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Proceso de fabricacin
Un proceso de fabricacin, tambin denominado proceso industrial, manufactura o
produccin, es el conjunto de operaciones necesarias para modificar las caractersticas
de las materias primas. Dichas caractersticas pueden ser de naturaleza muy variada
tales como la forma, la densidad, la resistencia, el tamao o la esttica. Se realizan en el
mbito de la industria.
n la inmensa mayora de los casos, para la obtenci!n de un determinado producto
sern necesarias multitud de operaciones individuales de modo "ue, dependiendo de la
escala de observaci!n, puede denominarse proceso tanto al conjunto de operaciones
desde la e#tracci!n de los recursos naturales necesarios hasta la venta del producto
como a las realizadas en un puesto de trabajo con una determinada m"uina$
herramienta.
%rocesos con arran"ue de material
o &ecanizado
'orneado
(resadora
'aladrado
'ratamiento trmico
o 'emplado
o )evenido
o )ecocido
'erminaciones.
Mecanizado
Un mecanizado es un proceso de fabricaci!n "ue comprende un conjunto de
operaciones de conformaci!n de piezas mediante remoci!n de material, ya sea por
arran"ue de viruta o por abrasi!n.
Se realiza a partir de productos semielaborados como lin*otes, tochos u otras piezas
previamente conformadas por otros procesos como moldeo o forja. +os productos
obtenidos pueden ser finales o semielaborados "ue re"uieran operaciones posteriores.
Mecanizado por arranque de viruta
,rran"ue de viruta.
l material es arrancado o cortado con una herramienta dando lu*ar a un desperdicio o
viruta. +a herramienta consta, *eneralmente, de uno o varios filos o cuchillas "ue
separan la viruta de la pieza en cada pasada. n el mecanizado por arran"ue de viruta se
dan procesos de desbaste -eliminaci!n de mucho material con poca precisi!n. proceso
intermedio/ y de acabado -eliminaci!n de poco material con mucha precisi!n. proceso
final/. Sin embar*o, tiene una limitaci!n fsica0 no se puede eliminar todo el material
"ue se "uiera por"ue lle*a un momento en "ue el esfuerzo para apretar la herramienta
contra la pieza es tan liviano "ue la herramienta no penetra y no se lle*a a e#traer viruta.
Mecanizado por abrasin
&uela abrasiva.
+a abrasi!n es la eliminaci!n de material des*astando la pieza en pe"ueas cantidades,
desprendiendo partculas de material, en muchos casos, incandescente. ste proceso se
realiza por la acci!n de una herramienta caracterstica, la muela abrasiva. n este caso,
la herramienta -muela/ est formada por partculas de material abrasivo muy duro
unidas por un a*lutinante. sta forma de eliminar material rayando la superficie de la
pieza, necesita menos fuerza para eliminar material apretando la herramienta contra la
pieza, por lo "ue permite "ue se puedan dar pasadas de mucho menor espesor. +a
precisi!n "ue se puede obtener por abrasi!n y el acabado superficial pueden ser muy
buenos pero los tiempos productivos son muy prolon*ados.
Movimientos de corte
n el proceso de mecanizado por arran"ue de material intervienen dos movimientos, el
movimiento de corte, por el cual la herramienta corta el material, y el movimiento de
avance, por el cual la herramienta encuentra nuevo material para cortar. 1ada uno de
estos dos movimientos lo puede tener la pieza o la herramienta se*2n el tipo de
mecanizado.
Trabajos manuales y trabajos hechos con mquina herramienta
Mecanizado manual
s el realizado por una persona con herramientas e#clusivamente manuales0 sierra, lima,
cincel, buril. en estos casos el operario mecaniza la pieza utilizando al*una de estas
herramientas, empleando para ello su destreza y fuerza.
Mecanizado con mquina herramienta
l mecanizado se hace mediante una m"uina herramienta, manual, semiautomtica o
automtica, pero el esfuerzo de mecanizado es realizado por un e"uipo mecnico, con
los motores y mecanismos necesarios. +as m"uinas herramientas de mecanizado
clsicas son0
'aladro0 +a pieza es fijada sobre la mesa del taladro, la herramienta, llamada
broca, realiza el movimiento de corte *iratorio y de avance lineal, realizando el
mecanizado de un a*ujero o taladro te!ricamente del mismo dimetro "ue la
broca y de la profundidad deseada.
+imadora0 esta m"uina herramienta realiza el mecanizado con una cuchilla
montada sobre el porta herramientas del carnero, "ue realiza un movimiento
lineal de corte, sobre una pieza fijada la mesa, "ue tiene el movimiento de
avance perpendicular al movimiento de corte.
&ortajadora0 m"uina "ue arranca material linealmente del interior de un
a*ujero. l movimiento de corte lo efect2a la herramienta y el de avance la mesa
donde se monta la pieza a mecanizar.
1epilladora0 de mayor tamao "ue la limadora, tiene una mesa deslizante sobre
la "ue se fija la pieza y "ue realiza el movimiento de corte deslizndose
lon*itudinalmente, la cuchilla montada sobre un puente sobre la mesa se
desplaza transversalmente en el movimiento de avance.
'orno0 el torno es la m"uina herramienta de mecanizado ms difundida, estas
son en la industria las de uso mas *eneral, la pieza se fija en el plato del torno,
"ue realiza el movimiento de corte *irando sobre su eje, la cuchilla realiza el
movimiento de avance eliminando el material en los sitios precisos.
(resadora0 en la fresadora el movimiento de corte lo tiene la herramienta. "ue se
denomina fresa, *irando sobre su eje, el movimiento de avance lo tiene la pieza,
fijada sobre la mesa de la fresadora "ue realiza este movimiento.
Economa del mecanizado
3rfico apro#imado en escalas lo*artmicas del coste de mecanizaci!n en funci!n del
n2mero de piezas a mecanizar por lote. &"uinas tradicionales. &"uinas de control
numrico. &"uinas especiales o de transferencia .
+os costes de producci!n de una serie de piezas en una m"uina$herramienta se dividen
en unos costes fijos y unos costes por unidad de producci!n.
C-n/ 4 C
f
-n/ 5 c
o
6 n
donde C (n) es el coste de producci!n de una serie de n piezas, C
f
(n) es el coste no
productivo del proceso para n piezas, c
o
es el coste unitario de operaci!n y n es el
n2mero de piezas producido. l valor de estas variables depende del n2mero de piezas
de la serie.
,tendiendo a los tiempos del proceso, el coste de producci!n puede analizarse mediante
la si*uiente e#presi!n0
donde C
h
es el coste horario, incluyendo el coste de la mano de obra directa,
amortizaci!n de instalaciones, mantenimiento, etc. t
np
es el tiempo no productivo, "ue
incluye los tiempos de preparaci!n de la m"uina -tiempo de fase/. t
op
es el tiempo de
operaci!n, C
f
es el coste de los filos de corte, "ue es el coste de las pla"uitas en caso de
utilizar pla"uitas intercambiables, o el coste de toda la herramienta en el caso de
herramientas enterizas. t
rf
es el tiempo de reposici!n de los filos de corte. t
m
es el tiempo
de mecanizado, es decir, el tiempo durante el cual la herramienta est cortando. y T es la
duraci!n o tiempo de vida de la herramienta.
l coste horario ser mayor cuanto mayor sea el coste de amortizaci!n de la m"uina y
la cualificaci!n de la mano de obra. +os procesos "ue utilizan m"uinas$herramienta de
control numrico tienen un coste horario superior a los procesos "ue utilizan m"uinas
convencionales, pero inferior a los procesos "ue utilizan m"uinas especiales, como las
m"uinas de transferencia -transfert/. n el mismo sentido, los tiempos de preparaci!n
para un lote son mayores en una m"uina de control numrico "ue en una m"uina
convencional, pues se necesita preparar la pro*ramaci!n de control numrico de las
operaciones del proceso.
+os tiempos de operaci!n son menores en una m"uina de control numrico "ue en una
m"uina convencional, por lo cual, a partir de cierto n2mero de piezas en un lote, el
mecanizado es ms econ!mico utilizando el control numrico. Sin embar*o, para lotes
*randes, el proceso es ms econ!mico utilizando m"uinas especiales, como las
m"uinas de transferencia.
Tornear
7perario trabajando en un torno paralelo
Se llama tornear a la operaci!n de mecanizado "ue se realiza en cual"uiera de los tipos
de torno "ue e#isten. l torneado consiste en los mecanizados "ue se realizan en los
ejes de revoluci!n u otros componentes "ue ten*an mecanizados cilndricos
concntricos o perpendiculares a un eje de rotaci!n tanto e#teriores como interiores.
%ara efectuar el torneado los tornos disponen de accesorios adecuados para fijar las
piezas en la m"uina y de las herramientas adecuadas "ue permiten realizar todas las
operaciones de torneado "ue cada pieza re"uiera.
8oy da los mecanizados complejos y de precisi!n se realizan en torno 191, y las
series *randes de piezas se realizan en torno automtico, sin embar*o a2n "uedan
muchos mecanizados "ue se realizan en torno paralelo donde se re"uiere una buena
pericia y profesionalidad de parte de los operarios "ue los manejan.
Operaciones de torneado
%lato de *arras :rocas de centrar
n un torno paralelo universal se pueden realizar las si*uientes operaciones de torneado0
Torneado exterior0
1ilindrado, )efrentado, )anurado, )oscado, &oleteado, 1ilindrado c!nico, 1ilindrado
esfrico, Se*ado, 1haflanado. spirales.
Torneado interior0
'aladrado, &andrinado , )anurado, &andrinado c!nico, &andrinado esfrico, )oscado,
)efrentado interior, 1haflanado interior.
Sistemas de fijacin de las piezas en los tornos
1ontrapunto para torneado de ejes
%lato y perro de arrastre
8ay dos sistemas para fijar las piezas a los tornos dependiendo "ue sean ejes u otro tipo
de piezas.
, los ejes se les hace en sus e#tremos en el centro de los mismos unos pe"ueos
taladros para poderlos sujetar entre los puntos c!nicos "ue hay situados en el eje motriz
y en el contrapunto, para ase*urar la rotaci!n de los ejes se utiliza un perro de arrastre.
, las piezas "ue se tornean al aire, se sujetan con un plato de *arras, "ue puede tener
accionamiento manual o hidrulico.
filado de herramientas
1uando la herramienta es de acero rpido, o tiene la pla"uita de metal duro soldada en
el portaherramientas, cada vez "ue el filo se des*asta, hay "ue desmontarla, y afilarla
correctamente con los n*ulos de corte especfico en una afiladora. sto ralentiza
bastante el trabajo. ,s "ue cuando se mecanizan piezas en serie, lo normal es utilizar
portaherramientas con pla"uitas cambiables, por"ue tienen varias caras de corte y
adems se hace de una forma muy rpida.
Eleccin de las herramientas para torneado
n el torno moderno y debido al alto coste "ue tiene el tiempo de mecanizado, es de
vital importancia hacer una selecci!n adecuada de las herramientas "ue permita realizar
los mecanizados en el menor tiempo posible y en condiciones de precisi!n y calidad
re"ueridos.
(actores de selecci!n para operaciones de torneado
Diseo y limitaciones de la pieza. 'amao, tolerancias del torneado, tendencia
a vibraciones, sistemas de sujeci!n, acabado superficial. tc.
Operaciones de torneado a realizar0 1ilindrados e#teriores o interiores,
refrentados, ranurados, desbaste, acabados, optimizaci!n para realizar varias
operaciones de forma simultnea, etc.
stabilidad y condiciones de mecanizado0 1ortes intermitente, voladizo de la
pieza, forma y estado de la pieza, estado, potencia y accionamiento de la
m"uina, etc.
Disponibilidad y seleccin del tipo de torno0 %osibilidad de automatizar el
mecanizado, poder realizar varias operaciones de forma simultnea, serie de
piezas a mecanizar, calidad y cantidad del refri*erante, etc.
Material de la pieza0 Dureza, estado, resistencia, ma"uinabilidad, barra,
fundici!n, forja, mecanizado en seco o con refri*erante, etc.
Disponibilidad de herramientas0 1alidad de las herramientas, sistema de
sujeci!n de la herramienta, acceso al distribuidor de herramientas, servicio
tcnico de herramientas, asesoramiento tcnico.
!spectos econmicos del mecanizado0 7ptimizaci!n del mecanizado, duraci!n
de la herramienta, precio de la herramienta, precio del tiempo de mecanizado
,spectos especiales de las herramientas para mandrinar0
Se debe seleccionar el mayor dimetro de la barra posible y ase*urarse una buena
evacuaci!n de la viruta. Seleccionar el menor voladizo posible de la barra. Seleccionar
herramientas de la mayor tenacidad posible
!ontrol de viruta y fluido de refri"eracin de las herramientas
+a evacuaci!n de la viruta en el torneado puede ser problemtica cuando se mecanizan
piezas de acero si no se utiliza la herramienta adecuada con los n*ulos de corte de
acuerdo al material "ue se mecaniza en funci!n de la profundidad de pasada "ue ten*a y
del avance. 1uando se trabaja con las herramientas de metal duro las velocidades de
corte y avance son muy elevadas, la temperatura en el filo de la herramienta es muy alta
y para prevenir un des*aste inmediato o rotura de la herramienta se hace necesario
refri*erar la zona de corte con un bombeo abundante de aceite de corte.
Torno
'orno paralelo moderno.
Se denomina torno a un conjunto de m"uinas herramienta "ue permiten mecanizar
piezas de forma *eomtrica de revoluci!n. stas m"uinas$herramienta operan haciendo
*irar la pieza a mecanizar -sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje/
mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento re*ulado
de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las
condiciones tecnol!*icas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la )evoluci!n
industrial, el torno se ha convertido en una m"uina bsica en el proceso industrial de
mecanizado.
l torno es una m"uina "ue trabaja en el plano por"ue solo tiene dos ejes de trabajo,
normalmente denominados ; y <. +a herramienta de corte va montada sobre un carro
"ue se desplaza sobre unas *uas o rieles paralelos al eje de *iro de la pieza "ue se
tornea, llamado eje ;. sobre este carro hay otro "ue se mueve se*2n el eje <, en
direcci!n radial a la pieza "ue se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot
"ue se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas.
1uando el carro principal desplaza la herramienta a lo lar*o del eje de rotaci!n, produce
el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma
perpendicular al eje de simetra de la pieza se realiza la operaci!n denominada
refrentado.
+os tornos copiadores, automticos y de 1ontrol 9umrico llevan sistemas "ue
permiten trabajar a los dos carros de forma simultnea, consi*uiendo cilindrados
c!nicos y esfricos. +os tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de
accionamiento manual y *iratorio, llamado charriot, montado sobre el carro transversal.
1on el charriot inclinado a los *rados necesarios es posible mecanizar conos. ncima
del charriot va fijada la torreta portaherramientas.
Tipos de tornos
,ctualmente se utilizan en las industrias de mecanizados los si*uientes tipos de tornos
"ue dependen de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las
piezas y de la enver*adura de las piezas
Torno paralelo
1aja de velocidades y avances de un torno paralelo
l torno paralelo o mecnico es el tipo de torno "ue evolucion! partiendo de los tornos
anti*uos cuando se le fueron incorporando nuevos e"uipamientos "ue lo*raron
convertirlo en una de las m"uinas herramienta ms importante "ue han e#istido. Sin
embar*o, en la actualidad este tipo de torno est "uedando rele*ado a realizar tareas
poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de
mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.
%ara la fabricaci!n en serie y de precisi!n han sido sustituidos por tornos copiadores,
rev!lver, automticos y de 191. %ara manejar bien estos tornos se re"uiere la pericia de
profesionales muy bien cualificados, ya "ue el manejo manual de sus carros puede
ocasionar errores a menudo en la *eometra de las piezas torneadas
Torno automtico
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est enteramente
automatizado. +a alimentaci!n de la barra necesaria para cada pieza se hace tambin de
forma automtica, a partir de una barra lar*a "ue se inserta por un tubo "ue tiene el
cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
stos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos0
+os de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas
pe"ueas "ue re"uieran *randes series de producci!n.
1uando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los
tornos automticos multihusillos donde de forma pro*ramada en cada husillo se
va realizando una parte del mecanizado de la pieza. 1omo los husillos van
cambiando de posici!n, el mecanizado final de la pieza resulta muy rpido
por"ue todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultnea.
+a puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente
para *randes series de producci!n. l movimiento de todas las herramientas est
automatizado por un sistema de e#cntricas y re*uladores electr!nicos "ue re*ulan el
ciclo y los topes de final de carrera.
Un tipo de torno automtico es el conocido como =tipo suizo=, capaz de mecanizar
piezas muy pe"ueas con tolerancias muy estrechas.
Torno "ertical
'orno vertical.
l torno "ertical es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas de *ran
tamao, "ue van sujetas al plato de *arras u otros operadores y "ue por sus dimensiones
o peso haran difcil su fijaci!n en un torno horizontal.
+os tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato *iratorio sobre un
plano horizontal, lo "ue facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. s pues
el tamao lo "ue identifica a estas m"uinas, permitiendo el mecanizado inte*ral de
piezas de *ran tamao.
n los tornos verticales no se pueden mecanizar piezas "ue vayan fijadas entre puntos
por"ue carecen de contrapunta. Debemos tener en cuenta "ue la contrapunta se utiliza
cuando la pieza es alar*ada, ya "ue cuando la herramienta esta arrancado la viruta ejerce
una fuerza "ue puede hacer "ue fle#ione el material en esa zona y "uede inutilizado.
Dado "ue en esta ma"uina se mecanizan piezas de *ran tamao su 2nico punto de
sujeci!n es el plato sobre el cual va apoyado. +a manipulaci!n de las piezas para fijarlas
en el plato se hace mediante *r2as de puente o polipastos.
Torno #$#
'orno 191
l torno #$# es un tipo de torno operado mediante control numrico por computadora.
Se caracteriza por ser una m"uina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de
revoluci!n. 7frece una *ran capacidad de producci!n y precisi!n en el mecanizado por
su estructura funcional y por"ue la trayectoria de la herramienta de torneado es
controlada a travs del ordenador "ue lleva incorporado, el cual procesa las !rdenes de
ejecuci!n contenidas en un soft>are "ue previamente ha confeccionado un pro*ramador
conocedor de la tecnolo*a de mecanizado en torno. s una m"uina ideal para el
trabajo en serie y mecanizado de piezas complejas.
%iezas de ajedrez mecanizadas en un torno 191.
+as herramientas van sujetas en un cabezal en n2mero de seis u ocho mediante unos
portaherramientas especialmente diseados para cada m"uina. +as herramientas entran
en funcionamiento de forma pro*ramada, permitiendo a los carros horizontal y
transversal trabajar de forma independiente y coordinada, con lo "ue es fcil mecanizar
ejes c!nicos o esfricos as como el mecanizado inte*ral de piezas complejas.
+a velocidad de *iro de cabezal porta piezas, el avance de los carros lon*itudinal y
transversal y las cotas de ejecuci!n de la pieza estn pro*ramadas y, por tanto, e#entas
de fallos imputables al operario de la m"uina.
Estructura del torno
'orno paralelo en funcionamiento
l torno tiene cuatro componentes principales0
%ancada0 sirve de soporte para las otras unidades del torno. n su parte superior
lleva unas *uas por las "ue se desplaza el cabezal m!vil o contrapunto y el carro
principal.
