REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA
FUERZA ARMADA UNEFA TINAQUILLO COJEDES

BARCOS Y CARGAS

DESCRIPCIN DE LOS BARCOS

Es cualquier construccin cncava y

fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio
u hormign.

TIPOS DE BUQUES Y SU CLASIFICACIN

Los buques se pueden clasificar de muchas maneras, segn su
funcin, tipo de propulsin, de hlice, de casco, cubierta, etc. A su
vez cada tipo se puede dividir en otras subdivisiones.
Funcionalidad
Pasaje
Mercante
Guerra
Auxiliares
Pesca
Deportivos
Especiales

Propulsin
Hlice:
A motor
Nuclear
Turbinas
Water jet
Vela

Tipo de Hlice
Hlice de paso
variable:
Convencional
Azimutal
Contrarrotativa
Cicloidal.
Hlice de paso fijo:
Convencional
Azimutal

CLASIFICACION DE CARGA MARTIMA:

Carga martima es cualquier producto, sustancia o mercanca, slida, liquida o
gaseosa, previamente agrupada para formar bultos y protegida por una envuelta
fuerte que evite de alguna forma daos a la naturaleza misma de la carga,
susceptible de ser manipulada y estibada en las bodegas de un buque de carga
que fue diseado y construido para movilizarla va martima de un puerto a otro.

Petroleros
Son los buques de mayor tamao.
Son muy fciles de identificar ya que son grandes cajones sin grandes finos .en
la proa y popa. Su gran caracterstica es la presencia a lo largo de su cubierta y
en su eje central, de la tubera de carga y descarga del crudo El resto de la
cubierta aparece casi despejada, Dos pequeas gras situadas a estribor y
babor se encargan de mover las mangueras que se conectan al mulle o, a las
plataformas para su carga y descarga

Quimiqueros
Son similares a la familia anterior pero se dedican al Transporte de
productos qumicos (fenol, amoniaco, gasolina y de ms derivados). El
tamao de este buque es ms pequeo.
Son buques de doble casco, tanques de acero inoxidable, o sofisticados
sistemas de pinturas
En su cubierta aparece un pequeo estanque el mayor armador de
transporte de productos qumico va martima es la compaa americana.

Gasero
Es un buque de alta sofisticacin do alta tecnologa en un alto costo
de construccin metlica.
Hay 2 tipos de gaseros; los L NG (liquigied natural gas) y los LPG. La
diferencia estriba en que los primeros .transportan el gas en estado
lquido o temperaturas de hasta -170 c y los segundos a -50 c y a una
presin de 18 Kq/cm2.
Se identifican rpidamente ya que en su cubierta asoman grandes
tanques esfricos cilndricos o una elevada cubierta para el nuevo
sistema de transporte

Frigorfico
Estos buques comenzaron a navegar a partir de la segunda guerra mundial,
cuando qued resuelto el problema del aislamiento de las bodegas y la instalacin
de los equipos refrigerantes
Dependiendo de la carga la temperatura a mantener oscila entre los 12 c necesario
para el transporte del pltano, hasta las Frutas y pescado- congelados entre -155 c
y -30 c.
Su tamao est entre los 100 y 600 pies cbicos en el cual tiene una cubierta con
una caseta que sobresalen de sta, y barias gras que no ms de 5/10 TM que se
encarga de mover la mercanca de la bodega.

Buques Militares
Son vrios tipos, alm do Porta-Avies.
Fragatas, Submarinos, Contratorpedeiros, Balizadores, Faroleiro, Hidroceanogrfico,
Oceanogrficos,Patrulha, Navios de Desembarque-Doca e Navio de Desembarque
de Carros de Combate.

Buques de pasajeros
Ellos son los buques que tienen el nico propsito de transportar personas y su
equipaje. Puede ser para viajes normales o como buques de crucero turstico.
Tienen una estructura dedicada al ocio, como restaurantes de lujo, casinos,
bares, cines, discotecas, tiendas, piscina, sala de juegos y gimnasio, etc.

Buques Porta - Contenedores

Los buques son similares a los buques de carga general, pero no suelen tener slo
uno o dos polos simples palos sin cargo alguno. La escotilla de carga cubre
prcticamente toda la superficie de la cubierta y cuentan con guas para afirmar los
contenedores en las bodegas. Algunos de estos barcos presentan gras especiales

Descripcin de Tipos de Cargas

Tanto la carga como los buques que la transportaban evolucionaron en volumen
tecnologas y pesos obligando a construir los buques de mayor capacidad y con
caractersticas propias para facilitar la estiba de la mercanca
La carga fue industrializndose por tanto se volva mas homognea lo cual
requera medios de transporte masivos. En consecuencia los buques se
construyeron con bodegas mas amplias capaces de recibir y estibar carga de
pocos tipos (formas de unitarizacin), en grandes volmenes. De igual forma
evolucionaron las cargas de naturaleza liquida , qumica y gaseosa que al
comercializarse bajo una estructura global, estas deban ser transportadas en
buques especializados y de acuerdo al particular tipo de carga , producto o
mercanca.

El conocimiento de la Clasificacin de la Carga Martima

representa una actividad de suma importancia para el transporte
martimo y los puertos, toda vez que estas definen las
caractersticas tanto de los puertos como de los buques

Carga general: desde siempre se ha denominado como todo

tipo de materiales , equipos, producto slidos, y mercancas,
debidamente protegida por un embalaje que cabe y es
estibado a bordo de un buque construido para ese tipo y
condicin de carga.

Carga General Fraccionada: Se denomina a carga embalada en cajas, cajones,

bultos sacos, barriles , bidones , fardos, flejes entre otros , de diferentes
dimensiones , que forma pequeos lotes para uno o distintos destinatarios que
pueden ir en diferentes bodegas.

Carga General Unitarizada: Es aquella que utiliza un mismo embalaje, puede ser
uniforme o heterogneo, que al unirse constituyen o dan aspecto de unidad. Esta
carga se convierte en un elemento unitarizado, cuyo ejemplo mas comn es el
contenedor.
La unitarizacin de la carga agiliza las operaciones de embarque, carga-descarga,
porteo y transporte interno

Carga de Grneles Slidos: Se denomina a aquella carga o mercanca

slida de tipo homogneo que en grandes volmenes es susceptible de
transportarse en buques diseados y construidos para transporte masivo.
Ej. granos comestibles, materia prima mineral , fertilizantes entre otros.

Carga de Grneles Lquidos: Se denomina a aquella carga o mercanca

liquida de tipo homogneo que en grandes volmenes es susceptible de
transportarse en buques diseados y construidos para transporte masivo
Ej.: petrleo y sus mltiples derivados

Carga Refrigerada o Perecedera: Se denomina a la carga perecedera de

productos tales como agro-industriales, agrcolas, comestibles, frutas,
carnes , productos del mar entre otros que requieren mantener
caractersticas Fsicas , qumicas fisiolgicas, y biolgicas y medidos bajo
parmetros de : frescura , calidad, textura , color y temperaturas
apropiadas en buques diseados y construidos para ello.
Carga Peligrosa: se denomina as la aquella mercanca que por su
naturaleza y componentes qumicos o gaseosos, o por factores externos,
puede causar algn dao, por si sola o por su proximidad a otras cargas.
Para transportar mercancas peligrosas existen regulaciones
internacionales OMI especficas para cada medio de transporte. El Cdigo
IMDG recoge estas regulaciones.