Impresin de manejo: Citron C4 5 puertas

Opcin juvenil
del orgullo nacional
En parte por el suceso del sedn producido en el pas y exportado
al mundo y tambin por lo que gener desde su presentacin en
2004 en el mercado europeo, el Citron C4 5 puertas era el modelo
esperado por quienes prefieren los bicuerpos de carcter juvenil.
Llega al mercado en un momento hipercompetitivo, con un modelo
del mismo origen ya instalado y a poco de presentarse otro de
marca con alto contenido sentimental en Argentina
Texto: Alberto Jurez | Fotos: Hernando Calaza

La figura general del vehculo en relacin a los bicuerpo de

lanzamiento reciente es convencional, clsica y conservadora;
sto por lo general asegura vigencia en la aceptacin de la
gente. Si bien la importante presencia del C4 sedn en el parque automotor le resta impacto, lo tiene en funcin de ser el
origen del sedn.
Los rasgos ms atrevidos, son la identidad del C4 y corresponden al plano frontal, donde se lucen las lneas curvas
abultadas del contorno, el doble chevron cromado de importante dimensin en el centro de la grilla, continuado por baguetas hasta el comienzo de los faros.

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El perfil extendido armnico y elegante, casi simtrico en la superficie vidriada, luce juvenil y le sienta bien el rodado con neumticos de perfil medio para afrontar la realidad
de caminos en la Regin.
El sector posterior ha sido resuelto siguiendo la misma filosofa de diseo, con el deflector ubicado en el borde de fuga del techo de
mnima superficie, los faros grandes trepando en el borde del parante, el emblema de la
marca en el centro del portn de rea media
para dar lugar al contorno inferior en funcin de fortaleza para la estructura.
En cuanto al espacio habitable, las medidas de este compacto disminuyen 50 cm respecto del 4 puertas, localizadas
especialmente en el tercer cuerpo, determinando una capacidad de bal de 350 litros, volumen lgico para un hatchback
con todas las plazas ocupadas, con posibilidad de incrementarlo plegando la fila trasera 1/3, 2/3 o completa. Existen mltiples espacios guarda y portaobjetos, pero el apoyabrazos
central es fijo dado que su funcin es cubrir un cableado. Las
plazas delanteras tienen buen espacio para las piernas, sien-

Impresin de manejo: Citron C4 5 puertas

do correcto para las traseras, obviamente no tanto como en el

caso de su hermano sedn. El volante cuenta con todas las regulaciones y en las butacas delanteras, el conductor puede
ajustar la altura de manera elctrica; sto, sumado a la correcta posicin de la pedalera en alcance y altura permiten obtener la ptima posicin de manejo a cualquier contextura fsica. Luego de tantos ensayos realizados en los ltimos modelos presentados por Citren, ya nos hemos acostumbrado al
centro fijo del volante y valoramos lo mucho que ayuda a
identificar y accionar los mltiples comandos a distancia instalados en su contorno. El tablero, al no presentar modificaciones respecto del tricuerpo, cuenta con el display central
que obliga a quitar la vista de la lnea de marcha para informarse de algunos tems.
Sin objeciones en la visibilidad por el marco extendido en
los laterales del parabrisas, por la posicin atrasada del retrovisor exterior en el plano de cruce y por la amplia luneta en el
plano posterior.
El interior presenta un diseo sobrio, elegante, con algunas
reminiscencias de un auto de origen germano por la combinacin de tonos grises fuertes y suaves. Los materiales, terminaciones y empalmes son propios de autos de exportacin.
Los tapizados y algunas coberturas, de cuero ecolgico de
buena calidad, ha logrado muy bien su imitacin al natural
mezclando fibras textiles, plsticas y derivados de caucho.
La unidad de esta impresin de manejo es la versin tope
de gama, donde el equipamiento de confort compite entre los
mejores de su segmento. Nos pareci mejorable la insonorizacin del habitculo, sin descartar cunto influye en ello el