#abezal fi&o0 contiene los en*ranajes o poleas "ue impulsan la pieza de trabajo
y las unidades de avance. ?ncluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el
selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. ,dems sirve
para soporte y rotaci!n de la pieza de trabajo "ue se apoya en el husillo.
#ontrapunto0 el contrapunto es el elemento "ue se utiliza para servir de apoyo
y poder colocar las piezas "ue son torneadas entre puntos, as como otros
elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de
los ejes. ste contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo
lar*o de la bancada.
#arros portaherramientas0 1onsta del carro principal, "ue produce los
movimientos de avance y profundidad de pasada y del carro transversal, "ue se
desliza transversalmente sobre el carro principal. n los tornos paralelos hay
adems un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas0 la base, el
charriot y el porta herramientas. Su base est apoyada sobre una plataforma
*iratoria para orientarlo en cual"uier direcci!n.
#abezal 'iratorio o chuc(0 Su funci!n consiste en sujetar la pieza a
ma"uinar,hay varios tipos como el chuc@ independiente de A mordazas o el
universal mayormente empleado en el taller mecnico al i*ual hay chuc@
ma*neticos y de seis mordazas,
Equipo au#iliar
%lato de *arras
Se re"uieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y
portaherramientas. ,l*unos accesorios comunes incluyen0
Plato de su&ecin de 'arras0 sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite
el movimiento.
%lato y perno de arrastre
#entros0 soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.
Perno de arrastre0 Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le
transmite el movimiento a la pieza cuando est montada entre centros.
)oporte fi&o o luneta fi&a0 soporta el e#tremo e#tendido de la pieza de trabajo
cuando no puede usarse la contrapunta.
)oporte m"il o luneta m"il0 se monta en el carro y permite soportar piezas de
trabajo lar*as cerca del punto de corte.
Torreta portaherramientas con alineaci!n m2ltiple.
Plato de arrastre 0para amarrar piezas de difcil sujecci!n.
Plato de 'arras independientes 0 tiene A *arras "ue act2an de forma
independiente unas de otras.
$erramientas de torneado
:rocas de centraje de acero rpido.
8erramienta de metal duro soldada.
+as herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del "ue estn
constituidas y el tipo de operaci!n "ue realizan. Se*2n el material constituyente, las
herramientas pueden ser de acero rpido, metal duro soldado o pla"uitas de metal duro
->idia/ intercambiables.
+a tipolo*a de las herramientas de metal duro est normalizada de acuerdo con el
material "ue se mecanice, puesto "ue cada material ofrece unas resistencias diferentes.
l c!di*o ?S7 para herramientas de metal duro se reco*e en la tabla ms abajo.
1uando la herramienta es de acero rpido o tiene la pla"uita de metal duro soldada en el
portaherramientas, cada vez "ue el filo se des*asta hay "ue desmontarla y afilarla
correctamente con los n*ulos de corte especficos en una afiladora. sto ralentiza
bastante el trabajo. %or ello, cuando se mecanizan piezas en serie lo normal es utilizar
portaherramientas con pla"uitas intercambiables, "ue tienen varias caras de corte de
usar y tirar y se reemplazan de forma muy rpida.
#aracter*sticas de las plaquitas de metal duro
8erramientas de roscar y mandrinar.
%la"uita de tornear de metal duro.
8erramienta de torneado e#terior pla"uita de >idia cambiable.
+a calidad de las pla"uitas de metal duro -Bidia/ se selecciona teniendo en cuenta el
material de la pieza, el tipo de aplicaci!n y las condiciones de mecanizado.
+a variedad de las formas de las pla"uitas es *rande y est normalizada. ,simismo la
variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un
desarrollo continuo.
+os principales materiales de herramientas para torneado son los "ue se muestran en la
tabla si*uiente.
Materiales )*mbolos
&etales duros recubiertos 81
&etales duros 8
1ermets 8', 81
1ermicas 1,, 19, 11
9itruro de boro c2bico :9
Diamantes policristalinos D%, 81
+a adecuaci!n de los diferentes tipos de pla"uitas se*2n sea el material a mecanizar se
indican a continuaci!n y se clasifican se*2n una 9orma ?S7C,9S? para indicar las
aplicaciones en relaci!n a la resistencia y la tenacidad "ue tienen.
#di'o de calidades de plaquitas
)erie +)O #aracter*sticas
)erie P ?S7 DE, ED, FD, GD, AD, HD
?deales para el mecanizado de acero, acero fundido,
y acero maleable de viruta lar*a.
)erie M ?S7 ED, FD, GD, AD
?deales para tornear acero ino#idable, ferrtico y
martenstico, acero fundido, acero al man*aneso,
fundici!n aleada, fundici!n maleable y acero de fcil
mecanizaci!n.
)erie , ?S7 DE, ED, FD, GD
?deal para el torneado de fundici!n *ris, fundici!n en
co"uilla, y fundici!n maleable de viruta corta.
)erie $ ?S7 DE, ED. FD, GD ?deal para el torneado de metales no$frreos
)erie )
%ueden ser de base de n"uel o de base de titanio.
?deales para el mecanizado de aleaciones
termorresistentes y s2peraleaciones.
)erie - ?S7 DE, ED, FD, GD ?deal para el torneado de materiales endurecidos.
#di'o de formatos de las plaquitas de metal duro
1omo hay tanta variedad en las formas *eomtricas, tamaos y n*ulos de corte, e#iste
una codificaci!n normalizada compuesta de cuatro letras y seis n2meros donde cada una
de estas letras y n2meros indica una caracterstica determinada del tipo de pla"uita
correspondiente.
&emplo de cdi'o de plaquita. )$M/ 012324 -#
Primera
letra
5orma
'eom6trica
1 )!mbica IDJ
D )!mbica HHJ
+ )ectan*ular
) )edonda
S 1uadrada
' 'rian*ular
K )!mbica GHJ
B
8e#a*onal
IDJ
)e'unda
letra
7n'ulo de
incidencia
, GJ
: HJ
1 LJ
D EHJ
FDJ
( FHJ
3 GDJ
9 DJ
% EEJ
Tercera
letra
Tolerancia
dimensional
M
&enor
&ayor
N
+
&
9
U
#uarta
letra
Tipo de su&eccin
, ,*ujero sin avellanar
3
,*ujero con rompevirutas en
dos caras
&
,*ujero con rompevirutas en
una cara
9 Sin a*ujero ni rompevirutas
B
,*ujero avellanado en una
cara
'
,*ujero avellanado y
rompevirutas en una cara
9
Sin a*ujero y con
rompevirutas en una cara
< 9o estndar
+as dos primeras cifras indican en milmetros la lon*itud de la arista de corte de la
pla"uita.
+as dos cifras si'uientes indican en milmetros el espesor de la pla"uita.
+as dos 8ltimas cifras indican en dcimas de milmetro el radio de punta de la pla"uita.
, este c!di*o *eneral el fabricante de la pla"ueta puede aadir dos letras para indicar la
calidad de la pla"ueta o el uso recomendado.
Especificaciones t%cnicas de los tornos
%rincipales especificaciones tcnicas de los tornos convencionales.
#apacidad
,ltura entre puntos.
distancia entre puntos.
dimetro admitido sobre bancada.
dimetro admitido sobre escote.
dimetro admitido sobre carro transversal.
anchura de la bancada.
lon*itud del escote delante del plato liso.
#abezal
Dimetro del a*ujero del husillo principal.
nariz del husillo principal.
cono &orse del husillo principal.
*ama de velocidades del cabezal -habitualmente en rpm/.
n2mero de velocidades.
#arros
recorrido del charriot o carro superior.
dimensiones m#imas de la herramienta,
*ama de avances lon*itudinales.
*ama de avances transversales.
recorrido del avance automatico
carro movil de un torno
9oscado
3ama de pasos mtricos.
*ama de pasos Bit>orth.
*ama de pasos modulares.
*ama de pasos Diametral %itch.
paso del husillo patr!n.
#ontrapunto
s mas conocido como cabezal movil esta formado por dos piezas *eneralmente de
fundicion, una de las cuales sirve como soporte y contiene las *uias "ue se apoyan sobre
el torno y el dispositivo de inmovilizacion para fijarlo. ste contrapunto puede moverse
y fijarse en diversas posiciones a lo lar*o de la bancada.
Motores
%otencia del motor principal -habitualmente en @B/.
potencia de la motobomba de refri*erante -en @B/.
Lunetas
9o todos los tipos de tornos tienen las mismas especificaciones tcnicas. %or ejemplo
los tornos verticales no tienen contrapunto y solo se mecanizan las piezas sujetas al aire.
l roscado a m"uina con 1aja 9orton solo lo tienen los tornos paralelos.
Movimientos de trabajo en la operacin de torneado
Mo"imiento de corte0 por lo *eneral se imparte a la pieza "ue *ira
rotacionalmente sobre su eje principal. ste movimiento lo imprime un motor
elctrico "ue transmite su *iro al husillo principal mediante un sistema de poleas
o en*ranajes. l husillo principal tiene acoplado a su e#tremo distintos sistemas
de sujeci!n -platos de *arras, pinzas, mandrinos au#iliares u otros/, los cuales
sujetan la pieza a mecanizar. +os tornos tradicionales tienen una *ama fija de
velocidades de *iro, sin embar*o los tornos modernos de 1ontrol 9umrico la
velocidad de *iro del cabezal es variable y pro*ramable y se adapta a las
condiciones !ptimas "ue el mecanizado permite.
Mo"imiento de a"ance0 es el movimiento de la herramienta de corte en la
direcci!n del eje de la pieza "ue se est trabajando. n combinaci!n con el *iro
impartido al husillo, determina el espacio recorrido por la herramienta por cada
vuelta "ue da la pieza. ste movimiento tambin puede no ser paralelo al eje,
producindose as conos. n ese caso se *ira el carro charriot, ajustando en una
escala *raduada el n*ulo re"uerido, "ue ser la mitad de la conicidad deseada.
+os tornos convencionales tiene una *ama fija de avances, mientras "ue los
tornos de 1ontrol 9umrico los avances son pro*ramables de acuerdo a las
condiciones !ptimas de mecanizado y los desplazamientos en vaco se realizan a
*ran velocidad.
Profundidad de pasada0 movimiento de la herramienta de corte "ue determina
la profundidad de material arrancado en cada pasada. +a cantidad de material
factible de ser arrancada depende del perfil del 2til de corte usado, el tipo de
material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la m"uina, avance, etc.
$onios de los carros0 para re*ular el trabajo de torneado los carros del torno
llevan incorporado unos nonios en forma de tambor *raduado, donde cada
divisi!n indica el desplazamiento "ue tiene el carro, ya sea el lon*itudinal, el
transversal o el charriot. +a medida se va conformando de forma manual por el
operador de la m"uina por lo "ue se re"uiere "ue sea una persona muy e#perta
"uien lo manipule si se trata de conse*uir dimensiones con tolerancias muy
estrechas. +os tornos de control numrico ya no llevan nonios sino "ue las
dimensiones de la pieza se introducen en el pro*rama y estas se consi*uen
automticamente.
Operaciones de torneado
#ilindrado
s"uema de torneado cilndrico.
sta operaci!n consiste en la mecanizaci!n e#terior a la "ue se somete a las piezas "ue
tienen mecanizados cilndricos. %ara poder efectuar esta operaci!n, con el carro
transversal se re*ula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y
con el carro paralelo se re*ula la lon*itud del cilindro. l carro paralelo avanza de forma
automtica de acuerdo al avance de trabajo deseado. n este procedimiento, el acabado
superficial y la tolerancia "ue se obten*a puede ser un factor de *ran relevancia. %ara
ase*urar calidad al cilindrado el torno tiene "ue tener bien ajustada su alineaci!n y
concentricidad.
l cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de *arras, si es corta,
o con la pieza sujeta entre puntos y un perro de arrastre, o apoyada en luneta fija o
m!vil si la pieza es de *randes dimensiones y peso. %ara realizar el cilindrado de piezas
o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente realizar los puntos de centraje en
los ejes.
1uando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinador.
9efrentado
s"uema funcional de refrentado
+a operaci!n de refrentado consiste en un mecanizado frontal y perpendicular al eje de
las piezas "ue se realiza para producir un buen acoplamiento en el montaje posterior de
las piezas torneadas. sta operaci!n tambin es conocida como fronteado. +a
problemtica "ue tiene el refrentado es "ue la velocidad de corte en el filo de la
herramienta va disminuyendo a medida "ue avanza hacia el centro, lo "ue ralentiza la
operaci!n. %ara mejorar este aspecto muchos tornos modernos incorporan variadores de
velocidad en el cabezal de tal forma "ue se puede ir aumentando la velocidad de *iro de
la pieza.
9anurado
%oleas torneadas.
l ranurado consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas de anchura y profundidad
variable en las piezas "ue se tornean, las cuales tienen muchas utilidades diferentes. %or
ejemplo, para alojar una junta t!rica, para salida de rosca, para arandelas de presi!n, etc.
n este caso la herramienta tiene ya conformado el ancho de la ranura y actuando con el
carro transversal se le da la profundidad deseada. +os canales de las poleas son un
ejemplo claro de ranuras torneadas.
9oscado en el torno
8ay dos sistemas de realizar roscados en los tornos, de un lado la tradicional "ue
utilizan los tornos paralelos, mediante la 1aja 9orton, y de otra la "ue se realiza con los
tornos 191, donde los datos de la roscas van totalmente pro*ramados y ya no hace falta
la caja 9orton para realizarlo.
%ara efectuar un roscado con herramienta hay "ue tener en cuenta lo si*uiente0
+as roscas pueden ser e#teriores -tornillos/ o bien interiores -tuercas/, debiendo
ser sus ma*nitudes coherentes para "ue ambos elementos puedan enroscarse.
+os elementos "ue fi*uran en la tabla son los "ue hay "ue tener en cuenta a la
hora de realizar una rosca en un torno0
9osca exterior o
macho
9osca interior o
hembra
0 (ondo o base 1resta o vrtice
: 1resta o vrtice (ondo o base
; (lanco (lanco
3 Dimetro del n2cleo Dimetro del taladro
< Dimetro e#terior Dimetro interior
1 %rofundidad de la rosca
= %aso
%ara efectuar el roscado hay "ue realizar previamente las si*uientes tareas0
'ornear previamente al dimetro "ue ten*a la rosca
%reparar la herramienta de acuerdo con los n*ulos del filete de la rosca.
stablecer la profundidad de pasada "ue ten*a "ue tener la rosca hasta conse*uir
el perfil adecuado.
9oscado en torno paralelo
Una de las tareas "ue pueden ejecutarse en un torno
paralelo es efectuar roscas de diversos pasos y tamaos
tanto e#teriores sobre ejes o interiores sobre tuercas. %ara
ello los tornos paralelos universales incorporan un
mecanismo llamado 1aja 9orton, "ue facilita esta tarea y
evita montar un tren de en*ranajes cada vez "ue se
"uisiera efectuar una rosca.
+a caja 9orton es un mecanismo compuesto de varios
en*ranajes "ue fue inventado y patentado en EIOD, "ue se
barra he#a*onal
(i*ura E
(i*ura F
(i*ura G
(i*ura A
incorpora a los tornos paralelos y dio soluci!n al cambio manual de en*ranajes para fijar
los pasos de las piezas a roscar. sta caja puede constar de varios trenes desplazables de
en*ranajes o bien de uno basculante y un cono de en*ranajes. +a caja conecta el
movimiento del cabezal del torno con el carro portaherramientas "ue lleva incorporado
un husillo de rosca cuadrada.
l sistema mejor conse*uido incluye una caja de cambios con varias reductoras. De esta
manera con la manipulaci!n de varias palancas se pueden fijar distintas velocidades de
avance de carro portaherramientas, permitiendo realizar una *ran variedad de pasos de
rosca tanto mtricos como Bith>orth. +as hay en bao de aceite y en seco, de
en*ranajes tallados de una forma u otra, pero bsicamente es una caja de cambios.
n la fi*ura se observa c!mo partiendo de una barra he#a*onal se mecaniza un tornillo.
%ara ello se realizan las si*uientes operaciones0
E. Se cilindra el cuerpo del tornillo dejando la cabeza he#a*onal en sus medidas
ori*inales.
F. Se achaflana la entrada de la rosca y se refrenta la punta del tornillo.
G. Se ranura la *ar*anta donde finaliza la rosca junto a la cabeza del tornillo.
A. Se rosca el cuerpo del tornillo, dando lu*ar a la pieza finalizada.
ste mismo proceso se puede hacer partiendo de una barra lar*a, tronzando finalmente
la parte mecanizada.
Torneado de conos
Un cono o un tronco de cono de un cuerpo de *eneraci!n viene definido por los
si*uientes conceptos0
Dimetro mayor
Dimetro menor
+on*itud
Pn*ulo de inclinaci!n
1onicidad
%inzas c!nicas portaherramientas.
+os diferentes tornos mecanizan los conos de formas diferentes.
n los tornos 191 no hay nin*2n problema por"ue, pro*ramando
adecuadamente sus dimensiones, los carros transversales y lon*itudinales se
desplazan de forma coordinada dando lu*ar al cono deseado.
n los tornos copiadores tampoco hay problema por"ue la plantilla de copiado
permite "ue el palpador se desplace por la misma y los carros act2en de forma
coordinada.
%ara mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede hacer de
dos formas diferentes. Si la lon*itud del cono es pe"uea, se mecaniza el cono
con el charriot inclinado se*2n el n*ulo del cono. Si la lon*itud del cono es
muy *rande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se desplaza la distancia
adecuada el contrapunto se*2n las dimensiones del cono.
Torneado esf6rico
s"uema funcional torneado esfrico
l torneado esfrico, por ejemplo el de r!tulas, no tiene nin*una dificultad si se realiza
en un torno de 1ontrol 9umrico por"ue, pro*ramando sus medidas y la funci!n de
mecanizado radial correspondiente, lo realizar de forma perfecta.
Si el torno es automtico de *ran producci!n, trabaja con barra y las r!tulas no son de
*ran tamao, la rotula se consi*ue con un carro transversal donde las herramientas estn
afiladas con el perfil de la r!tula.
8acer r!tulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta dificultad para
conse*uir e#actitud en la misma. n ese caso es recomendable disponer de una plantilla
de la esfera e irla mecanizando de forma manual y acabarla con lima o ras"ueta para
darle el ajuste final.
)e'ado o Tronzado
8erramienta de ranurar y se*ar.
Se llama se*ado a la operaci!n de torneado "ue se realiza cuando se trabaja con barra y
al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario cortar la barra para
separar la pieza de la misma. %ara esta operaci!n se utilizan herramientas muy estrechas
con un saliente de acuerdo al dimetro "ue ten*a la barra y permita con el carro
transversal lle*ar al centro de la barra. s una operaci!n muy com2n en tornos rev!lver
y automticos alimentados con barra y fabricaciones en serie.
#haflanado
l chaflanado es una operaci!n de torneado muy com2n "ue consiste en matar los
cantos tanto e#teriores como interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez
facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. l chaflanado ms com2n suele ser
el de Emm por AHJ. ste chafln se hace atacando directamente los cantos con una
herramienta adecuada.
Mecanizado de exc6ntricas
1i*Qeales e#cntricos.
Una exc6ntrica es una pieza "ue tiene dos o ms cilindros con distintos centros o ejes
de simetra, tal y como ocurre con los ci*Qeales de motor, o los ejes de levas. Una
e#cntrica es un cuerpo de revoluci!n y por tanto el mecanizado se realiza en un torno.
