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Clase 1 29-10-2014

Caracterizacin Geotcnica de la Subrasante.


-La subrrazante: el suelo sobre el cual se apoya la estructura del pavimento puede ser el suelo a nivel natural, o la
sub rasante estar comprendido terrapln hacia la parte superior pero en general aunque sea terrapln, lo vamos a
tener que fundar sobre el suelo natural
Reconocimiento del perfil Estratigrfico
Ubicar puntos (distancias aproximadas iguales)
Sobre este suelo hay que hacer un reconocimiento del perfil sobre la subrrazante, se hace cuando hay que hacer un
reconocimiento de un camino. A ustedes les van a entregar un plano, se ubica puntos a distancias aprox. iguales un
camino tiene una longitud que normalmente suelen ser varios kilmetros, si es una calle, ubicar puntos a 150mt, si
es un camino de km, cada 200mt, con estos puntos hay que hacer pozos de reconocimientos para saber de qu
suelo est compuesto, tengo que ubicar donde hayan zonas de cortes o de relleno, para dar el nivel.
Zonas de corte (puntos de cambio a terrapln)
La rasante es la lnea, es el eje de la va, la parte superior del eje de una va, eso es lo que trazbamos en diseo
geomtrico.
Ahora bajando de la rasante yo pongo mi estructura (el espesor de una loza, espesor de una capa granular) de
pavimento, estructura
Esto va sobre la subrrazante que es el suelo natural pero ese suelo natural o me queda en corte o me queda en
terrapln para da los niveles de la rasante
Zonas de relleno o terrapln o rasante prxima a suelo natural ( h<0.6m)
Zonas de obra de arte o estructuras
Obras de arte: alcantarillas, puente, obras para aguas lluvias,
Diferencia entre puente y viaducto: en el puente a rio abajo, el viaducto es para unir dos zonas evitando terraplenes
muy grandes.
Zonas susceptibles a heladas
Zonas cordilleranas, Los Andes, regin de Valparaso, los pavimentos deben tener un tratamiento especial.
*En calles urbanas, Cuando se est haciendo una casa, el npt de la casa debe estar 20cm sobre el nivel de la vereda.
Procedimientos exploracin de la subsuperficie.
En mecnica de suelos, Calicatas a 1mt a 1,5mt
En edificios, Exploracin geotcnica,
-Clasificar: ssmicamente, remi, spt.
-Vialidad:
Reconocimiento del Perfil Estratigrfico
Ensayos en sitio
Mediciones de deflexin
Mtodos de exploracin de la subsuperficie
Calicatas y zanjas
Cada 200 o 250 mt
Cuando usar Zanja Calicata, eso lo determina el proyectista
Zanja: Muros de contencin
Calicata: siempre nos vamos a topar con ellas
Sondajes
Puentes, Viaductos, Obras muy especiales
Ensayo de cono dinmico
Ensayo de cono porttil de penetracin

Prueba de carga
Perfiles de refraccin ssmica
Pregunta del Negro:
Cuando se quiere hacer pasar caeras, debajo de la calle, tambin hay que explorar se construye un tune liner,
Se construye un tnel y se va corriendo la tubera a medida que se va excavando, estructura que te soporta
En una autopista (Ruta68) no se permite, cortar la calle.
Vas de tuicin Mop: Tunel Liner (Ruta 5)
Vas urbanas: excavar
Calicatas y zanjas
Estratigrafa visual ( ASTM D2488)
Cada calicata y cada pozo se enumera y se dan sus coordenadas, no se ha trazado la rasante, por ejemplo: yo te digo
las calicatas son de 1,5 mt y t no me das acotado, no se podr saber su tienes reconocido el perfil o no, el perfil es
del suelo natural, tengo que excavar 1,5 mt. Si voy a rebajar no queda reconocible la calicata, por eso hay que
colocar coordenadas X, Y, Z georreferenciadas.
Nmero y coordenadas
Profundidad total
Profundidad de napa
Napa vecina, poca de anlisis de napa, el agua hace perder propiedades de resistencia del suelo, si se analiza con
modulo, disminuyen a la mitad por efecto del agua
Profundidad de estratos
Cantidad y tipo de muestras
Qu ensayos le hacen a un suelo?
Granulometra, para clasificar el suelo, separar lo que es fino y lo que es grueso. (Muestras inalteradas)
Observaciones relevantes
Descripcin visual
Calicatas y zanjas
Descripcin suelos
Clasificacin
Finos
Gruesos
Muestreo
Muestra perturbadas
Muestras inalteradas
Suelos finos
Suelos gruesos
Hay que saber cmo viene una descripcin de suelo. (Presentacin de la informacin)
Tamao mximo, desde el mt de altura, etc.
Profundidad, perfil grfico y estratigrafa, Napa de agua, Fecha, inspector, pozo.
Documentacin que se emplea en vialidad.
Simbologa predefinida (Estndar).
*80kg de muestra.
Calicatas y zanjas
Ensayos en sitio
Pruebas de carga
Placas
CBR

In situ, o en laboratorio (estandarizado, sumergido 96hrs, en la I y II es permitido no sumergido)


Densidades
Densmetro nuclear, cono de arena.
*Especificaciones siempre dicen: compactar al 95% de la densidad mxima compactada seca, que es la densidad
mxima del proctor modificado. Con el ensayo del proctor modificado, se ac la densidad que debe tener la
subrrasante.
*La subrrasante o el suelo natural deber escarificarse al y compactarse al 95% de la densidad mxima compactada
seca obtenida del proctor modificado o 80% de la densidad relativa.
Proctor es una curva de la cual se saca la densidad mxima, que puede no tenerlo.
Tema importante saber cmo controlar la densidad en terreno.
La compactacin es donde menos se gasta plata y es donde ms rendimiento provoca al final, en la vida til de
cualquier estructura. Los suelos o cualquier material se consolidan en el tiempo.
Permeabilidades
Porque es importante?
Necesito evitar el agua en mi estructura, a veces hay que hacer agotamiento si el fondo est ms bajo que el nivel
fretico.
Tneles, (infiltraciones que afectan a la subrrasante)
Autopistas que pasan bajo el Mapocho.
Agotamiento (si fondo est bajo nivel fretico esttico de napa)
Infiltracin (agua subterrnea bajo fondo excavacin)
Sondajes en suelos
Fundaciones de estructuras importantes
Equipos
Rotacin
Percusin
Roto percusin
Normalmente el equipo que se usa es de rotacin y el equipo que se usa es el STP (standard penetration test)
Se usa percusin para cuando hay boln.
Hoy en da se hace con rotopercusin (se encamisa y luego se sigue con SPT hacia abajo).
Cono dinmico
Es conveniente calibrar este ensayo con ensayo SPT
Empresas especializadas, lo estn pidiendo mucho las construcciones. El Lab tiene para hacer este ensayo.
Es un Cono, con golpes, y un ngulo de 60 penetra y se determinan los golpes, es un ensayo bueno para suelos finos
arcillosos, limos, y hasta arenas. Ensayo barato, permite explorar el suelo unos 6 a 8 mt sin excavar.
Cono porttil de penetracin dinmico
Cono sudafricanos, analiza 80 cm ms abajo, hasta donde llega el bulvo de presiones, se usa en pavimentos y es muy
rpido, lo usan 3 personas, manual y tiene correlaciona con el CBR (CBR in situ).
Medicin de deflexin
Pavimentos existentes
Viga Benkelman
Deflectmetro Lacroix
FWD
FWD (anticuado)
Par identificar sesiones que son estructuralmente uniformes, si una seccin tiene una deflexin similar, es una
seccin uniforme, identificar zonas dbiles o que se encuentran deterioradas, clculo de la capacidad estructural,
prediccin de la vida remanente de un pavimento, seleccin de estrategia para rehabilitacin diseo de recarpeteo,
caracterizacin de la subrrasnte, para pavimentaciones, control de calidad, y recepcin.
Las recepciones de obra - Deflectometro de impacto.

