NDICE

1- A origem do cone duplo---------------------------- p.1

2- O mistrio da subida do cone duplo
e sua origem----------------------------------------------- p.3
3- Outras demonstraes do Fenmeno--------- p.8
4- Calculando a Condio Fsica------------------ p.11
5 - Relatrio de construo do prottipo------- p.14
6 - Lista de materiais---------------------------------- p.15
7 - Fotos de exposio------------------------------- p.16
8 - Impactos Produzidos e Sua Aplicao
na Engenharia------------------------------------------- p.17
9 - Efeitos e a Interdisciplinaridade no
Trabalho--------------------------------------------------- p.19
10 Bibliografia---------------------------------------- p.20

1- A origem do cone duplo

As origens do cone duplo so incertas. Sua popularizao certamente

comea no sculo VIII com George Adams, um fabricante ingls de instrumentos
cientficos e filosficos. Embora esta denominao de instrumentos filosficos
possa parecer hoje um tanto anacrnica, os referidos instrumentos eram de fato
artefatos que faziam pensar, como a bomba de vcuo, a maquina eletrosttica de
atrito, o mergulhador de Descartes e outros tantos que despertavam o fascnio das
multides que enchiam os sales para assistir as demonstraes dos seus efeitos
misteriosos e espetaculares. A histria desses artefatos, das suas origens e dos
seus desenvolvimentos ocupa lugar de destaque nas prprias origens da historia do
ensino experimental da Fsica.

Figura 1. Cone duplo fabricado e comercializado por George Adams a partir de 1759.

Temos de assinalar que mesmo antes da ampla divulgao do cone duplo

feita por George Adams, que passou a fabric-lo e comercializ-lo em larga escala a
partir de 1759, outro celebre demonstrador experimental, o francs Jean Theophile
Desaguliers j reivindicava para si a inveno do referido instrumento na primeira
metade do sculo XVIII(1734).

Figura 2. Cone duplo de Desaguliers

Alguns estudiosos tm levantado duvidas sobre essa alegada autoria de

Desaguliers, creditando a inveno desse instrumento, de modo impreciso aos
membros da Accademia Del Cimento. Isso remontaria a criao do cone duplo para
os idos de 1657 a 1667 perodo durante o qual funcionou a referida academia.
Entretanto, consultando-se os escritos da referida sociedade nada se encontra com
referencia ao cone duplo. Outros tm atribudo a Galileu a criao do citado
instrumento. Novamente, entretanto, no so encontrados registros entre os
documentos de Galileu que creditem alguma veracidade a esta verso. Ate prova em
contrario, portanto, parece digna de credito a alegao de autoria do instrumento
reivindicada por Desaguliers. Esse artefato, de origem imprecisa, tem tido uma vida
longa e ainda encanta, nos dias atuais, tantos quantos observam a sua intrigante
subida pela rampa inclinada

2- O mistrio da subida do cone duplo e sua origem

Ainda que possamos admitir que tal fato realmente ocorra, a descida efetiva
do centro de massa do objeto, esta afirmativa, entretanto, esta longe de ser trivial.
Anal, mesmo aceitando-se que o centro de massa do instrumento desce a rampa
inclinada em V, uma questo ainda permanece: por que temos a clara impresso de
que o cone duplo sobe? Em outras palavras: de onde nasce a iluso da subida que
parece resistiro tenazmente diante dos nossos olhos atentos? Qual a condio para
que tal iluso se processe? Tentemos responder, conjuntamente, a essas questes
levantadas. Algo que precisa ser analisado com cuidado e que, de fato, alguns
pontos, que atraem a nossa ateno no fenmeno observado, realmente se elevam
com o avanado do cone. Que pontos so esses e como esse paradoxo pode ser
contornado? Os pontos que vemos subir so os pontos de contato entre o cone
duplo e a rampa. Eles, de fato, vo se tornando mais altos a proporo que o cone
avana pela rampa. fundamental, porem, que se percebam duas coisas muito
importantes para a elucidao do aparente paradoxo:
1. Os pontos de contato no so sempre os mesmos, pois o cone esta
girando e no deslizando sobre a rampa. Eles so pontos que esto continuamente
variando; no so pontos xos do cone duplo;
2. Para desvendar o aparente paradoxo do cone duplo preciso
compreender, tambm, qual a condio fsica que precisa ser satisfeita para que tal
iluso de subida ocorra.
Quando o cone duplo e colocado sobre a rampa ele rola em direo oposta
aquela que rolaria um cilindro porque ao rolar o seu centro de massa, na verdade,
desce enquanto os seus pontos de contato com os lados da rampa sobem.
Isso pode ser percebido na prxima gura, na qual representamos
lateralmente o avano de um cone duplo.

