Nachrstung eines Originalen Navigationssystem Plus, Typ: RNS-E

So soll es spter mal aussehen!

n!o:
Baujahr A3 8L mit CAN-Bus (05/2000-05/2003)
Kosten ca. 100000! - ma". #322500!
Ar$eitsau%&an' ca. ( )tun'en
Autor *ser+ "t,((0 $ei a3-%reun'e.'e
-atum 15.0..2008 u/'ate 3+ 28.05.2000
"or#ort:
n $iesem %or&shop #ir$ $er Ein'au eines Originalen Navigationssystem Plus
Typ: RNS-E 'eschrie'en( )a in meinem *+ ist schon eine ,*N--us )atenleitung
vorhan$en ist 'rauchte ich &einen ,*N-Simulator .u ein.u'auen( )ieser ist
/e$och 'ei lteren *+0s 12334-56785559 von N:ten, $a $iese 'er &eine ,*N-
-us ;eitungen ver!gen(
<r $en =m'au ha'e ich ein RNS-E vom *u$i *> ver#en$et, $a $ieses sich am
'esten 'ear'eiten lsst( )amit es in $ie ?ittel&onsole passt muss es
entsprechen$ angepasst 1a'ge!eilt9 #er$en! Ein RNS-E vom *u$i *4 soll auch
gut .u 'ear'eiten sein( )a.u ha'e ich aller$ings &eine Er!ahrungen( )as
Originale vom *+ @P7@P* hingegen eignet sich nicht, $a es im o'eren -ereich
a'gerun$et ist(
Aat man vom %er& aus schon ein Ra$io Symphony 1)oppel$in Ra$io9 ver'aut
ist $er =m'au um einiges leichter( )a ein )oppel- )inschacht so#ie $as $a.u
passen$e Blima'e$ienteil schon vorhan$en ist(
=m $en =m'au er!olgreich a'.uschlieCen, muss $as RNS-E neu co$iert #er$en,
au! *u$i *4, $a.u ist ein "*D-,O? Programm n:tig( Ent#e$er man ist sel'st
stol.er -esit.er eines solchen Programms un$ nimmt $ie ,o$ierung sel'st vor,
o$er ein <reun$licher *u$ihn$ler hil!t #eiter(
O!t #er$e ich ge!ragt #as $ie verschie$en -uchsta'en am En$e $er *u$i
Teilenummer $es RNS-E 'e$euten(
Aier eine ;iste $er verschie$enen *us!hrungen:
8P0 035 192 Audi A3 Europe (MY 2004 without SDS) 8P
8P0 035 192 A Audi A3 Europe (MY 2006 without SDS) 8P
8P0 035 192 B Audi A3 North Aeri!" (MY 2006) 8P
8P0 035 192 # Audi A3 North Aeri!" (MY 2006 with SDS) 8P
8P0 035 192 E Audi A3 $"p"% (Nur &'r $"p"%() 8P
8P0 035 192 ) Audi A3 Europe *MY 2006 with SDS) 8P
8P0 035 192 + Audi A3 North Aeri!" (MY 2006 with SDS S, -S 0110) 8P
8P0 035 192 . Audi A3 Europe (MY 200/) 8P
8P0 035 192 $ Audi A3 Europe (MY 200/ with SDS) 8P
8P0 035 192 0 Audi A3 North Aeri!" (MY 200/) 8P
8P0 035 192 1 Audi A3 Europe (MY 200/) 8P
8P0 035 192 M Audi A3 Europe (MY 2008 with SDS) 8P
8P0 035 192 2 Audi A3 Europe (MY 2008) 8P
8P0 035 192 3 Audi A3 Europe (MY 2008 with SDS) 8P
8P0 035 192 S Audi A3 #"4rio Europe (MY 2008) 8P
8P0 035 193 Audi A3 North Aeri!" (MY 2009) 8P
8E0 035 192 B Audi A4 #"4rio North Aeri!" (B65 MY 2005)
8E0 035 192 # Audi A4 Europe B6*B/
8E0 035 192 D Audi A4 Europe (B/5 MY 2006 without SDS)
8E0 035 192 E Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2005)
8E0 035 192 ) Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2006)
8E0 035 192 . Audi A4 Europe (B/5 MY 2006 with SDS)
8E0 035 192 $ Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2006 with SDS)