%ara mecanizar una e#cntrica es necesario primero realizar los puntos de centraje de
los diferentes ejes e#cntricos en los e#tremos de la pieza "ue se fijar entre puntos.
Mecanizado de espirales
Una espiral es una rosca tallada en un disco plano y mecanizada en un torno, mediante
el desplazamiento oportuno del carro transversal. %ara ello se debe calcular la
transmisi!n "ue se pondr entre el cabezal y el husillo de avance del carro transversal de
acuerdo al paso de la rosca espiral. s una operaci!n poco com2n en el torneado.
jemplo de rosca espiral es la "ue tienen en su interior los platos de *arras de los tornos,
la cual permite la apertura y cierre de las *arras.
Taladrado
1ontrapunto para taladrados.
&uchas piezas "ue son torneadas re"uieren ser taladradas con brocas en el centro de sus
ejes de rotaci!n. %ara esta tarea se utilizan brocas normales, "ue se sujetan en el
contrapunto en un porta brocas o directamente en el alojamiento del contrapunto si el
dimetro es *rande. +as condiciones tecnol!*icas del taladrado son las normales de
acuerdo a las caractersticas del material y tipo de broca "ue se utilice. &enci!n aparte
merecen los procesos de taladrado profundo donde el proceso ya es muy diferente sobre
todo la constituci!n de la broca "ue se utiliza.
9o todos los tornos pueden realizar todas estas operaciones "ue se indican, sino "ue eso
depende del tipo de torno "ue se utilice y de los accesorios o e"uipamientos "ue ten*a.
&armetros de corte del torneado
+os parmetros de corte fundamentales "ue hay "ue considerar en el proceso de
torneado son los si*uientes0
lecci!n del tipo de herramienta ms adecuado
Sistema de fijaci!n de la pieza
Kelocidad de corte -V
c
/ e#presada en metrosCminuto
Dimetro e#terior del torneado
)evoluciones por minuto -rpm/ del cabezal del torno
,vance en mmCrev, de la herramienta
,vance en mmCmi de la herramienta
%rofundidad de pasada
sfuerzos de corte
'ipo de torno y accesorios adecuados
>elocidad de corte
Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la pieza "ue est
en contacto con la herramienta. +a velocidad de corte, "ue se e#presa en metros por
minuto -mCmin/, tiene "ue ser ele*ida antes de iniciar el mecanizado y su valor
adecuado depende de muchos factores, especialmente de la calidad y tipo de
herramienta "ue se utilice, de la profudidad de pasada, de la dureza y la ma"uinabilidad
"ue ten*a el material "ue se mecanice y de la velocidad de avance empleada. +as
limitaciones principales de la m"uina son su *ama de velocidades, la potencia de los
motores y de la ri*idez de la fijaci!n de la pieza y de la herramienta.
, partir de la determinaci!n de la velocidad de corte se puede determinar las
revoluciones por minuto "ue tendr el cabezal del torno, se*2n la si*uiente f!rmula0
Donde V
c
es la velocidad de corte, n es la velocidad de rotaci!n de la herramienta y D
c

es el dimetro de la pieza.
+a velocidad de corte es el factor principal "ue determina la duraci!n de la herramienta.
Una alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero
acelera el des*aste de la herramienta. +os fabricantes de herramientas y prontuarios de
mecanizado, ofrecen datos orientativos sobre la velocidad de corte adecuada de las
herramientas para una duraci!n determinada de la herramienta, por ejemplo, EH
minutos. n ocasiones, es deseable ajustar la velocidad de corte para una duraci!n
diferente de la herramienta, para lo cual, los valores de la velocidad de corte se
multiplican por un factor de correcci!n. +a relaci!n entre este factor de correcci!n y la
duraci!n de la herramienta en operaci!n de corte no es lineal.
La "elocidad de corte excesi"a puede dar lu'ar a0
Des*aste muy rpido del filo de corte de la herramienta.
Deformaci!n plstica del filo de corte con prdida de tolerancia del mecanizado.
1alidad del mecanizado deficiente.
La "elocidad de corte demasiado ba&a puede dar lu'ar a0
(ormaci!n de filo de aportaci!n en la herramienta.
fecto ne*ativo sobre la evacuaci!n de viruta.
:aja productividad.
1oste elevado del mecanizado.
>elocidad de rotacin de la pieza
+a velocidad de rotaci!n del cabezal del torno se e#presa habitualmente en revoluciones
por minuto -rpm/. n los tornos convencionales hay una *ama limitada de velocidades,
"ue dependen de la velocidad de *iro del motor principal y del n2mero de velocidades
de la caja de cambios de la m"uina. n los tornos de control numrico, esta velocidad
es controlada con un sistema de realimentaci!n "ue habitualmente utiliza un variador de
frecuencia y puede seleccionarse una velocidad cual"uiera dentro de un ran*o de
velocidades, hasta una velocidad m#ima.
+a velocidad de rotaci!n de la herramienta es directamente proporcional a la velocidad
de corte e inversamente proporcional al dimetro de la pieza.
>elocidad de a"ance
l avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y
la herramienta, es decir, la velocidad con la "ue pro*resa el corte. l avance de la
herramienta de corte es un factor muy importante en el proceso de torneado.
1ada herramienta puede cortar adecuadamente en un ran*o de velocidades de avance
por cada revoluci!n de la pieza, denominado avance por revolucin -f
z
/. ste ran*o
depende fundamentalmente del dimetro de la pieza, de la profundidad de pasada , y de
la calidad de la herramienta . ste ran*o de velocidades se determina
e#perimentalmente y se encuentra en los catlo*os de los fabricantes de herramientas.
,dems esta velocidad est limitada por las ri*ideces de las sujeciones de la pieza y de
la herramienta y por la potencia del motor de avance de la m"uina. l *rosor m#imo
de viruta en mm es el indicador de limitaci!n ms importante para una herramienta. l
filo de corte de las herramientas se prueba para "ue ten*a un valor determinado entre un
mnimo y un m#imo de *rosor de la viruta.
+a velocidad de avance es el producto del avance por revoluci!n por la velocidad de
rotaci!n de la pieza.
,l i*ual "ue con la velocidad de rotaci!n de la herramienta, en los tornos
convencionales la velocidad de avance se selecciona de una *ama de velocidades
disponibles, mientras "ue los tornos de control numrico pueden trabajar con cual"uier
velocidad de avance hasta la m#ima velocidad de avance de la m"uina.
fectos de la "elocidad de a"ance
Decisiva para la formaci!n de viruta
,fecta al consumo de potencia
1ontribuye a la tensi!n mecnica y trmica
La ele"ada "elocidad de a"ance da lu'ar a0
:uen control de viruta
&enor tiempo de corte
&enor des*aste de la herramienta
)ies*o ms alto de rotura de la herramienta
levada ru*osidad superficial del mecanizado.
La "elocidad de a"ance ba&a da lu'ar a0
Kiruta ms lar*a
&ejora de la calidad del mecanizado
Des*aste acelerado de la herramienta
&ayor duraci!n del tiempo de mecanizado
&ayor coste del mecanizado
Tiempo de torneado
s el tiempo "ue tarda la herramienta en efectuar una pasada.
5uerza espec*fica de corte
+a fuerza de corte es un parmetro necesario para poder calcular la potencia necesaria
para efectuar un determinado mecanizado. ste parmetro est en funci!n del avance de
la herramienta, de la profundidad de pasada, de la velocidad de corte, de la
ma"uinabilidad del material, de la dureza del material, de las caractersticas de la
herramienta y del espesor medio de la viruta. 'odos estos factores se en*loban en un
coeficiente denominado K
x
. +a fuerza especfica de corte se e#presa en 9CmmF.
Potencia de corte
+a potencia de corte P
c
necesaria para efectuar un determinado mecanizado se calcula a
partir del valor del volumen de arran"ue de viruta, la fuerza especfica de corte y del
rendimiento "ue ten*a la m"uina . Se e#presa en @ilovatios -@B/.
sta fuerza especfica de corte F
c
, es una constante "ue se determina por el tipo de
material "ue se est mecanizando, *eometra de la herramienta, espesor de viruta, etc.
%ara poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene "ue dividirse
por un determinado valor -/ "ue tiene en cuenta la eficiencia de la m"uina. ste valor
es el porcentaje de la potencia del motor "ue est disponible en la herramienta puesta en
el husillo.
donde
P
c
es la potencia de corte -@B/

c
es el dimetro de la pieza -mm/
f es la velocidad de avance -mmCmin/
F
c
es la fuerza especfica de corte -9Cmm
F
/
es el rendimiento o la eficiencia de el m"uina
5resadora
Una fresadora es una m"uina herramienta utilizada para realizar mecanizados por
arran"ue de viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos
de corte denominada fresa. n las fresadoras tradicionales, la pieza se desplaza
acercando las zonas a mecanizar a la herramienta, permitiendo obtener formas diversas,
desde superficies planas a otras ms complejas.
?nventadas a principios del si*lo <?<, las fresadoras se han convertido en m"uinas
bsicas en el sector del mecanizado. 3racias a la incorporaci!n del control numrico,
son las m"uinas herramientas ms polivalentes por la variedad de mecanizados "ue
pueden realizar y la fle#ibilidad "ue permiten en el proceso de fabricaci!n. +a
diversidad de procesos mecnicos y el aumento de la competitividad *lobal han dado
lu*ar a una amplia variedad de fresadoras "ue, aun"ue tienen una base com2n, se
diferencian notablemente se*2n el sector industrial en el "ue se utilicen. ,simismo, los
pro*resos tcnicos de diseo y calidad "ue se han realizado en las herramientas de
fresar, han hecho posible el empleo de parmetros de corte muy altos, lo "ue conlleva
una reducci!n drstica de los tiempos de mecanizado.
Debido a la variedad de mecanizados "ue se pueden realizar en las fresadoras actuales,
al amplio n2mero de m"uinas diferentes entre s, tanto en su potencia como en sus
caractersticas tcnicas, a la diversidad de accesorios utilizados y a la necesidad de
cumplir especificaciones de calidad ri*urosas, la utilizaci!n de fresadoras re"uiere de
personal cualificado profesionalmente, ya sea pro*ramador, preparador o fresador.
l empleo de estas m"uinas, con elementos m!viles y cortantes, as como l"uidos
t!#icos para la refri*eraci!n y lubricaci!n del corte, re"uiere unas condiciones de
trabajo "ue preserven la se*uridad y salud de los trabajadores y eviten daos a las
m"uinas, a las instalaciones y a los productos finales o semielaborados.
Tipos de fresadoras
'ren de fresado.
+as fresadoras pueden clasificarse se*2n varios aspectos, como la orientaci!n del eje de
*iro o el n2mero de ejes de operaci!n. , continuaci!n se indican las clasificaciones ms
usuales.
5resadoras se'8n la orientacin de la herramienta
Dependiendo de la orientaci!n del eje de *iro de la herramienta de corte, se distin*uen
tres tipos de fresadoras0 horizontales, verticales y universales.
Una fresadora horizontal utiliza fresas cilndricas "ue se montan sobre un eje horizontal
accionado por el cabezal de la m"uina y apoyado por un e#tremo sobre dicho cabezal y
por el otro sobre un rodamiento situado en el puente deslizante llamado carnero. sta
m"uina permite realizar principalmente trabajos de ranurado, con diferentes perfiles o
formas de las ranuras. 1uando las operaciones a realizar lo permiten, principalmente al
realizar varias ranuras paralelas, puede aumentarse la productividad montando en el eje
portaherramientas varias fresas conjuntamente formando un tren de fresado. +a
profundidad m#ima de una ranura est limitada por la diferencia entre el radio e#terior
de la fresa y el radio e#terior de los cas"uillos de separaci!n "ue la sujetan al eje
portafresas.
(resadora vertical.
n una fresadora vertical, el eje del husillo est orientado verticalmente, perpendicular a
la mesa de trabajo. +as fresas de corte se montan en el husillo y *iran sobre su eje. n
*eneral, puede desplazarse verticalmente, bien el husillo, o bien la mesa, lo "ue permite
profundizar el corte. 8ay dos tipos de fresadoras verticales0 las fresadoras de banco fijo
o de bancada y las fresadoras de torreta o de consola. n una fresadora de torreta, el
husillo permanece estacionario durante las operaciones de corte y la mesa se mueve
tanto horizontalmente como verticalmente. n las fresadoras de banco fijo, sin embar*o,
la mesa se mueve s!lo perpendicularmente al husillo, mientras "ue el husillo en s se
mueve paralelamente a su propio eje.
Una fresadora universal tiene un husillo principal para el acoplamiento de ejes
portaherramientas horizontales y un cabezal "ue se acopla a dicho husillo y "ue
convierte la m"uina en una fresadora vertical. Su mbito de aplicaci!n est limitado
principalmente por el costo y por el tamao de las piezas "ue se pueden trabajar. n las
fresadoras universales, al i*ual "ue en las horizontales, el puente es deslizante, conocido
en el ar*ot como carnero, puede desplazarse de delante a detrs y viceversa sobre unas
*uas.
5resadoras especiales
,dems de las fresadoras tradicionales, e#isten otras fresadoras con caractersticas
especiales "ue pueden clasificarse en determinados *rupos. Sin embar*o, las formas
constructivas de estas m"uinas varan sustancialmente de unas a otras dentro de cada
*rupo, debido a las necesidades de cada proceso de fabricaci!n.
+as fresadoras circulares tienen una amplia mesa circular *iratoria, por encima de la
cual se desplaza el carro portaherramientas, "ue puede tener uno o varios cabezales
verticales, por ejemplo, uno para operaciones de desbaste y otro para operaciones de
acabado. ,dems pueden montarse y desmontarse piezas en una parte de la mesa
mientras se mecanizan piezas en el otro lado.
+as fresadoras copiadoras disponen de dos mesas0 una de trabajo sobre la "ue se sujeta
la pieza a mecanizar y otra au#iliar sobre la "ue se coloca un modelo. l eje vertical de
la herramienta est suspendido de un mecanismo con forma de pant!*rafo "ue est
conectado tambin a un palpador sobre la mesa au#iliar. ,l se*uir con el palpador el
contorno del modelo, se define el movimiento de la herramienta "ue mecaniza la pieza.
7tras fresadoras copiadoras utilizan, en lu*ar de un sistema mecnico de se*uimiento,
sistemas hidrulicos, electro$hidrulicos o electr!nicos.

n las fresadoras de p!rtico, tambin conocidas como fresadoras de puente, el cabezal
portaherramientas vertical se halla sobre una estructura con dos columnas situadas en
lados opuestos de la mesa. +a herramienta puede moverse verticalmente y
transversalmente y la pieza puede moverse lon*itudinalmente. ,l*unas de estas
fresadoras disponen tambin a cada lado de la mesa sendos cabezales horizontales "ue
pueden desplazarse verticalmente en sus respectivas columnas, adems de poder
prolon*ar sus ejes de trabajo horizontalmente. Se utilizan para mecanizar piezas de
*randes dimensiones.
n las fresadoras de puente m!vil, en lu*ar de moverse la mesa, se mueve la
herramienta en una estructura similar a un puente *r2a. Se utilizan principalmente para
mecanizar piezas de *randes dimensiones.
5resadoras se'8n el n8mero de e&es
(resadora 191 de cinco ejes con cabezal y mesa *iratoria.
+as fresadoras pueden clasificarse en funci!n del n2mero de *rados de libertad "ue
pueden variarse durante la operaci!n de arran"ue de viruta.
(resadora de tres ejes. %uede controlarse el movimiento relativo entre pieza y
herramienta en los tres ejes de un sistema cartesiano.
(resadora de cuatro ejes. ,dems del movimiento relativo entre pieza y
herramienta en tres ejes, se puede controlar el *iro de la pieza sobre un eje,
como con un mecanismo divisor o un plato *iratorio. Se utilizan para *enerar
superficies con un patr!n cilndrico, como en*ranajes o ejes estriados.
(resadora de cinco ejes. ,dems del movimiento relativo entre pieza y
herramienta en tres ejes, se puede controlar o bien el *iro de la pieza sobre dos
ejes, uno perpendicular al eje de la herramienta y otro paralelo a ella -como con
un mecanismo divisor y un plato *iratorio en una fresadora vertical/. o bien el
*iro de la pieza sobre un eje horizontal y la inclinaci!n de la herramienta
alrededor de un eje perpendicular al anterior. Se utilizan para *enerar formas
complejas, como el rodete de una turbina (rancis.
Movimientos
jes posibles en una fresadora.
&ovimientos bsicos de fresado.
E.$ (resado frontal
F.$ (resado frontal y tan*encial
G.$ (resado tan*encial en oposici!n.
A.$ (resado tan*encial en concordancia. &ovimiento de corte. &ovimiento de avance.
&ovimiento de profundidad de pasada.
Mo"imientos de la herramienta
l principal movimiento de la herramienta es el *iro sobre su eje. n al*unas fresadoras
tambin es posible variar la inclinaci!n de la herramienta o incluso prolon*ar su
posici!n a lo lar*o de su eje de *iro. n las fresadoras de puente m!vil todos los
movimientos los realiza la herramienta mientras la pieza permanece inm!vil.
Mo"imientos de la mesa
+a mesa de trabajo se puede desplazar de forma manual o automtica con velocidades
de avance de mecanizado o con velocidades de avance rpido en vaco. %ara ello cuenta
con una caja de avances e#presados de mmCminuto, donde es posible seleccionar el
avance de trabajo adecuado a las condiciones tecnol!*icas del mecanizado.
&ovimiento lon*itudinal0 se*2n el eje !, "ue corresponde habitualmente al
movimiento de trabajo. %ara facilitar la sujeci!n de las piezas la mesa est
dotada de unas ranuras en forma de ' para permitir la fijaci!n de mordazas u
otros elementos de sujeci!n de las piezas y adems puede inclinarse para el
tallado de n*ulos. sta mesa puede avanzar de forma automtica de acuerdo
con las condiciones de corte "ue permita el mecanizado.
&ovimiento transversal0 se*2n el eje ", "ue corresponde al desplazamiento
transversal de la mesa de trabajo. Se utiliza bsicamente para posicionar la
herramienta de fresar en la posici!n correcta.
&ovimiento vertical0 se*2n el eje #, "ue corresponde al desplazamiento vertical
de la mesa de trabajo. 1on el desplazamiento de este eje se establece la
profundidad de corte del fresado.
3iro respecto a un eje lon*itudinal0 se*2n el *rado de libertad $. Se obtiene con
un cabezal divisor o con una mesa oscilante.
3iro respecto a un eje vertical0 se*2n el *rado de libertad %. n al*unas
fresadoras se puede *irar la mesa AHJ a cada lado, en otras la mesa puede dar
vueltas completas.
Mo"imiento relati"o entre pieza y herramienta
l movimiento relativo entre la pieza y la herramienta puede clasificarse en tres tipos
bsicos0
l movimiento de corte es el "ue realiza la punta de la herramienta alrededor del
eje del portaherramientas.
l movimiento de avance es el movimiento de apro#imaci!n de la herramienta
desde la zona cortada a la zona sin cortar.
l movimiento de profundizaci!n, de perforaci!n, o de profundidad de pasada es
un tipo de movimiento de avance "ue se realiza para aumentar la profundidad
del corte.
Estructura' componentes y caractersticas
structura de una fresadora
Dia*rama de una fresadora horizontal.
