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PROYECTO AU3

ANLISIS DE LA REALIZACIN DEL


TITULO DE INVESTIGACION:
PROYECTO AU3
OBJETIVOS
Estudiar el impacto que provocara la concepcin de la Autopista 3 analizar ventajas y desventajas del mismo, y como
seria su funcionamiento actual si en realidad era una solucin, o era mas problemticas a futuro para la Ciudad de Buenos Aires.
MARCO REFERENCIAL
Se analizara a partir de un releevamiento de la zona afectada, tomando referencias de el Plan de Autopistas bajo el cual se iba a
realizar el proyecto y en otros concretados de este plan como por ejemplo la AU 25 de Mayo.
Lineamientos del plan vial por el cual se podria ejecutar y buscar una posible solucion a esta problematica de la Ciudad.
METODOLOGIA
El analisis de la investigacion se basara en estadisticas a partir de relevamientos en las diferentes tematicas que se trataran en
este trabajo. Tambien se realizaran analisis graficos, indicadores, promedios, grafos y otros tipos de analisis que nos permitan
tener mas informacion para llegar a las distintas conclusiones en el mismo.
ESTRUCTURA MATEMATICA-CATEDRA TOSCANO | DOCENTES: CHAVEZ, SHIBUYA, BUENO | GRUPO: RICARTE, PEREZ | 2014 FADU-UBA 1
PROYECTO AU3
MARCO REFERENCIAL
Para el anlisis y la bsqueda de los objetivos planteados se utilizara informes, bases, mapas, estadsticas y
anlisis de diferentes:
Secretaria de Planeamiento Urbano de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires
-Recursos para la realizacin de mapas y grfica que contemple el proyecto en la ciudad (Parcelas,
manzanas, usos de suelo).
Los recursos de Parcelas/Manzanas, ayudaran a determinar que grado de afectacin tendra este proyecto as como tambin poder determinar en base a estas
parcelas, que uso posee cada una y empezar a entender otros grados de afectacin de la Autopista desde diferentes mbitos, como puede ser el habitacional, el
comercial, como otros. Ademas de poseer estos datos, obtener estadsticas y obtener conclusiones a partir de ellas, esta informacin en formato grfico ayudara
a una comprensin desde ese mbito lo que seria el proyecto y ejemplificar grficamente diferentes anlisis realizados en este trabajo.
-Cdigo de Planeamiento Urbano de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.
Determinar que zonificacion tiene la zona afectada por las parcelas y en base a su normativa correspondiente realizar fichas de cada una de ellas mostrando sus
limites constructivos y como afecta a ellos la AU como elemento lindante.
-Datos sobre el Plan Integral de Autopistas Urbanas
Obtener datos de como seria el Plan Integral con el cual se planteara retomar el proyecto de AU3. Que se llego a realizar, que se quera realizar, cual es el trazado
propuesto para la AU3, como fue su historia y desarrollo. La construccin de la AU 25 de Mayo como punto de referencia a la hora de la realizacin de la AU3.
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PROYECTO AU3
MARCO REFERENCIAL
INTRUPUBA
-Datos estadsticos y de movilidad automovilstica.
Determinar mediante datos estadsticos diferentes conclusiones en base a transito, su densidad, volumen, tiempo, aproximaciones a centros
urbanos, etc.
Direccin General de Estadstica y Censo CABA / INDEC
-Datos censales actuales de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.
