 es de
menores dimensiones que la bomba 3.
; (uego, la potencia de accionamiento de la bomba 5 en las mismas condiciones de giro
que de la bomba 3 es menor lo que nos indica que su consumo el#ctrico es menor lo que
nos trae un costo menor de accionamiento pero por ser esta bomba de menores
dimensiones a la ve sacrificamos caudal . altura.
; Del grafico de pontencia . caudal, se puede decir que a medida que aumenta el n?mero
de revoluciones . el caudal. 1e obtienen ma.ores potencias de accionamiento esto nos
indica que a medida que aumentamos el caudal . el numero de revoluciones nos aumentara
considerablemente el consumo de potencia el#ctrica como se aprecia en las tablas. (o que
significa que debe existir un equilibrio entre el caudal que se quiere impulsar . la energia
que se utiliara eligiendo a su ve correctamente el numero de revoluciones.
; 3 medida que disminu.e el caudal la altura de aspiracin <C"1;$ es ma.or, lo que nos
indica que a medida que el caudal sea menor menos posibilidades tiene la bomba de
cavitar esto porque la altura de aspiracin disponible la que 2emos calculado tiene que ser
menor o igual a la altura de aspiracin requerida la que nos entrega el fabricante.
; Aambien se observa que la bomba 3 por estar funcionando a una velocidad genera una
altura baja lo que nos provoca que es sistema incremente en mu. peque4a cantidad la
altura de la bomba 5. 3dem&s se observa que el caudal estar& limitado por aquella bomba
que impulse menor caudal.
0 Cuando + bombas trabajan en paralelo, el caudal total impulsado es igual a la suma de
los caudales por separado . la altura que se obtiene del sistema es mas baja que la generada
par cada una de las dos bombas por si solas.
0 Vtra cosa importante de nombrar, de las tablas es que se observa que la presin en el
rodete aumenta 2acia la direccin radial. (a respuesta a esto es que en el centro del
rodete se produce una depresin, mientras que en las inmediaciones el lquido aumenta
su energa cin#tica . la transforma en energa de presin para poder ser impulsado 2acia
el exterior de la bomba.
0 De los resultados que se analian el gr&fico de las curvas iso0rendimientos, se
tiene que a medida que se aumenta el numero de revoluciones disminu.e el caudal a
presin constante, los rendimientos bajan si las revoluciones por minutos disminu.e
demasiado ., en caso contrario si las revoluciones por minutos aumenta demasiado el
rendimiento tiende a la baja, por lo general se trabaja con caudales . revoluciones por
minutos ubicados en la parte media del grafico para que los rendimientos sean lo mas
altos posibles llamados punto optimo de funcionamiento, en este ensa.o se obtuvo que
su rendimiento no fue suficiente debido a que los puntos ptimos del caudal . altura de
elevacin fueron bajos .

0 "ara obtener los puntos de dise4o se observa gr&ficamente que los puntos ptimos
est&n por debajo del rendimiento m&ximo, esto puede ser por varios factores, mala
lectura de los instrumentos, o cavitacin etc.



3. CONC-USIAN
Considerando los posibles errores operacionales ocurridos en la experiencia, se
procede a realiar las siguientes conclusiones'
0 3l seleccionar la velocidad de modo que la caracterstica de funcionamiento de la
bomba en relacin al sistema en el cual operan sean tales que en el punto de
funcionamiento esta cerca del punto m&ximo de rendimiento. %sto tiende a
optimiar el rendimiento de la bomba minimiando el consumo de energa. %n
nuestro caso se puede decir que el rendimientos no fueron mu. altos debido a que la
ma.ora de los rendimientos fueron por debajo del E=W, posiblemente fue por la
cavitacin q produce la bomba o lo mas seguro por la fuga que 2a. en el banco de
bombas.
0 "ara mejorar su eficiencia en el punto de operacin, modificando su velocidad de
funcionamiento esto se puede ver claramente en las curvas caractersticas.
0 Aener en cuenta la temperatura . la altura sobre el nivel del mar para evitar
cavitacin, observar en forma minuciosa lo que sucede en el punto de succin de la
bombaU . una de las formas que se puede evitar la cavitacin es tratando de
mantener la bomba a temperaturas bajas.
0 3l aumentar la velocidad de giro de la bomba, esta impulsa el ma.or caudal a ma.or
altura.
0 1e debe encontrar un equilibrio entre la m&xima altura o caudal a alcanar, . obtener
buenos rendimientos. Con esto se lograr& disminuir los costos de funcionamiento de
una bomba centrfuga.
0 Cuando se trabaja con bombas semejantes, es necesario conocer sus m&ximos
rendimientos, con estos lograr& obtener los mejores beneficios.
0 3l trabajar con bombas en paralelo, 2a. que tener especial cuidado en que la presin de
ambas bombas sean semejantes, o de otra forma se llegar& al problema de la
recirculacin del lquido del la bomba de ma.or presin 2acia de menor presin.
0 (a disposicin de bombas en serie es mu. ?til cuando lo que se desea es obtener
ma.ores alturas, el caudal est& limitado por aquella bomba que impulse menor cantidad
de lquido.
0 Cuando una bomba trabaja cavitando disminu.e su vida ?til . aumenta los costos de
funcionamiento, debido a que se necesita ma.or cantidad de energa para poder obtener
alturas requeridas.
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