Ensayos de laboratorio
Anlisis granulomtrico
Lmites de consistencia (Limites de atterberg, determinar previo a clasificar)
Lmite plstico
Lmite lquido
Lmite de contraccin
Clasificacin AASHTO y USCS
Proctor Estndar y Modificado
Densidad Mxima y Mnima
Densidad de partculas slidas
Contenido de humedad y grado de saturacin
CBR
Densidad natural (cono de arena)
Composicin qumica
Anlisis Granulomtrico
Tamices
Lmites de Consistencia de Atterberg
Los suelos finos presentan distintos estados dependiendo del contenido de agua
ndice de plasticidad: Rango de humedad en el que el suelo presenta un comportamiento plstico (Diferencia entre el
limite lquido y el limite plstico).
Si yo tengo un suelo seco, y le comienzo a agregar agua para pasar de estado slido a semislido tengo el lmite de
retraccin o contraccin, sigo agregando agua y tengo el lmite plstico, para pasar de semislido a plstico, sigo
agregando agua y tengo el lmite lquido.
=
Clasificacin de Suelos
GRANULOMETRA+LMITES DE CONSISTENCIA=CLASIFICACIN DE SUELOS
Sistema AASHTO:
Clasificacin en un total de 7 grupos
Material granular: Cantidad menor al 35% pasando por #200
Material fino: Cantidad mayor al 35% pasando por #200
Sistema USCS:
Clasificacin en un total de 2 grandes grupos (Grueso y Fino)
Material granular: Cantidad menor al 50% pasando por #200
Material fino: Cantidad mayor al 50% pasando por #200
*En especificaciones siempre va a salir el IP
*Se les va a poner un suelo, una granulometra, Clasifquenme un suelo.
*clasificacin ASHTO ms simple
*Carta de plasticidad
Base granulares IP generalmente es 6.
Ensayos de Laboratorio
Densificacin
Relacin humedad densidad
Ensayo Proctor Normal
Pisn 2,5 kg
Cada 305 mm
Ensayo Proctor Modificado
Pisn 4,5 kg
Cada 460mm

En vialidad se usa el proctor modificado, la diferencia, por ejemplo 95% del max en un proctor normal es muy
distinto a un 95% en
un proctor modificado por que
el esfuerzo es mucho
mayor.
Densidad Relativa

Se define como la densidad max que se logra en un equipo de vibracin * densidad de terreno - la densidad min div
la densidad terreno*densidad max-min
Y la min es la densidad suelta cuando la hecho en un vol y no la compacto y la max es compactada en una mesa
vibratoria. Para los granulares

Densidad Hmeda y Seca



=


=
100

100
=
( + 100)
El ensayo se Proctor genera una curva que relaciona la densidad seca con el contenido de humedad del suelo
De la curva se puede obtener la Densidad mxima compactada seca (DMCS en g/cm 3) y Contenido de humedad
ptimo (wopt en %)
Se golpean, con una misma cantidad de golpes y energa, varios moldes con suelo a distintas humedades
Se hace con un min de 5 contenidos de humedad, con sus respectivas densidades.
Cada punto azul representa un molde con una determinada humedad y densidad
La humedad con la que se obtiene la mayor densidad seca corresponde a la ptima.
Normalmente
compacto
a
95%
de
la
densidad
mxima
compactada.
Por lo tanto antes de compactar tengo que haber pedido el Proctor.
Si no tengo un max y sigo hacia arriba, no tengo la max
densidad, esto sucede en suelos granulares, que tienen un
contenido que pasa por la malla 200 menor que 5% (finos),
cuando esta entre 5 y 12% puede tener o no tener max, si tiene
se compacta con el 95% de la densidad mxima del proctor
modificado, si no con el 80% de la densidad relativa.
*Primero cuando los finos son menos de 5% siempre se
compacta con densidad relativa. Cuando estn entre 8% y 12%
puede ser densidad relativa y proctor (proctor) cuando es
sobre 12% siempre es proctor, por lo tanto con el ensayo
granulomtrico se puede saber ms o menos cual se necesita.
[Experiencia]

Clase 2 01.10.2014
Por lo tanto con el ensayo granulomtrico uno ya se puede dar cuenta que es lo que se requiere.
Lo que hacen muchos laboratorios inventan el mximo, porque el ensayo de densidad mximo y mnima, porque no
tienen el equipo. Cuando se compacta un proctor un granular, sucede que queda no compactado.
Grado de Saturacin: El grado de saturacin se relaciona con el contenido de humedad, la densidad y la gravedad
especfica del suelo. 100% de saturacin implica que todos los vacos de aire estn llenos de agua.

dato: La curva de saturacin no puede cortar la curva de proctor, si esto sucede el ensayo no se ejecut
correctamente

Una curva bien definida de Proctor se logra en suelos finos.


Para suelos granulares con poco o nulo fino, la compactacin por impacto no es adecuada.
Densidad mxima y mnima
Densidad relativa: En el laboratorio se obtiene una densidad mxima (Mesa vibradora)
Cualquier valor entre la densidad mnima y la mxima es un porcentaje de densidad relativa

El e mximo. Se coloca en un molde y se calcula el volumen (estado suelto)


El e mnimo lo saco de la mesa vibratoria
El e natural, con densmetro nuclear o cono de arena
Cuando es una grava, (se compactan al 80% de la DR), para calcular la densidad relativa, se coloca en
la frmula donde va la enat, 0,8Dr y se despeja Dr

Densidad de partculas slidas


Densidad natural (cono de arena)
Composicin qumica
CBR: Procedimiento para determinar un ndice de resistencia de los suelos
El CBR se expresa como un porcentaje de la carga aplicada a la probeta a cierta profundidad de
penetracin respecto a la carga en una probeta patrn a la misma profundidad de penetracin.
La penetracin se realiza con una velocidad de carga constante.
Este mtodo es aplicable a aquellos suelos que contengan una cantidad de material inferior a 30%
que pasa por el tamiz de 50 mm y es retenido en el tamiz de 20 mm
-Generalmente, para una muestra de suelo se confeccionan tres probetas con tres densidades

distintas
-Generalmente, las probetas se saturan (sumergidas 96 horas) pues la saturacin corresponde a
una condicin de resistencia ms desfavorable.
-La norma indica golpear probetas de 56, 25 y 10 golpes (tres densidades distintas decrecientes)

-Como la compactacin por impacto no es adecuada en suelos granulares, se debe confeccionar una
probeta con cierta densidad relativa de inters. Generalmente Dr=80%
En chile se excepta la condicin de saturacin entre la I Y II regin.
El valor del CBR vara con la densidad del suelo. En obra se controla al 95% porque las capas de compactacin
son de 30 cm.
OJO: cuando se hacen calicatas, se le hacen ensayos de cbr a todas.
OJO 2: MOP -> CBR >50% sub base
SERVIU -> CBR >60% base

Los valores de CBR a cualquier densidad se pueden interpolar


Puede ocurrir que se requiera conocer un CBR a densidad natural, la cual generalmente puede que sea ms
baja que la lograda con 10 golpes.
En ese caso, se debe confeccionar una probeta con menos golpes de manera de agrandar el rango de
densidades y CBR