Tomar datos de habitantes por manzana en el rea involucrada, datos econmicos y de empleo para determinar con estos diferentes conclusiones
de impactos a futuro con la construccin de la AU3
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3
PROYECTO AU3
AU3
GEOGRAFICO
URBANO
CPU
TRAZA AU3
ZONIFICACION AFECTACIONES LINDERAS A AU3 PERFIL EDILICIO RESULTANTE
BARRIOS
PARCELAS AFECTACIONES
VIVIENDA
COMERCIO
SERVICIOS
SALUD
GASTRONOMIA
HISTORIA
TRAZA AU3
POBLACION
EMPLEO
SITUACION SIN AU3
SITUACION CON AU3
SITUACION SIN AU3
SITUACION CON AU3
SOCIOECONMICO
VIAL VIAS BENEFICIADAS RED DE TRANSITO PESADO
EXTENSIN TRAZA AU3
CARACTERSTICAS
RELACIN CON LA TRAZA AU3
AFECTACIN TRAZA AU3 CRUCES CON PRINCIPALES VIAS TIEMPOS CON AU3
BENEFICIOS
TIEMPOS SIN AU3
MEDIO AMBIENTE CONTAMINACION ACTUAL
CONTAMINACION CON AU3
VALORES DE OTRAS AU
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PROYECTO AU3
-EN QUE CONSISTA Y COMO SURGE
EL PROYECTO?
AU3 surge como una poltica de obras publicas a gran escala en las que
estaban incluidas la erradicacin de villas, alentando una
"Jerarquizacin del districto" ejecutada durante el Gobierno de la
Dictadura Militar.
Este era un proyecto que estaba en el plan integral de Autopistas
Urbanas que fragmentaria el tejido de la Ciudad de Buenos Aires.
-DONDE SE IBA A REALIZAR?
Au3 fue proyectada para que atraviese 12 barrios de la ciudad de Norte
a Sur, desde el Barrio de Saavedra donde hoy se unen la Av Gral Paz y la
AU Panamericana hasta Puente Alsina en el barrio de Pompeya.
Plan Integral de Autopistas proyectado
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PROYECTO AU3
-PORQUE SE FRUSTRO?
Con la recuperacin de un gobierno de tipo republicano, federal y democrtico en 1983, se abandona el proyecto de
construccin de la autopista nacional 3. Ante un contexto de inestabilidad, recurrentes crisis econmicas y ajustes
estructurales, cuyas consecuencias inmediatas eran los altos niveles de desempleo y las dificultades para acceder a la
vivienda, los inmuebles expropiados comenzaron a ser objeto de ocupaciones como vivienda irregular, sin servicios o
infraestructura para garantizar el cumplimiento de condiciones habitacionales dignas y dispuestas por la ley.
Para principios de la dcada de 1990 se intent disponer de un ordenamiento para la zona noroeste de la Ciudad y as
intentar darle solucin conjunto a las diversas problemticas habitacionales y en legislaciones aunque debido a la falta
de voluntad y consenso poltico no se lleg a solucionar ningn planteo. Hacia 1996, con la aprobacin de la Constitucin
de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, se instala el problema de la traza de la ex autopista 3 como tema de agenda
urbana la historia de la traza y su problemtica, en definitiva, permite entender cmo las polticas dejan su impronta en
los territorios; huella que permanece incluso luego de cambios significativos en el modelo de desarrollo que les diera
lugar.
Foto Area Ao 1989-Zona demolida
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PROYECTO AU3
-ALCANCES Y AFECTACIONES
LA AU3 TIENE 17KM DE EXTENSION
AFECTA A 8 BARRIOS DE LA CIUDAD
DE BS AS
SAAVEDRA
VILLA URQUIZA
VILLA ORTUZAR
CHACARITA
VILLA CRESPO
POMPEYA
BOEDO
ALMAGRO
AFECTA A 196 MANZANAS
A ESTAS LAS
CONFORMAN 5080
PARCELAS
LAS CUALES LAS
INTEGRAN
VIVIENDAS
COMERCIO
SALUD
EDUCACIN
RECREACIN
GASTRONOMIA
SERVICIOS
VENTA DE ALIMENTOS
ESPACIOS VERDES
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PROYECTO AU3