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Especificaciones
neumtico en particular y el mix de asfalto que encontramos
en calles y rutas. No obstante, el completo sistema de audio
suena bien a travs de los seis parlantes correctamente distribuidos. El climatizador automtico es dual y los limpiaparabrisas funcionan con sensor de lluvia. Los espejos exteriores
contienen la luz de giro y son rebatibles elctricamente.
Idntico el nivel de componentes al servicio de la seguridad, top entre los vehculos producidos en la Regin. Seis airbags -frontales, laterales y de cortina-, cinturones pirotcnicos
delanteros que complementan la accin de los airbags del
conductor y su acompaante. Cuenta adems con control de
estabilidad (ESP), de traccin (ASR) y en los frenos adems
del ABS posee asistencia en frenado de emergencia (AFU) y
repartidor de intensidad de accin por rueda (EBD-REF). Toda
esta parafernalia de dispositivos lo posicionan al mismo nivel
que los vehculos importados.
Dinmicamente, la unidad de esta impresin, impulsada por
el motor HDI, manifest un comportamiento gil, casi deportivo comparado con el cuatro puertas. Una vez ms se confirman
las leyes fsicas pues algunos kilos menos a mover con la misma potencia y relaciones de caja, le dan mejor poder de aceleracin. Por otra parte, la reduccin de cotas entre extremos en

Equipamiento
Versiones X
Airbags frontales / Aire acondicionado
Asiento trasero rebatible 1/3-2/3
Cierre central c/mando a distancia
Computadora / Control de velocidad crucero
Espejos exteriores elctricos
Fijacin de asientos para nios
Levantacristales elctricos delanteros
Radio AM/FM c/CD, MP3 y 6 parlantes
Volante multifuncin regulable
Versiones SX +
Bluetooth / Climatizador automtico
Faros antiniebla delanteros
Levantacristales traseros
Sistema de alarma
Versiones Exclusive +
Airbags laterales delanteros y de cortina
ESP / Espejos exteriores trmicos y abatibles
Perfumador de ambiente
Sensores de luz, lluvia y estacionamiento traseros
Tapizado de cuero

La gama de motores coincide con la presente en las versiones del sedn.

Traccin:
Delantera
Transmisin (nafta):
Manual 5 veloc. / Automtica, 4 veloc.
Transmisin (diesel):
Manual 5 velocidades
Direccin:
Asistida, pin y cremallera
Suspensin del/trasera:
Idem 4 puertas
Frenos del/traseros:
Discos ventilados / Discos
Seguridad activa:
Neumticos:

ABS, AFU, EBD, REF

Pirelli 195/60 R15 / Michelin 205/55 R16

Dimensiones y Pesos
Largo/ancho/alto - Dist. entre ejes:
Trochas del / tras:
Radio de giro / Despeje:

4.260/1.773/1.456 - 2.608 mm
1.497 / 1.510 mm
5.5 m / 120 mm

Peso en orden de marcha (Nafta):

Peso en orden de marcha (Diesel):
Volumen del bal:
Capacidad del tanque:

1.243 / 1.286 kg
1.334 / 1.355 kg
320 / 1.023 Lts
60 lts.

50 cm y 10 cm entre ejes, facilitan su desplazamiento en el trnsito urbano. Con el volumen generado, 5.65 m de radio de giro, correcta visibilidad en todos los planos y sensores de aproximacin traseros, las maniobras se facilitan. En este trmite
los valores elsticos parecen al lmite del confort y la suspensin result ligeramente ruidosa, especialmente cuando descuelga la rueda. Buen despeje para la realidad de cunetas, moderadores de velocidad y otras irregularidades de piso.
Aunque el cuadriltero de apoyo formado por las cuatros
ruedas perdi a lo largo, en ruta es estable en rectas y doblando rpido mejora al no tener el peso en el voladizo del tercer
cuerpo. Lo mismo se not en lo trabado y retomes, aunque la
actitud subvirante se acenta y obliga a moderar el acelerador
en esa gestin. Por razones de tiempo ya que Citroen nos adelant esta unidad para realizar este primer contacto, no se hicieron las exhaustivas mediciones, pero como se dieron las
condiciones de seguridad y el campo de accin, comprobamos
la velocidad mxima con registro orillando los 200 km/h, el resto lo dejamos para otra oportunidad.
El pblico tendr la respuesta cuando acceda a este modelo que llegar a las concesionarias en noviembre. A priori
creemos que es capaz de satisfacer las expectativas, mucho
ms si se confirma un precio de venta un 5% por debajo del 4
puertas. El C4 5 puertas completa las versiones del C4 en el
segmento de mayor crecimiento en los ltimos aos, con justificada pretensin de mayor presencia.