Consolidacin (AASHTO T-216): este ensayo es importante cuando se tienen suelos sometidos a cargas, por
ejemplo en un terrapln, si hay consolidacin, se debe hacer este ensayo.
Compresin simple (AASHTO T-208): Se utiliza generalmente en puentes donde se hacen pilotes.
Corte directo: Se utiliza para todas las obras de contencin.
Triaxial:
- Ensayos Q (No consolidado y No drenado) UU
- Ensayos (Consolidado y No Drenado) CIU

Ensayos S( Consolidado y Drenado) CD

Expansividad: Se le hace a las arcillas. El CBR trae incorporado determinar la Expansin unilineal (en ese
ensayo debe venir la tasa de expansin). Hay que poner alerta cuando aparece un material expansivo.
**El manual de carretera considera que un suelo con una tasa de expansin mayor que 3 no se puede utilizar
como subrasante
Y en pavimentos urbanos mayor que 2. Es ms restrictivo porque en las calles hay rboles, que cuando se
riegan el suelo expansivo se expande.
Otro ensayo que tambin lo incorpora es el ensayo de Lambe.
IP = ndice de plasticidad
Lw = lmite liquido
SI= ndice de contraccin = Lmite lquido Lmite de contraccin

Permeabilidad: No es de uso corriente (para tneles), se hace a carga constante y a carga variable
Susceptibilidad a heladas:
Criterio de Casagrande

Se espera formacin de hielo en:


Suelos:
No uniformes con ms del 3% < 0.02 mm.
Uniformes con ms del 10% < 0.02 mm.
No se espera formacin de hielo en:
Suelos:
Con menos del 1% < 0.02 mm.
Entonces en las regiones donde hay ms heladas, hay que calcular la penetracin de la helada y
reemplazar en el espesor por una capa granular. En las heladas hay cambios de volmenes (entre 0 y 4
c)
1.2.1 Estudios geotcnicos especiales

Estudio geotcnico de terraplenes: Hay que estudiar el suelo de fundacin y espesor de escarpes
Se hace a travs de:
- Calicatas o sondajes (sondajes para suelos saturados)
- Estudio para estabilidad de taludes y pronsticos de asentamientos

Yacimientos: Cuando se est en zonas aisladas, uno debe abastecerse de material de yacimientos, en los
cuales hay que estudiar qu tipo de material tiene. (Sirven para terraplenes, base, sub-base, pavimentos)

1.1 Ensayos requeridos para el diseo de pavimentos

Mdulo Resiliente: Ensayo fundamental en que se basa el diseo en pavimentos de hormign y asflticos
Es un ensayo triaxial dinmico que mide la rigidez dinmica bajo cargas cclicas, es decir, que representa
cargas en movimiento.
Hoy en da en nuestro pas no se exige el mdulo resiliente para pavimentos de hormign, sino que se exige
el mdulo de reaccin de la subrasante. Y si se pide en pavimentos asflticos.
El suelo de la subrasante se puede representar o caracterizar por el valor del mdulo resiliente, ya que, ste
entrega un valor fundamental de un suelo, es decir, un valor que relaciona esfuerzos y deformaciones en un
punto de la subrasante.
Entonces normalmente podemos determinar esfuerzos en distintos puntos de las capas de los pavimentos,
por ejemplo, bajo la capa granular, bajo la subbase, bajo la capa asfltica y bajo la subrasante, entonces, en
el nuevo mtodo AASHTO se empez a caracterizar los suelos por mdulo resiliente, desde el ao 86. En
chile hoy en dia estn vigente versiones 83 de AASHTO. En chile tambin est vigente la caracterizacin por
mdulo resiliente, para pavimentos asflticos. Para pavimentos de hormign aun no lo est.
Que es el mdulo resiliente? Un valor que permite obtener las propiedades de un triaxial dinmico en un
suelo de fundacin. Nos interesa generalmente hasta una profundidad de 50 cm.
Para este ensayo hay un protocolo, que est definido por AASHTO (Asociacion Americana de Standares de
Carreteras o Caminos). Y mide la rigidez dinmica bajo cargas Cclicas.

El mdulo resiliente es una relacin esfuerzo-deformacin, (Esfuerzo deviador, divido por la deformacin
resiliente)
-Al cargar un pavimento se genera un estado triaxial de esfuerzos y deformaciones en las diferentes capas
-El trfico de vehculos produce cargas cclicas
-El mdulo resiliente mide la rigidez dinmica bajo cargas cclicas
-Es una forma realista de representar el efecto de cargas mviles
-Se asumen deformaciones pequeas, por lo que el mdulo describe adecuadamente la componente elstica
(resiliente) de la respuesta

Mr

d
r

d Esfuerzo deviatorio
r Deformacin resiliente

La deformacin total tiene una parte elstica y una parte plstica.

Para este ensayo solo se cuenta la deformacin resiliente (elstica) (es la parte de la deformacin que se
recupera cuando ya se retir la carga)
Cuando pasan varios ciclos de carga y ya se deform toda la parte plstica solo van quedando deformaciones
resilientes. Es por esto que en este ensayo no se toman en cuenta los primeros ciclos, sino que se comienzan
a contar por ejemplo despus de 100 ciclos.

La clase de esfuerzos que ejercen las ruedas en el pavimentos se pueden representar por un Pulso tipo
Haversine:
Tipo de pulso: Habersine
Tiempo de carga: 0,1 seg
Tiempo de reposo: 0,9 seg
(Va con periodo de descanzo para representar el trfico de
vehculos)
Entonces el ensayo se hace con una serie de cargas y descanzos
El suelo se representa por el valor del mdulo resiliente
por qu las cargas en pulso tipo Haversine representan a la carga
de una rueda sobre el pavimento?
Si se fija un punto de observacin. Los esfuerzos comienzan a
aumentar en la medida que la rueda se acerca, hasta llegar a un
mximo (rueda perpendicular al punto), luego la rueda sigue
avanzando alejndose del punto y los esfuerzos empiezan a disminuir llegando no haber esfuerzos en el
punto de anlisis.

Clase 3 13.10.2014 ( ojo que se repite lo del mdulo resiliente en la subrasante y el


grafico de ciclos, es porque lo repiti en ambas clases)
Subrasante
Una forma de caracterizar la subrasante con un ensayo, que relacione propiedades fundamentales de los
materiales es: y que es una propiedad fundamental? Una propiedad que va a relacionar esfuerzos y deformaciones
en un punto de la subrasante. Entonces normalmente podemos determinar esfuerzos en distintos puntos de las
capas de los pavimentos. Por ejemplo Normalmente se puede calcular bajo la capa granular, bajo la subbase, bajo la
capa asfltica y bajo la subrasante entonces que es lo que sucede en el nuevo mtodo de diseo ASSHTO se
carateriza como modulo reciliente, esto empez el 1986 en el ASSHTO actualmente se utilizan versiones 83 en
prcticamente en todo latinoamerica y estados unidos y en chile esta vigente la caracterizacin por modulo resiliente
para los pavimentos asfalticos, para los pavimentos de hormign, en la nueva gua estar, en la nueva se usar para
pavimentos de hormign del ao 2008. Esta pasando a una gua empirico mecanicista, se est difundiendo esta gua
actualmente.

Gua emprico mecanicista sobre la aplicacin en chile para pavimentos de hormign. Va movindose el pas a un
cambio en cuanto a diseo, a la fecha se trabaja bajo el criterio de una ecuacin que es la ecuacin ASSHTO de
diseo.
Que es el modulo resiliente?
Permite obtener las propiedades de un triaxial dinnimo de suelo de fundacin. El punto que interesa del modulo
resiliente es a 50cm de profundidad, se debe hacer toda la caterizacion del terreno y se deben hacer calicatas de un
1.5 m. Las propiedades triaxiales determinan el estado del golpe. El suelo se debe caracterizar igual que como se
carateriza el hormign. El protocolo de caraterizacin del suelo esta normado por la ASSHTO. Mide la rigidez
dinmica bajo cargas cclicas, el triaxial visto se trata de uno estatico, el que se realiza para suelos es dinamico, que
representa cargas en movimiento. El modulo resiliente una relacin de esfuerzo-deformacin o mdulo elstico en
hormigones y para pavimentos mdulo resiliente, es un esfuerzo desviatorio.