E0 base. F0 columna. G0 consola. A0 carro transversal. H0 mesa. R0 puente. L0 eje
portaherramientas.
Detalle de mesa de una fresadora.
+os componentes principales de una fresadora son la base, el cuerpo, la consola, el
carro, la mesa, el puente y el eje de la herramienta. +a base permite un apoyo correcto
de la fresadora en el suelo. l cuerpo o bastidor tiene forma de columna y se apoya
sobre la base o ambas forman parte de la misma pieza. 8abitualmente, la base y la
columna son de fundici!n aleada y estabilizada. +a columna tiene en la parte frontal
unas *uas templadas y rectificadas para el movimiento de la consola y unos mandos
para el accionamiento y control de la m"uina.
+a consola se desliza verticalmente sobre las *uas del cuerpo y sirve de sujeci!n para la
mesa. +a mesa tiene una superficie ranurada sobre la "ue se sujeta la pieza a conformar.
+a mesa se apoya sobre dos carros "ue permiten el movimiento lon*itudinal y
transversal de la mesa sobre la consola.
l puente es una pieza apoyada en voladizo sobre el bastidor y en l se alojan unas
lunetas donde se apoya el eje portaherramientas. n la parte superior del puente suele
haber montado uno o varios tornillos de cncamo para facilitar el transporte de la
m"uina. l portaherramientas o portafresas es el apoyo de la herramienta y le transmite
el movimiento de rotaci!n del mecanismo de accionamiento alojado en el interior del
bastidor. ste eje suele ser de acero aleado al cromo$vanadio para herramientas.
#aracter*sticas t6cnicas de una fresadora
,l seleccionar una fresadora para su ad"uisici!n y para realizar trabajos con ella, deben
tenerse en cuenta varias caractersticas tcnicas de la misma. l tamao de las piezas a
mecanizar est limitado por las dimensiones de la superficie de la mesa y los recorridos
de los elementos m!viles. Dependiendo de las operaciones a realizar, puede ser
necesaria la posibilidad de controlar varios ejes a la vez, como los proporcionados por
mesas *iratorias o por cabezales divisores, o incluso controlar estos ejes de forma
automtica por 191, por ejemplo para realizar contorneados. n funci!n del material
de la pieza, de las herramientas de corte y de las tolerancias de fabricaci!n re"ueridas,
es necesario utilizar velocidades de corte y de avance diferentes, lo cual puede hacer
necesaria la posibilidad de operar con *amas de velocidades, con velocidades m#imas
y potencias suficientes para lo*rar fle#ibilidad en el sistema de producci!n.
+os dispositivos electr!nicos de control, desde la visualizaci!n de cotas hasta el control
numrico, permiten aumentar la productividad y la precisi!n del proceso productivo.
,dems, una fresadora debe tener dispositivos de se*uridad, como botones de parada de
emer*encia -colo"uialmente conocidos como setas de emer*encia/, dispositivo de
se*uridad contra sobrecar*as -"ue consiste. bien en un embra*ue automtico "ue
desacopla el movimiento de la herramienta cuando se alcanza un lmite de fricci!n o se
vence la acci!n de unos muelles. o bien en un sistema electr!nico/ y pantallas de
protecci!n contra la proyecci!n de virutas o partes de la pieza o la herramienta de corte.
7tro aspecto a tener en cuenta es el peso de la m"uina, "ue influye en el transporte de
la misma y las necesidades de cimentaci!n de la nave para "ue las vibraciones estn
controladas en niveles admisibles. %ara un buen funcionamiento de la m"uina se
re"uiere "ue sus hol*uras e imperfecciones dimensionales estn controladas y no
e#cedan de unas tolerancias determinadas, para lo cual se realizan inspecciones
peri!dicas. +as *uas de los componentes deslizantes, como los carros de mesa o el
puente, habitualmente son trapezoidales o con forma de cola de milano por esta raz!n.
+os husillos de accionamiento de los movimientos deslizantes son husillos de bolas sin
jue*o para disminuir las fuerzas de rozamiento y as ralentizar el crecimiento de las
hol*uras.
quipamiento de una fresadora de control num6rico
8usillo de bolas sin jue*o del movimiento lon*itudinal de la mesa.
+os e"uipamientos de serie y opcionales "ue montan las fresadoras actuales son muy
variables en funci!n de las prestaciones "ue ten*an.
)especto al manejo de la informaci!n, es necesario tener en cuenta el tipo de len*uaje
de pro*ramaci!n "ue es posible utilizar, la capacidad de memoria de la m"uina para un
uso posterior de los pro*ramas almacenados, as como la forma de introducci!n y
modificaci!n de los pro*ramas0 a pie de m"uina, mediante dispositivos de
almacenamiento de datos -dis"uete o memoria US:/, o mediante una tarjeta de red.
+a unidad central de proceso -CP$, por sus si*las en in*ls/ de la m"uina controla
accionamientos rotativos, para lo cual se utilizan servomotores "ue pueden variar su
velocidad en un ran*o continuo. l movimiento lineal de los carros de la mesa se
obtiene transformando el movimiento rotacional de los servomotores mediante husillos
de bolas sin jue*o.
+a CP$ obtiene datos del pro*rama y de los censores instalados, los cuales permiten
establecer una realimentacin del control de las operaciones. +a precisi!n de estos
censores y la velocidad de procesamiento de la CP$ limitan la precisi!n dimensional
"ue puede obtenerse. l tipo de censor utilizado ha evolucionado con el tiempo, siendo
en la actualidad muy utilizados los censores de efecto 8all para el control de los
desplazamientos y *iros realizados. %ara controlar la posici!n del ori*en del sistema de
referencia de los movimientos realizados y el des*aste de la herramienta se utilizan uno
o varios palpadores o sondas de medida. Un palpador es un dispositivo con un vsta*o
"ue acciona un pulsador al hacer contacto con la pieza o con la mesa de la m"uina.
'ambin puede establecerse el ori*en de coordenadas realizando un contacto en
movimiento de la herramienta con la zona a mecanizar.
,dems de los movimientos de la pieza y de la herramienta, pueden controlarse de
manera automatizada otros parmetros como la herramienta empleada, "ue puede
cambiarse desde un almacn de herramientas instalado en la m"uina. el uso o no de
fluido refri*erante o la apertura y cierre de las puertas de se*uridad.
!ccesorios principales
Kisualizador de las cotas de los ejes.
#isten varios accesorios "ue se instalan en las fresadoras para realizar operaciones de
mecanizado diferentes o para una utilizaci!n con mayor rapidez, precisi!n y se*uridad0
Dispositivos de adici!n de ejes0 cabezal multian*ular -permite orientar el eje del
portaherramientas/, divisor universal con contrapunto y jue*o de en*ranes y
mesa circular divisora.
Dispositivos para sujeci!n de piezas0 plato universal de G *arras con contraplato.
contrapunto y lunetas. mordaza *iratoria *raduada. mordaza hidrulica.
Dispositivos para sujeci!n de herramientas0 ejes porta$fresas lar*os y cortos, eje
porta$pinzas y jue*o de pinzas.
Dispositivos para operaciones especiales0 aparato de mortajar *iratorio, cabezal
de mandrinar.
Dispositivos de control0 visualizaci!n di*ital de cotas y palpadores de medida.
)u&ecin de herramientas
,daptador 1,'$AD con prisionero.
,lmacn de ejes portafresas.
+as fresas pueden clasificarse se*2n el mecanismo de sujeci!n al portaherramientas en
fresas con man*o c!nico, fresas con man*o cilndrico y fresas para montar en rbol.
+as fresas con man*o c!nico, a e#cepci!n de las fresas *randes, en *eneral se montan al
portaherramientas utilizando un mandril o un man*uito adaptador intermedio, cuyo
alojamiento tiene la misma conicidad "ue el man*o de la fresa. +as conicidades
utilizadas suelen ser las correspondientes a los conos ?S7 o a los conos &orse,
e#istiendo tambin otros tipos menos utilizados en fresadoras como los conos :ro>n y
Sharpe.
+as fresas con man*o cilndrico se fijan al portaherramienta utilizando mandriles con
pinzas. ,l*unas fresas tienen un a*ujero en el man*o y se fijan empleando man*os "ue
se adaptan por un lado a la fresa mediante un roscado o utilizando un eje prisionero y
por el otro lado disponen de un cono para montarse al husillo de la m"uina.
+as fresas para montaje sobre rbol tienen un a*ujero central para alojar el eje
portaherramientas, cuyo dimetro est normalizado. stas fresas disponen de un
chavetero para ase*urar la rotaci!n de la herramienta y evitar "ue patinen. %ara
posicionar a#ialmente estas fresas en el eje, se emplean unos cas"uillos separadores de
anchuras normalizadas. ,dems, en caso de necesidad pueden montarse varias fresas
simultneamente en lo "ue se denomina un tren de fresas. %ara el cambio manual de los
ejes portafresas se recurre a sistemas clsicos de amarre con tirante roscado, pero cada
vez es ms utilizado el apriete neumtico o hidra2lico debido a la rapidez con la "ue se
realiza el cambio.
+as fresadoras de control numrico incorporan un almacn de herramientas y disponen
de un mecanismo "ue permite el cambio de herramientas de forma automtica se*2n las
!rdenes pro*ramadas.
%ara poder orientar la herramienta e#isten varios tipos de dispositivos, como el cabezal
8ur, el cabezal 3ambin o las platinas orientables.
Cabezal vertical universal
1abezal universal.
l cabezal vertical universal 8ur es un mecanismo "ue aumenta las prestaciones de
una fresadora universal y es de aplicaci!n para el fresado horizontal, vertical, radial en
el plano vertical, an*ular -inclinado/ en un plano vertical perpendicular a la mesa de la
fresadora y oblicuo o an*ular en el plano horizontal. ste mecanismo es de *ran
aplicaci!n en las fresadoras universales y no se utiliza en las fresadoras verticales.
1onsta de dos partes0 la primera, con el rbol portaherramientas, se une con la otra parte
del cabezal se*2n una corredera circular inclinada AHJ respecto a la horizontal, y la
se*unda se une mediante una corredera circular vertical con la parte frontal de la
columna de la fresadora, donde se acopla al husillo principal de la m"uina. l cabezal
est dispuesto para incorporarle herramientas de fresar, brocas y escariadores mediante
pinzas, portabrocas y otros elementos de sujeci!n de herramientas. +a velocidad de *iro
del husillo de este accesorio es la misma "ue la del husillo principal de la fresadora. 9o
son adecuados para las operaciones con herramientas *randes de planear.
)u&ecin de piezas
&ordaza para sujetar piezas.
&esa de trabajo *iratoria.
&ecanismo divisor universal.
%ara conse*uir una correcta fijaci!n de las piezas en la mesa de trabajo de una fresadora
se utilizan diversos dispositivos. l sistema de sujeci!n "ue se adopte debe permitir "ue
la car*a y la descar*a de las piezas en la mesa de trabajo sean rpidas y precisas,
*arantizar la repetibilidad de las posiciones de las piezas y su amarre con una ri*idez
suficiente. ,dems, el sistema de sujeci!n empleado debe *arantizar "ue la herramienta
de corte pueda realizar los recorridos durante las operaciones de corte sin colisionar con
nin*2n utillaje.
#isten dos tipos principales de dispositivos de fijaci!n0 las bridas de apriete y las
mordazas, siendo estas 2ltimas las ms usuales. +as mordazas empleadas pueden ser de
base fija o de base *iratoria. +as mordazas de base *iratoria estn montadas sobre un
plato circular *raduado. &ordazas pueden ser de accionamiento manual o de
accionamiento hidrulico. +as mordazas hidrulicas permiten automatizar la apertura y
el cierre de las mismas as como la presi!n de apriete. +as mesas circulares, los platos
*iratorios y los mecanismos divisores son elementos "ue se colocan entre la mesa de la
m"uina y la pieza para lo*rar orientar la pieza en n*ulos medibles.
,dems, hay otros dispositivos "ue facilitan el apoyo como ranuras en K para fijar
redondos o placas an*ulares para realizar chaflanes y utillajes de diseo especial. ,l
fijar una pieza lar*a con un mecanismo divisor pueden utilizarse un contrapunto y
lunetas. %ara la fijaci!n de las piezas y los dispositivos "ue se utilizan, las mesas
disponen de unas ranuras en forma de ' en las cuales se introducen los tornillos "ue
fijan los utillajes y dispositivos utilizados. 'ambin es posible utilizar dispositivos
ma*nticos "ue utilizan imanes.
+as fresadoras de control numrico pueden e"uiparse con dos mesas de trabajo, lo cual
hace posible la car*a y descar*a de las piezas al mismo tiempo "ue se est mecanizando
una nueva pieza con el consi*uiente ahorro de tiempo. +a colocaci!n o el *iro de la
mesa o de sus accesorios a la posici!n de trabajo pueden pro*ramarse con funciones
especficas en los pro*ramas de control numrico.
Mecanismo divisor
Un mecanismo divisor es un accesorio de las m"uinas fresadoras y de otras m"uinas
herramientas como taladradoras y mandrinadoras. ste dispositivo se fija sobre la mesa
de la m"uina y permite realizar operaciones espaciadas an*ularmente respecto a un eje
de la pieza a mecanizar. Se utiliza para la elaboraci!n de en*ranajes, prismas,
escariadores, ejes ranurados, etc.
+a pieza a mecanizar se acopla al eje de trabajo del divisor, entre el punto del divisor y
un contrapunto. ,l fresar piezas esbeltas se utilizan tambin lunetas o apoyos de altura
re*ulable para "ue las deformaciones no sean e#cesivas. l divisor directo incorpora un
disco o platillo con varias circunferencias concntricas, en cada una de las cuales hay un
n2mero diferente de a*ujeros espaciados re*ularmente. n uno de estos a*ujeros se
posiciona un pasador "ue *ira solidariamente con la manivela del eje de mando. Si el
divisor est automatizado, la divisi!n se realiza de forma automtica, utilizando un
disco apropiado para cada caso. ste sistema se emplea en mecanizar *randes
cantidades de ejes ranurados por ejemplo. +a relaci!n de transmisi!n entre el eje de
mando y el eje de trabajo depende del tipo de mecanismo divisor "ue se utilice. 8ay tres
tipos de mecanismos divisores0 divisor directo, divisor semiuniversal y divisor
universal.
Un divisor directo tiene un rbol "ue, por un e#tremo tiene una punta c!nica para
centrar el eje la pieza, y por el otro se acciona directamente por la manivela. ,l*unos de
estos divisores, en lu*ar de tener discos intercambiables con a*ujeros circunferenciales,
tienen ranuras perifricas y el pasador de retenci!n se sit2a perpendicularmente al eje de
mando.
Un divisor semiuniversal se utiliza bsicamente para mecanizar ejes y en*ranajes de
muchos dientes cuando es posible establecer una relaci!n e#acta entre el movimiento de
*iro de la pieza y el *iro de la palanca sobre el platillo de a*ujeros. %ara "ue ello sea
posible, este tipo de divisor incorpora un mecanismo interior de tornillo sin fin y rueda
helicoidal cuya relaci!n de transmisi!n -i/ usualmente es de AD0E ! RD0E, as como
varios discos intercambiables. n estos casos, la manivela de mando debe dar AD ! RD
vueltas para completar una vuelta en el eje de trabajo del divisor. %ara *irar el eje de
trabajo una fracci!n de vuelta de valor determinado debe calcularse previamente el *iro
"ue ha de realizar la manivela. %or ejemplo, para el tallado de un pi!n de FD dientes, la
manivela debe *irar &'()' * ) vueltas para avanzar de un diente al si*uiente. Si se desea
tallar un en*ranaje de GG dientes, la soluci!n es ADCGG 4 E5LCGG, con lo cual hay "ue
instalar un platillo "ue ten*a GG a*ujeros y habr "ue dar un *iro a la manivela de una
vuelta completa ms L a*ujeros del platillo de GG a*ujeros.
l divisor universal es de constituci!n parecida al divisor semiuniversal y se diferencia
de este 2ltimo en "ue incorpora un tren e#terior de en*ranajes intercambiables "ue
permite realizar la divisi!n diferencial y tallar en*ranajes helicoidales cuando se
establece una relaci!n de *iro del plato divisor con el avance de la mesa de la fresadora.
+a divisi!n diferencial se utiliza cuando el en*ranaje "ue se desea tallar tiene un n2mero
de dientes "ue no es posible hacerlo de forma directa con los platillos disponibles
por"ue no se dispone del n2mero de a*ujeros "ue puedan conse*uir un cociente e#acto
entre el *iro del eje del divisor y el de la manivela del platillo.
%ara el mecanizado de *randes producciones de ejes ranurados o escariadores, e#isten
mecanismos divisores automticos con discos ranurados se*2n el n2mero de estras de
los ejes. stos discos a*ilizan el trabajo de forma considerable. l tallado de en*ranajes
con estos mecanismos apenas se utiliza en la actualidad por"ue e#isten m"uinas para el
tallado de en*ranajes "ue consi*uen mayores niveles de calidad y productividad.
,l*unas fresadoras modernas de control numrico -191/ disponen de mesas *iratorias
o cabezales orientables para "ue las piezas puedan ser mecanizadas por diferentes
planos y n*ulos de apro#imaci!n, lo cual hace innecesario utilizar el mecanismo
divisor en estas m"uinas.
-erramientas
(resas cilndricas para diversas aplicaciones.
+as herramientas de corte ms utilizadas en una fresadora se denominan fresas, aun"ue
tambin pueden utilizarse otras herramientas para realizar operaciones diferentes al
fresado, como brocas para taladrar o escariadores. +as fresas son herramientas de corte
de forma, material y dimensiones muy variadas de acuerdo con el tipo de fresado "ue se
"uiera realizar. Una fresa est determinada por su dimetro, su forma, material
constituyente, n2meros de labios o dientes "ue ten*a y el sistema de sujecci!n a la
m"uina.
+os labios cortantes de las fresas de acero rpido -+,,/ pueden ser rectilneos o
helicoidales, y las fresas "ue montan pla"uitas intercambiables son de carburo metlico
como el carburo de tun*steno, conocido como >idia, de metal cermica o, en casos
especiales, de nitruro de boro c2bico -C-./ o de diamante policristalino -PDC/. n
*eneral, los materiales ms duros en los filos de corte permiten utilizar mayores
velocidades de corte, pero al ser menos tenaces, e#i*en una velocidad de avance menor.
l n2mero de labios o pla"uitas de las fresas depende de su dimetro, de la cantidad de
viruta "ue debe arrancar, de la dureza del material y del tipo de fresa.
#aracter*sticas de las plaquitas insertables
(resa de planear con pla"uitas insertables cuadradas.
(resa de perfilar con pla"uitas redondas.
+a calidad de las pla"uitas insertables se selecciona teniendo en cuenta el material de la
pieza, el tipo de aplicaci!n y las condiciones de mecanizado. +a variedad de las formas
de las pla"uitas es *rande y est normalizada. ,simismo la variedad de materiales de las
herramientas modernas es considerable y est sujeta a un desarrollo continuo. +os
principales materiales de las pla"uitas de metal duro para fresado son los "ue se
muestran en la si*uiente tabla0
Material )*mbolo
&etales duros recubiertos 81
&etales duros 8
1ermets 8', 81
1ermicas 1,, 19, 11
9itruro de boro c2bico :9
Diamantes policristalinos D%, 81
+a adecuaci!n de los diferentes tipos de pla"uitas se*2n sea el material a mecanizar se
indican a continuaci!n y se clasifican se*2n una norma ?S7C,9S? para indicar las
aplicaciones en relaci!n a la resistencia y la tenacidad "ue tienen.