8E0 035 192 Audi A4 #"4rio Europe5 B6
4B0 035 192 P Audi A6 Europe5 #5"%d A66ro"d (A4 B5 with &"!ep6"te od)
4B0 036 192 3 Audi A6 North Aeri!"5 #5 "%d A66ro"d (A4 B5 with &"!ep6"te od)
=p$ate 2:
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ei%7et8e% ei%er A6ui%iu6ei7te u de% Sp"6t 8wi7!he% der Mitte69o%7o6e%:
A4de!9u%; u%d de 3NS:E "48ude!9e%<
----------------------------------------------------------------------------------------------
=p$ate 8:
----------------------------------------------------------------------------------------------
Au&6i7tu%; der =er7!hiede%e% Au7&'hru%;e% de7 3NS:E5 Er6>uteru%; der
?er6e;u%; de7 +A1A Si;%"67 u%d A%7!h6u774e6e;u%; 3NS:E ei%;e&';t<
----------------------------------------------------------------------------------------------
=p$ate +:
----------------------------------------------------------------------------------------------
M"teri"66i7te wurde it @ei6e%uer der E%drie;e6u%;7h"!9e% erweitert<
----------------------------------------------------------------------------------------------
"or'ereitung:
?aterialliste:
- RNS-E @E5 5+6 238 , 1NE=9 Preis: 8688,@5E
- )oppel$inschacht @;5 @6@ 556 * Preis: F6,38E
- Bliam'e$ienteil !r )oppel$inschacht Preis: 6F3,6+E
- G*lternativ vorhan$enes Blima'e$ienteil =m'au n:tig!H Preis: 5,55E
- Bu!atec *ntennena$apter *rt(Nr(: ++>5@ Preis: 2>,33E
- Bu!atec *$apter *rt(Nr(: ++>56 <ahr.eug spe.i!isch Preis: +>,33E
- Bu!atec DPS *ntenne <*RB* 2,@m *rt(Nr(: ++@85 Preis: 88,55E
- Bu!atec RNS-E *$apter *rt(Nr(: +>62@
incl( ,*N Simulator 1ltere *+9 Preis: 33,55E
- 8 I En$riegelungshac&en Teile-Nr(: +-5 562 +5 Preis: 3,35E G8IH
)ie Aac&en gi't es auch im Ju'eh:r gnstiger >St& !r +,35E
-il$ 2: Bu!atec *$apter -il$ 8: Bu!atec DPS *ntenne
Aauptar'eiten:
- =ntere "er&lei$ung $es *rmaturen'retts $er <ahrerseite aus'auen
- Aan$schuh!ach aus'auen
- Eventuell )oppel- )inschacht un$ Blima'e$ienteil ein'auen
Blima'e$ienteil aus'auen '.#( a'!eilen
?ittel&onsole aus'auen
- RNS-E entsprechen$ 'ear'eiten 1a'!eilen!9
- Ba'elsat. un$ *ntennea$apter anschlieCen
- DPS *ntenne ver'auen '.#( Ba'el verlegen
- Spee$impuls 1D*;*- Signal9 verlegen
- Rc&#rtssignal verlegen
- Engineering ?o$e am RNS-E :!!nen
- ,o$ierung RNS-E '.#( !alls vorhan$en Bom'iinstrument co$ieren
- <un&tionspr!ung un$ Rc&'au $er ausge'auten Teile
=ntere "er&lei$ung $es *rmaturen'retts $er <ahrerseite aus'auen:
)ie *'$ec&ung vom Sicherungs&asten am *rmaturen'rett 1<ahrerseite9
ent!ernen un$ alle rot mar&ierten Schrau'en 1-il$ +K>9 l:sen( Just.lich ist $ie
"er&lei$ung noch im o'eren -ereich 1recht7lin&s vom ;en&ra$9 mit /e#eils
einer Blammer 'e!estigt( -ei a'nehmen $er *'$ec&ung nicht vergessen $ie
Ba'el $es ;ichtschalters un$ $en O-) Stec&er a'.u.iehen( -eim
.usammen'auen &ann es .u Pro'lemen &ommen( %enn $ie Blammer sehr star&
.usammenge$rc&t ist, sollte man sie vorher et#as auseinan$er 'iegen!