El esfuerzo desviatorio da origen a una deformacin del material, pero cuando se retira la carga primero exite una
deformacin total y cuando se retira la carga una parte de la deformacin se recupera y la parte que se recupera se
llama deformacin resiliente y la que no lo hace se llama deformacin plstica. La deformacin total esta compuesta
por deformacin resiliente + deformacin plstica.
\La deformacin cclica es producto de una carga aplicada repetidas veces.
El modulo relisiente toma un valor cuando existe un estado de tensin, por lo que es variable en una deformacin
plstica porque esta va a umentando.

Estas cargas representan a una rueda cargada en el siguiente grfico. El periodo descanso significa que a cada
momento no se aplica carga ya que en la realidad los autos no circulan por el mismo punto en cada instante. (DIJO
QUE LO PREGUNTARIA EN EL CERTAMEN) EFECTO HAVERSINE
La ensayo define deformacin axial, y cuando considera el modulo toma el mximo de la carga dividido por la
deofrmacion resiliente, es conocido como el ASSHTO TP307.
FACTORES QUE INCIDEN EN EL ENSAYO ASSHTO T307:
-COMPACTACION
-CONTENIDO DE HUMEDAD
-ESTADO DE ESFUERZO
El constructor influye directamente en la compactacin y en la humedad y ambas estn muy relacionadas, el
ingeniero se preocupa del estado de esfuerzo ya que el calcula para que tipo de vehculo circular.
Materiales no ligados: suelos finos o granulares, bases y subases de un pavimento. Los materiales ligados
seran las mesclas cementicias, mesclas asflticas, hormign, VTC, base estabilizada con productos qumicos.
Resiste menos un suelo fino que un suelo granular. Si aumenta el modulo puede soportar mejor las cargas un
suelo granular, es bueno cuando es granular y es malo cuando es fino (intuicin directa) (DIJO QUE LO PREGUNTARIA
EN EL CERTAMEN) (EFECTO Tensiones y Humedad)

Rigidizacion

Ablandamiento

Efecto de las tensiones:

(aumenta

(disminuye

el

estado

el

estado

de

de

tensin)

tensin)

Efecto de la humedad:

El modulo resiliente depende al final, humedad, densidad y estado de tensiones: (las ecuaciones no interesan.
Cuando se compacta se requiere compactar al 95% , ese el mnimo a compactar si se compacta a mas es
mejor, los suelos granulares a veces no tienen mxima densidad proctor por ende se compacta al 80% de densidad
relativa.
El modulo resiliente no es un valor fijo, sino que es una funcin que variable en funcin de la densidad, humedad y
estado
de
tensiones.
La compactacin de la sub rasante toma los 20cm o 30 cm y mas abajo pierde efecto, y en las
especificaciones dice que se debe escarificar para dejarla uniforme y agregarla la humedad necesaria para
compactarla al 95% o densidadrelativa, y la subrasante generalmente se hace a proctor modificado.
El ensayo del CBR con el que se correlaciona el modulo resiliente, es un ensayo que depende del CBR, el cual
se hace desde la 3 region hacia el sur, durante el CBR el suelo se satura durante 96 horas, en la primera y segunda
regin no es necesario saturar la muestra y mide una penetracin el cual varia de acuerdo a la compactacin a una
humedad fija. Por ende es distinto el CBR al 95% del proctor que a humedad a natural, el proyectista debera utilizar
densidad natural y por eso se mide la densidad en terreno de la calicata y se mide a 30-50 cm.
Existen dos correlaciones para CBR-modulo resiliente, como el modulo resiliente no esta normado se obtiene del CBR
el cual si es un ensayo estndar, tiene una variacin cercana al 50% (es bastante).
El CBR en diseo se obtiene de una serie de calicatas (pozos en vialidad) indicadas con el numero y profundidad de
estas y al estrato al cual va la rasante. Luego se determinan los limites liquidos, el CBR a densidad natural al 95%.
Suelos Organicos no son convenientes.

La relacin de poisson varia entre 0,35-0,45 en construccin no se controla, tradicionalmente se ha modelo


el suelo como una cama de resortes y este modelo para la fundacin se llama modelo Winkler. Se supone que la
losa de hormign cuando se carga con una carga P se deflexiona con una deflexin delta y la respuesta vara a lo
largo de la losa y es proporcional a la deflexin determinada distancia esta dicha deflexin desaparece, esta tiene un
rea de influencia. Por ende se define un modulo de reaccin para la subrasante que equivale a la presin aplicada
dividida por la deflexin que se produce para efecto de la carga.

La representacin del
suelo tiene un problema
ya que el valor de k no es
fundamental, ya que
depende del plato de
carga que se aplique, de
la forma, del tiempo que
se tenga cargado y del
confinamiento. Se puede
medir en platos de carga,
pero k est en funcin del
plato de carga.

Clase 4 15.10.2014
Ppt 1. SUBRASANTE, (desde pg. 96).Desde K (AASHTO 98)
Determinacin de k suelos finos
El diseo que hoy da se aplica en el diseo de hormign se encuentra en el MC, pero est basado en el mtodo
AASHTO 2008.
Vamos a ver cmo considera este mtodo de diseo el valor k de la sub-rasante? Lo considera a travs de
correlaciones con propiedades del suelo y lo primero que hace es diferenciar suelos finos y gruesos; para suelos finos
establece una correlacin que depende del grado de saturacin de los suelos y el grado de saturacin se determina
como el contenido de humedad en porcentaje dividido por 1000 y dividido por la densidad seca y donde G es el peso
especfico.

La correlacin que usa es una correlacin lineal en que los coeficientes A y B estn dados por una tabla y tienes una
validez esta correlacin, para humedades mayores que 50% y para humedades clasificacin A6 mayor que 85%. Se
usa esta correlacin cuando se usa Manual de carreteras para trabajar, porque para serviu se pueden usar otras
correlaciones. (manual de carreteras es ms exigente).
Es decir, estamos obligados a hacer el ensaye de CBR, conocer la humedad, conocer el peso especfico y conocer la
densidad seca, con estos valores se puede determinar el K de la sub-rasante.
Qu ensayes mandaran a hacer? CBR, proctor, granulometra. Hacer al menos todos los ensayes que se hacen en
una calicata, hay que hacer granulometra, propiedades de ndice, para qu quieres las propiedades de ndice?
Porque sin esas no se puede clasificar.
Si te entregan un valor K y quieres comprobar que valor realmente es, debes hacer los ensayos. Si dan slo el CBR en
la especificacin, puede que no sea el valor K, porque falta tener la clasificacin entonces hay que hacerla de todas
maneras o dependiendo de las clasificaciones.
K para suelos granulares

Para qu pavimentos se usa el K? Para pavimentos de hormign, el mdulo de reaccin de la sub-rasante es solo
para pavimentos de hormign. (con los mtodos hasta el 98, los nuevos mtodos de diseo usan mdulo resiliente)
Recordar que el K no es un valor fundamental por qu? Porque depende de la geometra del plato de carga, con un
plato de carga ms grande disminuye el K, con uno ms pequeo aumenta el K.
Confiabilidad aproximacin 50% (segn
Otras:
*CBR

para

MC)

construccin es al 95% del proctor a o 80% de

densidad relativa y para diseo es a densidad natural, si est con 95%est subdimensionado.
Mdulo reaccin (MINVU- AASHTO 93), en el del 93 no se considera la sub-base.