Figura 3. Atentando-se para o eixo do cone duplo pode-se perceber a sua descida quando o
mesmo avana da direita para a esquerda em uma aparente subida.

Mesmo com o auxilio da figura anterior, entretanto, somos forados a admitir

que a iluso de subida ainda parecesse um tanto persistente. Tentemos, portanto,
observar o fenmeno do avano do cone duplo sob outros ngulos na tentativa de
clarificar o paradoxo.
A figura seguinte um esquema no qual esto ressaltados dois pontos
principais na compreenso do fenmeno em causa: o centro de massa e os pontos
de contato do cone com a rampa. Nela pode-se observar, talvez com maior
facilidade, que os pontos de contato de fato sobem apesar de no serem sempre
os mesmos enquanto o centro de massa do objeto desce. A iluso da subida
provm, justamente, de fixarmos nossa ateno nos referidos pontos de contato.

Figura 4. Os pontos de contato de fato sobem apesar de no serem sempre os mesmos.

A figura abaixo um esquema representando o mesmo cone duplo agora

com um disco circular de mesmo raio do cone pregado em cada um dos vrtices.
Deste modo, tudo que pode ser observado o avano do disco e o que acontece
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com o prego colocado no centro do mesmo. Embora se trate da mesma situao

anterior, o fato de camuflarmos a superfcie cnica elimina a iluso da subida. O que
vemos, realmente, simplesmente o avano do discoque esconde o cone da direita
para a esquerda e a descida do seu centro geomtrico.

Figura 5. O fato de camuflarmos a superfcie cnica elimina a iluso da subida.

Outro olhar, em perspectiva, pode contribuir ainda mais para elucidar a

questo. A figura seguinte pode revelar o quanto enganoso para o nosso olhar
fixarmos a ateno exageradamente no que ocorre com os pontos de contato entre o
cone e as rampas. A figura tenta revelar, de outro angulo, a essncia do problema:
enquanto os pontos negros centrais o centro de massa do cone duplo descem,
os pontos laterais, que representam os pontos de contato entre o cone e as rampas,
efetivamente sobem quando o objeto avana da esquerda para a direita.

Figura 6. Vista superior em perspectiva dos deslocamentos do centro de massa e dos

pontos de contato.

Entretanto, mesmo admitindo-se que as figuras anteriores j sejam

suficientes para elucidar o desencontro entre a descida do centro de massa do cone
duplo e a subida dos pontos de contato deste com as rampas, resta ainda,
talvez,uma outra inquietao. A questo a ser devidamente considerada e a
seguinte: como pode haver tal desencontro? No psicologicamente confortvel
simplesmente saber da existncia de tal desencontro. lcito afirmar que muitos
daqueles indivduos que olham atentamente o comportamento misterioso do cone
duplo ainda ficam em dvida aps uma explicao do tipo daquela montada nas
figuras anteriores. E, infelizmente, isso, quase sempre, tudo que fornecido para
elucidar a questo. O que de suma importncia e, portanto, precisa ficar muito
claro que os pontos de contato no so sempre os mesmos. Isso elimina o
aparente paradoxo de certo ponto de um corpo slido estar constantemente subindo
o ponto de contato enquanto um outro o centro de massa est
constantemente descendo. Mais uma vez recorremos ao inestimvel auxlio
cognitivo das imagens para a compreenso da situao o em causa. Observe-se,
desta vez, o avano do cone visto de cima bidimensionalmente. A figura da
esquerda pe em destaque o que ocorre com os pontos de contato entre o cone e a
rampa quando este avana da esquerda para a direita.
Importa-nos, agora, perceber que no sendo esses pontos sempre os
mesmos o seu lugar geomtrico uma espiral traada sobre o cone a partir do
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vrtice. Na foto abaixo colocamos uma sequncia de pontos pondo este fato em
evidncia. Fica, portanto, esclarecida, a primeira questo geralmente colocada nas
explicaes com uma aparncia ilusria de trivialidade. Resta, entretanto, a outra
questo a respeito da condio fsica a ser respeitada para que tal iluso de subida
do cone ocorra. Sem responder a essa questo estaremos muito longe ainda, de
compreendermos o problema.