#di'o de calidades de plaquitas
)9+ +)O #aracter*sticas
)erie P ?S7 DE, ED, FD, GD, AD, HD
?deales para el mecanizado de acero, acero fundido, y
acero maleable de viruta lar*a.
)erie
M
?S7 ED, FD, GD, AD
?deales para fresar acero ino#idable, ferrtico y
martenstico, acero fundido, acero al man*aneso,
fundici!n aleada, fundici!n maleable y acero de fcil
mecanizaci!n.
)erie ,?S7 DE, ED, FD, GD
?deal para el fresado de fundici!n *ris, fundici!n en
co"uilla, y fundici!n maleable de viruta corta.
)erie $ ?S7 DE, ED. FD, GD ?deal para el fresado de metales no$frreos
)erie )
%ueden ser de base de n"uel o de base de titanio.
?deales para el mecanizado de aleaciones
termorresistentes y s2peraleaciones.
)erie -?S7 DE, ED, FD, GD ?deal para el fresado de materiales endurecidos.
%la"uita de >idia cuadrada.
%la"uita de >idia redonda.
1omo hay tanta variedad en las formas *eomtricas, tamaos y n*ulos de corte, e#iste
una codificaci!n normalizada por la 7r*anizaci!n ?nternacional de standarizaci!n
-?S7 EIGF/ "ue est compuesta de cuatro letras y seis n2meros donde cada una de estas
letras y n2meros indica una caracterstica determinada del tipo de pla"uita
correspondiente.

&emplo de cdi'o de plaquita. )$M/ 012324 -#
Primera 5orma )e'unda 7n'ulo de Tercera Tolerancia #uarta Tipo de su&ecin
letra 'eom6trica
1 )!mbica IDJ
D )!mbica HHJ
+ )ectan*ular
) )edonda
S 1uadrada
' 'rian*ular
K )!mbica GHJ
B
8e#a*onal
IDJ
letra incidencia
, GJ
: HJ
1 LJ
D EHJ
FDJ
( FHJ
3 GDJ
9 DJ
% EEJ
letra dimensional
M
&enor
&ayor
N
+
&
9
U
letra
, ,*ujero sin avellanar
3
,*ujero con rompevirutas en
dos caras
&
,*ujero con rompevirutas en
una cara
9 Sin a*ujero ni rompevirutas
B
,*ujero avellanado en una
cara
'
,*ujero avellanado y
rompevirutas en una cara
9
Sin a*ujero y con
rompevirutas en una cara
< 9o estndar
+as dos primeras cifras indican en milmetros la lon*itud de la arista de corte de la
pla"uita, las dos cifras si*uientes indican en milmetros el espesor de la pla"uita y las
dos 2ltimas cifras indican en dcimas de milmetro el radio de punta de la pla"uita. ,
este c!di*o *eneral el fabricante de la pla"uita puede aadir dos letras para indicar la
calidad de la pla"uita o el uso recomendado.
!filado de fresas
,filadora universal.
+a forma constructiva de las fresas de acero rpido permite "ue cuando los filos de corte
estn des*astados puedan ser afilados nuevamente mediante unas m"uinas de afilar
diseadas para esta tarea. 8ay un tipo de m"uina, denominada afiladora universal "ue,
con los accesorios adecuados y las muelas adecuadas, permite realizar el afilado de
brocas, escariadores y fresas frontales y cilndricas mediante el rectificado con discos de
esmeril.
Operaciones de fresado
1on el uso creciente de las fresadoras de control numrico estn aumentando las
operaciones de fresado "ue se pueden realizar con este tipo de m"uinas, siendo as "ue
el fresado se ha convertido en un mtodo polivalente de mecanizado. l desarrollo de
las herramientas ha contribuido tambin a crear nuevas posibilidades de fresado adems
de incrementar de forma considerable la productividad, la calidad y e#actitud de las
operaciones realizadas.
l fresado consiste principalmente en el corte del material "ue se mecaniza con una
herramienta rotativa de varios filos, "ue se llaman dientes, labios o pla"uitas de metal
duro, "ue ejecuta movimientos de avance pro*ramados de la mesa de trabajo en casi
cual"uier direcci!n de los tres ejes posibles en los "ue se puede desplazar la mesa donde
va fijada la pieza "ue se mecaniza.
+as herramientas de fresar se caracterizan por su dimetro e#terior, el n2mero de
dientes, el paso de los dientes -distancia entre dos dientes consecutivos/ y el sistema de
fijaci!n de la fresa en la m"uina.
n las fresadoras universales utilizando los accesorios adecuados o en las fresadoras de
control numrico se puede realizar la si*uiente relaci!n de fresados0
(resa de planear de pla"uitas de metal duro.
Planeado. +a aplicaci!n ms frecuente de fresado es el planeado, "ue tiene por
objetivo conse*uir superficies planas. %ara el planeado se utilizan *eneralmente
fresas de planear de pla"uitas intercambiables de metal duro, e#istiendo una
*ama muy variada de dimetros de estas fresas y del n2mero de pla"uitas "ue
monta cada fresa. +os fabricantes de pla"uitas recomiendan como primera
opci!n el uso de pla"uitas redondas o con n*ulos de AHJ como alternativa.
5resado en escuadra. l fresado en escuadra es una variante del planeado "ue
consiste en dejar escalones perpendiculares en la pieza "ue se mecaniza. %ara
ello se utilizan pla"uitas cuadradas o r!mbicas situadas en el portaherramientas
de forma adecuada.
#ubica&e. +a operaci!n de cubicaje es muy com2n en fresadoras verticales u
horizontales y consiste en preparar los taru*os de metal u otro material como
mrmol o *ranito en las dimensiones c2bicas adecuadas para operaciones
posteriores. ste fresado tambin se realiza con fresas de planear de pla"uitas
intercambiables.
#orte. Una de las operaciones iniciales de mecanizado "ue hay "ue realizar
consiste muchas veces en cortar las piezas a la lon*itud determinada partiendo
de barras y perfiles comerciales de una lon*itud mayor. %ara el corte industrial
de piezas se utilizan indistintamente sierras de cinta o fresadoras e"uipadas con
fresas cilndricas de corte. +o si*nificativo de las fresas de corte es "ue pueden
ser de acero rpido o de metal duro. Se caracterizan por ser muy del*adas -del
orden de G mm aun"ue puede variar/, tener un dimetro *rande y un dentado
muy fino. Se utilizan fresas de disco relativamente poco espesor -de D,H a R mm/
y hasta GDD mm de dimetro con las superficies laterales retran"ueadas para
evitar el rozamiento de estas con la pieza.
(resa de disco para ranurar.
(resas para ranurado de chaveteros.
9anurado recto. %ara el fresado de ranuras rectas se utilizan *eneralmente
fresas cilndricas con la anchura de la ranura y, a menudo, se montan varias
fresas en el eje portafresas permitiendo aumentar la productividad de
mecanizado. ,l montaje de varias fresas cilndricas se le denomina tren de fresas
o fresas compuestas. +as fresas cilndricas se caracterizan por tener tres aristas
de corte0 la frontal y las dos laterales. n la mayora de aplicaciones se utilizan
fresas de acero rpido ya "ue las de metal duro son muy caras y por lo tanto solo
se emplean en producciones muy *randes.
9anurado de forma. Se utilizan fresas de la forma adecuada a la ranura, "ue
puede ser en forma de ', de cola de milano, etc.
9anurado de cha"eteros. Se utilizan fresas cilndricas con man*o, conocidas
en el ar*ot como /ailarinas, con las "ue se puede avanzar el corte tanto en
direcci!n perpendicular a su eje como paralela a este.
#opiado. %ara el fresado en copiado se utilizan fresas con pla"uitas de perfil
redondo a fin de poder realizar operaciones de mecanizado en oro*rafas y
perfiles de caras cambiantes. #isten dos tipos de fresas de copiar0 las de perfil
de media bola y las de canto redondo o t!ricas.
5resado de ca"idades. n este tipo de operaciones es recomendable realizar un
taladro previo y a partir del mismo y con fresas adecuadas abordar el
mecanizado de la cavidad teniendo en cuenta "ue los radios de la cavidad deben
ser al menos un EHS superior al radio de la fresa.
Torno?fresado. ste tipo de mecanizado utiliza la interpolaci!n circular en
fresadoras de control numrico y sirve tanto para el torneado de a*ujeros de
precisi!n como para el torneado e#terior. l proceso combina la rotaci!n de la
pieza y de la herramienta de fresar siendo posible conse*uir una superficie de
revoluci!n. sta superficie puede ser concntrica respecto a la lnea central de
rotaci!n de la pieza. Si se desplaza la fresa hacia arriba o hacia abajo
coordinadamente con el *iro de la pieza pueden obtenerse *eometras
e#cntricas, como el de una leva, o incluso el de un rbol de levas o un ci*Qeal.
1on el desplazamiento a#ial es posible alcanzar la lon*itud re"uerida.
5resado de roscas. l fresado de roscas re"uiere una fresadora capaz de realizar
interpolaci!n helicoidal simultnea en dos *rados de libertad0 la rotaci!n de la
pieza respecto al eje de la hlice de la rosca y la traslaci!n de la pieza en la
direcci!n de dicho eje. l perfil de los filos de corte de la fresa deben ser
adecuados al tipo de rosca "ue se mecanice.
5resado frontal. 1onsiste en el fresado "ue se realiza con fresas helicoidales
cilndricas "ue atacan frontalmente la operaci!n de fresado. n las fresadoras de
control numrico se utilizan cada vez ms fresas de metal duro totalmente
inte*rales "ue permiten trabajar a velocidades muy altas.
5resado de en'rana&es. l fresado de en*ranajes apenas se realiza ya en
fresadoras universales mediante el plato divisor, sino "ue se hacen en m"uinas
especiales llamadas talladoras de en*ranajes y con el uso de fresas especiales del
m!dulo de diente adecuado.
Taladrado@ escariado y mandrinado. stas operaciones se realizan
habitualmente en las fresadoras de control numrico dotadas de un almacn de
herramientas y utilizando las herramientas adecuadas para cada caso.
Morta&ado. 1onsiste en mecanizar chaveteros en los a*ujeros, para lo cual se
utilizan brochadoras o bien un accesorio especial "ue se acopla al cabezal de las
fresadoras universales y transforma el movimiento de rotaci!n en un
movimiento vertical alternativo.
5resado en rampa. s un tipo de fresado habitual en el mecanizado de moldes
"ue se realiza con fresadoras copiadoras o con fresadoras de control numrico.
!onsideraciones "enerales para el fresado
(resado a favor.
%ara "ue los trabajos de fresado se realicen en las mejores condiciones se han de
cumplir una serie de re"uisitos. Se debe ase*urar una buena ri*idez de la m"uina y "ue
ten*a la potencia suficiente para poder utilizar las herramientas ms convenientes.
,simismo debe utilizarse el menor voladizo de la herramienta con el husillo "ue sea
posible.
)especto de las herramientas de fresar, hay "ue adecuar el n2mero de dientes, labios o
pla"uitas de las fresas procurando "ue no haya demasiados filos trabajando
simultneamente. l dimetro de las fresas de planear debe ser el adecuado de acuerdo
con la anchura de corte.
n los parmetros de corte hay "ue seleccionar el avance de trabajo por diente ms
adecuado de acuerdo con las caractersticas del mecanizado como el material de la
pieza, las caractersticas de la fresa, la calidad y precisi!n re"ueridas para la pieza y la
evacuaci!n de la viruta. Siempre "ue sea posible, hay "ue realizar el fresado en
concordancia y utilizar pla"uitas de *eometra positiva, es decir, con n*ulo de
desprendimiento positivo. Debe utilizarse refri*erante s!lo si es necesario, pues el
fresado se realiza en mejores condiciones sin refri*erante en la mayora de las
aplicaciones de las pla"uitas de metal duro.
&roblemas habituales en el fresado
Durante el fresado pueden aparecer una serie de problemas "ue dificultan la calidad de
las operaciones de fresado. +os problemas ms habituales se muestran en la si*uiente
tabla0
Problemas habituales
#ausas posibles
Kelocidad de
corte
Kelocidad de
avance
%rofundidad de
corte
'ipo de fresa
,lta :aja ,lta :aja ,lta :aja %oco dura
%oco
tenaz
)adio de
punta
*rande
Pn*ulo de
desprendimi
ento
pe"ueo o
ne*ativo
,lteraci!n
de los
filos de corte
Des*aste de
la superficie
de incidencia
< <
ntallas en el
filo
< <
1raterizaci!n
o
deformaci!n
plstica
< < < <
(ilo de
aportaci!n
-viruta
soldada en el
filo/
< <
%e"ueos
astillamiento
s
< < <
)otura de
dientes
< < <
Kirutas lar*as < < <
Kibraciones < < < < <
+as vibraciones e#cesivas pueden ser causadas adems por fijaciones incorrectas o poco
r*idas o por"ue la pieza se deforme cuando incide sobre ella cada diente de la fresa.
,dems, el fresado en oposici!n *enera ms vibraciones "ue el fresado en
concordancia. Dichas vibraciones afectan a las tolerancias dimensionales y a las
ru*osidades obtenidas, por lo "ue la armon0a entre la herramienta y su movimiento de
corte junto con la pieza y m"uina es esencial para ma#imizar el mejor acabado. 7tras
causas de imperfecciones en las superficies mecanizadas son las alteraciones de los filos
de corte, la falta de mantenimiento de la m"uina y el uso incorrecto de los utillajes.
&armetros de corte del fresado(
(resado en concordancia o hacia abajo.
(resado en oposici!n o hacia arriba.
+os parmetros tecnol!*icos fundamentales "ue hay "ue considerar en el proceso de
fresado son los si*uientes0
lecci!n del tipo de m"uina, accesorios y sistemas de fijaci!n de pieza y
herramienta ms adecuados.
lecci!n del tipo de fresado0 frontal, tan*encial en concordancia o tan*encial en
oposici!n.
lecci!n de los parmetros de corte0 velocidad de corte -V
c
/, velocidad de *iro
de la herramienta -n/, velocidad de avance -V
a
/, profundidad de pasada -p/,
anchura de corte -
c
/, etc./
9o hay unanimidad dentro del sector del mecanizado en las denominaciones de los
procedimientos de fresado. l fresado tan*encial tambin es denominado fresado
perifrico, fresado cilndrico o fresado helicoidal. +os dos tipos de fresados tan*enciales
tambin son conocidos con varias denominaciones0
(resado en concordancia0 fresado hacia abajo, o fresado e"uicorriente.
(resado en oposici!n0 fresado hacia arriba, o fresado normal.
n el fresado en concordancia, la herramienta *ira en el mismo sentido en el "ue avanza
la pieza. ste tipo de fresado es tambin conocido como fresado hacia a/a1o debido a
"ue, cuando el eje de *iro de la fresa es horizontal, la componente vertical de la fuerza
de corte est diri*ida hacia la abajo. n el fresado en oposici!n, tambin conocido como
fresado hacia arri/a, ocurre lo contrario, es decir, la herramienta *ira en sentido
contrario al avance de la pieza y la componente vertical de la fuerza de corte se diri*e
hacia arriba.
%ara obtener una buena calidad en la superficie mecanizada, el fresado en concordancia
es el mtodo de fresado ms recomendable siempre "ue la m"uina, la herramienta y los
utillajes lo permitan.
n el fresado en oposici!n, el espesor de la viruta y la presi!n de corte aumentan se*2n
avanza la herramienta, por lo "ue se re"uiere menos potencia para la m"uina. Sin
embar*o, este mtodo presenta varios inconvenientes. %roduce vibraciones en la
m"uina y una peor calidad superficial del mecanizado. 8ay "ue tener cuidado con la
sujeci!n de la pieza por"ue el empuje de la herramienta tender a e#pulsarla del amarre.
n el fresado en concordancia, los dientes de la fresa inician el corte de la pieza con el
m#imo espesor de viruta, por lo "ue se necesita mayor esfuerzo de corte "ue en el
fresado en oposici!n. 1uando la fresa se retira de la pieza, el espesor de la viruta es
menor y por tanto la presi!n de trabajo es menor, produciendo as un mejor acabado de
la superficie mecanizada. ste mtodo de fresado re"uiere m"uinas de mayor potencia
y ri*idez. ste fresado favorece la sujeci!n de la pieza por"ue tiende a apretarla hacia
abajo.
,l utilizar herramientas cuyos filos de corte permiten avanzar el corte en direcci!n a#ial
y en direcci!n radial, como en las fresas de planear o las /ailarinas, en la mayora de
los casos es recomendable "ue, cuando la fresa est cortando, se realicen
prioritariamente los movimientos de avance en la direcci!n radial. sto es debido a "ue
la *eometra de los filos de corte, en la mayora de los casos, est diseada para "ue se
des*asten ms lentamente al avanzar el corte en direcci!n radial. 'eniendo esto en
cuenta, los movimientos de profundizaci!n con estas herramientas se realizan
preferentemente en vaco, se limitan a una perforaci!n inicial o dicha perforaci!n se
realiza con otras herramientas, por ejemplo brocas o coronas trepanadoras. 9o obstante,
cuando se utilizan pla"uitas redondas en fresas de perfilar es indiferente la direcci!n de
avance.
>elocidad de corte
Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la fresa u otra
herramienta "ue se utilice en el fresado. +a velocidad de corte, "ue se e#presa en metros
por minuto -mCmin/, tiene "ue ser ele*ida antes de iniciar el mecanizado y su valor
adecuado depende de muchos factores, especialmente de la calidad y tipo de fresa "ue
se utilice, de la dureza y la ma"uinabilidad "ue ten*a el material "ue se mecanice y de la
velocidad de avance empleada. +as limitaciones principales de la m"uina son su *ama
de velocidades, la potencia de los motores y de la ri*idez de la fijaci!n de la pieza y de
la herramienta.
1omo cada filo de corte de la fresa trabaja intermitentemente sobre la pieza, cortando
2nicamente durante una fracci!n de cada revoluci!n de la herramienta, los filos de corte
alcanzan temperaturas inferiores a las "ue se alcanzan en un torno y, en consecuencia, se
utilizan velocidades de corte mayores. 9o obstante, el trabajo de la fresa en conjunto
puede no considerarse intermitente, pues siempre hay un filo de corte en fase de trabajo.
, partir de la determinaci!n de la velocidad de corte se puede determinar las
revoluciones por minuto "ue tendr el husillo portaherramientas se*2n la si*uiente
f!rmula0
Donde V
c
es la velocidad de corte, n es la velocidad de rotaci!n de la herramienta y D
c

es el dimetro de la herramienta.
+a velocidad de corte es el factor principal "ue determina la duraci!n de la herramienta.
Una alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero
acelera el des*aste de la herramienta. +os fabricantes de herramientas y prontuarios de
mecanizado, ofrecen datos orientativos sobre la velocidad de corte adecuada de las
herramientas para una vida 2til o duraci!n determinada de la herramienta, por ejemplo,
EH minutos. n ocasiones, es deseable ajustar la velocidad de corte para una duraci!n
diferente de la herramienta, para lo cual, los valores de la velocidad de corte se
multiplican por un factor de correcci!n. +a relaci!n entre este factor de correcci!n y la
duraci!n de la herramienta en operaci!n de corte no es lineal.