La combinacin es solo permitida con AASTHO 93.


Estas son distintas correlaciones, yo les voy a dar un suelo y especificacin y uds. Tendrn que aplicar MC y les dar
todas las frmulas y uds. Sabrn cual aplican, por eso deben saberlas distinguir, que entra en normativas SERVIU o en
MC.
Terraplenes: sobre la sub-rasante cuando el nivel de la rasante va bastante diferenciado, debo poner terraplenes.
Los terraplenes son relleno de material granular en general.
Por ejemplo en ros, los puentes me van a definir la rasante, la que se determina por un estudio hidrolgico y el
puente es el que determina la rasante de la carretera.
El relleno tiene una especificacin, se debe conocer granulometra y densidad.
Ajuste de valor K, valor de K ajustado para el terrapln.

Antes de construir el terrapln qu debo hacer con la sub-rasante?, debo escarpar.


Escarpe
Retiro de suelos con material orgnico >3%
Extensin mnima 0,5 m distancia de talud/ terreno natural
Compactacin de Sello
profundidad > 0,9m : 90% de DMCS o 70% DR
profundidad < 0,9m : 95% de DMCS o 80% DR
* Si no se logra compactacin una alternativa es colocar un geotextil o estabilizar
Qu es estabilizar? Es mejorar las propiedades del suelo natural, agregando cemento, cal o aditivos qumicos,
mejorando por ej. El CBR, la capacidad de soporte.
Material inadecuado ( para colocar el terrapln o la misma subrasante)
CBR < 3 % a densidad natural (No se considera material inadecuado si puede compactarse al 95% de DMCS (densidad
mx. compactada seca))

Tasa de expansin > 3%. En pavimentos urbanos se considera inadecuado cuando es mayor a 2%, ya que al lado de
stos hay jardn, vereda y como se riega, se expande (un pavimento urbano es ms susceptible a expansin, porque
hay ms agua, como agua lluvia y riego),por lo que es ms restrictivo.
Materiales que contengan > de 3 % de materia orgnica
Profundidad > 0,9 m se compactar al 90% de DMCSS si el material no est saturado. Material saturado: se coloca
geotextil (poliestireno no sufre deformacin en el tiempo, llega una deformacin y permanece constante en el
tiempo) con 10 cm arena 15 material terrapln y se compacta.
**Hay disntintos tipos de geotextil, unos que actan como separadores y estos se colocan en el suelo de manera que
no se contaminen con los finos, por lo que no tienen el mismo uso. Los geotextiles que tienen poliestireno aumentan
la capacidad de soporte, pero deben ir tensados, para eso mojo la arena y se carga (por ejemplo pasar por arriba las
ruedas de la retroexcavadora).
Transicin de corte a terrapln (cuando ocurre una cambio de corte a terraplen se crea un punto dbil, por lo que se
debe hacer en transicin)
Sentido longitudinal
Corte
- 0,8 a 1 m de profundidad (transicin mnimo 5 m)
- Que forme una cua en sentido transversal se har con el lado ms profundo hacia el terrapln
Sentido transversal (terraplenes inclinacin>20%)
Corte
Formar escalones
** Es importante hacer los rellenos escalonados, cuando no se hacen, por ej. despus de un terremoto se puede ver
una lnea recta en la carretera, separando las vas por falta de los escalones.
Tramificacin segn tramos homogneos
Tramos homogneos:
Coeficiente de variacin < 50%
No se incluyen en calculo de k o Mr. del tramo
Valores con media ms 2 desviaciones estndar
Valores con medias menos2 desviaciones estndar
** Es importante saberlo porque la estructura del pavimento va sobre tramos homogneos.
Recomendaciones para suelos expansivos Hay que saber las recomendaciones!
Condicin a nivel
Remover y reemplazar por suelo no expansivo
Colocar capa gruesa de material seleccionado no expansivo
Estabilizar la subrasante
Saturar rea para facilitar hinchamiento , no es comn su uso hacerlo con precaucin
Cortes grandes en suelo
Cortar previamente el rea y deje que los suelos se expandan antes de construir
Estabilizar el suelo
Poner una capa gruesa de material no expansivo
Saturar el rea en forma previa a la construccin. selo con precaucin.
Recomendaciones para suelos susceptibles a heladas (XI y XII regin y en zonas cordilleranas)
Prevenir penetracin de helada en suelos con potencial debilitamiento
Remover y reemplazar con suelos no susceptibles a heladas
Aumentar espesor del suelo no susceptible a helada
Usar material aislante( no empleado usualmente)

Suelos sin potencial debilitamiento por helada slo reduccin de resistencia en deshielo
Ubicar material no susceptible
Aumentar espesor de granular y de mezclas asflticas
** Cundo se sabe que un suelo es susceptible? Se deben hacer anlisis al material bajo la malla 200 (0,08) y ver
que no haya bajo la malla 0,02. (este tema se ver despus)
Recomendaciones para suelos dbiles o colapsarles
Capa de espesor relativamente delgado
Remover y reubicar el suelo dbil
Usar geomallas u otro material para reforzar capas ligadas y/o terrapln
Capa de espesor profundo
Colocar drenes de arena
Colocar terrapln con material grueso para facilitar el asentamiento durante construccin
Usar geomallas para reforzar capas granulares y terrapln
Usar tcnicas de compactacin dinmica para aumentar densidad del suelo
Recomendaciones en suelos con napa fretica alta
Profundidad de napa fretica estacional intercalada con fluido lateral
Colocar subdrenajes para interceptar fluidos
Usar geomallas para reforzar capas sin estabilizante y/o terrapln
Profundidad durante todo el ao de la napa fretica
Ubicar drenajes de manera de disminuir la napa
Colocar un espesor adecuado de terrapln
Usar geomallas para reforzar capas no ligadas y o terrapln
Colocar una capa separadora con altos vacos para no saturar capas granulares no ligadas
Incrementar espesor de capas asflticas y granulares
PPT 4. Estabilizacin de suelos
Las especificaciones de estabilizacin de suelos se pueden encontrar en el cdigo de normas, estabilizacin con
cemento o cal.
Tcnica muy usada en pases donde no hay suficientes granulares, en chile se comenz a utilizar porque hay una
preocupacin por dar mejor uso a los materiales granulares, ya que la explotacin de estos est siendo ms regulares
por las autoridades ambientales.
La estabilizacin, trata de utilizar un material existente para construir un pavimento, logrando no utilizar o en menor
cantidad los pozos de suministros (ros en la regin).

Generalidades
Consiste en el mejoramiento del suelo estabilizando su fase slida y/o lquida mediante la adicin de un determinado
agente.
Permite el mejoramiento de suelos in situ.
Se puede tener suelo mejorado o estabilizado.