Figuras 7 e 8. O que ocorre com os pontos de contato entre o cone e a rampa quando este avana da esquerda
para a direita. . O lugar geomtrico dos pontos de contato entra o cone e a rampa a espiral formada com o
avano do aparato.

3- Outras demonstraes do Fenmeno

As tentativas de geometrizao da situao fsica do cone duplo podem

assumir varias verses. Algo fundamental, em todas elas, entretanto, a
compreenso de que os ngulos de subida das rampas e de abertura das mesmas
jogam um papel primordial na matematizaco da situao fsica em causa.
Observando-se as figuras representativas do cone duplo de Desaguliers e
de Adams contidas no incio deste trabalho pode-se perceber que a presena de
parafusos reguladores da abertura e da inclinao das rampas j denotava um
estado de alerta sobre a importncia daqueles dois ngulos na compreenso do
fenmeno. Levando em conta estes mesmos ngulos de abertura e de inclinao
das rampas, Canalle e Moura (1998) apresentam uma explicao matemtica para o
paradoxo do cone duplo que consiste, basicamente, em relacionar tais ngulos com
as distancias relevantes na situao em causa. Estes autores desenham o cone
duplo em corte lateral sobre uma rampa e colocam, tambm, em destaque os dois
ngulos em causa (inclinao das rampas e abertura das mesmas), segundo as
figuras abaixo.

Figura 9. Vista lateral do cone duplo

Canalle & Moura (1998, p 327) argumentam que o centro de massa do cone
duplo precisa cair de uma altura:

Mas o comprimento L do suporte e o angulo da abertura do suporte (figura

b) esto relacionados por:

Substituindo a segunda expresso na primeira, os autores encontram a

relao entre o dimetro e o comprimento do cone duplo e os ngulos de abertura e
de inclinao das rampas:

Figura 10. Vista superior da rampa em V

A questo central que permanece, entretanto, sem discusso e que esses

dois ngulos apesar de serem necessrios no so suficientes para equacionar o
problema. De fato, sem considerar, tambm, o prprio ngulo de gerao do cone
duplo o problema fica inconcluso. Um tratamento mais geral do problema, incluindo
os trs ngulos mencionados feito por Ferraz Neto (2002). Infelizmente, a
abordagem por ele adotada no toma como incio da soluo condio fsica a ser
satisfeita, qual seja a de que a iluso da subida do instrumento ser produzida
sempre que a distancia vertical descida pelo seu centro de massa for maior que
aquela que sobem os pontos de contato entre o cone e as rampas. Procedendo por
uma geometrizao inicial ele impe a condio fsica apenas em meio referida
geometrizao do problema. Isso dificulta sobremaneira a visualizao, pelo
iniciante, da soluo encaminhada para a questo. Por isso, seguimos neste artigo o
rumo traado na abordagem clssica do problema apresentada por Mitrofanov
(1980) na revista russa Kvant e traduzida para o ingls na revista americana
Quantum (1996). Esta abordagem foi igualmente comentada de modo muito
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pertinente por Rizzi (1981) na revista italiana Fsica nellaScuola.

Apresentamos, em seguida, de forma mais comentada, essa referida linha de
abordagem do problema.

