CAPACITACION EN EL PROGRAMA

HDM III

Ing. ARTURO HURTADO ARROYO
0
La construccin, el mantenimiento y operacin e proyectos !iales representa
un costo alto para el Estao, as" como para los usuarios, es por ello e !ital
importancia #ue las pol"ticas sean lle!aas e tal $orma #ue las restricciones e
tipo $inanciero y la priori%acin aecuaa e proyectos minimicen los costos
totales e transporte tanto ini!iualmente para caa carretera como para too
el sistema&
En tal sentio y como un apoyo en la toma e ecisiones $ue creao el moelo
HDM 'Hi()*ay De!elopment an Mana(ement Moel+, sieno una )erramienta
muy ela,oraa para la e!aluacin e proyectos e carreteras y planes e
mantenimiento& El moelo permite comparar y e!aluar econmicamente
i$erentes opciones e pol"ticas e construccin y estrate(ias e
mantenimiento& -e puee anali%ar con el moelo i$erentes ni!eles e
inter!encin so,re una carretera&
El .anco Munial inici en /010 un pro(rama e in!esti(acin a (ran escala
para esarrollar una ,ase cuantitati!a para la toma e ecisiones en
in!ersiones e carreteras& 2inali%ao el estuio en /03/ se esarrollo una
primera !ersin el moelo para interrelacionar los costos e inter!encin en
carreteras los costos e operacin !e)icular&
Posteriormente consierano #ue era necesario recolectar e!iencia emp"rica
con el $in e #ue los moelos tericos representen la situacin real se
emprenieron in!esti(aciones e campo por lo #ue en /031 el .anco Munial
consoli los a!ances en ese sentio y prou4o una !ersin me4oraa el
moelo HDM& En los si(uientes a5os, el tra,a4o e campo se e6teni a !arios
pa"ses, especialmente en pa"ses el tercer muno 78enya, el Cari,e, .rasil,
Inia9& En la meia #ue la !aliacin emp"rica pro(res y se (an e6periencia
en !arios pa"ses, el .anco Munial esarroll un moelo m:s comprensi!o
7/0;39 incorporano los resultaos e ic)os estuios en la !ersin HDM III&
Posteriormente se aapto el moelo HDM III a computaoras personales& La
!ersin el HDM III e /00< incorpor los e$ectos e con(estin e tr:$ico en el
an:lisis&
1
APLICACION DEL MODELO HDM
ANTECEDENTES DEL HDM
En los =ltimos a5os sur(i la necesia e actuali%ar el HDM en !ista e #ue
era necesario incorporar nue!as aplicaciones y consierar los aelantos
tecnol(icos en i!ersas materias& As"mismo, aun#ue la mayor"a e las
aplicaciones el moelo HDM se )a,"a utili%ao en pa"ses en !"as e
esarrollo, en los recientes a5os muc)os pa"ses inustriali%aos )an
empe%ao a emplear ic)o moelo& Es por ello #ue sur(i el Estuio
Internacional enominao I-OHDM auspiciao por el .anco Munial #ue )a
lle!ao a e6tener los alcances el moelo y esarrollar la !ersin HDM I>&
La -ecretar"a T?cnica el I-OHDM est: li(aa al Departamento e In(enier"a
Ci!il e la @ni!ersia e .irmin()am, en el Reino @nio& La -ecretar"a
mane4a los pro,lemas t?cnicos #ue est:n e,a4o e la tecnolo("a e HDMAB y
en particular, esarrolla y mantiene el so$t*are el moelo y la ocumentacin
asociaa&
El moelo en t?rminos (enerales permite al usuario simular el estao e una
carretera eterminaa, en ,ase a las caracter"sticas $"sicas iniciales e la !"a,
coniciones am,ientales, comportamiento el tr:$ico y pol"ticas e
mantenimiento& Esta simulacin el estao e la carretera, permite cuanti$icar
los costos asumios por los usuarios por concepto e operacin e los
!e)"culos y tiempos e !ia4e& Aicionalmente el moelo cuenta con $aciliaes
para incorporar costos y ,ene$icios e6(enos y reali%a la e!aluacin econmica
e la inter!encin propuesta& Las operaciones el Moelo HDM se lle!an a
ca,o en i!ersas etapas, las cuales se escri,en a continuacinC
2
ASPECTOS FUNCIONALES DEL HDM
DATO-
DE
ENTRAD
A
-@.MODELO
DE TRD2ICO
-@.MODELO DE
CON-TR@CCION
-@.MODELO DE
DETERIORO E
MANTENIMIENTO
-@.MODELO DE
CO-TO- DE
OPERACIFN DE
>EHIC@LO-
-@.MODELO DE
E>AL@ACION
ECONOMICA
REP
ORTE
-
ENTRADA DE DATOS EN EL MODELO HDM
3
Control de Anlisis
ADatos (enerales e la
Carretera
AHori%onte e E!aluacin
ATasa e escuento
AMonea
DATO- DE LA CARRETERA
Geometr"a
Meio am,iente
Estao e la carretera
-uper$icie, ,ase G su,rasante
Tr:$ico, proyeccin