*uCer$em ist $ie "er&lei$ung im <uCraum rechts un$ lin&s $er Pe$ale ge!hrt(
-eim %ie$erein'au $arau! achten $as $ie "er&lei$ung auch in $en <hrungen
sit.t(
-il$ + -il$ >
Aan$schuh!ach aus'auen:
Juerst $ie rechte *'$ec&ung $es *rmaturen'retts ent!ernen( Aat man $ie
*'$ec&ung a'genommen schaut man au! $ie Schrau'en so#ie $ie
Stec&ver'in$ung $er Aan$schuh!ach'eleuchtung( $ie auch gel:st #er$en muss(
*lle rot mar&ierten Schrau'en 1-il$ 6K49 un$ $ie Stec&ver'in$ung $er
Aan$schuh!ach'eleuchtung 1-il$2 Del'er P!eil9 l:sen un$ $as Aan$schuh!ach
a'nehmen(
-il$ 6
-il$ 4
Eventuell )oppel- )inschacht un$ Blima'e$ienteil ein'auen:
)ie /enigen $ie schon einen )oppel- )inschacht #er&seitig ver'aut ha'en( *lso
'er ein Ra$io Navigationssystem RNS-) )L o$er ein Symphony ver!gen,
'rauchen $en =m'au nicht vor.unehmen( ;e$iglich $as Ra$io muss raus(
Aat man #er&seitig $en 2 )inschacht ver'aut, 'en:tigt man $en )oppel-
)inschacht so#ie $as passen$e Blima'e$ienteil( )a man eh $as RNS-E a'!eilen
muss, &ann auch gleich sein vorhan$enes Blima'e$ienteil an $en Seiten mit
a'!eilen, $amit es spter in $en )oppel- )inschacht passt( )ies muss geschehen
$a $ie ?ittel&onsole nach unten schmler #ir$(
*ls erstes muss $as 2 )N Ra$io '.#( $as RNS-) o$er Symphony ausge'aut
#er$en( Aier.u #er$en .#ei '.#( vier En$riegelungshac&en 1-il$ @9 'en:tigt
$ie in entsprechen$en "orrichtungen gestec&t #er$en 1Siehe rote P!eile -il$
FK39( )ie Aac&en sin$ alle gleich, le$iglich $urch ein 2@5 Dra$ $rehen 'ringt
man $ie Aac&en au! $ie richtige Position( ; '.#( R muss von o'en au! $ie
Aac&en gesehen .u lesen sein( *nschlieCen$ $ie entsprechen$en Derte
heraus.iehen un$ $ie ele&trischen "er'in$ungen a'&lemmen( )as Aeraus.iehen
&ann eventuell sch#er gehen( )a$urch $as, $as Aan$schuh!ach ausge'aut ist
hil!t eine =nterstt.ung $urch schie'en von Ainten(
ch ha'e $en *us'au auch schon 'eim RNS-E '.#( Symphony mit nur .#ei
En$riegelungshac&en vom -ec&er 2 )N Navigationssystem gescha!!t( )a.u
sollte man $ie 'ei$en En$riegelungshac&en a'#echseln$ verti&al einset.en un$
$ie En$riegelung nacheinan$er lin&s un$ rechts l:sen( )ie "%7*=)
En$riegelungshac&en gi't es auch als Original Ersat.teil, Teilenummer sieh
o'en in $er ?aterialliste(
-il$ F -il$ @: -ec&er Aac&en -il$ @: "%7*u$i Aac&en
-il$ 3: Position $er En$riegelungsstellen am RNS-E
Blima'e$ienteil aus'auen '.#( a'!eilen
Met.t #er$en $as Blima'e$ienteil un$ $er *schen'echer $emontiert( )en
*schen'echer 'e&ommt man $emontiert in $em man .uerst $as *'lage!ach
aus'aut( )a.u $en )ec&el $es *'lage!achs :!!nen( Einem &leinen
Schrau'en.ieher nacheinan$er in $ie uCeren -ohrungen $es *'lage!achs
stec&en un$ $ie Aalte.ungen en$riegeln( *nschlieCen$ schaut man au! .#ei
Aalte.ungen vom *schen'echer( )ie $rc&t man vorsichtig nach unten un$
.ieht $en *schen'echer aus $er Bonsole( *nschlieCen$ nur noch $ie Stec&er $er
*schen'echer'eleuchtung l:sen(
)as Blima'e$ienteil ist NnurO gestec&t( Sit.t /e$och recht !est in $er