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4- Calculando a Condio Fsica

A condio para a produo da iluso de subida do cone duplo, como vimos,

que a distancia que o centro de massa do cone duplo desce ao avanar pela
rampa (H) seja maior que a distancia subida pelo ponto de contato entre o cone e
rampa (h). Em termos simblicos, temos que:
H>h
Expressemos essa desigualdade em funo dos trs ngulos notveis na
situao estudada, a saber:
- o angulo entre o plano das rampas do cone duplo e o plano horizontal; 2
- o angulo formado entre as rampas 2 - o angulo de gerao do cone duplo;
formado no vrtice do mesmo.
A Fig. 11 representa um cone duplo. Colocando-o sobre a rampa na
posio1 ele se desloca em direo aposio 2.
Pode-se notar neste avano que o seu centro de massa desce de uma
distancia H dada por:

Figura 11. Cone duplo com os pontos de contato em destaque

Ou seja:

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A Fig. 12 representa uma rampa inclinada sobre a qual o cone duplo

colocado.
Podemos perceber que a distancia h subida pelo ponto de contato pode ser
escrita como:

Figura 12. Esquema da rampa com os ngulos principais

Ou seja:

Assim, teremos para h o valor:

Deste modo, a condiofsica para que a iluso de subida do cone duplo

seja produzida, dada pela desigualdade H > h, fica sendo:

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Ou seja:

Onde:

Logo:

Que , portanto, a condio a ser satisfeita pelos trs ngulos para que a
iluso de subida do cone duplo pela rampa inclinada venha a ser produzida.
E fcil mostrar-se que se

Ocone duplo descera a rampa, e se:

Ocone duplo estar em equilbrio indiferente.

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5 - Relatrio de construo do prottipo.

5.1 pesquisa e reunio dos materiais.

Buscamos informaes na internet sobre projetos de fsica e escolhemos
fazer o cone duplo. Reunimos os materiais necessrios e iniciamos a construo do
projeto.
5.2 realizados dos clculos necessrios para a realizao do projeto.
Calculamos qual seria a inclinao da rampa de acordo com os cones que
adquirimos, atravs das formulas apresentadas neste trabalho terico, com os
clculos definidos demos inicio a montagem do prottipo.
5.3 Montagem da estrutura.
Iniciamos com o preparo da base, deixando-a em sua dimenso final, em
seguida cortamos e ajustamos os suportes de sustentao de acordo com os
clculos, com os suportes posicionados fixamos as hastes nos mesmos. Aps a
secagem da cola pintamos com tinta spray.
5.4 Montagem dos cones.
Ajustamos os dois funis deixando-os com a base reta, em seguida fixamos
um ao outro com cola de contato de modo a ficar como demonstrado nas figuras.
Depois de colados pintamos com tinta spray.
5.5 testes.
Aps o processo de secagem testamos o percurso do cone sobre a rampa
em todas as possveis variaes.

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6 - Lista de materiais:

1 Base de madeira 800x400x15 mm

2 Apoios de madeira de 100x20x10 mm
4 Apoios de madeira de 20x10x5 mm
4 Hastes cilndricas com dimetro 10 mm e comprimento 350 mm
2 Funis de plstico com dimetro de 180mm e 180mm de comprimento
cada.
1 Spray
1 Cola de contato

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7 - Fotos de exposio

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8 - Impactos Produzidos e Sua Aplicao na

Engenharia

Recentemente, um artigo publicado por Thomas B. Greenslade Jr.

(Professor Emrito de Fsica) sugeriu a utilizao de antigos artefatos experimentais
como ferramentas propiciadoras de boas questes para o ensino da Fsica. Se tal
recomendao for levada a srio, poucos instrumentos iriam prestar tanto a tal
nalidade quanto queles que em seus funcionamentos h uma quantia de mistrio.
Dentre esses instrumentos misteriosos destaca-se o clssico experimento do avano
de um cone duplo em uma rampa inclinada. Popular este experimento, ou
simplesmente este brinquedo, presena marcante em quase todos os laboratrios
de Fsica escolares e universitrios do mundo.
O mistrio que envolve o seu funcionamento tem como base um suposto
desao a lei da gravidade: colocado na parte mais baixa de uma rampa inclinada em
formato de V, o duplo cone parece subir a mesma. Como surgiu esse interessante
instrumento e qual a explicao para o inusitado fenmeno da sua aparente subida?
Para responder a essas e a outras perguntas a respeito do estranho funcionamento
do cone duplo vamos comear fazendo uma breve retrospectiva do seu surgimento
histrico. Iremos ver que o fascnio que acompanha o funcionamento do cone duplo
sempre esteve, desde o incio, associado a motivao de plateias variadas com o
intuito de despertar o seu interesse para as coisas da cincia. Hoje, como ontem,
esse interesse despertado pelo comportamento inusitado do duplo cone pode servir
de trampolim para que objetivos educacionais bem mais amplos possam vir a ser
atingido no ensino da Fsica, desde discusses loscas sobre a produo do
conhecimento