Una velocidad de corte e#cesiva puede dar lu*ar a un des*aste muy rpido del filo de
corte de la herramienta, a la deformaci!n plstica del filo de corte con prdida de
tolerancia del mecanizado y, en *eneral, a una calidad del mecanizado deficiente. %or
otra parte, una velocidad de corte demasiado baja puede dar lu*ar a la formaci!n de filo
de aportaci!n en la herramienta, a dificultades en la evacuaci!n de viruta y al aumento
del tiempo de mecanizado, lo cual se traduce en una baja productividad y un coste
elevado del mecanizado.
>elocidad de rotacin de la herramienta
+a velocidad de rotaci!n del husillo portaherramientas se e#presa habitualmente en
revoluciones por minuto -rpm/. n las fresadoras convencionales hay una *ama limitada
de velocidades, "ue dependen de la velocidad de *iro del motor principal y del n2mero
de velocidades de la caja de cambios de la m"uina. n las fresadoras de control
numrico, esta velocidad es controlada con un sistema de realimentaci!n en el "ue
puede seleccionarse una velocidad cual"uiera dentro de un ran*o de velocidades, hasta
una velocidad m#ima.
+a velocidad de rotaci!n de la herramienta es directamente proporcional a la velocidad
de corte y al dimetro de la herramienta.
>elocidad de a"ance
Dia*rama de fresado frontal.
p0 profundidad de pasada
la0 lon*itud de corte efectiva
l0 lon*itud de arista de corte
Ar0 n*ulo de posici!n.
l avance o velocidad de avance en el fresado es la velocidad relativa entre la pieza y la
herramienta, es decir, la velocidad con la "ue pro*resa el corte. l avance y el radio de
la punta de la herramienta de corte son los dos factores ms importantes de los cuales
depende la ru*osidad de la superficie obtenida en el fresado.
1ada fresa puede cortar adecuadamente en un ran*o de velocidades de avance por cada
revoluci!n de la herramienta, denominado avance por revolucin -f
2
/. ste ran*o
depende fundamentalmente de n2mero de dientes de la fresa, del tamao de cada diente
y de la profundidad de corte, adems del tipo de material de la pieza y de la calidad y el
tipo de pla"uita de corte. ste ran*o de velocidades se determina e#perimentalmente y
se encuentra en los catlo*os de los fabricantes de pla"uitas. ,dems esta velocidad est
limitada por las ri*ideces de las sujeciones de la pieza y de la herramienta y por la
potencia del motor de avance de la m"uina. l *rosor m#imo de viruta en mm es el
indicador de limitaci!n ms importante para una herramienta de fresado. l filo de corte
de las herramientas se prueba para "ue ten*a un valor determinado entre un mnimo y
un m#imo de *rosor de la viruta.
l avance por revoluci!n -f
n
/ es el producto del avance por diente por el n2mero de
dientes -2/ de la herramienta.
+a velocidad de avance es el producto del avance por revoluci!n por la velocidad de
rotaci!n de la herramienta.
,l i*ual "ue con la velocidad de rotaci!n de la herramienta, en las fresadoras
convencionales la velocidad de avance se selecciona de una *ama de velocidades
disponibles en una caja de cambios, mientras "ue las fresadoras de control numrico
pueden trabajar con cual"uier velocidad de avance hasta la m#ima velocidad de avance
de la m"uina.
+a velocidad de avance es decisiva para la formaci!n de viruta, el consumo de potencia,
la ru*osidad superficial obtenida, las tensiones mecnicas, la temperatura en la zona de
corte y la productividad. Una elevada velocidad de avance da lu*ar a un buen control de
viruta y una mayor duraci!n de la herramienta por unidad de superficie mecanizada,
pero tambin da lu*ar a una elevada ru*osidad superficial y un mayor ries*o de
deterioro de la herramienta por roturas o por temperaturas e#cesivas. n cambio, una
velocidad de avance baja da lu*ar a la formaci!n de virutas ms lar*as "ue pueden
formar bucles y un incremento del tiempo de mecanizado, lo cual hace "ue la duraci!n
de la herramienta por unidad de superficie sea menor y "ue la producci!n sea ms
costosa.
Profundidad de corte o de pasada
+a profundidad de corte o profundidad de pasada -p/ es la profundidad de la capa
arrancada de la superficie de la pieza en una pasada de la herramienta. 8abitualmente se
e#presa en milmetros -mm/. +a anchura de corte -s/, e#presado en mm, es la anchura
de la parte de la pieza implicada en el corte. stos parmetros hay "ue tenerlos en
cuenta por la influencia "ue tiene en el clculo de la secci!n de viruta y
consecuentemente en la fuerza de corte necesaria para poder realizar el mecanizado.
+a profundidad de pasada se establece a priori y depende principalmente de las creces
de material a mecanizar, del *rado de precisi!n dimensional a conse*uir, de la potencia
de la m"uina y de la relaci!n con respecto al avance seleccionado y de parmetros
propios de la pla"uita de corte como su tamao, el radio de la punta y su perfil. ,l
realizar mecanizados de desbaste se utilizan filos con mayor lon*itud de arista de corte
"ue permiten realizar mecanizados con mayores profundidades de pasada y velocidades
de avance. Sin embar*o, para las operaciones de acabado, se re"uiere una profundidad
de corte menor.
+a lon*itud de corte efectiva -la/, cuyo valor m#imo est directamente relacionado con
la lon*itud de la arista del filo de corte, depende de la profundidad de pasada -p/ y del
n*ulo de posici!n -T
r
/
spesor y seccin de "iruta
+a relaci!n "ue e#iste entre el avance por diente de la fresa -f
2
/ y la profundidad de
pasada -p/ constituye la secci!n de la viruta. +a secci!n de viruta *uarda tambin
relaci!n con el tipo de fresado "ue se realice, la secci!n de viruta es i*ual a
l espesor de la viruta corresponde al avance por diente de la fresa.
l control de la secci!n y del espesor de la viruta son factores importantes a la hora de
determinar el proceso de mecanizado. 1uanto menor sea el espesor de la viruta en el
momento del arran"ue, la car*a del filo ser menor y esto permitir aplicar mayores
velocidades de avance por diente sin daar al mismo, teniendo "ue reducir la
profundidad de corte debido a los menores n*ulos de posicionamiento de los filos. l
poder controlar la secci!n de viruta depende principalmente de varios factores como la
potencia de la m"uina, la fijaci!n o el sistema de amarre de la pieza, la secci!n del
man*o de la herramienta as como de la sujeci!n de las pla"uitas y la *eometra de las
mismas. l aumento de la secci!n y espesor de viruta, entre otras variables, implica un
aumento de la potencia necesaria para "ue se realice el arran"ue de material.
>olumen de "iruta arrancado
n el fresado tan*encial, el volumen de viruta arrancado por minuto se e#presa
centmetros c2bicos por minuto y se obtiene de la si*uiente f!rmula0
Donde 3 es el volumen de viruta arrancado por minuto,
c
es el ancho del corte, p es la
profundidad de pasada, y f es la velocidad de avance. ste dato es importante para
determinar la potencia necesaria de la m"uina y la vida 2til de las herramientas.
Tiempo de mecanizado
%ara poder calcular el tiempo de mecanizado en una fresadora hay "ue tener en cuenta
la lon*itud de apro#imaci!n y salida de la fresa de la pieza "ue se mecaniza. sta
lon*itud depende del tipo de fresado. %or ejemplo, en el planeado la lon*itud de
apro#imaci!n coincide con la mitad del dimetro de la herramienta. en el fresado de
ranuras es diferente y depende la profundidad de la ranura y del dimetro de la fresa. y
en el fresado por contorneado interior o e#terior las lon*itudes de mecanizado dependen
del dimetro de la fresa y de la *eometra de la superficie contorneada.
l tiempo de mecanizado puede calcularse a partir de la si*uiente ecuaci!n.
.
donde T
m
es el tiempo de mecanizado y f es la velocidad de avance.
5uerza espec*fica de corte
(resado en oposici!n.
(resado en concordancia.
+a fuerza de corte es un parmetro a tener en cuenta para evitar roturas y deformaciones
en la herramienta y en la pieza y para poder calcular la potencia necesaria para efectuar
un determinado mecanizado. ste parmetro est en funci!n del avance de fresado, de la
velocidad de corte, de la ma"uinabilidad del material, de la dureza del material, de las
caractersticas de la herramienta y del espesor medio de la viruta. 'odos estos factores
se en*loban en un coeficiente denominado fuerza especfica de corte -4
c
/, "ue se e#presa
en 9CmmU.
Potencia de corte
+a potencia de corte -P
c
/ necesaria para efectuar un determinado mecanizado
habitualmente se e#presa en @ilovatios -@B/ y se calcula a partir del valor del volumen
de arran"ue de viruta, la fuerza especfica de corte y del rendimiento "ue ten*a la
fresadora. sta fuerza especfica de corte -4
c
/ es una constante "ue se determina en
funci!n del tipo de material "ue se est mecanizando, la *eometra de la herramienta, el
espesor de viruta, etc.
%ara poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene "ue dividirse
por un determinado valor adimensional "ue tiene en cuenta el rendimiento de la
m"uina -/. ste valor es la relaci!n entre la potencia de corte efectiva, es decir, la
potencia necesaria en la herramienta. respecto a la potencia consumida el motor de
accionamiento principal de la m"uina.
donde P
c
es la potencia de corte,
c
es el ancho de corte. p es la profundidad de pasada,
f es la velocidad de avance, 4
c
es la fuerza especfica de corte y es el rendimiento de la
m"uina.
)resado en seco y con refri"erante
(resado de aluminio utilizando taladrina.
n la actualidad el fresado en seco de ciertos materiales es completamente viable
cuando se utilizan herramientas de metal duro, por eso hay una tendencia reciente a
efectuar los mecanizados en seco siempre "ue la calidad de la herramienta lo permita.
+a in"uietud por la eficiencia en el uso de refri*erantes de corte se despert! durante los
aos EOOD, cuando estudios realizados en empresas de fabricaci!n de componentes para
automoci!n en ,lemania pusieron de relieve el coste elevado del ciclo de vida del
refri*erante, especialmente en su reciclado.
Sin embar*o, el mecanizado en seco no es adecuado para todas las aplicaciones,
especialmente para taladrados, roscados y mandrinados para *arantizar la evacuaci!n de
las virutas, especialmente si se utilizan fresas de acero rpido. 'ampoco es
recomendable fresar en seco materiales pastosos o demasiado blandos como el aluminio
o el acero de bajo contenido en carbono ya "ue es muy probable "ue los filos de corte se
embocen con el material "ue cortan, formndose un filo de aportaci!n "ue causa
imperfecciones en el acabado superficial, dispersiones en las medidas de la pieza e
incluso roturas de los filos de corte. n el caso de mecanizar materiales poco d2ctiles
"ue tienden a formar viruta corta, como la fundici!n *ris, la taladrina es beneficiosa
como a*ente limpiador, evitando la formaci!n de nubes t!#icas de aerosoles. +a
taladrina es imprescindible al fresar materiales abrasivos como el acero ino#idable.
n el fresado en seco la ma"uinaria debe estar preparada para absorber sin problemas el
calor producido en la acci!n de corte. %ara evitar e#cesos de temperatura por el
sobrecalentamiento de husillos, herramientas y otros elementos, suelen incorporarse
circuitos internos de refri*eraci!n por aceite o aire.
Salvo e#cepciones, el fresado en seco se ha *eneralizado y ha servido para "ue las
empresas se hayan cuestionado usar taladrina 2nicamente en las operaciones necesarias
y con el caudal necesario. s necesario evaluar con cuidado operaciones, materiales,
piezas, e#i*encias de calidad y ma"uinaria para identificar los beneficios de eliminar el
aporte de refri*erante.
Taladradora
'aladradora sensitiva de columna
+a taladradora es la m"uina herramienta donde se mecanizan la mayora de los
a*ujeros "ue se hacen a las piezas en los talleres mecnicos. Destacan estas m"uinas
por la sencillez de su manejo. 'ienen dos movimientos0 l de rotaci!n de la broca "ue le
imprime el motor elctrico de la m"uina a travs de una transmisi!n por poleas y
en*ranajes, y el de avance de penetraci!n de la broca, "ue puede realizarse de forma
manual sensitiva o de forma automtica, si incorpora transmisi!n para hacerlo.
Se llama taladrar a la operaci!n de mecanizado "ue tiene por objeto producir a*ujeros
cilndricos en una pieza cual"uiera, utilizando como herramienta una broca. +a
operaci!n de taladrar se puede hacer con un taladro porttil, con una m"uina
taladradora, en un torno, en una fresadora, en un centro de mecanizado 191 o en una
mandrinadora.
De todos los procesos de mecanizado, el taladrado es considerado como uno de los
procesos ms importantes debido a su amplio uso y facilidad de realizaci!n, puesto "ue
es una de las operaciones de mecanizado ms sencillas de realizar y "ue se hace
necesario en la mayora de componentes "ue se fabrican.
+as taladradoras descritas en este artculo, se refieren bsicamente a las utilizadas en las
industrias metal2r*icas para el mecanizado de metales, otros tipos de taladradoras
empleadas en la cimentaci!n de edificios y obras p2blicas as como en sondeos mineros
tienen otras caractersticas muy diferentes y sern objeto de otros artculos especficos.
&roceso de taladrado
l taladrado es un trmino "ue cubre todos los mtodos para producir a*ujeros
cilndricos en una pieza con herramientas de arran"ue de viruta. ,dems del taladrado
de a*ujeros cortos y lar*os, tambin cubre el trepanado y los mecanizados posteriores
tales como escariado, mandrinado, roscado y brochado. +a diferencia entre taladrado
corto y taladrado profundo es "ue el taladrado profundo es una tcnica especfica
diferente "ue se utiliza para mecanizar a*ujeros donde su lon*itud es varias veces ms
lar*a-I$O/ "ue su dimetro.
1on el desarrollo de brocas modernas el proceso de taladrado ha cambiado de manera
drstica, por"ue con las brocas modernas se consi*ue "ue un taladro macizo de dimetro
*rande se pueda realizar en una sola operaci!n, sin necesidad de un a*ujero previo, ni
de a*ujero *ua, y "ue la calidad del mecanizado y e#actitud del a*ujero evite la
operaci!n posterior de escariado.
1omo todo proceso de mecanizado por arran"ue de viruta la evacuaci!n de la misma se
torna crtica cuando el a*ujero es bastante profundo, por eso el taladrado est restrin*ido
se*2n sean las caractersticas del mismo. 1uanto mayor sea su profundidad, ms
importante es el control del proceso y la evacuaci!n de la viruta.
Produccin de a'u&eros
+os factores principales "ue caracterizan un a*ujero desde el punto de vista de su
mecanizado son0
Dimetro
1alidad superficial y tolerancia
&aterial de la pieza
&aterial de la broca
+on*itud del a*ujero
1ondiciones tecnol!*icas del mecanizado
1antidad de a*ujeros a producir
Sistema de fijaci!n de la pieza en el taladro.
1asi la totalidad de a*ujeros "ue se realizan en las diferentes taladradoras "ue e#isten
*uardan relaci!n con la tornillera en *eneral, es decir la mayora de a*ujeros taladrados
sirven para incrustar los diferentes tornillos "ue se utilizan para ensamblar unas piezas
con otras de los mecanismos o m"uinas de las "ue forman parte.
Se*2n este criterio hay dos tipos de a*ujeros diferentes los "ue son pasantes y atraviesan
en su totalidad la pieza y los "ue son cie*os y solo se introducen una lon*itud
determinada en la pieza sin lle*arla a traspasar, tanto unos como otros pueden ser lisos o
pueden ser roscados.
)especto de los a*ujeros pasantes "ue sirven para incrustar tonillos en ellos los hay de
entrada avellanada, para tornillos de cabeza plana, a*ujeros de dos dimetros para
insertar tornillos allen y a*ujeros cilndricos de un solo dimetro con la cara superior
refrentada para mejorar el asiento de la arandela y cabeza del tornillo. l dimetro de
estos a*ujeros corresponde con el dimetro e#terior "ue ten*a el tornillo.
)especto de los a*ujeros roscados el dimetro de la broca del a*ujero debe ser la "ue
corresponda de acuerdo con el tipo de rosca "ue se utilice y el dimetro nominal del
tornillo. n los tornillos cie*os se debe profundizar ms la broca "ue la lon*itud de la
rosca por problema de la viruta del macho de roscar.
9epresentacin 'rfica de los a'u&eros cie'os roscados
&armetros de corte del taladrado
+os parmetros de corte fundamentales "ue hay "ue considerar en el proceso de
taladrado son los si*uientes0
lecci!n del tipo de broca ms adecuado
Sistema de fijaci!n de la pieza
Kelocidad de corte -V
c
/ de la broca e#presada de metrosCminuto
Dimetro e#terior de la broca u otra herramienta
)evoluciones por minuto -rpm/ del husillo portabrocas
,vance en mmCrev, de la broca
,vance en mmCmi de la broca
%rofundidad del a*ujero
sfuerzos de corte
'ipo de taladradora y accesorios adecuados
>elocidad de corte
Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la broca u otra
herramienta "ue se utilice en la taladradora -scariador, macho de roscar, etc/. +a
velocidad de corte, "ue se e#presa en metros por minuto -mCmin/, tiene "ue ser ele*ida
antes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de muchos factores,
especialmente de la calidad y tipo de broca "ue se utilice, de la dureza y la
ma"uinabilidad "ue ten*a el material "ue se mecanice y de la velocidad de avance
empleada. +as limitaciones principales de la m"uina son su *ama de velocidades, la
potencia de los motores y de la ri*idez de la fijaci!n de la pieza y de la herramienta.
, partir de la determinaci!n de la velocidad de corte se puede determinar las
revoluciones por minuto "ue tendr el husillo portafresas se*2n la si*uiente f!rmula0
Donde V
c
es la velocidad de corte, n es la velocidad de rotaci!n de la herramienta y D
c

es el dimetro de la herramienta.
+a velocidad de corte es el factor principal "ue determina la duraci!n de la herramienta.
Una alta velocidad de corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero
acelera el des*aste de la herramienta. +os fabricantes de herramientas y prontuarios de
mecanizado, ofrecen datos orientativos sobre la velocidad de corte adecuada de las
herramientas para una duraci!n determinada de la herramienta, por ejemplo, EH
minutos. n ocasiones, es deseable ajustar la velocidad de corte para una duraci!n
diferente de la herramienta, para lo cual, los valores de la velocidad de corte se
multiplican por un factor de correcci!n. +a relaci!n entre este factor de correcci!n y la
duraci!n de la herramienta en operaci!n de corte no es lineal.
La "elocidad de corte excesi"a puede dar lu'ar a0
Des*aste muy rpido del filo de corte de la herramienta.
Deformaci!n plstica del filo de corte con prdida de tolerancia del mecanizado.
1alidad del mecanizado deficiente.
La "elocidad de corte demasiado ba&a puede dar lu'ar a0
(ormaci!n de filo de aportaci!n en la herramienta.
fecto ne*ativo sobre la evacuaci!n de viruta.
:aja productividad.
1oste elevado del mecanizado.