"erriegelung( ch ha'e $ie "erriegelung 1rote P!eile -il$ 25K229 en$riegelt un$
$as Blima'e$ienteil gel:st( )ie Sache ging /e$och rech sch#ierig, geht a'er
irgen$#ie raus( Eventuell &ann einer $er $em =m'au gemacht hat mit genauere
n!ormationen ge'en, so genau #eiC ich es auch nicht mehr! ?:chte man sich
um &osten .u sparen $as 2 )N Blima'e$ienteil au! 8 )N um'auen, so geht es
/et.t an !eilen( )as Blima'e$ienteil muss rechts un$ lin&s entsprechen$
a'ge!eilt #er$en, $a $ie ?ittel&onsole nach unten schmler #ir$( %elche
%er&.euge sich $a!r am 'esten eignen un$ #ie man vorgeht ha'e ich im unten
'eim RNS-E =m'au $argestellt(
-il$ 25 -il$ 22
?ittel&onsole aus'auen
Met.t gehtPs $aran $ie ?ittel&onsole aus.u'auen( )ie ?ittel&onsole 'esteht aus
.#ei Teilen 1)inschacht K *uCenschale, -il$ 2+9 $ie miteinan$er verschrau't
sin$( )ie *uCenschale #ir$ so#ohl 'eim 2 )in #ie )oppel- )inschacht
ver#en$et( Nun alle grne un$ rot mar&ierte Schrau'en 1-il$ 289 l:sen( *n $ie
grn mar&ierten Schrau'en &ommt man recht sch#ierig $ran, 1'eson$ers 'eim
Jusammen'au!9(
-il$ 28 -il$ 2+: *uCenschale
RNS-E entsprechen$ 'ear'eiten 1a'!eilen!9:
)as RNS-E muss an $ie ?ittel&onsole $es @; a'gepasst #er$en( *m 'esten
schie't man $as RNS-E in $en )oppel- )inschacht so#eit rein 'is es an $er
?ittel&onsole anliegt( "orher sollte man $ie ,hromleiste a'schrau'en( Nun
mar&iert man #ie viel recht, lin&s un$ unten #eggenommen #er$en muss(
-evor es an schlei!en geht sollte man $as RNS-E mit Ble'e'an$ vor Stau'
scht.en( ch ha'e $a.u $ie "or$erseite $es RNS-E &omplett mit Tesa&repp'an$
um#ic&elt( Met.t &ann $as Schlei!en 'eginnen, hier.u eignet sich ein )remel,
o$er ein vergleich'ares %er&.eug sehr gut( %er gut !eilen &ann sollte es mit
einer <eile versuchen, $ies geht auch recht gut( )er let.te Schlie! sollte mit
einem !einen Schlei!papier er!olgen(
-itte 'eachtet $ass $er Ra$ioschacht o'en et#as 'reiter ist als unten( m ersten
$rittel verlu!t $ie ?ittel&onsole gera$e, ver/ngt sich aller$ings $ann( )ie
gan.e Schlei!erei ist recht .eitintensiv( ?an sollte sich auch viel Jeit lassen un$
immer #ie$er .#ischen$urch eine Passpro'e im Ra$ioschacht machen(
Aier ha'e ich mal $as
'ear'eitete RNS-E au! $en
Original un'ear'eiteten
*u$i *> Rahmen gelegt um
.u .eigen #ie viel unge!hr
a'ge!eilt #er$en muss(
*chtung!
-eim $en ar'eiten lasst
euch viel Jeit( Einmal
.uviel #eggenommenes
?aterial &ann nicht #ie$er
erset.t #er$en! ;ie'er
.#ischen$urch eine Pass-
pro'e mehr machen(
-il$ 2>
-il$ 26: Original *> Rahmen "orher -il$ 24: Nachher
Aat man $as RNS-E er!olgreich einge'aut stellt man !est $as .#ischen $er
?ittel&onsolena'$ec&ung un$ $es RNS-E ein &leiner Spalt .u sehen ist( %en
$ieser Spalt st:rt &ann $iesen mit einer *luminiumleiste a'$ec&en( ch ha'e mir
eine von einem <reun$ an!ertigen lassen $er in einem *luminium#er& ar'eitet(
)ie ;eiste ha'e ich nur hineinge&lemmt! Somit &ann ich sie /e$er Jeit
pro'lemlos ent!ernen(
Ba'elsat. un$ *ntennea$apter anschlieCen:
)en <ahr.eug spe.i!ischen
Ba'elsat. 1-il$ 2F9 von $er