DATO- DE >EHIC@LO-
Caracter"sticas .:sicas
Par:metros e !e)"culos
@tili%acin e >e)"culos
Costos unitarios el
!e)"culo
CO-TO- DE CON-TR@CCION
E MANTENIMIENTO
ACostos e construccin
ACostos e mantenimiento
periico y rutinario se(=n el
tipo e pa!imento

DE2INICION DE LA
E-TRATEGIA
DE INTER>ENCION
ADe construccin o
me4oramiento
ADe mantenimiento
RE-@LTADO-
-imulacin el eterioro el
camino
Impacto a los @suarios CO>
Inicaores e E!aluacin
econmica
y an:lisis e sensi,ilia
SUBMODELOS DEL HDM
Este su,Amoelo toma los atos el tr:$ico inicial #ue )an sio introucios
por el usuario y los usa para calcular el $lu4o e caa tipo e !e)"culo en
caa a5o y so,re caa tramo e la carretera en ,ase a tasas e proyeccin
pre!iamente especi$icaas& Para los tramos en los cuales las me4oras
proucen tr:$ico (enerao, el moelo tam,i?n asi(na y proyecta ic)o tr:$ico&
As" mismo calcula para caa alternati!a e tramo, el n=mero e e4es e
!e)"culo y el n=mero e e4es simples e#ui!alentes&
En el su,Amoelo e construccin, el usuario especi$ica las alternati!as el
proyecto e inter!encin& As" mismo e,e e$inirse el perioo e e4ecucin&
Los proyectos e construccin pueen incluir construcciones nue!as,
me4oramientos yGo re)a,ilitaciones e tramos e6istentes&

Para el caso ,ase y caa alternati!a consieraa, el su,Amoelo calcula la
cantia e tra,a4o re#uerio y los costos totales e construccin por a5os&
@na !e% completao el proyecto, el moelo cam,ia las caracter"sticas el
tramo inter!enio&
Sub-odelo de Deterioro ! M"nteniiento de C"rreter"s
Este su,Amoelo preice para caa a5o el eterioro e la super$icie e la
carretera causao por el tr:$ico y el meio am,iente y tam,i?n las me4oras
e,io a las pol"ticas e mantenimiento planteaas& Calcula tam,i?n las
cantiaes in!olucraas en el tra,a4o e mantenimiento y aplica precios
unitarios para eterminar el costo total e mantenimiento anual&

El su,Amoelo tiene en cuenta el eterioro e los caminos pa!imentaos en
la $orma e $isuracin, escascaramiento, $ormacin e ,ac)es y
pro$uni%acin e la )uella e circulacin, too lo cual a$ecta la ru(osia e
la !"a, #ue es la meia e la conicin e la super$icie usaa en el su,A
moelo e costos e operacin !e)icular&

La opciones e mantenimiento para e#uili,rar el eterioro e los caminos
pa!imentaos incluyen parc)ao, sellao, re$uer%o y reconstruccin& Para
los caminos no pa!imentaos las opciones son ni!elacin, ,ac)eo locali%ao
y recomposicin e la super$icie con (ra!a& -e incluye aem:s
mantenimiento rutinario para am,os casos&
4
Sub-odelo de Tr#i$o
Sub-odelo de Constru$$i%n
Sub-odelo de Costos de O&er"$i%n 'e(i$ul"r
-imula las !elociaes e operacin e los !e)"culos y el consumo e
recursos se(=n las caracter"sticas $"sicas y estao e la carretera& Con los
costos unitarios eterminaos por el usuario, el moelo calcula los costos e
operacin para caa a5o el )ori%onte e e!aluacin el proyecto tanto a
precios pri!aos como econmicos& El moelo etermina tam,i?n los tiempos
e !ia4e e los usuarios e la !"a&El moelo calcula el consumo e los
si(uientes componentes e un !e)"culo por Hm recorrioC
Consumo e com,usti,le
Consumo e lu,ricantes
Consumo e llantas
Repuestos para mantenimiento y reparacin
Mano e o,ra para mantenimiento y reparacin
Costos e tripulacin
Depreciacin !e)icular e inter?s
Gastos inirectos
Tiempo e pasa4eros
Tiempo e emora e car(a