VIVIENDAS
CASAS 803
DEPARTAMENTOS 12
VIVIENDAS 2667
OFICINAS 11
DETALLE DE AFECTACIONES POR PARCELA
SALUD
KINESIOLOGIA 1
LAB ANALISIS 1
CONSULTORIOS 10
ODONTOLOGIA 6
SANATORIOS 2
PODOLOGIA 2
TRAUMATOLOGIA 2
COMERCIO
AUTOMOTOR 10
ART DEL HOGAR 28
CONSTRUCCION 92
EST DE SERVICIO 7
CALZ E INDUMENTARIA 109
LIBRERIAS Y TEXTOS 20
TELEFONIA 17
FARMACIA Y PERFUMERIA 29
EDUCACION
JARDIN 9
PRIMARIA 5
SECUNDARIA 4
UNIVERSITARIA 2
IDIOMAS 1
DANZAS 1
TEATRO 1
ARTES 1
MUSICA 1
BIBLIOTECA 2
ELECTRONICA 24
LOTERIA 16
ANTIGUEDADES 9
JUGUETERIA 8
JOYERIA 2
MUEBLES 35
VENTA DE ALIMENTOS
MAXIKIOSKO 67
CARNICERIA 6
ALMACEN 20
VERDULERIA 21
PANADERIA 16
GRANJA 9
SUPERMERCADO 42
FABRICA DE PASTAS 7
DIETETICA 2
FIAMBRERIA 5
SERVICIOS
SOCIALES 136
SALUD 29
AUTOMOTOR 117
HOGAR 27
GUBERNAMENTALES 5
CONSTRUCCION 20
LOGISTICOS 21
ESPARCIMIENTO 15
HOSPEDAJE 16
FINANCIEROS 11
INMOBILIARIA 32
ASOCIACIONES 5
GASTRONOMIA
PIZZAS Y EMPANADAS 16
RESTAURANTES 23
BARES 45
ROTISERIA 4
COMIDAS RAPIDAS 6
PARRILLAS 21
HELADERIA 4
RECREACION
CANCHA DE FUTBOL 2
CANCHA DE PADDLE 1
CLUB 8
TEATRO 2
CANCHAS DE TENIS 1
ARTES MARCIALES 1
CENTRO CULTURAL 5
DISCOTECA 3
GIMNASIO 8
YOGA 1
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PROYECTO AU3
DETALLE DE AFECTACIONES POR PARCELA
VIVIENDAS SALUD
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PROYECTO AU3
DETALLE DE AFECTACIONES POR PARCELA
VENTA DE ALIMENTOS SERVICIOS
ESTRUCTURA MATEMATICA-CATEDRA TOSCANO | DOCENTES: CHAVEZ, SHIBUYA, BUENO | GRUPO: RICARTE, PEREZ | 2014 FADU-UBA 10
PROYECTO AU3
DETALLE DE AFECTACIONES POR PARCELA
GASTRONOMIA RECREACION
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PROYECTO AU3
DETALLE DE AFECTACIONES POR PARCELA
COMERCIO EDUCACION
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PROYECTO AU3
AFECTACIONES AL CDIGO DE PLANEAMIENTO URBANO
C3I 326
C3II 864
E3 585
I2 94
R2aII 312
R2bI 1911
R2bII 25
R2bIII 41
U20 307
U28 9
U38 77
UF 2
Cantidad de parcelas afectadas segn su zonificacion
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AFECTACIONES AL CDIGO DE PLANEAMIENTO URBANO
L
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P
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C
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A
ZONIFICACION E3
Se denominan as aquellas reas, dotadas de buena
accesibilidad, donde se localizan usos que sirven al conjunto
urbano y/o regional que por sus caractersticas de tamao,
molestias, etc., no deben localizarse en zonas centrales o
residenciales. En estos distritos se admiten tambin usos
complementarios que contribuyan a mejorar la funcionalidad
de aqullos.
Distrito E3 - Equipamiento Local: Zonas destinadas a la
localizacin de usos de servicio de las reas residenciales
prximas, que por las caractersticas de las actividades
permitidas, admiten la coexistencia del uso residencial.
La nomenclatura y delimitacin de los distritos, se realiza de
la siguiente forma:
Cada zona est designada, en primer trmino, por una letra
mayscula que expresa la caracterstica dominante del distrito
segn los usos permitidos. El nmero cardinal que se coloca a
continuacin, expresa una diferenciacin dentro de la misma
categora de distrito que est determinada fundamentalmente
por los usos compatibles permitidos en el distrito o por la
intensidad de los mismos.
PLANO LIMITE
EDIFICACIN ENTRE MEDIANERAS
AU3
L
I
N
E
A