>elocidad de rotacin de la broca
+a velocidad de rotaci!n del husillo portaborcas se e#presa habitualmente en
revoluciones por minuto -rpm/. n las taladradoras convencionales hay una *ama
limitada de velocidades, "ue dependen de la velocidad de *iro del motor principal y del
n2mero de velocidades de la caja de cambios de la m"uina. n las taladradoras de
control numrico, esta velocidad es controlada con un sistema de realimentaci!n "ue
habitualmente utiliza un variador de frecuencia y puede seleccionarse una velocidad
cual"uiera dentro de un ran*o de velocidades, hasta una velocidad m#ima.
+a velocidad de rotaci!n de la herramienta es directamente proporcional a la velocidad
de corte y al dimetro de la herramienta.
>elocidad de a"ance
l avance o velocidad de avance en el taladrado es la velocidad relativa entre la pieza y
la herramienta, es decir, la velocidad con la "ue pro*resa el corte. l avance de la
herramienta de corte es un factor muy importante en el proceso de taladrado.
1ada broca puede cortar adecuadamente en un ran*o de velocidades de avance por cada
revoluci!n de la herramienta, denominado avance por revolucin -f
rev
/. ste ran*o
depende fundamentalmente del dimetro de la broca, de la profundidad del a*ujero,
adems del tipo de material de la pieza y de la calidad de la broca. ste ran*o de
velocidades se determina e#perimentalmente y se encuentra en los catlo*os de los
fabricantes de brocas. ,dems esta velocidad est limitada por las ri*ideces de las
sujeciones de la pieza y de la herramienta y por la potencia del motor de avance de la
m"uina. l *rosor m#imo de viruta en mm es el indicador de limitaci!n ms
importante para una broca. l filo de corte de las herramientas se prueba para "ue ten*a
un valor determinado entre un mnimo y un m#imo de *rosor de la viruta.
+a velocidad de avance es el producto del avance por revoluci!n por la velocidad de
rotaci!n de la herramienta.
,l i*ual "ue con la velocidad de rotaci!n de la herramienta, en las taladradoras
convencionales la velocidad de avance se selecciona de una *ama de velocidades
disponibles, mientras "ue las taladradoras de control numrico pueden trabajar con
cual"uier velocidad de avance hasta la m#ima velocidad de avance de la m"uina.
fectos de la "elocidad de a"ance
Decisiva para la formaci!n de viruta
,fecta al consumo de potencia
1ontribuye a la tensi!n mecnica y trmica
La ele"ada "elocidad de a"ance da lu'ar a0
:uen control de viruta
&enor tiempo de corte
&enor des*aste de la herramienta
)ies*o ms alto de rotura de la herramienta
levada ru*osidad superficial del mecanizado.
La "elocidad de a"ance ba&a da lu'ar a0
Kiruta ms lar*a
&ejora de la calidad del mecanizado
Des*aste acelerado de la herramienta
&ayor duraci!n del tiempo de mecanizado
&ayor coste del mecanizado
Tiempo de mecanizado
%ara poder calcular el tiempo de mecanizado de un taladro hay "ue tener en cuenta la
lon*itud de apro#imaci!n y salida de la broca de la pieza "ue se mecaniza. +a lon*itud
de apro#imaci!n depende del dimetro de la broca.
5uerza espec*fica de corte
+a fuerza de corte es un parmetro necesario para poder calcular la potencia necesaria
para efectuar un determinado mecanizado. ste parmetro est en funci!n del avance de
la broca , de la velocidad de corte, de la ma"uinabilidad del material, de la dureza del
material, de las caractersticas de la herramienta y del espesor medio de la viruta. 'odos
estos factores se en*loban en un coeficiente denominado K
x
. +a fuerza especfica de
corte se e#presa en 9CmmF.
Potencia de corte
+a potencia de corte P
c
necesaria para efectuar un determinado mecanizado se calcula a
partir del valor del volumen de arran"ue de viruta, la fuerza especfica de corte y del
rendimiento "ue ten*a la taladradora. Se e#presa en @ilovatios -@B/.
sta fuerza especfica de corte F
c
, es una constante "ue se determina por el tipo de
material "ue se est mecanizando, *eometra de la herramienta, espesor de viruta, etc.
%ara poder obtener el valor de potencia correcto, el valor obtenido tiene "ue dividirse
por un determinado valor -/ "ue tiene en cuenta la eficiencia de la m"uina. ste valor
es el porcentaje de la potencia del motor "ue est disponible en la herramienta puesta en
el husillo.
donde
P
c
es la potencia de corte -@B/

c
es el dimetro de la broca -mm/
f es la velocidad de avance -mmCmin/
F
c
es la fuerza especfica de corte -9Cmm
F
/
es el rendimiento o la eficiencia de la m"uina
Tipos de mquinas taladradoras
+as m"uinas taladradoras se pueden reunir en seis *rupos separados0
'aladradoras de columnas
'aladradoras radiales
'aladradoras de torreta
'aladradora de husillos m2ltiples
1entros de mecanizado 191
Taladradoras de columna
stas m"uinas se caracterizan por la rotaci!n de un husillo vertical en una posici!n fija
y soportado por un bastidor de construcci!n, tipo 1 modificado. +a familia de las
m"uinas taladradoras de columna se componen de las taladradora de columna con
avance re*ulado por en*ranajes, la taladradora de producci!n de trabajo pesado, la
taladradora de precisi!n, y la taladradora para a*ujeros profundos.
+os taladros de columna de avance por en*ranaje son caractersticos de esta familia de
m"uinas y se adaptan mejor para ilustrar la nomenclatura. +os componentes
principales de la ma"uina son los si*uientes
'aladro de columna
%ancada0 es el armaz!n "ue soporta la m"uina, consta de una base o pie en la
cual va fijada la columna sobre la cual va fijado el cabezal y la mesa de la
m"uina "ue es *iratoria en torno a la columna.
Motor0 estas m"uinas llevan incorporado un motor elctrico de potencia
variable se*2n las capacidades de la m"uina.
#abezal0 es la parte de la m"uina "ue aloja la caja de velocidades y el
mecanismo de avance del husillo. l cabezal portabrocas se desliza hacia abajo
actuando con unas palancas "ue activan un mecanismo de pi!n cremallera
desplazando toda la carrera "ue ten*a la taladradora, el retroceso del cabezal es
automtico cuando cede la presi!n sobre el mismo.
l avance de taladrado automtico de trabajo est re*ulado en mmCrevoluci!n del eje.
Poleas de transmisin0 el movimiento del motor al husillo, se realiza mediante
correas "ue enlazan dos poleas escalonadas con las "ue es posible variar el
n2mero de revoluciones de acuerdo a las condiciones de corte del taladrado y el
husillo portabrocas. 8ay taladradoras "ue adems de las poleas escalonadas
incorporan una caja de en*ranajes para re*ular las velocidades del husillo y del
avance de penetraci!n.
$onio0 las taladradoras disponen de un nonio con el fin de controlar la
profundidad del taladrado. ste nonio tiene un tope "ue se re*ula cuando se
consi*ue la profundidad deseada.
-usillo0 est e"uipado con un a*ujero c!nico para recibir el e#tremo c!nico de
las brocas, o del portabrocas "ue permite el montaje de brocas del*adas , o de
otras herramientas de corte "ue se utilicen en la ma"uina, tales como machos o
escariadores.
Mesa0 est montada en la columna y se la puede levantar o bajar y sujetar en
posici!n para soportar la pieza a la altura apropiada para permitir taladrar en la
forma deseada.
Taladradoras radiales
stas m"uinas se identifican por el brazo radial "ue permite la colocaci!n de la cabeza
a distintas distancias de la columna y adems la rotaci!n de la cabeza alrededor de la
columna. 1on esta combinaci!n de movimiento de la cabeza, se puede colocar y sujetar
el husillo para taladrar en cual"uier lu*ar dentro del alcance de la ma"uina, al contrario
de la operaci!n de las ma"uinas taladradoras de columna, las cuales tienen una posici!n
fija del husillo. sta fle#ibilidad de colocaci!n del husillo hace a los taladros radiales
especialmente apropiados para piezas *randes, y, por lo tanto, la capacidad de los
taladros radiales como clase es mayor "ue la de los taladros de columna. l peso de la
cabeza es un factor importante para conse*uir una precisi!n de alimentaci!n eficiente
sin una tensi!n indebida del brazo. +os principales componentes del taladro radial son0
%ase0 es la parte bsica de apoyo para la m"uina y "ue tambin soporta a la
pieza durante las operaciones de taladro. +os taladros radiales estn diseados
principalmente para piezas pesadas "ue se montan mejor directamente sobre la
base de la m"uina. ,l*unas m"uinas incluso tienen bases a*randadas para
permitir el montaje de dos o ms piezas al mismo tiempo para "ue no se ten*a
"ue interrumpir la producci!n en tanto se retira una pieza y se coloca otra en su
lu*ar.
#olumna0 es una pieza de forma tubular , y "ue *ira alrededor de, una columna
r*ida -tapada/ montada sobre la base.
%razo0 soporta al motor y el cabezal, corresponde a la caja de en*ranajes de la
ma"uina de columna. Se puede mover hacia arriba y hacia abajo sobre la
columna y sujetarse a cual"uier altura deseada.
#abezal0 contiene todos los en*ranajes para las velocidades y para los avances y
as como los controles necesarios para los diferentes movimientos de la
m"uina. Se puede mover hacia adentro o hacia fuera del brazo y sujetar en
posici!n el husillo de taladrar a cual"uier distancia de la columna. ste
movimiento, combinado con la elevaci!n, descenso y rotaci!n del brazo, permite
taladrar a cual"uier punto dentro de la capacidad dimensional de la m"uina.
+os taladros radiales son considerados como las taladradoras ms eficientes y verstiles.
stas m"uinas proporcionan una *ran capacidad y fle#ibilidad de aplicaciones a un
costo relativamente bajo. ,dems, la preparaci!n es rpida y econ!mica debido a "ue,
pudindose retirar hacia los lados tanto el brazo como la cabeza, por medio de una *r2a,
se pueden bajar directamente las piezas pesadas sobre la base de la ma"uina. n al*unos
casos, cuando se trata usualmente de piezas *randes, los taladros radiales van montados
realmente sobre rieles y se desplazan al lado de las piezas para eliminar la necesidad de
un manejo y colocaci!n repetidos. +os taladros radiales montados en esta forma son
llamados ma"uinas del tipo sobre rieles.
Taladradoras de torreta
1on la introducci!n del 1ontrol 9umrico en todas las m"uinas Vherramientas, las
taladradoras de torreta han aumentado su popularidad tanto para series pe"ueas como
para series de *ran producci!n por"ue hoy da la mayora de estas m"uinas estn
re*uladas por una unidad 191. stas m"uinas se caracterizan por una torreta de
husillos m2ltiples. +a taladradora de torreta permite poder realizar varias operaciones de
taladrado en determinada secuencia sin cambiar herramientas o desmontar la pieza.
+os componentes bsicos de la m"uina, e#cepto la torreta, son parecidos a los de las
m"uinas taladradoras de columna. Se dispone de taladros de torreta de una serie de
tamaos desde la pe"uea m"uina de tres husillos montada sobre banco o mesa hasta la
m"uina de trabajo pesado con torreta de ocho lados. %ara operaciones relativamente
sencillas, la pieza se puede colocar a mano y la torreta se puede hacer avanzar a mano o
mecnicamente, para ejecutar un cierto n2mero de operaciones tales como las "ue se
hacen en una m"uina taladradora del tipo de husillos m2ltiples. Se*2n se aaden a la
operaci!n controles ms complicados, el taladro de torreta se vuelve ms y ms un
dispositivo ahorrador de tiempo.
+o habitual de las taladradoras de torreta actuales es "ue tienen una mesa posicionadora
para una colocaci!n precisa de la pieza. sta mesa puede tomar la forma de una mesa
localizadora accionada a mano, una mesa posicionadora accionada separadamente y
controlada por medio de cinta, o con topes precolocados. o puede tomar la forma de una
unidad completamente controlada por 1ontrol 9umrico donde tambin se pro*rama y
ejecuta el proceso de trabajo.
Taladradoras de husillos m8ltiples
1ulata de motor mecanizada en m"uina transfer
sta familia de taladradoras cubre todo el campo desde el *rupo sencillo de las
m"uinas de columna hasta las diseadas especialmente para prop!sitos especficos de
*ran producci!n.
+as m"uinas estndar de husillos m2ltiples0 se componen de dos o ms columnas,
cabezas y husillos estndar, montados sobre una base com2n. +os taladros de husillos
m2ltiples facilitan la ejecuci!n de una secuencia fija de las operaciones de taladrado por
medio del desplazamiento de la pieza de estaci!n en estaci!n a lo lar*o de la mesa.
+as aplicaciones ms comunes de este tipo de m"uinas es para eliminar el cambio de
herramientas para una secuencia de operaciones. ,un"ue las m"uinas taladradoras de
husillos m2ltiples todava se fabrican, estn cediendo rpidamente su popularidad a las
m"uinas taladradoras de torreta accionadas por control numrico "ue pueden llevar un
almacn de herramientas bastante *rande.
8ay dos tipos bsicos de taladradoras de husillos m2ltiples0
Taladradoras de unin uni"ersal0 son e#tremadamente verstiles y han
alcanzado una posici!n muy importante en la manufactura de producci!n de tipo
bajo a medio. +as m"uinas taladradoras de uni!n universal se fabrican en una
serie completa de tipos estndar con cierto n2mero de husillos "ue se pueden
ajustar dentro de un rea determinada. +as m"uinas taladradoras de uni!n
universal se caracterizan por su *ran n2mero de husillos "ue se pueden colocar
en cual"uier posici!n dentro del rea de la mesa para taladrar cual"uier plantilla
de a*ujeros preseleccionada.
,dems de los catlo*os de tamaos estndar, las m"uinas de uni!n universal se
construyen en muchos otros tamaos con plantillas para el taladrado y el n2mero de
husillos para trabajos especficos.
stas m"uinas tambin son muy fle#ibles pero re"uieren de todos los a*ujeros sean
taladrados simultneamente en una lnea recta. 7bviamente, se puede taladrar cual"uier
disposici!n de a*ujeros colocados en una serie de lneas rectas simplemente
desplazando la pieza. n las m"uinas de husillos en lnea el avance se proporciona
sencillamente haciendo descender el puente de los husillos o elevando la mesa. +a
selecci!n del avance, tanto por medio del puente como de la mesa se basa en el tipo de
trabajo y las operaciones implicadas. +as m"uinas de uni!n universal y *ran rea se
proporcionan tambin con avances tanto por medio del puente como por la elevaci!n de
la mesa.
Taladradoras de produccin de husillo fi&o0 consiste en cierto n2mero de
husillos en una posici!n fija, recibiendo su fuerza motriz a travs de una serie de
en*ranajes accionados por un solo motor del tamao apropiado. 'oman la forma
de una sencilla m"uina individual, tanto vertical como horizontal, o accionada
en n*ulo, o bien pueden tomar la forma de cierto n2mero de tales unidades
colocadas juntas para hacer una m"uina especial.
+as culatas de motor y los blo"ues de cilindros de motor son piezas clsicas "ue se
mecanizan en este tipo de taladradoras "ue se conocen con el nombre de transfer.
#entros de mecanizado #$#
1entro de mecanizado con almacn de herramientas
+a instalaci!n masiva de centros de mecanizado 191 en las industrias metal2r*icas ha
supuesto un *ran revulsivo en todos los aspectos del mecanizado tradicional.
Un centro de mecanizado ha unido en una sola m"uina y en un solo proceso tareas "ue
antes se hacan en varias m"uinas, taladradoras, fresadoras, mandrinadoras, etc, y
adems efect2a los diferentes mecanizados en unos tiempos mnimos antes impensables
debido principalmente a la robustez de estas m"uinas a la velocidad de *iro tan elevada
"ue funciona el husillo y a la calidad e#traordinaria de las diferentes herramientas "ue
se utilizan.
,s "ue un centro de mecanizado incorpora un almacn de herramientas de diferentes
operaciones "ue se pueden efectuar en las diferentes caras de las piezas c2bicas, con lo
"ue con una sola fijaci!n y manipulaci!n de la pieza se consi*ue el mecanizado inte*ral
de las caras de las piezas, con lo "ue el tiempo total de mecanizado y precisi!n "ue se
consi*ue resulta muy valioso desde el punto de vista de los costes de mecanizado, al
conse*uir ms rapidez y menos piezas defectuosas.
*estin econmica del taladrado
1uando los in*enieros disean una m"uina, un e"uipo o un utensilio, lo hacen
mediante el acoplamiento de una serie de componentes de materiales diferentes y "ue
re"uieren procesos de mecanizado para conse*uir las tolerancias de funcionamiento
adecuado.
:lo"ue motor con muchos a*ujeros taladrados
+a suma del coste de la materia prima de una pieza, el coste del proceso de mecanizado
y el coste de las piezas fabricadas de forma defectuosa constituyen el coste total de una
pieza. Desde siempre el desarrollo tecnol!*ico ha tenido como objetivo conse*uir la
m#ima calidad posible de los componentes as como el precio ms bajo posible tanto
de la materia prima como de los costes de mecanizado. %ara reducir el coste de
taladrado y del mecanizado en *eneral se ha actuado en los si*uientes frentes0
1onse*uir materiales cada vez mejor mecanizables, materiales "ue una vez
mecanizados en blando son endurecidos mediante tratamientos trmicos "ue
mejoran de forma muy sensible sus prestaciones mecnicas de dureza y
resistencia principalmente.
1onse*uir herramientas de mecanizado de una calidad e#traordinaria "ue
permite aumentar de forma considerable las condiciones tecnol!*icas del
mecanizado, o sea, ms revoluciones del husillo portabrocas , ms avance de
trabajo de la broca y ms tiempo de duraci!n de su filo de corte.
1onse*uir taladradoras , ms robustas, rpidas, precisas y adaptadas a las
necesidades de producci!n "ue consi*uen reducir sensiblemente el tiempo de
mecanizado as como conse*uir piezas de mayor calidad y tolerancia ms
estrechas.
%ara disminuir el ndice de piezas defectuosas se ha conse*uido automatizar al m#imo
el trabajo de las taladradoras, disminuyendo drsticamente el taladrado manual, y
construyendo taladradoras automticas muy sofisticadas o *uiados por control numrico
"ue ejecutan un mecanizado de acuerdo a un pro*rama establecido previamente.
!aractersticas t%cnicas de las brocas
'ipos de brocas
+as brocas son las herramientas ms comunes "ue utilizan las taladradoras, si bien
tambin pueden utilizar machos para roscar a m"uina, escariadores para el acabado de
a*ujeros de tolerancias estrechas, avellanadores para chaflanar a*ujeros, o incluso
barras con herramientas de mandrinar
+as brocas tienen diferente *eometra dependiendo de la finalidad con "ue hayan sido
fabricadas. Diseadas especficamente para "uitar material y formar, por lo *eneral, un
orificio o una cavidad cilndrica, la intenci!n en su diseo incluye la velocidad con "ue
el material ha de ser retirado y la dureza del material y dems cualidades caractersticas
del mismo.
lementos constituyentes de una broca
:roca trepanadora
ntre al*unas de las partes y *eneralidades comunes a la mayora de las brocas estn0
E. Lon'itud total de la broca. #isten brocas normales, lar*as y s2per$lar*as.
F. Lon'itud de corte. s la profundidad m#ima "ue se puede taladrar con una
broca y viene definida por la lon*itud de la parte helicoidal.
