Hatchback

Diagrama de comparacin entre un hatchback y un familiar basados en el mismo modelo.

Hatchback es un tipo de automvil que consiste en una cabina o rea para pasajeros con un
espacio de carga (maletero) integrado, al cual se tiene acceso mediante un portn trasero.
Este portn incluye el vidrio trasero y el voladizo trasero es relativamente corto. El portn
trasero se considera una puerta ms, por lo que los hatchback con dos puertas laterales se
denominan tres puertas y los modelos con cuatro puertas laterales son cinco puertas.
!ambi"n son denominados como automviles de dos vol#menes o con escotilla trasera.
ndice
$ocultar%
& Diferencias con otras carrocer'as
( )istoria
* Estigma del hatchback
+ ,"ase tambi"n
- Enlaces e.ternos
Diferencias con otras carroceras$editar%
/a diferencia entre una carrocer'a hatchback y una familiar es que la segunda tiene un
voladizo trasero ms largo, y por lo tanto un maletero ms espacioso. 0uc1os modelos de
automviles tienen ambas carrocer'as disponibles, con lo que la diferencia es #nicamente
algunas decenas de cent'metros y cambios en su aspecto de dise2o original. /os familiares
tienen casi siempre el vidrio trasero muy vertical, mientras que un hatchback puede tenerlo
tambi"n vertical o ms inclinado.
3n liftbac4 simula las l'neas de un sedn pero tiene puerta trasera al igual que un hatchback.
En este caso, el vidrio trasero va a#n ms inclinado que en un sedn, y la zona 1orizontal de
la tapa es muc1o ms corta, aunque mayor que la que tiene (eventualmente) un hatchback.
/os automviles todoterreno, los monovol#menes y las furgonetas tambi"n tienen
normalmente un portn trasero, pero casi nunca se los denomina hatchback o familiar.
5omo ventajas, muc1os modelos hatchback tienen asientos traseros abatibles, con lo que se
puede cargar objetos grandes que no entran en un sedn o liftbac4. 6dems, quien no precisa
un maletero grande puede elegir un hatchbackpara a1orrarse unas decenas de cent'metros en
el largo del automvil que pueden molestar al maniobrar o estacionar.
Historia$editar%
El primer hatchback de gran serie fue el 7enault +. El hatchback fue ganando popularidad por
su carcter prctico, e.tendi"ndose tambi"n al mercado de coc1es de lujo (7over 8D&, por
ejemplo), 1asta convertirse en el estilo de carrocer'a ms frecuente en Europa para
automviles de los segmentos 6, 9 y 5. Es un error 1abitual considerar este tipo de coc1es
como de carga volum"trica.
Estigma del hatchback$editar%
En ciertas reas geogrficas, el hatchback se considera como inferior, barato o utilitario. :ara
paliar esta situacin, muc1os fabricantes crean versiones sedn de modelos que se venden
slo como hatchback en otros pa'ses. !ambi"n ocurre eso en pa'ses emergentes, pero para
atraer a clientes que buscan una mayor capacidad de maletero pero no tienen acceso a
automviles de segmentos superiores, y por lo tanto ms espaciosos. Ejemplos de lo segundo
son las versiones sedn de los 0azda (, 7enault 5lio, ;ord ;iesta, <pel 5orsa (en realidad se
fabrica en 6rgentina y 51ina bajo la marca 51evrolet) y51evrolet =alos.
<tra forma de evitar el estigma del hatchback es con denominaciones comerciales
alternativas, como 8portbac4 o 8port>agon, que enfatizan lo deportivo en lugar de lo
prctico. En el segmento D, tambi"n es muy com#n que los cinco puertas tengan una silueta
similar a la de un sedn? esto se suele denominar liftbac4. Ejemplos de este tipo de carrocer'a
son el 5itro@n Aantia, el ;ord 0ondeo, el <pel ,ectra, el )yundai 6ccent y el 7enault /aguna.
Vase tambin$editar%
<tros tipos de carrocer'as sonB
5abriolet.
/iftbac4.
8edn.
;amiliar.
0onovolumen.
Cotc1bac4.