<irma Bu!atec .#ischen $ie
*nschlussleitungen $es Ra$ios
stec&en( *nschlieCen$ $en
*ntennena$apter 1-il$ 2F9
.#ischen e'en!alls .#ischen
$ie 'ei$en *ntennenleitungen
stec&en(
-il$ 2F
-elegung RNS-E Teilenummer @E5 5+6 238:
* Spea&er ,onnecter
2 - N(,( Q
8 - rechts vorne K
+ - lin&s vorne K
> - N(,(
6 - N(,(
4 - rechts vorne -
F - lin&s vorne -
@ R N(,( Q
Q N(,( steht !r Not
,onnecte$
- ELT,ontrol ,onnector
2 - ?ost Ring 'rea&
8 - ,),-N< DN)
+ - "-Signal
> - =2>R-8
6 - B-;ine
4 - ,),-)ata out
F - -OSE Pin
@ - ,),-N< lin&s N
3 - ,),-N< rechts N
25 - =2> ST ,),
22 - ,), -)ata N
28 - ,),- )ata ,;B
, ELT ,ontrol ,onnector
2 - ?, N 1-9 S)S
8 - R<S;
+ - ;ine Out vorne lin&s
> - ?, Out 1-9
6 - ;ine Out hinten lin&s
4 - TE; N< N 1-9
F - ?, N 1K9 S)S
@ - ;ine Out DN)
3 - ;ine Out vorne rechts
25 - ?, Out 1K9
22 - ;ine Out hinten re(
28 - TE; N< N 1K9
) Po#er ,onnector
3 - ,*N-A
25 - ,*N-;
22 - TE;-?ute
28 - Bl(+2 1?asse9
2+ - =2> ST )SP
1Ra$io On9
2> - )%*-DN)
26 - Bl(+5
1)auerplus9
24 - =2>R-2
+8 Pin ,onnector:
2 - N(,( Q
8 - N(,( Q
+ - N(,( Q
> - N(,( Q
6 - N(,( Q
4 - *=L-N<-N rechts
F - N(,( Q
@ - N(,( Q
3 - N(,( Q
25 - N(,( Q
22 - N(,( Q
28 - N(,( Q
2+ - N<-N-rechts
2> - SAE;) DN)
26 - N-Sync
24 - N-D
2F - N(,( Q
2@ - N(,( Q
23 - N(,( Q
85 - N(,( Q
82 - *=L-N<-DN)
88 - *=L-N<-N-lin&s
8+ - N(,( Q
8> - N(,( Q
86 - N(,( Q
84 - N(,( Q
8F - N(,( Q
8@ - N<-N-DN)
83 - N<-N-lin&s
+5 - RD-S-N-DN)
+2 - N--
+8 - N-R
Q N(,( steht !r Not
,onnecte$
-il$ 2@: -elegung RNS-E
)amit $as RNS-E 'erhaupt
in $en Ra$ioschacht passt
muss $as $ic&e Ba'el
1run$er Breis9 an$ers
ge!hrt #er$en( Spter soll
es so #ie au! $em -il$ 23
aussehen!
-il$ 23
=m ein a'&nic&en $er DPS *ntennenleitung .u vermei$en ha'e ich $en
*ntennenstec&er am RNS-E a'geschrau't un$ seitlich ange'racht 1-il$ 85K829(
m Ra$ioschacht #ir$ es nmlich hinten sehr eng( Nach$em $ie DPS *ntenne
au!gestec&t #ur$e, ha'e ich $en Stec&er mit einem Ble'e'an$ !iIiert( Somit
sit.t er !est am Dert(
-il$ 85 -il$ 82: Ainteransicht RNS-E
DPS *ntenne ver'auen '.#( Ba'el verlegen:
ch ha'e $ie *ntenne rechts au! $em
*rmaturen'rett in $er Nhe $er *-
Sule 'e!estigt 1-il$ 889( Es gi't
/e$och auch $ie ?:glich&eit $ie
*ntenne hinter $em *ir'ag $er
-ei!ahrerseite mit Ble'er von unten an
$as *rmaturen'rett .u &le'en( )er
Emp!ang soll auch noch recht gut sein(
)a $as Aan$schuh!ach schon
ausge'aut ist, &ann mit $em "erlegen
$er DPS- *ntennenleitung so!ort
ange!angen #er$en(
-il$ 88
Spee$impuls 1D*;*- Signal9 verlegen:

ch ha'e $as D*;*- Signal an $as RNS-E angeschlossen, $a$urch ist $ie
Navigierung genauer( -eson$ers 'ei Tunnel$urch!ahrten ist $as D*;* Signal
von "orteil( m Drun$e liegt $as D*;* Signal schon $urch $en ,*N--us am RNS-
E an( *'er $a$urch $as $as RNS-E au! *4 co$iert #ir$ muss $as D*;* Signal
eItra verlegt #er$en, $a 'eim *4 $ieses Signal nicht 'er $en ,*N- -us
verar'eitet #ir$( =m an $en Spee$impuls 1D*;*- Signal9 .u &ommen muss $er
Tacho ausge'aut #er$en( *ls erstes $ie ;en&ra$h:henverstellung l:sen un$ $as