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J
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D
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C
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L
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E
EJEMPLO ZONIFICACION
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IN
A
AV. CO
R
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O
B
A
ESTRUCTURA MATEMATICA-CATEDRA TOSCANO | DOCENTES: CHAVEZ, SHIBUYA, BUENO | GRUPO: RICARTE, PEREZ | 2014 FADU-UBA 14

tg = R = h/d
Normativa para E3 R= h/d=2
R= h/8.7=2
R= 2x8.7 =h
h= 17.4 (Sin embargo la altura mxima sobre L.O, L.F.I y
basamento es de 15.50 para E3)
COMO SE DETERMINA LA ALTURA MAXIMA SOBRE LA L.O Y LA L.F.I F.O.T. maximo = 3
F.O.S.: El que resulte de las normas de tejido,
salvo lo dispuesto en el Cuadro de Usos N
5.2.1.
d
h
PROYECTO AU3
AFECTACIONES AL CDIGO DE PLANEAMIENTO URBANO
L
I
N
E
A

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D
I
V
I
S
I
O
N

D
E

P
A
R
C
E
L
A
ZONIFICACION C3I
Se denominan as los agrupamientos de usos: administrativo,
financiero, comercial y de servicios, a distintos niveles cuali y
cuantitativos, que definen rasgos diferenciales entre distintas
categoras de centros. Tales funciones producen algn tipo de
molestia (congestin vehicular y peatonal, ruidos, etc.) que
podran perturbar las condiciones de habitabilidad de las reas
residenciales; por ello, en estos distritos slo se admite el uso
residencial con restricciones.
Distrito C3 - Centro Local:
Distrito C3I: Son las zonas destinadas a la localizacin del
equipamiento administrativo, comercial, financiero e
institucional, a escala local, con adecuada accesibilidad.
La nomenclatura y delimitacin de los distritos, se realiza de
la siguiente forma:
Cada zona est designada, en primer trmino, por una letra
mayscula que expresa la caracterstica dominante del distrito
segn los usos permitidos. El nmero cardinal que se coloca a
continuacin, expresa una diferenciacin dentro de la misma
categora de distrito que est determinada fundamentalmente
por los usos compatibles permitidos en el distrito o por la
intensidad de los mismos. Por ltimo, un nmero romano que
indica alguna diferencia en las disposiciones particulares de
tejido o de usos
PLANO LIMITE
EDIFICACIN ENTRE MEDIANERAS
AU3
L
I
N
E
A

E
J
E

D
E
C
A
L
L
E
EJEMPLO ZONIFICACION
AV. SAN JUAN
M
A
Z
A
COCHABAMBA
A
V
.
B
O
E
D
O
ESTRUCTURA MATEMATICA-CATEDRA TOSCANO | DOCENTES: CHAVEZ, SHIBUYA, BUENO | GRUPO: RICARTE, PEREZ | 2014 FADU-UBA 15

tg = R = h/d
Normativa para C3I R= h/d=3
R= h/8.2=3
R= 3x8.2 =h
h= 24.6 (Altura mxima sobre L.O y L.F.I, la altura maxima
de basamento es 6.50)
COMO SE DETERMINA LA ALTURA MAXIMA SOBRE LA L.O Y LA L.F.I F.O.T. maximo = 4
F.O.S.: El que resulte de las normas de tejido,
salvo lo dispuesto en el Cuadro de Usos N
5.2.1.
d
h

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