Beneficios
Control de deformaciones volumtricas.
Reduccin de los requerimientos de espesor de los pavimentos.
Aumento de impermeabilidad.
Reduccin de polvo.
** Ej.: se utiliza en patio de contenedores, cualquier lugar de cargas elevadas, como en pavimentos portuarios.
Mtodos de Estabilizacin
Mecnica:
Mezcla de suelo
Compactacin
* Materiales utilizados son los deficientes para bases y subbases.
* Muy utilizado en vas de bajo volumen de trnsito.
Qumica
Permite transformar los compuestos qumicos presente en el suelo, mediante adicin de un producto de origen
qumico natural o sinttico.
Se encuentran: cemento, cal, ligantes, hidrocarbonatos, escorias, cenizas volantes, cloruros, enzimas, entre otros.
Agentes Estabilizadores
Gran variedad a nivel mundial y su eleccin de pende del tipo de suelo, as como otras variables:
Precio
Disponibilidad
Polticas
Agentes Cementantes
Mayormente utilizados (cemento y cal).
Cal en materiales con IP>10
Cemento en materiales con IP<10
Resistencia f( cantidad agente, caractersticas del material).
Diseo adecuado teniendo presente la reduccin de flexibilidad
**Cemento sufre retraccin, si coloco demasiado se va a agrietar, con asfalto tambin y hormign, con adocretos no
sucede.
Agentes Asflticos
Uso y popularidad en aumento.
Su aplicacin se remite al uso de emulsiones y asfaltos espumados (muy caros)
Efectivos desde el punto de vista de costos, resistencia y reduccin de los efectos perjudiciales del agua.
Mayor flexibilidad.
Su aplicacin depende de su IP y el % que pasa por malla N 200.
La dosificacin debe realizarse mediante mtodos normalizados (Marshall, Hveem, consideraciones de diseo de
mezclas en fro).
** es ms barato con cemento que con asfalto, pero con asfalto espumado es la mejor.

Clase 5 20.10.2014

DETERIOROS EN PAVIMENTOS
Componentes bsicos de un pavimento de hormign

Comparacin de estructuras:
Hormign Pavimento rgido, requiere de una buena base y subbase.
Asfalto Al ser ms flexible la base necesita ser ms firme, por ende requiere de base, subbase y subrasante.
Prueba aastho: Consiste en una pista muy grande, en ella se colocaba el pavimento de hormign o de asfalto en un
tramo de prueba y un camin pasaba varias veces por este tramo, con esto se poda observar cmo se deterioraba el
pavimento y qu cosas haba que mejorar.
DETERIOROS ESTRUCTURALES
Incluidos en GEMDP:
Agrietamiento por fatiga cargas cclicas.
Escalonamiento Diferencias de nivel.
IRI ndice de irregularidad internacional, valor cero cuando el pavimento est completamente regular.
GRIETAS TRANSVERSALES:
Grietas perpendiculares al eje de la calzada, tambin pueden extenderse desde una junta transversal hasta el borde
del pavimento, siempre que la interseccin con la junta est a una distancia del borde mayor que la mitad del ancho
de la losa y la interseccin con el borde se encuentre a una distancia inferior a la mitad del ancho de la losa.

Se clasifican de acuerdo a su nivel de severidad en:


Baja: ancho menor a 3 [mm]
Media: 3[mm] < ancho grieta < 6[mm]
Alta: ancho > 6[mm]
Las grietas de ancho inferior a 3 [mm] se denominan fisuras.
Causas
-Losas de longitud excesiva
-Espesor de losa insuficiente
-Retraccin trmica
-Junta de contraccin aserrada o formada tardamente
ESCALONAMIENTO:
Desnivel entre dos superficies del pavimento, separadas por una junta transversal o grieta.

Causas
-Erosin de la base en las inmediaciones de la junta o grieta
-Deficiencia en el traspaso de cargas entre las losas
-Asentamiento diferencial en la subrasante
-Drenaje insuficiente
El nivel de severidad se refleja a travs del aumento del IRI, siendo esta:
- Baja: Desnivel menor o igual a 5 [mm]
-Media: Entre 5 y 10 [mm]
-Alta: Mayor a 10[mm]
Nivel aceptable: hasta 2-4
No aceptable: mayor a 4
IRI:
Indicador estadstico de la irregularidad superficial del pavimento. Cuantifica la diferencia entre el perfil longitudinal
terico (IRI=0) y el perfil longitudinal real existente. IRI inicial <2[m/km]
El IRI se controla en pavimentos rgidos y flexibles que sean de importancia, vas colectoras, autorrutas, autopistas,
carreteras y vas principales.
El IRI nos dice CUANDO y COMO mantener o rehabilitar una carretera
*A mayor IRI peor serviciabilidad.
No incluidos en GEMDP:

GRIETAS DE ESQUINA
Grieta que origina un trozo de losa en forma triangular al interceptar las juntas transversal y longitudinal y que forma
un ngulo de aproximadamente 50 grados con la direccin del trnsito.

Causas
-Falta de apoyo en la losa
-Sobrecarga en las esquinas
-Deficiente transmisin de carga en las esquinas
GRIETAS LONGITUDINALES
Grietas predominantemente paralelas al eje de la calzada o que se extienden desde una junta transversal hasta el
borde de la losa pero la interseccin se produce a una distancia L superior a la mitad del ancho de la losa.

Causas
-Asentamiento de la base y/o la subrasante
-Losa de ancho excesivo
-Carencia de junta longitudinal
-Aserrado tardo de la junta
Niveles de severidad
Baja: Ancho < 3[mm]
Media: 3 [mm]< ancho< 10[mm]

Alta: ancho> 10[mm]


OTROS DETERIOROS
Desconches
Junta y grita saltada Desintegracin de las aristas de una junta, longitudinal o transversal o una grieta producto de
la penetracin de partculas incompresibles dentro de la junta o grieta.
Pozos de bombeo Provocados generalmente por el paso del agua entre el pavimento y base de este.
Surgencia de finos Expulsin de agua mezclada con suelos finos a travs de las grietas, juntas o bordes del
pavimento, producto del paso de vehculos pesados
Separacin de la junta longitudinal.
Descenso de la berma Variacin entre la altura de la berma y calzada, por carga excesiva, mala compactacin.
Levantamientos localizados Levantamiento de parte de la losa a ambos lados de una junta transversal o grieta.
Separacin entre berma y pavimento Abertura en la lnea de contacto entre la cara externa del borde del
pavimento y un elemento de drenaje producto de asentamientos, compactacin insuficiente, escurrimiento del agua.
Fragmentacin mltiple Grietas muy avanzadas que aumentan de tamao, normalmente por las grietas penetra el
agua por lo que tambin existe surgencia de finos.
Levantamientos

Baches Cavidad redondeada que se forma al desprenderse el hormign de la superficie, el dimetro vara entre
25[mm] y 100[mm] y la profundidad supera los 15[mm]. Causas frecuentes son: Hormign mal mezclado o mal
vibrado, materiales deleznables en el interior del hormign.
Parches deteriorados rea superior a 0,1m2 o losa completa que ha sido reemplazada por un material que puede
ser hormign o asfalto y que se encuentra deteriorada. Deficiencia estructural o mala construccin en parches de
asfalto, retraccin del hormign en parches de este tipo son las principales causas.
Deficiencias del sellado de juntas Deficiencia en el sellado de las juntas que permite la incrustacin de materiales
incompresibles o la infiltracin de agua. Las posibles causas son: endurecimiento, despegado de las paredes de la
junta, procedimiento de colocacin deficiente.
Fisuramiento por retraccin Grietas capilares limitadas a la superficie del pavimento. Causa: Prdida del agua por
cambios bruscos de temperatura.
Desintegracin Desintegracin progresiva de la superficie perdindose primero la textura y luego el mortero,
quedando el rido grueso expuesto. Causa: Hormign mal dosificado, hormign con exceso de mortero, curado
inapropiado.

Textura inadecuada Carencia o prdida de la textura superficial necesaria para generar friccin entre el pavimento
y los neumticos. Causas: No se termin con textura adecuada, hormign mal dosificado, exceso de mortero en la
superficie por mucha vibracin.