;en&ra$ so#eit #ie m:glich nach unten '.#( nach vorne .iehen( *nschlieCen$
$ie *'$ec&ung 1-il$ 829 unterhal' $es Tachos ent!ernen( )ie *'$ec&ung ist nur
ge&lemmt un$ &ann mit einem recht &r!tigen Ruc& a'ge.ogen #er$en(
)ahinter !in$et man nur .#ei Schrau'en mit $enen $er Tacho 'e!estigt 1-il$ 8+9
ist(
-il$ 88 -il$ 8+

Sin$ $ie 'ei$en Schrau'en gel:st &ann $as Bom'iinstrument vorsichtig nach
vorne #egge.ogen #er$en( Met.t &ommt man an $ie Stec&er $ran, alle $rei
Stec&er mssen gel:st #er$en sonst 'e&ommt man $as Bom'iinstrument nicht
heraus( )ie Stec&er sin$ et#as sch#ierig .u l:sen, #eil man .uerst $ie
En$riegelung l:sen muss( )er hell'laue Stec&er 1-il$ 8>-849 enthlt $as
Desch#in$ig&eitssignal( =m $as Signal .u !in$en, muss $er Stec&er .erlegt
#er$en( )a.u $as &leine rosa Plttchen herausschie'en un$ $en 'lauen
Stec&ermantel a'.iehen(
)as Desch#in$ig&eits- Signal 1D*;*9 liegt am 'lauen Stec&er an PN +2 un$ ist
ein grn7#eiCes Ba'el( Me nach -au/ahr &ann $as Ba'el a'er auch eine an$ere
<ar'e ha'en( Ein!ach ein Ba'el au!l:ten gut isolieren un$ alles #ie$er
.usammen 'auen(
-il$ 8> -il$ 86 -il$ 84
Rc&#rtssignal verlegen:
)amit $as RNS-E auch 'eim Rc&#rts!ahren #eiC #o es sich 'e!in$et ha'e ich
$as Rc&#rtssignal angeschlossen( )ie Navigation !un&tioniert auch ohne $ass
man $as Rc&#rtssignal anschlieCt( )as Signal ha'e ich an $em ;ampentrger
$es lin&en Rc&!ahrschein#er!ers a'gegri!!en( )a ich so#ieso ein Signal !r $as
*&usti& Par&ing System 'rauchte ha'e ich es $ort a'gegri!!en un$ nach vorne
.um Navigationsra$io verlegt(

ch ha'e $ie rote ;eitung an $en lin&en
;ampentrger 1-ei!ahrerseite9
angel:tet( )er *us'au $es
;ampentrgers ist eine gute S'ung
.um -irnchen#echsel( )en
;ampentrger #ie !olgt a'nehmen: $ie
.#ei ;aschen rechts un$ lin&s am
;ampentrger .usammen$rc&en un$
a'.iehen( %ie au! $em -il$ 8F .usehen
$as Ba'el 1Rot T Signal vom
Rc&#rtsgang9 anl:ten(
-il$ 8F
*lternative:
Es 'esteht a'er auch $ie ?:glich&eit $as Signal an $em Aaupt&a'elstrang
a'.ugrei!en( )a &ommt man heran, in$em man $ie lin&e Seitenver&lei$ung 1ist
$ie mit $em Dri!! !r $ie ?otorhau'enverriegelung9 un$ $ie
Bunststo!!a'$ec&ung an $er Einstiegsleiste an $er Tr $emontiert( Ainter $em
Teppich liegt $ann $er Ba'elstrang $er nach hinten verlu!t( )ie Ba'el!ar'e ist
sch#ar.7'lau( m Ba'elstrang liegen .#ei sch#ar.7'lau Ba'el, $as $ic&ere
Ba'el ist $as richtige( Jur Sicherheit sollte man ein!ach an $er lin&en
Rc&leuchte nachschauen #elche Ba'el!ar'e $ort an&ommt( )ie Richtige
;eitung $ann mittels Ba'el- Schnell'in$er 1Strom$ie'9 anUuetschen un$ .um
Ra$io verlegen(
Engineering ?o$e am RNS-E :!!nen:
=m .u sehen o' $as Rc&#rtssignal richtig angeschlossen ist sollte man im
Engineering ?o$e $as Signal 'erpr!en(
-%d 7o A&&%et "% i% de% E%;i%eeri%; ModeB
2( Navi- Taste Nr(2 $rc&en
8( )ie o'ere lin&e Taste Nr(8 -il$ !r 6-F
Se&un$en )rc&en
+( )ie o'ere rechte Taste Nr(+ $rc&en 'is
$as -il$ #echselt 1.#ischen 6 un$ @
Se&un$en9 *nschlieCen$ sollte $as -il$
8@ erscheinen!