veiculao

de

alguns conceitos fsicos

fundamentais

na

compreenso da natureza. possvel colocar em perspectiva a prpria dependncia

do conhecimento produzido sobre este objeto em relao ao contexto de observao
dos fenmenos em causa. At mesmo a discusso de conceitos fsicos como os de
centro de massa, velocidade de rotao, estabilidade, momento angular, momento
de inercia, oscilaes foradas, entre outras, matrias essas lecionadas em cursos
universitrios na rea de exatas pode vir a cena da discusso sobre o
funcionamento deste fascinante instrumento.
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Se observarmos o comportamento do cone duplo e seu funcionamento,

podemos dizer que o curioso e misterioso movimento de subida em uma rampa
inclinada, supostamente desafiando as leis da Fsica, est diretamente ligada ao seu
deslocamento do centro de massa, cincia essa utilizada na Engenharia Naval, onde
se determina a estabilidade e o ponto de equilbrio desses veculos martimos.

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9 - Efeitos e a Interdisciplinaridade no Trabalho

Com a evoluo atual de todas as profisses so impostas exigncias que
requerem inmeras competncias e habilidades de modo que, no mais se pode
continuar com o processo de formao linear, pois, assim como os fatos histricos, o
conhecimento e o processo educativo no podem ser fragmentados. Surge, ento, a
necessidade de interao das diversas reas do saber, onde os espaos da
pesquisa se articulem com as disciplinas e meios para a realizao de projetos na
pratica ensino, pesquisa, extenso, trabalho em equipe onde h troca de saberes e
as linguagens so partilhadas e interligadas com as disciplinas.
A interdisciplinaridade na Engenharia permite que os futuros profissionais
tenham uma viso entre as disciplinas, ou seja, uma pode levar compreenso de
outra, e para que estes tragam em sua complexa bagagem formativa, algo mais que
o simples acmulo de saberes tcnicos, ou habilidades para trabalhar seu cotidiano
profissional. Entre as grandes mudanas ocorridas na sociedade, no pode mais o
Engenheiro Mecnico, por exemplo, aplicar somente as tcnicas de projeto estrutural
em veculos automotivos. Cabe a ele, alm de saber trabalhar em coletivo e,
portanto, aceitar e conviver com o outro, pensar nas necessidades e nos impactos
sociais, culturais e econmicos sofridos pela sociedade em geral. Assim, dentro
desta realidade se impem solues nas quais o produto final venha a ser fruto de
um processo de busca de equilbrio, no qual entram em cena mais de uma disciplina,
seja da mesma rea de conhecimento exata, por exemplo, como de ouras reas do
saber. No se trata mais de um simples somar de saberes: o saber tcnico que vem
sistematicamente se impondo natureza, agora deve levar em conta outro saber,
estabelecido dentro de outra lgica, e que, ao se impor, modifica a lgica tradicional
da tcnica.
Tambm a realizao de pesquisas no campo acadmico tem sua grande
colaborao na formao do saber. Sem pesquisa no h pratica, no h avanos e
no h inovao. necessrio, portanto, que haja durante a graduao em
Engenharia, o estmulo em no s formar profissionais liberais, como tambm
pesquisadores que iro contribuir para a melhoria das tcnicas.
Assim, compreender como um todo a sociedade em que vivemos
primordial para um trabalho bem realizado, efetivo, e que traga grandes
contribuies para o interesse coletivo.

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10 Bibliografia
http://www.sbfisica.org.br/rbef/indice.php?vol=25&num=3
http://www.sbfisica.org.br/rbef/pdf/v25_333.pdf
www.uff.br/petmec/downloads/mecnav/mecnav4.doc

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