Clase 6 27.10.2014
Estabilizacin de Suelos
Definicin: Consiste en el mejoramiento in situ del suelo estabilizando su fase slida y/o lquida mediante la adicin
de un determinado agente. Se puede tener un suelo Mejorado o Establizado. Se puede logar un aumento en la
resistencia de hasta 10 MPa
Para la estabilizacin lo primero que debo considerar es para que quiero estabilizar, hay que tener un propsito,
cuando el suelo es muy malo las estabilizaciones posibles tal vez no sea con cemento, pero si puede ser estabilizacin
con qumicos, en otros pases se usa estabilizacin con cal , aqu no se usa por su precio mas que anda. La
estabilizacin con cemento es una estabilizacin que se usa bastante, hay dos tipos, ej se puede estabilizar un
maicillo de buena calidad, este se puede utilizar para estabilizar.
En Casablanca hay un domo que fue estabilizado con cemento y se uso un maicillo, tambin se utilizo como
pavimento un adocreto, para esto hay especificaciones en el cdigo de normas, una mas moderna esta en el instituto
del cemento, ah estn las especificaciones de construccin.
Para estabilizar, se toma el material maicillo de buena calidad y se manda al laboratorio para que haga un diseo,
para que determinen la dosis y las estabilizaciones se define como con resistencia a la compresin no confinada a los
7 das, se hacen unas probetas cilndricas y se ensayan en laboratorio, y entonces se especifica por ejemplo, 3 mpa a
los 7 das, 5 mpa a los 7 das, o 30 kilos/cm2, 50 kilos/cm2.
Hay otro tipo de estabilizacin que se uso en la regin, se emplearon bases granulares tratadas con cemento y se
especificaron de 35 kilos/cm2. Porque se usaron? Porque se mejora la resistencia, con la estabilizacin se puede
lograr dependiendo de las cantidades de cemento hasta 100 kilos/cm2, 10 mpa, entonces se usan mucho cuando se
vana usar adocretos.
Como se definen, hay varios mtodos, segn el IP (ndice de plasticidad) y el porcentaje de finos que pasa la malla
200. En el cdigo de normas al final del capitulo subrasante hay un cuadrito en que con el IP y lo que pasa la malla
200 se puede determinar el tipo de estabilizacin, tambin esta el mtodo de la fuerza area.
En general que se necesita: clasificacin del suelo, granulometra, propiedades plsticas. El cbr aqu es solo un
indicador del suelo, el cbr es muy variable con propiedades fundamentales, cuando hago reemplazos puedo mejorar
el suelo con una estabilizacin.
Cuando veamos que en una carretera tengo un cbr bajo 10 segn el manual de carreteras tengo varias alternativas,
una es colocar una capa granular y hacer combinaciones con los cbr y sacbamos un modulo equivalente cuando hay
cbr menores que 10 (con una formula), que se calcula el espesor de la capa ( pregunta de certamen).
Otra opcin es colocar un geotextil que lo pueda tensar y eso permite subir algo del cbr 2 , 3%, esto es aplicable
cuando tengo un cbr 7,8. Otra forma es estabilizar el suelo y se usa para suelos malos, en carreteras y pav de
hormign a veces se usaban las bases estabilizadas en chile, hoy en dia no se aplican tanto, pero en un futuro puede
que se pueden ocupar, no se ocupaban por un problema constructivo.
Se tomaron granulometras cada 250 metros, el suelo era no plstico clasificacin assto a1a , y clasificacin unificada
de suelo era, una grava arcillosa, despus densidades se le debe hacer, densidad real saturada, densidad neta,
materia de mecnica de suelos , habrn preguntas, de suelos y deterioros de pavimentos de hormign y lo que se
alcance hasta la clase del da mircoles.
El peso especfico, la densidad de partculas solida se usa para hacer el ensayo de proctor por que la saturacin total
la dertermino a partir de esto, es uno de los puntos por los que pasa la curva de saturacin, y a curva del proctor
nunca debe cortar esta recta de saturacin, esto es pregunta de prueba.

La densidad mnima, densidad mxima y densidad de suelo natural son necesarias para el ensaye de densidad
relativa. Ese es el tipo de pregunta de certamen, los trminos que figuran en una especificacin de construccin.
Humendad / densidad, capacidad de corte cbr, se usa en obra cbr al 95% DMCS y en proyecto figura densidad
natural, no son iguales, porque son densidades distintas.
Anlisis del comportamiento, clasificacin, granulometra, densidad, existencia de similitud entre muestras, es
importante ver si las muestras son iguales, es importante ver si las muestras son similares, lo que uno haces es
determinar valores medios y desv estndar. Es lo mismo que se hace para ver homogeneidad en los tramos viales.
Coef de variacin Distr/media, esto lo van a necesitar siempre porque es la forma como discriminar, tengo varias
muestas de suelos, los tramos homogneos son aquellos que tienen un coef de 50%, mas alla de eso deja de ser
homogneo y deben tener tratamiento especial.
Lo primero es determinar con que agente voy a empezar, hay zonas, porcentajes en peso de los finos, finos que
pasan la malla 200, ridos arenas, distintos tipos de suelos, ac estn los mismos porcentajes pero los tipos de
estabilizadores, la estabilizacin de esta zona es con betn asfaltico, ac no requiere estabilizacin porque son suelos
muy buenos, esta otra zona es con cemento, y aqu estn las distintas caseificaciones de suelos, y ac es una
estabilizacin con cal o estabilizacin qumica. En el cdigo de normas hay otro cuadro que es un poco mas practico,
pero cualquiera de estos datos se pueden corroborar con la granulometra y el ip. Los diseos normalmente se hacen
con ensayes a 7 das. La muestra se saca cuando se ha mesclado y se est colocando, uno guarda para 7 y 28.
Cul es el problema de todos los estabilizadores, es que se agrietan por retraccin, porque son un hormign pobre y
actan como un hormign, esta retraccin causa grietas y fisuras. Por eso no es conveniente poner pav asfalticos, y
con los pavimentos de hormign hay que ponerles barras de traspaso de cargas cuando se usan estabilizadores.
En pavimentos industriales se coloca una armadura o malla arma y usar pavimentos sin cortes y usar un cemento K,
un cemento de retraccin compensada, es un cemento que disminuye la retraccin.
En pav asfalticos se pueden usar en pavimentos muy finos pero hay que regular la resistencia la compresin a los 7
das y no hacerla ms all de los 35 kilos/cm2.
Resistencia a traccin indirecta, muchas veces se encuentran que en las especificaciones hay resistencia a traccin
indirecta, es difcil aveces tomar testigos para hacer el ensaye por que tiene baja resistencia, cuando estamos sobre
los 10 mpa no hay problema, pero en estabilizaciones con baja resistencia no es posible. Cantidades de cemento,
normalmente son del orden de 5 a 6% dependiendo del tipo de material. El agregado, aqu hay una serie de
correlaciones con el modulo de elasticidad , con la resistencia ala compresin, el suelo cemento con la resistencia al a
compresin no confinada, el cal , cemento arena, con la resistencia a la compresin no confinada, estas son todas
relaciones en psi. El suelo estabilizado con cal, aqu el modulo resiliente.
Utilizacin de correlaciones, estimacin de los mdulos estos se usan para diseos, el rango de los mdulos varia, un
rango tpico 3500, el modulo de un granular lo estoy multiplicando casi un 10.
Hay un problema cuando uno hace evaluaciones con deflectometria, y no es uniforme porque se extendan por
sacos, los sacos se distribuyen sobre el material y despus se revuelve con motoniveladora, este procedimiento no
mezcla en forma uniforme el suelo. Cuando se hace con bases es mezclar el cemento en planta y llevar a la obra, as
se logra una capa uniforme, el manual de carretera establece que se debe hacer en planta.
Elementos de un pavimento de hormign, entregar el espesor y las dimensiones de la loza, el ancho queda definido
por el ancho de la pista 3,5 , el largo recomendable entre 3 y 4 para pavimentos normales, los que estn bajo tuicin
de vialidad y del mimvu. La separacaion se llama junta, estas llevan unas barras, junta transversal y longitudinal.
Tengo una superficie que debe ser suave y que permita confort al conducir, cuando colocamos barras en la junta
transversal, que son unos pasajuntas o barras de traspaso de cargas, en la superficie debe tener una textura.
El pavimento flexible es una capa que va sobre una base y esto va sobre una capa de material de menor calidad
llamada sub base. Si yo aplico a un pavimento de hormign una carga, esta se distribuye a lo largo de la loza, en un
pav flexible, se distribuye toda bajo un cuenco de deflexiones.
Un pav de hormign lo debo usar cuando tengo suelos de mala calidad porque me va a convenir distribuir la presin
en mayor aera, este es un efecto bastante importante que hace que los pav de hormign no sean tan sensibles a los
suelos de fundacin como los suelos de asfalto.

