ACROBACIA RADIO CONTROL Objetivo Controlar por radiocontrol un aeromodelo de tal forma que se ejecuten los diferentes patrones de vuelo establecidos. El criterio de calificacin ser la calidad de ejecucin de las maniobras, comparadas a las descripciones geomtricas ya definidas y procedimientos especificados. Las maniobras sern juzgadas de acuerdo a la gua en este reglamento y gua FAI para jueces de acrobacia. Alcance Este reglamento cubre los eventos nacionales o regionales realizados por la Fundacin.
AVIONES (MODELOS) 1- Categoras principiantes, novatos y avanzados
1-1 Motor: Los modelos deben ser propulsados por motores de combustin interna con una cilindrada total de 10 cc (.61 cu in) para motores de dos tiempos y 20 cc (1.20 cu in) para motores de cuatro tiempos. Podr utilizarse motores elctricos que, comparativamente, sean de la misma potencia mxima a los motores de combustin interna descritos.
1-2 Ruido: Debern estar equipados con un silenciador efectivo. El mximo nivel de ruido , para estas categoras ser de 96 Db, medidos con el modelo sobre el pasto. O 98 Db si es sobre pavimento, con el motor encendido y totalmente acelerado, medida a tres (3) metros de distancia del lado derecho del modelo en una lnea perpendicular a ste, alineada con el motor. El incumplimiento de esta norma se penalizar con 10% sobre la calificacin del vuelo a efectuarse.
1-3 Radiocontrol: En las categoras Principiantes y Novatos, solo se podr utilizar cuatro (4) canales durante los vuelos. Se prohbe el uso de girscopos o dispositivos de estabilizacin automtica.
1-4 Avin: En las categoras Principiantes y Novatos, solo se permite el uso de modelos de ala alta, y deben tener tren fijo, En caso de tener tren retrctil, ste deber permanecer extendido durante todos los vuelos de competencia.
2- Categora extertos 2-1 Motor: sin lmite. 2-2 Ruido: El mtodo de medicin de ruido es el mismo descrito anteriormente, pero los lmites son: 94 Db sobre pasto y 96 Db sobre pavimento. Si un modelo supera estos lmites, no se le informar al piloto. Apenas aterrice, se har una nueva medicin. Si Modalidad Acrobacia Radio Control
nuevamente sobrepasa estos lmites, el vuelo recibir una sancin del 25% sobre el puntaje obtenido. 2-3 Radiocontrol: Se podr utilizar cualquier tipo de radiocontrol, sin limitacin de canales. Sin embargo, se prohbe el uso de controles automticos de secuencia (programadores), controles con medicin de tiempo, o girscopos, o dispositivos de estabilizacin automtica. Solo se permiten controles de limitacin de movimientos (dual-rates), y controles de mezcla de movimientos. 2-4 Avin: Debe caber en un cuadrado de 2m x 2m. El peso total (incluyendo combustible) no ser superior a cinco (5) Kg. 3- Varios 3-1 Un concursante solo podr participar en una categora (exceptuando escala acrobtica), pero podr utilizar varios modelos, inclusive los de otros concursantes.
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EL VUELO Es responsabilidad del concursante tener su modelo listo en un cuadro demarcado para el encendido del motor, desde el momento en que el anterior concursante decole, o se cumplan los tres (3) minutos de haber sido autorizado para encender su motor. El modelo solo puede ser encendido y ajustado en la zona demarcada para este propsito. 1) Definicin de vuelo 1- Comienzo del vuelo 1-1.1 Un vuelo ser oficial cuando se cumple un intento, independiente del resultado de ste. Habr un intento de vuelo cuando: a. El participante anuncia la maniobra de decolaje. b. El aeromodelo comienza a carretear, independiente del resultado, o c. El modelo no decola dentro de los tres (3) minutos contados a partir del momento de dada la orden de encendido del motor. 1-1.2 Si el motor se apaga despus que el piloto ha anunciado el comienzo del decolaje, y antes que el modelo haya soltado ruedas, el motor podr ser encendido de nuevo dentro del perodo de tres (3) minutos. Sin embargo el decolaje recibir un puntaje de cero (0). 1-1.3 En ningn caso se permito que el modelo sea lanzado para iniciar su vuelo. 1-1.4 Cada participante tiene derecho a un solo intento de vuelo, y solamente se podr repetir si en loa opinin del Director del Evento y/o Jueces, el intento fall por razones ajenas al piloto y su equipo (avin y radio). 2- Terminacin del vuelo: Un vuelo termina una vez se haya ejecutado la maniobra de aterrizaje, es decir, cuando el modelo haya tocado ruedas sobre la pista y haya rodado diez (10) metros o se haya detenido. 3- Tiempo de vuelo: 3-1 Los pilotos dispondrn de un tiempo limitado desde el momento de darse la orden de encendido del motor, hasta el momento de tocar ruedas en el aterrizaje. Si el tiempo se cumple durante la ejecucin de una maniobra, sta tendr una puntuacin de cero (0), as como las restantes. El tiempo de vuelo para cada categora estar limitado as (contado desde el momento en que se dio la orden de encendido): Principiantes..5 minutos Novatos..7 minutos Avanzados.8 minutos Expertos10 minutos Acrobacia escala. 7 minutos
2) Nmero de vuelos 2-1 El nmero de vuelos para cada competencia ser establecido por el Director del evento antes del comienzo de ste. Se tratar de hacer el nmero de vuelos establecido por el Director, pero debido a problemas climticos o de fuerza mayor, se podr reducir este nmero. 2-2 Si por problemas climticos es necesario reconsiderar la ejecucin de un evento, el Director deber decidir la accin a seguir. Modalidad Acrobacia Radio Control
2-3 El horario y orden de vuelo de las distintas categoras deben ser comunicados con la mayor antelacin posible, y anunciados pblicamente durante el evento. Si se hacen modificaciones durante ste, el Director debe hacer el mximo esfuerzo para que los participantes se enteren de estos cambios, pero ser responsabilidad de cada participante conocer los anuncios hechos por medio de la cartelera oficial del evento.