Sub-odelo de E)"lu"$i%n E$on%i$"

El moelo HDM se ise5o para $acilitar las comparaciones econmicas entre
muc)as alternati!as planteaas por el usuario& Los su,Amoelos escritos
anteriormente calculan los costos e construccin y mantenimiento, los
costos operati!os !e)iculares para caa alternati!a anali%aa& Las i$erencias
en estos costos por alternati!as $orma parte e la e!aluacin econmica& Es
ecir los costos totales 7costos e in!ersin, mantenimento y operacin9 e
caa alternati!a es comparaa con relacin a otra, o e una alternati!a
cual#uiera en relacin a una alternati!a ,ase 7situacin sin proyecto9& En este
an:lisis Tam,i?n est:n in!olucraos los ,ene$icios e,io a !ol=menes
incrementaos e tr:$ico y los costos y ,ene$icios e6(enos&

Para caa alternati!a anali%aa, el su,Amoelo calcula los $lu4os e costos y
,ene$icios anuales urante el perioo u )ori%onte e e!aluacin el proyecto,
e esta manera puee calcular los >alores Presentes Netos o >alores
Actuales Netos 7>AN9 utili%ano para ello una tasa e escuento
especi$icaa por el usuario& Calcula aem:s la tasa interna respecti!a 7TIR9 y
la relacin .ene$icioGCosto& Puee reali%ar tam,i?n el respecti!o an:lisis e
sensi,ilia so,re los ,ene$icios y costos&
5
COMPARACION ENTRE LOS MODELO HDM III y HDM IV
En la =ltima ?caa, el uso el HDM III se (enerali% en !arios pa"ses tanto
esarrollaos como en !"as e esarrollo, sin em,ar(o era e reconocio
#ue )a,"a necesia e actuali%ar el moelo e incorporar un ran(o m:s
amplio e tipos e pa!imentos y coniciones e uso& Por otro lao las
relaciones contenias en el HDMAIII tienen m:s e /I a5os e anti(Jea
por lo #ue sur("a la necesia e incorporar los resultaos e la
in!esti(acin e6tensa #ue se )a emprenio alreeor el muno en ic)o
perioo& En el caso e costos e operacin !e)icular era reconocio #ue la
tecnolo("a el !e)"culo )a me4orao ram:ticamente ese /0;I con el
resultao #ue el !e)"culo t"pico utili%ao para calcular ic)os costos
por"an estar si(ni$icati!amente re%a(ao en el HDMAIII& Era por
consi(uiente necesario poner al "a las relaciones t?cnicas para re$le4ar
ic)as inno!aciones&

Por otro lao, aun#ue la mayor"a e las aplicaciones el HDM )a sio
iri(io )acia los pa"ses en !"as e esarrollo, en los recientes a5os
muc)os pa"ses inustriali%aos )an empe%ao a )acer uso el moelo&
Esto )a proucio la necesia e ampliar sus aplicaciones )acia los
si(uientes aspectos& Los e$ectos e con(estin e tr:$ico, Los e$ectos e
climas $r"os& @n ran(o m:s amplio e tipos e pa!imentos y estructuras
incluyeno pa!imentos e concreto& Incluye aspectos e la se(uria el
camino& E$ectos meioam,ientales 7 consumo e ener("a y emisiones e
contaminantes9&
6


7
CASOS PRACTICOS
CASO *+ OPTIMI,ACION DE POL-TICAS DE MANTENIMIENTO
EN 'IAS PA'IMENTADAS
/& CONTROL DE ANDLI-I- Gra,ar como C/CONT
Tasa descuento 14%
Periodo de Anlisis 20 aos
Ao Inicial 2004
Moneda US
!
K& "AT#S "$ %A &A''$T$'A Gra,ar como C/CPA>
3! &#ST#S "$ #P$'A&I#($S )ra*ar co+o &1&PA,
-
.ac)eo 7Monea por mK9 /<&01 //&03
-ello 7Monea por mK9 I&3I I&<K
Re$uer%o 7Monea por mK9 <&3I B&K3
Reconstruccion 7Monea por mK9 I&II I&II
Mantenimiento e Rutina Pa!im& 7Monea por Hm por a5o9 L<II K31<

)ra*ar co+o ,$.P$'
/
4! "AT#S 0%#TA ,$.1&U%#S )ra*ar co+o ,$.P$'
5! P#%1TI&AS "$ MA(T$(IMI$(T# ,IAS PA,IM$(TA"AS
)ra*ar co+o &1MA(1
)ra*ar co+o &1MA(2

10
)ra*ar co+o &1MA(3

11