Hay pav de hormign con juntas simples, con pasajuntas y sin pasajuntas usualmente en nuestro pas llevan barras
de traspaso de cargas. Con juntas y armados se usan para losas mas largas, y los continuos reforzados es para no usar
juntas.
Estos pavimentos armados y con juntas siempre se les producen fisuras, porque hay esfuerzos trmicos que se
desarrollan en las losas.
La subrasante se define como terreno natural escarificado y compactado sobre el cual se construye el pavimento. La
Base capa de material sobre la cual se construye el pav de hormign. Una subrasante debe proceder una plataforma
estable donde puedan operar y circular equipos de pavimentos, se debe poder compactar a la densidad especificada.
La subbase debe mejorar el desempeo. mejorar la cantidad de rodadura, minimizar perdidas del hormign,
minimizar o eliminar la penalizacin en los testigos, estos son los objetivos de colocar una subase o base.
Hay que colocar estos pines que sirven para llevar la topografa del terreno. Sobre este material uan vez que este
compactado a la densidad del 96 del proctor o al 80 de la densidad relativa puedo colocar mi pavimento de
hormign. La uniformidad se mide con el IRI o con el Hi-lo ye sta uniformidad es la clave para tener un buen
desempeo, una subrasante no unirforme posiblemente se llegara a un IRI 4 y se aplicaran multas, cuando no
cumple hay que cepillar el pavimento.
Hay que controlar desde la subrasante, un espesor parejo de la base, les sacan un testigo para ver los espesores del
pavimento y si no dan los espesores hay multa.

Clase 7 29.10.2014
Uniformidad: sirve para que los conductores se sientan cmodos cuando conducen. Se debe partir construyendo
bien, controlando los niveles de la subrasante. Cada determinada distancia se deben ubicar niveles al lado del
camino, indicando el nivel de la rasante, nivel de la subbase, y espesores de la carpeta.
La uniformidad se logra con la motoniveladora y el rodillo compactador. Para grandes extensiones, se debern
construir canchas de pruebas para verificar esto en terreno antes de construir. Se deber detectar si hay suelos
expansivos, los que pueden afectar a la uniformidad de la va. Los suelos expansivos se detectan haciendo calicatas,
con el ensaye de CBR (se debe hacer expansin unilineal).
Si la tasa de expansin que sale del ensaye de CBR es mayor al 3%, se considera suelo expansivo. En pavimentos
urbanos, sobre el 2%.
Para ver solo expansin, se realiza el ensaye de Lambe.
Bombeo: Eyeccin de finos hacia la superficie por las juntas o las grietas en las losas del pavimento. Si te faltan finos
abajo, la losa se va a mover, poco a poco se generarn vacos en esa zona, y posteriormente la fractura. Puede
suceder en pavimentos de hormign o asflticos, pero es ms comn en hormign. Se requieren 3 condiciones:
Que hayan cargas.
Que hayan diferencias de deflexin entre las losas.
Que haya agua en la base o subbase. Sin agua es difcil que suban los finos, es el agua la que se los lleva a la
superficie.
Se controla:
Usando bases y subbases con poco finos. Menor a 8%. Ejemplos especificaciones rigurosas: aeropuertos, serviu
metropolitano.
Levantamientos producto de las heladas: Producto del cambio de volumen del agua del suelo. Aunque el suelo no
sea expansivo, igual puede sufrir levantamiento. Se puede controlar colocando suelo granular (tambin se usa
cuando hay suelo expansivo, ej: 40 cm de grava), o impidiendo que entre el agua. No son reversibles, las losas
quedan levantadas.
Suelo susceptible a heladas:
Suelo no uniforme con ms del 3% bajo malla 0,02 mm.

Suelo uniforme con ms de 10% bajo malla 0,02 mm.


Suelo no susceptible a heladas:
Suelo con menos de 1% bajo malla 0,02 mm.
Suelo expansivo: Si estn muy secos, se producen distorsiones dimensionales. Se evitan estabilizando o cambiando
el suelo por suelo granular. Si hay rboles cerca del pavimento con suelo expansivo, ocurrirn problemas de
expansin cuando se rieguen. Las propiedades del suelo pueden variar significativamente en 50 o 100 metros.
Seccin homognea: Cuando el coeficiente de variacin del suelo es cercano a 50%. (Cv = D.estndar / Media).
Estabilizacin: Agregando cemento al suelo se puede reducir considerablemente el nivel de expansin del suelo.
Tambin se puede utilizar cal. El ptimo de cemento se determina en laboratorio con resistencia a la compresin no
confinada ensayado a 7 das, probando con distintas dosis hasta dar con el ptimo. En obra, se toman moldes y se
llenan con el material, y se ensayan a 7 das.
Ablandamiento: En el deshielo del suelo, debido a la infiltracin. Se produce cuando hay suelos susceptibles a la
expansin. Hay un criterio para determinar suelos susceptibles:
Subbase: Ayuda a controlar la expansin en suelos expansivos. Distribuye la carga, proporciona uniformidad. Provee
una capa de drenaje, el material granular drena. En AASHTO 2008 si se considera que da aporte estructural.
Mop:
Lmite lquido mx 25%.
Ip max 6%.
Desgaste Los ngeles max 35%.
Sales solubles. Si tiene ms de 4%, es un suelo peligroso.
CBR mnimo 50% al 95% DMCS del Proctor Modificado.
Minvu:
Desgaste Los ngeles mx 50% (menos restrictivo que el MOP).
Ip max 6%,
CBR : 60% (Opinin del profe: bastara con 50%).
Sales solubles mx 4% (no aplicable a regin metropolitana).
Si el material de subbase tiene menos de 5% de finos (material bueno), y el proctor no da, se hace con densidad
relativa (Interviene dens mxima, dens mnima y dens natural).
CBR: Cmo se soluciona si tenemos bajo CBR? Se agrega chancado, de hacia abajo. Mala prctica en la regin:
mezclar maicillo con suelo granular.
Humedad: El agua es uno de los principales agentes de deterioro. Las formas de evitarla son principalmente
elementos del diseo geomtrico. (Bermas, drenes, bombeo, etc). La subbase es impermeable para permitir que
escurra el agua.
Retraccin del hormign: Retracciones reversibles e irreversibles. La humedad relativa es la que controla la
retraccin. Todos los deterioros estudiados son acelerados por la presencia de humedad.
Deterioros: Nos importar el % de vehculos pesados que componen el TMDA, cantidad de ejes de los camiones,
crecimiento de la cantidad de camiones, factor pista (% de uso de cada pista).
Geotextil: Aumenta CBR 2 a 3%. Idealmente debe envolver a la base.
Drenes: Funcionan, pero son caros y tienen problemas con la limpieza.

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