G. Dimetro de corte. s el dimetro del orificio obtenido con la broca. #isten
dimetros normalizados y tambin se pueden fabricar brocas con dimetros
especiales.
A. Dimetro y forma del man'o. l man*o es cilndrico para dimetros inferiores
a EG mm, "ue es la capacidad de fijaci!n de un portabrocas normal. %ara
dimetros superiores, el man*o es c!nico -tipo &orse/.
H. 7n'ulo de corte. l n*ulo de corte normal en una broca es el de EEIW. 'ambin
se puede utilizar el de EGHW, "uiz menos conocido pero, "uizs, ms eficiente al
emplear un n*ulo obtuso ms amplio para el corte de los materiales.
R. $8mero de labios o flautas. +a cantidad ms com2n de labios -tambin
llamados flautas/ es dos y despus cuatro, aun"ue hay brocas de tres flautas o
brocas de una -sola y derecha/, por ejemplo en el caso del taladrado de escopeta.
L. Profundidad de los labios. 'ambin importante pues afecta a la fortaleza de la
broca.
I. 7n'ulo de la h6lice. s variable de unas brocas a otras dependiendo del material
"ue se trate de taladrar. 'iene como objetivo facilitar la evacuaci!n de la viruta.
O. Material constituti"o de la broca. #isten tres tipos bsicos de materiales0
E. ,cero al carbono, para taladrar materiales muy blandos -madera,
plstico, etc./
F. ,cero rpido -8SS/, para taladrar aceros de poca dureza
G. &etal duro -Bidia/, para taladrar fundiciones y aceros en trabajos de
*ran rendimiento.
ED. !cabado de la broca. Dependiendo del material y uso especifico de la broca, se
le puede aplicar una capa de recubrimiento "ue puede ser de !#ido ne*ro, de
titanio o de n"uel, cubriendo total o parcialmente la broca, desde el punto de
corte.
#aracter*sticas de las brocas de metal duro
:roca de metal duro soldada
%ara las m"uinas taladradoras de *ran producci!n se utilizan brocas macizas de metal
duro para a*ujeros pe"ueos y barras de mandrinar con pla"uitas cambiables para el
mecanizado de a*ujeros *randes. Su selecci!n se hace teniendo en cuenta el material de
la pieza, el tipo de aplicaci!n y las condiciones de mecanizado.
+a variedad de las formas de las pla"uitas es *rande y est normalizada. ,simismo la
variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un
desarrollo continuo.
+a adecuaci!n de los diferentes tipos de pla"uitas "ue se utilizan en las brocas de metal
duro ya sean soldadas o cambiables se adecuan a las caractersticas del material a
mecanizar y se indican a continuaci!n y se clasifican se*2n una 9orma ?S7C,9S? para
indicar las aplicaciones en relaci!n a la resistencia y la tenacidad "ue tienen.
#di'o de calidades de plaquitas
)9+ +)O #aracter*sticas
)erie P ?S7 DE, ED, FD, GD, AD, HD
?deales para el mecanizado de acero, acero fundido,
y acero maleable de viruta lar*a.
)erie M ?S7 ED, FD, GD, AD
?deales para el mecanizado acero ino#idable,
ferrtico y martenstico, acero fundido, acero al
man*aneso, fundici!n aleada, fundici!n maleable y
acero de fcil mecanizaci!n.
)erie , ?S7 DE, ED, FD, GD
?deal para el mecanizado de fundici!n *ris,
fundici!n en co"uilla, y fundici!n maleable de
viruta corta.
)erie $ ?S7 DE, ED. FD, GD ?deal para el mecanizado de metales no$frreos
)erie )
%ueden ser de base de n"uel o de base de titanio.
?deales para el mecanizado de aleaciones
termorresistentes y s2peraleaciones.
)erie - ?S7 DE, ED, FD, GD ?deal para el mecanizado de materiales endurecidos.
ccesorios de las taladradoras
+as taladradoras utilizan como accesorios principales0
Portabrocas.
Pinzas de fi&acin de brocas.
Btilla&es para posicionar y su&etar las piezas.
Plantilla con casquillos para la 'u*a de las brocasC
/ranete
Mordazas de su&eccin de piezas
lementos robotizados para la alimentacin de piezas y transfer de piezas.
!filadora de brocas
Portabrocas
%ortabrocas
l portabrocas es el dispositivo "ue se utiliza para fijar la broca en la taladradora cuando
las brocas tienen el man*o cilndrico. l portabrocas va fijado a la m"uina con un
man*o de cono &orse se*2n sea el tamao del portabrocas.
+os portabrocas se abren y cierran de forma manual, aun"ue hay al*unos "ue llevan un
pe"ueo dispositivo para poder ser apretados con una llave especial. +os portabrocas
ms comunes pueden sujetar brocas de hasta EG mm de dimetro. +as brocas de
dimetro superior llevan un man*o de cono morse y se sujetan directamente a la
taladradora.
Mordaza
&ordaza para sujetar piezas
n las taladradoras es muy habitual utilizar mordazas u otros sistemas de apriete para
sujetar las piezas mientras se taladran. n la sujecci!n de las piezas hay "ue controlar
bien la presi!n y la zona de apriete para "ue no se deterioren.
Pinzas de apriete cnicas
1uando se utilizan cabezales multihusillos o brocas de *ran producci!n se utilizan en
vez de portabrocas, cuyo apriete es dbil, pinzas c!nicas atornilladas "ue ocupan menos
espacio y dan un apriete ms r*ido a la herramienta.
%inzas c!nicas portaherramientas
/ranete
3ranetes
Se denomina *ranete a una herramienta manual "ue tiene forma de puntero de acero
templado afilado en un e#tremo con una punta de RDJ apro#imadamente "ue se utiliza
para marcar el lu*ar e#acto "ue se ha trazado previamente en una pieza donde haya "ue
hacerse un a*ujero, cuando no se dispone de una plantilla adecuada.
Plantillas de taladrado
1uando se mecanizan piezas en serie, no se procede a marcar los a*ujeros con *ranetes
sino "ue se fabrican unas plantillas "ue se incorporan al sistema de fijaci!n de la pieza
debidamente referenciada. +as plantillas llevan incorporado unos cas"uillos *uas para
"ue la broca pueda encarar los a*ujeros de forma e#acta sin "ue se produzcan
desviaciones de la punta de la broca. n operaciones "ue llevan incorporado un
escariado o un roscado posterior los cas"uillos *uas son removibles y se cambian
cuando se procede a escariar o roscar el a*ujero.
!filadora de brocas
n las industrias metal2r*icas "ue realizan muchos taladros, se dispone de m"uinas
especiales de afilado para afilar las brocas cuando el filo de corte se ha deteriorado. l
afilado se puede realizar en una amoladora "ue ten*a la piedra con *rano fino pero la
calidad de este afilado manual suele ser muy deficiente por"ue hay "ue ser bastante
e#perto para conse*uir los n*ulos de corte adecuados. +a mejor opci!n es disponer de
afiladoras de brocas.
!ontrol de viruta y fluido refri"erante
stos dos factores son muy importantes en el proceso de taladrado. +a *eneraci!n de
formas y tamaos de viruta adecuados, y tambin su evacuaci!n, es vital para realizar
correctamente cual"uier operaci!n de taladrado. Si el proceso no es correcto, cual"uier
broca dejar de cortas despus de poco tiempo por"ue la viruta se "uedar atascada en
el a*ujero. 1on las brocas modernas las velocidades de perforaci!n son muy elevadas
pero esto solo ha sido posible *racias a la evacuaci!n eficaz de la viruta mediante el
fluido de corte.
'odas las brocas helicoidales disponen de canales para evacuar la viruta. Durante el
mecanizado se inyecta fluido de corte en la punta de la broca para lubricarla y para
evacuar la viruta por los canales.
+a formaci!n de la viruta est determinada por el material de la pieza, la *eometra de la
herramienta, la velocidad de corte y en cierta medida por el tipo de lubricante "ue se
utilice. +a forma y lon*itud de la viruta son aceptables siempre "ue permitan su
evacuaci!n de manera fiable.
Tratamiento t6rmico
Se conoce como tratamiento t6rmico el proceso al "ue se someten los metales u otros
s!lidos con el fin de mejorar sus propiedades mecnicas, especialmente la dureza, la
resistencia y la tenacidad. +os materiales a los "ue se aplica el tratamiento trmico son,
bsicamente, el acero y la fundici!n, formados por hierro y carbono. 'ambin se aplican
tratamientos trmicos diversos a los s!lidos cermicos.
&ropiedades mecnicas
+as caractersticas mecnicas de un material dependen tanto de su composici!n "umica
como de la estructura cristalina "ue ten*a. +os tratamientos trmicos modifican esa
estructura cristalina sin alterar la composici!n "umica, dando a los materiales unas
caractersticas mecnicas concretas, mediante un proceso de calentamientos y
enfriamientos sucesivos hasta conse*uir la estructura cristalina deseada.
ntre estas caractersticas estn0
)esistencia al des*aste0 s la resistencia "ue ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de fricci!n con otro material.
'enacidad0 s la capacidad "ue tiene un material de absorber ener*a sin
producir fisuras -resistencia al impacto/.
&a"uinabilidad0 s la facilidad "ue posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arran"ue de viruta.
Dureza0 s la resistencia "ue ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en
unidades :)?9++ -8:/ o unidades )71NB+ 1 -8)1/, mediante el test del
mismo nombre.
Me&ora de las propiedades a tra"6s del tratamiento t6rmico
+as propiedades mecnicas de las aleaciones de un mismo metal, y en particular de los
aceros, reside en la composici!n "umica de la aleaci!n "ue los forma y el tipo de
tratamiento trmico a los "ue se les somete. +os tratamientos trmicos modifican la
estructura cristalina "ue forman los aceros sin variar la composici!n "umica de los
mismos.
sta propiedad de tener diferentes estructuras de *rano con la misma composici!n
"umica se llama polimorfismo y es la "ue justifica los tratamientos trmicos.
'cnicamente el poliformismo es la capacidad de al*unos materiales de presentar
distintas estructuras cristalinas, con una 2nica composici!n "umica, el diamante y el
*rafito son polimorfismos del carbono. +a X$ferrita, la austenita y la Y$ferrita son
polimorfismos del hierro. sta propiedad en un elemento "umico puro se denomina
alotropa.
Propiedades mecnicas del acero
l acero es una aleaci!n de hierro y carbono "ue contiene otros elementos de aleaci!n,
los cuales le confieren propiedades mecnicas especificas para su utilizaci!n en la
industria metalmecnica.
+os otros principales elementos de composici!n son el cromo, tun*steno, man*aneso,
n"uel, vanadio, cobalto, molibdeno, cobre, azufre y f!sforo. , estos elementos
"umicos "ue forman del acero se les llama componentes, y a las distintas estructuras
cristalinas o combinaci!n de ellas constituyentes.
+os elementos constituyentes, se*2n su porcentaje, ofrecen caractersticas especificas
para determinadas aplicaciones, como herramientas, cuchillas, soportes, etctera. +a
diferencia entre los diversos aceros, tal como se ha dicho depende tanto de la
composici!n "umica de la aleaci!n de los mismos, como del tipo de tratamiento
trmico a los "ue se les somete.
Tratamientos t%rmicos del acero
l tratamiento trmico en el material es uno de los pasos fundamentales para "ue pueda
alcanzar las propiedades mecnicas para las cuales est creado. ste tipo de procesos
consisten en el calentamiento y enfriamiento de un metal en su estado s!lido para
cambiar sus propiedades fsicas. 1on el tratamiento trmico adecuado se pueden reducir
los esfuerzos internos, el tamao del *rano, incrementar la tenacidad o producir una
superficie dura con un interior d2ctil. +a clave de los tratamientos trmicos consiste en
las reacciones "ue se producen en el material, tanto en los aceros como en las aleaciones
no frreas, y ocurren durante el proceso de calentamiento y enfriamiento de las piezas,
con unas pautas o tiempos establecido.
%ara conocer a "ue temperatura debe elevarse el metal para "ue se reciba un tratamiento
trmico es recomendable contar con los dia*ramas de cambio de fases como el de
hierroVhierroVcarbono. n este tipo de dia*ramas se especifican las temperaturas en las
"ue suceden los cambios de fase -cambios de estructura cristalina/, dependiendo de los
materiales diluidos.
+os tratamientos trmicos han ad"uirido *ran importancia en la industria en *eneral, ya
"ue con las constantes innovaciones se van re"uiriendo metales con mayores
resistencias tanto al des*aste como a la tensi!n. +os principales tratamientos trmicos
son0
'emple0 Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero. %ara ello,
se calienta el acero a una temperatura li*eramente ms elevada "ue la crtica
superior ,c -entre ODD$OHDJ1/ y se enfra lue*o ms o menos rpidamente
-se*2n caractersticas de la pieza/ en un medio como a*ua, aceite, etctera.
)evenido0 S!lo se aplica a aceros previamente templados, para disminuir
li*eramente los efectos del temple, conservando parte de la dureza y aumentar la
tenacidad. l revenido consi*ue disminuir la dureza y resistencia de los aceros
templados, se eliminan las tensiones creadas en el temple y se mejora la
tenacidad, dejando al acero con la dureza o resistencia deseada. Se distin*ue
bsicamente del temple en cuanto a temperatura m#ima y velocidad de
enfriamiento.
)ecocido0 1onsiste bsicamente en un calentamiento hasta temperatura de
austenitizaci!n -IDD$OFHJ1/ se*uido de un enfriamiento lento. 1on este
tratamiento se lo*ra aumentar la elasticidad, mientras "ue disminuye la dureza.
'ambin facilita el mecanizado de las piezas al homo*eneizar la estructura,
afinar el *rano y ablandar el material, eliminando la acritud "ue produce el
trabajo en fro y las tensiones internas.
9ormalizado0 'iene por objeto dejar un material en estado normal, es decir,
ausencia de tensiones internas y con una distribuci!n uniforme del carbono. Se
suele emplear como tratamiento previo al temple y al revenido.
!cabado
l acabado es un proceso de fabricaci!n empleado en la manufactura cuya finalidad es
obtener una superficie con caractersticas adecuadas para la aplicaci!n particular del
producto "ue se est manufacturando. esto incluye mas no es limitado a la cosmtica de
producto. n al*unos casos el proceso de acabado puede tener la finalidad adicional de
lo*rar "ue el producto entre en especificaciones dimensionales.
,nti*uamente, el acabado se comprenda solamente como un proceso secundario en un
sentido literal, ya "ue en la mayora de los casos s!lo tena "ue ver con la apariencia del
objeto u artesana en cuesti!n, idea "ue en muchos casos persiste y se incluye en la
esttica y cosmtica del producto.
n la actualidad, los acabados se entienden como una etapa de manufactura de primera
lnea, considerando los re"uerimientos actuales de los productos. stos re"uerimientos
pueden ser0
sttica0 el ms obvio, "ue tiene un *ran impacto sicol!*ico en el usuario
respecto a la calidad del producto.
+iberaci!n o introducci!n de esfuerzos mecnicos0 las superficies
manufacturadas pueden presentar esfuerzos debido a procesos de arran"ue de
viruta, en donde la superficie se encuentra deformada y endurecida por la
deformaci!n plstica a causa de las herramientas de corte, causando esfuerzos en
la zona superficial "ue pueden reducir la resistencia o inclusive fra*ilizar el
material. +os acabados con remoci!n de material pueden eliminar estos
esfuerzos.
liminar puntos de iniciaci!n de fracturas y aumentar la resistencia a la fati*a0
una operaci!n de acabado puede eliminar microfisuras en la superficie.
9ivel de limpieza y esterilidad. Una superficie sin irre*ularidades es poco
propicia para alber*ar suciedad, contaminantes o colonias de bacterias.
%ropiedades mecnicas de su superficie
%rotecci!n contra la corrosi!n
)u*osidad
'olerancias dimensionales de alta precisi!n
+iferenciacin
Siendo una disciplina "ue puede abarcar muchos procesos de naturaleza diversa, los
acabados pueden cate*orizarse -no muy e#haustivamente/ de la si*uiente manera0
E. Procesos mecnicos con remocin de material
E. ,cabado con lima
F. ,cabados con m"uinas de arran"ue de viruta -'orno, fresa o fresadora,
etc./
G. Desbaste abrasivo
A. smerilado
H. +apeado
R. &oleteado
L. %ulidoCbruido
I. )ebabeo
O. )ectificado
ED. Sandblastin*
9u'osidad DmecnicaE
l estado superficial de las piezas vara se*2n la funci!n "ue han de realizar o de su
aspecto e#terno "ue a finales comerciales pueda tener.l acabado final y la te#tura de
una superficie es de *ran importancia e influencia para definir la capacidad de des*aste,
lubricaci!n, resistencia a la fati*a y aspecto e#terno de una pieza o material, por lo "ue
la ru*osidad es un factor importante atener en cuenta.
+efinicin de ru"osidad
+a ru*osidad superficial es el conjunto de irre*ularidades de la superficie real, definidas
convencionalmente en una secci!n donde los errores de forma y las ondulaciones han
sido eliminados.
Se consideran las piezas en bruto, a"uellas "ue se han de utilizar tal y como se obtienen
despus de su proceso de fabricaci!n -fundidas, forja, laminaci!n, etc/
+as piezas mecanizadas por arran"ue de viruta se consi*ue determinado *rado de
calidad superficial "ue es mejorado en un posterior acabado con mtodos abrasivos de
rectificado y lapeado.
+a unidad de ru*osidad es la micra o micr!n - Emicra4 E Zm 4 D,DDDDDE m 4 D,DDE
mm/ y se utiliza la micropul*ada en los pises an*losajones.
+a tolerancia superficial se indica en los planos constructivos de las piezas mediante
si*nos y valores numricos, de acuerdo a la normas de calidad e#istentes.
+as normas de ru*osidad son las si*uientes0 D?9 ALRF, D?9 ALRI, D?9 ALLE, D?9
ALLH, el alcance de la ru*osidad de superficies se encuentra en la norma D?9 ALRR$E.
Medicin de la ru"osidad
)u*osmetro perfil!metro
%ara medir la ru*osidad de las piezas se utilizan unos instrumentos electr!nicos de
sensibilidad micromtrica llamados ru'os*metro "ue determinan con rapidez la
ru*osidad de las superficies.
+os ru*osmetros miden la profundidad de la ru*osidad media )z, y el valor de la
ru*osidad media )a e#presada en micras.
+os ru*osmetros pueden ofrecer la lectura de la ru*osidad directa en una pantalla o
indicarla en un documento *rfico.
,nformacin sobre las unidades de ru"osidad ms usadas -a y
-z
9a0 l valor promedio de ru*osidad en Fm es el valor promedio aritmtico de
los valores absolutos de las distancias del perfil de ru*osidad de la lnea
intermedia de la lon*itud de medici!n. l valor promedio de ru*osidad es
idntico a la altura de un rectn*ulo donde su lon*itud es i*ual a la lon*itud total
lm y esto a su vez es idntico con la superficie de la suma "ue e#iste entre el
perfil de ru*osidad y la lnea intermedia.
Mxima altura del perfil, 9z0 Suma de la m#ima altura de pico y de la
m#ima profundidad de valle comprendidas en una lon*itud de muestreo.
8abitualmente se emplea el parmetro 9z<0 &edia aritmtica de la m#ima
altura del perfil de la ru*osidad de cinco lon*itudes de muestreo
consecutivas en la lon*itud evaluada