-il$ 8@
-il$ 83 -il$ +5 -il$ +2
?it $em )rehregler au! N*" gehen un$ 'esttigen( *nschlieCen$ :!!net sich $as
N*" Einstellungsmen 1-il$ 839( ?it $em )rehregler N*" Sensor n!o gehen
un$ 'esttigen 1-il$ +59( )ann sollte $as -il$ +2 .u sehen sein( -ei
eingeschalteter Jn$ung un$ eingelegtem Rc&#rtsgang sollte o'en ;in&s im
?en!el$ ON stehen( st $er Rc&#rtsgang nicht eingelegt steht $ort O<<(
,o$ierung RNS-E '.#( !alls vorhan$en Bom'iinstrument co$ieren:
)amit $ie Sache spter ein#an$!rei !un&tioniert muss $as RNS-E un$ $as
Tele!on nter!ace richtig co$iert #er$en! )a.u ist aller$ings ein "*D-,O?
Programm n:tig( Ent#e$er man ist sel'st stol.er -esit.er eines solchen
Programms, o$er man geht .um <reun$lichen un$ lsst sich $ie Derte
co$ieren( ,o$ierungen !in$et man hier: http:77$e(openo'$(org7
-il$ +8: So ha'e ich mein RNS-E co$iert!
S@+ 56 (3"dio:*N"=i;"tio%77C7te) "u7w>h6e%
S@+ #odieru%; :D )u%9tio% 0/
5VIIIII: Fahrzeug
2 - Lamborghini
8 - Audi A3 (8P)
+ - Audi A4 (8E)
> - Audi A4 Cabriolet (8H)
6 - Audi A6 (4B)
4 - Audi TT (8J)
F - Audi R8 (42)
5IVIIII: Fehlerdiagnose
5 - Fehlerdiagnose !r Frontlauts"re#her a$ti% (nicht Audi A4 Cabriolet)
2 - Fehlerdiagnose !r Frontlauts"re#her ina$ti% (nur Audi A4 Cabriolet)
5IIVIII: Klangcharakteristik
5 - lineare &lang#hara$teristi$
2 - Audi A4 (8E ab !J "##4)
8 - Audi A6 (4B)
+ - Audi A4 Cabriolet (8E ab !J "##4)
> - Audi TT (8J)
6 - Audi A3 (8P)
3 - 'ose (ounds)stem
5IIIVII: $ele%on&$ele'atik
2 - $ein Teleon (()eises)annung %*r !ikro%on akti+)
8 - *and)%orbereitung ($e'ic ()eises), !ikro%on inakti+)
+ - *and)%orbereitung (Fre'danbieter ()eises), !ikro%on inakti+)
> - *and)%orbereitung (-okia ()eises), !ikro%on inakti+)
6 - Telemati$ +uro"a (()eises)annung !ikro%on inakti+)
4 - Telemati$ ,( (()eises)annung !ikro%on inakti+)
F - *and)%orbereitung eigendiagnose-hig mit &omortbedienung
5IIIIVI: Austattungso)tionen .
2 - $ein .usat/-Tuner
8 - 0igital-Radio
+ - (atelliten-Radio
> - (atelliten- und 0igital-Radio %erbaut
5IIIIIV: Austattungso)tionen ..
2 - $ein T1-Tuner2 C0-3e#hsler oder 4ultiun$tionslen$rad
8 - T1-Tuner %orhanden
+ - C0-3e#hsler %orhanden
> - T1-Tuner und C0-3e#hsler %orhanden
6 - 4ultiun$tionslen$rad %orhanden
4 - T1-Tuner und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden
F - C0-3e#hsler und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden
@ - T1-Tuner2 C0-3e#hsler und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden
5uelle: htt":66de7o"enobd7org6
%ichtig ist $as man auch !alls ein <S vorhan$en ist, $as Bom'iinstrument
co$iert( *nsonsten #er$en $ie Navigationshin#eise im Tacho nicht ange.eigt(
-ei $er ,o$ierung ist .u 'eachten $ass $ie entsprechen$en %erte a$$iert
#er$en mssen( <r $ie Navigation also K> $a.u a$$ieren(
-il$ ++: So ha'e ich mein Bom'iinstrument co$iert!
Banal 48 1*npassung )aten--=S n!ormation9
8ur *ighline-&ombiinstrument
'is 4odell9ahr 2::;:
<::::; - bei 8a%i R8(-0 ('ilds#hirm-8a%i) /us-t/li#h /u <4
<::::2 - Teleon mit 4ultiun$tonslen$rad b/=7 nur 4ultiun$tionslen$rad
<::::4 - 8a%igation
<::::8 - Telemati$
Ab 4odell9ahr 2::2:
<::::; - Radio (CA8--hig)
<::::2 - Teleon mit 4ultiun$tonslen$rad b/=7 nur 4ultiun$tionslen$rad
<::::4 - 8a%igation
<::::8 - Telemati$
5uelle: htt":66de7o"enobd7org6
-il$ +> -il$ +6
Tipp:
<alls &eine Navigations!hrung a&tiv
ist, erscheint im <S ein Bompass(
*uCer$em #ir$ $ie a&tuell 'e!ahrene
StraCe ange.eigt( "orrausset.ung ist
$as $ie Navigations )") eingelegt ist(
)iese <un&tion &ann man am RNS-E
Ein '.#( *=S schalten 1Siehe -il$ +49(
)urch :!!nen $es Setup ?ens ein!ach
$as A&chen !r Bompass a&tivieren
o$er $ea&tivieren!
-il$ +4
<un&tionspr!ung un$ Rc&'au $er ausge'auten Teile:
Aat man so#eit alles angeschlossen emp!iehlt es sich an $ieser Stelle eine
<un&tionspr!ung .u machen( Blappt alles, &ann man anschlieCen$ mit $em
Jusammen'au 'eginnen( )er Rc&'au er!olgt in umge&ehrter Reihen!olge .um
*us'au(
*chtung!
-eim *n&lemmen $er -atterie !un&tionierte meine Bom!ort'e$ienung 1einmal
&lic&en !r au!7.u9 $er <ensterhe'er nicht mehr( )ies ist $urch $en
Stromaus!all normal( )ie <ensterhe'er mssen neu angelernt #er$en(
Ein!ach 'ei geschlossenem <enster $en Schalter !r $rei Se&un$en !esthalten
un$ $ann &lappt es #ie$er(
<a.it:
ch 'in !roh $ass ich $en Ein'au $es RNS-E vorgenommen ha'e( )er tolle
Ra$ioemp!ang so#ie $er Blang 'er.eugen mich genauso #ie $ie
Navigations!hrung( *uch $as )isplay ist hervorragen$ a'.ulesen, sogar mit
Sonnen'rille &ann man alles sehr gut er&ennen( )ie )isplayhellig&eit passt sich
auCer$em $er =mge'ungshellig&eit an( ?ittler#eile ha'e ich $as RNS-E um eine
eine -luetooth <reisprecheinrichtung er#eitert, so#ie au! Sprach$ialogsystem
1S)S9 ge!lasht( Somit &ann ich /et.t auch $as RNS-E per ?ulti!un&tionstasten
am ;en&ra$ un$ per Sprache 'e$ienen( %ie man $as Sprach$ialogsystem 1S)S9
!lasht 'eschrei'e ich in einem separaten %or&shop(
)iese *nleitung ha'e ich geschrie'en, nach$em ich $en =m'au an meinem *+
er!olgreich a'geschlossen ha'e( ch ho!!e, $ass ich nichts vergessen ha'e( <r
$en <all, $ass hr /et.t auch RNS-E ein'auen m:chtet, ho!!e ich eine 'rauch'are
*nleitung geschrie'en .u ha'en(
ch muss hier mitteilen $ass ich &einerlei Aa!tung !r Sch$en 'ernehme, $ie
$urch $as "er#en$en $er *nleitung entstan$en sin$( %er a'er 'ehutsam
vorangeht un$ &eine De#alt an#en$et, sollte mit $em =m'au &einerlei
Sch#ierig&eiten ha'en( *nregungen un$ "orschlge sin$ #ill&ommen!
"iele DrCe
Norbert (Floh)
W ,opyright
Alle Re#hte an diesem 3or$sho" liegen bei ,ser >t/66:7 +ine 1er=ertung dieser Anleitung2 insbesondere dur#h 1erbreitung ist
/=ar er=!ns#ht2 aber ohne %orherige .ustimmung %on ,ser >t/66: un/ul-ssig7